bavorský automobilový koncern si dlouhodobě vybudovala pověst výrobce spolehlivých a odolných strojů. BMW je totiž jednou z firem, která dnes určuje vektor vývoje celku automobilový průmysl ve světě. Právě Bavoři představují novinky v designu svých vozů. inženýrská řešení, neustále vyvíjející nové technologie a jsou proslulé vysokou úrovní bezpečnosti každého vzorku svých výrobků, který sjede z montážní linky.
K dnešnímu dni má BMW několik vlajkových modelů, které se těší stálé oblibě po celém světě. Včetně drtivé většiny domácí spotřebitelé tato značka je jakousi legendou a vznešeným, nedosažitelným snem.
Modely BMW se přestavují v průměru jednou za jeden a půl až dva roky. Bavorské strojírenství nestojí na místě, a to i přes vysokou popularitu mezi spotřebiteli jednotlivé modely, téměř každý stroj je finalizován téměř k dokonalosti. Zvláštní pozornost by měla být věnována elektronickému plnění vozu. Výrobce vyvinul unikát software a každá agregovaná sestava konstrukce je řízena vysoce přesným počítačem - to umožňuje moderním vlajkovým modelům držet vysoká úroveň spolehlivost a splňují přísné evropské normy kvality.
Tato "medaile" však má převrácená strana. Specifikem oprav a údržby takových strojů dnes je, že každá manipulace musí být provedena ve specializovaném servisu značky. Servis s proprietárním softwarem, službami kvalifikovaného personálu a řešení složitých technologických problémů může být úspěšný pouze tehdy autoservis zaneprázdněn prací výhradně s vozy určité značky.
Naše služba je profilová stanice Údržba, který funguje pouze pro majitele BMW. Poskytujeme služby pro opravy, údržbu a dovybavení strojů bavorského koncernu.
Bez ohledu na to, jak moderní a inovativní je model vozu, každý řidič se snaží do designu vnést „něco svého“. A zdaleka ne vždy se bavíme o nějakém složitém ladění. Například instalace autorun na auto se již dlouho nestala luxusem, ale realizovanou nutností. Pokud jste však majitelem auta prémiový segment, která využívá nejpokročilejší řešení v oboru Technické vybavení, ukládá i některé povinnosti.
Bohužel „univerzální“ služby fungující blízko domova si zdaleka ne vždy dokážou poradit i s tak relativně jednoduchým úkolem, jako je instalace alarmu automatického startu na BMW. Jako každá jiná německá technologie si BMW cení zkušeností a přesnosti při jednání technické předpisy při jakékoli práci. Takto vysokou úroveň služeb lze poskytnout pouze na specializovaném servisu. V Moskvě kvalifikovanou opravu značka se zabývá našimi službami.
Dobré odpoledne Jmenuji se Alexander Sevašov. Zvu vás do mého technické centrum BMW Západ. Zde čekáte na kvalitu nová úroveň servis. A tisíce možností, jak své auto individualizovat.
Vedoucí technického centra "BMW West".
Pravděpodobně dnes žádný takový fanoušek neexistuje automobilové produkty, který nikdy nic takového neslyšel neobvyklá slova jako „restyling“ nebo „facelift“. Takže o čem se vlastně bavíme a co to je, pojďme na to přijít.
Jednoduše řečeno, restyling je změna exteriéru a interiéru modelu po určité době výroby. Kromě odstranění některých technické nedostatky, častěji označované jako "dětské nemoci" a identifikované během období provozu, je restyling často estetičtější povahy - auto se promění a stane se svěžejším.
Technické centrum BMW-West s potěšením nabízí tuto službu vašemu BMW. Chcete aktualizovat své auto a učinit jej k nerozeznání od těch, které právě sjely z montážní linky? Neváhejte a navštivte naše útulné technické centrum! Zde můžeme pro váš vůz BMW nabídnout v rámci restylingu naprosto vše, co koncern aktualizoval při poslední výrobě určitého modelu.
VYBERTE SI SVŮJ MODEL BMW
Nejnovější optika BMW
V minulé roky společnost BMW představila přepracovanou optiku nejnovější generace pomocí moderní LED technologie. LED světlomety a světla BMW se dočkala nejen přepracování, ale stala se ještě dokonalejší, promyšlenější a technologicky vyspělejší! Součástí jsou LED světlomety adaptivní systém s dynamicky se měnící distribucí světelný tok v městských oblastech a na venkovských silnicích.
Součástí systému jsou také statická natáčecí světla a chytré ovládání dálkové světlo S automatické přepínání mezi dálkovými a potkávacími světly. Použití LED technologie tedy nastavuje vysokou úroveň pohodlí a poskytuje optimální osvětlení v každém stav vozovky. Tato optika je k dispozici v BMW-West pro instalaci na sedany řady 4,5 a 7 a také na SUV X5 a X6.
Příklady instalace nová optika v naší technice. centrum:
BMW brzdy
U některých vozů výrobce věnuje pozornost brzdovému systému. Hlavní rozdíly jsou zpravidla v jiném designu brzd - nový lak a branding budete mít k dispozici i vy! S tím vás podrobněji seznámíme na příkladu předstylingu vůz BMW X5M.
Nové díly karoserie BMW
Během restylování, koncern BMW vždy flirtuje s novými potenciálními kupci s přepracovanými hlavními přílohami. Zpravidla se bavoráci omezují na jiné nárazníky, kapoty a zrcátka v upravené podobě. Nic nebrání „převlékání“ a vašemu autu. Instalace restylovaných M nárazníků a „hrbatých“ kapot je na BMW-West poměrně oblíbenou službou.
Podrobněji vás s tím seznámí následující materiály k dovybavení bodykitů BMW v BMW West:
Nový infotainment systém BMW
S každou vydanou generací se BMW vyvíjí a ukazuje Nový výrobek- obrazovky v autech se zvětšují a grafika je hezčí a lepší. Změny začínají z různých fyzických dimenzí a Technické specifikace se zobrazí a končí úvodem moderní technologie, jako je dotykový joystick pro ovládání multimediálního systému nebo instalace kompletního LCD přístrojového panelu do vašeho BMW. LCD tidy je k dispozici pro instalaci na řady 5, 6 a 7 a pokročilé přístrojové desky Montujeme celou řadu modelů.
O instalaci multimediální systémy u BMW West a jejich práce viz níže:
Kompetentní přístup a úspěšně nasbírané zkušenosti technického centra BMW-West nabízejí vynikající příležitost k výrobě BMW restyling po provedení nezbytného souboru prací a dodatečných úprav, které jsou nezbytné speciálně pro váš model. Osvěžte a upgradujte své auto ještě dnes!
Zveme Vás do technického centra "BMW West"
Šestou generaci 5 doprovází nádherný úspěch série bmw po jeho prezentaci na příštím autosalonu a předtím dnes. Premiéra nové karoserie F10 se odehrála před více než šesti lety, v roce 2009. Během dvou let překonala čísla prodejů nové karoserie rekord předchozích generací Německá auta mobilních telefonů. Za dva a půl roku se prodalo více než milion nových „pětek“.
Zdálo se, proč něco měnit, když pátá série slaví takový úspěch po celém světě. Ale ukázalo se, že bavorští designéři měli nějaké nové nápady, které chtěli realizovat. A v roce 2013, v posledním jarním měsíci, bylo veřejnosti „předvedeno“ aktualizované BMW F10. Restyling byl tak úhledný, že se zdálo, že se koncern bojí zkazit dosažený úspěch.
Jaký je rozdíl mezi přepracovaným BMW F10 a starou verzí?
V aktualizovaném modelu nebude možné okamžitě najít žádné zjevné změny. Rozliší je jen fanatický fanoušek BMW. Kosmetický restyling vzhled a vnitřek je vidět, pokud je umístěn vedle sebe starý model a restylování.
Kosmetické restylingy exteriéru i interiéru lze vidět, když k němu postavíte starý model a ten restylovaný.
Při pozorném pohledu na auta si můžete všimnout přítomnosti těchto změn:
- přední a zadní nárazník a dostal nové hladké linie;
- Maska chladiče má méně žeber;
- Mlhová světla se zakulatila;
- Na přední nárazník chrom se objevil ve formě zakřivené vložky.
Rozdíly BMW F10 po restylingu
Hlavní rozdíl BMW F10 po restylingu, který upoutá pozornost - to jsou opakovače směrových světel v bočních zrcátkách zpětný pohled. Nový design ráfky přidal malý dotek aktualizovanému exteriéru řady 5.
Výraznější restyling vydržel hatchback Gran Turismo. Upraven tvar pátých dveří. Nyní model GT vypadá elegantněji. Mimochodem, před faceliftem tohle auto podle některých automobiloví odborníci, připomínal slavného hrbáče Quasimoda.
Výraznějšího restylingu se dočkal hatchback Gran Turismo
Po roce 2013 byly všechny modely BMW v zadní části F10 vybaveny „růžovým“ mechanismem. Nyní otevřeno zavazadlový prostor Pod zadním nárazníkem můžete lehce kopnout nohou. Tato vymoženost se objevila již dříve u konkurentů bavorské automobilky. BMW se s nimi rozhodlo držet krok a implementovalo tento mechanismus do aktualizované F10.
V interiéru nejsou žádné výrazné změny. Jediná věc, která přidala několik prvků z chromového materiálu a revidovala barevné schéma pro výzdobu interiéru. Trochu větší držáky nápojů. Maličkost, ale pěkné.
Pro ty, kteří chtějí nakupovat německé auto rozšířil seznam možností barvy karoserie. Přepracovaný model F10 je nabízen v tři typy kompletní sada: M-paket, Modern Line, Luxury Line.
Xenonová optika je k dispozici ve všech úrovních výbavy, volitelně si můžete objednat plně LED.
Modernizace pohonných jednotek a převodovek
Zpočátku bylo BMW F10 vybaveno řadou sedmi motorů: třemi dieselovými motory s turbínou a čtyřmi benzínovými motory. Restyling motorů se projevil jejich optimalizací pro nové environmentální požadavky Norma Euro 6, která vstoupí v platnost v září 2015. zlepšení pohonné jednotky s pomocí eko-komplexu Efficient Dynamics umožnil získat více úsporná auta splňující nové ekologické normy.
Restyling motorů se projevil v jejich optimalizaci pro nové ekologické požadavky normy Euro-6
Navíc po restylingu F10 nový dieselový motor. Jeho objem je 2 litry. Nainstalujte jej na dieselový model s index BMW 518d. Výkon motoru je 143 koní. Motor je v tom pozoruhodný průměrná spotřeba v režimu dálnice-město nepřesahuje 4,5 litru na 100 km.
Další novinkou je, že dieselový model 520d je nyní k dispozici s pohonem všech kol xDrive. Před restylováním byl nabízen pouze s pohonem zadní nápravy.
Po restylingu je nejvyšší model řady 5 550i výkonnější o 43 k. Nyní motor ve tvaru V s 8 válci produkuje 450 koní. a spotřebuje až 9 litrů na sto. Předtím mělo BMW 550i spotřebu 10,4 litru.
Stejně jako dříve jsou motory agregovány s novým automatická převodovka ZF 8- nebo 6-rychlostní manuál. Restyling se kontrolního bodu nedotkl.
Nové elektronické plnění v BMW F10
Hlavní modernizace se dotkla elektronických součástek vozu. Nový firmware iDrive a aktualizovaný systém ConnectedDrive vám nyní umožňují používat internet kdekoli na světě a ovládat svůj vůz pomocí smartphonu.
