Nejčastějším problémem mezi majiteli automobilů jsou třísky a škrábance na karoserii automobilu. Na trhu se však pravidelně objevují fondy určené pro nezávislé místní oprava poškozená místa, eliminují nutnost návštěvy autoservisu.
Nejoblíbenější lék drobné škrábance a čipování jsou:
Na každém produktu výrobci uvádějí kód barvy, který vám umožní rychle vybrat správnou sadu a vyrobit nezbytná opatření. Pokud potřebujete provést místní lakování vozu VAZ, náš katalog je vám k dispozici. Naše společnost nabízí také službu pro výběr počítače barvy. S jeho pomocí je možné získat barvu podle kódu VAZ v co nejkratším čase a zakoupit jakýkoli objem ve stáčení za nejlepší cenu.
Kde jsou kódy barev VAZ (Lada).
Obvykle je zapnuto číslo barvy těla domácí auta uvedeno na štítku nalepeném na víku zavazadlového prostoru.
Může se také nacházet:
- v přihrádce na rukavice;
- pod rezervním kolem nebo v jeho blízkosti;
- v blízkosti brzdového světla na spoileru;
- PROTI záruční list;
- na víku kufru.
Nutno podotknout, že papír ruská automobilka předepisuje kódy barev VAZ, nazývané "Form 3347". Ne všem majitelům aut se ho podaří rychle najít, protože se snadno ztratí. Po koupi vozu se doporučuje zapsat si kódy laku VAZ. To musí být provedeno fixem. K tomu se hodí vnitřní strana poklop palivové nádrže.
Budete potřebovat
- - štítek s kódem a názvem barvy;
- - katalog se vzorky barev;
- - počítačový program a zařízení pro čtení barev;
- - pas vozidla;
- - záruční list;
- - registrační certifikát;
- - VIN kód.
Návod
Podívejte se pod víko kufru opačná strana musí být zapsáno číslo barvy auto. U některých vozidel je navíc číselný štítek umístěn na kapotě nebo v prohlubni rezervního kola. Pokud zde žádné číslo není, otevřete dveře řidiče a prohlédněte si stojan, někdy je nálepka umístěna úplně dole, blízko podlahy.
Vezměte prosím na vědomí, že hledaná nálepka obsahuje tří nebo čtyřmístný kód. Podle korespondenční tabulky http://www.auto-emali.ru/tech.php?doc=3 najděte jméno svého barvy a zkontrolujte, zda odpovídá skutečnému.
Kontaktujte autoservis na mnoha stanicích Údržba Tady je zvláštní vybavení a počítačový program, s jehož pomocí zaměstnanci provedou diagnostiku, načtou informace ze stroje o barvě a vyberou název odstínu. Upozorňujeme, že takový program nemusí vždy přesně indikovat barvu, protože lakováníčasem ty barvy ne, tak zkus v dokumentech nějak najít zmínku o názvu odstínu.
Podívejte se na dokumenty k autu. název barvy musí být uvedeno v pasu vozidla (PTS), v záručním listě (pokud je vůz nový, snadno jej najdete), v osvědčení o registraci.
Zkuste si u autorizovaného prodejce zjistit barvu vozu VAZ(jejich adresy a telefonní čísla lze nalézt na internetu, na oficiálních stránkách společnosti). Najděte informace o VIN auto a adresujte jej zástupcům salonu. VIN kód je unikátní kombinací 17 písmen a číslic a lze jej nalézt na vhodném místě k přečtení. auto.
Prameny:
- kód barvy vázy
- Jak zjistit barvu laku karoserie?
Vzhled Auto je vizitkou svého majitele. Je třeba mít na paměti, že bezvadný stav je mnohem snazší udržovat než později obnovovat. Jsou ale situace, kdy auto potřebuje přelakovat.
Návod
Otevřete kapotu svého auta a postavte se čelem a najděte motor. Podívejte se vpravo: jsou tam nějaké speciální informace? Pokud jste si zakoupili moderní nebo takový, který ještě nebyl in generální oprava, pod kapotou Železný kůň bude možné nalézt speciální informační list vylepený výrobcem s jasným označením značky vozu a jeho povrchové úpravy karoserie.
Pokud nálepku pod kapotou nenajdete, otevřete dveře řidiče. Prozkoumejte sloupek dveří níže, blíže k podlaze. Někteří výrobci dávají přednost umístění informačních nálepek nikoli pod kapotu, ale na dveře.
Kontaktujte autoservis a poskytněte mu nalezený vin-kód. Drotař pomocí speciálního počítačový program, zadáním vašeho kódu budete moci snadno vybrat přesně odstín, kterým bylo vaše tělo původně natřeno. Nezapomeňte však, že časem jakýkoli nátěr vybledne a možná již bude původní tón odlišitelný od toho na.
Dalším způsobem, jak určit tón barvy podle vin kódu, je odkazovat se na oficiální prodejce, která mu dá značku auta a odpovídající kód. Po poměrně krátké době vám budou všichni zaměstnanci schopni poskytnout komplexní informace a jejich barvu. Zároveň je důležité vědět, že prodejce můžete kontaktovat, a to jak osobním dostavením v kanceláři, kde jste byli koupil auto a kontaktováním zástupců společnosti telefonicky nebo e-mailem. S přijatými údaji můžete bezpečně jít do autoservisu a požádat, aby byl váš namalován přesně v tónu, který uvedl výrobce.
Prameny:
- kód laku auta
Pokud auto potřebuje částečné lakování, vyzvedněte barva okem není možné. U každého výrobce se tóny barviv liší a někdy i dost silně. Situaci lze řešit pomocí informací zašifrovaných ve VIN kódu vozu.
Návod
VIN je 17místný identifikační číslo auto. Každé jeho číslo nese určitou informaci o voze. Pomocí VIN kódu zjistíte datum a místo montáže, typ karoserie a motoru, číslo modelu atd.
Najděte speciální informační nálepku pod kapotou svého auta (vedle motoru). Šance na jeho nalezení se zvyšuje, pokud je vůz dostatečně moderní a neprošel generální opravou.
Pokud jste nenašli informační nálepku pod kapotou, otevřete dveře vozu. Podívejte se na spodní část dveřního sloupku, mnoho výrobců automobilů preferuje toto místo pro nalepení informačního štítku.
Obraťte se na autoservis na tinter, poskytněte mu nalezený vin-kód. Pomocí speciálního počítačového programu, zadáním vašeho kódu, pracovník autoservisu snadno vybere přesně odstín, který byl původně použit k lakování karoserie. Vezměte v úvahu skutečnost, že barva může časem vyblednout a možná se tóny budou od sebe mírně lišit.
Dalším způsobem, jak určit odstín vin kódu, je kontaktovat autorizovaného prodejce a poskytnout mu informace o značce vozu a odpovídajícím kódu. Zaměstnanci jakékoli automobilky vám po chvíli poskytnou komplexní informace o vašem voze a jeho barva A. Prodejce můžete kontaktovat osobně příchodem do kanceláře, kde byl vůz zakoupen, nebo kontaktováním pracovníků společnosti na tel. e-mailem nebo telefon. Po obdržení potřebných údajů neváhejte zajít do autoservisu a zeptejte se jich vozidlo barvené přesně v tónu určeném výrobcem.
