تابلوهای اطلاعات در ایستگاه ها ایستگاه های اتوبوس پایتخت به حالت راه اندازی مجدد رفتند

تابلوهای اطلاعات کجا ناپدید شدند و چه چیزی جایگزین آنها می شود؟

مسکوویان از چندین منطقه بلافاصله متوجه شدند که نمایشگرهای الکترونیکی اخیراً در ایستگاه های اتوبوس ظاهر شده است حمل و نقل عمومی، دوباره ناپدید شد. در جاهای دیگر، پانل های دارای برنامه اتوبوس باقی ماندند، اما شروع به کار نکردند و در حالت راه اندازی باقی ماندند. در همان زمان، اعلام شده است که 300 نمایشگر الکترونیکی دیگر در شهر - در حلقه های باغ و بلوار و همچنین در منطقه MCC ظاهر می شود. MK متوجه شد که دستگاه های قدیمی کجا ناپدید شده اند و چه چیزی به جای آنها ظاهر می شود.

سرما باعث می شود که یک جا به لرزه بیفتی و لگدمال کنی. اتوبوس هنوز حرکت نمی‌کند، و بیرون ماه مه نیست: ده‌ها نفری که در ایستگاه نزدیک ایستگاه مترو اولیتسا 1905 منتظر هستند، پوشیده از برف هستند. هر چند دقیقه یک نفر بی حوصله از جا می پرد جادهو به بیرون نگاه می کند و گردنش را می کشد: آیا حمل و نقل آبی ارزشمند در راه است؟

اتوبوس کی میاد؟.. - می پرسد مادربزرگ که بالا می آید. مردم با انحراف به تابلوی امتیازات الکترونیکی نگاه می‌کنند: بی‌صدا است، برنامه را نشان نمی‌دهد، فقط با عبارت «تابلو امتیاز در حالت راه‌اندازی» مسخره می‌کند.

من در ایستگاه اتوبوس سوکول همین را دارم، فقط آویزان نیست، مثل یک ستون ایستاده است. - این یک چیز بسیار راحت است: شما پیاده می روید و از قبل می دانید که آیا اتوبوس شما در حال آمدن است یا اینکه بهتر است با اتوبوس دیگری بروید و با ترانسفر بروید. باز هم می توانید زمان خود را محاسبه کنید. ضمن اینکه اتوبوس ها معطل نشدند، به موقع رسیدند...

اولین نمایشگرهای الکترونیکی در فوریه 2014 در غرفه های حمل و نقل عمومی پایتخت ظاهر شدند. آنها مسیر اتوبوس و زمان رسیدن به ایستگاه را نشان می دهند. در ابتدا ، تابلوی امتیاز فقط یک صفحه سیاه را نشان می داد - واضح است که به طور عینی برای تنظیم پانل ها زمان لازم بود. هنگامی که آزمایش به پایان رسید و به جای میدان مالویچ، برنامه ای بر روی صفحه نمایش ظاهر شد، مسکووی ها توانستند مزایای دستگاه جدید را ارزیابی کنند. اگر تابلوها به درستی پیکربندی شده باشند، اتوبوس ها دقیقا طبق برنامه می رسند. علاوه بر این، ترافیکی که در طول مسیر حمل و نقل با آن مواجه می شود نیز در نظر گرفته می شود: اطلاعات مربوط به مسیر اتوبوس ها و واگن برقی ها با استفاده از دریافت می شود. سیستم ماهواره ایجهت یابی. در نتیجه، هر سال تخته ها در ایستگاه های بیشتری ظاهر می شدند، تا اینکه امسال تعداد آنها به 600 رسید (ما در مورد پانل های کاری صحبت می کنیم). تابستان گذشته، دو ایستگاه آزمایشی حتی با صداگذاری ویژه برای افراد کم بینا ظاهر شد: یک دکمه خاص را فشار می‌دهید و صدایی تمام اطلاعات روی صفحه را می‌خواند.

اما ناگهان تابلو شروع شد... دوباره ناپدید شد. MK برای توضیح به Mosgortrans مراجعه کرد:

به عنوان بخشی از برنامه بهبود، وزارت تعمیرات اساسیاین بخش توضیح داد که برخی از تابلوهای اطلاعات را از بین می برد و سپس صفحات جدید را نصب می کند. - پس از اتمام کار، تابلوهای نمایش برای ادامه کار به ترازنامه شرکت واحد دولتی "Mosgortrans" منتقل می شود. نگهداریو پشتیبانی اطلاعاتی

این وزارتخانه مشخص نکرد که دقیقاً چه زمانی تابلوهای امتیازی جدید و قدیمی، اما پیکربندی نشده، در خدمت خواهند بود، اما به طور مرموزی تصریح کرد که "پس از اتمام کار و انتقال به ترازنامه ما". در عین حال، مشخص شد که امسال 300 تخته دیگر در رینگ های باغ و بلوار، در ایستگاه های نزدیک MCC و سایر مناطق شهر ظاهر می شود. رئیس اتحادیه مسافران روسیه، کریل یانکوف، در گفتگو با MK، خاطرنشان کرد که چنین تابلوهایی نیز باید به درستی نصب شوند: نه در همه جا پشت سر هم، بلکه فقط در توقفگاه ها با مقدار زیاداتوبوس ها به هر حال ، صفحه های جدید واقعاً شروع به ظاهر شدن کردند - به شکل ستون هایی با صفحه نمایش ، اگرچه هنوز کار نمی کنند.

بهترین ها در "MK" - در یک خبرنامه کوتاه عصر: در کانال ما عضو شوید

"Mosgortrans"این پروژه آزمایشی را همراه با انجمن نابینایان سراسر روسیه راه اندازی کرد. افراد کم بینا می توانند دکمه ای را فشار داده و زمان رسیدن مسیر مورد نظر خود را بشنوند. .

تاکنون تابلوهای اطلاعاتی مشابهی در ایستگاه های "خانه مرکزی فرهنگ "VOS" در خیابان کوزینن و "مترو "الکسیفسکایا" در خیابان میرا نصب شده است.

دکمه های موجود در یک محفظه زرد روشن برای افراد کم بینا به وضوح قابل مشاهده است - آنها در فاصله مناسبی از زمین قرار دارند. به منظور سهولت یافتن این دکمه ها در ایستگاه ها، دستگاه ها صدای کلیک را تولید می کنند که در وب سایت رسمی سازمان واحد دولتی گزارش شده است. "Mosgortrans".

/ پنجشنبه 8 ژوئن 2017 /

پروژه آزمایشی تجهیز تابلوهای امتیازی به دستگاه هایی که اطلاعات را بازتولید می کنند به مدت 2 ماه ادامه خواهد داشت.

پروژه در حال انجام است "Mosgortrans"وب سایت رسمی سازمان دولتی واحد گزارش می دهد که همراه با جامعه نابینایان سراسر روسیه "Mosgortrans".

این وب سایت حاوی اطلاعاتی است که اگر دکمه ای را فشار دهید، افراد کم بینا می توانند زمان رسیدن حمل و نقل خود را بشنوند. دکمه ها به وضوح قابل مشاهده هستند - آنها در یک محفظه زرد روشن قرار دارند و در ارتفاع راحت قرار دارند. دستگاه‌ها صدای کلیکی تولید می‌کنند تا راحت‌تر پیدا شوند.

دکمه های ویژه در ایستگاه های "خانه مرکزی فرهنگ" قرار دارد VOS”در امتداد خیابان کوزینن و مترو "الکسیفسکایا"در خیابان میرا

در تابلوهای اطلاعات در مسکو ایستگاه های اتوبوسدکمه هایی برای افراد کم بینا ظاهر شد. با کلیک بر روی آنها می توانید زمان رسیدن اتوبوس یا ترالی بوس را بشنوید. . . . . . این طرح آزمایشی دو ماه به طول خواهد انجامید و پس از آن برای تجهیز سایر ایستگاه ها تصمیم گیری می شود.
"Mosgortrans"او به همراه جامعه نابینایان سراسر روسیه پروژه اجتماعی بسیار مهمی را با هدف ایجاد محیطی بدون مانع در شهر و افزایش راحتی سفر برای همه شهروندان راه اندازی کرد. امروزه دستگاه هایی که اطلاعات مربوط به زمان رسیدن حمل و نقل مسافر شهری زمینی را بازتولید می کنند در دو ایستگاه قرار دارند. آنها توسط خود نمایندگان BOS انتخاب شده اند، که اجازه می دهد تا تست را تا حد امکان کارآمد انجام دهد. مدیر عامل Mosgortrans اوگنی میخائیلوف.
دکمه هایی با بدنه زرد روشن روی تکیه گاه های تابلوهای اطلاعات در سطح شانه قرار داده شد. برای راحتی افراد کم بینا، این دستگاه مجهز به چراغی است که صدای کلیک را برای یافتن آسان تر می دهد.
وقتی دکمه را فشار می‌دهید، تمام اطلاعاتی که روی صفحه نمایش هستند، از جمله اینکه کدام اتوبوس یا ترالی‌بوس اول وارد می‌شود، بازتولید می‌شود. با فشار دادن مجدد، زمان ورود بعدی اعلام می شود.

. . . . .

. . . . . پروژه اجتماعی انجام می شود "Mosgortrans"همراه با جامعه نابینایان سراسر روسیه. . . . . .

به گزارش سرویس مطبوعاتی Mosgortrans، تابلوهای اطلاعات در ایستگاه های حمل و نقل عمومی به دکمه هایی برای افراد کم بینا مجهز شده است. با فشردن دکمه ها می توانید پیش بینی ورود اتوبوس ها و واگن برقی ها را بشنوید.
به عنوان بخشی از پروژه آزمایشی که دو ماه به طول خواهد انجامید، دستگاه ها در دو ایستگاه - "خانه مرکزی فرهنگ" قرار گرفتند. VOS”در خیابان کووسینن و مترو "الکسیفسکایا"در خیابان میرا علاوه بر این، آنها توسط خود نمایندگان جامعه نابینایان سراسر روسیه انتخاب شدند.
محفظه دکمه زرد روشن بر روی پشتیبانی پانل اطلاعات در سطح شانه قرار دارد. برای اینکه دستگاه را راحت‌تر پیدا کنید، مجهز به چراغی بود که صدای کلیک تولید می‌کند.
هنگامی که دکمه را فشار می دهید، تمام اطلاعات مربوط به مسیری که انتظار می رود رسیدن آن سریعتر از سایرین باشد، نمایش داده می شود. . . . . .

. . . . . با کمک دکمه‌های جدید، مسکوئی‌ها می‌توانند زمان رسیدن اتوبوس یا ترالی‌بوس را بشنوند.

. . . . . این طرح آزمایشی دو ماه به طول خواهد انجامید.

. . . . . هنگامی که دکمه را فشار می دهید، تمام اطلاعاتی که روی صفحه نمایش است بازتولید می شود.

به گزارش سرویس مطبوعاتی شرکت واحد دولتی، به عنوان بخشی از پروژه آزمایشی، تابلوهای اطلاعات به دکمه های اطلاع رسانی صوتی برای افراد کم بینا مجهز شدند. "Mosgortrans".

«دکمه‌هایی برای افراد کم بینا روی تابلوهای اطلاعاتی در ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی ظاهر شده‌اند؛ با فشار دادن، پیش‌بینی ورود اتوبوس‌ها و واگن برقی‌ها به صدا در می‌آید. . . . . . Kuusinen و مترو "الکسیفسکایا"در خیابان میرا

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

طرح آزمایشی نصب دستگاه های صوتی در ایستگاه های اتوبوس در پایتخت آغاز شد.

این رویداد تحت حمایت برگزار می شود "Mosgortrans"و جامعه نابینایان سراسر روسیه. اصل ایده نصب دکمه ای در زیر تابلوی اطلاعات استاندارد است که با کلیک روی آن می توانید زمان حرکت مسیر خود را بشنوید.

وب سایت روزنامه گزارش می دهد که این دکمه در یک محفظه زرد چشم نواز محصور شده است و صداهای کلیک را برای تشخیص بیشتر ایجاد می کند. "عصر مسکو".

این سیستم در حال حاضر در دو ایستگاه فعال است: "خانه مرکزی فرهنگ "VOS" (خیابان Kuusinen) و "مترو "Alekseevskaya" (خیابان میرا).

یادآوری می کنیم که قبلاً برای راحتی ساکنان مسکو و سن پترزبورگ ، کارکرد کارت های حمل و نقل هر دو پایتخت.

دکمه های اعلان صوتی برای افراد کم بینا به عنوان یک پروژه آزمایشی در مسکو نصب شده است.

در مسکو اجرای پروژه ایجاد محیطی بدون مانع برای افراد دارای معلولیت در شهر ادامه دارد. شرکت واحد دولتی "Mosgortrans"آغاز بعدی را اعلام کرد خلبان". . . . . . در منطقه شمال شرقی پایتخت، ایستگاه مترو شهری انتخاب شد "الکسیفسکایا"در خیابان میرا

مکان به طور تصادفی انتخاب نشده است - در مجاورت آن تنها مدرسه شبانه روزی شماره 1 مسکو برای نابینایان در خیابان میتیشچینسایا 3 قرار دارد.

مدیر کل شرکت واحد دولتی گفت: Mosgortrans این پروژه را همراه با جامعه نابینایان سراسر روسیه (VOS) اجرا می کند. "Mosgortrans"اوگنی میخائیلوف. میخائیلوف تاکید کرد: مکان‌های اجرای پروژه آزمایشی توسط خود نمایندگان VOS انتخاب شده‌اند که این امکان را به شما می‌دهد تا آزمایش‌ها تا حد امکان کارآمد انجام شود.

دکمه اعلان صوتی در یک محفظه زرد روشن قرار دارد و کاملاً راحت - در سطح شانه برای افراد معمولی قرار دارد. این دستگاه مجهز به چراغی است که به طور مرتب صدای کلیک ایجاد می کند تا به راحتی پیدا شود. . . . . .

این سرویس در خیابان Kuusinen و خیابان Mira فعالیت می کند. عکس: mos.ru

. . . . . .

. . . . . .

. . . . .

. . . . .

برای توقف(ITOP) برای نمایش اطلاعات مربوط به زمان قبل از رسیدن وسایل نقلیه مسیرهای مختلف به نقطه توقف طراحی شده اند.

1.2 ITOP در یک محفظه فلزی ضد رطوبت (IP 65) ساخته شده است.

1.2.1 ITOP می تواند یک طرفه یا دو طرفه باشد. قسمت های اطلاعاتی طرفین ITOP توسط پلی کربنات یکپارچه مقاوم در برابر ضربه محافظت می شود.

1.3 تابلوهای اطلاعات توقف ها به شکل یک میدان اطلاعاتی از نشانگرهای LED d-5 میلی متر ساخته شده است، فاصله بین پیکسل ها می تواند 8 میلی متر، 10 میلی متر، 15 میلی متر باشد. رنگ درخشش هر است. اطلاعات ارسال شده به صفحه نمایش در خطوط اطلاعات نمایش داده می شود. تعداد خطوط دو یا بیشتر است.

1.3.1 حداکثر روشنایی:
- 10000 سی دی در متر مربع با گام 8 میلی متر؛
- 8000 سی دی در متر مربع با گام 10 میلی متر؛
- 6000 سی دی/متر مربع با گام 15 میلی متر

1.3.2 خط بالایی اطلاعات مسیرها را نمایش می دهد. اطلاعات نمایش داده شده برای هر وسیله نقلیه باید حاوی اطلاعات زیر باشد:
- شماره مسیر؛
- زمان قبل از ورود به غرفه توقف؛
- ایستگاه های مقصد

1.3.3. خط پایین اطلاعات متنی را در قالب یک خط "در حال اجرا" نمایش می دهد. اطلاعات مربوط به زمان فعلی، تاریخ، دمای محیط، و همچنین هرگونه اطلاعات خدماتی که از مرکز کنترل به نمایشگر منتقل می شود.

1.3.4. زمان تا رسیدن وسایل نقلیه بر حسب دقیقه نمایش داده می شود، در صورتی که وسایل نقلیه عبوری از این نقطه توقف مجهز به تجهیزات ناوبری نباشند، زمان رسیدن وسیله نقلیهدر ITOP نمایش داده نمی شوند.

1.3.5. تعداد مسیرهای نمایش داده شده محدود نیست. اگر روشن است نقطه توقفبیش از 2 مسیر، مسیرها به صورت دوره ای با یک دوره معین بسته به تعداد مسیرهایی که از نقطه توقف عبور می کنند، روی تابلو نمایش داده می شوند.

1.4. فاصله خواندن:
- 20÷22 متر با پله 8 میلی متر؛
- 35÷40 متر با پله 10 میلی متر؛
- 40÷45 متر با پله 15 میلی متر

1.5. حداکثر مصرف انرژی به پیکربندی Tableau بستگی دارد.

1.6. اطلاعات از طریق کانال های سلولی هر اپراتور که ارتباطات پایدار و قابل اعتماد را در منطقه مشتری فراهم می کند به نمایشگر منتقل می شود. این نرم افزار با تامین کننده سیستم های اعزام M2M Telematics LLC یکپارچه شده است.

	تابلوی امتیاز NLT 80-8x120/2-R (Y) - دو خط یک طرفه - توان مصرفی: 65 وات - تعداد خطوط: 2 عدد. - ظرفیت اطلاعات پنل، پیکسل: 16*120 - اندازه فیلد اطلاعات پانل، میلی متر: 80*1200 - اندازه صفحه نمایش: 1295x390x90 میلی متر، وزن: 20 کیلوگرم
	تابلوی امتیاز NLT 80-8x120/4-R (Y) - چهار خط یک طرفه - توان مصرفی: 130 وات - تعداد خطوط: 4 عدد. - رنگ روشن: قرمز یا زرد - اندازه صفحه نمایش: 1295x600x90 میلی متر، وزن: 35 کیلوگرم
	تابلوی امتیاز NLT 80-8x120/6-R (Y) - شش خطی یک طرفه - توان مصرفی: 195 وات - تعداد خطوط: 6 عدد. - ظرفیت اطلاعات پانل، پیکسل: 48 x 120 - اندازه فیلد اطلاعات پانل، میلی متر: 480 x 1200 - رنگ روشن: قرمز یا زرد - اندازه صفحه نمایش: 1295x810x90 میلی متر، وزن: 55 کیلوگرم
	نمایشگر NLT 120-8x80/4-R (Y) - توان مصرفی: 75 وات - تعداد خطوط: طبق توافق - ظرفیت اطلاعات پانل، پیکسل: 8*80 - اندازه فیلد اطلاعات پانل، میلی متر: 120*1200 - رنگ روشن: قرمز یا زرد - اندازه صفحه نمایش: 1350x620x90 میلی متر، وزن: 30 کیلوگرم
	تابلوی امتیاز NLT 2x80-8x120/4-R - چهار خط دو طرفه - توان مصرفی: 260 وات - تعداد خطوط: 4 عدد. - ظرفیت اطلاعات پنل، پیکسل: 32*120 - اندازه فیلد اطلاعات پانل، میلی متر: 320 x 1200 - رنگ درخشش: قرمز - اندازه صفحه نمایش: 1295x600x90 میلی متر، وزن: 65 کیلوگرم

ویژگی های اضافی:

بنا به درخواست مشتری، تابلوهای اطلاعاتی برای توقف ها می تواند مجهز به دوربین هایی برای نظارت بر وضعیت در نقطه توقف و موارد دیگر باشد. تجهیزات اضافی. امکان ارائه تنظیمات برای تبادل اطلاعات با مرکز کنترل از طریق شبکه سلولی یکی از اپراتورهای شبکه GSM وجود دارد.
توسعه نرم افزارو ادغام با سیستم موجوددر هزینه ITOP گنجانده نشده است.

شعبه تولیدی ما در ریازان در: خیابان واقع شده است. Yablochkova, 5, bldg. 4.