Oficiálně je představeno první BMW s pohonem předních kol. BMW představilo svůj vůbec první sedan s pohonem předních kol BMW s pohonem předních kol

Oficiálně je představeno první BMW s pohonem předních kol. BMW představilo svůj vůbec první sedan s pohonem předních kol BMW s pohonem předních kol

Jsem rád, že vás, přátelé, vítám na blogu " "

BMW se chystá představit fanouškům vozy s pohonem předních kol nový projekt Aktivní Tourer. Všechny nuance vozu, stejně jako jeho design, byly již zcela odtajněny. Auto má velmi ekonomický motor, dobrý zavazadlový prostor a některé nové možnosti.

Světová prezentace proběhne brzy na jaře v Ženevě. Výška vozu byla pouze jeden a půl metru, jeho délka byla čtyři a půl metru a jeho šířka byla téměř dva metry. Auto je vybaveno velmi prostorný interiér A pohodlný kufr. Celkový objem dosahuje po odstranění opěradel 470 litrů zadní sedadla. Opěradla se zcela sklopí a vytvoří rovnou plochu.

Oznámila to společnost masová produkce A nízké náklady všem bude dovoleno.

Síla sama o sobě silný model bude 230 Koňská síla. S takovým motorem auto ujede 100 kilometrů za pouhých šest a půl sekundy. Maximální rychlost na tachometru je 235 kilometrů za hodinu. Mezi benzínové modely Předvede se i ten naftový. Active Tourer bude vybaven čtyřválcovým motorem.

Podle předběžných odhadů jsou údaje o výkonu velmi vysoké. Na ujetí 100 kilometrů se spálí pouze tři a půl litru paliva. Pro jízdní komfort je vůz vybaven elektromechanickým posilovačem řízení. Pokud jde o vzhled, pak je vyrobena v tradičním provedení styl BMW. Nízký postoj vozu mu dodává vzhled supersportovního vozu a umožňuje mu jet dál vysoké rychlosti bezpečnější a pohodlnější.

Již byly ukázány první testovací jízdy dobré výsledky. Systémy odpružení a převodovky jsou vyvinuty na nejvyšší technologické úrovni, dokážou pojmout vůz z toho nejvíce nebezpečné závěje, a to jak off-road, tak .

Model s pohonem předních kol je vybaven všemi nejmodernějšími přístroji a senzory společnosti, které umožňují vytvářet komfort po celou dobu jízdy. Pro vůz byl vyvinut bezpečnostní systém, který chrání řidiče po celou dobu, kdy je ve voze. Dokonce i s Nouzová situace, řidič neobdrží vážné poškození, pokud dodržíte všechna bezpečnostní pravidla. Při jeho tvorbě byly použity nejmodernější technologie.

Před dvěma týdny oficiální premiéra Na autosalonu v Ženevě představilo BMW nový, revoluční model – první BMW s pohonem předních kol Active Tourer řady 2. Vůz má pro bavorskou značku neobvyklý typ karoserie - kompaktní dodávka.

Auto je postavené na modulární platforma UKL, již vyzkoušeno Mini Cooper nová generace. Základ umožňuje vyrábět auta téměř všech velikostí a tříd. Na rozdíl od Mini má proto první BMW s pohonem předních kol kompaktní typ karoserie. Délka nového produktu je 4 342 m, šířka - 1 800 mm a výška - 1 555 mm. Rozvor prodloužena na 2 670 mm.

Navzdory docela kompaktní rozměry, vůz dostal prostorný kufr o objemu 468 litrů standardní pozice a 1 501 l - se sklopenými zadními sedadly.

Pokud jde o motory, v první fázi budou tři: dva benzinové a jeden diesel. V základní vybavení BMW řady 2 Active Tourer dostane 1,5litrový 3válcový motor o výkonu 136 koní. Turbo jednotka umožní vozu prokázat dobré charakteristiky spotřeby paliva. Tak podle automobilky v smíšený cyklus spotřeba bude 4,9 litru na 100 km.

Druhým nejsilnějším motorem je 2litrový naftový motor o výkonu 150 koní. Tento motor umožní druhému Active Toureru zrychlit na 100 km/h za 8,9 sekundy. A maximální rychlost model bude 205 km/h. Spotřeba paliva je přitom ještě nižší – 4,1 l/100 km.

Tedy pro ty, kteří milují BMW především pro dynamické vlastnosti, je tam 2litr benzínový turbo motor s výkonem 231 koní. Motor umožňuje kompaktní dodávce urazit první stovku za 6,8 sekundy a maximální rychlost je 235 km/h.

Nové BMW řady 2 Active Tourer bude nabízeno ve třech verzích: Sport Line, Luxury Line a také s paketem M Sport. V základu je již start-stop systém, rekuperace energie, indikátor výběru optimální přenos. Obecně vše, co ušetří palivo.

Za dodatečný poplatek bude dostupné střecha s panoramatickým výhledem, plný xDrive, multimediální komplex ConnectedDrive a samozřejmě nejvíce nejnovější vývoj společnost - elektronický asistent dopravní zácpy. Je schopen automaticky zrychlovat, zpomalovat auto a otáčet volantem.

BMW zveřejnilo fotografie svého sedanu řady 1. Vůz je určen pro čínský trh, a zatím se neplánuje export do dalších zemí. Auto bude stát výrazně méně než řada 3 a stane se nejvíce cenově dostupný sedan BMW v moderní linii. Carscoops píše podrobnosti s odkazem na své zdroje z BMW.

Bavoři se pomocí nového modelu chystají získat nové zákazníky, kteří dosud s BMW nejezdili. Za prvé, „penny“ sedan je zaměřen na mladé lidi. Podle zdroje je sedan postaven na platformě UKL1, která se již používá na kompaktní dodávce 2-Series AT a řadě modelů značky Mini. Proto je před námi první historie BMW sedan s pohonem předních kol!

Zároveň navenek zůstala na svém místě „DNA“ bavorského výrobce. Agresivní „vzhled“ s kulatými LED běžícími „kroužky“, charakteristický koncová světla, téměř svislá maska ​​chladiče, dlouhá kapota, krátké převisy... Ano, pro většinu zákazníků je jedno, která kola dostávají od motoru „Newtonmetry“.

Přidat do seznamu další možnosti dostal všechny moderní systémy BMW: Pruh Upozornění na odjezd, varování před kolizí, varování pro chodce a nouzová pomoc. Jednoduše řečeno, auto vás upozorní, pokud jste opustili jízdní pruh, blížíte se k objektu příliš rychle (chodec nebo jiné auto) a pokud se cokoliv stane, zavolá záchranáře.

Dostupný pohonných jednotek včetně modulárního benzínu motory BMW, kde na každý válec připadá 0,5 pracovního objemu. K dispozici budou 3válcové 1,5litrové motory a 2litrové čtyřválcové jednotky. Vše s turbínami a 6stupňovou manuální převodovkou (lze objednat i 8stupňovou Steptronic). Sedan byl vybaven systémem rekuperace energie a technologií Stop/Start. Tyto „čipy“ umožnily snížit spotřebu paliva základní verze až 5,5 litru na sto.

Fotošpionům se podařilo pořídit první snímky prvního modelu BMW s pohonem předních kol, který se bude jmenovat 2-Series Active Tourer. Auto bylo spatřeno při natáčení propagačního videa. Dříve se předpokládalo, že nový produkt získá index 1-Series GT, ale BMW se zjevně z marketingových důvodů rozhodlo zvýšit status svého nového modelu, uvádí Worldcarfans.


Poprvé pohon předních kol koncept BMW Active Tourer byl představen veřejnosti v Paříži v roce 2012 a okamžitě vzbudil vlnu zájmu. Vůz sdílí nejpokročilejší platformu značky UKL nové MINI, a navíc dostane úplně stejnou základní sadu benzinových tříválců a dieselové motory objem 1,5 litru. V nabídce budou i přeplňované čtyřválce.


Výkon řady motorů nainstalovaných v BMW řady 2 Active Tourer se bude lišit od 122 k. S. až 224 koní Pro benzinové jednotky a od 82 hp až 184 l. S. pro motory na těžké palivo. Kupujícím budou na výběr dvě převodovky: 6stupňová manuální a 8stupňová automatická od ZF.


BMW řady 2 Active Tourer bude k dispozici v 5 i 7místné variantě a stane se vážným konkurentem pro Mercedes-Benz s pohonem předních kol B-třída. Stejně jako v případě Mercedesu bude kupujícím nové kompaktní dodávky BMW s největší pravděpodobností nabídnuta téměř stejná sada možností jako u sedanů s výše uvedeným indexem.


Oficiální premiéra nového produktu se očekává v březnu 2014 během Autosalon v Ženevě. Vůz se možná začne prodávat u evropských prodejců příští léto.

© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky