UNIROYAL RainExpert - vasaras riepas, tests. Zema cenu kategorija

Vasaras riepas ir izstrādātas, lai nodrošinātu labu saķeri mīkstos apstākļos. laika apstākļi, temperatūrā no 7 grādiem pēc Celsija un augstāk, uz mitras vai sausas virsmas.

Mēs esam izpētījuši klusāko un uzticamāko vasaras riepas izmēros R15, 16, 17 vietnē Yandex.Market, šķirojot tos pēc popularitātes un lasot lietotāju atsauksmes par konkrētu modeli. Šādi tika sastādīts 2018. gada vasaras riepu reitings, ko vēršam jūsu uzmanībai.

Vienas riepas vidējā cena ir 5923 rubļi.

Atver mūsu top 10 ar iespaidīgu universālu, ar stabilu pagriezienu un īsu bremzēšanas ceļu uz slapja un sausa seguma. Tās priekšrocības ietver labu vadāmību un zemu trokšņa līmeni.

Ejam tālāk slapjš ceļš, Pirelli riepas neapšaubāmi ir otrās pēc visaugstāk novērtētajām riepām un labāk nekā vairums konkurentu iztur hidroplanēšanu. Kā teikts vienā no pārskatiem, "lietus laikā ar ātrumu 140 km / h tie stāv cieši."

Trūkumi: lielā ātrumā ir dzirdama dūkoņa.

Starp citu, ziemas versija Pirelli riepas- Ice Zero - noved .

Vidējās izmaksas ir 3497 rubļi.

Lieliska cenas un kvalitātes attiecība. Dry Suction Sipe tehnoloģija efektīvi uzsūc ūdeni no ceļa, novirzot to uz galvenajām riepas rievām. Pateicoties tam, Hakka Blue sasniedz maksimālu kontaktu ar ceļa virsmu. Ja bieži braucat pa lietus piemirkušiem ceļiem vai pilsētas ielām un domājat, kuras vasaras riepas izvēlēties, lai tās būtu “lētākas un uzticamākas”, tad viens no iecienītākajiem variantiem ir Nokian Hakka Blue. Uz sausa seguma arī riepas uzvedas paklausīgi un paredzami.

Šī gumija neiedegas pie pirmajām salnām, kas ļauj to lietot no agra pavasara līdz vēlam rudenim. Trokšņa līmenis ir diezgan ērts pat lielā ātrumā.

Mīnusi: vāja sānu siena, liels nodilums.

Vidēji tas maksā 5586 rubļus.

Ļoti sabalansēta riepa ar lielisku saķeri gan uz sausa, gan slapja ceļa seguma un salīdzinoši zemu degvielas patēriņu. Brauc klusi, nejūt riestu, bremzēšana ir paredzama, ko gan vēl var vēlēties no vienām no 2018. gada labākajām vasaras riepām?

Trūkumi: plkst spēcīga bremzēšana buzzes, no sitiena var viegli veidoties “trūce”.

Var iegādāties par 5999 rubļiem.

Ja R17 nebūtu citu konkurentu 2018. gada labāko vasaras riepu reitingā, šī gumija nebūtu ieņēmusi septīto vietu, bet gan būtu iekļuvusi labāko trijniekā, pateicoties augstajam saķeres līmenim uz slapja ceļa seguma, zemā degvielas patēriņa, minimālais bremzēšanas ceļš un droša uzvedība uz sausiem ceļiem. Turklāt tas ir kluss uz laba asfalta, triecienizturīgs un nebaidās no rievām.

Trūkumi: uz rupjas un vidēji graudainas segas šīs riepas sāk vibrēt, cena R17 un augstāka ir augsta.

Pārdots par 3012 rubļiem.

“Kuras vasaras riepas ir par 15 labākas?” - tu jautā. Atbilde ir Hakka Green 2. Vasaras riepu testā, ko veica žurnāls Za Rulem, tika ievietota šī gumija Krievijas produkcija 1-2 vietas labākajiem bremzēšanas īpašības uz slapja seguma, labāks ātrums, veicot "sauso" maiņu, lieliska virziena stabilitāte un laba vadāmība, kad ekstrēma braukšana.

Mazas piezīmes radīja tikai riepu komfortu, bet tas braukšanu īsti neietekmēs.

Vidējā cena ir 4659 rubļi.

Šīs nodilumizturīgās riepas pārliecinoši turas gan uz sausa, gan slapja ceļa pēc lietus, pat braucot lielā ātrumā. Tiem ir spēcīga sānu siena, un Turanza T001 kā nazis iekļūst pagriezienos caur sviestu.

Tomēr lielākajā daļā atsauksmju tas ir teikts riepas ir trokšņainas, un tā hidroplanēšanas pretestība atstāj daudz vēlamo. Un diez vai der bezceļa riepas, ja sausā laikā izstiepjas uz zemes ceļa, tad slapjā laikā var aizķerties.

Piedāvājums par 3368 rubļiem.

Nākamais reitingā vasaras riepas ir klusa, izturīga un mīksta gumija, kas sevi labi parādījusi spēcīgs lietus. Tas iztur sitienu, ja automašīna ātrumā iekļūst bedrē, kur pastāv liels risks salauzt riteni. Šī modeļa nodilumizturība ir vislabākā, uz tā ir pilnīgi iespējams slidot 3-4 sezonas, kamēr nodilums būs mazāks par 50%.

Mīnusi: uz slapjas zāles, netīrumiem un dubļiem Energy XM2 riepas nebrauc labi.

Jūs varat iegādāties par 2800 rubļiem.

Kuras vasaras riepas ir labākas R16, ja nepieciešama optimāla izmaksu/uzticamības attiecība? Mūsu atbilde ir BluEarth-A AE-50. Viena riepa izmērs R16 maksās 3725 rubļus, R15 izmērs ir vēl lētāks.

Gumijas priekšrocības: ātra iedarbināšana un bremzēšana, laba saķere ar sausiem un slapjiem ceļiem, pienācīga nodilumizturība, maigi brauc pa nelīdzenām virsmām.

Trūkumi: nerada troksni tikai temperatūrā virs 20 grādiem, uz grants ar ātrumu virs 80 km/h var uzvesties neprognozējami.

Vidējās izmaksas ir 5064 rubļi.

Solīda izskata riepas, kas izdaiļos jebkuru automašīnu. Ar ārējām priekšrocībām tie arī labi notur trasi (gan slapju, gan sausu), neiedeg, kad zemas temperatūras, ātri paātrināt un palēnināt. Sekojiet līdzi pat uz zemes ceļa.

trūkums Nordman SZ riepas ir trokšņainas, bet pie tā var pierast. Un to cena ir diezgan augsta, pat R15 izmēra versijām.

1. Continental ContiPremiumContact 5

Vidējā cena ir 3011 rubļi.

