پیکربندی و قیمت تویوتا کرولا. فروش نهایی کانفیگ های تویوتا کرولا کرولا

پیکربندی و قیمت تویوتا کرولا. فروش نهایی کانفیگ های تویوتا کرولا کرولا

نسل یازدهم تویوتا کرولا جدید در محدوده قیمتی از 659000 تا 1026000 روبل در دسترس خریداران است. 8 ست کامل و 14 ست تغییرات احتمالیماشین. همه آنها در جدول زیر ارائه شده است.

برای رنگ متالیک باید 14000 روبل اضافی بپردازید.

لیست آپشن های موجود در تمام سطوح تریم تویوتا کرولا

خارجی

  • تنظیم زاویه و فاصله ستون فرمان
  • آینه های جانبی گرم شونده و برقی قابل تنظیم
  • صندلی های عقب تاشو 60:40
  • صندلی راننده با تنظیم مکانیکیدر 6 جهت
  • صندلی سرنشین جلوبا تنظیم مکانیکی در 4 جهت
  • گرمکن صندلی های جلو
  • سوکت 12 ولت برای سرنشینان جلو
  • دو عدد جا لیوانی در جلو
  • شیشه جلو برقی

ایمنی

  • ضد قفل سیستم ترمز(ABS)
  • توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
  • تقویت کننده ترمز اضطراری(BAS)
  • ایربگ های جلو
  • طراحی صندلی جلو برای کاهش آسیب گردن (فناوری WIL)
  • ایموبلایزر
  • قفل مرکزی با ریموت کنترل

بسته اصلی "استاندارد"

تویوتا کرولا در پیکربندی "استاندارد" مجهز به موتور 1.3 لیتری و انتقال دستیانتقال این نسخه دارای چرخ با چرخ های فولادیو لاستیک های 195/65R15 و همچنین تجهیزات صوتی با آنتن و 4 بلندگو. شایان ذکر است که در حال حاضر در پیکربندی اولیهاین خودرو مجهز به سیستم کمکی ترمز (BAS)، توزیع نیروی ترمز (EBD) و سیستم ترمز ضد قفل(ABS). صندلی های جلو با فناوری WIL طراحی شده اند تا احتمال آسیب به گردن در صورت برخورد کاهش یابد. هزینه ماشین در پیکربندی "استاندارد" 659000 روبل است.

پیکربندی‌های متوسط ​​از «کلاسیک» تا «ظرافت»

این تنظیمات عمدتاً برای نسخه تویوتا کرولا با موتور 1.6 لیتری ارائه شده است که یکی از محبوب ترین ها در بین خریداران است. با شروع نسخه کلاسیک پلاس، این خودرو دارای یک سیستم صوتی با قابلیت پخش فایل‌ها در فرمت‌های CD/MP3/WMA است و در پیکربندی «Elegance»، تویوتا کرولا به یک مولتی مدیا مجهز شده است. سیستم تویوتاتاچ 2 با صفحه نمایش لمسی 6.1 اینچی. این خودرو مجهز به چرخ‌های 205/55R16 است. چرخ های آلیاژیدر نسخه Comfort Plus موجود می شود. در تمام سطوح تریم متوسط دسته قیمت(به جز "کلاسیک") ارائه شده است سیستم کنترل کشش، سیستم ثبات جهتو یک سیستم کمک شروع نسخه کلاسیک پلاس و تمام سطوح تریم بالاتر مجهز به کیسه هوای جانبی، کیسه هوای پرده ای و ایربگ زانو برای راننده است.

پیکربندی برتر "Prestige"

تفاوت اصلی بین پیکربندی تاپ انتها و سایر تنظیمات، ظاهر یک سیستم کمک پارک هوشمند، یک سیستم ورود هوشمند و شروع فشاری و یک صفحه نمایش است. داشبورد.

گزینه ها و گزینه های موجود

گزینه ها استاندارد کلاسیک کلاسیک پلاس راحتی Comfort Plus ظرافت اعتبار
خارجی
دستگیره در و آینه بغل به رنگ بدنه
آینه های جانبی با تکرار کننده های چراغ راهنما
چراغ های LED در روز
ترمز دیسکی روی تمام چرخ ها
چراغهای مه شکن
چرخ های فولادی با لاستیک های 195/65R15
چرخ های فولادی با لاستیک های 205/55R16
رینگ های آلیاژی با لاستیک های 205/55R16
چرخ فولادی یدکی سایز کامل
نشان S روی صندوق عقب*
اسپویلر صندوق عقب*
قالب های کرومی جانبی*
راحتی
تنظیم زاویه و فاصله ستون فرمان
آینه های جانبی گرم شونده و برقی قابل تنظیم
آینه های جانبی تاشو برقی
عملکرد خانه مرا دنبال کنید
صندلی های عقب تاشو 60:40
داخلی پارچه
روکش صندلی ترکیبی چرم و پارچه
دسته وسط جلو
زیر دستی کشویی وسط جلو
صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی 6 جهته
صندلی سرنشین جلو با تنظیم دستی 4 جهته
گرمکن صندلی های جلو
تهویه کننده هوا
کنترل تهویه مطبوع مجزا برای راننده و سرنشین جلو
نشانگر مایع لباسشویی
سوکت 12 ولت برای سرنشینان جلو
سوکت 12 ولت برای مسافران ردیف دوم
نمایش بر روی صفحه ابزار بین سرعت سنج و سرعت سنج
گرمایش شیشه جلودر ناحیه برف پاک کن
دو عدد جا لیوانی در جلو
زیر دستی عقب با جا لیوانی
شیشه جلو برقی
شیشه های برقی عقب
فرمان سه پره پلی اورتان با ایستگاه آهنگ/رادیو و دکمه های کنترل صدا
سه پره فرمان چرمیدارای دکمه هایی برای تغییر مسیر/ ایستگاه رادیویی و کنترل صدا
فرمان چرمی سه پره با دکمه های کنترل سیستم چندرسانه ای
جلو و سنسورهای عقبتوقفگاه خودرو
سیستم کمکی هوشمند پارکینگ موازی
حسگر روشنایی
سنسور باران
آینه دید عقب داخلی با روکش الکتروکرومیک
دوربین دید عقب با علامت
سیستم دسترسی هوشمند به خودرو و استارت موتور، Smart Entry & Push Start
سیستم صوتی
آماده سازی صدا از جمله آنتن
سیستم صوتی CD/MP3/WMA
4 بلندگو
6 بلندگو
سیستم چند رسانه ای با صفحه نمایش رنگی TFT 6.1 اینچی در کنسول مرکزی
ورودی صوتی AUX/ورودی USB
بلوتوث
ایمنی
سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
سیستم کمکی ترمز (BAS)
کنترل پایداری خودرو (VSC)
کنترل کشش (TRC)
کنترل کمکی شروع به حرکت در سربالایی (HAC)
ایربگ های جلو
ایربگ های جانبی
ایربگ های پرده ای
ایربگ زانوی راننده
طراحی صندلی جلو برای کاهش آسیب گردن (فناوری WIL)
سیستم های ضد سرقت
ایموبلایزر
قفل مرکزی با ریموت کنترل

تبلیغات "فروش بزرگ"

محل

این تبلیغات فقط برای خودروهای جدید اعمال می شود.

این پیشنهاد فقط برای خودروهای تبلیغاتی معتبر است. لیست فعلی و میزان تخفیف ها را می توانید در این وب سایت یا از مدیران نمایندگی خودرو مشاهده کنید.

تعداد محصولات محدود است. وقتی تعداد وسایل نقلیه تبلیغاتی موجود تمام شد، تبلیغات به طور خودکار به پایان می رسد.

تبلیغ "برنامه وفاداری"

محل– نمایندگی خودرو MAS MOTORS، مسکو، بزرگراه Varshavskoe، ساختمان 132A، ساختمان 1.

حداکثر سود برای یک پیشنهاد تعمیر و نگهداری به تنهایی مرکز خدمات"MAS MOTORS" هنگام خرید یک ماشین جدید 50000 روبل است.

این وجوه در قالب یک مبلغ پاداش مرتبط با کارت وفاداری مشتری ارائه می شود. این وجوه را نمی توان به هیچ طریق دیگری با معادل نقدی نقد کرد یا مبادله کرد.

جوایز را فقط می توان در موارد زیر خرج کرد:

  • خرید قطعات یدکی، لوازم جانبی و تجهیزات اضافیدر نمایشگاه MAS MOTORS;
  • تخفیف در هنگام پرداخت نگهداریدر نمایشگاه MAS MOTORS.

محدودیت های انصراف:

  • برای هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده (معمولی)، تخفیف نمی تواند از 1000 روبل تجاوز کند.
  • برای هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی نشده (نامنظم) - حداکثر 2000 روبل.
  • برای خرید تجهیزات اضافی - حداکثر 30٪ از مقدار خرید تجهیزات اضافی.

مبنای ارائه تخفیف کارت وفاداری مشتری است که در سالن ما صادر می شود. کارت شخصی سازی نشده است.

MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که شرایط برنامه وفاداری را بدون اطلاع صاحبان کارت تغییر دهد. مشتری متعهد می شود که به طور مستقل شرایط خدمات را در این وب سایت مطالعه کند.

تبلیغ "تجارت یا بازیافت"

محل– نمایندگی خودرو MAS MOTORS، مسکو، بزرگراه Varshavskoe، ساختمان 132A، ساختمان 1.

این تبلیغات فقط برای مراحل خرید خودروهای جدید اعمال می شود.

اندازه حداکثر سود 60000 روبل است اگر:

  • یک ماشین قدیمی تحت برنامه Trade-In پذیرفته می شود و سن آن از 3 سال تجاوز نمی کند.
  • ماشین قدیمی تحت شرایط برنامه بازیافت دولتی، سن وسیله نقلیه تحویل داده شد وسیله نقلیهدر این مورد مهم نیست.

سود به صورت کاهش قیمت فروش خودرو در زمان خرید ارائه می شود.

می‌توان آن را با مزایای برنامه‌های «اعتبار یا اقساط ۰ درصد» و «بازپرداخت سفر» ترکیب کرد.

شما نمی توانید از تخفیف تحت برنامه بازیافت و Trade-In به طور همزمان استفاده کنید.

ممکن است وسیله نقلیه متعلق به خویشاوند نزدیک شما باشد. دومی ممکن است در نظر گرفته شود: خواهر و برادر، والدین، فرزندان یا همسر. روابط خانوادگی باید مستند باشد.

سایر ویژگی های شرکت در تبلیغات در زیر ذکر شده است.

برای برنامه تجارت در

میزان نهایی سود تنها پس از ارزیابی خودروی پذیرفته شده تحت برنامه Trade-In قابل تعیین است.

برای برنامه بازیافت

فقط با ارائه موارد زیر می توانید در تبلیغات شرکت کنید:

  • گواهی رسمی بازیافت صادر شده توسط دولت،
  • اسناد مربوط به لغو ثبت نام وسیله نقلیه قدیمی در پلیس راهنمایی و رانندگی،
  • اسنادی که مالکیت خودروی اسقاط شده را تأیید می کند.

وسیله نقلیه اسقاط شده باید حداقل 1 سال در مالکیت متقاضی یا بستگان نزدیک او باشد.

فقط گواهی های دفع صادر شده پس از 01/01/2015 در نظر گرفته می شود.

تبلیغات "اعتبار یا اقساط 0%"

محل– نمایندگی خودرو MAS MOTORS، مسکو، بزرگراه Varshavskoe، ساختمان 132A، ساختمان 1.

مزایای برنامه "اعتبار یا اقساط 0٪" را می توان با مزایای برنامه های "تجارت یا بازیافت" و "غرامت سفر" ترکیب کرد.

مبلغ کل حداکثر سود دریافتی هنگام خرید وسیله نقلیه در برنامه های ویژهدر نمایندگی خودرو MAS MOTORS، می تواند به عنوان پرداخت خدمات برای نصب تجهیزات اضافی در مرکز خدمات نمایندگی خودرو یا به عنوان تخفیف بر روی خودرو نسبت به قیمت پایه آن - بنا به صلاحدید نمایندگی خودرو استفاده شود.

خرید و فروش اقساطی

در صورت پرداخت اقساطی، حداکثر سود تحت برنامه می تواند به 70000 روبل برسد. شرط لازمدریافت مزایا به اندازه پیش پرداخت از 50٪ است.

طرح اقساطی به صورت وام خودرو و بدون اضافه پرداخت نسبت به قیمت اصلی خودرو برای بازه زمانی 6 تا 36 ماهه در صورت عدم تخلف از توافق با بانک در مراحل پرداخت صادر می شود.

محصولات وام توسط بانک های شریک نمایندگی خودرو MAS MOTORS ارائه شده در صفحه ارائه می شود

عدم پرداخت اضافه به دلیل ارائه قیمت فروش ویژه برای خودرو اتفاق می افتد. بدون وام، قیمت ویژه ارائه نمی شود.

اصطلاح "قیمت فروش ویژه" به معنای قیمت محاسبه شده با در نظر گرفتن قیمت خرده‌فروشی خودرو و همچنین کلیه پیشنهادات ویژه معتبر در نمایندگی MAS MOTORS است که شامل مزایای خرید خودرو تحت عنوان "تجارت یا بازیافت" می‌شود. و برنامه های "دفع" غرامت سفر."

سایر جزئیات در مورد شرایط اقساط در صفحه مشخص شده است

امانت دادن

اگر از طریق بانک های شریک نمایندگی خودرو MAS MOTORS درخواست وام خودرو می کنید، در صورتی که پیش پرداخت بیش از 10٪ از هزینه ماشین خریداری شده باشد، حداکثر سود هنگام خرید خودرو می تواند 70000 روبل باشد.

لیست بانک های شریک و شرایط وام دهی را می توانید در صفحه مشاهده کنید

تبلیغات تخفیف نقدی

محل– نمایندگی خودرو MAS MOTORS، مسکو، بزرگراه Varshavskoe، ساختمان 132A، ساختمان 1.

این تبلیغات فقط برای خرید خودروهای جدید اعمال می شود.

در صورتی که مشتری در روز انعقاد قرارداد خرید و فروش، در میز نقدی نمایندگی خودرو MAS MOTORS به صورت نقدی پرداخت کند، حداکثر مبلغ سود 40000 روبل خواهد بود.

تخفیف به صورت کاهش قیمت فروش خودرو در زمان خرید ارائه می شود.

این تبلیغات محدود به تعداد خودروهای موجود برای خرید است و با اتمام موجودی باقیمانده به طور خودکار پایان می یابد.

نمایندگی خودرو MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که در صورتی که اقدامات فردی شرکت کننده با قوانین تبلیغاتی ارائه شده در اینجا مطابقت نداشته باشد، از دریافت تخفیف یک شرکت کننده تبلیغاتی خودداری کند.

نمایندگی خودرو MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که شرایط و ضوابط این تبلیغات و همچنین محدوده و تعداد خودروهای تبلیغاتی را از جمله تعلیق زمان تبلیغات با اصلاح قوانین تبلیغاتی که در اینجا ارائه می شود را تغییر دهد.

برنامه های دولتی

محل– نمایندگی خودرو MAS MOTORS، مسکو، بزرگراه Varshavskoe، ساختمان 132A، ساختمان 1.

این تخفیف تنها در صورت خرید خودروهای جدید با استفاده از وجوه اعتباری از بانک های همکار قابل استفاده است.

بانک این حق را برای خود محفوظ می دارد که بدون ذکر دلیل از صدور وام خودداری کند.

وام خودرو توسط بانک های همکار نمایشگاه MAS MOTORS که در صفحه نشان داده شده است ارائه می شود

وسیله نقلیه و مشتری باید الزامات برنامه یارانه دولتی منتخب را برآورده کنند.

حداکثر سود برای برنامه های دولتییارانه وام خودرو 10 درصد است، مشروط بر اینکه هزینه خودرو از آستانه تعیین شده برای برنامه وام انتخابی تجاوز نکند.

مدیریت نمایندگی خودرو این حق را برای خود محفوظ می دارد که بدون ذکر دلیل از ارائه مزایا خودداری کند.

این مزایا را می توان با مزایا تحت برنامه های "اعتبار یا اقساط 0%" و "تجارت یا دفع" ترکیب کرد.

روش پرداخت هنگام خرید خودرو تاثیری بر شرایط پرداخت ندارد.

مبلغ نهایی حداکثر سود دریافتی هنگام خرید وسیله نقلیه تحت برنامه های ویژه در نمایندگی MAS MOTORS می تواند به عنوان پرداخت خدمات برای نصب تجهیزات اضافی در مرکز خدمات نمایندگی یا به عنوان تخفیف بر روی خودرو نسبت به قیمت پایه آن - در به صلاحدید نمایندگی


سال ساخت: 2014
مصرف سوخت: 5-8

مزایای: طراحی مدرن, سالن بزرگ, تنه بزرگپر کردن خوب حتی در پایه، تعلیق راحت، کم مصرف
ایرادات: فرمان بی اطلاع، عایق صوتی ضعیف، موتور لب به لب - من چیزی قدرتمندتر می خواهم

مرور:

این داستان پس زمینه است و اکنون در مورد خود ماشین.
خارج از. طراحی کاملا جدید است. من واقعاً از سیلوئت های بی شکل مدل های میانی خوشم نمی آمد؛ حتی مدل چشم حشره ام هماهنگ تر به نظر می رسید. رویکرد جدید کاملاً متفاوت است. او یک کلاس بالا به نظر می رسد. من فکر می کنم آنها نه تنها به این امر کمک می کنند اندازه بزرگتر، بلکه شباهت هایی با کمری جدید (مخصوصاً در قسمت عقب) و عدم وجود Avensis جدید. جامد، مدرن، اسپرت و مهم نیست که زیر کاپوت موتور فقط 1.33 لیتر است، اما ظاهرشما هنوز نمی توانید بگویید، به جز شاید تا 15 چرخ های اینچی. در مورد کیفیت ساخت اعضای بدن، پس شکایت خاصی وجود ندارد، شکاف ها کوچک و یکنواخت هستند. بدن روی برجستگی ها نفس نمی کشد، پنجره ها صدا نمی کنند. قبلاً چند بار به شیشه جلو برخورد کرده است، اما هنوز هیچ تراشه ای وجود ندارد. اما در حال حاضر چند قطعه روی کاپوت وجود دارد. همانطور که رنگ پیشرفت می کند، فکر می کنم در تابستان چند تراشه روی رنگ وجود خواهد داشت. اپتیک جلو بزرگ، زاویه دار و خنک به نظر می رسد و به خوبی می درخشد. چراغ های LED و تکرار کننده های چراغ راهنما در آینه ها وجود دارد، عملکرد "مرا به خانه راه بروید" - این ترجمه رایگان من است، به طور کلی، همه چیز با فناوری روشنایی در نوسان است. اگرچه چرخ های 15 اینچی کوچک به نظر نمی رسند، قطر بیرونی آن 205/55 است. سطوح تریم گران قیمت، که 195/65 مانند من تقریباً یکسان است، اما بازیگران، اتفاقاً، برای چنین مواردی کلاه خواهند داشت. ماشین دیدنیخوب به نظر نرس
مهم ترین مزیت کابین فضا در همه جهات است. این به ویژه برای ردیف عقب صادق است. فضای زیادی برای زانوها و پاها وجود دارد، زمین بدون تونل است، بنابراین سه نفر می توانند جا شوند. قد من 185 سانتی متره، راحت و آسوده می تونم پشت خودم بشینم، ولی پشت سر همسرم (کوچولو 160 سانتی متره) می تونم راحت بشینم، واقعا می تونی از هم بپاشی. راحت بودن در صندلی راننده کار سختی نیست و صرف نظر از ساختار، تنظیمات کافی برای صندلی و فرمان وجود دارد. به نظر من خود صندلی ها فاقد تکیه گاه جانبی هستند، در واقع کرولای قبلی هم فاقد آن بود، اما پارچه آنجا با کیفیت تر و استحکام بیشتری داشت. اما برخلاف مدل قبلی، صندلی‌های جلو گرم‌شونده وجود دارد که برای آب و هوای ما یک چیز غیرقابل جایگزین است. پیکربندی ما شامل شیشه‌های عقب برقی نیست، که کشنده نیست، اما آزاردهنده است. عادت کردم صندلی رانندهجریان هوا را با تمام پنجره ها تنظیم کنید، و بچه ها فراموش می کنند آن را ببندند، اما آنها آن را دوست دارند، مسدود کردن آن غیرممکن است. عایق صدا هنوز چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد. موتور هنوز عایق است صدای بلندفقط در سرعت بالا، اما صدای زیادی از چرخ ها می آید. صندوق عقب بزرگ است، ردیف عقب 60/40 تا می شود - راحت است، اما کف صاف نیست و پشتی ها در یک زاویه قرار دارند. چرخ زاپاس فول سایز است. و طراحی پنل جلو بحث جداست. اصلی، اما شخصاً آن را خیلی دوست ندارم، یادآور کیک لایه‌ای است، فاقد یکپارچگی IMHO. در مورد تزئینات داخلی درب نیز شکایت هایی وجود دارد؛ سست است و حتی با فشار کم هم بازی می کند. موسیقی استاندارد در پیکربندی ما گنجانده نشده است، تنها آماده سازی صوتی با چهار بلندگو وجود دارد. من هنوز تصمیم نگرفته‌ام که کدام سر را انتخاب کنم، اگر کسی می‌تواند به من بگوید که چگونه به خوبی در فضای داخلی جا بیفتم و خوب به نظر برسم، سپاسگزار خواهم بود. کرولای قدیمی کنترل آب و هوای تک منطقه ای داشت تنظیم دستی. اتفاقا در سرما ماشین قدیمیمشکلاتی وجود داشت، فضای داخلی به خوبی گرم نشد و شیشه به داخل کشیده شد حالت خودکار. خیلی سردهبر ماشین جدیدمن آن را پیدا نکردم و گرم نبود، بنابراین هنوز نمی توانم آب و هوا را به طور کامل ارزیابی کنم. خوب، اجاق گاز گرم می شود، من فقط برای سرگرمی کولر گازی را روشن کردم - به نظر می رسد که خنک می شود، موتور فقط کمی کند می شود.

موضوع اصلی موتور و گیربکس است. این نظر وجود دارد که موتور 1.33 لیتری نسبتاً ضعیف است کرولا جدید. من بحث نمی کنم، فقط احساساتم را بیان می کنم. برای من، مشکل کمبود قدرت یا به طور دقیق تر، گشتاور نبود، بلکه انتقال از خودکار به دستی با چنین ویژگی هایی بود. در شیب‌ها در شروع عصبی بودم، مخصوصاً وقتی از پشت نزدیک می‌شدند. من در چنین مواقعی شتاب دادم، مادر، نگران نباش، با سوت از بین رفت و گاهی متوقف شد. دو هفته طول کشید تا سازگار شود. وضعیت با تاخیر خاصی در واکنش موتور به فشار دادن پدال گاز تشدید شد. با این حال، همراه با روند اقتباس من نوعی وجود داشت فرآیند داخلیدر داخل ماشین و تا حدود 1000 کیلومتر این دو عامل مکمل یکدیگر بودند و ماشین حرکت کرد و من دیگر استرس نداشتم. اکنون می توانم با اطمینان بگویم که در شهر موتور در ترافیک کاملاً کافی است ، من گم نمی شوم ، علاوه بر این ، با اطمینان هیچ مانوری را انجام می دهم ، فقط باید از گیربکس و ماشه درست استفاده کنم. به هر حال، گیربکس شش سرعته است، دنده ها به راحتی و واضح تعویض می شوند، کلاچ نرم و آموزنده است. اما سبقت گرفتن در بزرگراه از سرعت های بیش از 80 کیلومتر در ساعت برای محاسبه توصیه می شود و بازی با دنده کمک چندانی نمی کند، اینجاست که کمبود نیرو تأثیر می گذارد به ویژه در هنگام بارگیری ماشین و (یا) تهویه هوا روشن است. در ابتدا مصرف در شهر به 10 لیتر رسید. اکنون کیلومتر شمار 6000 کیلومتر را نشان می دهد، مصرف در شهر به طور مداوم 8-8.5 لیتر است. در بزرگراه شما می توانید در 5-5.5 لیتر نگه دارید. این در صورتی است که بطور یکنواخت بدون جهش های مکرر و با سرعت مجاز.

کرولا در حرکت راحت است. سیستم تعلیق سفت نیست، ماشین تقریباً از روی هر ناهمواری می پرد. بر سرعت های بالابه طور متوسط ​​می غلتد و روی امواج تکان نمی خورد. فرمان بسیار سبک و با هر سرعتی است. و به نظر من محتوای اطلاعاتی از این موضوع رنج می برد؛ کرولای قدیمی تیزتر و واضح تر هدایت می شد. اما همسرم آن را دوست دارد، در پارکینگ ها می توانید فرمان را با یک انگشت بچرخانید و در کل سریع رانندگی نمی کند. من امانت دارم امیدهای بزرگبر کیفیت ژاپنی، اصولاً طرح تعلیق تغییر نکرده است؛ ساده و قابل اعتماد است و قبلاً نوشتم که یک روبل هم در تعلیق کرولا قدیمی سرمایه گذاری نکردم.


در شروع فروش، 14 نسخه موجود است - از ساده ترین پیکربندی "استاندارد" تا نسخه برتر "Prestige Plus". پیش از این هرگز تویوتا کرولادر روسیه در این در دسترس نبود مقادیر زیادسطوح تریم که برای نسل یازدهم ارائه می شود. و این تصادفی نیست - شرکت تویوتاشرط بندی بالایی می کند مدل به روز شده، و حتی در نسخه پایهکرولا مجموعه‌ای از گزینه‌های خوب دارد: چراغ‌های جلو LED، جلو پنجره های برقی، گرمکن برقی صندلی های جلو، گرمکن برقی آینه ها، فرمان دو طرفه، تهویه مطبوع، فول سایز چرخ زاپاس. هزینه نسخه "Prestige Plus" فراتر از یک میلیون است تجهیزات کرولادر این پیکربندی به سدان های کلاس تجاری نزدیک است.

سه مورد برای انتخاب وجود دارد موتورهای بنزینی. موتور پایه 1.33 لیتری (99 اسب بخار) در ساده ترین پیکربندی "استاندارد" و تنها با گیربکس 6 سرعته دستی موجود است. با این حال، حتی با در نظر گرفتن وزن نسبتاً کوچک خودرو (حدود 1.3 تن)، گزینه ای با واحد قدرت 1.6 لیتری 1ZR-FE (122 اسب بخار) که به اکثر تغییرات دستی و دستی مجهز شده است. به نظر می رسد ارجح تر است. و با یک متغیر. قدرتمندترین موتور 1.8 لیتری 2ZR-FAE با قدرت 140 اسب بخار به طور انحصاری با CVT ارائه می شود. با توجه به عملکرد دینامیکی خوب این موتور و همچنین راندمان کاملا قابل قبول آن، از نظر خرید مناسب ترین گزینه است زیرا این موتور نه تنها در حداکثر تنظیمات، بلکه در موارد ساده تر - با "Comfort Plus" شروع کنید. بنابراین، برای گزینه هایی که ضروری ترین نیستند، نیازی به پرداخت اضافی نیست.

حضور در تویوتا کرولا متغیر پیوستهانتقال یک پیشرفت بی قید و شرط است، به ویژه با توجه به تجربه ناموفق با "ربات" در نسل قبلی. متغیر تسمه V MultiDrive S دارای حالت ورزشیو قادر به شبیه سازی یک "ماشین اتوماتیک" با هفت محدوده مجازی است. فاصله خودرو از زمین بسیار مورد نظر است - فقط 150 میلی متر. اما پارامتر دیگر، شعاع چرخش، برای آن بسیار خوب است ماشین چرخ جلواین کلاس 5.4 متر است. علاوه بر این، برخی از نسخه ها به سیستم کمک پارک مجهز هستند. سیستم تعلیق کرولا از نظر ساختاری تغییر نکرده است، اما تغییرات در تنظیمات سودمند بوده است - هندلینگ و مانور پذیری بهتر شده است.

تویوتا کرولا یکی از بهترین ها محسوب می شود ماشین های ایمندر جهان. در نتیجه تست های تصادف طبق روش ماشین EuroNCAPدریافت پنج ستاره، نشان می دهد سطح بالاحفاظت. استاندارد جدیدالزامات تعیین شده توسط موسسه بیمه آمریکا ایمنی جادهبا ارائه حداقل تست تصادف آفست (25 درصد همپوشانی از جلو در سرعت 64 کیلومتر در ساعت)، که در آن تویوتا کرولا هیچ نشان نداد. بهترین نتیجه. اما، انصافا، شایان ذکر است که این لحظهاینها سختگیرترین الزامات هستند.

جذابیت تویوتا کرولا نه در اعتبار مدل، بلکه در ویژگی های مصرف کننده بالای آن است که همیشه بر قیمت بالای خودروهای جدید تأثیر می گذارد. از جانب کاستی های تویوتاکرولا را می توان کوتاه اشاره کرد فاصله سرویسو تعمیر و نگهداری گران قیمت همچنین نباید فراموش کنیم که در مقایسه با نسل های قبلی، موتورهای مدرن تویوتا دیگر مانند گذشته همه چیزخوار نیستند و الزامات سخت گیرانه تری برای نگهداری آنها مطرح می شود.

تویوتا ارائه شد نسخه اروپاییکرولا سدان 2014 مدل سال. محصول جدید در مقایسه با نسل قبلی خود و به جای چهار سرعته، حجمش افزایش یافته است انتقال خودکارواریاتور خریدم

عکس های تویوتا کرولا 2014

ماشین دریافت کرد توری جدیدرادیاتور، چراغ جلو و سپر. به طور کلی، این سدان به سبک جدید شرکتی ساخته شده است و کمی شبیه به نظر می رسد هاچ بک اوریسو نسل جدید کراس اوور RAV4.

ابعاد کلی سدان: طول – 4620 میلی متر، عرض – 1775 میلی متر، طول فاصله بین دو محور – 2700 میلی متر. حجم صندوق عقب با 2 لیتر افزایش به 452 لیتر رسیده است. فضای بیشتری وجود دارد و سرنشینان عقب- فضای پا 75 میلی متر افزایش یافته است.

عکس ماشین از بغل

مشخصات فنی تویوتا کرولا 2014

خط كش واحدهای قدرتبرای سدان کرولا، شامل سه موتور بنزینی است: یک موتور 1.3 لیتری با 99 اسب بخار، یک موتور 1.6 لیتری با قدرت 122 اسب بخار و یک موتور 1.8 لیتری که قادر به تولید 140 اسب بخار قدرت است.

در پیکربندی اولیه، تنها موتور رده بالا همراه با Multidrive S CVT ارائه می شود؛ یک CVT اختیاری برای موتور 1.6 لیتری موجود خواهد بود. واحد 99 اسب بخاری اولیه یک گیربکس 6 سرعته دستی دریافت خواهد کرد.

