Didžiausias arklio galių kiekis. Galingiausi automobiliai pasaulyje

Didžiausias arklio galių kiekis. Galingiausi automobiliai pasaulyje

19.07.2019

Variklio galia yra vienas pagrindinių kriterijų, turinčių įtakos automobilio greičiui ir įsibėgėjimo laikui. Dauguma galingos mašinos atstovaujama pasaulyje modernūs modeliai, kurie gali išspausti iš savęs daugiau nei 1000 arklių ir įsibėgėti iki neįtikėtino, žaibo greičio.

Kurio kūrėjas yra garsusis Kurtas Loterschmidtas, yra vienas iš dešimties galingiausių superautomobilių pasaulyje. Šio modelio ypatybė yra ta, kad kiekviena kopija surenkama rankomis, todėl vienam automobiliui sukurti gali prireikti ištisų metų. Tai nėra greičiausias automobilis, bet labai galingas. Po jo gaubtu yra V 12 variklis, iš kurio galima išspausti 1200 arklių. Įsibėgėjimas iki šimtų automobilių trunka 3,8 sekundės – ne daugiausia didelio našumo. Tačiau kai superautomobilis visiškai įsibėgėja, jis gali pasiekti maksimalų greitį iki 400 km / h. Be ABS, „Lotek“ nėra elektroninių sistemų, kurios leidžia vairuoti automobilį dideliu greičiu gana rizikingas reikalas. Modelio kaina yra 790 tūkstančių dolerių.

Bugatti Veyron 16.4 SuperSportas yra laikomas ne tik galingu, bet ir vienu iš labiausiai greiti automobiliai pasaulyje. Iki 2013 m. šis „Bugatti“ išlaikė daugiausiai rekordą greitas superautomobilis. Aštuonių litrų W 16 variklis demonstruoja 1200 galią Arklio galia. Automobiliui nesunku nuo nulio iki šimto įsibėgėti vos per 2,5 sekundės. Didžiausias greitis, kurį superautomobilis sugeba parodyti – 431 km/val. Modelio ypatybė yra ta, kad jis yra įjungtas Maksimalus greitis, jis gali visiškai sustoti vos per 10 sekundžių! Iš viso dienos šviesą išvydo 300 tokių gražuolių. „Bugatti Veyron 16.4 Super Sport“ gamyba dabar sustabdyta. Modelio kaina yra 2 milijonai 800 tūkstančių dolerių.

Vienas greičiausių ir galingiausių automobilių pasaulyje Hennessey Venom GT buvo išleistas 2011 m., nors apie jo atsiradimą pradėta kalbėti gerokai prieš tai. Vos per 2,7 sekundės superautomobilis demonstruoja savo žaibišką greitį, pagreitindamas iki šimtų. 6,2 litro V 8 variklis gali išspausti 1244 arklio galias. Maksimalus modelio greitis yra 435 km / h, todėl jis yra didelio greičio lyderis. Jis turi palyginti mažą svorį, kuris yra apie 1,2 tonos. Toks žaibiškas malonumas kainuos apie 960 tūkstančių dolerių.

„Lamborghini Gallardo Dallas“ pasirodymo 3 etapas tarp galingiausių pasaulio automobilių jis sugebėjo užimti tik septintą vietą. Kelių monstras yra modifikuota modelio versija Lamborghini Gallardo. Su 5,2 l V 10 varikliu ir Stage 3 paketu šis „Lamborghini“ gali tik 1 220 arklio galių. Didžiausias superautomobilio greitis yra 376 km / h. Įsibėgėjimas iki šimtų automobilio tyliai užtrunka 2,8 sekundės. Be vikrumo, „Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3“ gali pasigirti ir patikimumu: gamintojas savo išradimui suteikia 2 metų arba daugiau nei 38 tūkstančių kilometrų garantiją. „Italas“ sveria apie 1,5 tonos. Jo kaina šiandien yra 680 tūkstančių JAV dolerių.

Hennessey VR 1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe talpindamas 1243 arklius, jis iškovojo šeštąją vietą galingiausių pasaulio automobilių sąraše. „Cadillac CTS-V Coupe“ komplektuojamas su septynių litrų V8 varikliu, markės 427 CID. Didžiausias šio superautomobilio greitis yra 390 km/h, o įsibėgėti iki šimtų užtrunka vos 3 sekundes. Amerikos gamintojas„Hennessey Performance“ tikisi išleisti apie 12 šių modelių. Plieninis mustangas sveria apie 2 tonas. Laimingasis, pasiruošęs už tai sumokėti 380 tūkstančių dolerių, gali tapti automobilio savininku.

Penktoje vietoje tarp žaibiškiausių ir galingiausių yra. Italas, kuris atrodo kaip erdvėlaivis slepiasi savyje neįtikėtina galia 1250 arklio galių su dvylikos cilindrų V formos variklis. Automobilį 2013 metais išleido „Mansory“. Tada superautomobilis paskelbė savo maksimalų 380 km/val. Vienas galingiausių ir greičiausių pasaulyje „Mansory Carbonado“ gali įsibėgėti iki šimtų vos per 2,6 sekundės. Itin greitas geležinis eržilas sveria 1,5 tonos. Deklaruota modelio vertė buvo 1,5 mln.

Jis yra ketvirtoje greičiausių pasaulio automobilių reitingo eilutėje. Po šio automobilio gaubtu yra 6,4 l aliuminio variklis, kurio galia siekia 1287 arklio galias. Didžiausias greitis, kurį gali pasiekti superautomobilis, yra 420 km/val. Pagreitis iki šimtų, šis modelis trunka 2,85 sekundės. Bendras svoris SSC Ultimate Aero TT yra tik 1,2 tonos, kas iš principo leidžia būti tokia „greita“. „American Ultimat“ galite nusipirkti už 740 tūkstančių dolerių.

Pirmąjį trejetuką atidaro Kanados kompanija „HTT Automobil“. Modelis pasauliui buvo pristatytas 2007 metais Monrealyje. Tai ne tik vienas galingiausių automobilių pasaulyje, bet ir gražiausias. Locus Plethore buvo sukurta naudojant Formulės 1 technologiją ir yra pagrįsta anglies monokokas. „Locus“ sveria tik 1,2 tonos, kaip mažo automobilio. Modelis turi 1300 arklių ir gali įsibėgėti iki šimtų vos per 2,8 sekundės. Didžiausias šio automobilio greitis yra 385 km/val. HTT Locus Plethore LC-1300 išskirtinumas slypi tame, kad vairuotojo sėdynė yra viduryje, o keleivių sėdynės yra už nugaros. Iš viso bus išleista apie 6 dešimtys tokių modelių. Superautomobilio kaina sieks apie 800 tūkstančių dolerių.

Kitas superautomobilis mūsų greičiausių pasaulio automobilių sąraše yra maksimali galia 1350 arklio galių. „Amerikietis“ komplektuojamas su 6,9 l V formos aštuonių cilindrų biturbo varikliu, kuris jau rodo labai nemažas degalų sąnaudas juo keliaujant. „Tuatara“ gamina įmonė Shelby Super Automobiliai nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja vos per 2,5 sekundės. Ketvirtis mylios lengvai įveikiama per 9,75 sekundės 232 kilometrų per valandą greičiu. Visas šis automobilis gali išvystyti 443 km/val. SSC Tuatara kaina yra maždaug 1,5 mln.

Pirmauja galingiausių pasaulio automobilių sąraše. Automobilis buvo suprojektuotas Japonijos kompanija AMS Performance, kuri sugebėjo sukurti tikrą kelio žvėrį. Nissan GT-R AMS Alpha 12 su galingu turbo varikliu turi 1500 arklio galių. Šis rekordas Dar nepavyko įveikti nė vieno modelio. Norėdami jį papildyti, reikia specialių degalų, nes įprastu AI-98 nebus įmanoma išspausti daugiau nei 1100 AG. 273 km/h greičiu šis „Nissan“ ketvirtį mylios įveikia vos per 8 sekundes! Iki šimtų jis įsibėgėja vos per 2,4 sekundės. Didžiausias šio plieninio eržilo greitis yra 370 km/val. Pagal tokius rodiklius ji užima pirmąją vietą tarp greičiausių automobilių pasaulyje. „Nissan GT-R AMS Alpha 12“ svoris yra kiek daugiau nei 1,6 tonos. Tokį galingą gražų vyrą galite nusipirkti už 260 tūkstančių dolerių.

Kad žmogus važiuodamas pajustų dinamišką greičio rinkinį, pakanka 150-200 AG variklio. Su. po gaubtu. Sunku įsivaizduoti, kokią emocijų audrą išgyvena vairuotojas, nuspaudęs daugiau nei tūkstančio „arklių“ talpos automobilio dujų pedalą. Sunku net suvokti, kad tokie superautomobiliai išvis egzistuoja. Sveiki jie. Ir todėl šiandien norėčiau pakalbėti apie esamus.

vokiečių gamybos

1962 m. Bavarijos mieste Kolbermoor buvo įkurta Lotec įmonė, kurios veiklą sudarė naujų automobilių kūrimas ir gatavų automobilių perdirbimas / optimizavimas. 2004 metais šis koncernas pagamino hiperautomobilį, kuris iki šiol yra įtrauktas į visokius topus, kurie nurodo galingiausius automobilius pasaulyje. Mes kalbame apie Lotec Sirius.

Po jo gaubtu yra 6,4 litro dviejų turbinų variklis, išvystantis 1220 AG. Su. Šis variklis užtikrina maksimalų 402 km/h greitį. Pirmąjį „šimtą“ modelis keičia praėjus 3,8 sekundės po starto. Įsibėgėti iki 200 km/val. užtrunka 7,8 sekundės. 300 km / h spidometro rodyklė pasiekia 17 sekundžių nuo judėjimo pradžios.

Hennessey Performance Engineering

Taip vadinasi garsi Amerikos tiuningo studija, kurianti labai galingus automobilius. Į geriausiųjų reitingą įtraukti du jo sukurti modeliai.

Pirmasis automobilis žinomas kaip Hennessey Venom GT. Tai sportinis automobilis, pagrįstas kėbulu sportinis kupė Lotus Express. Po jo gaubtu buvo sumontuoti trys varikliai, kurių galia buvo atitinkamai 725, 1030 ir 1200 arklio galių. Versijos su naujausiu agregatu po gaubtu iki 100 km/h įsibėgėjo vos per 2,6 sekundės.

2015 metais pasirodė dar galingesnės mašinos, prie kurių pavadinimo buvo pridėtas priešdėlis „Spider“. Po šių versijų gaubtais buvo sumontuotas 1451 arklio galių 7 litrų variklis, dėl kurio modelis 100 km/h greitį pasiekė per 2,5 sekundės. Beje, jo maksimalus greitis yra 427,6 km/val. Ši riba pasiekiama pašalinus ribotuvą. O su juo jis lygus 415 km/val.

Kitas studijos modelis vadinasi VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V kupė. Remiantis pavadinimu, tampa aišku, kuris automobilis buvo paimtas kaip pagrindas. Bet pagal savybes šis modelis Hennessey neatrodo kaip bazinis kupė. Iš tiesų, po gaubtu ji turi 1226 arklio galių 7 litrų variklį, kuris pagreitina automobilį iki maksimalaus 389 km / h. Modelis 100 km/h ženklą pasiekia per 2,9 sekundės.

Automobiliai is Prancūzijos

Išvardijant galingiausias mašinas, būtina atkreipti dėmesį į legendinį " Bugatti Veyron 16.4 Super-Sport". Po šio hiperautomobilio gaubtu sumontuotas 8 litrų 1200 arklio galių variklis. Būtent jo dėka šis modelis buvo įtrauktas į Gineso rekordų knygą kaip Šis automobilis gali įsibėgėti iki 434 km. / h Bet tai be ribotuvo.Su juo šis indikatorius sumažėja iki 415 km/h 100 km/h spidometro rodyklė pasiekia 2,5 sekundės nuo judėjimo pradžios.

Įdomu tai, kad 2016 metais koncernas visuomenei pristatė modelį, tapusį legendinio „Veyron“ įpėdiniu. O 2018 metais bendrovė planuoja pasiekti šios mašinos greičio rekordą. Didžiausias deklaruotas greitis yra 463 km/val. O juo su pilnu benzino baku (100 litrų) galima nuvažiuoti 9 minutes.

Italų modeliai

Ypatingo dėmesio nusipelno iškilus hiperautomobilis, žinomas kaip Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3. Ir tai labai galingas automobilis. Kuris modelis pasižymi elegantiškumu išvaizda, bet tuo pačiu turėti 1220 arklio galių variklį po gaubtu ir įsibėgėti iki „šimtų“ per 2,8 sekundės? Tik Lamborghini. A Didžiausias šios transporto priemonės greitis yra 376 km/h.

Antrasis italų koncerno modelis vadinasi Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado. Jis atrodo galingas ir agresyvus, o po gaubtu turi 1250 arklio galių 6,5 l Twin Turbo variklį, kurio dėka automobilis gali įsibėgėti iki maksimalaus 380 km/val. Ir jis pakeičia „šimtą“ per 2,6 sekundės.

Daugiau dėmesio reikėtų skirti „Ferrari“ išleistam modeliui. Kalbame apie F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Šis automobilis pasižymi beveik tokiomis pat savybėmis kaip ir pirmasis Lamborghini. Bet jis kitoks, ir ne tik išvaizda. Kuriant šį automobilį buvo naudojami aerodinaminiai metodai, kuriuos kūrėjai rėmėsi Formulės 1 programomis, kurios, kaip žinia, automobiliams kelia griežtus reikalavimus ir reikalauja laikytis tam tikrų techninių standartų.

Kitas šios mašinos bruožas yra oro kanalas, einantis per šonus palei gaubtą ir šonus. Jis suteikia maksimalų prispaudimo jėga modeliai ir dinamika.

SSC Ultimate Aero XT

Šio superautomobilio gamybą vykdė Amerikos automobilių gamintojas Shelby Super Cars. Po jo gaubtu yra 7 litrų 1300 arklio galių variklis, valdomas 7 laipsnių pavarų dėže su trigubos sankabos disku. Šis automobilis pasižymi efektyvumu stabdžių sistema ir dvigubi vandens-oro tarpiniai aušintuvai. Teoriškai jo didžiausias greitis yra 439 km/val. Beje, šis modelis buvo išleistas ribotas leidimas. Iš viso išleisti 5 egzemplioriai.

Taip pat, kalbant apie greitus galingus automobilius, verta atkreipti dėmesį į SSC Tuatara modelį, kuris gaminamas nuo 2014 m. Jame yra turbokompresorius. O jis pagamina 1350 „arklių“. Toks agregatas sveria palyginti nedaug – 194 kilogramus. Unikali funkcijaŠis modelis yra išskirtinė anglies keramika stabdziu diskai sukurta pagal specialus užsakymas. Teorinis šio automobilio greitis – 443 km/val. „Šimtus“ jis pasiekia per 2,5 sekundės.

Hypercar iš Kanados

„Locus Plethore“ – pirmasis Kanados superautomobilis, kurio prototipas visuomenei buvo pristatytas prieš 10 metų Monrealyje. „Debiutanto“ charakteristikos yra įspūdingos, nes po jo gaubtu yra 1300 arklio galių 8,2 litro variklis, kurio dėka modelis gali įsibėgėti iki 430 km / h (teoriškai). Daugelis mano, kad automobilio dizainas panašus į McLaren. Ir salono dizaine yra panašumų.

McLaren

Šiais metais šis britų gamintojas išleis naujas modelis, kuris taptų žinomas kaip P1 LM. Nebuvo įmanoma jos nepaminėti kalbant apie automobilius su galingi varikliai. Mat šiame automobilyje bus sumontuotas 3,8 litro 1000 arklio galių variklis, kurio dėka jis gali įsibėgėti iki 350 km/val. O pirmasis „šimtukas“ pasiekiamas vos per 2,4 sekundės nuo judėjimo pradžios.

2015 metais, beje, buvo išleistas McLaren P1 GTR modelis. Variklis tas pats, bet yra skirtumų. GTR yra 60 kilogramų sunkesnis už naujovę ir ne toks dinamiškas. Bet nelabai. Daugiau „suaugusiųjų“ modelis įsibėgėja iki „šimtų“ per 2,4 sekundės. Ir čia greičio ribojimas ji aukštesnė. Tai 362 km/val.

Neabejotinas lyderis

Beveik visi galingiausi automobilių varikliai buvo išvardyti aukščiau. Išskyrus vieną variklį – tą, kuris sumontuotas po gaubtu Japoniškas Nissan GT-R AMS Alpha 12. Šiandienos

Jį sukūrė tiuningo studija, žinoma kaip AMS Performance. Įmonės specialistai rimtai ėmėsi perdirbimo energijos vienetas. 4 litrų V6 VR38DETT variklio galia buvo padidinta iki 1500 arklio galių! Ir visa tai dėka pabodusių cilindrų ir naujos programinės įrangos, kuri skatina elektroniką ir patį variklį veikti agresyvesniu režimu. Tačiau to nepakako, nes specialistai sumontavo ir visiškai naują tarpinį aušintuvą bei didelio našumo turbiną. Beje, norint, kad variklis dirbtų visa savo 1500 arklio galių galia, reikia į automobilį įpilti benzino, kurį naudoja lenktynių komandos. Jei užpildysite įprastą baką, 98-ąjį, tada daugiau nei 1100 litrų. Su. automobilis nepaleis.

Įdomu tai, kad AMS Performance specialistai tuo nesiruošia sustoti. B planai - 2500 arklio galių variklio sukūrimas. Jei idėją pavyks paversti realybe, tuomet bus išleistas pats ekstremaliausias ir galingiausias automobilis pasaulyje. Šis dar tik planavimo stadijoje esantis GT-R jau gavo kodinį pavadinimą Alpha G. Tai pateisina treniruočių platformos, žinomos kaip Alpha Omega, pasirinkimas.

Kompaktiški modeliai

Pabaigai verta tarti keletą žodžių apie nedidelius galingus automobilius, tarp kurių Abarth 695 Biposto yra geriausias pagal dinamiką. Po jo gaubtu yra 1,4 litro 190 arklio galių variklis, kurio dėka šis mikroautomobilis įsibėgėja iki 100 km/h greičiau nei per 6 sekundes.

Taip pat verta atkreipti dėmesį į 2-jų durų dėmesį Volkswagen Polo GTI. Tai yra garsiausia lenktyninis automobilis kompaktiška klasė. Po jo gaubtu yra 1,8 litro benzininis variklis, išvystantis 192 AG. Su. Žinoma, palyginti su aukščiau aprašytais modeliais, šios savybės nėra labai įspūdingos. Tačiau vis tiek šis kompaktiškas automobilis iki 100 km/h gali įsibėgėti per 6,7 sekundės, o maksimalus – 236 km/val.

Renault Clio RS nusipelno ypatingo dėmesio. Sunku įsivaizduoti, bet tai miela miniatiūrinis automobilisįrengtas 200 arklio galių agregatas. O 100 km/h greitį tokiu mikroautomobiliu galima pasiekti per kiek daugiau nei 6,5 sekundės. O jo riba ribojama iki 230 km/val.

Šią temą būtų galima plėtoti toliau. Tiesą sakant, greitų automobilių su galingais varikliais yra daug daugiau – jų yra šimtai. A aukščiau, tik žinomiausi ir įspūdingų automobilių. Ho ir jų charakteristikų pakanka suprasti, kiek toli nuėjo šiuolaikinė automobilių pramonė.

Remiantis Techninės specifikacijos ir bandymų rezultatai, sudaromi automobilių su galingiausiais varikliais reitingai. Tarp jų – ir galingiausio pasaulyje titulu apdovanotas automobilis.

Galingų automobilių reitingas

Galingi varikliai montuojami ne tik masinės gamybos automobiliams, bet ir sportiniams automobiliams, sunkvežimiams, speciali įranga. Nepaisant to, kad pasaulis pastaruoju metu vertina ekonomiškiausius ir ekologiškiausius Transporto priemonė, yra ir galingų automobilių mėgėjų.

Kartkartėmis gamintojai nustebina išvaizda naujas automobilis su sunkiu varikliu. Toliau atidžiau pažvelgsime į kelis automobilių modelius, įtrauktus į galingiausių reitingus.

Sunkvežimis Bucyrus MT6300AC

Didžiausias pasaulyje kada nors pagamintas sunkvežimis yra Bucyrus MT6300AC. Šio rekordinio sunkvežimio galia yra trys tūkstančiai septyni šimtai penkiasdešimt arklio galių. Didžiausias greitis, kurį jis gali išvystyti, yra šešiasdešimt keturi kilometrai.

Taigi galingas variklis užtikrina sunkvežimio, kurio ilgis yra penkiolika metrų penkiasdešimt septyni centimetrai, o plotis – devyni metrai septyniasdešimt centimetrų, eksploataciją.

Sunkvežimis Caterpillar 797F

Didžiausias ir galingiausias tarp visų Caterpillar serijos sunkvežimių yra Caterpillar 797F sunkvežimis. Jis daug ką perėmė iš savo pirmtakų, be to, pagerėjo šio rekordininko saugumas, jį daug lengviau prižiūrėti.


Variklio galia, leidžianti sunkvežimiui veikti sunkus darbas- keturi tūkstančiai arklio galių. Didžiausia jo keliamoji galia yra trys šimtai šešiasdešimt trys tonos, o didžiausias greitis – šešiasdešimt aštuoni kilometrai.

Sunkvežimis Komatsu 960E

Sukurtas kasyba sunkvežimis Komatsu 960E negalėjo būti mažos galios. Jo dyzelinis variklis galintis pagaminti įspūdingą galią, lygią trims su puse tūkstančio „arklių“.


Tokio galingo sunkvežimio ilgis yra penkiolika metrų šešiasdešimt centimetrų, plotis - devyni metrai devyniolika centimetrų. Jo keliamoji galia yra trys šimtai dvidešimt septynios tonos. Visiškai pakrautas Komatsu 960E gali pasiekti iki šešiasdešimt keturių kilometrų greitį.

Volvo FH16

Tarp serijinių sunkvežimių „Volvo FH16“ laikomas galingiausiu. Jo variklio galia prilygsta septyniems šimtams „arklių“. Turėdamas tokią didelę jėgą, šis sunkvežimis gali vežti itin sunkius krovinius, kurių standartiniai sunkvežimiai net nepajudina.

Šio „monstro“ pirmtakas turėjo šešis šimtus šešiasdešimt arklio galių – tai „Volvo D16“. Variklio talpa galingiausias sunkvežimis yra lygus šešiolikai litrų.


Šis sunkvežimis sukurtas Europai ir yra geriausias sunkiausiems ir ilgiems atstumams. Sektoriuje sunkiasvorių sunkvežimių„Volvo FH16“ yra neabejotinas lyderis.

Lamborghini Carbonado GT Mansory

Nauja Lamborghini superautomobilis po patobulinimo Mansory studijoje užėmė pirmąją vietą galingiausių lengvųjų automobilių reitinge. Jo galia yra tūkstantis šeši šimtai arklio galių, o tai atrodo tiesiog neįtikėtina. Palyginimui, gamyklinis modelis Aventador LP700-4 turi variklį, kuris išvysto septynis šimtus arklio galių.


„Lamborghini Carbonado GT Mansory“ šimto kilometrų greitį gali pasiekti vos per 2,1 sekundės, o didžiausias jo greitis – daugiau nei trys šimtai septyniasdešimt kilometrų per valandą.

AMS Alpha 12 Nissan GT-R

Nuostabius rezultatus parodė superautomobilis AMS Alpha 12 Nissan GT-R, kuris yra sureguliuotas Nissan modelis GT-R, kurio galia yra penki šimtai keturiasdešimt penki arklio galios. Variklio galia buvo padidinta ir siekė pusantro tūkstančio „arklių“.


Nuo nulio iki šimto kilometrų automobilis įsibėgėja vos per 2,4 sekundės. Didžiausias šio superautomobilio greitis yra trys šimtai septyniasdešimt kilometrų per valandą. „Alpha 12“ tobulinimo tikslas – sukurti greičiausią gatvės automobilį, ir šis tikslas buvo pasiektas. Nuo devyniasdešimt šešių kilometrų per valandą iki dviejų šimtų aštuonių šis automobilis įsibėgėja vos per 3,31 sekundės. Tokio rodiklio gali pavydėti net patys greičiausi superautomobiliai.

Koenigsegg Agera R

Nauja modifikacija Koenigsegg Agera buvo pristatytas 2011 m Ženevos automobilių paroda yra itin galingas sportinis automobilis Koenigsegg Agera R. Ten jis buvo pristatytas kaip greičiausias atsarginis automobilis pasaulyje.


Didžiausias jo greitis yra keturi šimtai trisdešimt kilometrų per valandą, o variklio galia – tūkstantis trys šimtai šešiasdešimt „arklių“. Iki šimto kilometrų automobilis gali įsibėgėti per 2,5 sekundės.

Galingiausių reitinge yra sekančius automobilius: 2011 SSC Tautara (1350 AG), 2008 HTT Locus Plethore LC-1300 (1300 AG) ir 2009 SSC Ultimate Aero TT (1287 AG) ir kt. Šios markės automobiliai, pagal svetainę, yra įtraukti į reitingą greičiausi automobiliai.

Iki šiol galingiausias lengvasis automobilis

Iki šiol „Dagger GT“ yra pripažintas galingiausiu lengvuoju automobiliu. Jį sukūrė amerikiečių kompanija „TranStar Racing“. Po jo gaubtu yra variklis, kurio galia yra du tūkstančiai dvidešimt aštuoni „arkliai“.


Stebina ir šio automobilio dinamika – iki šimto kilometrų jis gali įsibėgėti per 1,7 sekundės, didžiausias jo greitis – keturi šimtai aštuoniasdešimt trys kilometrai per valandą. Dėl šių savybių Dagger GT tapo galingiausiu pasaulyje. Šis automobilis yra dvigubai galingesnis už gerai žinomą „Bugatti Veyron“.
Prenumeruokite mūsų kanalą Yandex.Zen

Dauguma galingi automobiliai mobiliuosius telefonus

Žmonija visada siekė tobulumo. Todėl visai nenuostabu, kad kasmet fiksuojami įvairūs rekordai ir sukuriami tobuli žmogaus ir technologinės minties šedevrai. Automobilių gamintojai visada buvo šio proceso priešakyje. Kiekvienais metais jie džiugina vairuotojus geriausiais automobiliais. Šiame straipsnyje bus aptartos galingiausios iki šiol mašinos. Jų savininkai tikrai supranta, kas yra neribotos galimybės.

Galingiausi automobiliai pasaulyje

Šiame reitinge nebus automobilių, kurių galia mažesnė nei 1000 AG. – tokių automobilių jau nebegalima vadinti pačiais galingiausiais. Automobilių pramonės lyderiai keičiasi labai greitai. Taigi pradėkime. Automobiliai TOPe bus išdėstyti jų galios didėjimo tvarka.

10. Koenigsegg One:1

Šį labai galingą hiperautomobilį galės įsigyti tik šeši laimingieji, turintys 2 milijonus dolerių. Beje, įmonės savininkas Christianas von Koenigseggas teigė, kad vieno sportinio automobilio gamyba kainuoja daugiau nei du milijonus dolerių, tačiau siekdama didinti savo prekės ženklo žinomumą ir prestižą, įmonė patiria nedidelių nuostolių.

Greičiausiai įmonės inžinieriai turi gerą humoro jausmą, nes automobilio svoris prilygsta jo galiai. Hiperautomobilis sveria 1360 kilogramų ir išvysto 1360 AG. Tik ugnies kamuoliai, dragsteriai ir kai kurie lenktyniniai ar rekordiniai automobiliai. Tačiau šios mašinos neturi tokios prabangos kaip „Koenigsegg One:1“.

Beje, hiperautomobilio pavadinimas buvo sugalvotas ne be priežasties. 1360 AG asocijuojasi su vienu megavatu galios, todėl automobilis buvo pavadintas One:1.

Vienas:1 yra keletas naujoviškus sprendimus padidinti variklio našumą ir galimą greitį. Visi interjero elementai pagaminti iš anglies pluošto. Kėbulas yra anglies pluošto monokokas su plieniniu galiniu rėmu. Nėra plastiko, tik plienas, aliuminis, titanas, anglis ir kitos aukštos kokybės medžiagos.

Iki šimto automobilių įsibėgėja per 2,5 sekundės, o maksimalus greitis – 430 km/val.

9.9ff GT9 Vmax

Kalbant apie „Porsche“ tiuningą, vargu ar kas gali konkuruoti su vokiečių gamintoju 9ff. Ši nuostabi kompanija sukūrė sportinį automobilį GT9, kuris buvo parodytas visuomenei Eseno automobilių parodoje. Visi lankytojai liko patenkinti. Pažymėtina, kad GT9 Vmax modelis yra atnaujinta versija ankstesnis sportinis automobilis, kuris taip pat buvo sukurtas Porsche 911 pagrindu. Tačiau naujovė pasirodė galingesnė.

Originalios GT9 modifikacijos turėjo iki 973 „arklių“, GT9-R versija generavo iki 1120 AG. O GTR9 Vmax po gaubtu slepia 6 cilindrų bokserio variklis kurio tūris yra 4,2 litro, kuris gali išvystyti 1381 AG galią.

Dėl tokios galios ratai sukasi per 6 greičių nuosekli dėžutė krumpliaračiais. Vairuotojas gali perjungti žingsnius naudodamas ant vairo esančias svirtis. Iki šimto automobilių įsibėgėja per 3,1 sekundės, o po 13 sekundžių spidometras jau bus 300 km/val. Maksimalus sportinio automobilio greitis – 437 km/val. Tuo pačiu metu jo svoris yra 1340 kg.

Šiame automobilyje įspūdinga ne tik jo galia, bet ir kaina. Norintys turėti tokį „monstrą“ turės išsikapstyti 895 tūkstančius eurų.

8. Hennessey Venom GT Spyder

Pristatyta Amerikos tiuningo kompanija Hennessey Performance Engineering Venom sportinis automobilis GT Spyder. Šiam automobiliui naudojamas Lotus Exige kėbulas ir Chevrolet variklis Corvette Z06. Šis sportinis automobilis buvo sukurtas pasaulio greičio rekordo (2014 m. vasario mėn.) garbei. Prekyba prasidėjo tik šiais metais. Tačiau buvo pagaminti tik trys egzemplioriai.

Automobilyje sumontuotas 7 litrų V8 variklis ir dvi turbinos. Šis išdėstymas leidžia generuoti 1400 AG galią. Automobilis įsibėgėja iki 466 km/val. Tai greičiausias serijinis sportinis automobilis. 2014 metų vasarį bandymų metu spidometro rodyklė rodė 435,31 km/h ženklą, o tai leido šiam automobiliui užimti deramą vietą Gineso rekordų knygoje.

7 Bugatti Chiron

Ženevoje vykusioje parodoje „Bugatti“ demonstravo galingą sportinį automobilį „Chiron“. Naujovė aprūpinta 8 litrų W16 varikliu, kuris nesunkiai pagamina pusantro tūkstančio „arklių“. Tuo pačiu metu maksimalus automobilio greitis yra 420 km / h. Superautomobilis gali įsibėgėti iki šimto per dvi sekundes, todėl gamintojai įsitikinę, kad jų smegenys taps labiausiai greitas automobilis pasaulyje, o išskirtinė hiperautomobilių karalystė netrukus turės naują karalių.

Norėdamas važiuoti su vėjeliu, vairuotojas turės naudoti specialų raktą, kuris įjungia automobilio aerodinamiką gerinančias funkcijas. Elektronika riboja hiperautomobilio greitį iki 380 km/val. „Chiron“ galima išjungti cilindrus ir elektra pastiprinti, o tai, gamintojų teigimu, kombinuotu ciklu degalų sąnaudas turėtų sumažinti iki 20 litrų 100 kilometrų.

Automobilio kėbulas pagamintas iš anglies pluošto. Be to, kūrėjai padarė daug patobulinimų, palyginti su ankstesnis modelis Bugatti Veyron. Taip pat kūrėjai patobulino automobilio važiuoklę. Jis gali dirbti su skirtingos sąlygos važiuoti.

Iš viso planuojama pagaminti 500 „Chirons“, o trečdalis jau parduotas, nepaisant to, kad šio automobilio kaina yra labai įspūdinga – 2,6 mln.

6. Nissan GT-R AMS Alpha 12

Jei tikrai nori vairuoti galingas automobilis, jums reikia įsigyti labai galingą Nissan Alpha 12 GT-R sportinį automobilį, sureguliuotą AMS Performance. Šio automobilio negalima pavadinti greičiausiu pagal įsibėgėjimą iki šimtų, tačiau ketvirtį mylios jis nuvažiuoja per 8,8 sekundės. Greitis 275 km/val.

Su automobilių tiuningo kompanija AMS Performance jau seniai dirbama Nissan automobiliai. Tačiau „Nissan Alpha 12 GT-R“ išleidimas gali būti vadinamas tikra tobulumo viršūne.
Alpha 12 versijoje buvo pakeista pagrindinė cilindro galvutė ir atnaujintas variklis. Šių transformacijų rezultatas buvo subalansuotas lenktyninis sportinis automobilis su 4 litrų varikliu. Benzininis automobilis išvysto 1100 AG. galios, tačiau į baką įpurškus lenktyninio kuro variklio galia padidės iki 1500 „arklių“! Iki šimto hiperautomobilių įsibėgėja per 2,4 sekundės. O norint pridėti dar šimtą, tai užtruks tik 3,3 sekundės. Tuo pačiu metu daugelis lenktyniniai automobiliai tik prarys dulkes iš apačios galiniai rataišį automobilį.

Pažymėtina, kad netrukus AMS Performance žada variklį atnaujinti iki 1700 „arklių“.

5. Koenigsegg Regera

Įrengė dizaineriai Koenigsegg Regera trys elektros varikliai, kurie kartu su 5 litrų turbokompresoriumi pagamina 1509 „arklius“.

Norėdami kompensuoti dėl trijų elektros variklių padidėjusį svorį, kūrėjai iš „Regera“ pašalino pavarų dėžę. Liko tik pagrindinė pora Su pavaros santykis, kuris atitinka aukščiausią tradicinio perdavimo etapą. Važiuojant mieste žemos apsukos nutrūksta variklio ir ratų jungtis, todėl superautomobilis važiuoja kaip nuoseklus hibridas.

„Koenigsegg Regera“ svoris yra 1628 kg, o tai netrukdo hiperautomobiliui įsibėgėti 400 km/h per maždaug 20 sekundžių. Iki šimto automobilių gali įsibėgėti vos per 2,8 sekundės.

Unikalus hiperautomobilis kainuoja 1 milijoną 890 tūkstančių dolerių. Jis bus išleistas 5 metus. Per šį laiką planuojama pagaminti 80 automobilių. Šis skaičius švedams reiškia dominavimą.

4. Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT

Tiuningo studija „Mansory“ mėgsta eksperimentuoti Lamborghini Aventador. O dabar nerimstantys vokiečiai pristatė nauja versija hiperautomobilis, kuris vadinosi „Carbonado GT“. Iš 6,5 litro variklio kūrėjai sugebėjo išspausti net 1600 „arklių“!

Tuneriai sunkiai dirbo su varikliu. Jie automobilį aprūpino naujoviškais stūmokliais, švaistikliais, alkūniniu velenu ir cilindro galvute. Natūralu, kad atsirado pora kompresorių ir patobulinta išmetimo sistema. Tai leido gauti papildomus 900 arklių, palyginti su Aventador LP700-4 modeliu. Iki šimtų jis įsibėgėja per 2,1 sekundės, o maksimalus greitis – 370 km/val.

Automobilio vidus apdailintas dviejų spalvų oda ir didelė suma anglies. Galbūt todėl modelis buvo pavadintas „Carbonado“.

3. Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold

Galingiausių automobilių reitingas neapsiėjo be „Mercedes“. Šio automobilio variklio galia – 1600 „arklių“. Tuo pačiu metu superautomobilis rodo maksimalų 350 km / h greitį. Iki šimto automobilis gali įsibėgėti per dvi sekundes. Svoris - 1750 kg. Tapkite šio savininku prabangus automobilis gal žmogus, turintis du milijonus dolerių. Tiek kainuoja superautomobilis.

2. Durklas GT

Dabar ateina tikrieji monstrai. Antroje vietoje yra Dagger GT. Jo 9,4 litro variklis veikia benzino, metanolio ir etanolio mišiniu ir gali išvystyti 2028 AG. Dinaminės charakteristikos automobiliai įspūdingi. Įsibėgėjimas iki šimtų užtrunka vos 1,7 sekundės, o maksimalus greitis – 483 km/val.. Kaip nurodė kūrėjai, maksimaliu greičiu automobilis gali nuvažiuoti vos per 6 minutes. Priežastis slypi ne gumos susidėvėjimuose, o degalų sąnaudose. Per tą laiką jis išskris į vamzdį pilnas bakas kuro. Aktyviai važiuojant superautomobilis išleidžia 20 litrų. mišinių per minutę.

Šiam automobiliui buvo sukurta atskira platforma. Rėmas buvo pagamintas iš chromuotų plieno vamzdžių, o korpusas – iš anglies pluošto. Automobilio salone gausu prašmatnios odos apdailos, anglies pluošto ir Alcantara.

Tuo pačiu metu sunkiojo Dagger GT kaina yra gana lojali – 360 tūkstančių eurų.

1. Devel Sixteen Engine Dyno V16 5000AG

Kaip manote, kokią galią išduoda mūsų reitingo lyderis? 2500, 3000 "arklių"? Neatspėjo! Iki šiol galingiausias mašina galintis išvystyti neįtikėtiną 4515 AG. Tokia galia yra nuostabi ir kelia pagarbą.

„Devel Sixteen Engine Dyno“ prieš porą metų buvo pristatytas Emyratų automobilių parodoje. Tačiau iki šiol jis stebina vairuotojus savo galia.

Variklio darbinis tūris – 12,3 litro, maksimalus greitis – 560 km/h per valandą, įsibėgėjimas iki šimtų – per 1,8 sekundės. Tokie skaičiai įspūdingi, tačiau neaišku, kur tokią mašiną galima panaudoti Tikras gyvenimas. Mažai kas sugebės vairuoti automobilį ir pažaboti šiuos 4,5 tūkstančio „arklių“. Nepaisant to, būtent šis hiperautomobilis šiandien laikomas galingiausiu automobiliu mūsų planetoje. Galingiausio pasaulyje automobilio savininku galite tapti už milijoną dolerių, o tai, beje, nėra taip brangu.

Jėga ir galia yra žavinga ir sukelia priklausomybę. Ypač kai kalbama apie automobilius. Kai žmogus sėda prie vairo, ateina momentas, kai jis nori maksimaliai važiuoti iš automobilio. Ir visai nesvarbu, prie kokio automobilio jis sėdi už vairo. Tam tikru momentu jis pradeda norėti dar daugiau. Todėl, greičiausiai, ateinančiais metais šis TOP kiek keisis. Po visko tiuningo studijos nenuostabu, kad jie valgo savo duoną. O mašinos su 1000 ar net 2000 „arklių“ jau negali būti laikomos galingomis mašinomis.

Tiesiog neįmanoma žodžiais perteikti to jausmo, kai spaudžiate galingo automobilio dujų pedalą. Inžinieriai, vadovaudamiesi greičio ir ekstremalaus sporto mėgėjų skoniu, gamina vis techniškai pažangesnius automobilius. Mūsų laikais jau galima pamatyti automobilius su varikliais, kurių galia viršija 1000 arklio galių. Prie tokių agregatų vairo stoja vos keli vienetai. Paskaitykime apie galingiausius automobilius mūsų pasaulyje.

Lotekas Sirijus

Šį superautomobilį sukūrė Kurtas Lotterschmiedas. Automobilio galia – 1200 arklių. Superautomobilis surenkamas rankomis, kuriame duodamas net anglies kėbulas didelis dėmesys ir klijuoti rankomis. Vienai mašinai sukurti vidutiniškai užtrunka apie vienerius metus. čia gamintojai įdėjo visiškai beprotišką V12 variklį, kurio tūris yra šeši litrai. Kalbant apie pagalbines priemones elektronines sistemas, kurios padeda valdyti ir vairuoti automobilį, tuomet čia reikėtų pažymėti tik ABS. Deja, automobilis pralaimi konkurentams įsibėgėdamas iki šimtų, nes trūksta elektroninių asistentų.

Hennessey Venom GT

Mašinos galia yra 1200 arklio galių. Ji laikoma mirtina. pavojingas automobilis, prie kurio vairo prarasti budrumo bet kokiu atveju neįmanoma. Ir viskas todėl, kad po gaubtu yra visa banda arklių. Kūrėjai nusprendė į modelį įdėti 6,2 litro V8 variklį, taip pat panaudojo dvi turbinas iš „Chevrolet Corvette ZR1“. Ilgą laiką automobilis buvo monstras popieriuje, pasižymintis nuostabiomis savybėmis. Taigi masinė jo gamyba buvo pradėta 2010 m.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Apie šį kūdikį yra girdėję net tie žmonės, kurie nesupranta automobilių. Tokia mašina buvo sukurta siekiant užfiksuoti rekordus. Ir su šia užduotimi ji susidorojo su vienu ar dviem. Šiais laikais automobilis oficialiai laikomas greičiausiu pasaulyje. Norėdami tai padaryti, kūrėjai dirbo su aerodinamika ir padidino W16 variklio galią iki 1200 arklio galių. Gaila, kad automobilis negali važiuoti Rusijos keliais.

„Lamborghini Gallardo Dallas“ pasirodymo 3 etapas

Lamborghini mūsų reitinge užima garbingą septintąją vietą. Ateljė dirbo derindama tokį kūdikį, tuo pat metu mokėjo Ypatingas dėmesys ir be to nuostabaus V10 variklio, kurio tūris 5,2 litro. Jame taip pat įdiegė 3 pakopos paketą, leidžiantį išgyventi iš 1220 arklio galių variklio. Nauja programinė įranga Dėl elektroninis blokas valdymas, atnaujintas degalų tiekimas ir dvi turbinos yra tik maža dalis to, ką inžinieriai padarė siekdami maksimalios galios.

Hennessey VR1200 dviejų turbinų Cadillac CTS-V kupė

Amerikiečių tiuningo studija Hennessy nusprendė sukurti tikrą kelių karalių, kuris galėtų mesti iššūkį bet kuriam Europos superautomobiliui. Mašinos galia siekia 1243 arklio galias. Bet jei kalbėtume apie slaptus ginklus, tai jie tapo V formos aštuonių cilindrų aliuminio varikliu. Jo tūris padidintas iki 7 litrų, sumontuotos net dvi turbinos. Štai kodėl mes turime suteikta galia superautomobilis.

Lamborghini Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado

Tokia mašina laikoma galingiausia Italijoje. Savo atvaizdu jis šiek tiek primena kosminį laivą, kuris atsitiktinai atsidūrė mūsų planetoje. Superautomobilis pasiruošęs pasigirti V formos varikliu su 12 cilindrų, taip pat su dviem turbinomis, kurių galia siekia 1200 arklio galių.

SSC Ultimate Aero TT

Ketvirta vieta reitinge atiteko tokiam automobiliui iš Amerikos. Ir vietiniai tuo labai didžiuojasi. Įrenginyje rasite iš Chevrolet Corvette C5R pasiskolintą bi-turbo variklį. Jo tūris yra 6,3 litro. Jie iš jo išspaudžia viską, ką gali. Tuo pačiu metu jie taip pat įdiegė „Aeromotive“ degalų tiekimo sistemą.

HTT Locus Plethore LC-1300

Pirmųjų trejetuką atidaro Formulės 1 lenktynių trasų gimtoji. Automobilio širdyje galima rasti anglies monokokį, ant kurio inžinieriai pakabino iš kompozitinių medžiagų pagamintas plokštes, kurios suteikia įrenginiui civiliškumo. Čia vairuotojas sėdi centre. Tačiau už jo yra dvi sėdynės keleiviams. Automobilis dovanų gavo puikiai modifikuotą 6,2 litro tūrio V8 variklį. Dėl turbokompresoriaus, kuris buvo pasiskolintas iš „Chevrolet Corvette ZR1“, automobilis yra pasirengęs atiduoti 1300 arklių.

S.S.C. Tuatara

Šio kūdikio galia yra 1350 arklio galių. Ji mūsų reitinge yra antroje vietoje. Grynaveislis amerikietis pasiruošęs pademonstruoti biturbo V formos variklį su 8 cilindrais. Jo tūris yra 6,9 litro.

Nissan GT-R AMS Alpha 12

Tačiau laimėjo automobilis, kilęs iš Japonijos aukso medalis. Tokį monstrą į pasaulį atnešė tiuningo studija AMS Performance. Taip pat pavyko rimtai modifikuoti V6 VR38DETT variklį. Variklio tūris buvo padidintas iki 4 litrų, o cilindrai pagaląsti. Taip pat buvo visiškai pakeista cilindro galvutė, o valdymo elektronikos programinė įranga buvo perrašyta nuo nulio. Dabar variklis rodo daugiau agresyvus darbas. Tačiau net ir tokių duomenų nepakako. Taigi inžinieriai įdiegė efektyvesnę turbiną ir tarpinį aušintuvą. Dabar automobilis pasiruošęs išspausti 1500 arklio galių.

Vaizdo įrašas: 10 galingiausių automobilių pasaulyje



© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems