Restyled 222. مرسدس بنز S کلاس W222 بازسازی شده است

قیمت: از 6270000 روبل.

نمایشگاه خودروی شانگهای همه علاقه مندان به خودرو را با یک نسخه جدید از مدل جدید شگفت زده کرد مرسدس بنز کلاس S W222 2017. ماشین جدیدچند عنصر جدید وارد کرد بخش فنی، تصمیمات طراحی قطعا تغییر کرده است. خوب، بیایید در مورد خودرو با جزئیات بیشتری صحبت کنیم.

ماشینی که در اصل برای سرنشینان عقب، اما اکنون نسخه های کوتاهی از خودروها وجود دارد که برای سرنشینان جلو طراحی شده اند.

در سال 2013 در نمایشگاهی در هامبورگ ارائه شد بدن جدیدکلاس S محبوب همه ما. ماشین جدیدمن یک طرح فوق العاده زیبا دریافت کردم، همانطور که اگر به عکس نگاه کنید می بینید. طرحی مشابه اکنون در تمامی خودروهای مرسدس بنز استفاده می شود.

طرح

ظاهر ماشین به سادگی عالی است، شیک و در عین حال تهدید کننده به نظر می رسد. وقتی می بینی این مدلدر جاده ها استفاده مشترک، بلافاصله احساس احترام وجود دارد. سازنده بسیار تلاش کرد و به طور جدی طراحی را نسبت به نسل قبل تغییر داد.

چهره این سدان دارای کاپوت کمی برجسته است که آرم شرکت روی آن قرار گرفته است. بزرگ، شیک اپتیک ال ای دی، که بین آن یک مشبک بزرگ رادیاتور کرومی قرار دارد. سپر عظیم با خطوط صاف دارای دو ورودی هوای کوچک با خط کرومی است. یک خط مشابه نیز در قسمت پایین قرار دارد و به نظر می رسد ورودی های هوا را به هم متصل می کند.

مشخصات این سدان با یک خط مهر و موم عمیق در بالا و پایین مشخص می شود. قوس چرخکمی باد شده است، اما این برای حفظ عضلانی کافی است. آینه های دید عقب البته دارای تکرار کننده چراغ راهنما هستند. پنجره دور آن دارای لبه های کرومی است.

همه چیز در پشت کاملاً ساده انجام می شود، اما در عین حال همه چیز شیک به نظر می رسد. اپتیک ال ای دی شیک، درب صندوق عقب بزرگ که در شکل خود یک اسپویلر کوچک را تشکیل می دهد. درب صندوق عقب نیز دارای یک درج کرومی بزرگ و البته درایو الکتریکی است. سپر عقب اساساً ساده است، فقط دارای دو بازتابنده کوچک و دو لوله اگزوز ظریف است.

البته ابعاد بدنه نیز نسبت به نسل قبلی تغییر کرده است:

• طول - 5271 میلی متر؛
• عرض - 1905 میلی متر؛
• ارتفاع - 1496 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور - 3165 میلی متر؛
• فاصله از زمین - 130 میلی متر.

سازنده همچنین بدنه هایی مانند کوپه، کانورتیبل و توسعه یافته مرسدس بنز S کلاس W222 نسخه لانگ 2017-2018 را ارائه می دهد. البته اندازه آنها متفاوت است، اما این چندان مهم نیست.

مشخصات فنی

تایپ کنید	جلد	قدرت	گشتاور	اورکلاک کردن	حداکثر سرعت، بیشینه سرعت	تعداد سیلندر
دیزل	2.9 لیتر	249 اسب بخار	600 H*m	5.8 ثانیه	250 کیلومتر بر ساعت	6
دیزل	2.9 لیتر	340 اسب بخار	700 H*m	5.2 ثانیه	250 کیلومتر بر ساعت	6
بنزین	3.0 لیتر	367 اسب بخار	-	-	250 کیلومتر بر ساعت	V6
بنزین	4.0 لیتر	469 اسب بخار	700 H*m	4.6 ثانیه	250 کیلومتر بر ساعت	V8

ماشین دریافت کرد خط به روز شده واحدهای قدرت، برخی از موتورها ثابت مانده اند و برخی کاملاً نو هستند. اکنون این مدل به 5 موتور در خط مجهز شده است که پس از آن لیست گسترش خواهد یافت.

1. اصلی ترین ضعیف ترین است نسخه بنزینیظرفیت 3 لیتری 367 ​​اسب بخار تولید می کند. این یک V6 توربوشارژ با تزریق مستقیم است که مطابق با استانداردهای یورو-6 است. ما نمی توانیم در مورد این واحد چیزی بیشتر بگوییم، زیرا هیچ داده ای ارائه نشده است.
2. دومین موتور بنزینیپیش فرض روی سیستم تمام چرخ متحرک تنظیم می شود. V-8 با توربین 469 تولید می کند قدرت اسبو به اندازه 700 واحد گشتاور، عملاً از حالت بیکار در دسترس است. کمتر از 5 ثانیه و سدان جدیددر حال حاضر از مرز 100 کیلومتر در ساعت عبور خواهد کرد و حداکثر سرعت، بیشینه سرعتبه صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر در ساعت محدود شده است. مصرف سوخت در شهر 12 لیتر است، این بیانیه سازنده است، در عمل ممکن است ارقام متفاوت باشد.
3. ساده ترین واحد دیزلمرسدس بنز S کلاس W222 یک موتور 2.9 لیتری توربو 6 سیلندر است. پتانسیل 249 اسب بخاری آن به خودرو اجازه می دهد در کمتر از 6 ثانیه به صد اسب اول برسد. این موتور اقتصادی، مصرف 7 لیتر گازوئیل در حالت شهری.
4. دومین موتور مشابهاز نظر فنی کمی متفاوت است، اما قدرت آن بیشتر است - 340 اسب بخار. در نتیجه 5.2 تا صد و دقیقا همین مصرف. به احتمال زیاد، این موتور محبوب ترین در بین خریداران خواهد بود.

جفت همه این موتورها یک 9 سرعته سریع است انتقال خودکارانتقال سیستم تعلیق دوباره طراحی شده است و اکنون Magic Body Control نامیده می شود. این همان پنوما است، اما با سیستم اسکن پیشرفته تر سطح جاده. همچنین شاسیسیستم Curve را به دست آورد که به طور قابل توجهی چرخش را هنگام چرخش کاهش می دهد.

داخلی

پس چه، فضای داخلی خودرو به سادگی عالی است؛ وقتی در آن می نشینید، احساس می کنید که به سمت آینده قدم می گذارید. فضای بسیار زیادی وجود دارد و کیفیت مواد و کیفیت ساخت بسیار عالی است. در جلو صندلی های چرم عالی با تنظیمات الکتریکی، حافظه، گرمایش و تهویه وجود دارد.

ردیف عقب همه چیز مانند ردیف جلو دارد، به علاوه فضای زیادی در آنجا وجود دارد و دکمه ای وجود دارد که صندلی را جمع می کند. سرنشین جلوو زیرپایی را دراز می کند. صندلی‌های عقب تنها دو نفر را در خود جای می‌دهند و همچنان دارای یک دسته، جا لیوانی و دکمه‌های مختلف برای برخی عملکردها هستند.

توجه راننده یک فرمان 2 پره در دستان خود خواهد داشت که با چرم، چوب و آلومینیوم روکش شده است. دکمه های زیادی روی فرمان برای کنترل چند رسانه ای وجود دارد. و به صورت الکترونیکی تنظیم می شود. پانل ابزار یک صفحه نمایش 12 اینچی است که می تواند کاملاً هر چیزی را که راننده می خواهد نشان دهد.

کنسول مرکزی در قسمت بالایی نیز دارای صفحه نمایش 12 اینچی لمسی است، اما مسئولیت آن را بر عهده دارد سیستم چند رسانه ایو یک سیستم ناوبری در همان صفحه می توانید آب و هوا، ماساژ و غیره را تنظیم کنید. در زیر صفحه نمایش 4 انحراف هوا و یک ساعت شماره گیری شیک وجود دارد. در مرحله بعد، می‌توانیم متوجه دکمه‌هایی برای تنظیم دمای سیستم کنترل آب و هوا جداگانه شویم پارکینگ اتوماتیکو عملکردهای مختلف کل پانل داشبورد با چرم مجلل تزئین شده و دارای تعداد زیادی ازدرخت

تونل خوشحال خواهد شد مقدار زیادچوب و جیب برای وسایل کوچک، جا لیوانی نیز وجود دارد، اما جالب ترین چیز در دستان راننده است. تعداد زیادی دکمه برای مرسدس بنز S-Class 2017-2018 W222 چند رسانه ای، تنظیمات تعلیق، تلفن و واشر وجود دارد. در همان منطقه یک پوک برای کنترل صدا و بسیاری موارد دیگر وجود دارد.

درب صندوق عقب برقی دسترسی به یک لوکس را می دهد محفظه چمدانحجم 510 لیتر این یک رکورد نیست، اما کاملاً کافی است.

قیمت

البته او هست ماشین با کیفیتنمی تواند ارزان باشد که در این لحظهنسخه معمولی سدان در کشور ما به فروش نمی رسد، اما نسخه لانگ قابل خریداری است.

ارزان ترین نسخه به تازگی تجهیزات عالی، اما شما باید هزینه آن را بپردازید 6270000 روبل، آن شامل:

• تزئینات چرمی؛
• صندلی های قابل تنظیم برقی با حافظه؛
• سیستم تشخیص شخصیت؛
• کمک شروع تپه؛
• کنترل آب و هوا؛
• شروع پایان؛
• سیستم ناوبری؛
• سیستم صوتی عالی Bang Olufsen;
• کروز کنترل؛
• سنسور نور و باران؛
• نوری LED;
• چراغهای مه شکن.

فقط یک چیز می توانیم بگوییم، مرسدس کلاس C در بدنه 222 به سادگی است ماشین لوکسو اکنون می توان گفت که هیچ رقیبی به عنوان وجود ندارد، زیرا در حال حاضر درست است سطح جدیدماشین سازی

ویدئو

S کلاس W222

کیت مرسدس بنز AMG 63 برای تبدیل کلاس S در بدنه 222 قبل از سال 2017 به مدل بازسازی / فیس لیفت 2017.

کیت بدنه شامل:

• مجموعه سپر جلو AMG 63 فیس لیفت شامل. همه چیزهای کوچک و جزئیات
• مجموعه سپر عقب AMG 63 فیس لیفت شامل. همه چیزهای کوچک و بست
• رکاب های جانبی AMG 63 کامل شده است
• مجموعه دیفیوزر فیس لیفت AMG 63 شامل. نکات صدا خفه کن
• فیس لیفت مشبک رادیاتور
• چراغ های جلو فیس لیفت
• چراغ های عقب فیس لیفت
• بلوک SAM

سازنده: مرسدس بنز

کیت بدنه 222 AMG SPORT بازسازی فیس لیفت کلاس S 2017

S کلاس W222

• مجموعه سپر جلو AMG LINE شامل همه چیزهای کوچک و جزئیات
• مجموعه سپر عقب AMG LINE شامل همه چیزهای کوچک و بست
• مونتاژ رکاب های جانبی AMG LINE
• مجموعه دیفیوزر AMG LINE شامل نکات صدا خفه کن
• فیس لیفت مشبک رادیاتور
• چراغ های جلو
• چراغ های عقب
• بلوک SAM

سازنده: مرسدس بنز

تمامی قطعات اورجینال بوده و بدون هیچ مشکلی قابل نصب می باشد. مدل قبلیکلاس S در بدنه W222 قبل از بازسازی.

کیت بدنه بازسازی برای S کلاس W222 2017+

S کلاس W222

کیت مرسدس بنز برای تبدیل کلاس S در بدنه 222 به مدل بازسازی / فیس لیفت 2017.
پکیج لیفت صورت شامل:

• مجموعه فیس لیفت سپر جلو شامل همه چیزهای کوچک و جزئیات
• مجموعه فیس لیفت سپر عقب شامل همه چیزهای کوچک و بست
• فیس لیفت مشبک رادیاتور
• چراغ های جلو
• چراغ های عقب
• بلوک SAM

سازنده: مرسدس بنز

تمامی قطعات اورجینال بوده و بدون هیچ مشکلی بر روی مدل قبلی کلاس S در بدنه W222 قبل از ریستایل نصب می شوند.

کیت بدنه Restyling Maybach برای W222 2017+

S کلاس W222

کیت مرسدس بنز برای تبدیل کلاس S در بدنه 222 به مدل ریستایل/فیس لیفت میباخ مدل 2017.
پکیج فیس لیفت مایباخ شامل:

• مجموعه فیس لیفت سپر جلو مایباخ شامل. همه چیزهای کوچک و جزئیات
• مجموعه فیس لیفت سپر عقب مایباخ شامل. همه چیزهای کوچک و بست
• فیس لیفت مشبک رادیاتور
• چراغ های جلو
• چراغ های عقب
• بلوک SAM

سازنده: مرسدس بنز

تمامی قطعات اورجینال بوده و بدون هیچ مشکلی بر روی مدل قبلی کلاس S در بدنه W222 قبل از ریستایل نصب می شوند.

تنها چند روز از نمایش عکس های تیزر مدل SL تغییر یافته توسط این شرکت می گذرد و اکنون بدون اینکه زیبایی جدید را از کسی پنهان کند، عکس های رسمی با کیفیت بالا از مدل جدید از طبقه بندی خارج شده را به اشتراک می گذارد. رودستر ورزشیزیر حروف SL.

مرسدس SL 2017 جلوی جدیدی دریافت کرد که آن را به مدل های اخیراً معرفی شده در خط تولید مرسدس نزدیک کرد. U SL 2017 مدل سالیک جلوپنجره جدید رادیاتور کاذب، چراغ‌های جلوی بازطراحی‌شده همراه با چراغ‌های LED در روز، که سبک آن از نوع گران‌تر الهام گرفته شده بود، سپر دوباره طراحی شد و کاپوت به‌روز شد. آینه های بغلهمچنین کمی بازطراحی شده اند.

قسمت عقب با به روز رسانی اصلاح شده است چراغ های عقب(به طور کامل به رنگ قرمز ساخته شده اند)، اصلاح شده است سپرعقببا یک دیفیوزر جدید، ترکیبی شیک با یک اسپرت چهارگانه سیستم اگزوزنسخه برتر SL63 AMG، که در واقع همان چیزی است که در عکس ها می بینید. یک دستگاه کوچک اما مفید به درب صندوق عقب اضافه شده است - اسپویلر. نسخه AMG این مدل دارای درج‌های فیبر کربنی و برجسته‌سازی روی سپرها و رکاب‌های جانبی است. چرخ های چند پره مشکی ظاهر این رودستر را کامل می کند. دیسک های چرخ، پوشیده شد لاستیک های کانتیننتال ContiSportContact.

با نگاهی به داخل کابین، احتمالاً متوجه خواهید شد که کمی بزرگ شده است که از طریق همان جوی استیک کنترل می شود. راننده یک دستگاه چند منظوره جدید با کف مسطح دریافت می کند فرمان، و دستتان دستگیره تعویض دنده جدید را بگیرید. تغییرات بین حالت‌های سواری، Individual، Comfort، Sport، Sport+ و Race از طریق کنترلر جدید انتخاب می‌شوند. همه جای کابین نسخه ورزشی SL دارای فیبر کربن به خصوص در کنسول مرکزی است.

اولین نمایش جهانی S-Class بازسازی شده در نیویورک، جایی که هفته گذشته نیز برگزار شد، برگزار نشد. نمایشگاه بین المللی موتور، و در شانگهای. برای بازار چین V نگرانی دایملرما حتی چند "خوب" آماده کردیم که در بازارهای دیگر در دسترس نخواهند بود. به عنوان مثال، تنها در اینجا اصلاح S 350 با نسخه قدیمی موتور V6 3.0 توربو (367 اسب بخار) ظاهر می شود. و مشتریان از پادشاهی میانه می توانند مرسدس مایباخ S 680 را خریداری کنند! این لوکس ترین تغییر است بدن بلنداز مایباخ و بیشتر موتور قدرتمند V12 (630 اسب بخار) از سدان AMG S 65 و ترکیب اعداد 6 و 8 طبق سنت های چینی به معنای موفقیت در تجارت و شکوفایی است. شرق موضوع حساسی است... با این حال، برای سایر بازارها، کلاس S تغییرات بسیار مهم تری را آماده کرده است.

دگرگونی های بیرونی ساده هستند: ضربه گیرهای مختلف، لت های مشبک رادیاتور دوتایی (مانند مایباخ)، راه راه های سه گانه چراغ های در حال اجراو کروم اضافی در عقب. مدرن شده چراغ های جلو ماتریسی Multibeam دارای 84 دیود به جای 56 دیود در مدل قبل از اصلاحات است و عملکرد Ultra Range به شما امکان می دهد ضربه بزنید. نور بالاروشنایی بیش از یک لوکس در فاصله تا 650 متر. نسخه‌های مرسدس-می‌باخ اکنون یک نشان اضافی روی جلوپنجره رادیاتور دارند که نشان‌دهنده زیرمجموعه لوکس است.

فضای داخلی به سختی تغییر کرده است: یک فرمان سه پره جدید با پانل های لمسی در پره های جانبی برای کنترل سیستم رسانه وجود دارد. در جلوی راننده، مانند قبل، دو نمایشگر با قطر هر کدام 12.3 اینچ وجود دارد، اما اکنون زیر یک شیشه قرار گرفته‌اند و هماهنگ‌تر به نظر می‌رسند. طبق معمول، محدوده مواد تکمیل شده تجدید نظر و گسترش یافته است. همچنین یک سیستم Energizing Comfort Control اختیاری وجود دارد که عملکرد کنترل آب و هوا و عطر، گرمایش، تهویه و ماساژ در صندلی‌ها، نورپردازی داخلی و سیستم صوتی را کنترل می‌کند. نکته پایانی این است که مسافر می تواند یکی از شش برنامه را متناسب با خلق و خوی فعلی انتخاب کند (تازه، گرما، سرزندگی، شادی، راحتی، تمرین) و تحت یک جلسه ده دقیقه ای «درمان پیچیده» قرار گیرد.

یک خلبان خودکار ظاهر می شود که با کلاس سوم خودمختاری مطابقت دارد. این سدان قادر خواهد بود بدون دخالت راننده در بزرگراه در یک لاین حرکت کند و بر اساس آن سرعت را تغییر دهد علائم راهو قبل از بیشتر سرعت خود را کاهش دهید ماشین های کند. برای جلو افتادن، فقط باید چراغ راهنما را روشن کنید: پس از اطمینان از ایمن بودن آن، وسایل الکترونیکی به طور خودکار به خط مجاور تغییر می کنند و سرعت خودرو را افزایش می دهند. درست است، سبقت گرفتن در ترافیک روبرو همچنان بر عهده راننده است. و بر اساس داده ها سیستم ناوبریخلبان خودکار می تواند سرعت را از قبل در مقابل باجه های عوارضی کاهش دهد، دوربرگردان هاو تقاطع ها، اگرچه رانندگی از طریق آنها دوباره نیاز به مداخله راننده دارد.

مرسدس مایباخ S کلاس

تغییرات زیر کاپوت جالب تر و در مقیاس بزرگتر است. ابتدا ظرفیت 2.9 لیتری در کلاس S ظاهر شد. تا کنون این فقط یک توربودیزل است: روشن نسخه های مرسدسموتور S 350 d 286 اسب بخار تولید می کند. و 600 نیوتن متر، و خروجی اصلاح S 400 d 340 اسب بخار است. و 700 نیوتن متر و ثانیا، یک موتور V8 4.0 biturbo جدید موجود است که از قبل با بسیاری از مدل‌های AMG آشنا بود.

محل اصلاح S 500 (4.7 لیتر، 455 اسب بخار، 700 نیوتن متر) در محدوده مدلاکنون توسط یک سدان با شاخص احیا شده S 560 اشغال خواهد شد: این عدد قبلاً در سری مرسدس W126 دهه هشتاد استفاده می شد. موتور جدید 469 اسب بخار تولید می کند و 700 نیوتن متر، و در بارهای جزئیچهار سیلندر را می توان خاموش کرد و در نتیجه هزینه پاسپورتسوخت نسبت به "500" قبلی 10٪ کاهش یافته است.

همین موتور چهار لیتری اکنون روی سدان های مرسدس AMG S 63 نصب شده است که در این حالت خروجی به 612 اسب بخار می رسد. و 900 نیوتن متر: 27 "اسب" بیشتر از موتور 5.5 قبلی، اما گشتاور تغییر نکرده است. انتقال جدیدهمانند مدل مرسدس AMG E 63 - این یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک با کلاچ چند دیسکی به جای 7 سرعته قبلی است. چهار چرخ محرک 4Matic + با کوپلینگ محور جلو. با هم خصوصیت جدید"شروع سریع"، تمام اقدامات به طور قابل توجهی زمان شتاب را به 100 کیلومتر در ساعت کاهش داده است: اکنون به جای 4 ثانیه، 3.5 ثانیه طول می کشد. به هر حال، نسخه‌های دیگر کلاس S تاکنون همان گیربکس 4Matic با سیستم چهارچرخ محرک دائمی را حفظ کرده‌اند.

به روز رسانی دیگر مربوط به سیستم تعلیق فنر هیدرولیک فعال Magic Body Control است که با هزینه اضافی ارائه می شود. به دنبال این، این سدان حالت Curve را به دست آورد: پایه‌های هیدرولیک در هنگام چرخش در برابر چرخش مقاومت می‌کنند و بدنه را مانند موتورسیکلت نه به سمت بیرون، بلکه به سمت داخل کج می‌کنند. زاویه ضد رول به 2.65 درجه می رسد و هدف اصلی راحتی بیشتر برای سوارانی است که تمایل کمتری به پهلو دارند.

مرسدس AMG S 63

همه موارد فوق در ظاهر می شوند کلاس S به روز شدهاز همان ابتدا: فروش چنین خودروهایی در ماه ژوئیه آغاز می شود، اگرچه آنها با یک ماه تاخیر به روسیه می رسند. اما این شرکت در مورد تغییرات بعدی نیز چیزی گفته است. به عنوان مثال، نزدیک به پاییز یک اصلاح با بنزین خطی "شش" مجهز به سوپر شارژ الکتریکی. همانطور که در مورد ماشین های آئودی SQ7 و بنتلی بنتایگا، این به یک سیستم الکتریکی جدید روی برد با ولتاژ 48 ولت نیاز دارد. بر اساس اطلاعات اولیه، خروجی موتور 408 اسب بخار خواهد بود. و 500 نیوتن متر

مرسدس S 500 e هیبریدی مدرن تقریباً آماده است: ظرفیت باتری کششی از 8.7 به 13.3 کیلووات ساعت افزایش می یابد و برد برق خالص از 33 به 50 کیلومتر افزایش می یابد. چنین سدانی تا پایان سال پیش بینی می شود.

امسال چهار ساله خواهد شد و تحت یک نوسازی برنامه ریزی شده قرار خواهد گرفت. از قبل مشخص شده است که خودروی به روز شده در آستانه نمایشگاه خودروی نیویورک که در اواسط آوریل برگزار می شود، به نمایش در خواهد آمد. اما خبرنگاران نشریه عربی سعودی Shift خوش شانس بودند که فیلمبرداری کردند ماشین به روز شدهمطلقاً بدون استتار

با این حال، تشخیص سدان به روز شده از نمونه فعلی، حتی از نزدیک، چندان آسان نیست. تغییرات در سطح تفاوت های ظریف: سپر جلو کمی متفاوت، جلوپنجره رادیاتور به روح میباخ، طراحی چراغ جلو اصلاح شده (با یک "عدسی" به جای دو) و چراغ های عقب. منطقی است که فرض کنیم چراغ های LED جدید به جای ماتریس 24 دیود، 84 دیود دارند، مشابه مدل کلاس E جدید.

به نظر می رسد تغییرات اصلی در کابین در سطح گرافیک ابزار و سیستم رسانه ای باشد. در هر صورت، تنها چیزی که در عکس توجه شما را جلب می کند این است فرمان نوبا پنل های لمسی (مانند کلاس E) و سه پره به جای دو پره. شبیه فرمان نسخه های AMG است، اما شکل گردی منظمی دارد و در قسمت پایینی آن قسمت کوتاهی ندارد.

تغییرات اصلی در زیر کاپوت انتظار می رود: به جای موتور V8 4.7 توربو سری M278 که از سال 2010 تولید شده و بر اساس M273 تنفس طبیعی توسعه یافته است، سدان ها و کوپه های کلاس S به یک موتور V8 چهار لیتری مجهز خواهند شد. موتور خانواده ماژولار جدید M176/M177/M178 با دو توربوشارژر در کمبر بلوک. یادآوری می کنیم که اکنون این "هشت ها" روی سوپراسپرت ها، نسخه های پرچمدار AMG و همچنین شاسی بلندهای G 500 نصب می شوند. براساس اطلاعات اولیه، بسته به نسخه، قدرت از 422 تا 612 اسب بخار و کلاس S متغیر است. ، نسخه ای را با بازگشت حدود 470 "اسب" دریافت خواهد کرد. به احتمال زیاد، همه تغییرات دارای گیربکس 9 سرعته اتوماتیک 9G-TRONIC خواهند بود (برخی از انواع هنوز به جعبه دنده های هفت سرعته قبلی مجهز هستند).

بالاخره مسلم است که مرسدس بزرگتجهیزات کمک راننده بهبود یافته را دریافت خواهد کرد. کروز کنترل می‌تواند بسته به علائم جاده (از جمله علائم موقت) و داده‌های سیستم ناوبری، به طور فعال قبل از پیچ‌ها و تقاطع‌ها، سرعت را به‌طور خودکار تغییر دهد. چشمی های دوربین استریو زیر شیشه جلو در فاصله بیشتری قرار گرفتند و وضوح سیستم را افزایش دادند و "برد" رادار در سپر جلوبه 250 متر افزایش یافت.

نکته جالب دیگر این است: سدان به روز شدهتغییراتی در S 560 وجود خواهد داشت - این چیزی است که روزنامه نگاران سعودی فیلمبرداری کردند. شاید بین نسخه های S 500 و S 600 واسطه شود، اما به احتمال زیاد به سادگی جایگزین مرسدس S 550 خواهد شد - تحت این شاخص، "پنج صدم" آشنا در ایالات متحده فروخته می شود. به هر حال، در گذشته کلاس S قبلاً از شماره 560 روی درب صندوق استفاده می کرد: ماشین های افسانه ایسری W 126 با موتورهای V8 5.5.