چگونه یاد بگیریم که ابعاد عقب خودرو را حس کنیم؟ تمرین هایی برای ایجاد حس ابعاد ماشین

دستورالعمل ها

رانندگان با تجربه احساس می کنند ابعادماشین در سطح شهودی اما اگر اخیراً پشت فرمان نشسته اید، طبیعتاً تازه شروع به تطبیق با ترافیک فعال در جاده و ماشین خود کرده اید. درک ابعاد ماشین به طور مستقیم از داخل کابین و حتی بدون علائم شناسایی قابل مشاهده برای یک مبتدی بسیار دشوار است. به خاطر داشته باشید که به منظور درک هر بخشی از شما ماشین ها، اصلا نیازی نیست دست دراز کنید و به آن نگاه کنید. حس اندازه با تجربه همراه است. اما اگر نیاز به رانندگی در یک مکان نسبتاً باریک یا پارک در یک فضای محدود دارید، توصیه هایی وجود دارد که باید به آنها توجه کنید.

اکثر رانندگان بی تجربه در جاده ها را می توان با تمایل آنها به دراز کردن گردن شناسایی کرد. آنها تلاش می کنند حتی آسفالت جلوی ماشین را ببینند. آنها مطمئن هستند که این امر کنترل فاصله تا وسیله نقلیه دیگر را بسیار آسان تر می کند. با این حال، در جاده نمی توانید به زیر چرخ های خود نگاه کنید، فقط به آینده نگاه کنید. لطفا توجه داشته باشید که یک ضربه گیر وجود دارد که کمی به جلو بیرون زده است. فاصله را تا نزدیکترین مانع با در نظر گرفتن سپر حفظ کنید. اگر در فهمیدن اینکه کجا به پایان می رسد مشکل دارید، سعی کنید آنتن را به انتهای آن برش دهید.

هنگام رانندگی به صورت معکوساحساس ماشین حتی سخت تر است. در یک هاچ بک، سعی کنید از آن به عنوان راهنما استفاده کنید برس عقب. در یک سدان، بهتر است آنتن را در سپر عقب قرار دهید. و هنگام پارک کردن، سعی کنید آینه های عقب را طوری تنظیم کنید که چرخ ها در آنها منعکس شوند. این کار محاسبه فاصله تا مانع را آسان تر می کند.

با استفاده از آینه های جانبی می توانید به راحتی ابعاد جانبی بدنه خودرو را تعیین کنید. برای انجام این کار، کافی است روی بیرونی ترین قسمت آینه تمرکز کنید.

اگر در ترافیک سنگینماشین‌هایی که باید مسیر را عوض کنید، در این شرایط بسیار مهم است که به ماشینی که پشت سر شما می‌رود ضربه نزنید. به آینه بغل نگاه کنید. اگر ماشین به طور کامل در آن قابل مشاهده است، دیگر لازم نیست نگران باشید و شروع به تغییر مسیر کنید. اما اگر فقط بخشی از خودرو در آینه منعکس شود، به این معنی است که قبلاً بیش از حد به شما نزدیک شده است.

برای یک راننده تازه کار در جاده می تواند سخت باشد. و حتی اگر تمام قوانین را یاد گرفته باشد ترافیکبه فرمان و گیربکس به خوبی تسلط دارد و موارد سوء تفاهم های جاده ای مکرر است. مثلاً در پارکینگ جا نیفتاده یا هنگام رانندگی در گاراژ ماشین را خراشیده است. شما فقط باید یاد بگیرید که احساس کنید ابعادماشین شما.

دستورالعمل ها

به احساس خود از جلو توجه کنید. مبتدیان اغلب این تصور را دارند که به صندلی راننده ختم می شود. با این حال، شما هنوز دماغه ماشین را حداقل یک متر دارید. این اتفاق می افتد که بینی شیب دار است و لبه آن از روی صندلی راننده دیده نمی شود. در این صورت باید در سر خود ثابت کنید که دماغه ماشین به طول حدود یک متر هنوز از شما جلوتر است. به عنوان مثال، هنگام رانندگی در ترافیک، با در نظر گرفتن این شرایط، فاصله خود را با وسیله نقلیه جلویی حفظ کنید.

حالا به آنچه در سمت چپ شماست فکر کنید. برای اینکه وارد لاین مجاور نشوید، مطمئن شوید که خط علامت گذاری شکسته یا جامد که خطوط را تقسیم می کند در سمت چپ باشد. گوشه پایینمال تو شیشه جلو. این بدان معنی است که شما تقریباً 70 سانتی متر از لبه نوار فاصله دارید.

همه تازه‌کاران در جاده‌ها با تمایلشان به جرثقیل کردن گردنشان برای دیدن آسفالت جلوی ماشین شناسایی می‌شوند. به نظر آنها می رسد که کنترل فاصله در مقابل یک ماشین دیگر آسان تر است - دیدن سپر آنها. اما مهم نیست که چقدر متناقض به نظر می رسد، در جاده نیازی نیست که مستقیماً به جاده روبروی خود نگاه کنید، فقط به آینده نگاه کنید. و مهم نیست که چقدر تلاش می کنید، نمی توانید سپر جلو را ببینید. باید درک کنید که آنجاست، کمی به جلو بیرون زده و بنابراین فاصله جلوی m یا مانع با در نظر گرفتن سپر حفظ می شود. می توانید یک آنتن را در سپر تعبیه کنید که به وضوح از آن قابل مشاهده است صندلی رانندهو نشان می دهد که سپر به کجا ختم می شود.

هنگام حرکت معکوس، احساس کردن خودرو دشوارتر است. اگر خودرو هاچ بک است، می توانید روی برس عقب تمرکز کنید. اگر ماشین ماشین است، می توانید آنتن را نیز در آن تعبیه کنید تا از نمای عقب راننده قابل مشاهده باشد. هنگام پارک می توانید آینه ها را طوری تنظیم کنید که بتوانید چرخ ها را ببینید. محاسبه و دیدن فاصله تا یک مانع با استفاده از چرخ‌ها آسان‌تر است، مخصوصاً اگر یک حاشیه باشد.

جانبی ابعادبدنه خودرو را می توان با نمای جانبی عقب مشخص کرد. بیرونی ترین قسمت محفظه آینه، عرض خودرو است. بنابراین، هنگامی که باید از یک مکان باریک رانندگی کنید یا ماشین را پارک کنید، روی لبه آینه تمرکز کنید. فاصله بین جسم و لبه آینه را تخمین بزنید. حتی اگر احساس می کنید در حال عبور از خیلی خیلی نزدیک هستید، اشکالی ندارد. موضوع بیشتر است فاصله مجاز.

هنگام تغییر خط در ترافیک سنگین، مهم است که به کسی که پشت سر شما می آید ضربه نزنید. و برای این کار باید فاصله ماشینی که پشت سر شما حرکت می کند را تخمین بزنید و طول ماشین خود را در نظر بگیرید. اگر می توانید ماشین پشت سر خود را در آینه بغل به وضوح ببینید، می توانید شروع به تغییر مسیر کنید. اگر فقط بخشی از ماشین قابل مشاهده است، خیلی به شما نزدیک است.

به طوری که شما فقط یک ماشین را از نقطه A به نقطه B نمی‌رانید، بلکه در واقع چیزی از رانندگی یک ماشین بدست می آورید. درایو واقعی، ضمن به حداقل رساندن تمام خطرات و خطرات در جاده ها، یاد بگیرید که ماشین خود را احساس کنید. این بدان معناست که آن را به عنوان بخشی از خود احساس کنید. او را مانند یک دوست صمیمی درک کنید و او را مانند یک زن دوست داشته باشید. سپس او به شما پاسخ خواهد داد: عشق، وفاداری و درک.

دستورالعمل ها

"احساس ماشین" شامل چه چیزی است؟ از بسیاری از مؤلفه ها: ادراک بصری، عضله-حرکت، احساسات دهلیزی و شنوایی، سرعت پردازش اطلاعات توسط مغز راننده، واکنش عضلانی و غیره. اما مهم ترین چیز شهودی است، به اصطلاح. حس "ششم" که با تجربه رانندگی همراه است.

برای یادگیری احساس کردن، سعی کنید با کمک تمرینات نسبتاً ساده برخی از مهارت های لازم برای تسلط کامل بر هنر رانندگی را توسعه دهید. در حالت ایده آل، علاوه بر این تمرینات، می توانید تمرینات عملی را نیز از یک مربی حرفه ای رانندگی بگیرید.

از بین تمام حواسی که راننده هنگام رانندگی با ماشین استفاده می کند، بینایی نقش ویژه ای دارد. زیرا با کمک بینایی تقریباً 90٪ از تمام اطلاعات لازم را درک می کند.

هنگام رانندگی سرعت بالایک راننده بی تجربه به چراغ های ترمز ماشین مقابل نگاه می کند. یک راننده با تجربه غنی "جاده" کاملاً متفاوت رفتار می کند. انگار جلوی ماشین جلویی "رانندگی" می کند و در عین حال همه چیزهایی را که در جلوتر اتفاق می افتد می بیند: مثلاً چراغ راهنمایی که آماده می شود چراغ را روشن کند. عابر پیاده ای که در کنار جاده راه می رود و به نحوی عجیب به جاده نگاه می کند. گربه ای که می خواست با آن برخورد کند جادهدر مقابل یک ماشین با سرعت زیاد در فاصله 5-6 ماشین جلوی راننده. خیلی ها خیلی خطرناک هستند و موقعیت های خطرناکبا استفاده از دید محیطی می توان فوراً پیش بینی کرد. اگرچه به شما اجازه نمی دهد جسمی را که دور از جاده قرار دارد به وضوح ببینید، اما به شما امکان می دهد تا شبح، طرح کلی آن را ببینید و همچنین بلافاصله جهت و سرعت حرکت آن را ارزیابی کنید.

تمرین 1. هنگام رانندگی در امتداد یک بخش مستقیم از جاده سرعت مطمئنسر خود را به سمت راست بچرخانید و سعی کنید نگاه خود را به برخی از شی یا جزئیات منظره خیره کنید - به عنوان مثال، روی یک ساختمان یا درخت. به محض اینکه توانستید به وضوح این شی را با نگاه خود بگیرید، بلافاصله سر خود را به سمت چپ بچرخانید و به همین ترتیب نگاه خود را به جزئیات شی / منظره در سمت چپ جاده ثابت کنید. این تمرین را ادامه دهید، اکنون سر خود را به سمت راست بچرخانید، اکنون به سمت چپ، بدون اینکه آن را در حالت مستقیم متوقف کنید. با گذشت زمان، به توانایی خود در حفظ کنترل جهت در چنین شرایطی متقاعد خواهید شد و خود را شگفت زده خواهید کرد. هنگامی که به این احساس عادت کنید، اعتماد به نفس بسیار بیشتری خواهید داشت.

تمرین 2. کار را کمی دشوارتر کنید. هنگامی که دوباره در یک خط مستقیم با سرعت مطمئن حرکت می کنید، سعی کنید بدون اینکه سر خود را بچرخانید و سعی کنید چشمان خود را خم نکنید به جسمی در سمت راست خود نگاه کنید. البته، شما شی را به وضوح نخواهید دید. اما با این حال، سعی کنید از روی شبح یا طرح کلی که می بینید تعیین کنید: چه نوع جسمی است، اندازه، شکل، فاصله آن با آن. و سپس بلافاصله سر خود را به سمت این جسم بچرخانید، فوراً ارزیابی کنید که آیا آن را به درستی با استفاده از دید محیطی خود شناسایی کرده اید یا خیر، و بلافاصله سر خود را صاف بچرخانید.

علاوه بر بینایی، ادراک شنوایی نیز برای راننده مهم است. با صدای موتور یا مثلا خش خش لاستیک های روی آسفالت هم می تواند درباره رفتار ماشینش قضاوت کند. علاوه بر این، یک راننده با تجربه نه تنها به "صدای" ماشین، بلکه به صداهای جاده نیز توجه می کند.

تمرین 3. در حین رانندگی ماشین، به صداهای آن گوش دهید و منابع آنها را بشمارید - رادیو، موتور، فرمان برقی، سیستم تعلیق. همه چیز را پیدا کنید منابع بیشترصدا، به تناژ آنها عادت کنید.

تمرین 4. دوباره کار را کمی دشوارتر کنید. مانند تمرین قبلی، شمارش منابع صوتی خارجی را شروع کنید. صداهای شنیدنی را از یکدیگر جدا کنید، منبع هر یک از آنها را مشخص کنید.

علاوه بر این، کانال های حساسیت دیگری نیز وجود دارد که رانندگان با تجربه از آنها استفاده می کنند. به عنوان مثال، دستگاه دهلیزی به شما اجازه می‌دهد تا به شتاب‌هایی که رخ می‌دهند به‌طور نامحسوس پاسخ دهید. راننده همچنین آنها را بر اساس میزان فشار روی بدنه قضاوت می کند. بنابراین، مهم است که دستگاه دهلیزی و احساسات عضلانی خود را تمرین دهید.

تمرین 5. راحت ترین موقعیت را روی آن بیابید صندلی راننده. در این حالت می توانید قسمت های بدن خود (بازوها، گردن، پاها) را بدون احساس تنش یا خستگی عضلانی احساس کنید. ارائه توصیه در اینجا دشوار است، زیرا هر کس با توجه به احساسات خود موقعیت رانندگی و موقعیت صندلی را پیدا می کند. با حرکت با سرعت کم در یک جاده کم و بیش آزاد، سعی کنید هر حرکت خود را احساس کنید. وظیفه شما این است که به احساس خود، بدن خود عادت کنید.

احساسات عضلانی که راننده از روی فرمان ماشین تجربه می کند، کانال اطلاعاتی بسیار مفیدی برای او است. سیگنال های آن چندین برابر سریعتر از کانال بینایی یا شنوایی به سیستم عصبی مرکزی می رسد. بنابراین، می توان به رانندگان توصیه کرد که به احساسات درک شده از فرمان توجه بیشتری داشته باشند. به لطف این کانال حساس، احساس بهتری خواهید داشت ماشین.

به بقیه، نقش مهمحس بویایی نیز نقش دارد. شما باید تمام بوی "دوست آهنی" خود را از بین ببرید - بنزین، کلاچ سوزان، بیش از حد گرم شده، همچنین داغ لنت های ترمز. در صورت وجود بوی مشکوک باید با متخصص مشورت کنید.

حواس خود را آموزش دهید، حواس خود را، و به مرور زمان ماشین شما تبدیل به یک کتاب باز برای شما خواهد شد. آن وقت گوش خش‌خش لاستیک‌ها را می‌گیرد، نه صدای جیغ ترمز، مهم نیست در چه جاده‌ای و با چه سرعتی می‌روی. علاوه بر این، خودروی شما برای شما مانند امتداد بدنه شما خواهد شد. و هنگامی که این اتفاق می افتد، شما شروع به احساس واقعی خواهید کرد ماشین، همانطور که بود، با او همزیستی خواهید کرد. در عین حال، به سرعت و به راحتی به انواع تفاوت های ظریف حرکت شما پاسخ می دهد. و سپس تشخیص هنر و "دست خط" شما به عنوان یک راننده امکان پذیر خواهد بود.

ویدیو در مورد موضوع

منابع:

• رانندگی در مدرسه رانندگی در سال 2019

حس ابعاد خودرو اولین چیزی است که بر روی آن صحیح و رانندگی ایمن. از این گذشته، برای انجام هر مانوری، باید بدانید که کاپوت و صندوق عقب به کجا ختم می شود و آیا می توانید بین ماشین های پارک شده در حیاط فشردید یا خیر. برای اینکه حس بهتری نسبت به خودروی خود داشته باشید به چه ترفندهایی می توانید متوسل شوید؟

دستورالعمل ها

احساس یک ماشین شامل چندین عامل است: احساس، سرعت، عملکرد. بدون این اصول، یادگیری نحوه رانندگی با ماشین حتی در یک جاده متروک دشوار است. و بهتر است شروع به "آشنایی" با ماشین خود با ابعاد آن کنید. هنگام انتخاب، اندازه آن را در نظر بگیرید. بهتر است کامل یا هاچ بک باشد. اما کوچک، با وجود تمام مزایایی که دارد، بهترین گزینه نیست. یک SUV بزرگ، علاوه بر اندازه آن، همچنین بد است - چنین خودروهایی به مهارت خاصی نیاز دارند. حتما قبل از خرید ماشین را تست کنید. باید به دید خودرو، آینه ها که باید بزرگ باشند و تصویر را بدون اعوجاج (حذف یا تقریب) منتقل کنند، توجه کنید. شیشه عقب نباید کوچک باشد و در هنگام گردش نباید دید را مختل کند.

برای عادت سریع به خودرو، بهتر است پارک کردن در مکان های محدود را بیشتر تمرین کنید. این تمرین به گونه ای طراحی شده است که بهتر احساس کنید ماشین به کجا ختم می شود و در حین مانور چگونه رفتار می کند. برای تمرین عناصر پارکینگ، بهتر است از یک وضعیت ترافیکی واقعی استفاده نکنید، بلکه از مخروط های پلاستیکی ترافیکی استفاده کنید و بین آنها رانندگی کنید.

اگر بتوانید آن را بالاتر ببرید، مراقبت از جاده برای شما راحت تر خواهد بود. به کاپوت نگاه نکن، به جاده و ماشین پیش رو نگاه کن. و برای درک بهتر جایی که کاپوت به پایان می رسد، تمرین "شتاب-ترمز" را تمرین کنید که ماهیت آن توقف شدید در مقابل خط تعیین شده است.

این تمرین را امتحان کنید: خطوط گچی را از چرخ های جلو حدود هفت متر به جلو بکشید. خطوط باید کاملاً موازی با محور اتومبیل باشند. سپس پشت فرمان بنشینید، هر شی ثابتی را که در مقابل چشمانتان قرار دارد انتخاب کنید (مثلاً یک تاقچه روی داشبورد) و به صورت ذهنی آن را با خطی که از چرخ سمت راست کشیده شده وصل کنید. سپس به صورت بصری موقعیت چرخ سمت چپ را به همین ترتیب مشخص کنید. این کار حس کردن ابعاد را برای شما آسان تر می کند ماشین ها. تمرین: سعی کنید از خطوط کشیده شده چند متر فاصله بگیرید و سپس چرخ های خود را روی خطوط برانید. هر چه بیشتر تمرین کنید، با دقت بیشتری می توانید محل چرخ های ماشین خود را تعیین کنید.

روی آسفالت خط بکشید و سعی کنید تا جایی که ممکن است به آسفالت نزدیک شوید بدون اینکه با چرخ های خود به آن دست بزنید. اگر تمرین خیلی سخت است، ابتدا می توانید از جعبه ها یا بطری ها به عنوان خط توقف استفاده کنید. تمرین کنید تا بتوانید فاصله خط توقف تا ماشین را به دقت تعیین کنید.

از کجا شروع کنیم؟

اول از همه، باید بررسی کنید که صندلی راننده چقدر راحت است. نباید خیلی پایین قرار بگیرد، کافی است کمی آن را بالا بیاورید تا دید بیشتر شود و احساس ابعاد خودرو بهتر شود. آینه های خود را با دقت تنظیم کنید، به خصوص اگر از خودروی فرمان راست به خودروی فرمان چپ یا برعکس تغییر کرده اید. هر دو آینه جانبی را بسیار دقیق تنظیم کنید تا علائم جاده را ببینید. آینه داخل کابین را فراموش نکنید، آن را طوری تنظیم کنید که تغییرات ارتفاع صندلی راننده را در نظر بگیرید. منطقی است که LED ها را به طرفین سپر وصل کنید؛ آنها به تعیین ابعاد خودرو در تاریکی کمک می کنند.

تمرینات عملی

برای تمرین وقت بگذارید. از جعبه های نور چیزی شبیه دروازه بسازید و سعی کنید از آنها عبور کنید. ارزش این را دارد که چند ساعتی را به این فعالیت اختصاص دهید. اگر احساس می کنید که می توانید به راحتی از پس کار بر بیایید، فاصله بین جعبه ها را کاهش دهید و سرعت را افزایش دهید. تقریباً با استفاده از همان اصل می توانید پارک کردن را یاد بگیرید. ماشین جدید- فقط فضایی را که می خواهید در آن جابجا شوید با کادرها علامت بزنید.

تمرینات دیگر را نیز امتحان کنید. روی آسفالت خط بکشید و سپس سعی کنید به آن نزدیک شوید، اما بدون دست زدن به چرخ های خود. اگر این تمرین برای شما خیلی سخت به نظر می رسد، دوباره از جعبه یا بطری های پلاستیکی استفاده کنید. این تمرین باید تا زمانی انجام شود که بتوانید به راحتی و به سرعت فاصله بین چرخ های خودرو و چنین خط ایست را تعیین کنید. این تمرین را می توان و باید نه تنها برای چرخ های جلو، بلکه برای چرخ های عقب نیز انجام داد.

تمرینات موثر دیگری نیز وجود دارد. با گچ از چرخ های جلوی ماشین حدود هفت متر جلوتر از آنها خطوط مستقیم بکشید. خطوط باید موازی باشند. پس از این، پشت فرمان بنشینید، به دنبال جسم ثابتی بگردید که دائماً جلوی چشمان شما باشد (برآمدگی روی داشبورد این کار را انجام می دهد)، این جسم را با خطی که از چرخ سمت راست کشیده شده است وصل کنید، سپس موقعیت سمت چپ را علامت بزنید. چرخ با استفاده از همان الگو. این تمرین به شما اجازه می دهد تا ابعاد ماشین را احساس کنید. سعی کنید کمی از خطوط مستقیم به عقب برگردید و سپس دوباره چرخ های خود را روی آن ها برانید. تمرین را پیچیده کنید، با یک جابجایی به پهلو به عقب برگردید و دوباره به خط برگردید. ترکیب همه این تمرینات به شما این امکان را می دهد که خیلی سریع مشکلات عادت کردن به ابعاد یک ماشین جدید را حل کنید.

سرعت فزاینده زندگی انسان مدرن به طور طبیعی منجر به این واقعیت شده است که تعداد اتومبیل در هر جاده های مدرنروزانه افزایش می یابد. هر روز فقط راننده های جدید آنها را بیرون می آورند. ماشین شخصی است دستیار ضروری، وسیله نقلیه ای فوق العاده راحت و قابل مانور که به شما امکان می دهد بسیاری از مشکلات را حل کنید.

حرکت در شهر اغلب در خیابان های باریک یا در ترافیک متراکم اتفاق می افتد. تراکم بالای ترافیک در یک فضای محدود به طور طبیعی رانندگان را مجبور می کند تا ابعاد خودروها را به صورت ارگانیک حس کنند تا احتمال تصادف از بین برود. این امر مخصوصاً برای یک راننده بی تجربه که پیمایش سریع برایش دشوار است ضروری است وضعیت ترافیک.

ابعاد ماشین چنده؟

هر شیئی دارای ابعاد است، از جمله خود شخص. آنها معمولا نامیده می شوند حداکثر ابعاد، محدود کردن آن در فضا به معنای تحت اللفظی - ارتفاع، عرض، عمق. از آنجایی که خودرو یک جسم ثابت نیست، این سه بعد برای ارزیابی صحیح موقعیت و حرکت خودرو کافی نیست، یعنی اندازه خودرو را به طور کامل تعیین نمی کند.

در طول آموزش در یک مدرسه رانندگی، آنها در مورد شش شاخص اصلی صحبت می کنند که موقعیت استاتیک و پویا وسیله نقلیه را تعیین می کند:

• خط ادامه چرخ ها (A - چپ، B - راست)؛
• ادامه سپر جلوماشین (خط B)؛
• ادامه محور جلو (خط چرخ D)؛
• ادامه محور عقب(خط چرخ E)؛
• ادامه سپرعقباتومبیل (خط G).

هر کسی که می‌خواهد از وجود خود اطمینان داشته باشد شرایط جاده، فرقی نمی کند که خط شهری باشد یا بزرگراه روستایی، باید یاد بگیرید که تمام این ابعاد ماشین را حس کنید.

روش هایی برای ایجاد رفلکس برای مبتدیان

درک ابعاد ماشین بسیار مهم است تا رانندگی در ترافیک سنگین یا پارک در فضای محدود یک حیاط قدیمی باعث آشفتگی، هیجان غیرقابل کنترل و تصمیمات ناکافی بعدی نشود. از بسیاری جهات، احساس یک ماشین در فضا در یک سطح شهودی و ناخودآگاه، مانند یک رفلکس شرطی در حین رانندگی معمولی است. اما نشستن در ماشین جدیدبه تازگی گواهینامه رانندگی مورد علاقه را دریافت کرده اید، رانندگی مطمئن دیروز با یک مربی که در سمت راست نشسته است، به نوعی در واقعیت خشن جاده ای که با آن تنها شده اید، حل می شود. خود این سوال ناخودآگاه مطرح می شود: "اگر مبتدی هستم چگونه ابعاد ماشین را احساس کنم؟"

تمرینات اساسی دیروز که در آموزشگاه رانندگی و امتحان پلیس راهنمایی و رانندگی انجام شد، یا از ترس یا از اعتماد به نفس فراموش شده است. این بدان معنی است که یک راننده تازه کار به سادگی موظف است به خودآموزی توجه کند تا به قول آنها به سرعت یاد بگیرد که خود را درک کند. اسب آهنی.

امروزه در اینترنت می توانید حجم عظیمی از اطلاعات در مورد این موضوع پیدا کنید، اما اگر همه اینها را تجزیه و تحلیل و نظام مند کنید، معلوم می شود که هیچ راهی برای ارزیابی سریع و صحیح ابعاد وجود ندارد. خودروی سرنشینمعیارهای زیر تحت تأثیر قرار می گیرند:

• درست آموزش فردیماشین؛
• مجموعه ای از تمرین های عملی برای ارزیابی خود ابعاد با استفاده از وسایل بداهه.
• مجموعه ای از تمرینات عملی با استفاده از کمکی سیستم های الکترونیکی;
• آشنایی با مواد آموزشی و تماشای فیلم در مورد نحوه یادگیری احساس ابعاد یک ماشین.

آماده سازی فردی صحیح دستگاه

هر راننده مبتدی در ابتدای "حرفه" خود هیجان تشنجی و تمایل به خارج شدن به معنای واقعی کلمه از ماشین را هنگام انجام مانورها (مخصوصاً پارک) تجربه می کند تا به جلو در پشت سپر نگاه کند. هیچ راه گریزی از این وجود ندارد، زیرا هیجان فقط با تجربه از بین می رود، اما فرستادن روند انباشت آن به شناور آزاد یا جعبه طولانی هیچ فایده ای ندارد. هنگام رانندگی در ترافیک سنگین در اطراف شهر یا در یک پارکینگ نزدیک سوپرمارکت، جایی که تنها چند ثانیه یا کسری از آنها برای تصمیم گیری باقی مانده است، پرش تشنجی از صندلی و میل به نگاه کردن به ابعاد فراتر منجر به از دست دادن کنترل بر وضعیت و یک حادثه احتمالی.

سهولت رانندگی با خودرو بستگی به موقعیت ارگونومیک صحیح در خودرو، کاهش تعداد حرکات غیر ضروری بدن و افزایش سرعت و کفایت تصمیم گیری دارد. در این حالت، راننده قادر خواهد بود در حالی که آرام روی صندلی خود نشسته است، با استفاده از حرکات بازوها، پاها، سر و یا صرفاً نگاه خود، وضعیت را ارزیابی کند. این اولین کاری است که یک مبتدی قبل از یادگیری حس کردن ابعاد یک ماشین باید انجام دهد.

نصب مناسب خودرو باید شامل موارد زیر باشد:

• تنظیم صندلی راننده و فرمان. این با در نظر گرفتن ارگونومی و ایمنی رانندگی اتفاق می افتد. اگر درست بنشینید، تمایلی به حرکت در جایی یا سریع خسته شدن نخواهید داشت.
• تنظیم آینه های دید عقب این دستکاری به منظور ارزیابی صحیح ابعاد جانبی و عقب خودرو واقع در پشت راننده ضروری است. به خصوص در هنگام معکوس کردن مفید است.

بیایید سعی کنیم به طور خلاصه اصول اساسی این اقدامات را بیان کنیم.

بنابراین، تناسب صحیح صندلی و فرمان شامل عملیات متوالی زیر است:

تنظیم آینه‌های دید عقب شامل تنظیم اجزای داخلی و جانبی برای ایجاد حسی نسبت به ابعاد عقب و کناری خودرو است. که در آینه سالنهنگامی که به درستی قرار می گیرد باید به طور یکنواخت نمایش داده شود پنجره عقب. آینه های جانبی به گونه ای تنظیم شده اند که حداقل جاده و گلگیرهای عقب را به طور همزمان نشان دهند. دستگیره در. لازم به ذکر است که این گزینه هنگام پارک مشکل ساز خواهد بود، زیرا منطقه تماس پایینی خودرو قابل مشاهده نیست. این مشکل را می توان با تنظیم آینه ها قبل از پارک یا نصب عناصر کروی بالای سر برای نقاط کور حل کرد.

چگونه یاد بگیریم که ابعاد یک ماشین را با استفاده از وسایل بداهه احساس کنیم؟

برای شروع آماده سازی، باید یک منطقه بزرگ و مسطح را پیدا کنید که در آن با سایر کاربران جاده یا عابران پیاده تداخل نداشته باشید. برای احساس سریع طرح کلی یک وسیله نقلیه، لازم است به معنای واقعی کلمه خطوط ابعاد ذکر شده در بالا را ترسیم کنید. این را می توان با استفاده از یک قوطی رنگ در حالی که ماشین ثابت است انجام داد. چیزی شبیه به این خواهد بود:

پس از این، شما باید پشت فرمان بنشینید و از داخل، جهت دید و موقعیت خطوط را نسبت به بدنه خودرو مقایسه کنید.

با نگاهی درست به اطراف، می توانید قبل از اینکه ابعاد ماشین را احساس کنید، قسمت عملی را شروع کنید، یک سری تمرینات را یک به یک انجام دهید:

تمرینات با استفاده از سیستم های الکترونیکی

اکثریت ماشین های مدرنقابلیت نصب دارند سیستم های مختلف"حسگرهای پارک" را تایپ کنید که فاصله اندازه وسیله نقلیه تا مانع را نشان می دهد. اکثر سیستم های سادهشامل مجموعه ای از سنسورهای نصب شده در سپر جلو و عقب و یک واحد سیگنالینگ است. بسته به فاصله تا مانع، یک نشانه صدا و رنگ مشخص رخ می دهد.

پیشرفته تر و سیستم های گران قیمتبه شما امکان می دهد دوربین های دید عقب را با شبکه فاصله روی آنها نصب کنید.

این دستگاه ها زندگی را نه تنها برای رانندگان جدید به طور قابل توجهی ساده می کند، بلکه آنها را به نوعی از احساس نیاز به ابعاد ماشین بی نیاز می کند. استفاده از آنها همچنین نیاز به آموزش عملی دارد که می تواند طبق یک طرح قبلاً آزمایش شده با ابزارهای موجود انجام شود. آموزش به ویژه برای رانندگانی که به تازگی از یک آموزشگاه رانندگی فارغ التحصیل شده اند بسیار مهم است و نباید از آنها غافل شد.

هر راننده جدید این سوال را می پرسد: "اگر مبتدی هستم چگونه ابعاد ماشین را احساس کنم؟" این طبیعی است، زیرا شما باید در موقعیتی عمل کنید که کاملاً متفاوت از حالت معمول است. پاسخ به این سوال نمی تواند بدون ابهام باشد، زیرا در نهایت نتیجه با تمرین مداوم و ترکیبی از تمرین منظم تضمین می شود.

ویدیویی که به مبتدیان کمک می کند تا ابعاد یک ماشین را بهتر درک کنند:

اگر یک راننده بی تجربه هستید یا ماشین جدیدی با ابعاد بزرگ یا برعکس کوچک خریداری کرده اید، باید به آنها عادت کنید و یاد بگیرید که آنها را احساس کنید، زیرا توانایی مانور و ایمنی در جاده تا حد زیادی به این بستگی دارد. . برای اینکه اسب آهنین خود را احساس کنید، آموزشگاه های رانندگی دوره های تخصصی کامل دارند، اما این هنر را می توان بدون صرف هزینه یاد گرفت.

ابعاد: چرا آنها را به درستی احساس کنید

ابعاد به طول، عرض و ارتفاع خودرو اشاره دارد. که در مدل های مختلفآنها متفاوت هستند، می توانید آنها را در کتابچه راهنمای دستورالعمل پیدا کنید. با دانستن ابعاد می توانید بدون هیچ مشکلی در خیابان های شهر پارک کنید و مانور دهید. احساس ماشین شخصیاین به شما کمک می کند تا به راحتی در یک منطقه کوچک پارک کنید یا در زمین های ناهموار با درختان یا موانع دیگر حرکت کنید. در هنگام خرید گاراژ نیز باید به این موضوع توجه شود.

احساس اندازه تنها پس از مدتی در نتیجه سفرهای منظم ایجاد می شود. همچنین ارزش شنیدن را دارد توصیه عملی، که به شما کمک می کند این کار را کمی سریعتر انجام دهید.

جنبه های مهم

اشتباه اصلی مبتدیان تمایل به دیدن آنچه در جلوی سپر اتفاق می افتد است؛ این عادت بسیار نامطلوب است. علاوه بر این، هنگام رانندگی خطرناک است: هنگام رانندگی، باید فقط به جلوی خود نگاه کنید و نه جلوی سپر.

هنگام پارک معکوس، تنظیم صحیح آینه ها مهم است؛ آنها دستیاران اصلی شما خواهند بود. این تنظیمات به این صورت است: آینه های خارجی باید جهت دهی شوند و چرخ های محور عقب را به راننده نشان دهند. از خارجی ها برای احساس خطوط جانبی استفاده می شود. به بیرونی ترین قسمت آینه های بیرونی توجه کنید.

هنگام رانندگی در امتداد بزرگراه خارج از شهر، اگر نیاز به تغییر مسیر دارید، به آینه جانبی مناسب نگاه کنید. غالبا رانندگان بی تجربهآنها دیگر کاربران جاده را قطع می کنند زیرا نمی دانند که واقعاً باید با این آینه ها چه کار کنند. تنها زمانی می توانید مسیر را تغییر دهید که بتوانید در آینه تمام خودرویی را که پشت سر شما در حال حرکت است ببینید.

نشانه گذاری ویژه

برای این آموزش باید سایتی با سطح صاف ترجیحا آسفالت پیدا کنید. مواد اضافی- این یک قوطی رنگ یا گچ است. خطوط زیر باید در سایت کشیده شود:

• 1 - خطی که چرخ های راست را هم به جلو و هم به عقب "ادامه می دهد".
• 2 - خط چرخ های چپ.
• 3 – ادامه خط سپر جلو.
• 4- خط سپر عقب
• 5- ادامه محور چرخ های جلو.
• 6 – ادامه محور چرخ های عقب.

روی صندلی راننده بنشینید و سوار شوید موقعیت صحیحبرای یک سواری به طور ذهنی خطوط چرخ ها (1 و 2) را ادامه دهید، نقاطی را که با پانل جلویی تلاقی می کنند، جایی که به شیشه جلو وصل می شود، علامت بزنید. می توانید از نوار چسب یا برچسب های رنگی برای برچسب ها استفاده کنید. آنها به شما کمک می کنند تا دقیقاً جایی که چرخ ها حرکت می کنند و مسیر حرکت آنها حرکت می کنند. وقتی یاد بگیرید که ابعاد را احساس کنید، می توانید این علائم را حذف کنید: مغز آموزش دیده شما خودش تشخیص می دهد که چرخ ها در کدام بخش از جاده حرکت می کنند.

چراغ های دریایی

برای چنین آموزش هایی می توانید از مخروط های پلاستیکی مخصوص استفاده کنید یا خودتان مشابه آن را بسازید. کافی است بطری های پلاستیکی معمولی را با ماسه پر کنید و تیرهای بلند نازک را درون آنها بچسبانید. بهتر است آنها را با یک پرچم روشن علامت گذاری کنید (هر چه روشن تر بهتر) - نکته اصلی این است که باید به وضوح قابل مشاهده باشد.

دو چراغ جلوی ماشین قرار دهید. هنگام نزدیک شدن، فقط باید به آرامی آنها را لمس کنید، اما آنها را از پا در نیاورید. همچنین می توانید سپر عقب را "احساس" کنید. ابعاد جانبیبه شما کمک می کند همان علائم نصب شده در کناره های ماشین را احساس کنید. برای شروع، آنها باید دور باشند، سپس به محض اینکه بتوانید با موفقیت بین آنها رانندگی کنید، باید آنها را نزدیک و نزدیکتر کنید. هرچه فاصله کمتری داشته باشید و بتوانید با موفقیت بر آن غلبه کنید، بهتر می‌توانید پارک کنید و در خیابان‌های باریک رانندگی کنید.

احساس چرخ ها

برای این تمرین مفید خواهد بود بطری پلاستیکی(خالی) یا جعبه مقوایی. آن را به نوبه خود در جلوی ماشین در مقابل چرخ های راست و چپ قرار دهید. حالا سعی کنید اول با یکی، سپس با دومی به او برخورد کنید. شما همچنین می توانید یاد بگیرید که احساس کنید و چرخهای عقب. حالا دو تا از این چراغ ها را بردارید، آنها را در فاصله ای قرار دهید که بتوانند بین چرخ ها قرار بگیرند. چنین آموزش هایی به شما کمک می کند یاد بگیرید چگونه با چرخ های خود گودال ها را نگیرید و اجازه دهید آنها از بین چرخ ها عبور کنند.

اگر نمی توانید بلافاصله تعیین کنید که سپر به کجا ختم می شود، نشانه های دیگری مانند یک آنتن کوچک یا به اصطلاح مژک چراغ جلو را نصب کنید. هنگام دنده عقب، آنتن های سپر عقب می توانند به عنوان راهنما برای شما عمل کنند.

برای آموزش ترمز و کنترل فاصله ترمزشما می توانید این نوع آموزش را انجام دهید. اورکلاک به سرعت مورد نیاز، و سپس به شدت ترمز کنید. حالا مخروط ها یا جعبه های مقوایی را قرار دهید و یاد بگیرید که جلوی آنها ترمز کنید. نتیجه زمانی مثبت خواهد بود که بتوانید فاصله بین آنها را تا حد امکان کاهش دهید.

برای تمرین، انجام تمرین "مار"، رانندگی بین تراشه ها مفید است. در همان ابتدا باید به آرامی حرکت کنید، سپس به تدریج سرعت را افزایش دهید تا مهارت کاملاً کامل شود.

"هشت" نیز مفید خواهد بود، اما ابتدا باید بیضی و سپس هشت کامل را تمرین کنید. وقتی ماشین به سمت عقب حرکت می کند قابلیت مانور بیشتری دارد و این باید در نظر گرفته شود.

یک تمرین سرگرم کننده دیگر با استفاده از جعبه یا راهنمای خط. بنابراین، اگر جعبه هایی را انتخاب کرده اید، آنها را در کنار ماشین قرار دهید، ابتدا یکی، سپس دیگری. شما باید تا جایی که ممکن است به مانع نزدیک شوید، اما آن را نگیرید.

روی ابعاد تمرکز کنید ماشین شخصیخیلی مهم. این کار حرکت در شهر، سبقت گرفتن، پارک کردن، دور زدن موانع و رانندگی در خیابان های باریک را آسان تر می کند. ایمنی شما در جاده کاملا به کیفیت ابعاد ماشین شما بستگی دارد.

ویدئو: چگونه یاد بگیریم ابعاد یک ماشین را احساس کنیم

خرید یک ماشین جدید نه تنها می تواند یک اتفاق خوشایند باشد، بلکه باعث استرس نیز می شود. در ابتدا، عادت کردن به ابعاد وسیله نقلیه جدید، هم برای مبتدیان و هم برای رانندگان با تجربه، ممکن است دشوار باشد.

عادت کردن به ابعاد خودرو هنگام تغییر مکان فرمان بسیار دشوار است، با این حال، حتی بدون این، جایگزینی یک ماشین با ابعاد کوچک با یک ماشین با ماشین های بزرگ نیز می تواند دردسرهای زیادی ایجاد کند.

از کجا باید شروع کرد؟

اول از همه، برای اینکه یاد بگیریم ابعاد ماشین خود را حس کنیم، باید صندلی راننده را به درستی تنظیم کنیم. به یاد داشته باشید که نباید خیلی پایین قرار بگیرد، بلکه برعکس، برای افزایش دید و بهبود احساس ابعاد خودروی شما، باید کمی بالاتر باشد. ما آینه ها را با دقت تنظیم می کنیم، به خصوص اگر از خودروی فرمان راست به خودروی فرمان چپ یا بالعکس تغییر کرده اید.

هنگام تنظیم آینه های جانبی، به یاد داشته باشید که باید بتوانید از طریق آنها نیز ببینید. خط کشی جاده. آینه ای که در کابین قرار دارد را فراموش نکنید، می توان آن را با در نظر گرفتن صندلی راننده تنظیم کرد.

LED های متصل به طرفین سپر نیز مفید خواهند بود، زیرا به لطف آنها تعیین ابعاد خودروی خود در آن بسیار آسان تر خواهد بود. زمان تاریکروزها.

چگونه می توان ابعاد یک ماشین را احساس کرد؟

برای صرف وقت تنبلی نکنید درس های عملی. و شما می توانید به روش زیر تمرین کنید: جعبه های نور را می گیریم و از آنها چیزی شبیه به یک دروازه می سازیم، پس از آن سعی می کنیم از آنها عبور کنیم. شما باید چندین ساعت را به این تمرین اختصاص دهید و اگر به راحتی با این کار کنار آمدید، آن را پیچیده می کنیم، یعنی فاصله جعبه ها را کم کرده و سرعت را افزایش می دهیم.

تقریباً می توان از همان اصل استفاده کرد - با استفاده از جعبه ها فضایی را که باید در آن حرکت کنیم تعیین می کنیم.

شما می توانید یاد بگیرید که ابعاد ماشین خود را به روش های دیگری احساس کنید. روی آسفالت خط می کشیم و سپس سعی می کنیم تا نزدیک آن رانندگی کنیم، اما در عین حال نباید آن را با چرخ های خود لمس کنید.

و اگر دیدید که نمی توانید این تمرین را کامل کنید، می توانید دوباره با جعبه ها به کار برگردید. همچنین به یاد داشته باشید، این تمرین باید انجام شود تا زمانی که یاد بگیرید که فاصله بین خود را به درستی تعیین کنید وسیله نقلیهو یک توقف - خط مشابه. این کار نه تنها برای چرخ های جلو، بلکه برای چرخ های عقب نیز در نظر گرفته شده است.

علاوه بر اینها، تمرینات به همان اندازه مؤثر دیگری نیز وجود دارد. گچ می گیریم و از چرخ های جلوی ماشین 7 - 8 متر جلوتر از آنها خط می کشیم. در عین حال سعی کنید تا حد امکان آنها را موازی یکدیگر نگه دارید. بعد پشت فرمان ماشین می نشینیم، دنبال شی ثابتی می گردیم که مدام جلوی چشمان شماست (برآمدگی روی داشبورد می تواند به عنوان یک شی مناسب باشد) و این جسم را با خطی که از آن کشیده ایم وصل می کنیم. چرخ سمت راست، سپس در امتداد همان نمودار موقعیت چرخ چپ را علامت گذاری می کنیم. به لطف این تمرین، می توانیم ابعاد ماشین خود را احساس کنیم. کمی عقب تر از این خطوط دور می شویم، سپس دوباره چرخ های خود را روی آنها می بریم.

اگر تمام تمرینات بالا را با هم ترکیب کنید، فکر می کنم خیلی سریع به ابعاد ماشین خود عادت خواهید کرد.

همچنین ببینید:

ابعاد ماشین یک پارامتر ماشین است که باید در اولین سفر به آن عادت کنید. اگر مالک ماشینی با اندازه مشابه داشته باشد، فرآیند انطباق بسیار سریع انجام می شود. برای کسانی که سفر کرده اند سخت تر است فرار جمع و جورو سوار یک وانت بزرگ شد. سپر فرورفته و گلگیرهای خراشیده از موارد رایج در مرحله اولیه رانندگی بدون ایجاد عادت هستند.

چرا این اتفاق می افتد؟

اولین کاری که باید انجام دهید ارزیابی ابعاد خودرو هنگام خرید آن است. برخی از افراد به یک یا دو ساعت زمان نیاز دارند تا نحوه ورود به پارکینگ یا تخمین شعاع چرخش را بفهمند. برخی از افراد برای ایجاد اعتماد به نفس در طول مانور ماه ها نیاز دارند.

با دید از طریق آینه و شیشه درک می شود. انکسار اجسام واقعی رخ می دهد. بنابراین، ارزیابی صحیح فواصل واقعی تا سپر عقب و حداکثر رسیدن دماغه خودرو به زمان زیادی نیاز دارد. با سنسورهای پارک و دوربین، کار بسیار ساده تر می شود؛ معیار عادت دیگر چندان مهم نیست.

با این حال، نباید کاملاً به سنسورها اعتماد کنید. اغلب آنها سیگنال را "بلع" می کنند و خائنانه سکوت می کنند. و با عادت کردن به ابعاد خودرو، در موقعیت نامناسب، زمانی که تیرک یا حاشیه بلند بسیار نزدیک است و سنسورهای پارک کاملاً آرام هستند و هیچ جسمی وجود ندارد، احساس اضطراب ایجاد می شود.

گزینه های آموزشی

اگر می خواهید بفهمید که چگونه ابعاد یک ماشین را احساس کنید، نباید فراموش کنید قانون ساده: هر راننده دارای ویژگی های فردی است و رویکرد توسط خود او انتخاب می شود. همه چیز به تجربه رانندگی و توانایی تمرکز روی یک مشکل بستگی دارد. اندام بینایی هر فردی در درجه هوشیاری و عمق درک اشیاء متفاوت است.

جلسات آموزشی کلاسیک برای عادت کردن به حمل و نقل شخصی شما وجود دارد. اولین درس آموزنده این است که با استفاده از آینه ها بدون سنسور پارک به عقب به داخل گاراژ برانید. اتاق را می توان با بطری، طناب، کلاهک جاده تقلید کرد. راه دوم برای تقویت مهارت های خود، شتاب گیری و ترمزگیری در محدوده های مشخص شده است. شما باید چرخ های خود را دقیقاً بین خطوطی که در فاصله نیم متری یکدیگر قرار دارند متوقف کنید.

تمرین دوم به شما کمک می کند تا میزان دسترسی خودرو به جلو را ارزیابی کنید و هنگامی که یک راننده بی احتیاط ناگهان جلو می ایستد، با دقت در چراغ راهنمایی توقف کنید. به این ترتیب می توانید درک کنید که چگونه ابعاد خودرو را از جلو/عقب احساس کنید. هنگام تغییر لاین به طرفین در بزرگراه یا در ترافیک سنگین در شهر چه باید کرد؟

آموزش تغییر خط

این به شما کمک می کند تا با تکرار تمرین "پارک کردن در یک فضای محدود" متوجه شوید که چگونه ابعاد یک ماشین را احساس کنید. اجسام بلند پلاستیکی به کمک می آیند. در یک سایت خالی، خطوط و ابعاد محدود را تقلید کنید ماشین های ایستاده، که بین آن باید فشار دهید. بهترین گزینهالبته، یک رانندگی واقعی به حیاط یا پارکینگ در نزدیکی هایپر مارکت است. اما برای مبتدیان بهتر است ابتدا در مکان های کویری تمرین کنند.

برای مثال مدل Tiida Nissan را در نظر بگیرید. ابعاد خودرو با اکثر سدان های محبوب یکسان است. انتخاب وسایل نقلیه کوچکتر برای آموزش توصیه نمی شود. انتخاب شده به تمام گاراژهای کلاسیک می رود و در آینده به ارزیابی سریع مقادیر کافی از داخل خودرو کمک می کند.

تمرین باید در ساعات مختلف روز انجام شود. در شب، فاصله ها به دلیل چراغ های جلو به طور متفاوتی درک می شوند. در یک روز روشن کمتر وجود دارد موقعیت های اضطراری، طبق آمار. حتی حرفه ای ها هم به دلیل خستگی یا بعد از یک شب پر هیجان مرتکب اشتباه می شوند. به طور مشابه، ارزش آموزش مداوم را دارد تا در آینده پول را برای تعمیرات گران قیمت هدر ندهید.

سوار ماشین جدیدی شدیم و باید فوراً برویم: چه کنیم؟

این سوال اغلب مطرح می شود که آیا زمان بسیار کمی وجود دارد و زمانی برای تمرین وجود ندارد. در این مورد، حفظ آرامش و پیروی از برنامه مهم است. ابتدا باید با تنظیم آینه ها، ارتفاع صندلی و فاصله از فرمان از دید مطلوب اطمینان حاصل کنید. اکیداً توصیه نمی شود که صندلی را بخوابانید؛ تکیه گاه تا حد امکان عمودی است. پس از عادت کردن به ابعاد، می توانید استراحت کنید.

اولین مانورها باید به حداقل برسد. فقط در صورت لزوم پشتیبان بگیرید، تا زمانی که احساس اطمینان نکنید از تغییر مسیر خودداری کنید. و نکته اصلی این است که نترسید، بلکه بلافاصله بنشینید و به آرامی رانندگی کنید و به تدریج فاصله را ارزیابی کنید. رانندگان با تجربه تنها به چند دقیقه زمان نیاز دارند تا تمام ابعاد را درک کنند. مبتدیان به زمان بیشتری نیاز دارند. تجربه قطعا پس از شروع سفر به دست می آید.

مشکلات ادراک

ابعاد کامیون هاپذیرش حتی برای رانندگان با تجربه آسان نیست. اما ترفندهایی وجود دارد که هم به مبتدیان و هم به رانندگان مسافت طولانی اجازه می دهد تا فاصله خودروهای همسایه را با جزئیات بیشتری درک کنند. برای ارزیابی میزان دسترسی کاپوت، آن را تا آنجا که ممکن است به سمت فرمان بکشید. اما خودروهایی هستند که حتی در این حالت دماغه خودرو دیده نمی شود. اینجاست که آنها به کمک می آیند عناصر تزئینیروی کاپوت: پرچم، آنتن، مجسمه.

هنگام مدرن سازی یک خودرو، آنها سعی می کنند عناصر تزئینی را در لبه کاپوت نصب کنند. پس از این نوآوری، هیچ مشکلی برای پارک در جلو وجود نخواهد داشت. مانورهای عقب به دلیل اینکه خوشبختانه هزینه آنها در حال حاضر پایین است آسانتر می شود. مدل های چین چند صد روبل هزینه خواهند داشت، نصب ساده است و می توانید خودتان این کار را انجام دهید یا نیمی از هزینه ابزار را برای نصب به سرویس بدهید.

برای بهبود دید، بسیاری از رانندگان آینه های گرد محدب را روی آینه های استاندارد می چسبانند. آینه داخل کابین را با آینه دید تعویض کنید. مشابه آن را بالای شیشه صندوق عقب در استیشن واگن ها و مینی ون ها نصب می کنند. در صورت امکان می توانید از دوربین دید عقب استفاده کنید.

یک راه آسان برای پارک ایمن این است که یک دوست به شما کمک کند. مسافر می تواند خارج شود و روند را مدیریت کند.

پارک در فاصله کناری تا حاشیه

راه ایده آل برای ورود به یک پارکینگ موجود این است که کمی جلوتر از خودروی جلو 50 سانتی متر رانندگی کنید و فرمان را 3/4 به سمت راست بچرخانید. خودرو در صورتی وارد فضا می شود که فاصله سپر تا خودروی ایستاده حداقل 1.5 متر باشد. سپس حمل و نقل شما هنگام خروج با دیگران تداخل نخواهد داشت.

به تدریج باید پشتیبان بگیرید و به صورت مورب به سمت حاشیه حرکت کنید. زمانی که حدود 20 سانتی متر قبل از آن باقی مانده است که به سمت پایین نگاه می کنیم آینه بغل، فرمان را حداکثر به سمت چپ بچرخانید و با کنترل فاصله سپر جلو تا خودروی همسایه، به عقب پارک کنید تا لاستیک ها به یکدیگر برخورد کنند. چرخ جلودر مورد حاشیه

فراموش نکنید که دائماً بررسی کنید که وسایل نقلیه ای که پشت سر ایستاده اند ضربه نخورند. در حالت ایده آل، شما باید فقط دو حرکت فرمان را انجام دهید، اما در عمل باید سخت کار کنید تا بار اول آن را صاف کنید.

آموزش معکوس

برای عادت کردن به ابعاد دستگاه، یک پلت فرم با ابعاد واقعیگاراژ، عرض اندازه بزرگترماشین 20 سانتی متر در هر طرف. مهم است که خطوط کشیده شده را لمس نکنید و قبل از نصب کلاهک روی آینه ها متوقف شوید. در حین تمرین نگاه کردن به پنجره عقب توصیه نمی شود. با این حال، این بی فایده خواهد بود، کلاهک ها بسیار پایین تر هستند و به سادگی از این طریق قابل مشاهده نیستند.

نصب خطوط آویز در سطح آینه ها بسیار مهم است. آنها از دهانه دروازه تقلید می کنند و باید کمی باریکتر از فضای خالی گاراژ باشند. این آزمایش را می توان بر روی یک شی واقعی انجام داد، اما هزینه خطا به دلیل تعمیر آینه ها، ضربه گیرها و درها یک پنی بسیار هزینه خواهد داشت.

برنامه عملیاتی

قانون اول راننده با تجربه: "اگر به دلیل عدم دید یا به دلیل دید ضعیف، وضعیت نامناسب شک دارید، باید متوقف شوید و تنبلی نکنید که به بیرون بروید و نگاه کنید." به طور شهودی، در حین رانندگی، اغلب میل می شود که چند ثانیه صبر کنید و آنچه را که در دریا وجود دارد بررسی کنید.

این قانون همیشه باید در طول هر نوع مانور رعایت شود. اینگونه به دست می آید بالاترین سطحایروباتیک، ایمنی ماشین شما و سلامت مسافران. حتی رانندگی از طریق چراغ سبز بلافاصله، ارزش دارد یک بار دیگربا چرخاندن سر خود به چپ و راست از ایمن بودن حرکت مطمئن شوید. بنابراین هنگام پارک کردن، باید به طور مداوم سه نقطه دید را به طور همزمان زیر نظر داشته باشید. در هر لحظه، یک نوزاد بی قرار می تواند زیر سپر شما در حیاط بنشیند.