Motobloky Neva: porovnáváme všechny modely, vybíráme ten nejlepší podle recenzí a charakteristik. Motoblok "Neva": všechny modely

21.10.2019

Pro mnoho moderních letních obyvatel, farmářů a případně i zahradníků známé motobloky Neva MB 2. Tato značka se ukázala jako velmi dobrá. Výrobu těchto kultivátorů zajišťuje významný výrobce - závod Krasnyj Oktyabr. Jedná se o výkonné vysoce výkonné jednotky vhodné pro zpracování různých půd. Nebojí se panny. S nimi se provádějí různé zemědělské operace na vysoké úrovni. To potvrzují technické vlastnosti pojezdových traktorů Neva MB 2 a pozitivní zpětná vazba od jejich majitelů.

Neva MB 2: seznámení s pojízdným traktorem a jeho úpravami

Lídrem ve výrobě pojezdových traktorů v celém postsovětském prostoru je závod Krasnyj Oktyabr. Vyrábí řadu pojízdných traktorů, které jsou od sebe téměř k nerozeznání. V technologii se v průběhu let měnil pouze obsah, který je rok od roku efektivnější. Úpravy pojezdového traktoru Neva MB 2:

Motoblok Neva MB-2K-7.5 vybaven japonským motorem Subaru, radlicí, axiálním nástavcem a frézami pro kypření půdy. Moderní model je sestaven klasickým způsobem a je vybaven výkonnou pohonnou jednotkou.
vybavený motorem americké výroby. Má čtyři rychlostní stupně vpřed a dva vzad. Výkon jednotky je 6 litrů. S. a hmotnost 98 kg.
Motoblok Neva MB-2K-7.5 vybaven motorem ruské výroby o objemu 7,5 litru. S. Tento pojízdný traktor, stejně jako předchozí agregát, váží 98 kg a má hloubku orby 32 cm, snadno se ovládá a udržuje, má pohodlný design.
Motoblok Neva MB-3B-6.0 vyrobeno s motorem americké výroby. Má pevnou konstrukci, pneumatická kola, malou hmotnost 70 kg v porovnání s ostatními modely.
Motoblok Neva MB-2S-6.5 vybaven japonským motorem. Jedná se o profesionální výkonný pojízdný traktor s vysokým výkonem.
Motoblok Neva MB-2N-5.5 Určeno pro domácí zahradničení. Má japonský motor a pneumatická kola.
Motoblok Neva MB-2B-6.5 RRO sjíždí z montážní linky, vybavený americkou pohonnou jednotkou. Toto je skutečný "Sparťan", připravený neúnavně pracovat po celý den.
Motoblok Neva MB-3S-7.0 vybaven motorem Subaru s vysokým výkonem a pneumatickými koly. Model je velmi kompaktní a lehký.
Motoblok Neva MB-2B-7,5 PRO má motor japonsko-americké výroby. Jedná se o výkonný a těžký stroj pro práci na velkých plochách.
Motoblok Neva MB-23 S-9.0 vybaven japonským motorem o výkonu 9 hp. s velkou pracovní silou. Vybaveno pneumatickými koly. Má silný jednoduchý design, váží 98 kg.
Motoblok Neva MB-23 B-10.0 s americkým motorem, je vybavena pneumatickými koly, šestistupňovou převodovkou, motorem o výkonu 10 k. a váží 104 kg.

Věděl jsi? Zemědělské plodiny rostou ideálně pouze na 11 % světové půdy. Pokud se to převede na plochu v hektarech, bude to jen 13 miliard hektarů. Zbývající půdy jsou buď příliš suché, nebo příliš vyčerpané.

Technické vlastnosti Neva MB 2, vlastnosti modelu

Motoblock Neva MB 2 je vyráběn podle standardního schématu pro tento segment.

Délka - 1740 mm;
Šířka - 650 mm;
Výška - 1300 mm;
Standardní rozchod - 320 mm;
Rozchod s prodloužením náprav - 567 mm;
Světlá výška - 140 mm;
Minimální poloměr otáčení je 1100 mm.

Provozní vlastnosti pojízdného traktoru:

Průměr frézy - 360 mm;
Hloubka zpracování půdy - do 200 mm;
Maximální šířka záběru - 1200 mm;
Rychlost zpracování - až 0,12 ha / hod.

Spotřeba paliva:

Palivová nádrž Neva pojme 3,6 litru paliva. Měrná spotřeba paliva je v průměru 1,6 l/h.

Motoblock Neva: technické vlastnosti elektrárny.

Na tomto modelu jsou instalovány různé čtyřdobé jednoválcové karburátorové motory. Start se provádí ze startéru s natahovací šňůrou. Chlazení vzduchem. Pohonná jednotka je namontována na rámu pomocí speciálních šroubů. Pro interakci s přídavnými zařízeními se používá třípramenná kladka. Při prvotním nastartování je chod motoru řízen vzduchovou klapkou.

Motoblok Neva MB 2K je vybaven modelovým motorem DM-1K, jeho výrobcem je závod Krasnyj Oktyabr. U této pohonné jednotky jsou ventily umístěny nahoře, klikový hřídel, který produkuje vysoký točivý moment, je vodorovný. Zdvihový objem motoru je 0,317 litru s výkonem 6,5 koní. Dražší modifikace Neva MB 2 jsou vybaveny zahraničními motory. Nejoblíbenějším modelem motoru je Robin-Subaru EX21 s výkonem 6,5 hp a otáčkami klikového hřídele 3600 ot./min. Druhým nejoblíbenějším je motor Briggs Stratton o jmenovitém výkonu 5,5 hp.

Všechny úpravy traktoru Neva MB 2 kombinují následující vlastnosti:

Kuličková ložiska v ložiscích hlavního klikového hřídele zajišťují hladký chod pohonné jednotky.
Opravitelná litinová manžeta a speciální hliníkový blok, se kterým jsou dlouhodobě zachovány její rozměry.
Přítomnost automatického dekompresoru.
Dvojitý vzduchový filtr.
Nízká spotřeba paliva a příjemná hladina hluku.
Technologický systém zapalování, který umožňuje majiteli nastartovat motor za jakýchkoli podmínek.

Kompletní sada motobloku Neva MB 2

Motobloky Neva MB 2 jsou kromě standardního vybavení vybaveny také dalším vybavením: nesené nebo tažené, s více než 20 položkami. S ním můžete provádět mnoho různých agrotechnických, komunálních a hospodářských prací.

Standardní balíček Neva MB 2 obsahuje:

Frézy na pěstování - 4 kusy.
Transportní kolečka - 2 kusy.
Axiální nástavce, které slouží k rozšíření rozchodu pojezdového traktoru. Ve standardu je to 3,2 metru.

Přeprava pojízdného traktoru nezabere ve vašem autě mnoho místa. Jeho složené rozměry jsou 830x480x740 mm. V provozuschopném stavu jsou celkové rozměry následující: 1740x650x1300 mm. Suchá hmotnost pojízdného traktoru Neva MB-2 je 100 kg.

Volitelná výbava:

Pluh, brány;
Okuchnik jedno-, dvouřadý;
Vykopávač zeleniny;
Grousery, kola pro svahování;
Přední shrnovače Motoblock;
sazeč brambor;
Přepravní vozík;
Čepel lopaty;
Váhový prostředek;
Štětec;
sněhová fréza;
Rotační sekačka;
Čerpadlo.

Co dokáže pojízdný traktor na vaší zahradě?

Používání pojízdného traktoru otevírá majiteli mnoho výhod! Dále se dozvíte vše o tom, jak co nejefektivněji využít pojezdový traktor Neva na zahradě nebo na poli. Výrazně ušetříte svůj čas a námahu a také rychleji provedete následující práce:

Orba země.
Pěstování.
Vytváření brázd pro výsadbu ovocných plodin.
Hilling;
Vykopávání úrody.

Orba země.

