Barvy karoserie VAZ 2106 a dalších modelů mají více než sto různých odstínů. Pečlivě se zajímají o majitele domácích vozů VAZ, kteří je hodlají malovat vlastníma rukama. Je tak možné ušetřit značné množství peněz a vůz, který dostal tuningové díly lakované ve stejné barvě jako karoserie, bude vypadat jako nový a stylový zahraniční vůz. Jen teď není snadné vybrat barvu těla na váze, když nevíte, jak se jmenují, pod jakým kódem se objevují a kde jsou uvedeny. To vše bude podrobně probráno v článku.
Jak určit přesnou barvu
POZORNOST! Našli jsme úplně jednoduchý způsob, jak snížit spotřebu paliva! nevěříš? Automechanik s 15letou praxí také nevěřil, dokud to nevyzkoušel. A nyní ušetří 35 000 rublů ročně na benzínu!
Tak to zjistěte přesná barva jeho " Železný kůň» — přednost, který je nutné vyřešit před zahájením natěračských prací. Chcete-li určit barvu, musíte použít následující doporučení:
- Podívejte se, jaká barva je uvedena v technickém listu vozidla. Na přední stranu dokladu se zpravidla píší nejen technické údaje modelu, ale uvádí se i jeho barva;
- Zobrazit v záruční list. Zpravidla to platí pro relativně nové modely VAZ;
- Podívejte se na tělo. Obvykle na víku zavazadlový prostor nebo na přihrádce v palubní desce jsou uvedeny všechny potřebné informace.
Existuje několik dalších způsobů, jak určit požadovanou barvu. Někteří se dokonce obrátí o pomoc na profesionální koloristy, pokud nemohou najít data o barvách. Jiní se o to pokoušejí sami pomocí kódu a barevné tabulky.
Modely VAZ a jejich barvy
Vozy VAZ, které se světu odhalily díky rozhodnutí ÚV KSSS postavit v Togliatti novou velkou automobilku, nejprve zcela kopírovaly modely italského koncernu Fiat. Některé stroje dokonce postavili italští specialisté pomocí vlastních technologií.
"Šest"
Jeden z nejlepší modely koncernu VAZ s názvem „šestka“ a dnes svižně jezdí po silnicích naší země. Od doby, kdy tento vůz poprvé sjel z montážní linky, uplynulo již téměř 40 let, ale stále se těší značné oblibě mezi motoristy v zemích bývalého SNS a dobře se prodává.
Než přistoupíme k popisu barvy tohoto vozu, připomínáme, že „šestka“ je 5místná sedan s pohonem zadních kol. Za celou historii, která trvala do roku 2002, bylo vyrobeno asi 4 miliony kusů tohoto legendárního vozu.
„Šestka“ měla mnoho úprav. Bylo jich deset. Svého času dokonce vyráběli pickup VAZ 2106 a „šestku“ s pravostranným řízením pro země s levostranným řízením.
Název barvy | Kód | dodatečně |
Lilek | 107 | Tmavě fialová barva. |
Ametyst | 145 | Stříbrná fialová metalíza. |
Petrklíč | 210 | Světle žlutá barva. |
Cappuccino | 212 | Světle šedo-béžová barva. |
Safari | 215 | Světle béžová barva. |
zlatobéžová | 109 | Zlatá béžová metalíza. |
Úspěch | 123 | Oranžový. |
Třešně | 162 | Tmavě šarlatová. |
Granátové jablko | 180 | Tmavě vínová. |
Plamen | 193 | Tmavě červená (z nových barev). |
Bílý | 201 | Bílý. |
Sněhurka | 202 | Zářivě bíla. |
Vysokohorský | 205 | Bílá metalíza. |
Město | 231 | Zlatohnědá (z nových barev). |
šedo bílá | 233 | Šedo-bílá. |
Miláček | 234 | Žlutá zlatá metalíza. |
Béžový | 235 | Béžový. |
Šedo-béžová | 236 | Šedo-béžová. |
Antilopa | 277 | Stříbrná béžová. |
Kašmír | 283 | Tmavě hnědá. |
Džem | 285 | Kovové opálení. |
Jižní kříž | 290 | Šedo-béžová metalíza. |
Krémově bílá | 295 | Krémově bílá. |
stříbrná vrba | 301 | Stříbřitě nazelenalá kovově šedá. |
Bergamot | 302 | stříbrný- kovově zelená. |
Agáve | 303 | Zelená metalíza (z nových barev). |
Nautilus | 304 | Tmavozelený. |
Chřest | 305 | Stříbrno-světle žlutá metalíza. |
Avens | 306 | Olivový. |
Zelená zahrada | 307 | Tmavozelený. |
Ostřice | 308 | Zeleno-modrá metalíza. |
Měna | 310 | Šedozelená metalíza. |
Leguán | 311 | Stříbrná zářivě zelená metalíza. |
Zelený čaj | 312 | Zelená (z nových barev). |
Vodnář | 313 | Šedozelená metalíza. |
Poledník | 317 | Zelená. |
Vévodkyně | 321 | Stříbrná mléčně zelená metalíza. |
Moulin Rouge | 458 | Živá fialová. |
Atlantik | 440 | Tmavě modrá. |
muréna | 377 | Modrá zelená. |
Baltské moře | 420 | Modrá zelená. |
"Devět"
5dveřový hatchback VAZ s pohonem předních kol, vyvinutý ve VAZ, kde se vyráběl v řadě 17 let. V daný čas jede, jak víte, na Ukrajině, ale s jiným pohonná jednotka. Zajímavá vlastnost VAZ 2109: po přidání zadní sedadla tento hatchback se překvapivě jednoduše promění v model náklad-osobní, jakési plnohodnotné kombi.
