Kas yra automobilis? Prabanga ar transporto priemonė? Tiesą sakant, dėl šios temos galima ginčytis iki begalybės. Bet faktas išlieka. Net nepaisant krizės, žmonės perka brangių automobilių Be to, pardavimų skaičius tik auga.
Kaip galima paaiškinti tokį aukščiausios klasės automobilių populiarumą? Tiesą sakant, viskas yra gana paprasta. Žmonės nori apsaugoti savo pinigus nuo infliacijos ir investuoti į prabangos prekes. Pagrindinis verslo kategorijos automobilių privalumas yra tas, kad laikui bėgant jie mažai praranda kainą.
Be to, tikrai brangūs automobiliai gali net pridėti, ir mes kalbame ne apie rublio ekvivalentą, o apie dolerį. Kai kurie aukščiausios klasės ar verslo automobiliai bėgant metams virsta klasika, o veikiančių modelių mažėja, kolekcininkai jų pradeda ieškoti visame pasaulyje. Dėl to kaina kyla.
Jei į verslo klasės automobilį žiūrite kaip į pelningą investiciją, tuomet neturėtumėte pamiršti teisingas sąlygas saugojimas ir priežiūra. Jūs negalite tiesiog įdėti automobilio iš aukščiausios kategorijos į garažą. Periodiškai reikia rūpintis priežiūra.
Verslo grupės automobiliai perkami ne tik dėl pelninga investicija lėšų. Šie automobiliai tikrai geri. Juose vairuotojas jaučiasi tikru karaliumi. Krūva papildomos funkcijos ir sistemos leidžia patirti tikrą vairavimo malonumą. Negana to, interjeras sukurtas taip maksimalus komfortas.
Nenuostabu, kad aukščiausios klasės automobiliams dažniausiai samdomas privatus vairuotojas. Savininkas tiesiog sėdi gale ir veda dalykinius pokalbius, rašo ataskaitas ar tiesiog stebi vaizdą pro langą.
Truputis istorijos
Įdomus faktas yra tai, kad iš pradžių ne visi automobiliai buvo aptarnaujami pagal garantiją gedimo atveju. Tokią galimybę turėjo tik premium klasės automobiliai.
Dabar vadovauja automobilių pramonės įmonės nuėjo daug toliau. Techninės priežiūros paslaugas jie nusprendė teikti net automobiliui sugedus kur nors kelio viduryje. Tokios paslaugos įkūrėjai yra trys įmonės:
- Audi.
Dėmesio! Kiekvienas iš minėtų prekių ženklų yra legenda automobilių pasaulyje. Jų automobiliai garsėja savo patikimumu, valdomumu ir dinamiškumu.
Nenuostabu, kad šių trijų monstrų konkurencija automobilių rinka tik auga. Būtent noras būti geresniems už kitus paskatino šias įmones imtis tokio neįprasto kurso kaip aprūpinimas paslaugos tiesiai ant kelio. Norėdami suprasti jų motyvaciją, turite įsigilinti į problemą.
Tarnaujant jie tarsi sako: „Mes taip pasitikime savo premium klasės automobiliai pasirengęs juos aptarnauti bet kur ir bet kada, jei jie suges. Verta pripažinti, kad tokia prekių politika duoda rezultatų. Verslo segmento įmonių pardavimai tik auga.
Be to, kelyje visko gali nutikti, o būna, kad kito vairuotojo neapsižiūrėjimas ar neatsargumas lemia, kad automobilis negali pajudėti be pašalinės pagalbos. Tokiu atveju įmonės specialistai, paprašius, vyksta į įvykio vietą atlikti remonto darbai ten arba nuvežti automobilį paslaugų centras.
Svarbu! Remontuojant premium segmento automobilį, vairuotojas gauna kitą automobilį.
Kaip matote, žmonėms, kurie nori mokėti gerus pinigus už savo keturratį draugą, yra daugybė paslaugų, kurios kokybiškai pakelia automobilio komforto lygį.
Pasirinkimo agonija
Aukščiausios klasės automobilių rinka tikrai plati. Automobiliai gali būti įvairaus ilgio, neįsivaizduojamų formų ir variklių, kurių galia gniaužia kvapą. Labai svarbu nepasiklysti tarp visos šios didybės.
Kaip klasifikuoti verslo klasės automobilį
Prieš pirkdami premium serijos automobilį, turite suprasti, ar jis priklauso šiai kategorijai. Norėdami tai suprasti, turite pažvelgti į klausimą iš gamintojų pusės. Jie gamina verslo klasės automobilius, siekdami klientams suteikti kuo didesnį komfortą.
„Premium“ segmento automobilyje pagrindinis dalykas yra įspūdis, kurį žmogus susidaro žiūrėdamas į automobilį. Viena iš jos išvaizda turėtų sukelti pagarbą ir baimę. Kabinos viduje negali būti pigių medžiagų: natūrali oda, tikras medis ir unikalūs, tik šiai serijai būdingi elementai.
Jūs negalite ignoruoti elektroninio užpildymo. Šiuolaikinės mašinos premium klasės automobiliai turėtų turėti galimybę patys statyti automobilį, įspėti vairuotoją apie pavojų važiuojant, turėti daug režimų. Tiesą sakant, išvardykite galimybes elektroninis užpildas modernių automobilių verslo segmentas galimas iki begalybės.
Dėmesio! Aukščiausios klasės automobiliams simboliai yra elementai, praturtinantys kėbulo išorę.
Apskritai, jei apibendrinsime visa tai, kas išdėstyta aukščiau, tada aukščiausios klasės automobilis turėtų turėti:
- prabangus ir erdvus interjeras,
- daug variantų,
- garbinga išvaizda,
- brangios apdailos.
Yra dar vienas svarbi savybė kuri išskiria verslo klasės automobilį iš visų kitų. Tai pažangi paslauga. Įmonių specialistai stengiasi padaryti viską, kas įmanoma garantinis laikotarpis jautiesi kuo patogiau.
Aukščiausios klasės automobilių charakteristikos
Pradėkime nuo išoriniai matmenys. Automobilio plotis turi būti ne mažesnis kaip vienas metras ir 80 centimetrų. Ilgis svyruoja nuo keturių su puse iki penkių metrų. Tačiau galimos išimtys. Kartais gamintojai imasi labai drąsių eksperimentų. Talpa gali būti nuo 4 žmonių ir daugiau.
Svarbu! Kėbulo tipas premium klasės automobiliuose gali būti visiškai kitoks.
Minimalus premium ar verslo klasės automobilio variklio tūris – 2 litrai. ilgi limuzinai gali būti 5 litrų ar daugiau tūrio. Minimali galia yra 150 Arklio galia.
Vienas prabangiausių automobilių „premium“ segmente yra „Mercedes S“. Jo variklio tūris yra penki litrai. Automobilis yra komforto, greičio ir pagarbos pavyzdys.
Perkamiausių verslo klasės automobilių sąrašai
Bendras populiarių automobilių verslo segmentų sąrašas
Verslo segmento populiariausių transporto priemonių TOP’e jau daug metų yra automobilis, kurio variklis gali turėti ir 2,4 litro, ir 3,5. Galia svyruoja nuo 167 iki 277 arklio galių. Transmisija gali būti mechaninė arba automatinė.
- dar viena įmonės plėtra iš Tekančios saulės šalies. Specifikacijos beveik identiškas ankstesnei transporto priemonei, išskyrus tai, kad galia yra šiek tiek mažesnė, ty 249 AG. Su. Transmisija yra tik automatinė.
Taip pat sedanas sugebėjo patekti į vartotojų pageidavimų TOPą. Jo reprezentacinė išvaizda užburia. Tarp įdomių savybių iš šio transporto priemonių verslo segmento galima pastebėti:
Tai klasika, kuri su amžiumi tik gerėja. Duota transporto priemonė tapo etalonu verslo segmente. Būtent jam pirmenybę teikia pirmaujančių tarptautinių įmonių direktoriai ir aukščiausi vadovai.
Neįmanoma atimti dėmesio ir Audi A6. Ši transporto priemonė verslo segmentas gali būti tiek sedanas, tiek universalas. Kukliausia įranga turi dviejų litrų variklį ir 180 AG. Su.
Perkamiausių automobilių trejetukas tarp premium segmento naujokų
Ne per seniausiai „IHS Automotive“ ir „Polk“ atliko įdomų tyrimą, kurio tikslas buvo nustatyti tris perkamiausius „premium“ automobilius, kuriuos anksčiau važinėjo žemesnių kainų kategorijų automobiliai.
Renkant ir tvarkant statistinius duomenis, buvo sudarytas toks automobilių sąrašas:
Tiesą sakant, šie duomenys labai nustebino tyrėjus. Ypač kai pagalvoji, kad „Volvo C70“ yra kabrioletas. Blizgiųjų žurnalų puslapiuose šie automobiliai matomi retai, o reklaminės jų pardavimo kampanijos nebuvo itin garsios.
Paaiškinimą kaip tik tokiam premium klasės automobilių pasirinkimui pradedantieji rado gana greitai. Žmonės iš inercijos bandė sutaupyti pinigų. Be to, saugumo parametras turėjo didžiausią svorį tarp charakteristikų.
Kaip verslo segmentas automobilis turi palyginti mažą kainą ir tuo pačiu suteikia aukštas lygis komfortą. Žinoma, visų komponentų ir surinkimo kokybė čia yra aukšto lygio.
Tą patį galima pasakyti ir apie Acura ILX. Tai patogu ir patikimas automobilis gana protinga kaina. Nepaisant to, jis priklauso verslo segmentui ir turi reprezentacinę išvaizdą.
Įdomi išimtis, lyginant su kitais premium klasės automobiliais, yra Volvo C70 kabrioletas. Tačiau iš tikrųjų viskas paaiškinama gana paprastai. Jį renkasi jauni sėkmingi žmonės, kurie net negalvoja apie savo vairuotoją.
Rezultatai
Verslo klasės automobilis leidžia pajusti žodžio komfortas prasmę visiškai naujai. prabangios sėdynės, naujausia elektronika ir dauguma modernios sistemos navigacija leidžia pajusti tokio automobilio išskirtinumą.
Taip pat verslo serijos automobiliai turi nemažus gabaritus, galingus variklius ir geros sistemos saugumo. Būtent į juos daugelis pirmiausia atkreipia dėmesį pirkdami premium klasės automobilį.
pasaulinėje automobilių rinkoje. Įvertinimas vadinamas JD Power APEAL. Įvertinimas pagrįstas 84 000 naujų automobilių pirkėjų, kurie eksploatuoja transporto priemones per pirmąsias 90 dienų nuo įsigijimo, apklausa. Apklausa apima 74 pasitenkinimo ir patrauklumo taškus.
Visų pirma, bendrovė apklausos būdu išsiaiškina vartotojų pasitenkinimą įsigyjant naują automobilį. Toliau seka transporto priemonių patikimumo ir kokybės analizė eksploatacijos metu. Taip pat atsižvelgiama į gedimų atvejus, susijusius su gamyklos defektais. Žinoma, ne paskutinį vaidmenį atlieka išorinis naujų automobilių patrauklumas. Didžiausias balų skaičius buvo 1000 taškų. Pramonės vidurkis metų pabaigoje yra 798 taškai.
Čia yra sąrašas labiausiai patrauklių automobilių, pagal.
1.Porsche- 874
Vokietijos prabangių automobilių gamintojas patraukliausiu prekės ženklu tituluojamas jau 11 metų iš eilės. Tokie nuostabūs rezultatai buvo įmanomi dėl tokių modelių kaip ir. Taigi visi trys modeliai parodė daugiausiai geriausi balai tarp kitų prekių ženklų (kiekvienas savo segmente). Ir tai, nepaisant to, kad labiausiai garsus automobilis prekės ženklas yra 911 modelis, kuris, nepaisant klasikinės nuostabios išvaizdos, prarado patrauklumą Chevrolet automobilis Corvette.
2.Jaguaras- 855
britiškas liuksas Jaguar prekės ženklas lieka antroje vietoje ir lenkia viršūnę. Tai tapo įmanoma dėka naujas F-Type Sportinė mašina ir daugybė kitų naujų sedanų. Ir tai yra faktas. Niekas to nepaneigs naujausi modeliai Jaguaras gerokai išsivystė į geresnė pusė palyginti su jų pirmtakais.
3. BMW- 854
6 Land Rover- 843
Antroji „Jaguar“ kompanijos pusė 2015 metais užima šeštąją patrauklumo reitingo eilutę. Prisiminkite, kad pastaraisiais metais bendrovė gerokai atnaujino visą savo rikiuotė, kuri leidžia prekės ženklui užimti aukštus reitingus.
7. Linkolnas- 842
Tai geriausias Amerikos prekės ženklas šiame reitinge. Ir sprendžiant iš to, kad Linkolno kompanija prisipažino Land Rover tik vienas taškas, galime daryti išvadą, kad patrauklumas Amerikos prekės ženklas pastaraisiais metais tikrai labai pagerėjo.
8. Cadillac- 838
Pagrindinė Linkolno konkurentė – įmonė, kuri metų pabaigoje savo patrauklumu neaplenkė amžinos varžovės ir užėmė tik aštuntą vietą reitinge.
9. Infiniti- 835
Sukomplektuoja du Japonijos prabangos prekės ženklus. Šiais metais bendrovė Infiniti aplenkė Lexus prekės ženklą. Tai tapo įmanoma dėl QX80 pergalės prabangos segmente. viso dydžio visureigiai. Pavyzdžiui, QX80, surinkęs aukščiausią balą apžvalgose, pralenkė patrauklumu.
10 Lexus - 831
Papildo patraukliausių pasaulio automobilių sąrašą, nepaisant to, kad Toyota metus baigė ne pačiu geriausiu būdu. Taigi, remiantis JD Power apklausa, Toyota automobilių patrauklumas Praeitais metais krito rimtai.
Senais laikais mažai kas galėjo pasigirti, kad pagal šiandienos standartus turi paprastą automobilį, kuris automatiškai prilygino turtingiesiems. Šiandien niekas nestebina įprastomis priemonėmis judėjimas kaip mikroautomobilis arba. Turtingi automobilininkai, norėdami pabrėžti savo statusą, įsigyja vis brangesnius modelius. Reikėtų atkreipti dėmesį į vadovų klasę – tokie automobiliai šioje srityje laikomi elitiniais. Ne kiekvienas vairuotojas gali sau leisti „prabangų“ modelį. To priežastis – kaina.
Charakteristikos
F klasės automobiliai (viso dydžio, segmentavimo sistema Europoje), kaip taisyklė, yra kiekvienos sukurtos markės flagmanai. Jie išduodami tokiems klientams, kurie nori parodyti kitiems savo statusą visuomenėje ir pajamas. Vieno tokio automobilio kaina gali būti įvertinta šimtais tūkstančių eurų. Šios klasės automobiliai dažnai skelbiami ant automobilių žurnalų viršelių, o jų savininkai – blizgančiuose pasaulio leidiniuose: pareigūnai, sėkmingų verslininkų, pripažinti menininkai – pasiturintys žmonės, galintys sau leisti įsigyti ir prižiūrėti tokią transporto priemonę su asmeniniu vairuotoju.
Prabangių automobilių gamyboje naudojami geriausios detalės: vertinga mediena, brangi oda, pažangūs metalai ir mažiausiai plastiko. Daugelis prekių ženklų tokias mašinas gamina pagal užsakymą.
Atsižvelgiant į prabangių automobilių, matote tendenciją: jie visi gaminami sedane. Kitų tipų kėbulai tiesiog nėra paklausūs Verslo žmonės. Automobilius jie naudoja tik asmeniniam transportui arba su keliais artimaisiais – didesniam keleivių skaičiui gaminami modeliai su išplėstas kūnas. Vienaip ar kitaip, F klasės automobiliai turi didelius matmenis – ilgis 5 metrai, plotis 1,7 metro. Ši kategorija paprastai baigiama šiomis dalimis:
- galingas variklis 16 ir daugiau vožtuvų, kurių tūris yra 3 litrai. Toks variklis įgyja didelį maksimalų greitį, pasiekdamas jį per kelias sekundes;
- Automatinė pavarų dežė;
- patikimos apsaugos sistemos -, ABS ir kt.
Patikimumas ir kokybė – privalomi F klasės automobilių atributai Skirtumai nuo premium kategorijos
vykdomoji klasė dažnai painiojama arba derinama su premium klase, o tai iš esmės neteisinga. Skirtumas slypi tame: antrųjų automobilių charakteristikos yra pastebimai žemesnės nei „prabangos“, o tai leidžia juos vadinti apleista versija. Tai turi įtakos ir savikainai – F klasė vidutiniškai kelis kartus brangesnė. „Premium“ automobiliai yra labiau žinomi tarp žmonių, o pažangesnei klasei nereikia masinės reklamos.
Taip pat svarbus skirtumas tarp „prabangos“ yra individualumas. Dauguma šių transporto priemonių yra gaminamos pagal kliento reikalavimus, todėl galime pagaminti jam tai, kas geriausia. asmeninis automobilis. „Premium“ galima įsigyti kelių gamyklinių konfigūracijų, o pirkėjas gali laisvai pasirinkti vieną iš jų.
Sąrašas geriausi modeliai prabanga pastaruoju metu. Pats patraukliausias ir įdomiausias
BMW 7
2008 m. šis modelis šventė papildymą: pasirodė nauja karta, džiuginanti vairuotojus savo elegantiškumu sportinis kūnas virš 5 metrų ilgio, 1,9 metro pločio ir pusantro metro aukščio. Bendrovė taip pat gamina pailgą versiją - daugiau nei 5,2 metro.
Platus leidžia klientui įsigyti jam geriausią variantą: tai gali būti „šeši“ už tris litrus; variklis su dvylika cilindrų, šešių litrų su 544 arklio galių arba V8 dviem variacijomis – galiniais arba visais ratais.
BMW 7 turi daugiausiai erdvus interjeras tarp visos prabangos klasės. Transporto priemonės elektronika tiesiogiai rodo visus reikiamus duomenis priekinis stiklas. Pakaba turi reguliuojamą standumą ir skirta įvažiuoti tamsus laikas dieną yra naktinio matymo funkcija.
Agresyvus šio automobilio profilis iš karto leidžia suprasti, kokiai kompanijai jis atstovauja. Vykdomosios klasės „Jaguar“ atrodo labiau kaip sportinis automobilis, tačiau interjeras komforto prasme suteiks šansų daugeliui F klasės automobilių.
Modelis XJ turi padidintas valdymas. Šis pasiekimas yra įmanomas dėl atmetimo pneumatinė pakaba priekyje. Klasikinė spyruoklių sistema leidžia pasiekti geriausių manevringumo rezultatų. Magnio lydinys, iš kurio pagamintas korpusas, laimi iš karto dviem kryptimis: didelis standumas derinamas su mažu svoriu. Penkių litrų V8 variklis leidžia pasiekti didžiulį greitį dinaminiu režimu.
Šis modelis primena tipiniai automobiliai Anglijos aristokratija. Stilingas sedanas turi po gaubtu Dujinis variklis W12, kurio tūris 6 litrai. Turbinos padidina galią iki 552 arklio galių. padidinti komfortą ir pagerinti naudotojo saugumą. Skraidantis Spur turi padalintas galines sėdynes erdvus interjeras kuris yra visiškai pagamintas iš natūralių medžiagų.
Būdamas vienas iš labiausiai brangių automobilių prabanga, vertinama 500 000 eurų ir daugiau. Pritūpusio kūno charakteristikos – 6 metrų ilgio, 2 pločio. 6,75 l V12 variklį varo aštuonių laipsnių automatinė pavarų dėžė, pasiekianti iki 240 km/val. Jo talpa yra 460 litrų. Su. Interjeras pagamintas iš rankų darbo odos, brangios medienos ir anglies pluošto.
Šis didelis sedanas dar tik pradėjo užkariauti vairuotojų širdis, tačiau drąsiai juda į priekį. Etaloninis F klasės modelis pagal judėjimą su 4,7 litro varikliu ir 400 AG. s., kurį pagal specialią sutartį gamina „Ferrari“. Nuo ankstesnė versija Quattoporte S taip pat turi šešių greičių automatą, kuris pirkėjams patiko labiau nei senasis Select Duo.
Modelis buvo atnaujintas praėjus penkeriems metams po pagaminimo. 2009 m. Phaeton pasikeitė viduje ir išorėje: pusantro metro aukščio, 5 ilgio ir 1,9 pločio (yra Prailginta versija- 5,2 metro); variklių pasirinkimas tarp FSI V16 (280 AG) ir W12 (450 AG).
„Phaeton“ surenkamas Drezdene. Procesas susideda iš daugelio etapų, iš kurių kai kurie yra surinkti rankiniu būdu. Salone medinės plokštės ir odiniai užvalkalai Aukštos kokybės. Galinėje eilėje esančiose keleivių sėdynėse yra juosmens masažuokliai ir elektriniai valdikliai.
Koncepcijos premjera įvyko 2013 m. sausį Detroite gamybos modelis kovo mėnesį Ženevoje. Kaip trečiosios serijos įpėdinis, naujovė turi platesnį kėbulo plotį, galingesnį variklį (galima rinktis iš šešių cilindrų su 306 AG ir keturių cilindrų su turbokompresoriumi su 245 AG) ir dviem variantais. automatinė dėžė- aštuonių greičių bazė arba septynių greičių su dviem sankabomis.
Modelis buvo pristatytas 2013 metais Detroite. Limuzinas gavo V8 variklį, kurio tūris buvo 4,4 litro ir 560 AG. Su. Vidus pagamintas iš aukštos kokybės odos. Galima rinktis tarp 7 greičių automatinės ir 6 greičių mechaninės.
Tai to paties modelio kupė variacija, sėkmingai parduodama visame pasaulyje. Naujas automobilis gavo nuimamą kietą viršų, pagamintą iš anglies pluošto. Korpusas pagamintas iš tos pačios medžiagos. 700 arklio galių ir 6,5 litro tūrio variklis leidžia pasiekti 350 km / h greitį, įgydamas „šimtą“ per tris sekundes.
Keturių durų modelis yra dviejų tipų: pagrindinis ir sureguliuotas ateljė AMG. Antroji versija veiks kaip flagmanas, gavusi dviejų litrų variklis su turbokompresoriumi nuo 350l. Su. ir septynių laipsnių automatinė pavarų dėžė.
Kupė komplektuojamas su šešių litrų W12 varikliu, kurio galia siekia 616 arklio galių. 100 km/h GT greitis įsibėgėja per 4,7 sekundės, o maksimalus greitis siekia 330 km/h. Šie skaičiai yra didžiausi visų laikų pramonėje. ZF modelio automatinė transmisija leidžia gauti geriausias valdymas su tokia galia.
Po naujo stiliaus modelis gavo LED galvos optika ir eilute išoriniai pokyčiai. Po gaubtu vis dar yra vienas iš dviejų variklių: 4,2 litro V8 su 430 AG. Su. arba 5,2 litro V10 su 525 AG. Su. Maksimalus greitis jie atitinkamai išvysto 300 ir 314 km/val. Galima rinktis iš dviejų pavarų dėžių variantų: šešių greičių mechaninė arba septynių greičių automatinė išankstinio pasirinkimo.
Britų rodsteris pirmą kartą pasirodė Prancūzijos automobilių parodoje. Galima rinktis iš trijų variklių: trijų litrų V6, jo analogo su turbokompresoriumi (atitinkamai 340 AG, palyginti su 380) ir penkių litrų V8 (495 AG).
Išvada
Galima daryti išvadą, kad šie automobiliai skirti pasiturintiems klientams. Mėgstantiems greitas ir patogias keliones bei pasiruošusiems pakloti didelę sumą.
Rusijos automobilių rinka vis dar veikia, tačiau daugelis masinių prekių ženklų šiemet demonstruoja pardavimų augimą. Nepaisant ryškėjančios paklausos stabilizavimosi, aukščiausios kokybės automobilių gamintojai mūsų šalyje mažina pardavimus, nors visada buvo atsparesni kriziniams reiškiniams. Taigi, remiantis pirmųjų dviejų 2017 metų mėnesių rezultatais, automobilių pardavimų kreivė bendrai į minuso zoną nuėjo 4,5 proc., o premium segmente kritimas buvo beveik 2,5 karto didesnis. Užsienyje aukščiausios klasės automobilių rusai per ataskaitinį laikotarpį įsigijo 18,2 tūkst., tai yra 10,5% mažiau nei prieš metus. Asociacijos duomenimis, jų rinkos dalis sumažėjo nuo 10,5% iki 9,8%. Europos verslas(AEB). Pasak rinkos dalyvių, atsižvelgiant į tai, kas buvo pasiūlyta pirmaisiais ateinančių metų mėnesiais, kai kurie pirkėjai pirmenybę teikė masiniam užsienio automobiliui įsigyti „. pilnas įdaras nei aukščiausios klasės automobilis minimalioje komplektacijoje.
Pasak Aleksejaus Potapovo, AvtoSpetsCentre įmonių grupės Pardavimų departamento direktoriaus, žinoma, neverta kalbėti apie paklausos poslinkį masinėje rinkoje, tačiau tam tikrą populiarumą įgauna aukščiausios klasės masinio segmento automobilių versijos. „Premium“ klasės automobilių pardavimų mažėjimą ekspertas aiškina bendru kainų augimu automobilių rinkoje, tačiau „premium“ segmente tie patys 5–7% – jau gana apčiuopiamos sumos. Modelių atnaujinimai lemia didelį augimą Vidutinė kaina automobilių: naujos versijos yra technologiškai pažangesnės ir modernesnės, be to, komplektuojamos, todėl yra daug brangesnės nei pirmtakai. Be to, metų pradžioje aukščiausios kokybės prekės ženklai buvo tam tikrų sunkumų dėl tam tikrų modelių ir apdailos lygių, kurie yra įjungti Šis momentas pašalinta.
Kaip pažymi „Avtorus“ įmonių grupės AC „Belyayevo“ pardavimų skyriaus vadovas Pavelas Filippovas, „Premium“ segmento automobilių rinka pastaraisiais metais smuko mažiau nei vidutiniškai. Taip yra, be kita ko, dėl to, kad automobilių kainos kilo ne iš karto, o palaipsniui ir kartu su dideliu dempingu dėl iš pradžių per brangių planų.
„Dažnai kai kurių aukščiausios klasės modelių kainos sutapo su vidutinės klasės modeliais, o tai savo ruožtu lėmė klientų srautų perskirstymą pirmųjų naudai. Be to, dėl stipraus ir staigios rublio devalvacijos smarkiai sumažėjo aukščiausios klasės automobilių užsienio valiutos vertė ir didelis skaičius parduotų automobilių išvažiavo į užsienį. Kol kas rublis šiek tiek pabrango, pabrango aukščiausios klasės automobiliai, o pasvirimas dingo. Dabar, sumažėjus bendrai perkamajai galiai, galima atsekti priešingą situaciją - klientų srauto perėjimą prie masinio segmento, o tai apskritai yra natūralu “, - sako Pavelas Filippovas.
Tačiau „Panavto“ nemato paklausos pokyčių automobilių naudai maksimalūs apdailos lygiai ir žemiau esanti klasė. Šio „Mercedes-Benz“ atstovo pardavimų statistika rodo, kad pirkėjų pageidavimai pagal automobilių kategorijas ir komplektacijas išliko tie patys.
Rusija sumažino kvotas
Nepaisant to, Štutgarto prekės ženklas, nors ir išlieka neabejotinas lyderis premium segmentas Rusijos automobilių rinkoje automobilių su trijų spindulių žvaigžde ant radiatoriaus grotelių pardavimai krenta: 23%, iki 5,1 tūkst. vnt. 2017 m. sausio-vasario mėnesiais. Kiti atstovai Vokietijos trejetas» - BMW ir Audi - pardavė atitinkamai 4,1 tūkst. (-11%) ir 2,3 tūkst. automobilių (-14%). Paklausa visureigių transporto priemonių„Rover“ atpigo 19% – juos pasirinko 1,1 tūkst Rusijos pirkėjai. Porsche automobilis parduota apie 400 vienetų – 45% mažiau nei metais anksčiau.
Aukščiausios klasės automobilių pardavimas Rusijoje (AEB duomenys)
| prekės ženklas | Sausis Vasaris | ||
| 2017 | 2016 | Pokytis, % | |
| mercedes benz | 5067 | 6539 | -23 |
| BMW | 4142 | 4669 | -11 |
| Lexus | 2794 | 2536 | 10 |
| Audi | 2285 | 2655 | -14 |
| Land Rover | 1115 | 1381 | -19 |
| Infiniti | 941 | 669 | 41 |
| Volvo | 427 | 360 | 19 |
| Porsche | 392 | 719 | -45 |
| Jaguaras | 342 | 101 | 239 |
| Džipas | 222 | 223 | 0 |
| Cadillac | 190 | 138 | 38 |
| Mini | 173 | 174 | -1 |
| protingas | 50 | 24 | 108 |
| Genesis | 16 | 0 | - |
| Chrysler | 0 | 8 | |
| Alfa Romeo | 0 | 6 | |
| Acura | - | 80 | - |
| Iš viso | 18 156 | 20 282 | -10,5 |
| Rinkos dalis | 9,8% | 10,5% | |
Remiantis pirmaisiais dviem metų mėnesiais, negalima daryti išvados apie bendras rinkos tendencijas: nemaža dalis premium modelių tiekiama iš užsienio, o pristatymo laikas gali siekti iki trijų keturių mėnesių ir daugiau, – sako Vladimiras. Mirošnikovas, Rolfo plėtros direktorius. Be to, Rusijai skirtos kvotos yra ribojantis veiksnys parduodant priemokas.
Pvz., Volvo gamyklosšiandien yra perkrautas užsakymais, o dabartinėmis ekonominėmis realijomis nei mūsų. Todėl, esant produkcijos trūkumui, Rusijos „Volvo“ biurui sunku gauti pakankamai automobilių kvotos, kad Rusija patenkintų esamą paklausą. Svarbu tai, kad pernai švediškas prekės ženklas galėtų būti įgyvendintas mūsų šalyje daugiau 2-3 tūkstančiais automobilių, kurių, tiesą sakant, nepakako teigiamam rezultatui metų pabaigoje. Tačiau 2017 metais bendrovė tikisi kvotos didinimo, nepaisant esamų gamybos apribojimų, ir atitinkamai pardavimų padidėjimo, kurį iš dalies palengvins flagmano S90 sedano ir universalo pristatymas. bekelėje V90 Cross Country.
Dempingas nebegelbsti
Anot Pavelo Filippovo, ateinančiais metais premium segmente pardavimų augimo tikėtis nereikėtų, o vienintelis būdas išlaikyti atstovų tinklo pelningumą – mažinti pardavimų apimtis ir sukurti dirbtinį deficitą, grįžtant prie 2006 m. -2007 m. „Dabar šio segmento paklausa yra daug mažesnė nei pasiūla, o dempingas iš tikrųjų yra vienintelis, nors ir dirbtinis, būdas išlaikyti apimtis. Tačiau, kaip rodo pirmųjų dviejų mėnesių praktika, šis metodas nebeduoda norimų rezultatų“, – teigia ekspertas.
Tačiau kai kurie aukščiausios kokybės prekių ženklai šiemet pradėjo gana gerai, o pardavimai augo sparčiai Rusijos rinka. Visų pirma, tai Japoniškas Lexus, kuri pernai mūsų šalyje pateko į aukščiausios klasės premium segmento lyderių trejetuką ir 2017 metais tik stiprina savo pozicijas. Pagal sausio-vasario mėnesio rezultatus Rusijos prekiautojai prekės ženklai padidino pardavimus 10% iki 2,8 tūkst. transporto priemonių, o augimo varikliai buvo RX ir NX krosoveriai. Jos „tautiečiai“ iš „Infiniti“ per du šių metų mėnesius pardavė daugiau nei 940 automobilių – tai 41% daugiau nei pernai. Labiausiai ieškomas rusai naudojasi atnaujintas krosoveris QX50, QX70 visureigis ir Q50 sedanas. Švedijos Volvo užfiksavo apie 430 Rusijoje parduotų automobilių (+19%), o pagrindinę prekės ženklo kasą daro visureigis XC90 ir krosoveris XC60. Geriausia dinamika pardavimų šou britų jaguaras, iš kurių 340 automobilių pardavimas padidino 3,4 karto. Tai labai palengvino praėjusiais metais pristatytas naujos kartos verslo sedanas Jaguar XF. sportinis visureigis Jaguar F-Pace, taip pat visų varančiųjų ratų modifikacijos Jaguar XE pardavimų pradžia.
„Visą „Lexus“ parduoda trimis modeliais, iš kurių du yra nauji, kurių stilius patiko pirkėjams. Infiniti pardavimas ir galėtų jiems padėti. „Volvo“ pagrindinis tūrį formuojantis modelis yra XC60, kuris, nepaisant savo senyvo amžiaus, išlieka labai palankus kainos ir kokybės santykio atžvilgiu ir dabar yra dar labiau prieinamas nei kai kurie konkurentai iš masinių segmentų. „Jaguar“ parduodamas labai mažais kiekiais, o dėl vieno naujo „F-Pace“ modelio pardavimo apimtys gali gerokai išaugti“, – komentuoja Pavelas Filippovas.
JAV jie įvardijo markes, kurių automobiliai genda mažiausiai. Amerikos tyrimų bendrovė J.D. „Power“ paskelbė patikimiausių automobilių markių reitingą.
Ekspertai išanalizavo 2017 metų modelių patikimumą. Tyrimas apima daugiau nei 30 prekių ženklų. Jo rezultatus galite pamatyti mūsų medžiagoje:.
Ką aš galiu pasakyti, jei pats Jeremy Clarksonas gyrė „Volvo“ neseniai per bandomąjį važiavimą, kurį galite rasti. Vienintelis dalykas, kuriuo britų žurnalistas buvo nepatenkintas, buvo variklis. dyzelinis variklis legendinės laidos vedėjos nesužavėjo.
„Land Rover“ gedimų rasta tik trimis mažiau. Tiesą sakant, kodėl stebėtis: britų prekės ženklas yra to paties holdingo dalis su „Jaguar“, kuris, savo ruožtu, priklauso indams. Atitinkamai, dviejų prekių ženklų kokybė yra maždaug tokia pati.
„Audi“ uždaro aukščiausios klasės autsaiderių penketuką su 115 gedimų 100 automobilių.
Patikimiausi aukščiausios kokybės prekių ženklai
„Genesis“ pirmauja prabangių patikimumo lyderių sąraše. Tai yra aukščiausios kokybės vienetas. Korėjos Hyundai, kuris buvo įkurtas 2015 metais specialiai tam, kad gamintų išskirtinai brangūs modeliai. „Genesis“ turi 77 gedimus 100 automobilių.
Antroje vietoje – „Porsche“. Ir nors įmonė yra susijusi su „Audi“ (abi prekės ženklai priklauso „Volkswagen“ grupei), „Porsche“ automobiliai genda daug rečiau: amerikiečiai 100 „Porsche“ suskaičiavo 78 gedimus.
Trečioji vieta priklauso BMW. Bavarijos automobiliai turi 10 automobilių daugiau nei jų kolegos „Porsche“. Patikimiausiais „bumeriais“ pripažinti 2 serijos BMW, 4 serijos BMW ir BMW X6.
Ketvirtoje vietoje yra Linkolnas, suskaičiavęs 92 gedimus 100 automobilių.
Penketuką užbaigia kitas amerikietis – „Buick“ – šimtui automobilių tenka 95 gedimai.
TOP-10 patikimų aukščiausios kokybės automobilių markių
Remiantis modelių tyrimo rezultatais 2017 m.
| № | prekės ženklas | Suskirstymai* |
| 1 | Genesis | 77 |
| 2 | Porsche | 78 |
| 3 | BMW | 88 |
| 4 | Linkolnas | 92 |
| 5 | Buick | 95 |
| 6 | Lexus | 98 |
| 7 | Chrysler | 102 |
| 8 | Mercedes | 102 |
| 9 | Acura | 103 |
| 10 | Cadillac | 105 |
*Gedimų skaičius 100 transporto priemonių.
