Premium visureigis. Patikimiausių visureigių Rusijos keliuose įvertinimas

12.07.2019

Premium klasės visureigiai – tai automobiliai, kurie techninės charakteristikos Jie pareiškia, kad yra pasirengę padėti savininkui bet kokiomis bekelės sąlygomis. Tačiau dažnai jų likimas būna toks, kad tokie prabangūs automobiliai net neturi keliauti už miesto ribų, o daugiausiai galima tikėtis kelionės į kotedžų kaimą.

Tai paaiškinama didelėmis prestižinių Transporto priemonė. Tokius modelius perka ne ekstremalaus sporto entuziastai, o pasaulio galingieji tai. Dėl to tokių automobilių savininkų apklausos pripažįsta, kad praktiškai iki galo jų neišnaudoja – tik apie 5% tokių automobilių entuziastų JAV yra pasirengę atrasti visą automobilio potencialą. Tačiau verta pasidomėti, kurie automobiliai užima pirmąją vietą pagal visureigio charakteristikas premium segmente.

Automobilis tikriems vyrams: Hummer amžinai

Kad ir kokius pasiūlymus teiktų visureigių gamintojai, beveik kiekvienas automobilių entuziastas sielos gilumoje svajoja apie Hummer – kariuomenės transportą, kurio sukūrimo idėja kilo Antrojo pasaulinio karo metais. Aštuntojo dešimtmečio pabaigoje pagrindinis JAV karinis departamentas suformulavo savo reikalavimus transporto priemonėms, kurias galėjo naudoti kariuomenė. O korporacija 1979 m General motorsėmėsi projekto įgyvendinimo.

Dėl to po dvejų metų pirmasis transportas jau buvo kariuomenės žinioje. Jis oriai išlaikė testą kovinėmis sąlygomis. Ir laikui bėgant „Hummer“ tapo geidžiamu automobiliu tarp tam tikros gyventojų kategorijos. Galų gale, jis gali pademonstruoti puikius visureigio sugebėjimus ir turi unikalų dizainą, kuris yra tikrai drąsus.

Net viduje gamintojas nusprendė nedaryti H2 civilinio modelio patogaus tradicine patogumo prasme. Automobilio interjeras yra sąmoningai grubios formos. Todėl kelionės metu vairuotojas gali pajusti koloso jėgą ir galią, nesitikėdamas atsipalaidavimo. Tačiau kaip įvaizdžio sprendimas toks visureigis bus naudingas visiems. Jo išvaizda yra pažįstama net žmonėms, toli nuo automobilių pramonės.

Žinoma, priklausymas aukštesnei kastai, ką pabrėžia Hummeris, kainuos didelę kainą. Tai išreiškiama ne tik paties automobilio kaina: jis yra labai nepadorus. Bet kurio variklio degalų sąnaudos yra ne mažesnės kaip 18 litrų.

Kokie įrenginiai yra įdiegti Hummer? Varikliai yra du 6 litrų ir du 6,2 litro. Jie pagamina nuo 322 iki 409 litrų. p., priklausomai nuo modifikacijos.

Jeigu pirkėjus domina ne tik įvaizdis, bet ir našumas bekelėje, Hummer čia nenuvils. Jo pakaba yra tvirta ir labai patikima, todėl bet kokios kliūtys kelyje bus įveikiamos beveik nepastebimai.

Infiniti QX700 – legendinis aukščiausios kokybės visureigis

„Infiniti QX700“ buvo sukurtas visiškai kitu principu. Tai automobilis, kurio išvaizda byloja apie komfortą ir dinamiškumą. Ir tai nenuostabu, nes įmonės dizaineriai savo darbe pradėjo nuo sėkmingiausių idėjų, su kuriomis susidūrė tik daugiau ankstyvieji modeliaišis prekės ženklas.

Pirmąjį įspūdį papildys pažintis su salonu. Tik įsėdus į automobilį pajunti, kad važiavimas bus kuo patogesnis ir saugesnis. Todėl tai savotiška legenda, nes puikiai konkuruoja net su daug brangesniais automobiliais.

Kalbant apie technine įranga, tuomet vairuotojai jais yra daugiau nei patenkinti. Pavyzdžiui, gamintojas pasiruošęs pasiūlyti kelis variklius – vieną dyzelinį ir du benzininius. Pirmasis yra 3 litrų tūrio ir 238 AG galios. Benzininiai varikliai gali būti 3,7 ir 5 litrų darbinio tūrio, pagaminti atitinkamai 333 ir 400 litrų. Su.

Minkštą judėjimą ir patogią kilometrų važiavimą bekele garantuoja tiksliai sureguliuota, patvari pakaba. Visų ratų pavara su išmaniąja sistema užtikrina optimalų sukibimą ir paskirsto sukimo momentą tarp ratų bekelėje, pritaikydama transporto priemonę prie sąlygų, kuriomis ji važiuoja.

Audi Q7 – problemos sprendimas vokiečių kalba

2005 metais garsusis „Audi-Volkswagen“ koncernas pasiūlė savo viziją, koks turi būti aukščiausios kokybės visureigis. Ir turiu pasakyti, kad nuo pat pirmojo pasirodymo viešumoje automobilis sugebėjo užkariauti milijonų širdis. Automobilių savininkai, kažkada patyrę Vokietijos automobilių pramonės gaminio kokybę, lieka jai ištikimi.

Pirmą kartą pamatę automobilį galite įvertinti dizainerių idėjas, kurios sugebėjo modelį padaryti vidutiniškai išraiškingą, bet ne provokuojantį. Visureigio dizainas nėra pretenzingas, tačiau jo pripažinimas garantuotas. Viduje pirkėjas gali tikėtis maksimalaus komforto, kurį užtikrina apgalvotas interjeras ir panaudotos naujovės, kuriomis siekiama sukurti patogias sąlygas keliauti. Įskaitant automobilinį telefoną su „Bluetooth“ belaidžiu ryšiu.

Kalbant apie techninę pusę, „Audi Q7“ nudžiugins galimybė pasirinkti variklius pagal jūsų poreikius. Jie gali būti benzininiai arba dyzeliniai. Tačiau visi yra patys moderniausi ir palyginti ekonomiški. Priklausomai nuo modifikacijos, benzininiai varikliai gali būti nuo 3,6 iki 4,2 litro tūrio, sunaudojantys kiek daugiau nei 10 litrų. Dyzelinių agregatų tūris yra nuo 3 iki 6 litrų.

Vertas dėmesio visureigis speciali sistema Visais ratais varoma. Tiesa, savininkai tvirtina, kad automobilis nėra skirtas šiurkščiai važiuoti bekelėje. Tačiau kitomis sąlygomis jis demonstruos puikų valdymą. Be to, vairavimą supaprastina daugybė „gudrybių“. Tai parkavimo asistentas ir atstumo kontrolės sistema, dinamiška sistema Posūkių įspėjimai ir eismo juostos keitimo asistentas.

BMW X5 – ikoniškas Bavarijos kilmės visureigis

Geriausių ir populiariausių visureigių aprašymas premium segmentas Būtų nebaigta, jei apie garsiojo koncerno modelį nutylėtume. Tai dar vienas vokietis – BMW X5, kuris 2013 metais pasirodė dar viena modifikacija.

