Отже, ви вирішили на своєму вірному залізному коні вирушити у подорож! Звичайно, ваша машина надійна і справно їздить уже місяці/тижня/роки вулицями рідного улюбленого міста та його околицями. Хіба може щось трапитися далеко від рідного затишного гніздечка? Лише нові враження, нові знайомства, драйв! Але… чи все так чудово насправді?

Щоб не було несподіванок, і неприємності не завадили приємному проведенню часу, машину до дальньої поїздкипотрібно підготувати!Принаймні дещо перевірити і чимось запастися ніколи не заважає.

До речі, в нашій країні прийнято подорожувати саме автомобілем (взимку взагалі на велосипеді далеко не поїдеш, а якщо хочеться Байкал подивитися чи Тихий океан?).

Насамперед перевірте найпростіші речі:чи справно дзеркало заднього виду (воно вам буде необхідно при будь-якому бажаному маневрі - не забувайте в нього поглядати щоразу, коли збираєтеся щось зробити) і стоп-сигнали, відрегулюйте фари. А може й протитуманники час встановити? В умовах міста це здається дрібницею, але на трасі та ще й у нічний час може призвести до ДТП.

Замініть витратні матеріали: моторне масло, гальмівну рідину, фільтри, свічки, ремені, гальмівні колодки. Навіть якщо ви всі міняли півроку тому і у вас нічого не скрипить і не свистить. Добре б перевірити рівень рідин, які є у вашому автомобілі - тосолу, олії, гальмівної рідини, - і захопіть резервний запас, оскільки ситуації можуть бути різні, стане в нагоді все.

Не можна економити на собі, тим більше, на своїй безпеці. Зайві 500 рублів вам погоди не зроблять, а перспектива возитися самому з машиною на трасі навряд чи виглядає привабливою, тим більше зимовий часроку можна швидко перетворитися на снігову людину.

Також не поскупитеся зробити розвал-сходження коліс, щоб ненароком не забрало в кювет на дорозі. І зверніть увагу на гуму. Раптом вона дуже зношена. Тоді її варто замінити.
Особливо уважно поставтеся до гальмівної системи. Потріскані гальмівні шлангизамініть новими, усуньте патьоки гальмівної рідини, перевірте гальмівні дискита колодки.
Переконайтеся, що елементи підвіски та ходова частинав повному порядку, включаючи гумові пильовики та чохли, чи потрібна заміна амортизаторів, пружин, сайлентблоків передніх важелів, кульових, важелів задньої підвіски.

"Мозок" машини - двигун.Відрегулюйте все, що підлягає регулюванню та регулюється під час експлуатації (зазори в клапанному механізмі, натяг ременів та ланцюга, момент встановлення запалення, карбюратор, радіатор, вентилятори охолодження).

Якщо є можливість - і фінансова, і за часом - заженіть машину в сервіс і віддайте у дбайливі руки фахівців. Подорож - серйозне випробування для вашого залізного друга, тому всі його підкови повинні знаходитися в стані, максимально наближеному до ідеального.

Усі полагодили, перевірили? Чудово. Але це ще не гарантія того, що все буде гаразд. Що необхідно взяти із собою "про всяк пожежний випадок". Тут все залежить від того, який із вас фахівець у галузі автомеханіки.

Якщо мало чого вмієте, достатньо "класичного" набору: аптечка (перевірте терміни придатності ліків!), Трос, знак аварійної зупинки, вогнегасник та каністра. Якщо ж ви здатні при нагоді відремонтувати авто самостійно, то і список буде довгий. Інструмент завжди знадобиться. Беремо ключі та головки від 8 до 24 мм, в машині повно всяких болтів та гвинтів – ніколи не знаєш, що знадобиться відкрутити та пригвинтити. Свічковий ключ, викрутки, пасатижі, домкрат, насос, напилки, наждачка теж зайвими не будуть - раптом чогось... І важливо, щоб це все не було розкидано абияк по багажнику та машині в цілому, Акуратно складено в невелику сумку або пластиковий бокс.

Не забудьте взяти з собою атласи та карти.З їхньою допомогою розробіть оптимальний маршрут - заздалегідь прорахуйте витрати бензину. Крім того, можна відразу виділити собі якісь пріоритетні місця, які обов'язково потрібно відвідати. Вирахуйте швидкість руху та продумайте місця передбачуваних зупинок. Їх краще вибирати ближче до населеним пунктамабо постам ДІБДР.На всякий випадок. А ще краще встановити в машині навігаційну GPS-систему. Для такої подорожі це незамінна річ. Якщо в місті ще можна зневажливо відмахуватися - це для людей, які страждають на топографічний кретинізм, які вулицю Полянку від вулиці Якиманки відрізнити не можуть, - то в подорожі без навігатора не обійтися. А якщо ви людина ґрунтовна, і простий навігатор вас не влаштовує, можна встановити в салоні автомобіля справжній комп'ютер (А що? Шикарна ідея!). Це і DVD, і MP3, і зв'язок із усім світом!

Продовжуючи розмову про електроніку в машині – продумайте, як ви спілкуватиметеся мобільного телефону ! Мобільник у руках водія – потенційна причина аварії. На швидкості понад 100 км/год найменша неуважність може коштувати життя вам та вашим супутникам. Використовуйте бездротові hands-free та гучний зв'язок.

Чи є у вашій машині пристрій живлення зарядників, бритв, ноутбуків? На ринку їх пропонується дуже багато. Виберіть той, який вам найбільш прийнятний, і встановіть у машині.

Звичайно, крім "розумної" та необхідної техніки, можна встановити в автомобіль ще й... наприклад, портативну кавоварку, холодильник, масажер у крісло для водія та багато іншого. Хоча… кожен вирішує сам. Набагато приємніше зупинитися на трасі і випити кави з термоса, розглядаючи машини, що проносяться повз. І не варто забувати про те, що кожен зайвий кілограм у машині нехай і ненабагато, але все ж таки збільшить витрату палива, Що, враховуючи величезні відстані, може в результаті вилитися в кругленьку суму.

Зверніть увагу, якими дорогами вам належить їхати: асфальт або грунтовка. Важливо бути готовим до зміни дорожнього покриття, хоча зимові хуртовини частіше "вирівнюють" його.
Бензину, звичайно, залийте повний бак.

Усі речі в дорогу мають бути зібрані за добу до від'їзду. При зборах поспіхом ви ризикуєте обов'язково щось забути.Тому буде час згадати і все перевірити ще раз.
Перед подорожжю водієві потрібно як слід виспатися.Не менше 9 – 10 годин. Дорога забирає багато енергії, яку слід запастися заздалегідь.

І не забудьте звернутися до небес перед поїздкою (так робили всі наші предки та сучасники, до речі, теж).

Виїжджати краще в передсвітанкових сутінкахщоб за день можна було проїхати якомога більшу відстань, а ввечері зупинитися на нічліг.

Найнебезпечніший час доби для руху - захід сонця і світанок.Будь напоготові, не робіть непродуманих дій. Зупинки слід робити щонайменше кожні 400 - 500 кілометрів.До речі, якщо в машині їдуть кілька людей, рекомендується міняти водія кожні 400 - 500 кілометрів.

І не забувайте дотримуватися правил дорожнього руху– від цього залежить ваше життя та здоров'я та ваших пасажирів. Розмітка на дорозі полегшує життя. Сьогодні по всій Росії, а тим більше країнах Європи розмітку видно добре навіть взимку. Повірте, її намалювали не для краси, вона потрібна саме для вас – мандрівників.

При дотриманні цих нехитрих правил будь-яка подорож принесе вам справжнє задоволення!

Щасливого шляху та нових яскравих вражень!

Вас чекає довгоочікувана відпустка та море позитивних емоцій? Ймовірно, ви погодитеся, що ні кращого способуреалізувати усі свої ідеї, як поїхати автомобілем.

Найвигіднішими перевагами буде можливість взяти багато речей, побачити все цікаве під час дороги, і при цьому самостійно планувати шлях і зупинки, заощадити на транспортних витратах. А для того, щоб уникнути неприємних ситуацій, просто потрібно заздалегідь подумати про кілька важливих речей перед довгим шляхом.

