Pēc izskata mazs, Renault Logan ir ļoti pieticīgs izmērs. Tajā pašā laikā iekšējā telpa ir gudri organizēta un šķiet plaša. Viegls auto, kas aprīkots ar 1,4 litru motoru, uz svariem rādīs tikai 975 kilogramus. Opcija, kas aprīkota ar 1,6 litru agregātu, būs smagāka - 1115 kilogrami.
Korpusa telpiskās īpašības pa divām galvenajām asīm ir attiecīgi 1740 milimetrus platas un 4250 milimetrus garas. Platuma indikators ar atlocītiem atpakaļskata spoguļiem būs 1989 milimetri. Priekšējās un aizmugurējās pārkares izmēri ir attiecīgi 800 un 858 milimetri. Priekšējās un aizmugurējās sliežu ceļa izmērs ļauj automašīnai justies normāli līkumos. Priekšējā sliede ir 1466 milimetrus plata, bet aizmugurējā ir par 10 milimetriem šaurāka - 1456 milimetri.
Deklarētais gāzes tvertnes tilpums ir 50 litri. Bet patiesībā izrādās apmēram 52 litri. Bagāžas nodalījums ir diezgan ietilpīgs. Ar 500+ litru tilpumu bagāžnieks var lepoties ar šādiem parametriem: 941 mm plats un 1072 mm garš. ķermeņa augstums virs bruģis pietiek ērtai kustībai uz mūsu ceļiem. Plkst maksimālā slodze tas nebūs mazāks par 155 milimetriem. Precizitātes labad mēs atzīmējam, ka braukšanas augstumu nosaka vairāki parametri, no kuriem tiek iegūta vidējā vērtība. Renault Logan augstums virs ceļa virsmas svārstās no 155 līdz 185 milimetriem. Jāņem vērā, ka vērtība ir spēkā tikai tad, ja nepārslogojat automašīnu. Dekoratīvo korpusa komplektu uzstādīšana var arī ievērojami samazināt klīrensu.
Ar tās pieticīgajiem izmēriem, Renault Logan- ļoti ērts transportlīdzeklis. Modeļa augstais komforts un demokrātiskās izmaksas tiek panāktas, pateicoties citiem modeļiem izplatītajai riteņu bāzei.
Logan atjauninājums radīja dažas izmaiņas dizaina iezīmes, kā rezultātā mainījās arī izmēri. Riteņu bāze"pieauga" līdz 2630 milimetriem, bet augstums nedaudz samazinājās, līdz 1517 milimetriem.
kravnesība
Logan kopējā kravnesība ir palielinājusies versijās ar 1,4 litru un 1,6 litru dzinēju. Pateicoties dizaineru viltībām, bija iespējams izgatavot jauns modelis vieglāks, vienlaikus saglabājot automašīnas pamatparametrus. Pieaugusi Renault Logan piekabē pārvadāto preču masa. Tagad šis skaitlis pārsniedz 1 tonnu. Svara ierobežojums krava pārvadāšanai bez piekabes tagad ir 550 kilogrami.
Bagāžnieks un iekšpuse
Modeļa atjaunināšana neietekmēja bagāžnieka un korpusa izmērus. Kopā ar šoferi mašīnā joprojām diezgan ērti varu uzņemt līdz pat četriem pasažieriem. Tajā pašā laikā telpa ir sakārtota tik labi, ka šiem pasažieriem nebūs šaurības pat apjomīgās ziemas drēbēs. Šie apgalvojumi nav nepamatoti. Salona platums plecu līmenī priekšējos sēdekļos ir 1390 milimetri, bet vēl vairāk aizmugurē - 1420 milimetri. Tas pats rādītājs ir elkoņu līmenī: attiecīgi 1418 un 1428 milimetri.
B Plus segmenta sedans Renault Logan 2 ar nosaukumu Renault Sirnbol tiek ražots kopš 2013. gada februāra Turcijā un kopš 2014. gada vidus Krievijā (Toljati).
Krievijā automašīnas tiek piedāvātas ar benzīna dzinēji 1,6 l: S-vārstu K7M ar 62 kW (84 ZS) un 16 vārstu K4M ar 77 kW (102 ZS).
Automašīnas tiek piegādātas četros pamata aprīkojuma līmeņos:
Piekļuve - nekrāsoti bamperi, durvju rokturi un sānu spoguļi, manuāla regulēšanaārējo spoguļu pozīcijas, priekšējo un aizmugurējo riteņu dubļusargi, tērauda 15 collu riteņu diski, auduma apdare sēdvietas, diena gaitas gaismas, vadītāja drošības spilvens, ISOFIX stiprinājumi aizmugurējā sēdeklī, pilna izmēra rezerves ritenis. Kā opciju iespējams pasūtīt metālisku virsbūves krāsu un stūres pastiprinātāju;
Contort (Piekļuves paketes vietā vai papildus) - krāsoti bamperi, stūres pastiprinātājs, bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS), priekšējie elektriskie logi uz pacēlājiem, stūres augstuma regulēšana, centrālā atslēga ar tālvadība, apdares instrumentu paneļa režģa apdare - hroma izskats", regulējamas priekšējās drošības jostas augstumā, Papildaprīkojumā var pasūtīt pa daļām salokāmu atzveltni aizmugurējais sēdeklis, trešais aizmugurējais galvas balsts, metālisks krāsojums, gaisa spilvens priekšējais pasažieris, anti-vote citi lukturi, elektriskā apkure vējstikls, ārējie spoguļi un priekšējie sēdekļi, Media NAV multimediju navigācijas sistēma, audio sistēma ar Bluetooth un AUX un USB savienotājiem;
Privilēģija (Contort pakotnes vietā vai papildus tai) - borta dators, kruīza kontrole, audio sistēma ar CD, MP3 + AUX, USB, Bluetooth + bezvadu kursorsvira, aizmugurējie elektriskie logi, aizmugurējā sēdekļa atzveltne nolokāma pa daļām, miglas lukturi, kondicionieris, vadītāja sēdeklis ar augstuma regulēšanu, elektriski un apsildāmi spoguļi, trīs aizmugurēji regulējami galvas balsti, cimdu nodalījuma apgaismojums, durvju sliekšņi, iekšējie rokturi priekšā un aizmugurējās durvis"lsd hroms". Pēc pieprasījuma - metālisks krāsojums, elektriskā vējstikla un priekšējo sēdekļu apsilde, multimedija navigācijas sistēma Media NAV sistēma valūtas kursa stabilitāte(E5P), priekšējie sānu drošības spilveni, aizmugurējie parkošanās sensori. klimata kontrole, ādas bize stūre;
Luksusa privilēģija[Privilēģiju paketes vietā vai papildus) - vējstikla un priekšējo sēdekļu elektriskā apsilde, tonētie logi, ādas apvilkta stūre, klimata kontrole, aizmugures parkošanās sensori, priekšējie sānu drošības spilveni, 15 collu lietie diski riteņi. Iespējas pasūtīt: metāliska krāsa, ESP, Media NAV multimediju navigācijas sistēma.
Informācija attiecas uz 2013., 2014., 2015., 2016., 2017. gada izlaiduma Renault Logan 2. paaudzes modeļiem.
| Parametrs | Auto ar K7M dzinēju | Auto ar K4M dzinēju |
Kopējā informācija |
||
| Sēdvietu skaits, ieskaitot vadītāju | ||
| Pašmasa, kg | 825 | 1030 |
| Bruto svars, kg | 1465 | 1545 |
| Minimālais ārējais pagrieziena rādiuss priekšējais ritenis, m | ||
| Klīrenss, mm | ||
| Stūres pagriezienu skaits no slēdzenes uz slēdzeni bez stūres pastiprinātāja / ar stūres pastiprinātāju | ||
| Maks. transportlīdzekļa ātrums horizontālā šosejas posmā, km/h | 172 | 180 |
| Paātrinājuma laiks līdz 100 km/h | 11,9 | 10,5 |
| Degvielas patēriņš, l/100km: | ||
| pilsētas cikls | 9,8 | 9,4 |
| valsts | 5,8 | 5,8 |
| sajaukts | 7,2 | 7,1 |
| CO2 emisija | 168 | 167 |
Dzinējs |
||
| Modelis | K7M | K4M |
| dzinēja tips | Četrtaktu, benzīns, ar vienu sadales vārpstu | Četrtaktu, benzīna, ar divām sadales vārpstām |
| Cilindru skaits, izvietojums | Četri, vertikāli pēc kārtas |
|
| Cilindru darbības secība | ||
| Cilindra diametrs x virzuļa gājiens, im | ||
| Darba tilpums, cm3 | ||
| Kompresijas pakāpe | 9,5 | 9,8 |
| Maksimālā jauda, kW (zs), ne mazāk kā | 60.5 (82] | 75 (102) |
| Rotācijas biežums kloķvārpsta. atbilstošs maksimālā jauda, min-1 | 5000 | 5750 |
| Maksimālais griezes moments. Nm | 134 | 145 |
| Kloķvārpstas griešanās biežums, kas atbilst maksimālajam griezes momentam, min-1 | 2800 | 3750 |
| Toksicitātes standarti | ||
Pārnešana |
||
| Sajūgs | Viens disks, sauss, ar diafragmas spiediena atsperi un slāpētāju vērpes vibrācijas, pastāvīgi slēgts tips |
|
| Sajūga atlaišanas piedziņa | Piecpakāpju, mehāniska, ar sinhronizatoriem visos pārnesumos uz priekšu |
|
| Ātrumkārbas tips | ||
| Ātrumkārbas modifikācijas | ||
| Pārnesumkārbu pārnesumskaitļi: | ||
| vispirms | ||
| otrais | ||
| trešais | ||
| ceturtais | ||
| piektais | ||
| otrādi | ||
| galvenais pārnesums | Viena, cilindriska, spirālveida |
|
| Galvenā pārnesuma attiecība* | ||
Šasija |
||
| Priekšējā piekare | Neatkarīga atspere, ar hidrauliskiem amortizatoriem |
|
| Aizmugurējā piekare | Daļēji neatkarīgs, ar spirālveida atsperēm, teleskopiskiem hidrauliskiem amortizatoriem |
|
| riteņi | Tērauds, disks, štancēts vai viegls sakausējums |
|
| Loka izmērs | ||
| Riepas | Radiāls, bezkameru |
|
| Riepu izmērs | ||
Stūre |
||
| Stūre | Traumatiskā drošība, ar hidraulisko pastiprinātāju |
|
| Stūres mehānisms | Zobratu plaukts. Stūres statnis, regulējams augstums |
|
Bremžu sistēma |
||
| Darba bremžu sistēma: | ||
| priekšējo riteņu bremzes | Disks, ar viena cilindra peldošo kronšteinu |
|
| aizmugurējo riteņu bremzes | bungas |
|
| Bremžu piedziņa | Hidrauliska, divkontūru, atsevišķa, izgatavota pēc diagonālās shēmas, ar vakuuma pastiprinātāju; spiediena regulators aizmugurējo bremžu hidrauliskajā piedziņā vai bremžu pretbloķēšanas sistēma |
|
| Stāvbremžu sistēma | AR kabeļa piedziņa ieslēgts aizmugurējie riteņi no grīdas sviras, ar ieslēgšanas signālu |
|
elektriskais aprīkojums |
||
| elektroinstalācijas shēma | Viens vads, negatīvais pols savienots ar zemi |
|
| Nominālais spriegums borta tīkls, IN | ||
| Akumulatora baterija | Prievīte, bez apkopes, ietilpība līdz Ah |
|
| Ģenerators | AC, ar iebūvētu taisngriezi un elektronisko sprieguma regulatoru |
|
| Starteris | Ar tālvadības pulti, elektromagnētisko aktivizāciju un brīvgaitu |
|
Ķermenis |
||
| ķermeņa tips | Sedans, pilnībā metālisks, nesošs, četrdurvju, trīs tilpumu |
|
Motora nodalījums (saskaņošanas skats) automašīnai ar K7M dzinēju |
|
| 1 - mazgātāja rezervuārs; 2.11- augšējie balsti priekšējās piekares statņi; 3 - eļļas līmeņa indikators (mērstienis); 4 - eļļas iepildīšanas aizbāznis 5 - gaisa filtrs; 6 - vakuuma pastiprinātājs bremzes: 7 - galvenā tvertne bremžu cilindrs; 8 - akumulatora baterija; 9 - elektroniskā vienība dzinēja vadība; 10 - montāžas bloks releji un drošinātāji; 12 - stūres pastiprinātāja rezervuārs; 13 - gaisa padeves uzmava; 14 - termostats; 15 - pārsega slēdzene; 16 - izplūdes kolektora termiskais ekrāns; 17 - kontroles skābekļa koncentrācijas sensors (lambda zonde); 18 - aizdedzes modulis; 19 - stūres pastiprinātāja sūknis; 20 - cauruļvads zems spiediens gaisa kondicionēšanas sistēmas; 21 - labās balstiekārtas atbalsts spēka agregāts; 22 - cauruļvads augstspiediena gaisa kondicionēšanas sistēmas; 23- izplešanās tvertne dzinēja dzesēšanas sistēmas |
Motora nodalījums (skats no augšas) automašīnai ar K4M dzinēju |
|
| 1 - mazgātāja rezervuārs; 2, 13 - priekšējās piekares statņu augšējie balsti; 3 - gaisa kondicionēšanas sistēmas augstspiediena cauruļvads; 4 - gaisa kondicionēšanas sistēmas zemspiediena cauruļvads; 5 - eļļas iepildīšanas aizbāznis; 6 - droseles ritenis; 7 - ieplūdes caurule; 8 - gaisa filtrs; 9 - ieplūdes trokšņa slāpētājs ar gaisa ieplūdi; 10 - galvenā bremžu cilindra rezervuārs; 11 - vakuuma bremžu pastiprinātājs; 12 - elektroniskais dzinēja vadības bloks; 14 - releju un drošinātāju montāžas bloks; 15 - akumulators; 16 - stūres pastiprinātāja rezervuārs; 17 - eļļas līmeņa indikators (mērstienis); 18 - plāksnes slēdzene; 19 - aizdedzes spoles; 20 - stūres pastiprinātāja sūknis; 21 - spēka agregāta labās balstiekārtas balsts; 22 - motora dzesēšanas sistēmas izplešanās tvertne |
Automašīnas priekšējā piekare ir MacPherson tipa neatkarīga, aizmugurējā piekare daļēji neatkarīgs ar H-veida šķērssiju un atsperes svirām.
Transmisija izgatavota saskaņā ar priekšējo riteņu piedziņas shēma, priekšējo riteņu piedziņas ir aprīkotas ar vienādu savienojumu leņķiskie ātrumi statīva tips. Ātrumkārba ir piecu ātrumu manuālā.
Bremžu mehānismi priekšējie riteņi diski, peldošs suports, automašīnām ar 16 vārstu dzinēju priekšā bremžu diski ventilējams. Aizmugurējo riteņu bremžu mehānismi ir trumuļi, ar automātisku spraugu regulēšanu starp bremžu kluči un bungas. Automašīnas ar Contort apdares līmeņiem. Privilege un Luxe Privilege ir aprīkoti ar bremžu pretbloķēšanas sistēmu (ABS).
Stūre ir droša, ar zobstieņa un zobrata tipa stūres mehānismu. Varianta versijā (izņemot Access konfigurāciju) instalējiet hidrauliskais pastiprinātājs Un stūres statnis ar regulējamu leņķi. Stūres rata I rumbā ir uzstādīts gaisa spilvens. Pasūtot automašīnai Contort konfigurācijā, līdzīgu drošības spilvenu var uzstādīt priekšējam pasažierim, savukārt Privilege un Luxe Privilege konfigurācijās šis gaisa spilvens ir uzstādīts standarta aprīkojumā.
8 variantā priekšējo durvju stikla pacēlāji (Contort pakete) vai visas durvis (C Privilege un Luxe Privilege paketes) ir aprīkoti ar elektrisko piedziņu.
Jaunā Renault Logan izmēri nav būtiski mainījušies, bet jaunā korpusa garums ir lielāks. Arī riteņu bāze ir palielinājusies, lai gan tikai par 4 mm. Bagāžas nodalījums paliek tikpat ietilpīgs. Klīrenss vai klīrenss jauns Renault Logans joprojām ir 15 ar pusi centimetrus garš.
Mēs piedāvājam salīdziniet vecās un jaunās Logan virsbūves galvenos izmērus otrā paaudze. Sākumā varat salīdzināt tos parametrus, kas joprojām ir tādi paši. Tātad klīrenss abām budžeta sedana versijām ir 155 mm, bagāžas nodalījums ir 510 litri, gāzes tvertne ir 50 litri. Visi pārējie rādītāji ir nedaudz mainījušies.
Tātad jaunā Logan garums ir 4346 mm, collas vecā versija 4288 mm. Garenbāze, kas nosaka vietu salonā, ir 2643 mm pretstatā 2630 mm vecajā sedana virsbūvē. Augstums un platums plkst atjaunināta automašīna 1517 un 1733 mm, vecajā Logan versijā šie skaitļi ir nedaudz vairāk par 1534 un 1740 mm.
Jaunā Renault Logan 2 izmēri, svars, tilpumi, klīrenss
- Garums - 4346 mm
- Platums - 1733 mm
- Augstums - 1517 mm
- Priekšējā sliede - 1497 mm
- Aizmugurējā sliede - 1486 mm
- Pašmasa - 1106 kg ar 1,6 litru dzinēju (8-cl.)
- Pašmasa - 1127 kg ar 1,6 litru dzinēju (16 klase)
- Pilna masa - 1545 kg ar 1,6 litru dzinēju (8-cl.)
- Pilna masa - 1566 kg ar 1,6 litru dzinēju (16-cl.)
- Pamatne, attālums starp priekšējo un aizmugurējā ass– 2634 mm
- Bagāžnieka tilpums Renault Logan - 510 litri
- Apjoms degvielas tvertne- 50 litri
- Riepu izmērs - 185/65 R 15
- Klīrenss vai klīrenss Renault Logan - 155 mm
Izmēri Renault Logan 2014-2015g modeļa gads labi atbilst "B" klasei. Šiem transportlīdzekļiem ir viens liela problēma, tas ir diezgan maz vietas aizmugurējā sēdekļu rindā. Transportlīdzekļa gabarīti neļauj tam pietikt plašs salons. Tāpēc, pirms iegādājaties Logan jaunā virsbūvē, nopietni padomājiet, vai šajā sedanā jums un jūsu ģimenei pietiks vietas. Ja ģimene ir maza un ģimenes locekļi nav ļoti prasīgi pēc komforta un lielas dzīves telpas klātbūtnes apkārt, tad Renault Logan ideāla izvēle. Par labu šai izvēlei runā ne tikai cena, bet arī pēdējā lielā modernizācija, kas “neglīto” valsts darbinieku pārvērta par pieklājīgu un modernu auto.
Šajā rakstā tiks sniegtas galvenās automašīnas Renault Logan 2 tehniskās specifikācijas un izmēri, atjaunināta versija kopš 2014.
Renault Logan 2 dzinējs, atjaunināta versija no 2014.g
Automašīnā tiek izmantoti divu veidu dzinēji 1,6 (82 ZS) un 1,6 (102 ZS) Dzinēju darba tilpums ir 1598 (cm3). Cilindra izmērs 79,5 mm. Cilindru/vārstu skaits 4/8 4/16. Kompresijas pakāpe 9,5 9,8 Maksimālā jauda, kW (zs) / pie biežas vārpstas rotācijas, apgr./min 60,5 (82) / 5000 un 75 (102) / 5750. Maksimālais griezes moments atbilstoši ES standartiem, N*m / pie kloķvārpstas apgriezienu skaita, apgr./min 134/2800 145/3750 Iesmidzināšanas veids Multiport degvielas iesmidzināšana ar elektroniskā vadība. Degviela Benzīns AI-92 Toksicitātes standarts Euro-5
Renault Logan 2 ātrumkārba, atjaunināta versija kopš 2014. gada
Pielietots 5 soļu kaste pārnesumi, visām dzinēju versijām.
Pārnesumu attiecības:
1- 3,727
2 - 2,048
3 - 1,393
4 - 1,029
5 - 0,756
Reverss 3,545
Pārnesumu attiecība galvenais pārnesums 4,5
Citi Renault Logan 2 tehniskie parametri un gabarīti, atjauninātā versija no 2014. gada
Mašīnas pagrieziena aplis ir 10 metri. Riepu izmērs 185/65 R15.
Iedarbināta bremze ABS sistēma Bosch 9.0. Kā opciju elektroniskā sistēma bremzēšanas spēka sadalījums.
Priekšējās bremzes: diski (mm) Diski 259×12 Diski 258×22 Aizmugurējās bremzes: bungas (collas) 8
Maksimālais ātrums (km/h) 172 uz 8 vārstu dzinējs un 180 par 16 vārstiem.
Paātrinājuma laiks 0-100 km/h (s) 11,9 un 10,5 arī atbilstoši dzinēja tipam.
Degvielas patēriņš:
Pilsētas ciklā (l / 100km) 9,8 un 9,4
Piepilsētas ciklā (l / 100km) 5,8 un 5,8
Tvertnes tilpums 50 litri
Pašmasa (bez vadītāja) attiecīgi 1106 un 1127, arī atkarībā no izmantotā dzinēja.
Pilna masa transportlīdzeklis 1545 kg
Velkamās piekabes ar bremžu sistēmu maksimālais atļautais svars ir 1090 kg.
Velkamās piekabes maksimālā pieļaujamā masa bez bremžu sistēma 570 kg
izmēriem var saskaņot ar attēlu zemāk
Garenbāze 2634 (A)
Riteņa garums 4346 (B)
Priekšējais sliedes 1497 (E)
Aizmugurējā sliede 1486 (F)
Platums (bez sānu spoguļiem) 1733 (G)
Augstums 1517 (H)
Klīrenss zem slodzes 155 (K)
Budžets "francūzis" Renault Logan Krievijas tirgus laukā ir ieguvis tādu pieprasījumu, kura mērogs ļauj ieņemt "leģendāra" statusu. Izskaidrojums šai parādībai ir bezprecedenta modeļa uzticamība, kā arī šī segmenta pārstāvjiem neparastā bagāžas nodalījuma ietilpība.
Mūsu aizraujošajā rakstā mēs koncentrēsimies uz katru no svarīgākajiem vispārējās īpašības Renault Logan, uz kuru attiecas arī ražotāja oficiālā dokumentācija, daudzi potenciālie patērētāji interesējas par to, kādi ir šī modeļa virsbūves izmēri.
Vai gadās, ka vecs draugs ir pārāks par diviem jaunajiem?
Pirmā "franču" paaudze tika izlaista tālajā 2006. gadā, un jau toreiz automašīna piesaistīja uzmanību, jo kopējie izmēri bija ļoti pieticīgi un niecīgi. Tas ļāva toreizējam jaunumam uzrādīt savam līmenim apskaužamu efektivitāti un nepieredzētu dinamiku, kas bija katra tā laika “valsts darbinieka” neaizsniedzams sapnis.
izmēriem populārs auto Renault Logan jau sen ir bijis iecienīts fanu un pieredzējušu īpašnieku vidū. Ar pieticīgu sniegumu attiecībā uz ko ārējie izmēri virsbūve, modelis, pateicoties Renault inženieru pūlēm, ieguva nepieticīgu apjomu bagāžas nodalījums. Arī salons šajā disciplīnā neatpaliek un spēj ērti uzņemt piecus pieaugušos pasažierus.
Ievērojot tabulā atspoguļotos tehniskos parametrus, mēs atzīmējam automašīnas garumu, kas vienāds ar 4288 mm. Un kāds ir franču bestsellera platums? Šis parametrs sasniedz 1740 mm, kas pārsteidz klasesbiedrus. Arī Renault Logan augstums spēj parādīt sevi visā savā krāšņumā – 1534 mm. Šie ir oficiālie automašīnas virsbūves izmēri.
Turklāt, kādi ir automašīnas virsbūves izmēri, būtisku nozīmi iegūst jautājums par mašīnas masu un ietilpību, kas jau spējusi ap sevi radīt pietiekami daudz “trokšņa”. Izmantojot placeru izpēti specifikācijas, mēs nonākam pie skaidrības: automašīnas pašmasa ir 1127 kg, kas ir diezgan daudz priekš “pieticīga valsts darbinieka”.
Pakaļgala balstiekārtā ieviestā vērpes konstrukcija ļauj “francūzim” sasniegt “smagsvara” pakāpi un iegūt apskaužamu nestspēju. Šis parametrs tuvojas pustonnas pagrieziena punktam, ļaujot automašīnai “atbaidīt” konkurentus ar savu 1535 kg kravas svaru.
Un tā mēs nonācām pie bagāžnieka tilpuma. Vai esat gatavs?
510 litri – tāds ir viņa skaitlis!
Arī gāzes tvertne sliecas tiekties uz ražotāja atļauto maksimālismu, jo tās tilpums ietilpības izteiksmē ir 51 litrs.
budžeta sedans iepriecinās savu neizlēmušo nākamo īpašnieku ar trim dzinēja iespējām. Visas vienības jutīsies motora nodalījuma "karaļvalstī", kam ir šķērsvirziena izvietojums. Tie ir "bruņoti" ar 1,4 un 1,6 litru tilpumiem, kas palīdz efektīvi darboties izplatīta sistēma degvielas iesmidzināšana.
Kādas ir šo vienību jaudas? Šis jautājums satrauc arī daudzus topošos "Loganovodovu". Atkal nosliecoties uz kārotās tabulas datiem, mūsu rīcībā ir šāda informācija: 75 “spēki” vai 102 “zirgi” (lielākai vienībai).
Ne visus interesēs maksimālā ātruma rādītājs, taču mums nav tiesību par to klusēt - 185 km stundā.
Dinamiskie dati nekonkurēs ar formulas automašīnām, taču nodrošinās vadītājam manevrēšanas iespējas pilsētas ceļu cīņās. Paātrinājuma ātrums līdz tradicionālajam pirmajam “simtam” ir fiksēts attiecīgi 10 un 14 sekundēs 1,6 litru “gigantam” un tā pieticīgākajam “brālim” ar 1,4 litru dzinēju.
Degvielas patēriņš ar šādiem braukšanas parametriem nespēj satraukt īpašnieku, jo 10 litru robeža pilsētas apstākļos, visticamāk, netiks pārsniegta, un uz šosejas šis rādītājs var samazināties līdz pieticīgiem 7 litriem.
Vai nākamais ir labāks?
2013. gads pasaules automobiļu jomā iezīmējās ar Renault Logan otrās paaudzes parādīšanos. Daudz viedokļu par modelī ieviesto transformāciju kvantitatīvo parametru neatstāj vienaldzīgu nevienu "franču" cienītāju. Vienmēr gribētos vairāk, bet noteikti var iebilst, ka ir mainīti izmēri. Arī ideālās pārvērtības netika atstātas starp neskartajiem aspektiem. svara parametrs modeļiem.
Pēc izmaiņām korpusa izmēri atjauninātais "milzu" Renault Logan sasniedza jaunas virsotnes. Tagad garums ir pieaudzis līdz iespaidīgam izmēram 4346 mm. Ārējo spoguļu galējos punktos platumu raksturo 1733 mm indikators. "Franču bestsellera" augstums var iepriecināt īpašnieku ar tā vērtību 1517 mm.
Mēs uzzinājām izmērus, bet kāds tas ir tagad klīrenss, jo Renault Logan jau sen ir bijis cēls bezceļu kompanjons Krievijas iekšzeme? Tagad šis skaitlis ir apskaužami 155 mm.
Nav saudzējuši izmaiņas un automašīnas svara datus. Indikators var lepoties ar vērtību 1135 kg (pašmasa). Ražotājs veiksmīgi izvēlējies kopējos izmērus kopā ar izturīgu šasijasļauj Renault Logan demonstrēt neticamu kravnesību, kas tagad ir vienāda ar 570 kg. Automašīnas kopējais svars sasniedza 1545 kg, kas nozīmē spēju pārvadāt lielgabarīta bagāžu ar cietu masu.
Atjauninātās Renault versijas dinamiskās spējas palika identiskas novecojušajai modifikācijai. Tāpat ražotājs neuzskatīja par nepieciešamu pārveidot motorus, lai būtiski palielinātu to veiktspēju. Jaudas rādītāji palika gandrīz tādā pašā līmenī, un agregātu apjomi necieta zem Renault inženieru “ķirurģiskā” naža.
Summējot
Renault Logan jau no pirmās pārdošanas brīža iekaroja vietējo praktisko autobraucēju sirdis. Pateicoties tā līdzsvarotajām īpašībām, un faktam, ka optimālie izmēri struktūras, starp kurām jauda, efektivitāte un uzturēšana ir cieši saistītas, šo auto pamatoti pretendē uz lepno titulu "tautas favorīts". Pieprasījums pēc Logan strauji pieaug, iekļaujot jaunas dimensijas, un tas ir raksturīgi ne tikai krievam automobiļu vide, bet arī pasaules telpai.
