Акція «Грандіозний розпродаж»
Місце проведення
Акція поширюється лише на нові автомобілі.
Пропозиція діє лише щодо акційних автомобілів. Актуальний перелік та розміри знижок можна уточнити на даному сайті або у менеджерів автосалону.
Кількість товарів обмежена. Акція автоматично припиняється на момент вичерпання доступної кількості акційних автомобілів.
Акція "Програма лояльності"
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Максимальний розмір вигоди за пропозицією на технічне обслуговування у власному сервісному центрі"МАС МОТОРС" складає 50 000 рублів, при покупці нового автомобіля.
Зазначені кошти надаються у вигляді бонусної суми, прив'язаної до картки лояльності клієнта. Дані кошти не можна перевести в готівку або розміняти іншим способом на грошовий еквівалент.
Бонуси можуть бути витрачені лише на:
- Придбання запасних частин, аксесуарів та додаткового обладнанняу салоні «МАС МОТОРС»;
- Знижку під час оплати технічне обслуговуванняв автосалоні "МАС МОТОРС".
Обмеження щодо списання:
- За кожне планове (регулярне) ТО знижка неспроможна перевищувати 1000 рублів.
- За кожне позапланове (нерегулярне) ТО – трохи більше 2000 рублів.
- На придбання додаткового обладнання – не більше 30% від суми придбання додаткового обладнання.
Підставою для надання знижки є картка лояльності клієнта, видана у нашому салоні. Карта не є іменною.
Компанія «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати умови програми лояльності без попередження власників карток. Клієнт зобов'язується самостійно вивчати умови обслуговування на цьому сайті.
Акція «Trade-In чи утилізація»
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Дія акції поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.
Розмір максимальної вигодистановить 60000 рублів, якщо:
- старий автомобіль приймається за програмою Trade-In та його вік не перевищує 3 років;
- старий автомобіль був зданий за умовами державної програми утилізації, вік зданого транспортного засобуу разі не важливий.
Вигода надається у вигляді зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.
Вона може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Компенсація проїзду».
Використовувати знижку за програмою утилізації та Trade-In одночасно не можна.
Транспортний засіб може належати вашому близькому родичу. Як останній можуть бути розглянуті: рідні брати або сестри, батьки, діти або подружжя. Споріднені зв'язки необхідно буде підтвердити документально.
Інші особливості участі в акції наведені нижче.
Для програми Trade-In
Остаточний розмір вигоди можна визначити лише після оцінки автомобіля, прийнятого за програмою Trade-In.
Для програми утилізації
Взяти участь в акції можна лише після надання:
- офіційної довідки про утилізацію державного зразка,
- документів про зняття старого транспортного засобу з обліку в ДІБДР,
- документів, які б підтверджували право власності на утилізований автомобіль.
Утилізований автомобіль має бути у власності заявника або його близького родича не менше 1 року.
Розглядаються лише довідки про утилізацію, видані після 01.01.2015 р.
Акція "Кредит або розстрочка 0%"»
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Розміри вигоди за програмою «Кредит або розстрочка 0%» можуть сумуватися з вигодою за програмами «Trade-In або утилізація» та «Компенсація проїзду».
Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при покупці транспортного засобу спеціальним програмамв автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний як оплата послуг із встановлення додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або як знижка на автомобіль щодо його базової ціни- На розсуд автосалону.
розстрочка
За умови оформлення розстрочки, максимальна вигода за програмою може сягати 70 000 рублів. Обов'язковою умовоюотримання вигоди є розміром початкового внеску від 50%.
Розстрочка оформляється як автокредит, що надається без переплати щодо вихідної вартості автомобіля на строк від 6 до 36 місяців, якщо у процесі виплат немає порушень договору з банком.
Кредитні продукти надаються банками-партнерами автосалону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці
Відсутність переплат виникає за рахунок надання спеціальної відпускної ціни на автомобіль. Без оформлення кредиту спеціальна ціна не надається.
Термін «Спеціальна відпускна ціна» означає ціну, розраховану з урахуванням роздрібної ціни транспортного засобу, а також усіх спеціальних пропозицій, що діють в автосалоні «МАС МОТОРС», до яких входить вигода при купівлі транспортного засобу за програмами «Trade-In або утилізація» та « Компенсація проїзду».
Інші подробиці щодо умов розстрочки позначено на сторінці
Кредитування
За умови оформлення автокредиту через банків-партнерів автосалону «МАС МОТОРС» максимальна вигода при покупці автомобіля може становити 70 000 рублів, якщо початковий внесок перевищує 10% вартості автомобіля, що купується.
Перелік банків-партнерів та умови кредитування можна знайти на сторінці
Акція Знижка за готівку
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Акція поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.
Максимальний розмір вигоди становитиме 40 000 рублів, якщо клієнт розраховується готівкою в касі автосалону «МАС МОТОРС» у день укладання договору купівлі-продажу.
Знижка надається як зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.
Акція обмежується кількістю доступних до купівлі автомобілів та автоматично припиняється в момент вичерпання залишків.
Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право відмовити учаснику акції в отриманні знижки, якщо окремі дії учасника не відповідають наведеним правилам проведення акції.
Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати терміни та умови проведення даної акції, а також асортимент та кількість акційних автомобілів, у тому числі зупиняти термін проведення акції шляхом внесення змін до представлених тут правил проведення акції.
Держпрограми
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Знижка надається лише при купівлі нових автомобілів із залученням кредитних коштів від банків-партнерів.
Банк залишає у себе право відмови у видачі кредиту без пояснення причин.
Автокредит надається банками-партнерами салону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці
Автомобіль та клієнт повинні відповідати вимогам обраної програми державного субсидування.
Максимальна вигода з державним програмамсубсидування автокредитів становить 10% за умови, що вартість автомобіля не перевищує встановлений поріг за обраною програмою кредитування.
Адміністрація автосалону залишає за собою право відмовити у наданні вигоди без пояснення причин.
Вигода може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Trade-In чи утилізація».
Спосіб оплати при покупці транспортного засобу не впливає на умови розрахунку.
Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при купівлі транспортного засобу за спеціальними програмами в автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний як оплата послуг зі встановлення додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або як знижка на автомобіль щодо його базової ціни – на розсуд автосалону.
Лада Веста універсал Крос (SW Cross) багато в чому стоїть окремо модельній лінійці російської компанії. Розмови про цю модифікацію почалися відразу після того, як стартував продаж Вести седана та Ікс Рея, причому зазначалося, що Cross з'явиться відразу за простим універсалом. А оскільки звичайний вагон збиралися пустити в серію вже у 2016 році, то й тим, хто чекав саме на Крос, потрібно було лише трохи потерпіти.
Відразу видно, що на начальство Lada незабутнє враження справив Volkswagen Passat Alltrack, який і задає темп у цьому напрямі. Звичайно, на ВАЗі подумали і дійшли висновку, що не так і складно, взяти універсал Вести, додати йому пластиковий обвіс, поставити під капот топовий мотор і дати максимальну комплектацію.
Історія
Але всі плани російського автовиробникабули сплутані ударом по економіці внаслідок санкцій та інших факторів. Не дивно, що керівництво автоконцерну всерйоз розглядало можливість відмовитися від планів на вказані модифікації. А коли в мережу потрапила інформація від Kolesa.ru, що сталося в 2014 році, про рішення тодішнього глави АвтоВАЗу Бу Інге Андерссона відмовитися від планів створення універсала та, відповідно, його версії Крос, підозри стали переростати у впевненість.
Були побоювання, що Бу Інге зовсім відмовиться від розробки універсала та його версії Крос.
Пізніше до рук журналістів потрапили документи, в яких стверджувалося про початок серійного складання вагона вже у серпні 2016 року, після чого можна було б чекати і на швидкий запуск у серію Cross. Втім, доповнений документ містив лише плани на хетчбек та седан.
Неоднозначність ситуації ускладнювалася різними теоріями, якими фанати марки намагалися пояснити дії керівництва концерну. Було думка, що складання Вести в такому кузові затягується через відсутність вільних потужностей або через стрімке зростання популярності паркетників.
Ворожіння припинилося тільки тоді, коли Стів Маттін і Бу Андерссон запросили представників ЗМІ на закриту демонстрацію універсала та хетчбека. Хоча робити знімки і заборонялося, були помітні мінімальні відмінності від седана з урахуванням нового кузова, звичайно.
Багато хто сподівався, що 2016 рік виявиться вирішальним, але серпневий ММАС ознаменувався лише показом крос-модифікації вагона, причому це був концепт, тому розраховувати, що в такому ж вигляді він піде у серію, не варто.
У цьому сюжеті дана коротка презентація концепту універсала Лада Веста Крос
У всякому разі, стало ясно, що першими почнуть збирати простий SW і тільки потім у серію підеуніверсал Лада Веста Крос.
Представники дилерських центрів Лада у Іжевську.
28 червня 2017 року дилери вирушили до Іжевська на знайомство з новими моделями. Проводив цей захід відділ маркетингу АвтоВАЗу, та безпосередньо його керівник Олександр Бредіхін, який у Facebook опублікував фото заходи.
Серійне складання та початок продажів
2017 став більш багатим на нові дані. Фото та відео тестування моделі на дорогах, інтерв'ю, одкровення керівництва заводу – все це говорило про швидкий початок випуску моделі. Так і є. Офіційні особи від АвтоВАЗу розповіли, що серійне складання Лада Веста універсал Крос стартує у II підлогу. 2017 р. Ясно і те, що його виробництво розпочнуть тільки після того, як у серію піде звичайний вагон. А з 19 вересня 2017 року дилери почали приймати замовлення на LADA Vesta SW та Vesta SW Cross.
Зовнішність
Якщо придивитися, то кузов Кроса такий самий, як і у простого вагона, який, у свою чергу, схожий із седаном. Ті ж фари, передні крила, двері, колісні аркита інше. Звичайно, фірмові підштампування на боковинах, виконані у формі «Х», на місці, так як і хромовані молдинги в передку. Тільки корми видає справжнє призначення кузова. Хіба що передній бампертрохи інший.
Відмінності в нюансах, але вони одразу впадають у вічі. Ця версія отримала пластиковий захисний обвіс по колу та фірмовий помаранчевий колір, Який називається «Марс». Ззаду ж SW Cross хизується красивими п'ятими дверима з блискучими шильдиками та антикрилом, бампером, обрамленим світлою накладкою, а також роздвоєними патрубками вихлопу, що демонструє характер машини.
І тут важко не погодитися зі Стівом Маттіном, який прямо заявив, що версія Крос не вписується в якісь рамки. Це машина для людини, яка не бажає втрачати в практичності, але, разом з тим, хоче отримати яскраве авто, що запам'ятовується. І Lada Vesta SW Cross дає йому все це!
Салон
У салоні одразу згадується седан. Суттєвих переробок тут немає. З іншого боку, є помаранчеві вставки на торпедо, сидіннях і дверних картах. Не можна не визнати, що такі вставки виглядають просто чудово, особливо на тлі чорної оббивки. Виділяється і приладова панель, шкали якої теж оздоблені помаранчевим відтінком і заховані у глибокі колодязі.
Втім, є деякі зміни, порівняно з седаном. Зокрема, другий ряд став комфортнішим, що неодмінно оцінять високі пасажири, адже висота даху в цій частині збільшена на 25 мм. Сама ж спинка заднього дивана розкладається у двох варіантах – у пропорції 1/3 чи 2/3.
Непоганий та обсяг багажника Lada Vesta SW Cross, що досягає 480 літрів, з урахуванням ніш. До речі, 95 літрів обсягу вдалося одержати шляхом створення фальшпідлоги. Крім того, багажник дуже зручний у використанні, тому що в ньому є ніші для дрібниць, три сітки для фіксації поклажі, подвійна підлога та органайзер. Для відкриття п'ятих дверей достатньо натиснути на ній кнопку.
Технічні дані
Після початку прийому замовлень на машину стали остаточно відомі технічні характеристики Лада Веста СВ Крос.
Габарити
Завдяки пластиковому обвазі габарити машини порівняно з простим універсалом трохи збільшилися. Крім того, версія Крос отримала помітно більший кліренс, що дозволяє їй впевненіше почуватися при з'їздах з шосе.
Розміри SW Cross
Різниця між ними наочно продемонстрована у таблиці.
|
Кузов/Параметри |
LADA Vesta SW |
LADA Vesta SW Cross |
|
Довжина (мм) |
4410 | 4424 |
| Ширина (мм) | 1764 | |
|
Висота (мм) |
1508 | 1537 |
| Колісна база (мм) | 2635 | |
|
Колія передніх коліс (мм) |
1510 | 1524 |
| Колія задніх коліс (мм) | 1510 | |
|
Кліренс (мм) |
178 | 203 |
| Споряджена маса (кг) | 1280/1350 | |
|
Повна маса (кг) |
1730 | 1730 |
| Об'єм багажника (л) | 480/825 |
Колісна база не змінилася, а ось колії обох осей стали трохи більшими.
Мотори
Незважаючи на те, що спочатку активно мусувалися чутки, що Лада Веста СВ Крос отримає лише топовий 122-сильний двигун, це не так. Машина пропонується з двома силовими агрегатами:
- 1.6 л, 106 л. с.;
- 1.8 л, 122 л. с.
Це двигун ВАЗ-21129, який є модернізованою під вимоги Євро-5 версією двигуна ВАЗ-21127. Йому знизили ступінь стиснення, трохи переробили впуск та залили нову прошивку.
В результаті потужність становила 106 л. с. на 5800 про., а момент, що крутить, досяг 148 Нм на 4200 про. Працює цей двигун виключно в парі з 5-ступінчастою механікою. Див динаміки він не демонструє, але від універсала цього не потрібно. Розгін до сотні займає 12.6 сек., що цілком непогано.
Двигун ВАЗ-21179 створено на основі агрегату ВАЗ-21126. У нього більший об'єм на 200 см³, застосована нова ГБЦ, комплекс зміни фаз газорозподілу від бренду INA, покращені форсунки, маслонасос, помпа та інші компоненти.
Двигуни SW Cross
Все це дозволило збільшити його віддачу до 122 л. с. на позначці 5900 об., доповнивши непоганою тягою в 170 Нм, доступною вже на 3700 об.
Сотню така Лада Веста СВ Крос набирає за 11,2 сек. та 13.3 сек. залежно від коробки передач – механічної чи АМТ, відповідно.
Трансмісія
Для моделі призначаються дві коробки:
- 5-ступінчаста МКПП;
- Роботизована АМТ.
Класичний автомат відсутній. Крім того, робот ставиться лише на версії з топовим 122-сильним двигуном.
Підвіска
Простий універсал Вести отримав підвіску від седана зі стійками МакФерсон на передній осі. А ось позаду є зміни – жорсткіші пружини та інші амортизатори, щоб компенсувати зміни у розважуванні.
Що стосується LADA Vesta SW Cross, то в її шасі використані інші пружини, амортизатори і сайлент-блоки, так як автомобіль має не тільки великий кліренс, але й стоїть на 17-дюймових дисках.
Підвіска SW Cross
Комплектації та ціни
на НаразіАвтоВАЗ пропонує 11 комплектацій Лада Веста СВ Крос.
Назви, технічні характеристики та ціни дано в таблиці.
| Технічні характеристики | Комплектація/Пакет |
Ціна, руб.) |
|
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ |
Comfort | 779900 |
| 1,8 л 16-кл. (122 к.с.), 5МТ | Comfort | |
|
1,8 л 16-кл. (122 к.с.), 5АМТ |
Comfort | 829900 |
| 1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ | Luxe | |
|
1,8 л 16-кл. (122 к.с.), 5МТ |
Luxe | 855900 |
| 1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ | Luxe/Multimedia | |
|
1,8 л 16-кл. (122 к.с.), 5АМТ |
Luxe | 880900 |
| 1,8 л 16-кл. (122 к.с.), 5МТ | Luxe/Multimedia | |
|
1,8 л 16-кл. (122 к.с.), 5МТ |
Luxe / Prestige | 901900 |
| 1,8 л 16-кл. (122 к.с.), 5АМТ | Luxe/Multimedia | |
|
1,8 л 16-кл. (122 к.с.), 5АМТ |
Luxe / Prestige |
Крім того, при виборі кольору, крім базового білого, потрібно буде доплатити зверху 12000 рублів.
Абсолютно Нова модель Lada Vesta SW Cross має стати найоснащенішим автомобілем вітчизняного виробництва. Перша поява позашляховий універсаляк концепт відбулося ще в 2015 році на виставці Off-road Show в Москві, де він привернув до себе увагу і захоплені погляди багатьох відвідувачів. Після цього заходу фото SW Cross Concept, що з'явилися в інтернеті, стали причиною бурхливого обговорення на різноманітних форумах. Багато шанувальників автомобілів ВАЗ не вірили, що серійна ЛадаВеста СВ Крос виглядатиме аналогічно.
11 вересня 2017 року АвтоВАЗ офіційно оголосив про старт серійного виробництвамоделей Лада Веста СВ та Лада Веста СВ Крос в Іжевську.
Після презентації концепту представники АвтоВАЗ заявили про початок випуску Lada Vesta SW та Lada Vesta SW Cross восени 2016 року, але плани змінилися. Внаслідок несприятливої економічної та політичної обстановки довелося відкласти запуск нових моделей.
Цікаво!
Були чутки, що концерн ВАЗ зовсім відмовиться від цих новинок. Але на початку 2017 року на дорогах Самари та Тольятті стали помічати закамуфльовані зразки Lada Vesta SW Cross під час випробувань. Стало ясно, що очікування багатьох автолюбителів виправдаються, та оновлена модифікаціявже улюбленого авто побачить світ.
Навесні цього року в інтернеті було опубліковано перші фото салону Lada Vesta SW та SW Cross. Інтер'єр дуже схожий внутрішнім оздобленнямседана, але є деякі відмінності. Дизайнери ВАЗ змінили форму передньої панелі, покращили якість матеріалів. З'явилися кольорові вставки по всьому салону.
Основні відмінності крос-версії від універсалу
Універсал Lada Vesta SW та Lada Vesta SW Cross мають кілька відмінностей:
- габаритні розміри універсала збігаються з параметрами седана, а розміри крос-версії трохи більше за шириною та довжиною;
- позашляхова Lada Vesta SW Cross має захисне обваження кузова;
- кліренс стандартного п'ятидверника такий самий, як у седана;
- рівень оснащення кросового універсала багатший, ніж у звичайного.
Габаритні розміри та зовнішній вигляд
Універсал Лада Веста СВ Крос створений на базі седана, і відрізнятися розмірами кузова не буде. Але за рахунок змінених бамперів і великого пластикового обважування з боків він буде на 10-15 мм довшим і ширшим за свого родича. Висота залишилася незмінною, незважаючи на значне збільшення кліренсу - з 178 до 203 мм. Деталі кузова та передня частина авто повністю копіюють Х-подібний стиль Lada Vesta.
Зовнішній вигляд дуже схожий на седаном, але має свої відмінності завдяки позашляховому дизайну. Бампера тепер оздоблюють пластикові сріблясті накладки під метал. З боків також розташовується захисне обваження від небажаних сколів та подряпин. Дах автомобіля має значний ухил до корми, що надає авто спортивний вигляд. З нових елементів в арсеналі моделі з'явилися антена у вигляді акулячого плавця та стильний спойлер, розташовані на даху позаду. Задні стійкитеж виглядають незвичайно: вони звужені і частково виконані в чорному кольорі, що робить їх непомітними на тлі тонованого скла.
Колеса на універсал Lada Vesta SW Cross у повній комплектації встановлені розміром 205/50 із литими дисками на 17 дюймів. Зміниться і зовнішній вигляд вихлопної труби, вона стане подвійною та квадратною у перерізі.
Цікаво!
У списку оновлень для СВ Крос з'явився новий колір- Марс. Це насичений помаранчевий колір, який виглядає особливо стильно у поєднанні з чорним обважуванням. Лада Веста СВ був представлений у гарному сріблястому кольоріКарфаген.
Фото кросу у новому кольорі краще тут вставити. Можна і просто св (хоча на картинках зверху вони якраз у нових кольорах).
Інтер'єр новинки
На початку цього літа розпочався випуск серійних автомобілівЛада Веста у новому кузові. І відразу ж на офіційному сайті Лада з'явився огляд моделей універсал і крос, у тому числі зображення інтер'єру. На першому плані виділяється оновлена передня панель із плавнішими формами. Органи управління мультимедіа системою та кліматичною установкоюзалишилися на колишньому місці. Змінилося підсвічування дошки приладів.
По периметру всього салону – на передній панелі та на дверях з'явилися пластикові вставки яскраво-жовтогарячого кольору. За попередніми даними, такі яскраві акцентивходять в пакет опцій, який також включає комбіновану обробку сидінь з такими ж помаранчевими елементами. На фото універсала синьому кольорісалон має оздоблення у синій палітрі. На сидіннях видно синій рядок. За бажанням можна замовити салон у спокійних кольорах.
Багажник моделі відрізняється оснащенням додаткових кріплень та ящиків для зберігання речей. Кришка в підлозі приховує невеликий відсік із двома знімними піддонами. Об'єм багажника до рівня висоти шторки складає 480 літрів. Додаткова ніша у підлозі додає ще 95 літрів. Максимальний об'єм корисного простору при складеній спинці заднього дивана сягає 825 літрів.
Комплектації та технічні характеристики
Технічні характеристики крос-універсала майже повністю збігаються із седаном. Силові агрегати та два види КПП (механіка та робот) будуть запозичені від родича. Можливі варіантидвигунів:
- Бензиновий двигун робочим об'ємом 1596 куб.см потужністю 106 к.с. (78 кВт) при 5800 об/хв, момент, що крутить, 148 Нм при 4200 об/хв
- Бензиновий двигун робочим об'ємом 1774 куб.см потужністю 122 л.с. (90 кВт) при 5900 об/хв, момент, що крутить, 170 Нм при 3700 об/хв
Підвіска позашляховика була доопрацьована на користь посилення. Задні гальмаотримали дискове виконання. За попередніми даними, серйозних відмінностей у швидкісних можливостях новинки і седана не буде. так і не з'явився, незважаючи на позашляховий напрямок Cross.
Цікаво!
Розробники АвтоВАЗу не залишають ідею створення повнопривідної версії на базі моделей Лада Веста. Зважаючи на необхідність великих витрат на використання нової конструкціїтрансмісії, цей проект постійно відкладається.
Лада Веста СВ Крос буде доступна для покупки у комплектації Люкс, тоді як СВ-версія – у комплектаціях Комфорт та Люкс.
Комплектація Люкс для Lada Vesta SW Cross включає:
- 4 подушки безпеки – бічні та фронтальні;
- системи електронного контролюстійкості з функцією антипробуксування та допомоги при старті на підйомі;
- рульова колонка, що регулюється по висоті та по вильоту;
- сидіння водія з регулюванням по висоті та поперековою підтримкою;
- триступеневий обігрів передніх сидінь;
- електропривід та електрообігрів зовнішніх дзеркал;
- обігріву лобового скла;
- парктронік;
- клімат контроль;
- охолоджуваний ящик рукавички;
- круїз контроль;
- мультикермо;
- аудіосистема;
- 17-дюймові легкосплавні диски.
Покупець зможе придбати автомобіль як у базової комплектації, так і з пакетами Мультимедіа та Престиж.
Пакет Multimedia включає:
- мультимедійну систему, включаючи навігатор (кольоровий дисплей розміром 7 дюймів з TouchScreen, FM/AM з функцією RDS, USB, картка SD, AUX, Bluetooth, Hands free, 6 динаміків).
Пакет Prestige включає:
- камеру заднього виду з динамічними лініями траєкторії;
- мультимедійну систему, включаючи навігатор;
- посилене тонування заднього склата скла дверей задка;
- підсвічування салону;
- задній підлокітник;
- обігрів задніх сидінь.
Для Лада Веста СВ будуть доступні комплектації Комфорт та Люкс. Для першої є можливість вибрати пакет Image. Він включає в себе:
- протитуманні фари;
- легкосплавні 16-дюймові колісні диски;
- обігрів вітрового скла.
Комплектація Люкс для Lada Vesta SW включає:
- бічні подушки безпеки;
- обігрів лобового скла;
- датчик дощу та світла;
- автоматичний клімат-контроль;
- панель другої підлоги та органайзер для багажника;
- підсвічування отвору передніх дверей і яскравіше оздоблення салону в цілому.
Пакети Мультимедіа та Престиж для Лада СВ аналогічні до цих же пакетів для Лада СВ Крос.
Дата виходу та старт продажів
На початку літа був запущений випуск автомобілів з конвеєра, і почалася доставка перших зразків у дилерські центри. 11 вересня 2017 року стало відомо про початок серійного виробництва та вже 25 жовтня стартували продажі Lada Vesta SW Cross.
Ціни Лада Веста СВ Крос
Враховуючи ціноутворення модельного рядубагатьох марок авто, універсал завжди коштує дорожче чотиридверного виконання. Якщо початкова цінаседана на сьогоднішній день 545 900 рублів, то вартість Лада Веста СВ Крос значно вища, так як її оснащення відрізняється від звичайної версії.
Ціна на Лада Веста СВ Крос залежить від двигуна, трансмісії та обраного пакету.
| Двигун, трансмісія | Комплектація | Ціна, руб. |
|---|---|---|
| 1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ | Luxe | 755 900 |
| Luxe, пакет Multimedia | 779 900 | |
| 1,8 л 16-кл. (122 к.с.), 5МТ | Luxe | 780 900 |
| Luxe, пакет Multimedia | 804 900 | |
| Luxe, пакет Prestige | 822 900 | |
| Luxe | 805 900 | |
| Luxe, пакет Multimedia | 829 900 | |
| Luxe, пакет Prestige | 847 900 |
При виборі кольору Карфаген доведеться доплатити 18 000 рублів. У додаткову платув 12 000 рублів обійдеться металізоване фарбування кузова.
Ціна на Лада Веста СВ залежить від типу двигуна, трансмісії, комплектації та вибору пакету.
| Двигун, трансмісія | Комплектація | Ціна, руб. |
|---|---|---|
| 1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ | Comfort | 639 900 |
| Comfort, пакет Image | 662 900 | |
| Luxe | 702 900 | |
| Luxe, пакет Multimedia | 726 900 | |
| Luxe, пакет Prestige | 744 900 | |
| 1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ | Comfort | 664 900 |
| Luxe | 727 900 | |
| Luxe, пакет Multimedia | 751 900 | |
| 1,8 л 16-кл. (122 к.с.), 5МТ | Comfort, пакет Image | 697 900 |
| Luxe | 737 900 | |
| Luxe, пакет Multimedia | 761 900 | |
| Luxe, пакет Prestige | 779 900 | |
| 1,8 л 16-кл. (122 к.с.), 5АМТ | Comfort, пакет Image | 722 900 |
| Luxe | 762 900 | |
| Luxe, пакет Multimedia | 786 900 | |
| Luxe, пакет Prestige | 804 900 |
Однією з найочікуваніших автомобільних новинокцього сезону безумовно є Lada Vesta у кузові універсал, а також його позашляхова модифікація Cross. Цей типкузова чекають багато автолюбителів, причому не тільки тому що він більш практичний, але і тому що він виглядає при цьому досить ефектно, особливо з пластиковим обважуваннямпо периметру кузова.
Концепт Крос-версії вже не раз світився на багатьох автомобільних виставкахПроте до серійного виробництва справа все не йшла, і ось тепер з'явилася перша офіційна інформація про можливі дати початку продажів обох модифікацій. Обидві новинки збиратимуться на заводі Іжевську, тобто. там же де зараз збирають седан Лади Вести та деякі інші моделі, підготовка до випуску нових моделей вже ведеться.
Старт продажів універсалу Vesta SW
З офіційної інформаціїслід, що старт продажу універсала намічено на другу половину 2017 року. На жаль, жодної конкретики немає, проте є непідтверджена інформація, яка дуже схожа на правду. Так, очікується, що Веста в кузові універсал встане на конвеєр 30 червня цього року, з чого можна зробити висновок, що продажі можуть стартувати вже у вересні-жовтні. Саме в цей проміжок часу найчастіше дебютують новинки АвтоВАЗу, так що швидше за все із SW-версією Вестою буде точно також.
А ось інформації про вартість взагалі поки що немає ніякої. Якщо коплектації не відрізнятимуться від седана, можна припустити що універсал буде дорожче на 30 000 — 50 000 крб. , а це приблизно 580 000 - 600 000 руб. Але це лише припущення, нагадаємо що офіційної інформації про вартість, на момент публікації даного матеріалу, немає.
Старт продажів версії Cross
Інформації про цю модифікацію ще менше, проте раніше говорилося, що Крос-версія з'явиться у продажу пізніше, ніж звичайний універсал. Але на скільки пізніше невідомо, це може бути як кілька місяців, так і більше півроку, тому не можна з упевненістю сказати, що Vesta Cross з'явиться в 2017, не виключено, що початок продажів відбудеться лише в 2018 році.
Зате одного разу була озвучена інформація про ціну на с, і йшлося про 800 000 руб. Але, швидше за все, малася на увазі сама повна комплектація, в якій крім різних опцій, також обіцяють і задні дискові гальма. У будь-якому випадку говорити про точні ціни ще рано, проте можна приблизно уявити, що нас чекає і вже починати накопичувати гроші.
Нові шпигунські фото
Розсекречено нову модель АвтоВАЗу: вседорожній седан та названо дату виходу.
АвтоВАЗ представив четверту модель у сімействі Vesta, місце якої займе Cross версіяседана. Дизайнерські та стилістичні рішення для новинки запозичені від кросового універсала Веста, що продається з минулої осені.
За інформацією виробника, седан Vesta Cross має довжину 4.41 метра, ширину – 1.785 метра, висоту – 1.526 метра, а колісна базасягає 2.635 метра. По довжині машина залишилася такою ж, як звичайний седан, проте збільшення помітне у висоті і ширині - 29 і 21 мм відповідно. Що стосується значення дорожнього просвіту, То він у кросовому седані аналогічний передбаченому для SW Cross і досягає 203 мм, що більше, ніж у звичайного седана на 25 мм. Крім того, для цих моделей передбачається оснащення подібними колісними дисками розмірністю 17”.
Які силові агрегатидістануться Лада Веста Крос, поки не уточнюється, але з великою часткою ймовірності слід очікувати повторення лінійки двигунів, доступних для кросового універсала. У цьому випадку можна буде розраховувати на вибір з 122- або 105-сильного варіантів (1.8 і 1.6 літра) у поєднанні з п'ятиступінчастою механічною або роботизованою трансмісією. "Роботом" може агрегатуватися тільки найпотужніший мотор.
В оформленні салону Vesta Cross застосовані декоративні вставки з використанням сірих та помаранчевих квітів, а крісла оздоблені екологічною шкірою. Встановлюється панель приладів зі стильним помаранчевим підсвічуванням, а по центру – бокс-підлокітник.
Офіційних відомостей про вартість та дату виходу вседорожного седана поки немає, проте за даними джерел на АвтоВАЗі нова модифікаціяз'явиться вже в середині літа за ціною від 720-740 тисяч рублів. За ці гроші покупець отримає Веста Крос седан в єдиній максимальній комплектації luxeіз двигуном 1.6 л. і механічною трансмісією. Вона включає 4 подушки безпеки, сигналізацію, обігрів передніх сидінь і вітрового скла, 17-ти дюймові. литі диски, задні датчикипаркування, клімат та круїз контроль.
Конкурент піднятого седана на вітчизняному ринкуєдиний. Це - Volvo S60 у виконанні Cross Country. Модель має 201-міліметровий кліренс та пропонується за ціною від 2.4 млн. рублів.
Оновлено:наприкінці квітня стартувало виробництво та перенесено дату виходу седана Веста Крос на травень-червень 2018 року.
