قوانین راهنمایی و رانندگی برای یدک کشی وسایل نقلیه یدک کشی وسیله نقلیه طبق مقررات راهنمایی و رانندگی

هر راننده ای به هر شکلی با یدک کشی وسیله نقلیه مواجه شده است که یکی از رانندگان بنا به دلایلی به کمک دیگری نیاز دارد. در ماشین شما، علاوه بر جعبه کمک های اولیه، یک کپسول آتش نشانی، یک لاستیک زاپاس و یک تابلو توقف اضطراریکه وجود آن الزامی است، طناب بکسل نیز مفید خواهد بود. برای یدک کشی خودرو، راننده باید قوانین کلی یدک کشی وسیله نقلیه را بداند. در واقع، در مورد ویژگی های بکسل با گیربکس اتوماتیک و همچنین در مورد انواع بکسل در زیر صحبت خواهیم کرد.

1. قوانین کلی برای یدک کشی وسایل نقلیه

وسیله نقلیه ای که به دلیل شرایط خاصی باید یدک می شود باید با چراغ های خطر علامت گذاری شود یا در صورت خرابی چراغ های خطر قابل استفاده باشد. سپس مثلث هشدار دهنده ثابت می شود سپرعقبوسیله نقلیه یدک کش اگر در حال یدک‌کشیدن وسیله نقلیه هستید زمان تاریکروز، سپس در وسیله نقلیه یدک‌کش شده باید روشن کنید چراغ های پارکینگ.

علاوه بر این، همه وسایل نقلیه در حال حرکت باید دارای چراغ های جلو، چراغ های مه شکن، یا چراغ های روشنایی در روز باشند. چراغ های در حال اجرا. حداکثر سرعت، بیشینه سرعت، که در آن وسیله نقلیه می تواند بکسل شود، 50 کیلومتر در ساعت است - این نیز صدق می کند شهرک ها، و مسیرها هنگام بکسل، کابل باید دائماً کشیده شود، در غیر این صورت تکان های ناگهانیمی‌توان آن را پاره کرد، و کابل شل را می‌توان توسط چرخ یک وسیله نقلیه یدک‌کش شده رد کرد.

سیم بکسل شفاف است الزامات قوانین راهنمایی و رانندگی: فاصله بین دو ماشین روی یک گیره انعطاف پذیر باید از چهار تا شش متر باشد و با یک گیره سفت و سخت - بیش از چهار متر نباشد. قوانین ترافیکیدک کشی وسیله نقلیه در موارد زیر ممنوع است:

- اگر در شرایط یخبندان یا در جاده های لغزنده از اتصال انعطاف پذیر استفاده شود.

یدک‌کشیدن وسیله نقلیه با تریلر یا زمانی که چندین یدک کش می‌شوند وسیله نقلیهفورا؛

یدک کشی تریلر از هر نوع با اتوبوس.

اگر وزن وسیله نقلیه یدک‌کش شده آسیب دیده باشد سیستم ترمزبیش از نصف وزن وسیله نقلیه یدک کش؛

در صورت دید ضعیف به دلیل شرایط آب و هوایی؛

اگر طول کل ساختار ماشین های جفت شده بیش از 22 متر باشد و در مورد حمل و نقل مسیر– 30 متر؛

یدک کشی موتور سیکلت بدون اتصال تریلر جانبی;

یدک کشی موتور سیکلت و دوچرخه.

برای نادیده گرفتن قوانین یدک کشی وسایل نقلیه، می توانید دریافت کنید مجازات ادارییا هشدار

2. انواع یدک کش خودرو

سه روش متداول بکسل وجود دارد: با اتصال محکم، با اتصال انعطاف پذیر و با بارگذاری جزئی. متداول ترین روش بکسل با یک گیره انعطاف پذیر است - نیازی به آن نیست آموزش ویژهبدون ماشین، بدون راننده؛ و نادرترین روش روش بارگیری جزئی است که عملاً مورد استفاده علاقه مندان خودرو قرار نمی گیرد. در مورد کوپلینگ سفت و سخت، عمدتاً برای کامیون ها و وسایل نقلیه با تناژ بزرگ استفاده می شود.

برای بکسل کردن ماشین روی یک گیره انعطاف پذیر، از کابل فلزی یا مواد خاصی مانند نایلون استفاده می شود. باید طول کافی داشته باشد و مجهز به یک دستگاه ثابت - یک حلقه، یک براکت، یک قلاب باشد.

محدودیت های زیادی برای این روش یدک کشی اعمال می شود: راننده وسیله نقلیه یدک شده باید باشد راننده با تجربه; حمل و نقل مسافران با وسیله نقلیه یدک‌کش شده اکیداً ممنوع است. شما نمی توانید یک ماشین را با ترمزهای معیوب; فاصله بین خودروها باید حداقل چهار متر و بیش از شش باشد. طناب بکسل باید دارای عناصر بازتابنده با الگوی مورب به صورت نوارهای قرمز و سفید متناوب حداقل دو و به ابعاد 20 در 20 سانتی متر باشد.

یدک کشی با یک دستگاه کوپلینگ محکم ثابت انجام می شود و طراحی آن می تواند به صورت یک لوله یا تیر فلزی ساده با چشم یا به شکل دستگاه های پیچیده باشد که به وسیله نقلیه یدک شده اجازه می دهد در مسیر یدک کش حرکت کند. . چنین کوپلینگی ایمن تر و قابل اعتمادتر است زیرا فاصله پایداری بین وسایل نقلیه را فراهم می کند و در نتیجه تکان خوردن و نزدیک شدن را از بین می برد ، همچنین محدودیت های کمتری دارد ، اما در عین حال به مهارت بیشتری از راننده یدک کش نیاز دارد.

ولی هنوز محدودیت هایی وجود دارد: راننده باید پشت فرمان وسیله نقلیه یدک‌کش شده باشد. فاصله بین اتومبیل ها باید تا 4 متر باشد. حمل و نقل افراد با وسیله نقلیه یدک کش ممنوع است. بکسل با ترمز و سیستم فرمان معیوب ممنوع است.

این نوع بکسل پیچیدگی بیشتری دارد، برای اجرای آن به یک کامیون یدک کش و یک جرثقیل نیاز دارید که بارگیری جزئی را انجام دهد. این روش بیشتر برای رانندگی کامیون های جدید استفاده می شود، استفاده از آن برای خودروهای سواری چندان توصیه نمی شود. باید گفت که بارگیری کامل خودرو در پشت دیگری روش یدک کشی نیست - حمل و نقل محموله است. در این موردوسیله نقلیه.

یدک کشی جزئی نیز محدودیت هایی دارد: جابجایی افراد در وسیله نقلیه یدک‌کش یا در بدنه وسیله نقلیه یدک‌کش مجاز نیست. یدک کشی خودروهای دارای سیستم ترمز معیوب ممنوع است. اما در عین حال یدک کشی با فرمان غیرفعال مجاز است که در هنگام بکسل با گیره انعطاف پذیر و سفت اکیداً ممنوع است.

3. ویژگی های یدک کش با گیربکس اتوماتیک

بکسل ماشین با گیربکس اتوماتیک با موتور روشن انجام می شود، زیرا پمپ روغن، که در خدمت گیربکس است، فقط زمانی کار می کند که موتور در حال کاردر غیر این صورت، قطعات گیربکس بدون روغن کاری کار خواهند کرد. گیربکس باید در موقعیت "N" قرار گیرد. سرعت در هنگام یدک کشی خودرو با گیربکس اتوماتیک نمی تواند از 50 کیلومتر در ساعت یا همانطور که در دفترچه راهنمای عملیات مشخص شده است تجاوز کند و مسافت بکسل نباید بیش از 50 کیلومتر باشد.

در صورتی که خودرویی با انتقال خودکارچرخ دنده به عنوان یک یدک کش عمل می کند، شما باید قوانین زیر را رعایت کنید: وسیله نقلیه بکسل شده نباید از وزن وسیله نقلیه یدک کش تجاوز کند. محدودیت سرعت یدک کش 40 کیلومتر در ساعت؛ گیربکس در موقعیت "2" یا "3" است و به هیچ وجه در موقعیت "D" نیست. و بکسل با گیره سفت و سخت.یدک کشی خودروهای با گیربکس اتوماتیک چندان ایمن نیست و در صورت امکان بهتر است از آن خودداری کنید و از خدمات یدک کش استفاده کنید.

ما چندین شرط کلیدی را برای اطمینان از یدک‌کشی ایمن خودرو یا یدک‌کشی خودروی شخص ثالث در صورت نیاز به شما جلب می‌کنیم.

ابتدا بیایید حافظه خود را از آنچه در قوانین راهنمایی و رانندگی در مورد یدک کشی گفته شده است تجدید کنیم.

بکسل وسایل نقلیه موتوری

بکسل بر روی یک گیره صلب یا منعطف فقط در صورتی باید انجام شود که راننده پشت فرمان وسیله نقلیه یدک‌کشی شده باشد، مگر در مواردی که طراحی گیره سفت تضمین می‌کند که وسیله نقلیه یدک‌کشی از مسیر وسیله نقلیه یدک‌کش پیروی می‌کند. یک خط مستقیم (بخش 20، بند 20.1 مقررات راهنمایی و رانندگی).

هنگام یدک کشی با یک گیره انعطاف پذیر یا سفت، جابجایی افراد در اتوبوس یدک‌کشی، ترالی‌بوس یا در عقب وسیله نقلیه یدک‌کش ممنوع است. کامیونسیارو هنگام یدک کشی با بارگیری جزئی - حضور افراد در کابین یا بدنه وسیله نقلیه یدک کش و همچنین در بدنه وسیله نقلیه یدک کش (بخش 20 بند 20.2 مقررات راهنمایی و رانندگی).

هنگام بکسل بر روی یک گیره انعطاف پذیر، فاصله بین یدک کش و وسایل نقلیه بکسل شده باید بین 4-6 متر و در هنگام بکسل بر روی یک گیره سفت و سخت، بیش از 4 متر باشد. پیوند انعطاف پذیر باید مطابق با الزامات علامت گذاری شود. مقررات اساسی (بخش 20، بند 20.3 مقررات راهنمایی و رانندگی).

بکسل ممنوع:(بخش 20، بند 20.4 مقررات راهنمایی و رانندگی)

• وسایل نقلیه ای که ندارند فرمان(بکسل به روش بارگیری جزئی مجاز است)؛
• دو یا چند وسیله نقلیه؛

وسایل نقلیه با سیستم ترمز ناکارآمد، اگر وزن واقعی آنها بیش از نیمی از وزن واقعی وسیله نقلیه یدک کش باشد (اگر کمتر باشد وزن واقعیبکسل چنین وسایل نقلیه ای فقط با کوپلینگ سفت و سخت یا با بارگیری جزئی مجاز است. موتورسیکلت های بدون تریلر جانبی و همچنین موتورسیکلت های مشابه؛ در شرایط یخبندان روی یک اتصال انعطاف پذیر).

چند پاراگراف مهم دیگر را می توان در "مقررات اساسی برای تایید وسایل نقلیه برای بهره برداری و مسئولیت ها" یافت. مقاماتبرای اطمینان از ایمنی راه":

دستگاه های هشدار دهنده برای علامت گذاری حلقه های اتصال انعطاف پذیر هنگام یدک کشی وسایل نقلیه موتوری باید به شکل پرچم ها یا سپرهایی به ابعاد 200 × 200 میلی متر با نوارهای متناوب قرمز و سفید به عرض 50 میلی متر که به صورت مورب با سطح بازتابنده اعمال می شود ساخته شوند.

حداقل دو دستگاه هشدار باید بر روی پیوند انعطاف پذیر نصب شود.

طراحی دستگاه بکسل سفت و سخت باید با الزامات GOST 25907-89 مطابقت داشته باشد.

این برای نقل قول ها تمام شد. بریم سراغ قسمت تشریحی.

ما به اصطلاح کوپلینگ سفت و سخت را در نظر نخواهیم گرفت، اما یک اتصال جفت انعطاف پذیر باید در صندوق عقب همه باشد. ما در مورد "طناب" صحبت می کنیم. او همچنین "طناب بکسل" است، او همچنین "بند" است، او همچنین "کراوات" است.

محصولات فولادی، یعنی کابل های فولادی برای شهروندان عادیخوب نیست. آنها را به رانندگان تراکتور و کامیون بسپاریم. ما از کابل ساخته شده از پلی پروپیلن، نایلون یا سایر مواد مصنوعی مشابه استفاده خواهیم کرد. طول کابل قوانین راهنمایی و رانندگی از 4 تا 6 متر تنظیم شده است. هر چه کوتاه تر باشد، مانور دادن در فضاهای تنگ آسان تر است، اما هنگام بکسل کردن در مسافت های طولانی راحت تر است. در انتهای کابل باید یا قلاب وجود داشته باشد یا به اصطلاح. شاکلا - براکت با سنجاق شاه. دومی قابل اعتماد تر هستند، اما کمتر راحت هستند.

بنابراین، بیایید صبر کنیم. جایی که؟ برای چی؟

هر وسیله نقلیه دارای نقاط بکسل است. اغلب - هم در جلو و هم در پشت. گاهی اوقات آنها با روکش های پلاستیکی پوشانده می شوند، گاهی اوقات باید ابتدا چشم بکسل را پیچ کنید. دستورالعملها را بخوان. آیا آن را خوانده اید؟ فهمیدم؟ پیداش کردی؟ بیایید بگیریم. مراقب مانیکور خود باشید!

1. طناب باید همیشه سفت باشد تا از زیر گیر شدن چرخ ها جلوگیری شود. این به راحتی یا هنگام رانندگی در سربالایی یا تقریباً با ترمز کردن مداوم "تریلر" به دست می آید.
2. یدک کش باید برای دو نفر فکر کند. آن ها در نظر گرفتن طول کل"قطارهای جاده ای" در طول مانور. شما باید در هر 4 جهت با دقت نگاه کنید تا از تلاش خودرو یا عابر پیاده دیگر بین شما جلوگیری شود.
3. "تریلر" نیز باید برای دو نفر فکر کند. آن ها در هنگام مانور، طول کل "قطار جاده" را در نظر بگیرید. شما باید در هر 4 جهت با دقت نگاه کنید تا از تلاش خودرو یا عابر پیاده دیگر بین شما جلوگیری شود.
4. یدک کش به طور مستقل تنها زمانی ترمز می کند در مواقع اضطراری. در موارد معمولی، فقط با چشمک زدن "چراغ های توقف" خود، ترمز را نشان می دهد و "تریلر" با ترمزهای خود از قبل "قطار جاده" را متوقف می کند، کابل را محکم نگه می دارد و طول "قطار جاده" را در نظر می گیرد.
5. هنگام یدک کشی، چراغ های اضطراری تریلر باید روشن باشد و نور پایین یدک کش باید روشن باشد. باید به خاطر داشت که چه زمانی موتور کار نمی کند زنگ خطر. هشدارباتری را به سرعت تخلیه می کند.
6. قبل از شروع رانندگی، مهم است که قفل را فراموش نکنید ستون فرمان"تریلر". این معمولاً با چرخاندن کلید احتراق به موقعیت "اشتعال" به دست می آید.
7. هنگام شروع به کار، یدک کش ابتدا باید لقی را بسیار آهسته و نرم برداشته باشد طناب یدک کشی.
8. بکسل وسیله نقلیه با انتقال خودکارخود را دارد ویژگی های مهم. دستورالعملها را بخوان.

هنگام یدک‌کشیدن خودرو با موتور روشن، به یاد داشته باشید که نه فرمان برقی و نه ترمزهای برقی کار نمی‌کنند. در ابتدا ممکن است به نظر برسد که هر دو شکست خورده اند. وحشت نکنید. بیشتر فشار دهید و بچرخانید.

همه چیز روشن است؟ آیا گیر افتاده اید؟ برو!

فیلمنامه: گنادی زونوف، مشاور فنی.

در طول آموزش در آموزشگاه های رانندگی، زمان بسیار کمی به تمرین قوانین یدک کشی وسایل نقلیه اختصاص می یابد. نکات اصلی نحوه رفتار در عمل هنگام یدک کشی را بدانید وسیله نقلیه موتوری، برای هر راننده ای مهم است.

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کند، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

سریع است و رایگان!

شما باید بتوانید نه تنها مفاهیم و فرضیات را درک کنید. دانش در مورد گزینه های کوپلینگ، روش های اتصال و حمل و نقل وسیله نقلیه مفید خواهد بود.

استانداردهای رانندگی با وسیله نقلیه ای که وسیله نقلیه یدک کش است عبارتند از: محدودیت سرعت، استفاده از طول مشخصی از کابل و غیره.

تعریف مفهوم

یدک کشی خودرو، دستکاری حمل و نقل خودرو با استفاده از نیروی کشش وسیله نقلیه دیگر و اتصال قطعات است. اصل حرکت وسایل نقلیه مکانیکی ساده است - یک ماشین دیگری را از مکانی به مکان دیگر منتقل می کند.

مفاهیم زیر در رویه ظاهر می شوند:

1. ماشین یدک کش- وسیله ای که به آن وسیله نقلیه ای متصل است که نیاز به حمل و نقل اجباری دارد.
2. ماشین یدک کش– چیزی که مستقیماً توسط یک تریلر حمل می شود (ثانیه سفر می کند، متصل به ماشین کششی).
3. یدک کش– یک وسیله مخصوص در پایین پشت ماشین که امکان استفاده از آن را به عنوان تراکتور می دهد. کارابین ها و سایر عناصر اتصال به میله بکسل می چسبند.
4. "پنجه ها" (قلاب ها، سایر موارد)- در جلوی ماشین به منظور قلاب کردن وسیله اتصالی که از وسیله نقلیه یدک کش (از میله بکسل) می آید، استفاده می شود.

وسیله نقلیه یدک‌کش شده در اجباریباید برای ترمز به موقع در راه یا برای تنظیم پیچ ها مناسب باشد.

اگر خودرو قادر به این کار نیست، باید با استفاده از دستگاه مخصوص تخلیه شود تجهیزات حمل و نقل. در این حالت، حمل خودرو با فرمان یا ترمز شکسته در یدک کشی صدق نمی کند.

دلایل عمل

به طور معمول، دلیل اصلی نیاز به یدک‌کش شدن خودرو، خرابی است، زمانی که خودرو به تنهایی نمی‌تواند رانندگی کند و باید از جاده خارج شود.

فوریت حذف خودرو از سطح جاده به این دلیل است که مانع عبور سایر کاربران جاده می شود یا مانع عبور آنها می شود.

بر اساس قوانین، مواردی وجود دارد که استفاده از روش بکسل ممنوع است و مواردی نیز مجاز است.

مواردی که بکسل انجام می شود:

1. ماشین ناگهان خراب شد و نتوانست جلوتر برود.
2. بنزین تمام شد و ماشین به پمپ بنزین نرسید.
3. ماشین بعد از تصادف کار نمی کند.

شرایطی که در آن یدک کشی وسایل نقلیه ممنوع است:

1. یخ سیاه.
2. آسیب به ترمز و فرمان.
3. استفاده از کلاچ منعطف هنگام حمل موتورسیکلت بدون موتور سیکلت، موتور سیکلت یا اسکوتر.
4. بکسل همزمان دو یا چند وسیله نقلیه.
5. حمل و نقل دو چرخ بدون واگن تریلر (کالسکه).
6. وسیله نقلیه در حال حرکت یک وسیله نقلیه چهار چرخ محرک است و باید با بار کامل حمل شود.

مهم! در صورت خرابی سیستم فرمان، یدک کشی با بارگذاری جزئی روی سکو مجاز است.

مواد و روش ها

نوع هچ نوعی وسیله است که برای اتصال مستقیم یک ماشین به ماشین دیگر استفاده می شود. آنها نه تنها در طراحی، بلکه در یکنواختی مسیرها هنگام حرکت دو وسیله نقلیه متصل با یکدیگر متفاوت هستند.

حمل و نقل یدک کشی باید به گونه ای انجام شود که مانعی در مسیر عبور و مرور ایجاد نشود. برای انجام این کار، باید فناوری مناسب - تجهیزات چفت و بست و خود روش را انتخاب کنید.

روی یک گیره انعطاف پذیر

کابل انعطاف پذیر در هنگام بکسل قابل اعتماد نیست سواری آرام. با توجه به اینکه تنها وسیله نقلیه رانده شده را نگه می دارد

قوانین حمل و نقل وسیله نقلیه دوم متصل به وسیله نقلیه یدک کش با استفاده از گیره انعطاف پذیر:

1. راننده ماشین دوم باید در قسمت سرنشین باشد.
2. در منعطف ترین پیوند قسمت اتصال، علائم هشدار دهنده - سپرها، پرچم ها - باید چسبانده شوند یا به شکل دیگری وصل شوند.
3. مسافران پیاده می شوند.
4. فاصله ماشین تا ماشین بیش از 5 متر نیست.
   

   

   

   مهم! در صورت عدم وجود سپر یا پرچم، بستن نوارهای قرمز یا نوارهای پارچه قرمز مجاز است.

   علائم و پرچم های هشدار دهنده دارند ویژگی های زیرظاهر:

   

   روی یک کوپلینگ سفت و سخت

   بست سفت و سخت برای حمل و نقل اجباری وسیله نقلیه ایمن ترین در نظر گرفته می شود.

   با تشکر از کوپلینگ سفت و سختهنگام حرکت اتومبیل های متصل، مسیر را حفظ می کند، اتومبیل دوم از مسیر منحرف نمی شود و در عبور اتومبیل های دیگر اختلال ایجاد می کند.

   ویژگی های قوانین بکسل با کوپلینگ سفت و سخت به شرح زیر است:

   1. استحکام اتصالات
   2. مسیر هموار ماشین دوم.
   3. داشتن راننده در ماشین دوم ضروری نیست. اما این فقط در صورتی است که واضح باشد که مسیر در کل مسیر مستقیم خواهد بود.
   4. در صورت پیچیدن یا توقف در طول مسیر، راننده پشت فرمان وسیله نقلیه دوم الزامی است.
   5. فاصله بین دو خودرو نباید بیشتر از 4 متر باشد.
   6. طول دستگاه بست سفت و سخت بیش از 4 متر نیست.
   7. حداقل فاصله قابل قبول است - 2.5-3 متر، بیش از نیمی از طول وسیله نقلیه تراکتور نیست.
   8. مسافران از محفظه سرنشین یا بدنه خودرو پیاده می شوند.
   9. ترمز یا فرمان درست کار می کند.

   اگر فاصله یا طول عنصر بست رعایت نشود، در حین مانور (چرخش، چرخش) خطر تماس با ماشین های متصل، اصطکاک یا برخورد وجود دارد.

   

   روش بارگذاری جزئی

   بارگیری جزئی زمانی است که چرخ های جلویی خودرو روی یک سکوی متحرک قرار می گیرند، در حالی که قسمت عقب با چرخ های ثابت نشده در امتداد زمین کشیده می شود.

   معمولا به یدک کشی گفته می شود که یدک کشی را با بارگیری جزئی انجام می دهد. اما پس از آن این خدمات یدک کشی نامیده نمی شود، بلکه تخلیه خودرو نامیده می شود.

   این روش در صورت خرابی سیستم ترمز نیز امکان پذیر است. اما در اینجا می توانید از گزینه نصب بر روی یک قاب سفت و سخت نیز استفاده کنید. کنترل اصلی چنین "لوکوموتیو" به راننده ماشین پیشرو منتقل می شود.

   انواع یدک کشی جزئی:

   1. تریلر عروسکی استفاده شده است.

      

      

   2. یک کامیون یدک‌کش نامیده می‌شود و حمل و نقل را با بارگیری جزئی شاسی جلو یا فقط چرخ‌ها بر روی یک سکوی کوچک انجام می‌دهد.

      

   3. کامیون، روی کامیون. انتهای عقبدر این حالت خودروی رانده شده معلق نیست، بلکه توسط چرخ های عقب به حرکت در می آید.

      

   4. با بارگیری شاسی عقب، چرخ های جلو به خودرو اجازه حرکت در جاده را می دهند.

   

   مهم! در حالی که وسیله نقلیه دوم در حال حرکت است، اگر با بارگیری جزئی بکسل شود، کج می شود. در این حالت نمی توان راننده دوم را در کابین پشت فرمان چنین وسیله نقلیه ای قرار داد.

   راننده فقط زمانی می تواند پیشرفت وسیله نقلیه یدک شده را کنترل کند که ماشین در یک صفحه افقی حرکت کند.

   چه باید باشد

   آنچه برای حمل و نقل موفق و مجاز وسیله نقلیه با یدک کش لازم است:

   1. قابلیت سرویس دهی سیستم های ترمز و فرمان.
   2. یکپارچگی پوشش بدنه - هیچ گونه شکستگی یا تکه های نوک تیز خمیده به بیرون (اگر ماشین داخل خودرو بوده است) وجود نداشته باشد.
   3. قابلیت سرویس دهی لولای درب، دستگیره، شیشه.
   4. کارابین ها و سایر عناصر دستگاه اتصال باید در وضعیت مناسبی باشند.
   5. یک کلاچ انعطاف پذیر به طول مشخصی کابل نیاز دارد.
   6. برای نصب سفت و سخت - دستگاه خاصساخته شده از فلز بادوام و با کیفیت.

   در صورت حمل و نقل خودروی سرنشینیک گزینه اتصال انعطاف پذیر برای موبایل مناسب است. اما برای حمل و نقل یک کامیون یا وسیله نقلیه مسافربری، یک کوپلینگ سفت و سخت لازم است.

   با یدک کشی نوع دوم، مسیر وسیله نقلیه دوم منحرف نخواهد شد. بنابراین، در طول سفر هیچ دخالت غیر ضروری برای سایر شرکت کنندگان وجود نخواهد داشت.

   طول طناب

   کابل نباید کمتر از 4 متر و بلندتر از 5 متر باشد. لازم به ذکر است که هر چه تجهیزات کلاچ انعطاف پذیر طولانی تر باشد ریسک بیشترانحراف مسیر هنگام حرکت

   اگر کابل کوتاه تر از حد معمول باشد، خطر برخورد بین وسیله نقلیه رانده و وسیله نقلیه ای که آن را می کشد، زیاد است.

   رنگ کابل مهم نیست. تجمع الیاف فولادی با ترکیبات بازتابنده آغشته شده است.

   در صورت استفاده از کابل قرمز و سفید با جلوه "بازتابنده"، مجاز است علائم راه راه را نصب نکنید. چنین کابل هایی خود سیگنال می دهند و به عنوان وسیله ای برای صدور سیگنال های هشدار عمل می کنند.

   اغلب می توانید محصولات ساخته شده از رشته های سایه های زیر و ترکیب آنها را پیدا کنید:

   • قرمز؛
   • نارنجی؛
   • آبی؛
   • آبی و سفید؛
   • سفید با قرمز؛
   • نارنجی و سفید؛
   • سایر تغییرات

   سرعت نیز در وجود طول خاصی از کابل نقش دارد. حتی رانندگی آهسته توسط راننده اصلی به راننده عقب اجازه نمی دهد که کاملاً نرم رانندگی کند.

   به همین دلیل است که لازم است ماشین دوم (حمل شده) توسط شخصی هدایت شود که همیشه آماده اصلاح بردار حرکت به موقع باشد.

   سرعت سفر

   اصل اصلی قوانین در مورد محدودیت سرعت تقریباً برای همه انواع وسایل نقلیه و در همه موارد یدک کشی اعمال می شود. یک قانون برای همه صدق می کند.

   سرعت های مجاز هنگام یدک کشی وسیله نقلیه دیگر:

   اگر خودرویی دارای گیربکس اتوماتیک باشد و در معرض حذف اجباری از محل خود در جاده باشد، باید منحصراً با سرعت 30 کیلومتر در ساعت رانندگی شود - نه بیشتر.

   تنها نکته این است که اگر تعداد دنده ها بیش از 3 مرحله باشد، مجاز است وسیله نقلیه را با سرعت افزایش یافته اما نه بیشتر از 50 کیلومتر در ساعت حمل کند.

   قوانین یدک کشی وسایل نقلیه

   قوانین نحوه انجام چنین دستکاری ها بدون آسیب رساندن به سایر شرکت کنندگان در بند 20 مقررات راهنمایی و رانندگی (قوانین راه) مشخص شده است. به جزئیات مختلف توجه می شود.

   به عنوان مثال، برای اینکه وقتی اتوبوس روشن است، مسافری در کابین نباشد، ترولی‌بوس دومین نفری است که پشت خودروی یدک‌کش می‌رود. لازم است که عناصر اتصال را به درستی ببندید.

   قوانین عمومی:

   1. وسایل نقلیه باید به شدت در داخل تردد کنند روند عمومی، رعایت علائم و علائم راه.
   2. وقتی آهسته حرکت می کنید، باید بمانید سمت راستدر خط خود، در نتیجه به سایر شرکت کنندگان این فرصت را می دهد که آزادانه از دو اتومبیل متحرک متصل عبور کنند.
   3. اگر راننده ای کمتر از 2 سال سابقه رانندگی داشته باشد، مجاز به یدک کشی و رانندگی با وسیله نقلیه یدک کش نیست.
   4. اگر سیستم‌های فرمان و ترمز از کار بیفتند، اما وزن وسیله نقلیه یدک‌کش شده 2 برابر سبک‌تر از وسیله نقلیه یدک‌کش باشد، دو گزینه برای حمل و نقل وسیله نقلیه وجود دارد - بارگیری جزئی یا در یک ضربه محکم.
   5. قسمت عقب ماشین دوم مجهز به یک صفحه مخصوص است، برچسبی که توقف اضطراری را تایید می کند. حداقل باید 2 مورد از این قبیل وجود داشته باشد.
   6. هر دو خودرو دارای چراغ های جلوی کم نور هستند (چراغ های مه شکن، چراغ های روشنایی در روز را می توان استفاده کرد).
   7. وزن وسیله نقلیه حمل شده باید 2 برابر سبکتر از وسیله نقلیه یدک کش باشد.

   شرایط تجربه رانندگی برای افرادی که مایل به یدک کشی خودروهای دیگر هستند در این قسمت نشان داده شده است. این محدودیت به هیچ وجه بر راننده دومین وسیله نقلیه در حال یدک کشی تأثیر نمی گذارد.

   خودروی سرنشین

   در اینجا بسیار مهم است که راننده دومین ماشینی که در حال رانندگی است کجا قرار دارد. لازم است به استحکام اتصالات قفلی وسایل بست که کابل (یا سایر تجهیزات) را از وسیله نقلیه یدک کش به وسیله نقلیه یدک شده متصل می کنند توجه شود.

   قوانین ایمن سازی و یدک کشی خودروهای سواری:

   1. یکپارچگی کابل باید 100٪ باشد. کوچکترین پارگی (نایلون، پلی استر، کابل های پارچه ای)، ترک، تراشه ( سطوح فلزیکابل ها) باید بلافاصله تمام غیرقابل اعتماد بودن را به راننده نشان دهد. همچنین اگر کابل شکسته شده باشد و سپس دوباره وصل شده باشد، برای استفاده در بکسل مناسب نیست.
   2. گوشواره ها و قلاب ها به دقت بررسی می شوند. استحکام و پایداری تثبیت آنها باید همانطور که توسط سازنده بیان شده باشد و مطابق با استاندارد باشد. هیچ چیز نباید شل یا "گشاد" باشد.
   3. ارتفاع عنصر بکسل نباید 1.5-2 برابر از ارتفاع خودروی سواری تجاوز کند. در غیر این صورت، هنگام حرکت، دنبال کننده تمایل به افتادن به پهلو خواهد داشت. بنابراین کامیون هایی با قاب شاسی بلند نمی توانند چنین سفرهایی را انجام دهند.
   4. راننده ای که اولین وسیله نقلیه را می راند باید 2 سال سابقه رانندگی داشته باشد.

   چرا کشیدن ماشین توصیه نمی شود؟ انتقال خودکار، از مشاهدات زیر قابل مشاهده است:

   • پمپ روغن هنگام خاموش شدن موتور کار نمی کند.
   • فعالیت انتقال ادامه دارد.
   • خنک کننده مورد نیاز وجود ندارد.
   • سیستم سنگدانه اصلی بیش از حد گرم می شود و به خرابی کامل می رسد.

   ویژگی های یدک کشی خودرو با گیربکس اتوماتیک (گیربکس اتوماتیک):

   1. ظروف و کانال های مناسب باید تا حد امکان با مایع انتقال (ATF) پر شوند.
   2. فرمان نباید قفل شود، بنابراین با استفاده از کلید در سوئیچ احتراق "رها" شده و به موقعیت "T" آورده می شود.
   3. انتخابگر دنده در موقعیت "خنثی" تنظیم شده است. یا می توانید استفاده کنید قانون ناگفته– “50 x 50” (سرعت 50 کیلومتر در ساعت برای 50 کیلومتر مسیر حفظ می شود).
   4. دمای خود را همیشه تحت کنترل نگه دارید سیستم انتقال. در صورت لزوم، توقف های منظم برای خنک سازی طبیعی انجام می شود.
   5. در صورت وجود نقص در ترمزها یا واحد فرمان، بهتر است با بست های سفت و سخت بکسل کنید.

   

   تریلر

   هنگام یدک کشی تریلر، قوانین زیر نیز باید رعایت شود:

   1. سرعت - حداکثر 70 کیلومتر در ساعت.
   2. وزن بار هنگام بارگیری تریلر - باید 2 برابر سبک تر از تراکتور باشد.
   3. فاصله بین دستگاه و یدک کش - با بارگیری تریلر، فاصله 2 برابر افزایش می یابد.
   4. انتخاب صحیح روش کوپلینگ
   5. علائم سیگنال، پرچم های چراغ راه راه قرمز و سفید.
   6. پارکینگ باید با محدود کننده های حرکتی انجام شود که باید زیر چرخ های یک تریلر بارگذاری شده قرار گیرند.
   7. وسیله نقلیه یدک کش نباید در صورت لغزش ترمز کند. در غیر این صورت تریلر از پشت به ماشین برخورد می کند. توصیه می شود تریلر را بکشید.

   مناسب ترین آنها یک اتصال بر روی یک قاب سفت و سخت خواهد بود. در این حالت، مثلث تشکیل شده توسط عنصر اتصال، تثبیت عالی ایجاد می کند.

   تریلر نمی‌تواند به پهلو بیفتد یا از مسیر خارج شود، اما خودروی یدک‌کش را نرم‌تر دنبال می‌کند.

   موتورسیکلت (با یا بدون دریل کناری)

   وسایل نقلیه موتوری با کالسکه را می توان با یدک کشی به همان روشی حمل کرد ماشین ها. استفاده از هر نوع اتصالی در اینجا مناسب است، اما یک نوع سفت توصیه می شود.

   اگر موتور سیکلت فاقد کالسکه باشد، اما نیاز به بکسل دارد، باید به طور انحصاری روی سکوی مناسب ثابت شود.

   سپس در مورد حمل بار یا تخلیه و نه یدک کشی صحبت می کنند. استفاده از موتور سیکلت به عنوان وسیله نقلیه یدک کش ممنوع است.

   کامیون

   نکاتی در مورد نحوه صحیح بکسل کردن کامیون:

   1. هنگام حمل و نقل کامیون، نباید هیچ انسان یا حیوانی در عقب باشد. در عین حال راننده کامیونشما باید در کابین خلبان باشید
   2. گزینه کوپلینگ بهینه سفت و سخت است.
   3. وزن مجاز تراکتور باید 2 برابر وزن وسیله نقلیه یدک‌کش شده بیشتر باشد.

   در غیر این صورت فاصله باید طبق آن حفظ شود قوانین عمومی. برای این استفاده لازم است اتصالات تریلرطول از استانداردهای فاصله تجاوز نمی کند. بنابراین، برای یک کوپلینگ سفت و سخت، طول عنصر اتصال باید بیش از 4 متر نباشد.

   پیامدهای نقض قوانین و مجازات ها

   در صورت نقض قوانین هنگام یدک کشی در موارد ممنوعیت این نوعدستکاری، قانون حقوقی اداری برای یک مجازات پولی فراهم می کند.

   جریمه 500 روبل است. در این مورد بحث شده است. اما اگر راننده برای اولین بار وسیله نقلیه دیگری را برخلاف قوانین حمل کرده باشد، ممکن است فقط با اخطار مواجه شود.

   برای سرعت و عدم رعایت سایر قوانین عمومی، تحریم ها مطابق با مواد قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه تهدید می شود.

   در روسیه و کشورهای همسایه، نوع گیره انعطاف پذیر بیشتر از نوع سفت و محکم است. در کشورهای اتحادیه اروپا و سایر کشورهای غربی، وضعیت در این مورد برعکس است - آنها ترجیح می دهند از یک جفت سفت و سخت استفاده کنند.

   امروزه اغلب می توانید ببینید که چگونه یک وسیله نقلیه در بکسل حمل می شود.

   یدک کشی زمانی انجام می شود که یک راننده به دلایلی توانایی کنترل مستقل وسیله نقلیه خود را از دست بدهد و مجبور شود از وسایل نقلیه دیگر کمک بخواهد. این ممکن است توسط دلایل مختلف: می گویند اگر ماشین لیز خورد، خراب شد یا بنزین تمام شد.

   نکته اصلی این است که تمام قوانین یدک کشی ماشین را در نظر بگیرید. در غیر این صورت می تواند خطرناک باشد و منجر به تصادف شود. علاوه بر این، راننده خطر دریافت جریمه را دارد.

   برای جلوگیری از موقعیت های ناخواسته، راننده باید برخی از قوانین اجباری را به خاطر بسپارد:

   1. شما نمی توانید ماشین را در شرایط یخبندان بکشید.
   2. سیستم ترمز باید به درستی کار کند.
   3. کابل باید دارای بازتابنده باشد.

   اگر حمل و نقل روی یک کوپلینگ سفت و سخت اتفاق می افتد، پس ارزش دارد قوانین زیر را به خاطر بسپارید:

   1. اگر ماشینی با سیستم ترمز غیرکاربردی حمل می شود، وزن آن باید چند برابر کمتر از یک یدک کش باشد.
   2. شما نمی توانید وسیله نقلیه ای را که فرمان آن کار نمی کند یدک بکشید.

   بزرگترین سرعت مجازهنگام یدک کشی 50 کیلومتر در ساعت است. درک این نکته مهم است که این محدودیت هم برای جاده های شهری و هم برای جاده های خارج از شهر اعمال می شود. هنگام حرکت در شهر در زمستان، باید سرعت خود را به 30 کیلومتر در ساعت کاهش دهید. اما در عین حال، نباید خیلی آهسته رانندگی کنید، زیرا این کار حرکت سایر وسایل نقلیه را دشوار می کند.

   مطابق با قوانین راهنمایی و رانندگی برای یدک کشیدر بزرگراه ها نیز مجاز است. سرعت خودرو باید بیشتر از 40 کیلومتر در ساعت باشد. در غیر این صورت تخلف محسوب می شود.

   خودرویی که اول حرکت می کند باید چراغ های جلو روشن باشد. خودروی پشت سر باید چراغ خطر آن روشن باشد. همه این الزام را رعایت می کنند. درک این نکته ضروری است که در عصر، بدون چراغ روشن، برای سایر رانندگان درک اینکه وسیله نقلیه در یدک کشیده شده است دشوار خواهد بود.

   یدک کشی در چه شرایطی ممنوع است؟

   بسیاری از رانندگان نمی دانند که حمل وسیله نقلیه به این روش همیشه مجاز نیست. راننده ممکن است برای حمل و نقل غیرقانونی مجازات شود.

   در اینجا شرایطی وجود دارد که یدک کشی خودرو ممنوع است:

   1. در صورت نصب علامت جاده"حرکت با تریلر ممنوع است"؛
   2. اگر نیاز به حمل همزمان بیش از یک وسیله نقلیه دارید؛
   3. اگر موتورسیکلت دارید. یدک کشی خودرو با استفاده از این وسایل نقلیه بدون تریلر جانبی ممنوع است. همچنین یدک کشی این خودروها ممنوع است. در صورت شکستن، حمل و نقل باید با استفاده از کامیون یدک کش انجام شود.

   گزینه های یدک کش خودرو

   

   امروز وجود دارد تعداد زیادی ازراه هایی که می توانید ماشین را حمل کنید اگر دوستی دارید که می تواند شما را با خود همراه کند، پس بهتر است از کمک او استفاده کنید. اما اگر چنین دوستی وجود نداشته باشد، راننده باید با کامیون یدک کش تماس بگیرد. این ممکن است هزینه بیشتری داشته باشد، اما وسیله نقلیه بدون دردسر زیادی به نقطه خاصی تحویل داده می شود.

   روی یک گیره انعطاف پذیر

   اتصال انعطاف پذیر رایج ترین گزینه برای حمل و نقل خودرو است. برای ساخت آن به یک کابل نرم با بست نیاز دارید. تحت بار سنگین کشیده می شود. به همین دلیل خطر آسیب دیدن خودرو کاهش می یابد.

   مکانی برای نصب چنین وسیله ای در تمامی خودروها وجود دارد. کابل به عقب وسیله نقلیه در حال حرکت در جلو متصل است. سر دیگر کابل به قسمت جلویی که در بکسل است وصل شده است.

   روی یک کوپلینگ سفت و سخت

   این گزینه از یک ساختار فلزی استفاده می کند که در دو طرف آن نیز دارای بست است. کوپلینگ در ساختارهای مختلفی وجود دارد. گزینه های کاملاً پیچیده ای نیز وجود دارد که دارای دو نقطه برای چسباندن در یک انتها هستند. این نوع کوپلینگ بسیار نادر است. و همه خودروها چنین ساختار فلزی ندارند. اما اگر در حال یدک‌کشیدن کامیون هستید، کاملاً ضروری است.

   با استفاده از بارگذاری جزئی

   برای انجام یدک کشی به این روش به یک وسیله نقلیه باری و یک جرثقیل برای انتقال جزئی وسیله نقلیه نیاز دارید. اساساً فقط کامیون ها از این طریق حمل و نقل می کنند. همچنین حمل خودروهای سواری غیرعملی است.

   ظرافت های یدک کشی ماشین با گیربکس اتوماتیک

   که در دوران مدرناکثر مردم خودروهایی با گیربکس اتوماتیک می خرند. بنابراین برای برخی، این موضوع کاملاً مرتبط است.

   

   حمل و نقل چنین حمل و نقلی را می توان با استفاده از 2 روش انجام داد:

   1. استفاده از گیره انعطاف پذیر. قبل از انجام فرآیند، باید بدانید که کابل برای تحمل چقدر وزن طراحی شده است. مهم است که اطمینان حاصل شود که طول آن کمتر از 4 نیست و از 6 متر تجاوز نمی کند.
   2. با کمک یک یدک کش. این روش محبوب ترین برای این نوع حمل و نقل است. خدمات حمل و نقل خود مسئول آسیب دیدن وسیله نقلیه در حین حمل و نقل هستند. عیب این روش قیمت بالای آن است.
   3. روی یک کوپلینگ سفت و سخت. اگر ترمز شما شکسته باشد این روش عالی است. طول کابل نباید بیشتر از 4 متر باشد.

   همه وسایل نقلیه باید با سرعت حداکثر 40 کیلومتر در ساعت در مسافتی که بیش از 40 کیلومتر نباشد حمل و نقل شوند.

   یدک کشی کامیون

   هر یک از شما دیر یا زود "بکسل" یا "بکسل" خواهید شد. و در اینجا بسیار مهم است که به درستی عمل کنید.

   اگر درخواست یدک کشی دارید.

   اولاً برای این واقعیت آماده باشید که همه نمی توانند متوقف شوند.

   اگر چه، البته، اگر یک زن کمک بخواهد، مردان، به عنوان یک قاعده، متوقف می شوند. اما به محض اینکه معلوم شد که باید بکسل شود، شوالیه غمگین می شود، به دروغ می گوید که طناب بکسل ندارد، دستانش را بالا می اندازد و می رود.

   

   بنابراین، هنگام خرید یک کپسول آتش نشانی، یک جعبه کمک های اولیه و یک مثلث هشدار دهنده، بلافاصله یک سیم بکسل خریداری کنید.

   و اگر مشکلی در جاده اتفاق افتاد، فقط رای ندهید، بلکه سیم بکسل را در دست بگیرید. اکنون اولین کسی که متوقف می شود کمک خواهد کرد.

   فقط به خاطر داشته باشید که اگر ماشین شما دارای گیربکس اتوماتیک باشد، نمی توانید به این روش یدک بکشید - گیربکس اتوماتیک را از بین خواهید برد. در این مورد، شما فقط یک گزینه دارید - باید به نحوی به کمک فنی برسید و با کامیون یدک کش تماس بگیرید.

   و اجازه دهید سیم بکسل (اگر هنوز آن را خریداری کرده اید) در صندوق عقب باشد. اگر موافقید کسی را بکشید، مفید خواهد بود. شما را نمی توان یدک کشید، اما می توانید خودتان را یدک بکشید.

   اگر از شما خواسته شود که یدک بکشید.

   از آنجایی که موافقت کردید، به این معنی است که شما یک راننده باتجربه هستید، بیش از یک بار درگیر یدک کشی بوده اید و کاملاً می دانید که چه کاری باید انجام شود. اولین کاری که باید انجام دهید این است که مطمئن شوید وسیله نقلیه ای که بکسل می کنید دارای ترمز و فرمان در حال کار باشد. سپس باید به فرد یدک‌کش شده آموزش دهید.

   ابتدا بگذارید یادش بماند که چراغ های جانبی و چراغ های خطر را روشن کند.

   ثانیاً اجازه دهید همیشه کابل را محکم نگه دارد (هم هنگام حرکت و هم در هنگام توقف).

   و ثالثاً، به یاد داشته باشد که وقتی موتور روشن نیست، تقویت کننده خلاءترمزها بنابراین باید تا جایی که می توانید پدال ترمز را فشار دهید.

   بعد از این می توانید استارت بزنید و شما به عنوان یک راننده باتجربه می دانید که هنگام یدک کشی باید بسیار بسیار نرم استارت بزنید و مخصوصاً ترمز کنید.

   

   خوب، اکنون مستقیماً در مورد محتوای بخش 20 قوانین.

   قبل از هر چیز باید بدانید که سه نوع بکسل وجود دارد.

   اولین نوع یدک کشی بکسل با گیره انعطاف پذیر است.

   

   این بیشتر نیست راه امنبکسل، اما در عین حال رایج ترین.

   قوانین یدک کشی را با یک گیره انعطاف پذیر اجازه می دهد، اما شامل الزامات خاص و برخی محدودیت ها است.

   طول سیم بکسل باید باشدنه کمتر از 4 متر، اما نه بیشتر از 6 متر.

   (شما باید این اعداد را به خاطر بسپارید - آنها در زندگی مفید خواهند بود و در طول امتحان در پلیس راهنمایی و رانندگی از شما خواهند پرسید).

   در این حالت، کابل باید به حداقل دو وسیله هشدار دهنده به شکل پرچم های مربعی با نوارهای قرمز و سفید که به صورت مورب با سطح بازتابنده اعمال می شوند، مجهز باشد.

   ثانیا، باید بدانید که این روش بکسل همیشه قابل اجرا نیست:

   و البته در صورت داشتن ترمز یا فرمان معیوب، یدک کشی به این صورت ممنوع است.

   

   اما یک مزیت قابل توجه در این روش یدک کشی وجود دارد: مسافران اجازه دارند نه تنها در کابین خودروی یدک کش، بلکه در کابین خودروی سواری یدک شده نیز حضور داشته باشند.

   نوع دوم یدک کشی، بکسل با اتصال محکم است.

   

   در این حالت همانطور که متوجه شدید فاصله بین خودروها تغییر نمی کند و به صورت یک واحد حرکت می کنند.

   این بدان معنی است که چنین یدک کشی را می توان حتی در شرایط یخبندان انجام داد و حتی می توانید وسیله نقلیه ای با ترمز معیوب را یدک بکشید.

   نکته دیگر این است که در حالت دوم، برج باید از ترمزهای خود استفاده کند تا هم وزن خود و هم وزن فرد یدک شده را تحمل کند. و در اینجا، با هدایت ملاحظات امنیتی، قوانین محدودیتی را معرفی کردند:

   در صورت وجود گیره سفت و سخت، یدک کشی خودرو با سیستم ترمز غیرفعال، اما وزن یدک شده مجاز است. نباید بیشتر از نصف جرم باشد یدک کشی

   یعنی اگر ترمزها در جاده از کار بیفتند، اما یک ضربه محکم وجود داشته باشد، راننده نمی تواند برای کمک به همه مراجعه کند. مطابق با قوانین، در این مورد، تنها وسیله نقلیه ای که جرم آن حداقل دو برابر جرم وسیله نقلیه یدک شده باشد، می تواند به عنوان تراکتور استفاده شود.

   قوانین یک محدودیت دیگر را ایجاد کردند که رانندگان باید بدانند و از آن پیروی کنند:

   فاصله بین وسایل نقلیه هنگام یدک کشی با گیره سفت نباید بیش از 4 متر باشد .

   خوب، بقیه چیزها مانند یدک کشی با گیره انعطاف پذیر است. یعنی مانند گذشته یدک کشی خودروهای دارای فرمان معیوب ممنوع است و مسافران مجاز به حضور در کابین خودروی یدک کش هستند.

   نوع سوم بکسل با استفاده از روش بارگذاری جزئی است.

   

   یکی از انواع یدک کشی، روشی است که وسیله نقلیه یدک کش مجهز به آن است دستگاه خاص، به شما امکان می دهد یا قسمت جلویی یا محور عقبوسیله نقلیه یدک کش

   با این روش امکان یدک کشی خودرو با هر گونه نقصی از جمله سیستم ترمز معیوب و فرمان معیوب وجود دارد. ولی!

   یافتن افراد (از جمله راننده) ورود به داخل خودرو یدک کش ممنوع! خوب و البته جرم یدک کش باید حداقل دو برابر جرم یدک کش باشد.

   

   در نهایت، اگر کل ماشین روی یک سکوی تراکتور بارگیری شود، دیگر به آن یدک کشی نمی گویند.

   نامیده می شودحمل و نقل ماشین.

   در پایان چند کلمه در مورد یدک کشی موتور سیکلت.

   اگر موتورسیکلت سه چرخ باشد هم به عنوان یدک کش و هم به صورت یدک کش قابل استفاده است. اما بکسل موتور سیکلت های دو چرخممنوع!به این دلیل ساده که در سرعت های پایین ناپایدار رفتار می کنند.