Moderní druhy plastů a polymerů umožňují jejich použití nejen jako těsnění, ale také z nich vyrobit ozubená kola. To otevírá inženýrům mnoho příležitostí, ale také mnoho výzev. Hlavním problémem byl nedostatek vhodných maziv. Běžné výrobky určené na kov nejsou vhodné, protože mohou korodovat plast, měnit jeho strukturu a fyzikální vlastnosti. Proto byly vyvinuty speciální typy fondů. Mazání pro plastové převody umožňuje dosáhnout potřebných mazacích vlastností, chránit materiál před vnějšími faktory a zajistit minimální tření.
Vlastnosti použití maziva pro plastová ozubená kolaMnoho lidí si myslí, že pokud jsou ozubená kola vyrobena z plastu, nevyžadují mazání. Bohužel to často vede k poškození a předčasnému opotřebení mechanismů. Plastové mazivo by se mělo používat na téměř všechny typy plastových převodů, protože poskytuje následující funkce:
- zajišťuje dlouhou životnost plastových převodů a zabraňuje předčasnému opotřebení;
- zajišťuje stabilní provoz mechanismů bez přerušení;
- zabraňuje výskytu nepříjemných zvuků a vrzání a poskytuje téměř tichý provoz;
- udržuje pracovní povrch třecích částí neporušený, bez drsnosti a oděrek;
- zabraňuje deformaci pracovních prvků převodovek a vzniku trhlin;
- chrání uzly před vlivem vnějších faktorů, zejména vysokých a nízkých teplot.
Existuje mylná představa, že plastová ozubená kola lze mazat běžnými mazivy. To je absolutně nemožné, protože jsou možné negativní důsledky.
Ani univerzální kompozice nemohou zaručit vysokou účinnost. Účinky konvenčních směsí na plasty mohou mít následující účinky:
K dnešnímu dni se plastové převody používají v různých oblastech:
- počítačové vybavení, zejména servery;
- kancelářské vybavení, včetně tiskáren a skenerů.
- multimediální zařízení, jehož práce je založena na rotačních mechanismech;
- tiskařská zařízení, kopírky a zařízení pro velkoformátový tisk;
- v některých uzlech automobilů;
- registrační pokladny;
- potravinářská zařízení, včetně dopravníků, míchacích a manipulačních zařízení.
- kuchyňské spotřebiče;
- lékařské vybavení;
- dětské hračky, rádiem řízené modely letadel a aut.
Zvláštní pozornost je třeba věnovat mazivům pro plastová ozubená kola určená pro lékařská a potravinářská zařízení, protože jsou na ně kladeny nejen mechanické požadavky, ale také hygienické.
Jak si vybrat?Před nákupem oleje musíte prostudovat všechny odrůdy, určit, k čemu je určen, a ujistit se, že splňuje následující požadavky:
Při výběru maziva je důležité zvážit typ pracovních mechanismů a podmínky, za kterých pracují. Vzhledem k tomu lze rozlišit několik typů:
Pro mazání plastových převodů je lepší volit směsi světových značek, které se na vývoj směsí specializují již řadu desetiletí. Mezi nejčastější patří následující:
Nelze použít pro zařízení na zpracování potravin a v otevřených převodovkách. Analogem je silikonové mazivo Silicot.
Životnost plastových mechanismů přímo závisí na jejich péči. Výběr kvalitního maziva vám umožní dosáhnout optimálního bezporuchového provozu a ušetřit peníze za opravy.Lepší najít skutečné typy maziv
O-2 (kapalně žlutá) (hřídel),
O-12 (kapalina transparentní (více viskózní než O-12)) (převodové nápravy),
G-26 (hustá bílá) (hřídel (tření), ozubená kola),
G-58 (hustě růžová) (ozubená kola atd.)
Pokud neexistuje způsob, jak takové věci získat -
některé z tekutých maziv jsou ideální: silikonové mazivo, teflonový olej
z hustých (litholy nepůjdou - jsou dost reaktivní) - jak již bylo řečeno - medová vazelína
;) K odpovědi FreeKnighta doplním Ale jak to dělám já:
O-2 (kapalně žlutá) (hřídel) - Vysokorychlostní chladiče a hřídele Epson - matrice a tryska (impregnace plsti pod P / G, 5-6 kapek po délce hřídele)
O-12 (kapalina transparentní (více viskózní než O-2)) (ozubené nápravy) - nevím, máme BÍLÝ MAZIV, MOLYKOTE X5-6020, UKOG-0158FCZZ jedná se o silikonové mazivo, pro nízkootáčkové chladiče , hřídele atd.
G-26 (hustá bílá) (hřídel (dření), převody) - ano, ale nepoužívám.
G-58 (hustá růžová) (převody atd.) - ano, posuv vozíku Epson C42-84 (montáž) a posuv atd.
host Yura_*
Setkal se někdo s takovým "topným olejem"?
SP5539 / 284 g
Silikonové mazivo STEP UP
Vodoodpudivá, tepelně odolná, univerzální ochrana pro kov, gumu a plast. Vytváří na opracovaném povrchu nejtenčí, superskluznou korozivzdornou ochrannou vrstvu se 100% vodoodpudivými vlastnostmi, účinná od -50°C do +220°C. Obsahuje WetOut silikonový zvlhčovač. Aktivně se používá v každodenním životě: maže, chrání zámky, dveřní a okenní panty před mrazem a korozí. Používá se jako univerzální mazivo pro motocykly, jízdní kola a domácí spotřebiče. Dodává botám vodoodpudivost.
Hoří, při nanášení se rychle odpařuje, i na válci je napsáno, že s ním nelze mazat elektromotory. Přemýšlím, jestli má cenu tím hřídel mazat nebo ne: -X
Na zkoušku jsem s ním namazal vodítko na válečkové fréze, otisky jsou nejpříznivější, žádné mazání jako takové (odpařené), ale rukojeť klouže perfektně.
| Zpráva odeslána 9. dubna 2007 - 22:14 YuHa
Asi takhle:
Nejproblematičtějším místem v inkoustové tiskárně je vodicí tyč (neboli vodicí lyžina). Vniknutím prachu se mazivo změní na brusivo, které je nutné čas od času odstranit. Je lepší mazat mazivy (hustými) na silikonové bázi, pokud nejsou PG pouzdra bronzovo-grafitová.
Zbytek nestojí za kartáčování. Zdá se mi, že mazání je dost na celou reálnou životnost.
@)-->-- S YuHou se prosím liším v aspektu "Zbytek nemá cenu mazat. Zdá se mi, že je tam dost maziva na celou reálnou životnost." přechází do šedo-špinavých barev a startuje znatelně vrzat, nemůžu to říct na 100% přesně, ale jsou tam i zrnka písku a právě vypracování z vodítek.
A když to celé vyčistíte a namažete novým, pak se vše mnohem lépe zdokonalí. Všechny tiskárny bez CISS. ;)
host Yura_*
V těch místech, kde zůstala tovární mastnota, zhoustla, tak jsem ji odstranil a nastříkal silikonem, zdá se, že tiskárna začala pracovat jaksi měkčí, když papír táhne a čerpadlo funguje: -X. Navíc tento topný olej čistí, tj. nejprve smyje nečistoty a poté se odpaří a vytvoří velmi „super kluznou ochrannou vrstvu“. Hřídel jsem s ním chtěl promazat právě proto, že nebude sbírat prach, ale po více fotkách A4 se objevilo vrzání, zkrátka hustá mastnota je pro tyto účely stále potřeba.
Nevím, jak je na tom tiskárna, ale řezačka, kterou jsem opracoval tímto silikonem, začala rozhodně fungovat lépe :)
@)-->-- opakuji, ale stejně
O-2 (kapalně žlutá) (hřídel) - Vysokorychlostní chladiče a hřídele Epson - matrice a tryska (impregnace plsti pod P / G, 5-6 kapek po délce hřídele).
Po předchozím odstranění zbytků starého maziva suchým hadříkem (používám netřepanou optiku z kopírek). A otírám lihem, aby byl úplně čistý. Dále vyndám plsť zpod vozíku, ten mezi hřídelí a vozíkem, otočím, 2-3 kapky na něj a sbírám. A všechno bude jako nové, bílé a nadýchané. IMHO! A tak do příště, nebo do výměny hřídele, pojezdu nebo hlavy, pak kdo ví. @)-->--
Nechci znovu zabíhat do terminologie, i když by mělo být upřesněno, že slovo „chladič“ znamená chladič. Obvykle se jedná o skupinu ventilátorů chladiče. V životě tato parta nemůže být vysokorychlostní. :)
Toto je můj jediný komentář k příspěvku TuMyPuK.
Ve zbytku s ním souhlasím. Polovina. :)
......................
V tématu je o čem mluvit, polemizovat, lajkovat, ale mám prosbu na megamoderátora: zvážit odstranění trestu dříve "vyznamenaným" účastníkům.
@)-->-- Juha, díky za podporu a za "V tématu je o čem mluvit, polemizovat, lajkovat, ale mám prosbu na megamoderátora: zvažte odstranění trestu z dřívějška" význační" účastníci." Ale koneckonců existují pravidla a já jsem jejich porušovatel a "vlajky" tak odstraní čísla 16., takže se tím netrápím. Přirozeně, "cooler" znamenalo - FAN, ale díky za komentář. Tímto mazivem "O-2" promazávám tyče oběžného kola ventilátoru v kluzných ložiskách při otáčkách nad 2500 otáček, jako např. Thermaltake. U některých z těchto plazů se točí rychlostí 5500 ot./min. Kdo to slyšel šířit - nezapomene! A např. na napájecích ventilátorech používám MOLYKOTE X5-6020 v 50g plechovce. Silikon, jak je uvedeno, nevysychá, byl skutečně používán v mém zdroji již 2 roky.
TuMyPuK, můj počítač používá krabicovou verzi čtvrtého Pentia.
Čtyři roky - žádné mazání ventilátoru. Dříve existovalo druhé Pentium, pak třetí. Také box. A s lubrikantem jsem si taky hlavu nelámal.
Zkouším dokoupit ventilátory s valivými ložisky. Trochu více hlučné, ale méně problémů.
Co se týče názvů „značkových“ maziv, je zde situace podobná jako u „značkových“ inkoustů – „firmu“ v obci nenajdete, ale to, co se pod „firmou“ nabízí, se většinou neukáže jako jeden.
Zde, připojující se k příspěvku, by se YUHi rád zeptal na otázku:
"Vzhledem k tomu, že ve vesnici nenajdete firmy," nenajdete přes den s ohněm taková maziva, jaká zde byla popsána... A moje tiskárna R220, 2 měsíce stará, při pohybu kočáru zapískala a pokračuje... .mazivo je patrné v místech, kde se kočár zastaví... ale proč potom dochází k tomu vrzání? Co lze mazat? V zásadě to opravdu neruší, ale vrzání se prostě neobjevuje a neprochází beze stopy.
Zkoušel jsem u nás na vesnici najít silikonový tuk nebo vřeteno - také katastrofa: (Litoly, jak bylo napsáno na začátku tématu, jsou destruktivní.
@)-->-- YUHa - při vší úctě. BOX ventilátory od Intelu jsou záležitostí téměř na celou životnost počítače. Nejsou určeny k dodatečnému mazání. Má doživotní kompozitní mazivo, stejně jako utěsněná ložiska. A souhlasím, jsou méně hlučné. Řeč je o mazivech pro hřídele a vedení. Takže ani my sami nebydlíme v Moskvě a Zip-Zip není za rohem. Ale stále jsou ve městě ti, kteří se zabývají kopírovacím zařízením! takže se jich můžete zeptat nebo přes ně objednat? Muži ve službách jsou většinou vstřícní, když se lidsky ptáte! Nebo se mýlím? >:o
Nutnost mazání převodových mechanismů je zřejmá. To snižuje tření, opotřebení a zvyšuje výkon mechanismů. V závislosti na konstrukci jednotky (kliková skříň nebo „suchá“) se také mění způsob mazání.
V prvním případě se do sestavy nalije tekutý olej, ve druhém se použije mazivo, které se drží na ozubených kolech.
Stejně jako na kovových součástech může být plastické převodové mazivo silné nebo tenké. Existuje názor, že ozubená kola vyrobená z PTFE nebo teflonu jsou sama o sobě antifrikční.
Existuje speciální mazivo pro plastové převody?Téměř všichni výrobci maziv mají ve svém sortimentu receptury pro plasty a kompozity na nich založené. Teoreticky lze použít standardní maziva pro univerzální použití. Ne všechny však běžně interagují s plasty.
Zajímavé je, že některá tradiční maziva, která se osvědčila v kovových převodech, působí na plastové převody destruktivně. Například při používání se zuby opotřebovávají, jako by se nanášela brusná pasta.
Z tohoto důvodu jsou vyráběny speciálně upravené kompozice pro plastová ozubená kola převodovek a šneková kola. 
Další technická nuance: plastové převodovky se zahřívají více než kovové páry ozubených kol. To je způsobeno nízkou tepelnou vodivostí plastu: teplo se neodvádí z pracovní oblasti.
Proto si vysokoteplotní plastové převodové mazivo musí zachovat své základní vlastnosti, jak za studena, tak za tepla.
Aplikace maziva na ozubená kola z plastu- multimediální zařízení využívající zastaralá média (CD, kazety), která používají rotační mechanismy;
- počítače, servery (CD);
- počítačové periferie: skenery, tiskárny, herní ovladače;
- tisková zařízení: plotry, velkoformátová tisková zařízení, kopírovací zařízení;
- kancelářské vybavení: kopírky, multifunkční zařízení;
- registrační pokladny;
- varné mechanismy: například kávovary;
- Lékařské vybavení;
- vzduchové modelování.
Vzhledem k aplikačním oblastem musí specializovaná plastická maziva splňovat více než jen mechanické požadavky. Ve zdravotnických a potravinářských jednotkách je vyžadována sanitární a hygienická certifikace. Proto takové kompozice z definice nemohou být levné.
Běžná maziva pro plastové mechanismy Silicon Fett od Liqui Molydokonale přilne k povrchu, odpuzuje vodu. Vlastnosti jsou zachovány v širokém teplotním rozsahu. Díky dobré lepivosti nestříká při vysokých rychlostech.
Toto složení má dlouhou životnost: výměna není způsobena stárnutím, po pár letech používání mazivo přirozeně vysychá.
Neutrálně spolupracuje jak s čistým plastem, tak s převodovými páry z různých materiálů: plast + kov, plast + guma. 
Poznámka
Jediné omezení: nelze jej použít v potravinářském a lékařském průmyslu, pokud převodové mechanismy nejsou v uzavřeném prostoru.
Další produkt od Liqui MolyThermoflex Spezialfett. Jedná se o víceúčelové mazivo, které může pracovat v kovových i plastových převodech. Nepochybnou výhodou tohoto složení je zachování viskozity při nízkých teplotách.
Při silném zahřívání však mazivo na povrchu ozubených kol špatně drží. Proto není vhodný pro vysokorychlostní převodovky. Ne potravinářský výrobek. 
Dobrá volba pro místní produkci. Používá se hlavně pro letecké modelářství, takže forma vydání je poměrně kompaktní. 
Toto mazivo odolává vysokým teplotám a rychlostem otáčení. Navíc perfektně přilne k zubům, nestříká. Omezení je tradiční: mazivo není potravinářské.
Například OKS 1110. Návod uvádí použití: těsnicí mechanismy. Ve skutečnosti taková maziva fungují skvěle na párech ozubených kol.
VýsledekPokud vaše plastová převodovka nebo šnekový převod občas funguje, můžete si vystačit s levným silikonovým mazivem nebo jednoduchým.
A při vysokých teplotách a vysokorychlostních zatíženích je nutné pečlivě vybrat složení maziva podle jeho vlastností.
Svět maziv do tiskáren je teď nepořádek. Maziva do tiskáren obvykle prodávají prodejci dílů, kteří nemají ponětí, co a proč dělají, takže mohou snadno prodávat mazivo pro staré kopírky Xerox pod rouškou termálního filmového maziva pro moderní tiskárny Hewlett Packard. Ceny maziv přitom hraničí s cenami drahých kovů.Společnost Oltar se společně se zastoupením světoznámého výrobce maziv Molykote rozhodla vnést pořádek do problematiky prodeje maziv do tiskáren na ruském trhu. Všechna nabízená maziva jsou testována a doporučována zkušenými techniky Molykote, nikoli prodejci domácích dílů. Můžete si být jisti svým výběrem.
Hlavní typy maziv používaných v laserových tiskárnách Hewlett Packard.
1. Mazání ozubených kol reduktorů, kde se tyto otáčejí průměrnou rychlostí s teplotním účinkem do 80 °C. Zatížení ozubených kol je rovnoměrně rotační. V tomto ohledu mazivo HP funguje perfektně. Toto mazivo není dostupné k prodeji. Místo toho se prodávají různá maziva, která plní úkoly na 50 - 70%. Prodejci zpravidla netuší, co prodávají, jaké vlastnosti a životnost jejich výrobek má.
2. Maziva s tepelným filmem. HP používá jedinečné mazivo, které je dokonale přizpůsobeno dané aplikaci. Mazivo neteče, má zanedbatelnou viskozitu, nevypařuje se, neztrácí v průběhu let své mechanické a chemické vlastnosti. Tepelný film se otáčí výhradně tlakem pryžového válečku s teflonem a nemá žádné převody. Pracuje při teplotách do 240 stupňů, má několik základních typů. Samostatnou záležitostí je mazivo pro termální fólie. Koupit to není reálné. Na ruském trhu existují buď průměrná maziva, která mohou fungovat po omezenou dobu při teplotách do 200 stupňů, nebo jen upřímná náhražka, po které se objevují rozmazané obrázky, zasekávání papíru v troubě, opakování obrázků a další. Obvykle po 700 - 1200 kopiích takové mazivo zhnědne, stane se lepkavým, viskózním a zpomalí rotaci tepelného filmu.
3. Mazivo používané v převodech pecí (zažehlovací jednotky obrazu). Toto je nejtěžší případ. Ozubená kola pracují s vektorovým nebo směrovým zatížením. Převody navíc fungují při prudkých změnách teploty a při mnohem vyšších než průměrných rychlostech. Od 20 do 120 stupňů. HP používá stejná maziva jako v bodě 1. Tento přístup je zásadně špatný. Mazání je vytlačeno ze zubů a ozubená kola nepracují více než 50 - 70 000 kopií. Problémy těchto maziv jsou jasně znázorněny na obr. 1, obr. 2.
4. Maziva pro pouzdra, ložiska, teflonovo-kaučukové hřídele kamen. Hewlett Packard obecně nepoužívá žádná maziva ve fixačních pouzdrech. U moderních vysokorychlostních laserových tiskáren to vede k tomu, že po 30 - 60 tis. kopiích je pouzdro vyžrané o 1 - 2 mm, pryžový váleček se prohýbá, fólie padá na jednu stranu a ožírá její okraj. Ozubená kola začínají pracovat na okrajích zubů s velkým hlukem a mění se v hlasité praskání. Tiskárna je rozbitá a potřebuje opravu.
Oltar nabízí následující typy maziv pro tiskárny.
1. Pro mazání ozubených kol převodovek, dále pro mazání oscilačních jednotek kamen a ozubených kol pryžových hřídelí fixačních jednotek - mazivo Molykote EM-50L.
Na rozdíl od konvenčních maziv působí navržené mazivo až do 150 stupňů Celsia, časem nezhoustne, nebojí se teplotních změn a časem neztrácí své vlastnosti. Toto mazivo lze použít na plastové i kovové převody.
2. Mazivo pro termální fólie tiskáren, polymerové i hliníkové. Typ maziva - Molykote HP-300 Grease. Mazivo funguje při teplotách do 280 stupňů, nevypařuje se, nemění v průběhu času fyzikální a chemické vlastnosti. Mazivo se nelepí a nezpomaluje pohyb tepelného filmu, nedochází k rozmazání obrazu. Mazivo je univerzální a lze jej použít jak v domácích tiskárnách jako je HP LJ 1012, tak ve výkonných moderních tiskárnách jako je HP LJ P4515 s rychlostí tisku 45 listů za minutu. Mazání je také dobré, protože i když je termofilm proražený, funguje dál. Zatímco ostatní maziva pod vlivem toneru začnou krystalizovat a ořezávají rotující film zevnitř.
Mazivo je vynikající pro pouzdra pryžových hřídelí tiskáren, nekoroduje plastové pouzdra a nezavádí dodatečné zahřívání hliníkových hřídelí tiskárny otáčejících se vysokou teplotou. Mazivo neničí ochrannou vrstvu - oxid hlinitý!
