Volkswagen Тигуан новий скільки літрів багажник. Volkswagen Tiguan: технічні характеристики, фото, модифікації

Оновлений Volkswagen Тигуан зразка 2018 року перевершив свого попередника в попередньому кузові практично за всіма параметрами. Футуристичний зовнішній вигляд тепер наближає компактний кросовер до преміального сегменту, зручність і розкіш салону також залишають виключно позитивні враження, ну а технічні характеристики роблять його гідним конкурентом дітищам виробників знаменитої «німецької трійки»: Ауді, БМВ і Мерседес.

Але якщо за всіма зазначеними параметрами середньорозмірний позашляховик цілком можна порівняти з флагманами свого сегмента, то комплектації і ціни Volkswagen Tiguan 2018 модельного року можуть здатися багатьом потенційним покупцям куди більш привабливою пропозицією. Звичайно, бюджетною покупкою його ніяк не назвеш, проте, купивши Тігуан замість одного з європейських аналогів можна заощадити значну суму грошей, отримавши, при цьому, автомобіль, який практично ні в чому їм не поступається.

Огляд Фольксваген Тігуан 2018 року

Вже після появи на автомобільному ринку в 2007 році першого покоління середньорозмірного кросовера Volkswagen Тігуан громадськість сприйняла його вихід на «ура». Споживачі, особливо шанувальники концерну VAG, були в захваті від появи здешевленого і доступного варіанта Ауді Ку 5, зібраного на тій же платформі, який має всі ті ж технічні характеристики і багатство опцій. Позашляховик не залишився непоміченим і серед представників автомобільної преси, будучи оціненим дуже практично кожним з таких. Ну а ті нечисленні недоліки, які мали місце у першого кузова, були виправлені вже у другому поколінні Фольксваген Тігуан 2018 року. Формально старт продажів новинки у себе на батьківщині розпочався роком раніше.

Зовні автомобіль підкуповує поєднанням елементів футуризму та відданістю класичним рішенням у дизайні. Те саме можна сказати і про інтер'єр Тигуана - відчувши всі зручності його салону, навряд чи хтось залишиться розчарованим. Кросовер не підкачав і технічно, і вийшов максимально збалансованим у плані динаміки, керованості та прохідності, хоч і позиціонується, як міський паркетник. Дуже радують комплектації та ціни на модельний ряд Тігуан – трохи менше, ніж за півтора мільйони, вже можна стати власником екземпляра у базовій версії, а за 1 900 000 рублів стає доступна версія у максимальному оснащенні.

Габарити

У новому кузові Volkswagen Тігуан 2018 року дещо додав у габаритах порівняно з попередником, проте візуально став здаватися менше – можна навіть сказати, що він тепер більше нагадує «високо посаджений» універсал. Цього вдалося досягти завдяки новітньому форм-фактору, що використовується для розробки моделі. за підсумком позашляховик отримав такі розміри:

• довжина – 4486 мм;
• ширина – 1839 мм;
• висота – 1673 мм;
• колісна база – 2677 мм;
• кліренс – 200 мм;
• ширина передньої/задньої колії – 1576/1566 мм;

Висота дорожнього просвіту не регулюється водієм, проте її більш ніж достатньо для хорошої прохідності проблемними російськими дорогами і на бездоріжжі. Та й на рівному дорожньому покритті кліренс забезпечує максимально комфортний хід, знижуючи рівень шуму, що виходить з-під колісних арок.

Що стосується коліс - представлене на вибір покупцю різноманіття гранично велике і залежить виключно від ціни та комплектації конкретного екземпляра. Так Фольксваген Тігуан 2018 модельного року можна оснастити колесами розмірністю:

• 215/65/r17;
• 235/55/R18;
• 235/50/r19;
• 235/45/r20;

Низький профіль забезпечує найкращу презентабельність на дорозі, високий більш придатний для любителів безшумної плавної їзди з максимальним рівнем комфорту.

Споряджена маса автомобіля в залежності від встановленого силового агрегату та трансмісії коливається в районі від 1580 до 1723 кг, що, з одного боку, не надто багато для авто такого класу, з іншого – забезпечує достатню притискну силу для гарної керованості та маневреності під час їзди.

Фото Фольксваген Тігуан

Екстер'єр

Не можна віднести оновлений Volkswagen Тігуан зразка 2018 року до автомобілів спортивної спрямованості - відповідно, в його дизайні не можна знайти надмірних надлишок агресивного стилю. Повноцінним позашляховиком, покликаним підкорювати грязьові калюжі, болота та вибоїсті схили, цей кросовер теж не назвеш, хоча за своїми технічними характеристиками він цілком придатний для цього навіть без додаткового тюнінгу – тому в його оформленні не знайшлося місця незграбності та незграбності. Тигуан швидше можна зарахувати до золотої середини – ось і його екстер'єр має однією з головних своїх цілей звернути на себе увагу представників абсолютно різних контингентів споживачів: від молодих та енергійних ентузіастів до солідних сімейних людей у ​​віці, які віддають перевагу комфорту, але не гидують і сучасними стильними вишукуванням.

Дуже елегантно виконані грати переднього бампера: кілька хромованих смуг середньої товщини, фірмова емблема компанії-виробника, переходи в місцях стиків з фарами головного світла та нічого зайвого. До речі, про фари - в порівнянні з такими у попередника в першому кузові він стали тоншими, отримали в якості опції за додаткову плату світлодіодні стрічки в нижній частині і в цілому стали висвітлювати дорогу в умовах недостатньої видимості набагато краще. А ось протитуманні освітлювачі виглядають дещо застарілими на тлі інших дизайнерських рішень - втім, на подібні дрібниці мало хто взагалі звертає увагу, тим більше, що вони також забезпечують належний рівень освітленості навколишнього простору.

Збоку автомобіль виглядає досить витончено за рахунок таких незначних, на перший погляд елементів, як компактні ручки дверей і горизонтальна лінія на рівні дверних карт, що йде від передніх крил до задніх ліхтарів, бічні дзеркала заднього виду, трохи звужуються від основи до центру і акуратні лінії стекол .

Вид на новий Volkswagen Тігуан ззаду дозволяє належним чином оцінити невеликий, але дуже оригінальний спойлер на дверях багажного відсіку з інтегрованим стоп-сигналом, задні ліхтарі цікавої форми та здвоєний вихлоп.

Салон та багажник

Не можна сказати, що інтер'єр Volkswagen Тигуан у новому кузові 2018 року геть-чисто позбавлений недоліків: оскільки це все ж таки бюджетний сегмент, в салоні можна виявити масу пластикових елементів, незалежно від ціни і комплектації. Однак, як показали численні тест-драйви незалежних експертів, пластик не тільки досить м'який, щоб не викликати роздратування у водія та пасажирів при тактильному контакті, але й навіть не видає неприємних звуків під час їзди, що є хворим на місце більшості конкурентів.

До того ж, якщо у пасажирів ще буде можливість звернути свій погляд на елементи обшивки та покриття передньої торпеди, то увага водія буде повністю поглинена органами керування кросовером, які виконані на найвищому рівні. Багатофункціональне рульове колесо цікавої форми, зручні підрульові перемикачі, інформативна панель приладів з безліччю цифрових елементів, селектор коробки передач, що ідеально лягає в руку - все це створює відчуття керування куди більш дорогим і престижним автомобілем.

У салоні оновленого Volkswagen Тігуан 2018 місця достатньо для комфортної їзди з трьома пасажирами, при необхідності там можна розмістити і чотирьох осіб, однак рівень зручності, відповідно, буде істотно обмежений.

Натомість у багажному відділенні простору вистачить з лишком для будь-яких цілей: навіть у стандартному стані його об'єм становить 615 літрів, що більш ніж на 50 літрів більше, ніж у найближчих конкурентів у класі бюджетних компактних кросоверів. Якщо ж скласти задній ряд сидінь, можна отримати повноцінні 1655 літрів.

Технічні характеристики

Як і належить автомобілю нового покоління, Volkswagen Tiguan у новому кузові зразка 2018 року комплектується моторами, зібраними за новітньою технологією, що забезпечує найкращу динаміку при найменшому об'ємі та оптимальній потужності. На російському ринку у продажу доступні екземпляри, оснащені такими силовими установками:

Автоматичних коробок передач з гідротрансформаторами не передбачено: доступна або класична 6-ступінчаста механіка в купе двигунами малої та середньої потужності, а також роботизована КПП, що працює в парі з потужними силовими установками. Результатом їхньої спільної роботи, до речі, стали економічність у плані витрати палива, значення якого не перевищує 8-10 літрів у змішаному циклі в жодній із версій, а також досить бадьора розгінна динаміка: так, до першої сотні 220-сильний бензиновий Тігуан розганяється всього за 6,3 секунд.

Залежно від ціни та комплектації кожен екземпляр Volkswagen Тигуан зразка 2018 року може бути оснащений переднім або постійним повним приводом. Підвіска має у своїй основі кілька важелів та амортизатори середньої жорсткості без можливості регулювання висоти.

Відео-огляд технічних характеристик Фотльваген Тігуан 2018

Комплектації та ціни

Фольксваген Тігуан у новому кузові 2018 модельного року в салонах офіційного дилера на території РФ доступний у трьох комплектаціях:

• Трендлайн – базова версія, оснащена багатофункціональним кермовим колесом, обробленим натуральною шкірою, що має функцію підігріву, системою підігріву водійського та переднього пасажирського сидінь, індикатором рівня рідин у підкапотному просторі. Ціна - від 1459000 рублів;
• Комфортлайн – версія з підігрівом задніх сидінь, хромованими рейлінгами на даху, тонуванням заднього скла, світлодіодними елементами для головних фар. вартість - від 1 559 000 рублів;
• Хайлайн – у цій комплектації до списку опцій додаються лобове скло з функцією світлопоглинання та підігрівом, адаптивні фари, світлодіодні задні ліхтарі. Ціна - від 1829000 рублів;

Відео тест-драйв нового Volkswagen Тігуан

Гідності й недоліки

Оновлений Volkswagen Тигуан у новому кузові зразка 2018 року безсумнівно зумів підтвердити відповідність виробником найвищих стандартів якості: це стосується як зовнішності з інтер'єром, так і технічних характеристик авто. Ну а комплектації та ціни середньорозмірного європейського кросовера роблять його максимально вигідною пропозицією навіть на тлі дорожчих та іменитих конкурентів.

Volkswagen Tiguan. Ціна не визначена. У продажу: з I кварталу 2017 р.

Салон нового Tiguan виглядає на порядок свіжішим, сучаснішим і дорожчим не лише попередника, а й деяких більш елітарних з погляду позиціонування однокласників.

Зазвичай між світовою динамічною прем'єрою та виведенням нового автомобіля на російський ринок проходить від трьох до шести місяців. Цього ж разу Volkswagen через безліч внутрішніх причин (починаючи зі стартових обсягів виробництва і закінчуючи все ще цілком пристойним попитом на старий Tiguan калузького складання) відтягнув явище нової моделі майже на рік. У Росії новий Tiguan з'явиться лише у першому кварталі 2017-го. Причому поки що навіть незрозуміло, де він збиратиметься - у Європі чи Калузі. Зате достеменно відомо, що спочатку на російському ринку будуть доступні відразу дві генерації Tiguan: новий і більш дешевий, але все ще не втратив актуальності автомобіль попереднього покоління.

Очевидно, що новий Tiguan буде дорожчим. Наскільки поки що незрозуміло, але навряд чи цінова дельта утримається в рамках звичних при зміні поколінь 10–12%. Аж надто дорослим і дорогим виглядає цей автомобіль на тлі свого старшого меншого брата. Почасти – завдяки сучасним – точеним і гострішим – граням кузова, почасти – за рахунок значного коригування пропорцій. Вольфсбурзький SUV став на 33 мм присадкуватішим і на 60 мм довшим, а колісна база зросла відразу на 77 мм. При цьому, що дивно і втішно, німцям вдалося значно, на 12 кг, полегшити кузов (при тому, що загальна вага базового передньопривідного Tiguan, порівняно з моделлю, оснащеною двигунами Євро-5, знизилася відразу на 53 кг) не лише без втрати жорсткості, але навіть збільшивши її. Незважаючи на пристойне подовження бази: +77 мм у критичній зоні між стійками A і C, завдяки оптимізованому задньому підрамнику та поперечці між задніми колісними арками кузов вдалося зробити значно жорсткішим, ніж у попередньому поколінні. Новий Tiguan взагалі сповнений цих настільки приємних для споживачів технологічних протиріч зі знаком +. Так, незважаючи на пристойне збільшення бази та полегшення кузова, навіть його жорсткість на кручення і ту конструкторам вдалося дещо підвищити. Але ще фантастичне виглядає зниження коефіцієнта аеродинамічного опору Tiguan до 0,32 - відразу на 13% порівняно з попередником. Зрозуміло, що цього вдалося досягти в основному за рахунок зменшення висоти автомобіля. Ось тільки візуальне сприйняття нового фольксвагенівського SUV через нові пропорції і точений кузов, що здається значно об'ємнішим, важко дозволяє вірити в такі метаморфози. Власне, саме такого ефекту й прагнула досягти дизайнерська група Клауса Бішоффа, яка керувалася при розробці нового Tiguan девізом "чим менше, тим більше". Цей SUV дійсно підкорює своїм елегантним, виразним і найголовніше ефективним дизайном, причому як зовні, так і всередині.

Інтерактивна панель приладів виглядає дуже яскраво!

За рахунок збільшення зовнішніх габаритів та оптимізації внутрішнього простору салон став на 26 мм довшим, а простір для ніг задніх пасажирів збільшився ще більше – відразу на 29 мм, що дозволило Tiguan стати в цьому аспекті одним із найпростіших автомобілів сегменту. Місця позаду справді тепер стільки, що такому простору могли б позаздрити багато SUV старших класів. Причому, що втішно, розширення простору в салоні вдалося досягти зовсім не за рахунок обсягу багажного відсіку, як це часом трапляється. Навпаки, 615-літровий багажник Tiguan став майже на чверть просторіше, додавши 145 л.

З'явився банальний USB-вхід!

Оздоблення інтер'єру видозмінилося не менше екстер'єру. Типова для кросоверів широка центральна консоль разом із знайомим по Touareg перемикачем режимів руху 4Motion Active Control навіює прямі аналогії зі старшим SUV. Втім, це лише частковість. За великим рахунком, практично весь салон нового Tiguan, як конструктор, зібраний з комплексних рішень VW Group. Так, абсолютною новинкою для компактного класу стала вже знайома за Passat інтерактивна панель приладів Active Info Display з шістьма різними варіантами оформлення дисплея. Така багата «приборка» виглядає просто фантастично у невеликому кросовері. І хоча деякі елементи електронної системи, на зразок датчика перевантажень і спортивного «лап-таймінгу», у компактному SUV виглядають дещо комічно, загалом комплексний підхід VW до начинки своїх автомобілів можна визнати вельми продуктивним: без зайвих витрат він дозволяє напхати автомобілі малих та середніх класів технологіями, властивими дорожчим.

Кнопки блокування дверей стоять тільки на лівих дверях, на пасажирських їх немає

Втім, комплексне компонування автомобілів VW стосується не лише оформлення та мізків автомобіля. Новий Tiguan став першим SUV, збудованим на базі універсальної сучасної платформи VW Group MQB. Це, до речі, визначило деякі генетичні недоліки моделі. Мабуть, головним слабким місцем Tiguan є властива всьому сімейству, побудованому на платформі MQB, слабкий зворотний зв'язок при колійності на шосе. Для Європи з її ідеальними автобанами цей мінус практично непомітний (може бути, тому на нього і не звернули уваги при розробці), а от десь у лівому ряду на МКАД вилізе на мить. Поздовжні вібрації коліс при русі в колії на кермо практично не передаються, і підрулювати в колії доводиться швидше за натхненням. Втім, повторимося, це проблема не даного конкретного автомобіля, а платформи загалом. Та й до того ж це, напевно, єдине, до чого можна причепитися стосовно керованості нового Tiguan. Кермо управління з прогресивною характеристикою забезпечує достатню гостроту практично в будь-яких умовах. Непогано виглядає Tiguan і на легкому off-road, селектор 4Motion Active Control значною мірою перетворює поведінку та реакції автомобіля, а електронна педаль газу забезпечує найточніше дозування тяги. У позашляховому режимі коробка DSG переключається на підвищену передачу трохи пізніше, ніж у дорожньому форматі. Щоправда, двигуном вдається гальмувати лише у ручному режимі.

У поєднанні з новим надекономічним дизельним двигуном 2.0 TDI потужністю 150 л. с. З моментом 340 Нм, який поряд зі 180-сильним 2-літровим бензиновим двигуном, швидше за все, буде доступний в Росії вже з початку продажів нової моделі, динамічні можливості Tiguan ні на бездоріжжі, ні на шосе нарікань не викликають. Деяка млявість реакцій двигуна починає проявлятися лише на швидкостях близько 175-180 км/год, але навряд чи хтось ганятиме на компактному SUV в такому режимі. Для цього є інші герої, у тому числі й модельному ряду VW. А ось що справді викликає деяке подив, так це занадто затиснута і жорстка, за мірками міського SUV, підвіска. Взагалі, за винятком алгоритму роботи трансмісії та кермового управління, діапазон активних налаштувань нового Tiguan досить обмежений, а в тому, що стосується реакцій підвіски, зовсім мінімальний.

Можливо, саме тому прем'єрні позашляхові випробування, влаштовані VW Group на спеціально збудованому на околиці Берліна off-road-полігоні, мали цього разу не зовсім стандартний характер. Зрозуміло, що на шосейній гумі, та ще й з дуже жорсткою підвіскою, новий Tiguan - той ще пройдисвіт, тому саму по собі позашляхову частину випробувань німці благополучно звели до спусків-підйомів на сухий пагорб, серії діагональних вивішування та демонстрації 200-міліметрового. Головний акцент на цей раз був зроблений на «третьому оці» нового Tiguan, що робить його королем оглядовості і маневрування як на бездоріжжі, так і просто в обмеженому просторі. Крім жартів: енергоозброєність кросовера камерами покращення оглядовості вражає уяву. Крім вже звичного «орлиного погляду» і 3D-моделювання, система віртуального огляду дозволяє вибирати більш ніж з дюжини алгоритмів роботи камер, забезпечуючи ідеальний огляд практично в будь-яких умовах маневрування: забите паркування, вузький міст або крутий косогор, за який теж можна зазирнути за допомогою камери на передньому обвазі. Мабуть, оглядовість нового Tiguan можна було б визнати еталонною, якби не несподівані, з урахуванням опуклих дзеркал, мертві зони, в які при виїзді з розв'язки на шосе може поміститися ціла фура. Звичайно, у Tiguan на цей випадок існують електронні індикатори мертвих зон, та й взагалі системи електронної безпеки автомобіля, включаючи систему контролю дистанції Front Assist з функцією екстреного гальмування в міських умовах City Emergency Braking, дуже прогресивні. Але бачити все на власні очі водію все-таки краще...

Втім, це все дрібниці, незважаючи на які дебют нового Tiguan можна визнати більш ніж перспективним. Твір Бішоффа та Ко принесе конкурентам ще чимало головного болю!

Зміна пропорцій та стилю пішла Tiguan на користь. Вольфсбурзький кросовер тепер виглядає значно об'ємнішим. А комплексне компонування VW дозволило нашпигувати автомобіль максимальним набором опцій допоміжної електроніки.

Варіативність камер зовнішнього огляду вражає уяву

Шайба селектора режимів руху навіює аналогії з Touareg. І в принципі, в геометричній прохідності на off-road новий Tiguan не так сильно поступається старшому братові. Хіба що підвіска для бездоріжжя жестковата

Вердикт

У порівнянні з визнаними лідерами сегмента, новий VW Tiguan зробив просто фантастичний ривок у розвитку. Він виглядає виграшніше не лише застарілого Audi Q3, а й нещодавно оновленого BMW X1. Не треба бути провидцем, щоб зрозуміти, що перед нами майбутній бестселер.

Новий Volkswagen Тігуан 2019модельного року на нашому ринку обзавівся свіжою комплектацією, яка порадує оригінальними елементами зовнішнього вигляду та салону. А ось основні технічні характеристики Volkswagen Tiguan російського збирання не змінилися.

Відразу після появи другого покоління Тігуана на нашому ринку, виробник постійно додає нові версії. Так торік це була свіжа комплектація CITY. Цього року покупцям буде доступна нова модифікація Offroad. За задумом виробника саме "позашляхова" комплектація має залучити нових покупців у 2019 році. Вже в базі "Оффроад" отримає повний привід та трохи покращену геометричну прохідність.

Зовнішність свіжого для нашого ринку кросовераможна буде впізнати не тільки за шильдиком OFFROAD на середніх стійках, а й за іншими атрибутами дизайну. У перших передній бампер отримає іншу форму, що дозволяє істотно збільшити кут в'їзду. З'являться адаптивні світлодіодні фари, а протитуманки отримають функцію підсвічування поворотів. За бажання покупця дах може бути пофарбований у чорний. А ось корпуси дзеркал та рейлінги вже за замовчуванням матимуть темне забарвлення. Загалом нова версія кросовера отримає чотири варіанти забарвлення кузова – білий, білий металік, сріблястий металік, чорний перламутр. Позаду порадує спортивний бампер з трапецієподібними патрубками вихлопних труб.

Фото нового Тігуан 2019

Новий Тігуан 2019 року Фото Тігуан 2019 року Тігуан 2019 року фото Фольксваген Тігуан 2019 року
Тигуан другого покоління Тигуан 2019 ззаду Тигуан 2019 збоку Фотографії Тигуан 2019 року

Салон "Оффроад" версіїотримає 8-дюймовий сенсорний монітор та цифрову панель приладів. З'явиться оригінальна оббивка сидінь із комбінованої шкіри та тканини. Спортивні педалі та додаткові декоративні вставки у передній панелі доповнять загальний інтер'єр. Ну і додаткові написи на килимках та порозі при вході. Як повідомляє сам виробник – інтер'єр оформлений переважно у темних тонах, щоб вам рідше доводилося робити його хімчистку після виїздів на природу. Тобто обіцяють максимальну практичність. Хоча в інших комплектаціях на вас чекають зовсім інші колірні рішення. Фото різних версій інтер'єру Тигуана дивимося нижче.

Фотографії салону Тігуан 2019 року

Салон Тігуан 2019 Тігуан 2019 інтер'єр Режими роботи трансмісії Тігуан 2019 Тігуан 2019 фото салону
Мультимедіа Тигуан 2019 АКПП Тигуан 2019 Крісла Тигуан 2019 Задній диван Тигуан 2019

Багажник Тигуанавміщує 615 літрів, що набагато більше ніж у кросовера першого покоління. Крім того, при складених сидіннях новий Тигуан здатний вмістити 1665 літрів! А ось повнорозмірна запаска доступна не у всіх комплектаціях машини.

Фото багажника Volkswagen Tiguan

Характеристики Volkswagen Тігуан 2019

Основним мотором є скоромний 1.4 TSI, що розвиває 125 або 150 коней залежно від модифікації. Більш потужні бензинові TSI об'ємом 2 літри розвивають солідні 180 або 220 к.с. Турбодизельний 2.0 TDI видає 150 л. при 340 Нм моменту, що крутить.

Як коробки передач виступають 6-ступінчаста механіка і 6-ти, 7-ступінчасті роботизовані автомати DSG. Крім передньопривідної версії, природно буде запропонована модифікація 4х4 4Motion. В основі повного приводу нового Тигуана електромагнітна муфта Haldex передає момент, що крутить, на задній редуктор, а звідти на задні колеса.

Крім підключення повного приводу 4х4 покупцям новинки запропонують вибирати з додаткових режимів налаштування трансмісії. Підключити можна буде наступні режими – Onroad, Snow, Offroad та Offroad Individual. Дорожній просвіт Tiguan виявився досить пристойним для німецького кросовера, він склав 20 сантиметрів. Що для наших доріг може виявитись великим плюсом.

Природно новинка буде напхана всілякими електронними системами. Адаптивний круїз контроль, автоматичне паркування, навігація в 3d режимі, адаптивна світлотехніка головного світла, система розпізнавання дорожніх знаків та багато чого ще. Головна фішка, це звичайно функція автоматичного гальмування перед перешкодою. Але всі ці чудеса техніки доступні тільки в дорогих версіях як опції.

Габарити, об'єм, дорожній просвіт Tiguan 2019

• Довжина – 4486 мм
• Ширина – 1839 мм
• Висота – 1673 мм
• Споряджена маса – 1450 кг
• Повна вага – 2250 кг
• Колісна база – 2677 мм
• Об'єм багажника – 615 літрів
• Об'єм паливного бака – 58 літрів.
• Розмір шин – 215/65 R17, 235/55 R18, 255/45 R19
• Кліренс – 200 мм

Відео огляд Volkswagen Tiguan

Тривалий тест Тігуана на бездоріжжі.

Комплектації та ціни нового Фольксваген Тігуан 2019

У стандартній комплектації серед опцій можна знайти передні та задні протитуманки, галогенні фари, функцію підігріву передніх крісел та регулювання по висоті, тканинний салон, дворівневу підлогу багажника та його підсвічування, 6.5 дюймовий монітор стерео системи, круїз-контроль, електронна система інше. Як базові коліща стоять 17-дюймові ковзанки. Повний перелік комплектацій та актуальних цін далі.

• Tiguan Trendline 1.4 (125 к.с.) 2WD 6-ст. - 1399000 рублів
• Tiguan Trendline 1.4 (150 к.с.) 2WD DSG6 - 1549000 рублів
• Tiguan Offroad 1.4 (150 к.с.) 4WD 6-ст. - 1739000 рублів
• Tiguan Offroad 1.4 (150 к.с.) 4WD DSG6 - 1 869 000 рублів
• Tiguan Offroad 2.0 (дизель 150 к.с.) 4WD DSG7 - 1 969 000 рублів
• Tiguan Offroad 2.0 (180 к.с.) 4WD DSG7 - 2039000 рублів
• Tiguan Comfortline 1.4 (150 к.с.) 2WD DSG6 - 1789000 рублів
• Tiguan Comfortline 1.4 (150 к.с.) 4WD DSG6 - 1889000 рублів
• Tiguan Comfortline 2.0 (дизель 150 к.с.) 4WD DSG7 - 1 989 000 рублів
• Tiguan Comfortline 2.0 (180 к.с.) 4WD DSG7 - 2069000 рублів
• Tiguan CITY 1.4 (150 к.с.) 2WD DSG6 - 1 839 000 рублів
• Tiguan CITY 1.4 (150 к.с.) 4WD DSG6 - 1 939 000 рублів
• Tiguan CITY 2.0 (дизель 150 к.с.) 4WD DSG7 - 2039000 рублів
• Tiguan CITY 2.0 (180 к.с.) 4WD DSG7 - 2 119 000 рублів
• Tiguan Highline 2.0 (дизель 150 л.с.) 4WD DSG7 - 2149000 рублів
• Tiguan Highline 2.0 (180 к.с.) 4WD DSG7 - 2 239 000 рублів
• Tiguan Highline 2.0 (220 к.с.) 4WD DSG7 - 2319000 рублів
• Tiguan Sportline 2.0 (дизель 150 л.с.) 4WD DSG7 - 2299000 рублів
• Tiguan Sportline 2.0 (180 к.с.) 4WD DSG7 - 2389000 рублів
• Tiguan Sportline 2.0 (220 к.с.) 4WD DSG7 - 2 469 000 рублів

Нову версію Фольксваген Тігуан 2019модельного року офіційно представили наприкінці серпня на московському автосалоні "Позашляхова" модифікація Offroad отримала свої індивідуальні особливості екстер'єру та інтер'єру, про що ми поговоримо нижче. В основному ж це добре знайомий Volkswagen Tiguan другого покоління.

Завдяки російській збірці популярному німецькому кросоверу вдається займати міцні позиції у своєму сегменті. За 2017 рік у РФ продали 27 666 нових Тигуанів. За 9 місяців 2018 року вже продали 23132 штуки. Щоб інтерес до машини не згасав покупцям вирішили запропонувати в 2019 році нову комплектацію Offroad орієнтовану на бездоріжжя. Основна відмінність новинки, це змінена геометрична прохідність. Інша форма переднього бампера дозволяє збільшити кут в'їзду зі стандартних 18 до 26 градусів. Але це ще не всі зміни моделі.

В екстер'єрі Tiguan OffroadІснує кілька відмінних елементів дизайну. Наприклад, на стандартних порогах поверх захисного пластику ще ще одна накладка під метал. Передній бампер має скошену центральну частину. А задній бампер отримав додаткову накладку під метал та трохи змінену форму. Спеціальні литі диски мають чорне забарвлення, як і корпуси бічних дзеркал. На даху чорні рейлінги, а сам дах пофарбований у той самий колір. На дверях багажника встановили збільшений спойлер. На середніх стояках виробник розмістив значки OFFROAD. Крім того, у цієї версії повністю світлодіодна оптика.

Фотографії Фольксваген Тігуан 2019

Новий Тігуан Оффроад 2019 року Пороги Тігуан Оффроад 2019 Тігуан 2019 OffRoad Фото нового Тігуан 2019 року
Тігуан 2019 фото Фольксваген Тігуан 2019 Фольксваген Тігуан фото Фото Фольксваген Тігуан

Інтер'єр Tiguan Offroad 2019також трохи відрізняється від звичайного Тигуана. Крісла мають комбіновану оббивку зносостійкою тканиною Austin у поєднанні зі штучною шкірою. На порогах красується напис "Оффроад". Існують спеціальні накладки на педалі, а також гумові килимки з логотипом OFFROAD. У нову “позашляхову” комплектацію як стандартне обладнання входить повністю цифрова панель приладів Active Info Display розміром 12 дюймів. В іншому ж це звичайний повнопривідний Тигуан. Знайти відмінності у роботі трансмісії у вас не вийде, там їх немає. Фотографії салону дивимося у нашій галереї.

Фото салону Тігуан 2019

Салон Тігуан 2019 Панель приладів Тігуан Оффроад Крісла Тігуан 2019 Оффроад Режими трансмісії Тігуан 2019
АКПП Тигуан 2019 Мультимедіа Тигуан 2019 Фото салону Тигуан 2019 Задній диван Тигуан 2019 року

У багажник вміщується пристойні 615 літрів об'єму, а можливість трансформації спинки заднього сидіння дозволить перевозити найнестандартніші речі. Якщо на машині стоять 17-і диски, то під підлогою багажника можна виявити повноцінну запаску, якщо 18-го або 19-го розміру, тоді там буде компактна "докатка".

Фото багажника Volkswagen Tiguan

Технічні характеристики Тигуан 2019

Нова версія Оффроад трохи відрізняється за габаритами. Так висота за рахунок більш потужних рейлінгів більша на 11 мм, а ширина колісної бази відрізняється через встановлення інших коліс. Що стосується набору силових агрегатів, то у OFFROAD немає передньопривідної версії і найслабшого двигуна 125 сил.

Якщо говорити загалом про Tiguan 2019 модельного року, то у технічній частині жодних сюрпризів немає. Передній привід та 6-ступінчаста механіка доступна з 1.4 літровим турбомотором потужністю 125 к.с. Передній привід і роботизований автомат DSG6 поєднуються з тим же 1.4 TSI, але в більш потужній версії 150 к.с.

Найпотужніші бензинові 2.0 TSI (180 к.с.), 2.0 TSI (220 к.с.) та турбодизельний 2.0 TDI (150 к.с.) працюють тільки з повним приводом та "роботом" DSG6. Завдяки досить пристойному дорожньому просвіту в 20 см кросовер має непогані шанси при експлуатації поза асфальтовим покриттям. Звичайно в справжню російську гряз краще не потикатися, кузов, що несе, і повний привід 4MOTION Active Control на основі багатодискової муфти з електронним управлінням можуть не врятувати ситуацію.

Як опція на версіях з АКПП можна встановити адаптивний круїз-контроль, який по суті частково виконує роль автопілота. Завдяки радару, встановленому в передній частині кузова, кросовер може підтримувати задану швидкість в діапазоні від 0 до 160 км/год. А в разі потреби Тігуан в автоматичному режимі прискорюватиметься і гальмуватиме (при цьому дистанцію можна задати в ручному режимі). Після здійснення обгону, як тільки ви повернулися в свою смугу, адаптивний круїз-контроль знову починає дотримуватися раніше введеного обмеження швидкості і підтримувати необхідну дистанцію.

Розміри, маса, об'єми, кліренс Volkswagen Tiguan 2019

• Довжина кузова – 4486 мм.
• Ширина кузова - 1839 мм
• Висота кузова – 1673 мм.
• Споряджена маса – від 1450 кг
• Повна вага – 2260 кг
• Колісна база – 2677 мм
• Об'єм багажника – 615 літрів (1665 л.)
• Об'єм паливного бака – 58 літри.
• Розмір шин – 215/65 R17, 235/55 R18, 255/45 R19
• Дорожній просвіт – 200 мм

Відео Volkswagen Tiguan Offroad

Короткий відео огляд нової версії Тігуана.

Ціни та комплектації Фольксваген Тігуан 2019 року

Кількість різноманітних комплектацій кросовера калузького складання величезна. На будь-який смак та колір. Плюс нова версія Offroad. Звичайно ціни будуть змінюватися, але найактуальніший прайс на сьогоднішній момент пропонуємо далі.

• Trendline 1.4 л. (125 л.с.) 2WD 6-ст. МКПП - 1399000 рублів
• Trendline 1.4 л. (150 л.с.) 2WD 6-ст. АКПП - 1549000 рублів
• Offroad 1.4 л. (150 л.с.) 4WD 6-ст. МКПП - 1 739 000 рублів
• Offroad 1.4 л. (150 л.с.) 4WD 6-ст. АКПП - 1 869 000 рублів
• Offroad 2.0 л. (180 л.с.) 4WD 7-ст. АКПП - 2039000 рублів
• Offroad 2.0 л. (Дизель 150 к.с.) 4WD 7-ст. АКПП - 1 969 000 рублів
• Comfortline 1.4 л. (150 л.с.) 2WD 6-ст. АКПП - 1 789 000 рублів
• Comfortline 1.4 л. (150 л.с.) 4WD 6-ст. АКПП - 1 889 000 рублів
• Comfortline 2.0 л. (Дизель 150 к.с.) 4WD 7-ст. АКПП - 1 989 000 рублів
• Comfortline 2.0 л. (180 л.с.) 4WD 7-ст. АКПП - 2069000 рублів
• CITY 1.4 л. (150 л.с.) 2WD 6-ст. АКПП - 1 839 000 рублів
• CITY 1.4 л. (150 л.с.) 4WD 6-ст. АКПП - 1 939 000 рублів
• CITY 2.0 л. (Дизель 150 к.с.) 4WD 7-ст. АКПП - 2039000 рублів
• CITY 2.0 л. (180 л.с.) 4WD 7-ст. АКПП - 2 119 000 рублів
• Highline 2.0 л. (Дизель 150 к.с.) 4WD 7-ст. АКПП - 2 149 000 рублів
• Highline 2.0 л. (180 л.с.) 4WD 7-ст. АКПП - 2 239 000 рублів
• Highline 2.0 л. (220 к.с.) 4WD 7-ст. АКПП - 2319000 рублів
• Sportline 2.0 л. (Дизель 150 к.с.) 4WD 7-ст. АКПП - 2 299 000 рублів
• Sportline 2.0 л. (180 л.с.) 4WD 7-ст. АКПП - 2389000 рублів
• Sportline 2.0 л. (220 к.с.) 4WD 7-ст. АКПП - 2 469 000 рублів

Цей автомобіль є першим компактним кросовером, випущеним компанією Volkswagen. Ця модель надійшла у продаж у 2007 році. Найперші моделі відрізнялися атлетичною та поєднували в собі відмінну поведінку на дорозі, а також просторий та комфортабельний салон.

З моменту створення Volkswagen Tiguan пережив три серйозні оновлення, а також величезну кількість модифікацій, стаючи з кожним роком все краще та краще. Завдяки цьому Volkswagen Тігуан знаходився на перших рядках рейтингів продажів з 2007 року, і досі залишається дуже затребуваним автомобілем.

Технічні характеристики Volkswagen Тігуан в 2016 році

В даний час цей автомобіль випускається в трьох видах 1.4 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 4Motion, 2.0 TSI 4Motion. Крім того, необхідно відзначити, що всередині цих трьох видів існують різні варіації, що відрізняються за потужністю та типом коробки передач.

• Габарити – 4490х1839х1633 мм;
• Колісна база – 2682 мм;
• Кліренс – 200 мм;

Технічні характеристики Volkswagen Tiguan 1.4 TSI

• Об'єм двигуна – 1395 кубічних сантиметрів;
• Крутний момент – 4000 або 3500 обертів за хвилину;
• Передній привід;
• Потужність – 150 або 125 кінських сил;
• Коробка передач - 7АКПП або 6МКПП
• Працює на бензині.

Технічні характеристики Volkswagen Tiguan 2.0 TDI

• Кількість клапанів у циліндрі – 4;
• Крутний момент – 3000 обертів на хвилину;
• Передній привід;
• Потужність – 150 кінських сил;
• Коробка передач – 6АКПП чи 6МКПП
• Працює на дизельному паливі.

Технічні характеристики Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion

• Об'єм двигуна – 1968 кубічних сантиметрів;
• Кількість клапанів у циліндрі – 4;
• Крутний момент – 2500 або 3300 обертів за хвилину;
• Повний привід;
• Потужність – 190 чи 240 кінських сил;
• Коробка передач - 7АКПП або 6АКПП
• Працює на дизельному паливі;

Технічні характеристики Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion

• Об'єм двигуна – 1984 кубічних сантиметрів;
• Кількість клапанів у циліндрі – 4;
• Крутний момент – 4400 обертів за хвилину;
• Повний привід;
• Потужність – 220 кінських сил;
• Коробка передач - 6АКПП;
• Працює на бензині

Особливості Volkswagen Tiguan

Оновлений Volkswagen Тігуан, презентація якого відбулася 15 вересня на автосалоні у Франкфурті, все так само є комфортабельним позашляховиком, які також називають «Тигуан». Але, зрозуміло, є й низка досить важливих змін.

Зокрема, як було видно за першими фото та картинками, дизайн оновленого Volkswagen Tiguan був навіяний американськими мотивами, що добре помітно подовженим кузовом. Дизайнерам вдалося зробити автомобіль одночасно соліднішим і дорожчим, і при цьому додати йому різких і навіть агресивних рис. Це стало можливим за рахунок нових масивних обводів та нового оформлення салону.

Новий кузов Фольксваген Тігуан

Для того щоб порадувати своїх шанувальників, Volkswagen планує додати новому поколінню Тигуан два нових типи кузова, крім стандартного, а саме:

• Подовжений семимісцевий кузов;
• Кузов-купе.

У сучасному варіанті Volkswagen Tiguan об'єм багажника складає 615 літрів при розкладених сидіннях і 1665 літра при складених кріслах.

Також необхідно відзначити, що завдяки ряду конструкторських рішень сучасна варіація цього автомобіля почала важити на п'ятдесят кілограмів менше.

Оновлена ​​платформа у Volkswagen Tiguan

Для того, щоб створити різноманітність варіантів кузова, компанія Volksvagen використовувала модульну платформу MQB, на основі якої вже компонувалися інші популярні моделі, такі як Audi A3, Skoda Octavia, а також Volksvagen Golf. Істотна зміна компонування автомобіля стала можливою за допомогою поперечного розташування двигуна. Крім того, це дозволило змістити вісь передніх коліс до носової частини і зменшити масу машини незважаючи на збільшення габаритів.

Оновлений салон Volkswagen Тігуан

У моделі 2016 року салон зазнав досить значних змін. Зокрема оновлення отримали такі деталі як кермо, консолі та приладова дошка, вентиляційні дефлектори.

Також було використано нову кольорову гаму під час створення інтер'єру. Було використано більше деталей коричневого кольору різних тонів, імітацій дерев'яних вставок, що дозволило створити світліший та затишний салон. Ще одним помітним покращенням стало використання великої кількості хромованих деталей.

На деяких модифікаціях Volkswagen Tiguan замість стандартної панелі приладів встановлюється дванадцятидюймовий сенсорний екран, а важіль гальма стоянки замінений на кнопку електронної системи.

Як додаткова опція для Volkswagen Тигуан доступний стильний шкіряний салон.

Економічність Volkswagen Tiguan

Всім відомо, що для автомобілів типу позашляховик та кросовер досить актуальною проблемою є висока витрата палива. Цілком природно, що Volkswagen приділив увагу економічності моделі Тігуан, що втілилося у використанні нових турбованих дизельних і бензинових двигунів.

Для того щоб скоротити витрату палива у Volkswagen Tiguan використовується система, що дозволяє відключити два з чотирьох циліндрів при невеликих навантаженнях. У поєднанні із системою «Старт-стоп» наявність 50% режиму роботи дозволяє значно знизити витрату палива у місті та при їзді змішаного типу.

Ще одним фактором, що дозволяє знизити, є зменшення маси автомобіля завдяки використанню композитних матеріалів. А в майбутньому очікується поява гібридної версії.

Безпека Volkswagen Тігуан

Ця модель пройшла обов'язкове тестування безпеки автомобіля європейської організації із захисту прав споживачів Euro NCAP. За результатами серії краш-тестів Volkswagen Tiguan отримав оцінку п'ять зірок і зайняв провідну позицію щодо безпеки серед кросоверів.

У базовій комплектації поставляються фронтальні та бічні подушки безпеки для захисту тіла та голови, а також ремені з обмежувачем зусилля та переднатягувачами, кріпленнями ISOFIX на задніх бічних місцях.