هر ماشینی با کمک آنها است که سرعت وسیله نقلیه کاهش یافته و متوقف می شود. لنت ترمز یکی از مهم ترین عناصری است که به طور مستقیم بر ایمنی خودرو تأثیر می گذارد. اما مانند هر قسمت دیگر دیر یا زود فرسوده شده و برای استفاده بیشتر نامناسب می شوند.
در این مورد، آنها نیاز به تغییر فوری دارند. و امروز به نحوه صحیح تعویض لنت ترمز با دستان خود خواهیم پرداخت.
چه چیزی بر پوشیدن تأثیر می گذارد؟
برای شروع، اجازه دهید به چند عامل مهم که طول عمر این قطعات را در خودرو کاهش می‌دهد، اشاره کنیم:
- سازنده شرکت. اغلب این عدم صداقت و تمایل به کسب درآمد بیشتر است که تولیدکنندگان را به تولید لنت های با کیفیت پایین سوق می دهد. بنابراین، هنگام انتخاب این قطعات یدکی، نباید از اصل صرفه جویی بیشتر هدایت شوید و انتخاب خود را به شرکت های ناشناس اعتماد کنید. بله، لنت های ترمز برندهای معروف چندین برابر قیمت دارند. اما از طرف دیگر، با پرداخت بیش از حد برای این کار، از امنیت خود اطمینان خواهید داشت.
- سبک رانندگی این نیز عامل مهمی است که بر عمر مفید لنت ترمز تأثیر می گذارد. اگر راننده از سبک رانندگی اسپرت و تهاجمی (مخصوصاً در شهر) استفاده کند، قطعات بسیار سریعتر فرسوده می‌شوند و سعی می‌کنند چیزی را به کسی ثابت کنند. در عین حال، اگر به جای لنت با موتور ترمز کنید، عمر مفید عناصر می تواند به 80 هزار کیلومتر برسد. اما ما بعداً در مورد منبع صحبت خواهیم کرد، اما فعلاً بیایید نحوه تعویض لنت ترمز را با دستان خود بررسی کنیم.
آماده سازی ابزار
برای جایگزینی موفق، باید مجموعه زیر را آماده کنیم:
- جک.
- پشتیبانی بالابر.
- مجموعه استاندارد آچار.
- "بالونیک."
با تهیه تمام ابزارهای فوق، می توانید با خیال راحت دست به کار شوید.
همچنین توجه داشته باشید که این عملیات به دو مرحله تقسیم می شود. ابتدا لنت های جلو و سپس لنت های عقب تعویض می شوند. بیایید با اولی شروع کنیم.
چگونه لنت ترمز جلو را عوض کنیم؟
در اینجا به نصب قطعات روی خودروهای دارای ترمز درام می پردازیم. ابتدا باید ماشین را از ترمز دستی خارج کنید، زیر چرخ ها را قرار دهید و قسمت جلو را با جک بالا ببرید. در مرحله بعد، باید شلنگ ترمز را از پایه جدا کنید و با استفاده از یک سیلندر (به طور متناوب، می توانید از یک آچار و یک میله بازشو استفاده کنید)، پیستون را فشار دهید. لطفا توجه داشته باشید که سطح روغن ترمز ممکن است در این مرحله افزایش یابد.
در مرحله بعد، پیچ محکم کننده براکت کولیس را باز کنید. قسمت ماقبل آخر نیز حذف می شود. پس از این، لنت های قدیمی خارج شده و لنت های جدید در جای خود نصب می شوند. عناصر به ترتیب معکوس مونتاژ می شوند.
چگونه لنت ترمز عقب را تعویض کنیم؟
در اینجا ما همچنین مثالی از نحوه جداسازی و نصب عناصر روی "درام" ارائه خواهیم داد. توجه داشته باشید که این عملیات تا حدودی با عملیات قبلی متفاوت است. خب چکاری باید انجام بدی؟ برای شروع، ما توقف های ویژه ای را در زیر چرخ ها (اکنون چرخ های جلو) قرار می دهیم. این می تواند یک کفش ترمز لاستیکی یا یک آجر معمولی یا یک تکه چوب ضخیم باشد. نکته اصلی این است که خودرو چرخ های خود را روی این جسم قرار داده و جلوتر حرکت نمی کند.
چگونه لنت ترمز را با دست خود عوض کنیم؟ در مرحله بعد، ماشین را با جک بالا می بریم، پیچ ها را جدا می کنیم و چرخ ها را باز می کنیم. سپس درام ترمز را بردارید. برای این کار باید بوش های راهنما را باز کنید. اگر این عنصر به سختی برداشته می شود، سعی می کنیم آن را 30-45 درجه بچرخانیم و بوش های راهنما را یکی یکی سفت کنیم. در مرحله بعد، با استفاده از انبردست با دماغه های باریک، فنرهای صاف را از لنت ها بیرون می آوریم. سپس فنر افقی بالایی را بردارید. این را می توان با استفاده از یک پیچ گوشتی بزرگ منهای انجام داد.
چگونه لنت ترمز را عوض کنیم؟ حالا بلوک را به کناره می بریم و فنر پایین دیگری را بیرون می آوریم. برای در نهایت برداشتن این قسمت، صفحه اسپیسر را بردارید و پین کاتر را از میله ترمز دستی بیرون بکشید. سپس با فنرها اهرم را بیرون آورده و یک بلوک جدید در محل اصلی خود نصب می کنیم.
ویژگی های تعویض در خودروها با ترمز دیسکی
در اینجا، بر خلاف کار با سیستم درام، به کشنده های خاصی نیاز داریم که در نوع و علامت گذاری برای هر مدل ماشین متفاوت است. خوب چه کاری باید انجام بشه؟ ابتدا کابل ترمز دستی را شل کرده و اهرم ترمز دستی را رها کنید. در مرحله بعد، پین های مخصوص از بین رفته و فنر قفل برداشته می شود. پس از این، خود لنت ها برداشته می شوند. در مرحله بعد، پیستون ها به داخل سیلندر فشار داده می شوند و لنت های ترمز جدید به جای لنت های ترمز قدیمی نصب می شوند. در این حالت، هر دو طرف واشر باید با یک لایه گریس سیلیکونی روغن کاری شود.
اتمام کار
پس از اتمام کار، خودروهای دیسکی و درام چک می شوند و در صورت لزوم ترمزها تخلیه می شوند. همچنین کنترل سطح روغن ترمز قبل از رانندگی بسیار مهم است. در صورت امکان آن را به سطح مورد نیاز اضافه کنید.
در مورد منبع
عمر مفید لنت ترمز مبهم است. بسته به محل استفاده (جلو یا عقب ماشین) از 20 تا 50 هزار کیلومتر طول می کشد. و باز هم منبع بستگی به کیفیت ساخت و نوع رانندگی خود راننده دارد.
در مورد اولین نکته، مواردی وجود داشته است که پس از 3-5 هزار کیلومتر، لایه اصطکاک بالایی لنت ها به سادگی خرد شده و به پودر تبدیل می شود. تنها چیزی که از آنها باقی مانده بود یک صفحه فلزی بود. اگر این مشکل به موقع متوجه نشد، این قطعه به سادگی به درام یا دیسک ترمز می چسبد. سپس مسدود شدن چرخ ها اجتناب ناپذیر است.
به طور کلی، شما باید سایش این عناصر را نه با مسافت پیموده شده، بلکه با ضخامت لایه بالایی باقی مانده کنترل کنید. همه پدها دارای نشانگرهای ویژه - فرورفتگی هستند. آنها فقط نشان دهنده سایش هستند. اگر لایه رویی به این چراغ ها رسیده باشد (معمولاً 1.5-2 میلی متر ضخامت از صفحه) ، لنت های ترمز باید تعویض شوند.
هزینه چنین خدماتی در ایستگاه خدمات چقدر است؟
قیمت چنین کاری در تعمیرگاه های خودرو می تواند به 1000 روبل برسد. اما، همانطور که می بینید، انجام چنین عملیاتی بدون ابزار و دستیارهای گران قیمت کاملاً ممکن است.
بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه لنت ترمز را با دستان خود تغییر دهید.
23.01.2013
در مقالات قبلی قبلاً آموخته ایم که چند بار باید ترمزهای ترمز را تعویض کنید، چه زمانی آنها را تعویض کنید و چگونه سایش را بررسی کنید:
در این مقاله به طور مستقیم به تعویض لنت ترمز جلو می رویم.
بنابراین، برای کار ما نیاز داریم:
- قوطی اسپری؛
- wd-40 - ما از آن در هر جا که باز کردن بست ها غیرممکن باشد از آن استفاده می کنیم.
- آچارها، آچارها روی "13" تنظیم شده اند.
- مجموعه جدید لنت ترمز؛
- جک ماشین؛
- پیچ گوشتی تخت
قبل از شروع کار، حتما ماشین خود را روی سطح صاف قرار دهید، آن را در دنده یک قرار دهید و ترمز دستی را بگذارید. "کفش ها" (نیمه های آجر) را در زیر چرخ های عقب در دو طرف قرار دهید.
چگونه لنت ترمز جلو را برداریم؟
- اولین کاری که باید انجام دهید این است که پیچ های چرخ را از هر دو طرف باز کنید، توجه داشته باشید: فقط شل کنید!
- جک را زیر ماشین قرار دهید و چرخ جلو را بلند کنید (جک را روی یک سطح صاف قرار دهید).
- پایه چرخ جلو را به طور کامل باز کنید و چرخ را بردارید.
- برای راحتی، فرمان را کاملاً به سمت چرخ جدا شده می چرخانیم: اگر چرخ چپ برداشته شده باشد، فرمان را کاملاً به سمت چپ می چرخانیم.
- به تصویر توجه کنید: یک آچار 13 میلی متری بردارید و این پیچ را باز کنید و ابتدا کلید شمارنده را خم کنید (راست کنید). پیچ ها را گم نکنید، زیرا ... شما باید آن را دوباره نصب کنید (شایان ذکر است که برخی از تولید کنندگان لنت ترمز بست های جدیدی را در جعبه قرار می دهند).
- بشکه روغن ترمز را باز می کنیم، با استفاده از یک سرنگ مقداری مایع را داخل شیشه می ریزیم تا در صورت بالا آمدن سطح مایع، ذخیره باقی بماند. اگر مایع در سطح min باشد که بسیار خطرناک است، دیگر نیازی به تخلیه چیزی نیست.
- کولیس را حرکت می دهیم (زیر شماره 1 در نمودار) و به پدها دسترسی پیدا می کنیم.
- سپس باید پیستون ترمز را به داخل سیلندر برگردانیم. زیرا با سایش لنت ها، پیستون بیشتر و بیشتر از سیلندر خارج می شود. برای انجام این کار، یک سوراخ بازرسی پیدا می کنیم (که با عدد "A" در نمودار مشخص شده است). سپس یک پیچ گوشتی سر صاف بردارید و آن را به سوراخ بازرسی بین لنت و پیستون ترمز بکشید. و ما شروع به فشار دادن پیستون به داخل سیلندر می کنیم. نیروی زیادی وارد نکنید، پیستون باید به طور یکنواخت و به مرور زمان حرکت کند.
- بست های شلنگ ترمز را جدا می کنیم تا مزاحم نشود.
- کولیس را حرکت می دهیم.
- لنت های ترمز را بردارید.
چگونه لنت ترمز جلو را نصب کنیم؟
- لنت‌های ترمز جدید را می‌گیریم و آنها را محکم در شیارهای دیسک ترمز قرار می‌دهیم: لنت‌ها را با آنتن‌هایشان در برابر استاپ‌ها قرار می‌دهیم و آنها را روی دیسک فشار می‌دهیم (به تصویر نگاه کنید).
- کولیس را ببندید.
- ما پیچ خود را سفت می کنیم و فراموش نمی کنیم که واشر کنترل را خم کنیم.
- شیلنگ ترمز را در جای خود قرار می دهیم.
- چرخ را می گذاریم و پایه ها را به صورت ضربدری سفت می کنیم.
- روغن ترمز را به بشکه اضافه کنید و آن را ببندید.
هر صاحب خودرو باید درک کند که عملکرد صحیح ترمزها کلید ایمنی راننده و سرنشینان در هنگام رانندگی است. عملکرد صحیح سیستم ترمز به عوامل زیادی بستگی دارد، اما قبل از هر چیز باید به وضعیت لنت ترمز توجه کرد. سایش لنت ها با باقیمانده قسمت اصطکاک، یعنی مواد روی قسمت اصلی لنت ها که با آن بر روی صفحات فشرده می شوند، تعیین می شود. این قسمتی است که مستعد ساییدگی است.
لنت ترمز یکی از پرکاربردترین قطعات خودرو است، بنابراین هر علاقه‌مند به خودرو دیر یا زود باید نحوه تعویض لنت ترمز را بدون مراجعه به متخصصان بیاموزد.
لنت ترمز جلو و لنت ترمز عقب باید به صورت جفت تعویض شوند، یعنی تعویض آن ها روی یک چرخ جلو و گذاشتن لنت های قدیمی روی چرخ دیگر توصیه نمی شود. چرخ های عقب هم همینطور. این امر باعث بی ثباتی خودرو در هنگام ترمزگیری می شود.
انتخاب لنت ترمز برای خودرو
البته عملکرد بیشتر سیستم ترمز به انتخاب صحیح لنت ترمز بستگی دارد. در اینجا شما نمی توانید پول پس انداز کنید و ارزانی را تعقیب کنید. علاوه بر این، لنت‌های ارزان قیمت و بی‌کیفیت می‌توانند دیسک‌های ترمز را خراب کنند و در هنگام ترمز کردن، فرورفتگی روی آنها بر جای بگذارند، و تعویض دیسک‌های ترمز فرآیند پیچیده‌تر و گران‌تری نسبت به تعویض لنت است.
با این حال، هزینه بالای این قطعات یدکی نیز تضمین کننده کیفیت نیست. بهترین گزینه این است که به وب سایت سازنده خودرو مراجعه کنید و بدانید که هنگام تولید مدل خودروی شما از چه لنت هایی استفاده شده است. آنها طولانی تر از لنت های تولید کنندگان دیگر کار خواهند کرد، زیرا توسعه دهندگان تمام ویژگی های طراحی ماشین را در نظر گرفتند و از مناسب ترین مواد استفاده کردند.
آماده شدن برای تعویض لنت ترمز
قبل از تعویض پدها با دستان خود، باید ابزار را آماده کنید:
- جک برای بالا بردن ماشین؛
- آچار چرخ برای حذف چرخ؛
- انبر؛
- یک نیزه نازک به طول حدود ده سانتی متر؛
- یک پیچ گوشتی بزرگ
برای شروع تعویض لنت ترمز، باید خودرو را با ترمز دستی محکم کنید یا نوعی بلوک یا آجر زیر چرخ قرار دهید که از حرکت خودرو جلوگیری می کند. سپس باید کمی ماشین را با جک بلند کنید و پیچ های چرخ را با آچار چرخ باز کنید. شما باید ماشین را بلند کنید تا زمانی که چرخ با زمین برخورد کند و هنگام باز شدن پیچ ها نچرخد. پس از باز شدن پیچ ها، باید ماشین را با جک بالا ببرید تا چرخ از زمین خارج شود.
پس از این، پیچ ها با آچار چرخ باز می شوند و چرخ از توپی خارج می شود. سپس، بسته به سمتی که لنت ها در آن تعویض می شوند، باید فرمان را در جهت دلخواه بچرخانید: اگر تعویض در سمت چپ انجام شود، سپس به راست، و اگر در سمت راست، سپس به سمت چپ باشد. .
