داشبورد با عملکرد خوب یکی از مهم ترین تضمین های یک سواری بدون دردسر است. با این حال، نه تنها باید کمک کند، بلکه در راننده دخالت نمی کند، بنابراین اغلب صاحبان خودرو تصمیم می گیرند نور پس زمینه استاندارد را به دیگری تغییر دهند.
حذف داشبورد قدیمی
خوانندگان عزیز، اگر از داشبورد ماشین شخصی خود راضی نیستید، دریغ نکنید - بیایید شروع به تعویض آن کنیم. فقط فراموش نکنید که ابزار و مواد لازم برای کار را آماده کنید. شما نیاز دارید: لامپ های دیود رنگ دلخواه خود، سشوار ساختمانی، آهن لحیم کاری، پیچ گوشتی، درزگیر و البته میل زیادی به ایجاد و صبر. پس از آماده شدن همه چیز، می توانید به روش ادامه دهید.
در همان ابتدای کار، باید پایانه ها را از باتری جدا کنید، زیرا ما با سیم کشی برق کار خواهیم کرد و در اینجا، همانطور که می گویند، اقدامات امنیتی اضافی تداخلی نخواهد داشت.
اکنون باید روی صندلی راننده بنشینید، صندلی را تا حداکثر فاصله حرکت دهید و فرمان را به پایین ترین حالت پایین بیاورید. با دقت، دقت و آهستگی، لازم است داشبورد را جدا کنید، فراموش نکنید که تمام مخاطبین مناسب برای آن را جدا کنید. ما این فرآیند را با جزئیات شرح نمی دهیم، زیرا در کتابچه راهنمای ماشین شما توضیح داده شده است.
پس از برداشتن لباس، باید روی مقداری مواد قرار داده شود، بسیار مراقب باشید، سعی کنید به مخاطبین آسیب نرسانید. حالا نوبت جداسازی کامل آن است که توصیه می شود با جدا کردن شیشه شروع کنید، اگر لبه ها را با سشوار ساختمان گرم کنید به راحتی و به سرعت معلوم می شود. همه پیچ ها را باز می کنیم، میله پلاستیکی را که توسط چفت ها نگه داشته شده است را جدا می کنیم.
تعویض نور پس زمینه داشبورد
به این ترتیب به مرحله اصلی کار برای تعویض داشبورد نزدیک شدیم. اینجاست که ما به صبر و حوصله ای نیاز داریم که در ابتدا در مورد آن صحبت کردیم. ما لامپ ها را روی پانل پیدا می کنیم و با یک نشانگر پشت این عناصر نور را یادداشت می کنیم.
ما یک آهن لحیم کاری می گیریم، با کمک آن باید تمام دیودها را لحیم کاری کنیم. با دقت دیود به دیود، سعی می کنیم دیودها و مسیرهای همسایه را لمس نکنیم، ما به هدف خود می رویم. عالیه میتونی استراحت کنی اگر میل دارید که همه چیز را در اسرع وقت به پایان برسانید، پس ما زمانی برای استراحت نداریم، بلافاصله به مرحله بعدی می رویم - لامپ های جدید را به جای LED های لحیم شده لحیم می کنیم.
به هر حال، شما می توانید نه تنها رنگ نور پس زمینه، بلکه حتی سایه فلش ها را نیز تغییر دهید، مانند سرعت سنج، سرعت سنج یا نشانگر دما. برای این کار، فلش ها را با یک پد پنبه ای آغشته به حلال پاک کنید، سعی کنید آنها را از رنگ قدیمی پاک کنید، پس از آن آنها را به رنگ دلخواه رنگ می کنیم.
مرحله اصلی پشت سر گذاشته شده است، اکنون باید همه چیز را به جای خود برگردانید. قبل از شروع به مونتاژ پانل به ترتیب معکوس که در بالا توضیح داده شد، باید درزگیر قدیمی را از شیشه جدا کنید، سطح آن را چربی زدایی کنید و درزگیر جدید را روی لبه های شیشه بمالید. ما پانل را نصب می کنیم، تمام مخاطبین را متصل می کنیم و عملکرد نور پس زمینه جدید را بررسی می کنیم، فقط فراموش نکنید که قبل از شروع کار، پایانه های قطع شده را به باتری وصل کنید.
VAZ پانل ابزار اتومبیل های Lada Priora را در مقایسه با مدل های اولیه ای که در کارخانه تولید می شد به طور قابل توجهی بهبود بخشیده است. هنگام توسعه داشبورد یک نمونه جدید، از پلاستیک Soft Look استفاده شد، شبیه به مواد چرم درجه یک. علاوه بر این، کاملا بادوام است و به سختی می توان آن را خراش داد.
علاوه بر صفحه ابزار، از چنین پلاستیکی در آستر قسمت بالایی درب ها استفاده شده است. لادا پریورا لوکس حاوی چندین جزئیات روی داشبورد است که به رنگ مشکی لاکی شده است. علاوه بر این، Priora مجهز به ناوبری GLONASS-GPS با صفحه نمایش لمسی رنگی بزرگ است که اطلاعات لازم برای راننده مربوط به ناوبری را نشان می دهد، به عنوان مثال: پیکربندی سیستم مسیر، اتصال با ناوبری، رابط سیستم صوتی و غیره.
ناوبری با استفاده از سوئیچ ستون فرمان در سمت راست کنترل می شود. در طول بررسی یک خودروی داخلی، اکثر کارشناسان اشاره می کنند که رایانه داخلی Priora به خوبی با جمعیت محلی سازگار است، زیرا تمام اطلاعات نمایش داده شده روی صفحه نمایش به زبان روسی مادری آنها نمایش داده می شود.
GLONASS-GPS از 83 منطقه روسیه پشتیبانی می کند و شامل یک نقشه کامل از جاده های آنها است که در آن حدود 300000 شی مشخص شده است (پمپ های بنزین، هتل ها، کافه ها، رستوران ها، مغازه ها، خدمات خودرو). در نقشه ها، تمام مسیرها تا شماره خانه با جزئیات کافی نشان داده شده است.
داشبورد از چه چیزی ساخته شده است؟
داشبورد Priory دارای تمام جزئیات لازم است که هیچ خودروی مدرنی نمی تواند بدون آنها انجام دهد:
- تنظیم کننده روشنایی خارجی و روشنایی داخلی پانل؛
- سوئیچ چراغ های جلو چرخشی، ابعادی و روشنایی؛
- تنظیم کننده سیگنال؛
- دسته ابزار ماشین;
- کنترل برف پاک کن و شوینده شیشه جلو.
نحوه تنظیم داشبورد
علاوه بر این، پنل دارای قفل احتراق مرتبط با سیستم ضد سرقت است. شامل 3 مورد است. از مکانیسم های ثانویه می توان به وجود تنظیم کننده برای سیستم گرمایش شیشه عقب، زنگ هشدار و خنک کننده داخلی اشاره کرد. همچنین قابل ذکر است جعبه دستکش، ساعت داخلی و جک ورودی رادیو.
گاهی اوقات یک عنصر پانل خاص غیر قابل استفاده می شود و شما باید به دنبال راه هایی برای جایگزینی آن باشید. در این مورد، شما باید فضای داخلی را جدا کنید. در زیر نحوه جدا کردن صفحه ابزار را مشاهده می کنید.
چگونه صفحه ابزار را جدا کنیم؟
اغلب برای تعویض هر قسمت، به عنوان مثال، لامپ های نور پس زمینه، نیاز به برچیدن فضای داخلی خودرو وجود دارد. برای انجام این کار، اول از همه، شما باید نحوه جدا کردن پانل ابزار را بدانید. برداشتن پنل نسبتاً آسان است. پیچ گوشتی مناسب را انتخاب کنید و سخت افزار ثابت را با دقت باز کنید.
جداسازی پانل با برداشتن عقربه های صفحه شروع می شود که می توان آنها را با چاقو جدا کرد. نکته اصلی این است که مراقب باشید و به قطعات سرعت سنج آسیب نرسانید. استفاده از مقوا به عنوان نگهدارنده برای عناصر شیشه ای مطلوب است. تعویض نور پس زمینه با خراش دادن پوشش واشر در سرعت سنج انجام می شود. اگر نیازی به تغییر نور سنسورها ندارید، می توانید به سادگی آنها را تمیز کنید و روشن تر بگذارید.
اما در بیشتر موارد، راننده می خواهد رنگ برخی از عناصر را در سرعت سنج تغییر دهد و آن را بسیار مفیدتر کند. به عنوان مثال، نور پس زمینه پانل ابزار قادر خواهد بود حداکثر سرعت مجاز یا گرمای بسیار زیاد موتور را با نشانگرهایی با رنگ متفاوت نشان دهد. برای این کار به یک کیسه پلاستیکی چند رنگ نازک نیاز دارید.
لازم است نشانگر مورد نظر خود را در قسمت داخلی صفحه با یک سلفون کوچک به رنگ روشن بچسبانید. نور داشبورد به چیزی بیش از برجسته کردن نشانگرها محدود می شود. بسیاری از رانندگان در تلاش هستند تا اطمینان حاصل کنند که نور ابزار یکنواخت است.
برای رسیدن به روشنایی روشن تر و یکنواخت تر، لازم است که روی پانل با یک نوار LED مخصوص چسبانده شود، که باید مطابق با تمام قوانین مقاومت فعلی به سیم های روشنایی استوک متصل شود. مجموعه دستگاه های موجود در Priore با جدیدترین روش روشن کردن فلش ها به راحتی قابل پر کردن است.
می توانید از دیودهای CMD استفاده کنید که به راحتی با یک آهن لحیم کاری به شیشه پانل متصل می شوند. برای انجام این کار، صفحه را جدا می کنیم و مستقیماً زیر پایه دست ها لحیم کاری می کنیم. سیم های تماس باید در سمت عقب وصل شوند. اگر صفحه ابزار در Priora شکسته است، ممکن است برای تعمیر آن به کمک واجد شرایط نیاز باشد.
اما شما به راحتی می توانید به تنهایی مدیریت کنید. برای انجام این کار، به یک پین اوت پانل، یعنی نموداری که مطابقت مخاطبین را با دستگاه های خاص خودرو نشان می دهد، نیاز دارید. به نظر می رسد این است:
- 1 - فرمان برقی؛
- 4 - ترمز دستی;
- 7 - کنترل کننده روشنایی خارجی;
- 8 - چراغ راهنمای سمت راست؛
- 9 - چراغ راهنما سمت چپ.
- 12.13 - سوکت های آنتن ایموبلایزر (A و B)؛
- 14 - تنظیم کننده تنظیم مجدد مسافت پیموده شده؛
- 15 - تنظیم کننده روغن ترمز؛
- 18 - کنترل نور پس زمینه پانل ابزار.
- 20 - ترمینال باتری 30;
- 21 - ترمینال باتری 15;
- 23.24 - دکمه های جلو و عقب روی ستون فرمان.
- 25.26 - کنترل کننده های دمای فضای باز (- / +)؛
- 27 - تنظیم کننده مخزن سوخت;
- 31 - خدمات عیب یابی پنل.
شماره های پین اوت که مشخص نشده اند پین های یدکی هستند.
ما دلایل تصمیم به جدا کردن پانل ابزار در "ده برتر" خود را نخواهیم فهمید. بهتر است در مورد نحوه برداشتن صحیح پانل ابزار در VAZ 2110 صحبت کنید.
این روش بسیار پر زحمت است، اما اگر وقت آزاد و صبر دارید، می توانید بدون هیچ مشکلی کار را در گاراژ خود با دستان خود انجام دهید.
زمانی که جداسازی قطعات مورد نیاز است
دلایل متعددی وجود دارد که چرا مالکان خودرو می‌خواهند تمیزی را حذف کنند:
- در اثر ضربه‌های مکانیکی، در نتیجه برخورد با چاله‌ها و غیره آسیب دیده است. در واقع، استحکام داشبورد استاندارد چیزهای زیادی را به جای می‌گذارد، زیرا آسیب برای ده‌ها نفر غیر معمول نیست.
- خراشیدگی، خراشیدگی روی سطح مرتب وجود دارد، رنگ در جایی کنده شده است، علائم سایش مشاهده می شود. یعنی ظاهر پانل چیز زیادی برای دلخواه باقی می گذارد ، بنابراین برای اصلاح وضعیت باید حذف شود.
- میل به تغییر فضای داخلی ماشین. بسیاری از صاحبان VAZ 2110 تصمیم می گیرند از داشبورد قدیمی خلاص شوند تا چیزی مدرن تر و اصلی تر را در جای خود قرار دهند و نور پس زمینه را به چراغ های LED تغییر دهند.
برای ایجاد هر گونه تغییر در صفحه ابزار، اولین وظیفه صاحب خودرو حذف ساختار قدیمی است. انجام آن توسط خودتان کار سختی نیست. دستورالعمل ها را به وضوح دنبال کنید، دنباله مراحل را نقض نکنید، به علامت گذاری همه عناصر و به ویژه سیم ها توجه کنید.
اگر چیزی را اشتباه وصل کنید و پانل را بدون بررسی مونتاژ کنید، نه تنها داشبورد را دوباره جدا می کنید، بلکه با وسایل غیر کارآمد، اتصال کوتاه و عواقب غم انگیز تر نیز مواجه می شوید.
جداسازی قطعات
حالا بیایید به طور خاص در مورد نحوه حذف پانل در VAZ 2110 صحبت کنیم. برای انجام این کار، کافی است دنباله خاصی را دنبال کنید، که به شما امکان می دهد مونتاژ را به درستی و سریع بدون خطرات غیر ضروری از بین ببرید.
بسیاری از رانندگان با اعتماد به نفس، توصیه ها را نادیده می گیرند و دستورالعمل ها را دنبال نمی کنند. در همان زمان، آنها سوکت را جدا می کنند، در حالی که نیمی دیگر از کابین را از بین می برند.
راهنمای گام به گام ارائه شده به شما این امکان را می دهد که از دستکاری های غیر ضروری جلوگیری کنید، در زمان، تلاش و اعصاب صرفه جویی کنید.
- کاغذهای مخصوص خود چسب بخرید. مانند کالاهایی که در فروشگاه ها روی کالا قرار می دهید. شما همچنین به یک نشانگر، خودکار یا فقط یک مداد نیاز دارید. هر عنصر حذف شده باید علامت گذاری شود تا بعداً هنگام مونتاژ مجدد عناصر گیج نشوید. دنباله را روی یک تکه کاغذ یادداشت کنید یا از دستیارتان بخواهید آن را همانطور که شما دیکته می کنید انجام دهد.
- صندلی های جلو را بردارید که دسترسی به داشبورد را تا حد زیادی تسهیل می کند. زمان زیادی برای نشستن روی آنها نخواهید داشت و برای اینکه به بست های خاصی برسید، صندلی ها به سادگی می توانند تداخل داشته باشند.
- در طرفین پیچ های خودکاری وجود دارد که به شما امکان می دهد تونل را بردارید. و ابتدا قسمت بالایی و تنها پس از آن قسمت پایینی برداشته می شود. ترتیب اساسی نیست، می توانید به ترتیب معکوس امتحان کنید. تنها در این صورت است که کار کردن برای شما ناخوشایند خواهد بود. هنگام جدا کردن داشبورد توسط بسیاری از صنعتگران آزمایش شده است.
- پوشش ستون فرمان را بردارید. بنابراین می توانید خود بدنه و همچنین فرمان را جدا کنید. برای انجام این کار، سه پیچ خودکار و چهار پیچ ثابت برداشته می شوند. فرمان کاملاً محکم روی شکاف ها قرار می گیرد ، بنابراین باید با تلاش آن را جدا کرد. می توانید فرمان را به طرفین تکان دهید، بکشید. فقط مواظب صورت خود باشید، زیرا فرمان می تواند با تلاشی تیز، از صندلی خارج شود و درست به سمت شما پرواز کند.
- حتما سوئیچ های ستون فرمان را بردارید.
- بست های محفظه دستکش را بردارید و آن را از روی صندلی خود جدا کنید.
- پس از آن، به بلوک نصب بروید. شما باید نه تنها پوشش را بردارید، بلکه تمام اتصالات، رله ها را نیز بردارید.
- اکنون زمان آن رسیده است که نحوه جدا کردن روکش پنل و روکش قفسه VAZ 2110 را بیابید. با توجه به اینکه همه اتصال دهنده ها پنهان نیستند، این کار به سادگی انجام می شود. حتماً پیچ های بست های هیدروکورکتور چراغ جلو را باز کرده و به سمت داخل فشار دهید.
- اکنون یکی از مهمترین لحظات فرا می رسد - برداشتن پیچ هایی که پانل ابزار را نگه می دارند. آنها پنل را به بدنه وسیله نقلیه شما متصل می کنند. پیچ ها و دو گل میخ را باز کنید. پیدا کردن آنها دشوار نیست، زیرا این گل میخ ها در زیر پوشش تونل تامین هوا به پنجره های جانبی قرار دارند.
- پس از انجام تمام این مراحل، تنها کانال هوای پایینی و همچنین محور فرمان، پنل را نگه می دارند. پس از آن، می توانید به کارهای برنامه ریزی شده برای تعمیر یا ارتقای خودرو که شامل حذف اجباری داشبورد است، ادامه دهید.
سیم ها
تعداد سیم ها شگفت انگیز است. به نظر می رسد VAZ 2110 از مدرن ترین خودرویی که مقدار زیادی الکترونیک ندارد فاصله دارد. با این حال، سیم کشی به وفور وجود دارد.
بسیاری از مردم فکر می کنند که بهتر است تمام سیم کشی ها را در یک دسته بزرگ جدا کنید. اما این بهترین راه حل نیست. پس از برداشتن تمام سیم ها، تشخیص اینکه کدام سیم به چه چیزی متصل است، برای شما بسیار دشوار خواهد بود. اگر جایگزینی سیم کشی ارائه نشده است، این کار را کمی متفاوت انجام دهید.
فقط سیم هایی را که به صفحه ابزار مربوط می شوند جدا کنید.آنها را علامت گذاری کنید، آنها را با برچسب های خود چسب برچسب بزنید، تمام علامت ها را روی یک تکه کاغذ بنویسید. این به شما این امکان را می دهد که بفهمید کدام سیم کشی در طول فرآیند مونتاژ مجدد کجا وصل شده است.
ساده ترین راه برای جدا کردن پانل ابزار، تماس با متخصصان از ایستگاه خدمات است. پس از همه، شما قصد داشتید آن را به دلایلی حذف کنید، اما به منظور انجام برخی تنظیمات، جایگزینی عناصر داشبورد، نصب نور پس زمینه LED و غیره. بنابراین، برای رفتن به ایستگاه خدمات به صورت جدا شده، لازم نیست خودتان اقدام به برچیدن کنید. کل مجموعه کارها را به متخصصان بسپارید.
VAZ-2114 یکی از مهمترین قطعات یک خودرو است که به قرائت آن نه تنها وضعیت فنی خودرو، بلکه به زندگی شما نیز بستگی دارد (اگر سرعت سنج اشتباه خوانده شود). با گذشت زمان، هر قطعه ممکن است خراب شود، حتی به اندازه پانل ابزار VAZ-2114. بنابراین، برای هر صاحب مدل چهاردهم مفید است که بداند برد پانل چگونه برچیده می شود.
کجا ممکن است مورد نیاز باشد؟
دانش مونتاژ / جداسازی قطعات می تواند نه تنها برای خوانش نادرست سرعت سنج، سرعت سنج یا سنسور سطح سوخت، بلکه برای عایق صوتی کابین نیز مفید باشد. و اگر می خواهید جلوه کامل عایق صدا را به دست آورید و یک VAZ-2114 بی صدا را رانندگی کنید، پانل ابزار و اژدر جلویی باید عایق صدا باشند. همچنین هنگام تنظیم کابین، برچیدن انجام می شود. بنابراین، بیایید مرحله به مرحله آن را در روند حذف این دستگاه کشف کنیم.
چه ابزارهایی برای این کار لازم است؟
برای جدا کردن این قطعه یدکی از خودرو، نیازی به داشتن ابزار گران قیمت ندارید، فقط از یک سری پیچ گوشتی و در صورت تمایل از یک دفترچه راهنما استفاده کنید.
چگونه VAZ 2114 را حذف کنیم؟ دستورالعمل گام به گام
قبل از بازکردن پیچ و مهره‌ها، کاپوت را باز کرده و ترمینال آن را از باتری جدا کنید تا کل سیستم الکترونیکی و به طور کلی برق گرفته شود. و تنها پس از آن می توانید داشبورد را جدا کنید.
برای جدا کردن این قطعه، تمام آداپتورهای ستون فرمان و سوئیچ های آنها را بردارید. در مرحله بعد، تمام تزئینات پلاستیکی تزئینی را که محل پیچ های خودکاری را پنهان می کنند، جدا کنید. همچنین، اهرم های کنترل اجاق گاز را فراموش نکنید - آنها نیز باید برداشته شوند.
حالا به پنل داشبورد می رسیم. در اینجا باید محفظه مرکزی ستون فرمان را باز کنید، سپس پیچ پنهانی را که فرمان را روی شفت محکم می کند، پیدا کرده و بردارید. پس از باز شدن مهره، فرمان کمی تکان می خورد. این نشانه آن است که می توانید با خیال راحت آن را حذف کنید.
همانطور که می دانیم تمام خودروهای مدرن VAZ از جمله مدل چهاردهم دارای تنظیم فرمان افقی هستند. بنابراین، برای از بین بردن پانل ابزار VAZ-2114، باید آن را تا حد امکان پایین بیاورید. این کار به منظور برداشتن دو پیچ خودکاری که در آن شکاف پنهان شده اند انجام می شود. این آنها هستند که داشبورد را نگه می دارند (البته نه همه). پس از بازکردن پیچ‌ها، باید پیچ‌های جانبی که در زیر تریم تزئینی پنهان شده‌اند را پیدا کنید و همچنین آنها را از بین ببرید.
مرحله پایان
پس از باز شدن همه پیچ ها، احساس خواهید کرد که پانل ابزار VAZ-2114 با کوچکترین لمس شروع به تکان خوردن می کند. اگر چنین است، پس شما همه چیز را درست انجام دادید. پس از آن، باید داشبورد را با دقت به سمت خود بکشید. در اینجا رعایت اقدامات صحیح بسیار مهم است. اگر این قطعه یدکی در جایی گیر کرده است، اما به نظر شما باز شده است، سعی نکنید آن را با یک تکان قوی جدا کنید، زیرا این امر می تواند منجر به عواقب غیرقابل پیش بینی تا خرید داشبورد جدید شود. به یاد داشته باشید که این قطعه یدکی، قبل از هر چیز، دقت را دوست دارد.
بنابراین، ما در مورد تمام مراحل از بین بردن پانل ابزار در VAZ-2114 تصمیم گرفته ایم.
اگر یک یا چند چراغ روی داشبورد خودروی شما دیگر نمی سوزند، یا سوزن سرعت سنج به افزایش سرعت پاسخ نمی دهد، باید فوراً مشکل را تشخیص دهید. برداشتن داشبورد خودرو یک موضوع ساده است، نکته اصلی این است که با تمام مسئولیت به آن نزدیک شوید.
بیایید به نحوه برداشتن پنل روی ماشین خوب قدیمی VAZ 2107 نگاه کنیم.
ابزار
آنچه ما نیاز داریم:
- پیچ گوشتی ضربدری و تخت.
- چراغ قوه.
- دفترچه یادداشت و خودکار.
پایین پانل!
ابتدا باید ماشین را خاموش کنید - پایانه ها را از باتری جدا کنید. برای راحتی، بهتر است فرمان را بردارید. گیره های سیگنال را از چهار طرف جدا می کنیم و آن را به طرف کنار می بریم. با استفاده از آچار 24 پیچ فرمان را باز کنید. برای رفع آن، کلید را از احتراق خارج کرده و فرمان را بچرخانید - قفل کار می کند.
به طوری که پس از انجام کار، فرمان دقیقاً در جای خود بایستد، قبل از برداشتن آن، آن را در وضعیتی قرار دهید که چرخ ها صاف بایستند.
حذف عناصر تزئینی
- دستگیره های پلاستیکی کوچک روی کلید بخاری به شما این امکان را نمی دهد که به راحتی پنل را جدا کنید. برای از بین بردن آنها، باید کمی آنها را با تلاش به طرفین بکشید.
- در مرحله بعد، باید دکمه تنظیم مجدد را برای مسافت پیموده شده روزانه بردارید.
- برای رسیدن به پیچ خودکاری که پانل را محکم می کند، در سمت راست نزدیک اهرم های کلید گرمایش، دوشاخه تزئینی را بردارید.
حالا هیچ چیز مانع از برداشتن پانل نمی شود، ما پیچ خودکار را با یک پیچ گوشتی فیلیپس باز می کنیم و آن را به طرف کنار می آوریم.
قبل از برداشتن داشبورد، یک پارچه یا جعبه کوچک رنگ روشن روی صندلی قرار دهید. در آنجا باید تمام اجزای پلاستیکی و پیچ ها را قرار دهید تا آنها را در اطراف کابین گم نکنید.
دستورالعمل
برای جدا کردن رایگان، باید یک پیچ گوشتی صاف را با دقت در سمت راست قرار دهید، و با کنجکاوی، لبه آن را باز کنید تا بتوان آن را با دست قلاب کرد. چفت ها به شما اجازه نمی دهند آزادانه آن را بردارید و برای اینکه نشکند پانل را به سمت صندلی سرنشین بکشید. اما فقط مراقب باشید، باید چند قطعه دیگر را جدا کنید.
پس از رها کردن سپر، باید دست خود را زیر پانل بچسبانید و مهره ی گرد شده را از کابل سرعت سنج باز کنید. پیچ آن را باز کنید، بیرون بکشید و کنار بگذارید. شلنگ تخلیه را از سمت چپ جدا کنید. با هیچ چیز ثابت نمی شود - فقط آن را بکشید، می توان آن را به راحتی جدا کرد. از چراغ قوه استفاده کنید تا بهتر ببینید.
بیایید به مهمترین بخش - جدا کردن سیم ها - برویم. یک دفترچه یادداشت با یک قلم بردارید و با بیرون کشیدن پایانه ها، بنویسید - چه رنگی، کجا بود، تا در هنگام مونتاژ اشتباه نگیرید.
اکنون هیچ چیز مزاحم نیست - پانل را بردارید و هر گونه تعمیر را انجام دهید. دوباره به ترتیب معکوس مونتاژ کنید.
ویدئو
یک ویدیوی دقیق به شما کمک می کند تا درک کنید:
