مواد زیادی برای تکمیل فضای داخلی خودرو وجود دارد و هر کدام مزایا و معایبی دارند. مواد چرمی از رایج ترین گزینه ها هستند، این به دلیل نسبت ویژگی های عملکرد آنها است. در این مقاله مزایا و معایب داخلی خودروهای چرمی و فناوری ایجاد آنها با دستان خود مورد بحث قرار می گیرد.
ویژگی های خاص
به دلیل هزینه بالا، فضای داخلی کاملاً از چرم طبیعی در خودروهای سگمنت ممتاز یا از مدل‌های کلاس D یافت می‌شود. در عین حال، حتی در سطوح ارزان‌قیمت، مواد تزئینی چرمی تنها به‌عنوان یک آپشن و فقط در مدل‌های مختلف موجود است. بالاترین نسخه ها در تجهیزات استاندارد گنجانده شده است.
چرم داخلی یک تجهیزات اختیاری گران قیمت است. به عنوان مثال، برای خودروهای کلاس C ممتاز، مانند آئودی A4، BMW 4، مرسدس بنز C، مواد تزئینی چرمی در آن گنجانده نشده است. تنظیمات استاندارد. ارزش آنها به عنوان تجهیزات اضافیتقریباً از 100000 تا 200000 روبل است. که در آن داخلی چرمبرای بسیاری از خودروهای کلاس D غیر پریمیوم مانند فولکس واگن پاسات، ولوو S6، سیتروئن C5، حدود 100000 روبل برآورد شده است. برای این مدل ها، طیف کوچکی از گزینه های تریم چرمی ارائه شده است، در حالی که تولید کنندگان خودروهای درجه یک از بالاترین کلاس ها لیست بسیار گسترده ای از مواد را در اختیار مصرف کنندگان قرار می دهند.
بنابراین مشتریان در برخی موارد با انتخاب رنگ، بافت و ترکیب مواد می توانند خلق کنند سالن منحصر به فرد. استثنا اتومبیل ها هستند تولید کنندگان چینی، که مدل های کلاس C و حتی کلاس های پایین تر را به مواد تزئینی چرمی مجهز می کنند. با این حال، در بیشتر موارد آنها استفاده می کنند چرم مصنوعی.
از مزایای اصلی چرم دوام، سهولت استفاده و ظاهر جذاب است. از معایب این ماده می توان به چگالی بالای آن و وابستگی به شرایط دما اشاره کرد. یعنی سرنشینان خودرویی که صندلی های آن کاملا از مواد با ساختار نفوذ ناپذیر تشکیل شده است، به خصوص در شرایط گرم احساس ناراحتی خواهند کرد. علاوه بر این، در دمای پایینداخل چرم به سرعت سرد می شود و در آفتاب بسیار گرم می شود و سپس به آرامی خنک می شود. اما برای خودروهایی که فضای داخلی آنها مجهز به تهویه مطبوع است این مشکل خود به خود حل می شود.
انتخاب مواد
این سودمند است که پس از خرید داخل خودرو را با دستان خود به پایان برسانید، زیرا می توانید ماده ای را انتخاب کنید که از نظر کیفیت به طور قابل توجهی نسبت به چرم کارخانه برتر باشد. این به ویژه برای مدل های ارزان قیمت.
اکثریت پارامترهای عملیاتیپوست بر اساس منشاء و فناوری پردازش آن تعیین می شود. چرم گوساله و گاوی مناسب ترین ها برای دکوراسیون داخلی خودرو محسوب می شوند.
بهترین کیفیت پردازش ویژگی های عملیاتیو بافت طبیعی با چرم آنیلین مشخص می شود. این امر هزینه بالای این ماده را توضیح می دهد. نقطه ضعف چنین پوستی مقاومت ضعیف آن در برابر تأثیرات خارجی است. چرم نیمه آنیلین بسیار بهتر از آنها محافظت می شود. هر دو ماده چرمی با حداقل پردازش و ساختار سطحی حفظ شده هستند. تفاوت این دو در این است که چرم آنیلین با رنگ های شفاف رنگ می شود، در حالی که چرم نیمه آنیلین حاوی لایه ای از رنگدانه های پراکنده است.
علاوه بر این، هنگام انتخاب، منشاء پوست در نظر گرفته می شود - اتریشی، آلمانی و ایتالیایی بهترین گونه ها در نظر گرفته می شوند. برخی از برندهای تولید سوئد، هند، چین و روسی نیز از نظر مشخصات بد نیستند.
بسیاری از الزامات دیگر برای مواد مورد بررسی وجود دارد. این شامل:
- تزئین؛
- قابلیت ارتجاعی؛
- استحکام - قدرت؛
- سایش؛
- رطوبت سنجی؛
- مقاومت در برابر اختلاف دما؛
- نوع رنگ؛
- ضخامت
به عنوان مثال، دباغی کروم برای چرم خودرو غیرقابل قبول است. در مورد رنگ‌ها، باید روشن باشند و باعث حساسیت پوستی یا تنفسی نشوند. سایش مواد معمولاً توسط GOST تنظیم می شود. وابستگی زیاد روکش چرمی به شرایط دما، تجهیز خودرو به سیستم آب و هوا را ضروری می سازد. از صندلی های گرم شونده نیز استقبال می شود. ضخامت چرم خودرو باید 1.2-1.6 میلی متر باشد.
چرم به دلیل تراکم بالا به عنوان مواد روکش صندلی راحت نیست، بنابراین معمولاً از نوع سوراخ دار یعنی دارای سوراخ برای قسمت های مرکزی آنها استفاده می شود.
مزیت این ماده این است که تهویه کافی را فراهم می کند تا مسافران عرق نکنند. در مورد پارامترهای خارجی، گزینه های زیادی برای مواد مورد نظر وجود دارد که می توانید آنها را در کاتالوگ های عکس پیدا کنید.
کار مقدماتی
روکش صندلی ها و برخی دیگر از عناصر داخلی خودرو پس از به دست آوردن آن دارای مزایای بسیاری است. اولاً، از این طریق می توانید یک فضای داخلی منحصر به فرد ایجاد کنید که در هنگام خرید خودرو در دسترس اکثر خریداران نیست، مگر اینکه ما در مورد مدل های جدید بخش ممتاز کلاس های بالا صحبت کنیم. ثانیاً، مصرف کننده می تواند ماده ای را انتخاب کند که از نظر کیفیت به طور قابل توجهی نسبت به گزینه های کارخانه برتر باشد، که برای مدل های ارزان قیمت مهم است. ثالثاً، هزینه اثاثه یا لوازم داخلی داخلی بسته به پیچیدگی خیاطی و نوع مواد، 40000 - 70000 روبل است. در هر صورت، این مقدار بهتر از داخل چرم کارخانه ای است که به عنوان آپشن موجود است. در مورد کارهایی که خودتان انجام دهید، تزئینات چرمی حتی ارزان تر خواهد بود.
بیشتر اوقات، صندلی ها و فرمان خودرو با چرم پوشانده می شود. با این حال، اغلب از این ماده برای تکمیل داشبورد و پانل های درب و سایر جزئیات داخلی استفاده می شود. در زیر دنباله ای از اقدامات هنگام کار با دستان خود است، همچنین برای آشنایی با عکس ها و فیلم ها مفید است.
روکش صندلی شامل چندین مرحله است:
- جدا کردن صندلی ها ضروری است.
- پس از آن، برنامه ریزی محل قطعات تریم آغاز می شود.
- در مورد استفاده از پارچه های مختلف، تمام قسمت های پوشش استاندارد با نشانگر امضا می شود که نام ماده ای را که قرار است جایگزین هر قطعه شود، نشان می دهد.
- سپس با فشردن گیره های فلزی پشت صندلی، روکش های اصلی از روی صندلی ها جدا می شوند.
- پوشش حذف شده به منظور انتقال بعدی آنها به یک ماده جدید به قسمت های جداگانه پاره می شود.
پس از اتمام مرحله مقدماتیشروع به برش و دوخت
ساخت پوشش
قطعات آماده شده از پوشش معمولی روی مواد جدید اعمال می شود و با وزنه فشرده می شود. بعد، با یک قلم ژل، دور کانتور را دایره کنید. برای تراز کردن قطعات، آنها در اطراف محیط با بریدگی های نازک مشخص می شوند. سپس مواد را با قیچی خیاطی برش می زنند.
برای تقویت پوست مطلوب است که برای آن از لاستیک فوم بر روی پارچه با ضخامت 5 میلی متر استفاده کنید. قطعات بریده شده روکش صندلی با چسب روی لاستیک فوم ثابت می شود، مواد از کناره لاستیک فوم چسبانده می شود. در این مورد، استفاده از چسب در قوطی اسپری مطلوب است.
آغشته کردن لاستیک فوم با برس غیرقابل قبول است، زیرا این می تواند قسمت را خراب کند. چسب اعمال شده به عمق منافذ لاستیک فوم نفوذ می کند و پس از فشرده شدن، مواد به حالت اولیه خود باز نمی گردند.
تکه‌هایی از روکش صندلی که با چسباندن چرم و لاستیک فوم ایجاد شده‌اند به هم دوخته می‌شوند و علائم روی لبه‌ها را تراز می‌کنند. برای این کارها استادکاران از چرخ خیاطی استفاده می کنند. مدل های صنعتی تک سوزنی با پیشروی یکپارچه مناسب ترین هستند. نیاز اصلی ابزار، توانایی پیشبرد آهسته مواد است. باید در نظر داشت که هزینه چنین دستگاهی حدود 30000 روبل است که انجام کار یکباره با دستان خود را بی سود می کند.
- نوارهای لاستیک فوم باقی مانده در نزدیکی یقه ها را قطع کنید.
- برگردان های پوست به طرفین جدا می شوند و در برابر لاستیک فوم فشرده می شوند.
- درزها با چکش کوبیده می شوند.
یقه ها با خط پایان دوتایی دوخته می شوند. لبه های آزاد زیر فوم نامرئی هستند، بنابراین بریده نمی شوند. این کار تولید روکش ها را تکمیل می کند.
نصب صندلی
کار از پشت شروع می شود، در حالی که تسمه ها را نخ می زنند، سپس به سمت صندلی حرکت می کنند. هنگام کار با صندلی های برجسته، باید پوشش را به قاب بکشید. برای این کار از گیره های پلاستیکی استفاده می شود - آنها از طریق سوراخ های مخصوص از طریق بالش رد می شوند و به سوزن بافندگی قلاب می شوند.
پس از اتمام روکش، صندلی ها خشک شده و بخارپز می شوند. ابتدا آنها را با یک سشوار درمان می کنند، سپس از طریق یک پارچه بخار می کنند. در نتیجه این روش ها، پوشش، کشش، صاف می شود. پس از اتمام کار، صندلی ها از باقی مانده چسب، چاپ و سایر آلودگی ها تمیز می شوند.
کار با جزئیات دیگر
چرمی پوشاندن سایر عناصر داخلی، مانند داشبورد یا پانل درها، بسیار ساده تر است.
اول از همه، مواد به شکل یک قسمت در می آیند. برای انجام این کار، پوست را به مدت 2-3 ساعت در آب گرم خیس کنید، اما نه در آب جوش. سپس مواد را روی قسمت قرار داده و روی قسمت های بیرون زده کشیده و با سشوار خشک می شود تا صاف شود. می توانید قسمت نصب شده را از قبل به بخش ها علامت گذاری کنید - کمیت دقت کار را تعیین می کند.
پس از خشک شدن، پوست برداشته می شود، کمی کوچک می شود و خنک می شود. قسمت و مواد با چسب درمان می شوند، سپس مواد روی قسمت اعمال می شود و مانند حالت اول با سشوار در قسمت هایی دمیده می شود.
علیرغم این واقعیت که تکمیل پانل ها در مقایسه با روکش صندلی ها بسیار ساده تر است، برای اجرای شایسته این کارها، باید برخی از ویژگی ها را در نظر بگیرید. به عنوان مثال، لازم است کیسه های هوا کار کنند. برای انجام این کار، مواد را از داخل برش می دهند یا در امتداد مرز دهانه آنها به طور کامل بریده می شوند و سپس یک درز به راحتی پاره می شود. اگر این کار انجام نشود، کیسه های هوا ممکن است دیر باز شوند یا در تصادف اصلا باز نشوند. این در اکثر موارد صدق می کند داشبورد، و همچنین اغلب پانل های درب در مورد کیسه هوای جانبی.
نتیجه
بنابراین، پوشاندن فضای داخلی با چرم با دستان خود بسیار دشوار است، بنابراین، این کار عمدتاً به متخصصان سپرده می شود. برای کاربرانی که تجربه چنین کارهایی را ندارند انجام آنها حتی با رعایت دستورالعمل های موجود در عکس دشوار است. از مزایای تغییر فضای داخلی امکان استفاده است راه حل های منحصر به فرد. معایب آن پیچیدگی کار برای خودشکوفایی و نیاز به برخی ابزارهای گران قیمت است.
ماشین های متوسط دسته قیمتآنها با تزئینات خاکستری-مشکی کسل کننده از کارخانه بیرون می آیند. آیا بیشتر است مدل های گران قیمت: سالن های آنها با رنگ های دلپذیر ساخته شده و از چرم نرم به عنوان متریال استفاده می شود. اما چه چیزی شما را از طراحی مجدد سالن خود باز می دارد؟ این امر به ویژه در مورد ماشین های با بلند مدتسرویس: در حین کار، پارچه ارزان قیمت پاک می شود، لکه هایی روی آن ایجاد می شود که قابل پاک شدن نیست. اگر این مشکلات برای شما آشنا هستند، وقت آن رسیده که به تودوزی چرمی داخل خودرو رسیدگی کنید. علاوه بر این، این فرآیند کاملاً واقع بینانه است که خودتان آن را انجام دهید.
انتخاب مواد برای پوشش
چرم طبیعی و مصنوعی خودرو برای اثاثه یا لوازم داخلی خودرو مناسب است.هر دو ماده با عملکرد بالا متمایز می شوند، که آنها را از فرش یا مخمل کمتر محبوب متمایز می کند. در عین حال، پوشاندن پوست با دستان خود بسیار ساده تر از به عنوان مثال پوشاندن فضای داخلی است. دلیل این امر خاصیت ارتجاعی بالای مواد و همچنین مجموعه معمولی ابزارهای لازم است. اخیراً رانندگان به طور فزاینده ای آلکانترا را ترجیح می دهند. با این حال، قیمت برای مواد اصلیتقریباً بالاتر از هزینه چرم طبیعی است، در حالی که جایگزین های ارزان تر آن نمی توانند به خود ببالند کیفیت بالا.
به این دلایل، ما به موادی مانند چرم طبیعی و اکو چرم نگاه دقیق تری خواهیم داشت.
چرم اصل
چرم اصل خودرو به یک دکوراسیون واقعی داخلی تبدیل خواهد شد. آیا می توان یک ماشین لوکس را تصور کرد که با یک فرش سخت پوشیده شده یا با یک فیلم وینیل چند رنگ چسبانده شده است؟
هر چند زیبا ظاهر- این تنها مزیت چرم طبیعی نیست. می تواند هم سرما و هم گرما را تحمل کند. از تغییرات دما، ترک بر روی آن ظاهر نمی شود. یکی دیگر خاصیت مثبت- مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش بسیاری از مواد در زیر نور خورشید می سوزند، بنابراین پس از چند سال کارکرد، پنل کنترل و صندلی های جلو که مستقیماً زیر شیشه جلو قرار دارند، در مقایسه با بقیه قسمت های پوست به طرز محسوسی رنگ پریده می شوند. اما این روی چرم طبیعی تاثیری نخواهد داشت. می توانید مطمئن باشید که فضای داخلی رنگ خود را حفظ خواهد کرد.
مقاومت مواد در برابر آتش را فراموش نکنید. خاکستر سیگار به طور تصادفی به داخل بدن آسیبی نمی رساند. علاوه بر این، چرم اصل بوهای خارجی را جذب نمی کند، که برای کسانی که سیگار کشیدن در داخل ماشین را دوست دارند بسیار مهم است. از پوست و دیگران نمی ترسم آسیب مکانیکی: برای خراش یا پاره شدن چنین پوششی باید تلاش زیادی کنید.
در فروش می توانید موادی با بافت های مختلف، تا پوست تمساح یا شترمرغ پیدا کنید. با این حال، هنگام انتخاب بین چرم صاف و سوراخ دار، بهتر است به دومی اولویت دهید. در لمس نرم تر و دلپذیرتر است. علاوه بر این، مقاومت در برابر سایش آن به طور قابل توجهی بالاتر است.
تنها چیزی که می تواند شما را از تطبیق فضای داخلی با چرم اصلی منصرف کند، قیمت آن است. استفاده از آن به ویژه با انقباض خود خطرناک می شود. پس از همه، اگر در نقطه ای چیزی اشتباه شود، مقدار زیادی به باد پرتاب می شود. اگر آمادگی پذیرش چنین ریسکی را ندارید، توجه خود را به چرم محیطی معطوف کنید.
اکو چرم
در حال حاضر چرم مصنوعی عملاً عمر دومی را دریافت کرده است. فناوری های قدیمی جای خود را به فناوری های جدیدتر داده اند. چرم با کیفیت پایین دیگر برای اثاثه یا لوازم داخلی خودرو استفاده نمی شود و جای خود را به چرم های اکو می دهد.
اکو چرم است مواد مصنوعی. در ساخت آن، یک لایه نازک از پلی اورتان بر روی یک پایه پنبه ای یا پلی استر بافته شده اعمال می شود.در عین حال، ویژگی های مواد به طور مستقیم به ضخامت لایه بستگی دارد: هرچه ضخیم تر باشد، چرم سازگار با محیط زیست قوی تر، اما همچنین سخت تر است. برای اثاثه یا لوازم داخلی خودرو، ضخامت بهینه پلی اورتان به صورت تجربی به دست آمد.
نام "چرم محیطی" به دو دلیل به این ماده داده شد. اولاً، در حین کار، مواد سمی که بر سرنشینان خودرو تأثیر منفی می گذارد، منتشر نمی کند. و دوم اینکه پس از اختراع آن، تعداد حیواناتی که به خاطر پوست کشته می شوند به شدت کاهش یافته است که باعث خوشحالی فعالان حقوق حیوانات شده است.
اکو چرم از نظر کیفیت بیرونی بسیار به مولد طبیعی خود نزدیک است. با کمک فن آوری های خاص، منبت بر روی مواد اعمال می شود، به همین دلیل تشخیص آن از چرم طبیعی بسیار دشوار می شود. علاوه بر این، هر چه قیمت مواد بالاتر باشد، ظاهر آنها یکسان تر است.
اکو چرم دارای پالت غنی است. می توانید از مشکی کلاسیک یا قرمز شدید در فضای داخلی استفاده کنید یا می توانید رنگ ها را به دلخواه ترکیب کنید. اما رنگ آمیزی مواد طبیعی برای شما مبلغی گرد خواهد داشت.
از نظر سایر خصوصیات، چرم مصنوعی نیز از چرم طبیعی کمتر نیست: مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر رطوبت و مقاومت در برابر آتش از ویژگی‌های قوی آن است. هر دوی این مواد برای مدت طولانی تمیز می مانند و در صورت لزوم می توان لکه ها و گرد و غبار را به راحتی با یک اسفنج مرطوب و پارچه نرم پاک کرد. بر کسی پوشیده نیست که بسیاری از افراد به پوست و پوست حیوانات و همچنین مواد شیمیایی مورد استفاده در دباغی حساسیت دارند. چرم اکو برای آنها عالی است، زیرا کاملا ضد حساسیت است.
در عین حال هزینه اکو چرم چندین برابر طبیعی است که آن را برای عموم مردم مقرون به صرفه تر می کند. اگر برای اولین بار است که خود انقباض را انجام می دهید، می توانید بدون درد یک یا دو متر برای کیف پول خود ذخیره کنید. بقیه مواد را می توان در ساخت یک پوشش برای فرمان، اهرم دنده و سایر عناصر کوچک ماشین قرار داد.
صرف نظر از اینکه چرم طبیعی یا اکو را انتخاب می کنید، مواد را به صورت تخصصی خریداری کنید فروشگاه های خودرو. دلایل زیادی وجود دارد که چرم مورد استفاده در ساخت مبلمان، لباس و کفش برای اثاثه یا لوازم داخلی مناسب نیست. به عنوان مثال، ناپایداری آن در برابر دمای شدید و کاهش مقاومت در برابر سایش.
هر دو ماده طبیعی و مصنوعی دارای یک اشکال هستند که ممکن است برای کسی ناچیز به نظر برسد. در هوای سرد، پوشش به سرعت خنک می شود و در آفتاب بسیار گرم می شود. بر این اساس، این کمی سطح راحتی را کاهش می دهد. اینکه آیا ارزش توجه به این ویژگی مواد را دارد یا خیر به شما بستگی دارد. در هر صورت پوست یکی از بهترین راه حل هابرای طراحی داخلیفضای داخلی ماشین
ابزار و مواد لازم
اگر قبلاً در مورد موادی که فضای داخلی را به داخل آن بکشید تصمیم گرفته اید، وقت آن است که حجم تقریبی آن را محاسبه کنید. در مجموع ممکن است از 6 تا 25 متر نیاز داشته باشید. اما این ارقام بسیار تقریبی هستند: همه چیز به این بستگی دارد مدل خاصماشین. بنابراین، یک کراس اوور یا SUV مواد بسیار بیشتری نسبت به یک کوپه مصرف می کند. بنابراین تنبلی نکنید و طول سقف، طول بالش و پشتی صندلی ها، اندازه پانل جلویی و همچنین عرض و ارتفاع را اندازه بگیرید. درب های ماشین. تمام ارقام به دست آمده را جمع کنید و حداقل یک متر به عنوان خطا اضافه کنید. به من اعتماد کن، به آن نیاز خواهی داشت.
علاوه بر خود مواد، به ابزارهای دیگری نیز نیاز خواهید داشت:
مجموعه ای از پیچ گوشتی ها با شکاف مستقیم و متقاطع برای از بین بردن برخی از عناصر؛
- اسفنج لاستیکی؛
- سمباده؛
- چربی زدا؛
- نوار متر؛
- نوار ماسک؛
- فیلم غذا؛
- نشانگر؛
- چاقوی لوازم التحریر و قیچی تیز؛
- نخ های تقویت شده برای دوخت محصولات چرمی؛
- چرخ خیاطی با سوزن و پا برای کار با چرم؛
- چسب مخصوص درجه حرارت بالا برای چرم؛
- غلطک و کاردک با پارچه لاستیکی؛
- خشک کن صنعتی
به طور جداگانه، من می خواهم در مورد انتخاب چسب صحبت کنم. از چسب Moment یا سایر ابرچسب های مشابه استفاده نکنید. چسب جهانی 88 اغلب برای روکش کاری استفاده می شود، اما دارای معایبی نیز می باشد. چسبی با کیفیت و قابل تحمل تهیه کنید دمای بالا. MAH برای این اهداف خوب است. قیمت آن بسیار بالا است، اما اگر نمی خواهید ببینید که چگونه پوشش پس از چند ماه متورم می شود و از بین می رود، برای آن هزینه کنید.
این فرآیند را خودتان انجام دهید
اثاثه یا لوازم داخلی داخلی یک کار پر دردسر است که می تواند بیش از یک روز زمان شما را ببرد. تمام کارها را می توان به چند مرحله تقسیم کرد:
- روکش صندلی ماشین؛
- پوشش سقف؛
- درهای حمل و نقل؛
- حمل پنل جلو؛
- بالشتک تکیه گاه;
- فرمان و دسته دنده.
برای اینکه کار سریعتر و بهتر پیش برود، باید چند مورد را دنبال کنید قوانین عمومیکه هم برای قطعات بزرگ با شکل پیچیده اعمال می شود و هم برای عناصر کوچکتر خودرو.
- تمام قطعات باید برچیده شوند، حتی کوچکترین و نامحسوس ترین. شاید به نظرتان برسد که چسباندن مثلاً دستگیره دنده را می توان در داخل کابین انجام داد، اما اینطور نیست. درزها کج می شوند و فضای اطراف با چسب چکه می شود.
- فراموش نکنید که قطعات را بشویید و آنها را از روکش قدیمی تمیز کنید.
- اگر سطحی که باید چسبانده شود آسیب جدی مانند فرورفتگی یا ترک های عمیققطعا نیاز به بازسازی دارند. برای انجام این کار، به ترکیب بتونه و پرایمر مخصوص پلاستیک نیز نیاز دارید.
- چرم، چه طبیعی و چه مصنوعی، یک ماده الاستیک است، بنابراین باید به خوبی کشیده شود. اگر این کار را انجام ندهید، در نهایت پوشش زشت می شود. برای کشش بهتر پوست، آن را به مدت 20 تا 30 دقیقه در آن خیس کنید آب گرماما نه آب جوش شما می توانید دمای مورد نیاز را بدون دماسنج تعیین کنید. از آبی استفاده کنید که بتوانید در خود حمام کنید.
- در طول فرآیند بسته بندی مواد، آن را با جریان هوای گرم از آن گرم کنید سشوار ساختمانی. اگر در زرادخانه شما نیست، می توانید آن را با یک خانواده قدرتمند جایگزین کنید. با این حال، این بر میزان خاصیت ارتجاعی پوست تأثیر می گذارد، بنابراین بهتر است از ابزار خاصی استفاده کنید.
- انجام برخی عملیات به تنهایی بسیار دشوار خواهد بود. بنابراین برای کمک با یک دوست قابل اعتماد تماس بگیرید.
هنگام برش مواد، مقرون به صرفه باشید. یاد آوردن درس های مدرسهکار و صنایع دستی از کاغذ رنگی. شما باید الگوهای قطعات را طوری بچینید که کمترین فضای خالی بین آنها وجود داشته باشد. به این ترتیب میزان برش ها را کاهش خواهید داد.
اکنون حمل و نقل هر یک از عناصر خودرو را با جزئیات بیشتری در نظر بگیرید.
تناسب صندلی ها
برای اینکه صندلی ها با بقیه قسمت های داخلی هماهنگ باشند، می توانید به سادگی برای آنها روکش بدوزید. این کار شاید یکی از سخت ترین کارها باشد، زیرا باید بتوانید با توجه به پارامترهای صندلی ها، الگوهایی درست کنید و همچنین از چرخ خیاطی استفاده کنید. برای این کار بهتر است با یک استودیو خودرو تماس بگیرید. اما اگر مصمم هستید که همه کارها را خودتان انجام دهید، دستورالعمل ها را با دقت بخوانید.
- ارتفاع و عرض بالشتک صندلی و تکیه گاه و همچنین پشتی سر را اندازه بگیرید.
- روی کاغذ یا پلی اتیلن شفاف، الگوهای قطعات را با در نظر گرفتن تمام اندازه گیری ها بسازید. برای دقت بیشتر، پلی اتیلن را مستقیماً به صندلی بچسبانید و اطراف خطوط را بکشید.
- جزئیات را قطع کنید.
- الگوها را به سمت نادرست مواد بچسبانید و با گچ دور آنها بچرخانید. حدود 2-3 سانتی متر به عنوان حاشیه برای قسمت های بعدی دوخت بگذارید.
- با استفاده از قیچی تیز، جزئیات را با دقت از روی چرم جدا کنید.
- قبل از دوخت المنت ها با ماشین، آنها را با یک درز دستی فرآوری کنید. به این ترتیب مطمئن خواهید شد که فرم مناسب را دریافت کرده اید. قطعات را محکم به هم سفت نکنید. تنها چیزی که در این مرحله نیاز دارید این است که مواد را به هم وصل کنید تا بفهمید محصول نهایی چگونه به نظر می رسد. در صورت تغییر، چنین درزی به راحتی پاره می شود. و برای اینکه عناصر محصول از هم نپاشد، آنها را با سنجاق به هم بچسبانید.
- روکش های به دست آمده را با دقت امتحان کنید. اگر شکل مطابقت دارد و نیازی به تغییر نیست، کار را با دستگاه شروع کنید.
- اگر چرم نازک را انتخاب کردید اما می خواهید روکش های ضخیم تر و بادوام تری داشته باشید، از ترفند زیر استفاده کنید: از پارچه تشک ضخیم الگوهای مشابه درست کنید و سپس آنها را با چرم به بیرون بدوزید. در صورت تمایل می توان فضای داخلی را با لاستیک فوم پر کرد. بنابراین پوشش ها حتی نرم تر می شوند.
- فراموش نکنید که قلاب ها و جوراب ها را برای محکم کردن روکش روی صندلی اضافه کنید.
- اگر کیسه هوا در صندلی ها نصب شده است، این مکان ها را با چرخ خیاطی روی جلد دوخت نکنید. پاره کردن درز دست بسیار ساده تر خواهد بود.
در مرحله اتصال، مطمئن شوید که روکش ها در عملکرد کمربندهای ایمنی اختلال ایجاد نمی کنند.
روند در عکس
طول و عرض تمام اجزای صندلی را با دقت اندازه گیری کنید 
بر اساس نمودار، یک الگو برای صندلی جلو درست کنید 
بر اساس نمودار برای بالشتک صندلی عقب الگویی ایجاد کنید 
بر اساس نمودار، برای تکیه گاه صندلی عقب الگویی ایجاد کنید 
تمام قطعات را مطابق تصویر وصل کنید
ویدئو: روکش صندلی
بریم سقف
با وجود این واقعیت که سقف دارای سطح نسبتاً بزرگی است، چسباندن آن با مواد بسیار آسان است. این به دلیل عدم وجود تسکین برجسته است، به عنوان مثال، در پانل جلو.
- اول از همه، تمام عناصر آویزان را از سقف جدا کرده و سپس آن را جدا کنید. اصل برچیدن بسته به مدل خودرو متفاوت است. برای این کار معمولاً نیاز به برداشتن صندلی جلو است. روش صحیح در دفترچه راهنمای خودرو به تفصیل آمده است.
- یک اسفنج سخت بردارید و پوشش قدیمی را بردارید.
- چسب قدیمی روی سقف باقی می ماند. همچنین باید حذف شود. ساده ترین راه برای انجام این کار با یک چربی گیر است.
- برای آماده سازی سطح برای اعمال چسب و بهبود چسبندگی، سقف باید سمباده شود. از کاغذ سنباده ریز استفاده کنید.
- چسباندن از مرکز سقف شروع می شود. شما باید یک نوار از ترکیب را به طول 10 سانتی متر در قسمت مرکزی سطح اعمال کنید.
- یک قطعه از مواد را به طول دلخواه بردارید و آن را به سقف وصل کنید. قسمت مرکزی را فشار دهید و سپس با یک کاردک لاستیکی صاف کنید.
- برای چسباندن بقیه پوست باید به همین ترتیب در فواصل 15 سانتی متری چسب بزنید و بعد از هر نوار باید مواد را فشار داده و صاف کنید. کشش را فراموش نکنید. بنابراین از افتادگی اجتناب می کنید.
- مطمئن شوید که چین و چروک وجود ندارد. وقتی مواد کاملا چسبانده شد، آن را به صورت اضافی اتو کنید و سپس با سشوار خشک کنید. هنگامی که چسب سفت شد و پوست خشک شد، محصول شکل نهایی خود را به خود می گیرد.
- در پایان کار، لبه ها باید روی آن پیچیده شود سمت معکوسسقف و چسب بزنید و اضافه آن را قطع کنید.
روند در عکس
با توجه به حجم چشمگیر سقف، ممکن است در فرآیند حمل آن به یک دستیار نیاز داشته باشید. یکی پوست را کشیده و دیگری چسب را بمالد و مواد را روی سطح فشار دهد. بنابراین کار بسیار سریعتر پیش خواهد رفت و نتیجه بهتر خواهد بود.
ویدئو: چگونه سقف را بپوشانیم
پد بازو
در داخل کابین فقط قسمت بالایی تکیه گاه قابل مشاهده است، بنابراین کافی است فقط آن را جا دهید. انجام این کار بسیار آسان است.
- پوشش پشتی بازو را بردارید.
- پوست جدید را می توان مستقیماً روی پوست قدیمی چسباند.
- یک تکه از مواد را به اندازه کافی بلند و پهن کنید تا قسمت را کاملا بپوشاند.
- یک مهره نازک از چسب را به یکی از لبه های تکیه گاه بمالید و مواد را روی آن بمالید.
- در حالی که پوست را با هوای گرم سشوار گرم می کنید، آن را کشیده و لبه مخالف آن را بچسبانید.
- پوست را روی دو طرف درب کشیده و چسب بزنید.
- اضافی را قطع کنید.
اگر می خواهید قسمت های کناری زیر دستی را با مواد بپوشانید، باید یک الگو بسازید. دو راه برای انجام این کار وجود دارد. اولین مورد این است که طول و عرض هر یک از لبه های تکیه گاه را اندازه گیری کنید و سپس با توجه به این اندازه ها یک الگو بکشید. روش دوم ساده‌تر و دقیق‌تر است، در ادامه به توضیح آن می‌پردازیم.
ویدئو: ما دسته دستی را تغییر می دهیم
فناوری پوشش دستگیره دنده
کشیدن دسته دنده ساده ترین کار است. با این حال، این فرآیند از روش خاصی استفاده می کند که هنگام چسباندن فرمان، درها و پانل جلو نیز مفید خواهد بود. علاوه بر این، می توانید با قرار دادن کل دسته دسته از آن استفاده کنید.
- دستگیره دنده جدا شده را با فیلم چسبناک بپیچید.
- روی آن را با نوار چسب در چند لایه محکم بچسبانید.
- مکان های درزهای آینده را با یک نشانگر علامت بزنید. برای انجام این کار، باید منحنی های دسته را ترسیم کنید.
- از یک چاقوی کاربردی برای برش نوار در امتداد خطوط استفاده کنید. اگر دسته شکل استانداردی داشته باشد، به احتمال زیاد دو قسمت خواهید داشت.
- الگوهای به دست آمده را به سمت نادرست مواد بچسبانید و سپس دور آنها حلقه کنید.
- تکه های چرمی را ببرید و سپس به هم بدوزید.
- محصول به دست آمده را باز کنید و سپس آن را روی دسته تعویض دنده بکشید. برای کشش بهتر پوست، فراموش نکنید که آن را در آب داغ خیس کنید.
روش دیگری برای پوشاندن این قسمت با چرم وجود دارد. برای او پس از برش نیازی به دوختن مواد ندارید. در امتداد لبه چرخ خیاطی بدوزید و 3 میلی متر در قسمت عقب نشینی کنید. خطوط را می توان با نخ هایی درست کرد که با رنگ پوست مطابقت دارند یا می توان آنها را برای ایجاد یک تصویر خاص در تضاد قرار داد. در مرحله بعد، باید قطعات را روی چسب قرار دهید و سپس با استفاده از یک سوزن و یک نخ قوی، پوشش حاصل را به هم بزنید و سوزن را از زیر بخیه ها رد کنید.
روند در عکس
نوار ماسک را در امتداد خطوط برش دهید 
جزئیات چرمی را برش دهید 
هر قطعه را 3-5 میلی متر از لبه بدوزید 
سوزن و نخ را از زیر بخیه ها رد کنید و جزئیات را محکم کنید
وجود داشته باشد روش های مختلفتوری: ماکرامه، ورزش، شاه ماهی و دیگران. یکی را انتخاب کنید که به نظر شما زیباترین و اجرای آن آسان است.
ویدئو: دستگیره دنده محکم است
بهبود فرمان
ساختن الگویی برای فرمان به همان روشی که در بخش قبل توضیح داده شد انجام می شود: سطح با یک فیلم پیچیده می شود و در بالا با نوار چسب. خطوط با یک نشانگر در درزها کشیده می شوند. شما باید آنها را در قسمت داخلی فرمان و همچنین در حاشیه پره ها انجام دهید.
- قطعات به دست آمده باید به مواد منتقل شوند و حدود 2 میلی متر به سمت داخل عقب نشینی کنند تا پوست آویزان نشود. عناصر به دست آمده را برش دهید و سپس به هم بدوزید.
- لبه های تکه ها را بدوزید چرخ خیاطی، درست همانطور که در روکش دسته دنده جایگزین توضیح داده شده است.
- قطعات برش خورده را به فرمان وصل کنید. برای جلوگیری از خزش مواد، آن را روی نوار نازکی از چسب قرار دهید. نیازی به کسب قدرت در این مرحله نیست. در هر صورت، شما توری در جلو دارید.
- یک سوزن با نخ نخ گرفته شده بردارید و سپس با رد کردن آن از زیر بخیه ها، قیطان را با توری ببندید. برای این کار می توانید از انواع توری استفاده کنید.
- بهتر است بندکشی را از پایین فرمان شروع کنید و سپس در خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید.
- فراموش نکنید که با چرم کار می کنید. نیاز به کشش و کشش مداوم دارد.
- قیطان را با سشوار خشک کنید. پس از آن شکل نهایی خود را به خود می گیرد.
روند در عکس
فرمان را با نوار ماسک در چند لایه بپوشانید 
نوار ماسک را از روی فرمان جدا کنید 
خطوط قطعات را به مواد منتقل کنید 
قطعات را به هم بدوزید 
پوشش حاصل را به فرمان وصل کنید 
سوزن را از یک طرف و طرف دیگر از زیر بخیه ها رد کنید و دو طرف را به هم بکشید
برای شیک‌تر جلوه دادن فضای داخلی، از نخ‌های همرنگ و یک درز برای بستن روکش روی فرمان و دسته دنده استفاده کنید.
ویدئو: حمل فرمان ماشین
روکش درب
الگویی برای پوشش درها نیز با استفاده از نوار ماسک ساخته شده است. محل های دستگیره در و همچنین دستگیره شیشه برقی را حتما علامت گذاری کنید. شما باید این مکان ها را قطع کنید. الگوها روی مواد دایره می شوند و سپس قسمت های به دست آمده بریده می شوند.
- همه عناصر پلاستیکیقبل از استفاده از چسب باید به دقت سمباده زده شود و سپس چربی زدایی شود.
- در امتداد خط حاشیه شیشه، یک مهره نازک از چسب بزنید و مواد را روی آن فشار دهید.
- با هدایت یک جریان هوای گرم روی پوست، آن را در سراسر در بکشید. مراقب سوراخ های دسته باشید.
- وسط و لبه های محصول را به این ترتیب چسب بزنید.
- برای اینکه روکش بهتر جا بیفتد، آن را با کاردک لاستیکی صاف کنید.
- لبه های اضافی را برش دهید.
- وقتی نصب درب ها تمام شد، صبر کنید تا مواد کاملا خشک شوند.
روند در عکس
سطح در را که قرار است روکش کنید با نوار چسب بچسبانید 
در محل درزهای آینده خطوطی بکشید و سپس نوار چسب را در امتداد آنها ببرید 
پارچه را با توجه به شکل سطح پوشیده شده برش دهید 
قبل از استفاده از چسب، سطح پلاستیک باید سمباده و چربی زدایی شود. 
پوست را فشار داده و صاف کنید
ویدئو: حمل درب ماشین
لایه بندی پنل جلویی (اژدر)
حمل و نقل پنل جلویی یکی از بیشترین موارد است فرآیندهای پیچیدههنگام اصلاح فضای داخلی، بهتر است این کار را دوام بیاورید. اگر قسمت دارای خمیدگی های زیادی است، ابتدا باید یک الگو بسازید. این کار با استفاده از نوار ماسک انجام می شود، مطابق با همان اصل که در ساخت روکش فرمان و دسته دنده وجود دارد.
- از نوار ماسک روی مواد روکش الگوها بکشید و حدود 10 میلی متر برای درزها اضافه کنید.
- قطعات را به همان روشی که در هنگام ساخت روکش صندلی انجام دادید، با یک بخیه چسبان وصل کنید.
- محصول به دست آمده را امتحان کنید. اگر شکل آن با شکل پانل مطابقت دارد، درزها را روی چرخ خیاطی پردازش کنید.
- از آنجایی که برای ساخت پانل از پلاستیک استفاده می شود، باید آن را با یک ساینده دانه ریز سنباده زد و سپس سطح را چربی زدایی کرد.
- چند نوار چسب را روی سطح آماده شده بمالید و پوشش حاصل را بچسبانید.
- مواد را با کاردک لاستیکی یا غلتک صاف کنید. مطمئن شوید که همه درزها سر جای خود قرار دارند.
- محصول را با سشوار خشک کنید.
روند در عکس
پانل جلویی را با یک لایه ضخیم نوار چسب بچسبانید 
قطعات را از نوار ماسک برش دهید 
خطوط خطوط را به مواد منتقل کنید و آنها را برش دهید 
قطعات را به هم بدوزید و مواد را به پنل بچسبانید
اگر اژدر یک ساده دارد مستطیلی شکلسپس فرآیند انقباض را می توان تا حد زیادی ساده کرد و از مرحله ساختن الگو گذشت. به سادگی یک تکه از مواد را به اندازه طول و عرض آن برش دهید، سپس چرم را روی آن بچسبانید و آن را روی کل پانل بکشید. در عین حال، با جریان هوا از سشوار به خودتان کمک کنید و مواد را با کاردک صاف کنید.
ویدئو: حمل پنل جلوی خودرو
هزینه پوشش داخلی داخلی با چرم طبیعی و مصنوعی چقدر است؟
کل هزینه اثاثه یا لوازم داخلی به قیمت مواد بستگی دارد. چرم اکو معمولاً 500-700 روبل فروخته می شود. در هر متر دویدن اما طبیعی حداقل 3-4 برابر گران تر است. چسب با کیفیت بالا حدود 1500 روبل هزینه خواهد داشت. یک شیشه باید برای تمام عناصر کابین کافی باشد.
برای محاسبه مقدار حاصل، پارامترهای تمام قطعات را جمع کنید. بنابراین، اگر 5 متر برای سقف، 1.5 متر برای پانل جلو، 7 متر برای درها، 6 متر برای صندلی ها و 0.5 متر دیگر برای فرمان و دسته دنده طول می کشد، پس باید حدود 20 متر بخرید. از پارچه البته این ارقام بسته به ابعاد دستگاه ممکن است متفاوت باشد. اما کل هزینه خود انقباضیسالن حداقل 20-25 هزار روبل خواهد بود.
برای مقایسه: در یک تعمیرگاه خودرو برای این خدمات، بسته به کیفیت مواد، 50 هزار روبل و بیشتر از شما درخواست می شود. هنگام کار با دستان خود، پس انداز بیش از 50٪ خواهد بود. آیا ارزش زمان و تلاش شما را دارد - خودتان تصمیم بگیرید.
برای اینکه اثاثه داخلی با چرم به بودجه نرسد، منطقی است که این فرآیند را به چند مرحله تقسیم کنیم. فرض کنید در این ماه روی صندلی‌ها کار می‌کنید، ماه آینده روی سقف، و یک ماه دیگر روی پانل جلویی، زیر دستی و سایر جزئیات کوچک کار می‌کنید. این رویکرد انرژی شما را ذخیره می کند و می توانید از اشتباهات خود درس بگیرید. و ما به شما توصیه می کنیم که با کوچکترین جزئیات - دستگیره های دنده و چرخ های فرمان شروع کنید. آنها می توانند به درک شما کمک کنند اصل کلییدک کش، و همه چیز خیلی سریعتر پیش خواهد رفت.
با گذشت زمان، اثاثه یا لوازم داخلی هر خودرو جذابیت خود را از دست می دهد: خراش ها، لکه ها ظاهر می شوند، رنگ آن محو می شود. تنها یک راه برای حل این مشکل وجود دارد -. شما می توانید دومی را در استودیوهای مخصوص خودرو درست کنید، اما انجام اثاثه داخلی خودرو با دستان خود بسیار ارزان تر و جالب تر است. چگونه؟ این مقاله خواهد گفت.
دستورالعمل حمل داخل خودرو با دستان خود.
1. مواد را برای کمر انتخاب می کنیم.
اولین چیزی که یک مبتدی که تصمیم می گیرد فضای داخلی "دوست آهنی" خود را تعمیر کند، باید با آن روبرو شود، انتخاب مواد است، زیرا بازار امروز آنها را ارائه می دهد. مجموعه ای عظیم. با این حال، تمرکز بر ترجیحات خود کافی نیست، همچنین مهم است که پیچیدگی پردازش یک پارچه خاص را نیز در نظر بگیرید. بنابراین، به عنوان مثال، چرم مورد علاقه همه بهترین مواد برای اثاثه یا لوازم داخلی خودرو نیست. و نکته اینجا حتی هزینه آن نیست، بلکه این واقعیت است که برای افراد غیر حرفه ای بسیار دشوار است که سطوح مجعد و زاویه دار را با چرم به دقت بپوشانند.
پس چه چیزی را انتخاب کنیم؟
من به شما Alcantara را توصیه می کنم - پارچه ای که شبیه جیر است. اول اینکه قوی و بسیار مقاوم در برابر سایش است. ثانیا، آلکانترا تمایل دارد در همه جهات به طور یکنواخت کشیده شود. ثالثاً با ظاهری عالی نگهداری از این ماده بسیار آسان است. خوب، و، البته، ما نمی توانیم در مورد رنگ های غنی Alcantara بگوییم.
2. وسایل را آماده می کنیم.
- یک پیچ گوشتی و مجموعه ای از کلیدها - برای از بین بردن پوشش موجود مورد نیاز است.
- قیچی خیاطی - با کمک آنها کانتور مورد نظر را در مواد برش می دهیم.
- سشوار - به رفع چین و چروک روی مواد کمک می کند.
- چسب، ترجیحاً چسبی که برای عایق صوتی کابین طراحی شده باشد.
3. ما به طور مستقیم اثاثه یا لوازم داخلی خودرو را با دست خود انجام می دهیم.
برای انجام اثاثه یا لوازم داخلی خودرو با بالاترین کیفیت و زیبایی، لازم است آن را بر اساس "مناطق" مشروط انجام دهید: صندلی، داشبورد، درها، زیر دستی، سقف.
تودوزی صندلی های ماشین را خودتان انجام دهید.
صندلی های راحتی شاید سبک ترین عناصر در حمل و نقل باشند. شما می توانید آنها را به دو صورت به روز کنید: اول اینکه به سادگی روکش هایی را خریداری کنید که با پارچه، بافت و رنگ مطابقت داشته باشد، و دوم اینکه صندلی ها را دوباره به طور کامل سفت کنید، یعنی با از بین بردن تریم قدیمی، آن را با یک روکش جدید جایگزین کنید. یکی
گزینه اول نیازی به نظرات ندارد - حتی یک دانش آموز می تواند از عهده آن برآید، اما اجازه دهید در مورد دوم با جزئیات بیشتری صحبت کنیم.
بنابراین برای تعویض روکش صندلی ها ابتدا باید آن ها را از قسمت سرنشینان جدا کنید. سپس به صورت زیر عمل می کنیم.
- یکی از صندلی ها را می گیریم و با یک نشانگر هر قسمت از پوشش آن را که رنگ برنامه ریزی شده را نشان می دهد امضا می کنیم.
- با فشار دادن گیره های فلزی پشت صندلی، این روکش معمولی مشخص شده را از روی صندلی جدا می کنیم.
- ما آن را به عناصر تشکیل دهنده اش بخار می دهیم، که آن را در سمت اشتباه مواد جدید قرار می دهیم، آن را با وزنه فشار می دهیم و با قلم ژل دور کانتور را می کشیم.
به هر حال، اگر برای پایان جدیدآلکانترا همچنان مورد استفاده قرار می گیرد، فراموش نکنید که جهت شمع را برای هر قطعه دنبال کنید، در غیر این صورت یک عدم تطابق در سایه ها خواهید داشت.
- جاهای خالی خود را با قیچی برش می دهیم و آنها را با لاستیک فوم 5 میلی متری تقویت می کنیم. برای این کار چسب مخصوص را در قوطی اسپری می زنیم (نه با قلم مو، در غیر این صورت لاستیک فوم با چسب جمع می شود و به حالت اولیه خود بر نمی گردد!) روی لاستیک فوم می زنیم و هر یک از عناصر را کمی فشار می دهیم. به آن
- همه عناصر را با آن می دوزیم چرخ خیاطیبا تراز کردن دقیق لبه های آنها. یک جلد آماده است. روشنش می کنیم مقابل، صندلی را صاف کنید و از پشت شروع کنید. حالا تمام مراحل بالا را تکرار می کنیم تا به یک مجموعه کامل دست پیدا کنیم.
نکته: دو صندلی جلو در ماشین یکسان است، بنابراین با استفاده از الگوهای یکی از آنها می توانید همزمان 2 روکش جدید بدوزید.
ویدئوی تودوزی صندلی ماشین DIY
حمل داشبورد خودرو را خودتان انجام دهید.
اژدر سخت ترین عنصر داخل کابین است، نه تنها از نظر طراحی، بلکه از نظر بست، بنابراین، بدون داشتن تجربه مناسب (برای آسیب نرساندن به بست ها و سیم های الکترونیکی)، نباید آن را جدا کنید. خودت برای این کار بهتر است به متخصصان مراجعه کنید.
هنگامی که داشبورد جدا شد و از محفظه سرنشین خارج شد، مستقیماً به حمل و نقل ادامه می دهیم.
- سطح هر عنصر را با بنزین تصفیه شده چربی زدایی کنید. بگذارید اولی کمی خشک شود.
- جاهایی که مواد دراز می کشند را با سمباده درشت سنباده می زنیم. گرد و غبار به دست آمده متعاقباً با یک برس پاک می شود.
- روی داشبورد مکان هایی را که درزها قرار می گیرند علامت گذاری می کنیم - تعداد آنها به شکل داشبورد، تعداد برجستگی ها و خم شدن روی آن بستگی دارد.
- با کمک چسب لاستیکی، خط داخلی به عنصر مشخص شده چسبانده می شود.
- الگوی نبافته تمام شده را روی مواد قرار می دهیم و آن را با فاصله 10 میلی متر (برای درزها) برش می دهیم، آن را با آهن و وزنه هایی با ویسکوزیته بالا فشار می دهیم.
- قطعات برش خورده را روی پانل می گذاریم، مطابقت شکل ها و اندازه ها را بررسی می کنیم و آنها را به هم می دوزیم.
- در سمت نادرست روکش دوخته شده، تمام مواد جمع شده را جدا می کنیم تا به نخ ها برخورد نکند، روی آن را با چسب می پوشانیم، صبر می کنیم تا کمی خشک شود و پوشش را روی اژدر می کشیم.
- در مرحله آخر، یک غلتک را روی تمام سطح اژدر چسب زده می‌چرخانیم و این قسمت را یک روز می‌گذاریم تا سطوح کاملاً سفت شود.
ویدئویی در مورد حمل داشبورد ماشین را خودتان انجام دهید
تودوزی درب خودرو را خودتان انجام دهید.
روند روکش کردن درب ها بسیار ساده تر از روکش کردن داشبورد است، بنابراین زمان زیادی از شما نخواهد گرفت.
- تریم را از درها جدا می کنیم و آنها را از خاک و زباله پاک می کنیم.
- درخواست مواد برای پوست جدیدبه در و با قلم ژل در امتداد آن (سمت اشتباه آن) خط آن را مشخص کنید.
- ما آن را برش می دهیم، کمک هزینه ها را ترک می کنیم و فراموش نمی کنیم که برش هایی را برای دستگیره در و دکمه (دسته) پنجره برقی ایجاد کنیم.
- لبه های الگوی تمام شده را با چسب می پوشانیم و عنصر را به در می چسبانیم.
ویدئویی در مورد حمل درب ماشین با دستان خود (قسمت 1)
اثاثه یا لوازم داخلی صندلی ماشین را خودتان انجام دهید.
کشیدن تکیه گاه ماشین با دستان خود به شرح زیر انجام می شود:
- ما عنصر داخلی را از بین می بریم.
- ما یک الگو روی کاغذ می سازیم.
- ما این الگو را روی پارچه اعمال می کنیم و آن را برش می دهیم و فراموش نمی کنیم که برای خم شدن هزینه ها را بگذاریم.
- با ثابت کردن یک لبه ، مواد را محکم کشیده و آن را در اطراف محیط می چسبانیم.
ویدیویی در مورد حمل دسته صندلی ماشین را خودتان انجام دهید
آستر سقف ماشین را خودتان انجام دهید.
آخرین مرحله در تودوزی داخلی خودرو که خودتان انجام دهید، تجدید پوشش سقف است.
- ما تمام عناصر سقف را از بین می بریم: نور پس زمینه، دستگیره ها، قفسه ها و غیره.
- پوست قدیمی را جدا می کنیم و اگر باقی مانده چسب روی سقف باشد، آن را با یک حلال معمولی جدا می کنیم.
- سطح سقف را با سمباده دانه ریز سنباده می زنیم.
- مواد را به شکل دلخواه برش می دهیم و پوست قدیمی را به آن می چسبانیم و سپس آن را با چسب به سقف می چسبانیم و از مرکز شروع می کنیم و با افزایش بیش از 12 سانتی متر به طرفین حرکت می کنیم. پرداخت را فراموش نکنید. توجه ویژه به آفتابگیرها
- ما عناصر حذف شده را در آن جمع می کنیم به صورت برعکس.
ویدئویی در مورد حمل سقف ماشین را خودتان انجام دهید
تحت مفهوم "تنظیم" متناسب است تعداد زیادی ازرویه های مدرن سازی وسیله نقلیه، از جمله نه تنها بهبود آن مشخصات فنی، بلکه طراحی منحصر به فردی را به خودرو می دهد، چه خارجی و چه داخلی. اینها شامل اثاثه یا لوازم داخلی خودرو است که شامل حمل و نقل با چرم یا سایر مواد باکیفیت تمام عناصر داخلی است. نحوه پوشش داخلی خودرو با دستان خود، در حالی که از حداقل پول و زمان استفاده می کنید - این در این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت.
اثاثه یا لوازم داخلی خودرو شاید محبوب ترین روش برای اجرا باشد تیونینگ ماشین. با کمک آن می توانید نمایندگی خودروی خود را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. بسیاری از رانندگان ترجیح می دهند از چرم طبیعی برای اثاثه یا لوازم داخلی استفاده کنند. این نه تنها با لوکس بالاو پرستیژ، اما با کاهش صدای جیر جیر، لرزش و صداهای مختلف در خودرو. بسیاری از خودروسازان مشهور مدتهاست که متوجه چنین ویژگی هایی شده اند، بنابراین آنها شروع به استفاده از چرم حتی برای تجهیزات استاندارد کردند.
تمام مزایای اثاثه یا لوازم داخلی با کیفیت بالا را تجربه کنید
فقط تیونینگ فردی با کیفیت بالا به شما امکان می دهد ماشین خود را از بقیه متمایز کنید. وقتی برای کمک به متخصصان مراجعه می کنید، می توانید یک ماشین معمولی را به یک اثر هنری واقعی تبدیل کنید. اما هر راننده ای تصمیم به انجام این کار نمی گیرد و نه به کارمندان خدمات خودرو، بلکه به خود آنها ترجیح می دهد دست خود. این نیز گزینه خوبی است، زیرا راننده نه تنها بر فردیت ماشین خود تأکید می کند، بلکه تجربه و رضایت فوق العاده ای از کار انجام شده توسط خود دریافت می کند.
انتخاب مواد
بسیاری موافق هستند که چرم برای اثاثه یا لوازم داخلی است بهترین گزینهبدون توجه به مدل ماشین اما هر راننده ای نمی تواند چنین لوکسی را بپردازد، زیرا چرم را نمی توان یک ماده ارزان قیمت در نظر گرفت.
با این حال، مواد دیگر با تعداد زیادی از مزایا نیز با موفقیت برای اثاثه یا لوازم داخلی استفاده می شود.
- چرم. در کنار چرم اصل ظاهر جذابی هم دارد اما باید هزینه ارزانی آن را بپردازید زیرا جایگزین چرم معایب زیادی دارد. اول از همه، این بوی بد، کشش بالا و قابلیت جذب طعم های شخص ثالث. همچنین لازم به ذکر است که مقاومت ضعیف در برابر تنش مکانیکی.
- آلکانترا. اساس این ماده شامل نخ های الیاف ریز است. در تولید آن از فناوری های صنایع نساجی و شیمیایی استفاده می شود که به همین دلیل آلکانترا از استحکام و دوام بالایی برخوردار است. در پوشش محافظ در برابر کثیفی، سطح ابریشمی و نرمی با رقبا متفاوت است.
- فرش. این یک ماده ارزان قیمت است که بر اساس غیر بافته شده آن، به عنوان یک قاعده، تولید کنندگان یک پوشش مخصوص شمع را اعمال می کنند که برای اهداف تزئینی استفاده می شود. در میان تمام مزایای فرش، ارزش دسترسی آسان، سهولت نصب و تعداد زیاد رنگ های مختلف را دارد که بدون شک برای هر راننده ای که می خواهد فضای داخلی ماشین خود را تزئین کند، یک مزیت بزرگ است.
مواد اثاثه یا لوازم داخلی هنگام خرید مواد اثاثه یا لوازم داخلی، کیفیت محصولی را که می خواهند به شما تحمیل کنند به دقت کنترل کنید. قبل از هر چیز باید به یکنواختی ساختارهای مصالح توجه شود. اگر هنوز تصمیم به انتخاب Alcantara دارید، پس وارد شوید این موردنمایشنامه نقش مهمجهت پرزها هنگام باز کردن مواد. در غیر این صورت می توانید آن را طوری درست کنید که تمام جزئیات روی صندلی ها از نظر رنگ با یکدیگر تفاوت زیادی داشته باشد. در مورد فرش یا چرم، چنین مشکلاتی، به عنوان یک قاعده، ایجاد نمی شود. اما در این صورت باید هزینه راحتی اقامت در خودرو را بپردازید.
آماده سازی ابزار
برای یک اثاثه یا لوازم داخلی داخلی سریع و موفق، باید ابزارهای زیر را آماده کنید:
- مجموعه ای از موضوعات با رنگ مناسب؛
- چرخ خیاطی؛
- سشوار صنعتی (اگرچه یک سشوار خانگی نیز ممکن است مناسب باشد)؛
- چاقوی تیز یا قیچی؛
- چسب روکشی سوپرچسب معمولی که در فروشگاه ها فروخته می شود کار نخواهد کرد، بنابراین باید از قبل چسب مخصوص سالن را خریداری کنید.
- مجموعه ای از کلیدها؛
- پیچ گوشتی تخت و فیلیپس.
در یک یادداشت!اگر نتوانستید چسب خاصی تهیه کنید، می توانید آن را با یک چسب برای عایق صوتی ماشین جایگزین کنید. اما این کار معایبی دارد، بنابراین ابتدا باید ابزار را با چسباندن قطعه کوچکی از موادی که برای پوست انتخاب کرده اید، تست کنید.
نحوه انتخاب چسب مناسب برای روکش
در بازار می توانید طیف گسترده ای از چسب ها را برای اثاثه یا لوازم داخلی پیدا کنید، اما همه آنها از کیفیت بالایی برخوردار نیستند. در زیر رایج ترین انواع چسب های روکشی که روی آن ها یافت می شود آورده شده است بازار داخلی.
جدول. مروری بر انواع چسب های محبوب برای بنرها.
| نام چسب، عکس | شرح |
|---|---|
 | این چسب به دلیل مقاومت بالایی که در برابر رطوبت دارد، محبوبیت زیادی پیدا کرده است. قابل اجرا بر روی هر سطحی. هزینه کم یک قوطی چسب از 200 روبل، اما برای قیمت پایینباید پرداخت کنند کیفیت پایینمحصول، همانطور که توسط بررسی های متعدد رانندگان مشهود است. با آن در ارتباط است بوی بدچسب و تثبیت ناکافی آن با سطح. |
 | به دلیل کاربردی بودن بالای چسب، تقریباً در هر خانه ای یافت می شود. این ابزار ارزان است، حدود 200 روبل در هر شیشه. بسیاری از رانندگان از Moment-1 برای اثاثه داخلی استفاده می کنند کیفیت خوب. در حالی که اکثر چسب ها حداقل 24 ساعت طول می کشد تا چسبانده شوند، در این مورد بخش کوچکی از مواد 10 ساعت یا بیشتر طول می کشد. در نتیجه، از سطح کارجدا کردن مواد تقریبا غیرممکن است. |
 | چسب بسیار محبوب اثاثه یا لوازم داخلی که برای انواع متفاوتمواد اما با کار با فرش می توان به حداکثر کارایی رسید. هزینه یک قوطی حدود 450-500 روبل است - این است نقطه ضعف اصلیچسب. اما هزینه بالا با همان کیفیت بالا توضیح داده می شود، بنابراین چسب Kaiflex با موفقیت در تعمیرگاه های حرفه ای خودرو استفاده می شود. |
 | نماینده دیگر در بازار داخلی. متأسفانه چسب کیفیت بالایی ندارد و علاوه بر این، استفاده از آن برای روکش کردن به اندازه چسب اسپری راحت نیست. یکی دیگر از معایب ظاهر شدن حباب در زیر مواد است، زیرا پس از سفت شدن چسب بسیار سفت می شود. |
 | برای چسباندن استفاده می شود مواد مختلفاز جمله چرم. ابزار بسیار خوبی است که برای فعال سازی آن باید دمای 60 درجه را فراهم کنید. این باعث افزایش استحکام چسب می شود. |
 | چسب منحصر به فرد برای نگه داشتن ایمن مواد مختلفاز جمله مشمع کف اتاق، پارچه، چرم، پلاستیک، وینیل، لاستیک، شیشه، فلز و غیره. اغلب به عنوان یک ماده محافظ قابل اعتماد برای مکانیسم های مختلف استفاده می شود. در سرعت خشک شدن با رقبای خود تفاوت دارد. |
بیایید به سمت سالن حرکت کنیم
هنگام انجام اثاثه یا لوازم داخلی، هر راننده باید تمام جنبه های این فرآیند را در نظر بگیرد، زیرا فناوری اثاثه یا لوازم داخلی ممکن است بسته به مدل خاص خودرو متفاوت باشد. این اصلی ترین و شاید تنها مشکلی است که رانندگان ممکن است با آن مواجه شوند.
ویژگی های فرآیند
نتیجه اثاثه یا لوازم داخلی ممکن است با حرفه ای بودن برش دهنده ها متفاوت باشد، و اگر یک راننده بی تجربه این کار را انجام دهد، شانس موفقیت به سرعت در مقایسه با زمانی که اثاثه یا لوازم داخلی توسط یک متخصص با تجربه انجام می شود، کاهش می یابد. علاوه بر این، می توانیم در مورد کیفیت کار برش ها بر اساس دقت الگوی جزئیات داخلی آینده صحبت کنیم، در حالی که نتیجه نهاییمستقیماً با متخصص خیاطی در ارتباط است.
هنگام حمل کابین، باید تمام ویژگی های مواد مورد استفاده برای این کار را در نظر بگیرید. اگر چرم اصل انتخاب شود، نقش مهمی در این فرآیند توسط تناسب پوست با سطح، فناوری چسباندن و دوخت بازی می کند.
اثاثه یا لوازم داخلی خودرو شامل چند مرحله است که شامل روکش درها، سقف، فرمان، صندلی ها و داشبورد می شود. فن آوری انجام تمام این روش ها کمی با یکدیگر متفاوت است، اما روند برش مواد یکسان باقی می ماند. تکنولوژی کمر هر عنصر کابین را به طور جداگانه در نظر بگیرید.
روکش صندلی
به سختی می توان استدلال کرد که صندلی ها عنصر اصلی در فضای داخلی هر خودرو هستند. آنها نه تنها ظاهر کابین را تعیین می کنند، بلکه بر راحتی اقامت در آن نیز تأثیر می گذارند. اغلب، رانندگان با این واقعیت مواجه می شوند که پارچه فرسوده قدیمی باعث ناراحتی زیادی در هنگام رانندگی می شود، که باعث می شود فکر انجام اثاثه یا اثاثه یا لوازم داخلی مجدد را ایجاد کنند.
چندین راه برای خروج از این وضعیت وجود دارد. شما می توانید بازدید کنید استودیو ویژه، جایی که چسب مخصوصی از مواد انتخابی شما دوخته می شود. همچنین نمی توانید زیاد زحمت نکشید و روکش صندلی های جدیدی بخرید که تمامی ایرادات داخل خودرو زیر آن پنهان می شود. در زیر آمده است آموزش گام به گامروکش صندلی
مرحله 1.ابتدا همه صندلی ها را بردارید. بنابراین، شما قادر خواهید بود ارائه دهید فضای اضافیبرای کار، که در کابین کافی نیست. این به یک کلید نیاز دارد. همچنین باید کمربند ایمنی را از کنار صندلی جدا کنید. بسته به مدل خودرو، ابعاد و تعداد بست ها ممکن است متفاوت باشد.
گام 2همه صندلی ها را به گاراژ ببرید تا از باران احتمالی محافظت کنید. سپس روکش های قدیمی را با دقت بردارید. از بیرون، این روند ممکن است بسیار ساده به نظر برسد، اما در واقعیت همه چیز کمی پیچیده تر است، زیرا برداشتن پوشش های قدیمی بسیار دشوار است. اما یک پیچ گوشتی در این مورد کمی کمک خواهد کرد.
مرحله 3پوشش برداشته شده را از درزها باز کنید. سپس با پهن کردن یک پارچه جدید روی زمین، تمام قسمت‌ها را روی سطح آن پهن کرده و با مداد دور آن حلقه کنید و با قیچی آن را با دقت برش دهید. در اینجا نیازی به عجله نیست تا همه جزئیات صاف باشند.
مرحله 4پس از برش تمام قطعات، آنها باید به هم دوخته شوند. اطمینان حاصل کنید که تمام لبه های عناصر به خوبی روی یکدیگر قرار می گیرند. همچنین چسباندن درزها با چسب مخصوص اضافی نخواهد بود. به یاد داشته باشید که شما همه چیز را برای خود و ماشین خود انجام می دهید، بنابراین باید آن را با کیفیت بالا انجام دهید. وقتی چسب خشک شد، درزها را بکوبید. این را می توان با یک چکش کوچک انجام داد.
مرحله 5پس از آماده شدن کاورهای جدید، آنها را با دقت بکشید صندلی های ماشین. اگر از چرم اصل به عنوان روکش استفاده کرده اید، ابتدا باید روکش را با سشوار به خوبی گرم کنید. این کار فرآیند پانسمان را آسان تر می کند. پس از پوشاندن روکش، آن را با اتو از پارچه مرطوب بخارپز کنید.
مرحله 6صندلی های مونتاژ شده و سفت شده را دوباره در محفظه سرنشین نصب کنید. این کار به ترتیب معکوس انجام می شود. اکنون می توانید نتیجه کار انجام شده را ارزیابی کرده و از آن لذت ببرید.
روکش درب
تمیز کردن سطح ماشین از آلودگی قبل از انجام کار بسیار مهم است. هنگام برش، باید مقداری فضا برای کمک هزینه، حداقل 10 میلی متر در هر طرف بگذارید. همه سوراخ ها را با دقت ایجاد کنید تا به مواد آسیب نرسانید. همچنین استفاده از چسب مخصوص را فراموش نکنید که باید در جاهایی که روکش روی در قرار می گیرد استفاده شود. فرآیند تزئین درب در واقع ساده است، نکته اصلی این است که دستورالعمل های گام به گام زیر را دنبال کنید.
مرحله 1.لبه درب را با دقت جدا کنید. اگر برای اولین بار این کار را انجام می دهید، بهتر است از پشت شروع کنید - آنها خیلی متاسف نیستند. تودوزی و همچنین صندلی ها باید به گاراژ برده شوند، زیرا فضای کافی در داخل خودرو برای روکش کردن مجدد وجود ندارد.
گام 2یک تکه چرم مناسب را جدا کرده و روی روکش قرار دهید. سپس مواد را با سشوار ساختمانی گرم کنید و با دست تمام بی نظمی ها را با دقت صاف کنید. اگر تصمیم دارید از چرم استفاده نکنید، بلکه از مواد دیگری برای کمر استفاده کنید، فناوری کمی متفاوت خواهد بود.
مرحله 3روی چرم سوراخ هایی برای بلندگوها، دستگیره های شیشه برقی و غیره ایجاد کنید. این کار با یک چاقوی کاربردی انجام می شود. پس از ایجاد سوراخ مورد نظر، دوباره مواد را گرم کنید تا محکم به پوست در بچسبد.
مرحله 4پس از چسباندن محکم مواد به سطح، قسمت های غیر ضروری را جدا کنید. اطمینان حاصل کنید که هیچ توده هوا در این فرآیند وجود ندارد و پوست تمام خمیدگی های قطعه را تکرار می کند.
مرحله 5پس از روکش پانل درب، باید در جای خود نصب شود. ویژگی اصلی چرم طبیعی این است که هنگام استفاده از آن می توانید بدون خیاطی کار کنید.
حمل اژدر
مرحله 1.اژدر را از ماشین خارج کرده و در ارتفاع مناسب قرار دهید. بهتر است ابتدا کف یا میز را با نوعی پارچه بپوشانید تا بعداً وقت اضافی برای تمیز کردن گاراژ صرف نکنید.
گام 2اثاثه یا لوازم داخلی قدیمی را با دقت جدا کنید. اگر اژدر با چرم پوشانده شده بود، در این مرحله باید زیاد سرهم بندی کنید. با استفاده از چاقو مواد را از سطح اژدر جدا کنید. پس از آن، قسمت را سنباده بزنید تا توده های باقی مانده از مواد یا چسب خشک شده از بین برود.
مرحله 3بسیاری از صنعتگران اسرار خود را برای اثاثه یا لوازم داخلی دارند. برخی از اینترلاین استفاده می کنند، برخی دیگر به سادگی سطح را با یک محلول خاص درمان می کنند. در این مورد از محلول صابون برای چربی زدایی استفاده می شود.
مرحله 4پس از چسباندن اثاثه یا لوازم داخلی قدیمی به مواد جدید، علامت هایی ایجاد کنید تا بتوانید تمام قسمت های پانل را برش دهید. سعی کنید الگوها را تا حد امکان محکم روی سطح پوست قرار دهید تا در نهایت با ضایعات کمتری مواجه شوید.
مرحله 5تمام قطعات برش خورده را به هم بدوزید. از آنجایی که همه کیفیت روکش داخلی خودرو را با یکنواختی درزها قضاوت می کنند، باید به آرامی و با دقت انجام شود. به یاد داشته باشید که مسافر قبل از هر چیز متوجه اژدر می شود، بنابراین حمل آن باید در بالاترین سطح انجام شود. اگر از خود مطمئن نیستید، پس باید از یک متخصص کمک بگیرید.
مرحله 6روکش دوخته شده را روی داشبورد بکشید و سپس آن را با سشوار گرم کنید. این کار به گونه ای انجام می شود که مواد محکم بنشیند و تمام بی نظمی های قطعه را تکرار کند. سپس تمام قسمت های غیر ضروری را جدا کنید.
مرحله 7تمام قسمت های اژدر را جمع آوری کرده و در جای خود نصب کنید. همانطور که توضیح داده شد همه چیز به ترتیب معکوس انجام می شود. به محض نصب قطعه، فضای داخلی بلافاصله تغییر می کند، طرح رنگ تغییر می کند. علاوه بر این، یک درز با کیفیت بالا از انحصاری بودن خودرو صحبت می کند.
بنر سقفی
برای تعویض اثاثه یا لوازم داخلی سقف، باید خیلی بیشتر از زمانی که مثلاً درها یا صندلی ها را جابجا کنید، وقت بگذارید. بنابراین، در صورت وجود مشکلات جدیبا وجود این عناصر از دست رفته است، پس بهتر است به هیچ وجه آن را لمس نکنید. در غیر این صورت می توانید دو روش را انتخاب کنید. اولین مورد این است که یک عنصر آماده برای مدل ماشین خود خریداری کنید. دوم پوشاندن قسمت با مواد جدید. در زیر راهنمای گام به گام این فرآیند آورده شده است.
مرحله 1.پس از برداشتن سقف، لازم است مواد قدیمی را از سطح آن جدا کنید. بسیاری از رانندگان فکر می کنند که برداشتن سقف نیاز به فشردن دارد شیشه عقبدر ماشین. در واقع اینطور نیست و برای این کار فقط باید پیچ صندلی های عقب را باز کنید زیرا سقف به راحتی از درب عبور می کند.
گام 2لاستیک فوم واقع در زیر خود مواد نیز باید دور ریخته شود. برای این کار کافی است آن را با دست خود لایه برداری کنید.
مرحله 3ماتریس را از چسب باقیمانده تمیز کنید. برای این منظور به یک حلال نیاز خواهید داشت. یک برس موی سخت را به حلال آغشته کرده و سطح قطعه را کار کنید. پس از آن، تکه های باقی مانده از چسب خشک شده را با یک پارچه خشک جدا کنید. به عنوان نتیجه، سطح ماتریس را با کاغذ سنباده ریز عبور دهید.
مرحله 4با انتخاب متریال مناسب برای سقف و چسب، تکه پارچه مورد نظر را بریده و به ماتریس وصل کنید. کار باید توسط دو نفر انجام شود - بسیار ساده تر و راحت تر است. ابتدا قسمت مرکزی قطعه را با چسب بچسبانید.
مرحله 5هر 10-12 سانتی متر یک نوار کوچک با چسب درست کنید. این فاصله برای سقف کاملاً کافی خواهد بود. به تدریج به سمت انتهای ماتریس حرکت کنید و تمام فرورفتگی ها را با دقت کار کنید. در این حالت شما باید در یک طرف و دستیارتان در طرف دیگر باشید. به آرامی مواد را کشیده و آن را در سراسر سقف صاف کنید.
مرحله 6تمام پارچه های اضافی باید بریده شود تا در نهایت چیزی از سقف داخل کابین بیرون نیاید یا آویزان شود. همچنین، باید سوراخ های خاصی در سقف وجود داشته باشد - آنها باید بریده شوند.
مرحله 7پس از اتمام کار، سقف به روز شده را در جای خود نصب کنید. نصب باید به ترتیب معکوس انجام شود. یعنی ابتدا عنصر روی بست ها طعمه می شود و سپس می توانید به مونتاژ قاب پلاستیکی بروید. همه، حالا از نتیجه لذت ببرید.
پد بازو
هنگام انتخاب مواد مناسب برای زیر دستی، چرم طبیعی باید ترجیح داده شود. از آنجایی که اندازه عنصر کوچک است، کل روش کمی زمان می برد.
مرحله 1.دسته بازو را از خودرو خارج کنید. برای این کار باید پوشش آن را بلند کنید تا دسترسی به بست ها باز شود. سپس با استفاده از پیچ گوشتی یا آچار فیلیپس (بسته به مدل) آنها را باز کرده و المنت را جدا کنید.
گام 2حالا باید بردارمش پوشش بالاییتکیه گاه بازو که با چرم یا مواد دیگر روکش شده است. در اکثر مدل ها از چند جا با چسب وصل می شود که برای از بین بردن آن باید از سشوار استفاده کنید. حالا با دقت پوشش را بردارید. اثاثه یا لوازم داخلی را از درب پشتی بازو بردارید. برای این منظور می توانید از چاقوی اداری استفاده کنید، مانند حمل سقف یا اژدر. پس از آن، سطح پوشش را سنباده بزنید، در نتیجه از باقی مانده چسب خلاص شوید.
مرحله 4یک تکه چرم مناسب را جدا کرده و بعد از اینکه سطح آن را با چسب مخصوص روغن کاری کردید، درب آن را با دقت بپوشانید. در این صورت نیازی به دوختن چیزی نیست، فقط مواد را روی چسب قرار دهید. تمام اضافی را قطع کنید. اگر دوست دارید به تکیه گاه نرم تری تکیه دهید، بهتر است یک لایه از مواد قدیمی را جدا نکنید، بلکه روی آن را بچسبانید. تکیه گاه دستی تمام شده باید در جای خود نصب شود. این پایان کار است.
فرمان
پس از تکمیل اصلاح تمام عناصر داخلی، تنها یک چیز باقی می ماند - این فرمان است. روش ساده است، ماهیت آن عملا با اثاثه یا لوازم داخلی هیچ عنصری متفاوت نیست. در زیر راهنمای گام به گام فرمان است.
گام 2درزها را برش دهید، سپس تریم قدیمی را بردارید. همه چیز را با دقت انجام دهید، مواد را برش ندهید، زیرا همچنان به آن نیاز خواهید داشت. حالا سطح فرمان را با سمباده تمیز کنید و به این ترتیب باقی مانده چسب خشک شده را از بین ببرید.
مرحله 5پوشش دوخته شده را روی فرمان قرار دهید، زیرا قبلاً سطح آن را در چندین مکان با چسب پردازش کرده اید. پس از آن، باید لبه های پوشش را با نخ و سوزن بکشید. کار بسیار کثیف است، بنابراین اگر مهارت یا صبر کافی ندارید، بهتر است آن را به شخص دیگری بسپارید. 
مرحله 6بعد از اینکه تمام اضافه ها را با چاقوی روحانی خارج کردید، فرمان را با اتو گرم کنید. این امر باعث می شود چرم بهتر به سطح فرمان بچسبد. هنگامی که همه چیز تمام شد، تمام عناصر فرمان را به عقب نصب کنید و سپس خود فرمان را در جای خود قرار دهید.
همه چیز با فناوری اثاثه یا لوازم داخلی خودرو مشخص است، فقط باید برخی از تفاوت های ظریف را در نظر بگیرید:
- هرگز در انتخاب چسب صرفه جویی نکنید. باید از کیفیت بالایی برخوردار باشد، بنابراین قبل از خرید، باید نظرات مربوط به محصول انتخاب شده را مطالعه کنید. به محصولاتی که پس از خشک شدن کامل بویی ندارند ترجیح دهید.
- شن و ماسه سطوح پلاستیکی با کاغذ سنباده ریز دانه؛
- هنگام گرم کردن مواد، باید بسیار مراقب باشید که نسوزند. از این گذشته، فقط چند ثانیه حواس شما پرت می شود، خطر آسیب رساندن به مواد را دارید.
- هنگام علامت گذاری، ابعاد را چندین بار بررسی کنید و تنها پس از آن برش دهید. در غیر این صورت، شما خطر هدر دادن مقدار زیادی از مواد را دارید.
- از یک نخ محکم و متراکم برای دوختن قسمت هایی از مواد به هم استفاده کنید. یک نخ کاپرون عالی است.
تودوزی داخلی خودرو اثاثه یا لوازم داخلی که به درستی اجرا شده اند نه تنها می توانند لذت بردن راننده و سرنشینان از حضور در خودرو را افزایش دهند، بلکه باعث ایجاد توهم یک وسیله نقلیه جدید نیز می شوند. علاوه بر این، کار هزینه و زمان زیادی را نخواهد گرفت. اگر برای مقابله با اثاثه یا لوازم داخلی خیلی تنبل هستید، همیشه می توانید برای کمک به متخصصان مراجعه کنید، اما در این مورد، البته، باید خیلی بیشتر هزینه کنید. اگر قبلاً درگیر تزئینات داخلی بوده اید، تجربه خود را با سایر رانندگان در نظرات به اشتراک بگذارید.
ویدئو - تودوزی داخلی آئودی A4
راحتی داخلی آخرین چیز برای هیچ صاحب خودرو نیست. تولیدکنندگان برای جذاب و راحت کردن فضای داخلی تلاش ویژه ای می کنند. با این حال، زمان از هیچ چیزی دریغ نمی کند، بنابراین، در حین کار منظم، فضای داخلی خراب می شود، فرسوده می شود و ظاهر اصلی خود را از دست می دهد. راننده باید قوانین و توصیه های خاصی را رعایت کند تا بتواند عمر اثاثه یا لوازم داخلی و سایر قطعات را به حداکثر برساند.
اگر وضعیت بیش از حد مورد غفلت قرار گرفته و با این وجود سالن ظاهر قابل قبول و با وقار خود را از دست داده است، باید اقدامات جدی تری انجام شود. با این حال، هیچ چیز پیچیده ای در اینجا وجود ندارد. حمل معمول کابین با دستان خود می تواند وضعیت را نجات دهد.
در اصل، چنین عملیاتی لزوماً به دلیل خراب شدن فضای داخلی انجام نمی شود. گاهی اوقات شما فقط می خواهید تنوع ایجاد کنید و کاری را مطابق میل خود انجام دهید. به طور کلی، تنظیم داخلی یک چیز نسبتاً محبوب در بین دسته های مختلف رانندگان است. به طور کلی، این یک راه نسبتا ساده و نه چندان سنگین برای بهبود فضای داخلی است، پس چرا از آن استفاده نکنید؟
احتمالاً یکی از مهمترین مراحل انتخاب مواد برای کار است. نتیجه نهایی و همچنین پیچیدگی کار کاملاً به این بستگی دارد. بازار مدرنفقط یک انتخاب بزرگ ارائه می دهد، بنابراین در این مورد نباید مشکلی وجود داشته باشد. در فروشگاه های تخصصی خودرو، می توانید چیزی را به دلخواه انتخاب کنید.
اول از همه به چه چیزی باید توجه کرد؟
- هزینه (به طور دقیق تر، ترکیبی از قیمت / کیفیت)؛
- عملی بودن، سهولت نگهداری و تمیز کردن؛
- استحکام و دوام.
هر کس به صلاحدید خود بافت و رنگ را انتخاب می کند، اما در مورد سایر پارامترها باید دقت بیشتری داشته باشید.
این ماده از الیاف بسیار ریز تشکیل شده است که بافتی "نبافته" ایجاد می کند. آلکانترا پارچه ای نسبتا سبک است که از نظر خواص شبیه چرم است. علاوه بر این، انواع مختلفی از این مواد نه تنها برای صندلی ها، بلکه برای درها، داشبورد و موارد دیگر نیز وجود دارد.
علاوه بر این، بسیاری از گزینه های دیگر وجود دارد:
- چرم؛
- جایگزین های چرم (یا مواد مشابه)؛
- فرش؛
- گله و غیره
فرش مصنوعی نیز به طور فعال در سالن های تیونینگ استفاده می شود. از مزایای آن این است که رنگ را کاملاً حفظ می کند، کش نمی آید و گرد و غبار به آن نمی چسبد. گله نیز بافتی دلپذیر و عالی دارد خواص عملیاتیعلاوه بر این، عملا نمی سوزد.
برای شروع، شما باید همه چیز را در دسترس داشته باشید ابزار لازمبرای این:
- مجموعه ای از پیچ گوشتی ها و کلیدها؛
- چاقو و قیچی؛
- چسب مخصوص (Scotch-Weld 77 یا معادل آن).
تنها مشکل این است که فن آوری حمل و نقل و ویژگی های کار بسیار به مدل خاص ماشین، به مشخصات و ویژگی های فنی آن بستگی دارد. علاوه بر این، گاهی اوقات حتی مدل های مشابه دارند صاحبان مختلفتفاوت های خاصی دارند بنابراین، خود راننده باید همه جوانب را در نظر بگیرد.
در مجموع، چندین مرحله اصلی وجود دارد:
- تعویض روکش صندلی؛
- لایی روی درها؛
- آستر سقف.
لازم است که تزئینات قدیمی را از درها جدا کنید و یک کانتور جدید از مواد را با تمام سوراخ های دستگیره و چیزهای دیگر برش دهید. لبه های تماس با در با چسب آغشته می شود و پس از آن پارچه اعمال می شود.
سپس باید الگوهایی را برای تکیه گاه ها آماده کنید و آنها را از پارچه برش دهید. ابتدا می توانید طرح را روی کاغذ بکشید. وقتی همه چیز آماده شد، باید پارچه را محکم بکشید و اطراف محیط را بچسبانید. در عین حال، ما نباید چین ها را فراموش کنیم، که به سادگی نباید باشد.
قبل از روکش سقف، عناصر مختلفی از بین می روند - لامپ های روشنایی، دستگیره ها، قفسه ها و سایر مواردی که در کار اختلال ایجاد می کنند. سپس پوست قدیمی از سقف جدا می شود. به ترتیب معکوس، پارچه جدید کشیده می شود. باید با دقت و پیوسته آن را بچسبانید.
با تمام عناصر دیگر باید دقیقاً همین کار را انجام دهید. هیچ چیز پیچیده ای در این مورد وجود ندارد - مواد به سادگی محکم کشیده شده و چسبانده می شوند. این روش نیاز به زمان زیادی یا دانش خاصی ندارد. هر شخصی می تواند این کار را انجام دهد، فقط باید پارچه و ابزار مناسب را برای انجام کار با کیفیت بالا آماده کنید.
ویدئو
شما را به تماشای ویدیوی مربوط به این موضوع دعوت می کنیم:
