Piedāvāts šajā lapā uzlādes karte Tesla elektriskie transportlīdzekļi Kompresors, ko radījuši entuziasma pilni īpašnieki no visas pasaules, kas devuši nozīmīgu ieguldījumu informācijas izplatīšanā par " kompresorlādes» Tesla, izveidojot savu atjaunināmo resursu, kas sniedz interaktīvu informāciju par pašreizējo tīkla stāvokli, kura sākotnējā karte ir .
Tesla elektromobiļu uzlāde no ātrā tīkla uzlādes stacijas Tesla kompresors © tesla.com
Kas attiecas uz vispārējais stāvoklis tīklu, tad uz doto brīdi strādājošo un atvēršanai plānoto staciju karte ir šāda:
Ātrās uzlādes staciju karte Ziemeļamerikā
Plašākais Tesla Supercharger tīkls atrodas šajā reģionā, kas tomēr nav pārsteidzoši, ņemot vērā uzņēmuma izcelsmi un faktu, ka Amerikas Savienotās Valstis ir galvenais Tesla elektrisko transportlīdzekļu tirdzniecības reģions.
Ātrās uzlādes staciju karte Eiropā
Otrs lielākais tīkla reģions, kurā staciju skaits mainās atkarībā no konkrētās valsts elektromobiļu tirgus attīstības.
Āzijas ātrās uzlādes staciju karte
Vēl viens liels reģions ar attīstītu Teslas infrastruktūru, kurā Ķīna un Japāna ir līderis kompresoru skaita pieaugumā.
Tesla kompresors Ukrainā
Uzņēmums Ukrainā plāno atvērt divas tirdzniecības vietas ar Tesla kompresoriem. Tās atradīsies uz valsts galvenās maģistrāles, tādā attālumā, lai aptvertu celiņu, kas savieno valsts rietumu robežu ar galvaspilsētu.
Tesla Supercharger - īsa informācija par tīklu
Tesla izstrādātais uzlādes staciju tīkls tika izveidots īpaši īpaši ātrai visu uzņēmuma modeļu uzlādei. Sākotnēji tika pieņemts, ka lielākā daļa Tesla īpašnieku elektromobiļus uzlādēs mājās naktī, kad elektrības tarifi ir zemāki, un prezentētais tīkls noderēs, ja plānoti tālsatiksmes braucieni.
Tīkla uzlādes kompleksi ļauj Tesla elektromobiļu akumulatoru uzlādēt 20 minūtēs līdz 50%, 40 minūtēs līdz 80% un 75 minūtēs līdz 100%. Piemēram, mājās uzlāde līdz 100% no akumulatora jaudas ar 75-90 kWh akumulatoru, ar lādētāja jaudu 11 kW un trīsfāžu pieslēgumu, aizņemtu aptuveni 8 stundas, bet no parastās 3 kW rozetes. , process noritēs vēl lēnāk un aizņems 4 reizes ilgāku laiku.
Šobrīd Tesla pieder lielākais "ātro" lādētāju tīkls pasaulē, lai gan praktiski katram uzņēmuma elektromobiļu īpašniekam ir pretenzijas uz maršrutu, ko nesedz kompresorlādētāji. Tajā pašā laikā nevar teikt, ka viņiem ir tādas pašas tiesības sūdzēties kā citu marku elektromobiļu īpašniekiem. Šobrīd Tesla Supercharger tīkls ir viens no labākie ieguvumi kompānijas salīdzinājumā ar visiem konkurentiem, kas ražo elektriskos transportlīdzekļus un paļaujas uz citiem tīkliem, kuru tarifi arī strauji attīstās, bet ne tik optimizēti konkrētu elektrisko transportlīdzekļu lietotājiem. Vēl viena Tesla Supercharger priekšrocība ir tā, ka tīkls netika palaists kā ienesīgs uzņēmums, bet gan tikai kā infrastruktūra tālsatiksmes ceļojumi un līdzekļi, kas papildina uzņēmuma automobiļu biznesu.
Zemāk redzamajā attēlā izgudrojums, kas uz visiem laikiem mainīs pasauli automobiļu rūpniecība, un, iespējams, vēstījums pasaulei kopumā. Unikālas ātrgaitas degvielas uzpildes stacijas, kuras ļoti aktīvi būvē Kalifornijas uzņēmums TESLA motori visā pasaulē ātri un droši uzlādēt modernas automašīnas absolūti bezmaksas.
Neviens tam nevarēja noticēt līdz vakardienai. Šodien viena šāda degvielas uzpildes stacija klusi strādā netālu no mājām. Kā tas ir sakārtots?
Sākumā tas nav parasts elektromobiļu lādētājs. TESLA kompresors Tās ir īpaši ātrās uzlādes stacijas, kas tika radītas TESLA Model S automašīnām, kā arī TESLA Model SUV, kas pārdošanā nonāks 2015. gadā. Iespējams, ka stacijas uzlādēs arī tirgū gaidāmo budžeta TESLA 3. 2017. gadā par cenu 35 000 USD.
Pēdējo 2 gadu laikā TESLA Motors visā pasaulē ir atvēris jau 453 šādas degvielas uzpildes stacijas ar kopējo termināļu (kolonnu) skaitu vairāk nekā 2500. Kāda tad ir atšķirība no tradicionālajām elektromobiļu degvielas uzpildes stacijām, kuras atrodas visur Kalifornijā?
Ir divas galvenās atšķirības. Grūti noticēt, bet uzlāde SUPERCHARGER stacijā ir pilnīgi bez maksas visu TESLA Model S kalpošanas laiku. Pirms dažiem gadiem potenciālie pircēji un īpašnieki, kuri lādēja TESLA mājās ar lādētājiem, uzdeva pamatotu jautājumu: kā doties uz TESLA automašīna garā ceļojumā?
Pēc tam uzņēmuma īpašnieks un dibinātājs paziņoja par globāla bezmaksas ātrgaitas degvielas uzpildes staciju tīkla izveides sākšanu, kas atradīsies gar visām galvenajām maģistrālēm, vismaz 80% attālumā viena no otras, un saglabās viņa vārds. Jau šodien ar TESLA ir iespējams ceļot pa visu Ameriku.
Otrkārt TESLA funkcija Supercharger ir uzlādes ātrums, kas ir līdz pat 16 reizēm lielāks nekā tradicionālajām elektrisko transportlīdzekļu stacijām. Pēc ražotāja teiktā, šis kabelis saražo līdz 120 kW un piegādā strāvu tieši akumulatoram, nevis tradicionālajam. uzlādes ķēde.
Akumulatora uzlāde līdz pusei aizņem apmēram 20 minūtes.
Šīs automašīnas īpašnieks teica, ka viņš bieži nāk uz šo lielveikals, kuram stāvvietā ir TESLA Supercharger, jo elektrība tiek nodrošināta bez maksas un viņa automašīna ir pilnībā uzlādēta, kamēr viņš iepērkas vai dzer kafiju.
Pēc viņa teiktā, 100% uzlādi var iegūt mazāk nekā pusotras stundas laikā, kamēr viņa mājās Lādētājsļauj pilnībā uzlādēt automašīnu 8 stundās, tas ir, visu nakti. Ņemiet vērā, ka jūs nevarat iegādāties SUPERCHARGER mājās. Mājai ir paredzēti tikai standarta portatīvie lādētāji. Tālāk tālāk mērinstrumentu panelis redzams, ka ar pašreizējo uzlādi auto jau var nobraukt aptuveni 190 jūdzes (300 km), un līdz procesa beigām vēl atlikušas 50 minūtes.
Ieslēgts Šis brīdis Tesla ir pārdevusi vairāk nekā 70 000 automašīnu visā pasaulē. Tas ir tik daudz, ka SUPERCHARGER stacijas vienmēr ir rindas. Šajā sakarā uzņēmums pat sāka lūgt īpašniekus stacijas izmantot tikai laikā ilgi braucieni, un iekšā regulārais laiks uzlādēt automašīnas mājās. Lielākais tirgus, protams, ir ASV (43 000 vienības), un lielākais tirgus ārpus Amerikas ir ziemeļu valsts Norvēģija, kur jau kursē 7500 automašīnu. 2013. gada septembrī TESLA modelis S pat kļuva par vislabāk pārdoto automašīnu šajā valstī starp visiem zīmoliem kopumā. Šī ir pirmā reize, kad tas notiek ar elektriskajiem transportlīdzekļiem. 2013. gadā ASV Tesla pārdeva 18 000 transportlīdzekļu un pārdeva visus tradicionālos luksusa zīmolus: Mercedes S Class (13 303 vienības), BMW 7 Series (10 932 vienības), Lexus LS (10 727 vienības), Audi A8 (6300 vienības), Porsche Panamera (5421 vienība).
Saskarsmē ar
Sākumā tas nav parasts elektromobiļu lādētājs. TESLA Supercharger ir īpaši ātras uzlādes stacijas, kas paredzētas TESLA Model S automašīnām, kā arī TESLA Model S SUV, kas pārdošanā nonāks 2015. gadā. Iespējams, ka stacijas uzlādēs arī budžeta TESLA 3, kas ir sagaidāms tirgū 2017. gadā par cenu 35 000 USD.
Pēdējo 2 gadu laikā TESLA Motors visā pasaulē ir atvēris jau 453 šādas degvielas uzpildes stacijas ar kopējo termināļu (kolonnu) skaitu vairāk nekā 2500. Kāda tad ir atšķirība no tradicionālajām elektromobiļu degvielas uzpildes stacijām, kuras atrodas visur Kalifornijā?
Ir divas galvenās atšķirības. Grūti noticēt, bet uzlāde SUPERCHARGER stacijā ir pilnīgi bez maksas visu TESLA Model S automašīnas kalpošanas laiku.
Pēc tam uzņēmuma īpašnieks un dibinātājs paziņoja par globāla bezmaksas ātrgaitas degvielas uzpildes staciju tīkla izveides sākšanu, kas atradīsies gar visām galvenajām maģistrālēm, vismaz 80% attālumā viena no otras, un saglabās viņa vārds. Jau šodien ar TESLA ir iespējams ceļot pa visu Ameriku.
Otra TESLA Supercharger iezīme ir uzlādes ātrums, kas ir līdz pat 16 reizēm lielāks nekā tradicionālajām elektrisko transportlīdzekļu stacijām. Pēc ražotāja domām, šis kabelis saražo līdz 120 kW un piegādā strāvu tieši akumulatoram, nevis tradicionālajai uzlādes ķēdei. Akumulatora uzlāde līdz pusei aizņem apmēram 20 minūtes.
Šīs automašīnas īpašnieks stāstīja, ka viņš bieži nāk uz šo tirdzniecības centru, kura stāvvietā ir TESLA Supercharger, jo elektrība tiek nodrošināta bez maksas un viņa automašīna tiek pilnībā uzlādēta, kamēr viņš iepērkas vai dzer kafiju.
Pēc viņa teiktā, 100% uzlādi var iegūt mazāk nekā pusotras stundas laikā, savukārt viņa mājas lādētājs ļauj pilnībā uzlādēt automašīnu 8 stundās, tas ir, vienas nakts laikā. Ņemiet vērā, ka jūs nevarat iegādāties SUPERCHARGER mājās. Mājai ir paredzēti tikai standarta portatīvie lādētāji. Zemāk redzamais informācijas panelis parāda, ka ar pašreizējo uzlādi automašīna jau var nobraukt aptuveni 190 jūdzes (300 km), un līdz procesam vēl ir atlikušas 50 minūtes.
TESLA līdz šim ir pārdevis vairāk nekā 70 000 transportlīdzekļu visā pasaulē. Tas ir tik daudz, ka pie SUPERCHARGER stacijām vienmēr ir rindas. Šajā sakarā uzņēmums pat sāka prasīt īpašniekiem stacijas izmantot tikai garākos braucienos, bet parastā laikā uzlādēt automašīnas mājās. Lielākais tirgus, protams, ir ASV (43 000 vienību), savukārt lielākais tirgus ārpus Amerikas ir ziemeļu valsts Norvēģija, kur jau kursē 7500 transportlīdzekļu. 2013. gada septembrī TESLA model S pat kļuva par visvairāk pārdoto auto šajā valstī starp visiem zīmoliem kopumā. Šī ir pirmā reize, kad tas notiek ar elektriskajiem transportlīdzekļiem. 2013. gadā ASV Tesla pārdeva 18 000 transportlīdzekļu un pārdeva visus tradicionālos luksusa zīmolus: Mercedes S Class (13 303 vienības), BMW 7 Series (10 932 vienības), Lexus LS (10 727 vienības), Audi A8 (6300 vienības), Porsche Panamera (5421 vienība).
Uz šīs tehnoloģijas fona tradicionālās automašīnas izskatās pilnīgi arhaiski. Reiz intervijā žurnālam The New Yorker General Motors viceprezidents Roberts Lucs teica: "Visi gudrie cilvēki šeit, General Motors, teica, ka jums jāgaida vismaz desmit gadi līdz ideālajam litija jonu akumulatoram. Un Toyota inženieri mums piekrita.Un tad - BAM, no nekurienes uzradās TESLA. Un es toreiz jautāju visiem - kāpēc mikroskopisks Kalifornijas start-up, kuru vada puiši, kuri neko nezina par auto biznesu, varēja to darīt, un mēs varējām 't? Tas bija kā lauznis, kas palīdzēja virzīt cauri sen apslāpētai idejai."
