هرچه زمستان نزدیکتر می شود، رانندگان بیشتر با یکی از بدبختی های اصلی هوای سرد مواجه می شوند: به دلیل یخبندان، ماشین روشن نمی شود. به شما می گوید که اگر موتور ماشین شما به دلیل آب و هوای بد از کار کردن امتناع کند، چه کاری انجام دهید.
ماشین من روشن نمی شود چرا؟
دلایل زیادی می تواند وجود داشته باشد. هیچ موقعیت کاملاً یکسانی وجود ندارد. این اتفاق می افتد که مشکلات با راه اندازی زمستانیدر یک حمل و نقل خاص نه به یک دلیل، بلکه به طور همزمان چندین دلیل ایجاد می شود. اما اغلب ماشین در هوای سرد به دلیل شارژ باتری روشن نمی شود. اگر می شنوید استارت به طور تنبلی موتور را میل میل می کند و با هر بار تلاش بدتر می شود، باتری تمام شده است.
اگر نمی توانید ماشین را روشن کنید چه باید کرد؟
راه های مختلفی برای احیای وسیله نقلیه و به ویژه باتری وجود دارد. سنتی‌ترین روش این است که از کسی بخواهید «روشن» کند: باتری خود را با سیم‌های مخصوص به باتری ماشین دیگری که در حال کار است وصل کنید. می توانید برای کمک به دوستان، آشنایان مراجعه کنید یا از خدمات استفاده کنید پورتال های آنلاین، جایی که رانندگان به یکدیگر کمک متقابل ارائه می دهند.
فریاد کمک برای "روشن شدن" در جامعه "حوادث جاده ای و موارد اضطراری" در شبکه اجتماعی VKontakte چگونه به درستی "روشن" کنیم؟
همه چیز کاملا ساده است. برای شروع، راننده خودروی اهداکننده باید وسیله نقلیه را خاموش کند. دو سیم با گیره لباس، قرمز و مشکی بردارید. قرمز را به "پلاس" باتری تخلیه شده و سپس به "پلاس" باتری در حال کار وصل کنید. کابل مشکی را به ترمینال منفی باتری شارژ شده وصل می کنیم و لبه دوم را به قسمت فلزی موتور ماشین شما وصل می کنیم.
حال از راننده ماشین دوم بخواهید که موتور را روشن و سپس استارت بزند ماشین شخصی. اگر موتور در حال کار است، تمام کابل ها باید به ترتیب معکوس برداشته شوند.
سیگاری روشن کردیم، اما ماشین هنوز روشن نمی شود. موضوع چیه؟
اگر بعد از دو یا سه هنوز نمی توانید ماشین را روشن کنید، باید مشکل را در جای دیگری جستجو کنید. اگر خودروی دیزلی دارید، احتمالاً سوخت آن بی کیفیت بوده و یخ زده است. در این حالت فقط می توانید ماشین را به سمت آن بکشید گاراژ گرمو صبر کن. در میان دیگران دلایل ممکن"مرگ" ماشین شما - مشکلات شمع ها، کویل های احتراق، فیلترها. اگر خودتان نمی توانید علت مشکل را تعیین کنید، بهتر است از یک متخصص کمک بگیرید.
اگر وقتتان کم است، همیشه می‌توانید با تاکسی تماس بگیرید و به کارتان بپردازید.
من نمی خواهم از کسی کمک بخواهم. آیا راهی وجود دارد که خودتان ماشین خود را احیا کنید؟
اگر نمی خواهید "روشن" کنید، می توانید یک استارتر قابل حمل بخرید شارژر- این جعبه ای با سیم است که می تواند به عنوان باتری شخص دیگری عمل کند. اگر شارژر ثابت دارید، می توانید باتری را به خانه ببرید و شارژ کنید. اما به خاطر داشته باشید که زمان زیادی را صرف این کار خواهید کرد.
آیا اقدامات پیشگیرانه وجود دارد؟
برای محافظت از خود در برابر مشکلات شروع موتور در زمستان، باید نظارت داشته باشید شرایط فنیماشین، روغن را با ویسکوزیته کم پر کنید و در پمپ بنزین های اثبات شده سوخت گیری کنید.
دمای منفی تاثیر بسیار منفی بر عملکرد خودرو دارد. اگر حداقل ممکن نیست زمان زمستاناگر ماشین را در گاراژ پارک کنید، ممکن است هنگام استارت زدن با مشکل مواجه شوید. اغلب، مکانیسم ها و قطعاتی که کار آنها مستلزم تماس مستقیم با مایعات است، از کار می افتند. در سرما یخ می زنند و عملکرد خود را بدتر انجام می دهند.
مشکلات اصلی که ممکن است علت روشن نشدن خودرو در هوای سرد باشد:
- سوخت بی کیفیت. برای فصل زمستان بهتر است از یک مخصوص استفاده کنید سوخت دیزلیو بنزین را انتخاب کنید کیفیت خوب. در هوای سرد، سوخت رقیق شده می تواند لخته های یخی ایجاد کند که پمپ بنزین را مسدود کرده و منجر به خرابی مکانیسم شود.
- افزایش ویسکوزیته روغن. همچنین ارزش خرید روغن ویژه ای را دارد که برای استفاده در زمستان طراحی شده است، در غیر این صورت عملکرد قطعات متحرک دشوار خواهد بود. برای زمستان، مصنوعی و نیمه مصنوعی ترجیح داده می شود، اما این پارامتر نیز باید با توصیه های سازنده خودرو هماهنگ شود.
- باتری قدیمی. عمر باتری به عوامل زیادی بستگی دارد (مدل، فرکانس و مدت زمان استفاده، ظرفیت)، اما در زمستان بار روی آن افزایش می یابد. جایگزینی با یک خودروی جدید اغلب این مشکل را حل می کند که چرا ماشین در هوای سرد روشن است.
- مشکلات سیستم سوخت سوخت بی کیفیت می تواند یخ بزند یا باعث خرابی و از کار افتادن پمپ بنزین شود. اگر پمپ بنزین هنگام روشن کردن موتور صدا ایجاد کند، همه چیز خوب است. اگر صدا شنیده نشد، باید آن را در یک اتاق گرم گرم کنید، یا در عوض، به یک کارگاه بروید.
- وضعیت شمع ها. آنها باید کاربردی باشند، خیس نباشند و سوختگی نداشته باشند. در غیر این صورت بسته به شرایط، تمیز کردن یا تعویض آن ضروری است.
اگر بعد از سه یا چهار بار نمی توانید ماشین را روشن کنید، بهتر است سعی کنید آن را به مکانی گرم بکشید. بعد از اینکه دو یا سه ساعت در گاراژ ماند، می توانید دوباره آن را شروع کنید. اگر تلاش ها ناموفق بود، بهتر است برای تشخیص و رفع مشکل با تعمیرگاه خودرو تماس بگیرید.
از بین بردن علل و پیشگیری
علل، چرا ماشین در هوای سرد روشن نمی شود؟، متنوع هستند و همیشه به تنهایی قابل حل نیستند. اغلب ما در مورد باتری فرسوده یا معیوب صحبت می کنیم. استفاده از شروع از راه دورموتور چنین وسیله ای به گرم کردن ماشین قبل از حرکت کمک می کند، اما اگر مصرف کنندگان دیگر فراموش شوند و روشن شوند، تضمین می شود که شارژ باتری را تخلیه کنند. در برخی موارد، بهتر است ماشین را به یک گاراژ گرم یا برای تشخیص در نزدیکترین ایستگاه خدمات بکشید. در عین حال، دستکاری های ساده به جلوگیری از یخ زدن ماشین شما کمک می کند.
چه کاری می توان انجام داد:
- که در یخبندان شدیدباید باتری را گرم نگه دارید. این باعث افزایش زمان می شود عملیات مفیدباتری، و همچنین به شما کمک می کند بدون مشکل حتی با آن شروع کنید دمای شدید. بهتر است یک باتری فرسوده را با یک باتری نو با ظرفیت حداقل 65 Ah جایگزین کنید. شارژ مجدد باید به طور منظم انجام شود، اگر حتی پس از شارژ کامل خودرو روشن نشد، مشکل را باید در جای دیگری جستجو کرد.
- قبل از شروع، بهتر است باتری را به درستی گرم کنید. برای انجام این کار، می توانید نور پایین (15-20 ثانیه) یا نور بالا (5-10 ثانیه)، موسیقی در کابین و گرمکن شیشه عقب را روشن کنید.
- شروع حرکت باید تا حد امکان صاف و بدون عجله باشد. در 15-30 دقیقه اول توصیه می شود از سرعت بالای 40-50 کیلومتر در ساعت تجاوز نکنید. این امر به گرم شدن تدریجی لنت ها و دیسک ها کمک می کند و از موتور در برابر اضافه بار محافظت می کند.
- در اواسط پاییز خودرو را بررسی و تعمیر کنید. تعویض شمع ها، تمیز کردن پایانه ها و اضافه کردن الکترولیت به باتری - همه این روش ها زمان زیادی نمی برد و قبل از هوای سرد بسیار مفید خواهد بود. ثابت شده است که چنین اقدامات پیشگیرانه به طور قابل توجهی "عمر" یک خودرو را افزایش می دهد.
- انتخاب نوع مناسبسوخت ها و روان کننده ها. با توجه به دستورالعمل سازنده (چنین اطلاعاتی باید در دستورالعمل های عملیاتی درج شود) علامت گذاری مناسب روغن موتور انتخاب می شود. برای دوره زمستانیتوصیه می شود مخلوط هایی با علامت 0 وات یا 5 وات خریداری کنید.
- استفاده از استرهای ویژه محصولات مشابه اغلب در نمایندگی های خودرو فروخته می شود. اینها "شروع سریع" و سایر محصولات مشابه هستند.
- پر کردن باک بنزین یک مخزن خالی گاز اجازه می دهد که میعان ایجاد شود، بنابراین باید از این پدیده اجتناب شود.
- محدودیت بار مشخص است که فرسودگی خودرو در فصل سرد بسیار سریعتر اتفاق می افتد. به همین دلیل است که در صورت امکان، ارزش دارد ماشین را به یک مکان گرم (یا حداقل فقط یک پناهگاه محافظت شده) برانید و از آن در روزهای یخبندان استفاده نکنید. برای جلوگیری از یخ زدن الکترولیت ها بهتر است باتری را همراه داشته باشید. این کار باعث افزایش طول عمر باتری می شود و به شما کمک می کند در آینده خودرو را بدون مشکل روشن کنید.
اطلاعات ما قطعا برای دارندگان خودروهای با تجربه و نه چندان با تجربه مفید خواهد بود. اگر ماشین شما در سرما روشن نشود چه باید بکنید و چگونه از خود در برابر چنین مشکلاتی در آینده محافظت کنید - نکات مفیددر مورد موضوعی که در مقاله ما خواهید یافت.
اگر ماشین شما در هوای سرد راه اندازی مشکل دارد، برای ناامیدی عجله نکنید: راهی برای خروج از این وضعیت وجود دارد. به هر حال، حتی اگر وسیله نقلیه را در یک گاراژ گرم کن رها کنید، باز هم باید هر از گاهی در خیابان پارک شود. و اینها دور از شرایط گلخانه ای برای راه اندازی موتور هستند.
در مورد موتور چه می‌شود، وقتی یخ‌های شدید گاهی مانع ورود شما به داخل کابین می‌شود - قفل‌ها خیلی یخ می‌زنند یا مهر و موم درب یخ می‌زند. برای رهایی از این مشکلات از محصولات شیمیایی خودکار استفاده کنید. به عنوان مثال، WD-40 یا مشابه آن را در شکاف قفل اسپری کنید. یا پیاده روی کنید گریس سیلیکونیروی درزگیرهای لاستیکی
اکنون که خود را در سالن خود پیدا کرده اید، وقت آن است که به این فکر کنید که چرا موتور در هوای سرد روشن نمی شود و چه کاری باید انجام شود. درست است، این توصیه ها فقط در صورتی مناسب هستند که دستگاه در وضعیت خوبی کار کند. بنابراین، قبل از زمستان، بهتر است به ما بیایید مرکز خدمات، و سپس می توانید بدون هیچ مشکلی ماشین را روشن کنید اگر:
- بدون روشن کردن موتور، احتراق را روشن کنید و اجازه دهید پمپ بنزین به مدت 2 تا 5 دقیقه سوخت پمپاژ کند.
- قبل از شروع به کار باتری را گرم کنید. برای انجام این کار، 10 ثانیه روشن کنید. نور بالا. برای به حداقل رساندن بار روی باتری، هنگام روشن کردن استارت، حتما تمام وسایل برقی را خاموش کنید. پس از خاموش کردن چراغ های جلو، سعی کنید موتور را روشن کنید. اگر در حال رانندگی با ماشین هستید انتقال دستیدنده، سپس، پس از یک شب سرد، کلاچ را فشار دهید.
کلاچ را برای چند دقیقه فشار دهید. این کار از خاموش شدن موتور جلوگیری می کند و به واحد قدرت یخ زده اجازه می دهد راحت تر راه اندازی شود.
- اگر ماشین هنوز روشن نمی شود، پدال گاز را روی زمین فشار دهید و استارت را روشن کنید. که در در این موردمحفظه های احتراق با سوختی که در طی تلاش های ناموفق قبلی انباشته شده است، شروع به پاکسازی می کنند.
- اگر در مخزن ماشین دیزلیدر سرما مانده سوخت دیزل تابستانیآیا جای تعجب است که چرا موتور در هوای سرد روشن نمی شود؟ در دماهای پایین، چنین سوختی غلیظ می شود و به تدریج به یک توده پارافین تبدیل می شود. در پمپ تزریق، فیلتر، انژکتورها جمع می شود. چاره ای نخواهید داشت جز اینکه آب جوش را با دقت روی این واحدها بریزید. اما این کار را نه فقط با دقت، بلکه با دقت بسیار انجام دهید! در غیر این صورت استارت و ژنراتور را سیل می کنید. پس قبول کن اقدام پیشگیرانه– قبل از “آبیاری” فیلترها، نازل ها و پمپ سوخت فشار بالاژنراتور و استارت را با یک کیسه پلاستیکی بپوشانید.
- صاحبان خودرو با موتور بنزینیهمچنین با شرایطی مواجه می شویم که در هوای سرد خودرو استارت نمی خورد. این به راحتی توضیح داده می شود: در دماهای پایین، سوخت تبخیر نمی شود. و با رطوبت زیاد، خطر ریختن بنزین سرد در شمع ها زیاد است.
اگر این اتفاق بیفتد، پیچ شمع ها را باز کنید و بررسی کنید که آیا میله گرافیت و گلبرگ ها خیس هستند؟ اگر بله، پس سعی کنید شمع های مرطوب را روی یک مشعل روشن اجاق گاز کلسینه کنید. یا یک مجموعه یدکی از شمع ها را پیچ کنید. اما به یاد داشته باشید - شمع های گرم شده به موتور کمک می کند اولین بار شروع شود.
- اگر موتور در هوای سرد روشن نمی شود، باید بررسی کنید که مایع خنک کننده یخ نکرده باشد. این پدیده ممکن است منجر به گرمای بیش از حد شود واحد قدرت. در این حالت بدون باز کردن کاپوت موتور را به مدت 10-15 دقیقه خاموش کنید. و به خاطر داشته باشید که اغلب وقتی مایع خنک کننده یخ می زند، بیش از یک شاخه یخ تشکیل می شود. اگر همانطور که در بالا توضیح داده شد ذوب نشد، یکپارچگی موتور را به خطر نیندازید. بهتر است با یک کامیون یدک‌کش تماس بگیرید و ماشین را به یک گاراژ گرم ببرید. و سپس خنک کننده موجود را با مایع خنک کننده دیگری که در برابر یخ زدگی مقاوم تر است جایگزین کنید.
- برای جلوگیری از مواجهه با مشکلاتی که درست در میانه راه به وجود آمده است، قبل از رانندگی، همیشه موتور را تا حد پایین خود گرم کنید. دمای عملیاتی. رانندگی با موتور ضعیف و حتی با روشن بودن بخاری، چراغ های جلو و سایر وسایل، جرمی علیه خودروی شماست!
- اگر موتور به اندازه کافی گرم نشد، موتور را خاموش نکنید. در غیر این صورت، خطر این را دارید که در آینده برای اولین بار شروع نکنید. پس از چند دقیقه انتظار، دوباره امتحان کنید. به این ترتیب استارت و باتری را از بار غیر ضروری آزاد خواهید کرد.
به طور کلی، به یاد داشته باشید! اگر موتور خودرو در هوای سرد روشن نشود، به سختی نیازی به جستجوی دلایل نیست. نکته اصلی این است که بدانید چه کاری و چگونه انجام دهید. بهتر است، در انتظار زمستان:
- روغن را تازه کنید؛
- با مایع خنک کننده با غلظت مناسب پر کنید.
- باتری را بررسی کنید
- شمع ها را تعویض کنید یا مطمئن شوید که شمع های قدیمی سالم هستند.
- مخاطبین را تمیز کنید
و همچنین روغن، هوا و فیلتر سوختس در نهایت، یک پمپ بنزین با سوخت با کیفیتو معمولی شود.
اگر نمی خواهید همه این کارها را خودتان انجام دهید، با خدمات خودرو VAG MOTORS در روستوف-آن-دون تماس بگیرید. ما به سرعت، ارزان و با وجدان وسیله نقلیه شما را برای سرما آماده می کنیم، شما سوال غم انگیز ماشین را فراموش خواهید کرد: "موتور در زمستان روشن نمی شود، چه کار کنم؟" با ما تماس بگیرید، ما می دانیم که چگونه به شما کمک کنیم!
در صورت سردی هوا یا تغییرات ناگهانی دما، ممکن است مشکلاتی در راه اندازی خودرو ایجاد شود. در این حالت چند روز عدم تحرک بدون حرکت کافی است و موتور از روشن شدن خودداری می کند. تمرین نشان داده است که در چنین دوره هایی، بسیاری از خودروها مشکلات خاصی را در ارتباط با کاهش دما تجربه می کنند. صاحب خودرو به نوبه خود باید بفهمد که چرا ماشین در هوای سرد روشن نمی شود و مشکل را برطرف کند.
در زیر به مشکلات رایج راه اندازی موتور اشاره می کنیم. ما می توانیم در مورد هر نقص یا حتی در مورد گروهی از مشکلات که نیاز به رفع فوری دارند صحبت کنیم. اگر صاحب خودرو با دقت به تعمیر و نگهداری خودرو نزدیک شود و دستورالعمل ها را به شدت دنبال کند، به سادگی هرگز با بسیاری از نقص ها مواجه نخواهد شد.
اگر در هوای سرد ماشین روشن نشود چه باید کرد؟ چرا این اتفاق می افتد؟ چه باید کرد؟ در شرایط دشوار، یافتن راه حل به موقع و تصمیم گیری در مورد راه های رفع مشکل مهم است.
خرابی استارت
علت. قدرت کم لنگ موتور، که در صورت نقض (تغییر مکان) تراز استارت، آسیب یا مصرف آن توسط دستگاه رخ می دهد. جریان بالاتر. در نتیجه استارت نمی تواند موتور یخ زده را بچرخاند.
علائم. در طول فرآیند راه اندازی، صداهای ناخوشایندی ظاهر می شود که مشخصه خودرو نیست. در صورت بروز مشکل در استارت، موتور حتی با شارژ کامل باتری، برنمی گردد.
اشکال زدایی:
بهترین تصمیم- استارت را تعمیر یا تعویض کنید.
تخلیه باتری
علت. تخلیه سریع باتری - مشکل فعلیبرای دستگاه های سه سال یا بیشتر. در صورت وجود خطا در عملکرد دستگاه یا وجود آسیب داخلی، ممکن است همان نقص ایجاد شود.
علائم. در چرخش استارت اشکالاتی وجود دارد یا کلاً موتور را متوقف می کند. کاهش ظرفیت باتری با نورهای کمتر روی داشبورد آشکار می شود.
اشکال زدایی:
- یافته ها را بررسی کنید باتری، برای وجود اکسیداسیون یا ظاهر شدن کثیفی روی سطح که منجر به خراب شدن اتصال تماس می شود. اغلب تمیز کردن پایانه ها برای بازیابی کافی است عملکرد عادیباتری
- به آن بار بدهید. اگر منبع تغذیه حتی اندکی به تلاش برای روشن کردن خودرو پاسخ داد، نور پایین را روشن کنید. به این ترتیب یک بار روی باتری ایجاد می کنید و فرآیندهای اصلی را در داخل آن شروع می کنید. شاید در تلاش بعدی باتری مقدار انرژی مورد نیاز برای راه اندازی را تولید کند.
- آن را "از هل دهنده" شروع کنید. اگر نمی توانید تعیین کنید که چرا ماشین در هوای سرد روشن نمی شود، می توانید از شخصی بخواهید که ماشین را هل دهد. اما این روش فقط برای خودروهایی با گیربکس دستی مناسب است.
- "روشن" از باتری آشکارا شارژ شده یک ماشین دیگر.
- منبع برق را برای مدتی به یک اتاق گرم ببرید. اغلب این اندازه گیری برای گرم شدن باتری و انجام وظایف محول شده کافی است.
- قرار دادن باتری نو قدرت بیشتر. اگر گزینه‌های دیگر جواب نداد، باید از این اقدام به عنوان آخرین راه‌حل استفاده کرد.
اقدامات پیشگیرانه:
- یک سیستم گرمایشی نصب کنید که دمای موتور را تحت کنترل نگه دارد. هنگام خنک شدن در زیر سطح مجاز، الکترونیک فرمان راه اندازی موتور را برای رسیدن به دمای مورد نظر ("عملیات") می دهد.
- باتری را یک شبه به یک اتاق گرم ببرید. این یک چیز رایج برای صاحبان خودرو است که در مناطق شمالی کشور (در سیبری یا اورال) زندگی می کنند.
سیستم گرمایش وباستو
سوخت کم کیفیت یا نقص در تامین آن به موتور
دلیل - مخلوط کردن بنزین با آب برای به دست آوردن مزایای بیشتر. برخی از پمپ بنزین های بی وجدان سوخت را رقیق می کنند که منجر به کاهش کیفیت دومی و بروز مشکلاتی برای صاحبان خودرو می شود. استفاده از چنین سوختی، به عنوان یک قاعده، منجر به آلودگی قطعات موتور و کاهش قدرت آن می شود.
به راحتی می توان دلیل روشن نشدن خودرو در هوای سرد هنگام سوخت گیری با چنین بنزینی را شناسایی کرد. هنگامی که دما به زیر صفر می رسد، آب در سیستم یخ می زند. تبدیل به یخ و تراکم می شود. در نتیجه، نقص در عملکرد سیستم سوخت (کل یا یک بخش خاص) ظاهر می شود. در این حالت باید به دنبال مشکلاتی باشید که از فیلتر شروع می شود و به پمپ بنزین ختم می شود.
علائم. مشکل را می توان با تعدادی از علائم مشخصه تشخیص داد - ظاهر بوی سوخت نسوخته از لوله اگزوز یا عدم وجود کامل دود. هیچ شکایتی در مورد عملکرد سیستم ها وجود ندارد، اما ماشین هنوز روشن نمی شود. بررسی شمع ها نشان می دهد که الکترودها خشک هستند.
بررسی کیفیت سوخت در چنین شرایطی کار دشواری نیست. شعله باز را روی نقطه کوچکی از سوخت با فاصله 5-6 سانتی متر قرار دهید. اگر احتراق وجود نداشته باشد، می توانیم در مورد حجم زیادی از آب در بنزین نتیجه گیری کنیم. به دلیل تبخیر ضعیف کربوهیدرات ها، احتراق سوخت رخ نمی دهد. اگر سوخت به محفظه احتراق عرضه نشود یا اصلاً سوخت در باک نباشد، شمع خشک می شود. وضعیت مخالف نیز ممکن است، زمانی که الکترودها با بنزین پر می شوند.
اشکال زدایی:
اگر مشخص کرده اید که چرا ماشین در هوای سرد روشن نمی شود و علت آن بنزین رقیق شده است، از "خشک کن" سوخت مخصوص استفاده کنید. اگر این روش نتیجه ای نداشت، صبر کنید تا دمای بیرون افزایش یابد یا ماشین را در یک گاراژ گرم شده گرم کنید. پس از گرم شدن، لازم است سوخت بد را تخلیه کنید، عناصر سیستم سوخت را تمیز و خشک کنید.
اقدامات پیشگیرانه:
- فقط از پمپ بنزین های مورد اعتماد استفاده کنید.
- سعی کنید سطح بنزین در باک پایین نیاید. اگر در طول دوره سرد، ظرف سوخت حداکثر پر شود، ایده آل است. در غیر این صورت خطر تراکم رطوبت و تجمع آن در سوخت زیاد است.
- اگر به کیفیت بنزین مشکوک هستید، از مواد افزودنی استفاده کنید که آب را به ماده ای ژل مانند تبدیل می کند. این کار باید بعد از هر بار مراجعه به پمپ بنزین انجام شود.
- یک فیلتر نصب کنید تمیز کردن خوب، مجهز به سامپ. وظیفه دومی جمع آوری رطوبت اضافی است. توصیه می شود دستگاه را تا حد امکان نزدیک به مخزن سوخت قرار دهید.
روغن موتور غلیظ شده در موتور
علت. در صورت آلودگی یا پیری طبیعی روغن، کیفیت پایینیا اشتباه در انتخاب، نیروی کار غلیظ می شود. در این حالت، مقاومت اضافی برای عناصر دوار موتور ایجاد می شود که در طول فرآیند راه اندازی قادر به چرخش نیستند.
علائم. با استفاده از روش های مختلفی می توان دلیل روشن نشدن خودرو در هوای سرد را تشخیص داد: ویژگی های مشخصه. باتری قابل تعمیر و شارژ است، اما استارت با تلاش زیاد موتور را می چرخاند. هنگام بررسی سطح روغن با استفاده از میله اندازه گیری، قابل توجه است افزایش تراکمترکیب روان کننده
اشکال زدایی:
بهترین راه حل این است که منتظر هوای گرمتر باشید یا ماشین را در گاراژ گرم کنید، زیرا روغن را تعویض کنید. وضعیت مشابه، تقریبا غیر واقعی است. اگر خودرو مجهز به گیربکس دستی است، می توانید آن را یدک بکشید و تا مسافتی رانندگی کنید. ممکن است شفت بچرخد و موتور روشن شود.
اقدامات پیشگیرانه:
- بر کیفیت روغن ریخته شده نظارت کنید. از محصولات برندهای معتبر استفاده کنید و به شاخص نگاه کنید (باید 0 وات یا 5 وات باشد). اگر ماشین نو است از مصنوعی استفاده کنید. اگر ماشین قبلاً مسافت 100 هزار کیلومتری یا بیشتر را طی کرده است، می توانید اولویت را بدهید روغن های نیمه سنتتیک. پس از خرید، ترکیب را از نظر مقاومت در برابر سرما بررسی کنید. بنابراین، اگر روغن چندین ساعت در دمای زیر صفر ایستاده باشد و در حالت مایع باقی بماند، پس همه چیز خوب است. اگر ترکیب غلیظ شده است و به آرامی به ارتعاشات قوطی واکنش نشان می دهد، محصول را به فروشگاه برگردانید.
- اگر ماشین برای مدت طولانی در سرما بماند، پس از خاموش کردن احتراق، ارزش افزودن 100-200 میلی لیتر بنزین به میل لنگ را دارد. به این ترتیب می توان روغن را رقیق کرد و مشکلات مربوط به لنگ زدن عناصر موتور در هنگام راه اندازی را برطرف کرد. این روش تقریباً هیچ آسیبی به موتور وارد نمی کند، اما نیازی به سوء استفاده از آن نیست. برای موتورهای مدرن، رقیق شدن ممکن است پر باشد. انواع افزودنی های آنتی اکسیدانی، پاک کننده و روان کننده برای آنها مناسب تر است.
استفاده از سوخت دیزل تابستانی در خودروهای دیزلی
علت. یکی دیگر از دلایل روشن نشدن خودرو در هوای سرد، ریختن سوخت دیزل "تابستانی" به داخل آن است مخزن سوخت. با کاهش دما، سوخت غلیظ شده و پمپاژ آن از طریق سیستم سوخت خودرو دشوار است. این وضعیت با تکه های پارافین پیچیده شده است که مسدود می شوند گره های مختلفو از عبور عادی سوخت دیزل به موتور جلوگیری می کند.
علائم. استارت می چرخد اما موتور روشن نمی شود. در عین حال چیزی از لوله اگزوز خارج نمی شود.
اشکال زدایی:
- استفاده کنید شیمی خودرو، به شما امکان می دهد موتور را روشن کنید. دستورالعمل ها را به دقت بخوانید و قبل از استفاده از توصیه های سازنده پیروی کنید.
- با استفاده از آن گرم کنید آب گرم، فیلتر بنزین، انژکتور و پمپ انژکتور. در انجام این کار دقت کنید. اجازه ندهید آب با ژنراتور یا استارت تماس پیدا کند. سپس دوباره ماشین را روشن کنید.
جزئیات: نحوه راه اندازی موتور دیزل در هوای سرد.
اقدامات پیشگیرانه:
- بخاری فیلتر بنزین را نصب کنید.
- قبل از روشن کردن موتور، کلید را در سوئیچ استارت چند بار بچرخانید. شمع ها را اینگونه گرم می کنید.
- وقتی هوای سرد شروع شد، فقط سوخت «زمستانی» را در باک بریزید. اگر پیش نیازهایی برای کاهش دما وجود دارد، اما سوخت مورد نیاز در پمپ بنزین ها در دسترس نیست، افزودنی های ویژه (افسرده کننده) یا ضد ژل را به باک اضافه کنید.
ناهماهنگی سیستم جرقه زنی
علل نقض یکپارچگی سیم کشی یا نقص در سیستم جرقه زنی مشکلاتی را برای عملکرد شمع ها ایجاد می کند. در نتیجه جرقه ای روی الکترودها ظاهر نمی شود و سوخت مشتعل نمی شود.
علائم. شما می توانید با علائم زیر مشخص کنید که چرا ماشین در هوای سرد روشن نمی شود - استارت کار می کند، اما شفت نمی چرخد. در چنین شرایطی، ارزش بررسی برای تشخیص دقیق مشکل را دارد. کار در سه مرحله انجام می شود:
- بررسی توزیع کننده برای وجود جرقه. سیم مرکزی را از درپوش توزیع کننده جدا کرده و در فاصله 10 میلی متری به قسمت رنگ نشده فلز بیاورید. هنگامی که کلید را در احتراق می چرخانید، یک جرقه و یک صدای ترق مشخص ظاهر می شود. اگر این اتفاق نیفتد، پس مشکل در سیم یا سیم پیچ فشار قوی است.
- بررسی جرقه در شمع. سیم را از هر شمع جدا کنید، سپس آن را به فلز (زمین) پنج میلی متر منتقل کنید. حالا سعی کنید ماشین را روشن کنید. در این مورد، جرقه قدرت کمتری خواهد داشت، اما تشخیص آن دشوار نیست. برای جلوگیری از آسیب، دستکش بپوشید. اگر هیچ کدام وجود ندارد، سیم شمع را در یک پارچه خشک بپیچید (به عنوان عایق عمل می کند). در صورت وجود جرقه می توان در مورد قابلیت سرویس دهی شمع ها صحبت کرد. در اینجا مشکلات به احتمال زیاد مربوط به سیم کشی، لغزنده یا پوشش توزیع کننده است.
- چک کردن سیم کشی ساده ترین راه برای شناسایی مشکلات این است که چراغ ها را خاموش کنید و سعی کنید موتور را روشن کنید. در تاریکی کامل، می توانید به سرعت مکانی را پیدا کنید که در آن عایق بندی مشکلاتی وجود دارد و جرقه ای زده می شود.
اشکال زدایی:
اقداماتی که با هدف بازگرداندن عملکرد خودرو انجام می شود به دلایل نقص و مدل بستگی دارد. اینجاست که جایگزینی می تواند کمک کند. سیم های فشار قوی، نصب توزیع کننده جدید، کلسینه کردن شمع ها یا خرید قرقره جدید. در حین عملیات وسیله نقلیه، در شرایط رطوبت بالا، پاشش سیم های فشار قوی با یک آئروسل مخصوص با خاصیت دفع آب اغلب کمک می کند.
اقدامات پیشگیرانه:
برای جلوگیری از مشکلات، مهم است، قبل از شروع یخبندان، به یک ایستگاه خدمات مراجعه کنید و از متخصصان بخواهید که سیستم جرقه زنی را تنظیم کنند. این رویه روی مصرف سوخت نیز تاثیر مثبت دارد.
همه سیستم ها خوب کار می کنند، اما شمع ها خیس هستند
دلایل: برای تعیین اینکه چرا ماشین در هوای سرد روشن نمی شود، ارزش دارد وضعیت شمع ها را ارزیابی کنید. اگر آنها کثیف باشند، جرقه نمی تواند از لایه کثیفی عبور کند. یکی دیگر از دلایل احتمالی عرضه است مخلوط قابل احتراقدر زمانی که سیستم های دیگر کار می کردند. در نتیجه شمع ها با سوخت پر می شوند و نمی توانند وظایف خود را انجام دهند.
علائم. تشخیص مشکل آسان است - فقط شمع ها را باز کنید و وضعیت را ارزیابی کنید. نشانه های نقص وجود بنزین روی الکترودها و بوی سوخت نسوخته از اگزوز است.
چرا شمع ها سرازیر می شوند، چگونه شمع ها را تمیز و خشک کنیم،
.
اشکال زدایی:
- تلاش برای روشن کردن موتور را متوقف کنید و کمی صبر کنید تا سوخت تخلیه شود. حالا سعی کنید دوباره شروع کنید و پدال گاز را کاملا فشار دهید. آخرین مرحله به شما امکان می دهد سیلندرها را "خشک کنید". پس از این، سعی کنید دوباره موتور را روشن کنید. اگر برخی از سیلندرها خشک شده باشند، می توانند "بگیرند" و بقیه را به همراه خود بکشند.
- شمع ها را تمیز، سفت یا عوض کنید. شمع ها را می توان با استفاده از مسواک تمیز کرد و وسایل خاصبرای تمیز کردن برای جلوگیری از آسیب به لایه عایق، مهم است که در اینجا گم نشوید. محصولات روی اجاق گاز کلسینه می شوند تا زمانی که شمع دیگر قابل درک نباشد. هر چه شمع ها در لحظه باز شدن داغتر باشند بهتر است.
اقدامات پیشگیرانه:
بهترین راه حل این است که با انجام چند مورد از مشکلات ذکر شده در بالا جلوگیری کنید مراحل ساده. اگر بار اول ماشین روشن نشد، روی گاز فشار ندهید. اجازه دهید موتور در حالت شروع عادی "گیر" کند. ضمناً هر از چند گاهی شمع ها را بررسی کرده و (در صورت لزوم) تعویض کنید.
- یکی از بهترین راه هابرای رفع مشکلات راه اندازی موتور، یک پیش گرمکن نصب کنید.
- این اتفاق می افتد که بار اول یا دوم، امکان راه اندازی ماشین وجود نداشت، اما تمایل قابل توجهی برای "تنظیم" طولانی تر وجود دارد. در چنین شرایطی، به چرخاندن استارتر ادامه دهید و از فاصله ده ثانیه تجاوز نکنید. دیر یا زود همه چیز درست می شود.
- بسیاری از مردم می پرسند که چرا خودرو در هوای سرد روشن نمی شود، اما وضعیت خودرو را کنترل نمی کنند. برای جلوگیری از مشکلات، باید بررسی کنید سیستم سوختو شمع ها را تمیز نگه دارید. اگر در هوای گرم، کثیفی مانع از روشن شدن موتور نمی شود، در هوای سرد به دلیل تجمع تراکم، می تواند از روشن شدن جلوگیری کند.
- اگر مشکلی به دلیل تراکم در لوله اگزوز ایجاد شد، می توانید با برداشتن لوله با استفاده از پیچ گوشتی، آن را از آنجا جدا کنید.
- هنگام استارت زدن خودرو با گیربکس دستی، کلاچ را فشار دهید، سپس کلید را در استارت بچرخانید. به لطف این، می توان کار میل لنگ موتور را تسهیل کرد. در عین حال، دنده های گیربکس بی حرکت می مانند. هنگام استارت زدن خودرو در هوای سرد، کاهش بار روی استارت بسیار مهم است.
- قبل از ترک ماشین برای مدت طولانی، لنت ها را خشک کنید سیستم ترمز. با این حال، وسیله نقلیه را با آن رها نکنید ترمز دستی. در غیر این صورت، آب روی پدها یخ می زند که منجر به یخ زدن دومی روی دیسک ها می شود (در مورد ترمزهای درام، وضعیت حتی پیچیده تر است). برای قفل کردن خودرو کافی است هر یک از سرعت ها را (برای گیربکس دستی) تنظیم کنید یا دسته را در موقعیت "P" (برای گیربکس اتوماتیک) قرار دهید. اگر شیب جاده زیاد است، بهتر است زیر چرخ‌ها چاک قرار دهید.
- در برخی از خودروهای خارجی، احتمال شروع موفقیت آمیز به سطح غنی سازی بستگی دارد مخلوط سوخت، به صورت الکترونیکی کنترل می شود. توضیح آن آسان است. در اروپا از سوخت "زمستانی" با حجم بالایی از کسرهای سبک استفاده می شود. به همین دلیل، برخی از خودروها به زمان بیشتری نیاز دارند.
- در هوای یخبندان بهتر است از استارت از راه دور از سیستم دزدگیر استفاده نکنید. درک مشکلات راه اندازی در الکترونیک برای الکترونیک دشوار است هوای سردبنابراین، خطر تخلیه باتری و پر شدن شمع افزایش می یابد.
- توجه ویژه مهم است موتورهای دیزلی. توصیه می شود در اولین تلاش آنها را روشن کنید و استارت را بچرخانید تا موتور "گیر" کند.
- اگر ماشین روشن شد، آن را برای مدتی روشن بگذارید. بلافاصله چراغ های جلو، رادیو، گرمایش و سایر تجهیزات را روشن نکنید. بهترین راه حل این است که استارت بزنید و مسافتی را با سرعت کم برانید. این به گرم شدن اجزا و مجموعه های اصلی کمک می کند.
در بالا به طور مفصل بحث کردیم که چرا خودرو در هوای سرد روشن نمی شود و مالک خودرو چگونه باید در شرایط سخت عمل کند. نکته اصلی این است که در هنگام بروز مشکلات گم نشوید و با توجه به شرایط عاقلانه عمل کنید.
۱۲ آذر ۱۳۹۶ ساعت ۲۰:۲۶
هر ماشینی نمی تواند تست سرد را پشت سر بگذارد. و همه علاقه مندان به خودرو نمی دانند با تجهیزات یخ زده چه کنند و چگونه به درستی ماشین را در هوای سرد راه اندازی کنند.
مشکل برای روسیه عملیات زمستانیماشین به ویژه مهم است، زیرا بیشتر مناطق کشور در معرض یخبندان شدید هستند. برای به حداقل رساندن موفقیت آمیز زمان استارت موتور در هوای سرد، دستگاه باید به درستی آماده شود.
آنچه باید قبل از زمستان انجام شود
همانطور که می گویند بهترین درمان پیشگیری است. و در مورد ما، بیشترین راه موثردر زمستان به سرعت و بدون مشکل شروع می شود آماده سازی اولیهماشین:
باتری
باتری آسیب پذیرترین قسمت خودرو در هوای سرد است. اغلب به آن بستگی دارد که آیا ماشین در حیاط روشن می شود یا "بی حوصله" می ماند. بنابراین، ارزش توجه به باتری را دارد توجه ویژهو منجر به عملکرد کامل شود.
ابتدا عمر سرویس بررسی می شود - اگر بیش از 3 سال باشد، باتری در خطر است و ممکن است با زمستان آینده مقابله نکند. دو گزینه وجود دارد: صبر کنید تا باتری در مبارزه با سرما "به مرگ طبیعی بمیرد" یا از قبل آن را با یک باتری جدید جایگزین کنید و از خود در برابر شگفتی های ناخوشایند محافظت کنید.
باتری باید قدرت کافی داشته باشد و شارژ را به خوبی نگه دارد. پایانه ها و کنتاکت ها باید برای اطمینان از هدایت الکتریکی کامل تمیز شوند.
شروع کننده
استارت دومین قسمت مهم خودرو است که وظیفه راه اندازی موتور را بر عهده دارد. خیلی به او بستگی دارد. پیش بینی اینکه چه زمانی عملکرد آن به پایان می رسد بسیار دشوار است.
معمولاً "مرگ" به سرعت و در یک لحظه می آید. اما گاهی اوقات نشانه هایی از خرابی قریب الوقوع از قبل ظاهر می شود، مانند پیچش کند یا صداهای بیگانهقبل از راه اندازی در این مورد، ارزش آن را دارد که قبل از شروع هوای سرد، استارت را از قبل جایگزین کنید.
شمع ها
شمع ها نیز نیاز به بازرسی دارند. یک جرقه نیمه جان می تواند یک ماشین را در فصل گرم روشن کند، اما در هوای سرد با آن مقابله نمی کند. اگر خودرو تحت تعمیر و نگهداری منظم قرار می گیرد، احتمالاً شمع ها جدید و مناسب برای استفاده هستند. شرایط دشوار، اگر نه، پس مالک باید خودش آنها را جایگزین کند.
روغن
روغن باید تازه و از نظر ترکیب برای دمای ما مناسب باشد. در غیر این صورت ضخیم می شود و از لنگ زدن موتور جلوگیری می کند و هیچ دعایی برای روشن شدن خودرو در هوای سرد کمکی نمی کند.
امروزه بیشتر از مواد مصنوعی با ویسکوزیته متوسط استفاده می شود و به طور پیش فرض این چیزی است که برای نگهداری ریخته می شود. اگر مطمئن نیستید که خودرو دارای محصول تمام فصل است، بهتر است آن را سالم بازی کرده و قبل از یخبندان آن را تعویض کنید. فیلترهای روغنموارد جدید نیز نصب شده است.
خنک کننده
در سیستم خنک کننده، فقط استفاده از ضد یخ در آن مجاز است منهای دما. آب یخ زده نه تنها می تواند از روشن شدن خودرو جلوگیری کند، بلکه آن را به طور کامل از کار می اندازد.
سوخت
سوخت باید با کیفیت اثبات شده استفاده شود و در پمپ بنزین هایی که اعتماد به نفس را القا می کند پر شود. ناخالصی های خارجی و آب کارکرد دستگاه را در هوای سرد پیچیده می کند. در مورد سوخت دیزل، ما فقط در اینجا اعمال می کنیم گزینه زمستانیو تنها شرکت های مسئول نفت و گاز به موقع سوخت دیزل را با سوخت مناسب جایگزین می کنند.
چگونه ماشین را به درستی روشن کنیم
حتی اگر تجهیزات به طور کامل آماده شده باشد، این یک واقعیت نیست که قطعا شروع خواهد شد. از این گذشته ، این نه تنها به او بلکه به راننده نیز بستگی دارد. اقدامات نادرست نه تنها می تواند در راه اندازی اختلال ایجاد کند، بلکه باعث خرابی قطعات و مجموعه ها می شود.
اول از همه، در یک صبح سرد باید ماشین را برای روشن کردن موتور آماده کنید. هنگام فهمیدن نحوه صحیح راه اندازی ماشین در هوای سرد که انژکتور آن کاملاً خنک شده است، به چند نکته توجه کنید.
اولین کاری که باید انجام شود این است که باتری را "شوق" کنید. برای این کار چراغ ها یا موسیقی را برای چند ثانیه روشن کنید. بنابراین، باتری سریعتر شروع به کار می کند.
هنگام روشن کردن موتور، باید پدال کلاچ را فشار دهید. در این حالت بار از روی دنده گیربکس برداشته می شود و خودرو فقط می تواند موتور را بچرخاند. به پمپ بنزین باید زمان داده شود تا بنزین را پمپ کند، بنابراین عجله نکنید و بلافاصله کلید را تا آخر بچرخانید، چند ثانیه به آن فرصت دهید.
احتراق را بچرخانید و گوش دهید تا ببینید آیا موتور گیر می دهد یا خیر. اگر ماشین اولین بار استارت می زند، تبریک می گوییم! در عمل اغلب اتفاق می افتد که در دماهای بسیار پایین موتور بلافاصله روشن نمی شود.
قوانین اولیه برای استارت زدن خودرو در هوای سرد که انژکتور آن یخ زده است، می گوید که شما نمی توانید استارت را برای بیش از ده ثانیه در یک زمان بچرخانید. یعنی اگر خودرو در این مدت روشن نشد، باید احتراق را خاموش کنید، به آن استراحت دهید و تنها پس از آن دوباره امتحان کنید.
برعکس، به موتورهای دیزل توصیه می شود که با یک چرخش کلید بدون استراحت شروع کنند.
پس از روشن شدن خودرو، به آن زمان بدهید تا گرم شود. شما نباید بلافاصله چراغ ها، موسیقی و بخاری را روشن کنید - خود ماشین باید "قدرت" پیدا کند.
توصیه می شود کیلومترهای اول را به آرامی و با آرامش رانندگی کنید، بدون تشدید بار بر روی قطعات و مجموعه های یخ زده.
اگر ماشین روشن نشد چه باید کرد
چندی پیش ویدیویی منتشر شد که در آن "کوفته های اورال" ماشین را در سرما شروع می کنند. ارزش نگاه کردن را دارد، زیرا موارد بسیار زیادی وجود دارد که تجهیزات هرگز شروع به کار نکردند. اگر ماشین هنوز نمی خواهد در سرما کار کند چه باید کرد - اقدامات ممکن را در نظر بگیرید:
- اگر باتری کار نمی کند یا به دلیل تلاش های بیهوده برای روشن کردن موتور از بین رفته است، چندین گزینه برای حل مشکل وجود دارد. اولین مورد این است که آن را با یکی دیگر جایگزین کنید. این روش به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد؛ همه افراد دارای باتری یدکی نیستند. البته می توانید آن را از همسایه قرض بگیرید ، نکته اصلی این است که او اهمیتی ندارد و باتری با پارامترها مطابقت دارد.
- گزینه دوم این است که باتری را برای شارژ یا گرم کردن به خانه ببرید. به خوبی کمک می کند، اما زمان زیادی می برد.
- روش سوم نورپردازی با سیم است. خیلی روش موثر، اما خطر کمتری ندارد. به هیچ وجه نباید قطبیت ها اشتباه گرفته شود، در غیر این صورت می توانید وسایل الکترونیکی خودروی بدون استارت و "اهداکننده" را بسوزانید. در مورد انژکتور بهتر است نور مستقیم را به خطر نیندازید، بلکه باتری را بردارید و سیم های ماشین دیگری را برای شارژ به آن وصل کنید. پس از چند دقیقه، می توانید باتری کمی شارژ شده را در جای خود قرار دهید و سعی کنید دوباره آن را روشن کنید.
- اگر باتری کار می کند، اما شروع به کار نمی کند، ممکن است مشکل در استارت باشد - در این صورت باید تعویض شود. برخی از رانندگان سعی می کنند ماشین را با فشار روشن کنند. با توجه به وضعیت واحدهای یخ زده، شیشه های مات و راننده سرد، تصمیم چندان درستی نیست. اما بگذارید خودشان تصمیم بگیرند، نکته اصلی این است که بدانند ماشین های دارای گیربکس اتوماتیک را نمی توان از یک فشار دهنده راه اندازی کرد، اما موتورهای تزریقیمی تواند کسب کند عواقب ناخوشایندپس از چنین آزمایشاتی
- دلایل دیگری برای روشن نشدن تجهیزات وجود دارد: شمع های غرق شده، روغن غلیظ شده، یخ زده لوله اگزوز، تنظیم نادرست احتراق، سوخت بدیا دیزل تابستانی در اینجا شما از قبل باید آن را بفهمید و ماشین را به دقت بررسی کنید نقص های احتمالی. اگر خودتان نمی توانید این کار را انجام دهید، یا منتظر هوای گرمتر باشید و به معجزه امیدوار باشید یا ماشین را به یک مرکز خدمات ببرید.
زمستان آزمون سختی برای فناوری است. مفرط دمای پایینموتورها، وسایل الکترونیکی و تجهیزات در حال اجرا را تحت تاثیر قرار می دهد. آماده سازی مناسباگرچه قادر به محافظت از خودرو در برابر همه شگفتی های آب و هوایی نیست، شانس "احیای" خودرو را در منفی های عمیق افزایش می دهد.
