1. března byl dnes ve Švýcarsku zahájen Ženevský autosalon 2016 - jeden z nejprestižnějších autosalonů na světě, právě zde výrobci každoročně předvádějí největší počet nové produkty, koncepční vozy a tuningové projekty.
Posouzení zajímavé novinky Autosalon v Ženevě 2016.
1. Nový starý známý. Jedna ze zajímavých premiér Brod na výstavě v Ženevě aktualizovaný crossover Kuga.
2. Nová Kuga se prodloužila – 4524 mm proti současným 4443 mm. Je pravda, že kabina stejně nebude znatelně prostornější - Rozvor zůstal stejný.
V Evropě a USA bude vůz vybaven automatickým parkovacím systémem, funkcí otevírání zadních výklopných dveří nohou (k tomu budete muset přidržet nohu pod nárazníkem. Kromě toho bude k dispozici multimediální systém s možnost přístupu k internetu a funkce vnímání hlasových povelů řidiče.Co se bude dít v Rusku – při brzkém hovoru, protože prodej aut začne koncem roku 2016 nebo začátkem roku 2017.
3. Nové generace Ford Kuga se bude v Evropě prodávat s 2,0litrovým vznětovým motorem o výkonu 140 nebo 163 k. benzínová jednotka Rodina EcoBoost o objemu 1,6 litru.
Italské Porsche Caen
4. Maserati představilo svůj první sériový crossover, který dostal jméno podle teplého středomořského větru – Levante. S ním společnost hodlá soutěžit o kupce s takovými prémiovými crossovery, jako je Porsche Cayenne, BMW X5 a X6 a také Mercedes-Benz GLE.
5. Základní Levante o výkonu 350 koní zrychlí na 100 km/h za šest sekund a modifikace s výkonem 430 koní bude potřebovat 5,2 sekundy. Tyto verze utratí 10,7 a 10,9 litru benzínu na „stovku“. Diesel zrychlí na 100 km/h za 7,2 sekundy a spotřebuje 7,2 litru nafty na 100 km.
6. Interiér:
7. Je škoda, že od roku 2016 byly zastaveny dodávky vozů Opel na ruský trh, protože Opel Mokka X je velmi pěkný a slušné auto. Nová Mokka se nyní snaží vypadat vážněji. Novým „čipem“ vnějšího designu byly 2 zametací „kavky“ v přední a zadní optice.
8. Nejjasněji vypadá uvnitř centrální displej s úhlopříčkou 7 nebo 8 palců. Aby elegantní displej a pokročilý operační systém nepřišly nazmar, byla Mokka vybavena také možností přístupu k internetu a připojení k mobilním zařízením.
9. Adaptivní bi-xenonová optika byla nahrazena vícerežimovou LED, byly přidány různé radarové bezpečnostní a asistenční technologie, dvě nové barvy (oranžová a červená). Takový nový Opel Mokka X, kterého se nedočkáme. Alespoň oficiálně.
Mimochodem, poptávka po kompaktních crossoverech se za posledních 10 let ve světě ztrojnásobila. Navíc marketéři předpokládají, že tento segment bude dále růst.
Čínský supercar
10. Myslíte si, že je to italské superauto? Ne, je to čínština! Jedním z nejzajímavějších exponátů ženevského autosalonu 2016 byl čínský vůz od Techrules.
11. Využívá řadu technologií patentovaných Číňany pod obecným názvem TREV (Turbine Recharging Electric Vehicle), z nichž hlavní je využití motoru s plynovou turbínou s generátorem k nabíjení bateriového bloku, který zase napájí šest elektromotory s celkovým výkonem až 1044 koní.
12. V režimu elektromobilu ujede Číňan 150 km a s plnou nádrží a nabitými bateriemi 1200 km. Závodní modifikace může jezdit na letecký petrolej a benzín, silniční verze na zemní plyn.
Až 100 km/h čínský supercar zrychlí za 2,5 sekundy a maximální rychlost je omezena na 350 km/h. Slibuje se fantasticky nízká spotřeba paliva - 0,18 l / 100 km. Lukoil je pobouřen.
13. Toto je seriál SUV Toyota C-HR, který přešel od konceptu k produkčnímu konkurentovi Nissan Juke s hybridní elektrárnou. Je navržen tak, aby zaplnil mezeru v modelové řadě společnosti, která se nakonec vytvořila v důsledku „dospívání“ RAV4, a získal zpět část trhu kompaktních crossoverů pro japonského výrobce.
14. Náznaky sportovnosti – svažující se linie střechy a „tajné“ zadní dveře a body kit. Živý a velmi mladistvý vzhled. C-HR - další dopravce modulární platforma TNGA (Toyota New Global Architecture), který debutoval na Prius. Mnohem pozoruhodnější je ale jiný technický detail – Japonci obdařili SUV první hybridní elektrárnou v segmentu.
Vůz stojí na platformě TNGA, která se již skrývá pod novou generací Toyoty Prius. Od něj dostalo C-HR hybrid o výkonu 122 koní elektrárna s benzínovou 1.8 a elektromotorem.
Sportovní elektromobil DS E-Tense
15. DS - značka se nedávno oddělila od Citroenu, na autosalonu v Ženevě ukázala model E-Tense. Jde o koncept a v této podobě se auto nikdy nedostane do výroby. Ale fakt, že se Francouzi začali ubírat tímto směrem, o mnohém vypovídá.
16. Motor je elektrický, jeho výkon je 402 koní - docela výkon superauta. Vůz zrychlí na stovku za pouhé 4,5 sekundy a maximální rychlost je 250 km/h. Tvůrci tvrdí, že za nějakých ideálních podmínek by baterie měla vystačit na více než 300 km!
Nejrychlejší auto na světě
17. Bugatti Chiron - nový model společnosti, která získala neoficiální titul nejrychlejšího silničního vozu planety.
18. Maximální rychlost tohoto hypercaru je deklarována na úrovni 420 km/h a výkon osmilitrového motoru W16 je dechberoucích 1500 koní!
19. Zároveň společnost plánuje vyrobit a prodat 500 těchto vozů - hodně na poměry hyperaut. Pro srovnání vytvořeno speciálně ke 100. výročí zakladatele značky Lamborghini pomalejší a cenově dostupnější Centenario bude omezeno na 40 kopií.
20. Byl postaven ke stému výročí narození zakladatele společnosti - Ferruccia Lamborghiniho. Bude jich jen 40 a všechny vozy jsou již dříve vyprodány za cenu 1,75 milionu eur. oficiální premiéra na autosalonu v Ženevě 2016.
21. 770 k, přes 350 km/h. Kolekce Lamborghini vezme „stovku“ z místa za 2,8 s, zrychlí 200 km / h za 8,6 s a pouze při zrychlení na 300 km / h - 23,5 s.
22. No a jako bonus navíc - možnost dekorace interiéru dle zakázková objednávka. I když uhlíková vlákna a alcantara v kabině každopádně převažují. V základu nechybí ani moderní multimediální systém s 10palcovým dotykovým displejem, podpora Apple CarPlay, navigace, telemetrie a hromada dalších trendy funkcí.
23. I když se jedná o koncept a během vydání série, auto se bude jmenovat jinak. Proslýchá se, že první v historii české značky velký crossover se bude jmenovat Kodiak. Neexistuje žádná konečná jasnost s designem. Rád bych věřil, že šéfdesignér Škody Josef Kaban dokáže obhájit dravé formy a neobvyklou optiku.
24. Sériové VisionS zasáhne Rusko v roce 2017 a bude rozhodně dražší než méně módní a prostorný Yeti. Je možné, že počáteční verze budou spadat do vidlice 2 - 2,2 milionu rublů. Přibližně kolik jsou nyní "Korejci" Hyundai Santa Fe a Kia Sorento Prime, se kterým s rozvorem 2790 mm a délkou 4700 mm spadá VisionS do stejného výklenku.
26. Morgan 3 Wheeler je tříkolka, která je kopií modelu vyrobeného před rokem 1953.
27. Pod kapotou je elektromotor o výkonu 63 koní. (na benzínová verze- 83 hp) a akumulátor s kapacitou 20 kWh. Na jedno nabití ujede efektní tříkolka 240 km. Sériová výroba by měla začít do konce roku. Odhadovaná cena - cca 50 000 eur.
28. Při dnešním kurzu je to asi 5 milionů. Příliš mnoho.
29. Zcela nový Aston Martin. Aston Martin DB11- další vývoj slavný model DB9, který debutoval před 13 lety.
30. Pod kapotou je 5,2litrový V12 biturbo motor o výkonu 608 koní. (točivý moment - 700 Nm) - vlastní vývoj společnosti, který se vyrábí v německém závodě Ford. Z klidu na 100 km/h zrychlí DB11 za 3,9 sekundy s maximální rychlostí 322 km/h.
31. Prodej Aston Martin DB11 bude zahájen před koncem tohoto roku. Cena - od 205 tisíc eur.
33. Dalším novým starým přítelem je BMW řady 7 M760Li xDrive. Jde o první „sedmičku“, která oficiálně dostala do názvu písmeno „M“.
35. M760Li je vybaven 6,6l V12. Stejný motor se používá na Rolls-Royce. V BMW se rozhodli omezit jeho výkon na úroveň 600 koní, přičemž dodržovali podřízenost - na Rollsu produkuje až 632 koní. BMW řady 7 zrychlí z klidu na stovku za 3,9 s, „maximální rychlost“ je tradičně omezena na 250 km/h.
