Mercedes-Benz pristatė kupė GLE Coupe. Pristatytas naujas Mercedes GLE: transmisija su sankaba ir aktyvia pakaba Mercedes gle kupė naujas kėbulas

Vokietijos automobilių milžinas jau seniai pirmauja pardavimų srityje visose įmanomose nišose – „Mercedes“ asortimente yra absoliučiai visko. Tačiau daugiausia dėmesio įmonė skiria gamybai ir atnaujinimui brangūs modeliai. Vienas iš tokių yra visureigis GLE. Automobilis neseniai buvo parodytas pasauliui, pakeisdamas kadaise populiarią M klasę. O dabar žmonėms žadama netrukus parodyti visureigio keitimą. Naujasis modelis gaus viską, kas yra „Mercedes“ arsenale - ryški išvaizda, daug pasirinkimų, patogus poilsio kambarys ir natūraliai puikus pasirodymas. Taigi, 2019 metų Mercedes GLE bus daug geresnis už savo pirmtaką ir įsitvirtins aukščiausios klasės visureigių rinkoje.

Dizaineriai naujam gaminiui suteikė viską, ką Mercedes pirkėjai taip mėgsta - dideli matmenys, suapvalintos formos, banguotas reljefas, agresyvios oro įleidimo angos ir daug daugiau. Taip pat naujas kūnasšiek tiek padidės, o tai leis keleivius vežti dar patogiau.

Kaip matote iš nuotraukos, priekinė dalis bus ypač agresyvi. Pačiame jo viršuje yra masyvus gaubto dangtis, papuoštas daugybe įdubimų ir išpjovų. Be to, firminės radiatoriaus grotelės, pagamintos ovalo formos, suteikia automobiliui grėsmingą išvaizdą. Jis natūraliai turės chromuotą perimetrą ir labai ploną tinklelį. Jos puošmena bus didelis Mercedes ženklelis centre. Šalia pagrindinės oro paėmimo angos yra pagrindinė automobilio optika – masyvūs stačiakampiai, apšviečiantys kelią ksenonu arba šviesos diodais.

Vidurinėje dalyje, kaip ir apačioje, buferis papuoštas papildomomis išpjovomis su smulkiu tinkleliu, skirtu padidinti šalto oro srautą, patenkantį į vidų. variklio skyrius. Taip, ir išvaizda dėl jų tampa daug patrauklesnė.

Kalbant apie automobilio profilį, čia mažai kas įdomaus. Natūralu, kad didžioji kūno dalis gaus bangą primenantį reljefą ir tokias smulkmenas kaip veidrodžiai, durų rankenos ir kojų atrama bus chromuota. Neįprasta čia tai, kad dizaineriai neužėmė daug vietos po langais.

Galinis buferis taip pat bus pagamintas agresyviai. Ant jo, esant nedideliam nuolydžiui, yra bagažinės durelių stiklas, kokybiška optika, oro įsiurbimo sistemos įvairių formų ir dydžių bei kitų dekoracijų. Pagrindinis elementas čia yra kėbulo komplektas iš nedažyto metalo su stabdžių žibintais ir dviem ovaliomis išpjovomis išmetimo sistema.

Salonas

Ne paslaptis, kad interjeras visada buvo stiprus argumentas visi Mercedes. nebus išimtis ir naujas Mercedes GLE 2019 modelio metai. Be puikios odinės apdailos su įdėklais iš kitų aukštos kokybės ir brangių medžiagų, čia taip pat galite pasikliauti patogiomis sėdynėmis, daugybe apsaugos sistemų, asistentų ir kitų funkcijų, dėl kurių daugelis žmonių įsimylėjo šią įmonę.

Akivaizdu, kad centrinėje konsolėje dominuos ilgas ekranas, kuris padalintas į dvi dalis – virtualų prietaisų skydelį ir multimedijos ekraną. Visa ši jutiminė įvairovė leidžia atlikti daugybę operacijų. Nemažai parinkčių čia suaktyvinamos ir sukonfigūruojamos naudojant įprastus mygtukus, kurių skydelis bus tiesiai po ekranu. Taip pat konsolės apačioje galite rasti kišenę su skylutėmis priedams.

Tradicinė „Mercedes“ išvaizda nukeliaus ir į tunelį. Jį sudarys daugybė skirtingos paskirties angų: pavarų perjungiklis, daugiafunkcinė poveržlė, leidžianti pasirinkti važiuoklės veikimo režimą, puodelių laikikliai ir puikus porankis su viduje esančiu pirštinių skyriumi, kuris taip pat gali vėsinti turinį. .

Vairas šiek tiek padidės. Jo skersmuo padidės, taip pat storis, todėl vairuotojas galės patogiai jį suimti. Šiek tiek platesni tapo stipinai, kurių užpildymas pastebimai pagerėjo. Prietaisų skydelis visi Mercedes turi beveik identišką – didelį ekraną, leidžiantį vairuotojui rodyti bet kokią reikiamą informaciją.

Taigi kokybiškas visureigis tiesiog neapsieidavo be patogiausio sėdynės. Pirmoji eilė gavo patogias sėdynes su odine apdaila, puikią šoninę atramą, šildymo sistemą, elektrinį reguliavimą keliomis kryptimis ir ventiliaciją. Galinėje sofoje maždaug tas pats, tik kažką čia galima gauti tik už papildomą mokestį.

Bagažinė šiek tiek padidės - dabar jos talpa bus 700 litrų.

Specifikacijos

Mercedes GL 2019-ieji turi solidžią variklių gamą. Yra ir dyzelinių, ir benzininių modifikacijų, todėl kiekvienas gali pasirinkti sau tinkamiausią variantą. daugiausia paprastas variantas konfigūracija bus dyzelinis 2.1, išleidžiantis 204 pajėgas. Po jo bus trijų litrų agregatas 249 arkliams. Iš benzininių variantų bus galima rinktis trijų litrų agregatą 333 jėgoms ir 4,7 litrų variklis, išvystantis 435 jėgos pajėgas. Visos konfigūracijos yra suporuotos su septynių greičių automatine ir visų varančiųjų ratų pavara. Išsamesni rodikliai atskleis vėliau bandomąjį važiavimą.

Taip pat planuojama išleisti hibridinę modifikaciją, kurios talpa iki 449 pajėgų.

Pasirinkimai ir kainos

„Mercedes GLE 2019“ įranga yra įspūdinga. Kaina bazinė versija mašinų bus net 3,5 mln. Jau čia bus viskas, ko reikia patogiam ir saugus važiavimas tiek mieste, tiek užmiestyje. Topas pirkėjui bus išleistas už maždaug 5 mln. Už šiuos pinigus pirkėjas gauna viską, apie ką paprastas žmogus gali tik pasvajoti – krūvą asistentų, patogias sėdynes, aukščiausios klasės multimediją, apsaugos sistemas ir net automatinį parkavimą.

Išleidimo data Rusijoje

Neskubėkite stoti į eilę prie visureigio - pardavimai Rusijoje tikrai prasidės ne anksčiau kaip 2019 m.

Konkurentai

Už tą pačią kainą pirkėjas gali rinktis Range Rover Sport.

Naujas krosoveris Aukščiausios klasės „Mercedes-Benz GLE W167“ oficialiai pristatytas 2018 metų rugsėjo 12 dieną, likus beveik mėnesiui iki pasaulinės premjeros. Mūsų Mercedes-Benz apžvalga GLE 2019-2020 - pirmosios naujienos, nuotraukos ir vaizdo įrašai, kaina ir įranga, naujojo Mercedes GLE kėbulo modelio su W167 indeksu techninės charakteristikos.

Nauja GLE, bandoma modulinė platforma MHA (Mercedes High Architecture) pastebimai padidėjo, gavo žiauresnį kėbulo dizainą ir visiškai naujas interjeras. Naujų gamyba Mercedes-Benz kartos GLE (W167) startuoja 2018 m. rudens viduryje Daimler gamykloje Tuscaloosa mieste, JAV, tačiau 2019 m. pradžioje naujų prekių pardavimas sumažės. kaina nuo 55 000 eurų už bazinę krosoverio versiją su keturių cilindrų benzininiu turbo varikliu.

Iš karto norime pastebėti, kad naujasis „Mercedes-Benz GLE“ ne tik pradėjo atrodyti solidžiau ir žiauresnis, bet ir gerokai išaugo. Ratų bazės matmenys pailgėjo net 80 mm ir sudaro įspūdingus 2995 mm. Bendras ilgis kėbulas padidintas iki 4930 mm. Toks reikšmingas atstumo tarp ašių padidėjimas leido padidinti atstumą tarp priekinės ir galinės dalies galinės sėdynės 69 mm. Tuo pačiu gamintojas taip pat garantuoja 33 mm padidėjimą virš galvų galiniai keleiviai. Kaip premija (mokama galimybė) naujos kartos Mercedes-Benz GLE, dabar siūloma elektrinė antrosios eilės sėdynė (servosistemos paslenka atskiras sėdynes 100 mm išilgine kryptimi, reguliuoja atlošo kampą ir netgi aukštį. galvos atramos). Naujojo krosoverio GLE 5 vietų bazinės versijos salonas su atskiromis 40:20:40 sėdynėmis antroje eilėje. Už papildomą mokestį siūloma trečia sėdynių eilė, kuri paverčia automobilį 7-viečiu.

Keičiant krosoverio kartą, padidėjo ir bagažo skyrius. Po apsaugine uždanga dabar tilps 825 litrai krovinio (ankstesnis modelis turėjo tik 690 litrų), o didžiausias bagažinės tūris su nulenktomis antros eilės sėdynėmis – 2055 litrai (buvo 2010 litrų).

Grįžkime prie naujos kartos pasirodymo aukščiausios kokybės krosoveris Mercedes GLE su indeksu W167, o tada, žinoma, plačiau pakalbėsime apie interjerą, moderni įranga Ir techninis įdaras naujovės.

Naujos kartos W167 modelio kėbulas gerokai perbraižytas lyginant su W166 kėbulu. Naujovė puikuojasi originalia priekine kėbulo dalimi, kurią sudaro kompaktiški LED priekiniai žibintai (Multibeam diodiniai žibintai šviečia net 650 metrų atstumu), netikros radiatoriaus grotelės su užapvalintais kampais ir tvarkingas buferis su didelėmis oro įleidimo angomis.

Šone naujo automobilio kėbulas demonstruoja ryšį tarp kartų (automobiliams žinomos kėbulo proporcijos, galiniai stelažai stogai ir stiklai). Bet nauja karta Vokiškas krosoveris gavo vertikalesnį rėmą priekinis stiklas, taip pat daug originalių veidų ant šoninių paviršių.

Naujojo Mercedes-Benz GLE laivagalis, kaip ir kėbulo priekis, yra visiškai naujas. Didelės ir patogios durys bagažo skyrius(durų angos plotis padidintas 72 mm), aukštai montuojamas horizontalus LED žymekliai, galingas buferis, su plastikinėmis dekoratyvinėmis perdangomis, difuzoriumi ir išmetimo antgalių trapecijomis.

Naujos kartos Mercedes-Benz GLE kūrėjai sugebėjo automobilio kėbului suteikti rekordiškai mažą koeficientą pagal klasės standartus. aerodinaminis pasipriešinimas, sudarytas nuo 0,32 iki 0,29 cd. Šis rezultatas buvo pasiektas dėl daugybės dizainerių gudrybių su briaunomis, įspaudais ir briaunomis kėbulo šonuose, spoilerių ir bagetų buvimo, taip pat aktyvių žaliuzių naudojimo už grotelių, skydų po dugnu. Apibendrinant, belieka tik pridurti, kad krosoveriui galimi 18–22 colių ratai.

Interjeras naujas Mercedes-Benz GLE W167 – tai jau tradicinės Mercedes revoliucijos interjero dizaino demonstravimas su plačiaekraniu ekranu priekiniame skydelyje, originaliais ventiliacijos deflektoriais ir centrinio tunelio priedais. Visi nauji Mercedes, pradedant elektriniu krosoveriu ir baigiant juo, potencialius pirkėjus maloniai džiugina itin prašmatniu salono priekio dizainu. Naujasis Mercedes-Benz GLE, žinoma, nėra išimtis ir demonstruoja savo revoliucinį ir originalų interjerą.

Esant patentuotam daugiafunkciam vairui, standartiškai sumontuota pora 12,3 colių spalvotų ekranų (pirmasis tarnauja kaip prietaisų skydelis, antrasis yra atsakingas už MBUX medijos sistemą su valdymu balsu ir reaguoja į rankų gestus), 4 deflektoriai. centrinės konsolės centre tvarkingas klimato kontrolės blokas -valdiklis, galingas antstatas virš centrinio tunelio su dideliais turėklais, vairuotojo sėdynės ir priekinis keleivis su ryškia šonine atrama.

Prietaisų skydelis leidžia pasirinkti vieną iš 4 dizaino parinkčių, kaip papildomas ekranas ir pažangus energijos suteikiantis lustas, kaip vykdomasis sedanas(vidaus apšvietimo, garso sistemos ir masažo funkcijos valdymas kėdėse). Apdailai naudojamos tik kokybiškos medžiagos.

Iš elektronikos naujovių verta paminėti Active Tailback Assist sistemą (ji anksčiau reaguoja į kamštį priešais automobilį ir iš anksto įjungia stabdžių sistemą), sistema automatinis stabdymas galintis sustabdyti automobilį ne tik iškilus grėsmei priekinis susidūrimas, bet ir esant priešpriešiniam eismui sukant ar sukant į kairę, kamštinė pastovaus greičio palaikymo sistema (veikia važiuojant iki 60 mph), vairavimo asistentas atbulai su priekaba.

Specifikacijos Mercedes-Benz GLE W167 2019-2020 m.
Naujasis Mercedes-Benz GLE krosoveris pagamintas ant modulinio vežimėlio MHA (Mercedes High Architecture) su visiškai nepriklausoma priekinės (dvigubos svirties) ir galinės (daugiakryptės) pakabos architektūra. MHA platforma iš esmės yra MRA platforma, pritaikyta krosoveriams (naudojama modeliuose ir Mercedes-Benz S klasė) ir vėliau taps naujos kartos Mercedes-Benz GLS ir prabangus visureigis Mercedes-Maybach GLS.
Standartinis krosoveris GLEįrengtas spyruoklinė pakaba, galima kaip pasirinktinai pneumatinė pakaba Airmatic ir aktyvioji hidropneumatinė pakaba E-Active Body Control (48 voltų elektros sistema su galimybe valdyti kiekvieną ratą atskirai). Numatytoji pavarų dėžė yra 9 laipsnių automatinė 9G-Tronic, kaip ir visų varančiųjų ratų pavara. Tačiau įdiegta sistema Visais ratais varoma tiesiogiai priklauso nuo sumontuoto variklio. Versijos su 4 cilindrų varikliais aprūpintos paprasčiausia 4Matic visų varančiųjų ratų pavara su perdavimo dėže, kuri padalija trauką tarp ašių griežtai per pusę 50:50, ir elektroniniu blokavimo modeliavimu (įjungta). stabdžių sistema ir sulėtina vieną iš ratų). Galingesni šeši ir aštuoni cilindriniai varikliai sumontuota pažangesnė visų varančiųjų ratų sistema su perdavimo dėže, papildyta elektroniniu būdu valdoma daugiaplokšte sankaba, kuri gali sklandžiai keisti priekinio ir galiniai ratai(įjungta galinė ašis, beje, galima perduoti iki 100 % traukos). Už atlygį už tokius visų ratų pavara siūlomas Off-Road paketas su demultiplikatoriumi.

Nuo pardavimo pradžios Mercedes-Benz GLE W167 krosoveris pateks į rinką tik viena modifikacija - Mercedes-Benz GLE 450 4Matic su 3,0 litrų benzininiu "šešiu" (367 AG 500 Nm) kartu su EQ Boost. variklis-generatorius (22 AG 250 Nm), taip pat varomas 48 voltų elektros sistema, taip pat pažangi, aktyvi hidropneumatinė pakaba E-Active Body Control.
Įdomu tai, kad variklio generatorius padeda benzino broliui įsibėgėjimo metu, jį slopina ir greitai užveda, yra atsakingas už atsigavimą, vidutinis suvartojimas kuro 9,5 litro lygiu, o ne tik aušinimo sistemos siurblys, bet ir kondicionieriaus kompresorius maitinamas 48 voltų elektros sistema.

Ateityje po naujojo Mercedes GLE variklio dangčiu dyzelinis (272 AG ir 340 AG) ir benzininiai varikliai(267 AG ir 340 AG), debiutuos AMG versijos su benzininiais V8, kurių galia iki 640 AG, taip pat bus galima įsigyti ir pilnavertį įkraunamą hibridą.

Pastaruoju metu vis dažniau galima pastebėti, kaip įmonės, ypač gaminančios gana brangius automobilius, savo visureigius gamina kupė pavidalu. Tokie automobiliai atrodo gana stilingi ir ryškūs, todėl jie gali būti populiarūs tarp jaunų vairuotojų. Mercedes prisijungė prie tokios draugijos, išleisdamas atnaujintą GLE kupė pavidalu. Naujasis modelis išprotėjo agresyvi išvaizda Ir puikus salonas. Be to, 2018 m. „Mercedes GLE Coupe“ turi tvirtų savybių, leidžiančių jam būti gana didelis automobilis greitai įsibėgėti ir jaustis patogiai bet kuriame kelyje.

Kaip matote nuotraukoje, automobilis pagamintas firminiu „Mercedes“ stiliumi. Pastaraisiais metais: įjungtos didžiulės oro įleidimo angos priekinis bamperis, bangos formos reljefas šonuose ir stilingas galas– visa tai būdinga šiam automobiliui.

Naujojo kėbulo veidas buvo šiek tiek pasviręs į kelią, todėl jis atrodo dar piktesnis. Gaubto dangtelį puošia nedideli reljefiniai išsikišimai, įdubimai ir net išpjovos, kurių dėka variklio skyrius patenka daugiau oro. centrinė dalis susideda iš ovalo formos galvos optikos su led lemputės, taip pat mažos grotelės su smulkiu tinkleliu ir didelis Mercedes ženklelis viduje. Visa tai atlieka chromas.

Snukio korpuso komplektas gali pasigirti pora kvadrato formos oro įleidimo angų šonuose ir trapecijos formos centre. Visa tai reikalinga tam papildomas aušinimas, ir suteikti agresijos. Su abiem užduotimis šie elementai puikiai susidoroja.

Automobilio šoną puošia gausybė banguoto reljefo, krūva chromuotų detalių, tokių kaip durų rankenos, stiklinis perimetras, slenksčiai, veidrodėliai ir kt., taip pat stipriai pripūstos arkos su didžiuliai ratai po jais, kuriuose yra nauji, stilingi diskai.

Galinis buferis gali pasigirti trumpu bagažinės dangčiu, tradiciniu tokiam kėbului, su nedideliu dekoratyviniu išsikišimu gale. Centrinė vieta skirta ilgoms optikos juostoms, tarp kurių yra stora chromo juostelė. Kėbulo komplektas papuoštas metaliniu įdėklu, kurio kraštuose yra gana didelio dydžio išmetimo vamzdžiai.

Salonas

Šios įmonės automobiliai tiesiog negali turėti paprasto vidaus apdaila, todėl naujasis 2018 metų modelio Mercedes GLE kupė yra baigtas tik brangia oda, Alcantara ir metalais, turi puikią multimedijos sistemą ir daugybę šiuolaikiniai asistentai ir kitas funkcionalumas.

Pagrindinė vieta centrinėje konsolėje skirta didžiuliam monitoriui, kuris valdomas lietimu. Šalia – ne mažiau masyvūs deflektoriai. Šiek tiek žemiau yra skydelis su analoginiais mygtukais, kurie yra atsakingi už daugumos automobilyje esančių sistemų konfigūravimą. Pačiame apačioje yra skydelis su klimato kontrolės reguliavimais.

Platus ir gana aukštas tunelis apima mažą rankenėlę, kuri valdo transmisiją, ritulį važiuoklės režimui pasirinkti, taip pat elementus, turinčius įtakos komfortui: puodelių laikikliai, kišenės daiktams, jungtys priedams ir porankis su šaldytuvu viduje.

Vairas taip pat gali pasigirti puikia įranga ir apdaila. Jis yra gana minkštas, o iš išorės pagamintas su malonia oda. Stipinai iki galo užpildyti mygtukais. Prietaisų skydelis, esantis tiesiai už vairo, susideda iš dviejų masyvių šulinių, kuriuose yra spidometras ir tachometras. Likusią erdvę čia užpildo borto kompiuteris.

Visos penkios automobilio sėdynės yra skirtingos aukštas lygis komfortas, kuris pasiekiamas naudojant odinę apdailą, minkštą užpildą, šildymą, vėdinimą, krūvą elektros reguliavimų ir kitų naudingų galimybių.

Specifikacijos

IN Rusijos Mercedes 2018 m. GLE Coupe pasirodys su dviem jėgos agregatais po gaubtu. Pirmoji konfigūracijos parinktis yra dyzelinas - trijų litrų agregatas su 249 jėgomis. Antrasis skirtas benzininis kuras, taip pat yra trijų litrų tūrio, bet jau gali tiekti 333 arklio galių galia. Abi versijos padės devynių greičių robotas ir nuolatinė visų varančiųjų ratų sistema. Kaip rodo bandomasis važiavimas, automobilis geba daryti stebuklus lygiame kelyje, taip pat gana gerai veikia bekelėje.

Pasirinkimai ir kainos

Mercedes GLE kupė 2018 bus pasiūlyta su mumis tik vienoje komplektacijoje, kurioje jau yra visa turimas komplektas galimybės. Jo kaina priklausys nuo variklio – dyzelinui – 5,3 mln., benzinui – 5,4 mln.

Išleidimo data Rusijoje

Pardavimų pradžia Rusijoje, kaip ir visame pasaulyje, buvo duota jau 2018 m.

Legendinio vokiško užsienietiško automobilio - naujojo Mercedes 2018 GLE, kupė (nuotrauka, kaina pateikiami mūsų svetainėje), išleidimo tikimasi 2018 metų pradžioje arba viduryje. GLE ir M serijos, kurios vėliau perėjo į ML klasę, yra tas pats modelis. Nuo šio modelio egzistavimo 1997 m. gamintojas periodiškai keisdavo savo klasės pavadinimą nomenklatūroje, tačiau pati klasifikacija nepasikeitė.

Nepriekaištingas kėbulas

Iki 2015 m. visi žinojo šį ikoninį krosoverį su M-ME ženklu, dabar jis išaugo į GLE. Ką naujo parengė dizaineriai, dizaineriai ir inžinieriai atnaujinta versija? Daug dalykų pridedama interjere, skaitmeninio valdymo programinė įranga, apsaugos sistemos ir stiprumo sutvirtinimas.

išoriniai parametrai

Modelio išvaizdos parametrus, išvaizdos ypatybes ir funkcionalumą galima atskirti šiais atnaujinimo elementais:

1. Platformos atnaujinimas. MHA (Modular High Architecture) platformos, kuri reiškia „aukštos architektūros platformą“, naudojimas. Šis požiūris leido automobiliui pastebimai išaugti. Tuo pačiu metu jis numetė šiek tiek svorio, o tai jau lengviau manevringumo mėgėjams. Pailginimas ir išplėtimas savo ruožtu leido pagerinti variklio sekciją, padidinti transmisijos efektyvumą ir padidinti agregatų degalų sąnaudas.
2. Šaunus dizainas. Kėbulo, sparnų ir durų formų ir linijų dizaine iš karto išryškėja brutalumas, reprezentatyvumas ir sportiška dinamika. Prie to reikėtų pridėti įspūdingai išgaubtą ratų arkos, kurios savo apimtimi suteikia automobiliui dar daugiau griežtumo ir šiek tiek agresyvumo.
3. Klasikos išsaugojimas. Kaip visureigis modelis atrodo neblogai – linijų paprastumas išlieka, gana plokščias, link galo besileidžiantis stogo paviršius, kurio šonuose yra iškilimų – bordiūro reljefas. Originali įduba šoninių durelių apatinėje dalyje papildo vokiško prekės ženklo klasiką.
4. Prideda stiprybės priekiniam dangčiui. Gaubtas sustiprintas papildomais standinimo briaunomis. Štai jie automobiliui suteikia sportiškumo kartu su iškyšomis priekyje.
5. Grace galinis bamperis. Galinis buferis pagamintas gana tvarkingai ir yra šiek tiek pakeltas virš žemės nei ankstesnių modelių variantuose.

Prie to dar reikėtų pridurti, kad priekiniai žibintai taps kitokie, kol kas nežinia kokie. Bet jie puikiai derės su grotelėmis. Kėbului, sijoms ir kitiems elementams, tiesiogiai įtakojantiems automobilio ir jame esančių žmonių saugumą, įrengiama itin stipri plieno medžiaga. Elementai, nuo kurių saugumas mažai priklauso, bus pagaminti iš plastiko. Tai apima išorinę apdailą ir kt.

Mercedes GLE 2018 interjeras

Pirkdami Mercedes GLE 2018 W167 ar bet kurį kitą „Mers“, dažniausiai dėl Aukštos kokybės jo vidus ir korpusas. Iš tiesų, naujasis modelis bus pagrįstas aukštųjų technologijų naujovėmis, susijusiomis su korozijai atspariomis medžiagomis. Kėbulas su visomis detalėmis, iš esmės, bus visiškai pagamintas iš tokio lydinio. Tai apima „kataforetinio gruntavimo“ procedūrą, kurią šiuo metu taiko ne visi automobilių gamintojai. Tai papildoma apsauga„skeletas“ nuo rūdžių atsiradimo.

Dabar galime pasakyti tik apie keletą interjero ypatybių:

„Mercedes GLE-2018“ interjero ypatybės vis dar žinomos tik kai kuriose detalėse. Visas interjeras nuotraukoje parodytas po dangteliais. Naudojami gamintojai rinkodaros triukas intriga būsimiems savininkams. Bet tai jau gerai žinoma išvaizda kabina bus iš E klasės „Marso“.

Specifikacijos

Tikslūs matmenys dar nėra žinomi, yra tik informacija, kad automobilis didės. Bet kiek, jūs vis tiek turėtumėte apie tai sužinoti oficialūs atstovai prekės ženklas. Charakteristika Techniniai parametrai ir kai kurios pagrindinės detalės, kurios patiks vairuotojams:

1. Korpuso apačia nuo korozijos papildomai apsaugota specialia aliuminio lydinio plokšte.
2. Triukšmo slopinimas bus patobulintas naudojant specialiai parinktas naujas medžiagas, todėl naujasis modelis turėtų būti visiškai pranašesnis už bet kurį kitą prekės ženklą.
3. Bus pakeistas V6 variklis. Dabar jis kuria naujausią konstrukciją, kur bus 6 cilindrai, turbokompresorius ir bus galima tokį variklį papildyti benzinu. Tačiau kai kuriems modifikuoto modelio pavyzdžiams bus galima naudoti 4 cilindrų jėgos agregatus. Jie galės tvarkyti ir benziną, ir dyzelinį kurą. Kalbant apie tūrį ir galią, visi galios taškai bus didesni, o taupant degalų sudėtį, jie sumažins sąnaudas.
4. Patikrinimo taškas atitiks ir mechaninį, ir automatinį. Tiesa, oficialūs pardavėjai teigia, kad paliks tik vieną 7 laipsnių automatą. Turime dar šiek tiek palaukti, kol pasirodys daugiau informacijos apie šią informaciją.
5. atsiras antiblokavimo sistema ašims stabdant.
6. Pažangi pastovaus greičio palaikymo sistema suteiks automobiliui esminį pranašumą – net ir įjungus didelis greitis jis sugebės išlaikyti pakankamą atstumą nuo priekyje važiuojančio automobilio.
7. Drifte automobilis yra labiau subalansuotas ir ilgai išsilaiko ant keturių ratų. Tai tapo įmanoma dėl specialios elektroninės įrangos – stabilumo kontrolės sistemos.
8. Taip pat yra traukos kontrolė ASR su ABS užduotimis.

Taip pat tikimasi žadėto variklio gedimų šalinimo. Vokiškas krosoveris anksčiau turėjo problemų dėl kuro ir galios struktūros. Dabar dujų paskirstymo mechanizmas neištemps, o siurblys nepratekės.

Mercedes GLE 2018 variantai ir kaina naujame kėbule

Tarp modifikacijų, įtrauktų į naujojo modelio pavyzdžius, galite rasti ir klasikinį 2018 metų Mercedes GLE, ir 2018 metų Mercedes GLE Coupe – kupė versijų liniją. Paketą kol kas galima pastebėti ne atskiromis pilnavertėmis naujojo GLE versijomis, o jų bendrosios specifikacijos kuo tiksliai „prikimš“ bazinį modelį:

1. Sistemų montavimas - ASR, BAS, ABC, ESP ir daug daugiau.
2. Bus galima pasitenkinti ECO-Start/Stop funkcija, pastovaus greičio palaikymo sistema, taip pat 2 zonų klimato kontrole.
3. Transmisija įdėta „4Matic“ su 7 arba 9 žingsniais. Tačiau kyla įtarimų, kad ši naujovė bus komplektuojama su visiškai nauja pavarų dėže, kuri dėl to parodys didesnę degalų ekonomiją ir padidins transmisijos greitį.
4. Už 4 milijonus rublių, pagal oficialių „Mercedes“ bendrovės atstovų standartus, bus gana realu įsigyti GLE modelio automobilį su dyzelinu. galingas variklis už 204 „arklius“.
5. Už 5 milijonus rublių bus galima įsigyti hibridinę modifikaciją - Mercedes GLE 500E, kurioje pamatysime transmisiją pagal 4Matic standartą.
6. Už nugaros Mercedes serija AMG GLE turės sumokėti mažiausiai 5,5 milijono rublių. ir maksimaliai - 8,2 milijono rublių.
7. Mes taip pat sutiksime papildomą įrangą su tokia informacija. Modelis bus aprūpintas apsivertimo ar bet kokio tipo susidūrimo (šono, priekio, galinio), taip pat lietaus jutikliais. Oro pagalvių mechanizmai bus montuojami priekyje, šonuose ir prie langų. Vairas gali būti pakreiptas, kad neprarastumėte kontrolės. Tą patį bendrovės dizaineriai žada daryti ir su automobilio padėtimi išvykimo metu.

Su kainomis gamintojas taip pat informatyviai laiko vartotoją visiškoje nežinioje. Tačiau remiantis tam tikra informacija iš aktyvių viešai neatskleistų asmenų, galima patikimai teigti, kad kaina naujas modelis Mercedes GLE 2018 m. bus ne mažiau kaip 4 milijonai rublių. Atsižvelgiant į ankstesnės kartos automobilio kainą, atsižvelgiant į visas atliktas naujoves, taip pat galima pastebėti, kad vidutinė kaina su pilnu užpildymu bus 6 milijonai rublių.

Modelių konkursas

Yra keletas markių ir modelių, kurie konkuruos su naujuoju GLE-Mercedes:

• Macerati Levante;
• Nissan benzinas;

Suvestinė konfigūracijų ir kainų lentelė, palyginti su konkurentais

	Mercedes GLE 250D	BMW X5 xDrive25d	Volvo XC90 D5
Minimali kaina, rubliai	3 250 000*	3 543 000	3 269 205
kūnas	stoties vagonas	stoties vagonas	stoties vagonas
Durų skaičius	5	5	5
Pavaros blokas	pilnas	pilnas	pilnas
Klirensas	202 mm	209 mm	237 mm
Ilgis	4804 mm	4886 mm	4950 mm
Plotis	1926 mm	1938 mm	2008 mm
Aukštis	1788 mm	1762 mm	1776 mm
Ratų bazė	2915 mm	2933 mm	2984 mm
Bagažinės tūris	690/2010 l	620/1870 l	721/1899 l
Eksploatacinis svoris	2130 kg	2145 kg	1969 kg
Cilindrų vieta ir skaičius	R4	R6	R4
Darbinis tūris	2,1 l	3,0 l	2,0 l
Galia	204 AG	218 AG	225 AG
RPM	4200	4400	4250
Sukimo momentas	480 Nm	450 Nm	470 Nm
RPM	1600-1800	1500-2500	1750-2500
Užkrato pernešimas	automatinis	automatinis	automatinis
Pavarų skaičius	9	8	8
Maksimalus greitis	210 km/val	220 km/val	220 km/val
Įsibėgėjimas 0-100 km/val	9,0 sekundės	8,2 sekundės	7,8 sekundės
Degalų sąnaudos, vidutinės arba diapazonas	6.7 / 5.3 / 5.8	7.1 / 5.7 / 6.2	6.4 / 5.5 / 5.8

Rezultatas

Jei kalbame apie Mercedes GLE modelio versiją, tai 2018 metų prekybos platformose jos tikimasi šimtu procentų. Bet kai kalbama apie mercedes benz GLE Coupe 2018 Mercedes GLE, tada, greičiausiai, jo debiutu bus galima mėgautis ne anksčiau kaip 2019 m. Tuo tarpu kai kurių jo savybių ir naujovių pristatymai planuojami kitais metais. Dauguma automobilių rinkos analitikų teigia, kad greičiausiai kaina naujam vokiškam krosoveriui praktiškai nepasikeis. Apibendrintai galima teigti, kad tai bus idealus vidutinės klasės mersedesas su sportine atributika išorėje ir funkcijų, galios bei ekonomiškumo optimizavimu.

Nuotrauka

Tikėtinas 2018 m. Mercedes GLT patiks didelis skaičius vairuotojų, nes šį automobilį pasižymi daugybe naujovių. Mercedes-Benz krosoveris turi naujų dekoro elementų, visiškai perdarytas interjeras.

Vaizdo įrašo apžvalga apie naująjį Mercedes-Benz GLE krosoverį 2018 m

Įdomi informacija apie naująjį krosoverį Mercedes GLE 2018

1. 1. Modelis platesnis, prošvaisa siauresnė;
   2. Galiniai langai turi skirtingą pasvirimo kampą;
   3. 2018 m. Mercedes GLE išvaizda yra agresyvesnė;
   4. Pagerinta optikos kokybė ir ryškumas;
   5. Naujovė turi išplėstus sparnus;
   6. Salono viduje atsirado daugiau vietos, atsirado jutikliniai skydeliai;
   7. Keleivių ir vairuotojo sėdynių pakreipimo naujovė;
   8. Krosoverio dizainas buvo patobulintas, todėl jis suteikia mažiau svorio;
   9. Naujasis Mercedes GLE pagerino našumą, kuris patiks vairuotojui.

Vokietija nusprendė paleisti būsimas krosoveris. Jis galės pakeisti esamą „Mercedes“. Laukiamas automobilis pasižymi agresyvumu, dideliu našumu. Jo indeksas galimas iki W176. Po metų vairuotojai galės pamatyti šį naują gaminį.

Tuo tarpu galite pasitenkinti šnipų, kuriems pavyko ką nors sužinoti, nuotraukomis šis modelis. Naujasis Mercedes turi ankstesnės kartos kėbulo prototipą, tačiau patobulintas jėgos pavaras.

Taip pat žiūrėkite:

Jaguar E-Pace 2018: nuotraukos, kainos Jaguar E-Pace naujame kūne

Atidžiau pažvelgus, naujasis 2018 m. Mercedes turi kitokią MHA platformą, kuri suteikia kažką ypatingo. Iš karto aišku, kad su siauresniu važiavimo aukščiu krosoveris taps platesnis.

Galinis stiklas turi naują pasvirimo kampą, galiniai statramsčiai išdėstyti naujai, o tai suteikia Mercedes-Benz GLE naujos rūšies. Pasak nuotraukų šnipų ir ekspertų, naujas automobilis absoliučiai neįprastas vaizdas, ypatinga išvaizda.

Techninės naujovės ir pokyčiai naujajame Mercedes GLE

• • Priekyje matosi masyvios radiatoriaus grotelės su didžiule vardine lentele, pagaminta, naudota ankstyvieji modeliai Mercedes, esantis buferio centre.
  • Buferis tuo pačiu metu yra didesnio dydžio, yra didžiulė oro įleidimo anga, taip pat yra dideli priekiniai žibintai puikiai veikia net ir esant rūkui.
  • Pasikeitė ir priekinis apšvietimas. stovėti LED priekiniai žibintai, kurie gaminami pagal naujausią madą, todėl nakties apšvietimas tapo ryškesnis.
  • Pasiūlymas bus pradėtas teikti kartu su naujais 19 colių ratlankiais kiekvienam ratui. Spalvų kompanija „Mercedes-Benz“ siūlo ryškiausią. Gama juos tiesiog stebina. Galbūt vairuotojai išvys labai ypatingus naujojo Mercedes atspalvius.
  • Naujasis krosoveris turės prailgintus sparnus, kurie gaus naujus išvaizda, nors ir mažiau įspūdingi nei ankstyvieji automobiliai.

2018 Mercedes-Benz GLE krosoverio interjeras ir multimedijos varpai ir švilpukai

Viduje Mercedes GLE interjeras atrodo didesnis. Interjeras atrodo labiau padidintas. Valdymo pultas patyrė didelių pakeitimų. Instrumentus galima rasti dviem liečiamas ekranas ypač didelių dydžių.

Taip pat yra keletas pramoginių funkcijų, kurios pritraukia vairuotoją. Kalbame apie daugybę naujojo Mercedes multimedijos varpelių ir švilpukų. Šis informacijos ir pramogų skydelis skiriasi nuo ankstesnių automobilių.

Salonas baigtas Naujausios naujienos. Apdailoje buvo panaudotos kelios prašmatnios medžiagos. Mes kalbame apie anglį, aliuminį ir medieną.

Taip pat žiūrėkite:

Naujasis kiniškas krosoveris D60 Rusijoje pasirodys 2018 m

Be to, dabar visi ekipažo nariai, tai yra ir vairuotojas, ir keleiviai, net ir toliau galinės sėdynės galės pritaikyti savo kėdes pagal savo skonį. Naujasis Mercedes turi galimybę atsiminti nurodytą poziciją.

Platformos ir jėgos agregatų pakeitimai – nauji Vokietijos automobilių gamintojų „Mercedes 2018“ elementai

Buvo informacijos, kad būsimas 2018 metų „Mercedes“ bus gaminamas naudojant platformą, kuri jau patyrė teigiamų pokyčių. Tai apie MNA. Be jo, koncerno „Mercedes-Benz“ inžinieriai turi dar keletą idėjų.

Taigi, automobiliui gali būti išduodamas šešių ir keturių cilindrų dyzelinis arba Dujinis variklis, su galios turbina, kiekviena turi savo galią.

Yra pasiūlymų, kad atsiras Mercedes GLE modifikacijų modeliai, kuriuose yra aštuonių cilindrų variklis. Dabar kalbame apie C ir A klasės modelius, jie galės šiek tiek praverti vartus į kitus automobilius, kurie galės važiuoti pagal naujas taisykles.

Būtent vokiečiai nusprendė atlikti pirmąjį eksperimentą šia kryptimi. Atsiras ML kategorija, kuri skirsis savo modifikacijomis.

Naujasis Mercedes galės sverti žymiai mažiau, o tai lems daugiau greitas pagreitis. Be to, viduje galite jaustis erdvesni dėl padidėjusios ratų bazės.