سنسور ترکیبی باران و نور عملکرد کنترل روشنایی کمکی را انجام می دهد، راننده را از روشن کردن دستی چراغ های جلو و همچنین کنترل حالت برف پاک کن بسته به درجه پوشش رطوبت شیشه جلو، خلاص می کند. توسعه دهندگان هدف خود را قرار دادن این توابع در یک بلوک قرار دادند.
محل
سنسور باران و نور بر روی شیشه جلو در نگهدارنده آینه دید عقب داخلی قرار دارد.
هدف از سنسور نور
- روشن و خاموش شدن خودکار چراغ های جلو
- فعال کردن عملکرد Coming Home/Leaving Home
- تشخیص روز و شب برای سنسور باران
شرایط فعال سازی
سنسور نور به واحد کنترل عرضه آن برد اطلاع می دهد که چراغ های جلو باید در شرایط زیر روشن شوند:
- گرگ و میش
- تاریکی
- ورود به تونل و عبور از تونل
- سواری در جنگل
اصل عملکرد سنسور نور
برای تشخیص شرایط محیطی خاص، مانند رانندگی در یک کوچه درختان یا رانندگی از طریق یک تونل، دو ناحیه برای اندازه گیری روشنایی سنسور نور وجود دارد. منطقه جهانی روشنایی مستقیم خودرو را ارزیابی می کند و منطقه جلو شرایط روشنایی بخش جاده جلوی خودرو را ارزیابی می کند.
هدف از سنسور باران
بسته به میزان پوشش شیشه جلو با آب، سنسور باران عملکردهای زیر را انجام می دهد:
روشن/خاموش برف پاک کن اتوماتیک در هفت سرعت
- هنگام بارندگی چراغ های جلو را روشن کنید
سنسور باران چگونه کار می کند
برای تشخیص رطوبت روی شیشه جلو، سنسورهای باران از قانون فیزیکی شکست نور استفاده می کنند. LED های تعبیه شده به صورت دایره ای در سنسور نور مادون قرمز را از سطح داخلی ساطع می کنند که از شیشه جلو می گذرد.
اگر شیشه جلو خشک باشد، نور مادون قرمز از سطح بیرونی شیشه منعکس می شود. در نتیجه، فتودیود در وسط سنسور، شدت نور بالا را اندازه گیری می کند.
اگر شیشه جلو با آب یا قطرات آب پوشانده شود، خواص نوری سطح شیشه تغییر می کند. نور در اثر شکست از طریق قطرات آب از سطح شیشه جلو عبور می کند. در نتیجه، بخش کوچکی از نور مادون قرمز به عقب منعکس می شود و دیود نوری شدت نور کمتر را اندازه گیری می کند (اصل اندازه گیری پراکندگی نور).
امروزه خودرو فقط یک وسیله حمل و نقل نیست، چیزی است که نیازهای بیشتری به آن ارائه می شود. راننده دیگر از وجود انواع وسایل در خودرو تعجب نمی کند. بلکه با غیبت آنها را غافلگیر کنید. برخی از دستگاه های فنی مدرن زندگی صاحب وسیله نقلیه را تا حد زیادی ساده می کند.
بنابراین، به عنوان مثال، دستگاهی که قطعا برای یک موتور سوار مدرن ضروری است، یک سنسور نور است که به عنوان سنسور نور خودرو نیز شناخته می شود. نور ناکافی محیط را تشخیص می دهد و بدون دخالت راننده آن را تصحیح می کند.
این دستگاه به شما این امکان را می دهد که فرآیند روشن و خاموش کردن پرتوهای پایین و همچنین چراغ های جانبی را در مواردی که بیرون خیلی تاریک می شود، خودکار کنید.
سنسور نور روی خودرو چگونه کار می کند
خود دستگاه تشخیص می دهد که دید کافی نیست و بدون دخالت انسان، روشنایی اضافی را روشن می کند.
در عین حال، نمی توانید نگران باشید که نور بیش از حد روشن روشن می شود و این منجر به عواقب ناخوشایندی می شود. هر سنسور در تنظیمات دارای پارامترهای خاصی برای عدم روشنایی است.
بنابراین، در موارد سطح مشخصی از روشنایی ناکافی، ماشین شما به طور مستقل ابعاد را روشن می کند و برای روشن کردن نور پایین، شرایط خارجی دیگری لازم است. بنابراین، نمی توانید نگران باشید که سیستم چیزی را اشتباه می گیرد و نور اشتباهی که نیاز دارید کار می کند.
البته این دستگاه در نگاه اول فقط کمی از بار راننده می کاهد، اما از چیزهای کوچکی است که به طور کلی رانندگی با ماشین شکل می گیرد.
شایان ذکر است که سنسور خودرو بسیار سریع و تقریباً فوری کار می کند. بنابراین لازم نیست منتظر روشن شدن آن باشید اگر یک تونل تاریک سر راهتان قرار گرفت. نور، در این حالت، پس از یک، حداکثر دو ثانیه روشن می شود.
در نهایت، دستگاهی به کوچکی و تخصصی بودن حسگر نور در خودرو، رانندگی را بسیار ایمن‌تر می‌کند، زیرا نیازی نیست حواس راننده پرت شود. تمرکز راننده در حین رانندگی در سطح بالاتری باقی خواهد ماند.
سنسور نور در خودرو نه تنها چراغ های جلو را به خودی خود روشن می کند، بلکه در صورتی که روشنایی خیابان برای ایمنی جاده کافی شده باشد، نور اضافی را نیز خود به خود خاموش می کند. این به این معنی است که اگر به طور ناگهانی یک بخش تاریک از جاده را برای یک بخش روشن تر از جاده ترک کنید، به طور تصادفی از جاده خارج نخواهید شد.
این دستگاه به ویژه برای کسانی که اغلب مسافت های طولانی را طی می کنند مفید است. اگر در طول سفر شما خورشید موفق به غروب و سپس طلوع دوباره شود و تونل های زیادی در جاده وجود داشته باشد، چنین وسیله ای روند رانندگی را بسیار ساده می کند و حرکت را آسان تر، لذت بخش تر و ایمن تر می کند.
و اگر بعد از یک سفر طولانی سعی کنید به طور تصادفی ماشین خود را با چراغ های جلو روشن رها کنید، سنسور به این موضوع واکنش نشان می دهد و آنها را خاموش می کند.
علاوه بر این، سنسورهای نور مشابهی نیز وجود دارد، اما فقط برای داخل خودرو. این وسیله تردد را آسان نمی کند، اما زندگی را برای راننده دلپذیرتر می کند.
روشن شدن خودکار چراغ داخل خودرو با استفاده از سنسور نور
به محض نصب سنسور نور بر روی خودرو، بلافاصله احساس می کنید که خودروی شما اکنون از شما مراقبت می کند. اگر مجبورید مدت زیادی در کابین بنشینید و منتظر کسی باشید، پس از تاریک شدن هوا، خودرو خود چراغ را روشن می کند. می توانید با آرامش کتاب مورد علاقه خود را بخوانید و نگران نباشید که به طور تصادفی آن را خوانده اید، متوجه نمی شوید که چگونه هوا تاریک می شود و چشمان شما خسته می شود. ماشین از این کار مراقبت می کند و خود چراغ را در زمان مناسب روشن می کند.
در بسیاری از خودروهای مدرن، سنسورهای نور در کارخانه نصب می شوند. اگر چنین دستگاهی در پیکربندی شما بود بسیار خوش شانس هستید. با این حال، همه بسته ها آنها را ندارند. به عنوان یک قاعده، سنسورهای نور فقط در مدل های نسبتاً گران خودرو هستند. اگر ماشین شما این دستگاه را نصب نکرده باشد، می توانید به راحتی خودتان آن را خریداری کنید.
قیمت این دستگاه خوب زیاد نیست و نصب سنسور نور کار چندان مهمی نیست. اما با پرداخت یک بار برای چنین وسیله مهم و ضروری، می توانید بعداً روشن و خاموش کردن دائمی چراغ های جلو و چراغ های اتومبیل را فراموش کنید.
پس از خرید، می توانید دستگاه جدید را به صورت جداگانه برای خود و نیازهای خود سفارشی کنید.
البته، هر راننده باید خودش تصمیم بگیرد که آیا به طور خاص به سنسور سوئیچ چراغ خودرو نیاز دارد یا خیر. اما، اگر به ایمنی اهمیت می دهید و می خواهید رانندگی را راحت تر کنید، باید به فکر خرید این دستگاه باشید.
خود دستگاه از شما مراقبت می کند و به محض اینکه واقعاً نیاز داشته باشد، چراغ را روشن می کند. احتمال اینکه به دلیل اینکه چراغ را به موقع روشن نکرده اید دچار حادثه شوید کاهش می یابد. و چشمان شما همیشه در نور راحت خواهد بود.
یکی از گزینه هایی که قبلاً فقط روی اتومبیل های گران قیمت نصب شده بود - سنسور باران ، برای اتومبیل های ارزان قیمت کاملاً مقرون به صرفه شده است. با این حال، گاهی اوقات سؤالات زیادی در مورد آن ایجاد می شود، بنابراین کاملاً منطقی است که بپرسید - چگونه کار می کند؟
چرا چنین وسیله ای مورد نیاز است؟
قبل از پرداختن به عملکرد چنین دستگاهی، بیایید سعی کنیم بدانیم چرا به آن نیاز است و در واقع چیست؟ نام خود هدف چنین محصولی را از پیش تعیین می کند - ایجاد واقعیت باران. اگرچه وظایفی که یک سنسور باران و نور اتومبیل انجام می دهد بسیار گسترده تر از موارد توصیف شده است.
از جمله آنها شایان ذکر است:
- تعیین واقعیت شروع باران و همچنین برف؛
- تعیین میزان آلودگی شیشه جلو؛
- روشن شدن خودکار برف پاک کن ها در هنگام بارش و تنظیم حالت های عملکرد آنها بسته به شدت آب و هوای بد.
- روشن کردن چراغ ها در سطوح نور کم (در مورد سنسور نور اعمال می شود).
نصب آن در پشت آینه دید عقب انجام می شود، به عنوان مثال، همانطور که در عکس نشان داده شده است:
پس از پرداختن به آنچه که سنسور باران و نور انجام می دهد، لازم است به این سوال پاسخ دهیم - چرا این همه مورد نیاز است؟ پاسخ کاملا واضح است - برای بهبود ایمنی ترافیک. چنین دستگاهی، طبق نیات توسعه دهندگان، باید راننده را از عملیات غیر ضروری (روشن/خاموش برف پاک کن)، منحرف کردن حواس او را از رانندگی نجات دهد و همچنین به طور خودکار دید عالی را در جاده تحت هر شرایطی فراهم کند.
سنسور باران چگونه کار می کند؟
اصل عملکرد سنسور باران مبتنی بر مقایسه خواص نوری شیشه جلو در شرایط جوی مختلف، به طور دقیق تر، بر اساس تفاوت در بازتاب پرتو مادون قرمز از یک سطح شیشه ای تمیز و مرطوب یا آلوده است.
همه چیز بسیار ساده است - شامل انتشار و دریافت LED های مادون قرمز است. دستگاه و عملکرد چنین محصولی به درک عکس کمک می کند: 
این محصول از داخل بر روی شیشه جلو قرار گرفته است. از LED ساطع کننده، اشعه مادون قرمز وارد سطح بیرونی می شود، از آن منعکس می شود و توسط فتودیود گرفته می شود. سطح سیگنال منعکس شده به وضعیت سطح بیرونی شیشه بستگی دارد، از شیشه تمیز یک سیگنال، از شیشه کثیف - دیگری، از شیشه مرطوب - سوم وجود خواهد داشت. با بزرگی این سیگنال، واحد کنترل نیاز به روشن کردن برف پاک کن ها را تعیین می کند.
همانطور که از توضیحات بالا مشاهده می شود ، چنین دستگاهی کاملاً ساده چیده شده است که امکانات نسبتاً گسترده ای را برای استفاده از آن از پیش تعیین می کند.
به عنوان مثال، در عکس نشان داده شده است که چنین دستگاهی چگونه به نظر می رسد: 
همانطور که از شکل مشخص است، در یک محفظه جداگانه یک واحد کنترل وجود دارد که توسط یک مهار به یک رله که عملکرد برف پاک کن را کنترل می کند متصل شده است. واحد کنترل باید در ناحیه همپوشانی برس های برف پاک کن چسبانده شود. 
نحوه انجام این کار به شما امکان می دهد ویدیو را درک کنید. داده های ارائه شده تأیید می کند که چسباندن چنین دستگاهی آسان است و این کار را می توانید توسط خودتان انجام دهید.
ایرادات
با تمام جذابیت های خارجی چنین محصولی معایب خاصی دارد که نمی توان از آن چشم پوشی کرد. اینها باید شامل موارد زیر باشد:
- عملکرد با تاخیر این اتفاق می افتد که یک قطره در ناحیه پوشش سنسور باعث روشن شدن برف پاک کن ها می شود، اگرچه بقیه شیشه تمیز و خشک است. وضعیت معکوس نیز ممکن است، زمانی که آب یا کثیفی از خودروی مقابل شیشه سمت راننده را پر می کند، اما به سنسور نمی رسد، و برف پاک کن ها روشن نمی شوند.
- روشن کردن برف پاک کن ها بدون روشن کردن شیشه شوی. کار برف پاک کن ها وقتی کثیفی روی شیشه قرار می گیرد به این واقعیت منجر می شود که خاک به سادگی آغشته می شود.
- حساسیت به کیفیت شیشه کوچکترین ضربه، ترک و تراشه منجر به این واقعیت می شود که کار نمی کند.
- تاخیر در پاسخگویی در برخی موارد می تواند تا دو ثانیه باشد که این تصور را ایجاد می کند که سنسور باران کار نمی کند. بنابراین ، گاهی اوقات فقط چسباندن آن کافی نیست ، باید به حضور آن عادت کنید و بر تمایل به روشن کردن دستی برف پاک کن ها غلبه کنید.
بررسی نحوه عملکرد این کنترل برف پاک کن ساده است. فقط لازم است آب را به ناحیه ای که سنسور در آن قرار دارد پاشیده شود. به عنوان مثال، ویدئو نحوه بررسی عملکرد برف پاک کن ها را نشان می دهد.
کنترل اتوماتیک برف پاک کن خودرو با استفاده از دستگاه شرح داده شده امکان پذیر است. این امکان را به شما می دهد تا راننده را از نیاز به کنترل دستی کار برف پاک کن ها نجات دهید و باعث افزایش راحتی رانندگی و ایمنی خودرو می شود. اینکه چقدر این دستگاه برای شما ضروری و مفید خواهد بود، در حال حاضر یک موضوع انتخاب شخصی است.
ویژگی های اضافی در خودروهای مدرن رانندگی را راحت تر و ایمن تر می کند. یکی از این گزینه ها سنسور نور خودرو است. در مقاله ما در مورد دستگاه آن و اصل عملکرد صحبت خواهیم کرد.
سنسور نور در خودرو چیست؟
نام دیگر این گزینه سنسور نور است. دستگاه آن بسیار ساده است. از یک فتوسل، یک واحد کنترل و یک رله کوچک تشکیل شده است. خود عنصر در روشن ترین مکان خودرو نصب می شود و در معرض آلودگی نیست. معمولا در بالا یا پایین شیشه جلو. به طور غیر مستقیم، سنسور نور را می توان به سیستم های امنیتی نسبت داد. هنگام ورود به تونل یا سایر مناطق تاریک، راننده ممکن است به سادگی نیاز به روشن کردن چراغ های جلو را فراموش کند یا نادیده بگیرد. خود سیستم این کار را انجام خواهد داد.
سنسور نور داخلی
فتوسل تغییر در روشنایی در فضا را ثبت می کند. اگر نور کافی وجود نداشته باشد، سیگنالی به واحد کنترل منتقل می شود و سپس رله نور کم و چراغ های جانبی را روشن می کند. اگر سیستم نور کافی را بگیرد، تجهیزات روشنایی خاموش می شود.
دستگاه حسگر نور
طراحی جزء و کل سیستم بسیار ساده است. اگر چنین گزینه ای در پیکربندی اولیه خودرو وجود داشته باشد، در یک شکاف مخصوص جلوی شیشه جلو قرار دارد. محفظه حسگر حاوی یک LED و عناصر حساس به نور است. سنسور به واحد کنترل، رله و کنتاکت ها برای روشن کردن ابعاد و نور پایین متصل است.
کلید کنترل روشنایی باید در موقعیت AUTO تنظیم شود تا سیستم در حالت خودکار کار کند.
کلید روشنایی. موقعیت خودکار فیلترهای فوتودیود ویژه نور روز و نور الکتریکی را تشخیص می دهند. به عنوان مثال، هنگام ورود به یک تونل یا یک پارکینگ سرپوشیده بسیار راحت است. همچنین می توانید زمان خاموش شدن چراغ های جلو را پس از خاموش شدن اشتعال یا در شرایط نوری معمولی تنظیم کنید.
انواع سنسور نور
سنسور نور معمولی
اگر خودرو به چنین وسیله ای مجهز نیست، می توانید به راحتی آن را خودتان نصب کنید. سیستم ارزان است. کافی است سنسور را تعمیر کنید، رله را وصل کنید و سیم ها را به درستی به سیم کشی برق خودرو وصل کنید. سیستم به درستی کار خواهد کرد.
سنسور نور داخلی
قطعات کنترل نور داخلی در سطوح تریم خودرو گران‌تر هستند. به عنوان یک قاعده، مجموعه ای از توابع آنها گسترده تر است. می توانید سیستم را طوری تنظیم کنید که چراغ های داخلی را روشن کند، چراغ های صفحه ابزار را روشن و خاموش کند.
سنسور نور ترکیبی
اغلب یک سنسور نور را می توان در یک دستگاه با یک سنسور باران ترکیب کرد. در این حالت به بالای شیشه جلو متصل می شود. اگر همه چیز با سنسور نور مشخص است، عملکرد سنسور باران نیز بر اساس فوتودیودها و فوتوسل ها است. اگر قطرات باران روی شیشه جلو بیفتد، نور عبوری به صورت متفاوتی شکسته و در راه برگشت پراکنده می شود. فتوسل ها این را تشخیص می دهند و برف پاک کن ها را روشن می کنند. وقتی باران شدید می بارد، چراغ های جلو به طور خودکار روشن می شوند. رانندگان توجه داشته باشند که سیستم به درستی و درست کار می کند. هر بار که شیشه خیس می شود، راننده نیازی به روشن کردن برف پاک کن ها ندارد. فتوسل سطح آب روی شیشه و شدت باران را تشخیص می دهد و فرکانس برف پاک کن شیشه جلو را به تنهایی تنظیم می کند. در برخی مدل ها هنگام بارندگی شیشه گرم شده را روشن می کنند تا از مه گرفتگی آن جلوگیری شود.
نحوه بررسی اینکه آیا دستگاه کار می کند یا خیر
این گزینه بسیار راحت است و رانندگان به سرعت به آن عادت می کنند. نیازی نیست نگران روشن یا خاموش کردن چراغ های جلو باشید - سیستم این کار را برای شما انجام می دهد. اما اگر سیستم از کار بیفتد، ممکن است راننده به موقع متوجه خرابی نشود.
بررسی سنسور نور بسیار ساده است. کافی است آن را با مواد یا پارچه های تیره بپوشانید. اگر همه چیز مرتب باشد، سیستم آن را به عنوان شب درک می کند و چراغ و چراغ پارکینگ را روشن می کند.
تعویض خودکار چراغ یکی از سیستم های ایمنی فعال خودرو است. عملکرد مشابهی نه تنها در خودروهای کلاس اجرایی، بلکه در مدل های مقرون به صرفه نیز یافت می شود. نحوه عملکرد سنسور چراغ جلو را در نظر بگیرید.
اصل عملیات
عملکرد سنسور نور بر اساس توانایی برخی از عناصر برای تغییر مقاومت در هنگام قرار گرفتن در معرض نور است. عناصر حساس به نور که به عنوان حسگر نور استفاده می شوند را می توان به 2 نوع تقسیم کرد:
- فتودیودها هنگامی که پرتوهای نور به منطقه حساس برخورد می کنند، مقاومت در خروجی های فتودیود تغییر می کند، که امکان تعیین سطح روشنایی را فراهم می کند.
- فوتوترانزیستور - یک نیمه هادی نوری الکترونیکی که هدف آن با ترانزیستور معمولی تفاوتی ندارد. به یاد بیاورید که ترانزیستور، مانند رله، به عنوان یک کلید الکترونیکی با کنترل جریان کم خروجی های برق استفاده می شود. در یک ترانزیستور، تنها زمانی بین کلکتور و امیتر جریان می یابد که جریان به ترمینال پایه اعمال شود. در فوتو ترانزیستور، ترمینال پایه در معرض نور قرار می گیرد. برخورد پرتوها به عنصر حساس، جریانی را در خروجی پایه ایجاد می‌کند که استفاده از ترانزیستور فوتوترانزیستور را به عنوان یک وسیله فعال برای روشن کردن خودکار مصرف‌کنندگان ممکن می‌سازد.
ویژگی های کاربردی در ماشین
سنسور نور در خودرو نه تنها برای راحتی راننده، بلکه برای بهبود ایمنی جاده نیز استفاده می شود. در روز، دیگر نیازی نیست که راننده هنگام ورود به تونل ها یا قسمت های تاریک جاده، با روشن کردن چراغ های جلو حواسش پرت شود. یک ترانزیستور حساس به نور نور را در حالت خودکار کنترل می کند. عملکرد روشن و خاموش کردن دستی حفظ می شود.
اگر در روز همه چیز با عملکرد سنسور روشن است، پس در شب وقتی اتومبیل های روبرو در حال حرکت هستند و چراغ های جاده در حال عبور هستند چطور؟ پس از همه، سنسور، در واکنش به ظاهر نور، نباید چراغ های جلوی خودرو را خاموش کند. به همین دلیل است که طیف باریکی از واکنش به نور کافی نیست. بردار حساسیت به پرتوهای نور در دو جهت جلویی و عمودی قرار دارد. این به شما امکان می دهد تا سطح روشنایی را به دقت ارزیابی کنید. در برخی از خودروها، عنصر حسگر به داخل محفظه سرنشین هدایت می شود، که به شما امکان می دهد تأثیر عوامل متغیر را خنثی کنید.
سنسور نور در خودرو اغلب با سنسور باران ترکیب می شود و در بالای شیشه جلو قرار دارد. همچنین می توان آن را در جلوی شیشه جلو در مرکز داشبورد نصب کرد.
توابع اضافی
حتی در ساده ترین سنسور نور، می توانید حساسیت را با استفاده از یک مقاومت تنظیم تنظیم کنید. راننده، به صلاحدید خود، می تواند سطح حساسیتی را که در آن چراغ های جلو به طور خودکار در مرز روز و گرگ و میش روشن می شوند، تنظیم کند.
در عین حال، استفاده از سنسور نور هوشمند این امکان را فراهم می کند که نه تنها روشن / خاموش شدن خودکار پرتو نور، بلکه انطباق دستگاه های روشنایی با شرایط متغیر را نیز متوجه شوید. نمونه بارز چنین قابلیت هایی کنترل پرتو بالا است. برای جلوگیری از خیره شدن رانندگان، هنگام تشخیص درخشش چراغ های جلوی خودروی روبرو، سنسور به طور خودکار نور بالا را خاموش می کند. در برخی از انواع سیستم‌ها، می‌توانید چراغ‌های جانبی و چراغ‌های جلوی نور پایین را بسته به درجه روشنایی روشن کنید. ابعاد به‌طور خودکار حتی در روز، اما در هوای ابری روشن می‌شوند. 
ایرادات
اشتباه است که معایب کنترل خودکار چراغ های جلو را به عنوان معایب خود سیستم رتبه بندی کنیم. همه آنها با ویژگی های کار آگاهی انسان مرتبط هستند. پس از عادت کردن به کار سنسور نور، رانندگان، با تغییر به خودروهای بدون دستیار الکترونیکی، ممکن است فراموش کنند که چراغ های جلو را به موقع روشن کنند. خطر در این مورد آنقدر در گرفتن جریمه نیست، بلکه در افزایش خطر تصادف است. اگر شکستگی سنسور به موقع متوجه نشود، وضعیت مشابهی ممکن است رخ دهد. شما می توانید عملکرد عنصر حساس به نور را حتی در طول روز بررسی کنید. برای انجام این کار، کافی است سوئیچ نور را در موقعیت Auto بچرخانید و سپس محل حسگر را با پارچه بپوشانید و در نتیجه شروع گرگ و میش را شبیه سازی کنید.