Téměř každý motorista se při používání vozidla potýká s lakováním, a pokud vlastní cizí auto, pak s výběrem autosmaltů. Je dobré, když si lakýrník, kterému jste nechali auto na lakování, objedná a nakoupí materiál sám, ale co když ne?
1. Při výběru, komu svěřit výběr laku pro vaše vozidlo, nebude nadbytečné poradit se s lakýrníkem. Obvykle malíř a kolorista pracují v tandemu, tzn. výběr probíhá, častěji na stejném místě, s jednou osobou, takže si snáze zvyknete na techniku nanášení barev, materiálů a nemusíte dlouho experimentovat.
2. Takzvaný "výběr počítače" prostě neexistuje. Zejména v Rusku, kde je mnoho značek aut, od levných čínských až po super drahé prémiové značky, a samozřejmě ty naše, domácí automobilový průmysl. Každý lak na jakémkoli voze vám přivede na oko kolorista, pokud ovšem nemáte štěstí na barvu na první pokus, což je bohužel velmi vzácné.
3. Na základě bodu 2: kvalitní výběr autosmaltu zabere čas, obvykle od 2 do 4 hodin, nepočítaje v to zvlášť náročné případy, jako je přelakování vozu nikoli podle kódu laku, ale tzv. krém" - to je, když je barva smíchána z několika domácích plechovek barvy, nebo ještě hůř, ze všech zbytků, které lakýrník na svém pracovišti našel (bohužel se to stává) nebo jestli na autě není nějaký vzácný nebo starý nebo úplně nový model. V těchto případech může sladění barev trvat až několik dní.
4. Pokud jste byli požádáni, abyste našli kód barvy: nemyslete si, že je to na škodu. Tento postup usnadňuje práci koloristovi a na výsledek musíte méně čekat. Barvář vám také řekne, kde je, nebo pokud jste dorazili v plném rozsahu a nepřinesli žádné podrobnosti, pak se může sám jít podívat na kód barvy.
5. Více o čase, pokud zaměstnanec nemá objednávky, tak okamžitě převezme vaše auto, pokud jsou objednávky, tak se vyřídí jako první, prostě proto, že dorazily dříve, jste v prodejně, ve frontě , nejsi rozhořčen proč, všichni vepředu byli obslouženi dříve.
6. Při malém objemu zakázek kolorista vždy přibližně ví, jak bude barva hotová, a vyzve vás, abyste dorazili do této doby, ne dříve. Na ve velkém počtu požádat, aby zavolal, nebo zavolat sám sobě.
7. Když je vše připraveno a dorazíte, měli byste spolu s tím dát zkušební spreje nebo barvy - to jsou destičky, na které je vaše barva nastříkána, pokud metalická, tak lakovaná. lakýrník musí porovnat tyto barvy s barvou auta a také si vyrobit své vlastní barvy a porovnat je s barvami koloristy. V ideálním případě by se měly shodovat. Také vám kolorista řekne, abyste na základní nátěr nanášeli barvu, jakým tlakem a jak malovat, mokré, suché nebo polomokré (u metalických, xeralických a perleťových barev je to velmi důležité, záleží na způsobu lakování samotného vozu)
8. V ideálním případě by všechny opravné materiály: tmel, základní nátěr, barva, lak, rozpouštědlo měly být od stejné společnosti, pouze tehdy může výrobce poskytnout 100% záruku, že proces lakování proběhne dobře, vrstvy nebudou bobtnat, zakalit se nebo delaminovat.
9. Co se týče malířů: pokud váš mistr pronese větu: co přineseš, to namaluji, vyměním mistra, tomuto člověku nezáleží na výsledku, který je důležitý pro vás a pro čas a práci koloristy . I když je lak vybrán velmi dobře a viděli jste ho na lakování, je možnost, že auto bude nalakováno špatně, nebude odpovídat barva, nebo bude porušena technologie lakování.
10. Pokud necháváte auto k vyzvednutí: počasí by mělo být slunečné, zejména pro černochy a tmavá metalíza a perleť, stejně jako stroje s třívrstvým nátěrem, kdy je základní nátěr probarvený, nebo je na základní nátěr aplikována barva a navrch jsou kovové částice nebo barevný lak. Černá barva bez slunce je nemožné vyzvednout.
11. Bílou barvu a lehké pevné látky (nátěry bez kovových částic nebo slídy) je nejlepší volit za jasného počasí, ale bez přímého slunce.
12. Metamerismus je jev, při kterém stejná barva při různém osvětlení vypadá jako dvě různé. Například: barva může dokonale ladit s denní světlo a být úplně jiný, pod pouliční lampou v noci. Metamerismus se vyskytuje v důsledku skutečnosti, že byla přijata stejná barva různé způsoby. Například zelená může být čistá barva, nebo ji lze získat smícháním modré a žluté. různé odstíny: zelená1=modrá1+žlutá1=modrá2+žlutá2=zelená3+modrá3+žlutá3, ale za různých světelných podmínek zelená1 již není = zelená3+modrá3+žlutá3 nebo modrá1+žlutá1, protože řekněme, že existuje více než 500 žlutých odstínů, a v systému shody barev -4 jsou 3 a nelze nanést přesně ten odstín, který použil výrobce. V takové situaci se vybere barva pro pouliční osvětlení a doporučení je dáno přechodem nebo nástřikem, zachycujícím části sousedních částí, aby v noci pod lucernou nezaujal barevný rozdíl.
13. Zázračný přístroj Spektrofotometr. Chcete-li s tím pracovat, potřebujete také kompetentního, vyškoleného specialistu, abyste si vyzvedli barvu bez úpravy, pouhé čtení indikátorů ze vzorku nebude fungovat, obvykle dává několik receptů na přípravu smaltu, ale z nich by si člověk měl vybrat nejvíce vhodný a poté jej opravte.
14. Když poprvé shodujete barvu, zeptejte se, zda je možné nechat recept, možná si budete muset zapamatovat nebo zapsat datum nebo sériové číslo shody. Poté bude kolorista potřebovat mnohem méně času, aby vás znovu namaloval, v závislosti na složení tónování budete moci barvu vypustit a udělat zkušební nástřik, ujistit se, že není nutné další tónování nebo mírně upravit recept a okamžitě vám dejte barvu.
barva auta kovová stříbrná- jeden z nejoblíbenějších kvůli jeho všestrannosti a praktičnosti. Nečistoty a prach na takovém stroji jsou méně patrné a lze je prát méně často. Škrábance jsou také méně viditelné.
Konvenční autosmalt se skládá ze tří hlavních složek: pigmentu, pojiva a rozpouštědla. Metalická barva má složitější složení. Má další čtvrtou složku – tenkou vrstvu hliníkového prášku. Částice hliníku ve směsi se smaltem odrážejí světlo a vytvářejí kovový lesk. Navíc chrání karoserii před korozí a lak před předčasným vyblednutím.
Postup nanášení barvy
V současné době existují tři systémy lakování automobilů v metalických barvách – jednovrstvé, dvou- a třívrstvé. První se používá zřídka kvůli obtížnosti aplikace. Třívrstvý se používá, když potřebujete získat bílou perleťovou barvu nebo vytvořit komplexní efekt (například chameleon). Taková barva vizuálně mění svůj odstín v závislosti na úhlu pohledu. Při lakování ve třech vrstvách se jako základ používá primer-toner a transparentní perleť.
Nejběžnější možností je dvouvrstvá barva. V tomto případě je tělo nejprve pokryto základnou a poté lakováno. Barva dobře přilne k základnímu nátěru a rychle schne. Pokud se vyskytnou nějaké vady, odstraní se leštěním.
Technologie nanášení metalického laku je obecně složitější než nanášení klasického automobilového laku. Vrstva musí být velmi rovnoměrná, jinak budou případné skvrny na povrchu viditelnější. Technologie zahrnuje tři fáze: komplexní přípravné práce, populace základny, použití laku. U dvouvrstvého systému se podklad nanáší ve dvou vrstvách, z nichž druhá je sušší. Každá vrstva by měla přirozeně zaschnout za 10-30 minut, přesný čas uvedeno v návodu k nátěru. Jako základ se používá barva, která dává kovový efekt, který sám o sobě nemá lesk a odolnost vůči atmosférickým jevům. K jeho ochraně se používá lak. Před nanesením laku se zředí rozpouštědlem a fixačním prostředkem. Nanáší se ve dvou až třech vrstvách na řádně vysušený podklad, aby nedocházelo k bobtnání barvy.
Návod
Před výběrem barvy auta musíte upřednostnit sami. Co je pro vás důležitější - praktičnost, bezpečnost, nebo třeba krása a individuální preference barev? Každý, kdo si plánuje koupit auto, by měl vědět, že světlo a světlá auta na silnici znatelnější než tmavá auta. Podle statistik je méně pravděpodobné, že se dostanou k nehodám. Pokud máte velké pochybnosti při výběru barvy, stojí za to zvážit výhody a nevýhody všech hlavních odstínů.
Bílá auta jsou dnes velmi populární. Bílá auta vždy přitahují pozornost a jsou na silnici dobře viditelná. V horkém letním dni bude sněhově bílé auto vždy o něco chladnější, protože tato barva odráží sluneční paprsky a brání tak přehřívání interiéru. To je však nejméně praktické řešení: špína, rez a škrábance budou velmi nápadné. Pokud potřebujete přetřít jakékoli poškození, bude to nejproblematičtější Bílá barva nejrozmarnější ze všech.
Černá je ještě oblíbenější než bílá. Černá auta vypadají pevně a působivě. Právě na černých autech se nejraději pohybují vysocí úředníci a bohatí podnikatelé. Pokud však chcete barvu vozu vybrat z hlediska praktičnosti, černá není nejlepší. nejlepší možnost. Špína a poškození těla na černém pozadí jsou velmi nápadné. Černá barva pohlcuje sluneční paprsky a zahřívá interiér vozu na slunci. Podle statistik jsou to navíc černá auta, která se nejčastěji dostávají k nehodě, protože. špatně viditelné na pozadí černého asfaltu a ve tmě.
Stříbrná barva je považována za nejpraktičtější. Prach, špinavé potřísnění a poškození těla na takových strojích nejsou patrné. Stříbrná barva v létě stejně jako bílá dobře odráží sluneční paprsky a zabraňuje tak zbytečnému přehřívání interiéru. Auto tohoto odstínu je přitom na silnici vždy patrné. Stříbrná barva neutrální, takže nedráždí a neobtěžuje.
Tip 15: Barevné sladění auta
Barevně sladit vnější design auto s interiérem, možná se vám tímto způsobem něco nebude líbit a odmítnete několik potenciálně zvažovaných možností.
Jakmile zúžíte svůj výběr na naprosté minimum, zeptejte se rodiny a přátel na upřímný názor. Než informujete prodejce o svém konečné rozhodnutí, počkejte jeden den. Pokud se vám během této doby barva nelíbí, máte hotovo správná volba!
Související videa
Barvy karoserie VAZ 2106 a dalších modelů mají více než sto různých odstínů. Pečlivě se zajímají o majitele domácích vozů VAZ, kteří je hodlají malovat vlastníma rukama. Je tak možné ušetřit značné množství peněz a vůz, který dostal tuningové díly lakované ve stejné barvě jako karoserie, bude vypadat jako nový a stylový zahraniční vůz. Jen teď není snadné vybrat barvu těla na váze, když nevíte, jak se jmenují, pod jakým kódem se objevují a kde jsou uvedeny. To vše bude podrobně probráno v článku.
Jak určit přesnou barvu
POZORNOST! Našli jsme úplně jednoduchý způsob, jak snížit spotřebu paliva! nevěřit? Automechanik s 15letou praxí také nevěřil, dokud to nevyzkoušel. A nyní ušetří 35 000 rublů ročně na benzínu!
Tak to zjistěte přesná barva jeho "železný kůň" - přednost, který je nutné vyřešit před zahájením natěračských prací. Chcete-li určit barvu, musíte použít následující doporučení:
- Podívejte se, jaká barva je uvedena v technickém listu vozidla. Na přední stranu dokladu se zpravidla píší nejen technické údaje modelu, ale uvádí se i jeho barva;
- Podívejte se do záručního listu. Zpravidla to platí pro relativně nové modely VAZ;
- Podívejte se na tělo. Všechny potřebné informace jsou zpravidla uvedeny na víku zavazadlového prostoru nebo na schránce v palubní desce.
Existuje několik dalších způsobů, jak určit požadovanou barvu. Někteří se dokonce obrátí o pomoc na profesionální koloristy, pokud nemohou najít data o barvách. Jiní se o to pokoušejí sami pomocí kódu a barevné tabulky.
Modely VAZ a jejich barvy
Vozy VAZ, které se světu odhalily díky rozhodnutí ÚV KSSS postavit v Togliatti novou velkou automobilku, nejprve zcela kopírovaly modely italského koncernu Fiat. Některé stroje dokonce postavili italští specialisté pomocí vlastních technologií.
"Šest"
Jeden z nejlepší modely koncernu VAZ s názvem „šestka“ a dnes svižně jezdí po silnicích naší země. Od doby, kdy tento vůz poprvé sjel z montážní linky, uplynulo již téměř 40 let, ale stále se těší značné oblibě mezi motoristy v zemích bývalého SNS a dobře se prodává.
Než přistoupíme k popisu barvy tohoto vozu, připomínáme, že „šestka“ je 5místná sedan s pohonem zadních kol. Za celou historii, která trvala do roku 2002, bylo vyrobeno asi 4 miliony kusů tohoto legendárního vozu.
„Šestka“ měla mnoho úprav. Bylo jich deset. Svého času dokonce vyráběli pickup VAZ 2106 a „šestku“ s pravostranným řízením pro země s levostranným řízením.
| Název barvy | Kód | dodatečně |
| Lilek | 107 | Tmavě fialová barva. |
| Ametyst | 145 | Stříbrná fialová metalíza. |
| Petrklíč | 210 | Světle žlutá barva. |
| Cappuccino | 212 | Světle šedo-béžová barva. |
| Safari | 215 | Světle béžová barva. |
| zlatobéžová | 109 | Zlatá béžová metalíza. |
| Úspěch | 123 | Oranžový. |
| Třešně | 162 | Tmavě šarlatová. |
| Granátové jablko | 180 | Tmavě vínová. |
| Plamen | 193 | Tmavě červená (z nových barev). |
| Bílý | 201 | Bílý. |
| Sněhurka | 202 | Zářivě bíla. |
| Vysokohorský | 205 | Bílá metalíza. |
| Město | 231 | Zlatohnědá (z nových barev). |
| šedo bílá | 233 | Šedo-bílá. |
| Miláček | 234 | Žlutá zlatá metalíza. |
| Béžový | 235 | Béžový. |
| Šedo-béžová | 236 | Šedo-béžová. |
| Antilopa | 277 | Stříbrná béžová. |
| Kašmír | 283 | Tmavě hnědá. |
| Džem | 285 | Kovové opálení. |
| Jižní kříž | 290 | Šedo-béžová metalíza. |
| Krémově bílá | 295 | Krémově bílá. |
| stříbrná vrba | 301 | Stříbrno-zeleno-šedá metalíza. |
| Bergamot | 302 | Stříbrná zelená metalíza. |
| Agáve | 303 | Zelená metalíza (z nových barev). |
| Nautilus | 304 | Tmavozelený. |
| Chřest | 305 | Stříbrno-světle žlutá metalíza. |
| Avens | 306 | Olivový. |
| Zelená zahrada | 307 | Tmavozelený. |
| Ostřice | 308 | Zeleno-modrá metalíza. |
| Měna | 310 | Šedozelená metalíza. |
| Leguán | 311 | Stříbrná zářivě zelená metalíza. |
| Zelený čaj | 312 | Zelená (z nových barev). |
| Vodnář | 313 | Šedozelená metalíza. |
| Poledník | 317 | Zelená. |
| Vévodkyně | 321 | Stříbrná mléčně zelená metalíza. |
| Moulin Rouge | 458 | Živá fialová. |
| Atlantik | 440 | Tmavě modrá. |
| muréna | 377 | Modrá zelená. |
| Baltské moře | 420 | Modrá zelená. |
"Devět"
5dveřový hatchback VAZ s pohonem předních kol, vyvinutý ve VAZ, kde se vyráběl v řadě 17 let. V daný čas se montuje, jak víte, na Ukrajině, ale s jinou pohonnou jednotkou. Zajímavá vlastnost VAZ 2109: po přidání zadní sedadla tento hatchback se překvapivě jednoduše promění v model náklad-osobní, jakési plnohodnotné kombi.
Barevné provedení „devítky“ bylo mnohem elegantnější než barvy VAZ 2106. Nádherný odstín laku s názvem Rhapsody, známý všem profesionálním koloristům, zdůrazňoval peprný vzhled a udatný vzhled vozu. "Devítku" mladí lidé zbožňovali, byla spojována s budoucností revoluční změny ve způsobu života o ní skládali písně a psali básně.
Dnes je „devítka“ velmi běžná. Ale z velké části použité vzorky bývalé krásy exteriéru nejsou. Téměř všechny odklápěcí díly karoserie ojetých „devítek“ nesou stopy laku, zjevně nenaneseného v továrně, a středy koroze jsou viditelné pouhým okem.
Pouze starostlivým majitelům se podařilo udržet vůz bez závad až do dnešních dnů. Vděčí za to samozřejmě včasné péči o lak.
Výběr barvy pro „devítku“ je velmi důležitý. Pokud je potřeba vyměnit část těla podle barvy těla vám tabulka pomůže snadno najít požadovanou barvu.
| Název barvy | Kód | dodatečně |
| Triumf | 100 | Stříbrná červená metalíza. |
| Franky | 105 | Tmavě třešňově malinová barva. |
| Korál | 116 | Stříbrná tmavě červená barva. |
| Carmen | 118 | Červené. |
| Marlborough | 121 | Červená metalíza. |
| Mayský | 120 | Stříbrná kaštanová barva. |
| Višňový sad | 132 | Stříbřitě červená s tmavým leskem. |
| Paprika | 152 | Stříbrno-červeno-oranžové. |
| Tornádo | 170 | Červené. |
| Zlaté pole | 245 | Zlatá metalíza. |
| Mirage | 280 | Stříbrno-žluto-zelená metalíza. |
| Opatija | 286 | Stříbrno-oranžová metalíza. |
| Niagara | 383 | Stříbrno-šedo-modravá metalíza. |
| Rapsódie | 448 | Stříbrně modrá metalíza s jasným leskem. |
| Smaragd | 385 | Stříbrná zelená metalíza. |
| Čaroit | 408 | Stříbrnofialová barva s tmavým nádechem. |
| Vánek | 480 | Zeleno modrá. |
| Viktorie | 129 | Stříbřitě červená s jasným leskem. |
| Kouzlo | 133 | Stříbrná s tmavým leskem. |
| Cena | 276 | Stříbrná béžová. |
| stříbrná vrba | 301 | Zelená s lehkým leskem. |
| Amulet | 371 | Zelená s tmavým nádechem. |
| Papyrus | 387 | Zeleno-šedá se stříbřitým leskem. |
| Opál | 419 | Modrá se stříbřitým leskem. |
| Neptune | 628 | Šedomodrá s tmavým nádechem. |
"Deset" a VAZ 2111
Desátý a jedenáctý model Vaz nahradil takzvané „satelitní“ verze závodu v Togliatti. Dnes jsou zcela běžné, dobře koupené, zachovalé a použité opce ve velmi dobrém stavu.
Každá barva desátého modelu a VAZ 2111 má jedinečný kód a je odlišena jednotlivými odstíny.
| Název barvy | Kód | dodatečně |
| Defilovat | 150 | Zlatá červenohnědá metalíza. |
| Bílý | 202 | Bílá s jasným leskem. |
| Ledovec | 204 | Bílá 2-vrstvá. |
| Mandle | 217 | Béžová růžová. |
| Perla | 230 | Mléčně bílá metalíza se stříbřitým leskem. |
| hvězdný prach | 257 | Béžovo-lila metalíza. |
| Nefertiti | 270 | Béžová s kovovým stříbrným leskem. |
| Krystal | 281 | Kovově žlutá se stříbřitým leskem. |
| zlatý list | 331 | Zlatozelená s tmavým kovovým leskem. |
| Incké zlato | 347 | Zelená s tmavě stříbřitým leskem. |
| Soči | 360 | Šedo-modro-zelená metalíza. |
| Gejzír | 423 | Zeleno-modrá s lehkým leskem. |
Niva 2121
Auto je zcela originální, čistě VAZ design. Auto se narodilo dávno, ale jak se říká, jedním čistým dechem. Dnes je to ale nejoblíbenější SUV provozované ve městě i mimo něj.
Barevné provedení vozu si zaslouží speciální pozornost. Své místo zde našly i unikátní barvy s vlastní individuální SPZ.
| Název barvy | Kód | dodatečně |
| Karma | 114 | Fialová s tmavým nádechem. |
| Jaspis | 140 | Třešeň s tmavým odstínem. |
| Nessie | 368 | Zelená s tmavým nádechem. |
| Levandule | 675 | Hnědá se stříbrným leskem. |
| Extravaganza | 1115 | Červená s jasným kovovým leskem. |
| Olympia | 1121 | Modrá s jasným kovovým leskem. |
| Auster | 1158 | Šedohnědá metalíza. |
| Zlatá hvězda | 1901 | Béžová zlatá metalíza. |
| Sněhurka | 202 | Bílá s jasným leskem. |
| Atlantik | 440 | Modrá s tmavým nádechem. |
Všimněte si, že v tabulkách nejsou uvedeny všechny barvy, ale ty „nejběžnější“, oblíbené. Ve skutečnosti existuje mnohem více jedinečných barev modelů VAZ s neobvyklými přílivy a odlivy.
Vlastnosti laku
Obnova laku nebo výběr dílů karoserie v barvě karoserie jsou běžné typy oprav karoserie modelů VAZ. A dobrá kvalita lakování je primární zárukou krásného a zdravého vozu.
Pečlivě, téměř úzkostlivě upozorňuje na stát lak auta majitel, který plně chápe, co to všechno znamená. Zde je jen několik vlastností laku, které jsou určeny chemickým složením barvy:
- Vytvrzování nebo doba potřebná k zaschnutí barvy;
- Určitá barva s individuálním, jedinečným odstínem;
- Lesk: jeho přítomnost nebo nepřítomnost;
- Viskozita;
- Teplota, která má být dodržena během procesu sušení;
- adheze a další.
Doba schnutí je povinná doba potřebná k tomu, aby veškeré rozpouštědlo uniklo z vrstvy barvy a povrch získal alespoň určitou tvrdost. Tento indikátor se také nazývá doba polymerace. Pokud barva schne delší dobu, tak na tom není nic špatného, pouze v jednom případě: pokud se sušení provádí v dobře uzavřené garáži, ze všech stran hermeticky uzavřené (něco podobného sušicí komoře).
V zásadě je vyžadováno zajistit výše uvedené podmínky pro jakýkoli nátěr, ale doba zachování režimu se může lišit. Pokud je tedy barva na bázi alkydového smaltu, doba schnutí bude mnohem kratší.
Poznámka. To má však svou nevýhodu: rychlé sušení přispívá k vytvoření tenké vrstvy filmu na povrchu, což zabraňuje úplnému vysušení kompozice pod ním. Jinými slovy, taková barva je suchá pouze na pohled a nemá dostatečnou tvrdost zevnitř.
Naopak akrylové emaily (AcE) vypadají mnohem lépe. Suší však déle než alkydové (ALE), ale dávají požadovanou tvrdost.
Existuje další koncept barvy, který se používá častěji v automobilový svět. Mluvíme o schopnosti barvy dát lesk. Je jasné, že matný lak na autě nebude vypadat moc dobře, i když barva zde může mít velký význam a matné laky se často lakují navrch.
Poznámka. Z větší části mají alkydové emaily matné vlastnosti. Akryly mají naopak lesklý vzhled.
Umožňuje vám v první řadě maximalizovat rozsah barev chemické složení barvy. A často návrháři používají melamin-alkydové smalty (MALE), které dávají duhové barvy z různých úhlů, které vypadají velmi krásně. Aplikace těchto barev je však poměrně komplikovaný proces a vyžaduje znalost specifik, schopnost nanášet několik vrstev atd.
Hodně zase záleží také na viskozitě barvy. Pokud tedy barva neodpovídá tomuto ukazateli, vrstva laku na autě bude odlita ve velkých kapkách, což vypadá extrémně ošklivě a je to manželství. Naopak MALE a ALE mají nízkou viskozitu (tekutou) a umožňují získat požadovaný vzhled.
Vlastnost zvaná adheze umožňuje atomům laku a kovu těla pevně přilnout. Všechny automobilové smalty, ať už alkydové, melaminalkydové nebo akrylové, mají téměř stejnou přilnavost. Jen akryl má tuto schopnost o něco více.
Stejně důležitá je teplota sušení. Je tedy známo, že vysoká teplota sušení má MALE. V tento případ značka dosahuje 150 stupňů. To výrazně omezuje jeho použití garážové podmínky, kde není kde a nic poskytovat takový titul.
Video o tom, jak připravit část těla před lakováním
Barvy karoserie modelů VAZ lze tedy snadno vybrat z výše uvedených tabulek a poté zakoupit požadovaný díl a vyměnit jej. Pokud má majitel dostatečné zkušenosti s malířskými pracemi, nebude pro něj těžké namalovat vybledlé tělesný prvek ve správné barvě. Pokyny krok za krokem v našich článcích fotografie a videa v tomto případě jen prospějí.
Každé auto má jedinečné číslo vin. Vin vám může vyprávět o všech nátěrech, které byly použity v továrně. Pojďme zjistit, jak určit kód barvy podle VIN kódu.
Vin-number je kód laku automobilu, který je systematizován na základě norem ISO-780, 779 pro rok 1983. Tento kód je aplikován na speciální štítky na podvozku vozu. Existuje pouze jeden způsob, jak zjistit kód - najít jej a dešifrovat. Pokud najdete číslo, pak můžete zjistit odstín.
Pro čísla vín se používají arabské číslice a latinská písmena. Nepoužívejte písmena "O", "Q", "I" - jsou podobná číslům - 0 a 1. To pomáhá předcházet podvodům.
Vin má tři části:
- M Mezinárodní index výrobců WMI. První písmena označují zeměpisnou oblast, kde se výroba nachází. Třetí znak v tomto kódu označuje výrobce.
- Popisné nebo VDS. Jedná se o symboly, které umožňují identifikovat automobil. Zde je uveden model, modifikace, typ karoserie, typ brzdového systému.
- Výrazná část nebo VIS. Jedná se o znaky od 10 do 17, kde je uveden kód barvy, rok výroby a sériové číslo auto.
Kde je štítek s Vin
Existuje několik standardních míst, kam výrobci rádi instalují Vin. Jedná se o motorový prostor, spodní část předních dveří, sloupky. Někdy různé společnosti umístěte drahocenná čísla do kufru pod rezervní kolo.
Pro zahraniční auta
Na Hyundai Solaris zjistíte lak podle VIN kódu, když se podíváte pod kapotu v okolí pohonná jednotka nebo na dně dveře řidiče. Jak zjistit barvu - dešifrujte číslo vína a určete požadovanou barvu z katalogu.
Barvy dle vinařského kódu pro Ford Focus 2 a 3 se nejčastěji nacházejí také pod kapotou u motoru. Přirozeně se výrobce může někdy odchýlit od norem, pak je třeba hledat číslo vlevo spodním rohu dveře řidiče. To je způsobeno montáží v několika továrnách.
Na Nissan Almera kódy laku od vin kód naleznete na typovém štítku, který je umístěn v motorovém prostoru s strana spolujezdce- Musíte se podívat blízko čelního skla.
Na Chevrolet Lacetti je barevný kód umístěn v blízkosti pohonné jednotky (poblíž chladiče). Někdy se však číslo nachází v blízkosti motoru a také v blízkosti čelního skla.
Mazda má kódy na stojanech a méně často - v motorovém prostoru poblíž motoru. Vzácně může být identifikační číslo umístěno na spodní straně dveří spolujezdce.
Číslo smaltu karoserie Toyota je umístěno na sloupcích předních dveří nebo pod kapotou. Stejnou šifru na Kia Rio lze vidět ve dveřích dveří řidiče.
Pro domácí vozy
Na domácí autaštítek s vin kódem najdete na víku kufru nebo v motorovém prostoru - jiná místa nejsou. Pokud se jedná o Lada Granta nebo jiný model AvtoVAZ, pak se označení, číslo barvy a další informace nacházejí na jednom z těchto míst.
Někdy domácí výrobci může pojmenovávat barvy nestandardním způsobem, například „krystal“ nebo „bílý oblak“. Poté najděte hodnotu v katalogu barev. Ale zjistit kód barvy je jen polovina úspěchu. Stojí za to vědět o funkcích, které mohou komplikovat úkol určit odstín.
Výrobci nátěrů nemusí být uvedeni, takže barvu vozu nelze určit podle čísla - tento kód je uveden v neznámých katalozích. Stroj může mít nejvíce úplné informace o smaltu, ale výběr barvy zde nebude možný, protože smalt je exkluzivní.
Na videu: kde hledat VIN kód nebo číslo karoserie.
Nestačí nastavit čísla, je nutné dodatečně najít různé korespondence lakovacích materiálů v katalozích. Po nalezení čísel a známé barvě laku si můžete všimnout drobných rozdílů v tónu laků na karoserii vozu a v katalogu odstínů.
U starších vozů je často nemožné sladit lak kvůli tomu, že tento údaj není uveden. Zjištěné VIN číslo nijak nepomůže - většinou v podobné případy obsahuje pouze základní informace.
Barvy laku uvádějte ve formě šifry v kódu pouze za posledních 5-6 let. V ostatních případech by měla být správná barva vozu vybrána pomocí metody spektrální analýzy. Výběr bude přesnější.
Určete barvu podle kódu
U každého zahraničního auta se mohou kódy barvy pro víno lišit - při dekódování je třeba jednat jinak. Neexistuje žádný standardní algoritmus. Jak určit číslo barvy pro konkrétní značka a modely? Na příkladu některých aut to rozebereme.
Renault
Typový štítek s kódy pro modely Duster, Sandero, Renault Logan a další je umístěn ve spodní části sloupku dveří spolujezdce. Na typovém štítku jsou čtyři řádky a třetí řádek zleva je požadované číslo. Po zjištění čísla pomocí tabulky barev v ní najdeme požadovanou barvu laků Renault.
"Toyota"
Umístění smaltovaného kódu Toyota je v otvoru dveří řidiče. Na typovém štítku byste měli najít nápis bílými písmeny - C / TR. Jedná se o barvu karoserie a barvu interiéru. Pod písmenem C je číslo - 1g3, 1f7 toyota a další. Číslice čísla odpovídají konkrétní barvě v katalogu. Jak určit barvu - najděte čísla v katalogu. Takže 1G3 je popelavě šedá metalíza.
Podobně hledají tabulky pro auta všech modelů a značek. Musíte si však pamatovat na šifrovací funkce každého výrobce. Nyní víte, jak zjistit číslo laku auta podle vin - je to snadné.
Na VAZ barvy karoserie vytvářejí první dojem z vozu. Teprve poté, jak si všimli prodejci a prodejci na trhu, většina kupujících věnuje pozornost interiéru, vybavení a dalším ukazatelům. Z článku se dozvíme, které barvy karoserie Lada Grant, Priora a další modely VAZ jsou mezi spotřebiteli nejžádanější, jakou roli hraje barva z hlediska bezpečnosti a mnoho dalšího.
Některé obecné informace o barvě vozu
POZORNOST! Našli jsme úplně jednoduchý způsob, jak snížit spotřebu paliva! nevěřit? Automechanik s 15letou praxí také nevěřil, dokud to nevyzkoušel. A nyní ušetří 35 000 rublů ročně na benzínu!
Podle barvy "železného koně" lze posoudit povahu jeho majitele. Předpokládá se, že pokud má auto ušlechtilou barvu, dává mu stylovější a bohatší vzhled. A odtud přímo úměrně rostou jeho náklady, protože čím originálnější auto, tím dražší.
Pokud vezmeme v úvahu zahraniční auta, pak pro ně černá vypadá mnohem lépe než ostatní. Z velké části se to týká vozů manažerské a business třídy. V linii Vazova je ale všechno trochu jinak.
Výběr barvy je samozřejmě čistě osobním rozhodnutím. Je však třeba si uvědomit, že bezpečnost provozu přímo závisí na barvě vozu. Může se to zdát paradoxní, ale právě barva je většinou schopna ovlivnit emoční a podvědomý stav řidiče, což v konečném důsledku ovlivňuje dopravní situaci obvykle.
Černá barva, která je v automobilovém světě takříkajíc „nejběžnější“, je tedy symbolem solidnosti a sebevědomí. To vše je samozřejmě dobré. Jen v mlhavém počasí a večer, kdy je na silnici špatná viditelnost, hrozí černé auto. Ve většině případů za nevlídného počasí černá auta splynou s životní prostředí, jsou neviditelné.
Bílá je barva, která dokonale vyjadřuje tvary a linie designu karoserie. Oblíbená barva návrhářů. Majitelé takových vozů jsou podle pozorování klidní a vyrovnaní lidé, kteří dokonale dodržují dopravní předpisy. Podle statistik je navíc u takových aut menší pravděpodobnost krádeže. Pokud jde o nebezpečí, tato barva za jasného počasí může představovat hrozbu v zimě, když existuje sněhové závěje. Opět jako černá auta splývají s okolím.
Modromodré barvy vozů také nejsou z hlediska bezpečnosti příliš bezpečné. Znesnadňují reálné posouzení situace, rozptylují pozornost řidičů protijedoucích vozidel. Ale zelená naopak symbolizuje harmonii a klid, ale z nějakého důvodu není u kupujícího příliš oblíbená. Majitelé těchto strojů jsou ale vždy rozumní a vyrovnaní.
Poznámka. Svým způsobem může zelená barva splynout s letní krajinou, pokud vyjedete do terénu, ale není zde hustý provoz, takže bezpečnost je v pořádku.
Červená je nazývána tónem automobilových vášní. Majitelé a majitelé takových strojů jsou vždy lidé se silnou vůlí a společenští, ale rychle se rozzlobí. Z hlediska bezpečnosti je nejbezpečnější červené auto, které je dost těžké si nevšimnout, a to i z dálky.
Žlutá auta také svědčí o nenucenosti, klidu a družnosti. Nějakým způsobem dokáže tato barva aktivovat činnost mozku a tento fakt snadno vysvětluje, proč se na tato auta ještě dlouho vzpomíná. Proč jsou taxíky natřeny právě touto barvou? Je také jedním z nejbezpečnějších.
Stříbrná auta svědčí o harmonii, štěstí a sebevědomí. Tato barva je obvykle preferována lidmi, kteří chtějí ukázat svou nadřazenost nad ostatními a svou jasnou osobnost. Je také považována za dobrou barvu z hlediska bezpečnosti silničního provozu.
Barvy vozu VAZ
Je pozoruhodné, že předtím náš člověk neměl problémy s výběrem barvy. Tóny vozů byly omezeny jen na několik, nebyla zde žádná bohatá rozmanitost jako dnes. Sovětský muž byl navíc po dlouhém stání ve frontě připraven vzít si vše, co mu bylo nabídnuto.
K dnešnímu dni, kdy vědecký a technický pokrok posunula daleko dopředu, výrazně se zlepšily i technologie lakování, změnilo se chemické složení směsí barev a laků. Ve větší míře nyní lak plní funkci ochrany karoserie před rzí a auta se stala atraktivnější a jasnější, ale na oblíbené barvy se stále čekají dlouhé fronty.
Poznámka. Faktem je, že barva automobilu symbolizuje nejen estetiku, ale také vysokou cenu, spolehlivost a praktičnost.
Láďa Granta
Je to barva, která vytváří první dojem z těla mezi Rusy oblíbeného Lada Granta. Barevných variant VAZ 2190 je opravdu hodně. Vše závisí na konkrétním typu karoserie tohoto vozu: sport, liftback a sedan.
Liftback je jednou z verzí tohoto stroje, která se liší prostorný interiér A zavazadlový prostor. Rychlost provedení liftback Granta podtrhuje především barva vybraného modelu. Jak víte, zákazníkům je k dispozici pět základních barev této verze.
Sportovní charakter a dynamika, vynikající ovladatelnost a bezpečnost, neuvěřitelně stylový design a samozřejmě, obrovský sortiment barevná schémata zvýrazňují Grant sport. Kupující této verze Granta má k dispozici 12 barevných tónů.
Spolehlivost a bezpečnost sedanu nebyla nikdy zpochybněna. Granta sedan se může pochlubit velkým zavazadlovým prostorem a velmi pohodlný salonek. Exteriér karoserie do značné míry určuje barevné schéma, prezentované ve 13 verzích.
Níže uvedená tabulka ukazuje všechny oblíbené barvy tohoto domácího vozu.
| Barvy v katalogu | Kód | dodatečně |
| Portské víno | 192 | Verze sedanu tmavě třešňová metalíza. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| bílý mrak | 240 | Oblíbená barva Lada Granta sport, sedan a liftback. Tloušťka laku a korpusu - 0,8 mm. |
| Led | 413 | Modrá metalíza Grants sedan. Populární barva. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| Ryzlink rýnský | 610 | Stříbrná šedá metalíza. Dostupné pro všechny 3 typy karoserie Granty. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| Panter | 672 | Černá metalíza Grants sedan. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| grant | 682 | Barva tmavě modrá, v katalogu uvedena jako Grant. Barva dostupná ve verzi sedan. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| Platina | 691 | Tmavě stříbrná metalíza Grants sedan. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| Glaciální | 221 | Typicky "sedan" bílá barva platí pro Grant sport a sedan. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| černý lanýž | 651 | Černá je oblíbená barva Grantova liftbacku a sedanu. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| Prostor | 665 | Tmavě modrá barva Grants sedan. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| Koriandr | 790 | Zlatavě hnědá. Barva sedanu Grant Tloušťka laku na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| Magma | 119 | Oranžová metalíza. Oblíbená barva Grants sedan, sport a liftback. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| Odysseus | 497 | Šedo-modrá metalíza. Populární barva kupujících Grants sport, sedan a liftback. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
Láďa Kalina
Mezi Rusy oblíbená Kalina je k dispozici ve 3 typech karoserie: kombi, cross a hatchback. Druhá generace Kaliny je zvolena nejen pro spolehlivost a atraktivitu designu, ale také pro bohatý sortiment barev.
Kombi je multifunkční vůz, poměrně prostorný a splňující nejnovější bezpečnostní standardy. Pro spotřebitele kompaktního kombi Kalina je k dispozici 12 barev.
Hatchback Kalina je auto ideální do metropole. Délka karoserie není větší než 4 metry, stylový interiér a exteriér, stejně jako bohatý sortiment barev, činí vůz neméně oblíbeným než kombi. K dispozici je 12 barevných variant.
Kříž Kalina představuje kompaktní crossover, vyznačující se vysokou světlou výškou a dobrou ochranou dna. Sestaveno na platformě kombi Kalina 2. Dostupné jsou pouze 2 barvy.
| Barva v katalogu | Kód | dodatečně |
| bílý mrak | 240 | Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. Oblíbená barva pro kombi, cross a hatchback. |
| grant | 682 | Tmavě modrá barva kombi a hatchbacku Kalina. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| Koriandr | 790 | Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. Zlatohnědé kombi a hatchback Kalina. |
| Prostor | 665 | Modrá barva kombi a hatchback Kalina. |
| Led | 413 | Modrá metalíza, dostupná pro kombi Kalina a hatchback. |
| Glaciální | 221 | Bílá barva dostupná pro kombi a hatchback Kalina. |
| Magma | 119 | Oranžová barva. K dispozici pro kombi a hatchback Kalina. |
| Odysseus | 497 | Šedomodrá barva kombi a hatchbacku Kalina. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| Panter | 672 | Černá barva kombi a Kalina hatchback. |
| Platina | 691 | Tmavě stříbrná metalíza kombi, cross a hatchback Kalina. |
| Portské víno | 192 | Tmavě červená barva kombi a hatchbacku Kalina. |
| Ryzlink rýnský | 610 | Šedá metalíza kombi a hatchback Kalina. |
Láďa Largus
Vůz se dodává ve 3 typech karoserie: kombi, cross a van. Nejoblíbenější jsou samozřejmě kombíky s velký kufr a prostorný interiér.
Typické kombi Largus je kompaktní minivan pro každý den. Kupující má možnost malého výběru z 5 základních barevných odstínů.
Spolehlivý pomocník pro řešení podnikatelských nápadů se jmenuje Largus van. Opravdu, toto auto s vysokým světlá výška má prostorný nákladový prostor. Pokud jde o barevné schéma, tvoří také 5 hlavních typů.
Také kombi, ale s vyšší světlou výškou se jmenuje Largus Cross. Prodám 5- a 7-místný. K dispozici jsou stejné barvy, ale výrobce slibuje, že se brzy budou vyrábět oranžové kříže Largus s názvem „Orange“.
| Barva v katalogu | Kód | dodatečně |
| Diplomat | 424 | Modrá barva kombi, cross a van Largus. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| Glaciální | 221 | Bílá barva dostupná pro kombi, cross a van Largus. |
| Platina | 691 | Stříbrná barva dostupná pro všechny typy karoserie Largus. |
| Šedý čedič | 224 | Béžová barva dostupná pro kombi, cross a van Largus. Tloušťka malby na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| Venuše | 191 | Tmavě červená barva dostupná pro všechny typy karoserie Largus. |
| oranžový | očekávaný | očekávaný |
Láďa Priora
Lada Priora, vyráběná také ve 3 karosářských provedeních: sedan, hatchback a kombi.
Začněme u hatchbacku, který se v poslední době stal lepším prodejcem než ostatní verze. Nový salon, svižné linie karoserie, exteriér, zářící individuálními doteky – to nejsou jeho jediné přednosti. Barevné schéma hatchbacku je 10 základních tónů.
"Priorovský" kombík je auto ideální pro rodinné výlety do přírody. K dispozici je stejných 10 barev jako u hatchbacku.
A samozřejmě sedan, známý jako 2170. Barvy karoserie jsou stejné.
| Barva v katalogu | Kód | dodatečně |
| Panter | 672 | Černá barva dostupná pro hatchbacky, sedany a kombi Priora. Tloušťka laku na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| bílý mrak | 240 | Bílá barva dostupná pro všechny typy karoserie Priora. |
| Borneo | 633 | Tmavě šedá barva dostupná pro Priora hatchback, sedan a kombi. |
| Koriandr | 790 | Zlatohnědá barva dostupná pro všechny typy karoserie Priora. |
| Perseus | 429 | Modrá barva dostupná pro Priora hatchback, sedan a kombi. |
| Portské víno | 192 | Tmavě červená barva Priora hatchback, sedan a kombi. Tloušťka laku na AvtoVAZ je 0,8 mm. |
| Sněhová královna | 690 | Stříbrná barva, sedan a kombi Priora. |
| Odysseus | 497 | Šedomodrá barva, dostupná pro všechny typy karoserie Priora. |
| Led | 413 | Modrá metalíza, dostupná pro Priora hatchback, sedan a kombi. |
| Pěkný | Zelená barva všech typů karoserie Priora. |
"sedm"
Další oblíbené auto dnes v provozu. Vaz 2107 je typický sedan, ale barevná škála vozu je tak široká, že mohou závidět i zahraniční vozy. Nebudeme uvádět všechny názvy barev a názvy barev, protože jich je hodně (téměř každé písmeno abecedy má několik barev).
Jak určit barvu modelu vašeho auta
Přesně určit, jakou barvou je auto lakováno, je obvykle nutné z jednoho důvodu. Pokud se lak na určité části karoserie odlepil a je nutné místo natřít, ale tak, aby se nelišil.
Zjištění barvy vašeho modelu VAZ je snadné. Bude stačit podívat se na víko kufru, jde-li o sedan, nebo jej najít v odkládací schránce či prohlubni pro rezervní kolo, jde-li o hatchback. V některých případech je kód uveden pod brzdovým světlem na spoileru.
Poznámka. Číslo s kódem je obyčejný nenáročný papírek, který výrobce nazývá Form 3347.
Zkušení řidiči doporučují: pokud na karoserii najdete papírek, určitě si někam zapište číslo a název laku, papírek se totiž snadno ztratí nebo zapomene na své místo. Ostatně se to dá časem smazat. Je jasné, že na použitých Vázách je mnohem obtížnější najít kód.
Barva karoserie je v mnoha případech předepsána i v záručním listě k vozu.
Pokud jste stále nemohli najít barevný kód modelu VAZ, doporučujeme kontaktovat prodejce, který vůz prodal, nebo předchozího majitele.
Existuje několik dalších způsobů, které jsou vhodné pro ty, kteří si koupili auto od nějakého Valera, ale ten buď nezná kód, nebo se sám neozývá.
Co dělat:
- Použijte lakovací plán Lada používaný v továrně. To je snadné, pokud znáte přesné datum vydání modelu. Tato technika má ale jednu nevýhodu: auto nesmí být starší než 2005;
- Kontaktujte profesionálního koloristu. Stačí ukázat poklop plynové nádrže odborníkovi, aby mohl přesně určit barvu. A to není vše: mezi služby koloristy patří i výroba úplně stejného laku na zvláštní vybavení, ve správné výši pro majitele.
Provedení přemalování
Jak víte, kompletní nebo částečné přelakování vozu musí být oficiálně zaregistrováno. V prvním případě je to docela jednoduché a ve druhém je to obtížné.
V dnešní době se téměř každý motorista, který jezdí s ojetým vozem, potýká s touhou po jeho modernizaci. Ideální možností je prodat starý model a pořídit si nový, ale ne vždy to z různých důvodů vyjde. Právě v tomto konkrétním případě můžete aktualizovat „image“ svého vozu přelakováním karoserie nebo jejích oddělených, vybledlých oblastí.
Pozornost. Není třeba hned běžet na dopravní policii pro povolení k malování. Vůz je úřadům představen v nové barvě.
Jak již bylo zmíněno výše, majitelé často jednoduše rozpoznají tovární barvu vozu a poté vymalují jednotlivé oblasti. Vše je v pořádku, není třeba nic dělat. Je tu však jedno upozornění: časem barva na slunci vybledne a pak musíte buď natřít celé auto. nová barva(stejné), nebo změnit odstín s pomocí koloristy.
Cokoli říkáte, musíte počítat se zákonem. A nová pravidla, zavedená bezdůvodně, jen kazí celý obrázek. Jestliže dříve bylo jasně naznačeno, co se dá dělat a co ne, dnes panuje jakýsi byrokratický chaos. Jedno se ví jistě: na kompletně přelakované auto je snazší vystavit doklady než na částečně přelakované.
Zbývá jen doufat, že brzy budou triky v chartě opraveny. Majitelé, kteří zamýšleli přelakovat auto, je lepší aktualizovat stará barva použitím výše uvedených doporučení pro výběr přesné barvy.
Podrobné pokyny, jak malovat auto vlastníma rukama, jsou uvedeny v různých článcích na našem webu. Foto - materiály zveřejněné zde pomohou budoucím motoristům rozhodnout o barvě modelu. Pokud máte zájem o profesionální lakování, pak cena za Modely VAZ na čerpací stanici začíná od 5 tisíc rublů za jeden prvek těla. Je to velmi drahé, je snazší se naučit, jak dělat všechno sami.