Multidrive S CVT می تواند در سه حالت کار کند: حالت تمام اتوماتیک متغیر پیوسته، حالت اسپرت و حالت اسپرت با تعویض دنده 7 سرعته Shiftmatic.

مصرف سوخت

پایه 1.3 لیتری واحد بنزین دوگانه VVT-iبا انتقال دستیمصرف سوخت 5.6 لیتر در هر 100 کیلومتر را فراهم می کند.

موتور قدرتمندتر 1.6 لیتری Dual VVT-i 122 اسب بخار قدرت تولید می کند. با. و 154 نیوتن متر در 5200 دور در دقیقه. مصرف سوخت در صورت انتقال دستیمعادل 6.6 لیتر در 100 کیلومتر است و هنگام استفاده از Multidrive S CVT به 6.3 لیتر در 100 کیلومتر کاهش می یابد.

موتور 1.8 لیتری رده بالا با 140 اسب بخار. (154 نیوتن متر)، همراه با CVT، مصرف 6.4 لیتر در 100 کیلومتر دارد.

عکس از سالن

داشبورد جدید

از جمله نوآوری های مورد استفاده در سدان جدید می توان به بهبود عایق صدا، وجود دستیار پارک و سیستم چند رسانه ایبا صفحه لمسی 6 اینچ مورب.

ویدیو

بررسی و تست درایو سدان به روز شده(ویدئو):

قیمت

تویوتا کرولا 2014 جدید در اواخر تابستان 2013 به فروش رسید. تولید محصول جدید در ترکیه راه اندازی شده است.

در 15 جولای 2013، مشخص شد که تویوتا کرولا جدید در 14 تیپ در روسیه عرضه خواهد شد. قیمت محصول جدید از 659 هزار تا 1 میلیون و 26 هزار روبل متغیر است. رنگ بدن "مرواریدی" و "فلزی" 14000 روبل اضافی هزینه خواهد داشت.

تجهیزات موتور انتقال قیمت، مالش.
استاندارد 1.3 لیتر (99 اسب بخار) 6 گیربکس دستی 659 000
کلاسیک 1.6 لیتر (122 اسب بخار) 6 گیربکس دستی 699 000
کلاسیک 1.6 لیتر (122 اسب بخار) درایو با سرعت متغیر 743 000
کلاسیک پلاس 1.6 لیتر (122 اسب بخار) 6 گیربکس دستی 754 000
کلاسیک پلاس 1.6 لیتر (122 اسب بخار) درایو با سرعت متغیر 791 000
راحتی 1.6 لیتر (122 اسب بخار) 6 گیربکس دستی 781 000
راحتی 1.6 لیتر (122 اسب بخار) درایو با سرعت متغیر 819 000
ظرافت 1.8 لیتر (140 اسب بخار) درایو با سرعت متغیر 880 000
ظرافت پلاس 1.6 لیتر (122 اسب بخار) درایو با سرعت متغیر 843 000
راحتی به علاوه 1.6 لیتر (122 اسب بخار) درایو با سرعت متغیر 875 000
راحتی به علاوه 1.8 لیتر (140 اسب بخار) درایو با سرعت متغیر 933 000
اعتبار 1.6 لیتر (122 اسب بخار) درایو با سرعت متغیر 938 000
اعتبار 1.8 لیتر (140 اسب بخار) درایو با سرعت متغیر 995 000
پرستیژ پلاس 1.8 لیتر (140 اسب بخار) درایو با سرعت متغیر 1 026 000

بسته اصلی "استاندارد" شامل:

  • دو کیسه هوای جلو؛
  • گرمکن صندلی های جلو؛
  • قفل مرکزی با کنترل از راه دور؛
  • آینه های برقی گرم شده؛
  • تهویه کننده هوا؛
  • آماده سازی صدا (4 بلندگو، AUX و USB)؛
  • ایموبلایزر؛
  • شیشه های برقی جلو؛
  • چرخ های فولادی 15 اینچی.

نسخه برتر "Prestige Plus" مجهز شده است اثاثه یا لوازم داخلی ترکیبیداخلی چرم و پارچه، چراغهای مه شکن, شیشه جلو گرمکن, سیستم ورود بدون کلید, کنترل آب و هوا دو منطقه ای، در برابر آنها سنسورهای پارک عقب, سیستم هوشمندکمک پارک موازی، دوربین دید عقب، لوازم جانبی تمام قدرت، سنسورهای نور و باران و همچنین سیستم صوتی MP3 با صفحه نمایش لمسی 6.1 اینچی و شش بلندگو.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان