Паркування автомобіля для водіїв-початківців. Про заднє перпендикулярне паркування

Паркування автомобіля для водіїв-початківців. Про заднє перпендикулярне паркування

Одне з найскладніших випробувань для кожного автолюбителя-початківця - це паркування. Саме в цей момент водію необхідно максимально сконцентрувати увагу і бути готовим змінити своє рішення будь-якої секунди.

З досвідом уміння паркувати автомобіль можна довести до досконалості. Але як правильно паркуватись новачкам? Про це ми розповімо у нашій сьогоднішній статті.

Чого не слід робити?

Найчастіше автолюбителі-початківці роблять низку непотрібних дій і маніпуляцій, які тільки ускладнюють процес паркування і збільшують ризик потрапляння в ДТП. Основна помилка – це страх. Саме страх врізатися в іншу машину, не розрахувавши точні габарити, вводить новачка у ступор. Так, якщо неправильно розрахувати дистанцію, можна запросто в'їхати до будь-якого припаркованого поблизу автомобіля. Але як подолати цей страх? Насправді вміння не боятися своєї машини пропадає дуже швидко. Головне, звикнути до габаритів використовуваного транспортного засобу. З досвідом час на паркування можна звести з кількох хвилин до кількох секунд. Дуже важливо правильно поводитися з кермом. Через деякий час у автомобілістів-початківців розвивається хватка керма, завдяки чому можна дуже швидко зреагувати на аварійну ситуацію і вчасно прийняти рішення.

До речі, не лише страх перед розрахунком дистанції може призвести до аварії. Дуже часто при паркуванні транспортного засобу до бордюру автолюбителі забувають про кліренс. Відстань від асфальту до нижнього краю бампера часом не на всіх машинах дозволяє припаркуватися впритул до бордюру. Бетонні «перешкоди» можуть бути різної величини. Тому, не виходячи з машини, потрібно візуально визначити, чи зможе авто заїхати туди чи краще пошукати інше місце паркування.

Неправильний розрахунок та неправильна оцінка паркованої місцевості призводить до ДТП навіть у такому місці, як гараж. При першому заїзді важливо оцінити ширину свого автомобіля і дистанцію між стулками гаража, після чого зіставити ці два значення і діяти згідно з набутими навичками водія. Найчастіше місця для машини вистачає: від дзеркал до воріт залишається ще по 10 см вільного місця. Але й це часом здається нездійсненним завданням для новачків. Як бути?

Як правильно паркуватись? Виїжджаємо на автодром

Головна помилка, яку припускаються новачки при паркуванні, - це неправильний розрахунок дистанції між перешкодами, яка залежить від розмірів самого авто. Якщо ви боїтеся пошкодити кузов при в'їзді в гараж або не впевнені у своїх діях під час паркування (наприклад, поблизу супермаркету, де багато машин), спробуйте навчитися майстерності на автодромі. У деяких містах вони залишаються відкритими, тобто потрапити туди можна без додаткової платита дозволів. В якості альтернативи можна знайти якусь занедбану дорогу або ґрунтовку, якою практично не їздять автомобілі, і повчитися там. Бажано, щоб на місці тренувань було вбито дерев'яні кілочки, які виконуватимуть функцію уявного гаража, бордюру або припаркованих поблизу автомобілів.

Габарити

Варто відзначити, що довжина кілочків повинна відповідати довжині автомобіля – так ви наблизитесь до максимально реалістичних умов паркування. У результаті (як правило, це кілька уроків) ви відчуєте габарити своєї машини та подолаєте страх при паркуванні в реальних умовах.

Як паркуватись заднім ходом?

Цей спосіб паркування є одним з найактуальніших в умовах їзди великими мегаполісами та містами-мільйонниками. Тут трафік завантажений по максимуму, особливо у вихідні дні, тому на першому етапі слід навчитися саме тому, як паркуватись заднім ходом.

Тож ми виїхали на автодром. Як правильно паркуватися заднім ходом? Для початку наближаємось максимально близько до місця паркування. Далі вивертаємо кермо убік (ліворуч чи праворуч – залежно від умов місцевості). Рухаємось у бік від місця паркування під кутом 40-50 градусів доти, доки у правому дзеркалі не побачимо кут «машини», яка стоятиме праворуч (у даному випадкуце кілочки). Крутимо кермо до упору в той бік, куди заїжджатимемо, і плавно їдемо на місце призначення. Важливо не забувати про дзеркала заднього виду - по них ми орієнтуватимемося при в'їзді/виїзді.

В результаті автомобіль має бути припаркований максимально близько до передніх кілочків і головне – по центру. У реального життяваша машина буде поставлена ​​врівень з іншими «двері у двері». Тепер ви знаєте, як правильно паркуватись заднім ходом. Що стосується бічної дистанції, тут необхідно пам'ятати, що відстань між дверима машин (у нашому випадку дерев'яним кілочком) повинна бути не менше 50 см. Як правильно паркуватися заднім ходом на стоянці, ми вже з'ясували, тепер детальніше про паралельне паркування. Її ми також відпрацьовуємо на автодромі.

Паралельна парковка

Це складніша операція, ніж задня парковкаавтомобіля, тому доведеться максимально сконцентруватися. Щоб повністю прояснити картину, нижче ми привели фото правильного рухуавтомобіля у цій ситуації. На перший погляд, нічого складного в паралельному паркуванні немає. Насправді це справді так, але спочатку вона здасться вам дуже складною і трудомісткою.

Отже, спершу про дистанцію між автомобілями. Для такого типу паркування вам необхідно візуально визначити відстань між стоять поручмашинами. В ідеалі дистанція від переднього бампера першої до задньої частини іншої повинна бути в 1,5 рази більшою за довжину вашого транспортного засобу. Цього достатньо, щоб і ви, і інші учасники руху змогли безперешкодно залишити місце паркування.

Отже, як паралельно паркуватись? Для початку виїжджаємо на місцевість і рухаємося вперед до другого припаркованого автомобіля (або тих же кілочків). Ви повинні зупинитися так, щоб ваша задня частина була врівень із задником другого припаркованого автомобіля. Дистанція між дверима може бути різною, але не менше 50 см для початку (далі цей показник можна зменшити). Викручуємо кермо праворуч так, щоб колеса були повернені на 45 градусів. Включаємо задній хід, і коли передня частина вашої машини (до крила) зрівняється із заднім бампером другого авто, викручуємо кермо в лівий бік. При цьому не забуваємо поглядати на дзеркала.

Виїжджати з місця ще простіше. Викручуємо кермо до упору вліво та натискаємо на газ, плавно залишаючи місце паркування. І знову ж таки, звертаємо увагу на дзеркала. На цьому питання про те, як навчитися паркуватись паралельно, можна вважати закритим. Але це ще не все. Далі нам доведеться дізнатися ще один спосіб майстерності водіння.

Заїжджаємо «передком»

Іноді бувають ситуації, коли ні паралельна, ні задня парковка неможливі через автомобільні обставини, що склалися. Цей методє найшвидшим і найпростішим для новачків, тому що тут усі деталі місцевості будуть видні не в дзеркалах, а через лобове скло. Отже, як правильно паркуватися передком?

Суть даного способу полягає в тому, щоб поставити автомобіль трохи далі близького бічного, тобто виявитися попереду бічної машини. Чуже транспортний засіббуде стояти праворуч від вас. Щоб припаркуватися, вивертаємо кермо у бік паркування (вправо) та рухаємося вперед зі швидкістю 1-2 км/год. Так їдемо до того моменту, поки не побачимо в дзеркалах, що машина стала паралельно бордюру. Далі вирівнюємо колеса та їдемо назад заднім ходом. Але тепер орієнтуватимемося на перешкоди не через лобове скло, а через бічні дзеркала.

Чи довго навчатись майстерності паркування?

Відповідь це питання неоднозначний. Одні новачки засвоюють усі дорожні нюансиза лічені дні, і вже за тиждень дивують знаннями та вмінням професійного паркування. У той же час інші навчаються роками: всім відомо, як паркуються жінки, котрі купили права. Все залежить від кількості годин, проведених за кермом. Якщо на уроки водіння відводити лише 1 годину на місяць, навряд чи можна буде чогось навчитися. Тому якщо ви хочете освоїти автомобіль за найкоротші терміни, будь-якої вільної хвилини вдосконалюйте свої навички, і вже через пару місяців вашою майстерністю будуть захоплюватися інструктори в автошколах.

Тепер ви знаєте, як паркуватися заднім ходом, переднім і навчилися майстерності паралельного паркування. Насамкінець дамо пару порад, які допоможуть вам впоратися з проблемами на початкових кроках при навчанні.

По-перше, слід залишати якнайбільше вільного місця з боків і спереду (а не так, як на фото зліва), щоб будь-якої хвилини можна було безаварійно виїхати.

По-друге, при паркуванні поблизу бордюрів стежте, щоб не пошкодити бампер. Бажано не наїжджати на перешкоди, якщо ви не впевнені у прохідності вашого авто. Особливо це стосується автомобілів із низьким кліренсом.

Висновок

Пам'ятайте, що навіть професійні водіїколись теж боялися сідати за кермо і не вміли правильно паркуватись. Майстерність водіння вдосконалюється з досвідом, тому за бажання та наявності вільного часу можна навчитися усьому.

ДЕТАЛЬНА СХЕМА ПАРКУВАННЯ АВТОМОБІЛЯ ДЛЯ НОВИЧКІВ

Минулої статті «Як паркуватися заднім ходом» ми описали найпоширеніший варіант паркування. Зараз ми розповімо, як правильно паркуватися паралельно бордюру і як заїжджати передом та задом у гараж чи у вузьке місце на парковці. До кожної поради буде додана схема паркування та докладний описманеврів. Коли ви вивчите ці прості рекомендації у вас більше не виникатиме труднощів при паркуванні автомобіля в будь-яких складних ситуаціях.

Детальна схемапаркування автомобіля для новачків



Швидкість заїзду мінімальна. Під'їдьте до автомобіля, що стоїть біля бордюру, і порівняйтеся з ним. Відстань між автомобілями має бути близько 1,5 метра. Почніть рух до бордюру по діагоналі під кутом 35-40 градусів. При заїзді відстань до кута стоїть машинимає бути близько 0,5 метрів. Не доїжджаючи передні колеса до бордюру приблизно 0,3-0,5 метра, починаємо розвертати машину вліво. Не дуже різко вліво, інакше ніс машини від'їде назад від бордюру. При вирівнюванні орієнтуємося на габарити передньої машини. Кращий розмір вільного місця для паркування передом дорівнює приблизно трьом корпусам вашої машини. Далі, наше завдання у русі вирівняти машину по одній лінії, тобто підвести задню частинудо бордюру, не відводячи при цьому ніс машини від бордюру. Найскладніше по виконанню, тому що вимагає точності рулювання.

0. Якщо доведеться паркуватися в лівому ряду, то заздалегідь від'їжджаємо до правого ряду машин, залишаючи з лівого боку приблизно 3-3,5 метра. Після цього вирівнюємо корпус машини і встаємо на вихідну позицію навпроти місця заїзду по лінії: передня ліва стійка своєї машини повинна бути навпроти краю машини, за яку заїжджатимемо. 1. У вихідній позиції, на місці, повертаємо кермо до упору вліво, при цьому максимально розвертаються передні колеса. Далі, у русі також максимально вліво розвертається корпус машини. 2. На цьому етапі контролюємо роз'їзд кутів машин. Якщо проходимо, то продовжуємо рух. Якщо не проходимо, зупиняємося, вмикаємо задній хід, повертаємо кермо вправо до упору і в русі розвертаємо корпус машини, поки він не стане навпроти місця заїзду. Потім їдемо вперед на місце паркування. Дивіться «Схема паркування перед у вузьке місце або гараж». Потрібно мати на увазі, що кут повороту (радіус) передніх коліс у всіх машин різний, тому треба «пристрілятися» і визначити вихідну позицію саме для вашої машини. 3. Коли корпус розгорнувся паралельно сусіднім машинам, зупиняємося і розвертаємо кермо до прямого положення коліс. Доїжджаємо до краю паркування прямо і рівно.


Якщо недостатньо місця для широкого заходу в поворот (відстань між машиною та місцем паркування менше 3 метрів), використовується техніка заїзду в 3 прийоми. 1. Навпроти середини місця паркування на ходу повертаємо кермо ліворуч до упору і доїжджаємо до кута. правої машинисерединою капота або правим кутом. 2. На місці повертаємо кермо вправо до упору і від'їжджаємо назад кілька метрів, поки капот машини не стане навпроти місця заїзду. У результаті: перед машиною є вільне місцедля маневру, корпус більше розгорнуто у напрямку заїзду. Включаємо передній хіді повертаємо кермо з крайнього правого становища. 3. На цьому етапі дуже важливо при заїзді не притертись заднім крилом до лівої машини, тому наближаємо капот і ведемо заїзд ближче до правої машини, таким чином об'їжджаємо заднім крилом кут лівої машини. Коли до кінця місця паркування залишається 1-1,5 метра, швидко викручуємо кермо ліворуч до упору і розвертаємо корпус паралельно сусіднім машинам. Як тільки корпус став прямо, на місці повертаємо кермо на прямий хід коліс і доїжджаємо до краю паркування. Для паркування передом важливо правильно розпочати заїзд. Якщо доведеться паркуватися в лівому ряду, то від'їжджаємо перед заїздом максимально вправо, залишаючи з лівого боку більше місця. Потім вирівнюємо корпус машини

Постановка на вихідну позицію для паркування у правій смузі. 0. Для встановлення на вихідну позицію вам треба під'їхати ближче до правого ряду машин і проїхати вздовж місця паркування на відстані приблизно 1 метр. Коли передній край машини порівняється з зовнішньою стороноюмашини, біля якої ви паркуватиметеся, треба на місці або швидко на ходу повернути кермо вліво до упору, розгорнути машину на 45 градусів і на цьому місці зупинитися. У результаті машина стала на вихідну позицію. Правильна вихідна позиція: Корпус розгорнутий під кутом 45 градусів, задній правий кут вашої машини знаходиться навпроти переднього кута правої машини. Відстань між кутами близько 1,3-1,5 метра. Правильність розташування корпусу можна легко перевірити, подивившись: задня права стійка вашої машини закриває передній кутта фару правої машини. Крім того, у праве бічне дзеркало ви бачите одночасно обидва кути (свій і чужий) і яку відстань між ними. 1. На вихідній позиції розвертаєте кермо до прямого положення коліс і далі на один оберт праворуч (не до упору). Включаєте задній хід і починаєте рух. Важливо не забувати! Рухаючись назад, вам треба постійно контролювати зміну положення передньої частини машини, яка протилежна повороту задньої частини. В даному випадку напрямок повороту передньої частини - праворуч наліво, задньої - зліва направо. 2. Головне завдання на цьому етапі – задніми колесамиоб'їхати передній кут правої машини. Безпека маневру ви контролюєте по правому дзеркалу: слідкуйте за зміною дистанції (мінімум до 0,5 метра) між машинами. Проїхавши кілька метрів тому і заїхавши заднім крилом за кут правої машини, викручує кермо до кінця вправо. Контрольний орієнтир: викручує кермо в той момент, коли зі свого місця зможете побачити в заднє праве вікно дальній кут правої машини. 3. Тримайте кермо в крайньому правому положенні та продовжуйте заїзд. У міру того, як машина розвертається, у лівому дзеркалі ви починаєте бачити машину, що стоїть з лівого боку (пп.2. і 3). Таким чином, по дзеркалах з обох боків ви контролюєте дистанцію із сусідніми машинами. Бічна дистанціядо сусідніх машин має бути достатньою для вільного відчинення дверей ліворуч та праворуч. 4. Як тільки корпус розвернувся прямо, паралельно сусіднім машинам, зупиняєтеся і повертаєте кермо на прямий хід коліс і доїжджаєте до краю паркування.



Водієві-початківцю буває складно розібратися у всіх тонкощах і нюансах пересування на автомобілі, адже спеціальні школи водіння далеко не завжди забезпечують потрібні навички. Зокрема, нерідко складнощі виникають під час виконання певних маневрів. Звичайно, тієї невеликої кількості годин, які відводяться на практичні заняття, ледве вистачає на знайомство зі складовими частинами автомобіля та нетривалі поїздки містом, які не можуть повною мірою розкрити всі особливості процесу водіння. Ось і виходить, що багатьом нюансам водії навчаються вже на власному досвіді. Паркування, правильний заїзду гараж чи на оглядову яму- Це лише початок довгого списку всіх можливих маніпуляцій з автомобілем.

Звичайно, багато міст з їх інтенсивним рухом і великою кількістю транспортних засобів можуть чинити чималий психологічний тиск на водіїв-початківців, що особливо помітно в години «пік». У цей час практично неможливо знайти місце для паркування, тому залишити свою машину на просторій ділянці навряд чи вдасться. Як правильно припаркуватися, щоб нікого не зачепити і легко виїхати зі стоянки? Про це ми вам зараз розповімо.

1. Вчимося задній парковці

Грамотне водіння автомобіля вимагає від автолюбителя чималих знань та навичок. Це стосується й руху заднім ходом чи паркування, адже орієнтуватися по дзеркальному відображенню дуже складно. Звичайно, у такій справі не останню роль відіграє просторова орієнтація автовласника та його уява, але значно більше значення має досвід. Такий варіант паркування займає чимало часу, особливо в порівнянні з постановкою транспортного засобу звичайним способом. Щоправда, покинути стоянку ви зможете набагато швидше, що вже є добрим стимулом для відповідних тренувань.

Для вдосконалення навичок паркування на задній передачі вам знадобиться просторий майданчик, на якому попередньо розміщуються спеціальні стійки та кілочки. Вони відіграватимуть роль сусідніх машин, причому відстань між ними має бути вдвічі більшою, ніж довжина самого транспортного засобу. Слід зазначити, що грамотна постановка транспортного засобу просто неможлива, якщо ви не навчитеся правильно визначати габарити свого залізного коня. Повірте, це не так просто. Подібні навички приходять лише через кілька років керування автомобілем, а значить, і паркування на задній передачі з часом перестане викликати труднощі.

Беручи до уваги зображення в дзеркалах заднього виду, водій повинен пам'ятати про їхню властивість спотворення предметів, що відбиваються. Ця характеристикає індивідуальною для кожної окремої маркитранспортних засобів.

Тренування на майданчику допоможуть навчитися грамотного використання конкретного автомобіля, а також заощадять гроші: зіткнення з кілочками чи стійкою нічим серйозним вам не загрожує. Спробуйте відпрацювати до досконалості свої навички заїзду у вибрану ділянку і побачите, що в майбутньому вдасться уникнути багатьох проблем.

2. Основи правильного паркування

Збираючись виконати складний маневр, водій зобов'язаний оцінити загальну обстановку. Насамперед, необхідно правильно розподілити увагу, а при паркуванні на задній передачі слід використовувати не лише власний огляд, а й автомобільні дзеркалазаднього виду.

Потрібно пам'ятати, що коли ви дивитесь назад, предмети автоматично збільшуються, але все, що розташоване нижче просто не потрапляє в зону видимості водія. У той же час, дзеркала заднього виду допомагають отримати більше якісний огляд, Що, у свою чергу, допомагає точніше наблизитися до тієї чи іншої перешкоди. Простіше кажучи, маневреність транспортного засобу збільшується за рахунок цих атрибутів.

Не варто забувати і про індивідуальні характеристики кожного автомобіля. Наприклад, задньопривідні машинимають мінімальний радіус розвороту, в той час як розгорнути повнопривідні автомобілікуди простіше. Перш ніж переходити до безпосередніх дій і паркувати машину у вибраному місці, слід спробувати подумки намалювати траєкторію її руху. Якщо ви зможете уявити потрібні від вас дії з паркування на задній передачі, то виконати їх буде набагато простіше.

В даний час у багатьох містах Європи можна побачити, як одна машина буквально розштовхує інших і за допомогою таки звільняє потрібний простір. Однак нам ще далеко до нормального сприйняття м'ятих та подряпаних бамперів, адже вартість реставрації та повторного фарбування більш відчутна, ніж за кордоном. Тому питання правильного та акуратного паркування в нашому суспільстві ніколи не втратить своєї актуальності.

Які ж способи легального паркування існують? Насправді їх не так вже й багато: заднім та переднім ходом, паралельно, перпендикулярно, а також по діагоналі.До речі, у трьох останніх випадках автомобіль можна паркувати не лише переднім, а й заднім ходом.

3. Паралельна парковка на задній передачі

Одним із найскладніших способів паркування автомобілів прийнято вважати постановку транспортних засобів в одну рівну лінію. При такому варіанті машини розміщуються одна за одною вздовж дорожнього чи стоянкового бордюру. Найчастіше подібне розташування автомобілів можна зустріти на вузьких вулицях, поряд з офісними та житловими будинками, а також магазинами або іншими будівлями громадського значення. Щоб виконати всі дії паркування точно і акуратно, водій повинен мати вільний простір між машинами на 1-1,2 м більше, ніж довжина його власного залізного коня.

При паралельному паркуванні заднім ходом автовласнику необхідно виконати низку послідовних операцій:

Для початку потрібно трохи проїхати заздалегідь обране паркувальне місце і зупинитися поряд з автомобілем, що стоїть попереду. В результаті між вами має утворитися простір 0,5-1 м, причому колеса транспортних засобів встановлюються на одному рівні.

Потім, повільно переміщаючись назад, не забувайте контролювати зазначений інтервал, у жодному разі не допускаючи зближення. Якщо ви помітите у правому дзеркалі далекого вигляду задній бамперавтомобіля, негайно зупиніться.

Тепер переверніть рульове колесоправоруч до упору і продовжуйте рух на задній передачі, не забуваючи стежити за автомобілем, який припаркований ззаду. Коли у лівому дзеркалі заднього виду з'явиться права фарацієї машини та вся її передня частина, натисніть на гальмо та зупиніть свій транспортний засіб.

Вирівнявши кермо, продовжуйте рух тим самим шляхом, контролюючи інтервал до сусідньої машини за допомогою правого дзеркала. Спочатку в ньому з'явиться задня фарамашини-сусідки, а потім вона зникне із зони огляду.

Поверніть кермо до упору в ліву сторону і продовжуйте повільний рух назад, розраховуючи по дзеркалам інтервал до задньої машини, а через – до передньої. При виконанні маневру її можна випадково зачепити бампером.Якщо ви бачите, що ваше авто не зможе вписатися в такий поворот, значить у початкових розрахунках відстані було допущено певних помилок, і маневр доведеться починати спочатку.

Досягши положення, при якому ваша машина виявиться розміщена паралельно до бордюру, вирівняйте колеса і перемістіться трохи вперед, тим самим встановлюючи однакову відстань між переднім і заднім автомобілями.

4. Перпендикулярне паркування на задній передачі

Ще одним досить поширеним видом паркування автомобіля із використанням задньої передачі є перпендикулярна постановка машини. Тобто, транспортний засіб розміщується паралельно до інших машин, але перпендикулярно до бордюру. Якщо ви добре оволодієте подібною навичкою, тоді заїзд у гараж або паркування на стоянці стане для вас дрібницею справою. Найкраще відточувати свою майстерність біля власного гаража, щодня заїжджаючи до нього та виїжджаючи назад. Основне завдання - це вироблення автоматизму у всіх діях, у чому може допомогти самостійно намальована схема.

Перпендикулярний варіант паркування з використанням задньої передачі має такий вигляд:

1. Попередньо вибравши місце остаточної зупинки, під'їжджайте до нього таким чином, щоб ваш транспортний засіб зупинився за метр від вже припаркованих на стоянці машин. Для того щоб вам було простіше, накресліть собі умовну лінію, яка буде починатися в центрі заднього колесата закінчуватися в районі сидіння водія. З'єднавши її з вертикальною лінією, ви отримаєте точку перетину, яка повинна проходити задньою аркою.

2. Тепер на розмітці виділіть крайню праву точку. За неї і відбуватиметься розворот.

3. Пересуваючись на задній передачі, увімкніть правий поворот, і коли намічена раніше точка з'єднається з позначкою на місці паркування, виверніть рульове колесо. Зверніть увагу! Усі рухи мають виконуватися повільно, з урахуванням габаритів транспортного засобу. Пересуваючись у центр місця паркування, постарайтеся нічого не зачепити. Після того, як автомобіль прийме паралельне положення щодо інших транспортних засобів, можна вирівняти колеса.

4. Рух назад слід продовжувати до того моменту, поки не порівняєтесь із сусідніми машинами. Виконуючи маневр на задній передачі, постійно дивіться на всі боки, використовуючи дзеркала заднього виду. Також не забувайте, що вам потрібно якось вийти з машини, а для відкриття дверей знадобиться додатковий простір. Крім того, не повинен залишитися поза увагою і бордюр, розташований позаду.

Якщо ви ще не навчилися добре відчувати габарити свого автомобіля, встановіть на нього спеціальний, який спростить завдання паркування і допоможе уникнути зіткнення з сусідами.

Водія-початківця можуть підстерігати певні неприємності, пов'язані з паркуванням транспортного засобу на задній передачі. Перша проблема полягає в тому, що ви можете наїхати на автомобіль, що стоїть попереду. Найчастіше причиною цього є помилковий вибір водієм вихідної позиції або її проїзд. В результаті така змінена траєкторія приводить його до чужого транспортного засобу.

Другою важливою проблемою виступає наїзд на дальню машину. І тут водій просто не доїжджає до вихідної позиції. Крім того, складності може викликати і відхід із середньої лінії при русі автомобіля «коридором», утвореним іншими транспортними засобами. Результатом подібної помилки може стати зіткнення з транспортними засобами з ближнього ряду.

Якщо місце для паркування обмежене, тоді, проїжджаючи вздовж згаданого «коридора», виверніть рульове колесо в бік від наміченого паркувального місця. У той момент, коли ваше авто зрівняється з внутрішнім бортом машини, припаркованої перед бажаним місцем стоянки, виверніть кермо в протилежний бік і сміливо заїжджайте. Всі дії необхідно виконувати з граничною акуратністю, але якщо ви не зможете припаркуватися з першого разу, не турбуйтеся. З початку руху завжди є можливість підкоригувати всі дії.

Підписуйтесь на наші стрічки в

Ви тільки-но сіли за кермо власного автомобіля, склали всі необхідні іспити, здобули права. В автошколі вам дали всі необхідні знання про тонкощі та нюанси руху дорогами, також ви спробували все це на практиці на автодромі та на міських вулицях. Але цього не достатньо.

Часто початківцям не вистачає навички паркування. Без нього за умов міста буде дуже важко. У будь-яких містах часто не вистачає паркувальних місць, простір обмежений. Водії-початківці можуть навіть відчувати страх. Неправильні дії можуть призводити до аварій. І навіть якщо автоаматор уміє паркуватися передом, то паркування заднім ходом може стати великою проблемоюдля більшості. Розглянемо основні схеми, правила, нюанси такого процесу. Ці поради дуже стануть у нагоді тим, хто нещодавно сів за кермо власного авто.

Як освоїти рух заднім ходом?

Маневрування заднім ходом у місті – це досить небезпечно. Найчастіше небезпека полягає в тому, що водій не отримує достатня кількістьінформації про людей на дорозі або про інші об'єкти, що знаходяться позаду машини. Саме тому для впевненого руху задом потрібно налаштувати бічні дзеркала. Досвідчені автолюбителірекомендують налаштовувати дзеркала так, щоб задні крила можна було бачити на 15%, а решта – це огляд ситуації. Потрібно переконатись, що дзеркала не перекошені ні вгору, ні вниз.

Але нахилити бічні дзеркала все-таки доведеться. Паркування заднім ходом поруч із бордюром неможливе без правильного нахилу дзеркала.

Не довіряйте дзеркалу

Досвідчені водії з упевненістю кажуть, що не варто надто сподіватися на дзеркало. Особливо не слід довіряти салонному вигнутому. Вони надто спотворюють реальні відстані до об'єктів чи перешкод. Звичайно, цей факт заважає початківцю паркуватися правильно.

Щоб повністю контролювати рух та ситуацію позаду вашого авто, краще обертатися назад та спостерігати через заднє скло. Так можна отримати значно Велика кількістьінформації.

Вміння грамотно рулити і рушати - запорука безпеки при паркуванні задом

Теоретично їздити задом дуже просто. Якщо повернути кермо в правий бік, машина поверне праворуч, і навпаки. Коли автолюбитель-початківець залишає стіни автодрому, а поруч більше немає досвідченого інструктора, ці знання кудись зникають.

Щоб паркування автомобіля заднім ходом не призвело до аварійним ситуаціямпотрібно освоїти навичку повільного руху задом. Якщо цього немає, то не потрібно повністю відпускати педаль зчеплення. Тут рекомендується працювати імпульсивніше. Потрібно рухатися – відпускайте педаль, покотилися – утоплюйте педаль зчеплення на підлогу. На газ надто давити не слід.

Деякі водії-початківці, які отримують важливі знання та уроки водіння в різних автошколах, навчаються їздити заднім ходом лише на зчепленні. Зовсім без газу. Це не правильно. У реальних умовах ситуації бувають різні.

З приводу кермового управління можна ще помітити, що для початківців краще використовувати заднє скло як лобове. Так, достатньо повернути корпус назад. Поворот керма поверне задню частину авто праворуч, і навпаки. Важливо розуміти, що будь-яка машина більш маневрена при задньому ході. Тут різкіші кути повороту. Важливо не втрачати положення рульового колеса, коли машина їде прямо.

Ці знання та вміння дуже важливі. Без них вам не вдасться паркуватися правильно. Це може призвести до безглуздих ДТП, подряпаних іномарок та різних неприємностей.

Паркування заднім ходом для початківців

Якщо ви хочете вдосконалити свої вміння або навчитися паркування задом з нуля, тоді не обійтися без тренувань. Для цього підійде спеціальний майданчик. На ній може бути нанесена розмітка, а якщо ні, тоді можна розставити на майданчику кілочки або стійки. Вони відіграють роль інших машин. Відстань між цими "автомобілями" має перевищувати довжину вашого авто вдвічі.


Кільця є не тільки відмінним методом тренувань. Також це економічно вигідно. Якщо ваше авто зіткнеться зі стійкою, це набагато дешевше, ніж зіткнення з дорогою іномаркою.

Відчуйте габарити

Паркування заднім ходом без почуття габаритів практично неможливе. Воно напрацьовується з досвідом, а водії, які ідеально представляють розміри свого авто, працювали над цим кілька років. Цьому не можна навчити, треба лише пробувати.

Як паркуватись правильно?

Коли автоаматор намагається десь припаркуватися, необхідно забезпечити правильне поділ уваги. При русі заднім ходом важливо не тільки крутити головою на всі боки, а й поглядати в дзеркала. Просто дивитися назад - це відмінно, проте від огляду приховано все те, що нижче за рівень. Дзеркала дозволяють отримати більш точну інформацію про перешкоду. Так можна у всіх сенсах контролювати ситуацію, а автомобіль буде більш маневреним.

Виконуючи рух заднім ходом, нехай це буде паркування заднім ходом між двома автомобілями, потрібно обов'язково враховувати, що ті автомобілі, у яких задній привід, мають мінімальний радіус розвороту. У повнопривідних машинцей показник максимальний. Збираючись виконати паркування, прокресліть подумки траєкторію руху, і тоді ви набагато швидше зрозумієте, як і що робити.

Паркування заднім ходом

Паралельна парковка заднім ходом – одна з типових. Ця схема справді складна. Тут потрібно врахувати буквально кожну дрібницю. Підготовляючись до маневру, необхідно порівняти з машинами поряд із вашим місцем. Дистанція між вашим автомобілем та іншим не повинна бути більшою за 1,5 м.

Насамперед встановіть свою машину паралельно авто, яке після маневру буде спереду. Задні колеса вашого автомобіля повинні бути максимально чітко навпроти коліс цього авто. Досить непросто зрозуміти, як виконується паркування заднім ходом. Схема допоможе вам краще зорієнтуватись. Тепер викрутіть кермо до упору праворуч і обережно почніть рухатися задом. При цьому ситуацію потрібно контролювати у ліве дзеркало. Рух продовжуйте, доки не побачите передню фару машини позаду вас.

Далі можна встановити кермо прямо і їхати так доти, поки ви не побачите перед собою задню частину машини, що стоїть попереду. Зараз можна повернути кермо вліво, продовжуючи рухатися. Автомобіль припаркується паралельно бордюру.

Коли виконується паралельне паркування заднім ходом, уважно слідкуйте за передньою частиною вашого авто. Тут важливо не зашкодити об'єкту, який знаходиться попереду. Далі залишається лише вирівняти машину. Це робиться для того, щоб спростити виїзд із вашого місця.

Навчитися паркуватися за цією схемою цілком реально. Головне - зрозуміти порядок дій та відпрацювати теорію на практиці. Якщо у вас щось не вийшло, не варто засмучуватися. Адже паралельне паркування заднім ходом для початківців - це не так просто.

Про заднє перпендикулярне паркування

Ця схема є такий спосіб, при якому автомобіль встановлюється паралельно іншим машинам, які поряд з вами, однак і перпендикулярно до бордюру. Для тих, у кого цей метод не викликатиме труднощів, він дозволить дуже легко ставати на стоянки та заїжджати в гаражі.

Якщо ви хочете, щоб перпендикулярне паркування заднім ходом виходило у вас ідеально, варто знову потренуватися. Для цього можна не шукати відповідного майданчика. Як така підійде ваш гараж. Намагайтеся акуратно в'їжджати в гараж, а потім виїжджати з нього. Слід прагнути виконувати всі дії на автоматі. Багато водіїв-початківців вважають за краще використовувати для цього заздалегідь намальовану схему.

Алгоритм

Виберіть місце, де ви поставите ваше авто, під'їжджайте до нього. Ваше завдання – паркування заднім ходом. Схема передбачає зупинку приблизно за метр від інших припаркованих автомобілів. Далі накресліть уявну лінію. Вона розпочнеться в центрі заднього колеса та закінчиться на рівні крісла. Коли ви з'єднаєте її з іншою вертикальною лінією, отримаєте точку. Вона має бути десь у районі задньої колісної арки. Подумки знайдіть точку на розмітці, за яку ви повернете.

Увімкніть поворот праворуч і задню передачу. Коли лінія з'єднається з точкою на парковці, вивертайте кермо на півтора оберти. Рухайтеся максимально повільно. При цьому важливо відчувати габарити вашого авто. Прямуйте до центру паркувальної стоянки. Коли ви станете паралельно іншим, вирівняйте колеса. Далі ще рухайтеся назад, поки не станете поряд з іншими. Завжди дивіться назад і убік. Також звертайте увагу на дзеркала. Паркування заднім ходом між двома автомобілями або будь-який інший спосіб потребує зосередженості та уваги, особливо для початківців.

Також враховуйте, що вам потрібно якось виходити. Тому прикидайте відстань, якої вистачить, щоб відчинити двері. Освоюйте цей алгоритм, доки все не виходитиме автоматично. Якщо поки ви не впевнені, купіть парктронік. Так ви убезпечите себе та інші машини.

Подібна схема та навички дуже знадобляться вам на дорозі. Це не що інше, як паркування заднім ходом між автомобілями. Просто замість інших машин у вас є гараж. Але алгоритм дій такий самий.

Вчимося прямій парковці

Це дуже простий та потрібний у місті спосіб. Тут машина ставиться вздовж чогось по прямій лінії. Якщо ви вирішили припаркуватися так, не потрібно під'їжджати до об'єктів попереду вас дуже близько. Також не забувайте про двері. Звертайте увагу на перешкоди поряд із вашими дверима.


Під час прямого паркування під'їжджайте до авто попереду вас максимально рівно на 1,5 м. Потім почніть рухатися до бордюру. Не доїхавши передні колеса до бордюру 0,5 м, розверніть автомобіль вліво. Далі вирівняйтесь. Тут потрібне вміння точного управління. Орієнтуйтесь на габарити автомобіля перед вами. Також зважте на безпечний виїзд.

Виїжджаємо заднім ходом

Для того щоб виїзд з паркування заднім ходом був безпечним для вас та оточуючих, здайте назад доти, доки ваш передній бампер не буде розташований на рівні закінчення кузовів сусідніх авто. Тепер викрутіть кермо в іншу від виїзду сторону і знову здайте назад, доки не зможете вільно рухатися вперед. Далі поверніть туди, куди вам потрібно, і сміливо їдьте.

Якщо ви вибираєте місце для себе, тоді підберіть таке, де нічого не загрожуватиме авто. Тут є кілька простих правил. Якщо вам доведеться зупинитись на підйомі, тоді виверніть колеса у бік бордюру. Це врятує, якщо відмовить гальма.


Не намагайтеся пролізти у вузькі місця. Так ви отримуєте шанс зачепити сусідні авто та нажити собі проблеми. Якщо вам вдасться залізти у вузьке місце, то ви не зможете нормально вийти.

Перш ніж припаркуватися на вибраній ділянці, вивчіть його на предмет високих бордюрів, клумб або стовпчиків. Це часта причинаподряпин, вм'ятин та інших неприємностей. Таке трапляється і з досвідченими водіями, а з початківцями тим більше.


Не варто надто сподіватися на парктронік. Часто відбувається, що електроніка не спрацьовує вчасно. Камери мають більш високу надійність.

Тому не варто довірятися технологіям, а краще відпрацюйте навички паркування до автоматизму та станьте першокласним водієм. У вас все вийде, паркування заднім ходом тепер стало трохи простіше.

Паркування паралельно та перпендикулярно бордюрув програмі " Головна дорога" та ін.

Відстань між сусідніми автомобілями – 2 довжини вашої машини
Паркування по слуху - повітряні кульки
http://youtu.be/FLNewj2wy94

При русі ЗАДНІМ ХОДОМ: крутити кермо туди, куди має їхати автомобіль

Паралельна парковка заднім ходом

Паркування у просторі 1,5 довжини автомобіля; 1 - видно обидві фари автомобіля ззаду, 2 - діагональ автомобіля

Назад по дзеркалам

Якщо заднім ходом їдеш праворуч, кермо потрібно повертати праворуч.
При правому повороті дивитись у ліве дзеркало
http://youtu.be/IjVVIwoFhoY

Дзеркала

ручка передніх дверей повинна бути видна у ближньому нижньому куткубічного дзеркала,
а лінія горизонту – по центру вертикалі дзеркала.

Паркування заднім ходом перпендикулярно бордюру

Повертаємо колеса у момент зупинки.

1. Рухатися посередині коридору

2. Проїхати вперед так, щоб хвіст машини був на рівні борту машини, яку потрібно об'їхати.

3. З цього місця починаємо викручувати кермо у бік повороту - до упору (колеса будуть максимально повернені), включаємо задню передачу.

4. Потім потрібно повільно їхати назад і зупинитися, коли машина стане паралельно із сусідніми машинами. При повороті машина проходить біля заднього борту чужої машини.


5. У цій точці, стоячи на місці, крутити кермо так, щоб встановити колеса прямо.
6. Потім на прямих колесах заїхати до бордюру.

Виправлення помилок

Якщо вихідне положення було вибрано неправильно, і машина їде так, що може зачепити чужу машину (ближній, далекий автомобільабо автомобіль з протилежного боку):

зупинитися, встановити колеса прямо і

Машина припаркована надто близько

Правило 4 кроків: 3 кроки вперед та 1 крок назад

1. З повністю викрученим кермом проїхати убік на 1 м

2. Повернути кермо, щоб встановити колеса прямо (вважайте оберти керма). На прямих колесах проїхати вперед 3-4 м

3. Прокрутити кермо в зворотний бікта проїхати вперед до паралельності з чужим автомобілем. При цьому можна орієнтуватися дзеркалами.

4. Останній крок - рухатися НАЗАД на прямих колесах.

(http://youtu.be/6x3C4krSwwo)

Далі — Паркування заднім ходом Частина2

(http://youtu.be/lk4UgiBGkDQ)

Вправа: відчути габарити автомобіля

об'їжджати паличку, яку тримає інструктор/помічник

(http://youtu.be/Z1UcW9fEjfE)

Бокове паркування. Хитрий та легкий прийом.

(http://youtu.be/r-xTbev-AFo початок у відео 0:58)
1. Під'їхати до передньому автомобілютак, щоб відстань між ним та вашим автомобілем було приблизно 1 м, а задні краї автомобілів були на одному рівні. (якщо автомобілі приблизно однакові по довжині, порівнятись дзеркалами)

2. Повернути кермо (2 обороти: раз-два) у бік паркування і проїхати назад, поки в бічне дзеркало не буде повністю видно автомобіль, що стоїть позаду.

Отримання навичок паркування включається до обов'язкової програми автошколи під час навчання на водійські права, такі маневри для багатьох водіїв-початківців є найбільш складними.

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему- звертайтесь до консультанта:

ЗАЯВКИ І ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО І БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

Заїхати в кишеню переднім ходом не складає особливих труднощів, але якщо належить виконати це рухаючись заднім ходом і орієнтуючись по дзеркалам дії здійснюються не так впевнено. Це пояснюється тим, що вміння паркуватися приходить лише з досвідом водіння та обов'язковим сприйняттям габаритів свого автомобіля.

Що це

Сучасні міста, переповнені автомобілями, створюють такі умови, що навчання азам паркування відбувається досить швидко. Не секрет, що підшукати вільне місце це не просте завдання, ще складніше - «запхати» в нього свою машину не пошкодивши сусідні.

Практично всі стоянки використовують спосіб встановлення автомобіля у вигляді перпендикулярної стоянки. У цьому випадку, транспортний засіб розташовується щодо проїжджої частини під прямим кутом, тобто перпендикулярно, звідси і пішло назване вище формулювання.

Позначаючий знак

Знак перпендикулярного паркування, представлений на фото, означає, що машина повинна бути встановлена ​​строго під прямим кутом до проїжджої частини, переднім бампером до бордюру.

Аналогічні вимоги можуть бути пред'явлені при застосуванні інших табличок з цієї серії. розкриває подробиці правильного розташування автомобіля на стоянці.

Як це має виглядати, показує знак 6.4 «Паркування» та доповнені до нього знаки-таблички 8.6.4 – 8.6.9. При цьому допускається законна постановка машини на тротуар, якщо це підтверджується вищеназваними табличками.

Слід враховувати, що такі умови стосуються лише наступних категорій колісного транспорту:

  1. Легкові автомобілі.
  2. Мотоцикли.
  3. Мопеди.
  4. Велосипеди.

Потрібно враховувати, що регулювання способів паркування здійснюється дорожніми знаками, які регламентують основні вимоги

Тому, якщо ви виявите на стоянці цю табличку, рекомендується встановити свій транспортний засіб саме тому, що вона вказує. Інакше є можливість отримати.

Розмір

Розмір паркувального місця для всіх категорій колісного транспорту наведено в « Методичні рекомендаціїпроектування майданчиків для стоянки машин та автобусів». При їх розробці були враховані умови, розкриті в .

Саме ці документи беруться як вихідник при проектуванні нових паркувальних місць. Як прикладне порівняння в таблиці наведені габарити паралельного і перпендикулярного місця для постановки автомобіля.

Таблиця 1. Розміри паркування.

Щодо розміру проміжного проїзду, для його визначення було взято «».

Там говориться, що для середньорозмірного розвороту легкового автомобілянеобхідно 8 м простору, вантажного 9 – 12. З урахуванням вільного місця для паркування, включеного в дану величину та можливості здійснення маневру на проїзд між рядами припаркованих машин відводиться 6 м.

Методи

Для того щоб добре освоїти перпендикулярне паркування від водія знадобиться наступне:

  1. Відчувати габарити автомобіля.
  2. Вміти впевнено рухатись заднім ходом в обмеженому просторі.
  3. Добре орієнтуватися на дзеркалах.
  4. Розуміти орієнтири фарами.

Такі навички приходять із багаторічним досвідом, саме цим і пояснюється складність здійснювати паркувальні дії новачкам. Опанувати вміння можна виконувати періодичні тренування. Для цього можна обладнати учбовий майданчик, розставивши на ньому предмети, що зображують сусідні автомобілі.

При цьому потрібно враховувати характеристики машини, на якій відбувається навчання. Вони можуть суттєво відрізнятися залежно від модифікації автомобіля.

Наприклад, в одному дзеркала заднього виду спотворюють дійсність, в іншому виявиться занизька посадка, що створить додаткові труднощі.

Покрокова інструкція перпендикулярного паркування заднім ходом

Паркування заднім ходом між двома автомобілями на схемі виглядає досить просто, проте багато автовласників так і не вміють їй користуватися.

Нижче наведено докладна інструкціяустановки машини перпендикулярно бордюру, заднім ходом, через лівий поворот рульової колонки (парковка «ялинкою» виконується аналогічно):

  1. Вибрати вільну кишеню з урахуванням того, що після розміщення автомобіля з кожного боку залишиться не менше 40 см до сусідньої машини. Якщо ця величина буде меншою, відкрити дверцята і вийти назовні буде досить проблематично.
  2. Рухатися прямо центральним проїздом поки задні ліхтаріне зрівняються із краєм вільного місця.
  3. Вивернути кермо в крайнє ліве положення і переконатися у відсутності позаду перешкод (людей чи автомобілів).
  4. Здійснюючи контроль за ситуацією через дзеркало заднього виду, увімкнути задню швидкістьі повільно розпочати рух, визначений вивернутими колесами.
  5. Після того, як автомобіль встановлений паралельно припаркованим, вивернути кермо прямо і завершити маневр.
  6. При нерівному розташуванні між сусідніми машинами можна злегка підкоригувати, здійснюючи рух вперед-назад.
    Навчитися правильно і швидко паркуватися за цією схемою, можна заганяти автомобіль у гараж.

Відео: Паркування заднім ходом.

В'їзд або виїзд переднім ходом на місце паркування здійснюється досить просто. Кожен водій стикається з аналогічними діями щодня при в'їзді в гараж.

Ще одна складна ситуація стосується випадків, коли заїхавши у вузькому місці переднім ходом на місце для паркування, виїхати звідти досить проблематично. Тут знадобляться аналогічні знання та вміння.

Порядок дій наступний:

  1. Оцінити ситуацію навколо автомобіля, приділивши особливу увагуцентральному проїзду, в який потрібно вигнати автомобіль.
  2. Вивернути колеса до упору праворуч.
  3. Включити задню швидкість і повільно рушити не змінюючи положення коліс.
  4. Контролюючи ситуацію по лівому дзеркалу заднього виду, зупинити машину коли між нею і автомобілем, що стоїть позаду збоку, залишиться менше 50 см.
  5. Одночасно потрібно оцінювати відстань до машини, що стоїть зліва, оскільки є можливість зачепити його лівим краєм переднього бампера. При необхідності поступово вивертати кермо у зворотний бік.
  6. Якщо в один прийом виїзд заднім ходом не вдалося, необхідно перемістити автомобіль вперед і знову вивернути колеса.
  7. Ці дії виконуються до повного виїзду з кишені.

Встановлюючи машину у вузьке місце, бажано враховувати час доби, коли планується виїзд. Набагато простіше вибратися звідти в світлий часдіб. Тому намагайтеся робити так, щоб складні маневри припадали на денний час.

Відео: Паркування переднім ходом.

По дзеркалах

Навчившись перпендикулярною і , опанувати пересування по дзеркалах не складе особливих труднощів. Найчастіше це відбувається навіть раніше, ніж навчання способів встановлення машини.

Потрібно мати на увазі деякі нюанси, про які йшлося раніше:

  1. Насамперед це стосується можливого спотворення зображення, що відображається у дзеркалі. Це досить часта ситуація, тому до кожного автомобіля доводиться деякий час звикати.
  2. За наявності фаркопа слід враховувати його довжину, що виступає межі бампера. Особлива складність полягає в тому, що в дзеркалах його не видно, тому бажано заздалегідь знайти для себе орієнтир (наприклад вигин бампера) від якого надалі виконуватиметься оцінка довжини машини, що збільшилася.

Паркуючись на подвір'ї або на стоянці багато хто не надає значення важливості та відповідальності маневру, хоча будь-яка помилка може призвести до можливого зіткнення.

Тому необхідно знати основні:

  1. Бути максимально зосередженим та уважним.
  2. Контролювати ситуацію щодо дзеркал.
  3. Врахувати, що задньопривідний автомобільмає мінімальний радіус повороту, і з переднім – максимальний.
  4. Пам'ятати про залишення вільного простору між дверима, необхідного для їхнього відкриття.

Помилки

Основна помилка новачка полягає в неправильній оцінці габаритів власного автомобіля та місця запланованої стоянки.

Як говорилося раніше, для вільної установки машини в середньому відводиться 12 - 14 м2, тоді як сам автомобіль займає лише 2/3 від цього розміру. Тому «в'їхати» у відведений для нього проміжок водій має спокійно.

Крім цього, можливі помилки можуть виникнути в результаті:

  1. Неадекватна поведінка іншого учасника руху.
  2. Неправильна оцінка ситуації навколо автомобіля.
  3. Недотримання правил правил дорожнього руху.
  4. Помилкових дій, що виконуються під час паркування.

Внаслідок помилкових дій може статися така ситуація:

  1. Наїзд на ближню машину, що стоїть по ходу, відбувається через неправильно обрану позицію в момент початку маневру. Автомобіль встановлений ближче чи далі потрібного місця.
  2. Наїзд на наступну далеку машину трапляється, виходячи з перелічених раніше помилок.
  3. Усунення автомобіля в бік внаслідок чого буде зачеплено сусідній транспортний засіб або не буде місця для відкриття дверей.

Штрафи

Багато водіїв ігнорують спеціальні стоянки та використовують для постановки свого автомобіля будь-які вільні ділянки. При цьому вони досить часто нехтують правил дорожнього руху, внаслідок чого щодо них може бути порушена адміністративна справа.

Таблиця 2. Покарання за неправильне паркування.

Місце паркування чи стоянки Москва, Санкт-Петербург, руб. Інші регіони РФ, руб.
Залізничний переїзд 1 000 або позбавлення терміном від 3 до 6 місяців
5 000 5 000
Тротуар 3 000 1 000
Пішохідний перехід 3 000 1 000
Зупинки громадського транспорту 3 000 1 000
Трамвайні колії 3 000 1 500
У тунелях, на мостах чи під ними, естакадах 3 000 2 000

Недостатньо розумно керувати авто, важливо вміти грамотно паркуватися. У нашій державі володіти навичками правильного паркування- Завдання першої необхідності. На відміну від європейців, наші співвітчизники не схвалюють так званого «контактного паркування», коли бампер машини стосується сусіднього авто. Тому для того, щоб заздалегідь припинити розвиток конфлікту на цьому ґрунті, потрібно, як слід, вивчити технологію паркування. Подробиці надасть інформаційне відео.

Відео-навчання «Як правильно паркуватися»

Як правильно паркуватися заднім ходом і паралельно

Фахівці відзначають, насамперед, для того, щоб «плавно» припаркуватися, необхідно досконально знати габарити свого авто. Досвідчені водіїпідкреслюють, що після закінчення тривалого термінуводіння машину просто починаєш відчувати.

Професіонал не з чуток знає оглядовість, посадку, спотворення дзеркал та інші індивідуальні особливості свого «залізного друга». Певною мірою - підкреслюють експерти - навчитися відчувати автомобіль важливо, тому що далеко не завжди можна розглянути всі нюанси на дорозі.

До того ж слід навчитися розраховувати траєкторію зближення з сусідньою машиною, а також дотримуватись траєкторії руху в цілому.

Під час паркування заднім ходом важливо сконцентруватися та зосередитись на процесі. Це дозволяє конструктивно оцінювати та контролювати те, що відбувається навколо. Допомагають у цьому як дзеркала заднього виду, а й повороти голови. Завдяки цьому можна вчасно загальмувати, повернути, об'їхати перешкоду.

Безумовно, без знань технічних характеристику такому делікатному питанні не обійтися. Наприклад, повнопривідний автомобіль- Власник самого великого радіусурозвороту. Так, треба бути дуже уважним під час розвороту.

Що стосується паралельного паркування, то з метою збереження в належному стані кузова, гуми та інших частин авто, необхідно уникати паркування на високих бордюрах та парапетах. В іншому випадку виїхати без втрат у зворотному напрямку буде практично нездійсненним завданням, оскільки бокове склонічого не можна буде розглянути.

Для здійснення правильного паркування важливо знати:

  • габарити свого автомобіля;
  • передбачувану траєкторію зближення;
  • передбачувану траєкторію руху авто;
  • перестрахування за допомогою поворотів голови при задньому ході;
  • спрощена - паркування по прямій (вздовж бордюру, стіни тощо);
  • найкраще паркуватися переднім ходом;
  • мінімізувати ризик сповзання авто з місця паркування у разі відмови гальм;
  • Найбільш складний варіант - паркування перпендикулярно.

Правильне паркування авто є мало не меншою можливістю запобігти ДТП і захистити себе від невиправданого ризику.

Найбільш оптимальний варіант– постійні тренування та штудування правил правил дорожнього руху в цілому та правил паркування – зокрема. Для цього водій може вибрати не дуже жваву місцевість та застосувати існуючі правила на практиці.

Під час паркування так само, як і під час керування автомобілем, потрібно бути дуже уважним і – головне – діяти оперативно. У будь-якій ситуації необхідно прагнути запобігання надзвичайним подіям на дорозі.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків