10 nejspolehlivějších aut. Jaká auta jsou nejspolehlivější

19.07.2019

Smíšený

Hodnocení bezpečnosti vozu - sbírka nejspolehlivějších Vozidlo na základě aktuálního roku. Patří sem špičkové značky, které dokázaly úspěšně projít řadou testů a osvědčily se nejlepší strana podle spotřebitelů. V rámci zveřejňování oficiálních údajů se publikace řídí hodnocením zákazníků, indexem kvality a také výsledky výzkumu. Představujeme vám Top 10 nejspolehlivějších značek automobilů v roce 2018 na základě databáze agentury JD Power.

Top 10 nejspolehlivějších vozů pro rok 2018

Společnost byla oficiálně založena v roce 1922. V žebříčku spolehlivosti vozů za rok 2018 mu aktuálně patří 10. místo. Vozy této značky jsou jiné vysoká kvalita montáž, přítomnost materiálů odolných proti opotřebení, promyšlené bezpečnostní systémy. Odborníci ohodnotili index kvality značky Jaguar na 144 bodů. Stojí za to dodat, že řada výrobce je pravidelně aktualizována novými SUV, vysoce kvalitními rodinná auta a sportovní vozy. Zvláštní pozornost si zaslouží prémiový segment, který ztělesňuje eleganci s výkonnými technickými vlastnostmi. Všechny vozy Jaguar jsou však spolehlivé a odolné.

Honda

Další spolehlivý automobilka, jejichž modely se liší přítomností dobré systémy bezpečnostní. Jestliže se před pár lety věřilo, že prvenství v hodnocení bezpečnosti automobilů obsadili Němci, dnes se stále více motoristů přiklání k Japoncům. To lze snadno vysvětlit výrazným nárůstem sestavy, včetně mnoha bezpečných SUV, crossoverů, sedanů. Společnost nejen vydává nové high kvalitní vozy, ale také upgraduje starší modely.

Dostatečně spolehlivé značky automobilů v roce 2018 uvolněny Společnost Chevrolet. Index je 142 jednotek. To však není vůbec přijatelný výsledek, protože oproti loňsku se ukazatele výrazně zhoršily. Dlouhou dobu nemá tato společnost ve Spojených státech žádné konkurenty, ale obecně nejvyšší pozice klesají. Přesto se korporace rozvíjí, nakupují se nové pobočky po celém světě, zajišťují se technologie a pracovní místa. Možná se společnost připravuje na vydání nové řady prémiových vozů, takže všechny síly jsou nasměrovány jiným směrem. Chevrolet má však všechny bezpečné modely!

bmw

Mnoho motoristů by se jistě divilo, kdyby v hodnocení bezpečnosti automobilů za rok 2018 neviděli BMW. Společnost již několik desetiletí působí na veřejnost svým zodpovědným a svědomitým přístupem k výrobě spolehlivých vozů. To jsou důvody vysokého výkonu, odolnosti proti opotřebení a trvanlivosti výrobků. německá společnost. Index je 139 jednotek, což naznačuje pokles pozice společnosti. Zřejmě ne každý drží krok s rychle se zvyšujícími standardy...

A zde si Hyundai naopak polepšilo. V současné době patří stroje této společnosti k nejoblíbenějším v Evropě. Každý rok korejská korporace vylepšuje vybavení, modernizuje technologie a profesionalitu. Je to dáno vysokou úrovní kvality a spolehlivostí vozů Hyundai. A to neplatí pro jednotlivé segmenty, ale pro všechny sestavy od sedanů po velká SUV.

Hned je třeba poznamenat, že podle JD Power je právě Mercedes-Benz třídy GLK nejlepší prémiovou značkou. Pokud jde o celkové hodnocení spolehlivosti automobilových značek, zde německá značka zaujímá střed v Top. Společnosti se však podařilo oproti roku 2017 zlepšit svou pozici. Dnes je index 131 bodů. Bezpečné, výkonné, technicky vybavené vozy Mercedes-Benz přitom patří celosvětově k nejprodávanějším!

Buick

V roce 1902 založily Spojené státy Buick. Mluvíme o velké spolehlivé firmě, která vyrábí spolehlivá auta. Zboží je bohužel vyráběno v omezeném množství. Z tohoto důvodu není často možné tuto značku automobilu na silnicích Ruské federace pozorovat. Mnohem větší štěstí ale měli motoristé z Číny. Automobily Buick vstupují na území tohoto státu ve značném objemu. poslední model je Buick Envision. Bezpečný přechod vynikal ve všech testech. Sestavuje se na území Ruské federace.

3. místo v žebříčku nejspolehlivějších vozů za rok 2018 zaujímá značka Toyota. Index bezpečnosti je 123 bodů, což je výrazně horší výsledek než v minulé sezóně. I přes tento fakt si značka zajistila třetí místo a zatím nikomu místo neztratila. Sluší se dodat, že poptávka po japonských autech výrazně roste. Na území Ruské federace je považován za nejoblíbenější model Toyota Land Cruiser 200. Zaujme obrovskými rozměry, plným komfortem a samozřejmě spolehlivostí.

Ve světě? Otázka je zajímavá. A existuje na to odpověď. I když samozřejmě auta jsou téma, ve kterém hraje rozhodující roli vkus. Někdo má rád modely jen určité značky a volí výhradně v jejich prospěch, a to přesto, že jiný koncern vyrábí funkčnější auta. Vše je tedy relativní. Existuje však obecně uznávaný názor a stojí za to o něm mluvit.

Spolehlivost

Předně bych chtěl říct, že nejvíc dobrá auta na světě jsou ta auta, která se vyznačují dobrou kvalitou konstrukce a spolehlivostí. Právě na tyto parametry se doporučuje věnovat pozornost při výběru modelu. A než budeme mluvit o nejlepších autech na světě, musíme mluvit o těch modelech, které jsou jejich úplným opakem.