Šio automobilio išvaizda šiek tiek pasikeitė, tačiau apskritai jo išvaizda išlieka atpažįstama. Ir tai labai svarbu šios klasės automobiliams. Juk dizaineriams itin sunku išsaugoti automobilių žinovų pažįstamas ir pamėgtas savybes, suteikiančias jiems kiek kitokį skambesį. Vokiečių dizaineriams pavyko pasiekti savo tikslą.

Viduje pokyčiai tapo dar mažiau pastebimi. Tačiau jie rodo, kad visureigio kūrėjai nusprendė padaryti jį patogesnį, nepaisant puikių ankstesnių versijų savybių. Tai pasiekiama naudojant sodresnę apdailą, platų vairuotojo ir keleivių sėdynių valdiklių pasirinkimą bei įvairius skyrelius smulkiems daiktams. Ką galime pasakyti apie didžiulį multimedijos komplekso ekraną, navigatorių ir dviejų zonų klimato kontrolę.

Kalbant apie techninę pusę, klausimų dėl visureigio nekyla. Jis aprūpintas tiek benzininiais, tiek dyzeliniais varikliais. Tai gali būti nuo 2 iki 4,4 litro vienetai. Jie užtikrina puikų našumą, džiuginantį tiek greičio, tiek taupymo mėgėjus. Pavyzdžiui, 3 litrų benzininė versija leis įsibėgėti iki 235 km/h, o pirmasis šimtas pasiekiamas per 6,6 sekundės. Vidutinės degalų sąnaudos – 8,5 litro. Dyzelinas, priklausomai nuo modifikacijos, išvysto iki 250 km/val. Ir toks variklis sunaudoja 5,7–6,7 litro (priklausomai nuo modelio).

Profesionalų kasmetinio apdovanojimo „Metų visureigis 2015-2016“ organizatoriai Rusijoje išrinko geriausius džipus ir krosoverius aštuoniose kategorijose. Nugalėtojai buvo išrinkti pagal profesionalių ekspertų atliktus testus, taip pat pagal automobilių entuziastų internetinio balsavimo rezultatus. Dėl to buvo suformuoti du geriausių visureigių reitingai: pagal profesionalus ir automobilių entuziastus.

Ekspertų nuomone, geriausi džipai ir krosoveriai 2015-2016 m

Range Rover – premium segmentas

Daugiausia viršijo 2015-2016 metų visureigių reitingas premium segmente geriausias džipas, o tai, pasak Range Rover profesionalų. Šis aukščiausios kokybės visureigis pasižymi įspūdingu išorės ir vidaus dizainu bei gana įspūdingomis techninėmis charakteristikomis.

Apskritai šis modelis yra tiesiog nepriekaištingas, tačiau vargu ar kas nors norės išbandyti jo potencialą bekelėje dėl minimalios kainos šio automobilio 5,3 milijono rublių.

Volkswagen Touareg – viso dydžio visureigis

Šis modelis neseniai buvo atnaujintas, o galios agregatų linija išliko tokia pati su 3–4,2 litro potencialu, tačiau visi jėgos agregatai buvo vietoje modifikuoti ir perkonfigūruoti, o tai leido sumažinti degalų sąnaudos visureigis, kurio kaina prasideda nuo 2,55 milijono rublių.

BMW X4 – vidutinio dydžio visureigis

BMW X4 modelis buvo pripažintas geriausiu 2015 metų vidutinio dydžio visureigiu, kurio kaina ir kokybė yra labiausiai subalansuoti. Šis visureigis yra mažesnė BMW X6 krosoverio kupė kopija arba jaunesnis brolis. Tačiau nugalėtojas savo klasėje nuo pastarojo skiriasi tuo, kad yra gana tipiškas papildomu sportiškumu.

Maitinimo blokų linija pavaizduota trimis benzininiai varikliai ir trys dyzeliniai varikliai, tuo tarpu jis beveik panašus į X3 krosoverio įrangą. Automobilio kaina prasideda nuo 2,74 milijono rublių.

Volkswagen Amarok – pikapo klasė

Įtrauktas į geriausių Rusijos džipų reitingą Volkswagen pikapas„Amarok“, pirmą kartą pristatytas dar 2008 m., į Rusijos rinką pateko 2010 m. Šis visureigio potencialą turintis sunkvežimis turi rimtą ir galingą išvaizdą, kuris atkartoja kitų Vokietijos markės modelių veikimą.

Visureigio išorė visiškai atitinka jo paskirtį ir reikalaujamus klasės kanonus, o turimos trumpos iškyšos ir tinkama prošvaisa suteikia pikapui puikias geometrines visureigio galimybes. Automobilio kaina prasideda nuo 1,68 milijono rublių.

Jeep Cherokee – metų premjera

Klasikinis vidutinio dydžio modelis Jeep Cherokee tapo geriausiu krosoverio kainos ir kokybės santykiu „2015-2016 metų premjeros“ kategorijoje, ekspertus labai domino jo balansas. Penktos kartos visureigio pirkėjams rusams buvo paruošta įrengti tris jėgaines, iš kurių viena – dyzelinis variklis.

Šis geriausias 2015–2016 m. visureigis pasižymi puikiu valdymu ant bet kokio paviršiaus ir puikiomis visureigių savybėmis, tačiau tokie rodikliai būdingi esant pilnavertei. visų ratų pavara. Kaina prasideda nuo 2,05 milijono rublių.

Renault Duster – kompaktiškų krosoverių klasė

Dramatiški pokyčiai kompaktiškas visureigis negavo, tačiau įgyvendinti patobulinimai jam neabejotinai buvo naudingi. Kaina prasideda nuo 669 tūkstančių rublių.

Chevrolet Niva – subkompaktiškas krosoverių segmentas

Modelis pristatė geriausius 2015 metų krosoverius Rusijoje Chevrolet Niva, pirmą kartą pademonstruotas 2002 m. 2009 metais visureigis buvo pertvarkytas, todėl automobilis tapo modernesnis išvaizda Chevrolet firminio stiliaus.

Visureigio išorė yra lengvai atpažįstama ir praktiška, o bekelės charakteristikos yra gana priimtinos dėl gerai subalansuotų kėbulo proporcijų ir didelės prošvaisos. Minimali kaina yra 519 tūkstančių rublių.

Volvo XC70 – visureigis universalas

„Volvo XC70“ modelis yra E klasės universalas, sukurtas „Volvo V70“ pagrindu, pridedant originalų kėbulo komplektą ir padidintą prošvaisą, todėl yra kažkas tarp visureigio ir miesto universalo.

Automobilis turi visų ratų pavarą, mechaninį arba Automatinė pavarų dežė, diskiniai stabdžiai ir nepriklausoma pakaba. Minimali kaina yra 2,1 milijono rublių.

Geriausi 2015-2016 metų krosoveriai ir džipai automobilių entuziastų nuomone

Range Rover yra aukščiausios klasės segmento lyderis

Paskelbtą geriausių „premium“ segmento džipų topą, pasak vairuotojų, taip pat užėmė „Range Rover“. Šiame visureigyje įdiegtos naujausios technologijos, leidžiančios užtikrintai judėti bet kokiomis kelio sąlygomis.

Jis gali pasiūlyti neprilygstamą komforto ir prabangos lygį už pradinę 5,315 milijono rublių kainą.

Toyota Land Cruiser 200 – pilno dydžio visureigių klasė

Norintiems išsiaiškinti, kuris yra geriausias automobilių entuziastų pripažintas džipas pilno dydžio segmente, verta pasitikslinti, kas tai yra. Toyota modelis Land Cruiser 200. Šis reprezentatyvus, brangus, didelis, visureigis su dviem varikliais.

Jis gali įveikti įvairias kliūtis, o jo interjero dizainas sujungia puikų stilių su prabanga ir komfortu. Kaina prasideda nuo 3 milijonų rublių.

Subaru Forester – vidutinio dydžio visureigis

Norintys įsigyti gerą džipą gali susitelkti ties modeliu Subaru Forester, jau ne kartą pelnęs įvairių apdovanojimų.

Šis vidutinio dydžio geriausias džipas pasižymi tinkamu funkcionalumo ir komforto lygiu, aukščiausio lygio aktyvioji sauga ir unikali visiškai simetriška pavaros sistema. Minimali kaina yra 1,4 milijono rublių.

Porsche Macan – metų premjera

Porsche Macan modelis, kuris yra jaunesnysis Cayenne brolis, buvo įtrauktas į 2015 metų krosoverių reitingą Rusijoje, kurių kaina ir kokybė yra geriausi. Rafinuotas ir prabangus Porsche Macan turi bendrą bazę su Audi Q5.

Galbūt šį visureigį galima pavadinti geriausiu 2015 metų krosoveriu, pasižyminčiu sportišku charakteriu. Kaina prasideda nuo 3,38 milijono rublių.

Toyota Hilux – pikapo klasė

Svarstant klausimą, kurį džipą geriausia pirkti, prasminga atsižvelgti į visureigių segmentą su prieinamumu krovinių skyrius, kuriame tapo lyderiu Toyota Hilux automobilių entuziastų teigimu.

Pikapas pasižymi išskirtiniu visureigiu, aukšta prošvaisa, patikima pakaba, monolitine važiuokle, taip pat paprastumu ir patikimumu. konstrukcinis projektavimas. Kaina prasideda nuo 1,67 milijono rublių.

Renault Duster – kompaktiškų krosoverių segmentas

Geriausi krosoveriai 2015-2016 m kompaktiškas segmentas Vairuotojų teigimu, taip pat buvo „Renault Duster“. Šis visureigis pasižymi puikiu visureigiu, patikimumu, patrauklia išvaizda ir pakankamu erdvus salonas.

Modelis Rusijoje yra stabilios paklausos dėl pradinės 669 tūkstančių rublių kainos.

Suzuki Jimny - geriausias subkompaktiškas krosoveris

Geriausius 2015-2016 metų subkompaktinius krosoverius pristatė segmento lyderis Suzuki Jimny. Šis visureigis yra unikalus automobilis su visų varančiųjų ratų pavara ar net tikra maža visureigiu.

Tuo pačiu metu jis pasižymi įvairiapusišku universalumu, leidžiančiu jį naudoti beveik bet kokiam tikslui. Minimali visureigio kaina yra 935 tūkstančiai rublių.

Volvo XC70 – visureigių universalų klasė

Universalo segmentas bekelėje, pasak vairuotojų, taip pat viršijo „Volvo XC70“. Šis automobilis markės modelių linijoje yra tarp XC90 ir XC60 krosoverių, nors iš esmės tai yra universalas ir potencialus Audi A6 Allroad konkurentas.

Pradinė kaina yra 2,1 milijono rublių.

Išvada

Paskelbtas geriausių krosoverių ir džipų 2015-2016 reitingas turėtų suteikti įvairiapusę pagalbą tiems automobilių entuziastams, kurie svarsto galimybę įsigyti konkretų visureigį. Tuo pačiu metu kai kuriuose segmentuose ekspertų ir automobilių entuziastų nuomonės visiškai sutapo, o tai rodo, kad reikia aiškiai atkreipti dėmesį į šiuos modelius.

♦ Kategorija: .
Žymos: > >

Dauguma pasaulio žmonių žino, kad bet kokia prabanga gali būti ne tik „supakuota į didelę pakuotę“, bet ir išvaizdos maža, tačiau vis dėlto reprezentuoti prabangos segmento gaminius. Tas pats su automobiliais. Pastaraisiais metais pradinio lygio paklausa klestėjo pasaulinėje automobilių rinkoje. Šiuo metu automobilių rinkoje vyksta lenktynės tarp gamintojų dėl pirkėjų, kurie dėl pasaulinės ekonominės situacijos pradėjo labiau taupyti. Kad daugelis pirkėjų nenukreiptų dėmesio į konkuruojančius prekės ženklus, daugelis aukščiausios kokybės prekių ženklų pradėjo gaminti mažesnius prabangius visureigius kaip alternatyvą brangesniems dideliems prabangiems krosoveriams.

Keista, tačiau priešingai nei prognozuota, jų paklausa buvo gera. Reikalas tas, kad automobilių gamintojai laiku paskaičiavo, kad daugelis žmonių dėl finansinių problemų negalės sau leisti pilno dydžio prabangių automobilių dėl jų brangumo. Tačiau daugelis iš mūsų svajoja apie aukščiausios kokybės markes, todėl yra didelė mažų prabangių automobilių paklausa.

Nuostabiausia tai, kad tiesiogine prasme vos per kelerius metus šio tipo segmentas pasipildė daugybe naujų modelių. Tai nuostabūs subkompaktiški aukščiausios kokybės krosoveriai su turbokompresoriumi. Kaip ir jų „didieji broliai“, šie automobiliai yra prabangios apdailos, įvairių aktyvios sistemos saugumas ir, žinoma, tokių mašinų įsigijimo išlaidos taip pat padidėja.

Kaip taisyklė, daugelyje bandomųjų važiavimų Europos brangūs krosoveriai išsiskiria savo blizgesiu ir žavesiu. Tradiciškai ilgam laikui Buvo manoma, kad tarp visų kompaktiškų aukščiausios kokybės krosoverių, . Bet pagal rezultatus ilgi bandomieji važiavimai visame pasaulyje populiaraus žurnalo aukščiausios kokybės krosoveriai " Vartotojų ataskaitos„Paaiškėjo, kad x3 prarado lyderystę šioje automobilių klasėje, už nugaros palikdamas naujus „Porsche Macan“ ir „Lincoln MKC“ modelius.

Siūlome jums išsamius tokių brangių kompaktiškų krosoverių: BMW X3 ir MKC palyginimo rezultatus, taip pat teorinį šių automobilių palyginimą su tokiais modeliais, kuriuos taip pat netrukus atliks ilgas žurnalo specialistų bandomasis važiavimas.

„Porsche Macan S“: pats neįprastiausias pastarųjų metų krosoveris

Daugelis mano, kad šis modelis yra 911 modelio visureigė. Taigi „Macan“ siūlo padidintą prošvaisą ir didelę bagažinės tūrį. IN pagrindinė konfigūracija automobilis turi 340 AG, o tai pasiekiama šešių cilindrų variklio su turbokompresoriumi dėka. Įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h yra 6,4 sekundės.

Paprastai šioje automobilių klasėje gamintojai stengiasi neįrengti automobilių daugybe „sportinių prietaisų“. Tačiau sėdėjimas prie vairo net labiausiai patyrusiam vairuotojui suteiks tikrą jausmą sportinis važiavimas. Visų varančiųjų ratų sistemos elgesys sufleruoja apie galimybę dalyvauti sportinėse lenktynėse. Tačiau bandydami manevringumą, ekspertai pastebėjo, kad automobiliui šiuo atžvilgiu trūksta reagavimo. Taigi, svajonės yra svajonės, tačiau automobilis, žinoma, netinka pasirodyti sporto varžybose.

Visureigio interjeras, žinoma, nėra toks pat kaip jo „didžiojo brolio“ (), tačiau vis dėlto jame yra prabangos elementų. Automobilio interjeras labai patogus ir palankus. Jei važiuojate vienas arba daugiausia kartu, automobilis puikiai tiks kasdienėms kelionėms. Bet jei norite automobilyje patogiai vežti daugiau nei tris ar keturis žmones, tuomet geriau pirkite Cayenne.

BMW X3: vokiškas ekspresionizmas

Bazinėje versijoje automobilyje sumontuotas turbokompresorinis, galingas keturių cilindrų variklis, kuris stebėtinai sunaudoja nedaug degalų (10,2 l/100 km – kombinuotame cikle). Bet skirtingai nei Macanas naujasĮjungtas modelis X3 Tuščia eiga Turi ne itin malonų variklio garsą, kuris skleidžia keistą „skambėjimą“.

X3 pakaba ekspertams taip pat sukėlė keistų ir prieštaringų jausmų, ypač važiuojant nelygiais keliais. Tačiau nepaisant to, automobilis atitinka daugybę prabangos klasės parametrų. Taigi durų angos yra pakankamai plačios, o tai leidžia patogiai įsėsti į automobilį. Salonas ir interjeras kokybiški apdaila ir apskritai viską atitinka. Bet ir čia neapsieita be kritikos. Specialistai pastebėjo, kad vairuotojo padėtis bet kurioje sėdynės padėtyje yra kiek nepatogi (vairuotojas susikūpręs).

Be to, daugelis valdiklių yra nepatogūs ir painūs naudoti. Tačiau tai nenuostabu, nes vokiečių inžinieriai jau seniai turėjo savotišką požiūrį į ergonomiką. Tačiau apskritai manome, kad, žinoma, nėra prasmės ieškoti kaltų dėl šio modelio, nes, palyginti su daugeliu konkurentų, šis krosoveris atrodo daug naudingesnis, tačiau, žinoma, jis daugeliu atžvilgių vis tiek pralaimi „Porsche Macan“.

Linkolno ISS: paprastas tinkamumas

Laimei, Linkolnas nutolo nuo painaus pirmosios kartos MKC stiliaus. Naujoji karta pasirodė daug įdomesnė ir stilingesnė. Bendrovės tikslas buvo sukurti prabangesnį modelį, kad būtų užtikrinta maksimali konkurencija šiame segmente. Automobilio galia pasirodė įspūdinga – 285 AG. Ir tai yra keturių cilindrų variklyje.

Pagreitis iki šimtų buvo tokio pat lygio kaip ir konkurentų. Vidutinės degalų sąnaudos – 12,8 l/100 km. Automobilis komplektuojamas su šešių greičių automatine pavarų dėže. Tiesa, automobilis nesuteikia 100 procentų komforto vairuojant.

Priešingai nei tikėtasi, madinga adaptyvi pakaba kietas ir nestabilus. Tačiau, nepaisant to, tai vis dar prabangus visureigis, pasižymintis brangia garso izoliacija ir prabangia vidaus apdaila.

Tiesa, kaip ir ta, vairuotojo sėdynė nėra labai patogi ir patogi, dėl specialios sėdėjimo padėties. Prabangių mažų krosoverių segmente šis automobilis ne itin lenkia daugelį konkurentų, tačiau vis dėlto gali lengvai ir adekvačiai konkuruoti su kitais panašiais modeliais.

Geriausias mažas prabangus krosoveris

Žinoma, „Porsche Macan“ yra geriausias šiame palyginime. Tačiau dėl pastaraisiais mėnesiais augančių automobilių kainų „Macan“ netrukus gali palikti šį prabangių, ne itin brangių „premium“ krosoverių segmentą. Taip, žinoma, X3 pralaimi „Porsche“, tačiau, nepaisant to, šis modelis yra pasirengęs pasiūlyti prabangos, dinamikos, valdymo ir kt. prieinama kaina, skirtingai nei „Porsche“.

Gaila, žinoma, kad įmonė net kaip papildomos galimybės pirkėjui nepasiūlo galimybės aprūpinti automobilį galinio vaizdo kamera, kurią dabar apiplėšinėja ekonominės klasės automobiliai.

X3 tiesiogiai konkuruoja Q5, turintis prabangų interjerą, geri varikliai ir optimaliai sureguliuota pakaba, todėl ji yra patogi ir patogi.

Kitas konkurentas yra GLK, kuris jūsų vairavimą gali paversti adrenalino kupinu nuotykiu (modelis su 3,5 litro V6 varikliu).

Tačiau šis modelis turi minusą: bagažinė nėra didelė (net ir sulenkus galines sėdynes).

Nors vidaus apdailai priekaištų praktiškai nėra, dėl pakabos kyla daug klausimų (kieta ir nenuspėjama). teoriškai yra BMW konkurentas X3, Porsche Macan ir ISS, bet nebuvo tiesiogiai lyginami teste dėl per žemo kėbulo ūgio.

Alternatyva

Tiems, kurie neturi pakankamai pinigų BMW, Linkolnui ar Porsche, bet vis tiek nori įsigyti prabangų krosoverį, gali pagalvoti (kainuojantis 1,9 mln. rublių), kurio už šiuos pinigus nėra prasta apdaila salonas ir mažos degalų sąnaudos (10,8 l/100 km). Ir tai atsižvelgiama į tai, kad mašina yra pagrįsta Honda CR-V. RDX galima įsigyti su šešių cilindrų varikliu, kuris išvysto 273 AG.

Šis prabangus automobilis yra puiki alternatyva daugiau mieli konkurentai. Nors verta pripažinti, kad šiam automobiliui vis tiek trūks daugybės „varpelių ir švilpukų“, kuriuos turi aukščiau aprašyti aukščiausios kokybės prekės ženklai.

Taip pat yra pigesnių variantų įsigyti aukščiausios klasės krosoverius. Šis ir . Tiesa, „Infiniti“ sukurtas ant senos nedidelės platformos, todėl automobilio vidus yra labai ankštas. Ir nors jo galia siekia 325 AG, degalų sąnaudos šiandien labai didelės.

Labiau naudingas yra „Tiguan“ su jautriu vairavimu, kuris suteikia pasitikėjimo vairuojant. Be to, savo charakteristikomis lenkia daugelį brangesnių prabangių visureigių. Be to, salono apdaila primena „Audi“ stilių (labai panašu). Taigi, kodėl gi ne sutaupius pinigų ir neįsigijus Tiguan?

Prabangiausi krosoveriai po „Porsche“.

Įvertinus tokias kokybines charakteristikas kaip valdymo kokybė, važiavimo kokybė ir salono apdailos lygis (stilius), galima teigti, kad aukščiausias vietas šiame segmente užima Audi Q5, BMW X3 ir Mercedes-Benz GLK. Visi trys automobiliai yra pasirengę izoliuoti vairuotoją nuo kelio trūkumų ir nelygumų dėl geros pakabos, kuri sureguliuota beveik lygiai taip pat kaip ir didelių visureigiųšių prekių ženklų.

Prabangus vokiško interjero minimalizmas leidžia jaustis užtikrintai ir patogiai. Visuose modeliuose medžiagų kokybė nėra patenkinama. Visos apdailos medžiagos malonios liesti. Tiesa, visi trys automobiliai turi ne itin patogius valdiklius.

Taip pat verta paminėti, kad visuose trijuose vokiškuose modeliuose triukšmo izoliacijos lygis atitinka didelius prabangius visureigius.

Kelio triukšmą ir vėją sėkmingai sugeria garsą izoliuojančios medžiagos, o tai labai stebina, turint omenyje, kad jį nebuvo labai lengva sumontuoti mažame automobilio kėbule didelis skaičius izoliacinės medžiagos.

Pagal galimų variacijų skaičių ir papildomos parinktys Vokiški automobiliai visada išsiskyrė pasirinkimų įvairove. Bet kurį iš šių krosoverių galima pritaikyti karališka prabanga. Žinoma, aiškus čempionas yra Audi su Q5 modeliu, kuris pirkėjui siūlo modernistinį estetinį dizainą.

Netrukus

Labai greitai rinka taps labai sausakimša (tai darosi jau po oficialaus pardavimo pradžios), kai visame pasaulyje bus pradėtas masiškai pardavinėti naujas prabangus automobilis, kurio pagrindas, bet iš esmės laikomas visiškai kitokiu automobiliu. pasaulis. Standartiškai automobilyje sumontuotas 2,0 litrų keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi, išvystantis 235 AG.

Šis automobilis skirtas tiems, kurie ieško mažo krosoverio kaip alternatyvos Lexus RX. Reikia pažymėti, kad NX modelis yra sportiškesnis ir stilingesnis. Viskas apie šį modelį įkvėpta automobilių dizaino mados tendencijų. Tačiau dėl to sumažėja bagažo vieta automobilyje, nes prabangiame automobilyje vietos turėtų būti daug daugiau nei pigesniame segmente.

Be to, tiesiogine prasme ant kulnų. Nepaisant to, kad tai šiek tiek kitokia kategorija, jie vis tiek galės konkuruoti netiesiogiai. Tikrai daugelis pirkėjų atkreips dėmesį į šiuos mažus automobilius.

Aukšti premium segmento reikalavimai perkamai įrangai šiandien tampa puikia paskata pasaulinėms kompanijoms kurti savo automobilius. Aukščiausios klasės visureigiai gali suteikti savo savininkui jausmą, kaip keliaujate patogiu lėktuvu, net jei ratai yra firminiu Rusijos keliu užmiestyje. Tokie automobiliai yra sukurti tokioms sąlygoms ir garantuoja savininkui patikimumą, komfortą ir tikrą vairavimo malonumą.

Šiemet 2014-aisiais prie premium klasės prisijungę krosoveriai ir visaverčiai visureigiai stebina prabanga. Automobiliai geba užgniaužti kvapą tyrinėjant jų technines savybes net patyrusiam vairuotojui ir sukelti nuostabą profesionalaus lenktynininko pagreičio dinamika.

Infiniti QX70 – vidutinio dydžio verslo klasės džipas

Savo drąsiausiose svajonėse daugelis automobilių entuziastų mato save vairuojantį šį džipą. Legendinis unikalus didelis visureigis premium klasė bus tikra staigmena kiekvienam pirkėjui. Automobilio dizainas pasiskolintas iš sėkmingiausių „Infiniti“ konstrukcijų, kurios, nepaisant milžiniškų kainų, tapo bestseleriais. Aukščiausios kokybės visureigis dabartinė karta turi šias charakteristikas:

Trys puikūs varikliai, įskaitant vieną dyzelinį 3 litrų ir 238 arklio galių bei du benzininius su 3,7 (333 AG) ir 5 (400 AG) litrų darbinio tūrio;
tik firminiai automatinės dėžės neįtikėtinų savybių krumpliaračiai;
didžiausias pakabos nustatymų tikslumas;
daug automatinių jutiklių, skirtų transporto priemonės būklei stebėti.

Kelionės šiuo automobiliu saugumą galima palyginti tik su brangesniais šio segmento automobiliais. Ne kiekvienas aukščiausios klasės visureigis turi tokią pažangą technologijų ir komforto požiūriu. Su visomis savybėmis 2014 m. modelis prasideda nuo 2,5 milijono rublių, o brangiausia ir pakrauta versija kainuos beveik milijonu daugiau.

Audi Q7 – aukščiausios kokybės vokiečių pasiūlymas

„Audi-Volkswagen“ koncernas dažnai stebina savo naujais gaminiais, tačiau krosoveris yra pranašesnis Audi klasė Q7 tapo tikru ilgamečiu brangių ir pravažiuojamos transporto priemonės. Jis sulaukė klientų, kurie keičia automobilius nuo atnaujinimo iki atnaujinimo tik su vienu modeliu. Labiausiai pastebimos įdomios didelio vokiško aukščiausios klasės visureigio charakteristikos yra šios:

Unikalus dizainas be pretenzingumo, tačiau puikiai suvokiamas turtingas automobilis;
trys varikliai, iš kurių du yra dyzeliniai, su puikiomis patentuotomis technologijomis ir milžiniška galia;
unikali sistema visų ratų pavara, modifikuota aukščiausios klasės visureigiams Q7;
konfigūracijų, kurios privers persvarstyti savo požiūrį į automobilio kainą.

Kai potencialus pirkėjas salone tiesiog žiūri į „Audi Q7“ kainą, jis patiria prieštaringus jausmus. Viena vertus, tai aukščiausios kokybės vokiškas krosoveris, turintis didžiulę erdvę ir unikalias savybes. Tačiau automobilyje nėra nieko tokio neįprasto, kad jis kainuotų daugiau nei 3 milijonus rublių. Kai susipažinsite su paketu, tai suprasite duota kaina labai priimtina.

BMW X5 – aukšta Bavarijos technologija

Apie šį aukščiausios kokybės visureigį daug pasakyti negalima, nes kiekvienas brangios įrangos žinovas supranta, kad kalbame apie geriausius tokio tipo automobilius. Pastaruoju metu kilo tam tikrų abejonių dėl patikimumo BMW automobiliai, o tai daugiausia lemia galinga konkurentų antireklama.

Pagrindiniai BMW X5 pirkimo pranašumai įrodo, kad Bavarijos aukščiausios kokybės technologija nė kiek nepablogėjo:

Naujos kartos BMW X5 naudojamas technologijas galima laikyti visiškai unikaliomis savo rūšimi;
Bavarijos inžinierių pasiekimai stebina savo efektyvumu ir didžiausia grąža;
tik mašinų gamyboje geriausios medžiagos;
surinkimas Bavarijos gamykloje neturi trūkumų, ką jau daug kartų įrodė įvairūs žurnalistai.

Būtent šios automobilio savybės leidžia jį laikyti vienu vertingiausių verslo klasės atstovų. BMW X5 jau daugiau nei dešimtmetį buvo tas automobilis, kuris apibrėžė Vokietijos kompanijos vystymosi erą.

Hummer H3 – amerikietiškas aukščiausios kokybės visureigis

Kalbėti apie geriausi visureigiai premium klasė neįmanoma be dalyvavimo Amerikietiškas modelis. Juk būtent Hummer kompanija teigia, kad visi kiti pasiūlymai rinkoje yra krosoveriai. Iš tiesų, jei palyginsite Hummer H3 su kitais automobiliais, galite pabrėžti tam tikras unikalias Hummer savybes:

Didžiulis dydis ir brutalus dizainas, susijęs su karinėmis nuotaikomis;
grubus interjeras su iškirptomis formomis ir tikrai vyriška vairavimo patirtis;
visureigis yra panašus į geriausius visureigius pasaulyje;
Kaina kelis kartus didesnė nei kitų rinkoje esančių pasiūlymų.

Įjungta antrinėje rinkojeŠiuos aukščiausios kokybės visureigius galima įsigyti už šiek tiek daugiau nei 1 milijoną rublių. Naujo automobilio kaina priklausys tik nuo Jūsų pageidavimų dėl automobilio komplektacijos ir techninės įrangos.

Apibendrinkime

Tai išskirtinai premium klasės visureigis, galintis nustebinti šiuolaikinę, akinių išlepintą publiką. Tai status automobilis, kurį galima naudoti kaip visavertį džipą ar automobilį aukšto rango vadovo kelionėms mieste.

Pirkti puikus visureigis premium klasės galima įsigyti įvairiuose daugelio tarptautinių prekių ženklų salonuose. Tačiau šiandien pristatytos keturios aiškiai pirmauja klasėje.

Pastaruoju metu krosoveriai tampa vis populiaresni. Šią tendenciją nesunkiai galima paaiškinti tuo, kad toks automobilis puikiai elgiasi tiek važinėjant mieste, tiek išvykose užmiestyje.

Pagrindiniai krosoverio pranašumai yra šie: erdvus interjeras(nuo penkių iki septynių sėdynės), komfortas, didelė prošvaisa ir galimybė jungtis prie visų varančiųjų ratų.

Be to, krosoveris yra optimalus sprendimas didelė šeima, tai ypač aktualu retai apgyvendintuose miestuose su keliais Prastos kokybės. Taip pat galite saugiai jį naudoti kaimo atostogoms.

Visų pirma, prieš eidami į atstovybę pirkti krosoverio, turite nuspręsti, kokiu tikslu jį renkatės. SUV segmento automobiliai skirstomi į 3 kategorijas. Kiekviena grupė turi savo individualias savybes.

Kompaktiškas krosoveris. Pagrindinis šios grupės pranašumas yra žema kaina, todėl dauguma šiandien pristatomų Rusijoje priklauso būtent biudžeto kategorijai. Tokį variantą daugiausiai renkasi miestuose gyvenantys žmonės, nes vienu mygtuko paspaudimu keičiasi ir vidaus, ir bagažinės dydis. Iš dideli automobiliai, kompaktiški skiriasi mažesniu „apvalumu“, o iš kitų segmentų (sedano, hečbeko ir kt.) – geru visureigiu ir visų varančiųjų ratų pavara. Minusas mažas krosoveris Faktas yra tas, kad su tokiu automobiliu vargu ar rizikuosite patekti į rimtas bekelės sąlygas. Geriausi Rusijos rinkoje parduodamų kompaktiškų krosoverių atstovai: Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3, Renault Capture.
Vidutinio dydžio krosoveris. Geriausi krosoveriai pagal kainos ir kokybės santykį yra šios kategorijos atstovai. Be to, tokios mašinos yra universalesnės. Vidutinio dydžio krosoveris yra beveik visavertis didelis visureigis, sėdynės salone yra aukštos (aukšta vairavimo padėtis), tačiau pagrindinis jo pranašumas, žinoma, yra daugiau ekonomiškas vartojimas kuro. Su geriausių vidutinio dydžio krosoverių atstovais galite saugiai eiti į mišką, nebijant važiuoti bekele. Iš šios kategorijos turėtume išskirti: Honda Pilot, Ford Edge, Toyota Highlander, Skoda Kodiak, Renault Koleos ir pan.
Viso dydžio krosoveris.Šios grupės atstovai yra geriausi šeimos krosoveriai. Tokio automobilio salone gali būti nuo 7 iki 9 sėdimų vietų, tačiau verta atminti, kad didelis krosoveris sunaudoja kur kas daugiau degalų nei mažesni broliai. Renkantis pilno dydžio krosoveris, žmonės daugiausia vadovaujasi erdviais patogus interjeras, taip pat galimybė judėti sunkiausiomis bekelės sąlygomis. Atkreipkite dėmesį, kad šio segmento kainų diapazonas yra didžiausias. Į šią grupę įtraukti ryškiausi atstovai: Volkswagen Touareg, Land Rover Discovery, Ford Flex ir pan.

Oficiali statistika: AUTOSTAT analitikų duomenimis, sostinėje per pirmuosius 4 2019 metų mėnesius visureigių segmente buvo parduota 36,7 tūkst. Visureigiai sudarė 50,8% visos Maskvos rinkos.

Jei svarstote, kokį krosoverį pasirinkti, kad kaina ir kokybė gerai derėtų? Pirmiausia turite nuspręsti dėl biudžeto, kurį planuojate išleisti automobiliui pirkti. Šiandien labiausiai biudžetiniai krosoveriai paleisti Kinijos įmonės. Pradinės konfigūracijos kainos prasideda nuo 600 tūkstančių rublių. Jei nusiteiksite nusipirkti vidutinės klasės krosoverį, turėsite ištuštinti savo šeimos biudžetą nuo 1 iki 1,5 milijono rublių. Prabangus krosoveris kainuos mažiausiai 4,5 milijono rublių.

2019 m. geriausių krosoverių įvertinimas pagal patikimumą:

Norėdami užtikrinti, kad jūsų pasirinktas krosoveris atitiktų visus jūsų norus ir lūkesčius, mokėkite Ypatingas dėmesysšios detalės:

Nustatykite apytikslę sumą, į kurią turi būti įtrauktos būsimo išlaidos automobiliui (draudimas, priežiūra ir pan.).
Nuspręskite dėl konkretaus prekės ženklo. Kiekvienas gamintojas turi savų pliusų ir minusų (pavyzdžiui, vokiški „Volkswagen“ yra per kieti, „Hondas“ kenčia nuo greitos kėbulo korozijos ir pan.).
Nuspręskite, koks variklis bus montuojamas jūsų krosoveryje. Benzinas labiau pritaikytas rusiškiems orams, dyzelinas – ekonomiškesnis ir reikalauja daug mažesnių degalų sąnaudų.
Atminkite, jei esate vidutinių pajamų žmogus, pirkdami vadovaukitės variklio efektyvumu ir jo galios charakteristikomis.
Specialistai rekomenduoja rinktis naują krosoverį su įspūdinga prošvaisa, taip pat gana plačiais ratais.
Prieš pirkdami automobilį būtinai atlikite bandomąjį važiavimą arba pasirašykite bandymo laikotarpio sutartį.

„Mitsubishi ASX“ („Mitsubishi ASX“)

Pradėkime nuo to, kad pagal autoritetingo britų leidinio „Driver Power“ („Auto Express“) atliktą tyrimą šis automobilis tapo pirmuoju patikimumo reitinge ir gavo „geriausio“ titulą. kompaktiškas krosoveris“ Pirmą kartą Japonijos įmonė pristatė atnaujintą visureigį Mitsubishi ASX pernai pavasarį vykusioje tarptautinėje Niujorko parodoje, tiesą sakant, šis modelis šiandien siūlomas Rusijos rinkoje.

Dėl modernizavimo „Mitsubishi ACX cross“ gavo visiškai atnaujintą priekinę dalį, kurioje aiškiai matoma nauja įmonės dizaino koncepcija. Laivagalyje yra kitoks buferis ir ryklio peleko antena. Be to, japonų inžinieriai gerokai pagerino garso izoliaciją salone. Naujojo gaminio vidus pasipildė patobulinta multimedijos sistema su septynių colių jutikliniu ekranu.

Privalumai: Labai patikimas, visada užsiveda nuo stūmimo (net ir žiemą), gan galingas kondicionierius, kieta pakaba, bet su trenksmu "praryja" visus kelio nelygumus.

Minusai: Sunku įsibėgėti, sunku aplenkti.

variklis: tūris 1,6 litro;
galia: 150 AG;
kuro tipas: benzinas;
transmisija: mechaninė pavarų dėžė/4×2;
prošvaisa: 195 mm;
kuro sąnaudos: 7,8/100 km;
dinamika: 0-100 km/h - 11,4 sek.;
kaina: 1 milijonas 099 tūkstančių rublių;

„Ford EcoSport“ („Ford EcoSport“)

Atnaujintas amerikietiškas Ford EcoSport puikiai tinka mažas pajamas gaunantiems žmonėms ir yra ryškus, energingas miesto krosoveris. Vienas iš pagrindinių privalumų yra maža kaina. O įspūdinga prošvaisa, trumpos iškyšos ir išmani visų varančiųjų ratų sistema suteiks pasitikėjimo šio automobilio savininkui miesto džiunglėse.

Brangiausia visureigio versija Rusijos rinka komplektuojamas su medžiaginiu salonu, daugiafunkciniu vairu, valdoma ir reguliuojamu vairu, šildomomis sėdynėmis, oro kondicionieriumi, elektra valdomais langais, elektra valdomais ir šildomais veidrodėliais, 12 voltų lizdu, atlenkiama galine sėdyne ir programuojamu šildytuvu. Dėl saugumo yra oro pagalvės, taip pat ABS ir ESP sistemos.

Privalumai: aukšta sėdėjimo padėtis, šiltas salonas, stabilus važiuojant 160 km/h greičiu. Geras apšvietimas ir elektrinis vairas. Padori muzika.

Minusai: Priekiniai stulpai per platūs, bet laikui bėgant prie to priprantama. Nėra slydimo jungiklio, silpni stabdžiai.

Pats pigiausias paketas:

variklis: tūris 1,6 litro;
galia: 122 AG;
kuro tipas: benzinas;
transmisija: mechaninė pavarų dėžė/4×2;
prošvaisa: 200 mm;
kuro sąnaudos: 6,6/100 km;
dinamika: 0-100 km/h - 12,5 sek.;
kaina: 844 tūkstančiai rublių;

„Subaru Forester V“ („Subaru Forester 5“)

Pasaulinė visureigio „Subaru“ premjera Forester naujas karta įvyko praėjusį pavasarį Niujorko automobilių parodoje. „Subaru Forester 5“ sukurtas remiantis „Subaru Global Platform“ architektūra, o ant jos sukurti naujausi „Impreza“ ir „XB“. Kai keičiasi kartos dramatiški pokyčiai„Miškininkas“ negavo, bet šiek tiek padidino. Taigi naujojo Forester išmatavimai: ilgis/plotis/aukštis - atitinkamai 4625(+15)/1815(+20)/1730(-5) milimetrai. Dabar ratų bazė yra 2670 (+30) mm.

Naujos kartos „Subaru Forester“, skirta Rusijos Federacijai, aprūpinta šildomomis priekinėmis ir galinėmis sėdynių eilėmis, automatiniu oro kondicionieriumi, elektronine sistema stabilumas, Era-Glonass ir daugybė vairuotojo pagalbos sistemų. Aukščiausių versijų įranga išsiskiria tuo, kad yra elektrinis stoglangis, kameros su 360 laipsnių vaizdu ir multimedija su Navigacijos sistema, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema su pora kamerų atstumo stebėjimui ir aklosios zonos stebėjimo sistema.

Privalumai: nuolatinė visų ratų pavara, didelis visureigio pajėgumas, jautrus vairas, patogios sėdynių atlošai ilgos kelionės, erdvi bagažinė, unikalus dizainas.

Minusai: galinė eilė ankšta žmonėms, kurių ūgis viršija du metrus, važiuojant dideliu greičiu dažnai pasigirsta triukšmas ir švilpimas.

Pats pigiausias paketas:

variklis: tūris 2,0 litro;
galia: 150 AG;
kuro tipas: benzinas;
transmisija: CVT/4WD;
prošvaisa: 220 mm;
kuro sąnaudos: 7,2/100 km;
kaina: 1 milijonas 959 tūkstančiai rublių.

„Nissan Qashqai“ („Nissan Qashqai“)

japonų Nissan Qashqai Puikiai tinka tiek vyrams, tiek moterims, taip pat puikus pasirinkimas ne daugiau kaip penkių asmenų šeimai. Šis automobilis yra labai populiarus tarp Europos automobilių entuziastų ir ypač Rusijos. Pastaruoju metu jis ne kartą užėmė pirmąją vietą kaip perkamiausias visureigis. Taip, krosoveris nėra labai erdvus – salone yra 5 sėdimos vietos. Tačiau iš privalumų galime išskirti puikią dinamiką, plačią variklių diapazonas, taip pat didelis pavarų dėžių pasirinkimas. Taip pat neįmanoma nepastebėti Japonijos gamintojams tradicinio praktiškumo, turtingos interjero apdailos ir gana prieinamos kainos kategorijos.

Pats pigiausias paketas:

variklis: tūris 1,2 litro;
galia: 115 AG;
kuro tipas: benzinas;
transmisija: mechaninė pavarų dėžė/4×2;
prošvaisa: 200 mm;
kuro sąnaudos: 7,8/100 km;
dinamika: 0-100 km/h - 10,9 sek.;
kaina: 1 milijonas 244 tūkstančiai rublių;

„Renault Duster“ („Renault Duster“)

Prancūzų kalba Renault krosoveris Duster yra itin populiarus tarp Rusijos automobilių entuziastų. Pagrindiniai privalumai: prieinama kainų kategorija, platus komplektacijos lygių pasirinkimas (su priekinių ir visų varančiųjų ratų pavara), puikios visureigių galimybės, galimybė rinktis tarp dyzelinių ir benzininių variklių. Atkreipkite dėmesį, kad bendrovė „Duster“ pozicionuoja kaip visavertis visureigis. Dėl to, kas išdėstyta aukščiau, kryžius užima pirmaujančias vietas visų tipų TOPuose.

Be to, Duster nuo artimiausių konkurentų skiriasi patogiu ir transformuojamu interjeru, kuriame nesunkiai sutalpinsite būtiniausius daiktus ilga kelionė. Ypač verta dėmesio 475 litrų talpos bagažinė, o sulankstytas galinės sėdynės, tada jo tūris siekia 1 636 litrus.

Privalumai: Mažos kainos etiketė; erdvus interjeras; puikios visureigių savybės.

Pats pigiausias paketas:

variklis: tūris 1,6 litro;
galia: 143 AG;
kuro tipas: benzinas;
transmisija: 5 mechaninė pavarų dėžė/4×2; 6 mechaninė pavarų dėžė/4×4;
prošvaisa: 210 mm;
kuro sąnaudos: 7,8/100 km;
dinamika: 0-100 km/h - 10,3 sek.;
kaina: 689 tūkstančiai rublių;

Huyndai Tucson

Jei norite Korėjos automobilių pramonė, tada geresnis visureigis nei Hyundai Tucson tiesiog nerasite. Šis automobilis yra ne mažiau populiarus tarp Rusijos automobilių entuziastų nei ankstesnis mūsų TOP dalyvis. Reikšmingi privalumai: patogus interjeras, turtinga įranga, išskirtinis interjeras, kokybiškos apdailos medžiagos, taip pat platus jėgos agregatų pasirinkimas.

Krosoverių asortimente yra ir benzino, ir dyzeliniai varikliai. Korėjiečiai Huyndai Tucson pastatė pagal tą pačią architektūrą, kuri ir buvo Kia Sportage pagrindas. Bet Tusanas nupirktas geriau nei jo donoras. Posovietinėse šalyse pirkėjai pamėgo sportišką ir gana agresyvią išvaizdą. Be to, automobilis pasirodė ekonomiškas, patikimas ir galingas.

Privalumai: Maloni išorė; pakankamai galingi varikliai; aukščiausio lygio įranga.

Minusai: Didelė kaina už papildomas galimybes.

Pats pigiausias paketas:

variklis: tūris 2,0 litro;
galia: 150 AG;
kuro tipas: benzinas;
transmisija: mechaninė pavarų dėžė/4×2;
prošvaisa: 182 mm;
kuro sąnaudos: 10,7/100 km;
dinamika: 0-100 km/h - 10,6 sek.;
kaina: 1 milijonas 369 tūkstančiai rublių;

„Peugeot 3008“ („Peugeot 3008“)

Kitas krosoveris, kurį svarstysime, yra Peugeot 3008. Jo maži matmenys ir puiki dinamika leidžia lengvai manevruoti eisme. Šis automobilis yra žymus atstovas Prancūzų kompanija Peugeot. Automobilis puikiai tinka šeimos kelionėms į kaimą. Automobilio arsenale yra daug apdovanojimų, įskaitant „geriausios metų visureigio“ titulą. Modelis negavo visų varančiųjų ratų, tačiau buvo įrengtas traukos kontrolės sistema. Dėl to automobilis yra dinamiškas ir lengvai valdomas.

+: Erdvus, ergonomiškas interjeras; aukštos kokybės apdailos medžiagos; geras valdymas; puikiai sureguliuota pakaba.

-: Mažos visureigių galimybės.

Pats pigiausias paketas:

variklis: tūris 1,6 litro;
galia: 135 AG;
kuro tipas: benzinas;
transmisija: automatinė pavarų dėžė/4×2;
prošvaisa: 219 mm;
kaina: 1 milijonas 399 tūkstančiai rublių;

„Mazda CX-5“ („Mazda CX5“)

japonų Mazda krosoveris Kalbant apie išorinį dizainą, CX-5 pranoksta daugumą savo konkurentų. Atlikdama interjero apdailą įmonė naudojo kokybiškas medžiagas, tokias kaip natūrali oda (sėdynės), taip pat gana minkštas plastikas. Grožio ir komforto mėgėjai tikrai įvertins šį krosoverį. Pagrindinis šio automobilio privalumas yra tas, kad juo galima patogiai važinėtis po miestą, o taip pat nebijant išvažiuoti į užmiesčio kelią.

Privalumai: Tinkama įranga; nuostabi dinamines charakteristikas; gana patogi pakaba.

Trūkumai: Vidinė erdvė kiek ankšta, tai ypač pastebima, jei esate aukštesnis nei 190 centimetrų; žema prošvaisa; žemos bekelės galimybės.

Pats pigiausias paketas:

variklis: tūris 2,0 litro;
galia: 150 AG;
kuro tipas: benzinas;
transmisija: mechaninė/4×2;
prošvaisa: 192 mm;
degalų sąnaudos: 8,7 litro;
dinamika: 0-100 km/h - 10,4. sekundės;
kaina: 1 milijonas 445 tūkstančiai rublių;

Kia Sportage

Crossover Kia„Sportage“ yra vienas iš penkių perkamiausių automobilių pasaulinėje automobilių rinkoje. Jame sėkmingai dera geras valdymas ir dinamika, tačiau pagrindinis jo privalumas – platus galios diapazonas. Dėl to potencialus pirkėjas turi galimybę rinktis iš to, kas iš tikrųjų yra įperkama brangus variantas egzekucija. Be to, šios mašinos įranga ir įranga praktiškai nėra prastesnė Vokietijos konkurentai. Tai yra, apdailos lygių linija suteikia galimybę pasirinkti automobilį pagal kiekvieno skonį ir biudžetą.

Privalumai: Erdvi, patogi, kokybiška vidaus erdvė su plačiomis transformacijos galimybėmis; gera garso izoliacija.

Minusai: Išilginis svyravimas; pernelyg sudėtingos konfigūracijos; prastos bekelės savybės.

Pats pigiausias paketas:

variklis: tūris 2,0 litro;
galia: 150 AG;
kuro tipas: benzinas;
transmisija: mechaninė pavarų dėžė/4×2;
prošvaisa: 182 mm;
kuro sąnaudos: 10,7/100 km;
kaina: 1 milijonas 289 tūkstančiai rublių;

Neatsitiktinai „Volkswagen Tiguan“ buvo įtrauktas į mūsų visureigių kainos ir kokybės įvertinimą. Į šį patikimą ir praktišką krosoverį prekės ženklo inžinieriai investavo visas pažangiausias TDI ir TSI technologijas, o transmisiją aprūpino robotų dėžė DSG pavaros. Įgyvendinimo dėka pažangios technologijos, automobilis pasirodė labai dinamiškas, o svarbiausia ekonomiškas, gerokai atsiliekantis nuo konkurentų.

Reikšmingas šio kryžiaus trūkumas yra silpna apsauga. variklio skyrius nuo dulkių. Be to, trūkumai apima vietinė statyba prastos kokybės. Atlikus NCAP avarijų testus, jis gavo aukščiausią balą – penkias žvaigždutes.

+: Patraukli išorė ir vidus; puikus valdymas; puiki dinamika; didelis variklių pasirinkimas.

-: Brangūs variantai; prastos visureigių galimybės.

Pats pigiausias paketas:

variklis: tūris 1,4 litro;
galia: 125 AG;
kuro tipas: benzinas;
transmisija: „robotas“ DSG/4×2;
prošvaisa: 200 mm;
degalų sąnaudos: 8,3 litro;
dinamika: 0-100 km/h - 10,5 sek.;
kaina: 1 milijonas 399 tūkstančiai rublių;

„Toyota RAV4“ („Toyota RAV4“)

Beveik visi mūsų apklausoje dalyvavę ekspertai sutiko, kad Toyota RAV4 yra vertas visureigio, atvežto iš Japonijos, atstovas. Kurdama šį automobilį įmonė investavo visus savo per pastaruosius metus sukauptus pasiekimus – pažangią įrangą ir įrangą.

Inžinieriai nepamiršo ir išvaizdos - dizainas sukurtas firminiu firminiu stiliumi, kuris gavo neoficialų pavadinimą „viskas žemiau“. Dėl to automobilis labai lengvai valdomas, pasižymintis sukimo momentu ir dinamiškas.

Privalumai: didžiulis pasirinkimas varikliai, aukštos kokybės apdaila salone, taip pat bagažo skyrius didelio tūrio (546 l.). Pirkėjui siūloma rinktis iš trijų tipų transmisijos.

Labai pastebimi trūkumai – nėra jokio interjero dizaino, o variklio apsaugos visai nėra.

Pats pigiausias paketas: