ترخیص اشکودا اکتاویا از زمین ترخیص از زمین اشکودا اکتاویا و مشخصات فنی خودرو

Skoda Octavia را می توان با اطمینان محبوب ترین نماینده صنعت خودرو چک نامید: حجم کل تولید 3 نسل آن از 5 هزار دستگاه فراتر می رود. این مدل حدود 40 درصد از کل فروش اشکودا را به خود اختصاص داده است و در روسیه از نظر حجم فروش تنها توسط رپید دولتی پیشی گرفته است. نیازی به گفتن نیست که ایجاد چنین خودرویی با کیفیت بالا بر اساس یک پلت فرم کلاس گلف ایده واقعاً درخشانی است. اما آیا به روز رسانی برنامه ریزی شده اکتاویا تا سال مدل 2017 درخشان بود - در بررسی ما پیدا کنید!

طرح

در زندگی، ماشین بازسازی شده بسیار بهتر از عکس به نظر می رسد، که حتی خود توسعه دهندگان نیز اعتراف می کنند. تفاوت اصلی آن با سلف خود در وجود اپتیک های تمام ال ای دی است. در قسمت جلویی بدنه چراغ های اصلی با خط جدیدی از چراغ های روشنایی ظاهر شده اند که در اواخر روز بسیار چشمگیر به نظر می رسند. چراغ‌های جلو با بریدگی‌های درخشان به 2 بلوک تقسیم می‌شوند تا از نظر بصری کوره رادیاتور طولانی‌تر شود. جدیدترین اپتیک های LED موثر هستند، اما نمی توانند از لنزهای چرخشی مانند چراغ های جلوی بای زنون به رخ بکشند - شکل پرتو تنها با روشن/خاموش کردن دیودهای تراشه تغییر می کند.

در مرکز جلوپنجره رادیاتور کاذب یک پانل پلاستیکی وجود دارد که رادار کنترل کروز فعال (در سطوح گران قیمت موجود است) را پنهان می کند. علاوه بر این، در جلو یک سپر با کانال های هوای رسا وجود دارد که به شکل لانه زنبوری ساخته شده است. در قسمت جانبی تغییرات خاصی دیده نمی شود اما در قسمت عقب طراحی چراغ ها و سپر تغییر کرده است که دنده افقی بلندی به خود گرفته است. به طور کلی، خطوط خودرو ثابت باقی مانده است. علی‌رغم مدرن‌سازی، هنوز نمی‌توان گفت که محصول جدید زیباتر از نسخه قدیمی است، اما مطمئناً ارزش آن را دارد که برای اپتیک‌های تمام ال‌ای‌دی امتیاز مثبتی به آن بدهیم.

طرح

Octavia 2017 مبتنی بر طراحی ماژولار MQB است: در جلو دارای پایه های مک فرسون با یک زیر فریم آلومینیومی است و در عقب یک سیستم تعلیق چند پیوندی (برای تغییراتی که قدرت آنها بالای 150 اسب بخار است) یا یک پرتو نیمه مستقل وجود دارد. . تمام لیفت بک ها و استیشن واگن های جدید در نظر گرفته شده برای فروش در روسیه با بسته ای برای جاده های بد ارائه می شوند - شامل فنرها و کمک فنرها است که فاصله زمین را 1.5 سانتی متر افزایش می دهد - تا 15.6 سانتی متر در مقابل 14 سانتی متر برای نسخه اروپایی. در نتیجه به روز رسانی، مسیر عقب خودروهای با موتور 1.6 لیتری MPI و موتور 1.4 لیتری TSI 2 سانتی متر رشد کرده و در نسخه با موتور 1.8 لیتری TSI 3 سانتی متر بزرگتر شده است. ، که اما به هیچ وجه بر راحتی سواری تأثیری نداشت. برای تغییرات با سیستم چهار چرخ محرک، قطر بلبرینگ توپی عقب افزایش یافته است.

سازگاری با شرایط روسیه

اکتاویا 2017 مانند سلف خود، هم برای جاده های خوب و هم برای جاده های بد روسیه کاملاً مناسب است که به دلیل طراحی متفکرانه و فاصله بهینه از سطح زمین برای این کلاس از خودروها است. اگر سیستم چهار چرخ متحرک دارید (اکنون بر روی بالابرها نصب شده است)، می توان با خیال راحت از خودرو نه تنها در شهر، بلکه در خارج از آن نیز استفاده کرد. برای اینکه در زمستان سخت روسیه یخ نزند، مدل جدید گرمایش صندلی های جلو، فرمان، شیشه جلو و آینه های بیرونی و همچنین گرمایش سه مرحله ای برای مبل عقب را فراهم می کند.

راحتی

در نگاه اول به نظر می رسد که همه چیز در کابین مانند قبل است، اما با بررسی دقیق تر، تغییرات محسوس است. فراوانی براق بودن کنسول مرکزی بلافاصله قابل توجه است - به ویژه در واحد کنترل آب و هوای دو منطقه ای. این کنسول با یک صفحه نمایش لمسی 9.2 اینچی از مجموعه چند رسانه ای (در نسخه برتر)، بدون کلیدهای فیزیکی تزئین شده است - در بالای آن منحرف کننده های مجرای هوا با لبه نقره ای وجود دارد. مقرون به صرفه ترین نسخه ها دارای صفحه نمایش ساده تری هستند - با قطر 6.5 اینچ در مقایسه با 5 نسخه قبلی. یکی دیگر از نوآوری های قابل توجه پلاستیک مادرزادی و نورپردازی LED کانتور در داخل درها است که فضای داخلی را زیباتر و گران تر می کند. " نورپردازی جوی در 10 رنگ مختلف مانند روکش های چرمی از امتیازات پیکربندی بالاست. در "پایه" صندلی ها با پارچه معمولی تزئین شده اند.

صندلی راننده بسیار راحت است - صندلی دارای پشتیبانی از کمر و عملکرد اختیاری حافظه موقعیت است. هر دو ردیف اول و دوم صندلی ها بسیار جادار هستند؛ سرنشینان عقب دارای دو کانکتور USB برای شارژ وسایل و یک سوکت 230 ولتی (اختیاری) هستند. فرمان یک 3 پره چند منظوره با کنترل های رادیویی و تلفنی است و صفحه ابزار به شکل دو "چاه" آنالوگ سرعت سنج و سرعت سنج با نمایشگر اطلاعات در وسط ارائه شده است. راننده همچنین دارای یک دسته کلید و گوشی هوشمند، یک دسته وسط راحت و یک جعبه دستکش خنک‌شده است. صندوق عقب Octavia 2017 جادارترین در بخش خود است. لیفت بک دارای حجم محفظه بار 568 لیتر است و اگر پشت مبل عقب را تا کنید به 1558 لیتر افزایش می یابد. (برای استیشن واگن 588-1718 لیتر.)

برای ایمنی راننده و سرنشینان مدل بازسازی شده، لیست گسترده ای از دستیارهای الکترونیکی شامل سیستم های نظارت بر نقاط کور (تشخیص نقاط کور)، نظارت بر رعایت علائم جاده، نظارت بر فاصله تا خودروی جلویی (دستیار جلویی) مسئول است. ) کمک در هنگام خروج از پارک معکوس (هشدار ترافیک عقب) و کروز کنترل فعال با محدود کننده سرعت (نه در همه نسخه ها)، قادر به عملکرد حتی در ترافیک شهری. پیکربندی اولیه تنها دو کیسه هوای جلو دارد، نسخه گران‌تر دارای کیسه‌های هوای جانبی جلو است و «پرده‌ها» در نسخه بالا ظاهر می‌شوند. کیسه هوای جانبی زانوی راننده و عقب راننده با هزینه اضافی در دسترس است.

برای Octavia 2017، 4 "مولتی مدیا" جدید موجود است: Swing، Bolero، Amundsen و Columbus - دو مورد آخر دارای ناوبری داخلی هستند. تمام سیستم های چند رسانه ای، به استثنای Swing پایه، دارای کلیدهای لمسی هستند. هر سیستم اطلاعات سرگرمی از فناوری‌های CarPlay، MirrorLink و Android Auto پشتیبانی می‌کند و با هر دستگاه تلفن همراه سازگار است. سیستم های بولرو و آموندسن به یک نمایشگر هشت اینچی، سوئینگ دارای صفحه نمایش 6.5 اینچی و مدل رده بالای کلمبوس به صفحه نمایش بزرگ 9.2 اینچی مجهز شده است. عملکرد و کیفیت صدای هیچ کدام سوالی ایجاد نمی کند.

مشخصات فنی اشکودا اکتاویا

Octavia به روز شده مجهز به 3 واحد بنزینی آشنا با 4 سیلندر است: یک موتور 1.6 لیتری 110 اسب بخاری MPI "کشیده"، یک موتور 1.4 لیتری TSI توربو با قدرت 150 اسب بخار. و یک موتور 1.8 لیتری TSI توربو با 180 اسب بخار. موتور اول با یک گیربکس پنج سرعته دستی یا یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک جفت می شود و استاندارد زیست محیطی یورو 5 را برآورده می کند، در حالی که بقیه با یک گیربکس شش سرعته دستی یا یک گیربکس 7 سرعته DSG ترکیب می شوند و مطابق با استانداردهای زیست محیطی یورو-5 هستند. استانداردهای زیست محیطی یورو 6 بسته به تغییر، میانگین مصرف سوخت از 5.3 تا 6.6 لیتر متغیر است. برای 100 کیلومتر درایو - دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ متحرک (اکنون برای لیفت بک نیز موجود است).

نسخه جدید اشکودا اکتاویا در بدنه A7 به طور جدی از نظر اندازه رشد کرده است. ماشین جادارتر شده و صندوق عقب جادارتر شده است.

ابعاد خطی اکتاویا نسخه قدیمی و بدنه جدید را می توانید در این عکس ها درست بالا و پایین مقایسه کنید.

بلافاصله شایان ذکر است که نسخه اروپایی اشکودا اکتاویا و نسخه روسی در برخی اندازه ها متفاوت هستند. فرض کنید فاصله اکتاویا از زمین در اروپا تنها 140 میلی متر است؛ برای روسیه، فاصله از زمین به 155 میلی متر افزایش یافته است. اما چنین شاخصی مانند حجم محفظه چمدان کاهش یافته است. نکته این است که در اروپا یک چرخ جمع و جور در صندوق عقب وجود دارد، اما در نسخه روسی یک چرخ با اندازه کامل وجود دارد. در نتیجه حجم صندوق عقب اشکودا اکتاویا در اتحادیه اروپا 590 لیتر و در کشور ما 568 لیتر است، یعنی منهای 22 لیتر برای چرخ زاپاس. مشخصات دقیق اکتاویا در بدنه لیفت بک در زیر آمده است.

ابعاد اشکودا اکتاویا

• طول - 4659 میلی متر
• عرض - 1814 میلی متر
• ارتفاع - 1461 میلی متر
• وزن خالص/وزن ناخالص - 1255 / 1875 کیلوگرم
• حجم صندوق عقب - 568 لیتر
• حجم صندوق عقب با صندلی های تا شده - 1558 لیتر
• فاصله اشکودا اکتاویا از زمین - 155 میلی متر

داستان ما بدون ویژگی های استیشن اشکودا اکتاویا، یعنی نسخه Combi کامل نخواهد بود. برای دوستداران تصاویر و تصاویر شماتیک، چند عکس با ابعاد خطی استیشن اشکودا اکتاویا وجود دارد.

طول لیفت بک و استیشن واگن مانند سایر شاخص ها یکسان است؛ تفاوت عمدتاً در محفظه بار پنهان است که به طور طبیعی بزرگتر است. مانند لیفت بک، حجم صندوق عقب به دلیل چرخ یدکی کامل سایز کمی کاهش می یابد. بنابراین در اتحادیه اروپا، صندوق عقب یک استیشن 610 لیتر حجم دارد و در روسیه در حال حاضر 588 لیتر است. مشخصات دقیق در زیر

ابعاد Skoda Octavia Combi

• طول - 4659 میلی متر
• عرض - 1814 میلی متر
• ارتفاع - 1465 میلی متر
• وزن پایین / وزن ناخالص - 1247 / 1817 کیلوگرم
• مسیر چرخ جلو / عقب - 1549 / 1520 میلی متر
• پایه، فاصله بین محور جلو و عقب - 2680 میلی متر
• حجم صندوق عقب - 588 لیتر
• حجم صندوق عقب با صندلی های تا شده - 1718 لیتر
• حجم مخزن سوخت - 50 لیتر
• اندازه چرخ و لاستیک - 6.5J X 16، 205/55 R16
• فاصله Skoda Octavia Combi از زمین - 155 میلی متر

شایان ذکر است که هنوز نسخه های "شارژ" Skoda Octavia RS وجود دارد که فاصله آن از زمین تنها 128 میلی متر است. و اندازه چرخ به طور طبیعی بزرگتر است. به علاوه Skoda Octavia Combi 4x4 چهار چرخ متحرک، که وزن خودرو به دلیل اجزای اضافی و واحدهای انتقال است. ابعاد و ویژگی های این نسخه های خاص را به تفصیل در نظر نخواهیم گرفت.

در مورد مشخصات فنی موتورهای Skoda Octavia، ما یک جدول دقیق با پارامترهای واحدهای قدرت پرفروش ترین چک در بدنه جدید را به شما معرفی می کنیم.

مشخصات / نوع موتور Skoda Octavia	1.6MPI	1.4TSI	1.8 TSI	2.0 TDI	2.0 TSI
حجم کار	1595 سانتی متر مکعب	1395 سانتی متر مکعب	1798 سانتی متر مکعب	1968 سانتی متر مکعب	1984 سانتی متر مکعب
تعداد سیلندر / سوپاپ	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16
قطر سیلندر	76.5 میلی متر	74.5 میلی متر	82.5 میلی متر	81 میلی متر	82.5 میلی متر
ضربه پیستون	86.9 میلی متر	80 میلی متر	84.1 میلی متر	95.5 میلی متر	92.8 میلی متر
قدرت اسب بخار	110	140	180	143	220
گشتاور	155 نیوتن متر	200 نیوتن متر	250 نیوتن متر	320 نیوتن متر	350 نیوتن متر
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت	192 کیلومتر در ساعت	215 کیلومتر در ساعت	231 کیلومتر بر ساعت	212 کیلومتر در ساعت	245 کیلومتر در ساعت
شتاب تا صد اول	10.6 ثانیه	8.4 ثانیه	7.3 ثانیه	8.9 ثانیه	6.8 ثانیه
مصرف سوخت در شهر	8.7 لیتر	6.7 لیتر	8.2 لیتر	6.4 لیتر	8.1 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی	6.4 لیتر	5.5 لیتر	6.4 لیتر	5.1 لیتر	6.4 لیتر
مصرف سوخت در بزرگراه	5.1 لیتر	4.7 لیتر	3.4 لیتر	4.4 لیتر	5.4 لیتر

داده ها گیربکس دستی را فرض می کنند. طبیعتا با اتومات این موتورها حریص ترند و دینامیک بدتر. اگرچه آخرین نسل از گیربکس های اتوماتیک روباتیک پیشرفته DSG که به طور فعال در اکتاویای جدید استفاده می شود، عملکرد بسیار خوبی حتی نسبت به گیربکس های دستی معمولی دارند.

فاصله اشکودا اکتاویا از سطح زمین ممکن است در نسخه های کارخانه ای و بهبود یافته به طور قابل توجهی متفاوت باشد. برای اینکه بفهمید دقیقا چه چیزی برای شما بهتر است، باید بدانید که آنچه که از زمین فاصله دارد، فاصله بین سطح جاده و نقطه پایین پایین ماشین است.

چگونه می توان از ارزش ترخیص کالا مطلع شد

اندازه گیری این پارامتر بسیار دشوار است. اگر ماشین شما تنظیم نشده است، ساده ترین راه برای پیدا کردن داده ها استفاده از دفترچه خدمات است. اگر کتاب ندارید، می توانید کارهای زیر را انجام دهید:

1. نقطه پایین سپر جلو را پیدا کنید و از یک متر برای اندازه گیری فاصله تا سطح جاده استفاده کنید. در این حالت ، ماشین باید کاملاً افقی روی یک سطح صاف بایستد.
2. دومین جایی که می توان از آن اندازه گیری کرد تابه روغن است. این قسمت به جاده نزدیک است و احتمال گرفتار شدن در آن بیشتر است.

با دانستن اینکه اشکودا اکتاویا چه فاصله‌ای از زمین دارد، می‌توانید به درستی محاسبه کنید که آیا خودرو می‌تواند در مکان انتخابی رانندگی کند یا خیر. این پارامتر ممکن است برای مدل های مختلف متفاوت باشد.

اگر از سپر جلو با استفاده از خط کش اندازه گیری شود، رقم نسبتاً دقیق برای مدل اکتاویا A5 21 سانتی متر خواهد بود. مدل اکتاویا A7 صرف نظر از اینکه خودرو از چه بدنه ای ساخته شده است، استیشن واگن یا لیفت بک، دارای فاصله ای از سطح زمین خواهد بود. 155 میلی متر.

شایان ذکر است که برای جاده های روسیه این رقم بسیار ناچیز است و هنگام کار با ماشین مشکلات زیادی ایجاد می کند. به عنوان مثال، در هنگام رانندگی در مناطق روستایی، خطر گیرکردن سپر در حاشیه یا ضربه به پایین وجود دارد؛ همچنین ممکن است هنگام رانندگی از روی برخی موانع، مانند سرعت گیرهای بزرگ، مشکلاتی ایجاد شود.

وابستگی راحتی به ارتفاع وسیله نقلیه

خودروی مورد بحث در ابتدا به عنوان یک خودروی خانوادگی طراحی شده است، فضای داخلی آن کاملا جادار است، تا 5 نفر را در خود جای می دهد، صندلی ها راحت، راحت و دارای تعداد زیادی تنظیمات برای راننده و سرنشینان است. با این حال، این تنها عاملی نیست که می تواند بر راحتی حرکت تأثیر بگذارد. لرزش در کابین تحت تاثیر کمک فنرها، ارتفاع سواری و کیفیت جاده است.

هر چه فاصله اشکودا اکتاویا از زمین بیشتر باشد، غلبه بر موانع برای خودرو آسان‌تر است و سواری آن بر روی سطوح مختلف ناهموار راحت‌تر می‌شود. اکثر مدل های این برند دارای سیستم تعلیق نرمی هستند که به لطف آن افتادن در سوراخ ها در بیشتر موارد برای مسافران غیرقابل توجه باقی می ماند.

فاصله کم از زمین با چه مشکلاتی همراه است؟

اشکودا اکتاویا که فاصله آن از سطح زمین کم است، برای رانندگی در جاده های شهری هموار طراحی شده است؛ به محض اینکه از مرزهای آن فراتر رفتید و حتی به کنار جاده پوشیده از سنگ رسیدید، مشکلات کنترل شروع می شود.

ماشین نمی تواند با خیال راحت از روی دست اندازها، سنگریزه یا گل و لای عبور کند. سنگ هایی که از جاده برداشته می شوند به میل لنگ برخورد می کنند و در صورت نداشتن محافظ اضافی می توانند آسیب جدی به خودرو وارد کنند. آنها همچنین می توانند آثار و فرورفتگی هایی را روی سپر به جای بگذارند. راندن ماشین در زمین های ناهموار توصیه نمی شود. در نتیجه رانندگی بی احتیاطی، ممکن است زیر بدنه خودرو، سپرها، میل محرک، میل لنگ موتور و دیفرانسیل عقب آسیب ببینند. خطر سوراخ شدن یا آسیب دیدن مخزن گاز وجود دارد.

افزایش فاصله به رفع برخی از این مشکلات کمک می کند. البته تبدیل اشکودا به SUV به دلیل ویژگی‌های طراحی غیرممکن است، اما بلندتر کردن و ایمن‌تر کردن خودرو کاملاً ممکن است.

راه های افزایش فاصله از زمین

راه های مختلفی برای افزایش فاصله خودرو از زمین وجود دارد. هر کدام از آنها مزایا و معایبی دارند و می توانند چندین سانتی متر به ارتفاع سواری اضافه کنند.

اول از همه، می توانید با استفاده از چرخ های بزرگتر یا لاستیک هایی که مشخصات آنها بالاتر از حد استاندارد است، فاصله از زمین را افزایش دهید، این به شما امکان می دهد تا ماشین را 1-2 سانتی متر بالاتر ببرید، به عنوان مثال، فاصله یک اشکودا 2014 با این رویکرد 15.5-16 سانتی متر خواهد بود، که به شما امکان می دهد بر موانع آسان غلبه کنید، در یک جاده خاکی رانندگی کنید.

یکی دیگر از روش های موثر، اما از نظر فنی پیچیده تر، تعویض کمک فنر خودرو است. برای مثال می توانید از محصولات شرکت SDA یا Bilstein مدل B6/B8 استفاده کنید. این ضربه گیرهای گازی برخلاف نمونه های اصلی که دارای طراحی دو لوله ای هستند، با طراحی تک لوله ای متمایز می شوند.

به سادگی تعویض کمک فنر استاندارد با یک سری زرد تیونینگ شده به افزایش 10 میلی متری خودرو کمک می کند. هنگامی که وسیله نقلیه با سرعت بالا حرکت می کند، فاصله از زمین ممکن است کمتر شود، اما در سرعت کم خودرو بالا می رود. برخی از مدل های کمک فنر قابلیت بالا بردن 1.5 سانتی متری خودرو را دارند.

یکی دیگر از روش های متداول برای افزایش فاصله از زمین، استفاده از اسپیسرهای مخصوصی است که در زیر پایه های کمک فنر کارخانه ای خودرو قرار می گیرند. این روش حتی برای یک خودروی جدید که تحت گارانتی است نیز قابل قبول است. واقعیت این است که نصب اسپیسرها به هیچ وجه بر مشخصات فنی دستگاه تأثیر نمی گذارد. ماشین کمی بالاتر می شود اما با این کنترل اصلا تغییر نمی کند سایر مشخصات تغییر نمی کند و گارانتی کارخانه از بین نمی رود.

این روش به افزایش قابل توجه فاصله از زمین کمک می کند و 3 تا 5 سانتی متر به فاصله موجود می افزاید. این روش به محافظت از پایین خودرو در برابر تماس اشیاء تصادفی در جاده توسط پلیس کمک می کند و خطر سنگ در هنگام حرکت را کاهش می دهد. یک جاده خاکی

اگر ماشین خود را خارج از شهر برانید، به کشور بروید یا به سادگی روی مناطق شن پارک کنید، چنین تنظیم آسان بسیار مفید خواهد بود. چنین مداخله ای همچنین به شما کمک می کند تا با آرامش پارک کنید، زیرا اکنون سپر جلو به حاشیه نمی چسبد. سپر می تواند از روی آن عبور کند و به طور تصادفی آسیب نبیند. هنگام انتخاب اسپیسر به کیفیت لاستیکی که از آن ساخته شده اند توجه کنید.

روش سوم شامل تعویض فنرهای استاندارد با فنرهای بالاتر است، اما ممکن است این روش با مشکلاتی همراه باشد، به عنوان مثال، خودرو بسیار سفت تر می شود.

نتیجه

چندین راه سریع برای افزایش فاصله اکتاویا از زمین وجود دارد؛ این امر مستلزم صرف زمان کمی است، اما از شر تعدادی از ناراحتی‌های مرتبط با نزدیکی پایین خودرو به سطح جاده خلاص خواهید شد.

ترخیص از زمین یا ترخیص از زمین اشکودا اکتاویامانند هر خودروی سواری دیگری، عامل مهمی در جاده های ما است. این وضعیت سطح جاده یا عدم وجود کامل آن است که باعث می شود رانندگان روسی به فاصله از زمین اشکودا اکتاویا و امکان افزایش فاصله از زمین با استفاده از اسپیسر علاقه مند شوند.

برای شروع، ارزش گفتن صادقانه این را دارد فاصله واقعی اشکودا اکتاویا از زمینممکن است به طور قابل توجهی با آنچه توسط سازنده بیان شده است متفاوت باشد. تمام راز در روش اندازه گیری و مکان اندازه گیری فاصله از زمین است. بنابراین، شما می توانید وضعیت واقعی امور را تنها با مسلح کردن خود با یک متر نوار یا خط کش دریابید. ترخیص رسمی از زمین Octaviaمقدار 156 میلی متربرای نسخه های 4x4، این رقم 153 میلی متر است و برای Octavia RS شارژ شده، فاصله تنها 127 میلی متر است.

برخی از سازندگان از ترفندی استفاده می کنند و میزان فاصله از زمین را در یک خودروی "خالی" اعلام می کنند، اما در زندگی واقعی ما یک صندوق عقب پر از انواع وسایل، مسافر و راننده داریم. یعنی در یک ماشین بارگیری شده فاصله از زمین کاملاً متفاوت خواهد بود. یکی دیگر از عواملی که افراد کمی به آن توجه می کنند، سن خودرو و فرسودگی فنرها است - "افتادگی" آنها به دلیل سن. با نصب فنرهای جدید یا خرید اسپیسر می توان مشکل را حل کرد آویزان چشمه های اکتاویا. اسپیسرها به شما این امکان را می دهند که فرونشست بهار را جبران کنید و چند سانتی متر فاصله از زمین را اضافه کنید. گاهی اوقات حتی یک اینچ پارکینگ تفاوت ایجاد می کند.

اما نباید با "بلند کردن" فاصله از زمین Skoda Octavia غافلگیر شوید، زیرا فاصله دهنده ها برای افزایش فاصله از زمین فقط روی فنرها متمرکز هستند. اگر به کمک فنرها که سفر آنها اغلب بسیار محدود است توجه نکنید، ارتقاء مستقل سیستم تعلیق می تواند منجر به از دست دادن قابلیت کنترل و آسیب به کمک فنرها شود. از نظر توانایی بین کشوری عالی است فاصله از زمین اشکودا اکتاویادر شرایط سخت ما این خوب است، اما در سرعت های بالا در بزرگراه و در پیچ ها نوسان جدی و چرخش بدنه اضافی وجود دارد.

شایان ذکر است که فاصله اشکودا اکتاویا A5 از زمین(مخصوصاً خودروهای مونتاژ اروپایی) به طور کلی است 140 میلی متر.

ویدئویی در مورد امکان افزایش فاصله جلو.

هر سازنده خودرو هنگام طراحی سیستم تعلیق و انتخاب فاصله از سطح زمین، به دنبال حد وسطی بین هندلینگ و توانایی عبور از کشور است. شاید ساده ترین، ایمن ترین و بی تکلف ترین راه برای افزایش فاصله، نصب چرخ هایی با لاستیک های "بالا" باشد. تعویض چرخ ها افزایش فاصله از زمین را یک سانتی متر دیگر آسان می کند.
فراموش نکنید که تغییر جدی در فاصله زمین می تواند به مفاصل CV آسیب برساند. از این گذشته ، "نارنجک ها" باید از زاویه کمی متفاوت کار کنند. اما این فقط در مورد محور جلو صدق می کند.

هنگام آزمایش SUV ها، فاصله زمین را در نقاط مختلف زیر بدنه (زیر محفظه موتور، در فاصله مساوی از محورهای خودرو و در عقب) اندازه گیری می کنیم. ماکسیم گومیانین قبلاً گفته است که کدام یک از "کلاهبرداران" در این شاخص بهتر است. وقتی ماشین‌های معمولی را سوار می‌کنیم، خود را به اندازه‌گیری فاصله از زمین در زیر محفظه موتور محدود می‌کنیم - 99 از 100، که این میل لنگ موتور یا محافظ محفظه است که نزدیک‌ترین نقطه به جاده است. ما خودروی با سوخت کامل را وارد سوراخ بازرسی می کنیم، راننده صندلی خود را ترک می کند - و سپس مقدار ترخیص کالا را ثبت می کنیم.

از بین صدها مدلی که از دست ما گذشت، در انتخاب امروز فقط آنهایی را قرار دادیم که هنوز در نمایشگاه‌های فروش خودرو موجود هستند. موافقم، بعید است که صاحب یک ماشین ده ساله توانایی های آن، از جمله موارد خارج از جاده، بالا و پایین را مطالعه نکرده باشد - اما ارزش آن را دارد که قبل از خرید یک ماشین جدید در مورد آن فکر کنید. این یک واقعیت نیست که مدلی که دوست دارید نه تنها به شما اجازه می دهد که به ماهیگیری بروید یا به خانه خود بروید، بلکه هنگام عبور از سرعت گیرها شما را عصبی نمی کند.

بنابراین، در گالری - رتبه بندی ما از اتومبیل های مدرن، که فاصله آنها به 150 میلی متر نمی رسد. این نه تنها اتومبیل های اسپورت، بلکه سدان ها و هاچ بک های کاملاً معمولی را نیز شامل می شود که به عنوان یک قاعده، عملی بودن بیشتری از آنها انتظار می رود.

مقام اول

یک ضد رکورد برای فاصله زمین ایجاد می کند: در طول آزمایش مقایسه، ما فقط 110 میلی متر را اندازه گیری کردیم! درست است، این فاصله از آسفالت تا محافظ موتور است، اما من همچنان مراقب عبور حتی اجسام به ظاهر بی ضرر از بین چرخ ها هستم.

مقام دوم

با داشتن 120 میلی متر زیر محافظ محفظه موتور، جایگاه دوم را در رتبه بندی به خود اختصاص داده است. شاید این یکی از دلایلی باشد که ما هرگز یک سدان شیک و مقرون به صرفه را در مقایسه با رقبای خود امتحان نکردیم؟

مقام سوم

جگوار F-Type SVR، یک تست مقایسه ای که با آن در ZR، 2016، شماره 11 منتشر خواهد شد، تنها 125 میلی متر از سطح جاده بلند شده است. برای یک ابرخودرو با 575 اسب بخار، به طور کلی، این یک نتیجه کاملاً مورد انتظار است. با جگوار F-Type SVR جایگاه سوم را به اشتراک می گذارد - از ابتدای رتبه بندی یا پایان آن، بسته به آنچه از خودرو انتظار دارید. شما نمی توانید Minka را به خاطر هندلینگ آن سرزنش کنید، اما هنوز هم یک ابرخودروی جگوار نیست - و احتمالاً 125 میلی متر برای استفاده روزمره کافی نیست. از موتور دو لیتری توربو خود با قدرت 240 اسب بخار محافظت می کند. در حد همان 125 میلی متری بدبخت! این دیگر مسئله ای نیست: هی، بریتانیایی، آیا در جزایر خود ناهمواری کالیبره شده دارید؟

مقام 4