سپس باید با استفاده از انبردست، پین‌های قفلی را از پین‌های راهنما جدا کنید و با استفاده از یک پین، پین‌ها را از جای خود جدا کنید. پس از آن، اگر فنرها هنگام برداشتن انگشتان نیفتند، باید آنها را بردارید. در مرحله بعد، با فشار دادن روی قسمت متحرک کالیپر با یک پیچ گوشتی تخت بزرگ، باید فاصله بین دیسک ترمز و لنت ها را افزایش دهید. باید لنت های ترمز قدیمی را از شکاف ایجاد شده جدا کنید و لنت های جدید را در همان موقعیت نصب کنید.
برای مونتاژ مجدد این قسمت از سیستم ترمز، باید تمام مراحل فوق را به ترتیب معکوس انجام دهید.
با دانستن نحوه تعویض لنت ترمز روی یک چرخ، می توانید تمام مراحل بالا را روی چرخ های باقی مانده انجام دهید.
نکات مهم در روش تعویض پد
- قبل از تعویض لنت، باید مخزن روغن ترمز را بررسی کنید. نیازی به پر بودن آن نیست زیرا ... هنگامی که قطعات متحرک کولیس از هم جدا می شوند، ممکن است مایعی به بیرون بریزد که به رنگ خودرو آسیب می رساند.
- قبل از بلند کردن خودرو با جک، لازم است که پنجره درب راننده باز شود، زیرا هنگام بلند شدن، ممکن است بدنه کمی جابجا شود و این از باز شدن درب جلوگیری می کند.
- زیرا هنگام جداسازی سیستم تراز لنت ترمز، بسیاری از قطعات فلزی کوچک تشکیل می شوند، استفاده از آهنربا برای ذخیره آنها و جلوگیری از از بین رفتن هر عنصر عاقلانه خواهد بود.
- ممکن است زنگ در محل قرارگیری پین‌های راهنما جمع شود که حذف آنها را دشوار می‌کند، بنابراین باید از قبل مایع خاصی را در آنجا اسپری کنید.
- هنگام نصب تمام عناصر به عقب، توصیه می شود آنها را از خاک و گرد و غبار تمیز کرده و با روان کننده گرافیت اسپری کنید. این کار باعث می شود بعداً لنت ترمز را راحت تر تعویض کنید.
تشخیص کار انجام شده
قبل از اینکه ماشین خود را پس از تعویض لنت در جاده ببرید، باید مراحل تشخیصی را انجام دهید. ابتدا باید لنت ها و چرخ ها را به صورت چشمی بررسی کنید تا بررسی کنید که درست نصب شده اند و نشتی روغن ترمز وجود ندارد.
سپس، پس از نشستن پشت فرمان، باید چندین بار پدال ترمز را فشار دهید تا لغزش پدال از بین برود. این برای رساندن لنت ها به دیسک های ترمز ضروری است. اکنون باید نحوه ترمز خودرو در حین رانندگی را بررسی کنید. هنگام ترمزگیری نباید بی ثباتی ایجاد شود، یعنی. در طول مسافت ترمز، خودرو باید به نرمی و بدون لغزش در جهتی حرکت کند.
بهترین تست شتاب و ترمز شدید است. توصیه می شود این بررسی را در فضای باز انجام دهید تا به خودروی خود یا سایر کاربران جاده آسیبی وارد نشود.
هر چند وقت یک بار نیاز به تعویض لنت ترمز دارید؟
همانطور که قبلا ذکر شد، رانندگی بر روی لنت های فرسوده برای راننده و سرنشینان ناامن است، بنابراین خود مالک خودرو باید وضعیت آنها را کنترل کند. متخصصان توصیه می کنند هر چهار جفت لنت را به طور همزمان تعویض کنید، اما تمرین نشان می دهد که لنت های جلو به دلیل بار بیشتر روی آنها، سریعتر از لنت های عقب فرسوده می شوند.
خودروهای مدرن دارای نشانگرهایی هستند که سایش لنت را تشخیص می دهند و راننده را در مورد آن آگاه می کنند. اما به گفته کارشناسان، هر وسیله الکترونیکی ممکن است از کار بیفتد و در این صورت می تواند منجر به نتایج غم انگیزی شود.
بهتر است همیشه سایش لنت های ترمز را خودتان بررسی کنید. برای انجام این کار، چرخاندن فرمان در جهت درست، باید بصری باقیمانده قسمت اصطکاک روی لنت ها را ارزیابی کنید. این برای درک اینکه آیا لنت ها فرسوده شده اند یا نه کافی است. یا می توانید با خدمات تماس بگیرید.
همانطور که می بینید، روش تعویض لنت ترمز بسیار ساده است، بنابراین، همانطور که می گویند، موفق باشید!
ویدئو
تعویض لنت در VAZ به شرح زیر است:
هنگام انتخاب یک وسیله نقلیه جدید، بسیاری از افراد به پارامترهای سیستم ایمنی فعال مانند تعداد کیسه هوا، وجود سیستم کنترل پایداری، سیستم هشدار خروج از خط و تعدادی دیگر توجه ویژه ای می کنند. اما در حالی که به گزینه های به ظاهر بسیار مهم خودرو توجه می کنیم، فراموش می کنیم که قابلیت اطمینان اساسی ترین سیستم ایمنی - قابلیت اطمینان ترمزها را بررسی کنیم.
ترمزها وظیفه کاهش سرعت خودرو و توقف کامل آن را بر عهده دارند. اگر وسیله نقلیه شما دارای سیستم ترمز "سالم" است و آن را در وضعیت کارکرد مناسبی نگهداری می کنید (در حالی که سیستم ما را در نظر می گیرید)، ممکن است هرگز مجبور نشوید از کیسه هوا استفاده کنید یا راه سختی را در مورد مناطق مچاله ماشین خود یاد بگیرید.
سیستم ترمز خودرو چگونه کار می کند؟
بیایید نگاهی گذرا به نحوه عملکرد سیستم ترمز خودرو بیندازیم. اکثر مدل‌های مدرن به ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ مجهز هستند، اگرچه برخی از خودروها هنوز به ترمزهای درام در چرخ‌های عقب و ترمزهای دیسکی در چرخ‌های جلو (نوع آمریکایی) مجهز هستند. هنگامی که در وسیله نقلیه مجهز به ترمز دیسکی روی پدال ترمز پا می گذارید، مجموعه ای از لنت های مقاوم در برابر حرارت روی روتور ترمز چرخان می بندند و از اصطکاک برای کاهش سرعت چرخ ها استفاده می کنند و در نهایت خودرو را متوقف می کنند.
با گذشت زمان، این لنت ها فرسوده می شوند و توانایی آن ها در کاهش سرعت خودرو را کاهش می دهند. به همین دلیل است که تعویض لنت ها دقیقاً در مواقع ضروری بسیار مهم است. با این حال، همیشه لازم نیست برای تعمیر ترمز ماشین خود به مکانیک مراجعه کنید. در حالی که تعمیر خود سیستم ترمز بهتر است به متخصصان واگذار شود، تعویض لنت ترمز نوعی کار است که می توانید خودتان و در خانه انجام دهید.
در این مقاله، نحوه تعویض لنت ترمز را مورد بحث قرار خواهیم داد، فرآیندی نسبتاً ساده که می تواند شما را از سفر به کارگاه نجات دهد. برای یادگیری نحوه تشخیص زمان ارتقا به پدهای جدید، ادامه مطلب را بخوانید.
چه زمانی لنت ترمز را تعویض کنیم؟
قبل از هر چیز به این نکته توجه داشته باشید: تاخیر در تعویض لنت ترمز برای زندگی شما و دیگران بسیار خطرناک است. از آنجایی که شما به طور منظم هزاران کیلومتر از ترمز استفاده می کنید، لنت های ترمز به تدریج فرسوده می شوند، توانایی آنها در توقف خودرو به تدریج کاهش می یابد. اما چگونه می توان فهمید که زمان تعویض لنت ها فرا رسیده است؟
خوشبختانه، تعیین زمانی که خودروی شما به خدمات ترمز نیاز دارد، چندان دشوار نیست. ترمزهای دیسکی معمولا شامل بخشی به نام نشانگر سایش هستند. نشانگر سایش قطعه فلزی کوچکی است که به لنت ترمز متصل شده است و هنگامی که مواد لنت تا حد معینی فرسوده شده است با روتور ترمز تماس می گیرد. هنگامی که روی پدال ترمز پا می گذارید و صدای خراش بلندی را می شنوید، می دانید که نشانگر سایش در تعامل با روتور ترمز است. این صدا نشانه آن است که ترمز خودروی شما نیاز به بازرسی دارد.
به عبارت دیگر، اگر ترمزهای شما سر و صدای زیادی ایجاد می کند، برای رفع مشکل در اسرع وقت تردید نکنید.
اگر تصمیم دارید خودتان مشکل را حل کنید، چند نشانه دیگر وجود دارد که نشان می دهد ترمزهای شما فرسوده شده است. اگر لنت های ترمز به شدت فرسوده شوند، ممکن است آثار دایره ای یا شیارهایی روی روتورهای ترمز باقی بگذارند. این علامت‌ها یا خراش‌هایی که معمولاً به آنها گفته می‌شود، بسیار شبیه شیارهای روی صفحات وینیل هستند و نشانه‌ای از نیاز به تعویض فوری لنت‌ها هستند. اگر خراش های روی دیسک ها عمیق باشد، ممکن است خود دیسک ها نیز نیاز به تعویض داشته باشند. اگر شیارها در سطح روتور ترمز خیلی عمیق نیستند، می توانید آن را روی دستگاه پولیش صیقل دهید تا سطح صاف و جدیدی به دیسک ببخشید. به طور معمول، روکش مجدد مجموعه ای از روتورهای ترمز بسیار کمتر از تعویض کامل آنها هزینه دارد.
در حالی که لنت های خود را بررسی می کنید، بهتر است شیلنگ های ترمز خود را نیز از نظر ترک و سوراخ بررسی کنید. اگر مشکلی (یا نشتی) در شیلنگ های ترمز وجود داشته باشد، فشار در سیستم ترمز به تدریج کاهش می یابد و سیستم ترمز خودرو شما به درستی کار نمی کند - و گاهی اوقات این می تواند منجر به از کار افتادن کامل سیستم شود. مطمئن شوید که تمام اتصالات را نیز به طور کامل بررسی کنید. ترمزها باید در انتهای این سیستم مهر و موم شوند تا هیچ گونه قطره ای از روغن ترمز در نزدیکی چرخ مشاهده نکنید. اگر نشت پیدا کردید، سعی کنید منبع را پیدا کنید. بسته به توانایی‌هایتان، می‌توانید نشت را خودتان برطرف کنید یا با یک متخصص برای کمک تماس بگیرید. در هر صورت مشکل را در اسرع وقت برطرف کنید. حتی یک نشتی کوچک در سیستم ترمز هیدرولیک می تواند بسیار خطرناک باشد.
لنت ترمز ماشین شما باید ده ها هزار مایل دوام بیاورد، اما این تا حد زیادی به وسیله نقلیه خاص و سبک رانندگی شما بستگی دارد. هر چه بیشتر از ترمزهای خود استفاده کنید، طول عمر لنت ترمز شما کمتر می شود. وقتی نوبت به تعویض آنها رسید، از انجام تعمیرات خود نترسید.
آماده سازی ماشین برای تعویض لنت ترمز
تعمیر ترمز، به خصوص در مورد تعویض لنت ترمز، همیشه به معنای کار سخت یا سخت نیست، اما آماده سازی مناسب می تواند روند را تسریع کند و حتی آن را ایمن تر کند. بیایید در مورد نحوه آماده سازی ماشین خود برای حرکت صحبت کنیم.
با قرار دادن بلوک‌ها در زیر ماشین خود شروع کنید تا آن را محکم کنید و از حرکت آن در حین کار روی لنت ترمز جلوگیری کنید. سپس مهره های چرخی را که قرار است لنت ها را عوض کنید، شل کنید (اما کاملاً در نیاورید)، مثلاً انگار می خواهید لاستیک ها را عوض کنید.
سپس از یک جک برای بالا بردن ماشین و محکم کردن آن استفاده کنید. این گام بسیار مهم است. تعویض چرخ‌های خودرو یک روش نسبتاً سریع است (همانطور که در مقاله ما "" تأیید شده است)، اما تعویض لنت ترمز بسیار بیشتر طول می کشد. علاوه بر این، هنگام کار با لنت، بیشتر از هنگام کار با لاستیک خودرو، بدن شما در زیر خودرو قرار دارد. محافظت از خود تا حد امکان در برابر سقوط خودرو در این مرحله بسیار مهم است. بعد از اینکه ماشین را روی جک ها گذاشتید، آن را کمی تکان دهید. اگر ماشین الان از جک ها بیفتد خیلی بهتر از تعویض لنت ها خواهد بود. نگران امنیت خود باشید
اکنون که خودرو در هوا است (در سطح ایمنی مناسب) پیچ ها را تا انتها باز کرده و چرخ ها را جدا کنید. این کار روتورهای ترمز، کالیپرهای ترمز و لنت های ترمز خودروی شما را آشکار می کند.
بنابراین اکنون ماشین شما آماده حرکت است. اما اگر در خانه هستید به طور مستقیم برای تعویض لنت ترمز به چه چیزی نیاز دارید؟ در قسمت بعدی مقاله ما در مورد ابزارهای مورد نیاز برای انجام کار صحبت خواهیم کرد.
ابزاری برای تعویض لنت ترمز 
ابزار تعمیر ترمز، به ویژه آنهایی که برای تعویض لنت ترمز استفاده می شوند، هیچ سردرد اضافی برای شما ایجاد نمی کنند و استفاده از آن نیاز به مهارت خاصی ندارد. در واقع، شما به راحتی می توانید آنها را در هر جایی (مثلاً در وب سایت) یا در بخش ویژه ای از هایپر مارکت مورد علاقه خود پیدا کنید.
در اینجا خلاصه ای سریع از آنچه شما نیاز دارید و چرا:
* لوله C شکل - برای فشار دادن به کیت کالیپر و فشار دادن پیستون تا انتها استفاده می شود و به محض قرار گرفتن لنت های جدید، ترمزها را به حالت اولیه خود برمی گرداند. توجه: برخی از خودروها برای جمع کردن پیستون کالیپر تا انتها نیاز به استفاده از ابزار مخصوص ترمز دارند. به یاد داشته باشید، قبل از شروع هر کار تعمیر، هرگز ایده بدی نیست که کمی تحقیق کنید و بدانید که دقیقاً چه ابزارهایی برای انجام یک کار خاص در وسیله نقلیه خود لازم است.
* آچار - برای شل کردن پیچ های کولیس شما می توانید مارک آچارها را خودتان انتخاب کنید، اما ویژگی های هر وسیله نقلیه را فراموش نکنید.
* آچار مهره چرخ - برای برداشتن مهره هایی که چرخ را محکم می کنند.
* دستکش - آنها برای محافظت از دستان شما در برابر مواد شیمیایی و کثیفی که ممکن است در طول عمل با آنها مواجه شوید مورد نیاز هستند.
* ماسک تنفسی و عینک ایمنی - یک ماسک برای جلوگیری از استنشاق گرد و غبار ترمز و عینک برای محافظت از چشمان شما در برابر قطعات کوچک فلزی و مایعات شیمیایی در حالی که مستقیماً روی تعویض لنت ها کار می کند مورد نیاز است.
* لنت ترمز جدید - هدف آنها واضح است - تعویض لنت ترمز فرسوده.
احتمالاً بسیاری از شما در حال حاضر بیشتر این ابزارهای خودرو را در گاراژ یا محل کار خود ذخیره کرده اید. به عبارت دیگر، برای تعویض لنت ترمز خود نیازی به مکانیک حرفه ای ندارید. شایان ذکر است که خرید پدهای جدید یک پنی نیز برای شما هزینه نخواهد داشت. شما می توانید به راحتی یک مجموعه استاندارد را در هر فروشگاه قطعات خودرو یا آنلاین خریداری کنید. به طور معمول، قیمت ها از 40 تا 100 دلار آمریکا متغیر است.
برداشتن لنت های ترمز قدیمی
اکنون که خودروی شما در هوا است و به طور ایمن در جای خود قرار گرفته است، با تمام ابزارها در دستان شما، زمان آن رسیده است که کارهایی را که از ابتدا قصد انجام آن را داشتید انجام دهید: لنت های ترمز قدیمی را بردارید و آنها را با لنت های جدید جایگزین کنید.
بیایید به سرعت تجزیه و تحلیل کنیم که در حال حاضر در چه مرحله ای هستیم. ماشین در هوا ثابت می‌شود، چرخ‌ها و لاستیک‌ها برداشته می‌شوند تا روتورهای ترمز و کالیپرها نمایان شوند. برای برداشتن لنت های ترمز فرسوده، ابتدا باید کالیپرها را برداریم. از یک آچار برای باز کردن پیچ‌های کولیس که آنها را در جای خود نگه می‌دارند، استفاده کنید و سپس پیچ‌ها را کاملاً جدا کنید (یا تا جایی که می‌توانند به عقب برگردید).
پس از برداشتن پیچ ها، کالیپرها را از روتور ترمز بلند کنید. آنها همچنان از طریق خطوط ترمز به خودرو متصل خواهند شد. اطلاعات زیر بسیار مهم است - اجازه ندهید کولیس ها روی این لوله ها آویزان شوند. این می تواند منجر به آسیب به لوله های ترمز شود که به نوبه خود می تواند منجر به اختلال در عملکرد سیستم ترمز شود. در عوض، کولیس ها را با استفاده از سیم یا سیم به قسمت های نزدیک تعلیق وصل کنید. اطمینان حاصل کنید که خطوط ترمز آزاد هستند و شل نمی شوند و در مسیر هیچ یک از ابزارهایی که در طول فرآیند استفاده می کنید، نیشگون نگرفته، خمیده یا در مسیر قرار نگرفته اند.
به دیسک ترمز نگاهی بیندازید که اکنون با کالیپر پوشانده نشده است. اگر دیسک دارای خراش یا شیارهای عمیق است، احتمالاً شما این خراش ها را دارید 
تمایل به صیقل دادن سطح یا جایگزینی دیسک ها با دیسک های جدید وجود خواهد داشت. به یاد داشته باشید که هنگام تعمیرات خود توجه به همه موارد کوچک بسیار مهم است، بنابراین باید یا سنباده یا دیسک جدید داشته باشید.
اکنون که کالیپرهای ترمز را برداشته اید، می توانید مستقیماً لنت های ترمز را ببینید. آنها معمولاً با ناودانی یا پیچ و مهره یا گاهی اوقات هر دو در جای خود نگه داشته می شوند. هر نوع سخت افزاری که لنت ها را روی کولیس محکم می کند را بردارید و لنت ها را بردارید.
حالا لنت ها را بررسی کنید. آیا آنها خیلی فرسوده به نظر می رسند؟ آیا در مقایسه با پدهای جدیدی که خریداری کرده اید، نسبتا نازک هستند؟ اگر چنین است، پس تصمیم درستی گرفته اید و زمان نصب موارد جدید فرا رسیده است.
تا اینجا همه چیز عالی شده است! اکنون که با موفقیت لنت های قدیمی را حذف کرده ایم، بیایید لنت های جدید را نصب کنیم و این تعمیر جزئی سیستم ترمز را تمام کنیم.
نصب لنت ترمز جدید
تقریباً زمان نصب لنت ترمز جدید فرا رسیده است. اما قبل از اینکه بتوانید این کار را انجام دهید، یک مرحله دیگر وجود دارد که باید تکمیل کنید. شما باید به صورت دستی پیستون کالیپر را بردارید.
اگر به داخل کالیپر نگاه کنید، پیستون استوانه ای شکلی را خواهید دید که بیرون می آید - این قسمت به داخل لنت ترمز فشار می آورد. خواهید دید که این پیستون با لنت های فرسوده تنظیم شده است، بنابراین باید قبل از نصب کولیس ها به همراه لنت های جدید و ضخیم تر، آن را به حالت اولیه خود برگردانید.
قبل از تنظیم مجدد پیستون در کالیپر، ایده خوبی است که درپوشی را که مخزن روغن ترمز را می پوشاند، بردارید. اگر این کار را انجام ندهید، باید با مقدار قابل توجهی مایع تحت فشار مبارزه کنید.
اکنون که درپوش مخزن را برداشته اید، زمانی فرا می رسد که به یک گیره C شکل نیاز خواهید داشت. انتهای آن را با پیچ روی پیستون قرار دهید. در صورت تمایل می توانید از یک تکه چوب کوچک برای محافظت از سطح پیستون استفاده کنید. هنگامی که انتهای آن را با پیچ می چرخانید، گیره فشار روی پیستون را افزایش می دهد. سفت کردن آن را ادامه دهید تا زمانی که بتوانید لنت های جدید را داخل کالیپر قرار دهید و کالیپر را با لنت های جدید روی روتور ترمز نصب کنید.
اگر متوجه شدید که پیستون در برابر عقب نشینی مقاومت نمی کند، آن را فشار ندهید. ممکن است با کولیسی روبرو باشید که پیستون آن در حین صاف شدن می چرخد. در این صورت، به ابزار خاصی نیاز دارید که پیستون را به داخل کولیس برگرداند. یک ابزار کالیپر ترمز - ابزاری با طراحی ویژه که به شما امکان می دهد این نوع پیستون کالیپر را دوباره نصب کنید - تقریباً در هر فروشگاه قطعات خودرو برای خرید موجود است. اگر نتوانستید آن را در گاراژ پیدا کنید، می توانید این ابزار را به صورت آنلاین سفارش دهید، یا اگر خوش شانس هستید، می توانید از همسایه خود بپرسید که آیا ابزاری در گاراژش دراز کشیده است و او می تواند آن را تا عصر به شما قرض دهد.
پس از بازگشت پیستون کالیپر ترمز به موقعیت اولیه خود، می توانید درب مخزن روغن ترمز را ببندید. به یاد داشته باشید که بهتر است مخزن را بیش از زمانی که شرایط ایجاب می کند باز نگذارید. زباله یا حتی آب می تواند به سیستم ترمز هیدرولیک خودرو شما راه پیدا کند. روغن ترمز رطوبت سنجی است، به این معنی که آب را جذب و نگه می دارد. آب در خطوط ترمز نسبت به تعویض لنت ترمز نسبتاً ساده ای که در حال تکمیل هستیم، منجر به مشکلات ایمنی جدی و تعمیرات پیچیده تر می شود.
نصب دیسک های ترمز جدید در این مرحله به سادگی مستلزم لغزش آن ها به جایی است که دیسک های ترمز قبلی قبلاً قرار داشتند. اگر این فرآیند مشکلی ایجاد می‌کند و برای شما دشوار است که لنت‌های جدید را فقط با دستان خود وارد کنید، می‌توانید به آرامی با یک چکش یا چکش لاستیکی به آنها کمک کنید. سپس گل میخ ها یا پیچ هایی را که لنت های قبلی را در جای خود نگه داشته اند نصب کنید و تقریباً کارتان تمام شده است.
سپس کولیس را در جای خود روی دیسک ترمز نصب کنید. مطمئن شوید که محکم است و پیچ‌هایی را که کولیس را در جای خود نگه می‌دارند، محکم کنید. مطمئن شوید که همه چیز سر جای خود قرار گرفته است و سپس چند بار پدال ترمز را در داخل ماشین فشار دهید تا مطمئن شوید همه چیز مرتب است. ممکن است لازم باشد پدال را چند بار فشار دهید تا تمام اجزای ترمز در جای خود قرار گیرند.
بخش باقی مانده از تعمیر ساده ترین است. چرخ را در جای خود قرار دهید، مهره ها را سفت کنید، ماشین را با استفاده از همان جک ها روی زمین پایین بیاورید. هنگام پایین آمدن خودرو روی زمین، حتما مهره های چرخ را کاملا سفت کنید.
علاوه بر این، فراموش نکنید که برای اطمینان از اینکه کار تعویض لنت با موفقیت انجام شده است، یک تست رانندگی کوتاه به خودرو بدهید. تعمیر ترمز یک چیز است، اما اطمینان از اینکه به درستی انجام شده است چیز دیگری است.
در اینجا یک ویدیوی سرگرم کننده در مورد اشتباهاتی که هنگام تعویض لنت ترمز می توانید مرتکب شوید آورده شده است.
سیستم ترمز یکی از مواردی است که بیشتر از سایرین مورد استفاده قرار می گیرد و بنابراین بیشترین توجه را حتی در مرحله طراحی به آن می شود. سازندگان هر کاری که ممکن است انجام می دهند تا آن را تا حد ممکن دوام بیاورند. اما گاهی اوقات زمانی فرا می رسد که لنت های ترمز نیاز به تعویض دارند. میزان سایش به عوامل زیادی بستگی دارد: نوع گیربکس، شرایط عملکرد، سازنده، سبک رانندگی و غیره. نکته اصلی این است که به یاد داشته باشید که تحت هیچ شرایطی نباید تردید کنید. نه تنها زندگی خودتان، بلکه زندگی اطرافیانتان نیز به آن بستگی دارد.
چه زمانی باید تغییر کرد؟
قبل از اینکه از خود سوال کنید که چگونه پشتی ها را تعویض کنید، باید مطمئن شوید که این لحظه فرا رسیده است. چگونه انجامش بدهیم؟ بله خیلی ساده به عنوان یک قاعده، آنها مجهز به یک سنسور سایش ویژه هستند که هنگام ترمزگیری شروع به انتشار صدای جیغ فلزی تند و زننده می کند که شنیدن آن تقریبا غیرممکن است. در هر صورت انجام معاینه چشمی دوره ای لنت ترمز ضروری است. اگر ضخامت آنها کمتر از 3 میلی متر شده است و صدای جیر جیر وجود ندارد، می توانید با خیال راحت اقدام به تعویض کنید.
کدام را انتخاب کنیم؟
قبل از تعویض لنت ترمز، باید در مورد انتخاب آنها تصمیم بگیرید. خرید قطعات اورجینال، انتخاب آنها از کاتالوگ های خاص بسته به نوع خودرو، سال ساخت، جنس بدنه و غیره توصیه می شود و یا از تولید کنندگان معروف کالا خریداری کنید. در غیر این صورت، شما به راحتی می توانید به جعلی برخورد کنید.
