اتصال انعطاف پذیر و سفت و سخت. گیره سفت برای حمل و نقل ماشین

اتصال انعطاف پذیر و سفت و سخت. گیره سفت برای حمل و نقل ماشین

هیچ کس از مشکلات در جاده مصون نیست. تقریباً هر راننده ای دیر یا زود در فرآیند یدک کشی شرکت می کند: یا کسی را یدک می کشد یا او را به داخل می کشند. برای اینکه یدک کشی هم برای شرکت کنندگان در فرآیند و هم برای دیگران ایمن باشد، رعایت آن ضروری است کل خطقوانین.

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که می توانید یک ماشین را یدک بکشید راه های مختلف. همه اینها به عملکرد نادرست وسیله نقلیه یدک کش و همچنین به توانایی های وسیله نقلیه یدک کش بستگی دارد.

در حال بکسل کردن اتصال انعطاف پذیر. این رایج ترین و ساده ترین نوع بکسل است، کابل یا بند که تقریباً در صندوق عقب هر اتومبیلی می توانید آن را پیدا کنید. علاوه بر کابل بکسل، بکسل با گیره انعطاف پذیر به قلاب یا قلاب بکسل در هر دو وسیله نقلیه نیز نیاز دارد.

قوانین یدک کشی روی یک گیره انعطاف پذیر

  • فاصله بین یدک کش و یدک کش از 4 تا 6 متر است.
  • در وسیله نقلیه یدک کش باید راننده وجود داشته باشد.
  • کابل مورد استفاده برای بکسل باید دارای حداقل دو عنصر بازتابنده حداقل 200x200 میلی متر با نوارهای مورب قرمز و سفید باشد.
  • بکسل کردن خودرو روی گیره انعطاف پذیر در صورت خرابی ممنوع است فرمانیا سیستم ترمز.
  • یدک‌کشیدن خودرو روی گیره انعطاف‌پذیر در شرایط یخبندان ممنوع است.

بکسل سفت و سخت.برخلاف گیره انعطاف پذیر که از کابل نرم به عنوان وسیله بکسل استفاده می شود، در اینجا از یک وسیله فلزی برای اتصال خودروها استفاده می شود. بسته به پیکربندی، ممکن است یک یا چند نقطه اتصال به وسیله نقلیه یدک‌کشی و یدک‌کشی داشته باشد.

قوانین یدک کشی روی یک گیره سفت

  • فاصله بین وسایل نقلیه یدک کش و یدک کش نباید بیش از 4 متر باشد.
  • راننده باید همیشه پشت فرمان وسیله نقلیه یدک‌کش شده باشد، مگر اینکه یک گیره سفت کنترل کامل بر مسیر وسیله نقلیه یدک‌کش شده را فراهم کند.
  • بکسل کردن وسیله نقلیه با فرمان معیوب بر روی یک گیره سفت ممنوع است.
  • یدک کشی خودرو با سیستم ترمز غیرفعال بر روی یک گیره سفت ممنوع است. تنها یک استثنا وجود دارد: زمانی که جرم واقعی وسیله نقلیه یدک‌کش 2 یا بیشتر از جرم وسیله نقلیه یدک‌کش شده باشد، در این حالت، بکسل بر روی یک گیره سفت مجاز است.

روش بکسل بارگذاری جزئی. این یکی از سخت ترین راه های یدک کشی ماشین است و نیاز به وسیله نقلیه مخصوص یدک کش دارد. با این روش چرخ های جلوی خودروی یدک کش بر روی سکوی بار خودروی یدک کش بارگیری می شود. بارگیری را می توان با استفاده از جرثقیل مخصوص یا به تنهایی در امتداد ریل های مخصوص انجام داد. لطفاً توجه داشته باشید که اگر ماشین کاملاً بارگیری شود ، این دیگر بکسل نیست بلکه حمل بار است.

قوانین یدک کشی با بارگیری جزئی

جابجایی افراد در کابین یا بدنه وسیله نقلیه یدک‌کش و همچنین در بدنه خودروی یدک‌کش ممنوع است.

بکسل کردن وسیله نقلیه با سیستم ترمز معیوب به روش بارگیری جزئی ممنوع است. استثنا مانند یک گیره صلب است: اگر جرم واقعی وسیله نقلیه یدک کش 2 یا بیشتر از جرم واقعی وسیله نقلیه یدک شده بیشتر باشد.

بکسل اجباری با بارگذاری جزئی در صورت خطای فرمان.

بکسل در قوانین راهنمایی و رانندگی

در قوانین ترافیکیک بخش کامل به یدک کشی ماشین ها اختصاص داده شده است

ابتدا چند کلمه در مورد سیگنال نور هنگام یدک کشی

  • در هر دو وسیله نقلیه، مانند سایر موارد، DRL ها، چراغ های مه شکن یا پرتوهای پایین باید روشن باشند.
  • در یدک کش وسیله نقلیهباند اضطراری باید روشن شود (اگر کار نکرد، علامتی باید در پشت نصب شود توقف اضطراری).
  • که در زمان تاریکروز، و همچنین در تونل های یک وسیله نقلیه یدک کش، ابعاد باید درج شود.

حداکثر سرعت هنگام بکسل - 50 کیلومتر در ساعتهم در شهر و هم در بزرگراه.

یدک کشی در محدوده علامت 3.7 "حرکت با تریلر ممنوع است" ممنوع است.

ممنوع بکسل چند وسیله نقلیه به طور همزمان(در عین حال یدک کشی چند تریلر با یک تراکتور بلامانع است).

برای نقض قوانین یدک کش، قانون تخلفات اداری پیش بینی شده است جریمه 500 روبل.

اگر تصادفی در حین یدک‌کشی رخ دهد و خودروی یدک‌کش شده به وسیله نقلیه یدک‌کش «برخورد»، راننده خودرویی که یدک‌کش می‌شود به احتمال زیاد مقصر این تصادف است.

همه رانندگان با قوانین یدک کشی وسایل نقلیه آشنا نیستند: در آموزشگاه های رانندگی به این بخش زمان زیادی داده می شود و در عمل افراد زیادی خود را به عنوان راننده یدک کش یا یدک کش تجربه نکرده اند.

در واقع وضعیت ترافیکفقدان دانش نظری و عملی مشکلات خاصی را ایجاد می کند.

در این مقاله به نکات اصلی یدک کشی خودرو می پردازیم.

بکسل ممنوع/مجاز

بیایید با زمانی شروع کنیم که PPD برای یدک کشیدن وسیله نقلیه ممنوع است:

جریمه نقض قوانین یدک کشی خودرو در سال 2019 500 روبل خواهد بود.. البته این خیلی زیاد نیست، اما برخورد وسایل نقلیه "برده" و "پیشرو" باعث ایجاد احساسات مثبت نمی شود.

و برای کمک به یک علاقه مندان به ماشین در مشکل چه چیزی لازم است؟

علاوه بر خود حمل و نقل، وضعیت مربوط به کوپلینگ انعطاف پذیر نیز وجود دارد. باید دست نخورده، بدون آسیب و خراش باشد، حلقه ها و کارابین ها برای بست باید مرتب باشند.

طول کابل نه کمتر از 4 و نه بیشتر از 5 متر است.اگر کوتاهتر باشد، احتمال ورود ماشین دوم به جلو به صد درصد می‌رسد و اگر طولانی‌تر باشد، ماشینی که پشت سر می‌رود به شدت از مسیر منحرف می‌شود.

هالیارد باید دارای تابلو یا پرچم هشدار باشد. اینها دستگاه هایی با نوارهای سفید و قرمز بازتابنده مورب هستند. اگر آنها در دسترس نیستند، می توانید از تکه های پارچه قرمز استفاده کنید.

کابل های فولادی مدرن از رشته های رنگی ساخته شده اند: سفید، آبی، قرمز و موارد دیگر که برخی از آنها با یک ترکیب بازتابنده پوشانده شده اند. یعنی هالیاردهای مدرن خود وسایل هشدار دهنده هستند.

در نهایت، قلاب بکسل و گوشواره بررسی می شود.

مطابق با تغییرات در قوانین راهنمایی و رانندگیمورخ 4 آوریل 2017، راننده وسیله نقلیه یدک کش باید حداقل دو سال سابقه رانندگی داشته باشد.

انواع یدک کش

در کشور ما هنوز گیره انعطاف پذیر بیشتر از گیره سخت رایج است، اما در کشورهای غربی همه چیز کاملاً متفاوت است. در مرحله بعد، ویژگی های هر یک از آنها را در نظر بگیرید.

ویدئو: بکسل وسایل نقلیه موتوری

رایج ترین، اما در عین حال بیشترین نمای خطرناک. به دلیل اینکه کابل همراه با کیت کمک های اولیه و کپسول آتش نشانی به عنوان یک مجموعه اجباری وارد وسیله نقلیه می شود، محبوبیت دارد.

با کمک بست های مخصوصهالیارد به آن می چسبد بازگشتبکسل به معنی و برای جلو خراش یدک شده. ولی این روشتعدادی محدودیت دارد:

  1. راننده باید پشت فرمان وسیله نقلیه یدک‌کش شده باشد.
  2. فاصله بین دو خودرو در محدوده 4 تا 6 متر است.
  3. نصب علائم بازتابنده روی سیم بکسل الزامی است.
  4. جابجایی مسافران با وسایل نقلیه یدک‌کش شده (به استثنای خودرو) ممنوع است.

اگر کابل خاصی در دسترس نیست، می توانید از یک تکه بند چتر نجات یا یک طناب محکم استفاده کنید. چگونه کابل را در این مورد ببندیم؟ توصیه می شود از یکی از چندین گره استفاده کنید: یک نیمه سرنیزه ساده، یک آلاچیق (بولین)، یک اسکیمو یا یک بکسل مخصوص.

یک انتهای هالیارد به چشم چپ حمل و نقل "پیشرو"، دوم - به سمت راست "برده". این باعث بهبود دید راننده خودروی یدک‌کش شده می‌شود.

بکسل حمل و نقل با کمک ثابت و عمدتاً فلزی انجام می شود. دستگاه های خاص. آنها می توانند طراحی متفاوت و چندین نقطه اتصال داشته باشند.

ساده ترین ها فقط در یک مکان برای هر خودرو ثابت می شوند. در چندین نقطه، سازه‌های پیچیده‌تری ثابت شده‌اند که به وسیله نقلیه یدک‌کشی اجازه می‌دهند در یک بخش مستقیم از جاده در امتداد همان مسیری که یدک‌کش است حرکت کند.

این روش به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد، زیرا تعداد کمی از رانندگان به طور مداوم یک گیره سفت و بزرگ با خود حمل می کنند. اگرچه چندین مزیت قابل توجه دارد و به شما امکان می دهد وسایل نقلیه سنگین تری را جابجا کنید.

محدودیت های این روش:

  1. راننده باید پشت فرمان وسیله نقلیه "برده" باشد، به جز حرکت مستطیلی، زمانی که طراحی کوپلینگ به وسیله نقلیه اجازه می دهد یک مسیر معین را حفظ کند.
  2. فاصله بین وسایل نقلیه نباید بیش از چهار متر باشد.
  3. جابجایی مسافران با وسایل نقلیه یدک‌کش (بدنه خودرو، ترالی‌بوس، اتوبوس و ...) ممنوع است.
  4. حمل خودرو با سیستم ترمز معیوب ممنوع است مگر در مواردی که جرم وسیله نقلیه یدک‌کش شده 50 درصد کمتر از جرم وسیله نقلیه یدک‌کش باشد.

روش بارگذاری جزئی

در مقایسه با موارد قبلی، روش حمل و نقل پیچیده تر است.

که در این موردیک حمل و نقل محموله "پیشرو" و یک جرثقیل برای کمک به انجام بارگیری مورد نیاز است. معمولاً برای حمل وسایل نقلیه باری استفاده می شود.

روش بارگذاری کاملدر مورد بکسل وسیله نقلیه اعمال نمی شود. این یک روش حمل و نقل کالا، در یک مورد خاص، یک وسیله نقلیه است.

محدودیت برای بارگذاری جزئی:

  1. یافتن افراد از جمله راننده در خودروی یدک‌کش و در عقب خودروی یدک‌کش ممنوع است.
  2. حمل وسایل نقلیه با ترمز معیوب ممنوع است مگر در مواردی که جرم وسیله نقلیه یدک‌کش شده نصف جرم وسیله نقلیه یدک‌کش باشد.

ویژگی های یدک کش با گیربکس اتوماتیک

بسیاری بر این باورند که حمل چنین خودرویی بر روی یک هالیارد غیرممکن است.. بله، نامطلوب است، اما با رعایت قوانین خاصی، امکان پذیر است.

بکسل وسیله نقلیه با گیربکس اتوماتیک موتور بیکارخیلی سخت. از آنجایی که پمپ روغن در این نقطه کار نمی کند و انتقال به خود ادامه می دهد، خنک کننده مناسب رخ نمی دهد. در نتیجه گرمای بیش از حد و خرابی واحد.

هنگام یدک‌کشی در مسافت‌های طولانی، بهتر است از خدمات یک کامیون یدک‌کش استفاده کنید، زیرا تعمیرات بعدی اغلب بیشتر از پرداخت هزینه تجهیزات تخصصی است.

در موارد دیگر، تعدادی از توصیه ها باید در نظر گرفته شود:

  1. بریزید بیشترین مقدارمایع انتقال
  2. با چرخاندن کلید در استارت، قفل فرمان را باز کنید.
  3. انتخابگر گیربکس را در وضعیت خنثی قرار دهید.
  4. محدودیت های سرعت برای هر خودرو در دستورالعمل ها نشان داده شده است. اگر در دسترس نیست، قانون 50 × 50 را در نظر بگیرید. یعنی با سرعت 50 کیلومتر در ساعت می توانید یک وسیله نقلیه را بیش از 50 کیلومتر یدک بکشید.
  5. کنترل رژیم دماانتقال. توقف های به موقع برای خنک کردن دستگاه انجام دهید.

خودروهای چهار چرخ محرک منحصراً به روش بارگیری یدک می کشند.

یدک کشی توسط ماشین با گیربکس اتوماتیک ماشین دیگر

  1. جرم وسیله نقلیه "برده" نباید بیشتر شود وزن واقعی"رهبر".
  2. سرعت توصیه شده بیش از 40 کیلومتر در ساعت نیست.
  3. سواری نرم را حفظ کنید. متعهد نشو تکان های تیز، از آنجایی که تحت بار دینامیکی جرم وسیله نقلیه بکسل شده چندین برابر افزایش می یابد.
  4. در صورت امکان از یک گیره سفت استفاده کنید.

چند کلمه در پایان

حداکثر سرعت حداکثر 50 کیلومتر در ساعت و در بزرگراه حداقل 40 کیلومتر در ساعت است.

در خودروی یدک‌کشی در صورت خرابی آن، باید علامت توقف اضطراری در قسمت عقب خودرو نصب شود.

در وسایل نقلیه "سرب" و "برده"، یا باید چراغ های جلو روشن باشد، یا نور مهیا چراغ های روشنایی در روز

صرف نظر از اینکه به وسیله نقلیه یدک کش نیاز دارید یا می خواهید به یک راننده در مشکل کمک کنید، همیشه قوانین جاده را رعایت کنید و از ممنوعیت ها غافل نشوید. موفق باشید در جاده ها!

شما علاقه مند خواهید شد:


4 نظر

    اعمال نکنید بیش از حد. باید از "2" شروع به حرکت کنید و وقتی سرعت به 3000 - 3500 افزایش یافت، به "L" بروید.

    آره، این یکی در ثانیه 3500 شتاب گرفت و L (دنده یک) گیر کرد. آفرین! همه چیز درست است!

    شما در بخش "محدودیت برای بارگذاری جزئی" بنویسید

    1) یافتن افراد، ... به استثنای راننده، در ماشین یدک کش، ... و در بدنه وسیله نقلیه یدک کش ممنوع است.

    2) حمل و نقل وسایل نقلیه دارای ترمز معیوب ممنوع است، مگر در مواردی که جرم ماشین یدک‌کش شده نصف وزن یدک‌کش باشد.

    من درک می کنم که بودن در وسیله نقلیه یدک کش ممنوع است و حمل و نقل با ترمز معیوب ممنوع است.

    من یک سوال دارم:

    1) اگر راننده در ماشین یدک‌کشی نباشد چرا ترمز قابل سرویس است؟

    من حوض 2104 را برای یک سرویس فنی بازسازی کردم، یک تکل را با یک سکوی چرخان جوش دادم، حوض ها را به مسابقات می چرخانم، گاهی اوقات وقتی یک تکل خالی می آورم تخلیه می کنم، مجموعه ای از چرخ ها را از روی قفسه سقف روی آن پرتاب می کنم تا خالی نمی پرد برچسب های تیم روی چرخ دستی چسبانده شده است، با علامت "TECHNICIAN"، آنها هرگز متوقف نشدند. دسته B، C.

اغلب اتفاق می افتد که اتومبیل ها در جاده ها خراب می شوند و حمل و نقل آنها به آن ضروری می شود ایستگاه فنی.

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کند، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

سریع است و رایگان!

به اندازه کافی وجود دارد راه های مختلفحمل و نقل یک وسیله نقلیه شکسته یکی از اینها یک ضربه سخت است.

او به اندازه کافی دارد تعداد زیادی ازشایستگی ها اما در عین حال، معایب خاصی نیز وجود دارد. روند استفاده از آن توسط قانون تنظیم می شود.

همچنین تعداد نسبتاً زیادی از تفاوت های ظریف مختلف در ارتباط با طراحی چنین اتصالی وجود دارد.

همه آنها در ویژه منعکس شده است هنجارهای قانونی. در صورت امکان، باید از قبل آنها را مطالعه کنید. این تنها راه برای جلوگیری از جریمه است پلیس راهنمایی و رانندگی.

لحظات اولیه

تعداد نسبتاً زیادی تفاوت های ظریف در ارتباط با استفاده از یک گیره سفت و سخت هنگام حمل و نقل اتومبیل و سایر تجهیزات در جاده وجود دارد.

برخی محدودیت ها در مورد جرم وسایل نقلیه و همچنین پارامترهای دیگر ایجاد شده است. بهتر است از قبل با تمام تفاوت های ظریف مقابله کنید.

مطالعه مقدماتی اسناد هنجاریاین به شما کمک می کند تا از انواع مشکلات در آینده جلوگیری کنید.

مزیت اصلی یک گیره سفت، سهولت استفاده و همچنین ارزان بودن نسبی آن است.

علاوه بر این، حمل و نقل شخصی تا حدودی ارزان تر از تماس با کامیون یدک کش خواهد بود.

یک گیره سفت و سخت جهانی برای اتومبیل ها را می توان به صورت آماده یا مستقل خریداری کرد. فقط رعایت استانداردهای خاصی ضروری است.

سوالات اصلی که باید از قبل به آنها پرداخته شود عبارتند از:

  • شرایط لازم؛
  • چرا نصب شده است؛
  • پایه هنجاری

شرایط مورد نیاز

خاص وجود دارد اعمال قانونگذاری، که استفاده از چنین گیره ای و همچنین برخی نکات مهم دیگر را تعیین می کند.

اما برای درک صحیح این گونه استانداردها، شایسته است که برخی مفاهیم و اصطلاحات را از قبل مطالعه کنیم. این امر از بروز عوارض مختلف در آینده جلوگیری می کند.

اول از همه، این مفاهیم و اصطلاحات باید شامل موارد زیر باشد:

  • اتصال سفت و سخت؛
  • بکسل؛
  • اتصال انعطاف پذیر؛
  • وسیله نقلیه مکانیکی؛
  • بارگذاری جزئی
« اتصال سفت و سخت» اتصال خودروی معیوب با خودروی قابل سرویس که در حال حمل و نقل است دستگاه خاص. ویژگی اصلیچنین عدم انعطاف پذیری است. یعنی چنین اتصالی یک سازه فلزی با حداقل قابلیت خمش است.
"بکسل" فرآیند جابجایی وسیله نقلیه معیوب با وسیله نقلیه قابل سرویس با اتصال اولی به دومی. همچنین می توان آن را به دلیل اتصال انعطاف پذیر انجام داد. منظور از این اتصال با استفاده از یک کابل خاص یا چیزی مشابه است.
"وسیله نقلیه مکانیکی" ماشین یا وسیله نقلیه دیگری که توسط یک موتور خاص هدایت می شود
"بارگیری جزئی" گاهی اوقات شرایطی پیش می آید که بکسل کردن به روش معمول به دلایلی غیرممکن می شود. این به معنای قرار دادن چرخ های جلوی یک وسیله نقلیه برقی معیوب بر روی وسیله نقلیه مورد استفاده برای حمل و نقل است. این فرآیند همچنین مستلزم رعایت استانداردهای خاصی است. همه آنها در اعلام شده است. برای عدم رعایت قوانین اولیه مجازات های خاصی وجود دارد

به همین دلیل است که قبل از ادامه حمل و نقل، باید تفاوت های ظریف / ویژگی های این روش را با دقت بخوانید.

برای چی نصب شده؟

یک اتصال سفت و سخت بین دو اتومبیل با یک هدف نصب شده است - اجرای روش حمل تجهیزات معیوب.

برای دستیابی به این هدف به دلایل مختلف استفاده می شود. اول از همه، این دقیقاً تفاوت های بسیار متفاوت از انعطاف پذیر است.

این شامل:

اتصال سخت دارای تعداد بسیار زیادی از بیشتر است شایستگی های مختلف. اما در عین حال دارد نقطه ضعف مهم– عدم امکان حمل و نقل در فضای فشرده.

به همین دلیل است که معمولاً از هچ فقط در سازمان های تخصصی استفاده می شود. تفاوت های ظریف بسیار زیادی وجود دارد که مستقیماً با روند استفاده از گیره مرتبط است.

پایه هنجاری

یک گیره سفت و سخت خانگی برای اتومبیل ها یک اتفاق نسبتاً رایج است. دلیل این امر کمبود است تولید انبوهچنین وسیله ای در کارخانه ها

به همین دلیل است که اغلب از گیره صنایع دستی استفاده می شود.

اما مهم است که به یاد داشته باشید که استفاده از آن فقط در صورتی مجاز است که الزامات مشخص شده در قانون را برآورده کند.

بر این لحظهاساسی کد است تخلفات اداری RF - .

این بخش شامل نکات اصلی زیر است:

20.1 هنگام استفاده از آن، داشتن رانندگان پشت فرمان هر دو وسیله نقلیه ضروری است، به استثنای شرایطی که مسیر وسیله نقلیه یدک‌کش شده مسیر وسیله نقلیه یدک‌کش را کاملاً تکرار می‌کند.
20.2 اگر وسیله نقلیه موتوری به این صورت یدک می‌کشد، جابه‌جایی مسافران مجاز نیست (در مورد بارگیری جزئی نیز وضعیت مشابه است)
20.3 اگر بکسل انجام شود، بین دو وسیله نقلیه باید فاصله ای با مقدار مشخص و مشخص وجود داشته باشد:
  • برای اتصال انعطاف پذیر - از 4 تا 6 متر؛
  • برای اتصال سفت و سخت - حداکثر 4 متر
20.4 مواردی را نشان می دهد که انجام فرآیند بکسل مجاز نیست:
  • اگر وسیله نقلیه به دلایلی فرمان ندارد.
  • در صورت لزوم یدک کشی همزمان 2 یا مقدار زیادوسیله نقلیه؛
  • اگر سیستم ترمز کار نمی کند، مشروط بر اینکه جرم وسیله نقلیه یدک کش بیش از نیمی از جرم وسیله نقلیه بکسل کننده باشد.
  • موتور سیکلت در غیاب ماشین جانبی؛
  • در یخ، روی یک اتصال سفت و سخت

در صورت تمایل امکان خرید گیره تاشو وجود خواهد داشت نوع سفت و سخت. به راحتی می توان آن را حمل کرد. اما هزینه آن تا حدودی بیشتر از یک انعطاف پذیر ساده خواهد بود.

قبل از خرید چنین اتصالی، باید تمام الزامات چنین دستگاهی را به دقت مطالعه کنید.

و همچنین خود را با آن آشنا کنید گزینه های ممکناستفاده کنید. فقط از این طریق می توان از جریمه ها و همچنین سایر مشکلات جلوگیری کرد.

چگونه با دستان خود یک گیره سفت و سخت برای اتومبیل بسازید

یک اتصال محکم با کیفیت بالا نسبتاً گران است. به همین دلیل است که بسیاری اغلب تمایل دارند که این کار را به تنهایی انجام دهند.

ابتدا باید قوانین قانونی را به دقت مطالعه کنید. از آنجایی که الزامات این نوع دستگاه زیاد نیست، بلکه اجباری است.

مسائل کلیدی که باید در نظر گرفته شوند عبارتند از:

  • انتخاب اندازه؛
  • حداقل طول؛
  • نقاشی (نمودار)؛
  • قوانین کارکرد خودرو

سایز بندی

مهم ترین نکته در ارتباط با اتصال سخت، انتخاب یک اندازه خاص است.

در عین حال، فقط قانونی است حداکثر طول- این بیش از 4 متر نیست. در عین حال، حداقل مقدار به هیچ وجه در قانون پیش بینی نشده است.

به همین دلیل است که در واقع هر کسی می تواند باشد. اما علاوه بر طول، موارد دیگری نیز وجود دارد پارامترهای کلی از این نوعدستگاه ها

آنها در درجه اول توسط نیازها و توانایی های مالی یک خریدار خاص، مالک خودرو تعیین می شوند.

معیار اصلی راحتی حمل و نقل است. بنابراین راه حل بهینه خرید مدل تلسکوپی است.

بسیاری از ارائه شده در بازار در فدراسیون روسیه، از نظر ابعاد در هنگام تا شدن، شبیه به یک اتصال انعطاف پذیر هستند.

خود ساختدلالت بر وجود مهارت های خاص قفل ساز و همچنین وجود جوشکاری و برخی ابزارهای دیگر دارد.

انتخاب راه حل بهینه از نظر مواد ساخت ضروری خواهد بود. استفاده از آن توصیه می شود فولاد ضد زنگ.

در پردازش، بسیار پیچیده است، اما با رویکردی ماهرانه و درست راه حل سازندهرا فعال خواهد کرد حمل و نقل ایمنتقریباً هر وسیله نقلیه مکانیکی و بدون توجه به وزن

نقاشی (نمودار)

در اینترنت، کافی است یک نقاشی برای ساخت یک گیره سفت پیدا کنید. بهترین راه حل استفاده از توصیه های حرفه ای در مورد ساخت است این دستگاه.

این طرح شامل مشخصات دقیق. واحدهای مونتاژ زیر برای ساخت و ساز استفاده می شود:

  • یک حلقه؛
  • چشم؛
  • گوشه؛
  • صفحه پایه؛
  • بشقاب;
  • دو نوع پروفیل - 100*60*6، 100*100*6;

هنگام مونتاژ، بهتر است بر روی GOST های تخصصی برای درزهای جوشکاری و همچنین انواع دیگر اتصالات تمرکز کنید. این سازه را تا حد امکان قوی می کند.

قوانین کار با ماشین

بیشتر اوقات، در شرایطی که استفاده از یک اتصال انعطاف پذیر غیرعملی یا به سادگی غیرممکن است، از یک اتصال سفت و سخت استفاده می شود.

این شرایط امروزه عمدتاً شامل موارد زیر است:

دید ضعیفی دارد مه، بارش شدید
سطح جاده لغزنده یخ، دیگر
به دلایلی گم شده است سیستم ترمز صحیح
ترافیک سنگین است
تجربه کافی نیست برای رانندگان یک یا هر دو وسیله نقلیه (بکسل و یدک کش)
بدون راننده دوم برای کنترل یک وسیله نقلیه یدک کش

سایر روش های کسب

الگوریتم ساخت این نوع محصول نسبتاً پیچیده است. هر صاحب خودرو مهارت و تجهیزات مناسبی برای انجام این روش ندارد.

بنابراین در صورت لزوم وجود چنین جسمی برای یدک کشی باید در نظر گرفته شود گزینه های جایگزینیا خرید

آیا امکان اجاره وجود دارد

بسیاری وجود دارد شرکت های مختلف، که به طور خاص در حمل و نقل وسایل نقلیه معیوب تخصص دارند.

اما یافتن مؤسسه ای که بدون پرداخت هزینه خدمات حمل و نقل، مشکلی را ارائه دهد بسیار دشوار است.

ویدئو: اتصال محکم برای یک ماشین سواری

به همین دلیل است که در صورت عدم امکان تولید خود، خرید چنین دستگاهی، بهترین راه حل تماس با یک شرکت خاص خواهد بود.

این شما را از پرداختن به تولید نجات می دهد. یافتن مخاطبین چنین شرکت هایی آسان است.

به این ترتیب می توان زمان مورد نیاز برای جستجوی نوع مناسب شرکت را به حداقل رساند.

از کجا در مسکو بخریم

امکان خرید یک گیره سفت و سخت در مسکو وجود دارد جاهای مختلف. اما در صورت امکان از خرید این گونه وسایل صنایع دستی خودداری کنید.

از آنجا که آنها اغلب در حساس ترین و نامناسب ترین لحظه شکسته می شوند. بهترین راه حل خرید در فروشگاه است.

بنابراین می توان از ازدواج و سایر مشکلاتی که ظاهر شدن آنها در حمل و نقل خودروی معیوب کاملاً غیر ضروری است جلوگیری کرد.

آماده شدن برای یدک کشی وسیله نقلیه

قبل از اینکه مستقیماً به بکسل وسیله نقلیه بروید، لازم است با قوانین خاصی آشنا شوید و همچنین وسیله نقلیه را بر اساس آن آماده کنید.

مراحل اصلی آماده سازی شامل موارد زیر است:

طیف نسبتاً گسترده ای از شرایط وجود دارد که انجام آنها هنگام استفاده از یک گیره سفت و سخت الزامی است. مطالعه همه آنها از قبل ضروری است.

اغلب اتفاق می افتد که خودروها در جاده خراب می شوند و انتقال آنها به ایستگاه فنی ضروری می شود.

روش های مختلفی برای حمل یک وسیله نقلیه خراب وجود دارد. یکی از اینها یک ضربه سخت است.

مزایای نسبتاً زیادی دارد. اما در عین حال، معایب خاصی نیز وجود دارد. روند استفاده از آن توسط قانون تنظیم می شود.

همچنین تعداد نسبتاً زیادی از تفاوت های ظریف مختلف در ارتباط با طراحی چنین اتصالی وجود دارد.

همه آنها در هنجارهای قانونی خاص منعکس شده است. در صورت امکان، باید از قبل آنها را مطالعه کنید. تنها از این طریق می توان از جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی جلوگیری کرد.

لحظات اولیه

تعداد نسبتاً زیادی تفاوت های ظریف در ارتباط با استفاده از یک گیره سفت و سخت هنگام حمل و نقل اتومبیل و سایر تجهیزات در جاده وجود دارد.

برخی محدودیت ها در مورد جرم وسایل نقلیه و همچنین پارامترهای دیگر ایجاد شده است. بهتر است از قبل با تمام تفاوت های ظریف مقابله کنید.

مطالعه اولیه اسناد نظارتی امکان جلوگیری از انواع مشکلات را در آینده فراهم می کند.

مزیت اصلی یک گیره سفت، سهولت استفاده و همچنین ارزان بودن نسبی آن است.

علاوه بر این، حمل و نقل شخصی تا حدودی ارزان تر از تماس با کامیون یدک کش خواهد بود.

یک گیره سفت و سخت جهانی برای اتومبیل ها را می توان به صورت آماده یا مستقل خریداری کرد. فقط رعایت استانداردهای خاصی ضروری است.

سوالات اصلی که باید از قبل به آنها پرداخته شود عبارتند از:

  • شرایط لازم؛
  • چرا نصب شده است؛
  • پایه هنجاری

شرایط مورد نیاز

قوانین قانونی خاصی وجود دارد که استفاده از چنین اتصالی و همچنین برخی نکات مهم دیگر را تعیین می کند.

اما برای درک صحیح این گونه استانداردها، شایسته است که برخی مفاهیم و اصطلاحات را از قبل مطالعه کنیم. این امر از بروز عوارض مختلف در آینده جلوگیری می کند.

اول از همه، این مفاهیم و اصطلاحات باید شامل موارد زیر باشد:

  • اتصال سفت و سخت؛
  • بکسل؛
  • اتصال انعطاف پذیر؛
  • وسیله نقلیه مکانیکی؛
  • بارگذاری جزئی
"دستگاه سخت" اتصال خودروی معیوب با خودروی قابل سرویس که با استفاده از دستگاه مخصوص حمل می شود. ویژگی اصلی این عدم انعطاف پذیری است. یعنی چنین اتصالی یک سازه فلزی با حداقل قابلیت خمش است.
"بکسل" فرآیند جابجایی وسیله نقلیه معیوب با وسیله نقلیه قابل سرویس با اتصال اولی به دومی. همچنین می توان آن را به دلیل اتصال انعطاف پذیر انجام داد. منظور از این اتصال با استفاده از یک کابل خاص یا چیزی مشابه است.
"وسیله نقلیه مکانیکی" ماشین یا وسیله نقلیه دیگری که توسط یک موتور خاص هدایت می شود
"بارگیری جزئی" گاهی اوقات شرایطی پیش می آید که بکسل کردن به روش معمول به دلایلی غیرممکن می شود. این به معنای قرار دادن چرخ های جلوی یک وسیله نقلیه برقی معیوب بر روی وسیله نقلیه مورد استفاده برای حمل و نقل است. این فرآیند همچنین مستلزم رعایت استانداردهای خاصی است. همه آنها در قانون رسیدگی به تخلفات اداری اعلام شده است. برای عدم رعایت قوانین اولیه مجازات های خاصی وجود دارد

به همین دلیل است که قبل از ادامه حمل و نقل، باید تفاوت های ظریف / ویژگی های این روش را با دقت بخوانید.

برای چی نصب شده؟

یک اتصال سفت و سخت بین دو اتومبیل با یک هدف نصب شده است - اجرای روش حمل تجهیزات معیوب.

برای دستیابی به این هدف به دلایل مختلف استفاده می شود. اول از همه، این دقیقاً تفاوت های بسیار متفاوت از انعطاف پذیر است.

این شامل:

اتصال سخت دارای تعداد بسیار زیادی از مزایای مختلف است. اما در عین حال دارای یک اشکال مهم است - عدم امکان حمل و نقل در یک فضای فشرده.

به همین دلیل است که معمولاً از هچ فقط در سازمان های تخصصی استفاده می شود. تفاوت های ظریف بسیار زیادی وجود دارد که مستقیماً با روند استفاده از گیره مرتبط است.

پایه هنجاری

یک گیره سفت و سخت خانگی برای اتومبیل ها یک اتفاق نسبتاً رایج است. دلیل این امر عدم تولید انبوه چنین دستگاهی در کارخانه ها است.

به همین دلیل است که اغلب از گیره صنایع دستی استفاده می شود.

اما مهم است که به یاد داشته باشید که استفاده از آن فقط در صورتی مجاز است که الزامات مشخص شده در قانون را برآورده کند.

در حال حاضر، این قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه است که اساسی است - قسمت 1 ماده شماره 12.21 قانون تخلفات اداری.

این بخش شامل نکات اصلی زیر است:

20.1 هنگام استفاده از آن، داشتن رانندگان پشت فرمان هر دو وسیله نقلیه ضروری است، به استثنای شرایطی که مسیر وسیله نقلیه یدک‌کش شده مسیر وسیله نقلیه یدک‌کش را کاملاً تکرار می‌کند.
20.2 اگر وسیله نقلیه موتوری به این صورت یدک می‌کشد، جابه‌جایی مسافران مجاز نیست (در مورد بارگیری جزئی نیز وضعیت مشابه است)
20.3 اگر بکسل انجام شود، بین دو وسیله نقلیه باید فاصله ای با مقدار مشخص و مشخص وجود داشته باشد:
  • برای اتصال انعطاف پذیر - از 4 تا 6 متر؛
  • برای اتصال سفت و سخت - حداکثر 4 متر
20.4 مواردی را نشان می دهد که انجام فرآیند بکسل مجاز نیست:
  • اگر وسیله نقلیه به دلایلی فرمان ندارد.
  • در صورت لزوم یدک کشی 2 یا چند وسیله نقلیه به طور همزمان؛
  • اگر سیستم ترمز کار نمی کند، مشروط بر اینکه جرم وسیله نقلیه یدک کش بیش از نیمی از جرم وسیله نقلیه بکسل کننده باشد.
  • موتور سیکلت در غیاب ماشین جانبی؛
  • در یخ، روی یک اتصال سفت و سخت

در صورت تمایل، امکان خرید یک گیره تاشو از نوع سفت و سخت وجود خواهد داشت. به راحتی می توان آن را حمل کرد. اما هزینه آن تا حدودی بیشتر از یک انعطاف پذیر ساده خواهد بود.

قبل از خرید چنین اتصالی، باید تمام الزامات چنین دستگاهی را به دقت مطالعه کنید.

موارد استفاده احتمالی را نیز ببینید. فقط از این طریق می توان از جریمه ها و همچنین سایر مشکلات جلوگیری کرد.

چگونه با دستان خود یک گیره سفت و سخت برای اتومبیل بسازید

یک اتصال محکم با کیفیت بالا نسبتاً گران است. به همین دلیل است که بسیاری اغلب تمایل دارند که این کار را به تنهایی انجام دهند.

ابتدا باید قوانین قانونی را به دقت مطالعه کنید. از آنجایی که الزامات این نوع دستگاه زیاد نیست، بلکه اجباری است.

مسائل کلیدی که باید در نظر گرفته شوند عبارتند از:

  • انتخاب اندازه؛
  • حداقل طول؛
  • نقاشی (نمودار)؛
  • قوانین کارکرد خودرو

سایز بندی

مهم ترین نکته در ارتباط با اتصال سخت، انتخاب یک اندازه خاص است.

در عین حال، تنها حداکثر طول توسط قانون تعیین شده است - بیش از 4 متر نیست. در عین حال، حداقل مقدار به هیچ وجه در قانون پیش بینی نشده است.

به همین دلیل است که در واقع هر کسی می تواند باشد. اما در کنار طول، پارامترهای کلی دیگری نیز برای این نوع دستگاه وجود دارد.

آنها در درجه اول توسط نیازها و توانایی های مالی یک خریدار خاص، مالک خودرو تعیین می شوند.

معیار اصلی راحتی حمل و نقل است. بنابراین راه حل بهینه خرید مدل تلسکوپی است.

بسیاری از ارائه شده در بازار در فدراسیون روسیه، از نظر ابعاد در هنگام تا شدن، شبیه به یک اتصال انعطاف پذیر هستند.

خود تولیدی مستلزم وجود مهارت های خاص قفل ساز و همچنین وجود جوش و برخی ابزارهای دیگر است.

انتخاب راه حل بهینه از نظر مواد ساخت ضروری خواهد بود. توصیه می شود از فولاد ضد زنگ استفاده کنید.

در پردازش، بسیار پیچیده است، اما با یک رویکرد ماهرانه و راه حل طراحی مناسب، امکان حمل و نقل ایمن تقریباً هر وسیله نقلیه مکانیکی را فراهم می کند. و بدون توجه به وزن

نقاشی (نمودار)

در اینترنت، کافی است یک نقاشی برای ساخت یک گیره سفت پیدا کنید. بهترین راه حل استفاده از توصیه های حرفه ای در مورد ساخت این دستگاه خواهد بود.

این طرح شامل مشخصات دقیق است. واحدهای مونتاژ زیر برای ساخت و ساز استفاده می شود:

  • یک حلقه؛
  • چشم؛
  • گوشه؛
  • صفحه پایه؛
  • بشقاب;
  • دو نوع پروفیل - 100*60*6، 100*100*6;

هنگام مونتاژ، بهتر است بر روی GOST های تخصصی برای درزهای جوشکاری و همچنین انواع دیگر اتصالات تمرکز کنید. این سازه را تا حد امکان قوی می کند.

قوانین کار با ماشین

بیشتر اوقات، در شرایطی که استفاده از یک اتصال انعطاف پذیر غیرعملی یا به سادگی غیرممکن است، از یک اتصال سفت و سخت استفاده می شود.

این شرایط امروزه عمدتاً شامل موارد زیر است:

سایر روش های کسب

الگوریتم ساخت این نوع محصول نسبتاً پیچیده است. هر صاحب خودرو مهارت و تجهیزات مناسبی برای انجام این روش ندارد.

بنابراین، در صورت لزوم وجود چنین موردی برای یدک کشی، باید گزینه های جایگزین - اجاره یا خرید - در نظر گرفته شود.

آیا امکان اجاره وجود دارد

شرکت های مختلفی وجود دارند که به طور خاص در حمل و نقل وسایل نقلیه معیوب تخصص دارند.

اما یافتن مؤسسه ای که بدون پرداخت هزینه خدمات حمل و نقل، مشکلی را ارائه دهد بسیار دشوار است.

ویدئو: اتصال محکم برای یک ماشین سواری به همین دلیل است که در صورت عدم امکان تولید خود، خرید چنین دستگاهی، بهترین راه حل تماس با یک شرکت خاص خواهد بود.

این شما را از پرداختن به تولید نجات می دهد. یافتن مخاطبین چنین شرکت هایی آسان است.

به این ترتیب می توان زمان مورد نیاز برای جستجوی نوع مناسب شرکت را به حداقل رساند.

از کجا در مسکو بخریم

خرید یک گیره سفت و سخت در مسکو در مکان های مختلف امکان پذیر است. اما در صورت امکان از خرید این گونه وسایل صنایع دستی خودداری کنید.

از آنجا که آنها اغلب در حساس ترین و نامناسب ترین لحظه شکسته می شوند. بهترین راه حل خرید در فروشگاه است.

بنابراین می توان از ازدواج و سایر مشکلاتی که ظاهر شدن آنها در حمل و نقل خودروی معیوب کاملاً غیر ضروری است جلوگیری کرد.

قبل از اینکه مستقیماً به بکسل وسیله نقلیه بروید، لازم است با قوانین خاصی آشنا شوید و همچنین وسیله نقلیه را بر اساس آن آماده کنید.

مراحل اصلی آماده سازی شامل موارد زیر است:

طیف نسبتاً گسترده ای از شرایط وجود دارد که انجام آنها هنگام استفاده از یک گیره سفت و سخت الزامی است. مطالعه همه آنها از قبل ضروری است.

در صورت تخلف پلیس راهنمایی و رانندگی قطعا جریمه ای به میزان معینی اعمال خواهد کرد. علاوه بر این، احتمال تصادف، موقعیت های فوق العاده دیگر وجود دارد.

یک گیره سفت و سخت یکی از راه های حمل و نقل خودرو با حداقل خطر است.

در برخی موارد فقط این روش جابجایی وسیله نقلیه معلول مجاز است.

jurist-protect.ru

گیره سفت و سخت خانگی. - دفترچه ثبت نام Mercedes-Benz Sprinter DREAM 1998 در DRIVE2

سلام به همه. چند عکس از ضربه سخت پیدا کردم. ضمنا من خودم گیره سفت دارم عکس هم میذارم رنگ نقره ایاما برای خودروهای تا 1800 کیلوگرم. محاسبه شده، طول 1 متر 80 سانتی متر.، دو لوله افراطی وارد لوله مرکزی می شود. من این کار را با قدرت بیشتری انجام خواهم داد و آن را به شما توصیه می کنم و گزینه دیگر این است که اسپرینتر را یدک بکشید و جاروبرقی را در کل ماشین خود بکشید و آن را به ماشین یدک شده وصل کنید و با ترمز یدک شده کار کنید. مسلح شو همچنین منتظر نظرات شما هستم.

اتصال سخت aist-tools.ru/catalog/avtoaksessuary/ قوانین اتصال سخت. test.avtoport.ua/useful/6678

کوپلینگ صلب دونده های MV باردار. pikabu.ru/story/beremennyiy_avtobus_1355303 جالبترین گیره سفت، آخرین تصاویر با میله ترمز و کابل به پدال.

این گیره سفت و سخت من است که به طور تصادفی خریداری شده است. آخرین.



















www.drive2.ru

اتصال سفت و سخت.

اتصال سخت یک وسیله نقلیه یدک‌کشی مطمئناً مزایای زیادی نسبت به یک اتصال انعطاف‌پذیر معمولی دارد و البته ایمنی یدک‌کشی را به‌ویژه در جاده لغزنده. و خودروهایی که در سیستم ترمز نقص دارند معمولاً فقط با کلاچ سخت یدک می کشند. بنابراین سودمندی این وسیله بدیهی است و داشتن چنین وسیله ای در گاراژ یا صندوق عقب برای هر صاحب خودرویی مطلوب است. در این مقاله بیشتر گزینه‌های دستگاه‌ها برای مجموعه ماشین‌های سفت و سخت و همچنین مزایا و معایب مورد بحث قرار خواهد گرفت. گزینه های مختلف. و البته در نظر گرفته خواهد شد که چگونه و از چه چیزی این دستگاه را با دستان خود و با استفاده از رایج ترین ابزار بسازید.

مزیت یک گیره سفت و سخت نسبت به معمولی واضح است، اما مزیت اصلی آن عدم امکان رانندگی یک ماشین یدک‌کش شده (حتی با ترمزهای معیوب) به سپر وسیله نقلیه یدک‌کش است. و البته، هنگام استفاده از یک گیره سفت، فاصله بین وسیله نقلیه یدک‌کش و وسیله نقلیه یدک‌کش شده بدون تغییر باقی می‌ماند که ایمنی ترافیک را حتی در جاده‌های لغزنده به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد. خوب، جهت حرکت ماشین یدک‌کش شده تقریباً با وسیله نقلیه یدک‌کش یکسان خواهد بود.

یک اتصال سفت و سخت به ویژه برای آن دسته از رانندگانی که درگیر خرید هستند مفید خواهد بود ماشین های معیوببکسل و سپس تعمیر و فروش مجدد آنها. از این گذشته، یک تریلر خودکار هزینه مناسبی دارد و خرید یا ساخت یک گیره سفت و سخت بسیار ارزان‌تر و آسان‌تر است.

اکنون در دسترس است انتخاب بزرگدستگاه های کارخانه ای برای درگیری سفت و سخت خودروی یدک کش و البته قیمت به کیفیت و کارایی این نوع دستگاه بستگی دارد. قیمت ها از حدود 2 هزار روبل تا ده متغیر است، اما قیمت ممکن است نه تنها با کیفیت، طراحی و عملکرد، بلکه با موادی که دستگاه کوپلینگ از آن ساخته شده است و همچنین از منطقه ای که در آن تولید می شود یا متفاوت باشد. فروخته شد.

در حال حاضر تعداد زیادی طرح کوپلینگ سفت و سخت وجود دارد، و همه آنها ممکن است در برخی موارد کوچک متفاوت باشند، اما تنها دو تفاوت اصلی وجود دارد. اینها یک اتصال تک میله (لوله) و یک اتصال دو میله (به نام A-bar) هستند.

البته هر دو مزایا و معایب خود را دارند. یک گیره سفت تنها با یک میله (لوله) ساده ترین طراحی را دارد و همچنین وزن، ابعاد و قیمت کمی دارد و برای ساخت آن به مواد بسیار کمی نیاز دارد.

فقط چند متر از یک لوله معمولی گرد (یا پروفیل - مربع، مستطیل) با قطرهای کمی متفاوت کافی است تا بتوان یک لوله را به لوله دیگر وارد کرد و بنابراین امکان تغییر طول دستگاه کوپلینگ (تغییر چیدمان لوله) وجود دارد. پیچ و مهره های بست روی پیراهن ها) و همچنین برای کاهش ابعاد، یعنی تا کردن دستگاه در صندوق عقب خودرو.

هر دو دستگاه (هم معمولی و هم مثلثی A شکل) در عکس سمت چپ نشان داده شده اند. البته برای ساخت دستگاه A شکل به دو برابر مواد نیاز دارید و وزن آن نیز حدود دو برابر خواهد بود.

اما از طرف دیگر، چنین دستگاهی دارای تعدادی مزیت است که اصلی ترین آنها سفتی زیاد سازه است، زیرا همه می دانند که مثلث صلب ترین شکل است (مگر اینکه، البته، مثلث به طور صلب جوش داده شود، و به صورت مفصل ساخته نشده است).

خوب، چشم‌های جفت برای بستن یک گیره سفت و سخت در یک وسیله نقلیه یدک‌کش شده به اندازه نصف بارگیری می‌شوند، زیرا بار روی آنها به نصف توزیع می‌شود.

اتصال سفت و سخت - ساخت خودتان انجام دهید.

همانطور که در بالا ذکر شد، برای ساخت یک اتصال سخت معمولی و مثلثی A شکل، به لوله فولادی(پروفیل بهتر) با ضخامت دیواره حدود 2.5-4 میلی متر. البته طول لوله هایی که باید آماده شوند از کل طول دستگاه کوپلینگ آینده محاسبه می شود. طول کل معمولاً از 1.6 تا 4 متر است - عکس زیر را ببینید (بیش از چهار متر انجام دهید منطقی نیست و قوانین اجازه نمی دهد).

برای ماشین هااکثر بهترین گزینهدو متر طول خواهد داشت. به طور طبیعی، اگر یک کوپلینگ A شکل به جای کوپلینگ سفت و سخت معمولی ساخته شود، دو برابر مواد (لوله) مورد نیاز است. همچنین فراموش نکنید که بسیار مطلوب است که دستگاه کوپلینگ تاشو باشد، به این معنی که لوله ها به ضخامت های متفاوتی نیاز دارند تا بتوان آنها را یکی در دیگری قرار داد.

اما لوله ها را نیز می توان با همان قطر استفاده کرد، فقط در ناحیه اتصال آنها باید آداپتورهایی بسازید، دوباره از لوله ای با قطر کمی بزرگتر (می توانید از گوشه، صفحات فولادی نیز استفاده کنید. و غیره برای اتصالات لوله)

علاوه بر این، به دلیل اتصالات لوله تاشو (یکی به دیگری - به اصطلاح دستگاه تلسکوپی) و لوله ها، طول بیشتری مورد نیاز خواهد بود، زیرا هر اتصال لوله تلسکوپی حدود 150 میلی متر طول کل لوله ها را کاهش می دهد که به این معنی است. این فواصل ضربدر تعداد کل اتصالات را باید در هنگام خرید لوله در نظر بگیرید و آن را با مقداری حاشیه در طول بخرید (البته هرچه اتصالات بیشتر باشد، طول حاشیه بیشتر است، اما به عنوان یک قاعده فقط دو عدد یا سه مفصل کافی است).

اگر به اندازه کافی دارید ماشین بزرگ(اتوبوس، SUV، یا برخی دیگر ماشین آمریکاییبا تنه حجیم) آنگاه می توان یک گیره سفت و سخت را ایجاد کرد که به هیچ وجه قابل جمع شدن نباشد. ساختن یک گیره غیرقابل جمع شدن بسیار ساده تر است، علاوه بر این، سخت تر و سبک تر می شود.

بر اساس طولی که می خواهید دستگاه کوپلینگ تمام شده را بدست آورید، لوله های طول مورد نیاز را با آسیاب برش می دهیم. خوب، بر اساس اندازه اکثر تنه ها خودروهای بورسی، به عنوان یک قاعده، مفاصل یک دستگاه تاشو با طول کلیفقط دو متر فقط به دو متر نیاز دارد.

یعنی دستگاه کوپلینگ که به دو نیمه جدا می شود تنها 1 متر طول خواهد داشت. بنابراین برای یک دستگاه دو متری A شکل، شما فقط به دو لوله به طول 1 متر (1000 میلی متر) و دو لوله کمی ضخیم تر به طول 1150 میلی متر نیاز دارید، امیدوارم این واضح باشد.

چه چیز دیگری باید در هنگام ساخت A-hitch در نظر گرفته شود؟ و باید در مورد جزئیات اصلی نشان داده شده در عکس سمت چپ تصمیم بگیرید. این قسمت که در عکس با فلش سبز یا قرمز مشخص شده است از ورق فلزی با ضخامت لازم ساخته شده است.

اگر تصمیم دارید قسمتی را که با فلش قرمز در شکل نشان داده شده است بسازید، بهتر است از ضخامت ورق فلزی حداقل 10 میلی متر استفاده کنید، زیرا چنین قسمتی از استحکام ساختاری کمتری نسبت به قسمت نشان داده شده با فلش سبز برخوردار است. اما با این حال، من به شما توصیه می کنم که جزئیات بالای مثلث را به شکل یک ساختار جعبه ای شکل مثلثی که با فلش سبز نشان داده شده است ایجاد کنید.

و اگرچه ساخت آن کمی زمان بیشتری می برد، اما مزایای آن آشکار است. این، همانطور که گفتم، استحکام ساختاری بیشتری دارد، به این معنی که ورق فلز را می توان با ضخامت تنها 4 تا 5 میلی متر، یعنی دو برابر نازک تر، استفاده کرد.

اما در چنین طراحی، در قسمت بستن لوله ها، سوراخ های انگشتان (برای اتصال لولایی لوله ها) باید با قرار دادن بوش ها یا مهره ها در سوراخ ها و سوزاندن این بوش ها تقویت شود. سپس سوراخ‌های ورق فلزی هنگام یدک‌کشیدن ماشین‌ها شکسته نمی‌شوند و اتصال محکم شما برای مدت طولانی دوام می‌آورد.

در مرحله بعد، شما باید در مورد پایه های اتصال تصمیم بگیرید، یعنی با چه قطعاتی دستگاه خود را مستقیماً به ماشین خود و به وسیله نقلیه یدک شده ببندید. اما به خاطر داشته باشید که گاهی اوقات مجبور خواهید بود از یک گیره سفت برای بکسل کردن ماشین خود استفاده کنید (در نهایت ممکن است شکسته شود) اما همه ماشین ها یدک کش ندارند. اما همه خودروها دارای گوش در پشت برای اتصال سیم بکسل معمولی هستند، اما در اینجا یک اخطار وجود دارد.

اما واقعیت این است که گوش ضمیمه اکثر خودروها در کناره ثابت است و اگر یک گیره A سفت و سخت پشت چنین گوشي درست کنید، ماشین یدک‌کش شده کمی به پهلو حرکت می‌کند که خیلی راحت نیست. اما از این گذشته ، در یک اتصال A شکل ، لوله ها را می توان لولایی کرد ، یعنی می توان آنها را پیچ و مهره کرد و به طور سفت و سخت جوش نداد.

در این حالت همیشه می توان یکی از لوله ها را برداشت و گیره شما را به یک لوله معمولی تبدیل کرد و اکنون ماشین یدک شده به شدت پشت خودروی یدک کش حرکت می کند، حتی اگر گوش بست در کناره (البته روی ماشین بکسل شده آن را از گوش کناری در همان سمت سپر می بندیم).

بنابراین، جوش دادن اتصال A شکل را به یک مثلث سفت و سخت توصیه نمی کنم، بلکه فقط برای ثابت کردن لوله ها به صورت محوری توصیه می کنم. و اگرچه چنین دستگاهی از نظر استحکام نسبت به یک قاب مثلثی جوش داده شده یک تکه پایین تر است، اتصال سفت و سخت A شکل شما جهانی خواهد بود. علاوه بر این، بست لولایی لوله‌ها اجازه می‌دهد، قبل از بکسل، لوله‌ها را در عرض (برای چسباندن به ماشین یدک‌کشی) تقریباً در هر فاصله‌ای برای براکت‌های نصب در سپر هر ماشین یدک‌شده مرتب کنید.

در مورد ساخت بست ها برای اتصال، آنها در عکس سمت چپ نشان داده شده اند. بست ها باید به شکل یک براکت ساخته شوند که با برداشتن پین یا پیچ فولادی به راحتی جدا می شوند. منگنه ها را می توان از یک میله فولادی به قطر 10 میلی متر (خم کرد)، سپس گوش ها را به انتهای براکت جوش داد (همچنین می توانید انتهای میله فولادی را داغ داغ کنید و سپس انتهای آن را روی سندان پرچ کنید. ، آنها را صاف کنید و سپس به اندازه یک انگشت روی آنها سوراخ کنید). اما اکنون کاملاً امکان یافتن منگنه های آماده (لوگ) وجود دارد بازار ساخت و ساز.

برای چسباندن براکت ها، همچنان لازم است نوارهایی از ورق فلزی 5 میلی متری بریده شود و سپس آنها را به عناصر U شکل (که در عکس سمت چپ با فلش قرمز نشان داده شده است) خم کنید که سپس به انتهای لوله ها جوش داده می شود. . در این عناصر U شکل (براکت ها) باقی مانده است که سوراخ هایی برای پین های بست براکت ها ایجاد شود.

ساختن U شکل بسیار ساده تر و سریعتر است اتصال دهنده ها(که در عکس بالا با فلش قرمز مشخص شده است) از کانالی با عرض مناسب (از لوله مستطیلی که ضخامت دیواره آن حداقل 5 میلی متر است نیز امکان پذیر است). کافی است قسمت های کانال را با عرض مورد نیاز با آسیاب خرد کنید و بست های اتصال سفت شما آماده است (خوب، براکت و انگشتی بخرید یا درست کنید)

خوب، باقی مانده است که یک گیره سفت و سخت خانگی را رنگ کنید، و برای اینکه هنگام بکسل به وضوح قابل مشاهده باشد، توصیه می شود چندین نوار عرضی قرمز یا زرد را روی لوله های سیاه اعمال کنید. شما به سادگی می توانید گیره را به رنگ قرمز روشن رنگ آمیزی کنید، همانطور که اکثر کارخانه های تولید کننده گیره های سخت این کار را انجام می دهند. و در آخر، چند نکته در مورد یدک کشی.

خوب است در مورد ماشین های یدک کش و یدک کش بدانید.

  • هنگام بکسل نباید از سرعت بیش از 50 کیلومتر در ساعت تجاوز کنید و توصیه می شود اتومبیل هایی با گیربکس اتوماتیک بیش از چهل را بکشید.
  • هنگام یدک کشی باند اضطراری خودروها را روشن می کنیم، البته چراغ های جلو هم باید روشن باشد.
  • برخی از خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک را نمی توان بدون موتور در حال کار به هیچ وجه یدک کشید (ما در دفترچه راهنما بررسی می کنیم)، زیرا سیستم روغن کاری جعبه اتوماتیکدنده های آنها توسط موتور کار می کند.
  • هنگام یدک کشی، پشتیبان گیری نامطلوب است و در صورت لزوم از طریق ارتباط رادیویی (تلفنی) کلیه حرکات بدن را با راننده وسیله نقلیه یدک شده هماهنگ می کنیم. در عین حال فردی که پشت سر می ایستد و دستور می دهد نیز مطلوب است.
  • مهم نیست که دستگاه کوپلینگ شما (بسته های آن) چقدر قابل اعتماد است، ما باید حتماً کوپلینگ سفت و سخت را با کمک یک کوپلینگ نرم - یک کابل یا یک تسمه بکسل قوی - کپی کنیم.
  • هنگام یدک کشی، ما نرم شروع می کنیم و به آرامی ترمز می کنیم، به طور کلی، همه مانورها باید نرم باشند.
  • هنگام پیچیدن، با حاشیه عمل می کنیم، یعنی مانند یدک کشی تریلر. منظور من این است که در داخل پیچ، ماشین یدک‌کش شده (و همچنین تریلر) بیشتر از خودروی یدک‌کش می‌تواند به داخل پیچ برود (عکس زیر را ببینید). البته اگر راننده ای در خودروی یدک کش وجود داشته باشد و فرمان به درستی کار کند، در این صورت او همیشه می تواند مسیر حرکت را اصلاح کند.
  • اگر بیش از یک سال تجربه رانندگی ندارید، به شما توصیه می کنم از یدک کشی خودداری کنید، به خصوص در کلانشهرهای فعال با ترافیک سنگین.
  • همچنین اکیداً به شما توصیه می کنم که اگر جرم ماشین یدک شده به طور قابل توجهی از جرم ماشین شما بیشتر است از یدک کشی خودداری کنید (به ویژه اگر ماشین یدک شده نه تنها از جرم بیشتر است، بلکه ترمزها نیز معیوب هستند) آن را توصیه نمی کنم.
  • همچنین به شما توصیه می کنم در صورت فرسودگی خودرو (خودروی یدک کش) از یدک کشی خودداری کنید لنت های ترمزو ترمزها مانند گذشته محکم نیستند. به خصوص اگر ترمز دستی کار نکند، زیرا ترمز دستی کار همیشه به توقف خودرو در صورت خرابی ترمز کمک می کند.

پیچیدن صحیح و نادرست: فلش زرد - مسیر چرخ های ماشین.

فلش قرمز - مسیر چرخ های تریلر یا وسیله نقلیه یدک شده.

خوب، یادتان باشد که طبق قوانین، هیچکس جز راننده نباید در ماشین یدک‌کشی باشد. برای اطلاعات بیشتر در مورد یدک کشی وسایل نقلیه موتوری، توصیه می کنم ویدیوی زیر را مشاهده کنید.

امیدوارم این مطالب برای رانندگان مبتدی مفید باشد و نه تنها برای آنها، بلکه برای کسانی که در نهایت تصمیم به خرید یا ساخت یک اتصال سخت گرفته اند، برای همه موفق باشید.

suvorov-custom.ru

اتصال سخت: ابعاد و فاصله هنگام یدک‌کشیدن کامیون و اتومبیل. اتصال سفت و سخت را خودتان انجام دهید

اتصال سفت و سخت جهانی است. این برای یدک کشی هر نوع وسیله نقلیه در مسافت طراحی شده است. این یک راه حل بسیار مقرون به صرفه و راحت است. دستگاه های اتصال سخت دارای طراحی هستند که به آنها اجازه می دهد تقریباً روی هر وسیله نقلیه ای نصب شوند. در اصل، تخلیه خودرویی که توانایی حرکت مستقل را از دست داده است یک مشکل نسبتا دشوار است. اگر کامیونی بکسل شود تشدید می شود.

دو نوع کوپلینگ وجود دارد - صلب و انعطاف پذیر. انتخاب بین آنها به عوامل متعددی بستگی دارد که بیشتر آنها به آنها مربوط می شود شرایط فنیوسیله نقلیه ای که باید حمل شود به عنوان مثال، با یک سیستم ترمز معیوب، فقط می توان از یک اتصال سفت و سخت استفاده کرد. این اوست که اطمینان حاصل می کند که وسیله نقلیه بکسل شده همان مسیر را با تراکتور دنبال می کند.

مزایای یک گیره سفت و سخت

در مقایسه با یک گیره انعطاف پذیر، یک اتصال سخت دارای جرم است محاسن غیر قابل انکار. اولاً هیچ حرکتی وجود ندارد و وسیله نقلیه حمل شده نمی تواند در فاصله خطرناک به تراکتور نزدیک شود. ثانیاً، همیشه یک فاصله مشخص بین دو خودرو وجود خواهد داشت. ثالثاً، یک گیره سفت و سخت، شرکت در روند یدک‌کشی تنها یک راننده (راننده تراکتور) را تعیین می‌کند که سطح صلاحیت او مشروط به شرایط پایین است. و از همه مهمتر این نوع حمل و نقل تا حد امکان ایمن در نظر گرفته می شود. این مزایا است که استفاده از یک یدک کش سفت و سخت را در همه جا ممکن می کند: در آب و هوای نامساعد و شرایط جاده، V جریان متراکمماشین آلات و هرگونه نقص.

حمل و نقل ماشین روی یک گیره سفت و سخت

برخلاف کابلی که هر رانندگانی در کیت دارند، اتصال سخت یک ویژگی نادر است. بیشتر توسط کامیون های یدک کش استفاده می شود. اما بکسل کردن روی یک گیره سفت و سخت نیز همین را نشان می دهد تجهیزات اختیاری: مثلث هشدار، جعبه کمک های اولیه و کپسول آتش نشانی. در این حالت ممکن است کابل تا سطح جاده آویزان شود. خود دستگاه کوپلینگ می تواند طرح های مختلفی داشته باشد. به عنوان مثال، ساده ترین آنها شامل یک نقطه اتصال به هر یک از ماشین ها است. اساساً این طراحی دارای یک اتصال سفت و سخت برای خودروها است. کوپلینگ های پیچیده تر دارای چندین نقطه هستند و به شما امکان می دهند که وسیله نقلیه را دقیقاً در همان مسیر با تراکتور بدون کوچکترین جابجایی به طرفین بکشید. برای هر نوع دستگاه، قوانین بکسل متفاوتی تدوین شده است. بکسل صلب امکان یدک کشی وسایل نقلیه سنگین را فراهم می کند.

آماده شدن برای یدک کشی وسیله نقلیه

اگر قرار است کامیونی حمل شود، باید تناژ آن و وزن محموله در صورت وجود تخمین زده شود. تراکتور باید بتواند وسیله نقلیه را بدون فشار و گرمای بیش از حد بکسل کند. یعنی وزن آن باید از وزن ماشین دیگری بیشتر باشد. اتصال سفت و سخت برای کامیون هاهمچنین باید با وزن کل وسیله نقلیه بکسل شده مطابقت داشته باشد. راننده تراکتور باید کشش تسمه ها و سطح مایع خنک کننده را بررسی کند، زیرا بارهای افزایش یافته است و موتور باید به طور موثر خنک شود. راننده ماشینی که بکسل می شود نیز باید آماده شود: سیم را جدا کنید ولتاژ پایینروی کویل احتراق بلافاصله قبل از حرکت، هر دو راننده باید اقدامات خود را هماهنگ کنند.

روش حمل و نقل

سخت ترین لحظه شروع یدک کشی است، یعنی شروع. راننده خودرویی که قرار است حمل شود باید مطمئن شود که خودرو از آن خارج شده است ترمز دستیو انتقال روشن است تمام اقدامات بعدی متعلق به راننده تراکتور است. باید با کمترین دنده شروع به حرکت کند. ماشین باید به آرامی و نرمی حرکت کند تا وسیله نقلیه یدک‌کش شده را بدون تکان‌ها بکشد. یکی دیگر نکته مهمدر حین رانندگی دنده عوض میشه این کار باید در اسرع وقت انجام شود. در حالی که مسیر را در وسیله نقلیه یدک‌کش دنبال می‌کنید، زنگ خطر. هشدار. اگر کار نکرد، باید یک مثلث هشدار دهنده به پشت دستگاه وصل شود.

قوانین حمل و نقل خودرو

در صورت سبقت گرفتن از وسیله نقلیه، سرعت قطار جاده ای نباید از 50 کیلومتر در ساعت تجاوز کند جعبه مکانیکیچرخ دنده ها اگر خودرو دارای گیربکس اتوماتیک باشد، سرعت حرکت نباید بیش از 40 کیلومتر در ساعت باشد. تخلیه یک ماشین با فرمان شکسته فقط با کمک طرح های پیچ و مهره سفت و سخت امکان پذیر است. یدک کشی ممنوع است: بیش از یک وسیله نقلیه، خودروهای دارای تریلر و موتورسیکلت های بدون کرکره. فقط راننده می تواند در کابین وسیله نقلیه یدک شده باشد. ابعاد گیره سفت و سخت باید فاصله بین اتومبیل ها را فراهم کند - بیش از 4 متر. خود دستگاه باید با علائم هشدار دهنده به شکل سپر یا پرچم به ابعاد 20 در 20 سانتی متر، با نوارهای قرمز و سفید متناوب با مواد بازتابنده مشخص شود. اگر وسیله نقلیه یدک‌کشی دارای سیستم ترمز معیوب باشد، وزن آن باید 2 برابر کمتر از یدک کش باشد.

نحوه انتخاب یک گیره سفت و سخت

تا به امروز، طیف گسترده ای از کوپلینگ های سفت و سخت مختلف برای فروش ارائه شده است. قبل از خرید، ابتدا باید مطمئن شوید که دستگاه با تناژ ماشین شما مطابقت دارد. بعد، طرح مورد نیاز شما مشخص می شود - ساده یا پیچیده. این بستگی به این دارد که آیا در موارد دشوار با کامیون یدک‌کش تماس بگیرید یا از خدمات رانندگانی که در حال عبور هستند استفاده کنید. همچنین باید در نظر داشته باشید که آیا دستگاه در صندوق عقب خودرو شما جای می گیرد و چه مقدار فضای در آن اشغال می کند. تا به امروز، مدل های تلسکوپی وجود دارد که در صورت تا شدن، دارای حداقل ابعاد هستند. ارزش صحبت در مورد هزینه را ندارد - این کیف پول شما است که "تصمیم می گیرد". شما همچنین می توانید دستگاه خود را بسازید. اتصال سفت و سخت، ساخته شده با دست، در برخی موارد می تواند باشد تنها گزینهمکانیسم های مشابه برای حمل و نقل در صندوق عقب ماشین شما.

با یک کامیون یدک کش تماس بگیرید

حتی اگر در صندوق عقب خودروی شما یک گیره سفت وجود داشته باشد، اما وضعیت با قراردادهای فوق و قوانین تجویز شده مطابقت ندارد، بهتر است با یک کامیون یدک‌کش تماس بگیرید. برای این کار باید در دفترچه یادداشت شما نوشته شود شماره مورد نظرتلفن. برخی از رانندگان به شدت خرافاتی هستند و ترجیح می دهند این کار را انجام ندهند، "تا بیدار نشوند". بیهوده، زیرا سفر با وسیله نقلیه همیشه با خطراتی همراه است و بهتر است از قبل اطمینان حاصل کنید. به عنوان مثال، عبور به موقع از MOT و همیشه قبل از حرکت ماشین را چک کنید. با این وجود، جاده های خوب و سفرهای موفق برای شما!

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان