چقدر روغن در تجارت غزال ریخته می شود. نگهداری

چقدر روغن در تجارت غزال ریخته می شود. نگهداری

موتور ZMZ-405 یک واحد چهار سیلندر با سیستم تزریق سوخت است. در ابتدا موتور با اصلاح ZMZ-40525.10 برای GAZ 3111 Volga توسعه یافت. در طی بهبودهای بعدی، اصلاحات موتور ZMZ-40522.10، ZMZ-40524، ZMZ-40525 اختراع شد. موتور اصلاح شده ZMZ-40524.10 روی Gazelle و Fiat Ducato نصب شد.

در مثال خاص ما، روغن روی گازل با موتور ZMZ-40522 تعویض شد.

زمان تعویض و چند لیتر روغن در موتور GAZelle 405 مورد نیاز است

اگر خودرو در جاده های دسته 1، 2، 3 در زمین های صاف و کمی تپه ای با جاده های آسفالته کار می کرد، روغن موتور باید هر 10000 کیلومتر تعویض شود.

با شدیدتر شدن شرایط عملیاتی، مسافت پیموده شده برای تغییر روغن به همین ترتیب کاهش می یابد:

  • هنگام رانندگی در یک منطقه برون شهری بر روی سطوح شن و سنگ خرد شده تا 9000 کیلومتر;
  • در شهرهای کوچک با سنگ خرد شده و سنگفرش و در مناطق تپه ماهور تا 8000 کیلومتر;
  • در خیابان های شهرهای بزرگ با سطوح قیر معدنی و خرد شده سنگ شن، در مناطق کوهستانی و کوهستانی تا 7000 کیلومتر;
  • در مناطق روستایی در جاده های خاکی طبیعی، داخل مزرعه، جاده های داخل معدن، و همچنین در جاده های دسترسی موقت به انواع کارگاه های ساختمانی، در مکان هایی که شن، خاک رس، سنگ و غیره استخراج می شود. قبل از 6000 کیلومتر.

انحراف از مسافت پیموده شده که فرکانس تعویض روغن را تعیین می کند در 500 کیلومتر مثبت یا منفی مجاز است.

برای جایگزینی کامل، موتور ZMZ 405 باید با آن پر شود 6 لیترروغن ها از جمله فیلتر روغن

در خودروهای جدید، مصرف روغن اضافی برای موتور ZMZ 405 مجاز است. مصرف روغن در شرایط عملیاتی معمولی نباید از 0.5 لیتر در 1000 کیلومتر تجاوز کند.

چه نوع روغنی باید در موتور ZMZ 405 پر شود

برای تعویض روغن موتور، روان کننده های تولید داخلی و خارجی مناسب هستند، نکته اصلی این است که آنها با استانداردهای کیفیت تعیین شده توسط سازنده و طبقه بندی ها مطابق با STO (B4/D2) یا API (SL/SM, SG/CD) مطابقت دارند. SJ/SH/CF).

همچنین، هنگام انتخاب روانکار، باید ویسکوزیته، حداقل و حداکثر دمای آن را برای یک منطقه معین در نظر بگیرید.

در دمای خنک کننده هوا:

  • از -30 تا +20 ° C (SAE 10W-30)؛
  • از 30- تا +35 درجه سانتی گراد (SAE 0W-40). انواع روغن موتورهای زیر برای قلمرو ما مناسب ترین خواهند بود:

"لوک اویل آرتیک" 5W-30، 5W-40؛ "یار-مارکا سوپر" 5W-30، 5W-40; "Novoil-Sint" 5W-30، 5W-40؛ "Yukos-Super" 5W-40، 10W-40، 15W-40؛ "Lukoil Lux" 5W-40، 10W-40، 15W-40؛ "Consol Forum" 10W-40، 15W-40.

هنگام تعویض روغن موتور، پر کردن روان کننده های تولید کنندگان و شرکت های مختلف ممنوع است. برای تغییر به نوع دیگری از روان کننده، ابتدا باید سیستم را با روغن شستشو یا مایع تمیز کنید.

ابزار و مواد مورد نیاز برای تعویض روغن

ابزارهایی که برای تعویض روغن نیاز دارید:

  • جغجغه با سر 24 اینچی؛
  • کشنده برای از بین بردن فیلتر؛
  • ظروف زباله کمتر از 6 لیتر؛
  • دستکش خانگی؛
  • رختخواب روی زمین؛
  • پارچه های تمیز؛
  • فیلتر و روغن موتور نو.

لوازم جانبی مناسب:روغن موتور نیمه مصنوعی "Lukoil Lux 10W-40"، شماره مقاله - 19299 (5 لیتر). قیمت چنین قوطی حدود 1080 روبل است. فیلتر روغن اصلی برای هنر موتور VAZ. 4061012005 260 روبل هزینه دارد.

آنالوگ ها:فیلتر بزرگ GB107 - 150 روبل، Hola SL102 - 190 روبل، Finwhale LF110 - 250 روبل، MANN-FILTER W92021 - 200 روبل.

قیمت ها برای تابستان 2017 برای شهر مسکو و منطقه معتبر است.

اولین کاری که باید انجام دهید این است که پلاگین تخلیه را باز کنید، بهتر است این کار را از پایین انجام دهید - در عکس اکنون یک کلید در آن قرار داده شده است.


ظرف را جایگزین می کنیم و به آرامی شروع به باز کردن آن می کنیم.


بهتر است مراحل جدا کردن دوشاخه را به صورت دستی انجام دهید تا بتوانید آن را بگیرید. پس از تخلیه روغن، باید دوشاخه را دوباره پیچ کنید.


ما پلاگین پرکننده را باز می کنیم - این باعث می شود روغن سریعتر تخلیه شود و بلافاصله قیف را وارد کنید.

Gazelle 405 یک خودروی تجاری است که موتوری از خانواده ZMZ 405 روی آن نصب شده است.بنابراین در اینجا صحبت از نوع موتور است نه نام خود خودرو.

موتور 405 چهار سیلندر برای تامین سوخت فراهم می کند. در ابتدا موتور 405 که با شاخص 405.25.10 مشخص شده بود برای ولگا (GAZ 3111) توسعه یافت.

بهبودهای بعدی امکان دستیابی به 4 نسخه از این واحد قدرت را فراهم کرد. در حال حاضر Gazelle Business به نسخه اصلاح شده موتور با شاخص 405.24.10 مجهز شده و همچنان از 405.22 استفاده می کند. این نصب علاوه بر خودروی داخلی، روی فیات دوکاتو ایتالیایی نیز وجود دارد.

اکثر غزال های کلاسیک به نسخه 405.22.10 مجهز هستند. هنگام سرویس آنها، اغلب سؤالاتی در مورد روغن های گازل 405 و هر چند وقت یکبار تعویض مایع موتور ایجاد می شود. در صورت سرویس دهی شایسته و به موقع، حداقل مشکلات موتور به وجود می آید و عملکرد طولانی مدت و مطمئن آن حاصل می شود.

مزایا و معایب موتور

قبل از اینکه در مورد تعویض روغن موتور غزال صحبت کنیم، ارزش دارد که بدانیم این موتور چقدر خوب یا بد است. به این ترتیب بهتر متوجه خواهید شد که در کدام اصلاح بهتر است خودرو بخرید.

نقاط قوت خانواده 405 عبارتند از:

  • وجود یک سر سیلندر اصلاح شده با استفاده از یک واشر فلزی دو لایه، تکمیل شده با اجزای فنری؛
  • وزن کل بلوک سیلندر نسبت به مدل قبلی خود 1.35 کیلوگرم کاهش یافته است.
  • از یک نوع مبدل سه جزئی کاتالیزوری استفاده می شود که به آن اجازه می دهد با الزامات یورو 3 مطابقت داشته باشد.
  • به دلیل تغییرات، مصرف بزرگراه به 8.8 لیتر در 100 کیلومتر کاهش یافت.
  • از سیستم تصفیه روغن استفاده می شود.

برخی استفاده از ریزپردازنده برای کنترل زمان احتراق را یک مزیت می دانند، در حالی که برخی دیگر آن را یک نقطه ضعف می دانند. این سیستم بهتر و کارآمدتر کار می کند، اما تعمیر این واحد در شرایط بزرگراه زمانی که ماشین گیر کرده است غیرممکن است.

در عین حال، جبران هیدرولیکی شکاف حرارتی در شیرها منجر به کاهش هزینه نگهداری گازل شد. بنابراین، مانند قبل، دیگر نیازی به مراجعه به مرکز خدمات خودرو برای تنظیم سوپاپ ها ندارید.

این یک موتور خوب است که برای ماشین Gazelle مناسب است. از مشخصات فنی آن موارد زیر را برجسته می کنیم:

  • نسبت فشرده سازی 9.4 است.
  • حجم کار 2.4 لیتر؛
  • گشتاور به 211 نیوتن متر می رسد.
  • این موتور 152 اسب بخار قدرت تولید می کند.

با چنین موتوری، Gazelle در شهر و در بزرگراه احساس اطمینان می کند. در صورت استفاده از موارد مناسب و مناسب، می توان آلودگی موتور را به حداقل رساند، اصطکاک بین سطوح تماس را کاهش داد و طول عمر پاوریونیت را افزایش داد.

فرکانس تعویض

فرکانس تعویض روغن موتور در Gazelle 405 بر اساس شرایط کار تعیین می شود.

توصیه استاندارد ارائه شده توسط سازنده 10 هزار کیلومتر است. در شرایط عادی، صاحبان خودرو باید این فاصله بین خدمات تعویض روغن موتور را رعایت کنند.

شرایط عملیاتی عادی در نظر گرفته می شود:

  • بزرگراه ها از 1 تا 3 دسته؛
  • جاده مسطح یا مناطق کمی تپه ای؛
  • روکش آسفالت

اینجا صحبت از شرایط کاملا شهری و بزرگراه است.

برای رانندگانی که ماشین را در شرایط سخت تر اداره می کنند، تنظیمات ویژه ای انجام می شود. هرچه سطح جاده بدتر باشد، فاصله بین تغییرات سیال در مخزن روغن موتور غزال کمتر می شود.

  1. هنگام رانندگی Gazelle 405 در جاده های شن و سنگ خرد شده، بازدید از مناطق حومه شهر، توصیه می شود روغن موتور را هر 9 هزار کیلومتر تعویض کنید.
  2. در سکونتگاه های کوچک که جاده های شنی، تپه ای و سنگفرش غالب است، فاصله تعویض روغن به 8 هزار کیلومتر کاهش می یابد.
  3. در صورتی که شرایط اصلی کار برای Gazelle 405 شهرهای بزرگ با سطوح سنگ خرد شده، شن و سنگ معدنی و زمین کوهستانی یا با تعداد زیاد مناطق تپه ای باشد، توصیه می شود مایع موتور را هر 7 هزار کیلومتر تعویض کنید.
  4. جاده های داخل مزرعه، جاده های معدن داخلی، مناطق روستایی و خاک طبیعی موتور را بیشتر فرسوده می کنند و روغن با سرعت بیشتری ویژگی های خود را از دست می دهد. بنابراین هنگام سفر در چنین جاده هایی باید حداقل هر 6 هزار کیلومتر روغن را در فواصل زمانی تعویض کنید.

هیچ کس شما را منع نمی کند که زودتر روش تعویض روان کننده را انجام دهید. اما تجاوز بیش از 500 کیلومتر از استانداردهای تعیین شده اکیداً توصیه نمی شود.

در این مرحله روغن موتور Gazelle 405 در حد توان خود قرار دارد و خواص فیزیکی و شیمیایی آن عملا از بین می رود. افزایش آستانه تنظیم شده منجر به سایش سریع قطعات، تشکیل مقدار زیادی آلاینده، با خطر بعدی خرابی واحد نیرو می شود.

انتخاب روغن

ریختن روغن موتور داخلی و وارداتی در موتورهای گازل 405 تفاوت اساسی ندارد. بسیاری از افراد بر این باورند که روانکارهای خارجی کیفیت بالاتری دارند و در این جزء به میزان قابل توجهی از همتایان داخلی خود جلوتر هستند.

این کاملا درست نیست. همه چیز به سازنده بستگی دارد. در میان روغن های وارداتی راه حل های واقعاً باکیفیت با خواص و ویژگی های عالی وجود دارد. و همچنین ترکیبات کم درجه ای وجود دارد که ریختن آنها در موتور غزال فقط به موتور آسیب می رساند.

در اینجا دو معیار اصلی وجود دارد:

  • طبقه بندی ایستگاه خدمات داخلی، در این مورد روغن انتخابی باید الزامات B4/D2 را برآورده کند.
  • طبقه بندی بین المللی API برای روغن های وارداتی مرتبط است.

طبق API، روغن های زیر برای Gazelle 405 مناسب هستند:

  • SL/SM;
  • SJ/CD;
  • SJ/SH/CF.

اگر روان کننده موتوری پیدا کردید که این الزامات را برآورده کند، در حال حاضر نیمی از کار را انجام داده اید.

همچنین مهم است که روغن Gazelle با شرایط دمایی که ماشین در آن کار می کند مطابقت داشته باشد. بیشتر آنها به اصل انتخاب روغن های تمام فصل پایبند هستند. فقط برای مناطق خاصی از کشور که دما به زیر 30 درجه سانتیگراد می رسد، استفاده از مارک های کاملاً زمستانی روغن موتور ضروری است.

رایج ترین راه حل های ویسکوزیته برای Gazelle 405 عبارتند از:


در حالت اول، روغن می تواند عملکرد را در محدوده دمایی 30- تا 20+ درجه سانتیگراد تحمل کند. این برای برخی از مناطق روسیه قابل قبول است.

اما 0W40 جهانی تر در نظر گرفته می شود. این ترکیب خواص و سیالیت خود را در محدوده دمایی 30- تا 35+ درجه سانتیگراد از دست نمی دهد.

با در نظر گرفتن ویژگی های آب و هوایی منطقه خود، از نظر شاخص های ویسکوزیته می توانید از روغن های زیر برای Gazelle 405 استفاده کنید:

  • 0W30;
  • 5W30;
  • 5W40;
  • 10W40;

اگر مقدار روغن موتور به موقع ریخته شود و از ترکیبات مرغوب استفاده کنید، با مشکل فرسودگی زودرس موتور مواجه نخواهید شد.

اگر به طور خاص در مورد اینکه کدام روغن برای پر کردن Gazelle 405 توسط سازنده بهتر است صحبت کنیم ، محبوب ترین مارک ها در اینجا هستند:


اما در هنگام تعویض به هیچ عنوان از روغن های سازنده های مختلف استفاده نکنید. هنگام تعویض روان کننده در موتور خود، که شامل شستشوی سیستم نیست، فقط همان ترکیب را پر کنید.

اگر به یک مارک جایگزین تغییر دهید، حتی اگر ویژگی های بین روان کننده ها کاملاً سازگار باشد، باید میل لنگ موتور را بشویید. این کار با مایعات یا روغن های مخصوص شستشو انجام می شود.

مقدار مورد نیاز

حال به این سوال که در خودروهای Gazelle با موتور احتراق داخلی ZMZ 405 چند لیتر روغن روان کننده در موتور ریخته می شود.

صرف نظر از اصلاح این خانواده از نیروگاه ها، موتور به 6 لیتر روغن نیاز خواهد داشت. و حجم پر شدن با مقدار مایعی که هنگام تعویض به موتور ریخته می شود تفاوتی ندارد.

تمرین و تجربه رانندگان نشان می دهد که اگر کار به درستی انجام شود، می توان روان کننده قدیمی را به طور کامل از سیستم حذف کرد و فضایی را برای روغن جدید باز کرد.

در مجموع 6 لیتر در گازل 405 ریخته می شود. مقدار مشخصی از آنها وارد فیلتر روغن می شود که همچنین باید تعویض شود.

باید سعی کنید Gazelle 405 را با حداکثر مقدار ممکن روغن موتور تازه پر کنید. برای انجام این کار، دستورالعمل های تخلیه زباله را به شدت دنبال کنید. با توجه به میزان روغن خروجی از موتور می توانید متوجه شوید. به شرطی که قبل از تعویض، در آخرین مراحل کار کمبود روغن در میل لنگ نداشته باشید، مقدار مشابهی را پر خواهید کرد.

بهتر است یک قوطی را نه برای 6 لیتر روغن، بلکه کمی بیشتر بخرید. این به این دلیل است که هنگام کار با Gazelle 405، مصرف روان کننده در مقدار بیش از 0.5 لیتر در 1000 کیلومتر مجاز است.

اگر بعد از بررسی برنامه ریزی شده مصرف بیشتر شود، این ظن وجود دارد که نقص در واحد برق وجود دارد. موتور مشمول عیب یابی اجباری به منظور شناسایی دلایلی است که منجر به افزایش مصرف روغن شده است.

مواد مصرفی و ابزار

در Gazelle 405 باید مجموعه ای استاندارد از مواد مصرفی و ابزار جمع آوری کنید. هنگام انتخاب روان کننده، خودتان تصمیم بگیرید. اما نیازی به پس انداز نیست، حتی اگر یک غزال ارزان قیمت داخلی در جلوی خود داریم.

اکثر صاحبان خودرو روغن لوک اویل را انتخاب می کنند. یک مارک روان کننده مناسب برای Gazelle 405 از یک سازنده داخلی حدود 1100 روبل در هر قوطی 5 لیتری هزینه دارد. خرید فیلتر روغن را فراموش نکنید.

چندین گزینه برای عناصر فیلتر وجود دارد:


قیمت ها تقریبی است و ممکن است بسته به منطقه و فروشگاه متفاوت باشد.

مواد مصرفی بسیار گران نیستند، که باعث می شود Gazelle 405 برای کار و نگهداری بسیار ارزان باشد. علاوه بر روغن و فیلتر، باید موارد زیر را نیز مصرف کنید:

  • جغجغه با سر سایز 24;
  • کشنده مخصوص فیلترهای روغن؛
  • ظروف تخلیه زباله؛
  • قیف برای ریختن روغن تازه؛
  • دستکش و عینک ایمنی؛
  • پیچ گوشتی؛
  • ژنده پوش

بهتر است در حضور سوراخ، روگذر یا بالابر کار کنید. اگر هیچ کدام از اینها وجود ندارد، پس از اینکه ابتدا نوعی تختخواب را روی زمین گذاشته اید، از زیر غزال بالا بروید. ماشین کاملاً بلند است، بنابراین کار کردن در زیر آن به اندازه بسیاری از اتومبیل های سواری دشوار نیست.

آموزش گام به گام

برای تعویض روغن در Gazelle 405 خودتان، باید دستورالعمل ها را دنبال کنید و قوانین ایمنی عمومی پذیرفته شده را دنبال کنید.

موتور ابتدا تا دمای کار گرم می شود. این برای اینکه روانکار روانی مورد نظر را بدهد ضروری است. به این ترتیب در هنگام تخلیه می تواند به طور کامل از میل لنگ خارج شود.

کافی است چند کیلومتر رانندگی کنید یا موتور را در دور آرام به مدت 5 تا 10 دقیقه روشن کنید. وقتی ماشین گرم شد، شروع به کار کنید.

  1. ترمینال منفی را از باتری خارج کنید، زیر چرخ‌ها را قرار دهید و اگر با جک کار می‌کنید، خودرو را محکم ببندید. ایمنی شخصی هرگز نباید فراموش شود.
  2. مخزن روغن موتور در زیر خودرو قرار دارد. دارای پلاگین تخلیه است که برای جدا کردن آن به آچار 24 میلی متری نیاز دارید.
  3. یک ظرف خالی زیر سوراخ تخلیه قرار دهید تا روغن مصرف شده قدیمی در آن تخلیه شود. حدود 6 لیتر باید خارج شود، بنابراین در ابتدا ظرفی با حجم مناسب بردارید. در یک موتور گرم، روغن در عرض 5 تا 7 دقیقه از سیستم خارج می شود. اگر ضخیم تر است، بهتر است 10 تا 15 دقیقه صبر کنید. هنگامی که روغن تخلیه شد، دوشاخه تخلیه را دوباره ببندید. مطمئن شوید که تغییر شکل داده یا فرسوده نشده است. در غیر این صورت تعویض لازم است.
  4. فیلتر روغن 405 Gazelle در راحت ترین مکان قرار ندارد. بنابراین، اگر محافظ پاشش موتور را بردارید، کار برای شما راحت تر خواهد بود. برخی سعی می کنند فیلتر را از طریق محفظه موتور جدا کنند، اما برای انجام این کار باید مهارت و تدبیر منحصر به فردی داشته باشید. مشکلات غیر ضروری برای خود ایجاد نکنید، محافظ پاشش را بردارید و فیلتر را جدا کنید.
  5. گاهی اوقات فیلتر به شدت سفت می شود و حذف دستی آن غیرممکن می شود. از کشش مخصوص استفاده کنید. در صورت در دسترس نبودن، از یک پیچ گوشتی بلند و قوی یا ابزارهای مشابه استفاده کنید، فیلتر قدیمی را سوراخ کرده و با استفاده از پیچ گوشتی به عنوان اهرم، آن را بچرخانید.
  6. فیلتر جدید را از جعبه بردارید. مقدار کمی روان کننده داخل بدنه آن بریزید. واشر آب بندی دستگاه فیلتر را نیز روغن کاری کنید. فیلتر باید تا حدود 50 درصد حجم خود با روغن پر شود.
  7. فیلتر را فقط با دست می توان سفت کرد. شما نباید از کشنده یا ابزارهای دیگر استفاده کنید. در غیر این صورت، خطر آسیب دیدن دستگاه وجود دارد. تا زمانی که واشر فیلتر با بلوک سیلندر تماس پیدا کند سفت کنید. پس از این، المنت را با دست 3/4 دور ببندید. این کافی است تا دستگاه محکم در جای خود قرار گیرد و باعث نشت روغن نشود.
  8. وقتی تمام کارهای زیر ماشین تمام شد، به محفظه موتور Gazelle 405 خود بروید. پیچ پرکننده را باز کنید، یک قیف را داخل سوراخ قرار دهید و مقدار لازم روغن را پر کنید.
  9. سطح را با یک عدد سنج بررسی کنید و چند دقیقه بعد از پر کردن صبر کنید. سوراخ پرکننده را ببندید و محافظ پاشش را تعویض کنید.
  10. موتور Gazelle 405 را روشن کنید، بگذارید چند دقیقه در حالت بیکار بماند. در عین حال، بررسی کنید که هیچ گودال تازه ای از روغن در زیر مخزن روغن موتور یا علائم نشتی وجود نداشته باشد. در صورت وجود، اتصالات بد مهر و موم شده را سفت کنید. روغن ممکن است از سوراخ تخلیه یا فیلتر نشت کند.
  11. موتور را خاموش کنید. 5 تا 7 دقیقه صبر کنید تا تمام روغن به داخل میل لنگ برود. حالا میله را دوباره وارد کنید و سطح آن را بررسی کنید. اگر روغن نشانگر کم است، مقدار لازم را اضافه کنید.

این کار جایگزینی مستقل روان کننده موتور در خودرو Gazelle 405 را تکمیل می کند. این یک روش نسبتاً ساده است که به تجهیزات تخصصی یا ابزارهای گران قیمت نیاز ندارد.

بسیاری از مشکلات اصلی را انتخاب صحیح روغن و تعویض به موقع سیال در میل لنگ نیروگاه می دانند. اما اکنون تمام توصیه های اولیه را می دانید و بنابراین بدون هیچ مشکلی قادر خواهید بود روان کننده با کیفیت بالا خریداری کنید و عملکرد موتور Gazelle 405 را حفظ کنید.

موتور ZMZ 402 برای نصب در خودروها توسعه و تولید شده است.
ویژگی های خاصخود موتور یک موتور GAZ-24D کمی تغییر یافته است. نوسازی روی سر سیلندر، پمپ روغن و منیفولد اگزوز تأثیر گذاشت. موتور دارای میل بادامک متفاوت با افزایش 0.5 میلی متری سوپاپ (9.5 میلی متر به جای 9.0 میلی متر) است. موتور 402 دارای طراحی قدیمی از دهه 50 است. موتور دارای یک میل بادامک پایینی است که با استفاده از میله های دورالومین سوپاپ ها را از میان بازوهای چرخاننده فشار می دهد. به جای مهر و موم روغن میل لنگ عقب، از یک بسته بندی استفاده می شود که به دلیل ویژگی های طراحی و کیفیت نامناسب مونتاژ موتور، یکی از دلایل رایج از بین رفتن روغن می شود.
به طور کلی، ZMZ 402 یک موتور ساده و قابل اعتماد با استانداردهای دهه 70 و حتی 80 است. نگهداری آن آسان است، بی تکلف است، به راحتی بهترین سوخت را هضم نمی کند و قابلیت نگهداری عالی دارد. این موتور در طول عمر خود (تا سال 2006) دستخوش تغییرات مختلفی شده است و نسخه های مختلفی از طراحی آن وجود دارد (به پایین مراجعه کنید).
عمر مفید موتور ZMZ 402 را نمی توان چشمگیر نامید، اما نمی توان آن را کوتاه نیز نامید. اگر همه کارها را به درستی و به موقع انجام دهید، موتور را به سرعت بالا نبرید، نشت روغن را کنترل کنید و به موقع آنها را برطرف کنید، موتور به راحتی می تواند از 250 هزار کیلومتر یا بیشتر مراقبت کند. ZMZ 402 با موتور جدیدی جایگزین شد - قدرتمندتر و مقرون به صرفه تر.

ویژگی های موتور ZMZ 402 Volga، GAZelle

پارامترمعنی
پیکربندی L
تعداد سیلندر 4
جلد، l 2,445
قطر سیلندر، میلی متر 92,0
کورس پیستون، میلی متر 92,0
نسبت تراکم 6,7 (8,2)
تعداد سوپاپ در هر سیلندر 2 (1 ورودی؛ 1 خروجی)
مکانیزم توزیع گاز OHV
دستور کار سیلندر 1-2-4-3
قدرت نامی موتور / در دور موتور 66.2 کیلو وات - (90 اسب بخار) / 4800 دور در دقیقه
(73.5 کیلو وات - (100 اسب بخار) / 4800 دور در دقیقه)
حداکثر گشتاور/در دور موتور 172 نیوتن متر / 2500 دور در دقیقه
(182 نیوتن متر / 2500 دور در دقیقه)
سیستم تامین کاربراتور K-151, K-126
حداقل عدد اکتان پیشنهادی بنزین 76 (92)
استانداردهای زیست محیطی یورو 0
وزن (کیلوگرم 180

طرح

کاربراتور بنزینی چهار زمانه چهار سیلندر با توزیع کننده احتراق تماسی، با آرایش درون خطی سیلندرها و پیستون ها که یک میل لنگ مشترک را می چرخند، با میل بادامک پایین تر. موتور دارای سیستم خنک کننده مایع نوع بسته با گردش اجباری است. سیستم روانکاری - تحت فشار و پاشش.
بلوک سیلندر آلومینیومی با آستر چدن مرطوب. پیستون های آلومینیومی سر سیلندر هشت سوپاپ، آلومینیوم ریخته گری. سوپاپ ها مجهز به یک فنر هستند و از طریق بازوهای راکر فعال می شوند.

اصلاحات

ZMZ 402.10 محبوب ترین موتور با نسبت تراکم 8.2 است که از بنزین 92 اکتان استفاده می کند. برای نصب بر روی تمام اتومبیل های ولگا (GAZ-24، GAZ-2410، GAZ-3102، GAZ-31029، GAZ-3110 نسخه های اولیه) استفاده می شود.
ZMZ 4021.10 - گزینه ای با نسبت تراکم کاهش یافته به 6.7، برای بنزین 76؛
ZMZ 4022.10 - موتور پیش محفظه. موتور بسیار کمیاب است، تفاوت های زیادی دارد و در واقع آزمایشی است، بنابراین در سال 1992 تولید موتورهای پیش محفظه به دلیل هزینه بالای تولید و عملکرد نامطلوب متوقف شد.
ZMZ 4025.10 - در نظر گرفته شده برای اتومبیل های خانواده Gazelle (همان 4021.10)؛
ZMZ 4026.10 - در نظر گرفته شده برای اتومبیل های خانواده Gazelle (همان 402.10).

سرویس

تعویض روغن موتور ZMZ 402روغن هر 10 هزار کیلومتر تعویض می شود. حجم روغن موتور 6 لیتر هنگام تعویض همراه با فیلتر روغن، به حدود 5.8 لیتر نیاز خواهید داشت. این روغن برای SAE 5W-30، 5W-40، 10W-30، 10W-40، 15W-40 مناسب است (بسیاری از صاحبان خودرو استفاده از روغن نیمه مصنوعی را توصیه می کنند و استفاده از روغن های مایع و مصنوعی منجر به نشت های غیر ضروری می شود).
تنظیم سوپاپ هالازم است که شکاف ها را هر 15 هزار کیلومتر تنظیم کنید. برای دریچه های اگزوز، شکاف حرارتی معمولی در محدوده 0.4 - 0.45 میلی متر است. برای دریچه های ورودی سیلندرهای اول و چهارم - 0.35 - 0.4 میلی متر. فاصله سوپاپ سیلندرهای دوم و سوم 0.4 - 0.45 میلی متر است.

برای محافظت با کیفیت بالا در برابر اصطکاک و آسیب به قطعات مالشی در گیربکس خودروی گازل، کنترل سطح روان کننده در آن ضروری است. بنابراین، باید بدانید که چگونه تعیین کنید چقدر روغن در جعبه Gazelle وجود دارد و چه روغنی باید در دستگاه تعویض دنده ریخته شود.

[پنهان شدن]

هر چند وقت یکبار باید تعویض روغن انجام شود؟

اگر دستورالعمل های عملکرد GAZelle 402، 405، 406، 2705، 3302، Next، Business و مدل های دیگر را به دقت مطالعه کنید، مشخص می شود که روغن گیربکس در گیربکس این خودرو باید پس از 60 هزار کیلومتر تعویض شود.

علاوه بر این، فرکانس تغییرات روان کننده تحت تأثیر شرایطی است که خودرو در آن کار می کند. اصولاً خودروهای GAZelle در تمام طول سال استفاده می شوند و مسافت پیموده شده بالایی دارند و شرایط کارکرد خودرو همیشه ایده آل نیست.

انتخاب یک روان کننده

عملکرد روان گیربکس و همچنین زمان تعویض تا حد زیادی به کیفیت و ویژگی های روغن موتور بستگی دارد.

در ویدیوی کاربر مکانیک، می توانید در مورد انتخاب مایع گیربکس برای خودروی GAZelle اطلاعات بیشتری کسب کنید.

هنگام انتخاب روان کننده برای گیربکس GAZelle، باید عوامل زیر را در نظر بگیرید:

  1. توصیه های سازنده ماشین برای روان کننده ها که نیازمند الزامات خاصی است. بهتر است از روغن‌های گران‌تر و باکیفیت‌تر استفاده کنید، زیرا با صرفه‌جویی در هزینه روان‌کننده‌ها، می‌توانید هزینه زیادی را برای تعمیر دستگاه صرف کنید.
  2. هنگام انتخاب نام تجاری روغن، لازم است نه تنها شرایط عملکرد خودرو (دمای محیط، وضعیت سطح جاده، مسافت پیموده شده کل)، بلکه سازنده مایع انتقال و همچنین شهرت آن در بازار خودرو
  3. شما باید یک "گیربکس" بخرید که تقریباً 1 لیتر بیشتر از مقدار مورد نیاز برای تعویض است. بعداً هنگام پر کردن لازم است و فقط باید روغنی را که قبلاً پر شده است اضافه کنید.

هنگام انتخاب روغن، مقدار زیادی به آب و هوای مورد استفاده ماشین بستگی دارد. در مناطقی با دمای هوای پایین، مایعی با ویسکوزیته کمتر برای زمستان نسبت به مناطق جنوبی ریخته می شود.

کتاب های خدمات خودرو همیشه حاوی توصیه هایی در مورد روان کننده نیستند. به عنوان مثال، دستورالعمل های عملیاتی برای یک ماشین با موتور UMP دستورالعمل خاصی در مورد انتخاب روغن ارائه نمی دهد، فقط ویسکوزیته ای توصیه می شود که استاندارد SAE 75W را برآورده کند.

Trans Gipoid 80W90 SUPER T-3 85W90 Castrol 75W140 HD SAE 85W140

مارک های روغن زیر با این شاخص ها مطابقت دارند:

  • Castrol 75W140;
  • مگنوم 75W80;
  • مجموع 75W80;
  • مانول 75W80.

وجود افزودنی‌های معدنی در روان‌کننده‌هایی که استاندارد SAE 75W را دارند، ویژگی‌های آن‌ها از جمله چگالی و ویسکوزیته را بهبود می‌بخشد. چنین روغن هایی در دمای حدود -45 درجه سانتیگراد سخت می شوند که به آنها اجازه می دهد تقریباً در تمام مناطق فدراسیون روسیه استفاده شوند.

در مورد کنترل سطح

سطح روغن کاری واحد پس از هر 20 هزار کیلومتر بررسی می شود. این کار باید حتی زمانی که هیچ نشتی قابل مشاهده ای تشخیص داده نمی شود انجام شود. اگر به دلایلی سطح روان کننده کاهش یابد، روغن گیربکس به محفظه گیربکس اضافه می شود.

دستورالعمل عملکرد خودروهای GAZelle حجم خاصی از روان کننده را برای اضافه کردن به گیربکس نشان نمی دهد، زیرا بسته به تغییر خودرو، مقدار روغن می تواند در محدوده 1.2-1.6 لیتر باشد. بنابراین توصیه می کنیم مایع را در قوطی 2 لیتری خریداری کنید، هر مقدار اضافی برای پر کردن مجدد مفید خواهد بود.

قبل از شروع بررسی سطح مایع، باید هواگیر، پوشش آن و سطح مجاور محفظه جعبه دنده را کاملا تمیز کنید، پس از آن باید دوشاخه را چندین بار بچرخانید. مقدار روان کننده در لبه پایینی سوراخ پرکننده قرار دارد، بنابراین تمیز کردن آن از کثیفی بسیار ضروری است.

بیایید نگاهی دقیق تر به روند نظارت بر سطح روغن در جعبه دنده یک ماشین GAZelle داشته باشیم:

  1. فقط زمانی که گیربکس گرم است باید مقدار آن را بررسی کنید. برای انجام این کار، رانندگی 10-15 کیلومتر کافی خواهد بود.
  2. دستگاه باید بر روی یک روگذر یا سوراخ بازرسی نصب شود، حتی یک شیب جزئی در سطح افقی غیرقابل قبول است.
  3. لازم است اجازه دهید روان کننده از دیواره ها به پایین میل لنگ تخلیه شود. در این مدت، با استفاده از یک پارچه، پوشش سوراخ پرکننده را که یک سوراخ کنترلی نیز هست، کاملا پاک کنید.
  4. شما باید پیچ ​​را باز کنید و سوراخ را مشاهده کنید. اگر جریان نازکی از روان کننده از آن عبور کند، این دلیلی بر سطح نرمال روغن نیست. در مرحله بعد، باید مایع را با استفاده از سرنگ به جعبه دنده اضافه کنید و دوباره چک کنید.
  5. توقف جریان روان کننده پس از پر کردن، سطح طبیعی مایع در سیستم را نشان می دهد.
  6. اکنون می توانید دوشاخه را محکم کنید و به کار خودرو ادامه دهید.

مهم! فقط باید روانکار را به گیربکس ماشین از همان نوع که قبلا پر شده است اضافه کنید.

کارکردن خودرو با سطح روغن کم در گیربکس Gazelle Next و سایر مدل ها غیرقابل قبول است. از آنجایی که حجم ناکافی می تواند باعث ایجاد حفره های هوا شود که بر میزان مایع روان کننده عرضه شده به چرخ دنده ها و یاتاقان های گیربکس تأثیر می گذارد.


شمع ها را تخلیه و پر کنید

دستورالعمل تعویض

اگر حجم مورد نیاز روغن گیربکس برای تعویض آماده شده باشد و محل عملیات انتخاب شده باشد، می توانید "گیربکس" را در جعبه تغییر دهید.

ابزارهای مورد نیاز

برای جایگزینی باید آماده کنید:

  • ظرف برای جمع آوری "کار کردن"؛
  • یک سرنگ برای ریختن روان کننده جدید؛
  • مواد تمیز کننده؛
  • روغن جدید برای پر کردن

در برخی موارد، شستشوی محفظه گیربکس ضروری خواهد بود. این امر با وجود براده های فلزی روی آهنربای پلاگین تخلیه نشان داده می شود. سپس باید تقریباً 1 لیتر اضافه تهیه کنید.

در ویدیوی کانال Gazelists of Ukraine می توانید در مورد تعویض روان کننده در گیربکس Gazelle تماشا کنید.

در مورد ترتیب عملیات

ما متوجه شدیم که در یک جعبه GAZelle چقدر روغن وجود دارد، بیایید در مورد نحوه تعویض آن صحبت کنیم. این عملیات فقط روی گیربکس ماشین گرم شده انجام می شود، زیرا این امکان را می دهد تا "کار کردن" به طور کامل تخلیه شود.

  1. دستگاه بر روی یک گودال بازرسی یا روگذر نصب می شود. استاپ ها زیر چرخ ها قرار می گیرند.
  2. درپوش تخلیه و پرکننده را کاملاً از آلودگی های انباشته شده تمیز کنید.
  3. پلاگین تخلیه را باز کنید و قبلاً ظرفی را در زیر میل لنگ قرار دهید تا "در حال کار کردن" جمع شود.
  4. روغن را خالی کنید، این کار حدود 20 دقیقه طول می کشد.
  5. پلاگین تخلیه از نظر وجود براده های فلزی بررسی می شود. اگر متوجه شد باید محفظه گیربکس را بشویید.
  6. درپوش تمیز شده به جای خود پیچ ​​می شود و پرکننده باز می شود. بسته به پیکربندی خودرو، می توان آن را در سمت چپ یا راست گیربکس قرار داد.
  7. مقدار مورد نیاز روان کننده را با استفاده از سرنگ به سوراخ باز پرکننده اضافه کنید. ریختن را ادامه دهید تا روغن از سوراخ خارج شود.
  8. دوشاخه پاک شده و تعویض می شود.

اگر سرنگ در دست ندارید، می توانید روغن را بدون آن عوض کنید. در این حالت، روان کننده جدید از طریق سوراخ اهرم تعویض دنده ریخته می شود. از بین بردن آن دشوار نخواهد بود. برای انجام این کار، محافظ را به شکل پوشش بردارید و سپس اهرم را بچرخانید. حجم مایع مورد نیاز باید با مشاهده ظاهر آن در سوراخ کنترل در سوراخ حاصل در میل لنگ ریخته شود.


سوراخ برای اهرم دنده

هزینه جایگزینی

بسیاری از دارندگان خودرو GAZelle روغن گیربکس را خودشان تعویض می کنند. در این صورت هزینه عمل فقط شامل قیمت مواد مصرفی خواهد بود. علاوه بر روان کننده جدید، شستشو و حلال نیز ممکن است مورد نیاز باشد. روغن از 500 تا 1000 روبل برای خریدار هزینه دارد، مایع شستشو - 400-700 روبل، حلال - حدود 200 روبل. مقدار خرید بستگی به سازنده، نوع محصول و خروجی دارد.

تماس با مرکز خدمات کمی بیشتر هزینه خواهد داشت. علاوه بر قیمت مواد مصرفی، هزینه انجام عملیات در نظر گرفته شده است. این رقم به دسته مرکز خدمات بستگی دارد: هر چه محبوب تر باشد، گران تر است. مالک خودرو باید برای پرداخت از 500 تا 1000 روبل فقط برای کار آماده شود.

درباره عواقب تعویض نابهنگام

در حین کار دستگاه، روغن های انتقال کیفیت خود را از دست می دهند:

  • خواص فشار شدید روغن کاهش می یابد.
  • روانکاری بدتر می شود؛
  • ویسکوزیته مایع کاهش می یابد.

در نتیجه ممکن است قطعات گیربکس مانند چرخ دنده ها، بلبرینگ ها و سنکرونایزرها از کار بیفتند. و هزینه بازسازی آنها چندین برابر قیمت روغن انتقال و مواد مصرفی خواهد بود.

تعویض روغن موتور GASEL 405

اولین کاری که باید انجام دهید این است که پیچ تخلیه را ترجیحاً از پایین باز کنید. اکنون یک کلید در عکس وجود دارد.


ظرف را قرار می دهیم و به آرامی شروع به باز کردن آن می کنیم.


برای تکمیل مراحل برداشت چوب پنبه، بهتر است این کار را به صورت دستی انجام دهید تا بتوانید آن را بگیرید. بعد از شیشه روغن، باید دوشاخه را پیچ کنید.


پلاگین سوراخ پرکننده را باز می کنیم. به این ترتیب روغن سریعتر جریان می یابد و بلافاصله وارد قیف می شود.


ما این ابزار را می گیریم و فیلتر روغن را حذف می کنیم.


اینجاست، فقط آن را بپوشانید، نیشگون بگیرید و بچرخانید تا حرکت کند. سپس به راحتی می توان آن را با دست باز کرد.


یک فیلتر جدید بردارید، صندلی روغن را روغن کاری کنید و آن را به جای فیلتر قبلی نصب کنید.


با روغن تازه پر کنید. درپوش پرکننده را پیچ می کنیم و موتور را روشن می کنیم و می گذاریم پنج دقیقه کار کند. پس از این، باید بررسی کنید که آیا روغن از پلاگین تخلیه خارج می شود و آیا از سطح آن فراتر رفته ایم (با استفاده از میله اندازه گیری). همین است، روند تکمیل شده است.

موتور ZMZ-405 یک واحد چهار سیلندر با سیستم تامین سوخت انژکتوری است. در ابتدا موتوری با اصلاح ZMZ-40525.10 برای GAZ 3111 Volga توسعه یافت. در طی اصلاحات بعدی، اصلاحات موتور ZMZ-40522.10، ZMZ-40524، ZMZ-40525 اختراع شد. موتور اصلاح شده ZMZ-40524.10 روی Gazelle و Fiat Ducato نصب شد.

روغن لوک اویل در غزال، تمام حقیقت!

اشتراک در. اشتراک در.

تعویض دقیق روغن و فیلتر روغن روی گازل

من ارز دیجیتال اترین را از اینجا می خرم و از فروشنده به شما توصیه می کنم.

در مثال خاص ما، روغن به گازل با موتور ZMZ-40522 تغییر یافت.

زمان تعویض و چند لیتر روغن در موتور GAZelle 405 مورد نیاز است

روغن موتور باید هر 10000 کیلومتر تعویض شود اگر خودرو در جاده های دسته 1، 2 و 3 در زمین های صاف و کمی تپه ای با سطح جاده آسفالت کار می کرد.

با شدیدتر شدن شرایط عملیاتی، هزینه هر تعویض روغن بر این اساس کاهش می یابد:

  • هنگام رانندگی در یک منطقه حومه شهر بر روی شن و سنگ خرد شده تا 9000 کیلومتر;
  • در شهرهای کوچک با سنگریزه و سنگفرش و در نواحی تپه ماهور تا 8000 کیلومتر;
  • در خیابان های شهرهای بزرگ با مواد معدنی قیر و شن، در مناطق کوهستانی و کوهستانی تا 7000 کیلومتر;
  • در مناطق روستایی در خاک طبیعی، داخل مزرعه، جاده های درون شهری و همچنین در جاده های دسترسی موقت به انواع کارگاه های ساختمانی، در مکان هایی که شن، خاک رس، سنگ و غیره استخراج می شود. 6000 کیلومتر.

برای تعویض کامل موتور ZMZ 405 باید بیرون ریخته شود 6 لیترروغن، از جمله فیلتر روغن.

چه روغنی باید در موتور ZMZ 405 ریخته شود

روان کننده های تولید داخلی و خارجی برای تعویض روغن موتور مناسب هستند، نکته اصلی این است که آنها با استانداردهای کیفیت تعیین شده توسط سازنده و طبقه بندی مطابق با SRT (B4 / D2) یا API (SL / SM، SG / CD)، SJ / SH / CF).

علاوه بر این، هنگام انتخاب روان کننده، باید ویسکوزیته، حداقل و حداکثر دمای آن منطقه را در نظر بگیرید.

در دمای خنک کننده هوا:

  • .30 تا 20 درجه سانتیگراد (SAE 10W-30);
  • .30 تا 35 درجه سانتی گراد (SAE 0W-40). انواع روغن موتور زیر برای قلمرو ما مناسب هستند:

"لوک اویل آرتیک" 5W-30، 5W-40؛ "Yar-Mark Super" 5W-30، 5W-40; "Novoil-Sint" 5W-30، 5W-40؛ "YUKOS-Super" 5W-40، 10W-40، 15W-40؛ "Lukoil Lux" 5W-40، 10W-40، 15W-40؛ "Forum Consol" 10W-40، 15W-40.

ابزار و مواد مورد نیاز برای تعویض روغن

از ابزار تعویض روغن شما نیاز دارید:

  • جغجغه با سر "24"؛
  • کشنده برای از بین بردن فیلتر؛
  • بسته بندی برای کار کمتر از 6 لیتر؛
  • دستکش خانگی؛
  • زباله روی زمین؛
  • پارچه های تمیز؛
  • فیلتر و روغن موتور نو.

لوازم جانبی مناسب:روغن موتور نیمه سنتتیک "Lukoil Lux 10W-40"، شماره مقاله. 19299 (5 لیتر). قیمت این می تواند حدود 1080 روبل باشد. فیلتر روغن اصلی برای موتور VAZ. 4061012005 هزینه. 260 روبل.

آنالوگ ها:فیلتر بزرگ GB107. 150 روبل، Hola SL102. 190 روبل، Finwhale LF110. 250 روبل، MANN-FILTER W92021. 200 روبل.

قیمت ها برای تابستان 2017 برای شهر مسکو و منطقه معتبر است.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان