Auta jako nová Toyota Land Cruiser 200 (aka LC 200) vždy způsobí mezi lidmi dost smíšené pocity. Při pohledu na takové auto někdo řekne, že jsou to jen „předvádění“, které lze snadno nahradit stejným UAZ Patriot a v důsledku toho ušetřit obrovské množství peněz. Rozdíl několika milionů není každému jasný. A ti, kteří tomu ještě rozumí, si asi řeknou, že tu „předváděčky“ neprošly, protože „dvě stovka“ je potřebná především k serióznímu dobývání off-roadů: ne každý může projet tam, kam může. I přes aktualizaci z roku 2016, která se stala největší modernizací pro Kruzak od roku 2007, je osvědčený nosník stále s ním. Aktualizace učinila SUV ještě atraktivnějším, sebevědomějším a nekompromisnějším a zároveň model neztratil své hlavní přednosti, za což můžeme inženýrům a designérům Toyoty jen tleskat. Japonci vědí, jak dělat SUV – drahé, pravda, ale stejně. Všechny podrobnosti o jednom z nejúžasnějších japonských „darebáků“ jménem Land Cruiser 200 2016 jsou v naší recenzi!
Design
Dobré prodeje a pověst LC 200 vypovídají o tom, že stojí na velmi úspěšné koncepci. A pokud bude úspěšný, tak proč znovu vynalézat kolo, pomyslela si Toyota a rozhodla se jednoduše upravit vzhled modelu, místo aby představila dramatické změny. „Kruzak“ je stále rozpoznatelný a vypadá stejně skvěle jak ve velkém městě, tak v tajze zasypané sněhem. 
Od předchůdce se nová verze odlišuje masivní chromovanou maskou chladiče se třemi horizontálními lamelami a velkými světlomety po stranách. Mezi inovace patří také odlišná mlhová optika a mohutná zvýšená kapota, která vozu dodává velmi mužný a poněkud agresivní vzhled. Ostatní vnější detaily nejsou ovlivněny. „Dvě setina“, stejně jako dříve, má poměrně velkou a důrazně lakonickou „záď“, která je vizuálně rozdělena na dvě části díky vodorovnému chromovanému pruhu s nápisem Land Cruiser. Z boku jsou vidět široká informativní zrcátka a velká litá kola s krásným designem.
Design
Karoserie nového LC 200, stejně jako předreformní verze, spočívá na nosném rámu známém fanouškům Toyoty. Design ruské verze Kruzaku zůstal prakticky nezměněn, kromě toho, že systém KDSS, který potlačuje náklony, byl mírně překonfigurován. Průměr brzdové kotouče přední část narostla z 340 na 354 mm, zcela překonfigurována byla ovládací hydraulika. Výrobce ujišťuje, že došlo ke zlepšení zpětné vazby brzdového pedálu a skutečné intenzity zpomalení. Převodovka pohonu všech kol je stejně jako dříve realizována prostřednictvím středového diferenciálu Torsen zabudovaného do rozdělovací převodovky. Tento diferenciál obvykle rozděluje točivý moment 40:60, ale je schopen rozdělovat točivý moment 50:50. Zůstal beze změny nucené blokování a demultiplikátor, jehož převodový poměr je 2,618.
Přizpůsobení ruským podmínkám
Jestli tam jsou ideální nebo skoro perfektní auta pro silnice naší země pak LC 200 2016 modelový rok rozhodně jeden z nich. Za prvé stálý pohon všech kol, působivá světlá výška 230 mm, systém volby jízdních režimů Vícenásobný terén Select (MTS) a řada pomocných elektronických asistentů jí umožňují sebevědomě vstoupit do drsného ruského off-roadu. Za druhé, má nezničitelnou benzínovou „osmičku“ o výkonu 309 koní v kombinaci s automatickou převodovkou a naftovou jednotkou, která si zachovala daňově efektivní rozsah výkonu, což je v ruských reáliích velmi důležité. Konečně se „dvěstovka“ může pochlubit bohatým zimním paketem, který zahrnuje vyhřívání všech sedadel, volantu, vnějších zpětných zrcátek, trysek čelního skla a ostřikovačů a také přídavné elektrické vyhřívání interiéru. S takovým autem se v mrazech neztratíte, to je jasné.
Pohodlí
V Rusku je Land Cruiser 2016 nabízen s 5- nebo 7místnou kabinou, ve které jsou přední i zadní sedadla mají funkci vyhřívání a sedadlo řidiče si „pamatuje“ nastavení v jakékoli konfiguraci kromě základní. Profil sedadel v první řadě je téměř ideální, ale neškodilo by prodloužit sedáky. Interiér vozu je celkově prostorný a je zde dostatek prostoru pro nohy. Zvláštní prostor je pozorován v zadní části kabiny, kde je mimochodem nejvíce drahé verze K dispozici je samostatná klimatizace pro 2 zóny. Materiály interiéru jsou stejné jako u předchůdce a ergonomie je jednoznačně lepší. Co se týče designu, zdá se, že se vývojáři Kruzaku nikdy nedokázali rozhodnout, jaký by jejich výtvor měl být – ryze praktické auto, kde není místo pro zbytečné kudrlinky, nebo skutečně prestižní model. 
Čelní panel se stal rozhodně ergonomičtějším, přičemž si zachoval svůj lehce „oldschoolový“ design. Je možné, že Toyota nic nespěchá, protože většina majitelů „stavu“ LC 200 je v zásadě se vším spokojená. I když, mimochodem, proč se tomu divit? Nemluvíme o Priusu. Volant „200“ byl stejně pohodlný jako byl a zůstává tak pohodlný a jeho vyhřívací zóny jsou stále trochu malé. Přístrojový štít je pěkný, ale je zde problém s čitelností - radiální digitalizace s malými mezerami mezi číslicemi brání správnému odečítání rychloměru. Zvukovou izolaci SUV, bohužel, nelze nazvat luxusní. Hlavní příčinou hluku je dieselový motor. V uších vám sice necuká, ale otravné zvuky zpod kapoty jsou vždy jasně slyšitelné. Nebylo by na škodu zapracovat na odhlučnění předních dveří, abyste neposlouchali řev motoru auta vedle vás.
Po modernizaci se LC 200 2016 stal ještě bezpečnější díky rozšířené sadě „chytrých“ asistentů Toyota Safety Sense. Od této chvíle mezi ně patří všestranné video systémy a systémy tlaku v pneumatikách, adaptivní tempomat, sledování mrtvých zóny a automatické přepínání z dálkových na potkávací světla. Tedy vše, co je téměř povinným atributem prestižní vozy. Kromě elektronických asistentů Toyota Safety Sense jsou k dispozici závěsy, přední, boční a kolenní airbagy a také terénní asistenční systémy – například asistent při stoupání/sjezdu z hory nebo volič jízdních režimů Multi Terrain Select .
Informační a zábavní komplex Land Cruiser 200 2016 je poměrně dobře umístěn a potěší svými solidními rozměry. Úhlopříčka dotykového displeje je až 9 palců. S funkčností a rychlostí odezvy „multimédií“ je vše v pořádku, ale grafika potřebuje vylepšení. S ohledem na rozumné nároky Kruzaka na luxus není grafika vysoce kvalitní a elegantní. Méně rozmazlení řidiči tento nedostatek mohou odpustit, ale co řeknou na nepříliš čistý obraz z 360stupňových videokamer? Podle všeho, Japonský výrobce je o čem přemýšlet.
Toyota Land Cruiser 200 Technické specifikace
Nabídka motorů aktualizovaného LC 200 zahrnuje známé osmičky ve tvaru V s přímým vstřikováním – benzínové i naftové. Benzínová jednotka objem 4,6l. vyvíjí 309 koní při 5500 ot/min a 439 Nm při 3400 ot/min preferuje palivo s oktanové číslo ne nižší než 95 a spotřebuje průměrně 13,9 l/100 km. 4,5litrový vznětový motor s dvojitým přeplňováním je také velmi točivý: produkuje 249 koní. při 2800-3600 otáčkách za minutu (o 14 koní více než dříve) a až 650 Nm při 1600-2600 otáčkách za minutu spotřebuje asi 10,2 l/100 km v kombinovaném cyklu a nyní splňuje eko-normu Euro-5. Oba motory jsou kombinovány se stálým pohonem všech kol a šestistupňovou převodovkou. automatická převodovka. Bez ohledu na úpravu dojde ke zrychlení na 100 km/h za pouhých 8,6 sekundy, což je vzhledem k velké hmotnosti SUV vynikající ukazatel.
| Charakteristický | 4,6 AT | 4,5 AT |
|---|---|---|
| Typ motoru: | Benzín | Diesel |
| Kapacita motoru: | 4608 | 4461 |
| Napájení: | 309 koní | 249 koní |
| Zrychlení na 100 km/h: | 8,6 s | 8,6 s |
| Maximální rychlost: | 195 km/h | 210 km/h |
| Spotřeba v městském cyklu: | 18,2/100 km | 18,2/100 km |
| Spotřeba v mimoměstském cyklu: | 11,4/100 km | 11,4/100 km |
| Spotřeba v kombinovaném cyklu: | 13,9/100 km | 13,9/100 km |
| Hlasitost palivová nádrž: | 93 l | 93 l |
| Délka: | 4950 mm | 4950 mm |
| Šířka: | 1980 mm | 1980 mm |
| Výška: | 1955 mm | 1955 mm |
| Rozvor: | 2790 mm | 2790 mm |
| Odbavení: | 230 mm | 230 mm |
| Hmotnost: | 2585 kg | 2585 kg |
| Objem kufru: | 259 l | 259 l |
| Přenos: | Stroj | Stroj |
| Pohonná jednotka: | Plný | Plný |
| Přední odpružení: | Nezávislý - McPherson | Nezávislý - McPherson |
| Zadní odpružení: | Závislá - pružina | Závislá - pružina |
| Přední brzdy: | Ventilovaný kotouč | Ventilovaný kotouč |
| Zadní brzdy: | Ventilovaný kotouč | Ventilovaný kotouč |
Rozměry Toyota Land Cruiser 200
- délka - 4,950 m;
- šířka - 1,980 m;
- výška - 1,955 m;
- Rozvor- 2,8 m;
- světlá výška - 230 mm;
- objem kufru - 259 l.
Konfigurace Toyota Land Cruiser 200
| Zařízení | Hlasitost | Napájení | Spotřeba (město) | Spotřeba (dálnice) | kontrolní bod | Pohonná jednotka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Komfortní 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Komfortní diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Komfortní 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Komfortní diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Eleganse 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Eleganse Diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Prestiž 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Prestige Diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Luxe Safety 7 míst 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Luxe Safety 7 míst Diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Luxe Safety 5 míst 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Luxe Safety 5 míst Diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Výkonný 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Výkonný diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| TRD 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| TRD Diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Executive Lounge 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Executive Lounge Diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
Toyota Land Cruiser 200 fotografií
Testovací jízda Toyota Land Cruiser 200 - video
Výhody a nevýhody Toyota Land Cruiser 200
Na základě testovacích jízd a recenzí od majitelů LC 200 2016 zaznamenáváme jeho hlavní výhody:
Zdůrazněme hlavní výhody modelu:
- vynikající manévrovatelnost;
- dobrá dynamika;
- atraktivní vzhled;
- prostorný interiér;
- prostorný kufr;
- bohaté vybavení.
Mezi nevýhody patří:
- vysoká cena;
- krátké podušky na židle;
- nedostatečná zvuková izolace motorového prostoru;
- spotřeba paliva je vyšší, než uvádí výrobce;
- náladovost benzínový motor na kvalitu paliva.
Další recenze
Být jedním z nejprodávanějších aut na světě, Toyota Corolla se stále zlepšuje, o čemž svědčí restyling, který zažil v loňském roce. Jak ukazuje mnoho recenzí od majitelů automobilů a testovacích jízd, ne všechny změny prospěly čtyřdveřovému, ale navzdory tomu novinka rozhodně vítězí ve srovnání s modelem před restylingem. Stejně jako jeho předchůdce...
Již více než 20 let vyrábí japonská korporace Toyota kompaktní crossover RAV4 a nyní se dokázal proměnit v něco speciálního, pevně zakořeněného v myslích lidí jako spolehlivý a důvěryhodný vůz. A nejen auto, ale opravdové sjízdné auto, naprosto vhodné nejen pro městské výlety, ale i pro jízdu po nerovném terénu. Staňte se více...
Nové SUV je podobné předchozí generaci a ne, ale zůstává legendou. Pojďme se bavit o vlastnostech nová Toyota Land Cruiser 2017, jeho parametry, cena, ale i fotografie a videa.
Obsah recenze:
Vozy s dobrou průchodností terénem byly vždy ceněny, a pokud někdo zmínil Toyota Land Cruiser, pak spolehlivý a kvalitní SUV. Moderní technologie s aktualizovaným klasickým stylem dodávají majiteli důvěru v mnoha ohledech.
Značka Land Cruiser sahá až do roku 1951 a vyrábí se dodnes. S každou generací inženýři SUV přidávají a vylepšují. Nové technologie se snaží zavádět co nejrychleji, protože SUV Land Cruiser je mezi prémiovými vozy velmi žádaný.
Exteriér nového Land Cruiseru 2017
Pro srovnání rozdílů si vezměme poslední dvě generace, protože jsou si navzájem nejvíce podobné a rozdíly jsou nejlépe viditelné. První věc, která se navenek liší v Toyota Land Cruiser 200 2017, je přední optika SUV. Nové SUV má dvě chromované vložky v přední optice, které jsou také součástí lemu masky chladiče. Změnila se i samotná optika, spodní část pod přepážkou slouží jako denní svícení. Horní část optiky je adaptivní systém, které při vjezdu do zatáčky osvětlují tmavou oblast. Systém také dokáže rozpoznat osobu před vámi a automaticky přepínat mezi dálkovými a potkávacími světly.
Maska chladiče je tvořena třemi chromovanými lištami v předchozí generaci byly takové lišty čtyři, s chromovanými lištami dole a nahoře. Znak společnosti byl umístěn v samém středu, pod znak byla instalována kamera pro všestranný výhled, systém vidění bude instalován na Land Cruiser od základní konfigurace. Přední nárazník zabírá pouze spodní část, od masky chladiče dolů. V závislosti na zvolené konfiguraci může být nárazník běžný nebo sportovní pouze u Toyota Land Cruiser Executive s chromovanou vložkou.
Na bocích nárazníku jsou ve všech konfiguracích kromě základního Comfort instalovány mlhové světlomety s chromovanými lištami, na jedné straně obdélníkové a na druhé trojúhelníkové. uvnitř. Mezi mlhovými světlomety je přídavná mřížka pro odvětrávání motoru a zlepšení aerodynamiky. U všech úrovní výbavy bude v horní části nárazníku instalována podložka optiky.
Při pohledu na kapotu Toyota Land Cruiser 2017 vás okamžitě upoutá prohlubeň uprostřed, kapota zcela změnila svůj tvar, opakuje tvar masky chladiče, křivky byly přeneseny na boky kapoty a nahoru k A-sloupkům. Čelní sklo, hlubší než A-sloupky, jsou nahoře vidět senzory, laserové měřiče a zpětné zrcátko.
Boční strana Toyota Land Cruiser 2017 je stejná jako u předchozí generace, bez přepážek na světlometech. Stejné zakřivené tvary těla, rukojeti, boční zrcátka pohled zezadu a chromované lišty ve spodní části dveří. Všechny úrovně výbavy budou mít stupačky. lépe sedí do SUV. Stejně jako v předchozí konfiguraci může být Land Cruiser navržen pro pět nebo sedm sedadla.
Otvor palivové nádrže zůstává stejný, ale mírně se změnila zadní část. Zadní okno a křídlo zůstaly beze změny, stěrač na skle je stále umístěn na stejném jako u předchozí generace Toyoty Land Cruiser. Ale chodidla a vše pod nimi změnilo tvar. Zadní optika změnilo umístění světelných senzorů. Chromová lišta s nápisem Land Cruiser se nyní táhne přes celou šířku vozidla. Prochází pod zadní optikou, pak zdůrazňuje střed kufru a opět pod optikou.
Optika na víku zavazadlového prostoru Toyota Land Cruiser se zvětšila a stala se konvexnější. Zadní mlhovky ale zůstaly stejné, vpravo i vlevo, ve spodní části zadního nárazníku. Samotná spodní část se stala pohodlnější při nakládání nadrozměrný náklad. Samotné víko kufru lze otevírat vertikálně, horizontálně nebo jednotlivě. Zadní nárazník bude standardem pro všechny úrovně výbavy Toyota Land Cruiser, kromě úrovně Executive, protože je standardně dodáván s laděnou sportovní verzí.
Zpod nárazníku je vidět výfuk a rezervní pneumatika, klasická možnost umístění u Toyoty, zabírá méně místa v kabině a je pohodlná. Pokud mluvíme o dalších možnostech, které Toyota nabízí pro nové SUV Land Cruiser, tak to je celá sada tuningu. Všechno toto štěstí bude standardně namontováno na 18" kola z lehké slitiny. Připlacením 78 985 RUB můžete získat krásnější litá kola v černé popř. stříbrná barva, o 20". Dále je nabízen přídavný deflektor kapoty (cena 7 317 rublů), deflektor střešního okna (7 966 rublů), deflektory bočních oken (cena 13 613 rublů).
Pro ty, kteří rádi vylepšují styl, můžete nainstalovat aerodynamický zadní nárazník za cenu 71 023 rublů, přední bude stát 70 036 rublů a pro ty, kteří chtějí více, můžete na výfukové potrubí nainstalovat chromovanou trysku, to bude stát 5 409 rublů.
Střecha kufru je typická pro SUV s výztužnými žebry a zesílený rám. Elektricky ovládané střešní okno je instalováno standardně a za ním dodatečný poplatek Můžete nainstalovat panoramatickou střechu. Také zaplacením dalších 38 808 rublů můžete na střechu nainstalovat značkový zavazadlový box.
Barva karoserie SUV Toyota Land Cruiser 2017 může být lakována v:
- bílá perleť (budete muset zaplatit dalších 63 000 rublů);
- Černá;
- bílý;
- Černá;
- červenohnědá;
- Námořnická modrá;
- tmavě šedá;
- zlatý;
- Červené;
- stříbrný.
- délka 4950 mm;
- šířka 1980 mm;
- výška 1955 mm.
Interiér aktualizovaného SUV Land Cruiser 2017
Po zvážení SUV Toyota Land Cruiser 2017 externě, přejděme k interiéru. Zvenčí byly změny minimální, ale uvnitř se dá o změnách hodně mluvit. Přední panel změnil některé tvary a umístění nástrojů. Samotný panel byl před aktualizací přísnější a bez naklonění. Dřevěná dělicí vložka mezi airbagem spolujezdce a odkládací přihrádkou na drobnosti (odkládací schránka) zůstává nezměněna, až na to, že chromovaná lišta nyní není nahoře, ale dole.
Nejvíce změnila svůj tvar středová konzola. Paket Elegance bude vybaven 8" barevným LCD displejem, všechny ostatní kromě Land Cruiseru Comfort budou vybaveny 9" barevným dotykovým EMV displejem. V základní konfiguraci bude nainstalována jednoduchá zástrčka. Otvory pro přívod vzduchu, které se nacházejí na boku displeje, se prodloužily a tlačítka, která byla pod nimi, jednoduše zmizela. Byly nahrazeny dotykovým funkčním panelem pod displejem. Je zde umístěn i panel pro ovládání dvouzónové (pro paket Comfort) a čtyřzónové klimatizace pro všechny ostatní stupně výbavy. Úplně dole jsou dva knoflíky pro ovládání menu a některých funkcí SUV Toyota Land Cruiser 2017.
U předchozí generace byly boční vložky středové konzoly vyrobeny z plastu, u Land Cruiseru 2017 jsou potaženy kůží s prošíváním. Tlačítko Start/Stop motoru zůstalo beze změny, v levé horní části pod displejem. Nyní pojďme dolů k převodovce. Kromě pohodlné mechanické ruční brzdy a řadící páky je tu celá sada tlačítek pro ovládání. To zahrnuje volbu uzávěrky diferenciálu, zapnutí a vypnutí ABS systémy,ESP. Můžete také zvolit jízdní režim. Na přání můžete zapnout vyhřívaná nebo chlazená sedadla.
Nedaleko je přihrádka na uložení různých drobností, maskovaná jako panel s plastem a podšívkou. Mezi sedadly byla umístěna loketní opěrka, ale když se na ni podíváte, je to mini lednička na chlazení nápojů a malých balíčků.
Zvednutím hlavy ke zpětnému zrcátku uvidíte celou sadu tlačítek, v samotném středu je tlačítko SOS pro nouzové volání v případě nouze. Také tlačítka pro zapnutí/vypnutí. osvětlení interiéru, ovládání střešního okna nebo panoramatické střechy.
Za docela zajímavou lze považovat přístrojovou desku, místo ochran ve tvaru kužele je tu nyní plochý moderní displej. Uprostřed přístrojové desky je malý 4,2" barevný displej, zobrazuje informace o stavu vozu, venkovní teplotě, fungování systému pohonu všech kol, úhlu náklonu vozidla a dalších funkcích.
Vlevo od displeje je otáčkoměr, vedle ukazatel teploty oleje a motoru a vpravo rychloměr s dvojitým značením mílí a kilometrů za hodinu. Nedaleko je senzor nabíjení baterie a hladina paliva v nádrži. Za příplatek můžete nainstalovat přídavná nádrž na 45 litrů.
Svůj tvar změnil i volant, z ostrých tvarů na hladké, do středu byl podle očekávání umístěn firemní znak, vpravo a vlevo byla tlačítka pro ovládání funkcí vozu. Ale vložky s dřevěným efektem ve volantu zůstaly z předchozí generace. Použitý materiál je kůže, vše Výbava Toyota Land Cruiser 2017 kromě Comfort obsahuje vyhřívaný volant. Páčky adaptivního tempomatu jsou umístěny za volantem, standardní sada všechna auta (stěrače, blinkry atd.), nechybí ani páčka pro nastavení hloubky a výšky volantu.
Designéři se rozhodli ponechat loketní opěrky a kliky dveří stejné, mírně změnili tvar na moderní. Na prahu zaplatíte dalších 42 765 rublů. Můžete nainstalovat podsvícení s nápisem značky a modelu. Samotné čalounění Toyota Land Cruiser 2017 bude záviset na konfiguraci, například pro Comfort bude látkové čalounění, pro Elegance a Pretige kožené čalounění a pro luxusní a vyšší semi-anilinovou kůži. Sedadlo řidiče se může pochlubit pamětí pro několik ovladačů s mnoha funkcemi.
Maximální konfigurace Toyota Land Cruiser se může pochlubit přítomností monitorů na opěrkách hlavy první řady sedadel. Mezi standardní komfortní prvky patří světelné a dešťové senzory, 220V zásuvka v kufru, 12V nabíjení pro druhou a třetí řadu sedadel a také elektrické vyhřívání přední sedadlo. To ještě není úplný seznam co je součástí standardní výbavy všech úrovní výbavy modelu Toyota Land Cruiser 2017.
U SUV se třetí řadou sedadel je konfigurace trochu jiná. Druhá řada je symetricky rozdělena tak, že jedno ze sedadel můžete sklopit a dostat se do třetí řady. Třetí řada může být buď s mechanický pohon skládací a automatické. Pro složení nebo rozložení třetí řady bude stačit stisknout jedno tlačítko.
Interiér Toyota Land Cruiser 2017 se ukázal jako moderní a opravdu vhodný pro cestování různé podmínky. Ne nadarmo se o tomto modelu mluví jako o tanku na kolech.
Technické údaje nového Land Cruiseru
Pokud jde o SUV, pak je tu vždy myšlenka, že by se pod kapotou mělo něco skrývat výkonný motor. Toyota Land Cruiser 2017 není výjimkou. Kupujícímu budou k dispozici dva typy motorů. První je 4,6litrový benzinový motor V8, výkon této jednotky je 309 koní, maximální točivý moment 5500 ot./min. Točivý moment je 439 Nm a maximální rychlost 195 km/h. Pro takový motor bude instalována dvojitá spojka elektronický systém Duální změny fáze VVT-I
Druhou možností motoru je 4,5litrový diesel V8. Síla tohoto jednotka Toyota Land Cruiser má výkon 249 koní a točivý moment 3600 ot./min. Točivý moment SUV je 650 Nm. Maximální rychlost 210 km/h.
Motory budou spárovány se šestistupňovou automatickou převodovkou s režimem sekvenčního řazení. Pohon bude plný a trvalý (Full-time 4WD). SUV Toyota Land Cruiser 2017 s 5,7litrovým benzínovým a naftovým motorem V8 bude k dispozici pro Spojené státy a některé evropské země.
Průměrná spotřeba naftového motoru je 4,5 litru. je 9,5l. 100 km., s takovou jednotkou SUV zrychlí na 100 km/h za 8,9 sekundy. Pro státy je motor 5,7 litru. ve městě bude Toyota Land Cruiser vyžadovat 18 litrů a v kombinovaném cyklu 15 litrů.
Také z technické stránky lze zaznamenat přítomnost hydropneumatického odpružení pro nastavení výšky karoserie, takže nelze přesně říci, jaká je světlá výška vozidla. Asi jedinou věcí, kterou se řada modelů Land Cruiser nemůže pochlubit, je přítomnost hybridního modelu. Inženýři jednoduše odmítli vytvořit takovou možnost, protože fanoušci tohoto SUV nechtějí šetřit na energii.
Bezpečnostní systémy na palubě nového Land Cruiseru 2017
O bezpečnostních systémech SUV Toyota Land Cruiser můžeme mluvit dlouho a popsat každý zvlášť. Moderní Land Cruiser jich obsahuje mnoho moderní systémy, navržený tak, aby pomáhal řidiči a zlepšoval SUV.
Například adaptivní tempomat, který v dopravních zácpách pomůže řidiči nenamáhat se a nesledovat pohyb vozu před ním. Systém sledování značení jízdních pruhů vás upozorní, že řidič porušuje pravidla a přechází z pruhu do sousedního pruhu. Srážce s autem jedoucím vpředu pomůže zabránit sada senzorů. Součástí vozu je i systém rozpoznávání dopravních značek.
Jelikož jde o SUV, Toyota vybavila Land Cruiser vylepšeným systémem stabilizace polohy karoserie neboli KDSS. Airbagy řidiče a spolujezdce jsou standardně instalovány v kabině na palubní desce, volantu a kolenou. Ve všech řadách jsou boční clony, které chrání před bočními nárazy. Pro první a druhou řadu jsou boční airbagy umístěny ve dveřích. Systém sledování mrtvého úhlu vás upozorní, pokud je za vámi vozidlo, které není vidět ve zpětném zrcátku.
Senzor tlaku v pneumatikách pomůže řidiči zjistit, která pneumatika je propíchnutá, a systém spočítá, jak dlouho tlak v poškozeném kole vydrží. Při jízdě v terénu se na centrálním displeji zobrazí informace o náklonu SUV, systém vypočítá optimální dráhu pro vyrovnání Land Cruiseru s velkým náklonem karoserie.
Toto není úplný seznam toho, co lze nalézt v SUV Toyota Land Cruiser 2017 S každým vydáním nového systému se jej inženýři společnosti snaží implementovat na toto vozidlo.
Možnosti a ceny nového Land Cruiseru
Jak již bylo zmíněno, v první řadě by se měl kupující při výběru rozhodnout, zda si vezme pětimístné SUV nebo sedmimístný Land Cruiser. K dispozici bude pět možností konfigurace pro pětimístné vozy, ale pouze jedna pro sedmimístné, ačkoli plánují rozšířit počet sedmimístných Land Cruiserů.
Pětimístná Toyota Land Cruiser 200 2017 bude k dispozici za následující ceny:
- Komfort od 3 971 000 RUB;
- Elegance od 4 453 000 RUB;
- Land Cruiser Prestige od 4 685 000 RUB;
- Safety Suite pro pět míst od 4 995 000 RUB;
- Nejvyšší balíček Executive má cenu od 5 234 000 RUR balíček obsahuje celou řadu funkcí a aerodynamická karoserie po obvodu SUV.
Propagace "velký výprodej"
Umístění
Akce se vztahuje pouze na nové vozy.
Nabídka platí pouze pro akční vozy. Aktuální seznam a výše slev naleznete na těchto stránkách nebo u vedoucích autobazaru.
Počet produktů je omezen. Akce automaticky končí po vyčerpání dostupného počtu akčních vozidel.
Propagace "Věrnostní program"
Umístění– autobazar „MAS MOTORS“, Moskva, dálnice Varshavskoe, budova 132A, budova 1.
Maximální výhoda nabízená za údržbu ve vlastním servisním středisku MAS MOTORS je 50 000 rublů při nákupu nového vozu.
Tyto prostředky jsou poskytovány ve formě bonusové částky vázané na věrnostní kartu klienta. Tyto prostředky nelze vyplatit ani jiným způsobem vyměnit za peněžní ekvivalent.
Bonusy lze utratit pouze za:
- Nákup náhradních dílů, příslušenství a doplňkové vybavení v showroomu MAS MOTORS;
- Sleva při platbě Údržba v showroomu MAS MOTORS.
Omezení odpisu:
- Za každou plánovanou (pravidelnou) údržbu nesmí sleva přesáhnout 1000 rublů.
- Za každou neplánovanou (nepravidelnou) údržbu - ne více než 2 000 rublů.
- Za nákup dalšího vybavení - ne více než 30% z částky nákupu dalšího vybavení.
Základem pro poskytnutí slevy je zákaznická věrnostní karta vystavená v našem salonu. Karta není personalizovaná.
MAS MOTORS si vyhrazuje právo změnit podmínky věrnostního programu bez upozornění držitelů karet. Klient se zavazuje samostatně prostudovat podmínky služby na těchto webových stránkách.
Propagace „Výměna nebo recyklace“
Umístění– autobazar „MAS MOTORS“, Moskva, dálnice Varshavskoe, budova 132A, budova 1.
Akce se vztahuje pouze na procedury nákupu nových vozů.
Maximální výhoda je 60 000 rublů, pokud:
- staré auto je akceptováno v rámci programu Trade-In a jeho stáří nepřesahuje 3 roky;
- starý vůz byl předán za podmínek státního recyklačního programu, stáří předaného vozidla není v tomto případě důležité.
Benefit je poskytován ve formě snížení prodejní ceny vozu při koupi.
Lze ji kombinovat s výhodami v rámci programů „Kredit nebo splátkový kalendář 0 %“ a „Cestovní náhrady“.
Slevu v rámci recyklačního programu a Trade-In nelze využít současně.
Vozidlo může patřit vašemu blízkému příbuznému. Za druhé lze považovat: sourozence, rodiče, děti nebo manžele. Rodinné vazby budou muset být zdokumentovány.
Další funkce účasti na promo akci jsou uvedeny níže.
Pro program Trade-In
Konečnou výši benefitu lze určit až po vyhodnocení vozu přijatého v rámci programu Protiúčet.
Pro program recyklace
Propagace se můžete zúčastnit pouze po poskytnutí:
- oficiální státem vydaný recyklační certifikát,
- doklady o odhlášení starého vozidla u dopravní policie,
- doklady potvrzující vlastnictví vyřazeného vozidla.
Vyřazené vozidlo musí být ve vlastnictví žadatele nebo jeho blízkého příbuzného alespoň 1 rok.
Berou se v úvahu pouze certifikáty o likvidaci vydané po 1. 1. 2015.
Akce „Úvěr nebo splátkový kalendář 0 %“
Umístění– autobazar „MAS MOTORS“, Moskva, dálnice Varshavskoe, budova 132A, budova 1.
Výhody v rámci programu „Úvěr nebo splátkový kalendář 0 %“ lze kombinovat s výhodami v rámci programů „Výměna nebo recyklace“ a „Cestovní náhrada“.
Celkovou částku maximálního zvýhodnění získanou při nákupu vozidla v rámci speciálních programů u dealera MAS MOTORS lze použít jako platbu za služby instalace dodatečného vybavení v servisním středisku dealera nebo jako slevu na vůz v poměru k jeho základní cena- dle uvážení autobazaru.
Splátkový plán
Pokud platíte na splátky, maximální výhoda v rámci programu může dosáhnout 70 000 rublů. Předpokladem pro získání dávek je záloha ve výši 50 %.
Splátkový plán se vydává jako úvěr na auto, poskytuje se bez přeplatku vzhledem k původní ceně vozu na dobu 6 až 36 měsíců, pokud během procesu platby nedojde k porušení smlouvy s bankou.
Úvěrové produkty poskytují partnerské banky autobazaru MAS MOTORS uvedené na stránce
Absence přeplatku nastává z důvodu poskytnutí speciální prodejní ceny vozu. Bez úvěru se akční cena neposkytuje.
Pojmem „Speciální prodejní cena“ se rozumí cena vypočtená s přihlédnutím k maloobchodní ceně vozidla, jakož i ke všem speciálním nabídkám platným u autorizovaného prodejce MAS MOTORS, které zahrnují výhody při nákupu vozidla v rámci „Výměny nebo recyklace“ a programy „Likvidace“.
Další podrobnosti o podmínkách splátek jsou uvedeny na stránce
Půjčování
Pokud požádáte o půjčku na auto prostřednictvím partnerských bank autobazaru MAS MOTORS, maximální výhoda při nákupu automobilu může být 70 000 rublů, pokud záloha přesáhne 10% ceny zakoupeného automobilu.
Seznam partnerských bank a úvěrových podmínek naleznete na stránce
Propagace Sleva v hotovosti
Umístění– autobazar „MAS MOTORS“, Moskva, dálnice Varshavskoe, budova 132A, budova 1.
Akce se vztahuje pouze na nákup nových vozů.
Maximální výše výhody bude 40 000 rublů, pokud klient zaplatí v hotovosti na pokladně autobazaru MAS MOTORS v den uzavření kupní a prodejní smlouvy.
Sleva je poskytována formou snížení prodejní ceny vozu při koupi.
Akce je omezena na počet vozů dostupných ke koupi a automaticky končí po vyčerpání zbývajících zásob.
Autobazar MAS MOTORS si vyhrazuje právo odmítnout účastníkovi akce slevu, pokud jednotlivé akce účastníka neodpovídají zde uvedeným pravidlům akce.
Autosalon MAS MOTORS si vyhrazuje právo změnit podmínky této akce, stejně jako rozsah a počet akčních vozů, včetně pozastavení načasování akce změnou pravidel zde uvedené akce.
Státní programy
Umístění– autobazar „MAS MOTORS“, Moskva, dálnice Varshavskoe, budova 132A, budova 1.
Sleva je k dispozici pouze při nákupu nových vozů s využitím kreditních prostředků od partnerských bank.
Banka si vyhrazuje právo odmítnout poskytnutí úvěru bez udání důvodů.
Půjčky na auta poskytují partnerské banky showroomu MAS MOTORS uvedené na stránce
Vozidlo i klient musí splňovat požadavky zvoleného vládního dotačního programu.
Maximální výhoda v rámci vládních dotačních programů půjček na auto je 10 % za předpokladu, že náklady na auto nepřekročí stanovenou hranici pro vybraný úvěrový program.
Správa autobazaru si vyhrazuje právo odmítnout poskytnutí výhod bez udání důvodů.
Benefit lze kombinovat s benefitem v rámci programů „Úvěrový nebo splátkový kalendář 0 %“ a „Prodej nebo likvidace“.
Způsob platby při koupi vozidla nemá vliv na platební podmínky.
Konečnou částku maximálního zvýhodnění získaného při nákupu vozidla v rámci speciálních programů u dealera MAS MOTORS lze použít jako platbu za služby za instalaci doplňkového vybavení v servisním středisku dealera nebo jako slevu na vůz vzhledem k jeho základní ceně - na uvážení prodejce.
Toyota Land Cruiser 200 je buď pětimístné nebo sedmimístné SUV s pohonem všech kol, které je určeno pro Základ Lexus LX570. japonská společnost propuštěn tento vůz nejdelší od roku 1951. Nahradila již známou Toyotu Land Cruiser 100, a přestože mají stále své vlastní odlišnosti, většinou mají podobný design. Celá modelová řada Toyota.
Vzhled
Restylovaný japonský model vypadá neméně působivě než 100. model, který mu předcházel. 200. model získal novou masku chladiče, světlomety a prvky panelu karoserie mnohem lépe umocňují efekt spolehlivého a masivního SUV. Samotný vůz byl navržen na rámové konstrukci karoserie a má nezávislé zadní zavěšení. Pokud jej však porovnáme s mladším bratrem, můžeme říci, že nový Cruiser má zvýšenou tuhost karoserie. Dvoustovka navíc ztratila svou geometrickou terénní schopnost, ale na špatných silnicích, jako tehdy, je jen velmi málo vozů této velikosti, které pohodlně překonávají jakékoli překážky. Podobné džípy, spoléhající na vlastní terénní vlastnosti, obětují na silničním úseku kvalitu samotné jízdy. Je však třeba poznamenat, že Toyota Land Cruiser 200 pomocí systému KDSS výrazně zvýšila tvrdost stabilizátorů. Vezmeme-li v potaz tento moment zvyšující se tuhosti karoserie a celou řadu zcela nových vylepšení po technické stránce, začalo auto na silnici excelentně zvládat a mít výborný informační obsah.
Stojí za zmínku, že auto nemá téměř žádný náklon, zvláště pokud se podíváte na jeho hmotnost. Mezi inovace patří i upravená forma kombinované zadní světla. Přední mají nyní díky vypouklosti podél vnější linie objemnější tvary. Přepracovány byly také světlomety – v potkávacích i dálkových světlech je použit pouze xenon. Na přepracovaném obložení masky chladiče je sotva vidět malá komora. Vnější zrcátka nyní vypadají moderněji, a to díky mírnému restylingu. Dole, podél linií dveří, je patrná chromovaná lišta, která zdobí pohled na vůz. A je učiněn rázný krok pro snadnější nastupování do velkého vozu Toyota Land Cruiser 200 2015 a pro ochranu karoserie.
Interiér
Pokud otevřete dveře džípu a usednete za volant, okamžitě uvidíte, že interiér Toyoty je opravdu pěkný a ergonomický, cítíte japonský styl. Interiér Cruiseru 2015 poskytuje všem cestujícím potřebnou komfortní atmosféru, ale to nelze přičítat třetí řadě sedadel, budou pohodlné pouze pro děti. Nelze říci, že sedí v japonském autě, má vynikající design a bohaté zpracování, ale vše je docela pohodlné. A změn v samotné kabině moc není. Inženýři se snažili zaplnit kabinu více.
Podle recenzí můžeme usoudit, že uvnitř džípu je mnohem více prostoru a pohodlí. Byla představena aktualizovaná řada barev pro interiér. Věnujeme-li pozornost přístrojové desce, můžeme dojít k závěru hlavní panel koupil větší obrazovku palubní počítač a nové okolí nástroje. Majitelé mluví dobře o každé židli, protože poskytuje maximální úroveň pohodlí. Bez úspěchu nezůstává ani povedené umístění senzorů a dalších dílů na přístrojové desce dobré dojmy.
Specifikace
Toyota Land Cruiser 200 2015 je k dispozici se 4,4litrovým dieselovým motorem o výkonu 235 koní. a s benzínovou pohonnou jednotkou, objem 4,6 litru a 309 koní. Oba motory jsou synchronizovány se 6stupňovou automatickou převodovkou s režimem sekvenčního řazení. V Americe je vůz dodáván s 5,7litrovým motorem V8 VVTI s výkonem 381 koní. Vpředu je instalováno nezávislé pružinové odpružení.
Pokud obrátíte pozornost pod kapotu standardního off-roadu automobilový křižník, pak si můžete všimnout přítomnosti atmosférické „osmičky ve tvaru V“, jejíž objem je 4,6 litru. Tato pohonná jednotka je vybavena hliníkovým blokem válců, funkcí přímého přívodu paliva, řetězový pohon mechanismus distribuce plynu a systém pro změnu časování ventilů. Ve svém vrcholu produkuje motor 309 koní při 5500 otáčkách za minutu a 439 Nm při 3400 otáčkách za minutu. Motor byl synchronizován se šestistupňovou automatickou převodovkou. A převodovka pohonu všech kol umožňuje zrychlit obrovské auto na první stovku za 8,6 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 195 km/h.
Podle pasu spotřebuje křižník ve smíšeném režimu asi 13,9 litru paliva na 100 km. Existuje další možnost - tato dieselový motor V8 s twin-turbo a přímým vstřikováním paliva (in v tomto případě nafta) pod tlakem Common-Rail. Jeho objem je 4,5 litru a je schopen vyprodukovat zhruba 249 koní. Taková pohonná jednotka spolupracuje s automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Spotřeba paliva je mnohem nižší - v kombinovaných jízdních podmínkách je asi 8 litrů. Model „200“ je vybaven permanentní pohon na 4 kolech s uzamčeným středovým diferenciálem, volnými mezikolovými diferenciály a nízkou řadou v rozdělovací převodovce.
Navzdory skutečnosti, že se to vše týká mechanické části, má také širokou škálu elektronické podpory. Za standardních podmínek je trakce přenášena mezi zadní a přední nápravou v poměru 40 % / 60 %. V případě potřeby můžete povolit rozdělení točivého momentu na přední nápravu od 30 – 60 % a na zadní nápravu od 40 – 70 %. Land Cruiser 200 byl založen na standardní konstrukci rámu s nezávislé zavěšení na dvojici paralelních pák a panhardské tyči, která našla své místo vzadu. Džíp byl vybaven mechanismem řízení typ stojanu, ve kterém je hydraulický posilovač. V roli brzdový systém na každém kole vyčnívají výkonné ventilované kotouče.
Možnosti a ceny
Na automobilovém trhu Ruské federace se bude modelový rok Land Cruiser 200 2015 - 2016 prodávat ve 3 modifikacích - „Comfort“, „Elegance“ a „Lux“.
- Standardní vybavení s benzínovou pohonnou jednotkou s osmi válci bude stát od 2 999 000 rublů. Jeho značný arzenál výbavy zahrnuje 10 airbagů, 2zónovou klimatizaci, světlomety s led světla v předním osvětlení, elektrická okna na všech dveřích, dešťové a světelné senzory a Multi-terrain služby, ABS, EBD, BAS, A-TRC a VSC.
- Cena „průměrné“ modifikace Elegance bude asi 3 852 000 rublů. Kromě všeho ostatního má k dispozici kožený interiér, 4zónová klimatizace, přední sedadla s elektricky vyhřívaná, elektrický pohon a ventilaci, parkovací senzory a multimediální systém s 9palcovým displejem.
- Nejdražší „luxusní“ model stojí asi 4 196 000 ruských rublů. Mimo jiné vybavení obsahuje následující výhody– adaptivní řízení, 360stupňové kamery, navigační systém, ale i elektrický pohon horních dveří zavazadlového prostoru a služba hlídající „mrtvá“ místa.
Volitelně si také můžete objednat balíček „Safety“, který kombinuje adaptivní tempomat, automatické zpomalování a brzdění, funkci sledování únavy řidiče, rozpoznávání dopravních značek a sledování provozu. dopravní značení.
Bezpečnost
Arzenál nové Toyoty Land Cruiser 200 zahrnuje značný seznam vynikajících off-roadových služeb, mezi které patří: pomoc při odbočování v terénu, možnost aktivní kontroly trakce a čtyři kamery pro jasný obraz po celém obvodu vozu.
Kromě toho byly použity následující speciální systémy navrženo pro zvýšení úrovně bezpečnosti tohoto vozidla:
- Tempomat s možností zachování bezpečné vzdálenosti. Tato možnost vám umožňuje cestovat po dlouhou dobu s ještě větším komfortem, což umožňuje nejen udržovat požadovanou rychlost, ale také kontrolovat vzdálenost od vozu, který je před vámi.
- Varování před čelním nárazem s možností automatického zastavení. Pokud je vaše vzdálenost přední auto rychle klesá, služba vás o tom bude informovat a v případě potřeby provede automatické nouzové zastavení.
- Rozpoznávání značek na silnicích a informace o nich. Jízda podél dopravních značek provoz Nebudou moci projít kolem vás. Služba je rozpozná, začne je zaznamenávat a zobrazuje na centrální obrazovce a zároveň upozorní řidiče svým zvukovým signálem.
- Automatická změna dálkových světel. Konečně se nebudete muset neustále měnit dálkové světlo na souseda při vjíždění temný čas dní. Nyní, když je protijedoucí auto nebo při předjíždění projíždějícího auta, program v automaticky změní dálková světla na potkávací a poté vše vrátí do výchozího režimu.
- Upozornění na neúmyslné překročení dopravního značení. Tato služba snižuje možnost neúmyslného opuštění jízdního pruhu vozidla. Pokud překročíte levou nebo pravou čáru, která rozděluje vozovku, aniž byste zapnuli blinkr, systém vás bude informovat zvukovým signálem a poskytne potřebné informace na obrazovce.
- Kontrola únavy řidiče. Pravděpodobnost ztráty koncentrace při řízení je výrazně snížena pomocí možnosti, která monitoruje stav řidiče a okamžitě mu signalizuje, že je třeba zastavit řízení.
Aktualizovaný Land Cruiser 2016
| Zařízení | Cena | Motor | Box | Pohonná jednotka |
| 4.6 Pohodlí | 2 999 000 | benzín 4.6 (309 hp) | automatické (6) | plný |
| 4.6D Comfort AT | 2 999 000 | diesel 4.5 (249 k) | automatické (6) | plný |
| 4.6 Elegance | 3 852 000 | benzín 4.6 (309 hp) | automatické (6) | plný |
| 4.5D elegance | 3 987 000 | diesel 4.5 (249 k) | automatické (6) | plný |
| 4,6 Luxe 7 míst | 4 198 000 | benzín 4.6 (309 hp) | automatické (6) | plný |
| 4.6 Luxe Safety 7místný | 4 240 000 | benzín 4.6 (309 hp) | automatické (6) | plný |
| 4.6 Luxe | 4 246 000 | benzín 4.6 (309 hp) | automatické (6) | plný |
| 4.6 Luxusní bezpečnost | 4 288 000 | benzín 4.6 (309 hp) | automatické (6) | plný |
| 4,5D Luxe | 4 300 000 | diesel 4.5 (249 k) | automatické (6) | plný |
| 4.5D Luxe 7 míst | 4 334 000 | diesel 4.5 (249 k) | automatické (6) | plný |
| Bezpečnost 4.5D Luxe | 4 342 000 | diesel 4.5 (249 k) | automatické (6) | plný |
| 4.5D Luxe Safety 7místný | 4 376 000 | diesel 4.5 (249 k) | automatické (6) | plný |
Srpen 2015 byl také pozoruhodný vzhledem přepracovaného SUV. Japonci koupili úplně novou příď s úplně jinou optikou a maskou chladiče. Zdá se, že žebra umístěná uprostřed rozřezávají světlomety na polovinu. Změny se dotkly také nárazníku umístěného vpředu, sekcí pro mlhovky, kapoty, zadní svítilny a chromový pásek umístěný pod nimi. Kromě toho bylo pro Toyota Land Cruiser 200 2016 představeno několik nových možností lakování karoserie – tmavě modrá a hnědá.
Když už jsme u interiéru, své místo zde našlo něco nového. volant, mírně přepracovaná konzole instalovaná ve středu s novým displejem pro multimediální systém, jehož úhlopříčka byla 9 palců. Obrazovka již přítomná na přístrojové desce byla zvětšena na 4,2 palce. Jako doplňková výbava je k dispozici černá střecha. Nelze nezmínit přítomnost dalších elektronických asistentů.
Pravděpodobně hlavním trumfem byla přítomnost bezpečnostního balíčku Toyota Safety Sense P v základní konfiguraci, který zahrnuje adaptivní tempomat, službu informování a varování před boční kolizí s možností automatického zastavení, senzor tlaku v pneumatikách, systém pro automatické přepínání dálková světla na potkávací světla a dopravní značení a za „mrtvými“ zónami. Kamery umožňovaly 360stupňový pohled na vše s možností sledování pod spodkem vozu.
Pokud jde o pohonné jednotky a převodovky, benzínová „osmička“ se stala o něco úspornější, ale zachovala si svůj výkon. Krabice zůstává stejná - 6stupňová automatická převodovka. A dieselový motor s objemem 4,5 litru trochu zesílil - jeho výkon je 272 koní.
Výhody a nevýhody
Klady vozu
- Je vlastně velký, což lze v zásadě přičíst nevýhodám;
- Velké množství volného prostoru v kabině, stejně jako prostorný kufr;
- Vysoká pozice řidiče, která zlepšuje viditelnost a pohodlí na silnici;
- Vysoce kvalitní a příjemný interiér;
- Značný počet pomocných zařízení určených k pomoci při jízdě na silnici;
- Vynikající multimediální systém se značnou sadou pomocných možností;
- Dvouzónová klimatizace jako standard;
- Vysoká světlá výška;
- Systém plného pohonu všech kol;
- Dobré dynamické vlastnosti;
- Velká spolehlivost a kvalita zpracování vozu.
Nevýhody auta
- Značné rozměry vozu;
- drahá cenová politika;
- Vysoké ceny za údržbu džípu;
- Vysoká spotřeba paliva (přes 20 litrů na 100 km);
- Při zatáčení střední rychlostí se vůz začne houpat.
Pojďme si to shrnout
Toyota Land Cruiser 200 2015 si bude pamatovat pro svůj působivý vzhled, inovativní systém pohonu všech kol, výkonné pohonné jednotky a překvapivě prostorný a krásně navržený interiér. Možnost umístění kamer vpředu i vzadu naznačuje přání Japonců maximalizovat bezpečnost řidiče a cestujících i ostatních účastníků silničního provozu.
Jedna z nejočekávanějších premiér léta 2015, dlouho očekávaná fanoušky velkých off-roadů, se konečně dočkala. Společnost Toyota představila přepracovanou verzi SUV Land Cruiser 200 pro modelový rok 2016-2017. Jeden z nejstarší modely značka, vyráběná v současné generaci od roku 2008, prošla další aktualizací, jejímž cílem je modernizovat vůz a uvést jej do souladu se současnými automobilovými trendy. Je pozoruhodné, že prezentace aktualizovaného Toyota Land Cruiser 200 2016-2017 se uskutečnila doslova několik dní po odtajnění platformy. Srovnáme-li měřítko modernizace obou SUV, nelze nepřiznat, že v případě prémiového modelu od Lexusu dopadl restyling úplněji.
Než začneme mluvit o novém Land Cruiseru 200, podotýkáme, že zatím byla ukázána pouze verze s pravostranným řízením, která se již prodává v Japonsku. SUV s levostranným řízením bude představeno později a s největší pravděpodobností půjde o zrcadlovou kopii. Pokud jde o náklady, ve své domovině stojí přepracovaný model v základní verzi na 4 728 437 jenů, což odpovídá přibližně 2,5 milionu rublů k dnešnímu dni. Přesné ceny a specifikace verze Toyota Land Cruiser 200 určené pro ruský trh 2016-2017 budou zveřejněny blíže k zahájení prodeje, který s největší pravděpodobností padne v první polovině roku 2016.
Zveřejněné fotografie nové produkty Toyota nám umožní identifikovat jeho hlavní vnější rozdíly z předrestylingového SUV. Při bližším zkoumání je okamžitě jasné, že v exteriéru nového Land Cruiseru 200 není tolik upravených dílů, a pokud mluvíme o bocích karoserie, konstruktéři je téměř úplně ignorovali. Hlavní porce inovací přišla na příď SUV, která dostala mnohem pevnější masku chladiče se třemi masivními chromovanými lištami. Světlomety vozu získaly obrysy co nejblíže pravoúhlým, přičemž se ukázalo, že jejich tělo bylo proraženo chromovými paprsky, které jsou součástí rámu falešného chladiče. Tvarovou úpravu provázela i změna vnitřního designu optiky, která v nové verzi SUV samozřejmě bude mít LED obsah. Mlhovky, umístěné jako dříve na okrajích nárazníku, se staly kompaktnějšími. Nyní jsou navzájem spojeny úzkou štěrbinou spodního přívodu vzduchu.
Seznam aktualizací přední části Land Cruiser 200 2016-2017 doplňuje modernizovaná kapota, která získala jiný povrchový reliéf. Jeho středová plocha, vyvýšená díky výliskům, získala uprostřed původní podélnou prohlubeň.
Pohled na profil aktualizovaného SUV vám umožní zachytit známé obrysy, přesně opakující objemného a brutálního předchůdce. Jedinou novinkou je zde tenká chromovaná linie tvořící spodní obrys bočního prosklení. Záď nové Toyoty Land Cruiser 200 nás vítá přepracovanými zadními svítilnami, zvýrazněnými ve spodní části chromovaným pruhem s vyrytým názvem modelu. Na zádi nejsou žádné další znatelné úpravy, kromě drobného zásahu do nárazníku, jehož výsledkem je okem sotva postřehnutelná úprava.
Abychom téma vzhledu uzavřeli, nebylo by od věci poznamenat, že se v paletě laků na tělo objevily dvě nové barevné varianty – Copper Brown Mica a Dark Blue Mica. Při jejich zohlednění se celkový počet odstínů zvýšil na devět.
Interiér Toyota Land Cruiser 200 2016-2017 se vyznačuje důkladně přepracovaným předním panelem s novým volantem, modernizovanou středovou konzolou a jinou sdruženou přístrojovou deskou. Obrazovka hlavního multimediálního systému, která tradičně zaujímá nejvýraznější místo v horní části konzole, narostla na velikosti, která se úhlopříčně zvětšila na 9 palců. Na obou stranách displeje jsou vertikální deflektory ventilačního systému. Ve spodní části se nachází indikační panel, stejně jako jednotky ovládání klimatizace a audio. Tunel mezi sedadly první řady, jak se na dobře vybavený velký vůz sluší a patří, je masivní pódium obsypané všemožnými tlačítky, spínači a podložkami.
Jedním z hlavních úspěchů restylingu Land Cruiser 200 je integrace nového bezpečnostního komplexu Toyota Safety Sense do architektury SUV, který se nakonec objeví na všech modelech značky. Komplex je založen na systému kamer a radarů, které spolupracují na implementaci různých funkcí. Vůz vybavený TSS tak bude schopen automaticky zabrzdit při detekci překážky (včetně chodců), sledovat objekty v mrtvých úhlech, rozpoznávat značení, ovládat auta v příčném provozu, nezávisle přepínat světlomety z nízkých na vysoké a zpět, monitorovat tlak v pneumatikách Součástí bezpečnostního systému bude také adaptivní tempomat a ultramoderní panoramatický pozorovací systém, který dokáže „nahlédnout“ i pod spodek vozu. Nejdůležitější je, že do základní výbavy nového modelového roku 2016 Toyota Land Cruiser 200 bude zařazen komplex Toyota Safety Sense.
Přejdeme k důležitému aspektu Technické vybavení SUV, budete muset být trochu naštvaní, protože zde nedošlo k žádným velkým změnám se znaménkem plus. A pokud stejný Lexus LX 570 během restylingu obdržel novou 8stupňovou automatickou převodovku, pak se Land Cruiser 200 bude muset spokojit s předchozí 6stupňovou automatickou převodovkou. Technické vlastnosti pohonných jednotek se však mírně zlepšily. Vznětový motor V8 o objemu 4,5 litru tedy mírně zvýšil svůj výkon a nyní je jeho výkon 271 koní. s maximálním točivým momentem 650 Nm. Výkon se zlepšil instalací nových vstřikovačů a změnou ovládacího programu.
Druhý motor dostupný pro Land Cruiser 200 – 4,6litrový benzínový V8 s rozvodem plynu VVT-i – zůstává nedotčen. Jeho výkon je stejně jako dříve 418 koní a točivý moment 460 Nm.
Žádné informace o změnách v SUV podvozek se neobjevila, což znamená, že vůz bude i nadále spoléhat na přední nezávislou konstrukci na dvou pákách a zadní průběžnou nápravu. Terénní potenciál je realizován pomocí trvalého pohonu všech kol. Nájezdy v terénu usnadní známý systém Multi-terrain Select s pěti provozními režimy.
Přidal. Ihned po představení asijské verze Land Cruiser 200 vznikla verze pro americký trh
, která dostala novou 8stupňovou automatickou převodovku místo dříve používané 6pásmové. S největší pravděpodobností bude nová převodovka brzy dostupná pro trhy v jiných zemích.
Cena Cena aktualizováno Land Cruiser 200 2016 pro Rusko se stal známým 5. října 2015. Část základní vybavení auto obsahuje LED optika hlavy (tlumená a dálková světla, běžící světla ), elektrické nastavení sloupku řízení, topeníčelní sklo a vyhřívání trysek ostřikovačů, dešťových a světelných senzorů, dvouzónová klimatizace
, tempomat, stabilizace, alu kola R17. Paket Elegance obsahuje LED mlhové světlomety, kožená sedadla, vyhřívaný volant, čtyřzónovou klimatizaci, přední a zadní zadní senzory
parkování, elektricky nastavitelná přední sedadla v 8 směrech (+ funkce ventilace), vyhřívání obou řad sedadel, multimediální systém s 8palcovým displejem a 6 reproduktory, 18palcová litá kola. Verze „Lux“ obsahuje elektrické zadní výklopné dveře, multimediální komplex s 9palcovým a navigace v ruštině, prémiová akustika JBL se 14 reproduktory, 4-kamerový systém vidění s funkcí „koukání“ pod spodek, systém sledování mrtvého úhlu, asistent při vyjíždění z parkoviště při couvání. Paket Safety Sense obsahuje adaptivní tempomat, systém varování před kolizí, systém sledování jízdních pruhů, funkci rozpoznávání dopravních značek, systém automatického přepínání světlometů a systém sledování únavy řidiče.
Fotografie Toyota Land Cruiser 200 2016-2017