Пам'ятайте, у вас не просто відпустка, попереду ціла автоподорож!

Підготовка автомобіля до дальньої дороги

Одним з найбільш важливих моментіву поїздці на далекі відстані буде підготовка авто. Заздалегідь до від'їзду слід подбати про огляд машини на станції техобслуговування. При цьому варто звернути увагу на всі зауваження майстра, наприклад, якщо якась деталь підлягає швидкій заміні, важливо замінити її до дороги. Зазвичай особливо ретельно проводять огляд ходової частини автомобіля та кермового управління. Своєчасна замінавсіх зношених деталей може вберегти вас від раптового ремонту у дорозі.

Також, згадайте, коли проводилася остання заміна олії у машині. Ймовірно, міняти його потрібно трохи раніше, оскільки поїздки у відпустку на авто мають на увазі пересування на відстань у сотні, а то й тисячі кілометрів.

Заміна всіх деталей та дрібний ремонту машині найкраще проводити заздалегідь до поїздки. По-перше, це допоможе своєчасно відстежити справною роботоюнових деталей та виправити недоліки. По-друге, нові деталі не зайве «обкатати».

Крім того, перед відправленням не забудьте самостійно перевірити такі моменти:

1. Тиск у шинах і при необхідності підкачати;
2. Рівень масла в коробці передач і гальмівної рідини в бачку, якщо показник цих автомобільних рідиннедостатній - долити;
3. Справність світлових сигналів авто, якщо сигнали поворотників, фар або стоп сигналів не працюють - провести заміну лампочок;
4. Підтягнути ручне гальмо, у випадку необхідності.

Огляньте багажник автомобіля. Наявність наступних речей у дорозі може бути дуже важливою:

• Насос, домкрат, буксирувальний трос, компресор, запасне колесо, інструменти;
• Вогнегасник, знак аварійної зупинки та дорожня аптечка швидкої допомоги;
• Додатково моторне масло, гальмівна та склоомиваюча рідини.

Готуємось до комфортної поїздки

У подорож автомобілем зазвичай відправляються компанією, і водій у такому разі відповідає за безпеку його пасажирів. Щоб дорога була легкою, потрібно запам'ятати кілька простих порад:

1. Якщо передбачається, що керувати автомобілем буде один водій, перед поїздкою слід добре відпочити і виспатися.
2. Поїздка на далекі відстані може означати шлях у кілька днів, тому водієві потрібно зосередити увагу на дорозі досить тривалий час. Щоб очі не втомлювалися, користуйтеся окулярами при яскравому денному світлі, а також робіть зупинки кожні пару годин з невеликою розминкою та прогулянкою на свіжому повітрі.
3. На дорозі під час руху і при зупинках на трасах необхідно дотримуватися безпеки, найкращим варіантомЯкщо ви не станете брати до себе в машину попутників і конфліктувати з кимось на дорозі.
4. Візьміть із собою автореєстратор. Це вже не розкіш, а потреба. Основна перевага відеореєстратора, його принцип безперервного запису. Дорогою ніхто не застрахований від спірних ситуацій, тому наявність відеозапису врятує від зайвих стресів та витрачання грошей. Крім того, дуже часто вони поєднані з функцією радара-детектора.

Будуємо безпечний маршрут

Будувати маршрут слід заздалегідь. Вибирайте великі автотраси, рух по невеликим дорогамможе бути непередбачувано як щодо якості дорожнього покриття, так і кількості автозаправок і готелів по дорозі. Тому, щоб не сталося неприємних ситуацій, ретельно перегляньте всі розв'язки та повороти за маршрутом, краще скористатися сучасними сервісами Google або Яндекс. Вони також підкажуть, чи є пробки на магістралях, оскільки літній сезонПри ремонті доріг часто можуть зустрітися багатогодинні затори на трасах.

Питання зі стоянкою на ніч краще вирішити заздалегідь. Подивіться по карті найбільш популярні готелі за відгуками в інтернеті, забронюйте номер заздалегідь, тому що в дорозі може виявитися, що всі пристойні готелі будуть зайняті, особливо в літній періодз великим потоком туристів.