Nejspolehlivějším vozem je Citroen XM, který se vyráběl šest let (od roku 1994 do roku 2000). Opravy jsou samozřejmě levné, ale tohle auto se častěji kazí, než jezdí. Možná právě proto tento model nenašel v Rusku popularitu. Na druhém místě - range rover. Ať je to výkonné, dynamické, pohodlné, ale do servisu, co do práce, musí chodit jen majitelé tohoto SUV. Je pravda, že zástupci nové generace se stali lepšími než jejich předchůdci - spolehlivějšími.

Bolest hlavy svým majitelům způsobuje i slavné sportovní Porsche 911 (karosérie 996). Protože průměrné náklady servisní návštěva je přibližně 1 160 GBP. Ne vždy je tedy velké jméno ukazatelem kvality.

V čí prospěch má být volba učiněna?

A teď - o nejlepších autech na světě. Z hlediska spolehlivosti byla jedním z nejsolidnějších modelů Honda HR-V. Také vozy jako Suzuki Alto a Vauxhall (Opel) Agila jsou považovány za jeho plnohodnotné konkurenty. Je pravda, že je velmi obtížné je najít na ruském trhu.

Ale ze všech stávající vozidla"starý" připustilo mnoho kritiků Mitsubishi Lancer vydání 2005-2008. Mimochodem! Jde o nejvíce kradený zahraniční vůz v celé Ruské federaci. Zločinci očividně rozumí spolehlivým autům.

Asijští zástupci

Nyní stojí za to vyjádřit TOP z nejvíce nejlepší auta svět podle najetých kilometrů, vydané v asijských zemích. Do tohoto hodnocení rozhodně patří Subaru Impreza. Auto, které mnoho lidí přehlíží. Jedná se o skutečně spolehlivý stroj v kompaktní třídě. Ano, stojí více než modely jeho konkurentů. Ale má turbínu, plus pohon čtyř kol. A to je podstatná výhoda.

Honda Civic se také často nachází v různých hodnoceních. Od roku 2002 si tento stroj získává oblibu díky své spolehlivosti. Toyota Corolla je také dobré auto. Ekonomické, oblíbené, kvalitní. Kritici doporučují učinit volbu ve prospěch zástupců prvních dvou generací. Pokud si jeden z těchto vozů pořídíte, můžete na dlouhé chvíle zapomenout na vážné problémy spojené s poruchami vozu.

V TOPce je také Kia Rio. Tento stroj je přímým konkurentem všech výše uvedených modelů. Není dobrá jen v mnoha ohledech. Tento vůz je levný a velmi ekonomický. Hyundai Accent následuje Rio v TOP. Oba stroje jsou poddimenzované a navenek vypadají jeden jako druhý. Ale ekonomické. Dále ale v hodnocení konkurují Honda Accord a Ale ať už se o ně vedou sebevíce, každý model si stále najde svého kupce.

Německá auta

Pokud si prostudujete hodnocení nazvaná „10 nejlepších aut na světě“, pak mezi jmény budou určitě nejméně dvě A ani nemusíte vysvětlovat, z jakého důvodu. Všichni si to dobře uvědomují Němečtí výrobci vyrábět ty nejlepší modely. Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Opel, Porsche – tyto koncerny vyvíjejí opravdu kvalitní vozy. A není divu, že otázka: „Co je nejvíc nejlepší značka auta na světě? - většina kritiků, specialistů, odborníků a jen amatérů odpovídá jedním z výše uvedených jmen.

Nyní v Německu vyrábějí modely všech kategorií. Takže například v malotřídce je absolutní lídr Mercedes třídy A. Přísné linie, klasické proporce, dynamická karoserie, maximální komfort – to vše a mnohem více je charakteristické pro tento kompaktní vůz.

Dynamickí zástupci

Audi A4 je uznáváno jako jedno z nejdostupnějších a nejdynamičtějších vozů. Navíc je bezpečný a spolehlivý – nárazové testy ukázaly, že v případě kolize je pravděpodobnost zranění cestujících i řidiče minimální.

Mimo konkurenci je Mercedes-Maybach S600. Mnoho lidí ujišťuje - toto je nejlepší auto na světě! A s tím je těžké nesouhlasit. Prostorný kufr, nádherné povrchové úpravy, obrovské množství inovativní řešení, pohodlný podvozek, bezpečná pevná karoserie a samozřejmě bezvadný výkon. Výše uvedené stačí k pochopení, proč je tento vůz v TOP 10 nejlepších aut světa.

Nejlevnější business třída

Pokračujeme-li v povídání o tom nejlepším ze světa, nelze se nedotknout pozornosti koncernu Volkswagen. Koneckonců, byla to tato společnost, která vyvinula a uvedla na trh model, který byl v loňském roce 2015 oceněn jako auto roku v Evropě. A to je Volkswagen Passat. Nejúspornější zástupce obchodní třídy.

Tento model je dobrý pro každého. Vzhled, interiér, technické vlastnosti. Jeho hlavní výhodou je ale hospodárnost. Odborníci přistupovali k této problematice během procesu vývoje velmi vážně. Podařilo se jim dosáhnout toho, že motor spotřeboval pouze 5 litrů paliva na 100 kilometrů na dálnici. Ve městě se průtok pohybuje v rozmezí od 6 do 9 litrů. Vše záleží na stylu jízdy řidiče.

Volkswagen navíc dostal poměrně širokou nabídku pohonných jednotek. Existuje dvoulitrové TDI - ekonomické, ale výkonné. Nabízeny jsou dvě možnosti – buď 150 nebo 190 koní. S. Nechybí ani BiTDI motor. Objem je dva litry a výkon je 240 litrů. S. jak je to s cenou? Náklady tento vůz asi 36 tisíc dolarů. Velmi skromná cenovka na německou obchodní třídu.

Verze populární mechaniky: prvních „pět“ vůdců

Popular Mechanics je nejznámější populárně vědecký časopis. Není to tak dávno (konkrétně v roce 2014) zveřejnili hodnocení nejlepších aut. Na prvním místě se umístila Mazda 6 za 21 675 dolarů. Odborníci ji považovali za expresivní, hospodárnou a bezpečnou, nastavující nová měřítka v dynamice a ovladatelnosti. Druhé místo obsadil vůz jako Stingray za 52 000 dolarů. Odborníci ujišťují, že auto by se dalo dát na první místo. Protože kupovat takové dobré sportovní auto Za tak nízkou cenu je to úžasné. Stroj je navíc velmi produktivní, což je dobrá zpráva.

Na třetím místě je Nissan Versa Note za 14 780 dolarů. Malý, kompaktní, sportovní – ne-li sportovní vůz. Na čtvrtém místě je Dodge Ram Heavy Duty. Nejlepší full-size pickup, který se nezalekne žádné každodenní zátěže a práce.

A bylo uděleno páté místo Mercedes-Benz třídy S. Nebýt ceny 94 000 $, vedla by stuttgartská novinka roku 2014. V tomto voze je spousta technických a inovativních překvapení - proto je uznáván jako jeden z nejlepších.

Auta, která uzavírají žebříček

Experti populární mechaniky dali šesté místo Modely Lexus IS za 36-42 tisíc dolarů. Agresivní vzhled, několik možností zavěšení a vysoce výkonný motor jsou jeho hlavními charakteristickými rysy.

Na sedmém místě je Jaguar F-Type v hodnotě 69-92 tisíc dolarů. Skutečně, která zdařile spojuje skvělé jízdní vlastnosti, okamžitou odezvu na jakýkoli pohyb řidiče a každodenní pohodlí.

Osmé místo uděleno Jeep auto Cherokee. Asi kvůli jeho ceně, za kterou si takový model v zásadě pořídit není tak špatné. Toto auto bude stát 24-29 tisíc dolarů.

Na devátém místě je Ford Fiesta ST. Stojí 22 tisíc dolarů. V tomto voze potěší vše - od zrychlení (pod 7 sekund až po stovky) a konče výkonem. Motor tohoto modelu poskytuje 1/5 víc energie, Na rozdíl od předchozí verze! Mimochodem, stojí za zmínku, že v minulosti, v roce 2015, se koncern Ford stal nejlepší značkou na světě. A to není překvapivé, protože vozy Ford mají vše - styl, pohodlí, účinnost, šetrnost k životnímu prostředí, výkon, rychlost, dynamiku a skromnou cenu.

A uzavírá TOP 10 nejlepších aut světa v roce 2014 Chevrolet Cruze Diesel. Je vybaven nejčistším dieselovým motorem, jaký kdy General Motors vyrobil.

Automobiloví experti sestavili nové hodnocení spolehlivosti vozidel s dlouhou životností. V naší recenzi je tucet vozů, u kterých si mohou být majitelé jisti, že nebudou častým návštěvníkem čerpací stanice a takové vozy budou věrně sloužit mnoho let.

1. Honda CR-V

auto Honda CR-V bylo v USA vyhlášeno nejlepším kompaktním rodinným SUV roku 2015. Vůz má poměrně širokou škálu bočních funkcí a běží na 2,4litrový čtyřválcový motor. Je ideální jak do města, tak na dálnici. Náklady na CR-V se pohybují mezi 23,4 tisíce a 32,8 tisíci americkými dolary.

2 Toyota Prius

Navzdory nárůstu popularity kolem elektrických vozidel pokračuje mnoho technických kontroverzí. Jednou z nejoblíbenějších je debata o tom, jak jsou baterie odolné. Hybridní plyn-elektrické vozidlo Toyota Prius vydán již v roce 1997, úspěšně sloužil svým majitelům 10 let. Stroj přitom nevyžadoval výměnu žádných funkčních dílů v oblasti výživy.

3.Toyota Rav4

Toyota Rav4 má velmi atraktivní balíček funkcí, stačí prostorný salon a kufr, díky čemuž je jedním z nejlepších ve své třídě. Stroj je vybaven vysoce přesným řízením, a proto je ideální pro jakýkoli typ terénu. Mnoho majitelů Rav4 samostatně poznamenává kvalitu audio systému automobilu. Toto auto stojí 23,6-29,8 tisíce dolarů.

4 Toyota Highlander

Dalším SUV, které bylo některými odborníky zvoleno jako nejlepší v roce 2015, je Toyota Highlander. Mezi její další výhody je třeba zvlášť vyzdvihnout velikost a pohodlí kabiny. Vůz je pohodlný jak pro řidiče, tak pro cestující. Auto se přitom nemůže pochlubit super prostorným kufrem. Toyota Highlander stojí až 44 tisíc dolarů.

5 Honda Odyssey

Za částku do 44 tisíc dolarů si můžete pořídit další, velmi pohodlný vůz. Tentokrát to minivan Honda Odyssey. Vůz běží na šestiválcový motor a má velmi dobrý, ekonomická spotřeba palivo, a to jak na dálnici, tak ve městě. Auto je ideální pro rodinné výlety.

6 Toyota Sienna

V jeho třída Toyota Sienna byla v roce 2015 uznána jako druhý nejkvalitnější vůz v USA. Odborníci zaznamenali dobrou spotřebu paliva, dobré řízení a celkovou spolehlivost vozu. Zvláštní chválu si zaslouží snadné použití, zejména - Oprava Toyota Sienna. Auto stojí od 28 do 46 tisíc dolarů.

7 Toyota Camry

Je jich mnoho a je po nich neuvěřitelná poptávka. K dnešnímu dni je Toyota Camry skutečným bestsellerem pro americké motoristy. Toto auto je docela spolehlivé a pohodlné, má dobrý audio systém a snadno se používá. Standardní balíček poskytuje 8 variant nastavení sedadla řidiče! Auto stojí od 22 do 31 tisíc dolarů.

8 Toyota Avalon

Velké, pohodlné a dokonce i trochu luxusní Toyota sedan Avalon bude moci svému majiteli sloužit určitě 10 let. Samozřejmě při správném zacházení. Jízda na Toyotě Avalon je velmi pohodlná, za prvé k tomu přispívá vynikající izolace kabiny a za druhé pohodlná sedadla. Auto stojí 32-39 tisíc dolarů.