Barevné provedení „devítky“ bylo mnohem elegantnější než barvy VAZ 2106. Nádherný odstín laku s názvem Rhapsody, známý všem profesionálním koloristům, zdůrazňoval peprný vzhled a udatný vzhled vozu. "Devítku" mladí lidé zbožňovali, byla spojována s budoucností revoluční změny ve způsobu života o ní skládali písně a psali básně.
Dnes je „devítka“ velmi běžná. Ale z velké části použité vzorky bývalé krásy exteriéru nejsou. Téměř všechny odklápěcí díly karoserie ojetých „devítek“ nesou stopy laku, zjevně nenaneseného v továrně, a koroze jsou viditelná pouhým okem.
Pouze starostlivým majitelům se podařilo udržet vůz bez závad až do dnešních dnů. Vděčí za to samozřejmě včasné péči o lak.
Výběr barvy pro „devítku“ je velmi důležitý. Pokud je potřeba vyměnit část těla podle barvy těla vám tabulka pomůže snadno najít požadovanou barvu.
Název barvy | Kód | dodatečně |
Triumf | 100 | Stříbrná červená metalíza. |
Franky | 105 | Tmavě třešňově malinová barva. |
Korál | 116 | Stříbrná tmavě červená barva. |
Carmen | 118 | Červené. |
Marlboro | 121 | Červená metalíza. |
Mayský | 120 | Stříbrná kaštanová barva. |
Višňový sad | 132 | Stříbřitě červená s tmavým leskem. |
Paprika | 152 | Stříbrno-červeno-oranžové. |
Tornádo | 170 | Červené. |
Zlaté pole | 245 | Zlatá metalíza. |
Mirage | 280 | Stříbrno-žluto-zelená metalíza. |
Opatija | 286 | Stříbrno-oranžová metalíza. |
Niagara | 383 | Stříbrno-šedo-modravá metalíza. |
Rapsódie | 448 | Stříbrně modrá metalíza s jasným leskem. |
Smaragd | 385 | Stříbrná zelená metalíza. |
Čaroit | 408 | Stříbrnofialová barva s tmavým nádechem. |
Vánek | 480 | Zeleno modrá. |
Viktorie | 129 | Stříbřitě červená s jasným leskem. |
Kouzlo | 133 | Stříbrná s tmavým leskem. |
Cena | 276 | Stříbrná béžová. |
stříbrná vrba | 301 | Zelená s lehkým leskem. |
Amulet | 371 | Zelená s tmavým nádechem. |
Papyrus | 387 | Zeleno-šedá se stříbřitým leskem. |
Opál | 419 | Modrá se stříbřitým leskem. |
Neptune | 628 | Šedomodrá s tmavým nádechem. |
"Deset" a VAZ 2111
Desátý a jedenáctý model Vaz nahradil takzvané „satelitní“ verze závodu v Togliatti. Dnes jsou zcela běžné, dobře koupené, zachovalé a použité opce ve velmi dobrém stavu.
Každá barva desátého modelu a VAZ 2111 má jedinečný kód a je odlišena jednotlivými odstíny.
Název barvy | Kód | dodatečně |
Defilovat | 150 | Zlatá červenohnědá metalíza. |
Bílý | 202 | Bílá s jasným leskem. |
Ledovec | 204 | Bílá 2-vrstvá. |
Mandle | 217 | Béžová růžová. |
Perla | 230 | Mléčně bílá metalíza se stříbřitým leskem. |
hvězdný prach | 257 | Béžovo-lila metalíza. |
Nefertiti | 270 | Béžová s kovovým stříbrným leskem. |
Krystal | 281 | Kovově žlutá se stříbřitým leskem. |
zlatý list | 331 | Zlatozelená s tmavým kovovým leskem. |
Incké zlato | 347 | Zelená s tmavě stříbřitým leskem. |
Soči | 360 | Šedo-modro-zelená metalíza. |
Gejzír | 423 | Zeleno-modrá s lehkým leskem. |
Niva 2121
Auto je zcela originální, čistě VAZ design. Auto se narodilo dávno, ale jak se říká, jedním čistým dechem. Dnes je to ale nejoblíbenější SUV provozované ve městě i mimo něj.
Barevné provedení vozu si zaslouží speciální pozornost. Své místo zde našly i unikátní barvy s vlastní individuální SPZ.
Název barvy | Kód | dodatečně |
Karma | 114 | Fialová s tmavým nádechem. |
Jaspis | 140 | Třešeň s tmavým leskem. |
Nessie | 368 | Zelená s tmavým nádechem. |
Levandule | 675 | Hnědá se stříbrným leskem. |
Extravaganza | 1115 | Červená s jasným kovovým leskem. |
Olympia | 1121 | Modrá s jasným kovovým leskem. |
Auster | 1158 | Šedohnědá metalíza. |
Zlatá hvězda | 1901 | Béžová zlatá metalíza. |
Sněhurka | 202 | Bílá s jasným leskem. |
Atlantik | 440 | Modrá s tmavým nádechem. |
Všimněte si, že v tabulkách nejsou uvedeny všechny barvy, ale ty „nejběžnější“, oblíbené. Ve skutečnosti existuje mnohem více jedinečných barev modelů VAZ s neobvyklými přílivy a odlivy.
Vlastnosti laku
Obnova laku nebo výběr dílů karoserie v barvě karoserie jsou běžné typy oprav karoserie modelů VAZ. A dobrá kvalita lakování je primární zárukou krásného a zdravého vozu.
Pečlivě, téměř úzkostlivě upozorňuje na stát lak auta majitel, který plně chápe, co to všechno znamená. Zde je jen několik vlastností laku, které jsou určeny chemickým složením barvy:
- Vytvrzování nebo doba potřebná k zaschnutí barvy;
- Určitá barva s individuálním, jedinečným odstínem;
- Lesk: jeho přítomnost nebo nepřítomnost;
- Viskozita;
- Teplota, která má být dodržena během procesu sušení;
- adheze a další.
Doba schnutí je povinná doba potřebná k tomu, aby veškeré rozpouštědlo uniklo z vrstvy barvy a povrch získal alespoň určitou tvrdost. Tento indikátor se také nazývá doba polymerace. Pokud barva schne delší dobu, tak na tom není nic špatného, pouze v jednom případě: pokud se sušení provádí v dobře uzavřené garáži, ze všech stran hermeticky uzavřené (něco podobného sušicí komoře).
V zásadě je vyžadováno zajistit výše uvedené podmínky pro jakýkoli nátěr, ale doba zachování režimu se může lišit. Pokud je tedy barva na bázi alkydového smaltu, doba schnutí bude mnohem kratší.
Poznámka. To má však svou nevýhodu: rychlé sušení přispívá k vytvoření tenké vrstvy filmu na povrchu, což zabraňuje úplnému vysušení kompozice pod ním. Jinými slovy, taková barva je suchá pouze na pohled a nemá dostatečnou tvrdost zevnitř.
Naopak akrylové emaily (AcE) vypadají mnohem lépe. Suší však déle než alkydové (ALE), ale dávají požadovanou tvrdost.
Existuje další koncept barvy, který se používá častěji v automobilový svět. Mluvíme o schopnosti barvy dát lesk. Je jasné, že matný lak na autě nebude vypadat moc dobře, i když barva zde může mít velký význam a matné laky se často lakují navrch.
Poznámka. Z větší části mají alkydové emaily matné vlastnosti. Akryly mají naopak lesklý vzhled.
Maximalizujte rozsah barvy v první řadě umožňuje chemické složení barvy. A často návrháři používají melamin-alkydové smalty (MALE), které dávají duhové barvy z různých úhlů, které vypadají velmi krásně. Aplikace těchto barev je však poměrně komplikovaný proces a vyžaduje znalost specifik, schopnost nanášet několik vrstev atd.
Hodně zase záleží také na viskozitě barvy. Pokud tedy barva neodpovídá tomuto ukazateli, vrstva laku na autě bude odlita ve velkých kapkách, což vypadá extrémně ošklivě a je to manželství. Naopak MALE a ALE mají nízkou viskozitu (tekutou) a umožňují získat požadovaný vzhled.
Vlastnost zvaná adheze umožňuje atomům laku a kovu těla pevně přilnout. Všechny automobilové smalty, ať už alkydové, melaminalkydové nebo akrylové, mají téměř stejnou přilnavost. Jen akryl má tuto schopnost o něco více.
Stejně důležitá je teplota sušení. Je tedy známo, že vysoká teplota sušení má MUŽ. V tento případ značka dosahuje 150 stupňů. To výrazně omezuje jeho použití garážové podmínky, kde není kde a nic poskytovat takový titul.
Video o tom, jak připravit část těla před lakováním
Barvy karoserie modelů VAZ lze tedy snadno vybrat z výše uvedených tabulek a poté zakoupit požadovaný díl a vyměnit jej. Pokud má majitel dostatečné zkušenosti s malířskými pracemi, nebude pro něj těžké namalovat vybledlé tělesný prvek ve správné barvě. Pokyny krok za krokem v našich článcích fotografie a videa v tomto případě jen prospějí.
Jak zjistit správnou barvu karoserie vašeho vozu, takovou otázku si klade každý před koupí tuningového dílu lakovaného v barvě karoserie?
Na našich stránkách je velmi velký výběr externího ladění a toto zboží je u nás zpravidla objednáváno v barvě vašeho vozu, ale při objednávce vyvstává otázka. Jakou mám přesně barvu těla? Je naší přímou odpovědností pomoci vám najít barvu vašeho vozu a pomůže vám tento článek, stejně jako tabulka a tabulka s kódy a názvy barev. Mějte na paměti, že všechny barevné informace jsou poskytovány pouze pro vozy VAZ, Lada.
Zjištění barvy vašeho vozu je velmi jednoduché:
1. První způsob a nejrychlejší, podívej se na ty pasy. Na přední straně těch pasů jsou uvedeny všechny základní údaje o autě, včetně barvy.
2. Pokud je vůz nový a máte k němu záruční list, pak v něm vidíte barvu vozu a kód laku.
3. Podívejte se na štítek s číslem barvy karoserie, štítek je zpravidla umístěn na víku kufru.
4. Tabulka barev Vaz, která vám pomůže!
název barvy laku | Kód barvy laku karoserie | Barva | Název barvy vozidla |
---|---|---|---|
Triumf | 100 | třešňová metalíza. | |
Kardinál | 101 | jasně červená | |
Meruňka | 102 | stříbřitá světle oranžová. | |
kalina | 104 | jasně červená metalíza. | |
Lilek | 107 | tmavě fialová. | |
zlatobéžová | 109 | (IZH) zlatá béžová metalíza. | |
Rubín | 110 | červená nekovová. | |
Korál | 116 | jasně červenofialová metalíza. | |
burgundské | 117 | červená metalíza. | |
Carmen | 118 | třešňově červená nebo karmínově červená nekovová v závislosti na osvětlení. | |
Mayský | 120 | růžová lila metalíza. | |
Marlboro | 121 | červená metalíza. | |
Antares | 125 | tmavá třešňová metalíza. | |
Třešeň | 127 | tmavě červená nekovová. | |
Jiskra | 128 | třešňově červená metalíza. | |
Viktorie | 129 | jasně červená metalíza. | |
Višňový sad | 132 | tmavě stříbřitě červená nekovová. | |
Kouzlo | 133 | tmavě fialová metalíza. | |
Ametyst | 145 | lila metalíza. | |
Defilovat | 150 | stříbrná šedá hnědá. | |
Tornádo | 170 | červená nekovová. | |
Pohár | 171 | Červené. | |
Granátové jablko | 180 | tmavě červená nekovová s jemným fialovým nádechem. | |
Kalifornie. mák | 190 | zlatá červená metalíza. | |
Bílý | 201 | čistě bílá nekovová. Je zářivě bílý. | |
Jasmín | 203 | bílá nekovová s lehkým žlutozeleným nádechem. | |
Ledovec | 204 | bílá nekovová. | |
Vysokohorský | 205 | bílá metalíza. | |
Rozpusťte vodu | 206 | bílo-zelená metalíza. | |
Slonová kost | 207 | béžovo-žlutá nekovová. | |
Petrklíč | 210 | světle žlutá nekovová. | |
Cappuccino | 212 | světle šedo-béžová nekovová. | |
Safari | 215 | světle béžová nekovová. | |
světle šedá | 215 | Světle šedá. | |
Mandle | 217 | béžovo-růžová metalíza. | |
Aelita | 218 | béžová metalíza. | |
Narcis | 223 | jasná, nasycená žlutá nekovová. | |
Čajová růže | 228 | světle béžovo-růžová nekovová. | |
Perla | 230 | stříbřitě bílá mléčná. | |
Bílý | 233 | šedobílý nekovový. | |
Béžový | 235 | je béžový nemetalický. | |
bílý mrak | 240 | bílá nekovová. Je zářivě bílý. | |
Acapulco | 243 | světle žlutá. | |
Zlaté pole | 245 | piercing zlato-citronová metalíza. | |
hvězdný prach | 257 | Béžovo-lila metalíza. | |
Doba bronzová | 262 | béžová hnědá metalíza.. | |
viking | 262 | tmavě šedá metalíza. | |
Barkhan | 273 | béžová nekovová. | |
Cena | 276 | kovový barvy Platina. | |
Antilopa | 277 | zlatá béžová metalíza. | |
Mirage | 280 | kovová stříbrná s lehkým světle žlutým nebo modrým nádechem v závislosti na osvětlení. | |
Krystal | 281 | stříbřitě žlutá metalíza. | |
džem | 285 | oranžově hnědá metalíza. | |
Opatija | 286 | kovový barvy okr. | |
Krémově bílá | 295 | béžovo-bílá nekovová. | |
stříbrná vrba | 301 | světle béžová nekovová. | |
Bergamot | 302 | stříbrná zelená metalíza. | |
Mozart | 302 | ||
Chřest | 305 | stříbrná zelená metalíza. | |
Ochranný | 307 | Zelená. Nekovový. | |
Zelená zahrada | 307 | tmavě zelená nekovová, zbarvením podobná smrkovému jehličí. | |
Měna | 310 | světle šedá metalíza s mírně výrazným zeleným nádechem nebo "dolarová" metalíza | |
Leguán | 311 | kovově zelená barvy sklenice na láhev. | |
Vévodkyně | 321 | žlutozelená metalíza | |
Kolumbus. zeleň | 322 | zlatá olivová metalíza. | |
zlatý list | 331 | ||
Olivový | 340 | olivová nekovová. | |
Olivín | 345 | olivová metalíza. | |
Incké zlato | 347 | zlatá tmavě zelená metalíza. | |
Cedr | 352 | šedozelená nekovová | |
Balzám | 353 | zelená. | |
Amazonka | 355 | světle zelená. | |
Kajman | 358 | tmavě zelená metalíza. | |
Korsika | 370 | šedozelená metalíza. | |
Amulet | 371 | tmavozelený. | |
muréna | 377 | tmavě modrozelená nekovová. | |
Kentaur | 381 | tmavě zelená metalíza | |
Smaragd | 385 | tmavě zelená metalíza. | |
Papyrus | 387 | šedá metalíza s lehkým žlutým nádechem. | |
Babylon | 388 | metalická šedo-béžová. | |
Tabák | 399 | zelenohnědá metalíza. | |
Monte Carlo | 403 | jasně modrá nekovová. | |
Duhovka | 406 | světle fialová nekovová. | |
Čaroit | 408 | tmavě šedofialová metalíza. | |
Elektron | 415 | tmavě šedá metalíza. | |
Víla | 416 | modrá metalíza s lehkým fialovým nádechem. | |
Pitsunda | 417 | zelenomodrá nekovová. | |
Opál | 419 | metalická stříbrná s lehkým modrým nádechem. | |
Baltské moře | 420 | modrozelená nekovová s charakteristickým hlubokým nádechem. | |
delfín skákavý | 421 | světle zelený metalický tyrkysový odstín. | |
Šeřík | 422 | světle fialová nekovová. | |
Jadran | 425 | modrá nekovová. | |
Šedomodrá | 427 | šedomodrá. | |
Medeo | 428 | modrá nekovová. | |
Atlantik | 440 | světle modrá. | |
Indigo | 441 | tmavě modrá nekovová. | |
Lazurit | 445 | modrofialová metalíza. | |
Safír | 446 | modrá metalíza. | |
modrá půlnoc | 447 | modrofialová nekovová. | |
Rapsódie | 448 | modrofialová metalíza. | |
Oceán | 449 | modrofialová nekovová. | |
Borovnitsa | 451 | ||
Capri | 453 | tmavě modrozelená metalíza. | |
Tmavě modrá | 456 | Námořnická modrá. | |
Moulin Rouge | 458 | jasně fialová nekovová. | |
Akvamarín | 460 | kovový barvy mořská vlna zelenomodrá s převládajícím modrým nádechem. | |
Miláček | 464 | šedofialová nekovová. | |
Vánek | 480 | světle zelený nemetalický tyrkysový odstín. | |
Modrý | 481 | jedním slovem nekovové | |
Laguna | 487 | modro-modrá metalíza. | |
Blankyt | 489 | modrá nekovová. | |
Asteroid | 490 | tmavě modrozelená metalíza. | |
blankytně modrá | 498 | ale v podstatě - modro-černá metalíza. | |
Meloun | 502 | stříbrně žlutá. | |
Akord | 503 | stříbrná hnědá metalíza. | |
Tmavě béžová | 509 | tmavě béžová. | |
Isabel | 515 | tmavě fialová metalíza. | |
Kelp | 560 | zelená nekovová. | |
Černá | 601, 603 | nekovová černá barvy, sotva různé odstíny. | |
Avanturín | 602 | černá metalíza. | |
Mokrý asfalt | 626 | kovově šedá vzdáleně podobná barvy. | |
Zimolez | 627 | šedá modrá metalíza. | |
Neptune | 628 | tmavě šedá metalická modrá. | |
Křemen | 630 | tmavě šedá metalíza | |
Borneo | 633 | stříbrno-tmavě šedá metalíza. | |
stříbrný | 640 | stříbrný. | |
Čedič | 645 | šedo-černá metalíza. | |
Altair | 660 | stříbrná světle šedá metalíza. | |
Prostor | 665 | černá metalíza. | |
santalové dřevo | 670 | růžová metalíza. | |
grant | 682 | šedá modrá metalíza. | |
Sněhová královna | 690 | metalická stříbrná bez jakéhokoli odstínu. | |
Koriandr | 790 | zlatohnědá metalíza. | |
Tmavě hnědá | 793 | tmavě hnědá. | |
Pirano | 795 | červenohnědá metalíza. | |
Skořice | 798 | hnědá metalíza. | |
Zelená | 963 | jen zelená. Nekovový. | |
zelené avokádo | 1012 | (IL) tmavě zelená. | |
červená paprika | 1017 | (IZH) stříbrno-třešňová metalíza. | |
červený přístav | 1017 | (IZH) třešeň. | |
Diamant. stříbrný | 1018 | (IZH) metalická stříbrná. | |
Auster | 1158 | (GM) světle šedá metalíza. | |
Zlatá hvězda | 1901 | (GM) metalická béžová zlatá. |
Budete potřebovat
- - štítek s kódem a názvem barvy;
- - katalog se vzorky barev;
- - počítačový program a zařízení pro čtení barev;
- - pas vozidla;
- - záruční list;
- - registrační certifikát;
- - VIN kód.
Návod
Podívejte se pod víko kufru opačná strana musí být zapsáno číslo barvy auto. U některých vozidel je navíc číselný štítek umístěn na kapotě nebo v prohlubni rezervního kola. Pokud zde žádné číslo není, otevřete dveře řidiče a zkontrolujte stojan, někdy je nálepka umístěna úplně dole, blízko podlahy.
Vezměte prosím na vědomí, že hledaná nálepka obsahuje tří nebo čtyřmístný kód. Podle korespondenční tabulky http://www.auto-emali.ru/tech.php?doc=3 najděte jméno svého barvy a zkontrolujte, zda odpovídá skutečnému.
Kontaktujte autoservis na mnoha stanicích Údržba Tady je zvláštní vybavení a počítačový program, s jehož pomocí zaměstnanci provedou diagnostiku, načtou informace ze stroje o barvě a vyberou název odstínu. Upozorňujeme, že takový program nemusí vždy přesně indikovat barvu, protože lakováníčasem ty barvy ne, tak zkus v dokumentech nějak najít zmínku o názvu odstínu.
Podívejte se na dokumenty k autu. název barvy musí být uvedeno v pasu vozidla (PTS), v záručním listě (pokud je vůz nový, snadno jej najdete), v osvědčení o registraci.
Zkuste si u autorizovaného prodejce zjistit barvu vozu VAZ(jejich adresy a telefonní čísla lze nalézt na internetu, na oficiálních stránkách společnosti). Najděte informace o VIN auto a adresujte jej zástupcům salonu. VIN kód je unikátní kombinací 17 písmen a číslic a lze jej nalézt na vhodném místě k přečtení. auto.
Prameny:
- kód barvy vázy
- Jak zjistit barvu laku karoserie?
Vzhled Auto je vizitkou svého majitele. Je třeba mít na paměti, že bezvadný stav je mnohem snazší udržovat než později obnovovat. Jsou ale situace, kdy auto potřebuje přelakovat.
Návod
Otevřete kapotu svého auta a postavte se čelem a najděte motor. Podívejte se vpravo: jsou tam nějaké speciální informace? Pokud jste si zakoupili moderní nebo takový, který ještě nebyl in generální oprava, pod kapotou železného koně bude možné najít speciální informační list vylepený výrobcem s jasným označením značky vozu a jeho nátěru karoserie.
Pokud nálepku pod kapotou nenajdete, otevřete dveře řidiče. Prozkoumejte sloupek dveří níže, blíže k podlaze. Někteří výrobci dávají přednost umístění informačních nálepek nikoli pod kapotu, ale na dveře.
Obraťte se na autoservis a poskytněte mu nalezený vin kód. Drotař pomocí speciálního počítačový program, zadáním vašeho kódu budete moci snadno vybrat přesně odstín, kterým bylo vaše tělo původně natřeno. Nezapomeňte však, že časem jakýkoli nátěr vybledne a možná již bude původní tón odlišitelný od toho na.
Dalším způsobem, jak určit tón barvy podle vin kódu, je odkazovat se na oficiální prodejce, která mu dá značku auta a odpovídající kód. Po poměrně krátké době vám budou všichni zaměstnanci schopni poskytnout komplexní informace a jejich barvu. Zároveň je důležité vědět, že prodejce můžete kontaktovat, a to jak osobním dostavením v kanceláři, kde jste byli koupil auto a kontaktováním zástupců společnosti telefonicky nebo e-mailem. S přijatými údaji můžete bezpečně jít do autoservisu a požádat, aby byl váš namalován přesně v tónu, který uvedl výrobce.
Prameny:
- kód laku auta
Pokud auto potřebuje částečné lakování, vyzvedněte barva okem není možné. U každého výrobce se tóny barviv liší a někdy i dost silně. Situaci lze řešit pomocí informací zašifrovaných ve VIN kódu vozu.
Návod
VIN je 17místný identifikační číslo auto. Každé jeho číslo nese určitou informaci o voze. Pomocí VIN kódu zjistíte datum a místo montáže, typ karoserie a motoru, číslo modelu atd.
Najděte speciální informační nálepku pod kapotou svého auta (vedle motoru). Šance na jeho nalezení se zvyšuje, pokud je vůz dostatečně moderní a neprošel generální opravou.
Pokud jste nenašli informační nálepku pod kapotou, otevřete dveře vozu. Podívejte se na spodní část dveřního sloupku, mnoho výrobců automobilů preferuje toto místo pro nalepení informačního štítku.
Obraťte se na autoservis na tinter, poskytněte mu nalezený vin-kód. Pomocí speciálního počítačového programu, zadáním vašeho kódu, pracovník autoservisu snadno vybere přesně odstín, který byl původně použit k lakování karoserie. Vezměte v úvahu skutečnost, že barva může časem vyblednout a možná se tóny budou od sebe mírně lišit.
Dalším způsobem, jak určit odstín vin kódu, je kontaktovat autorizovaného prodejce a poskytnout mu informace o značce vozu a odpovídajícím kódu. Zaměstnanci jakékoli automobilky vám po chvíli poskytnou komplexní informace o vašem voze a jeho barva A. Prodejce můžete kontaktovat osobně příchodem do kanceláře, kde byl vůz zakoupen, nebo kontaktováním pracovníků společnosti na tel. e-mailem nebo telefon. Po obdržení potřebných údajů neváhejte zajít do autoservisu a požádejte, aby bylo vaše vozidlo nalakováno přesně v tónu uvedeném výrobcem.
Téměř každý motorista se při používání vozidla potýká s lakováním, a pokud vlastní cizí auto, pak s výběrem autosmaltů. Je dobré, když si lakýrník, kterému jste nechali auto na lakování, objedná a nakoupí materiál sám, ale co když ne?
1. Při výběru, komu svěřit výběr laku pro vaše vozidlo, nebude nadbytečné poradit se s lakýrníkem. Obvykle malíř a kolorista pracují v tandemu, tzn. výběr probíhá, častěji na stejném místě, s jednou osobou, takže si snáze zvyknete na techniku nanášení barev, materiálů a nemusíte dlouho experimentovat.
2. Takzvaný "výběr počítače" prostě neexistuje. Zejména v Rusku, kde je mnoho značek aut, od levných čínských až po super drahé prémiové značky, a samozřejmě ty naše, domácí automobilový průmysl. Každý lak na jakémkoli voze vám přivede na oko kolorista, pokud ovšem nemáte štěstí na barvu na první pokus, což je bohužel velmi vzácné.
3. Na základě bodu 2: kvalitní výběr autosmaltu zabere čas, obvykle od 2 do 4 hodin, nepočítaje v to zvlášť náročné případy, jako je přelakování vozu nikoli podle kódu laku, ale tzv. krém" - to je, když se barva namíchá z několika plechovek tuzemských barev, nebo ještě hůř, ze všech zbytků, které malíř našel na svém pracovišti (bohužel se to stává) nebo pokud není k dispozici na voze vzácného, resp. starý nebo zcela nový model. V těchto případech může sladění barev trvat až několik dní.
4. Pokud jste byli požádáni, abyste našli kód barvy: nemyslete si, že je to na škodu. Tento postup usnadňuje práci koloristovi a na výsledek musíte méně čekat. Barvář vám také řekne, kde je, nebo pokud jste dorazili v plném rozsahu a nepřinesli žádné podrobnosti, pak se může sám jít podívat na kód barvy.
5. Více o čase, pokud zaměstnanec nemá objednávky, tak okamžitě převezme vaše auto, pokud jsou objednávky, tak se vyřídí jako první, prostě proto, že dorazily dříve, jste v prodejně, ve frontě , nejsi rozhořčen proč, všichni vepředu byli obslouženi dříve.
6. Při malém objemu zakázek kolorista vždy přibližně ví, jak bude barva hotová, a vyzve vás, abyste dorazili do této doby, ne dříve. Na ve velkém počtu požádat, aby zavolal, nebo zavolat sám sobě.
7. Když je vše připraveno a dorazíte, měli byste spolu s tím dát zkušební spreje nebo barvy - to jsou destičky, na které je vaše barva nastříkána, pokud metalická, tak lakovaná. lakýrník musí porovnat tyto barvy s barvou auta a také si vyrobit své vlastní barvy a porovnat je s barvami koloristy. V ideálním případě by se měly shodovat. Také vám kolorista řekne, abyste na základní nátěr nanášeli barvu, jakým tlakem a jak malovat, mokré, suché nebo polomokré (u metalických, xeralických a perleťových barev je to velmi důležité, záleží na způsobu lakování samotného vozu)
8. V ideálním případě by všechny opravné materiály: tmel, základní nátěr, barva, lak, rozpouštědlo měly být od stejné společnosti, pouze tehdy může výrobce poskytnout 100% záruku, že proces lakování proběhne dobře, vrstvy nebudou bobtnat, zakalit se nebo delaminovat.
9. Co se týče malířů: pokud váš mistr pronese větu: co přineseš, to namaluji, vyměním mistra, tomuto člověku nezáleží na výsledku, který je důležitý pro vás a pro čas a práci koloristy . I když je lak vybrán velmi dobře a viděli jste ho na lakování, je možnost, že auto bude nalakováno špatně, nebude odpovídat barva, nebo bude porušena technologie lakování.
10. Pokud necháte auto k vyzvednutí: počasí by mělo být slunečné, zejména pro černochy a tmavá metalíza a perleť, stejně jako stroje s třívrstvým nátěrem, kdy je základní nátěr probarvený, nebo je na základní nátěr aplikována barva a navrch jsou kovové částice nebo barevný lak. Černá barva bez slunce je nemožné vyzvednout.
11. bílá barva a lehké pevné látky (barvy bez kovových částic nebo slídy) je nejlepší volit za jasného počasí, ale bez přímého slunce.
12. Metamerismus je jev, při kterém stejná barva při různém osvětlení vypadá jako dvě různé. Například: barva může dokonale ladit s denní světlo a být úplně jiný, pod pouliční lampou v noci. Metamerismus se vyskytuje v důsledku skutečnosti, že byla přijata stejná barva různé způsoby. Například zelená může být čistá barva, nebo ji lze získat smícháním modré a žluté. různé odstíny: zelená1=modrá1+žlutá1=modrá2+žlutá2=zelená3+modrá3+žlutá3, ale za různých světelných podmínek zelená1 již není = zelená3+modrá3+žlutá3 nebo modrá1+žlutá1, protože řekněme, že existuje více než 500 žlutých odstínů, a v systému shody barev -4 jsou 3 a nelze nanést přesně ten odstín, který použil výrobce. V takové situaci se vybere barva pro pouliční osvětlení a doporučení je dáno přechodem nebo nástřikem, zachycujícím části sousedních částí, aby v noci pod lucernou nezaujal barevný rozdíl.
13. Zázračný přístroj Spektrofotometr. Chcete-li s tím pracovat, potřebujete také kompetentního, vyškoleného specialistu, abyste si vyzvedli barvu bez úpravy, pouhé čtení indikátorů ze vzorku nebude fungovat, obvykle dává několik receptů na přípravu smaltu, ale z nich by si člověk měl vybrat nejvíce vhodný a poté jej opravte.
14. Když poprvé shodujete barvu, zeptejte se, zda je možné nechat recept, možná si budete muset zapamatovat nebo zapsat datum nebo sériové číslo shody. Poté bude kolorista potřebovat mnohem méně času, aby vás znovu namaloval, v závislosti na složení tónování budete moci barvu vypustit a udělat zkušební nástřik, ujistit se, že není nutné další tónování nebo mírně upravit recept a okamžitě vám dejte barvu.
Kovově stříbrná barva auta je jednou z nejoblíbenějších pro svou všestrannost a praktičnost. Nečistoty a prach na takovém stroji jsou méně patrné a lze je prát méně často. Škrábance jsou také méně viditelné.
Konvenční autosmalt se skládá ze tří hlavních složek: pigmentu, pojiva a rozpouštědla. Metalická barva má složitější složení. Má další čtvrtou složku – tenkou vrstvu hliníkového prášku. Částice hliníku ve směsi se smaltem odrážejí světlo a vytvářejí kovový lesk. Navíc chrání karoserii před korozí a lak před předčasným vyblednutím.
Postup nanášení barvy
V současné době existují tři systémy lakování automobilů v metalických barvách – jednovrstvé, dvou- a třívrstvé. První se používá zřídka kvůli obtížnosti aplikace. Třívrstvý se používá, když potřebujete získat bílou perleťovou barvu nebo vytvořit komplexní efekt (například chameleon). Taková barva vizuálně mění svůj odstín v závislosti na úhlu pohledu. Při lakování ve třech vrstvách se jako základ používá primer-toner a transparentní perleť.
Nejběžnější možností je dvouvrstvá barva. V tomto případě je tělo nejprve pokryto základnou a poté lakováno. Barva dobře přilne k základnímu nátěru a rychle schne. Pokud se vyskytnou nějaké vady, odstraní se leštěním.
Technologie nanášení metalického laku je obecně složitější než nanášení klasického automobilového laku. Vrstva musí být velmi rovnoměrná, jinak budou případné skvrny na povrchu viditelnější. Technologie zahrnuje tři fáze: komplexní přípravné práce, populace základny, použití laku. U dvouvrstvého systému se podklad nanáší ve dvou vrstvách, z nichž druhá je sušší. Každá vrstva by měla přirozeně zaschnout za 10-30 minut, přesný čas uvedeno v návodu k nátěru. Jako základ se používá barva, která dává kovový efekt, který sám o sobě nemá lesk a odolnost vůči atmosférickým jevům. K jeho ochraně se používá lak. Před nanesením laku se zředí rozpouštědlem a fixačním prostředkem. Nanáší se ve dvou až třech vrstvách na řádně vysušený podklad, aby nedocházelo k bobtnání barvy.
Návod
Před výběrem barvy auta musíte upřednostnit sami. Co je pro vás důležitější - praktičnost, bezpečnost, nebo třeba krása a individuální preference barev? Každý, kdo si plánuje koupit auto, by měl vědět, že světlo a světlá auta na silnici znatelnější než tmavá auta. Podle statistik je méně pravděpodobné, že se dostanou k nehodám. Pokud máte velké pochybnosti při výběru barvy, stojí za to zvážit výhody a nevýhody všech hlavních odstínů.
Bílá auta jsou dnes velmi populární. Bílá auta vždy přitahují pozornost a jsou na silnici dobře viditelná. V horkém letním dni bude sněhově bílé auto vždy o něco chladnější, protože tato barva odráží sluneční paprsky a brání tak přehřívání interiéru. To je však nejméně praktické řešení: špína, rez a škrábance budou velmi nápadné. Pokud potřebujete přetřít jakékoli poškození, bude to nejproblematičtější Bílá barva nejrozmarnější ze všech.
Černá je ještě oblíbenější než bílá. Černá auta vypadají pevně a působivě. Právě na černých autech se nejraději pohybují vysocí úředníci a bohatí podnikatelé. Pokud však chcete barvu vozu vybrat z hlediska praktičnosti, černá není nejlepší. nejlepší možnost. Špína a poškození těla na černém pozadí jsou velmi nápadné. Černá barva pohlcuje sluneční paprsky a zahřívá interiér vozu na slunci. Podle statistik jsou to navíc černá auta, která se nejčastěji dostávají k nehodě, protože. špatně viditelné na pozadí černého asfaltu a ve tmě.
Stříbrná barva je považována za nejpraktičtější. Prach, špinavé potřísnění a poškození těla na takových strojích nejsou patrné. Stříbrná barva v létě stejně jako bílá dobře odráží sluneční paprsky a zabraňuje tak zbytečnému přehřívání interiéru. Auto tohoto odstínu je přitom na silnici vždy patrné. Stříbrná barva neutrální, takže nedráždí a neobtěžuje.
Tip 15: Barevné sladění auta
Barevně sladit vnější design auto s interiérem, možná se vám tímto způsobem něco nebude líbit a odmítnete několik potenciálně zvažovaných možností.
Jakmile zúžíte svůj výběr na naprosté minimum, zeptejte se rodiny a přátel na upřímný názor. Než informujete svého prodejce konečné rozhodnutí, počkejte jeden den. Pokud se vám během této doby barva nelíbí, máte hotovo správná volba!
Související videa
Před koupí auta se podíváme na spoustu inzerátů v novinách a na bezplatných utajovaných stránkách. Je dobré, když je k popisu vozu připojena fotografie. A stane se, že není fotka auta na prodej a je tam jen textový inzerát. Často nejzáhadnější věcí na tom je barva auta.
Pokud je specifikována standardní barva vozu, jako je modrá, černá nebo červená, je to normální. A když je v inzerátu na prodej auta napsáno jméno korporátní barvy VAZ, ztrácíte se v náznacích o vzhledu vozu. Ostatně, co řekne barva „zlato Inků“, „Rhapsody“ nebo „Franconia“ pro běžného automobilového nadšence, který dříve neznal barevný katalog vozů VAZ.
Můžete najít cestu ven z tohoto problému - můžete se podívat na katalog barev automobilů, ale tyto informace vám jen poskytnou obecné myšlenky o tajemné barvě. Nejlepší řešení sestaví katalog nejoblíbenějších barev aut podle skutečných fotografií.
1. Barva sněhová královna nebo stříbrná
2. Barva bílý oblak (bílá metalíza)
3. Vybarvěte kolumbijskou zelenou
4. Barva Rhapsody (stříbrná jasně modrá metalíza)
5. Barva portu
6. Incká zlatá barva (zeleno-stříbrná)
7. Barva magmatu
8. Barva franconia (tmavá malinová metalíza)
9. Perleťová barva (mléčně bílo-stříbrná)
10. Barva aligátora
11. Barevný křemen
Nejčastějším problémem mezi majiteli automobilů jsou třísky a škrábance na karoserii automobilu. Na trhu se však pravidelně objevují fondy určené pro nezávislé místní oprava poškozená místa, eliminují nutnost návštěvy autoservisu.
Nejoblíbenější lék drobné škrábance a čipování jsou:
Na každém produktu výrobci uvádějí kód barvy, který vám umožní rychle vybrat správnou sadu a vyrobit nezbytná opatření. Pokud potřebujete provést místní lakování vozu VAZ, náš katalog je vám k dispozici. Naše společnost také nabízí počítačovou službu výběru barev. S jeho pomocí je možné získat barvu podle kódu VAZ v co nejkratším čase a zakoupit jakýkoli objem ve stáčení za nejlepší cenu.
Kde jsou kódy barev VAZ (Lada).
Obvykle je zapnuto číslo barvy těla domácí auta uvedeno na štítku nalepeném na víku zavazadlového prostoru.
Může se také nacházet:
- v přihrádce na rukavice;
- pod rezervním kolem nebo v jeho blízkosti;
- v blízkosti brzdového světla na spoileru;
- v záručním listě;
- na víku kufru.
Nutno podotknout, že papír ruská automobilka předepisuje kódy barev VAZ, nazývané "Form 3347". Ne všem majitelům aut se ho podaří rychle najít, protože se snadno ztratí. Po koupi vozu se doporučuje zapsat si kódy laku VAZ. To musí být provedeno fixem. K tomu se hodí vnitřní strana poklop palivové nádrže.