Якщо ви вирішили переночувати в машині, місцем паркування не повинно бути безлюдне місце посеред траси, краще зупинитися біля АЗС або на автопаркінгу з деякою кількістю машин, на яких для вашої зручності обладнано туалет та продають гарячі напої.

Слідкуйте за картою про інформацію про найближчі АЗС! Це дуже важливо, тому що якщо бензину мало, ймовірність залишитися з порожнім бакомдуже велика.

Відмінним помічником у дорозі буде автонавігатор, він не тільки покаже, скільки шляху залишилося до пункту призначення, але й допоможе не пропустити потрібний поворот. Особливо знадобиться у великих містах, у ранковий і вечірній час, коли є пробки, можна буде прокласти шлях найшвидшим шляхом, а також не заблукати на великих дорожніх розв'язках.

Коли краще виїхати?

Відповідь на це питання безпосередньо пов'язана з відстанню, яку потрібно подолати. Якщо дорога займе лише один день, то пам'ятайте, що влітку при завантажених трасах досить складно пересуватися. Пробки на дорогах, спека та яскраве сонце може принести багато незручностей. Тому вирішите, можливо найкращим варіантом для вас стане дорога рано-вранці або в ніч.

З іншого боку, якщо має бути дорога в кілька днів, рух у темний часдіб може стати складним випробуванням, тим більше, якщо водій один, адже швидше за все ваш звичний ритм життя - це сон вночі, а неспання вдень. Заздалегідь продумайте, наскільки комфортною буде дорога в темний час.

До мінусів руху вночі також можна віднести дощ або погоду з грозами. Оскільки видимість у таких умовах буде досить обмежена, ваша дорога може стати досить небезпечною. Краще в такому випадку виїхати і рухатися в світлий часдіб.

Що взяти у довгу дорогу з дітьми?

Маленькі пасажири можуть скрасити дорогу, а можуть зробити велику істерику. Щоб їм не довелося нудьгувати, краще придумати до поїздки, ніж їх зайняти.

Щоб не відволікати розмовами водія під час дороги, нехай діти самі оберуть пару своїх улюблених речей у дорогу, тож їм буде цікавіше подорожувати та розважати себе самим.

Якщо дітей часто нудить у машині, краще не брати із собою книжки, від них тільки сильніше заколисуватиме.

Поїздка до пункту призначення може тривати кілька днів, тому дуже важливе питанняїжі краще теж продумати заздалегідь. Візьміть із собою питну воду та їжу, щоб потім часто не зупинятися у кафе та магазинах.

Пам'ятайте про безпеку всіх, хто знаходиться в машині і пристебнуті ременібезпеки, у тому числі для пасажирів, що їдуть позаду.

Перевірте всі документи та зарядки для мобільних, щоб завжди бути на зв'язку.

Подорож на автомобілі може бути дійсно дуже цікавою та приємною подією. Запланувавши відпустку заздалегідь просто продумайте кілька моментів, які чекають на дорозі. Не панікуйте в дорозі, якщо щось не вийде і доведеться затриматись.

Щоб усе встигнути до від'їзду, складіть список, а перед відправленням пройдіться пунктами. Ви нічого не пропустили? Значить, усе зробили правильно. Можна виїжджати!

Ви вже впевнено почуваєтеся за кермом під час їзди містом або ще не дуже впевнено, але припускаєте, що до початку наступного сезону відпустки напрацюєте відповідну практику. Практично кожен водій-початківець, навіть тільки сівши за кермо, виношує плани своєї першої дальньої поїздки. Чарівність дороги, що набігає, нові враження, свобода у виборі місця відпочинку, а також відсутність залежності від розкладів автобусів, поїздів, літаків і широкі можливості по укомплектуванню багажу, не обмежені, як раніше, тільки вашою м'язовою силою і кількістю рук, як би самі підштовхують: «Їхати, їхати, їхати…».

Як досвідчений водій, скажу - очікування вас не дурять. Але якщо з одного боку, дальня подорожна авто – дійсно захоплююча пригода, з іншого – серйозний та відповідальний захід, що вимагає ретельної підготовки. Поїздка на дальня відстань(500 км і більше) докорінно відрізняється від їзди по місту, і якщо ви не будете готові або щось упустите, замість радості, вона може принести вам, найкращому випадку, непотрібні хвилювання та проблеми. А тепер розберемо все докладно:

Підготовка автомобіля до дальньої поїздки

Перше, що потрібно зробити – підготувати автомобіль. За три-чотири тижні до очікуваного часу виїзду покажіть машину на СТО або механіку, якому довіряєте. Нехай її оглянуть, проведуть діагностику ходової частини, підтягнуть усі з'єднання, замінять усе, що потребує заміни та відрегулюють «розвал/сходження». Попросіть майстрів звернути особливу увагуна надійність роботи гальмівної системита кермового управління.

Обов'язково простежте, щоб протектор на шинах автомобіля був не потертим, а гума відповідала сезону. Проведіть балансування коліс та вирівняйте тиск у шинах (це можна зробити у будь-якому пункті «шиномонтаж»). Природно, ваш автомобіль має бути укомплектований «свіжими» аптечкою та вогнегасником, накачаним запасним колесом, домкратом, буксирувальним тросом та знаком аварійної зупинки.

Після всіх заходів не ставте автомобіль «на прикол». Його треба добре «обкатати» містом, щоб усі нові деталі притерлися і встигли виявитися дрібні недоліки. До поїздки у вас ще буде час їх усунення.

Визначаємося з маршрутом та зв'язком

GPS-навігатор - дуже корисний прилад і я раджу обов'язково його придбати, але сподіватися тільки на нього не розумно, тим більше у випадку, якщо ви не є просунутим користувачем подібних пристроїв. Для впевненості заздалегідь прокладіть маршрут по карті. З цією метою можна скористатися спеціальними сервісами Google або Яндекс. Зверніть увагу на складні розв'язки, відгалуження та повороти. Якщо є можливість, роздрукуйте весь маршрут і в укрупненому масштабі найскладніші ділянки.

При прокладанні маршруту з усіх можливих шляхів, вибирайте найбільші дороги і не слухайте «знавців», які переконуватимуть вас їхати манівцями, де «швидше і вільніше».

на жвавій трасібільше заправок, станцій технічне обслуговування, медпунктів і майже завжди працює мобільний зв'язок. Тому на великій дорозі у вас у десятки разів більше шансів отримати своєчасну допомогу, ніж посеред поля чи лісу, де проїжджає однією машиною на годину.

«Призначте» когось із родичів або друзів, що залишилися вдома, «диспетчером». Це та людина, яка знатиме маршрут вашого руху, і якій ви будете повідомляти про пройдену відстань. Встановіть чіткий графік зв'язку. Наприклад, скажіть, що кожні три години надсилатимете СМС із зазначенням пройденої відстані або назвою найближчого від вас населеного пункту.

У поїздці суворо дотримуйтесь графіка зв'язку з диспетчером. Такий простий запобіжний захід, з одного боку, дозволить вам не відволікатися на «заспокійливі» дзвінки мамі, бабусі, сестрі та подрузі одночасно, а з іншого – дасть можливість швидко вас знайти, якщо станеться щось непередбачене, коли ви не зможете повідомити, де перебуваєте і що з вами сталося.

Визначаємо час виїзду

Поїздка на відстань у 1000 км займе у вас приблизно 12-14 годин (за умови дотримання швидкісного режимуу межах правил дорожнього руху). Для літа цього часу достатньо, щоб виїхати та приїхати засвітло, але я не раджу так робити, і ось чому.

Якщо ви їдете на Південь, то більшу частину поїздки сонце світитиме вам в обличчя, а якщо - на Північ, тоді ви зіткнетеся з таким явищем як яскраві сонячні відблиски, що сліплять. заднього склаїдуть попереду вас автомобілів.

Траси вдень значно більш завантажені, ніж у вечірній, нічний чи ранковий час. Нарешті, не думаю, що дуже добре приїжджати надвечір, коли вас «підганятиме» темрява, що настає.

Плануйте виїзд у темний час доби з таким розрахунком, щоб приїхати в першій половині дня до обіду. Так само чиніть, якщо тривалість поїздки неминуче змусить вас проробляти частину шляху вночі. У двох словах - за кермом можна зустрічати світанок, але не захід сонця.

Перед виїздом

Вам потрібно добре відпочити перед поїздкою. Приблизно за добу до виїзду ви маєте звільнитися від будь-якої роботи. У цей період ваша робота – відпочинок, переважно лежачи. Спіть якнайбільше, не сидіть за комп'ютером, не читайте і намагайтеся не дивитися телевізор. Проінструктуйте своїх друзів, родичів та близьких, щоб не турбували вас через дрібниці.

Ви не повинні їсти перед дорогою. Останній прийом їжі – не пізніш як за 4 години до виїзду.

Що взяти із собою в дорогу?

Купуйте кілька маленьких пляшок із чистою питною водою без газу. Протягом усієї поїздки потрібно буде поповнювати запаси рідини, навіть якщо ви не відчуватимете спраги. Зневоднення в дорозі настає непомітно, що загрожує зниженням уваги та уповільненням реакції.

Заготуйте кілька часточок свіжого лимона (без цукру). Покладена під язик лимонна часточка добре «проганяє сон» і підвищує гостроту зору. Я не рекомендую використовувати енергетичні напої, що стали в наш час популярними, тому що більшість з них шкідливі для шлунка, а ефект дають дуже сумнівний.

Для задоволення почуття голоду в дорозі ви можете використовувати шоколадні або протеїнові батончики.

Дисципліна, безпека та ваші пасажири

Якщо ви їдете не одна, поясніть вашим пасажирам, що ви - капітан корабля і несете відповідальність за всіх, хто знаходиться на його борту. Від вас насамперед залежить їхнє життя та здоров'я, тому всі дії пасажирів мають бути спрямовані на створення максимального комфортудля вас, а не для себе. Виходячи зі сказаного, Ви:

• визначаєте, яка гратиме музика, і з якою гучністю;
• вирішуєте, коли і де буде чергова зупинка;
• розсаджує пасажирів у салоні автомобіля;
• розподіляєте багаж (що, де і як лежатиме).

Попросіть своїх супутників заздалегідь повідомляти про необхідність сходити в туалет і не змушувати вас судомно шукати місце для зупинки, коли стало «невтерпіти».

Поруч із собою посадіть людину, яка розділить з вами «тяготи» дальньої поїздки або, простіше кажучи, розважатиме вас розмовами, подаватиме воду, прикурюватиме сигарету і не спатиме.

Аптечку та вогнегасник перенесіть у салон, так, щоб їх можна було дістати, не виходячи з автомобіля. У багатьох випадках секунди, які ви витратите на вихід з авто, відкриття багажника, пошук і витягування цих засобів першої допомоги з-під сумок і пакетів, можуть бути вирішальними.

Усі, хто сидить у машині, повинні бути пристебнуті ременями безпеки. Не пристебнута людина в момент зіткнення може не лише постраждати сама, а й завдати травми або навіть задавити до смерті інших людей, що знаходяться в автомобілі, особливо дітей.

2011-09-15

Вже незабаром стартує пора відпусток і тисячі автомобілістів вирушать до моря або в гори. Але перш ніж вирушити в далеку дорогу, необхідно упорядкувати. залізного коня». І тому слід виконати кілька нехитрих дій.

1. Оцінюємо зовнішній станавтомобіля.

Після довгої зимиз її постійними перепадамитемператури, які, як відомо, негативно впливають на якість лакофарбового покриттямашини (це актуально не тільки для тих, у кого авто «ночує» під будинком, а й у гаражі – адже протягом дня воно піддається впливу опадів та коливань температур), дуже важливо перевірити, в якому стані знаходиться її кузов. Для цього передусім потрібно ретельно вимити автомобіль, а потім уважно оглянути всю поверхню кузова. Виявивши подряпини та сколи, що ховалися під зимово-весняним брудом, видаляємо їх за допомогою полірування, а якщо тріщини глибокі – проводимо локальний ремонт ЛКП автомобіля. Також важливо оглянути шибки та освітлювальні прилади автомобіля – на них теж можуть бути сколи та тріщини, які при перепаді температур (високих – вдень, низьких – вночі) призведуть до їх подальшого розтріскування. Якщо подряпини або тріщини знайдуться - їх краще заполірувати або заварити спеціальним клеєм або фотополімерами.

Раз вже торкнулися освітлювальних приладіврекомендуємо перевірити кут нахилу фар головного світла і при необхідності відрегулювати його.

2. Перевіряємо рівні та якість робочих рідин.

Виявивши та виправивши зовнішні похибки автомобіля, звертаємо увагу на стан робочих рідин. Найважливіші їх – і . Від рівня та якості першої залежить ефективність роботи гальмівної системи, а це – безпека водія та пасажирів. Друга, що охолоджує, не менш важлива, тому що її головна функція - вберегти вузли та агрегати двигуна від перегріву, особливо в спекотне літній час. Якщо заливання цих рідин проводилося півроку - рік тому, то краще буде при необхідності долити або змінити їх на свіжі. Ще одна рідина, наявність якої не заперечується – омиваюча. Влітку можна використовувати просту водуабо спеціальну літню "омивайку". Як показує практика, ефективність цих рідин при змиві з лобового скламошок практично ідентична. Важливо перевірити рівень фреону у системі кондиціювання автомобіля.

Зрештою, перевіряємо рівень моторної олії. Якщо воно змінювалося нещодавно (два-три місяці до запланованої поїздки), то, при необхідності, доливаємо олію до рівня, що рекомендується виробником. Якщо до планової залишилося близько півтори-дві тисячі кілометрів, то краще не тягнути з цим і замінити олію за тиждень до поїздки. Не зайвим буде перевірити рівні масла, у приводі підсилювача рульового управління. Якщо виявиться, що їхні рівні не відповідають рекомендованим показанням, тобто є сенс перевірити герметичність підсилювача керма і коробки передач – можливо, десь утворилася текти і її краще усунути до поїздки.

3. Діагностуємо роботу двигуна та стан АКБ.

Щоб «серце» автомобіля не підвело в самий невідповідний момент, найкраще за пару тижнів до від'їзду у відпустку заїхати на станцію техобслуговування та провести комп'ютерну діагностикудвигуна, паливний, випускний та інших систем. Виявлені в процесі діагностики помилки функціонування двигуна – усуваємо. До того ж, потрібно уважно оглянути стан приводних ременів навісного обладнання. Також перевіряємо стан акумуляторної батареї, чистота клем. Якщо за минулу зимувиробив більше половини свого ресурсу, його краще замінити.

4. Оглядаємо стан підвіски, гальм та кермового управління.

За зиму на вітчизняних дорогахви, напевно, не раз потрапляли колесами в ями. І тому діагностика передньої та задньої підвіски, а також вузлів системи кермового управління перед далекою дорогою буде зовсім не зайвою. На станції технічного обслуговування попросіть перевірити стан вузлів підвіски, визначити відхилення та усунути їх. Якщо ви вже робили розвал/сходження при зміні зимової гумина літню, то зробити цю процедуру ще раз – не зашкодить, тому що за хай і не тривалий період їзди на літній гумікути установки коліс могли порушитись.

Крім цих процедур слід приділити увагу стану шин, особливо якщо вони використовуються не перший сезон: виміряти висоту протектора, оглянути поверхню та боковини покришок. до рівня, рекомендованого виробником, не забудьте при цьому перевірити, чи запасне колесо накачано. Також огляньте колісні дискиякщо на них є пошкодження – їх краще прокатати. Після завершення всіх цих процедур необхідно зробити балансування коліс.

Не забуваймо перевірити стан гальмівних колодокта дисків – можливо, знадобиться їх заміна чи проточка.

5. Збираємо комплект необхідних у дорозі речей.

Дрібниць, які в тій чи іншій ситуації можуть знадобитися автолюбителю – безліч. Зупинимося лише на деяких з них, без яких висуватися в далеку дорогу точно не рекомендується. Отже, це домкрат, балонний ключ, ремкомплект, запобіжники, запасні лампи, знак аварійної зупинки, світловідбивний жилет, герметичний засіб для ремонту шин, компресор для підкачування коліс, буксирувальний трос, дроти для пожвавлення акумуляторної батареї. Звичайно, в машині обов'язково повинні бути присутніми медична аптечка і вогнегасник. Також незайвим буде покласти в машину сокирку і саперну лопату, знадобиться і портативна лебідка - хто знає, в яку місцевість закине вас дух подорожей.

Як підготувати свій автомобіль до дальньої подорожі

Якщо ви хочете в подорож на власною машиноюВирушаєте у відрядження або просто вирішили з'їздити до своїх родичів в інше місто, то наступні рекомендації стануть незайвими для вас і досить повною мірою дозволять уникнути деякі казусні та неприємні ситуації.

Поради як зробити підготовку машини до далекою дорогою

У будь-яку далеку поїздку на авто не можна вирушати, не підготувавшись. Безумовно, іноді трапляються екстрені ситуації, які елементарно можуть змусити вас без роздумів швидко сісти за рульове колесоі вирушити за сотні чи тисячі км. Саме тому необхідно бути завжди впевненим у тому, що ваша машина ніколи вас не підведе і стежити за її станом постійно. Проте, на щастя, вищезазначені випадки трапляються досить рідко, і більшість далеких поїздок планується заздалегідь.
По-перше, слід дізнатися деяку інформацію про майбутній маршрут (наприклад стан доріг у тому регіоні, загальна протяжність, тощо), особливо якщо ви поїдете ним вперше. Навігатор у такому випадку допоможе обов'язково, потрібно лише завантажити нові карти.
По-друге, слід приділити особливу увагу машині. Краще провести повне ТО з повною заміною олії та інших розхідників. Будь-який дрібний недолік з розряду «а гаразд, на швидкість не впливає» провести в обов'язковому порядку! Буде сумно, якщо перші симптоми будь-якої проблеми переростуть у серйозну несправністьдесь далеко від дому на трасі. Якщо у вас на авто шини вже досить поношені, то в дальню поїздку найкраще не вирушати, але й встановлювати абсолютно нові шини за 2-3 години перед виїздом так само не бажано.
Вони повинні пройти хоч якусь невелику обкатку. Перевірте також фари, габаритні вогні, стан акумуляторної батареї, при необхідності перевірити ремінь генератора і за потреби підтягніть його. Зверніть увагу і на зношування щіток склоочисників - адже погода завжди може піднести свої непередбачувані сюрпризи.
Тепер варто сказати пару слів про те, без чого далекою дорогою на машині вирушати так само не варто. Це природно без стандартного наборуавтолюбителя (знак аварійної зупинки, трос, аптечка і вогнегасник) на те і зветься саме «стандартний», тут думаю все зрозуміло. В аптечку за необхідності варто додати ті лікарські засоби, які вам при харчових отруєннях або при головному болі, ліки від серця і т.д. Вищезгаданий навігатор допоможе не заблукати в незнайомій місцевості, незайвим так само буде наявність відео реєстратора.
Автомобіль вже не новий або має вже не маленький пробіг? Цілком можливо, що в дальній дорозі мотор небагато під'їдатиме масло, тому обов'язково візьміть хоча б 1-2 літри на доливку. Чи стане корисним так само доукомплектувати свою машину бавовняними робочими рукавичками, вони дуже вам можуть стати в нагоді при заміні колеса.
Якщо подорож чекає дорогами з поганим покриттям, то краще потурбуватися про 2-му запасному колесі (хоча б про так звану докатку) або «аптечці для шин». Забезпечте автомобіль портативним комплектом інструментів, запасною лампою проводами для прикурювання, запобіжниками, або мало що може статися дорога та далека. Можуть звичайно і не стануть у нагоді всі вищезгадані деталі, зате на душі у вас спокійніше. Та й зрозуміло без певної суми коштів у поїздку вирушати не можна.

Що потрібно знати що б підготувати свій авто до дальньої дороги