Як закласти маленький скол на машині. Усунення дрібних пошкоджень

Як закласти маленький скол на машині. Усунення дрібних пошкоджень

Сколів фарби на кузові автомобіля майже неможливо уникнути, тому потрібно знати, як їх позбутися. На щастя, це зовсім не складно.

Як і глибокі подряпини, сколи можуть сприяти виникненню іржі. Щоб цього уникнути, не потрібно перефарбовувати всю деталь - цілком локально відремонтувати скол. Для цього знадобиться фарба в колір кузова, інструмент для підфарбовування або зубочистки, віск для кузова, знежирювач та рушник з мікрофібри.

Для початку ретельно і обробіть область сколу знежирювачем, щоб прибрати пил, бруд, сліди воску та забезпечити гарне зчепленняфарби з поверхні. Потім візьміть фарбу, підібрану за кодом кольору, і як слід струсіть бульбашку. Вам знадобиться спеціальний кульковий інструмент для підфарбовування, а якщо його немає – звичайні зубочистки.

Акуратно заповнюйте порожнину сколу тонкими шарами фарби, дозволяючи кожному з них висохнути протягом кількох хвилин, перш ніж додати наступний. Не забувайте про те, що фарба піддається усадці при висиханні. При необхідності нанесіть зверху шар прозорого лаку. Після цього обробіть поверхню воском, щоб захистити її від води та бруду.

Дрібні подряпини та сколи – найпоширеніші пошкодження лакофарбового покриття автомобіля. Гілки від кущів і дерев, дрібні камінці або інші непередбачені ситуації можуть залишити свій відбиток на кузові залізного коня, Змусивши його господаря неабияк понервувати. Чи варто подаватися розпачу та як прибрати подряпини на машині самому? Один з варіантів - звернутися до автосервісу та загладити недосконалості за певну вартість. Але навіщо витрачати гроші та час, якщо видалити дрібні відколиможна в домашніх умовах.

Звернення до автосервісу - один з варіантів видалення подряпини.

Перш ніж приступати до реставрації, необхідно мати уявлення про шари поверхні автомобільного кузова. Першим виступає лак, потім базова емаль, грунтовка, фосфатний шар та сталевий лист.

Ушкодження лакофарбового покриття транспортного засобуможна розділити на три групи: потертості верхнього шару фарби, рівня грунту і глибокі подряпини до металу. Важливо звернути увагу на те, що подряпини кузова на рівні до металу вимагають обов'язкової. антикорозійної обробки, особливо в осінньо-зимовий період При цьому якщо площа пошкодження становить менше 30% деталі кузова, обробляється тільки ділянка дефекту.

Без фарбування глибокі подряпини та сколи прибрати своїми руками не вийде

Для проведення малярних робіт знадобиться наждачний папір Р1500 або Р2000, грунтовка, ідентичне лакофарбове покриття та поліроль. Перш ніж купувати фарбу, фахівці радять зробити комп'ютерну діагностикуяка відтворить необхідний тон фарби авто з урахуванням зносу.

В силу зміни кліматичних умов, фарбування кузова може змінити колір і відреставрована ділянка значно відрізнятиметься за колірній гамівід решти поверхні.

Також варто звернути увагу на те, що якщо автомобіль має однотонний колір без ефекту "металік", необхідно змішати фарбу з активатором у вказаних на банку пропорціях. Навпаки, наявність перламутрового або металевого відтінку вказує на двошаровість покриття, реставрація якого передбачає нанесення швидковисихаючої бази, а після лаку.

На першому етапі робіт необхідно провести очищення пошкодженої ділянки від бруду та іржі за допомогою наждакового паперу. При цьому слід дотримуватись раціональності, оскільки чим більше площі затирається, тим більше доведеться зафарбовувати.

Прибирати корозію необхідно ретельно. Якщо на її місці є вм'ятина, її потрібно і вирівняти. Її шар повинен вийти не більше 3 мм. Для зашкурювання шпаклівки використовуємо крупнозернистий наждачний папір, а після нього дрібнозернистий. Це допоможе досягти ідеально рівної поверхні.