Na malých plochách s obdělanou půdou je nejúčinnější pracovat s pojezdovým traktorem. Stačí nainstalovat správný pluh nebo nástavec a následně jej správně nastavit. Musíte jednat následovně:

Místo kol instalovat grousery, které jsou namontovány na výměnných nápravách.
Připojte pluh do závěsu. Nastavte upevňovací matice tak, aby bylo vhodné pluh seřídit. Nemusíte je úplně utahovat.
dva špendlíky opravit pluh k upevňovacímu prvku pojízdného traktoru.
Nastavte jednotkuúchyty na stojanech. Nastavte stojan pod jeho podpěrnou nohou tak, aby se pojízdný traktor nepřevaloval směrem k pluhu.
Podpěry volte v závislosti na vypočítané hloubce zorané půdy. V zimě by výška podpěr měla být 25 cm, na jaře - 15 cm.
Po instalaci pojízdného traktoru upravte sklon orebního tělesa seřizovací šrouby. Umístěte patu pluhu rovnoběžně se zemí.
Sejměte pojezdový traktor ze stojanů a nastavte volant tak, aby jeho rukojeti byly na úrovni vašeho opasku. Při orbě se tedy vaše ruce unaví mnohem méně.

Důležité! Před hlavní orbou půdy proveďte kontrolu. Takto bude možné posoudit, zda je pluh správně seřízen, kvalitu radlice půdy a hloubku rýhy. Pokud je vše nastaveno správně, pak druhý hřeben leží vedle prvního. Vzdálenost mezi rýhami by měla být do deseti centimetrů. Druhá brázda by neměla překrývat první, aby se zabránilo nahromadění půdy. Začněte pravé kolo uprostřed čepele první brázdy.

Pojízdný traktor lze použít i jako kultivátor a Neva MB 2 tyto cíle plně splňuje. V závislosti na stavu půdy, která má být obdělávána, Tento postup lze provést dvěma způsoby.

Pokud je místo zarostlé vysokou a hustou trávou, pak je potřeba posekat a vyvézt z výběhu. Půda by měla být kultivována šest měsíců před výsadbou plodiny v několika průchodech. První běh prořízne drn a uvolní půdu. Drn vysychá dva týdny. Práce se nejlépe provádí v období vysoké sluneční aktivity, zbavíte se tak vytrvalých plevelů.

Pokud je web pravidelně zpracováván, pak zpočátku musíte hnojit a teprve poté kultivovat půdu. Pokud se během tohoto procesu nože kultivátoru ucpou trávou nebo kořeny, bude snadné je vyčistit. Musíte zapnout zpátečku a několikrát rolovat v zemi.

Příprava brázd pro výsadbu s pojízdným traktorem

Když je půda hnojená a dobře obdělávaná, je nutné vytvořit brázdy pro výsadbu zeleninových plodin. Zde pomůže i pojízdný traktor, jen je potřeba nasadit kovová kola s oky a doprostřed dát kopci. Nainstalujte závaží a pás, abyste si usnadnili práci.

Podmíněně rozdělte pole na dvě poloviny. Protáhněte provaz středem a označte první řadu. Poté v kruhu proti směru hodinových ručiček vyřízněte zbývající brázdy. S dalšími řádky budete muset přejít na okraj předchozího hřebene.

Pojízdný traktor může vypudit různé okopaniny. Chcete-li to provést, budete muset použít vysoké výstupky a kopačky. Hilling je nutné provést třikrát.

Jsou označeny první časové řady s rostlinami. Zde je pojízdný traktor umístěn na nízkých kovových kolech. Druhý je stejný, jen o týden později a na jiných vysokých kolech. Třetí hilling - krátce před vytažením řádků. Každý následující hilling se provádí na zvýšeném otočení kopců. Extrém se provádí při maximálním nasazení. Výsledkem budou krásnější hřebeny a většina plevele bude odstraněna.

Vykopávání kořenových plodin

Pro tyto účely se používá vyorávač brambor s nízkými nebo vysokými koly. Nejprve je potřeba jej správně nastavit. Upevněte stojan bagru ve svislé poloze. Nastavte hloubku pojezdu. Hůl by měla spočívat na husté vrstvě půdy. Nachází se pod volným, ve kterém se hlízy vyvinuly.

K tomu je potřeba projít asi třímetrovou řadu, rozhlédnout se a zjistit, zda mezi vykopanými bramborami nejsou nějaké poškozené. Pokud existuje, zvyšte hloubku tahu, znovu jděte několik metrů a prohlédněte hlízy. Poté lopatou otevřete prošlý řádek a podívejte se, zda tam jsou hlízy.

Brambory by měly být vykopány přes řádek. Hlízy tak zůstávají neporušené a nejsou poškozeny kolečky. Pojízdný traktor se také nebude naklánět na stranu v důsledku rozdílu v přilnavosti k půdě.

Věděl jsi? V 15. roce minulého století ve státě Alabama v Americe zničil během tří let nosatce téměř všechny bavlníkové plantáže. Farmáři prostě nevěděli, jak se toho zbavit, ale přišli s nápadem, který se ukázal jako geniální. Vysadili plantáž arašídy s úmyslem, aby ji brouk obešel. Vzhledem k tomu, že arašídy byly velmi žádaným produktem, výrazně zvýšily příjem farmářů ve srovnání s pěstováním bavlny. Američtí farmáři dokonce postavili velký pomník nosatce na znamení, že i vážné problémy mohou být pobídkou k dosažení prosperující budoucnosti.

Jak správně používat pojezdový traktor Neva MB 2

Postup při orbě pozemku lze zdokonalit. Orba bude lepší a ušetříte čas a námahu.

Nejprve změřte šířku pole svými kroky.
Vydělte výsledky 2 a krok zpět přesně ve středu od začátku orné půdy výsledek.
Nastartujte pojízdný traktor na druhý rychlostní stupeň. Otáčky motoru by se měly udržovat v rámci průměrných hodnot. Je nutné jet uprostřed postele, aniž byste kopali hluboko a nedosáhli okraje ve vzdálenosti, která byla získána při výpočtu měření.
odbočit vlevo 180 stupňů.
pohyb vzad položte pojízdný traktor na levé kultivátory a pokračujte v pohybu. Ujistěte se, že levá strana nářadí je zcela ponořená v zemi, zatímco pravá strana může obecně ležet na povrchu. Momentálně ji nemůžete sledovat.
Dosažení konce odbočte doleva a jděte opačným směrem do výchozího bodu. Pohybujte se, nezapomeňte zakrýt své stopy a stopy po kolíku motobloku. Udělejte to na levé straně při vytváření nové stopy pro další průchod. Během toho pečlivě sledujte pojízdný traktor, aby byla brázda orána rovnoměrně a dostatečně hluboká.
Takže jste se dostali do poslední fáze práce. Nyní se otočte zpět kolem okraje hřebene a pomalu pracovat s pojezdovým traktorem správnou drážku co nejhlouběji, procházející po obvodu. Výsledkem je rovné zorané pole bez mezer.

Saint-Petersburg CJSC Krasny Oktyabr-Neva je předním ruským výrobcem motorové zemědělské techniky v Rusku a zemích SNS. Závod má výkonnou celocyklovou výrobu, která umožňuje vytvářet spolehlivá, odolná a pohodlná motorová vozidla široké škály modelů, jejichž vysoká kvalita je potvrzena mezinárodními certifikáty.

Výroba motobloků a motorových kultivátorů pod obchodní značkou Mototekhnika NEVA byla zahájena v roce 2002. K vybavení moderních agregátů společnost využívá motory předních výrobců (Honda, Robin Subaru, Briggs & Stratton). Jsou mimořádně spolehlivé, mají vysoký výkon a dodávají celé modelové řadě dobré výkonové charakteristiky.

Modelová řada motorových bloků a motorových kultivátorů Neva je speciálně navržena pro mechanizaci všech zemědělských operací v ruském klimatu, proto našla široké uplatnění mezi domácími majiteli chat, zahradních pozemků a farem. Pomocí těchto motorizovaných zařízení se obdělávají pozemky, sklízí seno, seká krmivo, odstraňuje sníh a suť a mnoho dalšího.

Výhody, nevýhody vlastní celé modelové řadě

Motobloky Neva si získaly popularitu a dobré recenze díky svým vysoce kvalitním technickým vlastnostem.

Kromě jednoduchosti designu a všestrannosti má celá modelová řada řadu dalších výhod, a to:

skvělá funkčnost a schopnost pracovat s různými nesenými a taženými nástroji;
vysoká produktivita, která umožňuje kvalitní provádění složitých operací zpracování půdy;
dostatečná trakce a výkon, který poskytuje zvýšený zdroj motoru;
vynikající manévrovatelnost díky schopnosti deaktivovat jeden z hnacích hřídelů;
dobrá ovladatelnost vytvořená nastavitelným volantem.

Motobloky Neva jsou poměrně ekonomická zařízení, která mohou bezchybně vykonávat celou řadu zemědělských úkolů za nízkou cenu. Jejich hlavní výhodou, soudě podle zpětné vazby od spotřebitelů, stále zůstává nízká cena samotného zemědělského stroje a odnímatelných pracovních nástrojů. Takto efektivního, užitečného a spolehlivého „asistenta“ si můžete koupit v průměru za 700 $. Na tuzemském trhu se jedná o nejlevnější typ motorových vozidel, jejichž kvalita je na evropské úrovni.

Motobloky Neva mají také své nevýhody.

V recenzích zákazníků se nejčastěji vyskytují takové negativní vlastnosti, jako jsou:

nedostatečná hloubka zpracování půdy z důvodu lehkosti provedení. Tento problém pomáhá vyřešit přídavná zátěž o hmotnosti 22-25 kg, zavěšená na předním čepu motorové jednotky. Konstrukce s takovým zatěžovacím prostředkem umožňuje orbu až do hloubky 25 cm;
dostatečně velké rozměry zařízení. Přestože jsou pojezdové traktory Neva považovány za kompaktní zařízení, existují modely se stejnými technickými parametry a výkonem, ale menšími geometrickými rozměry (například značka Salyut);
špatná stabilita zemědělské jednotky při práci na nerovném terénu. Zahradníci a letní obyvatelé řeší tento problém výměnou továrních kol za vyšší.

V některých recenzích spotřebitelé zaměřují svou nespokojenost na cenu motocyklů. Vysokou cenu lze vysvětlit tím, že na prodeji těchto technických produktů se podílejí nejen výrobci a jejich oficiální prodejci, ale také velké množství zprostředkujících prodejců, kteří provádějí značné podvody, které zvyšují cenu zařízení.

Přehled oblíbených modelů

Mezi různými značkami jsou motorové bloky, motorové kultivátory značky Neva považovány za nejodolnější, nejproduktivnější a snadno použitelné. Majitelé pozemků mají zvláštní důvěru v modely jako MB-2K, MB-2B, MB-23, MB-2N, MB-2S. Charakteristickým rysem těchto technických zařízení je dobře zvolený převod, který umožňuje efektivně provádět téměř všechny oblíbené agrotechnické operace a zpracovávat pozemek o rozloze až 20 akrů. Technické parametry pro každou jednotlivou možnost jsou stručně popsány níže a jsou uvedeny zobecněné charakteristiky převzaté z recenzí skutečných spotřebitelů.

MB-2K

MB 2K je základní model pojezdového traktoru Neva, který pracuje na benzín A-92.

Je vybaven motorem DM-1K vlastní konstrukce, který mu o objemu 317 cm 3 dává výkon 7,5 hp. a tažná síla 180 kgf. Litinová vložka válce a systém nuceného chlazení vzduchu pomáhají prodloužit životnost motoru a speciální ložiska v ložiscích klikového hřídele zajišťují dobrou stabilitu agregátu při změně zatížení.

Standardní vybavení MB 2K zahrnuje:

4dílná půdní fréza;
kola s pryžovými pneumatikami;
prodloužení náprav.

Celkové rozměry motorové jednotky MB 2K jsou 1740/1300/650 mm a její hmotnost bez dodatečné výbavy je 98 kg. Poskytuje šířku a hloubku kultivace 160 cm a 15-25 cm (v tomto pořadí) při rychlosti zpracování půdy až 12 km/h. Jeho rozchod dosahuje 32 cm (s použitím nástavců - 56,7 cm) a světlá výška je 140 mm. Zařízení MB 2K má pouze 6 rychlostních stupňů: 4 vpřed a 2 vzad.

Model MB 2K lze doplnit o namontované nářadí pro provádění zemědělských funkcí: orba a frézování půdy, sázení, plení a kypření plodin, rytí a vynášení okopanin z pole. Při zavěšení lopaty nebo kartáče lze provádět užitkové práce.

MB-2B

MB-2B, na rozdíl od předchozího modelu, může být vybaven jednoválcovým čtyřdobým motorem americké nebo japonské výroby o výkonu 6,0, 6,5 nebo 7,5 hp a objemu 205 cm3 až 215 cm3 v závislosti na úpravě . Motor se startuje pomocí ručního startéru. Chlazení je aktivní, vzduchové.

Jednotka MB-2B je určena pro velké zatížení a lze ji použít pro vysoce výkonné práce v oblastech s jakoukoli půdou, včetně panenské půdy.

Jeho design zahrnuje:

čtyřsekční rotátor o průměru 360 mm, poskytující hloubku zpracování půdy až 20 cm a pracovní záběr 120 cm;
prodloužení náprav, které vám umožní rozšířit dráhu na 56,7 cm;
gumová kolečka v počtu 2 ks.

Celkové rozměry modelu MB-2B jsou stejné jako u MB 2K (1740/1300/650 mm) a hmotnost může být 93-103 kg.

Pomocí pojezdového traktoru Neva MB-2B a výměnného zařízení je možné provádět celý rozsah prací na zpracování půdy a s přívěsným vozíkem přepravovat břemena o hmotnosti až 500 kg rychlostí až 12 km/h. V zimním období je možné zařízení využít jako sněhovou frézu.

Model MB-23 je multifunkční a je určen pro intenzivní použití v zahradnických oblastech. Je schopen zpracovat jakoukoli půdu na pozemku o rozloze až 20 akrů, včetně panenské půdy, a může pracovat s širokou škálou příslušenství, včetně oušek, vyorávače brambor, pluhu, vyorávače, kultivátoru.

Motorová jednotka MB-23 se vyrábí v několika modifikacích. Mezi nimi jsou klasické možnosti a také dodatečně vybavené světlometem a elektrickým startérem. Model se vyrábí s benzínovým čtyřtaktním motorem Subaru (MB-23S-9.0), Honda (MB-23N-9.0) nebo Briggs & Stratton (MB-23B-10.0; MB-23B-8.0) s výkonem od 8 do 10 hp

Průměrná hmotnost MB-23 je 103 kg. Taková zemědělská jednotka poskytuje pracovní záběr 80-170 cm a pracovní hloubku 20 cm, má zpátečku a šestistupňovou převodovku se 4 rychlostními stupni vpřed a 2 vzad, což umožňuje zvolit nejvhodnější rychlost pro konkrétní druh práce, včetně nákladní dopravy. Maximální rychlost je 12,3 km/h. MB-23 je vybaven reduktorem převodového řetězu a má funkci vypínání kol, díky čemuž je velmi obratný a mobilní. Průměrná cena zařízení je asi 850 $.

MB-2N

Model MB-2N je snadno ovladatelná a nenáročná na údržbu zemědělská jednotka. Je určen pro obdělávání půdy na středně velké zahradě, zahradě a chatě a lze jej použít nejen pro kypření a frézování půdy, ale také pro sekání trávy, drcení píce, čerpání vody, čištění plochy od suti a sněhu, i pro přepravu nákladu do hmotnosti 400 kg.

Jednonápravový MB-2N je vybaven benzinovým čtyřdobým motorem japonské značky Honda GX200 o výkonu 6,5 hp a objemu válců 196 cm 3 . Je vybaven systémem chlazení vzduchem a litinovou manžetou, která zajišťuje dlouhý a bezproblémový provoz jednotky i při velkém zatížení.

Standardní (tovární) uspořádání motorové jednotky zahrnuje:

4-sekční grouser s pracovní šířkou 86 cm;
nástavce náprav pro rozšíření rozchodu až o 57 cm;
pneumatická kola 4,5x10 palců;
radlice (pluh).

MB-2N s rozměry 1740x650x1300 mm, provozní hmotností 107 kg a světlou výškou 140 mm poskytuje hloubku orby až 20 cm, tržní cena MB-2N je 780 $.

MB-2S

Model MB-2S může být vybaven benzinovým motorem Robin-Subaru řady EX o výkonu 6,0, 7,0, 7,5 hp a objemu 211 cm 3, vyrobeným technologií OHV (s horními ventily).

Má zvýšený zdroj motoru na 3500 hodin a poskytuje:

automatický dekompresor;
elektronický zapalovací systém.

Pojízdný traktor MB-2S je lehký, skladný, neboť má rozměry 174x65x130 cm a hmotnost pouhých 88 kg. Dodává se s pneumatikami 4,5" x 10", radličkou a 4-sekčními rotátory, které umožňují dosáhnout maximální pracovní šířky 170 cm a pracovní hloubky až 25 cm. Jednotka je vybavena palivovou nádrží o objemu 2,8 litru , což vystačí na několik hodin intenzivní práce.

Model je vybaven vícestupňovou převodovkou na 6 rychlostních stupňů (4 vpřed, 2 vzadu) a rychlosti až 12 km/h. Posunem řemene na dvoupramenné řemenici je možné zvýšit rozsah dostupných rychlostí. K dispozici je zpětný chod a možnost vypnout jedno z kol, což zjednodušuje postup při otáčení zařízení a zvyšuje jeho manévrovatelnost, což vám umožňuje pracovat v omezeném prostoru.

Tato možnost je navržena pro práci s různými přílohami. Cena nové jednotky začíná na 640 dolarech.

Motoblok Neva s motorem Subaru

Traktor Neva vybavený profesionálním motorem Subaru je odolný, spolehlivý a efektivní. Vysoký výkon motoru japonské značky v kombinaci s kvalitou odpružení, převodovky a převodovky dělá z motorové jednotky nejlepší ve svém segmentu.

Kromě vynikajícího výkonu má takové vlastnosti jako:

vynikající manipulace;
snadná údržba;
vysoká udržovatelnost;
nízká spotřeba paliva;
dostupné náklady na jednotku a příslušenství, které ji doplňují.

Traktor Neva s motorem Subaru je schopen pracovat za všech povětrnostních podmínek a v širokém teplotním rozsahu. Málokdy selže a nevyžaduje zvláštní podmínky údržby. Jednoduchý design umožňuje majitelům spravovat svépomocné opravy a neuchylovat se k pomoci specialistů servisního střediska.

Motoblock redukce Neva

Na pojízdném traktoru Neva je instalována převodovka s převodovým řetězem. Je umístěn v olejové lázni a uzavřen v odolném hliníkovém pouzdře.

Tato redukce umožňuje:

zvýšit výkon jednotky 1,5krát, čímž se sníží čas a úsilí vynaložené na zpracování obtížných oblastí;
dosažení maximálního točivého momentu při rychlosti 1,8 km/h, což umožňuje použití sekačky a sněhové frézy;
zvýšit rychlost pohybu na 12,5 km / h, což umožňuje provozovat motorová vozidla jako nosič nákladu;
agregovat 8-frézový kultivátor na pojízdném traktoru Neva, což výrazně zvyšuje jeho produktivitu;
vypněte jednu z poloos, díky čemuž je zemědělská jednotka lépe ovladatelná a snadno ovladatelná.

Reduktor převodového řetězu je spolehlivý a má dlouhou životnost. Přispívá ke zvýšení trakce až na 180 kgf, což se dobře odráží ve výkonu pojezdového traktoru Neva i při práci v obtížných podmínkách.

Motoblokový motor Neva

Motoblock Neva může být vybaven motorem ruské, americké nebo japonské výroby.

DM-1K je čtyřdobý karburátorový motor vyráběný společností ZAO Krasny Oktyabr. Má jeden svislý válec, časování ventilů, nucené chlazení vzduchem.

Jeho parametry jsou:

pracovní objem 317,4 cm 3;
objem palivové nádrže 3 l;
provozní výkon 6,2 hp;
otáčky klikového hřídele 1200 ot./min;
točivý moment 15,7 Nm (při 2500 ot./min).

Motoblok Neva s ruským motorem DM-1K se vyznačuje snadnou obsluhou a nenáročností na údržbu. Při práci s ním není nutné mít speciální školení.

Motory Briggs & Stratton do 7,5 hp patří do profesionální třídy.

Často se používají k dokončení motocyklů kvůli přítomnosti:

zvýšený tlumič Lo-Tone;
duální vzduchový filtr Dual-Clean;
mechanický regulátor otáček;
vysoce pevný kovaný klikový hřídel;
litinová vložka válce.

Tyto vlastnosti dodávají motorům Briggs & Stratton odolnost a vysoký výkon, díky čemuž jsou ideální pro instalaci na výkonné motorové jednotky Neva.

Motory Subaru, Honda (Japonsko) od 6 do 7,5 hp se vyznačují zvýšeným výkonem motoru (až 5000 hodin), spolehlivostí a bezpečností. Jsou šetrné k životnímu prostředí a poskytují zemědělskému stroji vysokou produktivitu.

S jakými přídavnými zařízeními může pojezdový traktor Neva pracovat

Na pojezdové traktory Neva můžete nainstalovat spoustu užitečných přídavných zařízení a přívěsů.

Kromě rotačního frézy a botky, které jsou součástí balení, lze doplnit seznam výměnných zařízení:

vyorávač brambor (KNM);
motorová sněhová fréza (SP-56);
jednoradličný zesílený pluh (P1 20/3);
jedno- nebo dvoutrupový kopec (OH 2/2, OND);
rotační (KR-05) nebo segmentová sekačka (KN-1.1);
vozík (TPM-M) nebo přívěs s nosností do 500 kg.

Montáž příslušenství na motorová vozidla se provádí pomocí speciálního závěsu. Motobloky Neva jsou vybaveny univerzálním spojovacím mechanismem (CB 1/1), který k nim umožňuje připojit téměř jakékoli namontované možnosti.

Video

O tom, jak se pojezdový traktor Neva chová v provozu s různými přídavnými zařízeními:

s ojí;
s Hillerem;
s branami a válcem;
s vyorávačem brambor;
se sněhovou frézou
s naloženým vozíkem;

Motoblock Neva MB 2 je produktem petrohradského podniku Krasny Oktyabr. Tento model znají domácí zahrádkáři a zahrádkáři již dlouhou dobu. Sériová výroba modelu začala v polovině 80. let. Zařízení řady Neva se stala jedním z prvních pojízdných traktorů na ruském trhu. Technologie se přitom neustále modernizuje.

K dnešnímu dni je Neva MB 2 k dispozici v několika modifikacích, které se liší v modelu instalovaného motoru:

Neva MB 2K je vybavena domácím motorem s dlouhou životností a nízkou cenou;
Neva MB 2B je vybavena vypínači od Briggs & Stratton různých kapacit;
Neva MB 2C je vybavena profesionálními jednotkami EX Robin Subaru.

Video

Výběr motoru obvykle bere v úvahu plochu půdy, která má být obdělávána. V klasické verzi je model vhodný pro pozemky o rozloze 10-15 akrů. Pro velké farmy je potřeba zařízení s výkonným motorem (9 hp). Nutno podotknout, že výrobce pro kompletaci zařízení Neva MB 2 zásadně nepoužívá čínské elektrárny.

Pojízdný traktor obsahuje převodovku s převodovým řetězem vyrobenou v hliníkovém těle. Pracuje efektivně s výkonným motorem a poskytuje široký rozsah rychlostí (4 převodové stupně vpřed a 2 vzad). Při prvním rychlostním stupni tato technika vytváří tažnou sílu 180 kgf při rychlosti 1,8 km/h. To pomáhá provádět orbu, svažování a kultivaci půdy s vysokou kvalitou i na těžkém terénu. Maximální rychlost pojízdného traktoru je 12 km/h, což z něj dělá dobrého pomocníka při přepravě zboží.

Důležitou vlastností modelu Neva MB 2 je přítomnost mechanismu pro oddělování poloos. Pohon od motoru zůstává připojen k pravému hřídeli nápravy, což umožňuje otáčet automobilem „na jednom kole“ a poskytuje malý poloměr otáčení. Sloupek řízení pojízdného traktoru lze nastavit ve vertikální a horizontální rovině, což usnadňuje použití.

Navzdory poměrně velké hmotnosti (nejtěžší modifikace modelu Neva MB 2 má hmotnost 98 kg) je zařízení kompaktní a vejde se do kufru auta.

Pojízdný traktor nevyžaduje velké provozní náklady. Díky široké síti pozáručních servisních středisek rozmístěných po celé republice a některých zahraničních zemích a cenově dostupné údržbě je Neva MB 2 velmi oblíbená nejen v Rusku.

Vlastnosti modelu jsou:

Motoblock Neva MB 2 je moderní a odolná jednotka s dostupnou cenou. Model má racionální uspořádání a je ideální pro ty, kteří chtějí mechanizovat obdělávání půdy, ale nemohou si koupit mini traktor kvůli omezenému objemu prováděných operací nebo dostupnosti finančních prostředků.

Specifikace

Motoblock Neva MB 2 je vyroben podle tradičního schématu pro tento segment.

Celkové parametry modelu:

délka - 1740 mm;
šířka - 650 mm;
výška - 1300 mm;
standardní dráha - 320 mm;
rozchod s prodloužením náprav - 567 mm;
světlá výška - 140 mm;
minimální poloměr otáčení je 1100 mm.

Konstrukční hmotnost zařízení je 98 kg, provozní hmotnost až 200 kg. Maximální přepravní rychlost je 12,96 km/h. Úhel boční statické stability u modelu Neva MB 2 je 15 stupňů.

Provozní vlastnosti zařízení:

průměr frézy - 360 mm;
hloubka zpracování půdy - až 200 mm;
maximální šířka záběru - 1200 mm;
rychlost zpracování - až 0,12 ha / hod.

Spotřeba paliva

Palivová nádrž pojízdného traktoru pojme 3,6 litru paliva. Specifická spotřeba paliva u tohoto modelu je 1-1,6 l/h.

Motor

Motoblok Neva MB 2 je vybaven různými 4dobými 1válcovými karburátorovými motory s ručním startováním ze startéru (natahovací šňůra) a vzduchovým chlazením. Elektrárna je připevněna k rámu speciálními šrouby. K přenosu rotace na připojené nářadí nebo převodovku se používá třípramenná kladka. Při prvotním spouštění se doporučuje regulovat chod motoru pomocí vzduchové klapky.

Model Neva MB2K je poháněn domácím motorem modelu DM-1K. Jeho výrobcem je podnik Krasny Oktyabr. Tato elektrárna se vyznačuje horními ventily, horizontálním klikovým hřídelem a vysokým točivým momentem. Motor má pracovní objem 0,317 litru a výkon 6,5 hp.

Některé modifikace pojízdného traktoru jsou vybaveny importovanými jednotkami. Nejoblíbenější jsou zde modely s motorem Robin-Subaru EX21 (jmenovitý výkon - 6,5 hp, otáčky 3600 ot./min) a jmenovitým agregátem Briggs & Stratton (výkon 5,5 hp).

Pro motory všech modifikací pojízdného traktoru jsou charakteristické následující vlastnosti:

přítomnost kuličkového ložiska v hlavních ložiskách klikového hřídele. Jejich prostřednictvím je zajištěn měkký chod motoru;
přítomnost opravitelného litinového pouzdra a speciálního hliníkového bloku. Toto řešení umožňuje zachovat původní rozměry návleku po dlouhou dobu;
automatický dekompresor;
spolehlivý vzduchový filtr s dvojitým čisticím prvkem;
nízká spotřeba paliva a nízká hladina hluku díky horní poloze ventilů;
pokročilý systém zapalování, který vám umožní nastartovat motor za jakýchkoli podmínek.

První blok společnosti Neva byl vyroben v roce 1984 v Leningradu v závodě Krasnyj Oktyabr. Charakteristické vlastnosti těchto jednotek: snadné ovládání, zvládne je i začátečník. Na údržbu jsou bloky nenáročné, jsou vysoce spolehlivé.

Jednotky Neva jsou v zásadě určeny pro kypření jakékoli půdy na osobních pozemcích, provádění prací, kde je vyžadováno značné zatížení (přeprava zboží, brány, čištění území).

Vlastnosti, klady a zápory

Motoblok Neva MB 2 je jednou z nejoblíbenějších jednotek tohoto typu. Liší se univerzálností, má vynikající technické vlastnosti. Ideálně se hodí pro práci na soukromých pozemcích, zeleninových zahradách, sadech.

Existují motory s označením:

Motoblok Neva M-2K;
Model 2K.

Písmeno "2K" znamená, že pojízdný traktor má motor vyrobený v Rusku, má dobrý zdroj a průměrnou cenu. Jednoválcový motor má výkon 6,1 a 7,6 litru. S.

Hodně záleží na jednotkové ceně: DS 1 nebo DS 2. První může jezdit na 76. benzín, DS 2 vyžaduje 95. palivo. Průměrná spotřeba benzínu je asi tři litry za hodinu, pokud je pojízdný traktor téměř 100% zatížen.

Motoblok s písmenem "2B" má dovezenou elektrocentrálu(nejčastěji Briggs & Stratton). Takové mechanismy jsou považovány za nejspolehlivější. Model "2C" na těchto modelech je japonský motor "Subaru" až 7,1 litru. S. Dieselové varianty mají větší výkon.

Japonská technologie vyžaduje správnou konfiguraci, teprve potom bude fungovat bez poruch. Než si koupíte pojezdový traktor Neva, měli byste pochopit, jakou práci bude dělat.

Pokud je pozemek v zemi příliš velký, více než 16 akrů, měl by být motor vybrán alespoň 9-10 litrů. S.

"Neva MB-2" je upevněn na rámu a lze tam sestavit různé vybavení. Elektrárna je vybavena šestistupňovou převodovkou, která je výrazným pomocníkem při zpracování i těch nejhustších půd.

Stroj se může pohybovat rychlostí až 10 km za hodinu, lze přepravovat i těžké celkové náklady. Na pojízdném traktoru jsou čtyři rychlosti, z toho 2 zadní. Ovládání je velmi pohodlné, namontované na rukojeti volantu.

Převodovka klínovým řemenem dokáže rychle přeskupit řemenici, páku a řemen. Jednotka je úspěšně vybavena, existují frézy pro různé účely.

Zařízení váží pouhých 99 kg, rozměry jsou kompaktní. Lze jej přepravovat na velké vzdálenosti v kufru auta.

Stroj umí následující:

pluh;
prasnice;
sklidit;
sloužit ve veřejných službách;
fungovat jako pumpa.

Hlavní parametry:

hloubka průniku do půdy až 21 cm;
zachycení lze realizovat až do 130 cm;
v sadě je 6 vykrajovátek;
poloměr otáčení 112 cm;
průměr frézy 37 cm;
tažná síla 172 N;
rozměry DxŠxV, metr - 1,75 x 0,66 x 1,4;
práce je přípustná při teplotách od -26 do +39 stupňů Celsia.

V chladném období je nutné vypustit „letní“ olej a doplnit „zimní“. Je nepřípustné použít nesprávný olej, vede to k poruše jednotky, stejné tvrzení platí pro palivo. Americké elektrárny jsou na čistotu benzínu extrémně vybíravé. Je lepší filtrovat domácí palivo před nalitím do nádrže pojízdného traktoru.

Balíček údržby jednotky obsahuje:

záběh a ladění motoru;
seřízení převodovky a převodovky;
úprava nástavců;
preventivní údržba a testování;
včasná výměna oleje.

přístroj

Elektrárna má uspořádání horních ventilů, klikový hřídel je umístěn ve vodorovné poloze, což umožňuje vytvářet významný točivý moment. Motobloky "Neva" jsou z velké části vybaveny touto konkrétní jednotkou vyrobenou v Petrohradu. Druhým nejoblíbenějším je agregát od Subaru (Robin-Subari EX21), který má rovněž objem 6,6 litru. S. Motobloky "Neva" jsou osazeny motory Briggs Stratton (výkon 5,6 hp).

Domácí pojízdné traktory s motorem DM-1K mohou mít modifikace 6.2 a 7.5. První je zaměřena na palivo 76., bezolovnatý benzín, druhá je určena pro benzín 92 značek.

Již 35 let se vyrábí mnoho různých modifikací pojezdových traktorů Neva, ale hlavní náhradní díly jednotky jsou standardní, což usnadňuje údržbu, náhradní díly lze vždy najít na trhu. Ložiska jsou spolehlivá a zajišťují hladký chod převodu. Dekompresor pracuje v automatickém režimu, je nedílnou součástí jednotky. Vzduchový filtr má dva uspořádané bloky.

Motor spotřebovává malé množství paliva a vytváří zanedbatelné množství hluku. Svíčky zajišťují nepřetržitý chod zapalování, motor lze nastartovat i v podmínkách vysoké vlhkosti při jakékoliv teplotě.

"Neva MB 2" má následující rozměry:

délka 1742 mm;
šířka 652 mm;
výška 1310 mm.

Rozchod kol je 322 mm, pokud vezmete v úvahu prodloužení náprav, pak velikost může dosáhnout 570 mm. Světlá výška pojízdného traktoru je 142 mm. Frézy mají průměr 36,2 cm, zpracování půdy může dosáhnout hloubky 22 cm.

K pojízdnému traktoru lze připojit další frézy, čímž se jejich počet zvýší na 8 kusů. Taková jednotka dokáže zpracovat 0,11 hektaru za hodinu.

Objem plynové nádrže má jeden kohoutek a je 3,5 litru. Průměrná spotřeba paliva je 1,5 litru za hodinu. Motor je čtyřdobý, jednoválec. Elektrárna začíná pracovat od startéru. U nástavců je komunikace zajištěna pomocí třířadé řemenice, na začátku chodu motoru se ovládání provádí pomocí vzduchové klapky.

Motor je s rámem spojen šrouby, pneumatiky jsou pneumatické. Namontované prvky a příslušenství výrazně rozšiřují funkční rozsah pojízdného traktoru a zvyšují účinnost jednotky. Někdy se zatěžovací prostředky používají ke zlepšení rovnováhy a zvýšení efektivity práce..

Celkem existuje více než dvě desítky druhů této jednotky, pro efektivnější spojení s nestandardními nástavci se používají speciální adaptéry.

Modelky

NEVA MB2 MultiAGRO

Jedná se o nový model, který lze právem označit za jeden z nejpovedenějších. Agregát vyčnívá z řady bohatou funkčností a také dobrým motorem Briggs & Stratton, který patří do samostatné řady Vanguard. Doplněno vynikající převodovkou s originálními vlastnostmi.

Zdroj motoru je navržen na pět tisíc hodin, což je rekord mezi elektrárnami této třídy. Motoblok má dva rychlostní stupně vpřed, jeden vzad. Tažná síla je asi 142 N, což umožňuje práci na panenské půdě a přepravu těžkých nákladů.

Motoblok má jednoválcový čtyřtaktní motor. Liší se ekonomickou spotřebou paliva a oleje. Pro tento pojízdný traktor je vhodné jakékoli příslušenství.

Soubor:

pojezdový traktor "Neva MB-2B-6.5" 1 ks;
frézy 4 ks;
kola (4,6x10) 2 ks;
trysky pro nápravy 2 ks.

"NEVA MB2 B"

6,5 l. S. vhodné pro širokou škálu zaměstnání. Taková jednotka je nepostradatelná v dceřiných společnostech. Tento pojízdný traktor je vybaven čtyřdobým motorem Vanguard, ve kterém Existuje několik originálních vylepšení:

modernější uspořádání karburátoru;
převodovka má několik dalších kroků;
jsou tam velká kola.

Pás pro zpracování je 82 cm, pokud dáte další frézy, pás se zvětší na 126 cm.

"Neva MB-2N GX200"

Umožňuje kultivaci půdy a čištění ulic a náměstí. Výkon jednotky stačí k obdělávání panenských zemí.

Benzínový motor od firmy Honda má litinové tělo, výkon 4,2 kW. Stroj se vyznačuje zvýšenými trakčními parametry.

"Neva MB2 GX-200"

Nelze ji právem nazvat těžkou jednotkou. Ovladatelnost, ovladatelnost a síla jsou znatelně nadprůměrné.

Jednotka se vyznačuje nenáročností a vysokým výkonem. Manévrovatelnost je dosažena aretací kola. Můžete dát osm fréz, šířka stopy může být až 172 cm.Lze kombinovat s jakýmkoliv nástavcem.

Vlastnosti:

hmotnost zařízení je něco málo přes sto kilogramů;
palivová nádrž pojme až 3,2 litru benzínu (92 nebo 95);
existují dva přenosy;
půdu lze obdělávat v hloubce 21 cm;
otáčky hřídele v prvním převodovém stupni 22-43;
otáčky hřídele na druhém převodovém stupni 88-161;
převodovka je uzavřena v hliníkové skříni.

"Neva MB 2S-7,5PRO"

Další populární model motobloku. Vůz se liší schopností pracovat za každého počasí a teploty. Převodovka má řetěz a ozubená kola, ve kterých je dvoupramenná řemenice. Zařízení je velmi ovladatelné, kola v něm fungují autonomně. K dispozici je funkce pro deaktivaci jednoho z kol. Pozemek lze obdělávat osmi frézami, pracovní záběr 171 cm.

Zařízení je schopno provádět téměř jakoukoli práci, vlastnosti a typy práce:

čištění území;
přeprava;
sklizeň okopanin;
sekání;
s motorem Subaru;
množství paliva v nádrži je 3,5 litru;

celková hmotnost 101 kg;
hliníkové tělo;
šířka obdělané půdy 171 cm;
hloubka zpracování 21 cm;
otáčky hřídele 22-43 (1. stupeň) 88-161 (2. stupeň).

"Neva MB 2S-6,5PRO"

Jedná se o klasickou jednotku, která se osvědčila z té nejlepší stránky. "MB 2S-6.5PRO" je všestranný, může pracovat s jakoukoli půdou. Výkon má 4,7 kW (6,4 HP). Je možné umístit až osm fréz, šířka pásu zpracované půdy může dosáhnout 172 cm.Vyznačuje se vysokou manévrovatelností i při vysokém zatížení.

Rychlost můžete měnit překlápěním kladky. Je možné zablokovat levé kolo, což umožňuje, aby byl agregát lépe ovladatelný v zatáčkách.

Hlavní vlastnosti:

vhodné pro přepravu;
zpracování všech druhů půdy;
veřejné práce;
výkon 6,1 (4,5);
V nádrži je umístěno 3,5 litru benzínu;
zařízení váží asi cent;
dva rychlostní stupně vpřed a jeden vzad;
benzín 92 a 95.

"Neva MB 2B-6.5 RS"

Tento pojízdný traktor byl vybaven benzínovým motorem Briggs & Stratton řady I/C. Jedná se o jednu z nejlepších jednotek, které se úspěšně vypořádají s nejsložitějšími úkoly, provádějí téměř jakýkoli typ zemědělské práce, půdy se mohou lišit. Určeno pro střední až velké plochy. Kromě toho má pojízdný traktor elektrický startér a světlomety. Vyznačuje se zvýšeným výkonem, motor má objem 6,21 litru. S. (4,5 kW).

Jednotka se vyznačuje dobrou funkčností, spolehlivostí, mechanismus vydrží velké zatížení.

Hlavní výhody:

můžete pracovat v různých rychlostech, řemenice je jednoduše přesměrována na druhou buňku;
existují odblokovače, jsou vybaveny mechanismem pro manévrování;
existuje zdroj světla, který vám umožní pracovat ve tmě;
objem paliva 3,9 litru;
hmotnost 98,5 kg;
dva rychlostní stupně - vpřed, jeden vzad;
zdvihový objem motoru 204 cu. cm;
palivo - benzín 92 a 95;
šířka pěstěného pásu je 85-128 cm;
počet otáček hřídele 22-43 a 88-162;
ponoření do země do 21 cm.

Může být použit pro:

veřejné práce;
sklizeň;
přeprava zboží;
zavlažování.

Příloha

Nejoblíbenějšími přídavnými zařízeními jsou kopačky a pluhy. První je nutné přidat zeminu. K obdělávání pozemku je potřeba i pluh.

Vyorávač brambor (KHM) dokáže vyrýt kořenovou zeleninu v hloubce až 225 mm. Šířka zpracování pásu 26 cm Rozměry 562x372x542 mm Hmotnost do 5,5 kg.

Závěs CB 1/1 váží pouze 5,4 kg, rozměry 436x132x176 mm pracuje s následujícími jednotkami:

Hiller;
bagr na brambory;
oka Ф342х112 mm;
sekačka pro pojízdný traktor Neva dokáže pokrýt pás o šířce až 1200 mm, výška trávy, kterou může jednotka sekat, je 42 mm;
zařízení na odklízení sněhu;
sazeč brambor;
oboustranný pluh;
sněhová fréza;
široké hrábě.

Uživatelský manuál

Pojízdný traktor a příslušenství vyžadují pravidelnou preventivní údržbu. Většina bloků má dovezené elektrárny, ty by měly být opraveny v servisních střediscích. Sami můžete jednotku řídit pouze na volnoběh a nalévat do ní čerstvý olej.

Pět hodin bude stačit k nastartování motoru, zahřátí. Zároveň se nedoporučuje vystavovat ho hned na začátku velké zátěži.

Prvních pár dní bude potřeba pojízdný traktor zatížit pouze na 50 % aby všechny uzly správně seděly. Po těchto postupech se olej zcela vypustí, promyje se speciálním složením. Poté se nalije dobrý polosyntetický olej 10W30 nebo SAE30 v množství 650 ml.

Množství oleje pro "Neva" bude potřebovat přibližně jeden a půl litru. Pokud motor začne zhasínat, objeví se kouř, pak by měla být jednotka odeslána na čerpací stanici, je lepší nic nerozebírat sami.

Nastavení karburátoru se provádí na jednotce Neva ve výrobě.

Pokud motor běží déle než jeden rok, je třeba provést následující akce.

Šroub na karburátoru, který je zodpovědný za složení směsi, je utažen k selhání, což povede k maximálnímu zvýšení obsahu paliva v hořlavé směsi.
Motor naskočí, směs je chudší, vytočený šroub, kterým se reguluje množství směsi. Můžete tak najít optimální režim provozu. Všechny tyto operace lze provést, když je svíčka motobloku čistá, musí být v normálním provozním stavu.
Jednotka by měla být někdy „řízena“ vysokou rychlostí, ne více než deset minut, po provedení takových operací bude motor fungovat lépe.
Pokud došlo k posunutí odstředivého regulátoru, bude nutné jej vrátit do původní polohy. Chcete-li to provést, odšroubujte matici M8 a vytáhněte tlumič úplně doleva. Poté by mělo být toto umístění opraveno.

Někdy se řemen uvolní z kladky. Pokud budete postupovat podle pokynů, budete muset upravit napínací mechanismus. Často se starý pás jednoduše odstraní a na jeho místo se vloží nový.

Řemenice se nastavuje takto:

motor je připevněn šrouby;
nastavením šroubů můžete vychýlit motor správným směrem;
hledání požadovaného místa, když jsou pásy správně napnuté.

Kontrola napnutí řemene je velmi jednoduchá: stačí stisknout prstem, abyste viděli, jak moc se vychyluje. Obvykle stačí odchylka v řádu jednoho centimetru.

Pluh lze také upravit. Nastavení se provádí ve dvou fázích: pojízdný traktor je umístěn na nosné háky, pod nimi jsou umístěny dvě obložení. Jednotka je pevná bez odchylek. Poté se nastavení pluhu "Neva" provádí tak, že lišta je blízko půdy, stojan musí být svislý.

Chcete-li vytvořit univerzální závěs se dvěma maticemi, můžete požadovaný úhel najít pouze empiricky, budete muset provést několik zkušebních testů. Na konci je provedeno odladění úhlu skládky zeminy, která vychází zpod řezné hrany. Jednoduchá operace, provádí se současně s nastavením samotného regálu.

Jak vyměnit řemen na pojezdovém traktoru Neva MB 2 se dozvíte v dalším videu.

Těžká venkovská práce může výrazně usnadnit pojezdový traktor Neva. Kolový mechanismus pro zpracování půdy je doplněn pouze o kultivátor. Ale zařízení s výkonným motorem je uzpůsobeno pro práci s neseným nářadím pro obdělávání půdy, sekáním trávy a dokonce i vozíkem pro přepravu.

Výhody pojízdného traktoru

Jarní pracovní den na selském statku se stává téměř nepřetržitě. Většinu času zabere těžká ruční práce při vykopávání pole pro setí. Mimochodem, objevili se mechanické koně - Krtek, Něva a podobně. Za 2 hodiny na ručním traktoru Neva můžete vykopat 10 akrů půdy a uvolnit 3 dny pro ostatní. Krtek je malý a svižný, zvládnou to i ženské ruce, ale je málo výkonný, trakce spíše slabá. Dar pro vesničany byla silnější univerzální jednotka.

Motoblock Neva, je duchovním dítětem petrohradských výrobců strojů. Byl vytvořen v podniku Krasny Oktyabr-Neva. Výrobci vytvořili jednoduchý, nenáročný stroj do každého počasí pro práci na venkově. Výkon motoru 5,5-7,5 litru. S. poháněné spolehlivými motory

americký model "Briggs & Stratton";
"Honda";
Subaru.

Pojízdný traktor je vybaven dvojitým vzduchovým filtrem, díky kterému je práce stabilnější. Při zatáčení se vypne pohon jednoho kola a točí se „na patě“. Schopnost používat další nástroje pro zemědělské práce dělá z pojízdného traktoru univerzálního pomocníka pro vesničana.

Jednotku můžete zakoupit a opravit v nejvzdálenějších regionech. Cena pojezdového traktoru Neva je dostupná i pro lidi s nízkým příjmem. V zemi je 250 prodejen zemědělské techniky a 160 servisních středisek. Internetové obchody doručují zakoupené zboží do libovolného koutu země pomocí seznamů adresátů. Výrobci vyrábějí zařízení se zárukou, ale 1% manželství je stále nevyhnutelné, pak je zařízení vyměněno nebo je jednotka odeslána k instalaci. Nejsou žádné problémy se získáváním potřebných náhradních dílů pro pojízdný traktor Neva.

Modely motobloků

První jednotka byla sestavena s domácím modelem motoru DM-1K. Vložka válců motoru byla litinová, což výrazně zvýšilo životnost motoru. Rozvoj těžkých půd a dokonce panenských zemí byl v moci aparátu. Až dosud na venkovském dvoře najdete pojízdný traktor Neva MB-1.

Modernizovaný model pojízdného traktoru je velmi žádaný. Změny:

nainstalovaný reduktor převodového řetězu;
použitý importovaný motor;
schopnost odemknout levé kolo pro snadné otáčení na malé ploše;
zvýšena volnoběžná rychlost na 12 km/h.

Nosnost pojezdového traktoru Neva MB-2 se stala 300 kg, což umožnilo použití přívěsného vozíku. Po modernizaci začal být pojízdný traktor i přes výrazné zvýšení nákladů velmi žádaný. Odborníci ocenili zlepšení výkonu modelu:

zvětšení šířky zpracování pásu v jednom průchodu;
převodovka s řazením - 4 vpřed, 2 vzad;
kladka pro přenos síly na přídavná zařízení;
přítomnost volantu;
zvýšení nosnosti na polní cestě na půl tuny.

Kořenový nástroj, který je dodáván s blokem, jsou vratné frézy pro kypření ornice. S nárůstem výkonu se jejich záběr zdvojnásobí s hloubkou kypřící vrstvy 35 cm. Podívejte se, jak snadno chodící traktor Neva funguje na videu:

Existují modely MB-23 a MB-3. Model 23 plní stejné funkce jako MB-2, ale je instalován motor o výkonu 10 hp. S. a tělo ztěžklo. MB-3 je lehký kultivátor bez příslušenství.

První model byl ukončen. Který z navrhovaných asistentů si vybrat kultivátor závisí na oblasti pozemku a povaze práce.

Různá příslušenství pro pojízdný traktor Neva

Zpočátku je produktem rámová konstrukce. Je vybavena gumovými kolečky s hlubokým a texturovaným drážkovaným běhounem pro dobrou přilnavost na kluzkém povrchu. Sada obsahuje řezáky šavlí na nápravě, které při kultivaci nahrazují kola. Pro celoroční použití jsou k pojezdovému traktoru Neva nabízeny různé nástavce.

Proto se technice říká blok, pomocí přístřešků nahrazuje sekačku a kopáč, vozík na převoz až půl tuny odpadků a v zimě se promění v sněhovou frézu. Další baldachýny můžete zakoupit po jednom nebo v sadě.

Sekačky a sekačky na trávu

Použití namontovaného nástroje místo ruční kosy ušetří čas a námahu. V závislosti na profilu a rovinnosti místa se volí segmentová nebo rotační sekačka.

Segmentová sekačka pro pojezdový traktor Neva je rám vybavený střižnými noži. Nože ve formě dvou desek se zuby přijímají kmitavý pohyb z pohonu a fungují jako nůžky, sekají trávu ve vodorovné oblasti. Pracovní záběr 110 cm, rychlost sekačky 4 km/h. Když technika poskytne neocenitelnou pomoc

Zařízení má zuby z tvrdé slitiny a okusuje i občasné větvičky do 1 cm v průřezu. Z bezpečnostních důvodů je pás nástroje zakryt pouzdrem. Kryt lze rychle sejmout a namontovat a v případě rozbití řezacího zařízení nebude obtížné vyměnit ozubenou desku.

Je důležité si uvědomit, že sečení je vysoce kvalitní i na nerovných místech, protože pole je vyklizeno na dva přejezdy. Na konci konzoly je ližina, která zabraňuje spuštění mechanismu na zem. Rotační žací stroje pro pojezdové traktory vyrábí několik závodů v republice, typ KN 1.1.

Rotační sekačka pro pojezdový traktor Neva ve venkovských oblastech se rozšířila. Zařízení je disk nebo dva namontované na rámu uprostřed. Při rotaci řezných ploch disku se zdemoluje vše, co překáží. Zařízení je určeno:

sekat hustý porost;
práce na nerovném povrchu;
kosit, zarostlý křovím, nepříjemnost.

Řezací mechanismus se skládá ze 4 nožů upevněných na kotouči závlačkami. Nože vycházejí ze štěrbiny disku působením točivého momentu a při zastavení se zasunou na místo. Tráva je položena v rovnoměrných řádcích. Sekačka pro pojezdový traktor Neva typu Zarya je vybavena dvěma proti sobě rotujícími disky. Výška sečení je nastavitelná. Ale nože se při dopadu na terén rychle otupí nebo vyletí. Produktivita rotačních nástrojů je nižší, šířka záběru je 80 cm.

Pro použití na letní chatě v přeplněných podmínkách je vhodnější nesená rotační sekačka Neva-KR-05 pro pojízdný traktor. Zařízení pro vlastní pojezdový traktor vyrábí závod Krasny Oktyabr. Šířka sečení pouhých 56 cm vám umožní uklidit meze a sekat kmeny stromů.

Použití jakéhokoli typu sekačky ukládá zhotoviteli odpovědnost za bezpečnost ostatních i svou. Proto je nutné kontrolovat nejen pevnost uchycení žacího nástroje a napnutí řemene, ale také stav žacího pole.

Plechovky, kameny a jiné cizí předměty mohou poškodit nože a způsobit zranění sekačky. Je třeba dbát na odstranění dětí a zvířat z rizikové zóny. Pracujte v uzavřeném oděvu a brýlích.

Během provozu pravidelně kontrolujte stav upevnění a napnutí řemenů. Pokud je nutné opravit nebo vyměnit nůž, nůž, pojízdný traktor musí být bez napětí.

Proč potřebuji adaptér pro pojízdný traktor

Adaptér pro pojezdový traktor Neva je rámová konstrukce s tažným mechanismem. Na ni lze instalovat sedátko pro zaměstnance nebo box na přepravu zboží. S předními hnacími gumovými koly a poháněnými zadními koly je získán řízený samohybný mechanismus na 4 kolech. Malotraktor lze použít pro různé práce.

Protože má pojízdný traktor Neva 2 závěsy, je k jednomu z nich připojeno sedadlo řidiče. Jiný uzel může být vybaven hillerem nebo jiným podobným nástrojem. Zahradní práce lze provádět v příhodnějších podmínkách.

Mezi varianty adaptéru patří model AM-2, vybavený speciálním rámem a mechanismem vrchlíku se zvedací pákou. Výsledkem je mechanismus s řidičem, který běží naprázdno rychlostí až 10, v pracovní poloze - 3 km / h.

Jiné možnosti:

smontované rozměry - 1600*750*1270 mm:
hmotnost adaptéru - 55 kg;
rozchod kol - 65 cm;
vůle - 27,5 cm.

Jako sedátko se používá model APM-350-1 nebo je místo židle instalována jiná sada zařízení. A pak lze obdělávání půdy okamžitě provést dvěma kopci, dvěma pluhy. Právě na tomto adaptéru je umístěn držák nástavby pro přepravu těžkých kompaktních jednotek.

Okuchniki používané v kůlnách k pojízdnému traktoru

Časově nejnáročnější prací je řezání brázd pro výsadbu a pěstování rostlin. Motyka v rukou zahradníka je univerzální nástroj. Okuchnik pro pojízdný traktor Neva byl vytvořen dříve než jiné namontované nářadí. Rozdíl mezi diskem a pluhem použitým ve vrchlíku spočívá v principu jejich činnosti. Hiller, vytvořený z tvarových dílů spojených do sebe jako šíp, umožňuje oboustranně rozrušovat zeminu s ostrým koncem s oválem přes zakřivený profil. Rozlišujte zařízení:

neregulovaný;
nastavitelný;
Holandský.

Nenastavitelný hiller je provedení s pevnou pracovní šířkou. Jedná se o nejjednodušší zařízení, které díky pevným křídlům vytváří během provozu rovnoměrné prohnutí. Takový hiller může pracovat na brázdách, kde byla výsadba provedena s ohledem na jeho profil. Takový nástroj pracuje v brázdách o šířce až 30 cm a není schopen zkosit řádky brambor. Přístřešky se používají u lehkých kultivátorů, na tyče do tloušťky 12 mm. Zařízení je svým profilem energeticky náročné, používá se na středně vlhké půdě. Na výkonném pojízdném traktoru je jeho použití neopodstatněné.

Hillery s variabilním uchopením jsou nejběžnějším nástrojem v soukromých zemědělských usedlostech, protože princip jejich činnosti připomíná sekáčku. Tento nástroj lze znovu vytvořit pro libovolné řádkování. Používá se také dvojitý kopec. Při průjezdu se část zeminy opět převalí do brázdy, čímž se hřeben sníží. Reguluje však nejen kolaps, ale i hloubku kopce.

Hiller holandského typu je kompromisem mezi první a druhou možností. Výška zdvihu a úzká brázda se dosáhne zvednutím klapek do požadované výšky. Ve složeném stavu jsou téměř dvojnásobné. Zvednou se, jako když křídla motýlů nabírají. Díky vysokému křídlu země nepadá do brázdy, hřeben je vysoký.

U pojízdného traktoru Neva je diskový hiller považován za nejlepší vrchlík. Dva disky instalované v určité vzdálenosti jsou nastaveny v požadovaném úhlu odtoku. Upevňovací systém je ověřen, tvoří požadovanou velikost řady a výšku zdvihu. Taková zařízení stojí několikrát více než okřídlená, ale fungují efektivněji a na pojízdném traktoru je menší zatížení.

Při práci s hillerem byste měli používat sníženou rychlost a vyměnit gumová kola za kovová pro lepší přilnavost k půdě. Po práci všechny upevňovací díly očistíme od země a natřeme hustým tukem - litolem nebo tukem.

Použití vyorávače brambor s pojízdným traktorem

Princip činnosti zařízení pro sběr brambor je založen na extrakci hlíz ze země a prosévání. Sklizeň se provádí ručně. Při každém průjezdu pojízdného traktoru se brambory odebírají z jedné řady.

Vyorávač brambor pro pojezdový traktor Neva vibračního typu KKM-1 se používá na lehkých, suchých půdách s nízkou vlhkostí. Současně by v zemi mělo být kamenů méně než 9 t / ha. Zařízení se skládá z radlice a mřížky, na které je zemina oddělena a brambory zůstávají na povrchu. Zařízení je jednořadé, s výkonem až 0,2 ha/hod. Pruh o šířce 37 cm a hloubce 20 cm se zachytí, nařeže a protáhne roštem. Existují i další modifikace založené na stejném principu vibračního třídění podříznutého zdvihu.

Podobně působí i vibrační zařízení zvané Poltavchanka. Vyorávač brambor má větší rukojeť, ale menší vybrání. Zařízení je navrženo pro práci ve středně vlhké a složené půdě.