نحوه دور زدن ایموبلایزر هنگام نصب سیستم هشدار با استارت خودکار. ساخت یک خزنده ایموبلایزر با دستان خود

ایموبلایزر یکی از گزینه های سیستم های ضد سرقت است. گاهی اوقات شرایطی ایجاد می شود که غیرفعال کردن چنین نصبی امکان پذیر نیست؛ دلایل این امر می تواند کاملاً متفاوت باشد. در این مقاله توصیه های مفصلی در مورد این موضوع ارائه خواهیم کرد. خزنده ایموبلایزر استاندارد چیست، چه انواعی وجود دارد و چه ویژگی هایی دارد - در زیر بخوانید.

[پنهان شدن]

بر اساس فرستنده داخلی

همانطور که تمرین نشان می دهد، هنگام نصب یک سیستم سیگنالینگ، متخصصان خودشان تعیین می کنند که کدام خط کش بهتر است استفاده شود. اگر صاحب خودروی ساخت چین هستید، در این مورد بهتر است از یک ماژول بای پس ایموبلایزر استاندارد از سازنده Starline - مدل های bp02 یا bp03 برای نصب RFID استفاده کنید. در مورد سیستم پیاده سازی، هر دو گزینه به طور کلی یکسان هستند. در واقع، چنین دستگاهی یک پسوند آنتن است که به لطف آن صاحب خودرو این امکان را دارد که به خود کلید یا محفظه ترانسپوندر برسد. برای این منظور از یک آنتن حلقه مخصوص که در محل نصب سیم پیچ سیستم نصب شده استفاده می شود.

چنین مراحل ساده ای امکان نصب ماژول بای پس ایموبلایزر را به دور از چشم یک سارق احتمالی می دهد. اما آیا ارزش توضیح این را دارد که مهاجمان معمولاً ده ها برابر بیشتر از راننده ها درباره این دستگاه ها می دانند؟ برای یک دزد باهوش، یافتن چنین قطعه ای دشوار نخواهد بود.

تقریباً تمام دستگاه های ارزان قیمت مبتنی بر یک کلید با یک ترانسپوندر به روشی یکسان طراحی شده اند. به عنوان مثال، اگر مدلی را از شرکت شیرخان بگیریم، تنها تفاوت آن با استارلاین صرفاً در سازماندهی فعال سازی و غیرفعال سازی سیستم است. در مورد Starline از کابلی با خروجی منفی برای کنترل سیستم استفاده می شود. کابل قرمز به منبع تغذیه 12 ولت وصل می شود و هنگامی که ولتاژ شروع به سرازیر شدن به سیم سیاه می کند، کابل کنترل کد را از تراشه می خواند و کپی می کند.

این رویکرد ساده قابلیت اطمینان را تضمین می کند، اما ممکن است به مجرم اجازه دسترسی به قطعه را بدهد. شما می توانید از طریق زنجیره ای از کابل ها به واحد بای پس ایموبلایزر دسترسی داشته باشید که در نتیجه می توان دستگاه را دور زد. اگر گزینه های سیستم گران تری را در نظر بگیریم، بسته به سازنده، کنترل به لطف یک پالس کوتاه انجام می شود. همانطور که متوجه شدید، استفاده از یک سیگنال کنترلی می تواند مقاومت سیستم را در برابر هک احتمالی به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

لازم به ذکر است که سازندگان دستگاه معمولاً مصرف کنندگان را از تغییراتی که در عملکرد گره ایجاد شده است مطلع نمی کنند. این کار به منظور حذف امکان انتقال داده های مهم به مهاجمان انجام می شود. همانطور که تمرین نشان می دهد، اغلب تمام داده های مربوط به کلیدها در ابتدا به واحد کنترل و برخی سلول های حافظه وارد می شود و فقط سازنده از محل آنها مطلع است. بنابراین اگر به طور ناگهانی تصمیم گرفتید از یکی از کلیدهای خود برای ایجاد یک بای پس ایموبلایزر با دستان خود استفاده کنید، ممکن است زمانی که واحد کنترل به سادگی از پذیرش نسخه تکراری امتناع می کند، با مشکل مواجه شوید (نویسنده ویدیو - xilvlik).

ماژول بای پس بدون کلید

اگر می خواهید از خودروی خود محافظت کنید، هرگز کلیدی با رمز عبور در آن نگذارید. حتی اگر ماشین در گاراژی پارک شده باشد که با سه قفل قفل شده باشد. این امر مقاومت در برابر هک شدن سیستم راه اندازی موتور را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. همانطور که تمرین نشان می دهد، نسخه های بدون کلید سیستم ها موثرترین در نظر گرفته می شوند؛ به عنوان مثال، شرکت های Fortin و Starline (ما در مورد دستگاه f1 صحبت می کنیم) در تولید آنها مشارکت دارند.

چنین بای پس بی حرکت کننده بدون کلید یک دستگاه دیجیتال نسبتاً پیچیده است که برای عملکرد، اول از همه، با کنترل کننده ضروری است. و این کنترلر به نوبه خود دستورات کنترلی را با فرمت خاصی از دستگاه دریافت می کند. این نوع دستگاه به مالک خودرو اجازه می دهد تا در واقع به مدار بین خود سیستم ضد سرقت و همچنین دستگاه کنترل رگولاتور بپیوندد. بر این اساس، با ارسال سیگنال، این امکان جایگزینی دستورات immo را فراهم می کند.

برای این کار بای پس ضد سرقت دو بار فعال می شود. اولین بار، تمام داده های لازم جمع آوری و از کنترل کننده به ترانسپوندر منتقل می شود. سپس این داده ها را تجزیه و تحلیل می کند، پیکربندی می کند و با ترانسپوندر برای استفاده از کلید استاندارد همگام می شود. در مرحله بعد، دستگاه باید به جای خود برگردد و داده ها را هم با خود نصب ضد سرقت و هم با کنترلر تبادل کند. این تقریباً همان چیزی است که چرخه عملکرد دستگاه f1 سازنده Starline به نظر می رسد. همانطور که تمرین نشان می دهد، این راه حل می تواند به طور قابل توجهی قابلیت اطمینان و ایمنی وسیله نقلیه را افزایش دهد.

در سیستم مالیات بر ارزش افزوده

دور زدن ایموبلایزر با استفاده از سیستم VATS امکان پذیر است که در بیشتر موارد در خودروهای ساخت آمریکا مجهز است. در این حالت کلیدهای دستگاه با اتصال مقاومت ویژه ای که در داخل کلید قرار دارد به پایانه های دستگاه ساخته می شود. چنین طرح پیچیده ای عملاً دور زدن سیستم را غیرممکن می کند. برای ساخت چنین دستگاهی در خانه، فقط باید مداری را که در بالا قرار دارد مونتاژ کنید. اما در عین حال، اندازه گیری دقیق ترین مقاومت دستگاه مقاومت نصب شده بسیار مهم است.

به طور معمول، سیم های مورد نیاز برای خواندن مدار VATS در زیر فرمان قرار دارند، اما همه اینها به سازنده خاص بستگی دارد. اساساً آنها با زنگ های متضاد رنگ آمیزی می شوند که امکان تعیین تعلق آنها به یک طرح خاص را فراهم می کند. برای اندازه گیری، به یک اهم متر نیاز دارید - باید به یکی از سیم ها وصل شود، اما باید از قبل مدار را قطع کنید. یک پروب اهم متر در نقطه شکست به سیمی که به قفل می رود وصل می شود و دومی باید به کل کابل وصل شود. در نهایت، شما قادر خواهید بود مقاومت را با بیشترین دقت اندازه گیری کنید، اما به یاد داشته باشید که تمام اندازه گیری ها با احتراق روشن انجام می شود.

برای ساخت یک شبیه ساز کلید، باید از یک دستگاه مقاومت استفاده کنید تا دقیق ترین نشانگر را انتخاب کنید و سپس به همان شکلی که در شکل مشاهده می شود، آن را به مدار الکتریکی اضافه کنید. علاوه بر این، اتصال باید به شدت با استفاده از یک رله انجام شود. کنتاکت روی مدار خراب باید به خروجی رله وصل شود. مقاومت حاصل باید به کابل قطع نشده متصل شود.

ویدیوی "نمای کلی دستگاه های Starline"

ویدئوی زیر یک نمای کلی از دستگاه های بای پس immo از سازنده Starline ارائه می دهد (نویسنده ویدیو Kirill Kolomna است).

عبارت "دور زدن بی حرکت کننده" به تعدادی فناوری اشاره دارد که استفاده از آنها به شما امکان می دهد با استفاده از کلید ماشین را روشن کنید. همه این فناوری ها تحت یک کلمه "bypass" ترکیب شده اند.

نصب ایموبلایزرهای استاندارد روی خودرو در خارج از کشور با محدودیت های خاصی در هنگام اخذ بیمه تحریک شد؛ در کشور ما چنین انگیزه ای وجود نداشت و هنوز هم وجود ندارد. امروزه اکثر خودروهای خارجی در کشور به سیستمی به نام ایموبلایزر استاندارد مجهز هستند. منظور از این سیستم این است که تنها با یک کلید (اصلی) که کد آن در سیستم امنیتی خودرو ثبت شده است، می توانید خودرو را روشن کنید. این کار به منظور جلوگیری از استارت زدن خودرو توسط دزد با کلید اصلی و یا کوتاه کردن سیم ها انجام شد. اما در برخی شرایط، بای پس ایموبلایزر ضروری است.

هنگام نصب ایموبلایزر، تعدادی از مشکلات زیر ممکن است ایجاد شود. اولین مورد، بروز تعدادی از مشکلات ناخوشایند هنگام گم شدن کلید یا از کار افتادن خود دستگاه است. دوم اینکه طبق آمار سرقت خودرو هیچ تضمینی ارائه نمی کند. سوم ناسازگاری سیستم ایموبلایزر با استارت خودکار است.

بنابراین ما مجبور شدیم یک بای پس ایموبلایزر بسازیم تا اگر بخواهیم مجبور نباشیم به آن وابسته باشیم.

برای استفاده از یک یا روش دیگری برای "دور زدن" ایموبلایزر، ابتدا باید بدانید که چگونه کار می کند. صرف نظر از وجود یا عدم وجود کلید، همه بدون استثنا یک تراشه کوچک به نام انتقال دارند. به طور مداوم یک سیگنال RF کم مصرف منتشر می کند. در آنتن ایموبلایزر که این سیگنال را می خواند قرار دارد که دقیقاً کلید "خود" یا به عبارت بهتر تراشه ای که روی کلید "بومی" قرار دارد را تشخیص می دهد.

امروزه سیستم های دزدگیر با استارت خودکار در بین دارندگان خودروهای گران قیمت خارجی بسیار محبوب شده اند. اما اگر می خواهید هم استارت خودکار و هم ایموبلایزر را با هم ترکیب کنید چه باید کرد؟

به طور طبیعی، شما نمی توانید کلید را در احتراق بگذارید، اما راهی برای خروج وجود دارد. برای پیاده سازی یک ماشین از راه دور با ایموبلایزر از دستگاه فوق به نام "بای پس کننده ایموبلایزر" استفاده کنید. برای اینکه کار کند، باید یک تراشه از یک کلید یدکی ماشین یا کل کلید یدکی را در آن نصب کنید. گاهی اوقات راحت تر است که یک تراشه تکراری بسازید که هزینه آن به طور متوسط ​​صد دلار است یا سفارش یک کلید دیگر از یک فروشنده رسمی با مارک ماشینی که رانندگی می کنید.

بای پس ایموبلایزر در اعماق خودرو نصب می شود و آن را به روشی خاص هم به زنگ هشدار با شروع خودکار و هم به خود دستگاه متصل می کند. اطلاعات از روی تراشه فقط با اجازه آلارم و فقط در لحظه روشن شدن موتور خوانده می شود. بنابراین، عملکرد ایموبلایزر مختل نمی شود و هنوز نمی توان ماشین را با هر وسیله موجود روشن کرد. اما کار حفظ می شود، یعنی توانایی راه اندازی از راه دور موتور مختل نمی شود. این کار را تا حد زیادی ساده می کند.

ایموبلایزرها وسایلی هستند که در اکثر خودروهای مدرن نصب می شوند. وظیفه اصلی آنها خواندن کد در نظر گرفته می شود. بنابراین، دستگاه از سیستم در برابر هک محافظت می کند. اما در هنگام نصب دزدگیر، رانندگان هنگام استارت زدن خودرو با مشکل مواجه می شوند.

برای حل این مشکل، خزنده ها وجود دارد. شرکت های زیادی در بازار وجود ندارند که آنها را تولید کنند. اکثر مدل ها جهانی هستند و برای بسیاری از مارک های خودرو مناسب هستند. برای درک بیشتر خزنده ها، لازم است ساختار آنها را در نظر بگیرید.

مدار خزنده ساده

مدار بای پس ایموبلایزر استاندارد شامل یک اتوبوس سری CA است. به ماژول موجود در دستگاه متصل است. کنترلرها در دستگاه ها اغلب از نوع آنالوگ استفاده می شوند. مدار خزنده همچنین شامل یک آنتن است. در برخی موارد دو مورد از آنها وجود دارد. برای اتصال دستگاه از سیم استفاده می شود. بسیاری از تغییرات دارای رابط برای برنامه های افزودنی مختلف نرم افزار هستند. در کنار ماژول یک پورت تلویزیون وجود دارد. از نظر سیستم حفاظتی، مدل های خزنده کاملاً متفاوت هستند. منابع تغذیه اغلب از نوع داخلی هستند.

چگونه خودتان آن را انجام دهید؟

انجام این کار خودتان کاملاً آسان است. در این حالت بهتر است از لاستیک سری CA استفاده کنید. این مدل به یک ماژول نوع دو کاناله نیاز دارد. کنترلرهای آنالوگ برای خزنده ها مناسب هستند. با این حال، در برخی از تنظیمات، عملیاتی استفاده می شود. در مرحله بعد، برای ساختن یک بای پس کننده ایموبلایزر با دستان خود، به یک آنتن برای انتقال سیگنال نیاز دارید.

برای اتصال دستگاه به بلوک، یک سیم لحیم می شود. در برخی موارد، یک سیستم نشانگر نصب می شود. این به سه LED نیاز دارد. آنها باید به ماژول متصل شوند. رله های استفاده شده توسط خط کش ها از سری RT هستند. پورت تلویزیون به نوبه خود با علامت A25 انتخاب می شود.

اصلاح با گذرگاه CA

لاینمن با تایر CA برای اکثر خودروهای مدرن مناسب است. دستگاه هایی از این نوع از ماژول های دو کاناله استفاده می کنند. خود کنترلرها اغلب آنالوگ هستند. حداقل دمای مجاز برای مدل ها حدود -30 درجه است. این دستگاه ها از یخ زدگی نمی ترسند. خزنده ایموبلایزر از طریق کابل متصل می شود. به عنوان یک قاعده، آنها 1.5 متر طول دارند. بنابراین، دستگاه ها را می توان در زیر کاپوت یا داخل خودرو نصب کرد.

برخی از تغییرات امکان اتصال به یک زنجیره را فراهم می کند. تقریباً تمام خزنده ها مجهز به سیستم حفاظتی در برابر رطوبت بالا هستند. امروزه می توانید یک مدل با اتوبوس CA را با قیمت 3500 روبل در فروشگاه خریداری کنید.

خط کش با اتوبوس PAT

خزنده با اتوبوس PAT فقط با کنترلرهای نوع عملیاتی ساخته می شود. برخی از مدل ها دارای سیستم نمایش هستند. ماژول ها به طور استاندارد به عنوان یک نوع دو کاناله استفاده می شوند. تغییراتی با دو آنتن در بازار وجود دارد. خروجی در تنظیمات ارائه شده اغلب سه پین ​​است. کانکتورهای نرم افزاری به ندرت نصب می شوند.

پورت های تلویزیون توسط سری A25 استفاده می شود. سازندگان مدل هایی با دو رله دارند. همچنین لازم به ذکر است که این خزنده ها با تمام سیستم های امنیتی سازگار نیستند. در این راستا، اصلاحات با لاستیک های CA ارجح تر به نظر می رسند. صاحب خودرو می تواند دستگاهی از این نوع را با قیمت 2500 روبل خریداری کند.

Lineman "Starline VR-02"

بای پس بی حرکت کننده بدون کلید Starline با یک گذرگاه CA نصب شده است. در این مورد، ماژول در یک دستگاه از نوع دو کانال استفاده می شود. مدل دارای سیستم نشانگر نیست. نصب بای پس ایموبلایزر فقط از طریق سیستم هشدار انجام می شود. در این مورد دو آنتن وجود دارد. خود رله در lineman از سری RT استفاده می شود. مدل دارای منبع تغذیه 3 ولت داخلی است.حداکثر دمای مجاز 40 درجه است. سازنده یک سیستم حفاظتی برای خط کش ارائه می دهد. شما می توانید دستگاه مشخص شده را در یک فروشگاه اتومبیل با قیمت 3200 روبل خریداری کنید.

مدل "Starline VR-03"

خزنده ایموبلایزر بدون کلید Starline با مدل قبلی در حضور دو رله متفاوت است. همچنین در اصلاح ارائه شده یک اتصال دهنده برای اتصال وجود دارد. بنابراین، امکان به روز رسانی ماژول وجود دارد. آنتن موجود در دستگاه از نوع لوپ می باشد. این مدل از سیستم دزدگیر خودرو کنترل می شود.

حداکثر دمای مجاز برای خط کش 40 درجه است. این دستگاه در هوای سرد قابل استفاده است. کابل موجود در کیت استاندارد دقیقاً 1.5 متر طول دارد. به دلیل اندازه جمع و جور خود، این بای پس بی حرکت بدون کلید Starline را می توان به طور محتاطانه در داخل خودرو قرار داد. امروز در فروشگاه های خودرو بیش از 3500 روبل هزینه ندارد.

Lineman "Starline VR-05"

بای پس ایموبلایزر بدون کلید Starline برای اکثر برندهای خودرو مناسب است. در عین حال با سیستم های اعلام خطر رایج نیز سازگار است. گذرگاه در این مورد از سری CA استفاده می شود و ماژول به صورت دو کاناله نصب می شود. مدل دارای سیستم نشانگر نیست. فقط یک آنتن وجود دارد. کنترلر در یک خزنده نوع آنالوگ استفاده می شود. کد تراشه به طور خودکار خوانده می شود. به طور جداگانه، باید به سیستم حفاظتی با کیفیت بالا اشاره کرد. می توانید خزنده ایموبلایزر Starline را با قیمت 3500 روبل خریداری کنید.

تغییر "Starline Pandora"

خزنده ایموبلایزر بدون کلید مشخص شده توسط سازنده با اتوبوس PAT ساخته شده است. به نوبه خود، ماژول از نوع دو کاناله است. یک کنترلر در بدنه خزنده ارائه شده است. همچنین دو آنتن برای دریافت سیگنال وجود دارد. سیم مورد استفاده بسیار طولانی است، بنابراین اتصال دستگاه به سیستم هشدار بسیار راحت است. خزنده مشخص شده را می توان برای راه اندازی ماشین از راه دور استفاده کرد. دارای محافظ استاندارد در برابر سرقت است. رله در این حالت از نوع توکار است.

هیچ کانکتوری برای اتصال مدل روی کیس وجود ندارد. همچنین لازم به ذکر است که خزنده ارائه شده فاقد سیستم نشانگر می باشد. این مدل را می توان با بند یا پیچ محکم کرد. به طور کلی، کیس جمع و جور است و از تغییرات دما ترسی ندارد. در این صورت امکان آپدیت مدل وجود ندارد. خط خط ارائه شده دارای خروجی سه پین ​​است. حداکثر دمای مجاز دستگاه 45 درجه می باشد. تجهیزات دارای منبع تغذیه 3 ولت هستند در این حالت حالت شروع خودکار بدون وقفه وجود دارد. همچنین لازم به ذکر است که این خزنده دارای یک سیستم حفاظت از ولتاژ نصب شده است. با این حال، هزینه بالای محصول را باید در نظر گرفت. قیمت دستگاه مشخص شده در بازار تقریباً 4000 روبل خواهد بود.

ویژگی های Starline DI-3

این خزنده را می توان به راحتی به هر سیستم هشدار متصل کرد. قبل از هر چیز لازم به ذکر است که دارای یک رابط برای به روز رسانی ماژول است. لاستیک در این مورد از سری PAT استفاده می شود. خود کنترلر از نوع تک کاناله در کنار آن نصب می شود. مشکلات دریافت سیگنال در دستگاه به ندرت رخ می دهد. برای این منظور، سازنده یک آنتن حلقه ای ارائه می دهد. واحد مرکزی خط کش در کنار رله نصب می شود.

این مدل دارای پورت تلویزیون از سری A25 می باشد. سیستم ضد سرقت نصب شده است. از این دستگاه می توان برای روشن کردن ماشین از راه دور استفاده کرد. به طور جداگانه، لازم به ذکر است که منبع تغذیه برای 3 ولت طراحی شده است. حداقل دمای مجاز دستگاه -35 درجه است. سیستم حفاظت اضافه بار به طور خودکار عمل می کند. شما می توانید این خط کش را در یک فروشگاه اتومبیل با قیمت 3500 روبل خریداری کنید.

پارامترهای "Starline DI-4"

بای پس بی حرکت کننده بدون کلید مشخص شده در گذرگاه سری PAT کار می کند. این سیستم از بسیاری از برندهای خودرو پشتیبانی می کند و نیازی به به روز رسانی ماژول نیست. در این حالت از رله معمولی استفاده می شود. آنتن نوع حلقه به صورت استاندارد در کنار اتوبوس نصب می شود. دستگاه دارای سیستم نشانگر نیست. خط کش مشخص شده با پیچ محکم می شود. بعضی ها داخل ماشین نصب می کنند. با این حال، بلافاصله باید توجه داشت که دستگاه از تغییرات دما نمی ترسد. برای راه اندازی ماشین از راه دور ایده آل است. پورت تلویزیون در پیکربندی ارائه شده در سری A25 استفاده می شود.

حداکثر دمای مجاز 40 درجه است. پشتیبانی از اتصال دستگاه موازی ارائه شده است. این مدل به طور مستقیم از طریق سیستم دزدگیر خودرو کنترل می شود. حداقل دمای مجاز برای خطیمن 30- درجه است. در این حالت سیستم حفاظت از نویز ضربه ای وجود ندارد. امکان ایمن کردن دستگاه ارائه شده در زیر کاپوت با زیپ وجود ندارد. این مدل در فروشگاه های خودرو حدود 4 هزار روبل هزینه دارد.

لاینمن "استارلاین شیرخان"

این بای پس ایموبلایزر بدون کلید بر اساس گذرگاه CA ساخته شده است. ماژول برای آن به عنوان یک نوع دو کانال انتخاب شده است. رله به صورت استاندارد در سری PT نصب شده است و مشکلات انتقال سیگنال به ندرت رخ می دهد. دستگاه دارای عملکرد خاموش شدن موقت است.

حداقل دمای مجاز برای خطیمن 30- درجه است. یک سیستم امنیتی خوب نیز شایسته توجه است. نویز ضربه ای مدل ارائه شده وحشتناک نیست. خزنده مشخص شده از تمام سیستم های هشدار شناخته شده پشتیبانی می کند. آنتن در محفظه، نوع حلقه. خروجی سه پین

دستگاه ارائه شده دارای پورت تلویزیون می باشد. خزنده یک حالت خودکار بدون وقفه دارد. این مدل معمولا در زیر کاپوت به سیستم دزدگیر خودرو متصل می شود. اغلب برای این کار از پیچ و مهره استفاده می شود. می توانید این خزنده را در یک فروشگاه خودرو با قیمت 3200 روبل پیدا کنید.

شما می توانید با استناد به استدلال های صاحبان چنین ابزارها و ویژگی های تبلیغاتی تولید کنندگان، در مورد مزایا یا محبوبیت دور زدن های بی حرکت صحبت و بحث کنید. پیروی از توصیه های نصاب بهترین دزدگیر خودرو و محاسبات دقیق از طرف صاحبان غیور برندهای معتبر.

و اگر شکی وجود ندارد که ماژول بای پس ایموبلایزر مورد نیاز است. همه نمی توانند به این سؤال تقریباً هملت مانند - بودن یا نبودن با یک کلید ماشین اضافی پاسخی مستدل بدهند. بدون کلید ماندن، اما به دست آوردن پول، یا خرج کردن پول، اما نگه داشتن آن برای موقعیت های مختلف، نیازمند شرایط قانع کننده ای است.

با تجزیه و تحلیل رتبه بندی بهترین ماژول های بای پس ایموبلایزر، می توان به وضوح روند افزایش پیچیدگی فنی چنین تجهیزاتی را دنبال کرد. دیگر صرفاً کاهش هزینه تجهیزات، یک برند پر طنین، یا دست نخورده نگه داشتن کلیدهای تراشه شده کافی نیست. پیشرفت فن آوری و وضعیت بازار مستلزم آن است که ماژول بای پس ایموبلایزر، مانند یک دزدگیر خوب خودرو، عملکردهای خدماتی اضافی را داشته باشد. در این صورت، محبوبیت، رتبه او نه تنها رشد می کند، بلکه با گرفتن بهترین موقعیت ها در آن، آنها را حفظ می کند.

ویژگی های مهم بای پس های ایموبلایزر

صاحب خودرو هنگام نصب یک سیستم دزدگیر از یک برند محبوب چه می کند؟ اول از همه، قبل از تماس با یک مرکز تخصصی نصب، یک ورق کاغذ خالی می گیرد. تمام وظایف کاربردی مورد نیاز دزدگیر ماشین را با جزئیات بسیار فهرست می کند. هیچ کار غیر ممکنی برای چنین خدمات حرفه ای وجود ندارد. شرکت ممکن است فقط سوالات اصلی داشته باشد.

بنابراین، برای وظیفه اتصال راه‌انداز از راه دور، مطمئناً سؤالات زیر پرسیده می‌شود:

1. چه نوع ماژول بای پس ایموبلایزر باید نصب شود:

• گزینه کلیدی گزینه ای است که باعث صرفه جویی در پول می شود، اما گزینه هایی برای مشکلات احتمالی دارد.
  • در صورت از دست دادن کلید اصلی، ضررهای مالی در طول تولید یک کلید تراشه ممکن است از کل سود اقتصادی ناشی از خرید چنین مدلی فراتر رود.
  • در صورتی که جاکلیدی همراه با کلید گم نشود، می توان خودرو را از راه دور روشن کرد.
  • اتلاف وقت و هیجان عصبی یک افزودنی جدی به هزینه های مالی خواهد بود.
• بدون نصب کلید بهترین دستگاه با امتیاز بالا. گران قیمت - در سطح یک زنگ ماشین مناسب. با این حال، صرفه جویی در کلیدها و حل تمام موانع اداری.
  • با یک سازمان اعتباری یا لیزینگ؛
  • با بیمه گذاران خودرو - در صورت بروز مشکلات اضطراری؛
  • خانه - اگر شخصی به کلید ماشین شخصی نیاز دارد.

2. چه عملکردهای اضافی از دزدگیر خودرو مورد نیاز است:

• با در نظر گرفتن قابلیت های اضافی ماژول بای پس immobilizer.

3. کدام مارک دستگاه برای عرضه بهتر است:

• از نظر هزینه، مارک های معروف با رتبه بندی بالا به طور قابل توجهی با گزینه های مقرون به صرفه برای دستگاه ها متفاوت هستند (تفاوت بین 4000 روبل و 12000 روبل قابل توجه است).

4. آیا ممکن است نیاز به انتقال تجهیزات به مدل های دیگر خودرو وجود داشته باشد.

اینگونه است که در طول گفتگو، خطوط اصلی ماژول بای پس immobilizer آینده با بهترین رتبه به تدریج ظاهر می شود. هماهنگی خواسته های شما برای دزدگیر اتومبیل آینده با متخصص برجسته شرکت نصب، نکته بسیار مهمی در هنگام انتخاب ماژول بای پس است.

بهترین تولید کنندگان خط کش

یک علاقه‌مند به ماشین، نه اینکه یک متخصص محدود در موضوع عملکرد مورد بررسی باشد
در مورد تجهیزات، اطلاعات مربوط به آن را از منابع مختلف به دست می آورد و به طور مستقل رتبه بندی می کند. چنین ارائه دهندگان اطلاعات ممکن است؛

• اطلاعات فنی سازنده؛
• مقالات محبوب از وب سایت های تخصصی;
• بحث در انجمن ها در مورد موضوعات مختلف، که در آن کاربران نظرات خود را به اشتراک می گذارند و رتبه بندی تجهیزات مارک های مختلف را ارائه می دهند.
• تبلیغات تهاجمی نیز سهم قابل توجهی در ساختار رتبه بندی دارد.
• انواع نظرات، از جمله موارد نادرست، از مشتریان واقعی و خیالی.

ریسک خرید محصولات بد از یک شرکت معروف با رتبه بالا حداقل است.

شرکت‌های زیر می‌توانند به‌عنوان تأسیسات تولیدی، متخصص در تولید بهترین مدل‌های رتبه‌بندی عمل کنند:

1. FORTIN کانادا

• ماژول بای پس بدون کلید - EVO-ALL.

2. iDataLink کانادا

• ماژول های بای پس ایموبلایزر بدون کلید - Start -CAN، Start -IB.

3. NPO روسیه "StarLine" با نام تجاری StarLine

• ماژول بای پس کلید - BP-06؛
• ماژول بای پس بدون کلید - StarLine F1.

4. "کارخانه ساخت ابزار آزمایشی" روسی با نام تجاری پاندورا

• ماژول بای پس بی حرکت کننده کلید - Pandora DI-03.

5. "Mega-F" روسی با نام تجاری Scher-Khan

• ماژول کلید - Scher-Khan BP-3.

شاخص های رتبه بندی سازندگان روسی آلارم خودرو و ماژول های بای پس ایموبلایزر، با ادعای موقعیت های پیشرو، بدون شک است. مارک های تبلیغاتی، نام های شناخته شده و سیاست بازاریابی فعال کار خود را انجام دادند. پیشرفت های نوآورانه و برتری فنی محصولات تولید کنندگان کانادایی چنین دستگاه هایی باعث احترام می شود.

بهترین مدل های بای پس ایموبلایزر

در بازار وسایل خودرو، ماژول های دور زدن ایموبلایزر از مدل های مختلف وجود دارد که نه تنها در سطوح هزینه، بلکه در رویکردهای مختلف برای حل مشکل دور زدن آن برای مارک های مختلف خودرو با یکدیگر رقابت می کنند. با در نظر گرفتن دزدگیرهای نصب شده روی آنها و کارکرد غنی خود خودروها. انتخاب بهترین آنها، رتبه بندی آنها بر اساس محبوبیت، کار بسیار دشواری است.

برخی به قیمت علاقه مند هستند، برخی دیگر به وظیفه حفظ کلید احتراق و برخی دیگر به ویژگی های اضافی و قابلیت اطمینان علاقه مند هستند. انتخاب دشوار است، اما بسیار جالب است.

دور زدن ایموبلایزر FORTIN EVO-ALL
	یک دستگاه بی عیب و نقص که مستقیماً به گذرگاه CAN متصل است. 10 پورت ارتباطی مستقل؛ امکان افزودن افزایش توابع خدمات؛ نصب شده بر روی بهترین مدل های ماشین بیش از 5000 مورد؛ دوره گارانتی 5 سال؛ هزینه تخمینی با نصب - 7900 روبل.
iDataLink Start – CAN Crawler
	نسخه بدون کلید ماژول بای پس؛ تجهیزات ایده آل با قابلیت سوئیچ با باس CAN؛ امکان اتصال قابلیت های خدمات اضافی؛ هزینه تخمینی با نصب - 9000 روبل. دوره گارانتی 5 سال؛
خزنده IIMO StarLine F1
	ماژول بای پس ایموبلایزر بدون کلید. وزن 112 گرم; ابعاد فشرده؛ نرم افزار به روز شده برای تمامی مدل های خودرو; حالت شناسایی مدل ماشین خودکار؛ هزینه تخمینی با نصب - 6400 روبل؛
دور زدن ایموبلایزر StarLine BP-06
	نسخه کلیدی دستگاه؛ هدف جهانی؛ وزن کل - 100 گرم؛ هزینه تخمینی - 1500 روبل؛ مدت گارانتی 1 سال.
دور زدن ایموبلایزر Scher-Khan BP-3
	نسخه کلیدی ماژول بای پس ایموبلایزر؛ دستگاه برای اتومبیل های ساخت اروپا؛ Scher-Khan BP-3 - برای اتومبیل های آسیایی؛ تولید - کره جنوبی؛ هزینه تخمینی - 500 روبل؛ مدت گارانتی 1 سال.
خزنده پاندورا DI-03
	گزینه تجهیزات کلیدی؛ وزن 136 گرم; منحصراً برای دزدگیر اتومبیل پاندورا در نظر گرفته شده است. هزینه تخمینی با نصب - 1350 روبل؛ مدت گارانتی 1 سال.
iDataLink Start-BM1 Crawler
	نسخه بدون کلید ماژول بای پس ایموبلایزر؛ بدون توابع خدمات اضافی؛ برای یک مدل ماشین خاص تجویز شده است. عملیات بدون درگیری با هر سیستم پرتاب. دوره گارانتی - 5 سال؛ هزینه تخمینی با نصب - 6400 روبل.

انتخاب بسیار بزرگ و متنوع است. بهتر است مدل های مدرن با دوره گارانتی طولانی را ترجیح دهید. داشتن یک کلید اضافی و امکان جلوگیری از موقعیت های درگیری با سازمان های اعتباری و بیمه ارزش زیادی دارد. مولفه اقتصادی چندان واضح نیست.

در خودروهای مدرن، خودروسازان برای اطمینان از ایمنی، دستگاه های الکترونیکی را نصب می کنند. یکی از این عناصر امنیتی، ایموبلایزر است. در طول کار، اسکنرهای تعبیه شده در خودرو، داده های رمزگذاری شده را از فرستنده ای که معمولاً در کلید تعبیه شده است، می خوانند. پس از این، موتور مجاز به کار است.

اگر به دلایلی سیگنال کلید نرسد، نمی توانید به سادگی موتور را روشن کنید. با این حال، برای نصب یک سیستم هشدار اضافی یا جدید، باید برخی از عملکردهای محافظتی را غیرفعال کنید. برای انجام چنین عملیاتی، می توانید با دستان خود یک بای پس ایموبلایزر انجام دهید یا دستگاهی را خریداری کنید که به طور گسترده در بازار موجود است.

اکثر مدل های فروخته شده در نمایشگاه های تخصصی برای بسیاری از خودروها مناسب هستند، اما اگر برند مورد نظر خودرو در لیست نیست، برای مونتاژ خود باید تعداد کمی ابزار و مواد را ذخیره کنید. مدار استاندارد شامل یک گذرگاه سری CA است. به ماژول دستگاه متصل می شود.

برای مونتاژ یک بای پس کننده ایموبلایزر بدون کلید، به یک یا دو آنتن نیاز دارید، و کنترلرها آنالوگ هستند، اگرچه گزینه هایی برای نصب عملیاتی امکان پذیر است. سهولت اتصال با اتصال دهنده های با کیفیت بالا تضمین می شود. سیم های چند رنگ عایق شده از آنها به تخته هدایت می شوند. ماژول آنتن به یک پورت تلویزیون متصل است که نام تجاری آن ممکن است A25 باشد. منبع تغذیه از طریق یک واحد داخلی تامین می شود.

چرا به یک ماژول بای پس ایموبلایزر استاندارد نیاز دارید؟

ماژول به صورت دو کاناله انتخاب شده است. می توان از آن برای غیرفعال کردن موقت حفاظت خودرو استفاده کرد. برای اینکه سیستم بدون تشخیص اضافی تشخیص داده شود، می توان از یک نشانگر نور استفاده کرد. برای انجام این کار، سه LED در آن لحیم شده است. آنها به ماژول اصلی متصل می شوند. برای رله های خزنده از سری RT استفاده می شود.

ویژگی های طراحی

دور زدن ایموبلایزر هنگام نصب یک سیستم هشدار مستلزم ساخت یک واحد الکتریکی توسط خودتان است. یک گذرگاه CA برای پایه آن استفاده می شود. حداقل دما برای عملکرد آن بیش از -30 درجه سانتیگراد نخواهد بودبنابراین در اکثر مناطق کشور دستگاه عملکرد بالایی از خود نشان خواهد داد.

این طراحی از سیم هایی به طول یک و نیم متر استفاده می کند که به شما امکان می دهد خط کش را در هر مکان مناسب در کابین یا محفظه موتور پنهان کنید. اتصال موازی به مدار الکتریکی اصلی خودرو مجاز است.

برای دور زدن ایموبلایزر بدون کلید، از طرحی با اتوبوس PAT نیز استفاده می شود. فقط کنترلرهای نوع عملیاتی برای آنها مناسب است. امکان نصب نشانگر نور نیز وجود دارد، اما ماژول ها نیاز به دو کانال دارند. ورودی استاندارد سه چرخه است و تعداد آنتن ها می تواند تا دو عدد باشد. استفاده از کانکتورها در این پیکربندی اغلب نادیده گرفته می شود.

باید بدانید که این خزنده های مبتنی بر گذرگاه PAT با سیستم های امنیتی سازگار نیستند.

برای ادغام بهتر، توصیه می شود از لاستیک هایی با اصلاح CA استفاده کنید. آنها تطبیق پذیری بیشتری در مواردی دارند که باید خودتان از ایموبلایزر دور بزنید.

بررسی مدل های محبوب خزنده

همه افراد زمان، فرصت یا تمایلی برای ساخت یا نصب مدارهای الکترونیکی ندارند. با نصب دستگاهی که در فروشگاه خودرو خریداری شده است، می توانید بدون کلید از ایموبلایزر دور بزنید. بیایید به چندین دستگاه محبوب نگاه کنیم.

استارلاین شیر خان

این مدل بر اساس یک اتوبوس CA مونتاژ می شود. طراحی شامل یک ماژول دو کاناله است. عملاً هیچ مشکلی برای انتقال/دریافت سیگنال وجود ندارد، زیرا رله های سری RT در دسترس هستند. برای راحتی کاربران، عملکردی برای خاموش کردن دستگاه وجود دارد.

این مدل با وجود محافظت با کیفیت بالا، به ویژه در برابر نویز ضربه ای متمایز می شود. محفظه دارای یک آنتن لوپ داخلی است. این دستگاه با اکثر سیستم های اعلام خطر سازگار است. دارای خروجی سه پین

این مدل مجهز به پورت تلویزیون و عملکرد استارت خودکار است. در محفظه موتور نصب می شود. میانگین هزینه 3200 روبل است.

Starline DI-3

سازندگان یک رابط در طراحی گنجانده اند که امکان به روز رسانی ماژول را فراهم می کند. این دستگاه به راحتی با اکثر سیستم های دزدگیر خودرو تماس می گیرد. این طرح از اتوبوس PAT استفاده می کند. یک کنترلر تک کاناله با آن نصب شده است. سیگنال دستگاه بدون خرابی خوانده می شود. دستگاه دارای سیستم ضد سرقت می باشد.

این خزنده در شرایط دمایی تا -35 درجه سانتیگراد کار می کند. برای تغذیه آن از ولتاژ 3 ولت استفاده می شود. طراحی شامل حفاظت خودکار اضافه بار است.هزینه متوسط ​​دستگاه 3500 روبل است.

استارلاین پاندورا

بای پس ایموبلایزر این مدل در اتوبوس PAT کار می کند. یک کنترلر و یک ماژول دو کانال در داخل نصب شده است. ابعاد جمع و جور این کیس امکان نصب آن را در هر مکانی فراهم می کند. حداقل دمای کارکرد دستگاه 45- درجه سانتیگراد است.

دستگاه نشانگر نوری ارائه نمی دهد و مهندسان هیچ کانکتور اتصالی روی دستگاه نصب نکرده اند. این دستگاه دارای حفاظت ضد پالس با کیفیت بالا در برابر تداخل رادیویی است.قیمت تقریبی هر واحد کالا حدود 4000 روبل است.