Корозія рано чи пізно може з'явитися на будь-якому автомобілі, і чим раніше ви розпочнете боротьбу з нею, тим менше постраждає кузов. Але як позбавитися іржі, щоб на ураженій ділянці вона більше не з'являлася і при цьому автомобілю повернувся привабливий вигляд? Поетапний описпроцесу видалення іржі з наступним ми підготували для вас у статті.
1 Підготовка кузова, чи з чого розпочати роботу?
Перш ніж усунути вогнища іржі з кузова, необхідно ретельно його помити, щоб поверхня автомобіля була ідеально чистою. Справа в тому, що на брудній поверхні погано видно уражені ділянки, до того ж без дотримання цієї вимоги неможливо якісно виконати подальше оздоблення та захист металу від корозії.
Якщо до ураженої корозією ділянки утруднений доступ через інші деталі, їх необхідно демонтувати. Це може бути бампер, молдинг, поворотник, емблема тощо. Крім того, поверхні навколо ураженої іржею ділянки необхідно обклеїти малярським скотчем, щоб не пошкодити їх у процесі роботи та не забруднити фарбою. На цьому підготовчі діїзакінчуються.
2 Підготовка матеріалів для ремонту кузова – набір інструментів
Щоб якісно та швидко позбутися в домашніх умовах іржі на кузові автомобіля, необхідно підготувати наступний набір інструментів:
- кутова шліфувальна машинка або навіть звичайна електродриль із спеціальною насадкою у вигляді металевої щітки;
- наждачний папір з абразивом P120, P600 та P1000;
- перетворювач іржі типу "Цинкар";
- знежирювач;
- поліефірна смола для ламінування та склополотно.
- антикорозійна ґрунтовка;
- шпаклівка зі скловолокном;
- шпаклівка без наповнювача (фінішна);
- фарби.
Треба сказати, що у продажу є ремонтні набори для боротьби з іржею, такі як "Цинкор-Авто". Вони містять три компоненти – перетворювач іржі, знежирювач та антикорозійне покриттязазвичай виконані на основі цинку. Подібні набори дозволяють усунути невеликі осередки корозії.
3 Видаляємо корозію з мінімальними втратами сил та часу
Як відомо, існує два методи боротьби з корозією:
- механічний;
- хімічний.
Найбільшого ефекту можна досягти, якщо боротися з іржею комплексно. Тому далі ми будемо застосовувати відразу обидва методи.
Починаємо роботу з механічної обробкиіржавих місць. Для цього краще скористатися болгаркою або електродрилем, оскільки самостійно зачищати досить важко та довго. Іржу необхідно видаляти разом із старою фарбою і шаром старого ґрунту, тобто. працювати необхідно до появи чистого блискучого металу не тільки на ураженій іржею ділянці, а й ділянці навколо нього, завширшки близько сантиметра-двох. Коли поверхня буде зачищена, пройдіть зверху наждачкою P600, при необхідності зачистіть важкодоступні місцявручну.
Якщо електроінструмент у вас немає під рукою, доведеться усувати фарбу вручну. Для цього використовуйте шкірку із зерном P120. Потім зробіть дочистку шкіркою маркою P600. Якщо метал прогнив наскрізь, необхідно розширити дірку до "живого" металу. Потім підготовлену поверхню обробіть перетворювачем іржі. Хімічний засібдозволить позбутися навіть мікроскопічних слідів корозії.
Не використовуйте грубішу наждачку, ніж P120, оскільки вона залишить на поверхні глибокі подряпини, які доведеться шпаклювати.
Перш ніж використовувати склад, ретельно його збовтайте. Потім за допомогою розпилювача, пензлика або навіть ганчірки нанесіть рідину, щоб поверхня була ретельно змочена. Після цього припиніть роботу і дочекайтеся, поки склад повністю висохне. Далі обробіть поверхню металевою щіткою, щоб видалити залишки перетворювача, які не прореагували, а також перетворений наждачний папір.
Для отримання максимального ефекту процедуру потрібно повторити. На завершення роботи оброблену ділянку потрібно ретельно промити водою і потім витерти насухо ганчіркою. Врахуйте, що це обов'язкова вимога, яким нехтувати не можна.
За таким принципом опрацюйте все іржаві крапкина поверхні автомобіля.
Найчастіше корозія з'являється на дверях під молдингами, де накопичується бруд та волога, а також на порогах. Тому демонтуйте все навісні деталіна цих ділянках, оскільки під ними може ховатися іржа.
4 Відновлюємо пошкоджену ділянку
Отже, з видаленням іржі ми успішно впоралися. Тепер необхідно одразу ж приступити до антикорозійної обробкипідготовленої ділянки, інакше вже за кілька днів на поверхні почнуть з'являтися нові сліди корозії. Роботу починаємо з протирання металу знежирювачем. Для цього просто просочіть ганчірки в рідині і потім протріть зачищений ними метал.
Далі треба нанести на поверхню антикорозійний ґрунт. Він не тільки захистить метал від корозії, але й покращить адгезію між основою та шпаклівкою або лакофарбовим матеріалом. Грунт наноситься за допомогою розпилювача або звичайної кисті. Після просихання першого шару нанесіть другий шар, а потім третій. Докладніше про використання ґрунту прочитайте в інструкції від виробника. Справа в тому, що різні ґрунти мають свої нюанси, які необхідно враховувати при їх нанесенні. Таким чином, обробіть ґрунтовкою всі зачищені від корозії місця.
Антикорозійна ґрунтовка дозволяє зупинити процес розвитку корозії. Тому, за потреби, після її нанесення ви можете зробити перерву в роботі, але сильно затягувати все одно не варто.
Після цього потрібно закласти дірки, якщо, звичайно, вони є. Для закладення маленького отвору скористайтеся скловолоконною шпаклівкою. Наносьте її шпателем як на звичайну суцільну поверхню. Завдяки досить густій консистенції та наявності скловолокна в структурі, вона не провалюватиметься в отвір.
Якщо діра більша, діаметром 2-3 см, з тильного боку металу можна підклеїти малярський скотч. Якщо площа діри велика, тобто. більше 3-4 см у діаметрі, її можна заклеїти склополотном, яке приклеюється поліефірною смолою. Для цього попередньо виріжте латку зі склополотна, щоб вона сантиметрів на 5–10 перекривала неушкоджений метал. Потім змішайте смолу з затверджувачем, зазвичай останній додається в кількості 3% від кількості смоли.
Майте на увазі, що "живучість" смоли становить близько 10 хвилин, після чого вона твердне і схоплюється. Тому відразу після замішування нанесіть її пензликом на підготовлену поверхню і прикладіть до цієї ділянки скловолоконну латку. Поверхню латки промажте смолою, щоб вона нею повністю просочилася. Після застигання смоли її потрібно відшліфувати наждачним папером, щоб видалити всі великі нерівності.
Якщо пошкодження кузова незначні, поверхню можна навіть не шпаклювати, достатньо нанести кілька шарів ґрунту, після чого можна приступати до фарбування.
Потім нанесіть на поверхню фінішну або універсальну шпаклівку тонким шаром, намагаючись якомога акуратніше її розгладити. Після висихання покриття зачистіть наждачкою "нульовкою". Далі поверхню потрібно ретельно очистити від пилу. Щоб під фарбою не проявилися плями і сама фарба добре трималася, нанесіть на поверхню ще один шар грунтовки. Після застигання ґрунт потрібно відшліфувати наждачкою "нульовкою", попередньо розмоченою у воді.
Після цього підготовлену поверхню слід пофарбувати. Для ремонту невеликої ділянки можна скористатися фарбою у балончику. Якщо треба підфарбувати зовсім маленьку ділянку, можна використовувати ремонтний олівець з фарбою або фарбу в невеликих тюбиках, що продається з пензликом, як жіночий лак для нігтів. На цьому, власне, ремонт кузова машини завершено. Єдине, можна нанести поверх фарби лак і потім відполірувати його.
Пропонуємо вам наостанок ознайомитись з деякими корисними порадамиз видалення іржі:
- найкращої якості видалення корозії механічним способомможна добитися за допомогою піскоструминного апарату, так як він дозволяє обробити навіть найдрібніші пори, але при цьому не змінює товщину металу;
- для усунення іржі хімічним способом можна використовувати незмивні перетворювачі, які перетворюють іржу в захисну плівку, придатну для нанесення оздоблювальних матеріалів;
- якщо зачищення іржі здійснюється вручну, змочуйте наждачний папір в уайт-спірит, що дещо збільшить ефективність роботи;
- якщо у вас немає перетворювача іржі, зробіть його власноруч. Для цього на два літри води додайте грамів 15–20 щавлевої кислоти, а також трохи лимонної кислотита харчової соди. Отриманою рідиною треба обробити уражену корозією ділянку та почекати 3-5 хвилин. Потім поверхню необхідно добре промити;
- замість знежирювача можна використовувати звичайне миючий засібдля посуду;
- при видаленні іржі відколіть шматочок фарби від авто і збережіть його, він дозволить точно підібрати фарбу під колір кузова.
Ось, мабуть, і всі основні моменти, знаючи які ви навіть у домашніх умовах зможете виконати якісний ремонткузова свого авто
Експлуатаційні можливості транспортного засобу залежить від його працездатності. Цей показник пов'язаний з різними умовамиодним з яких є наявність іржі. Іржава машинане здатна повноцінно виконувати свої функції, та вимагає ремонтних робіт. Якщо вчасно не усунути іржу, вона розростатиметься, доки авто не вийде з ладу. Тому при виявленні корозії її слід усунути якнайшвидше.
Багатьом автовласникам про корозію відомо небагато. Іржа виникає через електрохімічну реакцію, в результаті якої корпус кузова поступово перетворюється на оксид заліза. Місця, уражені реакцією, покриваються корозією. У реакції беруть участь:
- анод - металева складова кузова;
- електроліт - вода з незначним вмістом солі;
- катод - металева поверхня, що піддається дії електролітів.
Таким чином, якщо в процесі використання транспортний засіб періодично стикається з водою, з'являється іржа. Найчастіше корозія вражає зони стиків і сколів.
Іржа частіше виникає в зимовий період. Це з тим, що у хімічних ренегатах, використовуваних комунальними службами, містяться солі, які у ролі електроліту.
Типи корозії
Корозія кузова поділяється на два типи:
- Сухий. Цей вид іржі виникає при зберіганні транспортного засобу у сухому місці. Суха корозія характеризується потьмянінням поверхні на машині, але видиме вогнище не виявляється. Подолати суху іржу можна за допомогою спеціальних речовин.
- Вологий. Виникає як яскраво виражених зон ураження поверхні. Якщо вчасно не усунути іржу, вона збільшуватиметься. Наявність наскрізної корозіїздатне призвести до серйозних ушкоджень.
Залежно від виду іржі вибирається спосіб її усунення.
Стадії появи
Зазвичай іржа виникає після аварії. Але при нормальних умовахце природний процес, що характеризується трьома стадіями:
- на першій стадії корозія автомобіля вражає стики деталей – усувається за допомогою наждакового паперу або інших підручних засобів;
- друга стадія відома під назвою «підплівкова» — проявляється вогнищем, що з'являється, оточеним фарбою, що здулася;
- третя стадія характеризується ураженням металевого корпусу, і появою дірок у ньому – усунути такі ураження металу можна з допомогою повноцінного відновлення кузова.
Щоб не допустити перетікання першої стадії в наступні, авто періодично оглядається на наявність сколів, ударів та зміни кольору фарби. Якщо своєчасно помітити, коли починається поразка іржею, можна запобігти серйозним проблемам.
Корозія пофарбованої поверхні
Лакофарбове покриття виконує захисну функцію покриття автомобіля. Пофарбована поверхня захищена від корозії завдяки:
- водовідштовхувальним властивостям;
- низької газопроникності;
- невисокий показник паропроникності.
При стандартному використанні авто експлуатаційні якості лакофарбового покриттяпоступово знижуються через природного зносу. Але іноді корозія кузова автомобіля відбувається з інших причин:
- при нанесенні фарби, що затверділа, були допущені дефекти;
- у плівці лакофарбового покриття виникли пори;
- фарба нанесена тонкою плівкою (цю проблему частіше схильні крила та інші елементи авто, що мають вигини).
Тривалий вплив вологи на покриття транспортного засобу негативні наслідки- З'являється руйнування фарби. Багато водіїв не знають, чому в деяких випадках машину краще зберігати на вулиці, аніж приховувати в гаражі. Якщо в гаражі для зберігання авто високий показниквологості, його рекомендується ставити надворі. Провітрювання уповільнить знос лакофарбового покриття.
Піщано-сольова суміш на дорогах
Корозія автомобіля в процесі експлуатації прискорюється через вплив піщано-сольової суміші на дорогах. У зимовий період для боротьби з ожеледицею комунальні служби часто використовують пісок і сіль, що висипаються на дорогу. При потеплінні лід та сніг тануть, утворюючи воду. Вона взаємодіє з піском і сіллю і утворює піщано-сольову суміш.
У процесі експлуатації суміш накопичується у пошкоджених ділянках кузова, провокуючи руйнування лакофарбового покриття. Поверхня кузова залишається незахищеною і виникає корозія. Чим більше піщано-сольової суміші потрапляє у пошкоджені місця, тим більше поширюється іржа. При тривалому вплив машині наноситься величезну шкоду. Щоб захистити авто від корозії на кузові, використовуються спеціальні речовини.
Види боротьби з корозією
Іржі на покритті можна прибрати своїми руками. Це завдання здійснюється за допомогою:
- піскоструминного автомата або шліфувальної машинки (як бюджетного аналогавикористовується наждачний папір);
- папери;
- малярського скотчу;
- ганчір'я;
- перетворювача іржі ( спеціальний засіб, що продається у магазинах автозапчастин);
- грунтовки та скловолоконної шпаклівки;
- гумових рукавичок;
- набором зі склотканини;
- фарби та лаку.
перелік необхідних пристроївзмінюється в залежності від того, наскільки сильно покриття уражене іржею. Рекомендується, щоб на інструментах і матеріалах було позначення, що допускає їх використання для обробки авто. Методи боротьби з корозією бувають трьох типів:
- пасивного – застосовується ґрунт та фарбування;
- активного – для боротьби з іржею використовуються мастики, герметики, антикорозійні речовини;
- електрохімічного – монтаж електронного приладу, що переносить виникнення іржі з поверхні кузова на електрод (видалення іржі електрохімічним способом вимагає серйозних витрат).
Найпоширенішим через низьку вартість є перший спосіб. Усунення корозії здійснюється покроково:
- авто очищається від пилу та бруду;
- з пошкоджених ділянок зчищається іржа;
- за очищеними зонами проводиться обробка перетворювачем іржі (дія виконується в рукавичках);
- ділянка обробляється за допомогою ґрунтовки;
- після затвердіння ґрунтовки на поверхню металу наноситься фарба та лак.
Захист кузова від виробників
Щоб запобігти виникненню іржі на автомобілі, виробники сучасні транспортних засобіввикористовують власний захист. Перед тим, як надійти у продаж, авто проходить антикорозійну обробку. Найбільш високою якістювідрізняється захист кузова від німецьких та японських виробників.
Найпоширенішими варіантами заводського захисту є:
- лакофарбові матеріали;
- оцинкування;
- анодування.
Останній метод – найбільш надійний і забезпечується за допомогою спеціальних приладів. Сучасні технологіїдопомагають уникнути повторного виникнення іржі, але такі пристрої встановлюються переважно лише на дорогі моделі.
Транспортні засоби серійного іноземного виробництвазазвичай після виготовлення покриваються захисною плівкоюабо шаром цинку. Але такі покриття мають обмежений експлуатаційний період. Якщо машина зазнає пошкодження, вони перестануть діяти.
Деякі фірми застосовують оцинковування разом із спеціальними металами. Але така практика поширюється не всі автомобілі.
Умови зберігання авто
Корозія металу на автомобілі з'являється в сирих умовах. Транспортний засіб допускається зберігати у гаражі з низьким показником вологості. Приміщення має бути провітрюваним та чистим.
- провести систему обігріву;
- повністю очистити від забруднень;
- встановити вентиляційну систему.
Способи продовження життя кузова
Іржі з машини легко усунути своїми руками. Але багато хто не знає, що робити для її попередження. Щоб продовжити експлуатаційний період кузова, і запобігти корозії, слід виконати кілька порад. Для боротьби з корозією можна:
- обробити поверхню водовідштовхувальними речовинами;
- нанести на покриття шумоізоляційний засіб;
- покрити кузов вінілової плівкою, що запобігає виникненню подряпин і сколів;
- нижню частину кузова обробити автовоском;
- нанести захисну плівку із частинок цинку.
Оцинкування відрізняється дорожнечею, тому її рекомендується виконувати як додатковий крок. Ще один дорогий варіант – протектори для авто. Якщо на машині вже є іржа, здійснювати описані дії можна лише після реставрації.
Чи захищені імпортні автомобілі від корозії
Імпортні марки транспортних засобів виробляються з додатковим захистом. Але вона має тимчасовий характер. Її експлуатаційний період залежить від якості доріг, якими їздить авто.
Через кілька років дія захисту знижується, через що машина стає схильною до корозії. Тому за наявності імпортних моделейдотримуються ті самі запобіжні заходи, що і при використанні вітчизняних автомобілів.
Усі автовласники регулярно проводять ТО своїх машин, особливо тих, чий термін експлуатації перевищив 10 років. Але зовнішні прояви зношеності часто залишаються непоміченими. І дарма! Навіть невеликі «кропинки» - сторонні частки, що потрапили в фарбу автомобіля, - можуть з часом призвести до катастрофічних наслідків. Їх можна запобігти, якщо вчасно прийняти профілактичні заходи. Про те, що таке «жучки» на машині і як їх позбутися, ви зможете прочитати в цій статті.
Звідки на машинах заводяться «жучки»
Усім нам з дитинства відомий головний ворог заліза – іржа. Вона роз'їдає метал, помалу роблячи ваш особистий транспортнепридатним для пересування. З'являється на кузові іржа через руйнування шару лакофарбового автомобіля, який наноситься захисною плівкою при виробництві. Дрібні подряпини, ушкодження відкривають доступ кисню та повітря до заліза, що створює ідеальні умови для появи «жучків» на машині. Швидкість поширення цієї зарази залежить від довкілля: вологий клімат із частими опадами прискорює процес у кілька разів. У зимовий період ситуація посилюється появою на дорогах хімічних реагентів, які діють, як сіль на рану, ще глибше роз'їдаючи кузов машини. Що робити, якщо на машині з'явилася іржа?
Іржа - прокляття автомобілістів
Навряд чи знайдеться власник такого автомобіля старше 10 років, якого б минула «іржава хвороба». Дехто вважає, що раніше залізо було краще, не те що зараз. Інші ж стверджують, що вся справа в правильному доглядіта профілактики. Як би там не було, досить часто на дорогах можна зустріти машини, вкриті помаранчевими цятками.
Іржа може бути локалізована в одному місці (наприклад, внизу порогів машини) або поширюватися по всьому кузову. Найчастіше виявляються уражені ділянки, що найбільш щільно контактують з брудом і дрібним камінням: днище, пороги та низ дверей машин. Погіршити ситуацію можуть і механічні дії: заїзди на бордюр, аварії, подряпини та ушкодження, навмисне або випадково завдані людьми. Справа в тому, що навіть від невеликої «голої» ділянки заліза іржа дуже швидко може поширитися по всьому кузову. При цьому "жучки" на даху автомобіля найчастіше роз'їдають залізо "вглиб", через що впоратися з дефектом стає ще складніше. Як же можна позбутися іржі?
Як прибрати іржу на машині
Існує кілька способів рятування від іржі на кузові - механічний і хімічний. Незалежно від обраного методу, процес очищення машини поділяється на кілька етапів:
- Очищення кузова – один із найголовніших етапів роботи. Від його ефективності залежатиме багато, адже він здатний показати, наскільки запущений процес. Часто буває так, що до миття машина виглядає цілком пристойно, а потім стає схожою на з'їдений мишами сир. Нічого дивного в цьому немає, адже бруд і залізо, що згнило, часто закривають пошкоджені ділянки, не даючи як слід оцінити масштаби лиха. Тому під час підготовки до миття машини потрібно бути найбільш уважним. Використовувати варто тільки спеціальний який дбайливо видалить бруд і хімічні сполукиіз кузова.
- Зачистка пошкоджених ділянок кузова може проводитись за допомогою різних методів. Її головна мета – прибрати іржу з деталей машини. Тут навіть краще трохи перестаратися, зачистивши велику площу. Якщо ви недобросовісно виконаєте цей етап роботи, то всі зусилля підуть нанівець.
- Видалення залишків іржі за допомогою хімічної сполуки.
- Нанесення грунтовки, під час якого на западину, що з'явилася, наносять покриття, що повністю вирівнює рельєф кузова. Ґрунтовка, звичайно ж, не замінює цільного листа заліза, але є значно найкращою альтернативоюніж іржа.
- Заключним етапом є фарбування ділянки машини, що ремонтується. Тут дуже важливо точно потрапити у колір. Якщо все зробити як треба, то слідів роботи не буде помітно, а ваша машина стане як нова.
Механічний спосіб
Як ми з'ясували, можна кількома способами, один із яких – механічний. Проводиться він за допомогою піскоструминної машини, шліфувального апарату, спеціальних металевих щіток або наждачки. Цей спосіб вибирають у тих випадках, коли пошкодження вже запущені та поверхневими маніпуляціями не обійтися. Для видалення жучків на металевих деталях автомобіля необхідно зачистити пошкодження до повного зникнення слідів корозії. Найкраще, якщо деталь блищатиме. Найбільш зручний для застосування, який подає струмінь піску під великим тиском. Він дозволяє швидко та акуратно відполірувати метал до блиску, надавши йому первісного вигляду.
Хімічний спосіб
Ще один спосіб, за допомогою якого можна очистити кузов від іржі, відноситься до хімічним методамдії. Спеціальні реагенти, які слід наносити на пошкоджені ділянки автомобіля, здатні значно скоротити час та сили на проведення процедури. Але, на жаль, підійдуть вони не всім: глибина корозії має бути трохи більше 1 мм. Як правило, хімічні реагенти – це агресивні сполуки, які вступають у взаємодію з іржею та руйнують її. Тому під час їх використання дуже важливо дотримуватися техніки безпеки:
- Не використовувати реагенти у закритому просторі.
- Захищати органи дихання за допомогою спеціальних масок.
- Не допускати попадання в очі чи рота.
- Використовувати рукавички.
У кожного з методів є свої плюси та мінуси. Але використовують їх зазвичай не окремо, а разом. Перший етап механічного очищення допомагає добре обробити пошкоджені іржею області, а хімічні реактиви завершують роботу, добираючись у важкодоступні місця. Поєднавши два цих методи, кожен може швидко та просто очистити свій автомобіль від іржі.
Антикорозійне покриття автомобіля
Що таке Це спеціальне покриття, яке здатне на якийсь час запобігти появі іржі на автомобілі. Фахівці радять проводити антикорозійну обробку всім без винятку хоча б раз на три роки. Не дуже гарний станнаших доріг та вологий клімат є причинами численних дефектів кузова, які неминуче ведуть до подальших поломок. Під час антикорозійного спеціальним розчином, який вибирають відповідно до типу іржі та умов експлуатації. на Наразірозрізняють такі види покриття:
- Прозорий рідкий пластик - це склад, що оберігає кузов від механічних пошкодженьі глянсовий косметичний ефект. Такий склад навряд чи захистить машину надовго, тому варто розглядати виключно як профілактичну процедуру.
- Бітумна мастика виготовляється на основі синтетичних та бітумних смол, які лягають тонкою плівкою на кузов автомобіля та захищають його від іржі та хімічних реагентів.
- Антикор на основі каучуку - один із самих довговічних способівзахисту від ушкоджень. Він ефективно захищає кузов від дрібних подряпин та іржі. На заводах із виробництва автомобілів найчастіше наноситься саме цей склад.
Зробити антикорозійне покриттядля захисту кузова автомобіля можна і самому, витративши деякий час та сили на підбір необхідного засобу. Головне в самостійному фарбуванні - ретельно обробити всі закутки і важкодоступні місця, куди ви зазвичай не заглядаєте. При своєчасній та регулярній обробці автомобіля іржа на ньому точно не з'явиться.
Як прибрати іржу своїми руками
Як зробити «жучки» на машині своїми руками? Прибрати ненависну іржу можна і самому, використовуючи для цього механічний або хімічний спосібочищення. По послідовності самостійний спосібнічим не відрізняється від салонного. Вам знадобиться заздалегідь підготовлене обладнання, час та трохи терпіння. При належній підготовці процес досить простий і вимагає якихось певних навичок чи умінь.
Кузов – найдорожча та найпрепрезентабельніша частина автомобіля. Багато автолюбителів вибирають машину саме за її зовнішнім виглядом, а не за швидкісними чи іншими показниками. Кожен виробник автомобілів застосовує власні методики фарбування машини та обробки її кузова, щоб він максимально довго зберігав свій початковий вигляд. Але є така неприємність як іржа, якої схильні всі без винятку автомобілі. Якщо кузов машини почав іржавіти, необхідно терміново усунути «вогнище» проблеми, і зробити це можна власноруч.
Через що з'являється іржа на машині
Коли на корпусі автомобіля з'являється іржа, він миттєво втрачає ціну, і навіть на вторинному ринкупродати машину з корозією на кузові буде дуже важко. Професіонали завжди зможуть визначити, чи велися роботи над кузовом автомобіля щодо усунення проявів іржі чи ні, саме тому до такої ситуації краще не доводити справу.
Щоб на металі кузова автомобіля не з'явилася корозія, необхідно доглядати за ним:
Корозію можна розділити на два типи, які відрізняються за ступенем небезпеки та причинами виникнення:
У рамках цієї статті буде розглянуто, як боротися з вологою корозією на кузові машини та усувати іржу самостійно.
Будь-який автолюбитель знає, що іржа на кузові машини утворюється при пошкодженні лакофарбового покриття, наприклад, після аварії. Але і в спокійній ситуації корозія може виявлятися на металі, і найчастіше це відбувається на місцях стиків деталей корпусу машини, наприклад, біля фар, решітки радіатора або молдингів.
Процес появи іржі на кузові машини можна поділити на три етапи:
Щоб уникнути руйнування корпусу автомобіля в результаті активної діїіржі, рекомендується щотижня детально оглядати пороги, крила, днище та інші елементи машини на предмет появи на них ознак першої стадії корозії. 
Якщо під час огляду автомобіля було виявлено корозійні пошкодження кузова, необхідно у найкоротший термін усунути проблему. Щоб прибрати іржу на машині, потрібно запастися такими інструментами:
Залежно від стадії корозії, набір необхідних інструментівваріюватиметься.
Коли необхідний набірінструментів буде підготовлено, можна переходити до усунення іржі на кузові машини. Виконується дана процедуранаступним чином:
Як можна бачити, видалити іржу з автомобіля самостійно дуже просто, і з подібним завданням справиться будь-який автолюбитель.
Невеликі плями іржі можуть збільшитись і серйозно пошкодити кузов Вашого автомобіля.
Для підтримки автомобіля в належному стані необхідно проводити регулярне обслуговуваннята ретельний огляд. Є одна проблема, яку хоче уникнути кожний автовласник. Іржа не тільки псує зовнішній виглядавтомобіля, але й може завдати серйозної шкоди, якщо не вжити заходів щодо її усунення.
Іржа є оксидом заліза, молекула якого складається з двох атомів заліза і трьох атомів кисню. Вона утворюється внаслідок електрохімічного процесу, що називається корозія. Для появи іржі потрібна наявність трьох складових: анода, катода та електроліту. У ролі анода виступає металева частина кузова, яка може виділяти електрони за певних умов. Як катод виступають метали, які можуть приймати електрони. Електроліт – це рідина, яка полегшує переміщення електронів.
Потік електронів проходить від анода до катода через електроліт, у своїй відбувається корозія металу анода. Якщо метал містить залізо, то утворюється іржа. Під час корозії спостерігається ослаблення металевих властивостей. Тому Вам найменше хочеться, щоб автомобіль почав іржавіти.
Деякі частини автомобіля найбільш схильні до утворення іржі. Наприклад, це двигун, рама, шасі, вихлопна системата багажник. Також нерідко іржавіє і додаткове обладнання, такі як дишель для причепа. Іржа також може з'явитися і на пофарбованих частинах автомобіля.
Іржі позбутися непросто. Набагато легше запобігти її появі, ніж боротися з нею. У даному випадкукраще приділити хвилинку, щоб запобігти появі іржі, ніж годинами намагатися позбутися її.
У цій статті ми розповімо про те, за яких умов зазвичай з'являється іржа. Також ми розповімо про те, як запобігти її освіті та як боротися з нею, якщо автомобіль уже почав іржавіти.
Зручний пластик
У деяких автомобілях використовують матеріали, стійкі до корозії. У сучасних автомобіляхвикористовуються карбонове волокно та вуглепластик. З звичайного пластикудеталі кузова виготовляються з 1940-х років. Серед найменш схильних до корозіїавтомобілів слід відзначити DeLorean, чий кузов виконаний з нержавіючої сталі; старі моделі Saturn, бічні панеліяких було зроблено із пластику.Умови, що викликають утворення іржі
Машини схильні до утворення іржі, т.к. для цього потрібна лише наявність анода, катода та електроліту. Метал Вашого автомобіля може бути як анодом, так і катодом. Вода – це електроліт. При досить вологому кліматі іржа може утворитися, навіть якщо автомобіль стоїть у гаражі.Деякі речовини полегшують корозію. Сіль - найпоширеніша їх. Вода може виступати в ролі електроліту, але не дуже добре проводить електрони. А ось солона вода справляється з цим набагато краще. Деталь, яка у звичайних умовах іржавіє досить повільно, при контакті із солоною водою покривається іржею набагато швидше.
Якщо Ви живете на узбережжі океану або моря, то Ваш автомобіль більш схильний до корозії через високого змістусолі у вологому морському повітрі. Але якщо навіть Ви живете за сотні кілометрів від будь-якої водойми, то сіль все одно може зіграти свою роль. Справа в тому, що сіль часто використовується для боротьби з льодом та снігом. Тала вода із сіллю стає електролітом, який може перетворити Вашу машину на іржаве відро з болтами.
Грунтовка та фарба забезпечують захист від корозії. Але при пошкодженні покриття в результаті відколів або подряпин, волога може потрапити на незахищений метал. Без захисного покриттяавтомобіль починає іржавіти.
Оксид заліза покриває автомобілі незалежно від регіону чи клімату. Автомобілі, що експлуатуються в більш жорстких умовах або на морському узбережжі, звичайно, більш схильні до корозії, але не існує такої машини, яка повністю захищена від неї.
Запобігання утворенню іржі
Для видалення іржі Вам знадобиться шліфувальна машина.
Коли автомобіль надходить у автосалон, він уже має захист від корозії. Автомобільна фарбавиконує роль мастики і запобігає контакту вологи з металевими частинамикузова. Це означає, що Вам необхідно доглядати і стежити за фарбою автомобіля. Це не тільки дозволить зберегти зовнішній вигляд, але також запобігає утворенню іржі.
Для захисту фарби рекомендуємо Вам мити машину раз на два тижні та обробляти воском раз на місяць. Під час миття ретельно огляньте кузов. Якщо Ви виявили подряпини, здуття чи лущення, то Ви зіткнулися із серйозною проблемою. Здуття можуть означати, що іржа утворилася під шаром фарби, а подряпини та лущення сприяють попаданню вологи та початку окислення.
Для запобігання корозії пошкодженої деталі кузова можна купити герметик. Перед нанесенням герметика область необхідно очистити і просушити - Ви ж не хочете, щоб під герметик потрапила волога або бруд, які контактуватимуть з металом. Можливо, Ви також захочете купити фарбу для фарбування дефектів.
Водіям, що експлуатують автомобіль у жорстких кліматичних умовах, можливо, знадобиться захисне мастило або антикорозійний спрей для додаткового підстрахування. Мастило створює ще один захисний шар. Антикорозійний спрей захищає фарбовані деталі кузова. Перед нанесенням будь-якої захисної речовини, переконайтеся, що Ваш автомобіль чистий та сухий.
Якщо Ви часто їздите засніженим слизьким дорогам, посипаним сіллю, то доведеться частіше мити машину. Ретельно мийте днище та колеса.
Також не забувайте і про салон – за ним теж потрібен догляд. Якщо Ви пролили засіб для чищення, то його потрібно негайно прибрати. При чищенні салону залиште двері відкритими, щоб висушити його.
Іноді іржа утворюється і при ретельному догляді. Ранні ознакикорозії легко випустити з уваги. Що ж робити, якщо автомобіль уже почав іржавіти?
Інструменти для боротьби з іржею
Якщо на автомобілі вже почала з'являтися іржа, оцініть масштаб пошкодження. Якщо іржі багато, краще відігнати машину в професійну автомайстерню для заміни елемента кузова. Самостійної боротьбиіз сильною корозією може бути недостатньо для подальшої безпечної експлуатаціїавтомобіля.Тим не менш, з невеликими плямами іржі Ви можете впоратися самі. Існує кілька способів усунення іржі. Перед тим, як розпочати роботу, необхідно подумати про власну безпеку. Приготуйте гумові рукавички, захисні окуляри та респіратор.
Якщо Ви плануєте зчистити іржу, Вам знадобляться наступні інструменти:
- Шліфмашинка або дриль зі шліфувальною головкою
- Шліфувальна колодка
- Наждачний папір
- Клепальний молоток та заклепки
- Молоток
- Ножиці по металу
- Кузовна шпаклівка
- Шпатель
- Мастика
- Малярна стрічка
- Грунтівка
- Нейтралізатор іржі
- Дротова сітка
Також можна використовувати перетворювач іржі. Він є хімічною речовиною, яка реагує з оксидом заліза, в результаті чого виходить таннат заліза. На відміну від оксиду заліза, таннат більш стабільний та не руйнує металеві деталі кузова. У більшості перетворювачів іржі використовується полімер, який виступає у ролі ґрунтовки.
При боротьбі з корозією дуже важливо видаляти іржу повністю. Якщо Ви пропустите хоч одну маленьку цятку, вона продовжить роз'їдати метал.
Не забувайте регулярно перевіряти відсутність іржі на кузові Вашого автомобіля. Якщо Ви помітите сліди іржі вчасно, ремонт буде відносно простим і недорогим. Але якщо Ви вибачите ознаки корозії, то згодом Ваша неуважність може вилитися в дорогий ремонт.
