Ziemas riepu tests, izvēlieties labākās riepas ar radzēm. Ziemas riepu tests, izvēloties labākās radžotās riepas

Tuvojas ziema ievieš būtiskas korekcijas autobraucēju ģimenes budžetos. Lai justos pārliecināti uz sniegota apledojuša ceļa, jums ir jānomaina dzelzs zirga kurpes ziemas riepas. Jā, un tiesību akti nepārprotami pieprasa pārvietoties aukstajā sezonā tikai uz riteņiem, kas atbilst sezonai. Jaunu riepu izmaksas dažkārt samazinās, un jūs vēlaties tērēt savu grūti nopelnīto naudu, pretī saņemot kvalitatīvu produktu. Pirms sazināties ar izplatītāju vai auto veikalu, ir vērts izpētīt ziemas riepu 2017 reitingu.

Kas ir ziemas riepas

Riteņu klāsts, ko ražotāji piedāvā lietošanai ziemas periods, diezgan plats. Tie atšķiras pēc izmaksām, tapas klātbūtnes, tehniskajiem parametriem un patērētāju atsauksmēm. Nesagatavotam autobraucējam nav viegli orientēties šajā pārpilnībā.

Būtībā visu ziemas riepu klāstu var iedalīt trīs grupās:

• radžoti riteņi skandināvu tips - tie ir paredzēti darbībai skarbos ziemeļu ziemas apstākļos ar stipru sniegputeņiem un pastāvīgu apledojumu;
• bezradžu skandināvu riepas- labāk piemērots braucieniem pa ziemeļu pilsētām, kur bieži var atrast sausa asfalta zonas;
• Centrāleiropas tipa ziemas riepas bez radzēm- ideāli piemērots braucieniem mēreni maigās ziemās ar biežiem atkušņiem un zemām salnām.

Kuras ziemas riepas ir vislabākās jūsu klimatam, protams, ir jāizlemj jums.

Kurš testē

Daudzi cienījami Eiropas autoklubi un specializētie automobiļu žurnāli jau daudzus gadus testē ziemas riepas un regulāri publicē savus rezultātus. Šie dati bieži vien ieņem izšķirošu lomu vidusmēra patērētājam, izvēloties riepas ziemas periodam. Bargā likumdošana, ko papildina iespaidīgi naudas sodi, liek eiropiešiem nopietni uztvert sezonālo riepu maiņu. Ir arī pašmāju riteņu izpēte un testēšana. Visi no tiem ļauj ar pārliecību veikt reālu ziemas riepu novērtējumu.

No Eiropas organizācijām, kas profesionāli iesaistītas ekspertīzē, ir vērts izcelt šādas struktūras:

• ADAC– šis cienījamais vācu autoklubs pastāv jau vairāk nekā gadsimtu, tā testi tiek veikti ar vislielāko rūpību;
• Auto Bild- žurnāls tiek izdots gandrīz četrdesmit pasaules valstīs, slavenā izdevuma ekspertu spriedums nerada šaubas;
• Tuulilasi– specializēts somu žurnāls tiek uzskatīts par atzītu profesionālu automobiļu produktu kvalitātes vērtētāju;
• Teknikens Warld– zviedru izdevums pamatoti izpelnījies cienījama Eiropas eksperta statusu.

Vietējais saraksts nav tik plašs, bet ne mazāk profesionāls:

• "Aiz riteņa"- viens no slavenākajiem krievu žurnāliem autobraucējiem;
• "Autoreview"- populārākais pašmāju izdevums pastāvīgi veic neatkarīgus testus, novērtēšanā iesaistot profesionālākos ekspertus.

Pamatojoties uz šo pētnieku atklājumiem, varam izveidot īsu pārskatu par 2017. gada ziemas riepām.

Ziemas radžoto riepu vērtējums

Šo riepu novērtēšanai galvenokārt tiek izmantoti šādi kritēriji:

• paātrinājuma un bremzēšanas dinamika dažādos ceļa apstākļos - ledus, sniegs, slapjš asfalts, sausa šoseja;
• vadāmības pakāpe;
• troksnis.

Labākās 2017. gada ziemas riepas ar radzēm, pēc starptautisko ekspertu domām, ir sarindotas šādi:

Pirelli Ledus nulle. Šis populārais itāļu ražotāja modelis jau vairākus gadus iekaro plaukstu. Starp tās neapšaubāmajām priekšrocībām ir lieliska veiktspēja uz visu veidu pārklājumiem. Pētnieki uzskata galveno trūkumu augsts līmenis troksnis. Eksperti uzskata, ka šādi rezultāti tiek sasniegti, pateicoties oriģinālajai karbīda dubultajai tapas ievietošanai.

Nokian Hakkapeliitta 9. Daži eksperti piešķir zeltu šim konkrētajam slavenā Somijas zīmola produktam. Jaunais Hakkapeliitta klāsta dalībnieks ir pilnveidots četrus gadus uzņēmuma ražošanas laboratorijās. Modeļa iezīme ir divu veidu tapas. Tas ļauj labāk noturēties uz ceļa un uzlabo vadāmību.

Nokian Hakkapeliitta 7. Piekrītu, ražotājs no ziemeļu valsts zina braukšanas noslēpumus pa ledu un sniegu. Septītais modelis no šī modeļu klāsta jau vairākus gadus pārliecinoši ieņem vietu labāko radžoto riteņu pieciniekā. "Lāča nags" ir nosaukums, kas dots šajā izstrādājumā izmantotajām tapas. Tie nav pakļauti slīpumam un nodrošina drošu saķeri sarežģītos ceļa apstākļos.

Nokian Hakkapeliitta 8. Tā jau ir nopietna pretenzija uz labākā radžotās gumijas ražotāja titulu. Trīs modeļi uzreiz, kas iekļuvuši reitinga augstajās rindās - šāds panākums komentārus neprasa. "Astoņi" izmantoja par trīsdesmit procentiem vairāk tapas nekā iekšā iepriekšējais modelis. Kā negatīvā puse speciālisti atzīmē mīksto sānu malu, kas, mēģinot izbraukt no trases, var radīt nogāzes bojājumus.

Kontinentālā ledus kontakts 2. Tas nav jaunums riepu tirgū, taču vācu ražotājs, šķiet, negrasās pamest topa sarakstus. Eksperti atzīmē labu vadāmību un paredzamību uz visu veidu ceļa seguma. Trūkumi ietver paaugstinātu akvaplanēšanas spēju. Gumijai ir 196 tapas, bet tajā pašā laikā tā ir klusa.

Skandināvijas tipa ziemas bezradžu riepu vērtējums

Ir vispāratzīts, ka riepas bez radzēm uz asfalta uzvedas labāk nekā riepas ar radzēm. Tas ir vairāk piemērots pastāvīgai braukšanai pilsētā, ja jūsu metropolē, protams, ir pieņemts novākt sniegu, nevis gaidīt, kamēr tas nokusīs.

Continental ContiViking kontaktpersona 6. Vācu attīstība patiešām ir visu uzslavu vērta - izcilas dinamiskās īpašības, mazs bremzēšanas ceļš, laba vadāmība, zems trokšņa līmenis. Ekspertīze uzrādīja tikai vienu negatīvu punktu – riteņa tieksmi uz hidroplanēšanu.

Nokian Hakkapeliitta R.Šīs nogāzes nodrošinās jums pārliecinošu kustību ledainā sniegotā reljefā. ziemas ceļš. Uz sausa seguma viņu sniegums būs nedaudz sliktāks nekā konkurējošajiem Vācijas līderiem. Kopumā ekspertu atsauksmes ir ļoti pozitīvas.

Goodyear Ultra Grip Ice 2. Slavenais cienījamā ražotāja modelis jau vairākus gadus atrodas reitingu pirmajās rindās. Lielisku sniegumu uz ledus un sniega segas nedaudz izsmērē neskaidra braukšana pa slapju asfaltu. Uz sausas trases riepas uzvedas izcili – ekspertu vērtējumi ir visaugstākie.

Sava eskimosu ledus. Par šiem riteņiem ekspertu komisiju viedokļi nedaudz atšķiras. Taču tas viņiem netraucē ieņemt lepnumu līderu vidū. Neatbilstības attiecas uz ieteikumiem, kur gumija tomēr uzvedas labāk - uz sniega vai asfalta. Noteikti Sava Eskimo Ice nodrošina ērtu pārvietošanos uz ziemas ceļa.

Pirelli Ice Zero. Iepriekšējā ranga līdere itāliete zemo rezultātu dēļ uz ledus atradās piektajā vietā. tomēr bremzēšanas veiktspēja uz sniega un slapja seguma ļauj vadītājam justies pārliecinātam pie automašīnas stūres.

Labākās Centrāleiropas tipa ziemas riepas

Maigām ziemām, kas raksturīgas dienvidu daļai Krievijas Federācija, vajag tieši tādas sezonas riepas.

Continental Winter Contact TS 860. Visi testi, kuros šis vācu produkts, pierādīja savu neapstrīdamo vadību. Eksperti komentārus par riteņa darbību neizteica – visas atzīmes tika noteiktas visaugstākajā līmenī.

Nokian WR D4.Ļoti labs variants maigai ziemai. Visi eksperti ir vienisprātis tikai par vienu mīnusu – uzvedību uz slapja seguma. Gumija ir pakļauta agrīnai hidroplanēšanai, taču to vairāk nekā kompensē pārliecinoša uzvedība uz ledus un pilnīga paredzamība.

Pirelli Cinturato ziema. Itālijas ražotājs vēlreiz apliecina savu produktu augsto kvalitāti, nokļūstot reitinga pirmajās rindās. Riepa pārliecinoši darbojas uz slapja seguma, labi jūtas uz ledus un sniega apstākļos. Ekspertu komentāri attiecās uz uzvedību uz sausa ceļa.

Goodyear EagleUltra Grip. Vienas no labākajām riepām sniegotām ziemām. Īpašību un raksturlielumu līdzsvara dēļ šīs riepas īpaši atzīmēja Vācijas autoklubs ADAC. Tās eksperti stāsta par pārliecinošu riteņu uzvedību uz visa veida ceļa seguma.

Bridgestone Blizzak LM001.Šīs riepas nav pakļautas akvaplanēšanai, tās labi vadās uz sniega, tās droši uzvedas uz sausa seguma. Trūkumi ietver garu bremzēšanas ceļu uz slapja ceļa. Neskatoties uz labajiem rezultātiem kopumā, riepas nevienā no testiem nesaņēma augstākās atzīmes.

Drošība pirmajā vietā

Daudzi auto entuziasti pieiet jautājumam par to, kuras ziemas riepas labāk izvēlēties no maka malas. Veicot pirkumu, viņi izvēlas riepas, pamatojoties uz plānotajiem un pieejamajiem līdzekļiem. Šāda pieeja ir saistīta ar ievērojamām kvalitatīvu produktu cenām.

Ir vērts atzīmēt, ka mazpazīstamu ražotāju lētu modeļu iegāde pārvēršas par šādām problēmām:

• neparedzama uzvedība uz slidena ceļa sniegots ceļš;
• slikta vadība;
• augsts trokšņa līmenis;
• hidroplanēšana;
• samazināts kalpošanas laiks.

Avārijas situācijas radīšana uz ceļa var ne tikai izraisīt avāriju, bet arī kaitēt satiksmes dalībnieku veselībai. Ziemas riepu izvēle jāveic, ņemot vērā ekspluatācijas apstākļus, klimata raksturu un speciālistu ieteikumus. Atcerieties, ka iedomāti ietaupījumi var ietekmēt jūsu drošību.

“Sagatavojiet vasaras riepas ziemā un ziemas riepas vasarā,” šis vienkāršais noteikums regulāri palīdz autovadītājiem ietaupīt laiku, naudu un nervu šūnas. Tāpēc ir pienācis laiks ieskatīties mūsu 2017. gada ziemas riepu testā un izvēlēties riepas, kas ir ideāli piemērotas gan laikapstākļiem un temperatūras apstākļiem, gan dzīvesveidam un braukšanas stilam.

Ziemas riepu testi 2017-2018 (Aiz stūres, Autoreview, ADAC, Auto Bild)

Ziemas un vasaras riepu testi, kurus ik gadu veic vairākas kvalificētas organizācijas, palīdzēs nepazust nosaukumu, zīmolu un zīmolu pārbagātībā. Tas iekļauj:

ADAC klubs

ADAC ir nopietna organizācija un jau vairāk nekā gadsimtu pārstāv vācu auto entuziastu intereses. Lielākais autoklubs Eiropā pārbauda automašīnu zīmolu kvalitāti un drošību, kā arī regulāri veic riepu testus. Riepu ražotājiem ir grūti sasniegt augstus ADAC vērtējumus – viņu skarbie testi, kas veikti ar patiesu vācisku pamatīgumu, nevar atstāt no riepas ne dibenu, ne riepu. Parasti rezultāti ir “apmierinoši”, un reti kad riepa tiek novērtēta ar “labu” spriedumu.

Vecākais krievu žurnāls, kas veltīts autobraucējiem un viņu dzelzs zirgi. Viņš regulāri testē riepas, kas ir populāras un ne tik populāras pēcpadomju tirgū karstā un aukstā laikā, kā arī veic interesantus pētījumus, piemēram, "Kā temperatūra ietekmē automašīnas bremzēšanas ceļu".

Auto entuziasti no vairāk nekā 35 valstīm lasa vācu žurnāla Auto Bild licencētos izdevumus. Žurnālā ir ne tikai autosporta un nozares jaunumi, bet arī salīdzinoši testi, testa braucieni un, protams, riepu testēšana dažādās interesantās vietās – piemēram, nelielā Somijas ciematā virs polārā loka.

Populārais krievu (un agrāk padomju) izdevums Autoreview regulāri veic automašīnu salīdzinošos testus testēšanas poligonā, avārijas testus pēc Eiropas metodoloģijas ar savu neatkarīgo vērtējumu, kā arī testē automobiļu izstrādājumus, sākot no degvielas līdz bērnu autokrēsliņiem. Protams, sarakstā ir arī riepas.

Ziemas riepu ar radzēm vērtējums 2017-2018

Tā kā svaigu riepu pārbaude tiek veikta sezonas laikā, par vērtējuma pamatu ņēmām pagājušajā ziemā veiktos riepu R14, R15, R16, R17 testus. Sadalot vietas sarakstā, tika ņemts vērā arī: modeļa popularitāte Krievijā, vērtējumi, atsauksmes un riepu izmaksas pakalpojumā Yandex Market.

Neskatoties uz apstākļu atšķirībām, testējot labākās ziemas riepas ar radzēm 2017.-2018. veic līdzīgā veidā:

• paātrinājuma un bremzēšanas dinamika tiek pārbaudīta uz ledus, sniega, slapja un sausa asfalta;
• tiek ņemts vērā noteiktas distances nobraukšanas laiks dažādos pārklājuma veidos;
• tiek sniegts novērtējums par automašīnas vadāmības līmeni, gludumu un riepu trokšņainību.

10. Gislaved Nord Frost 200

Vidējās izmaksas ir 5570 rubļi.

Ziemas radžoto riepu 2017-2018 reitings tiek atklāts ar jaunu zviedru uzņēmuma Gislaved modeli. 200 modeļa galvenā iezīme ir asimetrisks protektora raksts un jauna īpaši viegla (mazāk par 1 gramu) radze trīs staru zvaigznes formā. Kopumā gumija ir klusa, mīksta, ar labu virziena stabilitāti, labi turas uz jebkura seguma – tomēr uz svaiga sniega un ledus var būt nepieciešama braukšanas stila korekcija. Viegli apledojušā trasē uz šādām riepām nevajadzētu paātrināties vairāk par 100 km, pretējā gadījumā automašīna brauks.

Vidējā cena ir 5982 rubļi.

Pats riepas nosaukums saka, ka tās izstrādātāji (Krievijas uzņēmums Cordiant) maksāja Īpaša uzmanība riepu uzvedība uz sniega. Protektora raksts ir virziena raksturs, kura centrā ir slēgta riba, kam teorētiski vajadzētu ievērojami samazināt hidroplanēšanas iespējamību sniegā. (Starp citu, interesanti, ka šis pats raksts gandrīz precīzi kopē reitinga trešās vietas aizsargu.) Rezultāts ir šāds. laba gumija Autors budžeta cena, kas ļoti labi brauc sniegā. Tiesa, asfaltu viņai nedod tik labi kā sniegu.

Vidējā cena ir 8600 rubļu.

Skaidrs uzlabojums salīdzinājumā ar ICE 01 gan virziena stabilitātes, gan trokšņu samazināšanas ziņā uz ietves. Grūti sagaidīt dārgākas gumijas atsaucību no gumijas vidējā cenu segmentā, bet Dunlop SP izmaksas Ziemas ICE 02 darbojas 100%. Priekšrocības: augsta caurlaidība, ļoti stipra sānu siena, izcilas tapas, airēšana slānī. Tiesa, uz asfalta tas nejūtas īpaši labi, turklāt rada jūtamu troksni, un pie ātruma virs 90 km/h tas rada palielinātu degvielas patēriņu.

Vidējās izmaksas ir 6670 rubļi.

Labi pilsētas riepas ar spēju justies komfortabli ne pārāk dziļā sniegā. Labi brauc gan pa asfaltu, gan pa blīvs sniegs troksnis ir normas robežās. Ir vērts atzīmēt, ka vislabāk ir izmantot šo gumiju Krievijas centrālajā daļā, kur temperatūra reti pārsniedz -15 grādus. Bet sibīriešiem ar dziļu sniegu un ilgstošām salnām labāk padomāt par izturīgāku variantu.

Vidējās izmaksas ir 2410 rubļu.

Nokian Nordman sērija ir budžetam draudzīgāka atzītā Hakkapeliitta versija. Mīkstas, ērtas, zema trokšņa riepas par saprātīgu cenu, kas labi jūtas gan uz sausa seguma, gan uz sniega. Uz slapja seguma, pamatojoties uz atsauksmēm, labāk nepaātrināt virs 100 km. Labs risinājums pilsētas iedzīvotājiem režīmā "mājas - darbs - vasarnīca". Gumijas maiguma dēļ ir grūti izkļūt no riesta, un jābūt uzmanīgiem ar apmalēm, zariem un citiem asiem priekšmetiem. Bet vispār lielisks variants cenas/kvalitātes ziņā.

Jūs varat iegādāties vidēji par 4860 rubļiem.

Ja iepriekšējais top 10 modelis galvenokārt bija paredzēts braukšanai pilsētā, tad Continental IceContact 2 ir vislabākais bezceļa apstākļos. Lieliski jūtas zemā temperatūrā gan uz sniega, gan uz garozas vai ledus, spēj paņemt līdzi savu saimnieku no jebkuras vietas. Liela priekšrocība ir daudzās tapas (tādas ir 196). Nav trokšņa no šīm riepām.

Taču uz slapja, sasaluša vai sniegota seguma ir jābūt īpaši piesardzīgiem. Arī gumijas “uzvedība” uz sniega putras izpelnījās ne tās labākās atsauksmes, kur tā sāk rīt.

Tas tiek piedāvāts vidēji par 10 260 rubļiem.

Lai gan 8 ir jaunāks modelis Hakkapeliitta riepu sērijā, tas ir nedaudz mazāk populārs nekā tā priekšgājējs. Viens no galvenajiem iemesliem ir ļoti mīkstā sānu mala, kā rezultātā būs rūpīgi jāizvēlas diski un, neskatoties uz izcilajām krosa spējām, rūpīgi jāizvēlas vietas, kur braukt. Pretējā gadījumā trūces un griezumi. Bet šī gumija ir ļoti paredzama, ir liels skaits tapas (190 gab.) un labi iet uz ledus un sablīvēta sniega.

To pārdod vidēji par 7100 rubļiem.

No astotā modeļa tas atšķiras ar mazāku tapas skaitu (par 30%), tomēr tā sešstūra enkura tapas ir garākas un smagākas. Tajos tiek izmantota tehnoloģija, ko sauc par "lāča nagu", kas novērš skavas sasvēršanos, tādējādi uzlabojot saķeri. Klusa, uzticama, kaut arī dārga gumija, kurai, neskatoties uz paaudzi, ir augsta reputācija autobraucēju vidū. Tas labi jūtas gan uz sniega, gan uz ledus un asfalta, vienlaikus ir izturīgs un stiprs. Taču, tāpat kā astotajai versijai, arī Hakkapeliitta 7 ir ļoti mīksta sānu mala un tas ir jūtams, strauji pagriežot stūri.

vidējā cena- 9080 rubļi.

Un šeit ir slavenās līnijas jaunā paaudze. Somijas uzņēmuma izstrādātāju četru gadu pūliņu augļi, kā teikts, par 5-10% pārsniedz "astoņu" īpašības. Jaunā modeļa lielākais akcents ir divu veidu radzes (lai gan kopumā to ir nedaudz mazāk nekā tā priekšgājējam), kam vajadzētu uzlabot sānu saķeri uz sniegotiem vai apledojušiem ceļiem. Un izmaiņas gumijas sastāvā palīdzēs riepai justies labāk zemā temperatūrā. Pagaidām, pēc provizoriskiem testiem, riepas solās būt izcilas, taču cāļus tās skaita rudenī – kad sākas «deviņu» masveida tirdzniecība.

1. Pirelli Ice Zero

Vidēji tas maksā 15 550 rubļu.

Paradoksālā kārtā izrādījās, ka itāļi par ziemas radžoto riepu ražošanu zina labāk nekā sniegotās Skandināvijas iedzīvotāji. Viens no modeļa "izceltajiem aspektiem" ir oriģinālais dubultās karbīda radzes ieliktnis, kas nodrošina riepai izcilu uzvedību uz ledus.

Citas priekšrocības: augsta apvidus spēja, laba paātrinājuma un bremzēšanas veiktspēja uz sniega un ledus, augsta virziena stabilitāte. Un izturība - ir iespējas riepas novest līdz pensijai ar pilnu tapas komplektu. Lieliska, gandrīz universāla gumija ziemas apstākļiem, labi jūtoties gan uz asfalta, gan laukos. Tiesa, trokšņu līmenis ir diezgan augsts. Jā, un cena "kož".

Kuras ziemas riepas galu galā labāk izvēlēties

Kuras ziemas riepas ir labākās? 2017. gada reitingā iekļauti gan "pilsētas" gumijas veidi, gan riepas, kas paredzētas bargākiem laikapstākļiem. Biežai braukšanai bezceļa apstākļos lieliski piemēroti Pirelli Ice Zero, Continental IceContact 2 vai Dunlop SP Winter ICE 02. Klusai braukšanai pilsētā labāk izvēlēties Bridgestone Ice Cruiser 7000, Nokian Nordman 5 vai Nokian Hakkapeliitta 8. Pretējā gadījumā izvēloties gumiju, vispirms jāņem vērā temperatūras apstākļi un virsma, pa kuru jābrauc.

Žurnāls Dvizhok noskaidroja, ka vadošie riepu ražotāji sagatavojuši jaunus produktus gaidāmajai ziemas sezonai 2016/2017. Kā izrādījās, ne visi ražotāji katru gadu atjaunina savu produktu līniju, tāpēc mūs interesēja tikai jaunas preces vai riepas, kurām veikta modernizācija.

Bridgestone

Japānas riepu kompānija šai ziemai laidusi klajā jaunu radžoto Blizzak Spike-02 modeli. No iepriekšējās paaudzes riepām - Spike-01 - jaunās riepas atšķiras ar tā sauktajiem "virziena" tapas ar iegarenu malu un vairāk uzticama sistēma to stiprinājumi. Turklāt japāņi mainīja gumijas maisījuma sastāvu, lai novērstu riepu sacietēšanu stiprā salnā, kā arī uzlika jaunu V-veida protektora zīmējumu. No skatu punkta braukšanas veiktspēja jaunais modelis, salīdzinot ar Blizzak Spike-01, izceļas ar uzlabotām bremzēšanas īpašībām un nodilumizturību.

Bridgestone Blizzak Spike-02 riepas sākotnēji tiks ražotas 30 izmēros ar urbuma diametru no 13 līdz 18 collām ar profila augstumu no 40 līdz 70. Līdz 2017./2018.gada sezonai uzņēmums sola izlaist versiju apvidus auto un krosoveriem. . Šogad Bridgestone izlaida arī jaunu radžoto modeli Noranza 001, taču šīs riepas netiek piegādātas Krievijas tirgum.

Kontinentālais

Uzņēmuma Continental, kas ietilpst tāda paša nosaukuma koncernā, šosezon galvenās “kaujas vienības” palikušas tādas pašas kā pagājušajā ziemā: tās ir radžotā IceContact 2 riepa un neražotā ContiVikingContact 6 (attēlā). Abi modeļi ir modernizēti, iekļaujot paplašinātu izmēru un versiju klāstu ar patentētām pretduršanas tehnoloģijām – SSR un ContiSeal.

IceContact 2 riepas pieejamas 2016.-2017.gadam 112 izmēros vieglajām automašīnām un apvidus auto. Veidojot riepas, tiek izmantota arī ContiSilent tehnoloģija, kas, pateicoties speciālu putu slānim, ievērojami samazina riepu radīto troksni. Turklāt IceContact 2 riepas tiek ražotas pēc patentētas radžu sistēmas, kurā radzes ir pārklātas ar īpašu adhezīvu savienojumu, kas vulkanizācijas procesā darbojas kā spēcīga līme. ContiVikingContact 6 riepas šoziem tiek ražotas 97 izmēros vieglajām automašīnām, kā arī apvidus auto un krosoveriem.

Cordiant

Krievijas riepu kompānija Cordiant modernizēja Snow Cross radžotās riepas 2016./2017.gada sezonai un izlaida to versiju apvidus auto. 2016. gada modifikācijā riepas saņēma Somijā ražotas Spike-Cor radzes. Jauno radžu svars ir ievērojami samazināts ar alumīnija korpusu un astoņstūrainu volframa karbīda ieliktni. Somu radzes, kā arī jauns gumijas maisījums, kā norāda uzņēmums, būtiski uzlabojis riepu saķeri ar ledu.

2016. gadā Cordiant Snow Cross riepas sāka ražot 25 jaunos izmēros riteņiem ar nosēšanās diametru 14-18 collas. Turklāt uzņēmums laida klajā Snow Cross SUV modeli SUV un krosoveriem, kas pieejams 13 izmēros no 16 līdz 18 collām diametrā.

Dunlop

Dunlop šai ziemai ir ieviesis divas jaunas preces. Abi ir bez radzēm.

Winter Maxx WM02 ir "pasažieru" riepa, kas ir aizstājusi WM01. Pēc ražotāja domām, gumijas maisījumam, kas izveidots, izmantojot 4D Nano Design tehnoloģiju, ir palielināta izturība pret novecošanos, bremzēšanas ceļš uz ledus ir samazināts par 12%, salīdzinot ar iepriekšējās paaudzes riepām, uzlabojas riepas saķeres īpašības uz ledus virsmas. līdz vairāk lameles. Ziemas Maxx WM02 riepas ir pieejamas 91 izmērā no 135/80 R13 līdz 245/40 R19.

Centrāleiropas apstākļiem ar salīdzinoši maigām ziemām Dunlop šogad laida klajā apvidus auto Winter Sport 5 (attēlā). Riepām, kā apliecina ražotājs, ir augsta saķere uz slapja asfalta un slidenas virsmas, kā arī labāk nekā iepriekšējās Dunlop riepu paaudzes, tās “pieķeras” gan uz velmēta, gan irdena sniega. Winter Sport 5 SUV tiek pārdots 14 izmēros, kas aptver to, ko Dunlop apgalvo, aptuveni 50% no Eiropas SUV un krosoveru tirgus.

Gislaved

Zviedru zīmols 2016./2017.gada sezonai izlaidis divus jaunus modeļus: SoftFrost 200 frikcijas riepas un NordFrost 200 radžotās riepas (attēlā). “200.” SoftFrost no iepriekšējās paaudzes riepām atšķiras ar savu asimetrisko virziena protektora rakstu. Tās ārējā daļa ir “atbildīga” par vadāmību, iekšējā – par saķeri uz dažāda veida ziemas seguma, kā arī par ātru ūdens un sniega putras noņemšanu no saskares vietas.

Kopā ar mīkstu gumijas maisījumu jaunais raksts, pēc ražotāja domām, ir uzlabojis riepas saķeres un bremzēšanas īpašības, kā arī sānu saķeri un vadāmību uz ledus, sniega un slapja asfalta, salīdzinot ar iepriekšējo modeli. Jaunās riepas NordFrost 200, pēc ražotāja domām, uzlaboja vadāmību, bremzēšanu un saķeri uz ledus; turklāt jaunās riepas izceļas ar paaugstinātu nodilumizturību. Riepu protektora raksts ir kļuvis virziena asimetrisks.

Turklāt Gislaved jaunums ir saņēmis īpaši vieglas kniedes ar īpašu karbīda uzgaļa formu, kas ievērojami uzlabo dinamiskās īpašības jauninājumi uz ledus, salīdzinot ar iepriekšējās paaudzes riepām. NordFrost 200 riepas ir izgatavotas, izmantojot jaunu gumijas maisījumu, kas saglabā "noturību" un elastību stiprā salnā.

labs gads

Goodyear jaunajai ziemas sezonai prezentējis frikcijas riepas UltraGrip Ice SUV, kas, kā norāda nosaukums, ir radītas īpaši krosoveriem un SUV.

Riepu pamatā ir IceGrip gumijas maisījums, kas paredzēts darbam arktiskā temperatūrā. Pateicoties tam, pēc uzņēmuma domām, riepas saglabā elastību pat lielā aukstumā. Protektora plecu zonā tiek izmantota lameļu bloķēšanas sistēma, kas uzlabo transportlīdzekļa vadāmību, braucot lielā ātrumā. Riepu dizains nodrošina optimālu spiediena sadalījumu kontakta laukumā, kas arī labvēlīgi ietekmē saķeres līmeni. Riepas UltraGrip Ice SUV ir aprīkotas arī ar nodiluma indikatoru "sniegpārsliņas" formā, pēc kura redzamības uz protektora raksta fona ir viegli kontrolēt riepas nodiluma pakāpi. Turklāt Goodyear ir paplašinājis berzes izmēru diapazonu goodyear riepas UltraGrip Ice 2 līdz 32 izmēriem.

Hankook

Korejas zīmola Hankook galvenais jaunums 2016./2017.gada sezonā ir tā sauktā skandināvu tipa bezradžu Winter i * Cept iZ² modelis (bargajām ziemām un apledojušiem ceļiem).

Jauno riepu virziena protektora raksts ir veidots pēc Sibīrijas haskija ķepu līdzības, turklāt uzņēmums ir pielietojis patentētu patentētu 3D lameļu tehnoloģiju, lai uzlabotu saķeri, bremzēšanas īpašības un vadāmību. Īpaši izstrādāts silīciju saturošs maisījums ļauj protektoram saglabāt elastību pat ārkārtīgi zemās temperatūrās.

Ziemas i*cept iZ² riepas sākotnēji ir pieejamas 50 izmēros: diametrā no 13 līdz 19 collām, profila augstumā no 35 līdz 70 un protektora platumiem no 175 līdz 255 mm, ar ātruma rādītājiem T un Q. Daži modeļi ir pieejami versijā ar palielināta kravnesība. Turklāt Hankook ir uzlabojis savas ziemas i*cept evo2 riepas ar jauniem izmēriem sporta automašīnām un SUV.

Riepas ar izmēru 245/50 R18 H *RSC tiek piegādātas kā oriģinālais aprīkojums BMW 7. sērijas sedaniem. Riepas ar SealGuard tehnoloģiju pirmo reizi ir pieejamas vidējas klases transportlīdzekļiem, piemēram, VW Passat un Touran. Pēdējā tiek iesūknēts īpašs hermētiķis, kas riepas protektora zonā pievelk caurdurumus līdz 5 mm diametrā.

Winter i*cept evo2 (attēlā pa labi) tagad ir pieejams 16-20" urbumos ar protektora platumu 195-295 mm un augstuma un platuma attiecību 30-60 ar ātruma attiecībām H, V un W. Galvenokārt līnija ietver modeļus ar palielinātu kravnesību (Extra-Load - XL). Hankook SealGuard tehnoloģija tiek izmantota 2016. gada ziemas riepās 215/60 R16 H un 215/55 R17 V. 30-70 ar ātruma attiecībām no T līdz W.

Kumho

Arī cits ražotājs no Land of Morning Calm – Kumho – jaunajai sezonai prezentēja divas jaunas riepas: berzes un radžotas.

High Performance WinterCraft WP71 klases modelis bez radzēm ir adresēts jaudīgu automašīnu īpašniekiem. Riepas, pēc uzņēmuma domām, labi notur ceļu gan uz slapja, gan sausa seguma, turklāt tām ir arī augsta nodilumizturība. Īpašas 3D lameles nodrošina lielāku saķeri uz sniega un ledus. Riepas pieejamas 42 izmēros, ātruma indeksi ir H (210 km/h), V (240 km/h) un W (270 km/h).

Radžotās riepas SUV un krosoveriem WinterCraft SUV ice WS31 (attēlā) saņēma jaunu gumijas maisījumu, kā arī uzlabotu radžu konfigurāciju 20 līniju apmērā. Protektora lameles ir izvietotas asimetriski, kas uzlabo riepu saķeres īpašības uz ziemas segumiem. dažādi veidi. Turklāt jaunais modelis pārspēj zīmola iepriekšējās paaudzes vadāmības un bremzēšanas veiktspējas ziņā uz ledus. WinterCraft SUV ice WS31 modelis tiek ražots 14 izmēros, ātruma indeksi ir T (190 km) un H (210 km/h).

Matador

Kā ziņo ražotāja preses dienests, jaunā MP30 Sibir Ice 2 radžotā riepa saņēmusi vairākas modeļa iezīmes no koncerna Continental "vecākajiem" zīmoliem un specifikācijas Riepas ir uzlabotas astoņās galvenajās veiktspējas jomās uz ledus un sniega.

Jo īpaši simetrisks virziena protektora raksts ar divām centrālajām gareniskajām ribām ir uzlabojis vadāmību un virziena stabilitāti. Lieli bloki ar palielinātu skaitu sakabes malas nodrošināt paaugstinātu saķeri uz sniega, un to V izkārtojumsļauj ātri noņemt ūdens un sniega putru no kontakta plākstera.

Jaunais modelis saņēma arī vieglas dubultatloku ED “eko radzes” ar apaļu karbīda galu, kā dēļ automašīna ar jaunām riepām demonstrē pārliecinošu uzvedību uz ledus un sniega. Smailēm ir palielināta nodilumizturība visā kalpošanas laikā.

Michelin

Michelin iepazīstināja ar ziemas riepas vieglajām automašīnām un krosoveriem jaunos izmēros 2016./2017.gada sezonai. Jo īpaši Michelin Latitude X-Ice North 2+ riepas ar radzēm (attēlā), kas paredzētas dažāda veida SUV un krosoveriem, kļuva pieejamas izmēros 245/55 R19, 275/50 R20, 295/40 R20, 265/40 R21. , 295/40R21. Turklāt šo 265/45 R20 un 295/40 R20 modeli Porsche ir ieteicis uzstādīt Macan krosoverā.

berzes riepas Michelin X ledus 3, kas paredzēti automašīnām un mazajiem krosoveriem, ziemas sezonā 2016/2017 tiek piedāvāti 63 izmēros ar urbuma diametru no 13 līdz 19 collām. Modelis pieejams arī ar Zero Pressure tehnoloģiju izmēros 205/55 R16, 225/45 R17, 225/50 R17, 225/55 R17. radzēm Michelin riepas X-Ice North 3, kas adresēts arī automašīnu un mazo krosoveru īpašniekiem, šosezon tiek piedāvāts 67 izmēros no 14 līdz 20 collām.

Pirelli

Pie slavenā itāļu riepu ražotāja šīs sezonas galvenais jaunums ir Cinturato Winter bezradžu riepas, kas aizstāja SnowControl Serie 3 modeli.

Riepas pieder Eiropas Touring klasei un ir paredzētas visām valstīm, kur sezonālā riepu maiņa ir juridiski fiksēta – Austrijai, Vācijai, Itālijai, Francijai, Šveicei, kā arī Austrumeiropai. Mēs atzīmējam, ka Skandināvijas valstis nav iekļautas šajā sarakstā - Krievijas ziemeļu reģionu iedzīvotājiem tas jāņem vērā.

Jaunajām riepām, pēc ražotāja domām, ir uzlabota bremzēšanas efektivitāte, salīdzinot ar iepriekšējās paaudzes modeli, pateicoties īpašām virziena lamelēm protektora plecu zonās (Multiactive 4D Sipe tehnoloģija), palielināta saķere, kā arī resurss palielināts par 10 %. Turklāt jaunās riepas efektīvi pretojas hidroplanēšanai, pateicoties protektora raksta bultveida blokiem. Pirelli Cinturato Winter riepas būs pieejamas 30 izmēros 14-16" diskiem vieglajām automašīnām un 16-17" apvidus auto un krosoveriem. Ātruma indeksi ir T (190 km/h) un H (210 km/h).

Jokohama

Par galveno "trieciena vienību" Japānas kompānijas Yokohama modeļu klāstā šosezon kļuvusi jauna bezradžu riepa SUV un krosoveriem iceGUARD SUV G075.

Riepām ir zema rites pretestība (labākai degvielas ekonomijai), vienlaikus nodrošinot "augstu drošības līmeni uz apledojušiem ceļiem". iceGUARD SUV G075 riepas ieguva jaunu protektora rakstu un gumijas maisījums ar īpašiem materiāliem, kas absorbē mitrumu no ledus virsmas. Pateicoties tam, dizaineriem izdevās samazināt bremzēšanas ceļu uz ledus par 23%, salīdzinot ar iepriekšējo Geolandar I / T-S modeli. Yokohama iceGUARD SUV G075 tiks ražots 24 izmēros no 175/80 R15 līdz 235/55 R18.

Turklāt uzņēmums ir paplašinājis izmēru klāstu "pasažieru" berzes riepām W*drive V905. 2016./2017.gada ziemā riepas tiks ražotas 19 jaunos izmēros, un to kopējais skaits sasniegs 78. Modelis tagad pieejams gan golfa klases auto īpašniekiem (izmērā 195/80 R15), gan tiem, kuri “Patīk karsti” (izmērā 295 /30 R22). W*drive V905 riepas ir pieejamas arī krosoveru versijās.

Ziema tuvojas. Ir pienācis laiks sagatavot kamanas. Pārdevēji sāk importēt ziemas riepas, un pircēji sāk domāt, pret ko mainīt. Mūsu ceļu un klimata apstākļos mums ir nepieciešama gumija, kas vienlīdz labi var izturēt ledu, dubļus un ūdeni. Bet vai tas ir iespējams? Praksē pastāv mūžīga dilemma - izvēlēties bez radzēm Velcro vai tapas. Piedāvājam riepu reitingu 2017.-2018. gada ziemas sezonai, kurā iekļauti populārākie un pārbaudītākie modeļi.

• Autobraucēju atsauksmes
• Testi veikti ar dažādi modeļi cilindri

Rezultātā mums ir šāds pārskats.

TOP 7 bezradžu ziemas riepas

Ja vēlaties Velcro, atcerieties, ka šāda veida riepas labi uzvedas lietainā laikā un puteņos. Ražotāji cīnās par saķeri uz ledus un sniega, pastāvīgi mainot gumijas sastāvu.

Skandināvu cilindri ir tirgū kopš 2013. gada, un tiem ir vairāk nekā piecdesmit dažādu dizainu modifikācijas. Kopumā tas ir paredzēts ilgstošai kalpošanai ziemas laikapstākļos.

Šī konkrētā parauga priekšrocības:

• Labas apvidus spējas pat sniegotos bezceļa apstākļos
• Iespaidīga stabilitāte un vadāmība
• Labs paātrinājums un bremzēšana uz ledus. Ražotājs ir uzlabojis saķeri uz apledojušām virsmām

No trūkumiem jāatzīmē viduvējā bremzēšanas dinamika uz asfalta.

Izmaksas 2017. gadā ir aptuveni 6 tūkstoši rubļu. plus vai mīnus 100-400 rubļi. atkarībā no iestatījumiem.

Padoms. Ja jūs meklējat budžeta iespējas bezradžu riepas ziemai, apskatiet tuvāk Nokian modeļi Nordman RS, Cordiant Winter Drive.

Amerikāņu gumija demonstrē pārliecinošu kustību uz ledus un labu sānu stabilitāti uz sablīvēta sniega. Starp priekšrocībām ir arī šķērsvirziena dreifs un uzticams palēninājums uz ledus. Šīs riepas ir populāras uz slapjiem lielpilsētu ceļiem un ledainiem ceļiem.

Galvenais šī parauga trūkums ir troksnis. Uz jebkuras virsmas tas ir diezgan skaļš. Izmaksas ir 6-10 tūkstošu rubļu robežās. atkarībā no veikala un riteņu parametriem.

#3: Continental Contivikingcontact 6

Protektora raksts ar asimetrisku rakstu un trīs neatkarīgām zonām ir paredzēts salnā klimatā un stipriem nokrišņiem.

Šī parauga priekšrocības:

• Lielisks paātrinājums uz sablīvēta sniega
• Lieliska bremzēšana uz ledus, slapjas un sausas virsmas
• Sānu stabilitāte uz ledus
• Akustiskais komforts

Tas nav bez trūkumiem:

• Neskaidrība dziļā sniegā
• Nestabilitāte uz jebkura asfalta – sausa un sasaluša
• Eiropai raksturīga paaugstināta stingrība

Veikalos kontinentālās riepas var iegādāties par 11,5 tūkstošiem rubļu vai vairāk.

Bezradžu riepas ar labām gaitas īpašībām uz apledojušiem ceļiem, sniegotām virsmām, kā arī putrā. Visos gadījumos tie uzrādīja pārliecinošu paātrinājumu ar pieņemamu bremzēšanu.

Trūkumi:

• Pieticīga braukšanas veiktspēja uz cieta, ledus un sniega brīva pamatnes
• Slikta manevrētspēja uz slapja cieta ceļa
• Nedroša braukšana pa sausu segumu
• Slikta degvielas ekonomija

Šo cilindru izmaksas ir 4750-7000 rubļu.

#5: Michelin X-Ice 3

Šīs ir vienas no vieglākajām riepām bez radzēm. Franču apavi ir spēcīgi daudzās kategorijās. Starp priekšrocībām:

• valūtas kursa stabilitāte
• Lielisks palēninājums uz asfalta
• Pārliecināta uzvedība uz ledus
• Laba saķere ar sniegu

Šim modelim ir grūti atrast mīnusus, tomēr var atzīmēt ierobežoto caurlaidību uz svaiga sniega un viduvējiem komforta rādītājiem. Cena - līdz 5500 rubļiem.

#6: Bridgestone Blizzak Vrx

Japāņu riepas iepriecinās autobraucējus, kuri reti izbrauc no pilsētas robežām, ja vien labi darbojas komunālie pakalpojumi. Tas lieliski turas uz jebkura asfalta, parāda pārliecinošu bremzēšanu salnā laikā.

Starp trūkumiem:

• Apgrūtināta vadāmība uz ledus un sniegotām virsmām
• Zema caurlaidība
• Akustiskais diskomforts

Izmaksas: no 7,5 tūkstošiem rubļu.

Neradžoto riepu reitings ziemas 2017-2018 sezonai noslēdzas ar Hankook riepām. Ķīļveida protektors nodrošina labu vadāmību uz sniegotiem ceļiem un paredzamu uzvedību uz ledus. Citas priekšrocības ir degvielas ekonomija, laba kombinācija cenas un kvalitāte.

Parauga vājā puse ir neuzticama uzvedība uz asfalta, ko izraisa bieža asu apstādināšana slīdēšanas laikā un neliels palēninājums.

Izmaksas: 2700-4600 rubļi.

TOP 7 radžotās riepas ziemai

Tās ir riepas, kas paredzētas braukšanai pa apledojušiem un sniegotiem ceļiem.

Lūdzu, ņemiet vērā: to pašu modeļu izmaksas var atšķirties 2 reizes. Tas ir mazāk atkarīgs no pārdevēja, bet vairāk no ražotāja atrašanās vietas un ražošanas tehnoloģijas.

Labāko radžoto ziemas riepu saraksts 2017-2018 ir šāds.

1: Nokian Hakkapeliitta 8

Veidojot šo modifikāciju, Somijas uzņēmums koncentrējās tieši uz Krievijas tirgu. Tās izceļas ar palielinātu radžu skaitu un protektora dizainu, kas paredzēts braukšanai ziemas sniegā un ūdens slānī. Riepas to izspiež no apakšas, nodrošinot pārliecinošu kustību. Tos izmanto ekspedīcijām ziemeļos. Gumija neiedegas pat ļoti zemā temperatūrā. Tas viss šajā pārskatā viņus ierindo reitingu augšgalā.

Priekšrocības:

• Pagarināts kalpošanas laiks.Riteņi kalpo vairākas sezonas
• Perfekta saķere jebkuros apstākļos, neatkarīgi no tā, vai tas ir sniegs vai ledus
• Uzticama bremzēšana pat spēcīgi nospiežot pedāli

Viņai ir arī trūkumi:

• Jūtas nestabili, kad ritenis atsitas pret rietu
• Augstas izmaksas: no 12 000 rubļu.

#2: Kontinentālais kontakts

To priekšrocības:

• Paaugstināta nodilumizturība
• Cieši, dziļi novietoti cilindri, lai novērstu izkrišanu
• Uzticama saķere un stabilitāte uz ceļa

Tajā pašā laikā braukšanas un bremzēšanas režīmā riepas uz slapja seguma uzvedas nenoteikti. Izmaksas - no 9100 rubļiem.

Tas ir labs variants ziemas radzēm bezceļa un ziemeļu apstākļiem. Šī zīmola gumijas ražošanas tehnoloģija nodrošina ekspluatācijas īpašību saglabāšanu gadiem ilgi.

Priekšrocības:

• Pārliecināts paātrinājums un bremzēšana uz jebkura seguma, tostarp uz ledus un sniega
• Laba ātruma stabilitāte
• Protektors noņem ūdeni, sniega putru no riteņu apakšas

Trūkums ir tāds, ka, ietriecoties rievā, automašīna sāk nest. Šīs riepas maksā no 2250 rubļiem. atkarībā no pārdevēja.

Šīs riepas lepojas ar novatoriskām tehnoloģijām, kas tika izmantotas to ražošanā. To kniedes ir divkodolu, lai nodrošinātu papildu saķeri uz ledus. Protektora raksts efektīvi izspiež sniegu un ūdeni.

Šo balonu priekšrocības:

• Uzticamība
• Pieņemama cenas un kvalitātes kombinācija
• Efektīva bremzēšana dažādos apstākļos

#5: Gislaved Nordfrost 100

Šīs riepas ir paredzētas braukšanai pa sniegotām un ledus virsmām. Tās galvenās priekšrocības:

• Izturība – uzticīgi kalpos jums vairākus gadus
• Lieliska saķere
• Šī ir "klusa" riepa.
• Ātra bremzēšana pat uz sniegotām virsmām

Starp trūkumiem - zema braukšanas veiktspēja uz ledus. Cena - no 4400 rubļiem.

Apavi ar plašu saskares virsmu. Pievienojiet tam sānu rievas spēcīgai saķerei jebkuros laikapstākļos, 22 radžu rindas un 170 pretslīdēšanas radzes, un jums ir droša braukšana uz slidenām virsmām.

Cena - no 2450 rubļiem.

Tirgus novitātes 2017.-2018

Krievijas tirgū gaidītākās ir NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 riepas vieglajām automašīnām un ar SUV prefiksu - labākās ziemas riepas krosoveriem. Šis modelis atšķiras no iepriekšējās radžošanas tehnoloģijas un divu veidu pretslīdēšanas radzēm. Pateicoties tam, riepas lieliski notur ceļu, pielāgojoties jebkuriem laikapstākļiem.

Koncerns Bridgestone iepriecinās arī ar jaunumu - Velcro Blizzak VRX2. Šī 2017.-2018. gada ziemas riepu modeļa testi jau ir parādījuši uzlabotu vadāmību sniegā, salīdzinot ar iepriekšējo, un paaugstinātu komfortu. Ražotājs arī apgalvo ilgtermiņa pakalpojumus.

Goodyear ir paplašinājis savu vidējas klases SUV riepu klāstu, Fulda Kristall Control SUV. Par pamatu tika ņemts vieglo automašīnu Fulda Kristall Control HP2 protektora dizains, bet zīmējums tika palielināts. Uzņēmuma patentētā Snow Catcher tehnoloģija nodrošina šiem cilindriem drošu saķeri uz sniega.

Michelin ir labi sagatavots arī ziemas 17-18 sezonai. Uzņēmums ir atjauninājis savu meitas zīmolu līnijas, izlaižot veselu virkni riepu ar vienu protektora pamata rakstu. Starp jaunajiem produktiem ir bezradžu budžeta Tigar SUV Winter, Taurus SUV Winter, Orium SUV Winter, radzēm Orium SUV Ice, Tigar SUV Ice, Taurus SUV Ice.

Labākā cena

Ziemas riepas automašīnu spēlēšanai svarīga loma satiksmes drošībā. Sarežģīti ceļa apstākļi un negatīva temperatūra prasa īpašas gumijas īpašības – tai jābūt mīkstai, aukstumā neiedegt, protektoram labi jānoņem liekais mitrums un sniegs no saskares vietas, un tapas ir nepieciešamas stabilitātei uz ledus ceļa posmiem.

Pārskatā tiek piedāvātas labākās ziemas riepas, kuras var iegādāties vietējā tirgū. Vērtējums ir balstīts uz īpašnieku atsauksmēm, produkta veiktspējas apgalvojumiem un autoservisa speciālistu viedokļiem, kuriem ir liela pieredze ar dažādu ražotāju riepām. Lasītāja ērtībām informācija ir sadalīta vairākās populārākajās grupās. Vidējā cena tika aprēķināta, pamatojoties uz riepu izmaksām ar diametru R 15, izņemot pēdējo kategoriju. SUV un krosoveriem tika ņemti vērā cenu piedāvājumi riepām ar nolaišanās izmēru R 16.

Labākās lētas ziemas riepas ar radzēm

4 Nokian Tyres Nordman 7

Augsta nodilumizturība
Valsts: Somija
Vidējā cena: 3330 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.6

Šīs markas riepas ir paredzētas Krievijas ziemai, un tām praktiski nav negatīvu atsauksmju, izņemot akustiskās īpašības. Tāpat kā visas radžotās riepas, Nokian riepas Nordman 7 ir ļoti skaļš, it īpaši uz asfalta. Pareizi iebraucot, skaņas kairinājuma līmenis samazinās un kļūst diezgan pieļaujams. Turklāt šīs budžeta riepas veiktspēja ir visaugstākajā līmenī (tas ir pilnīgs leģendārās Xakka 7 analogs). Gumija ir ļoti mīksta, un uz ziemas ceļa tā demonstrē izcilu stabilitāti un vadāmību.

Virzienā slaucītais protektors nodrošina augstu stūrēšanas jutību, un enkura veida radzes lieliski notur automašīnu uz ledus. Darbība starpsezonā pie pozitīvas temperatūras ir saistīta ar bumbuļu izraušanu tērauda stieņu priekšā (tā sauktās lāča ķepas) pārāk mīkstas gumijas dēļ. Tā paša iemesla dēļ riepai ir nedaudz vāja sānu mala, kuru viegli sabojāt, ātrumā ietriecoties lielā bedrē ar asām malām. Tajā pašā laikā protektora nodilums kompozītmateriālu komponentu dēļ notiek diezgan lēni – pat intensīvi lietojot, riepas var izturēt 4 un vairāk sezonas, un uzmanīga braukšana pa kailu asfaltu saglabās neskartu šīs gumijas radzes.

3 Gislaved NordFrost 200

Lietotāja izvēle
Valsts: Zviedrija (ražots Krievijā)
Vidējā cena: 3813 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.6

Šīs markas riepu ražotājam ir tieša pieeja pasaules līdera Continental izstrādnēm, kas radītajiem budžeta kategorijas produktiem ļāva ar vienlīdzīgiem nosacījumiem konkurēt ar dārgākām riepām. Ziemas riepas ar radzēm ir paredzētas darbam skarbos laikapstākļos un ir lieliski piemērotas lielākajai daļai mūsu valsts reģionu. Šīs riepas, kas parādījās pārdošanā 2016. gada beigās, uzreiz kļuva populāras daudzu īpašnieku vidū. Atšķirībā no iepriekšējā modeļa, NordFrost 200 ir virziena asimetrisks protektors, kas atgādina vienu no pirmajām ContiIceContact riepām.

Pastiprinātā ārējā daļa stabilizē riepu stāvokli līkumos un uzlabo virziena stabilitāti uz ziemas ceļiem. Protektora raksts samazina arī hidroplanēšanu, veiksmīgi noņemot lielu daudzumu šķidruma vai slāņa no saskares vietas. Īpašnieku atsauksmēs tapas ar vairākām sejām saņēma augstus vērtējumus (ārēji tie izskatās kā nošķelta zvaigzne). Tie burtiski "iekož" ledū, padarot vadāmību un bremzēšanu sarežģītās vietās daudz efektīvāku nekā daudzi konkurējošie analogi.

2 Sava eskimosu STUD

Lēts
Valsts: Slovēnija
Vidējā cena: 3185 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.8

Ideāls riepu modelis tiem, kas meklē pieņemamu kvalitāti par izdevīgu cenu. Sava Eskimosu STUD nevar saukt par top riepu, bet tas ir tieši tas rets gadījums, kad pro testi atspoguļo pārbaudītā parauga patieso būtību. Pirmkārt, ir vērts atzīmēt ārējo skaistumu - ir skaidrs, ka protektora raksts tika izstrādāts ne bez radoša izskata un radošas domas. Otrkārt, labas saķeres īpašības. Daudzi auto entuziasti saka, ka riepas ir vienlīdz labas uz sausas, sniegotas un pat apledojušas virsmas. Turklāt radžu zudumu procents ir zems pat pēc vairākām lietošanas sezonām. Deformācija ir klāt, bet zaudējumi ir minimāli.

Patiesībā uz plikas ietves Sava Eskimo STUD neuzvedas tik pārliecinoši, kas ļoti atšķiras no braukšanas pa ziemas ceļu, kas klāts ar sniegu – bremzējot tie burtiski slīd radžotā protektora dēļ. Turklāt trokšņu līmenis atstāj daudz vēlamo, un ir gandrīz neiespējami pierast pie pastāvīgas dūkoņas. Tomēr lielākā daļa īpašnieku savos pārskatos pozitīvi novērtē šīs gumijas veiktspēju, un pieejamā cena vairāk nekā kompensē šo riepu īpašības.

Mūžsens jautājums ir, kuras ziemas riepas ir labākas - radžotas vai bezradžos (Velcro). Katram riepu veidam ir savi plusi un mīnusi, kas tiks aplūkoti šajā tabulā:

Ziemas riepu tips
radzēm	Ir augsta caurlaidība Salīdzinot ar Velcro, mazāks bremzēšanas ceļš un ātrāks paātrinājums uz slidena ceļa Labāka saķere sniega un ledus apstākļos bruģis Mazāka sānslīdes iespēja uz sniegotiem ceļiem	Paaugstināts troksnis Augsts degvielas patēriņš Augstās negatīvās temperatūrās tie zaudē savu efektivitāti Uz tīrām trasēm radzes veicina paātrinātu riepu nodilumu.
Nav radžots (velcro)	Mīksts, kā rezultātā palielinās riteņa saskares laukums ar sliežu ceļu Labāka saķere uz sausuma nekā riepām ar radzēm Elastīgs - "nesasalst" zemā negatīvā temperatūrā Kluss, salīdzinot ar radzēm Ekonomiskāks degvielas patēriņa ziņā	Saķere ar apledojušu ceļa virsmu ir sliktāka nekā ar radzēm Pasliktinās vadāmība un palielinās bremzēšanas ceļš uz slapja ceļa atkušņa laikā

1 Hankook Winter i*Pike RS W419

Labākā stabilitāte un flotācija par pieņemamu cenu
Valsts: Dienvidkoreja
Vidējā cena: 3320 rubļi.
Vērtējums (2019): 4,9

Neskatoties uz vietējo autobraucēju sākotnējo skepsi par Hankook Winter i * Pike RS patērētāju īpašībām, pēc pirmās šī modeļa riepu lietošanas pieredzes viņi gandrīz vienmēr saņem augstu novērtējumu. To elements ir matēti, apledojuši un slideni sniegoti ceļi, kuru caurbraukšanu nodrošina tapas un liela riteņa un virsmas saskares zona. No otras puses, liels skaits asu malu uz protektora nodrošina labs krusts vaļīgs dziļš sniegs raksturīgs bezceļam. Tādējādi Hankook Winter i*Pike RS ir lieliski sabalansēts un lēta riepa, piemērots gan pilsētas ceļiem, gan netīram piepilsētas audeklam.

Īpašnieku atsauksmes liecina par pārmērīgu trokšņu līmeni, kas pieaug, palielinoties ātrumam, taču, ja ielaušanās ir pareiza, akustiskās vibrācijas nebūs īpaši kaitinošas. Tajā pašā laikā gandrīz visi lietotāji ir apmierināti ar gumijas uzvedību ziemas apstākļi, un uzskatu, ka riepas ir vienas no cienīgākajām budžeta segments. Līdzās lieliskajai flotācijai riepām ir zema rites pretestība (ekonomiska) un tās nolietojas mazāk ātri, nekā daudzi gaida. Ar rūpīgu braukšanas stilu šis auto apavis, iespējams, izturēs 3-4 sezonas vai pat vairāk.

Labākās ziemas riepas ar radzēm: cena un kvalitāte

Kategorijā tiek piedāvātas labākās riepas ar radzēm dārgākā segmentā. Lieliskā veiktspēja, ko šie modeļi ir demonstrējuši saviem īpašniekiem, liecina, ka tie visi noteikti ir deklarēto summu vērti.

4 Michelin X-Ice North 4

Ātrākā ziemas riepa. Zems troksnis
Valsts: Francija
Vidējā cena: 4340 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.7

Michelin X-Ice North 4 neiekļuva saraksta augšgalā, taču tā ir pelnījusi būt par vienu no labākajām radžotajām riepām. Riepu veiktspēja ir diezgan sabalansēta, un, neskatoties uz radžoto protektoru, gumija braukšanas laikā praktiski klusē.Pierādot prognozējamu uzvedību uz ziemas ceļa, pagājušā gada jaunums ir īpaši stabils uz ledus un braucot sniega šķīvī. Izturība pret zemām temperatūrām ir sasniegusi jaunu līmeni - gumijas maisījuma stiklošanās notiek -65 ° C temperatūrā, kas ļauj droši ekspluatēt riepas Tālajos Ziemeļos.

Optimizēts protektors un rekordliels pretslīdes radžu skaits (250!) nodrošina vislabāko saķeri uz ziemas ceļiem. Tērauda stieņiem ir īpašs dizains, kas dublē uzgaļus rallija riepām, pateicoties kurām tas tiek sasniegts pilnīga pārliecība vadībā par slidena virsma. Turklāt savos pārskatos īpašnieki pievērš uzmanību augstajai izturībai pret ārējiem faktoriem (ķīmiskā stabilitāte pret ceļa reaģentiem un izturība pret trieciena slodzēm). Dziļās lameles demonstrē Velcro riepu īpašības un kopā ar radzēm rada visuzticamāko saķeri ar ceļu, kas ir ļoti svarīgi ziemas apstākļos.

3 Pirelli Ice Zero

Nodilumizturīgākais
Valsts: Itālija
Vidējā cena: 3730 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.7

Atzītais līderis starp radžotajām riepām Pirelli Ice Zero ir iekļāvis visu labāko no iepriekšējiem burvīgajiem modeļiem. Plašas gareniskās un šķērseniskās rievas ir paredzētas īpaši efektīvai sniega un sniega putras noņemšanai, tāpēc riepas nav izvēlīgas, braucot pa ceļiem ar šādu segumu. Pateicoties masīvajiem sānu blokiem, riepām ir laba noturība un tās spēj efektīvi izkļūt no riesta. Tas viss ir ideāls raksturlielums braukšanai pa netīriem ceļiem un bezceļiem, kas skaidri norāda uz Ice Zero lietošanas prioritāti.

Vienīgais redzamais trūkums ir gumijas stingrība - lielā mērā pateicoties šim komponentam, kustības laikā parādās liels troksnis, kā arī neliela nestabilitāte uz tīra, sausa asfalta. Neskatoties uz to, autovadītājiem patika imunitāte pret iespējamiem ārējiem bojājumiem – ātrumā ietriekšanās bedrēs ar asām malām riepai letālas sekas neradīs. Turklāt lēns protektora nodilums ļaus jums darboties Pirelli riepas Ice Zero ilgu laiku, ar nosacījumu, ka īpašnieks ievēro gumijas uzglabāšanas noteikumus starpsezonā.

2 Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Lietotāja izvēle. Izcila stabilitāte
Valsts: ASV
Vidējā cena: 3869 rubļi.
Vērtējums (2019): 4,9

Viens no labākie veidi riepas skarbām ziemām. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic ir izstrādāts, ņemot vērā arktisko laika apstākļu realitāti, kas atspoguļojas tā spējās. Braukšanas kontroles sajūta ir tuvu ideālam, bez nepatīkamiem pārsteigumiem neparedzētu sanesumu veidā ne uz sniegotiem, ne apledojušiem ceļiem. Arī bremzēšanas ātrums nav slikts - no 40 kilometriem stundā bremzēšanas ceļš uz plika ledus ir aptuveni 27-30 metri. Diemžēl uz pilsētas ietves Ice Arctic neuzvedas tik labi bezceļa apstākļos. Vadāmība joprojām ir stabila, taču līkumos ir jāstūrē, lai noķertu līdzsvaru un neļautu automašīnai iebraukt nelielā sānslīdē.

Neskatoties uz to, īpašnieku atsauksmēs ir diezgan daudz pozitīvu vērtējumu, kas ļauj uzskatīt šo ziemas riepu par vienu no labākajām. Kompozītmateriālu piemaisījumu klātbūtne riepu ražošanā izmantoto izejvielu sastāvā nodrošina ilgu kalpošanas laiku, kas nemaz neietekmē riepu mīkstuma pakāpi. Šis raksturlielums vairākkārt piesedz iespējamās nepilnības, kurām uz atklāti dempinga cenas fona nav pat ne mazākās nozīmes.

1 Nokian Hakkapeliitta 9

Labākā cenas un kvalitātes attiecība
Valsts: Somija
Vidējā cena: 5096 rubļi.
Vērtējums (2019): 5,0

Neapšaubāms radžoto ziemas riepu tirgus līderis pārsteidz ar savu spēju noturēt automašīnu uz ceļa. Neatkarīgi no tā, kas atrodas zem riteņiem - sniegs, ledus vai slapjš, Nokian riepas Hakkapeliitta 9 nodrošina vislabāko vadāmību un īsāko bremzēšanas ceļu uz ledus. Papildu smailu rindas novietojums tuvāk ārmalai ļauj pārliecinoši iebraukt pagriezienos – neskatoties uz to, ka ārā ir ziema, auto uz šīs gumijas uzvedas tāpat kā vasarā.

Ar divu dažādu veidu tērauda uzgaļiem radžots virziena protektors ir ieguvis jaunu rakstu un demonstrē labāku virziena stabilitāti. Līdz šim šī tehnoloģija tika izmantota tikai sporta riepām un nebija pieejama vidusmēra patērētājam. Pārskatos īpašnieki pauž patiesu gandarījumu par jaunajiem īpašumiem. Nokian gumija Hakkapeliitta 9, kas spēja demonstrēt neticamu sniegumu uz ziemas seguma. Turklāt mūsdienīgs dizains sēdeklis tapas nodrošina ērtu trokšņa līmeni. Jaunās izejmateriālu bāzes Green ElastoProof izmantošana nodrošina, ka gumija saglabājas elastīga zemā temperatūrā un tai ir augsta plīsuma izturība.

Labākās lētas Velcro ziemas riepas (bez radzēm)

Šī kategorija satur labākās Velcro riepas ziemai. Šo modeļu īpatnība ir budžeta izmaksas, kas labvēlīgi uzsver riepu veiktspēju, padarot tās par vispieprasītākajām un populārākajām pilsētas autobraucēju vidū.

4 Sailun Ice Blazer WSL2

Labākā cena
Valsts: Ķīna
Vidējā cena: 2750 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.4

Pārsteidzoši, Ķīnas bezradžu Velcro riepām ir vispieejamākā cena, vienlaikus demonstrējot dārgāku Eiropas kolēģu īpašības. Turklāt, palielinoties nosēšanās izmēram, izmaksu atšķirība kļūst vienkārši milzīga un var sasniegt vairākas reizes. Tajā pašā laikā, spriežot pēc īpašnieku atsauksmēm, Sailun Ice Blazer WSL2 demonstrē izcilu vadāmību uz ziemas ceļiem un efektīvu bremzēšanu uz sniega. Bez tapas uzvedība uz ledus ir paredzami bīstama, tāpēc vadītājam, kurš izvēlas pareizo ātruma režīmu, tas nebūs nepatīkams atklājums.

Saglabājot pieņemamu cenu, gumijas ražotāji izmantoja vadošo Eiropas zīmolu pieredzi. Agresīvs virziena protektora raksts ar skaidru plecu zonu sadalījumu nodrošina stabilu uzvedību un informatīvu stūrēšanu, savukārt bloku arhitektūra nodrošina izcilu paātrinājuma dinamiku. Tajā pašā laikā gumijas maisījums neiedegas un saglabā savu elastību stiprā salnā.

3 Maxxis SP02 Arctic Trekker

Laba stabilitāte uz sausa ceļa. Zems troksnis
Valsts: Taivāna
Vidējā cena: 2795 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.4

Budžeta berzes riepas no Ķīnas ražotāja, kuras izmanto gan autosporta entuziasti, gan vienkārši karotāji. Nevarētu teikt, ka kvalitātes ziņā tie ir salīdzināmi ar pazīstamāku zīmolu paraugiem, taču veiktspēja ir ļoti laba. Pirmkārt, ir vērts atzīmēt izturību. Riepas mierīgi atvelk divas vai trīs ziemas sezonas, pēc kurām tās droši dodas pelnītā atpūtā.

Tie ir skarbi, kas nedarbojas ļoti labi lielu salnu laikā - gumija burtiski “dublē” un pasliktinās saķere. Bet līdz -25 ° C jūtas labi - pa ledu nevar braukt slaucoši, bet pa sniegotām un tīrām trasēm vadāmība ir laba. Rezultātā: Maxxis SP02 Arctic Trekker ir labs un pieejamais modelis riepas, kas var aizstāt lielāko daļu zīmolu paraugu, neapdraudot automašīnas veiktspēju. Turklāt tie ir diezgan klusi un pilsētas apstākļiem tiek uzskatīti par vienu no pievilcīgākajiem budžeta priekšlikumiem.

2 Yokohama Ice Guard IG30

Populārs lēts Velcro
Valsts: Japāna
Vidējā cena: 3550 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.6

Ļoti populārs riepu komplekts, kura ražošana ir izplatīta plašā teritorijā. Tieši šis fakts ir šī konkrētā modeļa galvenā problēma. Krievu autobraucēji sūdzas par "krievu ruletes" spēles līdzību - ja iegūsit oriģinālo, japāņu komplektu, jums ir paveicies. Pretējā gadījumā jums vajadzētu cerēt uz labāko. Spriežot pēc oriģināla, Ice Guard IG30 apvieno lielisku vadāmību un peldēšanu sniegotos trašu posmos, kā arī ērta braukšana pilsētas apstākļos. Uz ledus pārliecība par braukšanu nerodas, bet rāt Velcro par to ir pēdējais.

Neraugoties uz šādu nepastāvīgu uzvedību īpašnieku atsauksmēs, riepa pārsvarā novērtēta no pozitīvās puses. Ne pēdējo lomu gumijas popularitātē vietējā tirgū spēlē pievilcīga cena un zemais trokšņu līmenis, kas nav ne mazāk svarīgi, darbojoties pilsētā. Turklāt Yokohama Ice Guard IG30 lieliski notur ziemas ceļu liels ātrums un nolietojas lēni - pie uzmanīga braukšanas stila kalpo vairāk kā 5-6 sezonas (ar pareizu uzglabāšanu).

1 Toyo Observe GSi-5 HP

Labāka saķere uz ziemas ceļiem
Valsts: Japāna
Vidējā cena: 3400 rubļu.
Vērtējums (2019): 5,0

Starp budžeta neradžotām riepām Toyo Observe GSi-5 HP izceļas ar augstu nodilumizturību un zemu trokšņu līmeni. Radīta skarbiem ekspluatācijas apstākļiem, riepa labi darbojas uz apledojušiem vai sniegotiem ceļiem, un ledainajā putrā vai uz slapja asfalta tā saglabā drošu saķeri. Pārliecinātu manevrēšanu nodrošina virziena protektors ar daudzām stingrības ribām, kas nodrošina izcilu paātrinājumu un bremzēšanas dinamiku ziemas apstākļos.

Šo Velcro riepu veiktspēja uz ledus ir patikusi lielākajai daļai īpašnieku. Savos pārskatos daudzi izceļ arī izcilu virziena stabilitāti un īsu bremzēšanas ceļu slidens ceļš pateicoties dziļajām lamelēm, kas izgatavotas, izmantojot dažādas tehnoloģijas. Mīksto un cieto bloku maiņa protektora zīmējumā arī labvēlīgi atšķir Toyo Observe GSi-5 HP riepas, palielinot gumijas saskares laukumu ar ceļu manevrēšanas laikā.

Labākās Velcro ziemas riepas (bez radzēm): cena - kvalitāte

Braucieniem pa ziemas pilsētu šīs kategorijas riepas ir lieliski piemērotas tiem īpašniekiem, kuriem riepas cena ir otršķirīga. Velcro riepas ar vislabāko kvalitātes un cenas attiecību ir parādītas šajā mūsu reitinga daļā.

4 Continental ContiViking kontaktpersona 6

Visdrošākais satvēriens
Valsts: Vācija
Vidējā cena: 4975 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.8

Pazīstama ražotāja riepas bez radzēm nebija reitinga augšgalā tikai cenas dēļ, kuras demokrātijai nedaudz pietrūkst. Riepas ir ideāli piemērotas braukšanai ziemā, un, neskatoties uz to, ka tās ir Velcro, tās ir efektīvas gan pilsētā, gan uz šosejas. Uzticamu saķeri līkumos nodrošina izteikta plecu zona, kas veidota pēc blokshēmas, kurā, pieaugot slodzēm, tiek izmantoti arvien jauni protektora bloki, palielinot saskares laukumu ar ceļu.

Iekšējā daļa darba virsma ir atbildīgs ne tikai par virziena stabilitāti, bet arī par efektīvu pārvietošanos pa irdenu sniegu. Šeit lameles ir daudz stingrākas, un evakuācijas kanāli ir aprīkoti ar tiltiem, kas novērš pielipšanu pārmērīgas slodzes apstākļos. Pārskatos īpašnieki atzīmē izcilus bremzēšanas parametrus uz tukša ledus - milzīgs skaits lameļu dara savu darbu, nedaudz, protams, piekāpjoties radžotajiem kolēģiem.

3 Nokian Hakkapeliitta R2

Lielisks krusts
Valsts: Somija
Vidējā cena: 3800 rubļu.
Vērtējums (2019): 4.8

Unikāls berzes riepa, kuras īpatnība slēpjas protektora konfigurācijā un īpašajā gumijas sastāvā. Patiešām, Somijas uzņēmums riepu materiāla ražošanā izmantojis jaunu tehnoloģiju - Nokian Cryo Crystall -, kuras galvenais jauninājums ir dimantiem līdzīgu cieto kristālu ieviešana sastāvā, kas uzlabo saķeri. Tas īpaši labi jūtams ledus apstākļos – auto pārliecinoši uzņem ātrumu un palēnina ātrumu, vienlaikus nepiedzīvojot nestabilitāti un nezaudējot kontroli. Tomēr ir viens faktors, kas attur patērētājus iegādāties šīs riepas R 18 un lielākā izmērā - augstās izmaksas, kuras tomēr pilnībā attaisno ražošanas izmaksas.

Vidējās klases automašīnu īpašniekiem Nokian Hakkapeliitta R2 neizceļas no saviem tuvākajiem konkurentiem, ja neskaita savu veiktspēju. Daudzajās atsauksmēs par vadītājiem, kuri testējuši šo gumiju uz ledus, ir viena piezīme - ātri pierodot pie uzticamas saķeres ziemā, daudzi lietotāji aizmirst, ka riepas nav radžotas. Tā rezultātā tiek paaugstinātas prasības pret apstāšanās ceļš apledojušos ceļu posmos gan tas nekādi neattiecas uz gumijas trūkumiem.

2 Bridgestone Blizzak Revo GZ

Labāka uzvedība uz "sliktā" ceļa (sniegs, ledus, dubļi)
Valsts: Japāna
Vidējā cena: 4310 rubļi.
Vērtējums (2019): 5,0

Lētas japāņu zīmola riepas, ideāli piemērotas braukšanai nelabvēlīgos laikapstākļos. Bridgestone Blizzak Revo GZ šovi izcilus rezultātus braucot pa apledojušiem, sniegotiem un dubļainiem ceļiem. Augsta braukšanas efektivitāte lielā mērā ir atkarīga no rievu skaita un izmēra, kas novada sniegu un ūdeni no riepas apakšas, kā arī no tās mikroporainības.

Pēdējam kopā ar īpašo, mīksto gumijas sastāvu ir ļoti liela nozīme komplekta noturībā, jo slāņa noberšanās rezultātā veidojas jaunas atvērtas poras. Augsto darba kvalitāti atbalsta arī lietotājiem pievilcīga cena. Šis ir viens no labākajiem Velcro plašajā vietējā tirgū. Šādu kvalitāti un uzticamību ir novērtējuši daudzi īpašnieki. Gandrīz vienprātīgi atstātajās atsauksmēs Bridgestone riepas Blizzak Revo GZ labākā izvēle. Efektīva uzvedība uz ziemas ceļiem un ilgs kalpošanas laiks ir labs iemesls tik populārai izvēlei.

1 Goodyear Ultra Grip Ice 2

Klusākais
Valsts: ASV
Vidējā cena: 3950 rubļi.
Vērtējums (2019): 5,0

Goodyear Ultra Grip riepu līnija ir slavena ne tikai ar lieliskajiem modeļiem ar radzēm. Ice 2 ir fenomenāls Velcro, kas piemērots visiem laikapstākļiem Krievu ziema. Lielākā daļa stiprā pusešīs riepas ir pilsētas ceļš. Neatkarīgi no tā, vai tas ir sniegots, apledojis vai pilnīgi sauss, Ice 2 jūtas lieliski visur. Paātrinājums no sniega "putras" (sliktāk tikai no ledus) neprasa lielu piepūli, kā arī bremzēšana.

Riepas lieliski notur ceļu, neveicina automašīnas braukšanu no vienas puses uz otru un neparedzētu dreifēšanu. Un arī trokšņa ziņā viss ir kārtībā - mīkstā gumija nodrošina lielu saskares laukumu ar asfalta virsmu, un tāpēc troksnis tiek izlīdzināts līdz ļoti mazām vērtībām. Šī funkcija un pārsteidzošā paklausība vadībā, spriežot pēc atsauksmēm, patīk īpašniekiem. Goodyear riepas Ultra Grip Ice 2 ir visvairāk. Darbības laikā pilnīgi citos apstākļos, ieskaitot klimatiskos, jebkuros acīmredzami trūkumiŠīs riepas nav identificētas.

Labākās ziemas riepas SUV (crossover)

Ziemas riepām krosoveriem ir jāņem vērā šo transportlīdzekļu svars un jauda, ​​tāpēc pazīme no visām SUV riepām var uzskatīt par pastiprinātu sānu daļu. Kategorija piedāvā labākos modeļus darbam ziemā.

4 Pirelli Scorpion ziema

Labākā izvēle pilsētas krosoveriem
Valsts: Itālija
Vidējā cena: 10090 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.7

Itāļu Velcro riepas krosoveriem ir vienas no populārākajām klusas riepas krosoveriem, un ir paredzēti siltai ziemai vai lielas metropoles apstākļiem. Virziena protektora raksts, kas ir blīvi punktēts ar daudzvirzienu lameļu rievām, nodrošina patiesu laba saķere uz irdena sniega, sniega putrā un pat cenšas noturēties uz ledus. Pēdējais ir diezgan iespējams, ja optimāla izvēle ātruma ierobežojums. Bezradžu protektors uz plikas ietves (parasta lieta pilsētas apstākļos ziemā) uzvedas lieliski - tas nerada troksni un nodrošina efektīvu bremzēšanu.

Īpašnieki, atstājot atsauksmes, kopumā ir apmierināti ar uzvedību Pirelli Scorpion Ziema - gumija ir izturīga un, rūpīgi ekspluatējot, kalpos ilgu laiku bez bojājumiem. Kas attiecas uz braukšanas kvalitāti, lieliska izvēle pilsētai vai dienvidu reģioniem ar salīdzinoši siltām Eiropas ziemām. Darbībai apstākļos ar "sniega sanesumiem līdz jostasvietai" tas sākotnēji nebija paredzēts.

3 Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Klusas riepas. Viens no vislabāk pārdotajiem Nokian līnijā
Valsts: Somija
Vidējā cena: 11740 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.8

Neskatoties uz atjauninātā modeļa (Hakka 9) izlaišanu, ir pāragri norakstīt šo gumiju. Diez vai ir iespējams atrast piemērotākus "kurpes" krosoveram, kas tiek izmantots tikai paredzētajam mērķim. Nokian riepas Hakkapeliitta 8 apvidus auto ir stingri ieņēmis viena no labākajiem SUV modeļiem vietu, un, visticamāk, tas nedos šo titulu vēl dažus gadus. Par tiem ir daudz ievērojamu lietu. Pirmkārt, Nokian amatnieki pārdomāja radzes koncepciju, rūpīgi pārveidojot atloku un zem tā novietojot tā saukto “spilvenu”, kura dēļ radzes pamatne ir pilnībā iegremdēta gumijas profilā, atstājot tikai centrālo kompozītmateriālu. uz virsmas.

Otrkārt, viņi mainīja gumijas sastāvu, padarīja to rupjāku, lai nodrošinātu labāka saķere ar ledu un sniegu. Visam šim krāšņumam ir pieklājīga cena, taču ir vērts to iegādāties. Nodilumizturība un zemais trokšņa līmenis (pārsteidzoša īpašība radžotajām riepām) sniedz papildu priekšrocības, kuras SUV īpašnieki ne mazāk pievērš uzmanību. Neskatoties uz augstajām izmaksām, lietotāji, kuri praksē ir pārbaudījuši gumiju, ar pārliecību paziņo, ka šīs riepas ir viņu naudas vērtas.

2 Dunlop Grandtrek Ice02

Optimāla cenas un kvalitātes attiecība
Valsts: Japāna
Vidējā cena: 7220 rubļi.
Vērtējums (2019): 4.8

Dunlop lētās Grandtrek Ice02 riepas ir izpelnījušās ārkārtīgi augstus lietotāju vērtējumus. Šis apvidus auto atribūts ir ideāli piemērots, lai pildītu tiem uzticēto lomu, par ko ir vērts izteikt cieņu japāņu ražotājam. Plašas rievas un masīvie rombveida bloki nodrošina izcilu sniega noņemšanu no riteņa apakšas, bet pastiprinātas kniedes lieliski iegriež ledū, kas palielina automašīnas izturību un vadāmību taisnos ceļu posmos.

Protektora centrālā daļa, kas izgatavota pārmaiņus mainīgu ķīļu veidā, ir atbildīga par vienmērīgu iekļūšanu pagriezienos. Vienīgais ievērojams trūkums modeļi – tāds troksnis tomēr piemīt visām radžotajām riepām. Īpašniekus pārsteidz efektīvā saķere ar jebkuru ziemas segumu. Pārskatos Dunlop Grandtrek Ice02 daudzi pelnīti uzskata par vienu no labākajām krosoveru riepām ar radzēm, kas ļauj izbaudīt braukšanu lielā ātrumā pa ziemas ceļiem.

1 Bridgestone Blizzak DM-V2

Labākā bremzēšanas veiktspēja
Valsts: Japāna
Vidējā cena: 8455 rubļi.
Vērtējums (2019): 4,9

Pārsteidzošs fakts: Bridgestone Blizzak DM-V2 berzes riepai (Velcro) ir viens no labākajiem bremzēšanas rādītājiem uz līdzenas sniegotas virsmas. Turklāt tas pārliecinoši saglabā trajektoriju uz ledus trases, nelīgojas un ļoti nedaudz novirzās no dotā virziena pat tad, kad ātrs paātrinājums. To veicina sākotnējais "divu sekciju" protektora raksts, kas nosacīti sadalīts centrālajā un sānu daļā, kas atdalītas viena no otras ar platām radiālām rievām. Sānu bloku ševrons nodrošina jau tā labu sniega un mitruma noņemšanu no saskares zonas, un centrā esošo nesakārtotais stāvoklis pozitīvi ietekmē apvidus auto stabilitāti līkumos.

Zemās izmaksas un laba veiktspēja padara šo riepu modeli par izdevīgu pirkumu. Turklāt protektora iezīme demonstrē labu peldēšanu sarežģītos ceļa posmos. Daudzus īpašniekus piesaista lielā sānu sienu izturība un lēnais nodilums – Bridgestone Blizzak DM-V2 jau sen ir kalpojis apvidus auto īpašniekiem. Iepriekš uzskaitītās īpašības, spriežot pēc atsauksmēm, tiek uzskatītas par šo riepu izcilākajām īpašībām, kurām praktiski nav nekādu trūkumu.