9 Pilot Honda

Dalším vozem, který se primárně chlubil svým komfortem, je Honda Pilot. Honda Pilot má kromě pohodlných sedadel a klimatizace také 3,5litrový motor V6 a úžasné řízení. Kromě toho je stroj poměrně nenáročný a snadno ovladatelný. Stojí až 46 tisíc dolarů.

10 Subaru Forester

Nejlepším malým SUV uplynulého roku, které bylo v top 10 téměř všech významných zahraničních specialistů, je Subaru Forester. Vysoká bezpečnost, to je to, co dělá toto auto tím, čím je. Kromě toho má vůz pohon všech kol. Subaru Forester stojí od 22 do 33 tisíc amerických dolarů.

Speciálně pro ty, kteří sledují novinky v automobilovém průmyslu, jsme shromáždili.

Výroba: od roku 1993 - 1,2 litru, od roku 2003 - 1,4 litru.

Použití: Fiat Punto/Grande Punto/Punto Evo, Fiat 500, Fiat Panda, Fiat Idea, Fiat Palio, Ford Ka (2. generace), Fiat Linea, Lancia Musa, Lancia Y.

Motory Fiatu řady FIRE (Fully Integrated Robotised Engine - motor kompletně sestavený roboty) jsou již přes 30 let staré. Nabídka pohonných jednotek pokrývá širokou škálu motorů s pracovním objemem od 769 cm3 do 1368 cm3 a 8ventilové verze byly později doplněny o 16ventilové. Za pozornost stojí dvě 8ventilové jednotky bez hydraulických tlačníků.

Obecně se všechny verze motorů s 8-ventilovou hlavou, bez ohledu na zdvihový objem, ukázaly jako velmi odolné. Jednoduchý design vykazoval vysokou odolnost proti opotřebení i u malých motorů (například 1.1). Zastaralé 8ventilové verze po prasknutí rozvodového řemene nebudou vyžadovat generální oprava, což je pro více nevyhnutelné moderní úpravy, které mají vyšší kompresní poměr a splňují normy Euro-5.

Motory FIRE se vždy vyznačovaly „plasticitou“ charakteru. Je neuvěřitelné, že dva naprosto identické motory se po záběhu chovaly úplně jinak. Takže u klidných řidičů se choval líně a u temperamentních řidičů zase svižněji.

Pravidelná údržba obnáší výměnu rozvodového řemene, svíček a rozumný interval výměny oleje (v Evropě je to max. 15 000 km). Tyto motory jsou naprosto spolehlivé – jen občas je mohou vyrušit drobné úniky oleje.

Ford 1.38PROTIDuratecRocam"

Výroba: 2001-2008

Použití: Ford Ka (1. generace), Ford Fiesta VI.

Motor je designově i parametry podobný starší 1.3 OHV. On má litinový blok, rozvodový řetěz a hydraulická zdvihátka. Pohonná jednotka je spíše líná, ale naprosto spolehlivá. Má dobrý zátah v nízkých otáčkách a vyžaduje minimální provozní náklady. Motor byl smontován v Brazílii a Jižní Africe (Jižní Afrika). Zkratka Rocam znamená Shaft with Roller Bearings.

Spolu s prastarou jednotkou OHC „Pinto“ (použitou např. ve Fordu Sierra) jde o jeden z nejspolehlivějších motorů, jaké kdy pod kapotou Fordu byly. Větší 1,6l Rocamy jsou mnohem vzácnější. Používaly se především v „nabitých“ Fordech SportKa a Ford StreetKa.

Honda 2.2já-DTEC

Výroba: 2008-2015.

Použití: Honda Accord 8. generace, Honda CR-V 3. generace, Honda Civic - 9. generace.

Ve skutečnosti by zde mohlo být uvedeno 98 % benzinových jednotek Hondy a nikdo by nic nenamítal. Mnohem zajímavější je ale fakt, že japonský naftový motor se ukázal jako velmi spolehlivý. A to přesto, že jeho konstrukce využívá všechny nejzranitelnější prvky moderních vznětových motorů, se kterými si nejlepší z konkurentů neví rady.

Použití jednořadého rozvodového řetězu je zcela kontraproduktivní, nemluvě o tepelně nestabilním hliníkovém bloku s tenkými suchými ocelovými vložkami válců (komplikující odvod tepla) - každý fajnšmekr vám potvrdí BMW diesel N47.

V 2.2 i-DTEC taková sestava funguje správně po dlouhou dobu. Problémy nedělají ani piezoelektrické vstřikovače, turbodmychadlo (má vodou chlazená ložiska) a elektricky ovládaný EGR ventil. Normálně karbonizované vířivé klapky v sacím potrubí byly nahrazeny obtokovým ventilem před rozdvojeným sacím otvorem s EGR zapojeným za ním.

Jedinou známou nevýhodou je porucha snímače diferenčního tlaku DPF filtru.

Mercedes M266 (1,5/1,7/2,0)

Výroba: 2004-2012.

Aplikace: mercedes třídy A(W/C 169), Mercedes třídy B (T 245).

Silné a spolehlivé naftové motory od OM601 do OM606 jsou známé z legendární W124. Ty jsou ale dávno zastaralé. Mezi novějšími jednotkami však můžete najít odolný motor. Tohle je M266. 4válcový benzínový motor je evolucí předchozího M166, známého z první třída A a Vaneo.

Motor dostal specifickou konstrukci, protože musel být umístěn ve velkém sklonu ve stísněném motorovém prostoru. Inženýři vsadili na jednoduchost: pouze jeden rozvodový řetěz a 8ventilový mechanismus rozvodu plynu.

Mechanické velmi spolehlivý. Selhání vstřikovačů je velmi vzácné (což je u benzínového motoru s nepřímým vstřikováním poněkud překvapivé). Ale ve většině případů se vada projevila v záruční době.

Všechny tři verze motoru jsou velmi odolné. Přítomnost přeplňování turbodmychadlem pro úpravy A200 Turbo teoreticky zvyšuje pravděpodobnost poruch, ale ve skutečnosti se nic takového neděje. Mezi nevýhody patří mírně zvýšená spotřeba paliva, ale tuto zásluhu nemá dostatečně dobrá aerodynamika karoserie.

Mitsubishi 1.3/1.5/1.6MIVEC (řada 4A9)

Výroba: od roku 2004.

Použití: Mitsubishi Colt, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi ASX, Smart ForFour, Citroën C4 Aircross.

Téměř všechny benzinové motory Mitsubishi jsou velmi spolehlivé, takže vybrat ten nejlepší není snadné. Jedním z nejběžnějších je 4válcový agregát řady 4A9. Vznikl ve spolupráci Mitsubishi/Daimler-Chrysler a je jedním z nejspolehlivějších motorů na současném trhu.

4A9 je vyroben výhradně z hliníku, má 16ventilový rozvod plynu DOHC, sací ventily s variabilním časováním ventilů s elektronické ovládání MIVEC (o něj jsou ochuzeny některé verze motoru s pracovním objemem 1,3 litru). Přestože je motor přes 10 let starý, nejsou známy žádné problémy. Vozy s takovými motory přicházejí do servisu pouze na údržbu - výměnu, olej, filtry a svíčky.

4A9 je pouze atmosférický. Turbodmychadlem přeplňované modely Colt CZT/Ralliart využívají zcela jiný motor Mitsubishi „Orion“. Citroen C4 Aircross zdědil motor po svém technickém dvojčeti Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC, ale prodával ho pod jednoduchým názvem 1.6 i a na některých trzích dokonce přímo úžasný 1.6 VTi.

PSA 1.4HDi 8PROTI(DV4)

Výroba: od roku 2001.

Použití: Citroen C1, C2 Citroen, Citroen C3, Citroen Nemo, Peugeot 107, Peugeot 1007, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot Bipper, Toyota Aygo, Ford Fiesta, Ford Fusion, Mazda 2.

Malou 1.4 HDi lze vnímat jako nástupce legendárních XUD7/XUD9. A to i přesto, že „papírově“ 1.4 HDi vznikla ve spolupráci s Fordem (stejně jako větší 1.6 HDi). Ve skutečnosti se jedná o zcela francouzský design, který se ukázal jako velmi úspěšný.

Stejně jako Honda dokázali Francouzi vytvořit pevný hliníkový blok se suchými vložkami. Rozvodový řemen je schopen ujet 240 000 km nebo 10 let. Jednoduché turbodmychadlo vydrží věčnost. Systém vstřikování common rail od společnosti Siemens se osvědčil hned od začátku. Mazda, Ford a některé modely PSA nedávno zmínily systém vstřikování Bosch.

Zasvěcení vědí, že existuje i 16ventilová verze s návratem 90 koní. pro výkonnější možnosti - Citroen C3 1.4 HDi a Suzuki Liana 1.4 DDiS. Se svou děravou 16ventilovou hlavou, turbodmychadlem s variabilní geometrií a systémem vstřikování Delphi se tento motor nikdy nevyrovná jednoduché 8ventilové verzi, pokud jde o spolehlivost.

Subaru 3.0 / 3.6R6 (EZ30 /EZ36)

Výroba: od roku 2000.

Použití: Subaru Legacy, Subaru Outback, Subaru Tribeca.

Ze všech věhlasných boxerů Subaru jsou nejspolehlivější atmosférické šestiválce řady EZ, známé z Outbacku, Legacy 3.0R a crossoveru Tribeca. První verze 3litrového Outbacku H6 (219 k do roku 2002) měly ještě mechanický pohonřízení škrticí klapka a hliníku sací potrubí. Pozdější úpravy (245 k) se i přes sofistikovanější technologie (mimo jiné systém regulace výšky zdvihu a fází sacích ventilů a u 3.6 i výfukových) nestaly „zranitelnějšími“.

Motor má tzv. mokré vložky válců a odolný rozvodový řetěz. Jediným skutečným nedostatkem je relativně vysoká spotřeba paliva (zejména u Legacy 3.0 Spec B vybavené sportovním manuálem s voličem převodovky s krátkou přestavbou) a drobné potíže s údržbou (například výměna svíček kvůli špatné dostupnosti na „horizontálně“ "umístěné válce).

Suzuki 1.3/1.5/1.6DOHCM"

Výroba: od roku 2000.

Použití: Suzuki Jimny, Suzuki Swift, Suzuki Ignis, Suzuki SX4, Suzuki Liana, Suzuki Velká Vitara(1.6), Fiat Sedici (1.6), Subaru Justy III.

Motory řady M zahrnují maloobjemové motory 1,3, 1,5, 1,6 a 1,8. Ten je určen výhradně pro australský trh. Na evropském kontinentu pohonnou jednotku najdeme téměř ve všech malých a středních modelech Suzuki, které se objevily na přelomu našeho tisíciletí, a ve Fiatu Sedici 1.6, který je kopií Suzuki SX4. Mechanická část motoru je velmi spolehlivá a odolná. Ani systém změny fáze není uspokojivý VVT časování ventilů používá většina úprav motoru. Není pouze ve verzi 1,3 litru, určené pro Ignis a Jimny do roku 2005, a staré modifikace 1,5 pro SX4.

Pohon rozvodového řetězu je spolehlivý. Mezi drobné nedostatky lze zaznamenat malé úniky oleje přes ucpávku. klikový hřídel. Se závažnějšími poruchami se téměř nikdy nesetkáme.

Toyota 1.51NZ-Hybridní FXE

Výroba: od roku 1997.

Použití: Toyota Prius I, Toyota Prius II, Toyota Yaris III Hybridní.

Stejně jako u Hondy, tato recenze by se mohly vejít téměř všechny motory Toyota, ale zaměřme se na hybrid, který je stále většinou motoristů vnímán skepticky. A to přesto, že tato pohonná jednotka disponuje nebývalou spolehlivostí. Jednoduchý benzínový motor S vysoký stupeň komprese, pracující na Atkinsonově cyklu, synchronní motor s permanentním magnetem a ničím jiným.

Neexistují žádné převodovky v klasickém smyslu, a proto s tímto zařízením nejsou žádné problémy. Místo toho používá planetární reduktor se dvěma vstupy a jedním výstupem. převodový poměr se mění v závislosti na rozdílu rychlostí otáčení obou motorů.

Nejděsivější je drahá baterie. Zatím ho ale nikdo z majitelů nezměnil. Evropští konkurenti se fenomenální japonské spolehlivosti nemohou rovnat.

Volkswagen 1.9SDI /TDI

Výroba: 1991-2006 (na některých trzích až do roku 2010).

Použití: Audi 80 B4, Audi A4 (1. generace), Audi A3 (1. generace), Audi 100/A6 (C4), Audi A6 (C5), Seat Alhambra, Seat Ibiza, Seat Cordoba, Seat Inca, Seat Leon, Seat Toledo, VW Caddy, VW Polo, VW Golf, VW Vento, VW Bora, VW Passat, VW Sharan, VW Transporter, Ford Galaxy(1. generace), Škoda Fabia a Škoda Octavia (1. generace).

Bezpochyby se jedná o jeden z nejznámějších, ale možná nejkontroverznějších motorů na našem seznamu. Motory SDI/TDI vycházejí ze staré 1.9 D/TD. Dostaly přímé vstřikování, snížilo se tepelné zatížení hlavy bloku a bylo instalováno rotační čerpadlo Bosch, které je však citlivé na kvalitu paliva.

Spolehlivost a odolnost, zejména jednoduchých atmosférických verzí 1.9 SDI, si zaslouží respekt. Motor je schopen ujet více než jeden milion kilometrů bez větších investic. Často zmiňované problémy se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu nejsou brány v úvahu.

Paradoxně nejspolehlivější přeplňovanou variantou je pouze 90 PS TDI s maximálním točivým momentem 202 Nm (kódové označení 1Z nebo AHU). Tento turbodiesel se objevil na počátku devadesátých let a do let 1996-1997 se používal v Audi, Golf III, Passat B4, Seat.

Mezi Škodou Octavia je CMA považována za nejlepší TDI. Jeho malé turbodmychadlo s pevnou geometrií vykazuje mnohem větší životnost než kompresor ALH s výkonem 90 koní. variabilní geometrie. Ten byl náchylný k lepení čepele, stejně jako verze o výkonu 110 koní.

Jediným slabým místem SDI/TDI, zejména v prvních letech výroby, je řemenice tlumiče klikového hřídele.

Spolehlivost automobilu závisí na kombinaci mnoha faktorů, ale všechny, kromě jednoho, jsou sekundární a souvisí s vlastnostmi provozu a údržby. Odolnost stroje lze srovnat s lidskými geny: jeden je připraven dobývat a dobývat od narození a druhý je tak-tak slabší.

Naše recenze je věnována vozům různých kategorií s nejlepšími „geny“. Při vytváření ratingové pozice byly brány v úvahu nejen vlastnosti modelu, ale také názory přímých vlastníků, postavení těchto značek na ruském sekundárním trhu a mnoho dalších faktorů. Pojďme tedy začít!

Nejspolehlivější levná auta

3 Hyundai Solaris

Nejlepší zahraniční adaptace pro ruské silnice
Země: Jižní Korea
Průměrná cena: 625 000 rublů.
Hodnocení (2019): 4.8

příkladný rozpočtový model korejský automobilový průmysl, velmi milovaný domácí spotřebitel. Korejci se neuchýlili k přizpůsobení Solarisu silnicím konzumních zemí a zaměřili se na přípravu ideálu osobní dopravy především pro tuzemský prodej. Takový riskantní krok byl plně oprávněný: na jedné straně podobnost klimatické podmínky Rusko a Korea a na druhé straně výborná kvalita práce jihokorejských výrobců.

Nejnovější restyling Hyundai Solaris přinesl nejen vnější změny modelu - Speciální pozornost byla věnována individuální bezpečnosti řidiče a cestujících v případě vážná nehoda. Korejci dosáhli požadovaného výsledku, pokud jde o spolehlivost a vzhled, což přirozeně ovlivnilo náklady na model.

výhody:

příjemný vzhled;
vynikající adaptabilita na klimatické a silniční podmínky Ruska;
postupné zvyšování bezpečnosti při každém restylingu;
vysoká úroveň spolehlivosti - pět hvězdiček z pěti podle celosvětové klasifikace.

nedostatky:

náklady hraničící se středním segmentem.

2 Láďa Kalina

Nízké náklady
Země Rusko
Průměrná cena: 400 000 rublů.
Hodnocení (2019): 4.8

Velmi nečekaný lídr v oblasti bezpečnosti a spolehlivosti domácí silnice. Neliší se v technologických řešeních a inovacích v podobě nespočtu senzorů pro sledování zranitelných a slepých zón, ale plně to kompenzuje přizpůsobením se ruské realitě. Stejně jako mnoho dalších projektů koncernu AvtoVAZ se Kalina po zhruba deseti letech provozu začíná hroutit. Udržování vozu v uspokojivém stavu je však velmi levné a ve srovnání s jinými modely nejsou poruchy tak kritické.

výhody:

plně přizpůsobené ruské realitě;
osvědčená platforma;
zanedbatelné náklady na údržbu vozu (subjektivní kritérium);
nízké náklady na domácím oficiálním a sekundárním trhu.

nedostatky:

auto nemá další možnosti silniční kontrola.

1 Renault Logan

Země: Francie/Rusko
Průměrná cena: 500 000 rublů.
Hodnocení (2019): 4.9

Jeden z jasných uchazečů o vedoucí postavení ve třídě levných, ale spolehlivých vozů. Není žádným tajemstvím, že „Logan“ vznikl v rámci úzké spolupráce Francie, Japonska a Ruska. Proto je vůz plně uzpůsoben pro jízdu v náročných podmínkách. silniční podmínky naše země.

