Як правильно зробити заїзд у гараж. Принцип правильного виконання вправи «Заїзд у гараж заднім ходом» на автодромі

Виконання практичних вправ на автодромі – завдання нелегке. Подібну фразу можна часто почути від водіїв, які чесно відучилися в автошколі. Далеко не кожному вдається швидко опанувати навички грамотного і безпечного водіння. Розглянемо алгоритм дій при виконанні однієї з найскладніших вправ або як заїхати до гаража на автодромі.

Суть вправи

Правильно діяти за командою «В'їзд у бокс» відразу виходить лише в окремих громадян, які мають певний досвід водіння. Особливо складно з виконанням такої вправи представницям прекрасної статі.

Суть цієї практичної вправи проста – заднім ходомпотрібно в'їхати в уявний гараж (бокс). "Уявний" тому, що насправді в'їжджати доведеться на абсолютно плоский майданчик, розмір якого обмежений спеціальними флагштоками.

Уявний гараж розташований під прямим кутом до напрямку руху, а розміри по довжині та ширині всього лише приблизно на метр більше довжини та ширини автомобіля. Загалом, умови завдання максимально наближені до реальних умов буття водія, коли паркуватися доводиться в дуже стислих умовах. Крім того, майданчик для маневрів перед уявними «ворітами» становить лише дві довжини. навчального автомобіля. Тож правильно заїхати в гараж на автодромі з першої спроби, швидше за все, не вийде.

Як правильно заїхати в гараж

Насамперед, потрібно виключити хаотичність та непродуманість дій в керуванні автомобілем. Для правильного виконання необхідно чітко представляти послідовність маневрів. Ще краще замалювати схему руху на папері та тримати її у своїй голові. Інструктори в автошколах чітко визначають етапи виконання вправи:

• Неквапливо під'їхати до кордону "старт".
• Зупинитись.
• Заїхати у бокс.
• Зупинитись.

Зрозуміло, в'їхати заднім ходом у бокс потрібно, не торкаючись жодної з трьох його «стін».

Покрокова інструкція заїзду у бокс

• Під'їхавши до стартової лінії – зупинитися, зачекати на подальшу команду інструктора.
• Продовжити рух максимально наблизившись правим дзеркалом до ближнього краю боксу.
• Зупинитись, викрутити кермо до упору вліво і продовжити рух.
• Їхати, поки ближній край боксу не з'явиться у дзеркалі заднього виду. Зупинитись.
• Вирівняти кермо, увімкнути задню передачу та почати заїзд задом автомобіля.
• Порівнявшись задніми правими дверима з «воротами» боксу – зупинитися.
• Продовжити рух, контролюючи відстань від стін до машини.
• Викрутити кермо до упору праворуч і постаратися вирівняти автомобіль.
• Після того, як машина стане паралельно стінам, можна зупинитися.
• Продовжити рух назад до задньої стіни до повного в'їзду до боксу.

Відео: Як заїхати в гараж на автодромі

Інші моменти

Потрібно розуміти, що виконувати цю вправу під час іспиту доведеться в присутності інспектора ДІБДР і поставитися до тренувань з усією серйозністю, уважно прислухаючись до порад інструктора. Справа в тому, що навіть при правильному виконанні вправи в цілому, за окремі недоліки водію-початківцю можуть бути нараховані штрафні очки.

Так, наприклад, при перетині будь-якої горизонтальної лінії або торканні флагштока особі, що екзаменується, присуджується п'ять балів. Не зміг увімкнути задню швидкість, забув увімкнути «нейтралку» після зупинки з працюючим двигуном або не поставив машину на «ручник» після остаточної зупинки – три бали. Найприкрішим є покарання за двигун, що заглухнув, у розмірі одного штрафного балу.

Потрібно розуміти, на практичні екзамениз керування автомобілем дрібниць не буває, і будь-яка недбалість у виконанні заїзду в гараж на автодромі може призвести до подальшого переекзаменування.

Влаштування в'їзду в гараж треба планувати з урахуванням габаритів автомобіля та простору перед гаражем. Тут важливо буде визначитися, як в'їхати в гараж заднім ходом, адже тут треба врахувати кут повороту.

Майданчик перед гаражем робиться з урахуванням перелічених факторів, про це ми сьогодні й поговоримо. Також ви зможете подивитися фото та відео з цього питання та зробити все своїми руками правильно. Адже тоді ціна облаштування буде значно нижчою.

Як правильно зробити в'їзд у свій гараж

Щоб у майбутньому не виникало різного роду неприємностей та непередбачених моментів, в'їзд у гараж своїми руками потрібно зробити максимально зручним та комфортним. Ніщо не повинно заважати, перешкоджати нормальному заїзду транспортного засобуу ворота гаража.

Для різних видівгаражних будов заливка в'їзду в гараж робиться у різний спосіб.

Давайте спочатку розглянемо види гаражів, якими вони можуть бути:

• Гараж, що знаходиться;
• Гараж, що знаходиться у дворі житлового будинкуТут в'їзд заднім ходом у гараж може бути досить проблематичним і цьому треба приділити особливу увагу;
• Гаражі розташовані в підвальних приміщеннях багатоквартирного житлового будинку.

Тепер поговоримо про те, як зробити в'їзд у гараж без жодних перешкод. Якщо складати список того, що буде необхідно при будівництві в'їзду в гараж, треба спиратися насамперед на сам в'їзд, яким саме він буде у вас.

Будь-який варіант буде відрізнятися від інших, мати свою специфіку та модифікацію. Ми ж візьмемо середній варіант, який вибирають найчастіше, тому і показники, необхідний матеріал, поради будуть класичними.

З матеріалів для будівництва вам знадобляться такі компоненти:

• Будівельний пісок;
• Щебінь;
• Цемент;
• Арматура;
• Опалубка;
• Бетонозмішувач;
• лопата;
• Шпатель;
• Спеціальна тертка, за допомогою якої можна буде правильно розподілити весь розчин, зробити його однорідним.

Матеріали, які будуть потрібні для проведення всіх необхідних робіт:

• Цегла (також можна взяти камінь для будівництва);
• Труби;
• полікарбонат;
• Арматура.

Увага: Також може знадобитися пристосування для в'їзду в гараж. Тут можна назвати маяки для в'їзду, це робиться, якщо є виступи, які не видно з машини. Так само бордюри. Коли робиться бетонування в'їзду в гараж, все це кріпиться.

Всі деталі потрібно брати в кількості, яка знадобиться для облаштування площі. Також потрібні будуть столярні та слюсарні інструменти для проведення всіх додаткових робіт. Звичайно, ми даємо лише огляд, але важливо пам'ятати, що всі матеріали, що використовуються під час будівництва, повинні бути якісними.

Як правильно зробити пандус у підземному гаражі

Якщо у вас є гараж у гаражному кооперативі, то важливо спочатку дізнатися, як правильно зробити в'їзд до нього, а точніше пандус.

Увага: Ця деталь, хоч і є не основною, але має бути виконана відповідно до всіх правил і норм будівництва.

• Слід знати, що укладання пандуса краще проводити спільно, тобто краще поєднатися з іншими членами вашої спільноти — сусідами. Гаражі в кооперативах зазвичай стоять поряд один з одним, тому здійснювати будівництво чи монтаж деталей краще спільно. Адже заїзд у гараж на майданчику має бути добрим для всіх.
• Якщо, припустимо, у вашого гаража буде зроблено доріжку для в'їзду автотранспортного засобу, а у вашого сусіда її не буде, такий стан справ може обернутися цілою проблемою. Гаражі в першу чергу вийдуть різної висоти. Та й заганяти машину може стати проблематичним.
• Відомо, що під'їзд до гаража здійснюється під невеликим кутом. Зазвичай, саме таким чином гаражі розташовані в кооперативах. Тому важливо подумати не лише про власну зручність, а й не завадити сусідові.
• Хорошим виходом тут стає облаштування пандусу відразу для всіх гаражів, цілий рядбуде мати ту саму висоту і максимально зручний заїзд і виїзд.
• Пандусом можна зайнятися відразу, коли асфальтують дорогу довкола всіх гаражів у кооперативі. Але часто це стає неможливим через те, що не всі власники відразу починають облаштувати майданчики навколо своїх гаражів, вони роблять це в різний час. Тому кожен власник облаштовує доріжки та робить пандус самостійно. Самому підготувати майданчик під гараж буде не складно та не дорого.

Розміри пандусів зазвичай визначаються за такими параметрами:

• Висота;
• Відстань від воріт гаража до центрального проїзду, який заасфальтований;
• Ширина гаража (зазвичай вона обмежується сусідніми будівлями).

Увага: Підстава під пандус не повинна бути дуже глибокою, зазвичай вона робиться в 15 сантиметрів.

• Далі потрібно облаштувати подушку з піску і покласти щебінь заввишки 10-15 сантиметрів. З боків потрібно обов'язково покласти опалубку.
• Її висота, довжина та ширина будуть визначатися розмірами вашого гаража.
• Поверхня повинна вийти рівною, без вад і вибоїн.

Як зробити під'їзд до гаража в приватному будинку

Як забетонувати майданчик перед гаражем у приватному секторі:

• Якщо у вас будинок знаходиться у приватному секторі та гараж розташований навпроти, то ведення будівельних робітпіде за іншим сценарієм, ніж у першому випадку - гаражний кооператив. Коли ви тільки складаєте проект вашого майбутнього гаража, важливо передбачити та продумати всі деталі, пандус у тому числі. На етапі здійснення та проведення будівельних робіт робити це буде пізно.
• Під'їзд має бути максимально зручним. Пандус повинен обов'язково бути рівним та «гладким». Важливими є і його довжина, кут нахилу. Усі параметри мають бути точними та вірними. Це гарантує зручність заїзду та виїзду машини в майбутньому.

А якщо ви плануєте звести гараж на дві машини, то показники потрібно подвоювати. Під'їзд до вашого гаража на ділянці має бути вільним. Йому не повинні заважати інші будівлі чи грядки.

• Коли ви виганятимете машину, виїжджатимете на проїжджу частину, дорогу має бути добре видно. В іншому випадку аварії не уникнути. А навіщо це вам?
• Якщо, проектуючи гараж, ви врахували все важливі факториі деталі, то зведення пандуса не принесе клопоту. Конструкцію потрібно буде монтувати за тим же принципом, що ми описували вище для гаражного кооперативу.
• Пандуси в обох випадках зводитимуться за однією і тією ж схемою. Тільки тут ви самі визначатимете розміри.
• На подвір'ї приватного будинку пандус може бути тієї довжини та ширини, яка вам буде зручна. Адже ви ні від кого не залежите. Розміри визначаєте самі. Земля ваша, місце теж. Не доведеться ні з ким домовлятися, ні під кого підлаштовуватися.

Пандус матиме обмеження хіба що траєкторією від вашого гаража до проїжджої частини.

Як правильно зробити пандус для підвального приміщення

Деякі гаражі робляться заглибленими, і тут також важливо знати деякі нюанси. Адже цей пандус дещо відрізнятиметься від того, що ви монтуєте та зводите, маючи гараж у кооперативі або у дворі власного приватного будинку.

Отже, в'їзд в гараж, як зробити, якщо у вас є гараж, але він знаходиться в підвалі житлового будинку. Пандус потрібно робити за наступним сценарієм. Якщо дотримуватися всіх наступних рекомендацій, то безпечний в'їзд у гараж ви отримаєте без проблем.

Увага: Важливо пам'ятати, що пандус, що веде до підвального гаража, повинен бути обов'язково прямим та довгим. Це гарантує безпеку поміщення вашого транспортного засобу в гараж. Пандус треба робити ширше, ніж самі гаражні ворота. Відступи з обох боків повинні бути не менше півметра!

• Довжина пандуса має бути також відповідною., кут ухилу не забудьте дотриматися. Він має бути приблизно двадцять градусів.
• Покриття не повинно бути скількох.Це важливо тому, що взимку ви повинні без перешкод заганяти машину в гараж.
• Просто цемент тут не підійде, краще брати суміш цементу з асфальтовою та гравійною крихтою.. Це гарантує надійність та міцність доріжки у вашого підземного гаража.
• Про навіс теж не забудьте. На пандус не повинна потрапляти волога, опади. Це шкодить поверхні, тому її треба всіма можливими способамизахистити.
• Контрпандус також бажаний. У гараж не має потрапляти волога, дощ. Між контрпандусом і самим пандусом має бути певна відстань. Великим його робити не обов'язково, максимум метр завдовжки.
• Бічні стінки, навіс, правильний заміс розчину - всі ці умови треба ретельно дотриматися.Саме тоді ви отримаєте ідеальний пандус.

Як заїхати в гараж на майданчику – ви вже розберетеся за параметрами вашого автомобіля. Виконання гаража на майданчику – процес не складний, але досить відповідальний. Тому не зневажайте їх.

Бетонований під'їзд до гаражавважаються дуже потрібним додаванням у вашому будинку. Який має можливість удосконалити його зовнішній вигляд, дати дітям безпечний простір для ігор, і дозволить тримати на Вашу машину в чистоті. Пристрій бетонованого під'їздує досить трудомістким і дорогим справою. Але для тих, хто прагне зробити це, ми ретельно зобразимо черговість усіх операцій.

Зображення плану для вашої дороги. Ви бажаєте, щоб бетонований підхід до будинку був функціональним, естетичним і міцним. Ось кілька міркувань.

Врахувати де ви обходитимете вашу машину, для того щоб вийти на вулицю? Якщо ваш будинок знаходиться поблизу сліпого кута,де зустрічний рухможе бути небезпечним, ви можете зробити невеликий обхід , так що у вас була перевага в огляді.

Якщо ви робите на підйомі (або спуску), вам потрібно звернути особливу увагу на дренування ґрунту для зниження ерозії. А також будьте обережні, щоб підемо не був дуже крутий, і що ви не торкалися нижнійчастиною вашого автомобіля.

Які перепони є на шляху вашого плану? Величезні камені або дерева можна важко видалити без важкого оснащення, і часто краще залишити їх на місці.

Зробіть кошторис видатків на дорогу.

Щоб зробити це, вам доведеться обміркувати кількість бетону. . Також не забудьте про армуючий матеріал який ви включатимете в бетонну плиту. Ви повинні також оцінити ціну будь-якого обладнання, яке ви братимете в оренду (наприклад віброплиту). А також витрати на оплату праці, якщо ви, звичайно, збираєтеся найняти найманий робітник.

Визначте стан ґрунту.

При м'якій, суглинній основі або пісочних ґрунтах потрібні допоміжні заходи. Це може бути зроблено шляхом додавання глини в пісочний ґрунт, піску або гравію для суглинистих речовини. Або шляхом машинного ущільнення наявного матеріалу. Якщо у вас є сумніви, порадьтеся з досвідченим будівельником або краще з інженером-будівельником, щоб не витратити гроші на вітер.

Зробіть розмітку біля.

Найлегший варіант, це стовпчики з натягнутими мотузками. Це допоможе вам візуалізувати бетонний під'їзд.

Видаліть газон або інший рослинний матеріал із необхідної ділянки дороги.

Якщо грунт особливо м'який або нестійкий, необхідно видалити верхній шар настільки, що була можливість зробити подушку з піску і щебеню. Що дуже корисно у холодних кліматичних умовах. Капілярний заповнювач такий як щебінь або гравій просто потрібен, щоб запобігти тріщину через розширення води при замерзанні.

Визначте, чи підземні комунікації.

Звичайні їх це:

Провід для зовнішнього освітлення
- Водопровід або каналізація
- труби води для зрошення
- телефонні лінії
- зливової каналізації, що знаходиться під землею труби

Поставити опалубку для бетонної плити.

Як правило, це буде дошка обрізна (20-30) мм, зі свіжого пила. Її зміцнюють до забитих кілочків у землю з кроком 1 метр. Для вигнутих форм підійде фанера або OSB, вони є досить сильними, щоб витримати навантаження бетону.

Використовуйте віброплиту для ущільнення подушки під плиту.

Ви можете взяти віброплиту в оренду на один день, це цілком задовільно. Ущільнена основа підтримуватиме вагу бетону, а також подальші навантаження від автотранспортних засобів. Тому ущільнення основи чи подушки дуже важлива складова стабільної роботибетонної плити

Встановіть армувальну сітку.

Це може бути сітка для кладки або сплетена на місці з арматури сітка. 8-10-12 арматура, залежно від умов та вимог. Величина комірки 150х150 мм буде достатньою. Другим варіантом є додавання поліпропіленового волокна до бетонної сумішіна заводі.

Бетонування майданчика.

Вам знадобляться необхідні інструментидля роботи. Кращий варіантце звичайно прийняти бетон з міксера. Тут без помічників не обійтись. Або ж виготовлення бетону на місці за допомогою бетономішалки. Це найважча і найдорожча частина роботи.

Дотримання рівня бетонного під'їзду.

Ви хочете отримати рівну як плоску основу, зверніть увагу на рівень. Щоб уникнути раковин чи пагорбів. Переконайтеся, що немає місць, де може стояти вода. І що вся поверхня бетонної плити досить гладка.

Посилення поверхневого шару.

Це робиться шляхом створення бар'єру для утримання вологи на поверхні бетону. проводиться шаром цементу або застосуванням особливих сумішейдля залізнення статі. Також підійдуть індустріальні наливні підлоги. Не забудьте, ви повинні захистити вашу бетонну плиту від надекстремальних погодних умовпринаймні в перший тиждень після заливання бетону. Поки що вона досягає своєї максимальної міцності.

Тест-драйв вашій дорозі. Після того, як бетон постояв 7-10 дні, ви можете застосовувати ваш бетонний заїзд за повною програмою.

Не забудьте виконати ремонт газону вздовж країв, де він був зіпсований у процесі будівництва.

Проконсультуйтеся з досвідченим людям у вашій області, щоб визначити певні вимоги до таких робіт у вашому районі. Дуже часто органи місцевого самоврядування мають конкретні вимоги товщини.

Розгляньте використання інших матеріалів для заїзду. Таких як бита цегла для подушки або бруківка. .

Знайдіть ретельно положення для вашого заїзду, враховуючи плани на майбутнє для можливих прибудов до будинку.

Вивчіть характеристики застосовуваних матеріалів, таких як якість та марка бетону.

Будьте обережні, автобетонозмішувачі здійснюють доставку бетону на вашу ділянку часто важать понад 10 тонн. У районах з м'яким або навіть злегка вологими ґрунтами ці важкі вантажівкичасто залишатимуть глибокі сліди шин у дерні. Що дуже важко буде потім відновити. Потрібно дотримуватись обачності при заїзді важких автотранспортних засобів на бордюри та каналізаційні люки, оскільки вони можуть розплющити краї бордюрів і продавити кришки люків.

Правильне виконання більшості вправ, які має практично безпомилково здати кожен майбутній автовласник, викликає чимало труднощів та помилок, особливо на початковому етапі. Деякі не можуть скласти іспит у ДІБДР, виконуючи «Заїзд у гараж заднім ходом», незважаючи навіть на те, що майданчик є вигіднішим і просторішим місцем, ніж звичайний напівтемний бокс.

Крім того, навіть у деяких водіїв зі стажем на автомобілі можна помітити дрібні подряпинита незначні пошкодження кузова, які викликані неправильним паркуванням заднім ходом. Уникнути подібних ситуаційможна тільки «раз і назавжди» навчившись здійснювати заїзд у гараж задом. Розглянемо найпоширеніші помилки та штрафні бали, передбачені за неакуратну або неправильне паркування. Однак, для того, щоб безпомилково і швидко скласти іспит в автошколі, крім теоретичних знань, людина повинна мати відпрацьовану техніку.

Об'єкт проведення вправи

Для тренувань та складання іспиту практично завжди використовується спеціально обладнаний майданчик на автодромі, який імітує . Складність цієї вправи – в'їзд у гараж заднім ходом. На водія лягає відповідальність за збереження чужого майна, адже заїхати в бокс або стандартне місце для паркування необхідно таким чином, щоб авто не торкнулося жодної бічної стіни і, що важливо, не вдарилося задньою частиноюкузова про задню стіну передбачуваного огородження.

Зазвичай розмір майданчика ширший і довше машинина один метр, а смуга, призначена для виконання цієї вправи, становить дві довжини транспортного засобу. Невеликий розмір місця для паркування і чималі габарити навчального авто просто не дозволять заїхати в імпровізований бокс передом. З огляду на це вправу доводиться виконувати лише за допомогою заїзду заднім ходом.

Головне завдання вправи

За допомогою такого прийому інструктора школи водіння навчають всіх майбутніх автолюбителів правильно здійснювати паркування заднім ходом у гараж та заїзд на автостоянку між двома сусідніми припаркованими автомобілями. Навичка заїзду задом допоможе водієві великого мегаполісу, адже в умовах економії простору місця для стоянки стають максимально вузькими, коли паркуватися передом просто не виходить. Виконуючи на іспиті, випускник автошколи демонструє свої здібності інспектору ДІБДР, показуючи, як він може, не завдаючи шкоди власною машиноюзаїжджати в гараж заднім ходом.

Поетапне виконання заїзду

Насправді паркування в бокс заднім ходом - це не найскладніше завдання, яке має навчитися виконувати кожному, хто хоче регулярно користуватися автомобілем і одночасно продовжувати термін його служби, не порушуючи цілісності конструкції.

Отже, заїжджаючи заднім ходом, необхідно:

• плавно підвести машину до стартової лінії («Старт»);
• в'їхати в імітаційний бокс, не зачепивши огорожі;
• зупинитися.

Покрокова інструкція

Щоб паркування заднім ходом у гараж було здано безпомилково, слід детальніше зупинитися на кожному етапі вправи.

Під'їжджати до лінії «Старт» і зупинятися слід плавно та акуратно, щоб передній бамперне перетинав початкову межу. Пригальмувавши, необхідно відразу ж увімкнути «нейтралку». До речі, відсутність перемикання на нейтральну передачуподарує водієві додатковий штрафний бал.

Далі курсанту потрібно рушити з місця і почати повільно рухатися до воріт. Здійснювати в'їзд у бокс необхідно виключно правою стороноюмашини, максимально близько притискаючись до першої вішки, яка є правою стінкою імітаційного гаража. Нехтуючи цією порадою, водій позбавляє себе можливості правильно завершити вправу, тому що для паркування просто не вистачить вільного місця.

Коли авто зрівнялося із вказаною вішкою дзеркалом правого крила, водій повинен розгорнути в лівий бікдо межі кермовий пристрій. Автомобіль, що рухається в ліву сторону, необхідно контролювати постійним триманням керма, не дозволяючи йому перевернутися в праву сторону. У цей час слід стежити за зображенням , у ньому має з'явитися вішка, що означає початок однієї зі стін боксу. Перешкодна огорожа повинна розташовуватися за 10–15 сантиметрів від кузова машини.

У той момент, коли всі дії будуть здійснені, машину необхідно зупинити, щоб поставити колеса в рівне природне положення. Потім слід увімкнути задній хід і рухатися прямо, паралельно встановленим фішкам.

Щоб рівно поставити машину в передбачуваний бокс, потрібно повернутись назад і подивитися в заднє склоДля більшої зручності потрібно покласти праву руку на підголівник сусіднього пасажирського сидіння. Головне завдання – стежити за заїздом машини у бокс. У той момент, коли поряд з задніми дверимаз правої сторониЗ'явиться ще одна вішка - потрібно буде знову зупинитися.

Щоб машина заїхала рівно в гараж, можна повернутись назад і проконтролювати рух через заднє скло

Щоб вправу було правильно виконано, водію необхідно викрутити кермовий пристрій до краю в праву сторону та продовжити рух. Тепер слід уважно стежити за зображенням заднього дзеркалаТак як не можна пропустити найважливіший момент - коли зрівняється відстань між крайніми вішками і кузовом авто, кермо потрібно максимально швидко вирівняти і поставити колеса рівно, причому пригальмовувати і зменшувати швидкість не можна.

Паркування заднім ходом у гараж буде завершено після того, як передня частина кузова машини остаточно перетне огороджувальну межу, що позначає початок стін боксу. Щоб правильно закінчити виконання вправи, потрібно зупинитися, включити нейтралку і поставити автомобіль на ручник.

Правильне та поетапне виконання цієї вправи залежить тільки від уважності водія, який має зосередитись та вести машину максимально плавно, без ривків. Спокійний рух автомобіля, виконаний за вищеописаною інструкцією, гарантує успішне складання іспиту.

Типові помилки

Незважаючи на те, що вправа по заїзду в гараж виконувалася всіма існуючими автовласниками, є ряд типових помилок, які здійснюють недосвідчені водії:

• торкнуті або збиті вішки, що позначають початок та кінець стін імітаційного гаража;
• неповний заїзд машини у бокс.

Перша помилка найчастіше відбувається через те, що водій надто близько під'їхав правою стороною машини до вішки або передчасно вирівняв кермо. Друга неправильна дія відбувається через перебір з в'їздом.

Передбачені ДІБДР штрафні бали

За неправильний в'їзд у гараж заднім ходом водій може отримати від інспектора 22 штрафні бали. По 5 додаткових балів буде нараховано за збиту вішку/пересічену горизонтальну межу або фінішну лінію. По 3 бали – за затихлий силовий агрегатвідсутність включеної «нейтралки» з працюючим мотором, неодноразове включення задньої передачіі не включене в кінці руху ручне гальмо.

Щоденне паркування: особливості

Трапляється таке, що після успішного складання іспиту інструктору ДІБДР і не кожен водій може відразу ж сісти за кермо і правильно виконати всі вивчені рухи, на відпрацювання дій у реальних умовах знадобиться чимало часу.

Наприклад, необхідно здійснити заїзд у гараж заднім ходом. Водій повинен у такій ситуації під'їхати дзеркалом правої сторони до стінки боксу настільки близько, наскільки це дозволяє простір. Далі слід вивернути рульовий пристрій у лівий бік і подивитися в праве дзеркало, В якому на відстані всього 15 см від правої сторони машини повинна з'явитися стіна.

В автомобілі, що зайняв правильне паралельне положення щодо стін, слід вирівняти колеса, потім доїхати до кінця гаража, включити нейтральну передачу і поставити машину на ручне гальмо.

Єдина відмінність звичайного гаража від майданчика автодрому - це наявність додаткових перешкод, зокрема ящика з інструментами, шин або інших деталей. Власник авто повинен під час руху заднім ходом уважно стежити за всім, щоб ненароком не зіткнутися з ними та не пошкодити цілісність лакофарбового покриттяабо шини автомобіля.

Висновок

Вправу «В'їзд у гараж заднім ходом» має здати кожен, хто хоче щодня користуватися своїм автомобілем та не боятися паркувати машину на будь-якій автостоянці. Після кількох тренувань водій зможе акуратно і швидко заїжджати в гараж, який має невеликі габарити. Варто пам'ятати лише про те, що успішний заїзд у бокс багато в чому залежить від правильної позиції.

Для чого потрібний паркувальний майданчик? Для того, щоб ні люди, ні машини не грузли в бруді в сезон дощів і талих вод. Для того, щоб вони не ковзали і не травмувалися під час ожеледиці.Не менше, ніж людині та автомобілю, майданчик потрібний гаражу. Вона його зберігає від надлишку вологи, отже, будова буде довговічною.

Облаштування майданчика біля гаража

Жоден водій не сумнівається у тому, що паркінг потрібен. Але не всі знають, як і за допомогою чого зробити майданчик перед гаражем.

Простий спосіб зміцнити майданчик

Перше, що спадає на думку автовласнику, це забетонувати під'їзні шляхи до свого гаража. По-перше, цей спосіб відносно дешевий, і закінчити роботи можна швидко, а по-друге, з ним найменше клопоту: не потрібно укладати плитку, стежити за появою вибоїн і тріщин, як у випадку з асфальтом, та й догляд за таким майданчиком. простий. Але й поспіхом, не враховуючи всі значущі аспекти процесу бетонування грунту, робити її не слід. Щоб покриття перед гаражем було довговічним, насамперед потрібно врахувати тип ґрунту, на який його планується заливати. Що треба знати?

• міцність бетонного покриття безпосередньо залежить від того, наскільки якісно виконано основу під ним;
• якщо грунт глинистий або суглинки, а на майданчик планується велике навантаження(часта парковка, заїзд вантажних машин), то основа під бетон має бути товщиною не менше 0,5 м;
• якщо гараж знаходиться на дачі, а перед ділянкою йде дренажна канава, яку не можна засипати гравієм або щебенем, слід прокласти вздовж неї відрізок бетонної труби, щоб по ньому монтувати покриття;
• якщо грунт глина або суглинок перед початком бетонування потрібно передбачити дренаж, інакше вода руйнуватиме майданчик;
• потрібно обов'язково зробити невеликий ухил майданчика для того, щоб на ньому не затримувалася вода;
• основа під бетон має витримувати не тільки колосальні навантаження при заїзді та стоянці машини, але й виконувати дренажну функцію, інакше, якщо вона не пропускатиме через себе воду, в холодну пору року вона замерзатиме і тим самим руйнуватиме бетон.

Майданчик перед гаражем не можна робити "на око".Потрібно скласти план робіт, визначитися з розмірами майданчика та дізнатися, скільки знадобиться матеріалів та яких. Рекомендується заздалегідь ознайомитися з технологією заливки бетону, щоб не упустити важливих моментівта отримати в результаті неякісне покриття. Розглянемо докладно всі етапи робіт із влаштування такого майданчика.

1. Почати потрібно з розмітки периметра, кутові точки слід зазначити кілочками.
2. Зняти рослинний шар землі. Глибина “корита” має бути не менше 30 см, а у разі глинистих ґрунтів – 50 см. По ширині воно має перевищувати розміри майданчика на 1,2 м з обох боків.
3. Ґрунт слід вирівняти, утрамбувати та застелити геотекстилем або аналогічним матеріалом. Зробити це потрібно для того, щоб вода не розмивала ґрунт під основою бетону. Отже, влаштовуємо гідроізоляцію.
4. Тепер майданчик потрібно засипати рівним 10 см шаром піску. Його потрібно пролити водою і також утрамбувати. Зробити це можна за допомогою простого пристосування: бруска перетином 10-15 см із закріпленими з боків ручками.
5. Відсипаємо шар гравію так, щоб він повністю приховав пісок і утрамбовуємо його.
6. Далі укладаємо арматурну сітку. Зазор між нею та межами котловану має бути не менше 30 см.
7. Готуємо бетон з розрахунку 3 частини піску та 1 частину цементу та пошарово заливаємо майданчик.
8. Після того як в бетонозмішувачі приготується розчин, до нього потрібно додати гравій, і перший шар для покриття викладати саме з ним. Це зробить майданчик під авто значно міцнішим.
9. Останній шар бетону слід зробити рідкішим, щоб його було простіше вирівнювати.

Ремонт бетонного майданчика та догляд за ним

Догляд та ремонт бетонного паркування

Згодом будь-яке покриття починає руйнуватися. Тому потрібно відстежувати зміни, що відбуваються з ним, і вчасно робити ремонт. У цьому випадку бетонний майданчик прослужить довго і правильно. Якщо в бетон в'ївся бруд, то очистити його можна за допомогою жорсткої щітки та звичайної води. Якщо утворилися серйозніші плями, то потрібно буде використовувати миючі засоби.

Особливо потужні з них здатні видалити плями від олії та бензину. Свіжі розливи, щоб запобігти вбиранню, присипають тирсою або сухим піском. Якщо бетонний майданчик покрився мережею дрібних тріщин, їх ремонтують за допомогою спеціальних шпаклівок Дрібні тріщини поглиблюють так, щоб вони утворили проміжок не менше 7 мм., інакше адгезії зі шпаклівкою не відбудеться. Для закладення щілин і вибоїн використовують цементний розчин.

Майданчик перед гаражем із плитки

Укладання плитки на майданчику

Як матеріал для влаштування майданчика можна вибрати або тротуарну, або спеціальну дорожню плитку, але не керамічну, незалежно від її товщини. Плитку краще купувати виготовлену методом вібропресування, а не вібролитва. Вона міцніша і морозостійка.Укладання цих матеріалів не займе багато часу, його більше заберуть. підготовчі роботи. Таке покриття має безперечні переваги: ​​воно красиве, міцне і зносостійке. Етапи робіт:

1. Знімаємо дерен.
2. Укладаємо геотекстиль.
3. Настилаємо шар щебеню фракції 20-40.
4. Відсипаємо шар піску так, щоб він покрив щебінь повністю і поверх нього був завтовшки не менше 5 см.
5. Проливаємо пісок водою та утрамбовуємо. Зайве говорити, що шар піску вирівнює, тому він повинен утворювати рівну площину під невеликим нахилом від гаража. Для трамбування можна використовувати ручний інструмент"колода з палицею".
6. Процес укладання плитки: кладемо її на пісок і щільно притискаємо до нього, переконуємося, що вона "не ходить" і підбиваємо її киянкою. Між плитками потрібно прокладати хрестики, щоб витримувати однакову відстань. При укладанні кожної плитки відбувається її вирівнювання по горизонталі за допомогою рівня.
7. За допомогою болгарки та кола по каменю можна різати тротуарну плиткуі викладати її з обох боків.
8. Після того, як укладання буде завершено, засипаємо весь майданчик дрібним піском і затираємо його за допомогою вуличної швабри з жорсткою щетиною.
9. Щоб плитка "не йшла", оформляємо краї за допомогою бордюру.

Альтернатива бруківці та бетону

• Майданчик із каменю

Природний камінь замість плитки

Такий майданчик – знак стабільності та ґрунтовності, властивої власнику гаража. Це покриття завжди вважалося "люксовим". Для його влаштування підійде як натуральний, так і штучний камінь. Майданчик можна викласти і з мозаїчним малюнком. У середньому її пристрій коштуватиме у 2,5-3 рази дорожче, ніж із бруківки.Фактуру каміння можна вибирати різну: від шорсткої поверхні до дзеркально гладкої. Зараз для мощення використовують понад десяток порід, але у виборі колірної гамитут не розгуляєшся. Майданчик із строго натурального каменю виглядає презентабельно. Їй не потрібна додаткова прикраса.

• Кам'яні плити

Цікавим рішенням є кам'яні плити, у проміжках між якими проростає трава. Це дуже яскравий майданчик, але підійде він не до кожного гаража. Для того, щоб таке покриття виглядало актуально, а не як занедбана каменоломня, дизайн будівлі повинен відповідати майданчику перед гаражем за стилем, тобто бути акуратним та сучасним.

Цей тип покриття є міцними пористими матими, які успішно застосовують для благоустрою території. Вони успішно справляються зі своїм основним завданням: зберегти газонні трави навіть у тому випадку, якщо ними їздить транспорт. У більшості випадків решітки використовують на дитячих майданчиках та для екопаркувань. Зараз це покриття стало серйозно конкурувати з такими матеріалами, як бруківка, асфальт, бетон. Все більше автовласників вибирають газонні грати як покриття для під'їзних шляхів та парковок. Вона запобігає розмиттю ґрунту та утворенню ям, відмінно декорує ділянку. Укладається грати на дренажну підкладку. Підготовка основи для газонних ґрат:

Екологічно чисте та красиве паркування

1. Ґрунт рівномірно розподіляється по всій площі майбутнього майданчика. У процесі його частина знімається. Глибина виїмки залежить від того, яке навантаження виявлятиметься на решітку. Якщо це стоянка для легкового автомобіляОтже, потрібна буде подушка з гравію завтовшки 20-25 см. Якщо для вантажного - 45-55 см. На цю глибину і знімається грунт.
2. Утрамбовуємо вирівняний котлован.
3. Відсипаємо гравій.
4. Укладаємо геотекстиль.
5. Відсипаємо 2-3 см. шар піску.
6. Укладаємо рівним шаром ґрунт, висіємо газон. Можна настелити готовий рулонний газон.
7. Укладаємо грати.