Přepracovaný model F10 se naučil parkovat sám, bez účasti řidiče. Automatický parkovací asistent sešlápne plynový a brzdový pedál, otočí volantem.
Přepracovaný model F10 se naučil parkovat sám, bez účasti řidiče
Po restylingu získalo BMW F10 infračervené senzory, které jsou nyní schopny „vidět“ nejen chodce, ale také zvířata na silnici. Dosah přístroje pro noční vidění dosahuje 300 metrů.
BMW F10 po restylingu získalo infračervené senzory
čerpané a navigační systém v F10. Nová verze nyní může vypočítat tři možnosti cesty: nejkratší, nejrychlejší a nejekonomičtější. Třetí zohledňuje reliéf vozovky, přítomnost dopravních zácp, zatáček, klesání a stoupání na cestě k danému bodu.
Díky restyling bmw 6. generace se stala pro milovníky německých vozů ještě atraktivnější. Výsledkem je dynamická, výkonná a ekonomická verze „pětky“. BMW jako vždy na vrcholu!
Restyling (facelift) - malá změna vnější (interní) provedení modelu, po určité době jeho výroby (obvykle po 2-3 letech od zahájení výroby).
Jako obvykle bylo BMW X5 (řada 5) poprvé představeno v Detroitu na oblíbeném autosalonu. Model SUV od BMW tehdy způsobil opravdovou senzaci – nic takového od BMW nikdo nečekal. Dříve všichni věřili, že společnost specializující se na husté sportovní vozy z principu nemůže vyrábět SUV. V našem BMW čas X5 je snem (často nedosažitelným) mnoha automobilových nadšenců.
Model BMW X5 se stal tak populární, že dopravní policisté nedoporučovali jeho koupi. Bylo to nejvíce kradené auto. Ale nic nemohlo udržet automobilového nadšence na cestě za jeho snem. Uplynuly roky. BMW X5 bylo stále ikonou. V automobilovém průmyslu se ale mnohé změnilo. Přišel do módy Nový design, objevil se nejnovější vývoj v oblasti řízení a bezpečnosti. Je čas provést restyling BMW v souladu s novými standardy. A společnost se s tímto úkolem popasovala na výbornou. V roce 2005 prošlo BMW X5 velkou změnou.
Restyling BMW (BMW)
Měnil se například nárazník a optika. Místo atmosférického benzinové motory přeplňované pohonné jednotky se začaly instalovat do přepracovaného BMW X5. Dříve byly instalovány výhradně na BMW X6. Dvojité turbo a systém přímé vstřikování udělal z přepracovaného BMW X5 skutečnou hvězdu. Výkon SUV vzrostl o 15 %, točivý moment vzrostl o 27 %. Až do 100 km / h začalo BMW X5 zrychlovat velmi rychle, za 1-1,3 sekundy. Mimochodem, motory X5 se příliš nezměnily. Dieselové modely se staly šetrnější k životnímu prostředí díky novým piezo vstřikovačům.
Dalším směrem restylingu BMW řady 5 (BMW X5) byla aktualizace elektronické systémy. Nyní řidič mohl vidět navigaci a údaje o rychlosti přímo na obrazovce čelní sklo. Na projekčním displeji se také zobrazovaly zprávy o opuštění dálnice, zařazení do protijedoucího pruhu, překročení rychlosti atd. Projekční monitor je perfektně viditelný i v noci.
Restyling BMW (BMW)
Bavoráci nebyli při přestavbě BMW X5 a vybaveného systémem Stop and Go skoupí adaptivní tempomat. Nyní, po 3 sec. po zastavení vozu systémem Stop and Go je potřeba sešlápnout plyn nebo tlačítko tempomatu. Pokud dříve, když sešlápnete plynový pedál, byl tempomat vypnutý, v přepracovaném BMW X5 lze rychlost upravit při zapnutém Stop and Go.
Nezapomnělo se ani na restylování BMW X5 a řídicích systémů. Nemusí to být patrné, ale volant X5 se stal citlivějším a " pohon čtyř kol se stal pokročilejším a dokonalejším. Totéž lze říci o brzdový systém. Obvykle přepracované BMW Jejich místo zaujala X5 modelová řada společnosti a zvýšil oblibu modelu. Navzdory letům, která uplynula, zůstává BMW X5 snem a cílem milionů automobilových nadšenců.
Celá řada byla aktualizována: kupé, kabriolet, čtyřdveřové Gran Coupe a také jejich „nabité“ M-úpravy. Modernizovaná rodinka se veřejnosti objeví začátkem příštího roku na autosalonu v Detroitu.
Jak restyling ovlivnil exteriér a interiér BMW6-Series
Obecně lze říci, že úpravy vzhledu řady 6 2015 jsou tak drobné, že je uvidí jen ti nejzarytější obdivovatelé značky. Téměř všechny obdržené změny jsou stejné pro všechny vozy ze série: další značková maska chladiče, která přišla o dvojici svislých lišt (nyní je jich v každé sekci 9), dostupná již v r. základní verze vybavení nové LED-světla (adaptivní světelná technologie s automatickým nastavením dálkové světlo) a „směrovky“ zabudované do proužku DRL. Také „šestky“ mají upravené nárazníky, jiné boční zrcátka a barevná paleta zbarvení karoserie se rozšířila díky pěti barvám. Verze s 6válcovými motory se navíc mohou pochlubit zvětšenými tryskami a ráfky o průměru 17´, modifikace s „osmičkami“ ve tvaru V - 18palcová kola a Gran Coupe - zadní dveře zdobené jinými jmenovkami.
V reakci na četné kritiky zákazníků ohledně toho, že nestačí kvalitní provedení Bavoři použili na přepracovanou řadu 6 dražší materiály a přidali k modelům několik nových vnitřních obložení, vč. kožené čalounění ve dvou barvách (druhá je volitelná).
Základní a příplatková výbava BMW řady 6 2015
Do seznamu základní konfigurace aktualizovaná rodina kromě LED světel zahrnuje: navigaci ConnectedDrive, 2zónovou klimatizaci, zadní kameru, tempomat s automatickým brzděním, projekční displej atd.
Odborníci BMW nabízejí volitelně vybavení přepracovaných „šestek“ sportovními sedadly, zadní sedadla s funkcí vyhřívání, střešním oknem, 360stupňovým kamerovým systémem, čtyřzónovou klimatizací (Gran Coupe) a čelním sklem (pouze pro kabriolet). Kromě toho budou zákazníkům nabídnuty dva nové stupně výbavy, volitelná výbava z řady BMW Individual (originální lak karoserie, včetně s efektem ledové krusty, obložení vnitřní dekorace jemnozrnná kůže atd.) a stylingová sada Design Pure Experience.
Pro řadu 6 2015 je k dispozici také balíček Driving Assistant +, který obsahuje aktivní tempomat se systémem start-stop, systémy nouzové brzdění a upozornění na opuštění zvoleného jízdního pruhu.
Řada pohonných jednotek aktualizované rodiny BMW6-Series
Nabídka motorů zůstala stejná. Stejně jako dříve jsou „šestky“ vybaveny dvěma řadovými 6válcovými motory o objemu 3 litry: 320 koní (450 Nm), benzín (modifikace 640i) a dieselová jednotka, vydávající při točivém momentu 630 Nm výkon 313 „koní“. V řadě nechybí ani V8 o výkonu 450 koní (650 Nm) o objemu 4,4 litru. Všechny modifikace jsou vybaveny 8stupňovou automatickou převodovkou a jsou nabízeny ve verzi s pohonem zadních i všech kol.