36. Komu se to bude zdát pomalé, tomu bude nabídnut speciální balíček - v tomto případě bude omezovač pracovat na 305 km/h.
37. Zakončeme tuto krátkou recenzi ženevského autosalonu 2016 neobvyklou technikou. Pokud máte rádi Maserati, nemáte rádi 4 kola a chcete udělat trvalý dojem, pak existuje východisko - přesednout na motorku s motorem Maserati od francouzského studia Lazareth.
38. Toto monstrum se jmenuje jasně - LM847, má 4,7litrový V8 o výkonu 470 koní.
Spalovací motory bojovaly proti alternativním pohonům. Autosalon v Ženevě 2016-nové položky ohromeny litry. úspory, s nízké ceny u benzínu už nevyčnívají. Emoce probouzí sílu.
Video s dívkami na konci článku.
Přes sto novinek – od extrémních sportovních vozů až po ultraúsporné modely, přičemž bychom rádi zvýšili podíl vozů „pro každého“. Eh, Láďa by své novinky přivezl na autosalon v Ženevě 2016 - a senzace se bohužel nepovedla.
A přesto na ženevský autosalon 2016 dorazilo jedno ruské auto z „ne pro každého“ - pod značkou BR. Nápovědu je třeba chápat tak, že za peníze Borise Rotenberga francouzští konstruktéři postavili auto na mnoho hodin závodění.
Concept BR: Vitaly Petrov pojede dlouhou závodní sezónu 2016 v tomto voze. Devět etap včetně dlouhého Le Mans. Náš jezdec, náš tým, náš BR.
Veškerá síla Lamborghini! A aktualizovaný Huracan.
V krizi, jak víte, nakupují drahá auta, tak se králem salonu stalo Bugatti Chiron, které letos v létě nahradí Veyron.
Bugatti Chiron: Díky nim se ti nejlepší cítili lépe.
Bugatti Chiron: Nejvýkonnější, nejrychlejší, nejluxusnější a nejexkluzivnější sériově vyráběný sportovní vůz na světě.
Ve stínu Bugatti v Ženevě můžete najít celou řadu vozů: například Aston Martin DB11, Jaguar, Porsche Boxster-Cayman kombinované v řadě 718 a Fiat Spider.
Alternativním pohonem to tu nezavání.
Dnes se na spalovacích motorech vydělává, jen ony zaručují přežití jakékoli značky. A je lepší je vyrábět v milionech kusů.
Jak se vám líbí Duster? Tentokrát kolem něj nebyly žádné dívky v modrých sukních - ekonomie. Ale stejně jsem měřil světlou výšku - na stánku Opelu poblíž malého SUV Mokka (jedna dívka souhlasila s pomocí).
Které ale dnes zákazníci oceňují, lze pochopit z výčtu premiér. V centru pozornosti stojí SUV, luxusní sedany a výkonné superauta. BMW ukazuje M760Li, Mercedes ukazuje kabrio třídy C, Audi ukazuje RS Q3, nemluvě o Bugatti, Ferrari a Lamborghini. Cesta ke 12 válcům!
Evropa si začíná vzpomínat na doby, kdy byl benzín levný a auto prostě krásné.
Samozřejmě existují i elektromobily, mluví se o nich, ale jak se ukazuje, moc se nekupují. Hyundai se svým Öko-Style Produktem Ioniq je jednou z výjimek, dokazující výše uvedený vzorec.
Důvod: kupující nedozrál. Skepse převažuje.
A proč se vlastně divit? Pokud navrhovaný…
… elektromobily jsou stále (téměř) drahé, mají málo najetých kilometrů a někdy jsou prostě ošklivé.
Segment trhu s elektrickými vozidly je stále mizející malý, bohatí Kaliforňané a dotovaní Norové jsou jediní, kdo je chce řídit. Navíc ceny pohonných hmot prudce klesly.
Na tomto pozadí to bylo zajímavé slyšet novou strategii tvůrci lidového auta. Lídři koncernu Volkswagen na nočním setkání s novináři ujistili, že do roku 2025 shodí řidiče zpoza volantu. Auto pojede na příkaz majitele, počítejte se strojem. Ne, promiň, chci řídit sám!
Není náhodou, že plakát ženevského autosalonu 2016 ukazuje dlouhou a sportovní kapotu. A to je přesně to, co klient chce (nebo sní) vidět ve své garáži!
Pagani-Huayra: obdivujte toto mistrovské dílo, ach pardon, je čas proběhnout tribuny.
Tady jsou sportovní auta, jsou tu „ekonomika“ – mezi nimi v Ženevě je mezera, snad jen pro jednu
segment: SUV. Této třídy se nyní chopili výrobci jako Seat a ... Maserati s modelem Levante. Ale co obvyklé užitkové modely? No, tady alespoň 5dveřový Fiat Tipo, facelifty VW Up nebo Citroen DS3. Z těch prestižnějších budu jmenovat kombíky Kia Optima a Volvo S90, rodinná stodola na základě nového Audi A4, a dokonce evropská premiéra Mercedes třídy E se již ukázal v Detroitu.
Cítíte rozdíl mezi Land Cruiserem a Toyotou budoucnosti?
Běháme na tribunách
Alfa romeo Giulietta, vystavená na pódiu v Ženevě, se nyní přiblížila slavnému modelu Giulia (fotku přidám zítra). Mřížka chladiče s šestihranným vzorem a historickým logem, stejná jako nová přední nárazník, dal Giuliettě sportovnější vzhled. Nová Alfa Romeo Giulietta Veloce, nejsportovnější z úrovní výbavy, však vypadá ještě dynamičtěji.
Alfa Romeo Giulietta
V interiéru pokračují sportovní motivy v ryze italském stylu. Například sportovní kožená sedadla ve tvaru mísy ve Veloce nesou na opěrkách hlavy červeně vyšitý nápis Alfa Romeo. Součástí standardní výbavy této verze je také kožený volant s červeným prošíváním, sdruženým přístrojem z uhlíkových vláken a obložením dveří. Kromě této špičkové konfigurace jsou k dispozici také jen Giulietta a Giulietta Super, 4 pakety výbavy (Veloce, Business, Comfort, Sicht) a 8 motorů. V Giuliettě Italové poprvé sňatkem spojili turbodiesel 1.6 JTDm 16V s TCT boxem (analog DSG). S tímto agregátem zrychlí na 195 km/h a na stovky zrychlí za 10,2 s. A pokud se nebudete snažit tyto ukazatele kontrolovat, můžete se setkat se spotřebou 3,9 litru paliva na 100 km. Tento motor vyvine 120 hp. při 3750 ot./min. a produkuje točivý moment 320 Nm již od 1750 ot./min. Přímé vstřikování common rail s hydraulické ovládání ventily zajišťují obzvláště přesné dávkování paliva dodávaného do válců.
Pro Alfu Romeo Giulietta si navíc můžete vybrat jeden ze 4 benzínových motorů o výkonu 120, 150, 170 nebo 240 koní. (poslední pouze ve Veloce). Dvojspojka skříně Alfa Romeo TCT umožňuje mimo automatický režim, procházejte převody ručně. Vzhledem k tomu, že box funguje jako sekvenční, stačí zatlačit volicí páku dopředu nebo dozadu, případně použít pádla na volantu. Samostatným přepínačem může řidič volit také jeden ze tří dynamických režimů, ovlivňujících logiku převodovky, odezvu na plynový a brzdový pedál, charakteristiku motoru, elektronickou uzávěrku diferenciálu a systém kontroly trakce.
Audi RS Q3 Performance v Ženevě přidal 27 koní (celkem jich je nyní 367), což spolu s točivým momentem 465 N∙m umožňuje akceleraci na stovku za 4,4 s. Maximální rychlost je přitom 270 km/h (a ne 250, jak bylo kdysi dohodnuto mezi německými společnostmi) a spotřeba paliva je pouze 8,6 l / 100 km. K tomu slouží rekuperace brzdné energie a systém start-stop.
Důležité je, že maxima točivého momentu je dosaženo již od 1650 ot./min. Řazení zajišťuje sedmistupňový automat dvojitá spojka S-Tronic s možností ručního ovládání pádel. V režimu Modus Dynamic systému Audi výběr pohonu přepínání je doprovázeno automatickým meziplynováním. Na přání si můžete objednat podvozek snížený o pár centimetrů s nastavitelnými tlumiči.
K rozdělení trakce mezi kola dochází automaticky a pro každé z nich zvlášť.
Základní cena novinky je 61 000 eur, zahájení prodeje je druhé čtvrtletí.
Audi Q2 - světová premiéra.
Bentley Mulsanne
Bentley aktualizoval své Mulsanne přidáním verzí Mulsanne Speed a Mulsanne Extended Wheelbase. V druhém případě je rozvor zvětšen o čtvrt metru, což vám umožňuje volně natáhnout nohy na zadní pohovce, existují dokonce speciální výsuvné „podpatky“ a skleněná střecha - opalovat se - nechci na!
A verze Speed je přizpůsobena ambiciózním řidičům, kteří milují rychlou jízdu, myslím, že Rusové. Výkon 537 koní a točivý moment 1100 N∙m zrychlí takové Bentley na stovky za méně než 5 sekund, navíc v rychlosti 305 km/h vás rozhodně nedoženou!