2018. gada vasaras riepu reitinga R15-R17 priekšgalā ir ļoti populārs pazīstama un cienījama ražotāja modelis. Papildus zemajai cenai ContiPremiumContact 5 riepas izceļas ar šādām īpašībām:

• akustiski ērts;
• nelokāmi turiet sitienus no bedrēm;
• laba noturība pret hidroplanēšanu;
• lieliska bremzēšana uz slapjas un sausas virsmas;
• pārliecinoši veic līkumus pat slapjos trases posmos.

Ar visām tā priekšrocībām gumijai ir vājās puses. Starp tiem: maigums un rezultātā ātrs nolietojums.

Kā izvēlēties vasaras riepas?

Vasaras riepu vērtējums "Aiz stūres"

Un šeit ir populārākās riepas, kuras 2018. gada vasaras sezonai izvēlējās autoritatīvā Krievijas izdevuma Za Rulem speciālisti. Mēs atvedam salīdzināšanas tabula vasaras riepu testa rezultātus, lai jūs varētu izvēlēties sev labāko variantu, pamatojoties uz mūsu ieteikumiem un Za Rulem redaktoru viedokli.

Neskatoties uz silto laiku aiz loga, saprātīgi auto īpašnieki ziemas sezonai vienmēr sāk gatavoties laicīgi un jau domā par iegādi ziemas riepas. Augstas kvalitātes gumija ļauj saglabāt pilnīgu kontroli pār automašīnu pat sniega saneses un ledus apstākļos. Diezgan grūti izvēlēties vislabākais Ziemas riepas - Tirgū ir vairāki simti dažādu ražotāju modeļu. Mēs piedāvājam jums reitings, kas sastādīts, pamatojoties uz profesionālu ekspertu atzinumu un patērētāju vērtējumiem.

10. vieta reitingā Nexen Winguard 231 braukšanas veiktspēja. Cena par 1 R16 riepu sākas no 2500 rubļiem.

9. vieta reitingā 10 labākās ziemas riepas 2012-2013 - Michelin Alpin PA3. Šī ir riepa bez radzēm, kas paredzēta jaudīgas mašīnas un sportisku braukšanu. Michelin riepas nodrošina uzticamu saķeri uz ledainiem ceļiem un lielisku stūres reakciju. Izmaksas ir 4 tūkstoši rubļu.

8. vieta reitingā 10 labākās ziemas riepas 2012-2013 - Nokian C Cargo. Šī riepa ir vislabākā furgoniem, furgoniem un vieglajiem kravas automobiļiem. Radžotās riepas saglabā lielisku vadāmību un saķeri pat tad, ja transportlīdzeklis ir pilnībā piekrauts. Vidējā cena par 1 riepu ir 7000 rubļu.

7. vieta reitingā 10 labākās ziemas riepas 2012-2013 - Nizhnekamskshina Kama-Euro-519. 7. vietā ir radžotās riepas priekš automašīnas. Riepas protektors sastāv no 2 dažādu faktūru slāņiem, kas ļauj saglabāt elastību, lietojot ziemas apstākļos, un tajā pašā laikā droši noturēt radzes. R16 izmaksas ir aptuveni 3000 rubļu.

6. vieta reitingā 10 labākās ziemas riepas 2012-2013 - Goodyear Ice Navi Zea. Tā ir berze ziemas riepas, kas atšķiras unikāla kompozīcija materiāls. Šīs riepas ir lieliski piemērotas lietošanai ledus apstākļos. Protektors satur stikla šķiedru, kas burtiski griež cauri ledus virsmai. To cena ir aptuveni 5500 rubļu.

4. vieta reitingā 10 labākās ziemas riepas 2012-2013 - Kumho Ice Power KW21. Šis berzes riepa, kas nodrošina drošu saķeri un novērš sānslīdi pagriezienā. Materiāls, no kura izgatavotas riepas, ir pēc iespējas videi draudzīgāks. Cena - 4500 rubļu.

3. vieta reitingā Top 10 labākās ziemas riepas 2012-2013- Pirelli Sottozero II. Šī ir 2. populāro un uzticamo riepu sērija, kas pirmo reizi tika izlaista 2004. gadā. Riepām ir raksturīga lieliska dinamika un uzticamība, kā dēļ tās ir lieliski piemērotas izmantošanai sporta automašīnās. Aston Martin, BMW, Lamborghini un Porsche iegādājas šīs riepas kā rūpnīcas aprīkojumu saviem transportlīdzekļiem. Vidējās izmaksas ir 9500 rubļu.

2. vieta reitingā 10 labākās ziemas riepas 2012-2013 - Nokian Nordman 4. Tā ir nodilumizturīga un ļoti izturīga radžota riepa, kas paredzēta visiem ceļa apstākļiem no oktobra līdz aprīlim. Tik daudz kā 3 modeļi no Nokian nokļuva rangu Top 10 labākās ziemas riepas 2012-2013, kas norāda augstākā kvalitāte riepas, kā arī ražotāja uzticamību. Pirmās R16 riepas izmaksas ir aptuveni 2000 rubļu.

1. vieta reitingā 10 labākās ziemas riepas 2012-2013 - Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. Šis labākās ziemas riepas 2012-2013. Šī modeļa radžotās riepas izceļas ar pastiprinātu karkasu, paaugstinātu komfortu un uzticamu saķeri. Riepas ir lieliskas SUV. Materiāla sastāvā ietilpst rapšu eļļa, silīcija dioksīds, dabīgais kaučuks. Cena - 10 000 rubļu.

Uzrādītajā vasaras budžeta riepu vērtējumā ir riepas, kuru vērtība ir no 1,2 līdz 1,5 tūkstošiem rubļu. Tā ir neliela gumijas cena. Komplektu var iegādāties par vismaz 5-6 tūkstošiem rubļu. Tas viss ir atkarīgs no tā, kāds izmērs jums ir nepieciešams, un kāda ir cenu politika veikalā, kurā jūs gatavojaties iegādāties riteņus.

Ja vēlaties lēti, bet kvalitatīvi atrisināt problēmu ar gumiju, izvēlieties tikai labākās riepas. Dodot priekšroku pārbaudītām riepām, kaut arī no budžeta cenu kategorijas, jūs nodrošināsiet automašīnai pārliecinošu saķeri, kā arī augstu drošības līmeni vadītājam, pasažieriem un citiem satiksmes dalībniekiem.

Reitinga pārstāvji

Praksē labāk izvēlēties riepas, pamatojoties uz jūsu automašīnas tehniskajiem parametriem un ražotāja ieteikumiem. Tas ir, nav fakts, ka piedāvātās vasaras riepas ir piemērotas tieši jūsu automašīnai.

Tas, kādas riepas ir uz automašīnas, ietekmē caurlaidību, manevrētspēju un degvielas patēriņu. Pērkot vasaras riepas, mēģiniet ievērot autoražotāja ieteikumus.

Ņemot vērā kvalitāti, veiktspēju un vērtību, mūsu labāko lēto vasaras riepu reitingā ir iekļauti šādu riepu ražotāju pārstāvji:

• Dunlop;
• Premiorri;
• Ahillejs;
• Belšina;
• Kormoran;
• hifly;
• matadors;
• trīsstūris;
• Kumho;

Saraksts ir diezgan labs, un starp piedāvātajām riepām ir pietiekami daudz gumijas pazīstamiem ražotājiem. Bet paļauties tikai uz nosaukumu nav tā vērts. Labākajām vasaras riepām jāatbilst kvalitātes un veiktspējas prasībām. Ja riepas ir tikai lētas, tas nepadara viņas izvēli par prioritāti.

Prakse rāda, ka riepas par pieņemamām cenām reti spēj demonstrēt pienācīgu veiktspēju. Kopš jūs, mēģiniet pirkumā ieguldīt vismaz 6 tūkstošus rubļu. Tas ļaus jums iegādāties labu riepu komplektu no R13 un vairāk.

Jā, vasaras riepas, kas maksā no 6 tūkstošiem par 1 vienību, ir pārākas par budžeta riepas. Bet kvalitātes atšķirība ne vienmēr ir tik būtiska kā cenu atšķirība. Apskatīsim labākos vasaras riepas, kas ir iekļauti reitingā, un uzziniet, kā viņi bija pelnījuši vietu topā.

Solus KH15

Interesants riepu variants no Korejas ražotāja Kumho. Daudzi uzskata, ka šīs riepas šogad ir budžeta risinājumu līderis.

Šis komplekts ir novietots kā gumija ērtai un klusai darbībai. Labākais variants tiem, kam nepieciešami izturīgi un kvalitatīvi riteņi pilsētai. Bet šim modelim ir modifikācija, kas vērsta uz spēju sasniegt ātrumu līdz 270 kilometriem stundā.

Paaugstinātas stingrības sānu sienas, kuru dēļ rites pretestība ir minimāla. Līdz ar to pozitīva ietekme uz degvielas patēriņu. Ilgstoši un uzticami kompetenta darbība. Riepa vislabāk jūtas uz sausa asfalta, jo protektora raksts ir simetrisks bez virziena.

Pa peļķēm ar lielu ātrumu labāk nebraukt. Pastāv akvaplanēšanas risks. Bet galu galā šis ir viens no labākajiem reitinga pārstāvjiem cenas un kvalitātes attiecības ziņā.

ceļa skrējējs

Riepas Krievijas ražotājs Cordiant, kas saņēma augstu novērtējumu no ekspertiem un parastajiem automašīnu īpašniekiem. Mazais izmērs neliedz riepām pozicionēt sevi kā uzticamu produktu. Šī ir diezgan kvalitatīva gumija aktīvai braukšanai.

Raksts ir vērsts, un tam ir četras platas ribas. Pateicoties tam, riepas lieliski notur ceļu un praktiski nedeformējas pie ieejām asiem pagriezieniemātrumā.

Ražotājs sāka izmantot divslāņu protektora dizainu, kas ļāva sasniegt lielāku stingrību un virziena stabilitāti. Tas ir saistīts ar apakšrievas slāni. Ārējais slānis ir mīkstāks un garantē lielisku saķeri ar ceļa virsmu. Dizains nodrošina efektīvu nelielu nelīdzenumu absorbciju.

Pircēji atzīmēja, ka šī gumija nodrošina labu komforta līmeni pat uz ne labākās kvalitātes ceļiem. Bet aktīvi un agresīvi lietojot, protektors ātri nolietojas. Tāpēc labāk uz tiem izmantot braukšanas stilu uz augstākās kvalitātes seguma.

TR928

Šo riepu pircēji atzīmēja izcilo saķeres līmeni un virziena stabilitāti. Pēdējais lielā mērā tiek sasniegts, pateicoties centrālajai gareniskajai ribai.

Bet tas ir abpusēji griezīgs zobens. No vienas puses, mēs iegūstam augstas stingrības riepas ar izcilu uzticamību un stabilitāti par nelielu naudu. Bet, no otras puses, šī stingrība negatīvi ietekmē komfortu, jo, braucot ar automašīnu, ir jūtami nelieli izciļņi.

No trūkumiem mēs izceļam tikai paaugstinātu stingrību. Taču aizsardzība pret trūcēm, klusa darbība un nodilumizturība padara šīs riepas par vienu no lētākajiem un ienesīgākajiem pirkumiem automašīnas īpašniekam.

HF805

Labs variants no Hifly. Budžeta segmenta vidējais zemnieks, par kuru ne visi ir dzirdējuši, bet tas ir pelnījis uzmanību. Šis ir ražotājs no Vidējās Karalistes, kas pamazām iekaro riepu tirgu.

Modelis tiek piedāvāts plašā izmēru diapazonā, tāpēc par nelielu summu jūs varat viegli atrast savai automašīnai piemērotu komplektu.

Riepu tehniskie parametri ir vidēji, kas par zemu cenu padara tās par ļoti izdevīgu pirkumu. Paaugstināta krosa spēja viņiem ir neraksturīga, taču izmantošanai pilsētā tas lieliski iederēsies. Ja jūs galvenokārt braucat ar automašīnu pilsētā un laiku pa laikam dodaties uz trasi, šis komplekts jums pietiks vairākas sezonas.

Pircēji atzīmē labu vadāmību un lielisku reakciju uz bremžu pedāļa nospiešanu. Ņemot vērā riepu iespējas, kā arī cenas un kvalitātes attiecību, šī Ķīnas gumija var būt jūsu prioritāte.

Gamma B2

Ja jūs nezināt par tādu zīmolu kā Kormoran, kam pieder šis riepu modelis, tad noteikti zināt nosaukumu Michelin. Tieši šī lielākā pasaules riepu ražotāja sastāvā mūsu šodienas reitingā ir iekļauts zīmols, ko pārstāv Gamma B2 modelis.

Tās ir ekonomiskās klases riepas, kuras tiek ražotas diametrā no R15 līdz 18. Līdz ar to par mazām tās saukt nevar un tās ir lieliski piemērotas cietajām. automašīnas no C un augstākas klases.

Lai gan komplekts ir zemāks par lielāko daļu konkurentu, Solazo tehnisko rādītāju ziņā viņiem neatpaliek. Parametri vidēji, laba saķere uz sausa un slapja asfalta, kā arī zems līmenis troksnis padara šīs riepas par vienu no labākajiem pirkuma kandidātiem cenu segmentā.

Riteņi nav paredzēti aktīvai un ātrai braukšanai. Tāpēc izmērīta braukšana pilsētā būs optimālais ekspluatācijas stāvoklis.

MP 16 Stella 2

Matador ražotās riepas, kas saņēma asimetrisku protektora rakstu. Tā bija galvenā atšķirība no tā priekšgājēja.

Pateicoties atjauninātajam dizainam, gumija demonstrē labu saķeri, drošību un klusu gaitu. Bremzēšana neizraisa riteņu bloķēšanu, ūdens tiek izvadīts diezgan efektīvi. Riepas lieliski jūtas gan pilsētā, gan uz šosejas. Bet uz slikta ceļa nevajadzētu gaidīt brīnumu.

Trūkumi ietver pārāk plānas sānu malas, kā arī ne vislabāko saķeri ar zemes ceļu. Bet par vidējo cenu 2 tūkstoši rubļu riteņi ir ļoti cienīgi.

SP Sport FM800

Mūsu reitinga līderis, ko piedāvā Dunlop. Lai gan šo riepu vidējās izmaksas ir 5,5 tūkstoši rubļu, gumijas cenas un kvalitātes attiecība ir optimāla. Šosezon, pēc ekspertu un parasto autovadītāju domām, riepām ir visas tiesības pretendēt uz labāko budžeta vasaras riepu titulu.

Lai maksimāli palielinātu gumijas potenciālu, tā ir jādarbina pilsētā. Zems trokšņa līmenis, laba saķere un braukšanas komforts padara komplektu par iekārojamu iegādi daudziem automašīnu īpašniekiem.

Līdz ar pavasara iestāšanos ikviens auto īpašnieks domā par riepu izvēli vasaras sezonai. Galu galā katrs autovadītājs zina, ka riepas automašīnai ir kā gredzens līgavai. Lai iegūtu lielāku komfortu un komfortablu braukšanu, jums ir jāņem vērā liels skaits parametrus. Diemžēl pilnībā ideālas riepas Nē. Atkarībā no seguma, pa kuru brauksiet, jūsu vēlmēm un prasībām, jums vajadzētu izvēlēties vasaras riepas. Tālāk mēs piedāvājam autovadītāju uzmanību labākās vasaras riepas- top 10.

Kumho Solus KH17 atklāj vasaras riepu reitingu. Šim gumijas modelim ir lieliskas īpašības uz dažādām virsmām. Labi gaitas parametri tiek sasniegti, pateicoties tērauda lauzējiem un auklai, ko ražotāji izgatavoja bezšuvju. Kumho Solus KH17 riepām ir neparasts vidusdaļas dizains, kas nodrošina labu taisnvirziena stabilitāti. Riepām ir lieliska saķere uz slapja seguma un laba beztrokšņa. Tomēr daudzi šī modeļa īpašnieki atzīmē gumijas ātru nodilumu un stingrību.

Astotajā vietā labāko vasaras riepu sarakstā ir Yokohama C.drive 2AC02. Šim modelim ir laba saķere un laba vadāmība. Pateicoties jaunajam asimetriskam protektora profilam, riepas izceļas, braucot pa slapju asfaltu. Apbraucot pagriezienus, gumija nerada neērtības. Izstrādājot šo modeli liela uzmanība tika dots braukšanas īpašības. Galvenās Yokohama C.drive 2AC02 priekšrocības ir laba vadāmība un zems riepu troksnis. Tomēr izplatīta problēma ir sānu punkcijas. Tāpat saimnieki iesaka pievērst uzmanību Filipīnās ražotām riepām, kas ir uzticamākas par Krievijā ražotajām.

Goodyear EfficientGrip Performance joprojām ir visu laiku labākās vasaras riepas. Šo modeli izstrādāja Ziemeļamerikas ražotājs. Riepas labas sakabes raksturlielumi un ekonomika. Tas tiek darīts, pateicoties divu veidu gumijas izmantošanai. Viens veids nodrošina riepām lielāku stingrību, bet otrs nodrošina protektoram izcilu elastību. Lai nodrošinātu, ka riepu veiktspēja nav ļoti atkarīga no ceļa seguma, Goodyear EfficientGrip Performance ražotāji ir izgatavojuši protektoru ar asimetrisku rakstu. Šo riepu īpašnieki atzīmē zemo trokšņa līmeni un labu bremzēšanu uz jebkura seguma. Tomēr daudzi ir neapmierināti ar mīksto sānu sienu, kas ir viegli caurdurama. Taču kopumā daudzi ir apmierināti ar Goodyear EfficientGrip Performance izmantošanu un atzīmē labu cenas un kvalitātes kombināciju.

Hankook Ventus V12 ir vienas no labākajām vasaras riepām tirgū. Šis modelis ir izgatavots, izmantojot jaunas tehnoloģijas. Tam ir Y formas protektora profils, kas nodrošina stabilāku vadāmību taisnos posmos un drošāku uz līkumotiem ceļiem. Sakarā ar zemo rites pretestību, kas tiek nodrošināta, izmantojot platāku centrālā riba, Hankook Ventus V12 riepu izmantošana nodrošina zemu degvielas patēriņu. Īpašnieki atzīmē izcilu vadāmību mākoņainā laikā, kā arī to, ka riepas labi notur ceļu. Visizplatītākā sūdzība, par ko sūdzas Hankook Ventus V12 īpašnieki, ir tāda, ka riepām ir nosliece uz biežiem sānu griezumiem un tās atšķiras. dārgs riepu serviss.

Bridgestone Turanza T001 ir lieliskas vasaras riepas, ko izstrādājusi britu kompānija Bridgestone. Riepām ir zema rites pretestība, kas ir pārbaudīta vairākos testos. Riepas lieliski darbojas dažādos laika apstākļos. laba kontrole uz slapja ceļa ļauj sajust paaugstinātu stabilitāti braukšanas laikā. Ražotājs garantē ērta braukšana uz jebkura ceļa, bet ne vienmēr troksnis ir pietiekami kluss. Arī riepām Bridgestone Turanza T001 ir tāda tehnoloģija kā Run-Flat. Šī tehnoloģija ļauj turpināt braukt pat tad, ja riepā ir pārdurts vai zems spiediens. Lai uzlabotu berzes pretestības līdzsvaru, ražotājs izmantoja gumijas maisījumu, piemēram, NanoPro-Tech. Lietotāji atzīmē labu saķeri, kā arī īsu bremzēšanu un lielisku ekonomiju. Bet diezgan bieži ir sūdzības, ka riepas ir ļoti trokšņainas.

5. Continental Conti Premium kontaktpersona 5

Continental ContiPremiumContact 5 atrodas labāko vasaras riepu reitinga vidū. Šis modelis tirgū parādījās 2012. gadā. Tie uzreiz piesaistīja uzmanību augstās bremzēšanas veiktspējas dēļ, braucot pa jebkuru ceļa segumu. Riepām ir lieliska vadāmība un minimāla rites pretestība. Ar Continental ContiPremiumContact 5, ko iedvesmojušas sacīkšu riepas, jums tiek garantēta laba saķere līkumos. Lieliskas akustiskās īpašības ļaus jums gandrīz nejust troksni, braucot pa asfaltētiem ceļiem. Riepām ir augsta likme drošību. Īpašnieki Kontinentālās riepas ContiPremiumContact 5 ir ļoti apmierināti ar automašīnas uzvedību līkumos un apstiprina gandrīz pilnīgu trokšņa neesamību. Bet viņi arī atzīmē, ka gumija ir ļoti mīksta un pakļauta biežām punkcijām.

Kā norāda ražotājs, šīs vasaras riepas ir paredzētas ātras un agresīvas braukšanas cienītājiem. Ātrums, kontrole, drošība - tas viss apvieno Toyo Proxes T1-R. Pateicoties jaunajam gumijas sastāvam, jaunām ražošanas tehnoloģijām un protektora raksta datormodelēšanai, riepas saņēma augstu kvalitātes rādītāju. Pateicoties jaunajam protektoram, Toyo Proxes T1-R darbojas vienlīdz labi gan uz sausas, gan slapjas virsmas. Izmantojot jaunu gumijas maisījumu, izstrādātāji ir ievērojami samazinājuši riepu sildīšanu. Autovadītāji apliecina, ka riepām ir lieliska noturība uz ceļa un zems trokšņu līmenis. Taču daudzi ir neapmierināti ar ātro nodilumu un ļoti mīksto sānu sienu, kas ir pakļauta caurduršanai.

Viņi atklāj labāko Michelin Primacy 3 vasaras riepu reitingu pirmo trīs vietu. Kā apliecina ražotājs, šim modelim ir viena no visvairāk. labākie līmeņi drošība starp visām riepām. Papildus augstajai drošībai Michelin Primacy 3 ir laba saķere gan braucot taisnos posmos, gan līkumos. Tāpat kā pagātnē Michelin modeļi, šīm riepām ir arī laba degvielas patēriņa efektivitāte un tās nav īpaši pakļautas nodilumam. Tāpat, salīdzinot ar iepriekšējo modeli, šajā izstrādātāji ir samazinājuši bremzēšanas ceļu par 2 metriem sausos apstākļos un par 1,5 metriem slapjos apstākļos. Šo riepu īpašnieki ir gandarīti par vadāmību uz visa veida segumiem un īpaši atzīmē labo pagriezienu kontroli. Taču bieži vien īpašnieki atzīmē ātru riepu nodilumu un pieaugošo troksni, kad tās nolietojas.

Otrajā vietā ir Nokian Hakka Blue riepas. Šis modelis ir sevi labi pierādījis, lietojot to vasaras laikapstākļos. Īss bremzēšanas ceļš un laba saķere ir tādu inovāciju rezultāts kā Dry Touch un tilpuma ātruma rievas. Papildus tam, lai pozitīvas īpašības Nokian riepas Hakka Blue var saistīt ar to zemo ietekmi uz vidi. Pateicoties zema pretestība riepu izmantošana ļauj samazināt degvielas patēriņu. Nokian Hakka Blue labi darbojas uz jebkuras virsmas un ir laba nodilumizturība. Īpašnieki pozitīvi reaģē uz šo modeli. Galvenās priekšrocības ir laba ūdens drenāža, lieliska vadība jebkuros laikapstākļos un kvalitātē. Bet bieži vien ir sūdzības par ne pārāk labu nodilumizturību.

1. Pirelli Cinturato P7

Pirelli Cinturato P7 ir mūsu 10 labāko vasaras riepu pirmajā vietā. Kā apliecina izstrādātājs, tie ir izgatavoti no videi draudzīgiem materiāliem, kas ievērojami samazina kaitīgo ietekmi uz vidi. Riepām ir standarta komplektsīpašības, kas nodrošinās lielu ātrumu un drošību, braucot pa jebkuru ceļa posmu. Riepas pieejamas gan ar RunFlat tehnoloģiju, kas pasargā riepas no caurduršanas, gan bez tās. Pēc izstrādātāja domām, Pirelli Cinturato P7 ir zems trokšņu līmenis, kas atbilst EURO 2012 standartiem. Šī riepu modeļa īpašnieki atzīmē, ka, braucot lielā ātrumā, nav nekādu diskomfortu. Pārsteidzoši stabila veiktspēja un laba saķere ar jebkuru virsmu nodrošinās jūsu kustību drošību.

Riepu ražotāji jau sen ir bijuši līdzvērtīgi automobiļu ražotājiem attiecībā uz ātrumu, kādā jauni modeļi tiek laisti tirgū. Pat speciālisti nevar uzreiz orientēties jaunos produktos, un vēl jo vairāk, parastajiem autobraucējiem tas ir grūti.

Lai atvieglotu šo uzdevumu, ir sagatavots šis izplatīto vasaras riepu modeļu apskats-vērtējums. Uzreiz rezervēsim, ja daži modeļi nav iekļauti šajā vērtējumā, tas nenozīmē, ka tie ir sliktāki par nosauktajiem. Fakts ir tāds, ka dažas riepas mūsu valstī vēl nav saņēmušas pietiekamu izplatību, un tāpēc tās vēl nevar iekļūt reitingā.

Galvenā cīņa par vadību izvērtās starp tradicionālajiem tirgus līderiem Continental, Nokian un Bridgestone. Un, ja pirmie divi zīmoli bija ilgstoši konkurenti, tad tagad Bridgestone ir demonstrējis savu produktu īpašību uzlabošanos, tuvojoties atzītajiem tirgus līderiem.

Šis vasaras riepu novērtējums tiek veikts simts punktu skalā. Vērtēsim, pirmkārt, braukšanas kvalitāti, komfortu, kā arī specifikācijas un cena. Dizaina vērtējumu apzināti atstājām malā, jo, pirmkārt, šis jautājums drīzāk ir amatierisks, kādam patīk viens protektora raksts, citam cits. Otrkārt, tagad ir pārgājusi mode pirms desmit gadiem, kad visi gribēja vai nu zema profila aizsargus, vai ar rakstu “like uz sacīkšu mašīnas". Tagad visus interesē praktiskāki jautājumi: kā tas brauc, kā palēnina ātrumu, cik ilgi tas izturēs uz mūsu ceļiem utt.

12. vieta Premiorri Solazo V.

Vienīgā šī modeļa galvenā priekšrocība ir zemu cenu, kas panākts ar ražošanu Ukrainā. Tas kļuva iespējams, pateicoties līgumam starp Premieri un Ukrainas rūpnīcu Rosava.

Primiorri Solazo tiek ražots kopš 2010. gada, tajā pašā laikā sākās piegādes Krievijas tirgum.

Automašīnas "kabe" Solazo nedod komforta sajūtu, stūre ir ārkārtīgi viegla, Atsauksmes ar stūri pilnībā trūkst. Lai skaidri kontrolētu joslu, ir jādara daudz nevajadzīgas kustības un pagrieziet stūri lielos leņķos.

Ar pēkšņām izmaiņām reakcija uz stūri tiek aizkavēta, kontrole pār vadāmību tiek samazināta līdz pilnīgam zaudējumam. Bremzēšana ir vienlīdz nenoteikta uz sausa un slapja seguma.

Mīkstuma rādītāji ir ļoti labi, visi nelīdzenumi ir dzēsti, bet tajā pašā laikā dārdoņa no protektora ir ļoti jūtama. Ripošanas kvalitāte nav līdzvērtīga, neitrālā režīmā ātrums sāk strauji kristies. Bet, braucot uz grunts, dod pārliecības sajūtu.

+ Plusi: Gluda, maiga kustība. Skaidra kustība uz gruntskrāsas.

- Mīnusi: Slikta ceļa noturība. Pēkšņas manevrēšanas laikā zaudē kontroli. Palieliniet degvielas patēriņu. Trokšņains.

Uz šīm riepām jāskatās mērīgas braukšanas piekritējiem, kuriem nereti nākas ceļot uz nebruģētām virsmām.

VĒRTĒJUMS: 80,6/100 PUNKTI

11. vieta Viatti Strada Asimmetrico V.

Skaistais itāļu nosaukums Ņižņekamskas ražotājiem īpaši nepalīdzēja, lai gan, ja ņemam cenas / kvalitātes kombināciju, tad Viatti noteikti dod labs sniegums.

Bremzēšana, godīgi sakot, ir vāja, uz sausa seguma tā pārspēj tikai Premieri un Cordiant, uz slapja tā ir izteikta autsaidera, varbūt nedaudz labāka nekā Yokahama. Saziņas ar stūri līmeņa un informācijas satura ziņā tas ir ļoti līdzīgs Premieri, tam nepieciešama arī pastāvīga stūrēšana. Lai gan nē lieli ātrumi pārbūves ir diezgan skaidras, it īpaši manevra sākumā, lai gan beigās joprojām ir neliela sānslīde. Uz slapja seguma, mainot joslu, ir jūtama automašīnas priekšpuses noārdīšanās, kas prasa ātru reakciju no stūres.

Arī komforts no "Viatti" ir ļoti apšaubāms, nepārtraukti dzirdams pulsējošs troksnis, mazākie ceļa nelīdzenumi tiek pārnesti uz ķermeni ar vibrāciju un triecieniem. Ar vienādu spiedienu aizmugurējie riteņi jūtas stingrāki. Laba ripošana veicina degvielas ekonomiju. Uz zemes ceļa viņi turas pārliecinoši.

+ Plusi: Pārliecināta mašīnas vadība uz gruntskrāsas.

- Mīnusi: Neapmierinoša saķere un slikta manevrēšana uz jebkura seguma. Pietiekama komforta trūkums.

Šis modelim piemērots mērenai braukšanai labi ceļi, un zemes segumiem.

VĒRTĒJUMS: 83/100 PUNKTI

10. vieta Yokohama C.drive 2 V.

Neskatoties uz vidējiem testu rezultātiem, Filipīnās ražotais modelis netiek piedāvāts par vidējo cenu, kas noteikti nerunā par labu. Krievijas tirgū parādījās kopš 2010. gada.

Bremzēšanas veiktspēja ir gandrīz identiska Viatti, un uz slapja ceļa tā ir absolūta autsaidera reitingā.

Lielā ātrumā tie nepārprotami notur ceļu, bet manevrējot nav pietiekama informācijas satura un ir nepieciešama manevrēšana. Ar krasām izmaiņām acīmredzami nepietiek griešanās leņķa, tāpēc stūre ir jāgriež lielos leņķos.

Pie maksimālā ātruma tas nodrošina dziļu buksēšanu, ko vadītājs var labot ar labu reakciju.

Uz līdzena ceļa protektors rada mērenu troksni, kas ievērojami palielinās uz nelīdzena seguma un uz nelieliem nelīdzenumiem. Vibrācijas no maziem izciļņiem nepārprotami tiek pārnestas uz ķermeni.

Pēc rites mērījumiem visvairāk uzrādīja Yokohama riepas labākais rezultāts, pie jebkura ātruma dod labu degvielas ekonomiju. Uz zemes ceļa viņi demonstrē nepārliecinātu uzvedību.

+ Plusi: Pateicoties labajai ripināšanai, tiek ietaupīta degviela jebkurā ātrumā. Laba stabilitāte.

- Mīnusi:Ļoti slikta bremzēšana uz slapja ceļa, slikta vadāmība avārijas manevru laikā.

Šīs riepas novērtēs tie, kuriem ir svarīga degvielas ekonomija.

VĒRTĒJUMS: 83,9/100 PUNKTI

9. vieta Cordiant Sport 2 (PS-501) V.

Modelis ir iekšzemes attīstība, ar labu cenas/kvalitātes attiecību.

"Cordiant-Sport 2" pirmo reizi pārdošanā parādījās 2010. gadā, pēc tam 2012. gadā to nomainīja modernizēta versija.

Riepas uzrādīja sliktāko bremzēšanas veiktspēju uz sausas virsmas. Atšķirība iekšā apstāšanās ceļš starp testa vadītāju un Cordiant bija gandrīz 6 metri. Tajā pašā laikā uz slapjas virsmas veiktspēja ir ievērojami labāka un var pretendēt uz apmierinošu novērtējumu.

Lielos ātrumos viņi pārliecinoši tur taisnu līniju, taču informācijas saturs joprojām nav pietiekams, turklāt kavējas reakcijas.

Uz sausa ceļa iespējama ekstrēma manevrēšana pie vidēja ātruma, arī mēģinājumi to izdarīt ar lielāku ātrumu ir ļoti apgrūtināti zemā informācijas satura un palielināto stūres leņķu dēļ. Manevrējot pa slapju segumu, sākumā priekšējie riteņi izslīd uz āru, it kā iztaisnojot trajektoriju, tādēļ stūre ir jāpagriež vēlamajā leņķī, kas atkal nav tikai sliktā informācijas satura dēļ.

Riepas labi amortizē lielus izciļņus, bet pie vidējiem tās pārnēsā trīci uz ķermeni. Un tad, kad nelielas plaisas vai raupjums sāk radīt izteiktu troksni.

Tie ripo slikti, kas negatīvi ietekmē degvielas patēriņu. Braukt uz gruntskrāsas ar Cordiant-Sport 2 ir apšaubāms prieks.

+ Plusi: Diezgan paciešama kontrole un virziena stabilitāte uz sausām virsmām. Diezgan ērts brauciens.

- Mīnusi:Ļoti vāja bremzēšana uz sausa seguma un spēcīga manevrēšana uz slapja seguma. Palieliniet degvielas patēriņu.

Piemērots braukšanai pilsētā, ar braucieniem uz priekšpilsētām.

VĒRTĒJUMS: 85,7/100 PUNKTI

8. vieta Goodyear Efficient Grip V.

Franču modelis augstāku vērtējumu pirmajā vietā nesaņēma augstās cenas dēļ.

Šis Goodyear modelis tiek ražots kopš 2009.gada, Krievijas tirgū tas ienāca 2010.gadā.

Bremzēšanas rādītāji ir ļoti labi. Gan uz slapja, gan sausa seguma tika iegūta vidējā veiktspēja starp pārbaudītajām riepām.

Lielā ātrumā automašīna nedaudz "peld", noregulēšana ir apgrūtināta atpalikušās stūres dēļ.

Ko ar šīm riepām noteikti nevajadzētu darīt, ir pēkšņas joslu maiņas. Uz sausas virsmas ir jāierobežo ātrums, jo manevra sākumā ir manāms priekšējo riteņu dreifs un beigās – aizmugures sānslīde. Uz slapjas virsmas situācija ir nedaudz labāka, taču bildi sabojā lieli pagrieziena leņķi un asas pārrāvumi slīdēs, no tās izbraucot.

Riepas ir demonstrējušas tradicionālo Goodyear komforta līmeni, mīkstu un klusu kustību. "Efektīvi" palīdz ietaupīt degvielu, īpaši piepilsētas satiksmes ciklā. Izbraukšana uz gruntskrāsu bez īpašas vajadzības nav ieteicama.

+ Plusi: Lielisks komforta līmenis, degvielas ekonomija lauku braucienos.

- Mīnusi: Trases stabilitāte ir zem vidējās, smaga vadāmība ekstremālos manevros.

Goodear Eficent Grip ir labi piemērots komfortablas un ekonomiskas braukšanas cienītājiem.

VĒRTĒJUMS: 87,1/100 PUNKTI

7. vieta Dunlop SP Sport 9000 W.

Šis japāņu modelis jau ir kļuvis par veterānu mūsu riepu tirgū, taču tajā pašā laikā tas joprojām ir ievērojams pieprasījums.

Bremzēšanas veiktspēja uz sausa ceļa ir zemāka par vidējo, un vēl mazāka uz slapja ceļa. Sliktāks sniegums tikai Jokohamā un Viatī.

Labi turas lielā ātrumā. mājas atšķirīgā iezīme Dunlop SP Sport ir skaidra reakcija uz stūri, ir ļoti viegli labot kursu. Uz sausas virsmas var veikt asus manevrus ar vidēju ātrumu. Manevra sākumā uzreiz reaģē uz stūri, lai gan pēc tam notiek neliela priekšējā daļa nojaukta, vienlaikus samazinot stūres informācijas saturu. Uz slapja ceļa ir uzlabota manevrētspēja un var veikt avārijas joslu maiņas pie lielāka ātruma. Taču, pārsniedzot ātruma ierobežojumu, notiek slīdēšana no kursa, turklāt vienlaicīgi uz abām asīm. Pēc dreifēšanas vai slīdēšanas saķere tiek ātri atjaunota.

Braukšanas komforta līmenis ar Dunlop ir zems, protektors skaidri šalko, uz nelīdzena seguma ievērojami palielinās troksnis. Jebkuri nelieli ceļa nelīdzenumi tiek pārnesti uz ķermeni.

Riepas rādīja labu ripošanu. Nodrošina drošu kustību uz gruntskrāsas.

+ Plusi: Augsta virziena stabilitāte lielā ātrumā, lieliska kustība uz grunts. Nodrošina ekonomisku braukšanu.

- Mīnusi: Slikts komforta līmenis. Slikta bremzēšanas veiktspēja uz slapja seguma.

Šīs riepas ir lieliski piemērotas gariem braucieniem pa ceļiem ar gludu un cietu virsmu.

VĒRTĒJUMS: 87,6/100 PUNKTI

6. vieta Hankook Ventus Prime 2 (K 115) V.

Ungārijas riepas uzrādīja labus rezultātus un godīgi jāsaka, ka tieši no viņu 6. vietas sākas ļoti labu riepu elites grupa.

Riepas ir jaunums Krievijas tirgū, pārdošanas sākums sākās 2012. gadā.

Ventus Prime demonstrēja izcilas bremzēšanas īpašības, īpaši labi sevi parādīja uz slapja ceļa, uz sausa seguma nedaudz vājāk, bet tomēr ļoti labi.

Lielos ātrumos tie labi tur savu kursu, tomēr nedaudz pietrūkst informācijas satura virzienu korekcijām. Vēl viens "grēks" ir reakcijas uz stūri aizkavēšanās. Uz sausa seguma ir pieļaujami manevri ar ātrumu virs vidējā. Vieglas sānslīdes pie manevra izejas tiek izlīdzinātas pavisam vienkārši. Slapjam ceļam praktiski nav negatīvas ietekmes uz apsaimniekošanas raksturu un pārbūves panākumiem.

Riepas ir diezgan trokšņainas, braucot ar ātrumu virs 80 km/h, sajūta kā braucot pa visurgājējiem protektoriem. Ventus Prime uzvedas skarbi uz jebkuras virsmas un palielina degvielas patēriņu jebkurā ātrumā. Kustības rādītāji uz grunts ir vidēji.

+ Plusi: Laba bremzēšana uz jebkura seguma. Parāda stabilu vadāmību.

- Mīnusi: Palielina degvielas patēriņu. Piezīmes par trokšņa komfortu un virziena stabilitāti.

Labas riepas asfaltētiem ceļiem.

VĒRTĒJUMS: 89,9/100 PUNKTI

5. vieta Toyo Praxes Т1 Sport W.

Šis Japānas ražotājs vairākkārt pierādīja sava zīmola panākumus, kas nemainīgi atrodas daudzu riepu reitingu topos.

Modelis Krievijā tiek prezentēts kopš 2009. gada beigām.

Bremzēšanas veiktspēja uz sausas virsmas ir vidēja un virs vidējā uz slapja seguma.

Noturība uz ceļa lielā ātrumā ir laba, riepas atvieglo kursa korekcijas un gludumu mainot joslu. Reakcijas uz stūres ir skaidras, pagrieziena leņķi ir mazi. Slapjais pārklājums praktiski nemaina īpašības, tikai nepieciešama nedaudz ātrāka reakcija pie maksimālās slīdēšanas.

toyo prakses pietiekami klusas riepas, tikai braucot pa nelīdzenu asfaltu kļūst mazliet skaļāks. Nelielus ceļa izciļņus ķermenim piešķir vibrācijas. Degvielas patēriņa rādījumi ir vidēji, pieaugot ātrumiem, arī patēriņš pieaug. Kustība uz grunts ir vidēja.

+ Plusi: Stabila vadāmība uz sausas un slapjas virsmas.

- Mīnusi: Palielināts degvielas patēriņš braucienos ārpus pilsētas. Nelielas sūdzības par braukšanu un troksni.

Labas riepas jauktai braukšanai uz šosejas/pilsētas.

REZULTĀTS: 91,5/100 PUNKTI

4. vieta Michelin Primacy HP V.

Vācu zīmols, kā vienmēr, ir topā un, neskatoties uz pietiekamu modeļa vecumu, apmēram 8 gadi, joprojām ir pieprasīts.

Modelis demonstrē izcilas bremzēšanas īpašības, aptuveni tāpat kā iepriekšējais reitinga modelis. Veiktspēja ir nedaudz vājāka nekā "Toyo" uz slapja ceļa un nedaudz labāka uz sausa ceļa.

Riepas labi notur virzienu, ar kursa korekcijām nodrošina adekvātu reakciju.

Uz sausa ceļa tas parāda skaidru uzvedību ar skaidru reakciju. Uz slapjas virsmas veiktspēja nedaudz samazinās. Ja izvairīsities no pēkšņām stūres kustībām, dreifs tiks samazināts līdz minimumam.

Braucot pa labu ceļu svešs troksnis nepublicēt. Nelīdzenumi un ceļa locītavas atspīd uz ķermeņa ar asiem drebuļiem.

Ar mērenu braukšanu tie palīdz ietaupīt degvielu. Braucot pa šoseju, tie dod vidējos efektivitātes rādītājus. Grunts ir vidēji panesams.

+ Plusi: Stabila kontrole. Degvielas ekonomija.

- Mīnusi: Nelielas sūdzības par braukšanu un troksni.

Piemērots lietošanai pilsētā un piepilsētā.

REZULTĀTS: 91,7/100 PUNKTI

3. vieta Pirelli Cinturato R7 V.

Izcils rumāņu modelis, nedaudz zaudējot savas pagājušā gada pozīcijas jaunpienācēju priekšā, bet joprojām paliekot uz goda pjedestāla. Turklāt tas ir visvairāk labākais modelis cenas / kvalitātes attiecības ziņā. Pirelli Chinturato Krievijā tiek pārdots kopš 2010. gada.

Riepas demonstrē izcilu bremzēšanas veiktspēju, īpaši uz slapjas virsmas.

Nav sūdzību par virziena stabilitāti lielā ātrumā. Tie ļauj veikt manevrus lielā ātrumā, uz sausa ceļa tie ļauj veikt strauju joslu maiņu.

Pēc braukšanas rakstura un pārsteigumu trūkuma tie atgādina Michelin un Bridgestone. Viņi demonstrē lielu ātrumu uz slapja seguma, tikai ar puskilometru bija par maz, lai sasniegtu šī testa rekorda līmeni. Reakcijas uz stūres ir ļoti skaidras, ja ne asās sānslīdes pagrieziena izejā, varētu būt maksimālais punktu skaits.

Pirelli Chinturato ir nedaudz trokšņaini, tie plikšķ pie savienojumiem. Nelieli pārkāpumi tiek pārnesti uz ķermeni. Neatkarīgi no braukšanas režīma tiem nav īpašas ietekmes uz degvielas patēriņu vai ekonomiju. Nav īpaši piemērots gruntskrāsām.

+ Plusi: Laba bremzēšana uz jebkura seguma. Nodrošina labu vadāmību.

- Mīnusi: Augsts trokšņu līmenis, ne pārāk gluda gaita.

Lieliska izvēle dinamiskiem braucējiem, kā arī biežiem braucieniem pa laukiem.

REZULTĀTS: 91,9/100 PUNKTI

2. vieta Continental ContiPremiumContact 5 V.

Jauns franču modelis Krievijas tirgū ar labu cenas/kvalitātes attiecību.

Reģistrējiet bremzēšanas rezultātus uz visu veidu asfalta. Bremzēšanas distances atšķirība starp testa autsaideri "Cordiant" un "Conti Premium" bija aptuveni 6 metri, ar "Yokohama" vairāk nekā 5 metri.

Riepas ļauj veikt ekstrēmus manevrus lielā ātrumā, stūre sniedz skaidru un precīzu reakciju. raksturīga iezīme"Continental" ir lieli stūres leņķi, kas samazinās, riepām uzsilstot.

Slapjš segums negatīvi neietekmē ātrumu.

Riepas ir demonstrējušas izcilu komfortu, lieliski slāpē nelīdzenumus un ceļa radīto troksni. Tie nodrošina labu mīkstas un tajā pašā laikā elastīgas braukšanas kombināciju.

Ripošanas līmenis ir vidējs, aptuveni salīdzināms ar Pirelli. Nav piemērots zemes segumam.

+ Plusi: Augstākais sniegums bremzēšana uz jebkura ceļa, lielisks komforts.

- Mīnusi: Piezīmes par vadāmību ekstremālas braukšanas laikā uz sausa ceļa.

Vidējā cena Krievijā ir 4800 rubļu.

Labākās riepas bremzēšanas veiktspējas ziņā.

REZULTĀTS: 93,5/100 PUNKTI

1. vieta Bridgestone Potenza S001V.

Japāņu modeļa pelnīta vieta.

Pierāda izcilu bremzēšanu uz visu veidu asfalta. Tiesa, tas nedaudz zaudē “Continental” sausajā, tikai nedaudz un slapjā, 1 metru.

"Bridgeson Potenza" uzrāda labu virziena stabilitāti, tādu pašu kā "Dunlop". Šī modeļa raksturīga iezīme ir ļoti skaidra reakcija uz kursa korekcijām. Absolūtais sacensību uzvarētājs par ekstrēmu manevrēšanas ātrumu, uz sausa un slapja seguma. Jāatzīmē augsta pakāpe informatīva stūrēšana, īpaši uz slapja ceļa.

Diemžēl komforts nav līdzvērtīgs. augsts līmenis braukšanas īpašības. Nelīdzenumus un šuves dod troksnis, uz nelīdzena asfalta ir skaidri dzirdama šalkoņa.

Ripošanas veiktspēja ir tāda pati kā Continental un Pirelli, nav īpašu ietaupījumu, bet tas arī nepalielina degvielas patēriņu. Nav īpaši piemērots gruntskrāsām.

+ Plusi:Ļoti laba bremzēšana. Skaidra kursa stabilitāte, manevri lielā ātrumā.

- Mīnusi: Riepas ir trokšņainas un skarbas.

Lieliski piemērots braukšanai pa laukiem, pa kvalitatīviem asfaltētiem ceļiem. Patiks ekstrēmas braukšanas cienītājiem.

REZULTĀTS: 93,6/100 PUNKTI