Populārākās automašīnas.

(17,5 miljoni), Japāna (4,9 miljoni), Vācija (3,6 miljoni) un Indija (3,3 miljoni). - trīspadsmitajā vietā ar rezultātu 1,35 miljoni pārdoto automašīnu.

Ņemiet vērā, ka JATO Dynamics dati nedaudz atšķiras no tiem, ko mēs publicējām iepriekš, pamatojoties uz citiem avotiem. Tas ir saistīts ar to, ka paši ražotāji deklarē vienādus pārdošanas rezultātus, un valsts iestādes, kas reģistrē jaunas automašīnas, fiksē iedzīvotājiem faktiski nodotās automašīnas. Ja ir nesakritības, tas nozīmē, ka, visticamāk, dīleriem ir aizķērusies formāli pārdotā tehnika, taču ir arī citi iemesli novirzēm, kuru uzskaitīšana nav šīs publikācijas mērķis.

Šeit mūs interesē, kuras automašīnas ir kļuvušas par pārdošanas līderiem pasaules mērogā. Par labāko atzīts amerikāņu pilna izmēra Ford F sērijas pikaps, kas pērn visā pasaulē pārdots gandrīz miljons eksemplāru. Nedaudz aiz viņa Toyota Corolla, un šis modelis Vairāk pretendē uz globālā statusu, tā dzīvotne ir daudz plašāka nekā Ford kravas automašīnai. Bronzas medaļnieks bija Volkswagen Golf Tajā pašā laikā, atšķirībā no Ford un Toyota, tā popularitāte gada laikā manāmi kritās (par 8,2%) - acīmredzot ietekmēja dīzeļdegvielas skandāla sekas.

Mēs atzīmējam strauju pieprasījuma pieaugumu pēc vidējiem uzņēmumiem Nissan krosovers X-Trail/Rogue - uzreiz par 23,4%, un Ford Focus izņemšana - pārdošanas apjomi samazinājās par 11,1%. Lielāko izaugsmi no vadošās grupas 2016. gadā uzrādīja kompaktais SUV Hyundai Tucson- tā pārdošanas apjoms pieauga par 130,8%.

25 vislabāk pārdotie automašīnu modeļi pasaulē 2016. gadā

	Modelis	Pārdoto eksemplāru skaits
	Wuling Hongguang
	Nissan X-Trail/Rogue
	Hyundai Avante/Elantra/i35
	Honda HR-V/XR-V/Vezel
	Chevrolet Silverado
	Ford Escape/Kuga
	Toyota Camry/Aurion
	Volkswagen Bora/Jetta/Sagitar/Vento
	Lieliska siena Haval/Hover H6
	Volkswagen Tiguan
	Kia Sportage/KX5

25 vislabāk pārdotie automašīnu zīmoli pasaulē 2016. gadā

	Zīmols	Pārdoto automašīnu skaits	Izmaiņas salīdzinājumā ar 2015. gadu, %

• Janvāra beigās publicējām Lielbritānijas tiešsaistes servisa Quickco apkopotos vadošos automašīnu zīmolus interneta meklējumos. Saskaņā ar to Hyundai kļuva par pieprasītāko zīmolu tīmeklī Krievijas lietotāju vidū Toyota noliedza šo informāciju un paziņoja, ka saskaņā ar oficiālajiem Google datiem viņa ir Runet vadītāja.

Mūsdienās pasaulē nav nevienas valsts, kas nezinātu, kas ir automašīna. Šobrīd globālā auto industrija turpina palielināt automašīnu pārdošanas apjomu, katru gadu tiek atvērti auto ziloņi un izstādes, kurās vadošie ražotāji demonstrē jaunus automašīnu modeļus, kas radīti saskaņā ar modernās tehnoloģijas. Bet kas galu galā nosaka vislabāk pārdotās automašīnas?

Kura valsts ir līdere automašīnu pārdošanā?

Būtisks faktors, kas ietekmē vislabāk pārdoto automašīnu rādītāju, ir ražotāju valsts un auto tirgus galveno patērētāju valsts.

Pirmā vieta . 2016. gadā Ķīnā tika pārdoti gandrīz 28 miljoni automašīnu, un gada pieaugums bija vairāk nekā 12%. Ķīnā ir izveidoti neskaitāmi izplatītāju tīkli un izstrādātas pieejamās kredītu sistēmas. Šie pasākumi kopā ar esošās programmas pārstrāde ir paredzēta, lai stimulētu pārdošanas apjomu pieaugumu.

Otrajā vietā ir ASV, kas ievērojami atpaliek no Ķīnas, tajās pārdoto automašīnu skaits knapi pārsniedza 17,5 miljonus vienību. ASV pilnībā attaisnoja IHS, Morgan Stanley un TrueCar prognozes, kas paredzēja šo pirkumu/pārdošanas apjomu, pamatojoties uz pieaugošo patērētāju uzticību, benzīna cenu stabilitāti un finansēšanas vieglumu.

Japāna atpaliek no pārdošanas līderiem. Šeit tika nopirkti 9 miljoni automašīnu, savukārt automašīnu tirdzniecība samazinājās tikai par 2%.

Visā Rietumeiropā 2016.gadā pārdoti 13,58 miljoni automašīnu, tomēr profesionālie eksperti liecina par pārdošanas apjomu kritumu divās vadošajās Eiropas valstīs - Vācijā un Lielbritānijā.

Valstīs Austrumeiropa Pārdoti 2,65 miljoni automašīnu, un vissliktākā dinamika pārdošanas ziņā ir Krievijai (mīnus 11%).

Darbība: Jaunu 2018.-2019. gada izlaiduma automašīnu pārdošana Maskavas automobiļu namā

Jaunu automašīnu tirdzniecība 2018-2019 izlaidums
Lietotu automašīnu tirdzniecība Apmaiņa
Kredīts no 9,9%

Brazīlija zaudē pozīcijas: pārdoto automašīnu apjoms samazinājies gandrīz par 25%. Iemesli tam ir bezdarba pieaugums, iedzīvotāju ienākumu samazināšanās, sliktie kreditēšanas nosacījumi un nodokļu pieaugums.

Pasaules lielākie autobūves uzņēmumi

Visvairāk pārdotās automašīnas ražo lielākie koncerni un uzņēmumi, kas ietekmē automašīnu tirgu.

Tiek aplūkoti trīs galvenie ražotāji, šie divi koncerni nemitīgi sacenšas savā starpā par pirmo vietu pasaules lielākajā autoražotājam. Trešā vieta pieder amerikānietei General Motors. 2016.gada pirmajā pusgadā Volkswagen pārdeva 5,19 miljonus automašīnu, Toyota nedaudz mazāk - 4,99 miljonus automašīnu, General Motors - 4,76 miljonus vienību.

Volkswagen grupa ražo tādus pazīstamus zīmolus kā Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley; Toyota Motors Corp. - Toyota, Lexus; General Motors - Chevrolet, Buick, Cadillac, Opel.

Desmit visvairāk slaveni zīmoli ietver arī tādus uzņēmumus kā:

• Renault-Nissan alianse (Francija, Japāna)
• Hyundai Motor Group (Dienvidkoreja)
• Ford Motor (ASV)
• Fiat-Chrysler (Itālija, ASV)
• Honda Motor (Japāna)
• PSA Peugeot-Citroen France
• Suzuki (Japāna).

Lielākie ražotāji diktē modi automašīnām, pēc viņu darbības rezultātiem tiek noteikti pirktākie auto.

10 visvairāk meklētās jaunās automašīnas

• Toyota Corolla
• Volkswagen Golf
• Ford F sērija
• Ford Focus
• Hyundai Elantra
• Volkswagen Polo
• Toyota RAV4
• Toyota Camry
• Honda CR-V
• Chevrolet Silverado

Pircēja izvēli veido ražotāju tēls, automašīnas cenas un kvalitātes attiecība un tās mērķis.

Vislabāk pārdotās jaunas automašīnas Japānā un Korejā

Toyota Corolla parādījās 1966. gadā, un astoņus gadus vēlāk tā tika atzīta par visvairāk pārdoto automašīnu pasaulē un joprojām ir viena no pieprasītākajām automašīnām. Piecdesmit gadu laikā ir saražoti un pārdoti vairāk nekā četrdesmit trīs miljoni automašīnu! Ražotāji tagad ir palielinājuši jauns līmenis pakalpojumu kvalitāte un pārveidota tehniskā daļa: jaunākajā modelī dzinējs tiek iedarbināts ar pogu, uzstādīts bezatslēgas piekļuve salonā un lietus sensori, sānu spoguļi var izpausties jaunākās mašīnu modifikācijas.

Toyota RAV4 (četri līdzekļi četru riteņu piedziņa) ir japāņu valoda, tirgū tas ir zināms kopš 1994. gada. Sākotnēji automašīna tika radīta jaunajiem faniem aktīva atpūta. Jauna paaudze sporta komunālo transportlīdzekli balstoties uz augstās tehnoloģijasņemot vērā mūsdienu pasaules tendences. Jaunākais modelis ir par desmit procentiem vieglāks, pateicoties novatoriskajiem kompozītmateriāliem, ko izmanto virsbūves ražošanā. Jauna Toyota RAV4 ir saglabājis komfortu un uzticamību, taču kļuvis elegantāks un iespaidīgāks, pateicoties masīvākam buferim, ir veikti uzlabojumi pakaļgalā un bagāžniekā.

Toyota Camry ražo savā dzimtenē, kā arī štatos, Krievijā, Ķīnā un Austrālijā. Tiek ražoti vidējās un biznesa klases modeļi. Toyota Camry ir populārs Krievijā, jaunākais modelis Ekskluzīvas konfigurācijas radīts īpaši krievu autobraucējiem. Viņa ir aprīkota benzīna dzinējsčetriem cilindriem, desmit collu skārienekrāns, Android operētājsistēma, Wi-Fi atbalsts, navigācijas aplikācijas. Toyota Camry Exclusive izgatavots, ņemot vērā jebkuru mūsdienu funkciju pieejamību mobilās sistēmas kas paplašina to pielietojamību.

Hyundai Elantra ražo Korejas uzņēmums Hyundai motoru kompānija un pieder pie vidusšķiras. Šī automašīna ir starp desmit labākajām automašīnām, kas visefektīvāk izmanto degvielu. Jaunais 2016. gada sedans ir veidots uz Vācijas dizaina skolas bāzes, kā rezultātā auto tikai uzvarēja. Pēc ekspertu domām, veiktā modifikācija saglabāja automašīnas pievilcību un paaugstināja tā statusu.

Labākie Eiropas un Amerikas zīmolu jaunu automašīnu pārdevēji

Volkswagen Golf joprojām ir vadībā - tas ir. Atjaunināts Volkswagen versija golfs. Izstrādātāji ir izlaiduši digitālāku versiju: ​​autopilots palīdz vadīt automašīnu ar ātrumu līdz 60 km/h un sastrēgumos. Konstatējot gājējus, tas tiek nodrošināts automātiskā bremzēšana. Ražotāji krasi nemainīja automašīnas izskatu: nomainīja tikai bamperus, priekšējos spārnus un optiku. Volkswagen Golf joprojām tiek uzskatīts par augstas klases, ērtu, uzticamu, ekonomisku automašīnu.

Ford F-Series ir pikapu sērija, no kurām pirmā tika izlaista 1948.gadā un ir pazīstama kā "F-Series Truck". Šajā laikā saražoti vairāk nekā 27 miljoni automašīnu, un šīs sērijas pikapi ir atzīti par populārākajiem štatos un Kanādā. Pikapa F-150 trīspadsmitā paaudze ir aprīkota ar augstas stiprības tērauda rāmi, LED apgaismojumu, kamerām vispusīgs skats. Kad tas tika izveidots, ražotāji reģistrēja vairāk nekā simts patentu, kas ne tikai piesaistīja ikviena uzmanību, bet arī ļāva pārdot automašīnas par augstu cenu, kā uzticamu un ērtu.

Amerikāņu Ford Focus ir kompakts, ekonomisks, moderns un spilgts dizains. jaunākais modelis izstrādāts, pamatojoties uz jaunākajām tehnoloģijām, ievērojami uzlabots tehniskais aprīkojums, uzlaboja virsbūvi un interjeru.

Vācu Volkswagen Polo ir populārākais Eiropā, un kopš 2010. gada šī auto marka tiek ražota g. Krievijas rūpnīca Volkswagen. Vācijas uzņēmums ražoja šo zīmolu ar virsbūvi dažādi veidi: sedans, universāls, hečbeks, komunālais furgons. 2010. gadā koncerns izstrādāja pirmo Polo Sedans Priekš Krievijas apstākļiņemot vērā klimatu, ceļus un degvielas kvalitāti. Šis modelis bija aprīkots ar jaudīgu un tajā pašā laikā nepretenciozu degvielas dzinēju, pastiprinātu balstiekārtu un cinkotu metālu tika uzstādīts vietās, kuras ir visvairāk pakļautas korozijai.

Honda CR-V pieder kompakto krosoveru klasei, tie tiek ražoti kopš 1995. gada. Uzņēmums nepārtraukti paplašina savu ražošanu un ir uzsācis mašīnu ražošanu Lielbritānijā, ASV Ohaio štatā, Ķīnā. Auto ir populārs ne tikai ražotājvalstīs, bet arī Kanādā, Indonēzijā, Malaizijā.

Chevrolet Silverado ir īpaša marka pilna izmēra pikapam, kas pieder General Motors un tiek ražots kopš 1998. dažādas modifikācijas. Klasiskais Chevrolet Silverado spēj izturēt slodzi, kas pārsniedz 550 kg, un kravnesības ziņā tas ir zemāks par daudziem analogiem, taču uzlabotas balstiekārtas modifikācijas var palielināt šo rādītāju līdz tonnai. Pikaps ir paredzēts darbam lauku apvidos.

Sekundārais auto tirgus

Ieslēgts otrreizējais tirgus pārdošana ir dažādas automašīnas: sedani, hečbeki, krosoveri, pilna izmēra pikapi. Ir atsevišķs. Lietotu automašīnu pircējiem ir savi atlases kritēriji: automašīnas cenas un stāvokļa attiecība, ražotāja marka, nobraukums. Paskatieties uz pasaulē visvairāk pārdoto jauno automašīnu sarakstu, lai saprastu, kādas automašīnas pēc dažiem gadiem kļūs populāras otrreizējā tirgū.

Otrreizējā tirgū visvairāk pārdotās automašīnas ir Ford Focus un Toyota Corolla.

Pēc pircēju domām, pirmais Ford modeļi Fokuss joprojām izceļas braukšanas īpašības. Sekundārajā tirgū plaši pārstāvēti sedani, universāli, kupejas kabrioleti, 3 un 5 durvju hečbeki.

Chevrolet Lacetti ir laba cenas un kvalitātes attiecība, kas laika gaitā paliek nemainīga. Renault Logan ir populārs tā augsto tehnoloģiju montāžas un uzticamās ritošās daļas dēļ.

Vislabāk pārdotās automašīnas otrreizējā tirgū no plkst Japānas ražotāji pārstāvēti ar šādiem modeļiem:

• Toyota Corolla. Uzticams auto ir sevi pierādījis visos ražošanas gados, kas izskaidro pastāvīgo vienmērīgo pieprasījumu un piedāvājumu otrreizējā tirgū. Pircēji dod priekšroku modeļiem, kas ir piecus vai sešus gadus veci, jo šajā gadījumā viņi nodrošina sev vēl vismaz piecus gadus nepārtraukta darbība automašīnas. Īpaši populāri ir desmitās paaudzes sedani, tos viegli pārdod.
• Toyota Camry joprojām ir viens no pieprasītākajiem vidēja izmēra sedaniem.
• Toyota RAV4 kā pārstāvis Augstas kvalitātes Japānas ražotāji laika gaitā nedaudz zaudē vērtību un joprojām ir kompakto krosoveru līderis.

Secinājums

Automašīna ir kļuvusi par neatņemamu mūsdienu pasaules sastāvdaļu. Pasaules vadošie ražotāji nepārtraukti uzlabo to, kas, šķiet, ir sasnieguši savu virsotni. Līdz ar to pieaug saražoto automašīnu pārdošanas apjomi un otrreizējā tirgū parādās jaunas visvairāk pārdotās automašīnas.

Mēs jums pastāstījām par populārākajām automašīnām pasaules tirgū. Mēs ceram, ka jums patika šis raksts. Rakstiet mums, dalieties savā viedoklī, abonējiet mūsu biļetenus un esiet informēts par jaunāko Jaunākās ziņas automobiļu pasaule!

Labākās cenas un nosacījumi jaunu automašīnu iegādei

Kredīts 9.9% / Nomaksa / Izmaiņa / 98% apstiprinājums / Dāvanas salonā

Mas Motors

Automašīnu popularitāti galvenokārt mēra pēc saražoto eksemplāru skaita, daži modeļi šajā parametrā ir čempioni ...

Populārāko automašīnu desmitniekā bija Japānā, Vācijā un ASV ražotās automašīnas. Krievu mašīnas varētu prezentēt modelis Lada Riva, zem kuras pasaulē tika pārdoti VAZ-2105, VAZ-2104 un VAZ-2107, taču ar 13,5 miljonu vienību skaitli desmitniekam nepietiek.

10. Ford modelis T

15 miljonais Ford Model T. Foto: Ford

Daudzums: aptuveni 15,5 miljoni transportlīdzekļu
Izdevums: 1908. - 1927. gads
Paaudžu skaits: 1

Ford Model T kļuva par pirmo auto rekordistu un pirmo, kas izmantoja dažādus jauninājumus, no kuriem galvenais bija montāža uz konveijera. Henrija Forda nospraustie principi produkta unifikācijā un lētumā darīja savu, un auto tika pārdots gigantiskos skaitļos. Bet kā tieši, to precīzi nezina pat pati kompānija.

Saskaņā ar dokumentiem tirāžas parādās 15 484 784 eksemplāru apmērā, bet dzinēji Ford T saražoti 15 007 034. Presē populārākais rādītājs ir 16,5 miljoni automašīnu.

9 Volkswagen Passat

Volkswagen Passat otrā paaudze, 1980.g. foto Volkswagen

Daudzums: vairāk nekā 14,1 miljons transportlīdzekļu
Izdevums: 1973 – šodien
Paaudžu skaits: 7

Passat sākotnēji tika veidots kā klasisks ģimenes auto un bija hečbeka virsbūve, ko izstrādājis Džordžo Džudžaro. Tas bija pirmais Volkswagen modelis kura vārdā tika lietots vēja nosaukums: pasātu vēji pūš starp tropiem visu gadu, Ziemeļu puslodē no ziemeļaustrumiem, Dienvidos - no dienvidaustrumiem.

Tā ražošana notika visā pasaulē un pat japāņu nissan savāca otro paaudzi. Starp citu, tas kļuva par ilgmūžīgām aknām - pēdējais B2 tika izlaists Ķīnā 2013. gada janvārī.

8 Nissan Almera

Nissan Sunny – šādi tas izskatās Japāņu Almera. Nissan fotogrāfijas

Daudzums: vairāk nekā 15,9 miljoni transportlīdzekļu
Izdošanas gadi: 1966 - līdz mūsdienām
Paaudžu skaits: 11

Mūsu valstī auto pazīstams kā Almera, Japānā vispopulārākais ir Sunny, un tas ir ražots arī kā Sentra un Pulsar. Tas tika izveidots kā budžets pilsētas auto, kas laika gaitā kļuva arvien dārgāks. jaunākā paaudze cenas ziņā atgriezās pie iepriekšējās koncepcijas - Nissan Almera Krievijā ražo AvtoVAZ un ir viens no pieejamākajiem C klases sedaniem.

7 Honda Civic

Honda Civic tās masīvākās pārdošanas laikā. 2006. gads Honda fotogrāfijas

Daudzums: vairāk nekā 17,73 miljoni transportlīdzekļu
Izdošanas gadi: 1972 - līdz mūsdienām
Paaudžu skaits: 9

Modelis bija unikāls cilvēku automašīna Japānā, un pēc tam, pateicoties savām braukšanas īpašībām, kļuva populārs visā pasaulē un ne tikai sportistu vidū. Jaunākā paaudze ir kļuvusi ievērojami lielāka, un no astotās ir iedalījums sedanā un hečbekā. No interesanti fakti var atzīmēt, piemēram, ka Brazīlijas rūpnīcā Honda automašīnas tika ražoti tikai eksportam, un pārdošana vietējā tirgū sākās tikai 10 gadus vēlāk, 1992. gadā.

6 Opel Corsa

Opel Corsa 2007.g. Opel fotogrāfijas

Daudzums: vairāk nekā 18 miljoni transportlīdzekļu
Izdošanas gadi: 1982 - līdz mūsdienām
Paaudžu skaits: 5

Neskatoties uz to, ka Opel Corsa ir jaunākais modelis pirmajā desmitniekā, tam ir patiešām izcili pārdošanas rezultāti. Šādi panākumi, cita starpā, ir saistīti ar lielu skaitu tirgu, kuros modelis tiek prezentēts dažādi nosaukumi: Opel Corsa Eiropā, Vauxhall Corsa Apvienotajā Karalistē, līdz 2005. gadam tas tika pārdots kā Buick Sail Ķīnā un kā Holden Barina Austrālijā un Jaunzēlandē, Japānas pircēji viņa ir pazīstama kā Opel Vita.

5. Ford Escort

Papildus augstajam Ford pārdošana Eskorts uzrādīja arī sportiskus sasniegumus. Ford fotogrāfijas

Daudzums: aptuveni 20 miljoni automašīnu
Izdevums: 1968. - 2000. gads
Paaudžu skaits: 6

Eskorts ir pilnīgs pretstats klasika Amerikāņu automašīnas bet tas viņu padara pievilcīgu. Kompakti, jauki, jaudīgi, nepretenciozi dzinēji, viņš kļuva par pirmo automašīnu lielākajai daļai amerikāņu. Tagad Ford domā par tā atjaunošanu veiksmīgs modelis, un galvenā problēma ir kā to "izaudzēt" ar citu Focus bestselleru.

4 Volkswagen Beetle

Sūtījums uz kuģi Volkswagen Beetle, ražots Meksikā. Volkswagen fotogrāfijas

Daudzums: 21 529 464 transportlīdzekļi
Izdevums: 1938. - 2003. gads
Paaudžu skaits: 7

Nosaukums Beetle - tulkojumā "Vabole" ir vislabāk piemērots šim auto. Neskatoties uz to, ka šī automašīna kopvērtējumā ieņem tikai ceturto vietu, Volkswagen Beetle ir neapstrīdams rekordists. Pirmkārt, šī automašīna kļuva par pirmo modeli, kas pārvarēja 20 miljonu pārdoto kopiju pagrieziena punktu. Otrkārt, 65 gadu laikā Beetle virsbūves dizains gandrīz nav mainījies.

Pēdējais Volkswagen Beetle 2003. gadā oriģinālajā formā noripoja no montāžas līnijas Meksikā. Bet patiesībā "Vaboles" izlaišana turpinās - 1997. gadā sāka ražot pilnīgi jaunu modeli, kas nemaz nav populārs cenas un aprīkojuma ziņā, un šodien tam ir 3 paaudzes.

3 Volkswagen Golf

Volkswagen Golf septītā paaudze. Volkswagen fotogrāfijas

Daudzums: vairāk nekā 30 miljoni automašīnu
Izdevums: 1974 – šodien
Paaudžu skaits: 7

Šī auto panākumi slēpjas vismaz tajā, ka viņa vārdā nosaukta vesela klase. Jēdziens "golfs" ir piemērots gandrīz visiem kompaktajiem hečbekiem kopš 80. gadu vidus. Ar jauno septīto paaudzi viņš atgriežas pie nedaudz kritušās popularitātes. To veicina visas pasaules orientācija uz ekonomiskākiem dzinējiem vienam, un braukšanas prieks un jaudīgs motors GTI versijā citiem.

2 Ford F sērija

Tipisks amerikāņu outback Ford F sērijas pikaps. Ford fotogrāfijas

Daudzums: vairāk nekā 34 miljoni transportlīdzekļu
Izdevums: 1948. gads – šodien
Paaudžu skaits: 12

Kas to būtu domājis, ka darba zirgs kļūs tik populārs! Amerikāņu uzticīgā mīlestība pret jaudīgajiem pikapiem ļāva šai automašīnai ieņemt otro vietu veiksmīgāko reitingā, neskatoties uz to, ka Ford F sērija praktiski netiek pārdota ārpus Ziemeļamerikas.

Katru gadu uzņēmums pārdod vienu miljonu šī modeļa automašīnu. dažādas modifikācijas- tas ir, gandrīz ik pēc 30 sekundēm ASV, Kanādā vai Meksikā tiek pārdota viena F sērija.

1.Toyota Corolla

Toyota Corolla pirmā un pēdējā trīs paaudzes. Fotogrāfijas Toyota

Daudzums: 40,01 miljons transportlīdzekļu
Izdevums: 1966. gads - līdz mūsdienām
Paaudžu skaits: 11

Pasaulē visvairāk pārdotais auto pirmo reizi nobrauca no konveijera 1966. gadā. Japāņu inženieri nolēma ieviest praksē jaunu koncepciju - mazu kompakts auto kas apvieno kvalitāti, stilu un spēku dārgi zīmoli. Koncepcija izrādījās tik veiksmīga, ka Toyota Corolla, visticamāk, saglabās savu vadošo lomu kā vismasīvākā automašīna līdz tās 50. gadadienai.

: https://www.softmixer.com/2013/09/blog-post_29.html#more

Populārāko automašīnu desmitniekā bija Japānā, Vācijā un ASV ražotās automašīnas. Krievijas automobiļus varētu pārstāvēt Lada Riva modelis, zem kura pasaulē tika pārdoti VAZ-2105, VAZ-2104 un VAZ-2107, taču ar 13,5 miljonu vienību skaitli pirmajā desmitniekā nepietiek. Zīmīgi, ka reitingu atklāj leģendārais Ford Model T, kas automašīnu skaita ziņā, izrādās, joprojām spēj konkurēt ar automobiļiem, kas ražoti pēdējos 30 gadus.

10 Ford Model T

Daudzums: apmēram 15,5 miljoni automašīnas

Izdevums: 1908. - 1927. gads

Paaudžu skaits: 1

kļuva par pirmo rekordauto un pirmo, kurā tika izmantoti dažādi jauninājumi, no kuriem galvenais bija montāža uz konveijera. Henrija Forda nospraustie principi produkta unifikācijā un lētumā darīja savu, un auto tika pārdots gigantiskos skaitļos. Bet kā tieši, to precīzi nezina pat pati kompānija. Saskaņā ar dokumentiem tirāžas parādās 15 484 784 eksemplāru apmērā, bet dzinēji Ford T saražoti 15 007 034. Presē populārākais rādītājs ir 16,5 miljoni automašīnu.

Daudzums: vairāk14,1 miljons automašīnas

Izdevums: 1973. gads – šodien

Paaudžu skaits: 7

Sākotnēji tas tika izveidots kā klasisks ģimenes auto, un tam bija hečbeka virsbūve, kuras dizainu izstrādāja Džordžo Džudžaro. Tas bija pirmais Volkswagen modelis, kura nosaukumā tika izmantots vēja nosaukums: pasāta vēji pūš starp tropiem visu gadu, ziemeļu puslodē no ziemeļaustrumiem, dienvidu - no dienvidaustrumiem. Tā ražošana notika visā pasaulē, un pat japāņu Nissan samontēja otro paaudzi. Starp citu, tas kļuva par ilgmūžīgām aknām - pēdējais B2 tika izlaists Ķīnā 2013. gada janvārī.

Daudzums: vairāk15,9 miljoni automašīnas

Izdošanas gadi: 1966 - līdz mūsdienām

Paaudžu skaits: 11

Mūsu valstī ar nosaukumu pazīstamais auto Japānā ir populārākais kā Sunny, un tas tika ražots arī kā Sentra un Pulsar. Tas tika izveidots kā budžeta pilsētas automašīna, kas galu galā kļuva arvien dārgāka. Jaunākā paaudze cenas ziņā atgriezusies pie iepriekšējā koncepta – Nissan Almera Krievijā ražo AvtoVAZ un ir viens no pieejamākajiem C klases sedaniem.

Daudzums: vairāk17,73 milj automašīnas

Izdošanas gadi: 1972 - līdz mūsdienām

Paaudžu skaits: 9

Modelis bija sava veida cilvēku automašīna Japānā, un pēc tam, pateicoties savām braukšanas īpašībām, tas kļuva populārs visā pasaulē un ne tikai sportistu vidū. Jaunākā paaudze ir kļuvusi ievērojami lielāka, un no astotās ir iedalījums sedanā un hečbekā. No interesantiem faktiem, piemēram, var atzīmēt, ka Brazīlijas Honda rūpnīcā automašīnas tika ražotas tikai eksportam, un vietējā tirdzniecība sākās tikai 10 gadus vēlāk 1992. gadā.

Daudzums: vairāk nekā 18 miljoni automašīnas

Izdošanas gadi: 1982 - līdz mūsdienām

Paaudžu skaits: 5

Neskatoties uz to, ka Opel Corsa ir jaunākais modelis pirmajā desmitniekā, tam ir patiešām izcili pārdošanas rezultāti. Šie panākumi cita starpā ir saistīti ar daudziem tirgiem, kuros modelis tiek prezentēts ar dažādiem nosaukumiem: Opel Corsa Eiropā, Vauxhall Corsa Apvienotajā Karalistē, līdz 2005. gadam tas tika pārdots kā Buick Sail Ķīnā un kā Holdens Barina Austrālijā un Jaunzēlandē, japāņu pircējiem tas ir pazīstams kā Opel Vita.

Daudzums: apmēram 20 miljoni automašīnas

Izdevums: 1968. - 2000. gads

Paaudžu skaits: 6

Eskorts ir tieši pretējs klasiskajām amerikāņu automašīnām, taču tas padara to tik pievilcīgu. Kompakti, jauki, jaudīgi, nepretenciozi dzinēji, viņš kļuva par pirmo automašīnu lielākajai daļai amerikāņu. Tagad Ford domā par šī veiksmīgā modeļa atjaunošanu, un galvenā problēma ir, kā to “izaudzēt” ar citu Focus bestselleru.

Daudzums: 21 529 464 auto

Izdevums: 1938. - 2003. gads

Paaudžu skaits: 7

Nosaukums Beetle - tulkojumā "Vabole" ir vislabāk piemērots šim auto. Neskatoties uz to, ka šī automašīna kopvērtējumā ieņem tikai ceturto vietu, Volkswagen Beetle ir neapstrīdams rekordists. Pirmkārt, šī automašīna kļuva par pirmo modeli, kas pārvarēja 20 miljonu pārdoto kopiju pagrieziena punktu. Otrkārt, 65 gadu laikā Beetle virsbūves dizains gandrīz nav mainījies. Pēdējais Volkswagen Beetle oriģinālajā formā no konveijera nobrauca Meksikā 2003. gadā. Bet patiesībā "Vaboles" izlaišana turpinās - 1997. gadā sāka ražot pilnīgi jaunu modeli, kas nemaz nav populārs cenas un aprīkojuma ziņā, un šodien tam ir 3 paaudzes.

Daudzums: vairāk nekā 30 miljoni automašīnas

Izdevums: 1974 – šodien

Paaudžu skaits: 7

Šī auto panākumi slēpjas vismaz tajā, ka viņa vārdā nosaukta vesela klase. Jēdziens "golfs" ir piemērots gandrīz visiem kompaktajiem hečbekiem kopš 80. gadu vidus. Ar jauno septīto paaudzi viņš atgriežas pie nedaudz kritušās popularitātes. To veicina pasaules uzmanība vieniem uz ekonomiskākiem dzinējiem, bet citiem – braukšanas prieks un jaudīgais dzinējs GTI versijā.

Daudzums: vairāk nekā 34 miljoni automašīnas

Izdevums: 1948. gads – šodien

Paaudžu skaits: 12

Kas to būtu domājis, ka darba zirgs kļūs tik populārs! Amerikāņu uzticīgā mīlestība pret jaudīgajiem pikapiem ļāva šai automašīnai ieņemt otro vietu veiksmīgāko reitingā, neskatoties uz to, ka Ford F sērija praktiski netiek pārdota ārpus Ziemeļamerikas. Katru gadu uzņēmums pārdod vienu miljonu šī modeļa dažādu modifikāciju automašīnu - tas ir, gandrīz ik pēc 30 sekundēm tiek pārdota viena F sērija ASV, Kanādā vai Meksikā.

Daudzums: 40,01 milj automašīnas

Izdevums: 1966. gads - līdz mūsdienām

Paaudžu skaits: 11

Pasaulē visvairāk pārdotais auto pirmo reizi nobrauca no konveijera 1966. gadā. Japāņu inženieri nolēma likt lietā jaunu konceptu – mazu kompaktauto, kas apvienotu dārgu zīmolu kvalitāti, stilu un jaudu. Koncepcija izrādījās tik veiksmīga, ka Toyota Corolla, visticamāk, saglabās savu vadošo lomu kā vismasīvākā automašīna līdz tās 50. gadadienai.

Lielākā daļa populāras automašīnas

Automašīnu popularitāte galvenokārt tiek mērīta pēc saražoto eksemplāru skaita, daži modeļi šajā parametrā ir čempioni.

Populārāko automašīnu desmitniekā bija Japānā, Vācijā un ASV ražotās automašīnas. Krievijas automobiļus varētu pārstāvēt Lada Riva modelis, zem kura pasaulē tika pārdoti VAZ-2105, VAZ-2104 un VAZ-2107, taču ar 13,5 miljonu vienību skaitli pirmajā desmitniekā nepietiek.

Populārākās automašīnas pasaulē

10. vieta - Ford T

1908. gadā Henrijs Fords iepazīstināja pasauli ar automašīnu, kas bija ideāli piemērota visiem autovadītājiem neatkarīgi no individuālajām vajadzībām. Šim daudzpusīgajam modelim bija daudzas virsbūves modifikācijas, kas līdzīgas mūsdienu kupejai, sedanam, pikapam un furgonam. Ford T darbojās kā vieglā automašīna ikdienas lietošanai un kā kravas automašīna zemniekam vai pat pilnvērtīga kravas automašīna. Priekšlikumu sarakstā bija arī īpaša TT paplašinātā versija.

Taču modeļa plašo ieviešanu veicināja arī citi faktori. Piemēram, augstas precizitātes ražošana ļāva standartizēt rezerves daļas, kas bija pieejamas lielākajā daļā datortehnikas veikalu visā ASV. Vēl viens faktors: Ford bija vienkāršs dizains, kas galu galā radīja produktu, kas bija vienkāršs un lēts uzturēšanai. Turklāt, palielinoties pārdošanas apjomiem, ražotājs sāka samazināt cenu, kas vēl vairāk veicināja pieprasījumu.

Rekordīsā laikā, līdz 1923. gadam, tika saražoti vairāk nekā 2 miljoni automašīnu. Henrijs Fords bija tik priecīgs par savu ideju, ka nesaskatīja vajadzību izveidot pēcteci. Modelis T tika montēts 13 Ford rūpnīcās ASV un 11 citās valstīs. Kopumā tika saražoti 15 miljoni vienību viena no visu laiku daudzpusīgākajām automašīnām.

9 vieta -VolkswagenPassat

Šim auto nav nepieciešams iepazīstināt. Viņš ir visvairāk populārs modelis vidusšķira Eiropā. Passat pirmo reizi parādījās 1973. gadā. Tad tā bija moderna automašīna, tiek piedāvāti piecos virsbūves veidos ar priekšējo riteņu piedziņu un uzticamiem dzinējiem.

Laika gaitā Passat ir pierādījis savu izturību, kas bija ārkārtīgi svarīga vēl 70. gados. Īpaši uzticams palīdzēja nostiprināties vecajā pasaulē dīzeļdzinēji tilpums 1,9 litri, izmantots modelī B3. liela izplatīšana tika sasniegts ne tikai pateicoties popularitātei Eiropā, bet arī pateicoties ienākšanai Ķīnas tirgū 80. gados.

Diezgan nopietni jautājumi par kvalitāti parādījās tikai līdz ar B6 paaudzes parādīšanos. Bet Volkswagen ar tiem tika galā, kas palīdzēja saglabāt pieprasījumu. 2008. gadā debitēja Passat CC versija - četrdurvju kupeja ar sportisku siluetu. 2011. gadā ražotājs sagatavoja atsevišķu Passat paaudze izstrādāts īpaši ASV tirgum. Tur tika izveidota amerikāņu modifikācijas ražošana. Līdz šim pasaulē ir pārdoti vairāk nekā 15,5 miljoni visu svītru Tradewinds.

8. vieta -HondaSaskaņa

Šodien Saskaņa ir atzīta un uzticams modelis vidusšķira, bet sākums bija grūts. Pirmā Accord tirgū ienāca 1976. gadā. Izmēru ziņā tas varētu konkurēt tikai ar Ford Pinto – kompakto un budžeta auto populārs ASV. Nākamās paaudzes bija arvien izsmalcinātākas. Īstais ziedu laiks pienāca 80. gadu beigās, kad Accord uzkāpa ASV pārdošanas saraksta augšgalā. Kopš tā laika tas ir bijis viens no populārākajiem vidējās klases sedaniem.

90. gadu vidū gadu Honda ir atdalījis modeļus ASV un Eiropai, lai labāk pielāgotu savus piedāvājumus klientu vēlmēm. Eiropas versijas bija nedaudz mazākas, bet to bija vairāk kvalitatīva apdare. Pēdējos gados Eiropā ir acīmredzami samazinājusies interese par šo modeli. Kopumā visā pasaulē pārdoti aptuveni 16,5 miljoni Honda Accord.

7. vieta - Žiguļi

1970. gadā Padomju Savienībā sāka ražot žiguļus. Investīciju apjoms bija liels. Licence Fiat 124 ražošanai tika iegādāta no itāļu Fiat.Pēc tam tika veiktas dažas izmaiņas dizainā, lai uzlabotu modeļa pielāgošanos mūsu apstākļiem. Pēc tam rūpnīca kļuva par vienu no lielākajām automobiļu uzņēmumi pasaulē.

Pirmais modelis saņēma apzīmējumu VAZ-2101 un izskatījās gandrīz tāds pats kā itāļu oriģināls. Drīz vien sākās eksports uz Eiropu ar nosaukumu Lada 1200. Dizaineri automašīnu visu laiku modernizēja, līdz 1982. gadā tika prezentēta VAZ-2107 “galīgā” versija ar raksturīgiem taisnstūra priekšējiem lukturiem. Eksporta versijā modeli sauca Lada 1500. Tajā pašā laikā tika ražots universāls un pat pikaps.

Lada panākumus veicināja daudzi faktori. Taču viena lieta izrādījās izšķiroša – pamatīga konstrukcija, kas var izturēt šausmīgus ceļus un nevērīgu apkopi. Eiropā visvairāk tika novērtētas tā sauktās "somu versijas", kas bija slavenas ar savu labo kvalitāti un labo aprīkojumu.

Modeļa ražošana tika pārtraukta tikai 2012. gadā. Ir vērts atzīmēt, ka Ēģiptē Lada montāža turpinājās līdz 2014. gada sākumam. Kopā tika savākti 16,8 miljoni eksemplāru, kas marķēti ar numuriem no 2101 līdz 2107.

6 vieta -ToyotaCamry

Tikai daži cilvēki zina, ka divi labi zināmi Toyota modeļi sāka savu karjeru tirgū, paļaujoties uz automobiļa Celica autoritāti. Pirmā, sporta, tika nosaukta Celica Supra. Otrkārt, mūsu varone ir Selica Camry. Vai vēlaties būt vēl vairāk pārsteigts? Pirmās paaudzes Camry pamatā bija platforma Toyota Carina. Modeļa pārdošana Japānā sākās 1980. gadā.

Otrajā paaudzē viņi jau atbrīvojās no Celica prefiksa. Tā parādījās neatkarīgais modelis Camry. 10 gadu laikā automašīna kļuva atpazīstama gandrīz visā pasaulē, lai gan ASV bija lielākais pārdošanas tirgus gandrīz jau no paša sākuma. Lielu popularitāti bija iespējams iegūt, pateicoties automašīnas atzīšanai par vienu no uzticamākajām pasaulē. Eiropā daudzi modeli uzskata par viduvēju un garlaicīgu. Tāpēc Camry pameta Vecās pasaules tirgu 2001. gadā.

Šobrīd visā pasaulē ir pārdoti vairāk nekā 17 miljoni Camry vienību, no kuriem vairāk nekā 10 miljoni ir pārdoti ASV.

5 vieta -FordsEskorts

Ford Escort ir saistīts ar praktisks hečbeks, taču modeļa pirmā paaudze neatbilda šim raksturlielumam. Diezgan parasts sedans, bez jebkādiem progresīviem risinājumiem, debitēja 1968. gadā un ieguva tikai vienu tirgu - Lielbritānijā. Tomēr Eskorts bija spējīgs auto, un cīņu par panākumiem turpināja otrās paaudzes pārstāvis, kurš saņēma daudz tehniskie risinājumi viņa priekšgājējs. Revolūcija notika 1980. gadā, kad novecojuša sedana vietā ar Aizmugures piedziņa parādījās moderns hečbeks. Auto bija tik veiksmīgs, ka 1981. gadā izpelnījās titulu "Gada auto". Modeļa jaunākā paaudze vairs nesaņēma tik glaimojošus pārskatus, tāpēc tika nolemts mainīt nosaukumu. Eskortu 1999. gadā nomainīja Focus, un pēdējais Eskorts no konveijera noskrēja Argentīnā 2004. gadā.

gadā eskorts bija populārs Ziemeļamerika. Sākotnēji uzņēmums plānoja Amerikas tirgū reklamēt modeļa Eiropas versiju. Taču vadība uzskatīja, ka Eiropas versija ir pārāk maza. Tāpēc American Escort tika izveidots visām trim paaudzēm uz Mazda 323 mezgliem.Modeļa ražošana tika pabeigta 2003. gadā. Pēctecis bija Ford Focus.

Kopumā tika savākti aptuveni 18 miljoni modeļa eksemplāru. Bet ar to stāsts nebeidzas. 2014. gadā Ķīnā sāka montēt ģimenes sedanu ar zilu ovālu uz pārsega un nosaukumu Escort.

4 vieta -HondaCivic

Kompaktā Honda debitēja 1972. gadā. Šis modelis lielā mērā apmierināja tirgus vajadzības. Pirmās divas paaudzes ieguva atzinību kā ekonomiskas automašīnas pateicoties mūsdienīgiem sava laika dzinējiem, kas aprīkoti ar katalizators. 80. gados Civic ar dzinējiem, kas aprīkoti ar VTEC sistēmu, piesaistīja labu dinamiku. 90. gados uzsvars atkal tika likts uz zems patēriņš degviela.

Tomēr modelis tika visvairāk novērtēts augsts līmenis uzticamība. Tādējādi Honda pierādīja, ka ne tikai Toyota ražo uzticamākās automašīnas pasaulē. Bet, neskatoties uz augstajām pozīcijām bestselleru sarakstā, par galvenā konkurenta panākumiem var tikai sapņot. Līdz šim ir samontēti vairāk nekā 20 miljoni Honda Civic.

3. vieta– Volkswagen Beetle/Vabole

Hipiju iecienītais, izturīgs, uzticams un lēts Volkswagen ir iekarojis pusi Eiropas un vairākus Ziemeļamerikas un Dienvidamerikas tirgus. Mašīna cilvēkiem dzimusi divas reizes. Pirmo reizi 1938. gadā, bet tad drīz vien ražošana tika pārtraukta sakarā ar pāreju uz militāriem pasūtījumiem. Vabole augšāmcēlās pēc Otrā pasaules kara. 40. gadu beigās automašīna sāka iegūt popularitāti, sasniedzot maksimumu 60. gados. Jau 1972. gadā pasaulē bija 15 miljoni "Vaboļu". Tas ir, tika pārspēts rekords Ford T. Auto visu laiku tika modernizēts un pēc montāžas apturēšanas Vācijā turpināja “dzimt” Meksikā. Modeļa ražošana tika pilnībā pārtraukta 2003. gadā ar 21,5 miljonu Beetles rezultātu.

Bet ar to stāsts nebeidzas. Jau 1997. gadā Volkswagen parādīja pasaulei savu jauno Beetle skatījumu, nosaucot to par New Beetle. 2011. gadā tirgū ienāca nākamās paaudzes pēctecis. atjaunināta versija Arī vabole ir ļoti pieprasīta. Šodien ir pārdoti aptuveni 2 miljoni jaunās paaudzes Beetle eksemplāru. Tādējādi kopumā tika pārdoti 23,5 miljoni transportlīdzekļu.

2 vieta -VolkswagenGolfs

60. gadu beigas gadu Volkswagen sagatavots jauns modelis, kam bija jākļūst cienīga nomaiņa Vabole. Pirmajiem prototipiem dzinējs atradās aizmugurē zem bagāžnieka grīdas. Ir šausmīgi iedomāties, pie kā tas būtu novedis, ja nebūtu bijis vadības stingrais lēmums. Galu galā prototips tika saņemts moderns dizains ar priekšējo riteņu piedziņu, un pats Džudžaro strādāja pie dizaina. Un izrādījās, ka tas ir trāpījums uz bultiņa. Automašīna uzreiz ieguva plašu popularitāti, īpaši 1975. gadā, kad tika izlaista sporta versija GTI. Klienti metās viņam virsū kā karstmaizes. Pēc tam GTI modifikācija uz visiem laikiem tika iekļauta Golf cenrāžos.

Pirmās paaudzes rezultāts ir 6,8 miljoni gabalu. Tā ražošana Dienvidāfrikā turpinājās līdz 2009. gadam ar nosaukumu Citi Golf. Otrā paaudze izrādījās ļoti grūta, bet trešā - līderis klasē salona tilpuma ziņā. Mūsdienīgais VW Golf turpina pierādīt savu dominējošo stāvokli šajā segmentā, nosakot standartu gandrīz katrā jomā. Līdz šim pasaulē ir pārdoti 27,5 miljoni šī modeļa.

1 vieta -ToyotaCorolla

Nepārspējamais numurs 1 sarakstā joprojām ir tik populārs, ka neviens konkurents to nespēs izspiest ilgu laiku. Katru gadu visā pasaulē tiek pārdots aptuveni 1 miljons Corolla. Cik no viņiem ceļo pa pasauli? Diezgan nedaudz. Visu laiku Toyota ir saražojis 42 miljonus transportlīdzekļu.

Viss sākās 1966. gadā ar nelielu sedanu, trīsdurvju universālu un diezgan pievilcīgu kupeju. Pat pirmā modeļa paaudze izrādījās uzticama un izturīga, kas galu galā kļuva saistīta ar automašīnas nosaukumu. Katra nākamā paaudze parādījās gandrīz ik pēc četriem gadiem. 1983. gadā tika prezentēta priekšpiedziņas Corolla, bet ātruma cienītājiem tad tika piedāvāts AE86.

Interesants fakts! Kopš 2006. gada Japānā tiek pārdots tā sauktais šaurais Corolla - Axio / Filder ar virsbūves platumu 1695 mm. Lēmumu nosaka nodokļu likmes atkarībā no automašīnas izmēra.

Video

Avoti

http://www.softmixer.com/2013/09/blog-post_29.html