Porovnejte: v běžné a prodloužené verzi je síla „jen“ 512, newtonometry „jen“ 1020 a maximální rychlost není působivá – „žalostných“ 296 km/h.
Pozorný čtenář si také všimne, že design přední části je zcela aktualizován: nic ze starého železa se do výměny nevejde! Vyměněn byl také zábavní a informační systém.
VIP cestujícím nově nabídne vyjímatelný Android tablet s úhlopříčkou 10,2 palce se všemi typy bezdrátové komunikace: LTE, WLAN i Bluetooth.
BMW-760 Li-xDrive
Nový bmw M760Li xDrive nastavuje laťku pro úspěšné uvedení řady 7 do segmentu luxusních sportovních sedanů. S 12válcovým motorem M Performance TwinPower Turbo o výkonu 600 k. na stovku zrychlí za 3,9 sekundy, průměrně spotřebuje asi 12,6 litru benzinu. Ale s maximální rychlostí je všechno těžké. Ve skutečnosti je elektronicky omezena na 250 km/h, ale pokud opravdu chcete... Můžete si objednat M Driver's Package a pak za poplatek bude tato hranice zvýšena na 305 km/h. Navíc je tato rychlost omezena uměle. Zajímalo by mě, zda je možné si připlatit a zkontrolovat, kde je skutečně limit přetaktování?
A jaké je to nové slovo v bavorském jazyce iPerformance? Od této chvíle bude tento termín označovat špičkové elektrické a hybridní modely společnosti. Například pod kapotou nového BMW 740e iPerformance je skromně vypadající ... „čtyřka“ s dvojitým přeplňováním plus elektromotor, takže celkový výkon agregátu dosahuje 326 koní. To vám umožní hospodařit pouze s 2,1 litry benzínu na sto. Na PRVNÍCH sto najetých kilometrů, dokud je v baterii stále dostatek energie pro jízdu s nulovou spotřebou paliva. Tuto osvědčenou marketingovou techniku je třeba chápat takto: pokud se chystáte jet někam blízko, do 100 kilometrů, budete stěží potřebovat benzín. Pak ale musíte stát u outletu, nebo se smířit s celkem obvyklým apetitem na sedmičku.
Další ženevskou premiérou je BMW M2 Coupé s extrovertním dynamickým designem a vhodným pro okruhy, jako je Nürburgring. Mimochodem, pro něj byl vyvinut celý balíček M Performance Parts vypůjčených z motorsportu, čímž se vůz ještě více přiblížil pojmu „auto“.
Citroen Space Tourer
Citroen přivezl do Ženevy Space Tourer. Nahradí Jumpy a je postaven ve spolupráci s Toyotou. Space Tourer se bude vyrábět ve třech různých délkách a ve čtyřech úrovních výbavy. Novinkou bude krátká verze o délce 4,6 m, zaměřená na rodinné použití. Pojme 9 osob nebo 2 kubické metry nákladu. Výška 1,9 m zároveň umožňuje vjet do běžných podzemních parkovišť. Nové motory do 180 hp slibovat, že půjde ostatním příkladem z hlediska ekonomiky. Zejména verze BlueHDi 115 Stop&Start s 6stupňovým manuálem spotřebuje pouze 5,1 l/100 km. Pro moderní vozy je typičtější sada elektronických asistentů.
Citroen Space Tourer
Kromě premiéry sériového SpaceTourer ukázal Citroën také barevný koncept 4 × 4 SpaceTourer Hyphen. Jeho jméno z anglického „hyphen“ jako by spojovalo rodinu a skupinu přátel, dodávku a SUV, město a vesnici. Image novinky vyvinula ... francouzská hudební popová skupina Hyphen Hyphen z Nice. Kromě jasných kontrastních barev vás koncept může vzít těžko dostupná místa díky pohonu všech kol Dangel. „Pod kapotou“ diesel BlueHDi 150 Stop & Start s 6stupňovou mechanikou. Každé kolo má pět elastických pásů, které stejně jako řetězy dále zvyšují flotaci.
Citroën E-Mehari
Citroën přivezl do Ženevy také koncept E-Méhari, „namalovaný“ módním studiem Courrèges. Citroën E-Méhari je 4místný elektricky poháněný kabriolet. Moderní a zelené auto, která přináší potěšení a vyzařuje kreativitu, svobodu a optimismus.
Odpovědní designéři Courrèges, Jacques Bungert a Frédéric Torloting „věří v perspektivu „přechodu“ mezi kreativními obory tak rozmanitými, jako je móda a automobil, a proto rádi přijali nabídku designového centra Citroën přispět k rozvoji „vzdušného“ koncept vozu, kterému však nechybí praktičnost.
Chevrolet
Ženevský autosalon 2016 představil novinku Chevrolet Corvette Velký sport. S využitím motoru Stingray Z51 (atmosférický 6,2 V8 o výkonu 460 koní) dostal Grand Sport rozšířenou karoserii, keramické brzdy, široké pneumatiky verze Z06.
Ferrari GTC4 Lusso
Ferrari přinesl do Ženevy svou vizi Gran Turismo: GTC4 Lusso. Je navržen tak, aby zaručoval řidiči potěšení všude: na trati, na cestách, včetně zasněžených severských zemí. 6,3litrový 12válcový motor produkuje pod neomezenou kapotou 690 koní. při 8000 ot./min. (představte si, jaký zvuk!), a 80 % maximálního točivého momentu 697 N∙m je k dispozici již od 1750 ot./min. Vlastnosti vozu o hmotnosti 1,8 tuny jsou působivé: 3,4 sekundy a 335 km/h.
Vůz používal pohon všech kol 4RM-S (53% trakce na zadních kolech), elektronicky řízené tlumiče a diferenciál a také trysky zadní kola. Ručně zpracovanému interiéru dominuje 10palcový displej s vysokým rozlišením.
Ferrari GTC4 Lusso
Automobily Fiat Chrysler
Willys-Overland MB 1941
Fiat Chrysler Automobiles si v Ženevě připomněl 75. výročí Jeepu a při této příležitosti přivezl tři rarity: Willys-Overland MB 1941, Willys-Overland Station Wagon 1946 a Jeep Wagoneer původně z roku 1963. A jako novinku představil veřejnosti speciální výroční verzi Jeep Renegade 75. výročí. Je lakovaný ve speciálním zeleném odstínu, nese výroční plakety a hlavně má exkluzivní výbavu a obložení v kabině. Hlavní je si pospíšit a stihnout si objednat jedno z 8000 výročí.
Pohání benzínový motor 1.4 Turbo MultiAir II (170 k), 9-rychlostní automatická schránka převody a systém pohonu všech kol Active Drive 4 × 4 na všech čtyřech 18palcových kolech.
Dalším hrdinou dne je Wrangler 75th Anniversary, rovněž zelený s výkonnou 3,6litrovou šestkou ve tvaru V pod kapotou. Součástí paketu je také zadní samosvorný diferenciál, prémiová audio navigace a dvojitá skládací střecha z tvrdých a měkkých částí.
Jeep Cherokee 75th Anniversary - lesklá černá s novým turbodieselem 2.2 MultiJet II (200 k), dvoustupňovým systémem pohonu všech kol Jeep Active Drive II 4x4, koženými sedadly a 21,3 cm monitorem. Shora celou tuto velkolepost zakrývá panoramatická prosklená střecha.
A nakonec břidlicově černá Jeep Grand Cherokee 75th Anniversary je vybaven turbodieselem 3.0 V6 MultiJet II (250 k) s 8stupňovým automatem. Odpružení jubilejní vlajkové lodi je pneumatické Quadra-Lift s pěti nastaveními vůle a jízdními režimy.
Willys-Overland kombi 1946
Autosalon v Ženevě 2016: FIAT je malé SUV
Brod přidal do Fiesty ST dobrých 10 % výkonu a 20 % točivého momentu, přidal je do indexu 200 a výsledek zveřejnil v Ženevě. Přepracovaný 1,6litrový turbomotor nyní produkuje, jak asi tušíte, 200 koní. a točivý moment 290 N∙m. Navíc v režimu Overboost z něj můžete získat dalších 15 koní a 30 newtonmetrů po dobu 20 sekund! A pak ze semaforu pojedete na stovku za 6,7 sekundy, ale obecně můžete zrychlit až na 230 km/h, pokud nejsou práva drahá. Převodové poměry jsou o něco kratší, hlavní rychlostní stupeň se stal 4,06 místo 3,82 a řízení stal se ostřejší. No kam na takové auto bez sportu Sedadla Recaro! Je pravda, že za takovou agilitu budete muset zaplatit o 15 mm menší vůli.
Ford Kuga s novým 1,5litrovým turbodieselem mohla být označována za světovou premiéru, kdyby se nerozsvítila o něco dříve na nezásadní elektronické výstavě Mobile World Congress v Barceloně. A to vše díky nejnovějšímu systému hlasové komunikace Ford SYNC 3. Ve skutečnosti se nejedná pouze o hlas, ale také o gesta, takže mávat rukama na cestách je opatrnější. No a v Ženevě je pro nás samozřejmě zajímavější nový turbodiesel TDCi. Vyrábí 120 koní. a nahrazuje pod kapotou předchozí 2litrový motor stejného výkonu, který ušetří cca 5 % paliva.
4 exempláře Fordu GT znamenají návrat společnosti do 24hodinového závodu v Le Mans. Přesně 50 let po legendárním trojitém vítězství Fordu GT40.
Ford GT má tak omezenou produkci z dobrého důvodu: jeho ultralehký podvozek z uhlíkových vláken je pro velkou sérii příliš drahý. Stejně tak exkluzivní je variabilní aerodynamika a těžká verze turbomotoru EcoBoost.
Honda přinesl prototyp budoucího 5dveřového Civicu, který by se měl v evropských showroomech objevit začátkem příštího roku.
A vodíkový Clarity Fuel Cell již slaví evropskou premiéru v Ženevě.
A to není koncept, ale sériový sedan, jehož celý alternativní pohon se vešel pod kapotu, což dříve nešlo. Dojezd mezi tankováním novinky dosahuje 700 km.
Navíc je oznámeno zahájení evropského prodeje supersportovního vozu NSX. Novinka se vyznačuje lehkou karoserií a novým 3,5litrovým twin-turbo V6. Navíc se v něm ukrývají hned 3 elektromotory a 9stupňová převodovka DSG.
Hyundai slibuje, že potěší s novým modelem Ioniq. Je určen výhradně pro alternativní pohon a vyznačuje se vynikajícími aerodynamickými vlastnostmi.
Hyundai Ioniq se bude vyrábět ve třech verzích: s hybridní jednotkou (HEV) s apetitem pod 3,5 l/100 km a cenou do 30 000 eur a čistě elektrickým (EV). Později přidané a dobíjecí plug-in hybrid(PHEV). Název Ioniq naráží na lithium-iontové baterie nebo, chcete-li, jednoduše ionty – nabité částice. Zbývající dvě písmena pocházejí ze slova „unique“ (unikátní). Netrpěliví se s touto novinkou mohli seznámit ještě před Ženevou v Soulu. Stejná technika bude pod kůží příbuzného značky Kia v prvním kompaktním hybridním Niru, stejně jako ve třídě crossover golfu.
Jaguár rozšířil řadu F-Type o ještě sportovnější vrcholnou řadu SVR. Tento dvoumístný sporťák vyvine 322 km/h a bude nabízen i v karoserii kabriolet.
Jaguar F-Type SVR
Infiniti
Kia uvedl v Ženevě se třemi premiérami – jednou světovou a dvěma evropskými. První je Optima Sportswagon, kombi ve sportovním designu. Rozměrově se od sedanu liší pouze výškou zvýšenou o 5 mm. K dispozici jsou 3 motory, benzínový a naftový. K dispozici je také vysokorychlostní verze GT.
Optima Sportswagon
Oproti vnějším rozměrům se zavazadla uvnitř přirozeně stala prostornější: za záda druhé řady se vejde 553 litrů, což je o 43 litrů více než pod nízké víko kufru sedanu. Samozřejmostí je skládání zadní sedačky po částech v poměru 40:20:40. Pokud potřebujete převézt dlouhý kus, například lyže, po sklopení správných sedaček se ještě vejdou čtyři. Dveře zavazadlového prostoru jsou elektrifikované a vybavené senzorem, který reaguje na Smart-Key řidiče.
Optima Plug-in-Hybrid
Novinkou v evropském měřítku je Optima Plug-in-Hybrid (PHEV), první svého druhu od této korejské firmy. Kromě spalovacího motoru disponuje elektromotorem o výkonu 68 koní a baterií s energií 9,8 kWh, která umožňuje ujet na elektrickou trakci až 54 km rychlostí až 120 km/h. A 2 litry benzínový motor spíše skromný, má jen 156 koní, ale u hybridu je důležitý celkový výkon. A už má přes 200 koní. s točivým momentem 375 newtonmetrů. Obecně zrychlete na stovky za 9,4 s. Kvůli uložení lithium-ion-polymerové baterie, rezervního kola a části kufru bylo nutné obětovat, takže na zavazadla zbylo 307 litrů. Zmenšeno na 55 litrů a plynová nádrž. Další zajímavá nová funkce - aktivní mřížka chladič. Otevírá se proudění vzduchu pouze v případě potřeby, což jinak snižuje aerodynamický koeficient o 0,02 oproti konvenční Optimě.
Crossover Kia Niro je také hybrid. Pohání jej 1,6litrový benzínový motor s přímé vstřikování 105 koní a elektromotor o výkonu 44 koní. Převodovka je moderní 6stupňová dvouspojková DCT. Dost dlouhá základna(2,70 m) a krátké převisy poskytují prostorný interiér vozu o celkové délce 4,36 metru. Zaujímá mezeru mezi Kia Sportage a Kia Cee'd.
Lexus poprvé odhalila hybridní verzi svého luxusního kupé LC. LC 500h je vybavena další generací hybridního pohonu s vícestupňovou převodovkou.
Lexus LC. LC500h
Koncepční vůz LF-FC ukazuje designové a technologické perspektivy vlajkového sedanu firmy. Pravda, tento prototyp bylo možné vidět už v Tokiu, kde jezdil na vodík a palivové články někdy i bez řidiče.
Maserati konečně ukázal svůj první off-road v historii firmy, který se v showroomech objeví na jaře. Charakteristický styl novinky lze snadno odhadnout i při letmém pohledu z boku: tři typické výdechy vzduchu na předních blatnících, lichoběžníkový třetí sloupek s logem a velký boční okna bez rámečků.
Maserati Levante
Všemu kraluje velmi silně skloněné sklo a aerodynamické linie. Maserati Levante se spojuje off-roadové kvality s dobrou ovladatelností na těžkém terénu a na polní cestě. Všechny verze jsou vybaveny nastavitelné vzduchové odpružení s elektronicky řízenými tlumiči, inteligentní systém pohon všech kol Q4 a speciálně pro tento model naladěný 8stupňový automat.
Mazda přinesl koncept RX-Vision poprvé do Evropy. Před Ženevou se rozsvítil v Tokiu a upoutal pozornost svými rotační motor a pohonem zadních kol. V Paříži vůz získal titul nejkrásnější koncept roku 2015.
Stánek Mazdy
Mazda navíc svou „trojku“ přivezla s 1,5litrovým dieselovým motorem Skyactiv-D 105, který je již známý z „dvojky“ a CX-3. V Mazdě 3 tohle atmosférický motor spotřebuje pouze 3,8 l / 100 km.Nyní bude tato „čtyřka“ nabízena pro sedan a hatchback. Start-stop systém i-stop je součástí motoru standardně. Stejně jako ostatní motory Skyactiv i D 105 běží s kompresním poměrem 14,8, což je na diesel dost málo. Díky přeplňování turbodmychadlem variabilní geometrie lopatky, inovativní řízení otáček turbíny a integr sací trakt s mezichlazeným motorem poskytuje točivý moment 270 Nm v rozsahu od 1600 do 2500 ot./min. Zajímavostí je, že maximální rychlost je omezena na 5500 ot./min, což není pro diesel typické. No, pro řidiče je to důležitější, je pravděpodobné, že jeho Mazda3 zrychlí na stovky za 11,0 sekundy a zrychlí 186 km/h.
mercedes benz
koncept mercedes
mercedes benz představila „Exclusive“ verzi třídy V. Přitahuje pozornost množstvím prvků z broušeného hliníku, velkou novou středovou konzolou s lednicí a termoskami na nápoje a panoramatická střecha. Reproduktory zvukového systému Burmester Surround pohladí vaše uši. Pravda, to vše (a mnohem více) bude stát minimálně 74 911 eur. Ano, málem bych zapomněl: nová služba Mercedes-me-connect vám také umožní komunikovat se systémy vozidla přímo z domova nebo z práce, z kavárny nebo restaurace přes PC, chytrý telefon nebo tablet.
Mercedes E 200. Uvnitř před řidičem je vše téměř stejné jako ve třídě S. Tento styl se mi nelíbí - nemám rád přebytečné kšilty.
Mercedes - třída C Cabrio
Mitsubishi do centra své expozice zařadil svůj vývoj v oblasti SUV, pohonu všech kol a elektrické trakce. Kdo však sleduje autobazary, viděl už mnohé. Concept-eX sem tedy přišel z Tokia, ASX 2017 z Los Angeles, Space Star z Bruselu.
Mitsubishi Concept-eX
Nissan si pohrál s barvami a materiály a v Ženevě ukázal Qashqai Premium Concept a X-Trail Premium Concept.
Prémiový koncept Qashqai
Matně černý Qashqai má některé části karoserie lakované ve zlaté barvě. K tomu se přidaly díly z uhlíkových vláken a frézovaná 20palcová kola.
Sedadla jsou čalouněna měkkou bílou kůží napa. Uprostřed zad a polštářů je prošitá úprava. A vůbec, kabina má spoustu prvků zlatě lakovaných uhlíkových vláken, matného a lesklého černého laku.
X-Trail Premium Concept připomíná klávesy piana: hlavní barva karoserie je bílá, ale vyniká matně černá kapota a střecha z uhlíkových vláken. Tady ne bez zlatých odstínů.
Prémiový koncept X-Trail
Opel představila v Ženevě nejen facelift Mokka, ale svému jménu připsala tajemné písmeno X. Od nynějška bude obsaženo v názvu všech crossoverů a SUV z Rüsselsheimu.
Až na vnější změny a další generace infotainment systému se ve voze objevil nový 1,4litrový benzínový motor. Díky 7 nebo 8palcovým dotykovým displejům bylo mnoho tlačítek a přepínačů zbytečných. A motor 1.4 Direct Injection Turbo, který se dříve montoval do Astra, je zde naladěn na 150 koní. a funguje v kombinaci s 6stupňovým automatem, systémem start-stop a adaptivním pohonem všech kol. Mokka X navíc dostala světlomety AFL-LED (AFL = Adaptive Forward Lighting). Automaticky přizpůsobují rozložení světla dopravní situaci a mají až 9 režimů: městský, příměstský, odbočovací, pro sjezdy z dálnice, Tourist-Modus pro cesty do zemí s levostranným provozem (!), Parkování a parkování. Ten se zapíná například při zastavení na semaforu, aby ... šetřil energii, a tedy palivo. Mokka X se začne prodávat v létě.
Opel GT Concept je vizí společnosti o sportovním voze budoucnosti. Nemá žádné kliky dveří ani vnější zpětná zrcátka. Proč? Dveře se otevřou samy, místo zrcadel - malých videokamer. Pohonná jednotka je překvapivá: jde o maličký 3válcový 1litrový motor, který díky přeplňování vyvine 145 koní. při točivém momentu 205 N∙m. Tento motor je posunutý pod kapotou za přední nápravu, takže vypadá jakoby uprostřed motoru. A sportovní dynamiku dodává hmota, která nedosahuje ani jedné tuny. Zrychlení na stovky proto trvá méně než 8 sekund a maximální rychlost je 215 km/h. V tandemu s motorem pracuje sekvenční 6stupňová převodovka s pádly a dokonce i zadní náprava s mechanicky uzamykatelným diferenciálem.
Okna v autě ... nejdou dolů, ale přechod z oceli na sklo je zcela neviditelný. Chcete-li otevřít dveře zvenčí, musíte stisknout dotykový panel na střeše. A pak se dveře otevřou a částečně vlezou do podběhů předních kol. To pomáhá při vjíždění a vyjíždění z těsných parkovacích míst.
Návnada pro fanoušky motorsportu bude také Opel Astra TCR. Jeho „skromný“ dvoulitrový motor produkuje ovšem 330 koní. a 420 N∙m, které dopadají na přední kola při 6-rychlostním závodě sekvenční box ozubená kola. Při podřazení se automaticky provede doplnění plynu. Ano, ale co je TCR? Je to zkratka pro Touring Car Racing.
Peugeot Cestovatel, který zde slaví svůj světový debut, působí silným dojmem stylovými prvky ze světa sedanů a SUV tohoto francouzská značka. Vyzařuje z něj síla a elegance zároveň. Stroj je postaven na modulární platformě EMP2, která ve svém segmentu zaručuje kvalitu, efektivitu a rekordní hospodárnost.
Motory BlueHDi Euro 6 jsou vybaveny filtrem pevných částic a katalyzátorem se vstřikováním močoviny – nejv. pokročilá technologie pro dnešek. Jeho motory dávají výkon až 180 koní. a točivý moment až 400 Nm. A palivo na sto spotřebuje jen asi 5,4 litru. Salon je flexibilně konfigurován podle potřeb konkrétního kupujícího a pojme až 9 jezdců. Během nárazových testů v rámci programu Euro-NCAP získal tento minivan v prosinci všech 5 možných hvězdiček.
Peugeotu 2008 se od jeho představení v roce 2013 prodalo 515 000 exemplářů. Prezentováno dnes v Ženevě poslední generace dostal brutálnější off-roadový design. Vertikální mřížka chladiče, lemy blatníků a ochrana motoru podtrhují jeho sílu. A stávající výbavové stupně Access, Active a Allure doplňuje řada GT.
2008 GT pevně sedí na 17palcových ráfcích, chromované lemování bylo změněno na černé a nerezové víko zavazadlového prostoru bylo upraveno pro výfuk. Vůz má spoustu nejrůznějších obložení ze stejné nerezové oceli, hliníku a dalších atraktivních dekorací. Funkce Mirror-Screen vám umožňuje vysílat obrázek z displeje vašeho smartphonu na velký monitor auta a můžete klikat na ikony na něm, a ne na mobilním telefonu, který se vám vymkne z rukou.
Systém Active City Brake snižuje závažnost následků kolize, Park Assist automatizuje proces parkování. Zadní kamera zobrazuje obrysy vozidla. 1/3 nebo 2/3 skládací zadní pohovka se zvyšuje zavazadlový prostor od 410 do 1400 litrů.
Výkonové spektrum nabízených motorů sahá od 82 do 130 koní, přičemž největší „stádo“ je nahnáno do nejmenšího „stáje“ PureTech 130 o objemu pouhých 1,2 litru, v jehož bráně stojí nová 6stupňová manuální převodovka splňuje točivý moment.
Abychom nepropadli písmenkům štěstí z všudypřítomných bezpečnostních kamer, je pod levou rukou umístěn regulátor nejvyšší rychlost: nasaďte si 60 a se vší touhou nepřekračujte.
A na druhé straně volantu si můžete vybrat jeden z režimů kontroly trakce: standardní, sníh, písek, venkovská silnice nebo „bez ESP“. Je pravda, že je to pouze pro motory od 100 koní.
U automatického parkování stačí robotovi naznačit podél nebo přes chodník, že se hodláte postavit. Pak si sám najde vhodné místo a vy stačí sešlápnout plynový a brzdový pedál.
Porsche uveden na Salonu ve dvou světových premiérách. Je to 718 Boxster s přeplňovanou plochou čtyřkou a novým designem.
Porsche Boxster Cayman S
Kupodivu, ale charakteristický zvuk výfuku tím utrpěl jen málo. A zmenšování – kde bychom teď bez něj byli! Odstraněním několika „extra“, jak se ukázalo, válců, se mindrákům z Zuffenhausenu podařilo zvýšit výkon o 35 koní. Navíc jsou nabízeny dokonce dvě "čtyřky": jeden 2-litr produkuje 300 koní, druhý, 2,5-litr - až 350! Samozřejmostí je použití přeplňování turbodmychadlem a dokonce s variabilní geometrií lopatek. To vám umožní rychle se uvolnit z nízkých rychlostí. Kromě toho byly v kanálu k turbíně použity také speciální ventily. Už jen kvůli vysoké teplotě výfukových plynů ve srovnání s dieselovým motorem se mazaná turbína ukázala jako bolestně drahá.
A klienta by měl novinka zcela okouzlit točivým momentem 380 N∙m, což je o celou stovku více než u „šestky“!
V interiéru se jednoznačně drželi zásady „nejlepší je nepřítel dobra“. Důmyslná sedadla zůstala, ale zmizela klávesnice ze středové konzoly: nyní je přímo na volantu.
S Launch Control zrychlí 718 S na stovky za 4,2 sekundy. I když s trochu jiným zvukem. Další funkce vydaná v Ženevě: 7:42 minut. Tolik potřebuje 718 S k dokončení kola na Nordschleife na Nürburgringu.
Porsche Boxster Cayman S
Kromě dvou 718 firma přivezla exkluzivní malonákladový vůz, který byl odtajněn až na tiskové konferenci 1. března.
Renault přinesl kompaktní kombi Mégane Grandtour jako světovou premiéru sportovního vzhledu. Jeho předností je skvělý prostor pro 5 jezdců a modulární interiér. Podle maximální délka z přepravovaného nákladu je novinka nejlepší ve své třídě. Mégane Grandtour GT bude mít premiéru v kompaktní třídě poprvé v kompaktní třídě s řízením zadních kol 4Control. Při nízkých rychlostech se zadní kola natáčejí v opačném směru než přední kola, čímž vzniká efekt zkráceného rozvoru. To usnadňuje manévrování a parkování. S rostoucí rychlostí se zadní kola začnou natáčet „včas“ s předními, což zlepšuje stabilitu na silnici, zvyšuje potěšení při dynamickém průjezdu zatáčkou.
Další světovou premiérou Renaultu je nový Scénic.
Třídu kompaktních dodávek interpretuje zcela novým způsobem. Uvidíme, zda 4. generace může pokračovat v úspěchu předchozí verze, prodal po celém světě od roku 1996 v počtu téměř 5 milionů kusů.
Poprvé v segmentu se ve voze objevil panoramatický pohled rozdělený na 3 (!) části. čelní sklo, připomínající Espace a poskytující vynikající viditelnost.
Oproti předchůdci se zvýšila světlá výška a zkrátil zadní převis. Kola se posunula blíže k jeho okrajům, rozmístila se širší, což zlepšilo prostornost kabiny.
Rolls Royce
Černý odznak Rolls-Royce
Škoda Vision S je koncept velkého SUV ve formátu Touareg.
Jeho délka je 4,7 m, v kabině jsou 3 řady sedadel pro 6 (ne 7!) Sedadel. Obecně je úlohou tohoto konceptu ukázat, jak budou SUV české společnosti vypadat v budoucnu. Má tedy smysl nepouštět se do slovního portrétu, ale jen se pozorně podívat na fotku. Pokud jde o vnitřní obsah, pak 1,4litrový motor produkuje 156 koní. a 250 Newtonometrů. Trochu, ale nezapomeňte na elektrického asistenta, který v případě potřeby přidá dalších 54 koní. a až 220 newtonometrů. Ty jsou přenášeny na přední kola přes 6stupňovou převodovku DSG. Kromě toho je na zadní nápravě umístěn další elektromotor o výkonu 116 koní. s točivým momentem 270 N∙m. Všechno toto úsilí zrychluje novinku na stovky za 7,4 sekundy a dále až na 200 km/h. A protože se prvních 50 km dá jet úplně bez benzínu, na stovku půjde jen 1,9 litru!
ssangyong se rozhodl prodloužit své SUV Tivoli, což vedlo k přidání indexu XLV a samozřejmě celkové délce 235 mm při stejném rozvoru 2,6 m.
Ssangyong Tivoli
Nyní auto narostlo na 4,4 m. Stalo se uvnitř prostornějším? Ano, opravdu ... na kufry! Právě v zavazadlovém prostoru padl téměř celý nárůst. To mimochodem není nové slovo ve faceliftu, svého času to úplně stejně dělali u KIA Sportage jako první generace. Za zády zadní řady tedy nyní naměříte 720 litrů objemu. Z druhého konce, pod kapotou, se nic nezměnilo: stále existuje stejný 1,6litrový benzín s výkonem 128 koní. nebo diesel o výkonu 115 koní motory.
Zajímavější je další světová premiéra: koncept SIV-2 (Smart Interface Vehicle), který je dalším vývojem zde zobrazeného SIV-1, avšak v roce 2013. Nyní pohonnou jednotku tvoří 1,5litrový přeplňovaný benzínový motor a motorgenerátor o výkonu 14 k napájený lithium-iontovou baterií 48 V. Tato hybridizace zlepšila plynulost chodu naprázdno a při nízkých otáčkách.
Smart: Autosalon v Ženevě 2016
Subaru uvedl v Ženevě světovou premiéru konceptu XV. Vyznačuje se originální přední částí s novou mřížkou chladiče a světlomety s jestřábíma očima. Spolu s konceptem se představuje i faceliftované sériové XV.
Suzuki poprvé přinesl do Evropy nový hatchback Baleno, postavený na nové, tužší a lehčí platformě.
Pod kapotou novinky je buď litrový motor Boosterjet s přímým vstřikováním benzinu, nebo 1,2litrový model Dualjet. V druhém případě jej lze na přání doplnit o systém SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) s integrovaným startér-generátorem, který z vašeho vozu ve skutečnosti udělá hybrid. umožňuje akumulovat brzdnou energii pro následné zrychlení.
Toyota zrodila sériová verze konceptu C-HR. Kompaktní crossover kombinoval 5 dveří, design karoserie ve stylu kupé a SUV zároveň.
Další novinkou Japonců je Proace Verso. Vznikla ve spolupráci s Francouzi z PSA a jde o prostornou dodávku pro 9 osob a bude nabízena ve třech délkách karoserie.
Volkswagen ukázal facelift svého dítěte Up a koncept SUV. První dostal nový benzínový motor o výkonu 90 koní ve špičkové konfiguraci. Aktualizovala se nabídka barev karoserie, objevila se možnost integrace chytrých telefonů a verze Up Beats získala 300wattový audiosystém od americké společnosti Beats Audio.
Koncept SUV je aplikací z Wolfsburgu pro novou řadu v kompaktní třídě, která je koncipována jako Lifestyle model. Nemá téměř žádné mechanické spínače, což připomíná jiný koncept: elektromobil Budd-e.
Volkswagen Caddy TGI Blue Motion má také světovou premiéru, i když ne tak samotného vozu, jako jeho plynové výbavy. Řeč je o stlačeném přírodním metanu a pro něj speciálně navrženém motoru, pracujícím v kombinaci s 6stupňovou převodovkou DSG. Apetit novinky nepřesahuje 4,1 kg / 100 km (4,3 u Maxi), což umožňuje ujet na jedné čerpací stanici 630 (860) km. To je důležité vzhledem k tomu, že plnicí stanice CNG nejsou tak hustě zaplněné jako čerpací stanice. Válec je umístěn pod podlahou, aby nedošlo k poškození nákladového prostoru. Na každého hasiče zbyla také 13litrová nádrž na benzín. Plynově orientovaný motor poskytuje točivý moment 200 Nm od 1500 do 3500 ot./min. a výkon 110 koní V tomto případě je maximální rychlost 172 km/h.
Koncept VW Phideon (prémiový sedan).
koncept volkswagen
koncept volkswagen
Další novinky: renomovaný designér Giorgetto Giugiaro opustil koncern Volkswagen. Německý řád a práce maestra se ukázaly jako neslučitelné.
Matthias Müller (vlevo) je nyní šéfem celého velkého koncernu Volkswagen. Večer 1. března, první den výstavy, jsem ho viděl se skupinou kolegů na večeři ve skromném steakhousu. Nedivil bych se, kdyby do hotelu jel taxíkem. Výrobce lidových aut musí být ve všem hospodárný.
Autosalon v Ženevě 2016 - nový automobilový průmysl od velkých a malých spalovacích motorů a benzinových kapacit se řítí k elektřině a digitálním technologiím. Kupující ale za takovou vyhlídku platit nechce, to znamená, že vývoj musí plánovat z vlastních peněz, které je stále obtížnější vydělat výrobou originální vozy. Možná už na nás čekají nudné anonymní automaty, abychom se mohli přepravit po kdysi naplánovaných trasách? Rozumem této perspektivě rozumím, ale srdcem nemohu souhlasit. Auto je pro mě stále symbolem svobody pohybu. Ať se nepromění v automat, ale spíše se stane populární.
Video s dívkami níže.
Hned na začátku jara, 3. března, otevírá dveře do světa konceptů a nových sériových modelů 2016-2017 modelový rok Mezinárodní autosalon v Ženevě. Nabízíme fotorecenzi - Ženevský autosalon 2016, všechny autonovinky a autosalonové premiéry.
V rámci 86. mezinárodního autosalonu v Ženevě jsou evropští motoristé zváni, aby se seznámili s obrovskou expozicí konceptů a prototypů vozů velmi blízké budoucnosti, ale i sériovými novinkami modelů připravených k výrobě a zahájení prodeje v aktuálním roce 2016. .
Tradičně začneme koncepčními modely, které se možná v příštích letech stanou sériovými vozy:
Alpine Vision Concept je stylové sportovní kupé s benzínovým turbomotorem 1.8 Tce (250-300 k) francouzské značky Alpine, oživené Renaultem.
Citroen SpaceTourer Hyphen 4WD - prototyp SUV minivanu pro fandy aktivní odpočinek Venku.
Honda Civic Hatch je předzvěstí nové generace hatchbacku Honda Civic.
- Německá koncepce demonstrující nový styl a technické schopnosti Opelu.
Peugeot Traveller i-Lab je koncepční minivan vyvinutý společně společnostmi Peugeot a Samsung. Novinka demonstruje možnosti proměny minivanu business třídy v prémiový osobní minibus (drahé materiály, dlouhý seznam elektronických asistentů a bezpečnostních systémů, 32palcový tabletový počítač v prostoru pro cestující, hudba Focal se 17 reproduktory, Samsung Gear VR brýle, které poskytují virtuální realitu, platformy pro Bezdrátové nabíjení chytré telefony.
Pár konceptů od italských designových studií - Italdesign Giugiaro a Pininfarina.
Rinspeed Etos je originální koncept vycházející z BMW i8.
- hybridní předváděcí vůz s benzínový motor a dva elektromotory, jeden pro každou nápravu, salon se třemi řadami sedadel pro šest osob. Snad v sériové verzi se koncept stane crossover Škoda Kodiak.
Subaru XV Concept - předzvěst nové generace kompaktní crossover Subaru XV.
Další koncept minicrossoveru od Volkswagen AG.
SsangYong Teases SIV-2 Hybrid je korejský koncept kompaktního crossoveru s pohonnou jednotkou typu Mild Hybrid (benzínový 1,5litrový turbomotor, elektromotor, lithium-iontové baterie, 48 V elektrický systém).
TREV EV Supercar - unikátní čínský koncept s elektrárnou Turbine-Recharging Electric Vehicle o výkonu 1030 hp!!! a schopnost překonat 2000 km!!! bez dobíjení. Číňané si asi dělají srandu, ale možná ne.
Zenvo TS a Zenvo TSR jsou prototypy superaut od malé dánské firmy Zenvo Automotive. Zástupci výrobce tvrdí, že modely jsou schopny konkurovat modelům jako Ferrari FXX K, McLaren P1 GTR a Aston Martin Vulcan.
Koncepty fotografií na mezinárodním autosalonu v Ženevě 2016
Kliknutím fotku zvětšíte
 |  |
|
 |  |  |
Sériové novinky modelového roku 2016-2017, pro které byl premiérou 86. ženevský autosalon:
Italská společnost Alfa Romeo představila na stánku novou Alfu Romeo Giulia a přepracovanou verzi hatchback Alfa Romeo Giulietta.
Alpina BMW B7- manažerský sedan s motorem o výkonu 600 koní.
Supercar Apollo ApolloN od nové společnosti Apollo Automobil GmbH (značka, která změnila majitele je Gumpert GmbH).
- luxusní britské prémiové sportovní kupé s 5,2litrovým benzinovým motorem V12 twin-turbo o výkonu 600 koní.
Německý automobilový gigant Audi představuje nejnovější kompaktní nabitou verzi kompaktního crossoveru Audi Ku3 - nové kombi se zvýšenou světlou výškou a pohonem všech kol a výkonný crossover s naftovým motorem o výkonu 435 koní.
Výrobce luxusní vozy z Británie Bentley představil aktualizovanou vlajkovou loď Bentley Mulsanne a výkonný Bentley Flying Spur V8S.
- dlouho očekávaný hyper-car s 8litrovým W16 s kapacitou přes 1500 sil. Vůz je schopen získat první stovku za méně než 2 sekundy a zrychlit na maximální rychlost 464 km/h !!!
Němci z BMW AG přivezli do Ženevy spoustu novinek: BMW i3 Mr Porter, BMW i8 Protonic Red Edition, BMW 740e PHEV a BMW M760Li xDrive Excellence.
Společnost Brabus GmbH, která se specializuje na tuning vozů Mercedes, představila SUV Brabus Mercedes G500 se 4,0litrovým motorem V8 o výkonu 422 koní, který na svém vrcholu produkuje točivý moment 710 Nm, dynamiku zrychlení SUV o hmotnosti 2,5 tuny z 0 na 100 km/h. je pouze 5,7 sekundy, maximální rychlost je 220 km/h a samozřejmě je k dispozici originální body kit a elegantní obložení interiéru.
Fanoušky minivanů v Ženevě čeká trojitý dárek v podobě platformových modelů – Citroen SpaceTourer, Peugeot Traveller a Toyota ProAce.
Citroen E-Mehari EV je plně elektrický čtyřmístný kabriolet navržený ve stylu crossoveru a schopný jet rychlostí až 200 mph na jedno nabití.
- Italský supersportovní vůz se čtyřmístnou karoserií shooting brake a motor o výkonu 689 koní, který poskytuje zrychlení na 100 km/h za 3,4 sekundy, maximální rychlost 335 km/h.
Italská společnost Fiat připravila pro premiéru ve Švýcarsku nový hatchback Fiat Tipo a evropskou verzi roadsteru.
Ford se nesl ve znamení dvou nových vozů – nabitého hatchbacku Ford Fiesta ST Plus a.
Korejské společnosti Hyundai a Kia se na ženevském autosalonu představují s hybridními novinkami - hatchback, crossover a sedan Kia Optima PHEV, stejně jako nové kombi business třídy.
Švédský výrobce exkluzivních sportovních vozů Koenigsegg Automotive AB představil na mezinárodním autosalonu v Ženevě 2016 Koenigsegg Agera a Koenigsegg Regera - jedním slovem celá modelová řada společnosti.
Italská superauta Lamborghini Huracan Avio a Lamborghini Centenario LP770-4 potěší fanoušky stylu a rychlosti.
Japonská společnost Lexus připravila na prezentaci a sériová výroba hybridní verze sportovního kupé - Lexus L500h Hybrid.
Debut byl pro návštěvníky výstavy skutečným zjevením. Novinka je vybavena benzínovým V6 (350 a 430 sil) a V8 (560 koní), vznětovým 3,0litrovým V6 (275 k). Nový crossover od Maserati se začne prodávat na jaře 2016 za ceny od 100 000 do 200 000 eur.
Německý Mercedes si pro svůj debut v Ženevě připravil dvě novinky: dvoudveřový kabriolet s měkkou střechou a kupé-crossover Mercedes GLC Coupe.
Společnost Opel z německého města Rüsselsheim uvádí na trh nový elektromobil Opel Ampera-e a přepracovaný crossover.
Návštěvníci ženevského autosalonu 2016 budou mít štěstí Pagani Huayra BC v hodnotě 2,3 milionu eur, je plánováno vydání pouze 20 kopií modelu (všechny prodány před premiérou).
Francouzské automobilky jsou ve Švýcarsku zastoupeny spíše skromně: aktualizovaný kompaktní crossover Peugeot 2008, nové kombi, nová generace.
Automobilka Porsche vystavuje nové roadstery, kupé Porsche 718 Cayman a Porsche 718 Cayman S modelového roku 2016-2017 a také 500 koní s 6 manuálními převodovkami a pohonem zadních kol.
Španělský Seat potěšil zcela novým modelem – kompaktním crossoverem.
japonské společnosti Suzuki a Toyota svou účast na autosalonu skromně označily představením aktualizovaného Suzuki SX4 a nového crossoveru.
Švédská společnost Volvo ovládaná Automobil Geely(Čína) si zvolila pódium ženevského autosalonu jako platformu pro světovou premiéru nového a představení aktualizovaného modelu vůz Volvo Panství V40.
Volkswagen ukáže aktualizované městské auto s turbomotorem o výkonu 90 koní.
Ženevský mezinárodní autosalon 2016 fotografie sériových novinek
Kliknutím fotku zvětšíte
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |
1. března byl dnes ve Švýcarsku zahájen Ženevský autosalon 2016 - jeden z nejprestižnějších autosalonů na světě, právě zde výrobci každoročně předvádějí největší počet nových produktů, koncepčních vozů a tuningových projektů.
Přehled zajímavých novinek ženevského autosalonu 2016.
Ford Kuga
1. Nový starý známý. Jednou ze zajímavých premiér Fordu na výstavě v Ženevě byl aktualizovaný crossover Kuga.
2. Nová Kuga se prodloužila – 4524 mm proti současným 4443 mm. Pravda, kabina stejně nebude znatelně prostornější – rozvor zůstal stejný.
V Evropě a USA bude vůz vybaven automatickým parkovacím systémem, funkcí otevírání zadních výklopných dveří nohou (k tomu budete muset přidržet nohu pod nárazníkem. Kromě toho bude k dispozici multimediální systém s možnost přístupu k internetu a funkce vnímání hlasových povelů řidiče.Co se bude dít v Rusku – při brzkém hovoru, protože prodej aut začne koncem roku 2016 nebo začátkem roku 2017.
3. Nová generace Fordu Kuga se bude v Evropě prodávat s 2,0litrovým vznětovým motorem o výkonu 140 nebo 163 k a také s 1,6litrovou zážehovou jednotkou EcoBoost.
Italské Porsche Caen
4. Maserati představilo na autosalonu v Ženevě svůj první sériový crossover, který dostal jméno po teplém středomořském větru – Levante. S ním se společnost hodlá utkat o kupce s takovými prémiovými crossovery, jako jsou Porsche Cayenne, BMW X5 a X6 a také Mercedes-Benz GLE.
5. Základní Levante o výkonu 350 koní zrychlí na 100 km/h za šest sekund a modifikace s výkonem 430 koní bude potřebovat 5,2 sekundy. Tyto verze utratí 10,7 a 10,9 litru benzínu na „stovku“. Diesel zrychlí na 100 km/h za 7,2 sekundy a spotřebuje 7,2 litru nafty na 100 km.
6. Interiér:
Opel Mokka X
7. Je škoda, že od roku 2016 byly zastaveny dodávky vozů Opel na ruský trh, protože Opel Mokka X je velmi pěkné a hodné auto. Nová Mokka se nyní snaží vypadat vážněji. Novým „čipem“ vnějšího designu byly 2 zametací „kavky“ v přední a zadní optice.
8. Nejjasněji vypadá uvnitř centrální displej s úhlopříčkou 7 nebo 8 palců. Aby elegantní displej a pokročilý operační systém nepřišly nazmar, byla Mokka vybavena také možností přístupu k internetu a připojení k mobilním zařízením.
9. Adaptivní bi-xenonová optika byla nahrazena vícerežimovou LED, byly přidány různé radarové bezpečnostní a asistenční technologie, dvě nové barvy (oranžová a červená). Takový nový Opel Mokka X, kterého se nedočkáme. Alespoň oficiálně.
Mimochodem, poptávka po kompaktních crossoverech se za posledních 10 let ve světě ztrojnásobila. Navíc marketéři předpokládají, že tento segment bude dále růst.
Čínský supercar
10. Myslíte si, že je to italské superauto? Ne, je to čínština! Jedním z nejzajímavějších exponátů ženevského autosalonu 2016 byl čínský vůz od Techrules.
11. Využívá řadu technologií patentovaných Číňany pod obecným názvem TREV (Turbine Recharging Electric Vehicle), z nichž hlavní je využití motoru s plynovou turbínou s generátorem k nabíjení bateriového bloku, který zase napájí šest elektromotory s celkovým výkonem až 1044 koní.
12. V režimu elektromobilu ujede Číňan 150 km a s plnou nádrží a nabitými bateriemi 1200 km. Závodní modifikace může jezdit na letecký petrolej a benzín, silniční verze na zemní plyn.
Až 100 km/h čínský supercar zrychlí za 2,5 sekundy a maximální rychlost je omezena na 350 km/h. Slibuje se fantasticky nízká spotřeba paliva - 0,18 l / 100 km. Lukoil je pobouřen.
Toyota C-HR: crossover pro mladé
13. Jedná se o sériové SUV Toyota C-HR, které přešlo od konceptu k sériovému rivalovi Nissan Juke s hybridní pohonnou jednotkou. Je navržen tak, aby zaplnil mezeru v modelové řadě společnosti, která se nakonec vytvořila v důsledku „dospívání“ RAV4, a získal zpět část trhu kompaktních crossoverů pro japonského výrobce.
14. Náznaky sportovnosti – svažující se linie střechy a „tajné“ zadní dveře a body kit. Živý a velmi mladistvý vzhled. C-HR je dalším nositelem modulární platformy TNGA (Toyota New Global Architecture), která debutovala u Priusu. Mnohem pozoruhodnější je ale jiný technický detail – Japonci obdařili SUV první hybridní elektrárnou v segmentu.
Vůz stojí na platformě TNGA, která se již skrývá pod novou generací Toyoty Prius. C-HR od něj dostalo hybridní elektrárnu o výkonu 122 koní s benzinovou 1,8 a elektromotorem.
Sportovní elektromobil DS E-Tense
15. DS - značka se nedávno oddělila od Citroenu, na autosalonu v Ženevě ukázala model E-Tense. Jde o koncept a v této podobě se auto nikdy nedostane do výroby. Ale fakt, že se Francouzi začali ubírat tímto směrem, o mnohém vypovídá.
16. Motor je elektrický, jeho výkon je 402 koní - docela výkon superauta. Vůz zrychlí na stovku za pouhé 4,5 sekundy a maximální rychlost je 250 km/h. Tvůrci tvrdí, že za nějakých ideálních podmínek by baterie měla vystačit na více než 300 km!
Nejrychlejší auto na světě
17. Bugatti Chiron - nový model společnosti, který získal neoficiální titul nejrychlejšího silničního vozu planety.
18. Maximální rychlost tohoto hypercaru je deklarována na úrovni 420 km/h a výkon osmilitrového motoru W16 je dechberoucích 1500 koní!
19. Zároveň společnost plánuje vyrobit a prodat 500 těchto vozů - hodně na poměry hyperaut. Pro srovnání, méně rychlé a cenově dostupnější Centenario, vytvořené speciálně ke 100. výročí narození zakladatele značky Lamborghini, bude vyrobeno v edici pouhých 40 exemplářů.
Lamborghini Centenario
20. Byl postaven ke stému výročí narození zakladatele společnosti - Ferruccia Lamborghiniho. Bude jich jen 40 a všechny vozy jsou již před oficiální premiérou na ženevském autosalonu 2016 vyprodány za cenu 1,75 milionu eur.
21. 770 k, přes 350 km/h. Kolekce Lamborghini vezme „stovku“ z místa za 2,8 s, zrychlí 200 km / h za 8,6 s a pouze při zrychlení na 300 km / h - 23,5 s.
22. Jako bonus navíc - možnost dekorace interiéru na individuální objednávku. I když uhlíková vlákna a alcantara v kabině každopádně převažují. V základu nechybí ani moderní multimediální systém s 10palcovým dotykovým displejem, podpora Apple CarPlay, navigace, telemetrie a hromada dalších trendy funkcí.
Crossover Škoda VisionS
23. I když se jedná o koncept a během vydání série, auto se bude jmenovat jinak. Proslýchá se, že první velký crossover v historii české značky se bude jmenovat Kodiak. Neexistuje žádná konečná jasnost s designem. Rád bych věřil, že šéfdesignér Škody Josef Kaban dokáže obhájit dravé formy a neobvyklou optiku.
24. Sériové VisionS zasáhne Rusko v roce 2017 a bude rozhodně dražší než méně módní a prostorný Yeti. Je možné, že počáteční verze budou spadat do vidlice 2 - 2,2 milionu rublů. Přibližně kolik nyní stojí „korejci“ Hyundai Santa Fe a Kia Sorento Prime, se kterým s rozvorem 2790 mm a délkou 4700 mm spadá VisionS do stejného výklenku.
Tříkolka Morgan 3 Wheeler
26. Morgan 3 Wheeler je tříkolka, která je kopií modelu vyrobeného před rokem 1953.
27. Pod kapotou je elektromotor o výkonu 63 koní. (v benzínové verzi - 83 k) a akumulátor s kapacitou 20 kWh. Na jedno nabití ujede efektní tříkolka 240 km. Sériová výroba by měla začít do konce roku. Odhadovaná cena - cca 50 000 eur.
28. Při dnešním kurzu je to asi 5 milionů. Příliš mnoho.
Aston Martin DB11
29. Zcela nový Aston Martin. Aston Martin DB11 je dalším vývojem slavného modelu DB9, který debutoval před 13 lety.
30. Pod kapotou je 5,2litrový V12 biturbo motor o výkonu 608 koní. (točivý moment - 700 Nm) - vlastní vývoj společnosti, který se vyrábí v německém závodě Ford. Z klidu na 100 km/h zrychlí DB11 za 3,9 sekundy s maximální rychlostí 322 km/h.
31. Prodej Aston Martin DB11 bude zahájen před koncem tohoto roku. Cena - od 205 tisíc eur.
BMW M760LixDrive
33. Dalším novým starým přítelem je BMW řady 7 M760Li xDrive. Jde o první „sedmičku“, která oficiálně dostala do názvu písmeno „M“.
35. M760Li je vybaven 6,6l V12. Stejný motor se používá na Rolls-Royce. V BMW se rozhodli omezit jeho výkon na úroveň 600 koní, přičemž dodržovali podřízenost - na Rollsu produkuje až 632 koní. BMW řady 7 zrychlí z klidu na stovku za 3,9 s, „maximální rychlost“ je tradičně omezena na 250 km/h.
36. Komu se to bude zdát pomalé, tomu bude nabídnut speciální balíček - v tomto případě bude omezovač pracovat na 305 km/h.
Megabike LM847
37. Zakončeme tuto krátkou recenzi ženevského autosalonu 2016 neobvyklou technikou. Pokud máte rádi Maserati, nemáte rádi 4 kola a chcete udělat trvalý dojem, pak existuje východisko - přesednout na motorku s motorem Maserati od francouzského studia Lazareth.
]Autosalon v Ženevě:velké premiéry
Do jedné fotorecenze jsme shromáždili nejrelevantnější novinky ženevského autosalonu, které vyrazí na silnice v příštích letech. Pravda, ne všichni se do Ruska dostanou
text: Maxim Fedorov / 03.03.2016
Audi Q2 je malý, ale velmi cool crossover z Ingolstadtu. Snad jeho premiéra byla hlavní událostí autosalonu. Škoda, že v Rusku se objeví až za rok.
VW T-Cross Breeze - prototyp malého crossoveru Volkswagen. výrobní model bude podobný konceptu, s výjimkou přítomnosti běžné střechy.
Škoda Vision S - to bude velký crossover Škoda, jehož sériová verze se ukáže na podzim v Paříži.
SEAT Ateca - Španělé mají konečně crossover! Ale pro nás to přišlo pozdě. I když, kdo ví, třeba se časem značka vrátí na ruský trh. Již po mnohonásobně...
U příležitosti stého výročí zakladatele Lamborghini Ferruccia Lamborghiniho vyjde limitovaná edice kupé a roadsterů Centenario LP770-4. Celkem bude vyrobeno 40 vozů za cenu 1,75 milionu eur bez daně.
Porsche ukázalo 911. a...
Bugatti Chiron je nástupcem Veyronu. Vyvine neuvěřitelných 1500 koní. a 420 km/h. Cena je 2,4 milionu eur. Náklad - 500 výtisků. Mimochodem, zákazníci si vybrali již třetinu z celkového odhadovaného objemu výroby tohoto hyperauta!
Levante - první crossover v Historie Maserati. Tohle auto umí dobře střílet, sebrat část klientely Porsche a v budoucnu se stát nejprodávanějším modelem značky – v Rusku určitě.
Ferrari GT4Lusso - čtyři místa, pohon všech kol a řízená kola zadní náprava!
Aston Martin DB11 - Britská klasika novým způsobem. Pro milovníky exotiky a znalce filmů o Jamesi Bondovi.
FIAT 124 Spider - poznali jste zdroj? Italskou novinkou je přepracovaná Mazda MX-5. Stojí za to uznat, že změna se ukázala jako velmi úspěšná. Nicméně šance na prodej tohoto modelu v Rusku jsou nulové.
Hyundai představil Konkurent Toyoty Prius. Model Ioniq může být buď hybridní, nebo plně elektrický. V Rusku se ale nedočkáme ani jedné verze.
Tak vidí Subaru novou generaci semicrossoveru XV. Upřímně řečeno, ani v podobě konceptu nemá tento model daleko k současnému „tagu“.
To už je ale něco zajímavého: sériová verze kompaktu crossover Toyota. Model C-HR má siluetu připomínající kupé, ale dveří je pět. Přestože byl podvozek pro novinku vypůjčen z hybridního Priusu, může být vybaven i tradičními spalovacími motory, což s pohonem všech kol slibuje tomuto crossoveru v Rusku dobré šance na úspěch.
Aktualizovaný Ford Kuga představený v Ženevě v r luxusní výkon Vignale se v Evropě objeví ve třetím čtvrtletí a do Ruska se dostane až do konce roku.
Peugeot 2008 byl také mírně aktualizován, ale je nepravděpodobné, že to pomůže zlepšit jeho ruské prodeje.
Aktualizována byla také Mokka, která dostala předponu X, ale s tímto crossoverem, stejně jako se značkou Opel jako celkem, jsme se, zdá se, navždy rozloučili.
V Ženevě předvedené Volvo V90 kombi v Rusku nebude, ale později se dočkáme jeho terénní verze - V90 Cross Country.