Progresivní roční (nebo tak nějak) restyling vám umožňuje zavádět do systému Logan nové „čipy“, jejichž přítomnost je diktována moderní požadavky do bezpečí. Hlavní pozornost je věnována kontrole mrtvých úhlů při jízdě a parkování, jde však spíše o doplňkové možnosti. Hlavní předností auta je staré dobré Platforma Nissan B - spolehlivý a zároveň nepříliš nákladný na údržbu.

výhody:

kombinace technologických řešení tří zemí;
plné přizpůsobení ruským silnicím;
další možnosti ovládání pohybu;
relativní levnost údržby;
přijatelná cena pro spotřebitele a velké firemní příležitosti (likvidace starých vozů a protiúčet).

nedostatky:

nezjištěno.

Nejspolehlivější vozy ve středním cenovém segmentu

3 Mitsubishi Lancer X

Uživatelská volba
Země: Japonsko
Průměrná cena: 1 300 000 rublů.
Hodnocení (2019): 4.8

Automobilová pohádka, automobilová legenda. Stylový a rychlý Lancer vždy zůstával solidním dopravním prostředkem. Vůz trvalo celých 15 let, než získal nejvyšší hodnocení spolehlivosti podle všech evropských norem. Uznání na domácím automobilovém trhu přišlo v roce 2009 - tehdy tento model zaznamenal největší skok v popularitě a obecné poptávce mezi ruskými motoristy.

Navzdory řadě docela významné výhody, mezi které patří brutální vzhled, dobré jízdní vlastnosti a malá náchylnost k poruchám, má Lancer jednu významnou nevýhodu, které si citlivě všimne mnoho autoblogerů a profesionálů. Karoserie auta postupem času začne rezivět a tento proces lze zastavit (ne však na dlouho) pouze v rané fázi vývoje koroze.

výhody:

jeden z nejoblíbenějších modelů v Rusku;
snáší drsné klimatické podmínky;
optimální vyvážení Specifikace a trvanlivost;
vysoký bezpečnostní faktor.

nedostatky:

v průběhu času začne karoserie vozu zcela rezivět;
dost drahá služba(kvalitní).

2 Toyota Camry

Nejlepší kvalita sestavení
Země: Japonsko
Průměrná cena: 1 600 000 rublů.
Hodnocení (2019): 4.9

Další "dlouhá játra", jejíž první vystoupení v Rusku se odehrálo již před dlouhou dobou. Za poslední dobu se Camry plně přizpůsobila domácímu trhu a etablovala se nejen jako dobrý japonský vůz s působivým vzhledem, ale také jako spolehlivá a hlavně bezpečná přeprava. Adaptace Japonců na ruské reálie probíhala postupně – hlavní průlom nastal v okamžiku, kdy byly v Rusku postaveny první továrny na sériovou výrobu tohoto vozu. Dnes je Camry 2017 spolu s legendární Corollou vybavena nejmodernější technologií, za kterou byla evropskou asociací Euro NCAP a americkou J. D. Power oceněna nejvyšším hodnocením bezpečnosti.

výhody:

dobrá výbava (standardní parkovací senzory, zadní kamera, devět airbagů);
vynikající míra bezpečnosti pro dlouhou životnost;
reprezentativní pohled.

nedostatky:

vysoké náklady na údržbu.

1 Kia Sportage

Nejžádanější crossover
Země: Jižní Korea

Hodnocení (2019): 5,0

Nesporný lídr ve spolehlivosti mezi městskými crossovery ve středním cenovém segmentu. Historie vozu začala poměrně dávno - zprvu byl Sportage spíše odolným vozem, zcela postrádajícím koncept "stylu". Postupem času se situace postupně měnila, ale v popředí zůstal koncept spolehlivého dopravního prostředku.

Dnes je toto auto vlajkovou lodí mezi crossovery na domácím trhu, které by snad žádný skutečný znalec kombinace stylu, bezpečnosti a značkové spolehlivosti Korejců neodmítl vlastnit.

výhody:

firemní kvalita a spolehlivost, prověřená časem;
stylová verze městského crossoveru vybavená velkým množstvím senzorů řízení pohybu;
lichotivé recenze profesionálů o jízdních vlastnostech a stavu po dlouhé životnosti;
vysoké skóre bezpečnosti podle předních světových odborníků (Euro NCAP a J. D. Power).

nedostatky:

nezjištěno.

Nejspolehlivější auta po deseti letech provozu

3 Nissan X-Trail

Vysoká kvalita sestavení
Země: Japonsko
Průměrná cena: 1 500 000 rublů.
Hodnocení (2019): 4.6

Jedno z nejžádanějších SUV na domácím trhu, jehož průchodnost a přežití motoristy upřímně těší. Stalo se, že první generace „X-Trails“ se nedostala ruský trh, nicméně blízkost Japonska stále přispěla k rozšíření těchto vozů, nicméně v jednotkovém měřítku. Popularizace SUV na domácím trhu začala s druhou generací, která se projevila dobrý kříž a na zemi a na píscích a na zvláště špinavých, neprůchodných plochách (jílovité a zasolené půdy).

Dnes Nissan X-Trail představuje model přežití, který stojí za to vylepšit. Vůz je schopen jet klidně deset let bez vážnějších problémů s poruchami a stárnutím.

výhody:

vynikající kopie pro provoz v Rusku;
vysoké parametry bezpečnosti a spolehlivosti.

nedostatky:

vysoké náklady na auto a slušné roční náklady na údržbu;
nepříliš výkonný motor pro SUV.

2 Volkswagen Polo

Optimální kombinace ceny a kvality
Země: Německo
Průměrná cena: 600 000 rublů.
Hodnocení (2019): 4.7

Němci byli vždy proslulí vysokou kvalitou svých výtvorů, bez ohledu na to, do jakého segmentu trhu a nákladů patří. Na místě Pola mohlo být naprosto jakékoli auto z rodiny Volkswagen, protože většina exemplářů se tiše dožívá až 15-20 let, aniž by se vyskytly problémy v detailech nebo opotřebení prvků karoserie (koroze je velmi vzácná).

Pokud jde o tento konkrétní model, v Polo lze zaznamenat dobrou rovnováhu mezi spotřebou paliva a výkonem - žádné kudrlinky, ale celkem přijatelný výsledek. Podle recenzí mnoha majitelů tohoto vozu po deseti letech provozu s poměrně mírným jízdním režimem nejsou žádné vážné problémy s údržbou a údržbou.

výhody:

klasický sedan s příjemným vzhledem;
dobré výkonové charakteristiky, ale pouze u upravených modelů roku 2017;
není náchylný k poruchám souvisejícím s věkem.

nedostatky:

i přes dobrá stabilita k poruchám, roční údržba stojí pěkný penny.

1 VAZ "Niva" 4x4

Nejlepší životnost
Země Rusko
Průměrná cena: 500 000 rublů.
Hodnocení (2019): 4.9

Opravdu "nezničitelný" exemplář domácí automobilový průmysl, hodný titulu jednoho z nejspolehlivějších vozů s nájezdem deset let. Již tak odolné auto, které si od sovětských časů získalo širokou popularitu a popularitu, se v průběhu let příliš nezměnilo, ale stalo se pohodlnějším, což zaznamenalo mnoho majitelů.

Přes všechny své nedostatky, včetně ne nejhospodárnější spotřeby paliva a nízké maximální rychlosti, má Niva dvě velmi významné výhody. Průchodnost tohoto zázraku technologie ocenili i vybíraví britští moderátoři pořadu Top Gear, uznávající Nivu. nejlepší auto minulé komunistické éry. Druhým plusem je ... spolehlivost! Při mírném používání je „mini-tank“ prakticky nezničitelný, ale i v případě poruchy může jeho oprava stát běžná sada nástroje.

výhody:

vynikající běžecké vlastnosti;
jednoduché a robustní provedení učiněno v dobré víře;
nízké náklady a nízké náklady za službu;
s najetými kilometry auto neztrácí spolehlivost;
široká dostupnost na sekundárním trhu.

nedostatky:

ne nejlepší charakteristiky spotřeby paliva a maximální rychlosti.

Nejspolehlivější prémiová auta

3 Toyota Land Cruiser

Legendární spolehlivost. Vysoká antikorozní odolnost karoserie
Země: Japonsko
Průměrná cena: 3 799 000 rublů.
Hodnocení (2019): 5,0

Legendy o spolehlivosti tohoto vozu nejsou fikce, ale samotná pravda. Vládce jedné východní země kdysi řekl něco v tomto smyslu: "Na světě jsou dvě bezproblémové věci - Toyota Land Cruiser a útočná puška Kalašnikov." Potvrzení hesla lze nalézt také na ruském sekundárním trhu - ceny ojetého Land Cruiseru s najetými kilometry (v normálním stavu) jsou asi 1,7-2,2 milionu rublů. Zároveň bude auto staré nejméně 10 let a na tachometru jsou čísla přesahující značku 140 tisíc km. Pokud nebyla porušena integrita těla, stopy koroze na jeho prvcích jednoduše nelze najít.

Samozřejmě, aby si auto zachovalo svou spolehlivost a výkon po tak dlouhou dobu, musí být „krmeno“ jako arabský kůň – jen tím nejlepším produktem. Včasný servis a kvalita Spotřební materiál, a nic jiného. Motory (zejména benzínové) v této značce vozu jsou velmi silné a před generální opravou slušně ošetřované. Je nemožné nazvat toto auto levné a ekonomické, ale se správným přístupem může překvapit svou spolehlivostí po velmi dlouhou dobu.

2 Mercedes-Benz třídy G

Nejspolehlivější motor
Země: Německo
Průměrná cena: 10 365 000 rublů.
Hodnocení (2019): 5,0

Gelenvagen je luxusní SUV, jedno z nej populární auta modernost. Jeho spolehlivost je legendární, ale abyste to pochopili, stačí se podívat na ceny sekundárního trhu. Auto této značky, vydané před 10 lety, lze v Rusku zakoupit za 2–3 miliony rublů! Dražší je jen Bentley, Aston Martin a Ferrari.

I přes vážný stav najetých kilometrů a ojetý stav majitelé nikam nespěchají, aby se svých vozů zbavili, protože. ani operace v rozlehlosti Ruska (a naše podmínky jsou více než obtížné) nemohly oslabit odolnost a spolehlivost Geliky. K tomu je však nutné vyhovět povinná podmínka- včasná údržba a udrzba. Vidět poruchu na dálnici Gelenvagen (propíchnuté kolo se nepočítá) je jako být svědkem letu UFO – ojedinělý případ v desítkách milionů. zvláštní sláva Mercedes-Benz třídy G získaný díky motoru - je tak promyšlený do nejmenších detailů a kvalitně sestavený. V moderních modelech této značky jsou jednotky vybaveny systémem start / stop a schopností vypnout válce. To nám umožňuje považovat Gelenvagen nejen za nejspolehlivější, ale také za nejekonomičtější džíp prémiové třídy.

1 Lexus GS F

Nejlepší prémiové auto
Země: Japonsko
Průměrná cena: 6 500 000 rublů.
Hodnocení (2019): 5,0

Auto není pro každého, které prostě musí být bezpečné a spolehlivé. GS F 2017 je o sportovní vášni a eleganci, bujném temperamentu a diskrétní nadřazenosti v každé linii karoserie. Vůz vyvolává výjimečně nadšené emoce – majitelé jednohlasně doporučují Japonce jako jeden z nejúspěšnějších prémiových vozů.

Japonští řemeslníci věnovali zvláštní pozornost bezpečnostním prvkům, protože o kvalitě montáže v továrně Lexus není pochyb. Zde je úplný seznam prvků kontroly nad „životní činností“ řidiče a cestujících:

deset airbagů;
systém rozpoznávání dopravních značek;
Senzory pro automatické sledování mrtvého úhlu;
adaptivní tempomat doplněný o systém rozpoznávání překážek;
systém hlášení směny silniční pruh hnutí.

Kombinace aspektů montáže a množství senzorů (z nichž každý mimochodem funguje přesně tak, jak má, a ne kdy a jak chce), umožnila vozu získat nejvyšší skóre v hodnocení spolehlivosti.

výhody: