چرا برف و یخ خطرناک هستند: مروری بر شرایط اضطراری خطر برف در مسیر چیست خطر برف چیست

برف و یخ واقعاً خطرناک روی پشت بام چیست؟ چگونه می توان یخ ها را از سقف جدا کرد؟و با جمع آوری تمام اطلاعات در مورد موضوعات برف از وب سایت ما، کامل ترین دستورالعمل ها را برای برف روبی دریافت خواهید کرد. اما، شرکت CADET-SPb، اول از همه، ارائه می دهد خدمات با کیفیت، یکی از آنها است برف روبی سقف- با شماره های موجود در سایت می توانید قیمت را از مدیران ما مطلع شوید!

تعداد کمی از مردم به این فکر می کنند که چرا اصلاً باید برف را از پشت بام خانه پاک کنند - بگذارید دروغ بگوید، به چه کسی تداخل دارد. اما، در واقع، این انبوه برف برای هر یک از ما به شدت خطرناک است. ما قبلاً نوشتیم که وزن 1 متر مربع پوسته برفی می تواند به دویست کیلوگرم یا بیشتر برسد،مثلاً عواقب افتادن چنین جرمی روی ماشین شما را تصور کنید. جزئیات بیشتر در مورد عواقب برف یا یخ روی سقف - بعداً در مقاله.

چه برف خطرناکی روی پشت بام است

از آنجایی که مواردی که افراد یا اموال از ریزش برف رنج می برند بسیار نادر است، بیایید نگاهی بهتر به مشکل گسترده - آسیب به سطح سقف در اثر برف بیندازیم. همانطور که در بالا نوشته شد، کلاهک برفی که تمام سقف خانه های روسیه را در زمستان می پوشاند، وزن چشمگیری دارد. پیامد آن مشکلاتی است که فقط در بهار یا در هنگام ذوب برف قابل مشاهده است - سقف چکه می کند

جای تعجب نیست که همه کارشناسان توصیه می کنند بازرسی های فنیسقف ها قبل از زمستان و بلافاصله پس از آب شدن برف. در مورد اول، این اجازه می دهد تا شکاف های کوچک "در دفاع" را از تأثیرات خارجی در محل برطرف کنید. در مورد دوم، بلافاصله نشان می دهد که سقف در کجا و چگونه آسیب دیده است دوره زمستانی. ما این را یک استدلال اضافی به نفع این ادعا خواهیم بود که زمستان است یک آزمایش واقعی برای سقف

همچنین، هر چه برف بیشتر باشد، بیشتر تحت وزن خود فشرده می شود. بنابراین، برای یک فرد ناآگاه از مسائل سقف، ممکن است به نظر برسد که همه چیز هنوز مرتب است و سقف در برابر فشار برف مقاومت می کند. همیشه اینطور نیست.

اما، عجله نکنید تا خودتان از پشت بام بالا بروید و سعی کنید برف را از آنجا پاک کنید. شما باید این کار را به تنهایی روی سقف هایی که مخصوص این کار هستند انجام دهید - سقف های مسطح با پسوندهای ویژه برای ریختن برف، ساختمان های یک طبقه با سقف شیب دار ساده با شیب کوچک. در هر مورد دیگر، تماس بگیرید و منتظر ورود متخصص باشید.

چه خطری مملو از یخبندان در پشت بام است

غیر معمول نیست که یخ یا یخ زدگی (پوسته یخ روی سطح بام) به طور مداوم ایجاد شود و آب و هوا هیچ ربطی به آن ندارد - مشکل عایق حرارتی نامناسب سقف است. هنگامی که عایق مشکل دارد (خیس می شود، ضخامت آن کافی نیست، نصب بدون سواد انجام شده است) یا وجود ندارد، سطح سقف از گرمای داخلی ساختمان شروع به گرم شدن می کند. در نتیجه اختلاف دما بین محیطو سقف به همین دلیل، برف آب می شود - پوسته یخی و یخ ها تشکیل می شود.

در مورد یخ ها، هیچ دانش خاصی برای آگاهی از خطر آنها لازم نیست - یک توده یخ سخت و سنگین با انتهای نوک تیز بهترین هم خانه نیست، باید موافق باشید. آ پوسته یخی خطرناک استاین واقعیت که برف دوباره روی آن انباشته می شود، که دیگر با اطمینان به مواد سقف نمی چسبد. در نتیجه، ریزش های کنترل نشده توده عظیمی از برف روی چنین پوسته ای رخ می دهد. همانطور که می دانید، این حتی خطرناک تر از سقوط یک یخ است.

این سقوط ها دنبال خواهد شد اختلال در تقریبا تمام ارتباطات خارجی سقف،مانند آنتن، سیستم ناودان، محافظ برف و غیره. تمام این وزن مرده همراه با برف به زمین می ریزد و "برای یک پنی زیبا" به صاحبان خانه یا ساکنان آن می رسد. برای جلوگیری از چنین عواقبی، همیشه لازم است که به موقع تمیز کردن سقف از برف و یخ را سفارش دهید. و مشکل عایق حرارتی سقف باید حتی قبل از شروع سرمای زمستان حل شود.

با برف روی پشت بام چه کنیم؟

تصویر کلی بسیار بد است: برف و یخ هر دو تأثیر بسیار منفی بر روی سقف (سطح سقف و ساختار سقف) و ایمنی دیگران دارند. بر این لحظهتنها دو راه برای مقابله با این مشکل وجود دارد - برف روبی به روشی یا دیگری، یا نصب گرمایش سقفکه به سادگی اجازه نمی دهد برف روی پشت بام جمع شود.

اما، گزینه دوم بسیار گران در نظر گرفته می شود. هزینه خرید همه چیز چقدر است تجهیزات لازم، نصب سخت متخصصان را به این اضافه کنید و یک مبلغ مرتب بیرون می آیدعلاوه بر این، سیستم کابل ذوب برف دائماً برق زیادی مصرف می کند که به جیب صاحبان نیز ضربه می زند.

از همین رو، به بهترین شکل ممکناز سقف خود مراقبت کنید، به موقع سقف را از برف و یخ تمیز می کنید. این کار عمر سقف شما را برای سال ها افزایش می دهد. در مقایسه با گرمایش پشت بام ارزان است و تقریباً بلافاصله کمک مورد نیاز را دریافت خواهید کرد.

اطلاعات زیادی در مورد موضوع برف در وب سایت ما وجود دارد - یک راهنمای کامل برای برف روبی را برای خودتان تا کنید. برای نوشتن تمام مواد، از تجربه چندین ساله کارکنان خود استفاده می کنیم که به طور مستقیم می دانند چگونه یخ ها را از سقف همراه با برف پاک کنند. در شرکت "CADET-SPb"، شما می توانید دستور برف روبی از پشت بام،قیمت خدمات شما را شگفت زده خواهد کرد!

یک تصویر معمولی برای هر بارش برف: اتومبیل‌ها از میان رسوبات تازه فرو ریخته شده عبور می‌کنند و با چرخ‌های خود کلوخه‌ها را پراکنده می‌کنند. به ضربه گیرها، رکاب ها و به خصوص به شدت - داخل می چسبد قوس چرخ. در نگاه اول، همه چیز مرتب است - نکته اصلی این است که فاصله خود را حفظ کنید، سوزش نکنید و همه چیز خوب خواهد بود. با این حال، در چنین روزهایی است که خطری جدی از سمتی کاملاً متفاوت در انتظار صاحب خودرو است. برف گیر کرده در طاق چرخ ها آنقدر که به نظر می رسد بی ضرر نیست. تا زمانی که ماشین در ترافیک شهری در حرکت است - هیچ مشکلی وجود ندارد. ، حتی در قوس چرخ به اندازه ظرفیت پر شده است ، کاملاً شل می ماند و هرگونه حرکت چرخ ها هنگام چرخش (مثلاً در یک خیابان عمود بر هم) توده برف انباشته شده را پایین می آورد و آن را مانند کاتر قطع می کند.

هنگام رانندگی برای مدت طولانی در بزرگراه، ممکن است وضعیت تغییر کند. در قوس، بدون اینکه برای مدت طولانی مزاحم شود، می تواند متراکم شود و کیک شود. و اگر در مسیر بخش هایی وجود داشته باشد که با معرف های ضد یخ پاشیده شده است ، جرم موجود در قوس چرخ نیز با رطوبت مذاب اشباع شده است. پس از مدتی، در سرما به یک قطعه یخ یکپارچه منجمد می شود و عملاً چرخ را با حداقل فاصله "در آغوش می گیرد". تصویر مشابهی را می توان زمانی مشاهده کرد که یک خودرو با ذخایر استراتژیک برف در بال های شبانه خود دارد. قبل از صبح، برف نیز زمان دارد تا به یخ تبدیل شود.

حالا دیگر هیچ فایده ای برای شوخی با او ندارد. اولا، یخ می تواند واحدهای تعلیق را "چاپ" کند یا سیستم ترمز. در این مورد، تلاش برای چرخاندن فرمان می تواند غم انگیز باشد، به عنوان مثال، برای بساک های لاستیکی. بدون دانستن این موضوع، می توانید در مدت زمان نسبتاً کوتاهی برای تعمیر سیستم تعلیق "برسید". در مورد موردی که کولیس ها و لنت ها با آب یخ زده پوشانده می شوند، نمی توان اشاره کرد. اولین تلاش برای ترمز می تواند منجر به تصادف شود. اما حتی اگر گره های مهمو مکانیسم‌ها عاری از یخ هستند، برای شادی خیلی زود است. هیچ کس خطر وجود یک بلوک یخ بین چرخ و گلگیر را لغو نکرد! هنگام شروع به کار، چرخ می تواند آن را به طور کامل یا جزئی از "مکان آشنا" پرتاب کند. در همان زمان، به احتمال زیاد، قطعات آن "در تضاد" بین لاستیک و آستر گلگیر قرار می گیرند. نیروی ایجاد شده توسط چرخ ماشین یخ و شاید حتی فلز بال زیر آن را خرد می کند.

به این دلیل آستر گلگیر پلاستیکیممکن است تا حدی یا حتی به طور کامل خارج شود و به سمت جاده پرواز کند یا در بازوهای تعلیق گیر کند و به برخی از چکمه ها آسیب برساند. با در نظر گرفتن احتمال چنین عواقبی، منطقی است که آنچه را که در قوس چرخ های ماشین شما اتفاق می افتد نظارت کنید. به خصوص در برف. برای جلوگیری از مشکلات فوق، کافی است قوس چرخ ها را به صورت بصری در هر یک برای مدت طولانی کنترل کنید. با یافتن برف انباشته شده، می توانید به عنوان مثال یک برس برف بردارید و سعی کنید "برف" را با دسته آن از بین ببرید و تکه های آن را انتخاب کنید.

برف در مسیر نامطمئن ترین و ناپایدارترین عنصر زمین کوهستانی است که اغلب توسط یک گردشگر یا کوهنورد جدی گرفته نمی شود.

ما به بازی با برف، سورتمه زدن از تپه ها، پرتاب گلوله های برفی و ساختن آدم برفی عادت کرده ایم. اما در عین حال، ما نمی‌توانیم تکنیک کار با برف را در خانه، مشابه شرایطی که ممکن است در کوهستان ایجاد شود، انجام دهیم.

برف... خیانت می کند به کسانی که بی خیال پا می گذارند. و کسانی را که می دانند چگونه گوش کنند را نجات می دهد. آب و گرما را فراهم می کند. اما می تواند باعث سرما و مرگ شود. او به هر کدام بر اساس دانش و مهارتش پاداش می دهد. خدای سفید کوچولو و نیازی به دعا ندارد، خودش متوجه همه است، خودش مراقب گله اش است. وقتی خوشحال است سرگرم می کند و وقتی غمگین است می کشد. او چنین است. فرمانروایی نامحسوس برای مردم، ملبس به قدرت مجازات و بخشش، فرشته ای سفید برفی از بهشت، که تنها به درک خود از بودن در این جهان و جهان دیگر اعتقاد دارد. پادشاه فضاهای شمالی ارباب برف.

در کوهستان برف هم زندگی است و هم مرگ. برف متراکممی تواند تا حد زیادی راه ما را به یک گذر یا قله تسهیل کند. از برف می توان برای ساخت کلبه و بادگیر استفاده کرد. در مسیر، آب مورد نیاز برای زندگی را از برف تامین می کنیم. همین برف می تواند اصلا حرکت را غیرممکن کند، کوهنورد را زیر ضخامت سفیدش دفن کند، گروه را مثل اسباب بازی بچه ها نابود کند. اما هرچه آمادگی بیشتری داشته باشید، ترازو بیشتر در جهت زندگی پیش می رود.

البته برف تنها خطر زمستانی در کوهستان نیست. اما ممکن است با وجود خود عوامل دیگری را تکمیل کند.

زمستان. کوهنورد در راه رسیدن به قله با چه چیزی روبرو می شود؟ گروهی از گردشگرانی که در حال اسکی یا کفش برفی در گذرگاه های پوشیده از برف هستند، چه انتظاری از این منطقه دارند؟

1. عدم امکان عملی رسیدن هر نوع کمک سازمان یافته قبل از مرگ کل گروه یا تک تک اعضای آن در مواقع اضطراری. که در شرایط زمستانیاین حتی می تواند برای مسیرهای پیدا شده نیز اعمال شود. در اینجا فقط می توانید به خودتان تکیه کنید. همیشه حتی گروه خودتان هم نمی توانند در صورت بروز اشتباه به شما کمک کنند. در کمپین های دشوار، اغلب اشتباه یک شرکت کننده منجر به مرگ کل گروه می شود.
2. سرد اینجا، در کوهستان، سرمای کاملاً متفاوتی وجود دارد، نه مانند آبادی ها. یخبندان شدید که اغلب اوقات نمی توان از آن برای چندین روز پنهان شد. بیرون از چادر، اغلب با باد شدیدی که کریستال های یخ را با خود حمل می کند که پوست را جدا می کند. انباشته شدن خستگی سرما را به اینها اضافه کنید و دقیقاً به سرمایی دست خواهید یافت که مقاومت در برابر آن بسیار دشوار است.
3. برف. هر چه بالاتر می رویم بیشتر می شود. این به شکل بهمن و پل های برفی ناپایدار، اگزوز با یخ های خائنانه و پوشاندن خندق ها، شکاف بین سنگ ها، یخ خالی خطرناک است و با سهولت ظاهری غلبه بر تسکین چشمان ما را فریب می دهد.
4. یخ. سخت، زمستان، یخ بطری. یخ بطری مانند شیشه لغزنده و سخت و تقریباً مانند سنگ است. منقار تبر یخی به سختی وارد آن می‌شود و گربه‌ها اغلب با درماندگی روی امواج یخ‌زده‌ای که در تابستان به‌عنوان زیباترین آبشار شناخته می‌شوند، سر می‌زنند.
5. تاثیر قد هر چه از سطح دریا بالاتر می رویم، احتمال بیماری کوه یا علائم فردی آن بیشتر می شود. ارتفاع مشخصی وجود ندارد که اثر بیماری ارتفاع از آن شروع شود، برای هر منطقه کوهستانی متفاوت است.

برف و بهمن به طور جدایی ناپذیری توسط فرآیندهای طبیعی مرتبط هستند که باعث تغییرات مداوم در شکل بلورهای برف می شوند. توده برفی که به ظاهر هوا و بی وزن است، می تواند به جرم صدها تن برسد و به راحتی کوهنورد بدشانس را به شکستگی استخوان برساند. یا با انسداد مجاری تنفسی باعث خفگی شوند. یا فقط زنده در عمقی ناشناخته دیوار بکشید.

ریزش بهمن در هر منطقه کوهستانی کشورمان ممکن است رخ دهد. و در زمستان آنها خطر اصلی هستند، دلیل اصلیمرگ فوری افراد در مسیر

بهمن از کجا می آید؟ برف که به صورت بارندگی می بارد، به دلیل نیروی اصطکاک در شیب نگه داشته می شود، در حالی که مقدار آن به عوامل متعددی از جمله رطوبت برف، شیب شیب بستگی دارد. بهمن در لحظه ای رخ می دهد که نیروی فشار توده برف شروع به فراتر رفتن از نیروی اصطکاک می کند.

دامنه های با شیب 25-45 درجه برای تشکیل بهمن مطلوب ترین هستند، اما بهمن ها از شیب هایی با شیب 15-18 درجه پایین می آیند. اعتقاد بر این است که یک شیب 15 درجه با عمق برف 15 سانتی متر می تواند تحت شرایط متعددی مستعد بهمن باشد، به عنوان مثال، آب شدن اولیه و تشعشعات خورشیدی قوی بهار، که به دلیل ذوب شدن برف، سپس ناگهانی یخبندان سخت، در نتیجه یک شیب یخ ایده آل شکل گرفت و سپس یک برف سنگین که افق یخی تمام شده را پودر کرد.

در شیب های تندتر از 50 درجه، برف نمی تواند در آن جمع شود مقادیر زیادو به محض رسیدن در دوزهای کوچک به سمت پایین می‌چرخد، با این حال، شیب 15 درجه یا تندتر از 60 درجه برای بهمن ایمن در نظر گرفته می‌شود. در این مورد، در موارد خاص، بهمن ها نیز ممکن است از شیب های بسیار ملایم - 10-15 درجه پایین بیایند.

با این حال، همه چیز با تشکیل بهمن به این سادگی نیست. پیش بینی خطر ریزش بهمن شیب ها برای عبور ایمن مسیر کافی نیست. سیرک های کوچک در کوه ها بهمن طبیعی هستند و ممکن است در زمستان برفی سرریز شوند. این دقیقاً همان لحظه ای است که برف ناشی از بهمن سرریز در یک توده عظیم شروع به باریدن می کند. اغلب این اتفاق در بهار رخ می دهد و بهمن را خطرناک تر می کند. در پایین می تواند پارکینگ بسیار مناسبی برای گردشگران وجود داشته باشد.

منطق در مسیر بسیار خطرناک است - همه اینجا توقف می کنند، یعنی اینجا امن است. اصلا. بدون تجزیه و تحلیل دقیق از وضعیت، امنیت چنین اردوگاهی به طور تصادفی حفظ می شود.

احتمال زنده ماندن در بهمن، متوسط:

47% فورا یا در طول زمان می میرند.

53٪ زنده بازیابی می شوند، که 41٪ هم تیمی هستند، 12٪ تلاش های سازمان یافته نجات هستند.

احتمال زنده ماندن پس از سه ساعت قرار گرفتن در بهمن به طور واضح به زیر 10 درصد کاهش می یابد.

احتمال رستگاری بدون کمک خارجی، مشروط به دفن کامل، بدون توجه به عمق (حداقل 10 سانتی متر) 0٪ است.

برای هرچی کار زمستانیدر مسیر همیشه مورد نیاز است سطح بالاهم تمرینات فیزیکی و فنی شخصی و هم تیمی. تنها تکیه بر تجهیزات مدرن کافی نیست، همچنین باید بتوانید از آن استفاده کنید و همچنین بدن را در فرم فیزیکی مناسب نگه دارید. صعود به صعود با "شکاف" در تجهیزات، تاکتیک و استراتژی صعود، سلامتی غیر قابل قبول است.

در ذهن اکثر مردم مفاهیم "برف" و " فاجعهارتباط ضعیفی با یکدیگر دارند. در واقع، برف تقریباً همیشه با چیزی جشن (معمولاً سال نو)، با مناظر زیبا و مناظر رمانتیک در نقاشی ها و فیلم ها همراه است. و یک بلای طبیعی چیزی بسیار پویاتر و انفجاری تر است. در همین حال، بارش برف، یعنی روند بارش برف، می تواند به یک فاجعه طبیعی جدی تبدیل شود - کل سوال در مدت و شدت است.

همه چیز به اندازه گیری بستگی دارد.

در واقع خطر بارش برف به همان ویژگی بستگی دارد که سایر پدیده های طبیعی را خطرناک می کند. به خودی خود، باد، باران یا آتش می تواند مفید و ضروری باشد، اما زمانی که آنها بر حد معینی غلبه کنند، به یک فاجعه طبیعی تبدیل می شوند - به طوفان، سیل، آتش سوزی جنگل. بارش برف هم همین‌طور است: تا زمانی که ضعیف باشد (یعنی شدت آن کمتر از 0.1 میلی‌متر در ساعت، تعداد دانه‌های برف در یک متر مکعب کمتر از 10 دانه باشد و غیره)، هیچ تهدیدی ایجاد نمی‌کند. علاوه بر این، پوشش برف حتی در شرایط زمستانی ضروری است: با داشتن هدایت حرارتی کم، از خاک و گیاهان موجود در آن از یخ زدگی در یخبندان های شدید محافظت می کند.

همه چیز وقتی تغییر می کند که بارش برف نه تنها سنگین، بلکه بسیار سنگین شود. در همان زمان، خطر بارش برف چندین برابر با توسعه تمدن، ظهور شهرهای پرجمعیت، افزایش یافت. بزرگراه هاو مانند آن زمانی که شدت بارش برف در 12 ساعت از 20 میلی متر بیشتر شود، برای زیرساخت های دست ساز خطرناک می شود. اگر بارش برف طولانی شود و برای ساعت ها یا حتی چندین روز مشاهده شود، وضعیت پیچیده تر می شود. پوشش برف انباشته شده خیابان ها و جاده ها را می پوشاند، در زیر وزن آن خطوط برق شکسته می شود که منجر به قطع برق و ارتباطات می شود. علاوه بر این، پوشش بسیار بزرگ برف منجر به ریزش سقف خانه ها و حتی کل ساختمان ها می شود.

اگر بارش برف بسیار سنگین در مناطقی با آب و هوای گرم مشاهده شود که برف نادر است، اولاً با عوارض احتمالی برای سلامتی و زندگی مردم و حیوانات همراه است. ثانیاً خطر مرگ گیاهان کشاورزی بالاست. کی برف سنگینمی پیوندد باد شدیدو طوفان برف شروع می شود، این اغلب آخرین وسیله ارتباطی قطع شده را غیرممکن می کند بارش های برف شهرک هابا دنیای بیرون، هوانوردی - و سپس وضعیت واقعاً بحرانی می شود.

زمستان. تعطیلات مورد انتظار طولانی حال و هوای جشن. پیست اسکی. تاتراس. زیباترین منظره از تلاقی زمستان و تابستان - کوه های پوشیده از برف و آفتاب درخشان و به ظاهر گرم. همه چیز در اطراف مانند سال نو می درخشد و شما را دعوت می کند تا با سر خود در این فضای فراموش نشدنی غوطه ور شوید.

در حالی که از چشم انتظاری خسته می‌شوید، سعی می‌کنید به سرعت اتاق تاریک و تاریک هتل خود را ترک کنید، در تلاش برای هوای تازه، زیر پرتوهای نوازشگر خورشید که در اوج ایستاده است. به سرعت لباس اسکی خود را می پوشید، اسکی های خود را می گیرید، در نهایت به بیرون می دوید و با خوشحالی به سمت نزدیک ترین مکان می شتابید. پیست اسکی. شما مشتاقانه به اطراف نگاه می کنید، از منظره عجیب و غریب لذت می برید، از شدت احساسات، اشک در چشمانتان حلقه می زند که بلافاصله با دستکشی که روی دست دارید، آن را پاک می کنید. و اکنون شما در حال بالا رفتن از کوه هستید، اینجا در بالای آن ایستاده اید، مجذوب چشم اندازی که کیلومترها باز شده است.

اما ناگهان کمی ناراحتی در چشم ایجاد می شود، سطوح مختلف سطح تشخیص دشوار می شود. این احساس وجود دارد که گویی دانه های کوچک شن زیادی وارد چشم می شود. با تعجب که شن از کجا در برف آمده است، مرتب پلک می زنی، به امید اینکه با اشک از چشمانت آن را بشویید و احساس شن نیز با دردهایی همراه می شود که هر دقیقه قوی تر می شوند.

به مرکز درمانی هتل خود برمی گردید تا متوجه شوید که تعطیلات چند روزی است که خراب شده است. زیرا پس از مدتی التهاب چشم و تورم پلک به ناراحتی و درد می پیوندد، فرد واقعاً نابینا می شود. برف کوری رخ می دهد.

و هنوز هم اتفاق می افتد. با آموزش "رفقای باتجربه"، با توجه به خطر برف روشن، شما جسورانه "عینک آفتابی" را به چشم می زنید که بارها در استراحتگاه های گرم آزمایش شده است. و بدون ترس به مناظر اطراف بروید و به کوه بروید. فقط پس از مدتی ناراحتی دوباره ظاهر می شود، احساس شن در چشم ها و سپس درد. باید بگویم بعد از چند ساعت برف کوری نیز رخ می دهد؟ چرا این اتفاق می افتد؟

بیایید ابتدا بفهمیم این پدیده چیست. چرا نام خود را گرفته است برف کوری? و چرا در خانه ما به وجود نمی آید، وقتی تقریبا یک روز برف باریده را تحسین می کنیم، اما می تواند تنها در چند دقیقه ای که در کوهستان های آفتابی و برفی سپری می کنیم، بوجود بیاید؟

در چنین کوه هایی به ویژه در دوره پیش از بهار و بهار، فعالیت خورشید به ویژه زیاد است. در ارتفاع 3000 متری یا بیشتر، اتمسفر کاملاً نازک است و پرتوهای فرابنفش زیادی را که از خورشید می‌آیند، وارد می‌کند. همانطور که می دانید برف به خوبی نوری را که روی آن فرو می ریزد منعکس می کند. شب های برفی شهر خود را به خاطر بسپارید. در این زمان از سال، هوای بیرون در شب بسیار روشن تر از تابستان است، اینطور نیست؟ برف نور ماه را منعکس می‌کند و به علاوه همه چیز اطراف را روشن می‌کند. همین اتفاق در زمستان در کوه‌های آفتابی می‌افتد، فقط تا 40٪ از نور خورشید، از جمله اشعه ماوراء بنفش، در حال حاضر منعکس می‌شود. این پدیده بیشتر برای مناطق کوهستانی جنوبی دیده می شود، اما در فصل بهار می تواند در شمال نیز رخ دهد.

در نتیجه، پرتوهای منعکس شده به چشمان کنجکاو کاملا باز می افتند و باعث سوختگی شبکیه می شوند. چیزی که ابتدا با ناراحتی و بعد از چند ساعت با ایجاد فتوفوبیا یا حتی کوری کامل (چشم برفی) آشکار می شود. موارد شناخته شده ای از وقوع اشکال ضعیف کوری تحت تأثیر نور خورشید منعکس شده از سطح آب وجود دارد.

لازم به ذکر است که در چنین کوه هایی حتی در روزهای ابری که به نظر می رسد خورشید چندان درخشان نیست، باید هوشیار بود. اعتقاد بر این است که در چنین روزهایی خطر ابتلا به برف کوری حتی بیشتر از روزهای آفتابی است. واقعیت این است که در یک روز ابری، به دلیل نور پراکنده، همه چیز در اطراف به یک اندازه سفید می شود: آسمان، برف و یخ. تپه ها و طاقچه های برفی، حتی بزرگ، سایه نمی اندازند و غیر قابل تشخیص می شوند. با نگاهی نگران به جاده، باید بینایی خود را تا حد زیادی تحت فشار قرار دهید. بنابراین، مردمک ها گشاد می شوند و چشم مکانیسم محافظ طبیعی خود را از دست می دهد، که در نور شدید، نور منعکس شده خورشید را از ورود به آن محدود می کند. سوختگی شبکیه رخ می دهد برف کوری.

حتی اسکی بازان با تجربه نیز می توانند قربانی این بیماری شوند، زیرا نابینایی بلافاصله ایجاد نمی شود، اما در عرض 4-5 ساعت پس از قرار گرفتن در معرض نور (اگرچه خود قرار گرفتن در معرض می تواند چندین دقیقه باشد). در نتیجه، ممکن است چنین تصویری وجود داشته باشد - من در یک میدان برفی راه می رفتم، چشمانم کمی کور بود، اما قابل تحمل بود، و در عصر مشکلات ظاهر شد ...

این بیماری چگونه خود را نشان می دهد؟ او چقدر خطرناک است؟ همانطور که در بالا ذکر شد، با برف کوری (چشم برفی)، ابتدا ناراحتی در چشم ها، احساس نفوذ شن و اشک ریزش وجود دارد. با گذشت زمان، درد در چشم، قرمزی غشای مخاطی، تورم وجود دارد. فتوفوبیا ایجاد می شود - عدم تحمل در ابتدا روشن، و سپس هر نور، حتی نسبتا ضعیف. پس از 4-5 ساعت، از دست دادن کامل بینایی ممکن است ایجاد شود.

اگر مشکلی برای شما یا دوستانتان پیش آمد چه باید کرد؟ اول از همه، نیازی به وحشت نیست. لازم به ذکر است که این پدیده برگشت پذیر است و پس از چند روز، قاعدتاً بینایی بدون هیچ عواقبی به طور کامل بازیابی می شود. قربانی باید چشمان خود را از نور ببندد (ماسک یا بانداژ بگذارد) و او را تا یک اتاق تاریک اسکورت کند، جایی که برای ارائه کمک های اولیه، و همچنین با پزشک تماس بگیرد.

فقط قبل از آن، صنعتگران عامیانه برف کوری را درمان نمی کردند! از کمپرس، تنتور الکلی از تریاک، حتی انفیه استفاده کردند! به عنوان کمک اولیه برای برف کوری، توصیه می شود ابتدا چشم ها را با محلول ضعیف اسید بوریک (اسید بوریک، اسیدوم بوریکوم)، سودا، محلول صورتی کم رنگ پرمنگنات پتاسیم (پرمنگنات پتاسیم) یا چای سرد قوی بشویید. سپس بانداژ تیره یا عینک تیره روی چشم ها زده می شود. به طور دوره ای، لوسیون های سرد روی چشم ها قرار می گیرند تا درد را کاهش دهند.

متخصصان ضدعفونی کننده ها، داروهای سولفا را برای درمان چشم برفی تجویز می کنند. اما نکته اصلی این است که چشم ها را از نور خورشید جدا کنید. قربانی باید آرامش را تضمین کند، او را در یک اتاق تاریک قرار دهید. اغلب، هنگامی که استفاده از داروها غیرممکن است، پوشیدن بانداژ تیره تنها اقدام برای این بیماری است. به عنوان یک قاعده، پس از 1-2 روز علائم فروکش می کند و پس از 4-5 روز بیماری به طور کامل ناپدید می شود. همانطور که در بالا ذکر شد، بینایی معمولاً به طور کامل بازیابی می شود. با این حال، حساسیت بیش از حد به نور روشن اغلب باقی می ماند.

همانطور که می بینید، این بیماری کاملاً ناخوشایند است، بیش از یک روز طول می کشد و بنابراین می تواند کل تعطیلات شما را خراب کند. بنابراین، با رفتن به چنین کوه های آفتابی، نباید روش های پیشگیری از برف کوری را فراموش کرد. کسی که از قبل اخطار می شود، ساعددار است، درست است؟

بنابراین، ما خود را با عینک مسلح می کنیم. علاوه بر این، برای قلب ما "چند رنگ" عزیز نیست عینک آفتابیخاطره روزهای خوش گذراندن در استراحتگاه های ساحلی گرم را با خود حمل می کنند. زیرا بسیاری از این عینک ها از نور محافظت می کنند، اما در برابر اشعه ماوراء بنفش که آزادانه از طریق عینک نفوذ می کند محافظت نمی کنند. عینک های پلاستیکی ارزان قیمت حتی می توانند باعث سوختگی شبکیه شوند - در نهایت مردمک چشم در تاریکی گشاد می شود. در نتیجه اشعه ماوراء بنفش نفوذی آزادانه وارد شبکیه چشم شده و باعث سوختگی می شود. بنابراین، مهم است که هر دو گواهی و عینک دارای علامت CE باشند که محافظت از چشم در برابر اشعه ماوراء بنفش را تضمین می کند.

اگر عینک ندارید، یا آن را گم کرده‌اید، شکسته‌اید، یا دوست ندارید، می‌توانید از تکه‌های چوب، مقوا، نوارهای پارچه تیره با سوراخ‌های سوزنی یا شکاف‌های چشمی باریک، جایگزین درست کنید. شما همچنین می توانید پوست اطراف چشم را با دوده سیاه کنید، اگر نمی ترسید دیگران را با چنین رنگ جنگی بترسانید.

در عین حال، باید به خاطر داشت که عینک یا جایگزین های آنها باید نه تنها در هوای روشن، بلکه در هوای ابری نیز استفاده شود، زیرا در هر دو مورد خطر برف کوری وجود دارد.

اما در انتخاب شیشه فیلتر از چه شیشه هایی باید استفاده کرد؟ نظرات کارشناسان در اینجا متفاوت است. شاید این به این دلیل است که شیشه های یک رنگ تا چه حد امکان کار، حرکت و انجام مشاهدات را فراهم می کند. آن ها خیلی به ترجیحات فردی بستگی دارد. بیشتر کاوشگران قطب شمال و قطب جنوب عینک های دودی را ترجیح می دهند. عینک های دودی یک مزیت قابل توجه دارند: با کاهش روشنایی نور، درک اجسام اطراف را تغییر نمی دهند.

اکنون امیدواریم که هنگام رفتن به تاتراس یا سایر کوه های آفتابی، مانند اسکی بازان با تجربه واقعی به نظر برسید که همه چیز لازم برای این لذت را به دست آورده اید، از جمله فیلترهای عینک-نور به خوبی انتخاب شده است.