Наступний крок в автомалярній роботі передбачає нанесення ґрунтовки. Найкраще її наносити за допомогою розпилювача або пензлика. Після висихання ґрунтувальної суміші, переходимо до її шліфування з використанням води. На завершення поверхня знежирюється та піддається фарбуванню. Оптимальним варіантомстане використання фарбопульта для розпилення фарби.

Фарбування відбувається у три етапи. Перший і другий проводиться з різницею приблизно півгодини, що дасть можливість покриттю висохнути. Як третій шар наноситися лак.

Реставрацію лакофарбового покриття кузова необхідно проводити у закритому приміщенні. Якщо це неможливо, то важливо ретельно стежити за тим, щоб на поверхню, що обробляється, не потрапляли опади або пил.

Пошкоджена ділянка автомобіля повинна бути підготовлена ​​за допомогою миття, сушіння та знежирення. Як знежирювач відмінно підійде Уайт Спіріт або бензин. Слід слідкувати за кількістю застосовуваного засобу, тому що його перебір може не найкраще позначитися на фарбуванні кузова. Як варіант, замість Уайт Спіріта можна використовувати « народний засіб- рідина для миття посуду.

Важливо перед використанням поліролю, воскового або гелевого олівця дотримуватися прописаних інструкцій, щоб уникнути пошкодження фарби автомобіля.

Після малярних робіт потрібно дочекатися природного висихання фарби протягом 24 годин. Штучне сушіння може здути поверхню.

  • Новини
  • Практикум

Дороги у Росії: не витримали навіть діти. Фото дня

Востаннє цю ділянку, розташовану у невеликому містечку Іркутської області, ремонтували 8 років тому. Діти, чиї імена не називаються, вирішили виправити цю проблемусамостійно, щоб можна було кататися велосипедами, передає портал «УК24». Про реакцію місцевої адміністрації на фотографію, яка вже стала справжнім хітом у мережі, не повідомляється. ...

Лімузин для президента: розкрито чергові подробиці

Сайт Федеральної патентної служби продовжує залишатися єдиним відкритим джерелом інформації про «автомобіль для президента». Спочатку НАМИ запатентував промислові моделі двох автомобілів – лімузина та кросовера, які є частиною проекту «Кортеж». Потім намішники зареєстрували промисловий зразок під назвою «Панель приладів автомобіля» (скоріше за все, саме...

АвтоВАЗ висунув до Держдуми свого кандидата

Як сказано в офіційному повідомленні АвтоВАЗу, В. Держак пропрацював понад 27 років на підприємстві та пройшов усі етапи становлення кар'єри – від рядового робітника до майстра. Ініціатива висування представника трудового колективу АвтоВАЗу до Держдуми належить колективу підприємства та була озвучена 5 червня під час святкування дня міста Тольятті. Ініціативу...

У Сінгапурі з'являться безпілотні таксі

Під час випробувань на дороги Сінгапуру вийдуть шість модифікованих ауді Q5, здатних пересуватися в автономному режимі. Минулого року такі автомобілі безперешкодно здолали шлях від Сан-Франциско до Нью-Йорка, повідомляє Bloomberg. У Сінгапурі безпілотники рухатимуться трьома спеціально підготовленими маршрутами, обладнаними необхідною інфраструктурою. Протяжність кожного маршруту становитиме 6,4 ...

Названі регіони Росії з найстарішими автомобілями

При цьому наймолодший автопарк значиться в Республіці Татарстан. середній вік– 9,3 роки), а найстаріший – у Камчатському краї (20,9 року). Такі дані у своєму дослідженні наводить аналітична агенція «Автостат». Як виявилося, окрім Татарстану, лише у двох російських регіонах середній вік легкових автомобілівменше...

У Гельсінкі заборонять особисті автомобілі

Для того, щоб втілити такий амбітний план у реальність, влада Гельсінкі має намір створити максимально зручну систему, в якій межі між особистим і громадським транспортомбудуть стерті, повідомляє Autoblog. Як розповіла фахівець з транспорту мерії Гельсінкі Соня Хейкіля, суть нової ініціативи досить проста: у городян має бути...

Позашляховик GMC перетворили на спорткар

тельє Hennessey Performance завжди славилося своїм умінням щедро додавати додаткових скакунів «автомобілю, що прокачується», але цього разу американці явно поскромничали. GMC Yukon Denali міг би перетворитися на справжнього монстра, благо, що 6,2-літрова «вісімка» дозволяє це зробити, але мотористи Hennessey обмежилися досить скромним «бонусом», збільшивши потужність двигуна.

Пробіг Магадан-Лісабон: є світовий рекорд

Вони проїхали через всю Євразію з Магадана до Лісабона за 6 днів 9 годин 38 хвилин та 12 секунд. Цей пробіг був організований не лише заради хвилин та секунд. Він ніс культурну, благодійну і навіть, можна сказати, наукову місію. По-перше, 10 євроцентів з кожного пройденого кілометра було перераховано на користь організації.

Доброта на дорогах: водієві сплатили паркування, поки дружина народжувала

Водій, який привіз дружину на пологи до однієї з лікарень Варшави, не мав часу оплачувати паркування. Тому він залишив під склом записку під склом. "Я в лікарні. Моя дружина народжує. Оплачу стоянку, переставлю автомобіль одразу ж, як тільки зможу. Прошу розуміння», - було сказано на ній. ...

Названа Середня цінанового автомобіля в Росії

Якщо 2006 року середньозважена ціна машини становила приблизно 450 тис. рублів, то 2016 - вже 1,36 млн рублів. Такі дані наводить аналітична агенція «Автостат», яка вивчила ситуацію на ринку. Як і 10 років тому, найдорожчими на російському ринкузалишаються іномарки. Зараз середня ціна нового автомобіля...

Який автомобіль вибрати сім'янину

Сімейний автомобіль має бути безпечним, містким та комфортним. Крім того, сімейні машини мають бути зручними у використанні. Різновиди сімейних машинЯк правило, у більшості людей поняття « сімейний автомобіль» асоціюється з 6-7-місною моделлю. Універсал. Така модель володіє 5-ма дверима і 3-ма...

Рейтинг найдорожчих автомобілів

Протягом усієї історії автомобілебудування конструктори з загальної маси серійних моделейзавжди любили виділити кілька унікальних за характеристиками та можливостями. Нині такий підхід до конструювання автомобілів зберігся. І до цього дня багато світових автогігантів і невеликих компаній прагнуть, ...

Як вибрати автомобіль напрокат, вибрати машину напрокат.

Прокат автомобіля - дуже затребувана послуга. Її часто потребують люди, які приїхали в інше місто у справах без особистого автомобіля; ті, хто бажає справити сприятливе враження за допомогою дорогої машини тощо. І, зрозуміло, рідкісне весілля...

Вибір доступного седана: Zaz Change, Lada Grantaі Renault Logan

Ще якихось 2-3 рік тому вважалося апріорі, що в доступного автомобіляповинна бути механічна коробкапередач. Їхньою долею вважалася п'ятиступінчаста механіка. Проте нині все різко змінилося. Спочатку встановили автомат на «Логан», трохи згодом – на український «Шанс», а...

Яка машина є найбільш дорогим джипомв світі

Усі автомобілі світу можна поділити за категоріями, у яких буде неодмінний лідер. Так можна виділити найшвидший, найпотужніший, економічний автомобіль. Існує безліч таких класифікацій, але одна завжди користуються особливим інтересом - найдорожчий автомобіль у світі. В цій статті...

Рейтинг найпопулярніших автомобілів 2018-2019 модельного року

З часів першого парового пристрою Кагнотона, створеного в 1769 році, автомобілебудування зробило крок далеко вперед. Різноманітність марок і моделей у час вражає уяву. Технічне оснащеннята дизайн задовольнять потреби будь-якого з покупців. Купівля тієї чи іншої марки, найточніший...

На чому їздили зірки у 20 столітті і сьогодні?

Вже давно всім розуміють, що автомобіль – це не просто засіб для пересування, а показник статусу у суспільстві. По машині можна легко визначити до якого класу належить її власник. Це відноситься, як до простої людини, так і до естрадних зірок. ...

Тест чотирьохседанів: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 та Kia Cerato

Перед тестом можна сміливо сказати, що це буде «Троє проти одного»: 3 седани та 1 ліфтбек; 3 наддувні мотори та 1 атмосферник. Три машини з автоматом і лише одна – з механікою. Три автомобілі - бренди Європи, і один - ...

Рейтинг ТОП-5: дорога машинав світі

До них можна ставитися як завгодно - захоплюватися, ненавидіти, милуватися, відчувати огиду, але байдужим вони не залишать нікого. Частина з них - це просто пам'ятка людської бездарності, виконана із золота і рубінів у натуральну величину, частина настільки ексклюзивна, що при...

  • Обговорення
  • Вконтакте

З часом, при експлуатації, практично в будь-яких умовах, на автомобілі з'являються дрібні дефектикузова або бамперів у вигляді подряпин та сколів. Дані пошкодження фарби є не лише недоліками з естетичної точки зору, але й становлять практичну небезпеку для кузова автомобіля. Тому, бажано якнайшвидше усунути сколи, що з'явилися. Це убереже кузов автомобіля від згубного впливу корозії. Іноді, навіть невеликий скол, який практично непомітний оточуючим, але знаючи про нього, Вам він постійно "ріже" око, спричиняючи постійний дискомфорт. Чи можливо самостійно усунути сколи на авто? Так, можливо, і це не вимагає високої кваліфікації чи великих фінансових витрат.

Звичайно, існує найпростіший варіант – звернутися до фахівців. Однак, така, начебто проста операція може коштувати досить дорого, або ж якість буде, як кажуть, ще гірша, ніж було, тобто ще помітніше. Таке теж часто буває і потім доводиться платити повторно і більше, щоб виправити те, що Вам наробили. Вибір за вами - якщо є гроші і немає бажання возиться, то краще не економити, а відразу звернутися до пристойної фірми. Далі стаття для тих, хто хоче і може зробити дрібний ремонтсвого авто самостійно.

При велику кількістьпошкоджень немає сенсу проводити точковий кузовний ремонт. Адже в такому випадку ваш капот або бампер покриється плямами або крапками з трохи іншим кольором, а сам процес точкового ремонту буде досить довгим і трудомістким. У такому випадку краще повністю пофарбувати всю кузовну деталь. Процес фарбування досить складний, але його можна виконати самостійно. Однак, чи буде це якісніше та дешевше – вирішувати Вам. Тому що для цього вже знадобляться спеціальні інструменти, матеріали та навички.

Якщо невеликі сколи і їх не дуже багато і немає корозії металу - це саме те, що можна досить просто усунути самостійно.

Для захисту кузова автомобіля від впливів довкіллявиробниками використовується багатошаровий захист, що є поєднанням декількох різних матеріалів. Спрощена структура такого покриття показана на малюнку. У сучасних автомобіляхзалізо попередньо піддається додатковий захист- оцинковування. Товщина та якість може бути різною.

Тому, приступаючи до ремонту, можна виділити щонайменше два види дрібних ушкодженьлакофарбового покриття авто:

  • торкнулися залізо;
  • не досягли заліза.

Справа в тому, що в кожному з цих випадків відновлення ЛКП правильно робити по-різному. Якщо пошкодження торкнулося лише лак та фарби, наприклад неглибока подряпина, Для його усунення достатньо обробити ділянку поліроллю. У разі, якщо порушення ЛКП виявилося глибшим, пошкодженим залізо, ремонт буде трохи складніше.

Існує кілька різних підходів щодо того, як правильно зафарбувати сколи на машині, причому в кожного з них є свої прихильники та противники. Але в будь-якому випадку на місце ушкодження наноситься фарба, яка над ним утворює своєрідний купол, і його необхідно обробити поліроллю для виведення на загальний рівеньнаявного ЛКП. Це зробить відремонтоване місце менш помітним. На помітність найбільше впливає точність підбору фарби.

Розглянемо найпоширеніші способи усунення сколів та подряпин:

1. Поліроль, антиподряпин, полірувальні пасти.

Здатні прибрати подряпини відколи на машині, які зачіпають лише лакову поверхню автомобіля і не доходять до фарби. Ці засоби найчастіше мають абразивні речовини у своєму складі, завдяки яким затирається верхній шар лаку та поверхня, вирівнюючись, знову стає нібито гладкою та блискучою.

Поліролі підбирають залежно від величини подряпини. Але захоплюватися цими засобами не варто, оскільки можна повністю зняти шар лаку.

2. Восковий олівець, кольорова збагачена поліроль

Дозволяють проводити видалення подряпин з авто, які зачіпають не тільки лак, а й шар фарби. Ці засоби заповнюють пошкоджену поверхню, тим самим захищаючи її від корозії.

Окрім плюсів, ці кошти мають вагомий недолік: після тривалого впливу води вони змиваються, а також якщо у вас не стандартний колір автомобіля (чорний, білий або червоний), а, наприклад, - салатовий з ефектом металік, то подряпини все одно буде видно.

3. Реставраційний олівець

Усуває найсерйозніші подряпини та сколи на машині, які дійшли до металу чи ґрунту. Реставраційний олівець являє собою тубу з автомобільною фарбоюта пензликом.

Кольори, як правило, підбираються за кодом кольору автомобіля. Олівець для видалення подряпин є найнадійнішим засобом з тих, що ми розглянули, оскільки фарба не змивається та захищає автомобіль від корозії. Єдиний нюанс – це засіб у деяких конкретних випадках складно підібрати, тому що не всі фарби автомобілів, що кодуються, є в олівцях. У таких випадках кольори підбираються наочно за каталогом з реальними фарбуваннями.

4. Фарба

Якщо скол зовсім невеликий, візьміть сірник або зубочистку та нанесіть краплю фарби на вимите та сухе місце сколу. Коли фарба трохи застигне, можна розрівняти її за допомогою невеликого пензлика. Фарба підбирається за номером авто у колориста або деталі автомобіля (наприклад лючок бензобака). З часом фарба трохи вигорає, тому спосіб підбору по деталі авто більш кращий.
Так само необхідно трохи лаку та затверджувача до нього, У потрібних пропорціях змішуємо фарбу з лаком та затверджувачем. Підфарбовуєте із невеликим запасом. Після висихання, як мінімум, добу, полірується професійною поліроллю 3М, Можна перед поліруванням підрівняти двотисячною наждачкою.

5. Якщо скол дістався металу і став причиною корозії

У даному випадкуремонт сколу буде більш складним і довгим, тому що необхідно прибрати процеси корозії і розповсюдження іржі. Для цього потрібно скористатися традиційним кузовним ремонтом, який видалить іржу і дозволить локально зафарбувати деталь без видимих ​​відмінностей від решти кузова.

Для усунення подібного сколу вам знадобиться наждачний папір зернистістю 600, 800 і 1000, можливо, шпаклівка, ґрунтовка та фарба, а також інструменти для їх нанесення, розчинник для знежирення. Процес роботи у разі виглядає так:

  • Спочатку необхідно провести зачистку локального місця сколу на автомобілі з урахуванням можливого поширення корозії під фарбою.
  • Іржу необхідно вичестить до металу, потім поверхню промити і знежирити. Місця, де було зроблено видалення корозії, бажано обробити ґрунтовкою. Можна використовувати акриловий двокомпонентний ґрунт із балончика. Його знадобиться для цих робіт кілька крапель. Тонким пензликом або заточеною сірником наноситься на метал. Через 10-15 хвилин потрібно нанести другий шар. Після цього чекають близько 2:00 до повного висихання грунту або прискорюють його шляхом прогріву.
  • За потреби нанесіть шпаклівку, дайте їй висохнути і за допомогою 600 і 800 наждакового паперу приведіть поверхню у відповідність до вимог.
  • Знову знежиріть поверхню і, при необхідності, нанесіть ґрунтовку, яку потім потрібно змити за допомогою 1000 наждакового паперу та води.
  • Після цього відбувається остаточне знежирення та фарбування. кузовної деталіабо місця сколу.

Фарба наноситься за допомогою маркера або пензлика - дана операція вимагає певної уважності. Не бажано накладати фарбу товстим шаром, краще кілька разів, але тонко та акуратно. Працювати найкраще в гаражі або в тіні, а не «на прямих сонячних променях». Якщо ділянка досить велика, застосовується розпилювач або балончик. Під час фарбування у такий спосіб будьте уважні, щоб не зачепити розпиленням інші місця вашого автомобіля. Для цього можна використовувати малярський скотч та старі газети. Після повного висушування фарби можна провести полірування.
Багато хто також наносить автомобільний лак, вважаючи, що такий крок покращить візуальну якість фарбування машини. Однак, під лаком, будь-яка різниця в фарбі стає помітнішою, тому застосовувати лак бажано тільки при ідеально підібраній фарбі, або не використовувати його при невеликому. локальному ремонті.

6. Спеціальні набори для усунення сколів, наприклад, за технологією Dr. ColorChip

За технологією Dr.ColorChip фарби, що використовуються при локальному ремонті, відрізняються за своїм складом від традиційних. ремонтних комплектів, що підбираються по колірному кодуавтомобіля. Формула матеріалів Dr. ColorChip забезпечує можливість швидкого висихання фарби без використання камер та інших сушок. Для видалення надлишків фарби використовується розчин Dr. Colorchip Sealac, який наноситься на серветку та полірується вручну до повного видалення зайвої фарби, потім розлучення від розчину SealAct стираються рушником із мікрофібри.

Все потрібне йде в комплекті. Досить швидко і просто – ціна питання – дізнавайтеся в інтернеті. Відгуки – різні, часто не потрапляють у колір. Якщо виберете цей варіант, почитайте додатково на форумах.

Природно, від усіх перерахованих вище методів і засобів для видалення сколів і подряпин не варто чекати повністю ідеального результату. Але якщо порівнювати співвідношення ціни-якості та трудовитрат, то це досить ефективні методиі підходять у більшості випадків.

Сучасні виробники випускають автомобілі з антикорозійною обробкоюкузова різними ґрунтовками та складами, удосконаленим лакофарбовим покриттям. Невеликі пошкодження, на кшталт подряпин і сколів, особливо до оголеного металу, можуть надалі спровокувати серйозні проблеми. Варто заздалегідь поцікавитись, як правильно підфарбовувати сколи на авто. Послуги професійних автомалярів зазвичай коштують недешево.

Не можна запобігти невеликим кузовні ушкодження. Вони виникають у процесі експлуатації. Камінці збивають фарбу, реагенти, сольові розчини, вологу прискорюють появу корозії. Вирішити проблему можна самотужки. Щоб відремонтувати ЛКП легко, швидко, без великих витрат, знадобиться спеціальне підфарбування. Це недорогий матеріал, для застосування якого не потрібні спеціальні навички або спецобладнання.

Як правильно підфарбовувати сколи на авто, щоб досягти ідеального результату? Процедуру можна виконати самостійно, так що нове покриття не можна буде відрізнити від заводського. Досить дотримуватися простої інструкції.

Діагностика виявлення пошкоджень

Спочатку кузов потрібно добре вимити та витерти насухо. Оглядаючи кожен компонент, намагайтеся відмічати дефекти одразу. Це дозволить одразу оцінити масштаб роботи, визначити потрібну кількість матеріалів, нічого не пропустити. Для огляду знадобиться гарне освітлення. Найкраще робити це у ясну погоду.

Вибір відповідних матеріалів

Попередньо слід визначити ступінь ушкоджень, їх масштабність. Вибір матеріалу залежить від характеру дефекту:

  • невелика подряпина або скол - купіть маленький флакон підфарбування, разом із знежирювачем, ґрунтовкою, лаком у такій же кількості;
  • середні дефекти, або необхідне відновлення цілого кузовного елемента- знадобиться аерозольний балончик ґрунту об'ємом 520 мл, фарба;
  • значні недоліки – банки професійної фарби, ґрунтовки, лаку ємністю від 1 л.

Підфарбовування з аерозольних балонів за характеристиками не гірше за професійні. Щоб вибрати колір матеріалу, варто скористатися VIN-кодом машини або фарбою. Ефективний варіанткомп'ютерний підбірвідтінку. Він добрий, якщо кузов потемнів, вигорів або перефарбовувався раніше. Якщо в останньому випадку використовувалася емаль, виготовлена ​​за міжнародним стандартом RAL, процес піде швидше.


Процес нанесення матеріалу

Щоб виконати ремонт якісно та досягти стійкого результату, потрібно використовувати кілька пристроїв. Це ґрунтовка для пластику або металу, знежирювач, лак, фарба. Якщо дефекти кузова невеликі, достатньо флаконів 60 мл.

Як правильно підфарбовувати сколи на авто? Черговість робіт така:

  • Щоб видалити жир, бруд із поверхні, потрібно нанести знежирювач. Якщо знехтувати цією процедурою можна зіткнутися з відшаруванням покриття. Сліди корозії забираються спецперетворювачами іржі або дрібнозернистими абразивами.
  • Глибокі дефекти після знежирення ґрунтуються – це необхідно для захисту від корозії та гарної адгезії фарби. Пластикові деталіпотребують спеціалізованої ґрунтовки.
  • Склади наносяться спеціальним пензликом. Матеріали необхідно розподіляти поступово. Залишки стираються легкими рухами, ганчір'ям. Якщо наносять кілька шарів, між ними потрібно робити перерви по 15 хвилин.

Залишається покрити оброблену та попередньо знежирену ділянку лаком. Так, він буде природно блищати, набуде естетичного вигляду. До лакування варто починати тільки після повного висихання фарби.

Полірування

Ця процедура допоможе вирівняти переходи між новим та старим покриттям, згладити нерівні місця. Залишки, які виступають над поверхнею, потрібно загладити дрібнозернистими абразивами із жорсткою підкладкою. У процесі кузов змочується водою. Для відновлення блиску використається автомобільна поліроль.

Описана вище технологія дозволить відновити покриття та заощадити на послугах спеціалістів. Грунтовка із знежирювачем забезпечать якісний, стійкий результат.


Як використовується підфарбування

Сколи і подряпини не завжди впадають у вічі, але їх поява негативно позначається на стані автомобіля. Лакофарбове покриття виконує захисну функцію. Глибокі ушкодженняпоступово іржавіють, і потім їхній ремонт обійдеться дуже дорого.

Як правильно підфарбовувати сколи на авто? Технологія наступна:

  • Огляньте поверхню, оцініть масштаб роботи. Якщо шар фарби не пошкоджений, можна скористатися абразивним поліруванням.
  • Ділянку, яка ремонтуватиметься, потрібно вимити і висушити.
  • Крім видалення іржі, скористайтеся кислотними або ґрунтовками, що травлять. Потім, для кращої адгезії, знадобиться ґрунт по металу.
  • Зачищена ділянка знежирюється. Існують кошти, призначені спеціально для цього.

Якщо сумніваєтеся у безпеці знежирювача, або використовуєте не спецрідину, спочатку протестуйте матеріал. Нанесіть на ганчір'я невелику кількість і протріть непомітну сторонню ділянку кузова. Бачите на ганчірці сліди покриття, чи помічаєте, що вона пофарбувалась у колір авто? Отже, вибрали невідповідну рідину.

Самий кращий варіант- Сольвентні або спиртові склади. Нафтопродукти та агресивні розчинники тільки завдадуть шкоди транспортному засобу.

Якщо ви вибрали для нанесення флакон фарби з пензлем, попередньо добре струсіть ємність. Пензликом плавно і рівномірно заповнюйте дефект по всій глибині. Намагайтеся робити це недовго, адже однокомпонентні склади, що підфарбовують, схоплюються швидко.

У сучасних кузовних ЛКМ немає НЦ емалі. Купуйте метакрилові, або уретанові склади, використання яких передбачає двошарове компонування. Спочатку наноситься базове покриття (фарба), потім лак.

Якщо в комплектації присутній занадто великий пензлик, акуратно зафарбувати дефект не вийде. Краще використовувати інший пензель, або просто зрізати зайві ворсинки.

Після завершення огляньте оброблені ділянки. Неякісно забарвлені місця очищаються від невисохлого фарбуючого складу розчинниками або знежирювачами. Потім процедуру фарбування необхідно повторити.

Під час руху по дорогах з-під коліс машин, що йдуть попереду, постійно вилітають дрібні камінці, які незмінно потрапляють по лакофарбовому покриттювашого авто. Внаслідок цього покриття авто деформується, покриваючись сколами.

Спочатку деформації не надто помітні, проте згодом все стає очевидним. Виникає резонне питання: а чи можна якось усунути відколи, без допомоги СТО? Відповідь: можна! Звичайно, для процесу відновлення вам дещо знадобиться, а саме: абразивну та полірувальну пасти, восковий тонуючий олівець (у колір машини), автошампунь, малярну стрічку (або хоча б лейкопластир), зубочистки, наждачка (№2000), перетворювач іржі, Розчинник, авто-маркер. В принципі, всі ці інгредієнти мають бути в арсеналі кожного автолюбителя. А тепер приступаємо до роботи.

1) Беремо шампунь і добре промиваємо проблемні місцяавто: ті, які вимагають ремонту та даємо поверхні просохнути;

2) тепер аналізуємо стан поверхні. Якщо фарба відкололася, але при цьому ґрунтовка залишилася на місці, то беремо абразивну полірувальну пасту і наносимо її на скол. Чекаємо 15 хвилин, потім шматком повсті ретельно поліруємо місце сколу. Таким чином ви проведете чорнове полірування проблемної зони. А тепер нанесіть трохи тонкої поліролі та знову поліруйте. Що це дасть? А ви самі побачите: місце сколу буде практично (на 90-95%) непомітно;

3) якщо ж фарба відлетіла разом із ґрунтовкою, то зробіть так: нанесіть на скол трохи фарби, яка точно відповідає кольору вашого авто. Як тільки фарба висохне, нанесіть спочатку абразивну пасту, зачекайте 15 хвилин і добре заполіруйте фарбоване місце. Потім нанесіть тонку поліроль і знову поліруйте. Результат вас приємно здивує;

4) восковий олівець - чудова підмога у питанні усунення сколів на кузові авто. Якщо тріщина або скол не надто глибокі, восковий олівець легко їх усуне. Нанесіть олівцем трохи воску на проблемну ділянку, а потім поліруйте. Це швидко і просто. Однак, є один момент: віск – субстанція не дуже міцна, тому вам доведеться час від часу повторювати процедуру полірування.

Як усунути сколи на кузові автомобіля? (відео)

Також дуже часто вирішити проблему сколів та тріщин допомагає спеціальний набірдля підфарбовування сколів. Використовувати дуже просто. Перед тим, як нанести фарбу на скол, слід обмежити місце сколу, обклеївши його по периметру лейкопластирем або шматком малярської стрічки. Таким чином ви уникнете випадкового попадання фарби на кузов.

А тепер беріть фарби та починайте підбирати колір. Не поспішайте, бо в цьому питанні поспіх не доречний. Підібравши колір, наносите фарбу пензликом. Врахуйте: шар фарби має бути тонким. Кількість шарів – три, хоча все залежить від характеру сколу. Кожному шару фарби необхідно дати просохнути і потім наносити наступний. Потіки усуваються за допомогою серветки та розчинника. Коли останній шар фарби висох, обов'язково нанесіть шар спеціального лаку, який після висихання слід також обробити абразивом і відполірувати пастою. Поверхня знову сяятиме!

© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків