Kā sajust automašīnas izmērus. Kā iemācīties sajust automašīnas gabarītus Automašīnas sānu izmēri

Kā sajust automašīnas izmērus. Kā iemācīties sajust automašīnas gabarītus Automašīnas sānu izmēri

22.06.2019

Automašīnas kopējie izmēri vai izmēri ir tās garums, platums un augstums. Ikvienam tā ir transportlīdzeklis tie atšķiras, konkrētus numurus var atrast automašīnas rokasgrāmatā. Informācija par to, kā sajust auto gabarītus, lieti noderēs ikvienam, jo ​​šīs zināšanas palīdz bez grūtībām novietot automašīnu un normāli pārvietoties pilsētas satiksmē.

Visticamāk, visiem autovadītājiem nācās savu auto novietot stāvvietā, kur vietas bija ļoti maz. Turklāt, braucot tālāk, ļoti palīdz apzināties automašīnas gabarītus lauku ceļi ar dažādiem šķēršļiem, piemēram, kokiem utt. Un garāžas iegādes gadījumā jums jāiemācās sajust automašīnas izmērus.

Jāsaprot, ka to var iemācīties tikai pēc kāda laika regulāri ekspluatējot auto. Izmantojot mūsu padomus, jūs varat ātri sajust jūsu automašīnas izmērus.

Viena no galvenajām iesācēju vadītāju kļūdām ir tā, ka braukšanas laikā viņi nepārtraukti cenšas redzēt visu, kas notiek zem viņu automašīnas priekšējā bufera. Tomēr tas ir ļoti nevēlami to darīt braukšanas laikā. Jūsu skatiens ir jāvērš tikai uz priekšu!

Aizmugurējā stāvvieta ir arī bieži nopietna problēma iesācējiem. Lai pēc iespējas precīzāk noteiktu attālumu, nepieciešams noregulēt automašīnas ārējos spoguļus tā, lai tajos varētu redzēt riteņus aizmugurējā ass. Ārējie spoguļi tiek izmantoti, lai sajustu automašīnas sānu izmērus. Iemācieties skatīties uz ārējo spoguļu tālāko daļu.

Ja braucat pa lauku ceļu un jums ir nepieciešams mainīt joslu, neaizmirstiet apskatīt atbilstošo Sānu spogulis. Parasti autovadītāji, kuri vēl nezina, kā iemācīties sajust automašīnas izmērus, nogriež citus satiksmes dalībniekus. Jūs varat atjaunot tikai tad, kad spogulī redzat visu automašīnu, kas jums seko. Lai varētu precīzi identificēt izmēriem auto in tumšais laiks dienas, sākumā varat uzstādīt gaismas diodes uz bufera, kas palīdzēs jums labi orientēties.

Vingrinājumi, lai iemācītos sajust automašīnas gabarītus

  1. Prasmes ir pastāvīgi jāuzlabo. Ieteicams to darīt, izmantojot tradicionālo vingrinājumu, ko sauc par "čūsku". Lai to izdarītu, jāmeklē speciāli satiksmes konusi jeb "mikroshēmas", starp kurām būs jāmanevrē. Neaizmirstiet, ka priekšējiem riteņiem ir lielāks rādiuss pagrieziens, salīdzinot ar aizmuguri. Pirmajā reizē jums jāpārvietojas ar minimālu ātrumu. Pēc tam ir nepieciešams pakāpeniski palielināt ātrumu, vienlaikus neaizmirstot samazināt spraugas starp konusiem.
  2. Turklāt jūs varat sajust automašīnas izmērus, izmantojot vingrinājumu “astoņi”. Vispirms jums ir jāizstrādā kustība pa ovālu un pēc tam jāiziet viss vingrinājums. Ir svarīgi ņemt vērā faktu, ka braukšanas laikā atpakaļgaitā automašīnai ir labāka manevrēšanas spēja. Ja tiek veikti pārāk asi manevri, kustības trajektorija mainīsies. Pēc tam jums jāaptur automašīna, iekšējā atpakaļskata spogulī jāatrod galvenie orientieri un jāturpina vingrinājums. Neaizmirstiet iemācīties sajust aptuveno automašīnas bremzēšanas ceļu. Lai to izdarītu, jāatrod piemērots līdzens ceļa posms un jāpaātrina līdz vajadzīgajam ātrumam, pēc tam strauji jāpiespiež bremzes. Šis vingrinājums jāveic ceļa posmos, kur nav citu transportlīdzekļu un gājēju.
  3. Ar krīta palīdzību jums ir jāizveido līnija uz ceļa. Tam jāpietuvojas minimālā attālumā, taču ieiet rindā aizliegts. To ir diezgan grūti izdarīt, tāpēc līnijas vietā varat izmantot kartona kastes vai plastmasas pudeles.

Nobeigumā tikai gribu teikt, ka, lai sajustu mašīnas gabarītus, vienkārši regulāri jābrauc ar auto, vienlaikus neaizmirstot izpildīt mūsu pieminētos vingrinājumus.

Lai pārliecinoši novietotu automašīnu, mainītu joslas un veiksmīgi apbrauktu dažādus šķēršļus uz ceļa, ir labi jāorientējas telpā, izjūtot sava auto gabarītus. Šī prasme nāk ar pieredzi, taču ir daži vingrinājumi un veidi, kā nedaudz paātrināt "atkarības procesu" no automašīnas. Tie noderēs gan iesācējiem, gan pieredzējušiem autovadītājiem, kuri pārcēlušies uz jaunu transportlīdzekli.

Izpētiet visus savas automašīnas izmērus – bufera garumu un platumu, riteņus, nosēšanās augstumu un citus. Visi šie apjomi ir atrodami automašīnas lietošanas instrukcijā. Protams, šie skaitļi neļaus jums uzreiz apgūt perfektas manevrēšanas mākslu, taču dažos gadījumos tie palīdzēs pareizi aprēķināt attālumu tālākai kustībai. Lai redzētu, vai automašīna iekļaujas šaurajā ejā un atsitas pret šķēršļiem, nestiepieties, lai redzētu asfaltu un nemēģiniet piecelties no sēdekļa. Lai to izdarītu, katrā jaunā automašīnā jau iepriekš noregulējiet sev vadītāja sēdekli un atpakaļskata spoguļus, lai bez liekiem žestiem varētu redzēt aizmugurējos riteņus un visu ceļa panorāmu. Vadītāja skatienam vienmēr jābūt vērstam uz priekšu, lai redzētu kopainu un pareizi novērtētu situāciju uz ceļa.

Ja pēc vadītāja sēdekļa ir grūti noteikt, kur beidzas buferis, uz tā malas uzstādiet nelielu antenu vai dekoratīvu "ciliju" priekšējiem lukturiem. Braucot atpakaļgaitā, izmantojiet arī antenu uz aizmugurējā bufera sedanos, bet hečbekos mēģiniet pārvietoties pa aizmugurējo tīrītāju slotiņu.

Ir vairāki vingrinājumi, lai iemācītos sajust izmērus. Izvēlieties vietu, kur tos veikt, izolētu no citām automašīnām un gājējiem, vai izmantojiet specializētu vietni. Veiciet čūskas un astoņu figūru vingrinājumus. Atbilstoši sakārtojiet satiksmes konusus vai iztukšojiet plastmasas pudeles un sāciet treniņu. Apbrauciet šķēršļus ar minimālu ātrumu, pakāpeniski palielinot tempu, pilnveidojot savas prasmes.

Lai pareizi novērtētu attālumu apstāšanās ceļš, paātriniet līdz vajadzīgajam ātrumam un pēc tam spēcīgi bremzējiet. Novietojiet to priekšā konusus vai kartona kastes un praktizējiet bremzēšanu, līdz attālums starp šķērsli un automašīnu tiek samazināts līdz minimumam.

Novelciet divas paralēlas līnijas no priekšpuses un aizmugurējie riteņi lai tos varētu redzēt no vadītāja sēdekļa. Tad līnijas gar muguru un priekšējais bamperis un divas tām perpendikulāras līnijas, kas iziet no riteņu centra. Sēžot automašīnā, mēģiniet atcerēties šo līniju atrašanās vietu vai iezīmējiet tās ar papīra uzlīmēm automašīnas iekšpusē. Vingrinājums: brauciet taisni pa riteņu līnijām, apstājieties pirms bufera līnijas, brauciet atpakaļgaitā pa līnijām utt. Jūsu piezīmēm vajadzētu kalpot kā ceļvedim.

Pēc iepriekšējo vingrinājumu izpildes pastipriniet prasmi, novietojot uz asfalta tukšu plastmasas pudeli. Mēģiniet braukt pa to ar labo riteni, tad kreiso un pārējo. Pēc dažiem veiksmīgiem treniņiem būs daudz vieglāk izvairīties no dažādiem nelīdzenumiem uz ceļiem, novietot automašīnu sarežģītās vietās un manevrēt starp citām automašīnām.

Dažiem autovadītājiem izdodas pēc iespējas īsākā laikā iemācīties sajust jaunu automašīnu izmērus. Citi, pat tie, kuriem ir braukšanas pieredze konkrēts auto, pārvietojoties ne vienmēr ir iespējams droši novērtēt attālumus. Tikai pastāvīga apmācība un regulāra braukšanas prakse palīdzēs pierast pie jebkura auto izmēriem.

Pieredzējuši autovadītāji izjūt automašīnu tā, it kā viņi būtu ar to vienoti. Šādu nojausmu nevar apgūt autoskolas pamatapmācības ietvaros. Tāpēc iesācējs ir pamanāms uz ceļa pat bez plāksnes ar izsaukuma zīme. Nenoteikta pārbūve un mazs ātrums neizdodas pieredzējis autovadītājs.

Sākumā šāda autoskolas absolventa uzvedība ir diezgan saprotama. Taču statistika par negadījumiem, kuros iesaistīti jaunpienācēji, daiļrunīgi runā, ka nav vērts aizkavēt adaptāciju.

Automašīnas “pieradināšana” sastāv no divām sastāvdaļām: braukšanas prasmes un automašīnas gabarītu izjūtas.

Kontrole

Braukšanas kursos braukšanas prasmju attīstībai tiek pievērsta tieši tik liela uzmanība, cik tas ļaus sasniegt eksāmenu un demonstrēt ceļu satiksmes inspektoram, ka skolēnam ir priekšstats par labās puses satiksmi un viņš saprot, ka skriet nav labi. gājējos.

Iesācēju galvenā problēma ir draudzība ar pedāļiem. Apstājusies automašīna vislabāk parāda nespēju to sajust. Tikai uz smaga treniņa rēķina izdosies atrast un sajust brīdi, kad jau varēs atlaist sajūgu un nedaudz nospiest gāzes pedāli.

Video - kā ātri iemācīties vadīt automašīnu:

Jums nevajadzētu gaidīt, ka standarta apmācības ietvaros autoskolā šī prasme tiks izstrādāta līdz automātismam. Trenējieties paši, bet ne pagalmā (taupiet kaimiņu-auto īpašnieku nervus), bet tukšās stāvvietās vai rotaļu laukumos.

Reverss nemaz nav domāts gļēvuļiem. Apgūstiet kustību atpakaļgaitas pārnesums Tas nav grūti, ja šim vingrinājumam pievēršat pienācīgu uzmanību. Šim nolūkam ir piemērota jebkura eja pagrieziena un apmales veidā gar malu.

Orientējoties atpakaļskata spogulī, mēģiniet pārvietoties atpakaļgaitā ar nemainīgu attālumu līdz malai. Pieredzējuši instruktori braukšanas kursos efektīvi apmāca topošos autovadītājus šādā veidā.

Video - par braukšanas prasmēm ar mehāniskā kaste pārnesumi:

Atsevišķa tēma diskusijai prasa saskaņotu manipulāciju ar pārnesumu sviru un pedāļa vadību. Par laimi, tagad tie, kuri nevar sadraudzēties ar pedāļiem un svirām, ir autovadītāju kursi licencētās autoskolās automātiskā pārnesumkārba programmas un turpmākas pārbaudes iespēja.

Izmēri

Tik uzreiz sajust izmērus, diemžēl, neizdosies pat smagi trenēties. Tas prasa laiku un atbilstošus braukšanas apstākļus. Ja ceļš uz darbu ved pa šaurām ieliņām, tad ar regulāru braukšanu rotaslietas iemaņas parādīsies pēc pāris mēnešiem.

Video – kā trenēties, lai sajustu sava auto gabarītus:

Veiciniet brauciena filigrānu un saspringto situāciju ar stāvvietu, kā, piemēram, Maskavā. Šeit ir labākie auto kursi, kas pilnībā ļaus sajust izmērus un izstrādāt kustību visos virzienos.

Video - apmācība vietnē:

Būs noderīgi iemācīties braukt tajās vietās, kur turpmāk brauksiet visbiežāk. Instruktori parasti dodas sagaidīt studentus pusceļā. Turklāt šobrīd ir daudz privāto braukšanas nodarbību, autoskolas piedāvā papildu stundas. praktiskie vingrinājumi ko lietot, ja iespējams.

Ja pagalmā grūti apstākļi autostāvvieta, pirmo reizi varat izdomāt etiķešu sistēmu: kur griezties stūre kur izlīdzināt riteņus un kur apstāties, lai glābtu automašīnas buferi. Visefektīvākie braukšanas kursi ir prakse, tāpēc brauciet veselīgi.

Labi jāzina visiem autoskolu absolventiem, tāpat kā visiem pārējiem.

Iesācējiem autovadītājiem par pagriezienu pa kreisi ar tramvaja sliedes iet virziens.

Par noteikumiem bērnu pārvadāšanai automašīnā mūsu valstī un Eiropā.

Video - kā sajust automašīnas izmērus:

Var interesēt:


Skeneris priekš pašdiagnoze auto

Daudzi iesācēju vadītāji ir ieinteresēti, kā iemācīties sajust automašīnas izmērus. Galu galā šī ir ļoti svarīga prasme, kas nepieciešama pareizai un drošai braukšanai. Pirmkārt, ir nepieciešama iespēja sajust izmērus drošai stāvēšanai. Galu galā biežākie negadījumi iesācēju vidū ir neveiksmīgas stāvēšanas sekas. Iebraucot ir labi saprast arī attālumu līdz tuvākajai automašīnai blīva straume.

Tas ļauj veikt manevrus, nebaidoties iekļūt negadījumā. Kā redzat, šī prasme uz ceļa ir ļoti svarīga. To apstiprina visi pieredzējušie autovadītāji. Starp citu, treniņu programmā ir iekļauti vingrinājumi šīs sajūtas attīstīšanai.

Kā iemācīties sajust auto gabarītus? Sākumā definēsim, kas ir izmēri un kāpēc tie ir nepieciešami. Šim jēdzienam ir divi nedaudz atšķirīgi apraksti:

  • Statiskie izmēri nozīmē priekšējo un aizmugurējais buferis kā arī automašīnas sāniem. Bet tas ietver arī visu priekšpusi un atpakaļ automašīna;
  • Praksē biežāk nākas saskarties ar dinamiskām dimensijām. Ar tiem tiek saprasts attālums līdz tuvākajiem objektiem, ņemot vērā kustības īpatnības.
Faktiski izmēru izjūta ir vadītāja spēja ne tikai saprast, kur beidzas viņa automašīna, bet arī saprast, cik droši viņš var pārvietoties jebkurā virzienā.

Ražošanas metodes

Iesācējs autovadītājs bieži baidās no visa. Pieredzes trūkums negatīvi ietekmē cilvēka nervu stāvokli, kā rezultātā stāvēšana blīvi pārpildītā pagalmā var izraisīt paniku un slikti kontrolētas reakcijas. Jaunais autovadītājs praktiski nespēj no tā izvairīties. Galu galā viņš bija sagatavots tikai eksāmeniem, un pēc tam viņš ir viens ar mašīnu un ceļu. Problēmu pastiprina nepieciešamība iegūt pieredzi, vienīgais veids, kā iemācīties sajust automašīnu.

Bet ko darīt autobraucējam, kurš tikko nobraucis no ceļa? Galu galā pieredze, protams, ir ieguvums. Taču vēlams to iegādāties bez liekas apgrūtināšanas. Labāk ir pievērsties refleksu attīstības paātrināšanai. Tam ir vairākas metodes:

  • Mašīnas individuāla sagatavošana;
  • Praktiski vingrinājumi izmēru noteikšanai, izmantojot improvizētus līdzekļus;
  • Lietošana elektroniskās sistēmas, praksē izpētīt izmērus;
  • Teorētiskie materiāli.
Šo apmācību komponentu integrēta izmantošana ievērojami paātrinās pārliecinošas braukšanas iemaņu attīstīšanas procesu. Bet, jebkurā gadījumā, jūs varēsiet braukt pārliecinoši, ne ātrāk kā pēc gada pastāvīgiem braucieniem.

Mašīnu sagatavošana

Bieži vien autovadītāji iesācēji, mēģinot novietot automašīnu, šad tad paskatās pa logu, apgriežas, cenšoties redzēt izmērus. Šāda uzvedība liecina par pilnīgu prasmju trūkumu sajust savu automašīnu. Tas ir diezgan bīstami. Galu galā jebkurā situācijā uz ceļa jums būs dažu sekunžu jautājums, lai pieņemtu pareizo lēmumu. Satraucoties uz vietas, nav iespējams ātri reaģēt, kā arī palielina kļūdu iespējamību. Lai izvairītos no lieka stresa, vadītāja sēdeklis obligāti jāpadara pēc iespējas ērtāks.

Šajā gadījumā jums nav jāsazinās, lai veiktu nekādas darbības. Plkst pareizs iestatījums vadītāja darba vietā, samazinās kairinošie faktori, cilvēks ir mazāk noguris.

Mašīnas sagatavošanas komplekss ietver vairākus punktus. Visi no tiem ir vienlīdz svarīgi. Tūlīt pēc jaunas automašīnas iegādes jums ir jāveic šādas darbības:

  • Optimālai pedāļu minēšanai ir jāsasniedz ideāls attālums līdz krēslam. Lai to izdarītu, līdz galam jāizspiež sajūgs un jāpārvieto sēdeklis. Ideālā gadījumā kājai jābūt ērtai, un tajā pašā laikā tai nevajadzētu sniegties pēc pedāļiem (skatiet rakstu "");
  • Stūres regulēšana. Ideāls variants būtu, ja plauksta, kas novietota uz malas, pieskaras gan stūrei, gan ceļgaliem. Izbraucot, jums ir jāpielāgojas tā, lai izstieptu roku, nolikts uz stūres, pieskārās plaukstas locītavai;
  • Arī sānu spoguļi ir pareizi jānoregulē. Šo elementu novietojums lielā mērā ir atkarīgs no vadītāja augstuma un sēdekļa stāvokļa. Ideālā gadījumā spogulī vajadzētu redzēt automašīnas aizmugurējā spārna galu. Augstumā tam jābūt vidum (skatiet rakstu "");
  • salona spogulis aizmugures skatam ir mazākas pielāgošanas prasības. Jums tas ir jāizceļ, lai jūs varētu redzēt savu labo ausi.
  • Pielāgojot visus šos parametrus, jūs varēsiet vadīt mašīnu pēc iespējas ērtāk.

Praktiski vingrinājumi, izmantojot improvizētus līdzekļus

Jums būs nepieciešama līdzena vieta, kurā nav automašīnu un gājēju. Noderēs arī krāsas bundža. Vislabāk lietot balta krāsa. Tālāk zīmējiet ap automašīnu uz ietves izmēru līnijām. Sēžamies mašīnā un mēģinām tās vizuāli novērtēt. Apskatot apkārtni, varat sākt veikt īpašus vingrinājumus:

  • Novērtējiet priekšējos izmērus. Lai to izdarītu, jums jābrauc pa riteņu līniju. Tad mēs apstājamies tieši rindas priekšā. Izpildes pareizību var kontrolēt, izmantojot marķierus vai citas atzīmes;
  • Novērtējiet riteņu stāvokli. Šī vingrinājuma būtība ir braukt līdzi mazs objekts ritenis. Visbiežāk tiek izmantoti dēļi, kas atbilst riepas platumam. Šāds vingrinājums ļauj izstrādāt prasmi izvairīties no bedrēm uz ceļa, nekaitējot automašīnai;
  • Aizmugurējo un priekšējo izmēru novērtējums pēc ierobežotājiem. Pārbaudei mēs uzliekam šķērsli konusa formā un cenšamies piebraukt tam pēc iespējas tuvāk. Nemēģiniet skatīties uz priekšu. Vienkārši sēdi un brauc. Pārejot atpakaļ, vadieties pēc spoguļiem. Jo ātrāk iemācīsies braukt ar spoguļiem, jo ​​labāk;
  • Sānu izmēri. Lai attīstītu šo prasmi, vingrinājumi "astoņi" un "čūska" ir ideāli piemēroti. Mēģiniet pakāpeniski palielināt distances nokārtošanas ātrumu.
Regulāras apmācības ļaus ievērojami paātrināt prasmju attīstību, lai izjustu automašīnas izmērus.

Praktiski vingrinājumi ar parkošanās sensoriem

Šis elektroniskais palīgs, spēj iemācīt sajust izmērus. Lai to izdarītu, tieši novietojot automašīnu, ir jākontrolē automašīnas pozīcija, pievēršot uzmanību tās novietojumam uz parkošanās sensoriem un faktiskajam stāvoklim telpā. Ar pārdomātu darbību jūs varat ātri izpētīt stāvvietu atpakaļgaitā un pēc tam iztikt bez papildu ierīcēm.

Ir ļoti grūti vadīt automašīnu un veikt dažādas manipulācijas ar to, nejūtot tās izmērus. Uz ceļa blīvā automašīnu straumē ir jāpārbūvē, nekam apkārt netrāpot, autostāvvietā jāspēj novietot, nesabojājot savu buferi.

Instrukcija

Pieredzējuši autovadītāji izjūt automašīnas izmērus intuitīvā līmenī. Bet, ja nesen sēdāties pie stūres, tad, protams, jūs tikai sākat pielāgoties gan aktīvai satiksmei uz ceļa, gan automašīnai. Iesācējam ir diezgan grūti sajust automašīnas izmērus tieši no salona, ​​turklāt pat bez redzamām identifikācijas zīmēm. Atcerieties, ka, lai saprastu, kur beidzas kāda jūsu automašīnas daļa, jums vispār nav jāsniedz roka un jāskatās uz to. Lieluma sajūta nāk ar pieredzi. Bet ir ieteikumi, kas jāņem vērā, ja nepieciešams braukt diezgan šaurā vietā vai novietot automašīnu ierobežotā vietā.

Lielāko daļu nepieredzējušo autovadītāju uz ceļa var atšķirt pēc vēlmes daudz izstiept kaklu. Viņi mēdz redzēt pat asfaltu automašīnas priekšā. Viņi ir pārliecināti, ka būs daudz vieglāk kontrolēt attālumu līdz citam transportlīdzeklim. Tomēr uz ceļa jūs nevarat skatīties zem saviem riteņiem, skatīties tikai nākotnē. Tajā pašā laikā, lūdzu, ņemiet vērā, ka ir buferis, kas nedaudz izvirzīts uz priekšu. Ievērojiet attālumu līdz tuvākajam šķērslim, ņemot vērā buferi. Ja jums ir grūti saprast, kur tas beidzas, mēģiniet ievietot antenu tās galā.

Braucot atpakaļgaitā, automašīna jūtas vēl grūtāka. Mēģiniet izmantot hečbeku kā vadlīniju muguras birste. Sedanam antenu labāk ievietot aizmugurējā buferī. Un, novietojot automašīnu, mēģiniet noregulēt atpakaļskata spoguļus tā, lai tie atspoguļotu riteņus. Tādējādi būs vieglāk aprēķināt attālumu līdz šķērslim.

Pēc sānu atpakaļskata spoguļiem ir ļoti viegli noteikt automašīnas virsbūves sānu izmērus. Lai to izdarītu, vienkārši koncentrējieties uz spoguļa ekstrēmāko daļu.

Ja blīvā automašīnu straumē jums ir nepieciešams mainīt joslu, tad šajā situācijā ir ļoti svarīgi nenoķert jums sekojošo automašīnu. Paskaties sānu spogulī. Ja automašīna tajā ir pilnībā redzama, varat neuztraukties un sākt pārbūvi. Bet, ja spogulī atspīd tikai daļa no automašīnas, tas nozīmē, ka tā jau ir piebraukusi jums pārāk tuvu.

Nav iespējams droši vadīt un manevrēt ar automašīnu bez zināšanām un izmēru izjūtas. Blīvā straumē jāspēj pārsēsties joslā, neietriecot citas mašīnas, noparkoties stāvlaukumā, nesaskrāpējot bamperi. Kādus trikus varat izdomāt, lai izvairītos no šīm nepatikšanām.

Instrukcija

Automašīnas izmēru izjūta ir intuitīva. Lai zinātu, kur beidzas pārsegs, nav nepieciešams pastiept roku un skatīties uz to. Taču pirmie mēneši pie stūres ir pielāgošanās periods ne tikai satiksmes situācijai, bet arī automašīnai. Iesācējam ir grūti sajust automašīnas gabarītus bez jebkādām pazīšanas zīmēm, kas redzamas no salona. Tas nāk ar pieredzi. Taču ir daži punkti, kas jāņem vērā, ja vēlaties braukt šaurā vietā vai novietot automašīnu šaurā vietā.

Visus jaunpienācējus uz ceļa nodod vēlme tik ļoti izstiept kaklu, lai redzētu asfaltu mašīnas priekšā. Viņiem šķiet, ka ir vieglāk kontrolēt distanci priekšā citai automašīnai - redzēt savu bamperi. Bet, lai cik paradoksāli tas neizklausītos, uz ceļa nav jāskatās uz ceļu tieši priekšā, tikai uz perspektīvu. Un priekšējo bamperi ar visu centību nevar redzēt. Jāsaprot, ka tas tur ir, nedaudz izliekas uz priekšu un tāpēc tiek ievērots attālums priekšā mašīnai vai šķērslim, ņemot vērā bamperi. Jūs varat iegult antenu buferī, kas būs skaidri redzama no vadītāja sēdeklis un norādiet, kur beidzas buferis.

Braucot atpakaļgaitā, ir grūtāk sajust automašīnu. Ja automašīna ir hečbeks, varat koncentrēties uz aizmugurējo suku. Ja automašīna ir sedans, tad antenu var iestrādāt arī aizmugurējā buferī, lai tā būtu redzama no vadītāja atpakaļskata spoguļa. Autostāvvietā var noregulēt spoguļus tā, lai varētu redzēt riteņus. Uz riteņiem ir vieglāk aprēķināt un redzēt attālumu līdz šķērslim, it īpaši, ja tas ir apmale. Automašīnas virsbūves sānu izmērus var noteikt pēc sānu atpakaļskata spoguļiem. Spoguļa korpusa ārējā daļa ir transportlīdzekļa platums. Tāpēc, kad nepieciešams izbraukt šauru vietu vai novietot automašīnu paralēli, koncentrējieties uz spoguļa malu. Novērtējiet attālumu starp objektu un spoguļa malu. Pat ja jūtat, ka ejat garām ļoti, ļoti tuvu, tas ir labi. Pirms tēmas ir vairāk pieļaujamais attālums. Mainot joslu intensīvas satiksmes apstākļos, svarīgi neaizķert aizmugurē braucošo automašīnu. Un šim nolūkam jums ir jānovērtē attālums līdz automašīnai, kas jums seko, un jāņem vērā jūsu automašīnas garums. Ja sānu spogulī labi redzams aiz muguras braucošais auto, tad var sākt pārbūvi. Ja ir redzama tikai daļa no automašīnas, tad tā ir pārāk tuvu jums.

Automašīnas izmēru izjūta ir pirmā lieta, kas nosaka pareizo un droša braukšana. Patiešām, lai veiktu jebkādu darbību, jums jāzina, kur beidzas pārsegs, bagāžnieks un vai jūs varat izspiest rotaslietas starp pagalmā novietotām automašīnām. Kādus trikus jūs varat izmantot, lai labāk sajustu savu automašīnu.

Instrukcija

Automašīnas sajūta ietver vairākus faktorus: izmēra sajūtu, ātrumu, pedāļu mīšanu. Bez šiem pamatiem ir grūti iemācīties vadīt automašīnu pat pa pamestu ceļu. Un labāk ir sākt “iepazīšanos” ar savu automašīnu ar izmēriem. Izvēloties pirmo mašīnu, ņemiet vērā tās izmērus. Labāk, ja tas ir pilnvērtīgs sedans vai hečbeks. Bet mazai mašīnai, neskatoties uz visām priekšrocībām, tā nav labākais variants. Milzīgs SUV, papildus tā izmēram, ir arī slikti kontrolēts - šādām automašīnām ir nepieciešamas īpašas prasmes. Pirms pirkšanas noteikti izmēģiniet automašīnu. Jāpievērš uzmanība automašīnas redzamībai, spoguļiem, kuriem jābūt lieliem un jāpārraida attēls bez kropļojumiem (dzēsumiem vai tuvinājumiem). Aizmugurējais logs nedrīkst būt mazs, un A statņi nedrīkst traucēt skatu, griežoties. Lai ātri pierastu pie automašīnas izmēriem, labāk ir biežāk praktizēt stāvēšanu ierobežotā vietā. Šāds vingrinājums ir paredzēts, lai labāk sajustu, kur automašīna beidzas un kā tā uzvedas manevrējot. Lai izstrādātu stāvvietas elementus, labāk neizmantot reālo satiksmes situāciju, bet gan izveidot plastmasas satiksmes konusus un apmācīt ieeju starp tiem. Ja vadītāja sēdeklis ir noregulēts tā, lai to paceltu augstāk, jums būs ērtāk sekot līdzi ceļam. Neskaties uz motora pārsegu, paskaties uz ceļu un priekšā braucošo mašīnu. Un, lai labāk saprastu, kur beidzas pārsegs, praktizējiet "paātrinājuma-bremzēšanas" vingrinājumu, kura būtība ir stingri apstāties noteiktās līnijas priekšā.

Sānu izmērus var noteikt pēc automašīnas spoguļiem. Spoguļa ārējā mala ir automašīnas sānu daļa. Tāpēc, kad jābrauc ierobežotā vietā, vispirms noskaidro, vai spoguļi iet garām.

Katrs iesācējs autobraucējs ir apmācīts braukšanā autoskolā. Bet braukšanai atpakaļgaitā tiek dots pārāk maz laika. Tomēr ir daži manevri, kurus var veikt tikai atpakaļgaitā. Piemēram, pareizi iebraukt garāžā vai novietot automašīnu un atstāt stāvvietu.

Instrukcija

Tāpat kā jebkura prasme, arī braukšanai atpakaļgaitā ir nepieciešama prakse un izpratne par procesu. Vispirms iemācieties braukt atpakaļgaitā taisnā līnijā. Sākumā bez spoguļiem, tikai atgriežoties pār labo plecu. Jāapzinās, ka tad, kad stūre ir taisnā stāvoklī, automašīna brauc atpakaļgaitā taisni, bet kad minimālie pagriezieni stūrēšana, automašīna novirzās no dotās trajektorijas daudz vairāk nekā tad, kad uz priekšu. Pārvietojieties paši zems ātrums. Pareizi noregulējiet atpakaļskata spoguli un sānu spoguļus abās pusēs. Sānu spoguļos jūsu automašīnas sāniem vajadzētu aizņemt ne vairāk kā 1/4, un horizonts ir jāsadala uz pusēm. Atpakaļskata spogulī jums vajadzētu redzēt visu aizmugurējais stikls transportlīdzekli, ieskaitot tā apakšējo daļu. Galvai jāatrodas parastajā stāvoklī, spoguļos jāskatās, galvu nepagriežot, bet vienkārši pārvietojot acis no spoguļa uz spoguli. Pagriezieni ir nākamais solis mācībās. Atcerieties! Braucot atmuguriski, braukšanas virzieni nemainās! Ja gribi griezties atpakaļ pa labi, stūre jāgriež pa labi, ja pa kreisi, tad stūre griežas pa kreisi. Tālāk jums ir jānosaka aizmugurējā riteņa minimālais protektora rādiuss, pagriežot par 90 grādiem. Atrodiet mīkstu virsmu (augsne, smiltis), apstājieties, izkāpiet no automašīnas un atzīmējiet aizmugurējā riteņa centru uz zemes tajā pusē, kurā grasāties pagriezties. Pēc tam iekāpiet automašīnā, ieslēdziet to atpakaļgaitā, pagrieziet stūri līdz galam un brauciet lēnām, līdz automašīna pagriežas par 90 grādiem. Apstājieties un atkal atstājiet automašīnu. Vizuāli novērtējiet pagrieziena rādiusu. Pielīmējiet kādu nūju (zaru, stabu, nūju) blakus iepriekš atzīmētajai riteņa centra atzīmei. Iekāpiet atpakaļ automašīnā un, novērtējot kustību spoguļos, ar minimālo ātrumu sāciet griezties, tiklīdz sānu spogulī redzat stabu. Braucot atpakaļgaitā, atcerieties dažus noteikumus: nesteidzieties; kontrolēt priekšējo spārnu stāvokli; paskatieties spoguļos, bet, ja jūtaties nedroši par situāciju, ir pareizi pagriezt galvu atpakaļ.

Saistītie video

Spēja ātri un pareizi novietot automašīnu ir vadītāja augstās profesionalitātes rādītājs. Šo mākslu var apgūt tikai daudzu praktisku vingrinājumu procesā.

Praktizētu stāvēšanas prasmju trūkums ne tikai kavē satiksmi, bet arī var izraisīt ārkārtas. Ir vairākas problēmas, kuru risinājums palīdzēs vadītājam justies pārliecinātam blīvā pilsētas satiksmē. Ir svarīgi zināt, ka parkošanās tehnika ir daudz svarīgāka par ātrumu: ātrums nāk ar pārliecību un pieredzi.Iesācēja vadītāja pamats ir iemācīties novietot automašīnu perpendikulāri. Rezultātā viņš iegūst priekšstatu par automašīnas gabarītiem, sajūga jutīgumu un transportlīdzekļa reakciju uz stūri. Pareiza ievade uz perpendikulāra autostāvvieta lielā mērā ir atkarīgs no savlaicīgas pagrieziena. Ir jāiemācās pagriezties tā, lai pirmajā pieturā automašīna būtu attālumā atvērtas durvis no nākamā, bet ne tālāk.. Praktizējot iebraukšanu perpendikulārajā stāvvietā atpakaļgaitā, tiek novērsta sajūtu neskaidrība no pagrieziena virziena, virzoties uz priekšu un atpakaļ. Vienkārši sakot, vadītājs pārstāj jaukt pagrieziena virzienu, braucot atpakaļgaitā, un arī iemācās pagriezt transportlīdzekli savlaicīgi un pareizā leņķī. Treniņus vislabāk veikt līdzenās apvidus vietās, kā atskaites punktus izvirzot vieglus šķēršļus – ūdens pudeles. Iebraucot atpakaļgaitā stāvvietā, labāk nekavējoties pārtraukt grozīt galvu: vienmēr izmantojiet atpakaļskata spoguļus. Paralēlā novietošana ir nedaudz grūtāka nekā perpendikulāra novietošana. Parkojoties no pretimbraucošās satiksmes puses, papildu grūtības rada automašīnas kreisās dimensijas sajūta. Pirmkārt, jums ir jāizvēlas īstais brīdis pagriezieties, lai iebrauktu stāvvietā un kontrolētu transportlīdzekļa pozīciju attiecībā pret citām automašīnām. Svarīgi atcerēties, ka ar asu pagriezienu pārslēdzas ne tikai mašīnas priekšpuse, bet arī aizmugure. Iegriezieties autostāvvietā pēc iespējas tuvāk ietves līnijai vai apmalei. Iebraucot atpakaļgaitā stāvvietā, atpakaļgaitas pagrieziens jāsāk brīdī, kad blakus esošās automašīnas mala iziet cauri priekšējo sēdekļu līnijai.Iebraucot šķērslī, ir jāsajūt ne tik daudz auto, cik mašīnas darbība. sajūgs. Kāpšanai uz apmales vai ietves ar vienu riteni jānotiek vienmērīgi, bez grūdieniem un atsitieniem. Daudz efektīvāk strādāt ar palielināts ātrums dzinēju, nevis regulēt saķeres pakāpi pie maziem apgriezieniem.

Iesācējam autovadītājam uz ceļa nav viegli. Un pat ja viņš iemācījās visus noteikumus satiksme no galvas un labi pārzina stūri un ātrumkārbu, ceļu pārpratumi nav retums. Neiekļāvās, piemēram, stāvvietā vai saskrāpēja mašīnu, iebraucot garāžā. Jums tikai jāiemācās sajust sava auto gabarītus.

Instrukcija

Ievērojiet, kā jūtaties pret priekšā braucošo automašīnu. Iesācējiem bieži rodas iespaids, ka automašīna beidzas ar vadītāja sēdekli. Taču mašīnas deguns tev priekšā ir vismaz metru garš. Gadās, ka automašīnai ir slīps deguns, un tā tālākā mala nav redzama no vadītāja sēdekļa. Tādā gadījumā galvā jāpiefiksē, ka priekšā vēl ir aptuveni metru garš mašīnas deguns. Piemēram, braucot sastrēgumā, ievērojiet distanci no priekšā braucošā transportlīdzekļa, ņemot vērā šo apstākli. Tagad padomājiet par to, kas jums ir pa kreisi. Lai neiebrauktu blakus joslā, jāpārliecinās, ka joslas sadalošā marķējuma līnija ir pārrauta vai nepārtraukta, iet pa kreiso pusi apakšējais stūris tavs viņa vējstikls. Tas nozīmē, ka jums ir aptuveni 70 centimetri līdz sloksnes malai. Ja jūtat izmērus labajā pusē, vadieties arī pēc vējstikla apakšējā labā stūra. Tur braucot jāpaiet garām apmales akmens joslai. Tas ir īpaši svarīgi, novietojot automašīnu, pretējā gadījumā jūs riskējat uzbraukt uz apmales vai novietot automašīnu pārāk tālu no brauktuves malas. Attālumu aiz muguras vislabāk nosaka atpakaļskata spoguļi. Kreisajā spogulī jūs redzēsiet visu savu automašīnu - no vadītāja sēdekļa līdz astei. Ņemiet vērā, ka šis attālums ir aptuveni trīs metri.

Saistītie video

Jauna auto iegāde ir ne tikai patīkams notikums, bet arī stresa avots. Sākumā ir diezgan grūti pierast pie jaunajiem izmēriem, tas attiecas gan uz iesācējiem, gan pieredzējušiem autovadītājiem.

Īpaši grūti pierast pie auto izmēriem ir gadījumā, ja mainās stūres novietojums, tomēr pazīstamu auto nomainot pret krietni mazāku vai lieli izmēri arī rada daudz nepatikšanas.Vispirms ir jāpārbauda, ​​cik ērti atrodas vadītāja sēdeklis. Tam nevajadzētu būt pārāk zemam, tikai nedaudz paceliet, lai palielinātu redzamību un uzlabotu automašīnas gabarītu sajūtu. Uzmanīgi noregulējiet spoguļus, it īpaši, ja esat mainījis automašīnu ar stūri labajā pusē uz automašīnu ar stūri kreisajā pusē vai otrādi. Ļoti precīzi noregulējiet abus sānu spoguļus, lai redzētu ceļa apzīmējumi. Neaizmirstiet par spoguli salonā, pielāgojiet to, ņemot vērā vadītāja sēdekļa augstuma izmaiņas. Gaismas diodes ir jēga piestiprināt pie bampera sānu daļām, tās palīdz noteikt auto gabarītus tumsā.Atrodiet laiku treniņiem. No gaismas kastēm izveidojiet kaut ko līdzīgu vārtiem un mēģiniet izbraukt tiem cauri. Šai nodarbei ir vērts veltīt pāris stundas. Ja jūtat, ka darbu veicat viegli, samaziniet attālumu starp kastēm un palieliniet ātrumu. Apmēram pēc tāda paša principa jūs varat iemācīties novietot automašīnu jauna mašīna- pietiek ar rūtiņām atzīmēt vietu, kurā jāieiet Izmēģiniet citus vingrinājumus. Uzzīmējiet līniju uz asfalta un pēc tam mēģiniet piebraukt tai tuvu, bet nepieskarieties riteņiem. Ja šis vingrinājums jums šķiet pārāk grūts, atkal izmantojiet kastes vai plastmasas pudeles. Šis vingrinājums ir jāveic, līdz jūs viegli un ātri varat noteikt attālumu starp automašīnas riteņiem un šādu stop līniju. Šo vingrinājumu var un vajag veikt ne tikai priekšējiem, bet arī aizmugurējiem riteņiem.

Ir arī citi efektīvi vingrinājumi. Novelciet taisnas līnijas ar krītu no automašīnas priekšējiem riteņiem aptuveni septiņus metrus priekšā. Līnijām jābūt paralēlām. Pēc tam sēdieties pie stūres, ar acīm meklējiet kādu nekustīgu priekšmetu, kas pastāvīgi atrodas jūsu acu priekšā (dega uz mērinstrumentu panelis), savienojiet šo objektu ar līniju, kas novilkta no labā riteņa, un pēc tam atzīmējiet kreisā riteņa pozīciju tādā pašā veidā. Šis vingrinājums ļauj sajust automašīnas izmērus. Mēģiniet mazliet atkāpties no taisnajām līnijām un pēc tam atkal iebraukt tajās. Sarežģī vingrinājumu, brauc atpakaļ ar nobīdi uz sāniem un atkal atgriezies līnijā. Visu šo vingrinājumu apvienošana ļauj ātri atrisināt problēmas, kas saistītas ar pierašanu pie jaunās automašīnas izmēriem.

Jau vēsturiski ir bijusi neviennozīmīga attieksme pret daiļā dzimuma pārstāvēm pie stūres. Bet patiesībā sievietes brauc ne sliktāk kā vīrieši. Lai to izdarītu, jums ir jāatbrīvojas no kompleksiem un cītīgi jāmācās.

Instrukcija

Mūsdienu autoskolās tie nodrošina labu bāzi iesācēju autovadītājam. Taču šī izglītības sistēma negarantē, ka iegūsi vispusīgas zināšanas un prasmes. Tāpēc pirmo reizi izejiet uz ceļa tikai pazīstama instruktora vai vienkārši pieredzējuša vadītāja uzraudzībā. Atcerieties, ka, vadot automašīnu, jūs nekad nevarat mācīties no savām kļūdām. Mēģiniet pārvaldīt savas emocijas un jūtas. Galu galā paaugstināta emocionalitāte - galvenais trūkums sievietes brauc. Bieži vien autovadītāja neskaidrā reakcija noved pie smagas avārijas. Iemācieties ātri reaģēt uz situāciju uz ceļa. Nekādā gadījumā nekrītiet panikā. Mēģiniet pārvarēt visas psiholoģiskās skavas. Nedomājiet, ka jums ir jāiegūst sava vieta no vīriešiem uz ceļa. Jums ir visas tiesības braukt līdzvērtīgi viņiem. Atcerieties, ka cieņpilnu attieksmi ceļā pret sevi var iegūt ar kompetentu braukšanu.

Trenējies nelielā tukšā vietā atsevišķi elementi braukšana. Parasti sievietēm ir lielas grūtības braukt atpakaļgaitā, kā arī braukt šauros apstākļos. Lai atvieglotu novietošanu stāvvietā, uzstādiet automašīnā īpašu sensoru. Sākumā ir diezgan grūti sajust automašīnas gabarītus, tāpēc jums noderēs arī atpakaļskata kamera.

Lai ātri pierastu pie intensīvas satiksmes, katru dienu izejiet uz pilsētas ceļiem. Veiciet šādas izbrauktuves laikā, kad uz ceļa ir minimāls sastrēgums. Pilnīgi noteikti izstrādājiet maršrutu, pa kuru ceļosiet visbiežāk.

Iemācieties paredzēt uz ceļa iespējamās darbības citi autovadītāji. Vērojiet autobraucējus no blakus joslām, īpaši ap luksoforiem un gājēju pārejas. Vērojiet situāciju uz ceļa divas automašīnas priekšā. Pieturieties pie plūsmas ātruma. Paskatieties atpakaļskata spoguļos apmēram ik pēc piecām sekundēm, pat ja ceļš ir tukšs – situācija var ātri mainīties.

Vēsturiski tā ir noticis, ka mūsu valstī attieksme pret sievieti pie stūres, maigi izsakoties, ir neviennozīmīga. Lai gan jau sen ir pierādīts, ka sievietes brauc ar automašīnu ne sliktāk kā vīrieši, bet dažos gadījumos pat labāk. Taču, lai sasniegtu meistarību, būs daudz jāmācās un jāatbrīvojas no kompleksiem.

Instrukcija

Veiciet savus pirmos ceļojumus kopā ar pieredzējis instruktors vai vadītājs. Ceļš nav tā vieta, kur mācīties no kļūdām. Autoskolas izglītības sistēma nevar nodrošināt visas visaptverošās zināšanas un prasmes. Tāpēc, lai kļūtu par pieredzējušu vadītāju, jābrauc 2-3 gadus. Pārvariet visas bailes un psiholoģiskās skavas sevī. Jums ir tiesības vadīt tāpat kā visiem pārējiem. Jums nevienam nekas nav jāpierāda - sievietēm šķiet, ka viņām ir jāiekaro vieta izbraukumā no vīriešiem. Cieņu var nopelnīt tikai ar nevainojamu braukšanu. Un savukārt izturēties ar cieņu pret citiem satiksmes dalībniekiem un gājējiem. Visvairāk liela problēma sievietes pie stūres - apčakarēta emocionalitāte. Tieši neviennozīmīga reakcija uz situāciju bieži izraisa nelaimes gadījumus. Tā vietā, lai kristu panikā un ilgi domātu par darbībām, iemācieties reaģēt zibens ātrumā, iemācieties kontrolēt savas jūtas un emocijas. Praktizējiet atsevišķus braukšanas elementus īpašā zonā vai stāvvietā. Lielākās grūtības sagādā braukšana atpakaļgaitā, braukšana ierobežotā telpā. Lai ērtāk novietotu automašīnu, uzstādiet parkošanās sensoru un atpakaļskata kameru. Patiešām, sākotnējā posmā jums joprojām ir grūti sajust automašīnas izmērus. Vilciena novietošana stāvvietā pieredzējuša vadītāja vadībā: ir daudz triku, kurus grūti izdomāt pašam. Parkošanās problēma slēpjas tajā, ka autoskolā māca atskatīties ar galvu. Bet tādā veidā situācija ir redzama it kā spoguļattēlā. Līdz ar to galvenā kļūda nepareizs darbs stūre, kas noved pie haotiskas kustības. Mēģiniet novērtēt situāciju pēc sānu atpakaļskata spoguļiem - tādā veidā skats ir daudz labāks. Skatieties uz šķērsli, nevis uz savu aizmugurējo buferi. Darbiniet stūri, pamatojoties uz to, ka, ja nepieciešams pagriezt virsbūvi pa kreisi, pagrieziet stūri pa kreisi un otrādi. Sāciet braukt atpakaļgaitā, iebraucot kastē. Oranži satiksmes čiekuri var atdarināt boksu, kas nekaitēs jūsu automašīnai, ja jūs tos piesaistīsit. Sarežģītība paralēlā autostāvvieta tajā ziņā, ka ar stūri jāstrādā ātri un precīzi, to negriežot. Lai ātri pielāgotos pilsētas ceļiem, izbrauciet katru dienu. Pirmo reizi to labāk darīt vismazāk sastrēgumu laikā. Sāciet ar maršrutu, pa kuru brauksiet visvairāk. Strādājiet līdz pilnīga pārliecība. Bet neapstājieties pie tā. Bieži sievietes iestrēgst vienā maršrutā un, nokļūstot nepazīstamā vietā, apmaldās.

Ir vairāki noteikumi drošai kustībai automašīnu plūsmā. Zināt, kā paredzēt citu autovadītāju rīcību. Vērojiet autovadītāju rīcību no blakus joslām, īpaši gājēju pāreju zonā. Pārlūkot satiksmes situācija divas mašīnas priekšā. Ievērojiet plūsmas ātrumu, ņemot vērā ceļa stāvokli. Nevajag dzīt apdegumus, kuri brauc tālāk slidens ceļš 120km/h kreisajā joslā. Pārbaudiet atpakaļskata spoguļus ik pēc piecām sekundēm, pat ja braucat pa tukšu ceļu – situācija ātri mainās.

Saistītie video

Avoti:

  • kā iemācīties braukt ātri 2017. gadā

drukāt

www.kakprosto.ru

Kā iemācīties sajust automašīnas izmērus

Ja esat nepieredzējis autobraucējs vai iegādājies jaunu automašīnu ar lieliem vai, gluži pretēji, maziem izmēriem, jums ir jāpierod un jāiemācās sajust, jo no tā lielā mērā ir atkarīga manevrēšanas spēja un drošība uz ceļa. Lai sajustu savu dzelzs zirgs, autoskolās ir veseli specializētie kursi, taču šo mākslu var apgūt arī netērējot naudu.

Izmēri: kāpēc tos pareizi sajust

Izmēri attiecas uz automašīnas garumu, platumu un augstumu. IN dažādi modeļi tie ir atšķirīgi, tos varat atrast lietošanas pamācībā. Zinot izmērus, varat ērti novietot automašīnu un manevrēt pilsētas ielās. Sajūta pašu auto tas palīdzēs bez problēmām novietot automašīnu nelielā platībā vai pārvietoties pa nelīdzenu reljefu ar kokiem vai citiem šķēršļiem. Tas arī jāņem vērā, pērkot garāžu.

Lieluma sajūta rodas tikai pēc kāda laika regulāru braucienu rezultātā. Tāpat ir vērts ieklausīties labos padomos, kas palīdzēs to izdarīt nedaudz ātrāk.

kā noņemt skrāpējumu uz automašīnas virsbūves

Svarīgi aspekti

Galvenā kļūda jaunpienācēji ir vēlme redzēt, kas notiek bampera priekšā, šis ieradums ir ļoti nevēlams. Turklāt tas ir bīstami braucot: braucot, jāskatās tikai sev priekšā, nevis bufera priekšā.

Kad novietojat automašīnu aizmugurē, ir svarīgi pareizi noregulēt spoguļus, tie kļūs par galvenajiem palīgiem. Šādam iestatījumam ir šāda forma: ārējiem spoguļiem jābūt vērstiem un jārāda vadītājam aizmugurējās ass riteņi. Ārējie tiek izmantoti, lai sajustu sānu kontūras. Pievērsiet uzmanību ārējo spoguļu galējai daļai.

Braucot pa šoseju ārpus pilsētas, ja rodas nepieciešamība mainīt joslu, ieskatieties attiecīgajā sānu spogulī. Bieži vien nepieredzējuši autovadītāji nogriež citus satiksmes dalībniekus, jo viņi nesaprot, kas patiesībā ar šiem spoguļiem ir jādara. Pārbūvēt var tikai tad, kad spogulī redzat visu automašīnu, kas brauc aiz jums.

Īpašs marķējums

Šim treniņam ir jāatrod platforma ar līdzenu virsmu, vēlams asfaltu. Papildu materiāli- Šī ir krāsas vai krīta aerosola baloniņš. Vietnē ir jānovelk šādas līnijas:

  • 1 - līnija, kas "turpina" labos riteņus gan uz priekšu, gan atpakaļ.
  • 2 - kreiso riteņu līnija.
  • 3 - turpina priekšējā bufera līniju.
  • 4 - aizmugurējā bufera līnija.
  • 5 - priekšējo riteņu ass turpinājums.
  • 6 - aizmugurējo riteņu ass turpinājums.

Apmesties vadītāja sēdeklis un pieņemt pareiza pozīcija par braucienu. Garīgi turpiniet riteņu līnijas (1 un 2), atzīmējiet punktus, kur tie krustojas ar priekšējo paneli, kur tas savienojas ar vējstiklu. Etiķetēm varat izmantot līmlenti vai krāsainas uzlīmes. Tie palīdzēs jums precīzi orientēties, kur riteņi pārvietosies, to kustības trajektoriju. Kad iemācīsities sajust izmērus, varat noņemt šīs zīmes: jūsu trenētās smadzenes sapratīs, pa kuru ceļa posmu brauks riteņi.

kā lietot automātisko pārnesumkārbu

Bākas

Šādai apmācībai varat izmantot īpašus plastmasas konusus vai izgatavot līdzīgus ar savām rokām. Pietiek piepildīt parastās plastmasas pudeles ar smiltīm un iedurt tajās tievus garus stabiņus. Vislabāk tos atzīmēt ar spilgtu karogu (jo spilgtāks, jo labāk) - galvenais, lai tas būtu skaidri redzams.

Novietojiet divas bākas mašīnas priekšā. Tuvojoties, vajag tikai tos viegli pieskarties, bet ne nogāzt. Varat arī "zondē" aizmugurējo buferi. Sānu izmēri palīdzēs sajust tās pašas zīmes, kas uzstādītas uz automašīnas sāniem. Sākumā tiem jābūt tālu, pēc tam jums tie jāpārvieto arvien tuvāk un tuvāk, tiklīdz jums izdodas veiksmīgi iziet starp tiem. Jo īsāks attālums un jūs to varat veiksmīgi pārvarēt, jo labāk varat novietot automašīnu un iebraukt šaurās ielās.

Riteņa sajūta

Šim vingrinājumam jums būs nepieciešams plastmasas pudele(tukša) vai kartona kaste. Novietojiet to automašīnas priekšā savukārt labā un kreisā riteņa priekšā. Tagad mēģini ieskriet ar vienu vai otru. Varat arī iemācīties sajust aizmugurējos riteņus. Tagad paņemiet divas no šīm bākugunīm, novietojiet tās tādā attālumā, lai tās varētu nokļūt starp riteņiem. Šāda apmācība palīdzēs jums iemācīties “palaist garām” bedres riteņus un izlaist tos starp riteņiem.

kā pārstāt baidīties braukt

Citi orientieri un vingrinājumi

Ja nevarat uzreiz noteikt, kur beidzas buferis, uzstādiet papildu orientierus, piemēram, nelielu antenu vai tā saukto priekšējo lukturu cili. Braucot atpakaļgaitā, kā ceļvedi varat izmantot aizmugurējā bufera antenas.

Lai trenētu bremzēšanu un bremzēšanas ceļa kontroli, varat veikt šo apmācību. Paātrināt līdz vēlamo ātrumu un tad spēcīgi bremzē. Tagad sakārto konusus vai kartona kastes un mācies bremzēt to priekšā. Rezultāts būs pozitīvs, ja jūs varat samazināt attālumu starp tiem.

Treniņiem ir lietderīgi veikt vingrinājumu "Čūska", izejot starp mikroshēmām. Pašā sākumā jākustas lēnām, pēc tam pakāpeniski jāpalielina ātrums, līdz prasme pilnībā uzlabojas.

Noderēs arī “astoņi”, taču vispirms jātrenē ovāls un pēc tam pilnvērtīgs astoņnieks. Kad automašīna brauc atmuguriski, tā ir veiklāka, un tas ir jāņem vērā.

Vēl viens jautrs vingrinājums ir lodziņa vai līnijas ceļveža izmantošana. Tātad, ja esat izvēlējušies kastes, novietojiet tās uz automašīnas sāniem, vispirms no vienas, tad no otrās. Jums jāpiebrauc līdz šķērslim pēc iespējas tuvāk, bet nepieķeriet to.

Koncentrējieties uz izmēriem pašu auto mobilais ir ļoti svarīgs. Tas atvieglos pārvietošanos pa pilsētu, apdzīšanu, parkošanos, izvairīšanos no šķēršļiem, braukšanu pa šaurām ieliņām. Jūsu drošība uz ceļa pilnībā ir atkarīga no automašīnas gabarītu kvalitātes sajūtas.

Video:

howtogetrid.ru

Kā iemācīties sajust automašīnas izmērus

Katram autobraucējam ar pieredzi ir jājūt sava auto izmēri kā savas ķermeņa daļas. Gadās, ka uz ceļiem rodas sarežģītas situācijas, kas prasa labu izmēru sajūtu. Tie bieži rodas, braucot pilsētas sastrēgumos un autostāvvietās, iebraucot garāžā. Kā iesācējs var ātri izpētīt automašīnas izmērus, lai neradītu ārkārtas situācijas? Lai izvairītos no šādiem incidentiem, eksperti nākuši klajā ar vingrinājumiem, kas uzlabo spēju vadīt transportlīdzekli.

bākugunis

Vienkāršākais un efektīvs veids izmēru izpēte ir bāku izmantošana. Tie ir diezgan droši automašīnai un nerada kaitējumu sadursmē. Bākas var būt jebkas, taču visbiežāk tās izmanto:

1. Konusi oranža krāsa

2. Plastmasas trauks ar smiltīm

3. Pildīts mīksts materiāls somas

4. Nav vajadzīgs, veci riteņi.

Šāds vingrinājums ir pavisam vienkāršs, pats pirmais solis ir pieskarties bākai ar bufera priekšpusi, tad ar sānu malu un tikai tad ar aizmugurējo buferi. Galvenais princips ir nevis nolaist bākugunis, bet tikai pieskarties tai. Ļoti bieži tas neizdodas ar pirmo reizi, jo ir nepieciešams ne tikai izjust izmērus, bet arī labi vadīt automašīnu nelielā ātrumā. Parasti prakses laikā ir pareizi, izrādās, to izdarīt ar 10 vai pat 20 mēģinājumiem. Autovadītājs, kurš apguvis šo vingrinājumu, var droši pāriet uz nākamo posmu. Lai to izdarītu, ar bākugunīm, kurām jāatrodas ne tālāk kā 10 metru attālumā, jāizklāsta divu automašīnu siluets. Jums jāmēģina novietot automašīnu starp tām. Šis vingrinājums iemācīs ne tikai labi izjust izmērus, bet arī palīdzēt autostāvvietā, kas tiek uzskatīta par visgrūtāko iebraucot stāvvietā. Nākotnē bākas var aizstāt ar lieliem zariem vai plastmasas balstiem ziediem. Smilšu pudelē jāielīmē zari un jānovieto divas bākas nedaudz vairāk kā metra attālumā no automašīnas platuma. Kad iemācies braukt pa šādiem vārtiem, mēģiniet samazināt attālumu par pieciem vai desmit centimetriem. Tavs uzdevums ir ātri un viegli izbraukt cauri atverei, kas ir par 10 cm platāka nekā tava automašīna. Profesionāļi var mēģināt darīt to pašu, bet ar nolocītiem spoguļiem, ar balstiem priekšējo spārnu platumā.

Sitiens

Sitiena un skriešanas vingrinājums arī nav grūts, taču ir jābūt labai praksei, lai bez kļūdām atkārtotu iegūtos rezultātus. Ir nepieciešams ievietot tukšu plastmasas pudele, un savukārt uzskriet tajā ar priekšējiem riteņiem. Šķiet, ka viss ir vienkārši, bet tas ir kļūdains viedoklis. Iesācēji bieži palaiž garām. Kad jūs veicat vingrinājumus bez piepūles, apgrūtiniet viņam pievienot ātrumu, kad sit. Lai nostiprinātu apgūto vingrinājumu, tukšā vietā brauciet ar ātrumu 60 km/h. Šādam nosacījumam būtu nepieciešama atbilstoša dimensijas izjūta. Pārsniedzot norādīto ātrumu, jums ir visas iespējas nonākt bīstamā avārijā. Trešajā posmā ir nepieciešams ieskriet pudelē un vienlaikus veikt pagriezienu. Veicot šādu vingrinājumu, maldās arī gudri automašīnu īpašnieki. Šī sarežģītība palīdz augsti rezultāti. Nav nepieciešams lietot pudeli, pietiek to aizstāt ar priekšmetu, kas izstaro skaļš troksnis un viegli saspiests, bet nekādā gadījumā tas nedrīkst izlidot no riteņu apakšas. Lielisku aizstājēju var salocīt divas reizes kartona kastē.

Tagi

Lai uzlabotu transportlīdzekļa jutību, izveidojiet atzīmes uz priekšējā skata stikla. Ja izmantojat lielu mērītāju vai lineālu un atbalstāties pret pārsegu, proti, vietā, kur atrodas piedziņas riteņa centrs, tad nolieciet nākamo galu pret priekšējā skata stiklu. Vietā, kas atradīsies uz aizmugurējā riteņa ass, ar zīmuli vai krāsas pilienu jāizdara atzīme. Un atkārtojiet tās pašas darbības ar priekšējo riepu. Tādējādi veiktās atzīmes palīdzēs izmēru jutīgumā un jebkurā situācijā izvēlēties pareiza kustība, piemēram, stāvēšana, iebraukšana šaurā garāžā un citās līdzīgās vietās. Ar sliktu un nelīdzenu ceļu nāks par labu arī iespēja sajust izmērus.

Iesācējam un ne tikai, izmērus var sajust ar transportlīdzekļa virsbūves palīdzību. Iesācēju vadītājam, lai nodrošinātu redzamību un izmēru jutīgumu, labāk ir uzstādīt deflektoru. Tāpat šobrīd tiek ražotas ļoti daudzas automašīnas ar apjomīgiem priekšējiem lukturiem, tā sauktajiem izciļņiem. Šādi izspiedumi kalpo efektīvākai izmēru izpratnei. Un spoguļi kļūs par atzīmēm sānos, ar to palīdzību ir ļoti viegli orientēties. Iemācīties uztvert aizmugurējie izmēri tas būs grūti. Krosoveru, hečbeku īpašniekiem ir jāpievērš uzmanība logu tīrītājam, lai dabūtu gultņus, sliktāk būs sedanu īpašniekiem.

Ātra mācīšanās

Lai labāk asimilētu automašīnas gabarītus, vienu gadu jāvingro vismaz 4-8 reizes mēnesī. Tā kā mašīnu izmēri ir atšķirīgi, iegādājoties jauns zīmols automātiski atkārtojiet vingrinājumus vēlreiz. Neaizmirstiet, ka varat apgūt profesionālu kursu augsti specializētā autoskolā. Viņi iemācīs ekstrēmu braukšanu, sapratīs izmērus uz jebkura transporta, jebkurā dzīvībai bīstamā situācijā, atradīs izeju.

bilety-pdd.com

Kā iemācīties sajust automašīnas izmērus

Gandrīz visi autovadītāji ar ilgu braukšanas pieredzi intuitīvi izjūt automašīnas izmērus. Ja esi iesācējs, tad, sākot pielāgoties satiksmes īpatnībām uz ceļiem, kā arī paša auto izmēriem, sākumā piedzīvos vairākas grūtības.

Patiesībā nav skaidru noteikumu, kā iemācīties sajust izmērus. Tomēr tālāk sniegtie ieteikumi jums palīdzēs šajā sarežģītajā jautājumā, īpaši sievietēm.

Transportlīdzekļa izmēri

Nepieredzējuši autovadītājiļoti viegli atšķirt uz ceļa, viņi stipri izstiepj kaklu uz priekšu un cenšas ņemt vērā ne tikai savu buferi, bet arī to, kas atrodas aiz tā. Tātad kontrolēt attālumu līdz citai automašīnai ir daudz grūtāk.

Ja jums ir grūti tikt galā ar distanci, veiciet šādu vingrinājumu.

Novietojiet automašīnu aiz stāvošas automašīnas. Vēlams, lai šī būtu pazīstama automašīna, un kāds šo vingrinājumu skatījās no malas. Pieejiet transportlīdzeklim dažādos attālumos. Ņemiet vērā, kur atrodas jūsu kapuce attiecībā pret priekšpusi stāvoša automašīna. Piemēram, jūsu pārsega puse nosedz izvēlētās automašīnas aizmugurējo buferi. Izkāpiet un redziet, kāds ir reālais attālums starp jums. Atcerieties, ka sedaniem, hečbekiem, SUV šis attālums būs atšķirīgs, kopš aizmugures numurs var nostiprināt dažādos augstumos. Vienkārši eksperimentējiet, brauciet tuvāk, tālāk un nosakiet attālumu. Veiciet to pašu vingrinājumu ar sienu šīs stāvvietas opcijas gadījumā.



© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem