Як правильно видалити корозію на авто Цікавий спосіб прибрати іржу на авто

Як правильно видалити корозію на авто Цікавий спосіб прибрати іржу на авто

20.07.2019

Руда напасть на ім'я іржа докучає багатьом автолюбителям. Чим гірше захищений кузов автомобіля від впливу корозії на заводі (оцинкування), тим частіше власникам доведеться докладати зусиль на усунення рудих плям. Причому зволікати з ліквідацією небажано, оскільки згодом пошкодження металу лише збільшуються. У результаті через півроку доведеться витратити набагато більше часу та коштів, ніж сьогодні. Отже, що знадобиться для видалення іржі та рудиків своїми руками і як прибрати їх, не нашкодивши кузову.

Причини та місця виникнення іржі на кузові авто

Іржа - це окислення металу, яке відбувається під впливом повітря, води та статичної електрики. Тому основна причина її виникнення – ушкодження лакофарбового покриття кузова автомобіля. Мікротріщини та фізичні ушкодження дозволяють повітрю та волозі дістатися до заліза. Швидкість руйнівної дії залежатиме від ступеня захищеності самого кузова та агресивності навколишнього середовища. Особливо це стосується зимового періодуколи на наших дорогах з'являється безліч хімічних реактивів.

Перераховані вище фактори прямо впливають на форму, колір і глибину корозії. У народі їх називають по-різному: «рижі», «жучки» або просто «іржаві плями», але суть у них одна (тільки ступінь занедбаності різна). З окремою плямою іржі впоратися легше, ніж з безліччю маленьких рудих крапок. Останнє зазвичай свідчить про погану якість металу або про невдалий кузовний ремонт. Загальна площа обробки виявиться більшою. Причому ці крапки частіше поширюються вглиб, а не вшир. Здуття фарби також сигналізує необхідність видалити корозію, яка почала розвиватися під ЛКП.

Місця найчастішої локалізації жучків і іржавих плям (фото)

Роботу можна провести вручну або за допомогою спецмашинок

Головне, працюйте акуратно і не поспішаючи. Не повинно бути глибоких подряпин та грубих переходів. Намагайтеся отримати відшліфовану поверхню з плавними перепадами.

Болгарка часто є в арсеналі автолюбителя

Шар за шаром знімається пошкоджене ЛКП та обробляються наступні зони пошкоджень

Від ретельності роботи залежить довговічність результату

  • Після зачистки обробіть поверхню перетворювачем іржі. Він потрібний, щоб усунути дрібні залишки іржі (іноді невидимі), які можуть стати джерелом подальшої корозії. Зазвичай достатньо півгодини для дії перетворювача, після чого потрібно витерти залишки засобу і знежирити метал розчинником.
  • Врахуйте, що після фарбування буде видно найдрібніші подряпини або западини. Тому в більшості випадків знадобиться шпаклівка.

    Універсальні типи шпаклівки, як не дивно, підходять все ж таки не для всіх типів автокузовів

    Наноситься вона на кілька шарів і кожен шліфується до гладкого стану. Ваша мета - закласти всі поглиблення і досягти ідеально рівної поверхні після завершення робіт.

    Для роботи знадобиться кілька типів наждакової шкірки

  • Так, ми неминуче підійшли до найприємнішого – наведення краси. Щоб уникнути непотрібного фарбування прилеглих частин кузова, слід вкрити їх в радіусі метра від місця фарбування.

    Не шкодуйте захисних засобів, особливо якщо робите роботу вперше

    Для цього відмінно підійде плівка, газети та малярський скотч. Якщо ви працюєте на вулиці, то обов'язково врахуйте напрямок вітру.

    Слідкуйте, щоб на оброблену поверхню не потрапляли пил та інші абразивні частинки

  • Першим наноситься шар антикорозійної ґрунтовки. Вона буває різних квітів, при виборі враховуйте колір фарби (не варто брати чорний або сірий ґрунт під білу фарбу). Щоб не було напливів, і грунтовка лягала рівномірно - розпилюйте її з відстані 20-30 см. плавними рухами в горизонтальній площині. Достатньо 2-3 шарів. Кожному шару давайте добре висохнути (мінімум 15-20 хвилин у теплу пору року).
  • Наступним пунктом у нас йде фарбування. Технологія та ж - 2-3 шари з просушуванням кожного. Основній фарбі дайте більше часу на висихання. Для більш надійного захисту та гарного вигляду нанесіть так само прозорий лак.

    Малярні роботи потребують мінімальних навичок!

  • Фінальний результат повинен радувати око і переповнювати вас гордістю за виконану роботу. Багато в чому залежить від вдалого підбору кольору фарби, тому приділіть цьому пункту особливу увагу на початковому етапі. Для усунення видимого переходу в місці фарбування можна використовувати спеціальний автомобільний поліроль. Він наноситься за допомогою замшевої ганчірки або дуже м'якої шліфувальної насадки.
  • Не завжди результат буває як на фото, нерідко доводиться доопрацьовувати та усувати огріхи

    Хороший спосіб видалення та загортання іржі на двері машини (відео)

    Хімічний спосіб позбутися корозії своїми руками

    Метод із застосуванням хімії відрізняється лише початковим етапом – очищення деталі від іржі. За відгуками виробників, ці речовини здатні витравити іржу, зупинити її поширення і не пошкоджують саме залізо (на відміну від «наждачки»). Застосування дуже просте - нанести засіб на 30-40 хвилин на іржаву поверхню, після чого витерти ганчіркою або змити водою. Але для отримання красивої та рівної поверхні вам все одно доведеться чистити, шпаклювати та полірувати (за винятком початкових стадій корозії).

    Деякі кошти доступні автомобілістам навіть із найскромнішим бюджетом

    У продажу є комплекти, які дозволяють самостійно нанести захисний шарцинку на кузов авто. У комплекті вже є розчин для видалення іржі та нанесення захисного шару, а також електрод з цинковим наконечником. Процес цей електрохімічний, тому потрібне підключення до акумулятора.

    У набір входять рідини та весь необхідний робочий інструмент.

    Як можна прибрати «рижики» та «жучків»

    Багатьом хочеться вірити, що якщо іржа тільки з'явилася і вогнища невеликі, їх можна усунути якимось чудо-засобом. На жаль, це неможливо у принципі. іржа, Що Проявилася на поверхні ЛКП, - це як верхівка айсберга, основні пошкодження глибоко всередині.

    У продажу є засоби, які допоможуть прибрати рудий колір з кузова. Наприклад, є паста «Антиіржа» – вона досить швидко та добре усуває руді плями. Це той самий перетворювач іржі, що ми розглядали вище. Він усуває видимі ознаки, але не саме джерело. Таких маніпуляцій зазвичай вистачає на 2-6 тижнів (залежно від погодних умов), і використовують їх найчастіше безпосередньо перед продажем автомобіля.

    Дрібні «жучки» часом завдають великих проблем продавцю авто!

    Якщо ви хочете позбавитися проблеми в довгостроковій перспективі, то без фізичного втручання не обійтися. Необхідно припинити доступ повітря та вологи безпосередньо до металу. Теоретично, можна продовжити ефект дії пасти, якщо після обробки покрити пошкоджену область кузова прозорим лаком. Але це спрацює, якщо перетворювачу вдалося усунути всю іржу. Найчастіше цього немає, оскільки глибина проникнення кошти невелика.

    Надовго приховати пошкодження тільки за допомогою пасти, на жаль, не вдасться

    Профілактика та захист автомобіля

    Уникнути виконаних робіт допоможуть кошти, доступні кожному автомобілісту, але більшість із них ігнорують:

    • регулярне миття автомобіля навіть узимку (додаткова обробка воском збільшує захист від агресивного середовища);
    • регулярний огляд чистого авто(На початкових етапах набагато легше усунути проблему);
    • підкрилки та бризковики на всіх колесах (збережуть ЛКП в презентабельному виглядінабагато довше);
    • антигравійна плівка на капот та частина даху над лобовим склом (альтернатива – «мухобійка»);
    • антикорозійна обробка днища машини.

    Робота з усунення «жучків» та «рижиків» під силу кожному. Але для гарного результатузнадобиться акуратність і час (особливо вперше). Подумайте, чи у ваших силах запобігти таким джерелам неприємностей. Запущена корозія призводить до дорогого кузовного ремонтубез гарантій. Бережіть ваш автомобіль, і він відповість взаємністю.

    У кожного автомобіля свої "болячки": в одних з мотором проблеми, в інших з коробкою, у третіх ще щось, проте практично всі автомобілі, особливо вітчизняні, поєднує одне й те саме лихо - це іржа. Це неприємне явище найчастіше переслідує наші автомобілі, хоча є чимало іномарок, які гниють "не гірше" за вітчизняні автомобілі.

    У цій статті я хочу поговорити про способи боротьби з іржею, про причини її виникнення, а також про те, як запобігти появі корозії.

    Поява іржі - це завжди неприємно, деталь повільно втрачає свій зовнішній вигляд, фарба обсипається, але в її місці утворюються осередки корозії металу. Згодом осередки іржі утворюють наскрізні діркиповністю руйнуючи деталь. Тому наявність іржі - це не тільки не естетично, а й небезпечно тим, що без втручання вона досить швидко з'їсть ваш автомобіль.

    Чому виникає іржа?

    Виникнення корозії відбувається внаслідок порушення цілісності верхнього захисного шару, яким є лакофарбове покриття (ЛКП). Останній руйнується з кількох причин, як правило, це відколи від каміння, що летить з-під коліс, а також інші фізичні ушкодження, які призвели до порушення ЛКП. Також до появи корозії причетні реагенти, якими обробляють дорогу у великих містах узимку. Агресивний склад реагентів негативно впливає ЛКП і нерідко веде до його руйнації. Іржа може утворитися під шаром лаку і фарби, наприклад, після неякісного ремонту кузова в результаті поганої обробки металу. Навіть найменші зачатки корозії, які не видалили належним чином, через якийсь час починають давати себе знати характерним здуттям лакофарбового шару. Якщо вчасно не виявити таке здуття, воно спокійно "поїдатиме" під ЛКП, в результаті в якийсь момент при найменшому фізичному впливі лакофарбове покриття, що спучилося, трісне і обсипається, утворюючи велику іржаву діру.

    Як прибрати іржу?

    Вилучення іржі, як правило, буває або хімічним, або механічним.

    Перший спосіб – хімічний передбачає обробку пошкодженого місця хімічним складомщо нейтралізує дію корозії та знищує всі її прояви. Як засіб для боротьби з іржею використовуються різні перетворювачі іржі, серед яких можна виділити:

    • "Нейтралізатор іржі ВСН-1";
    • "Знищувач іржі В-52";
    • Ортофосфорну кислоту (яка входить до складу більшості спец. препаратів для видалення іржі).

    Спосіб застосування залежить від типу засобу та його складу. Як правило, спосіб полягає в нанесенні перетворювача іржі на попередньо очищене від бруду та фарби пошкоджене корозією місце. Після чого необхідно почекати 30-60 хвилин, поки хімія зробить свою справу. За словами виробників, засіб дозволяє повністю видалити іржу без шкоди для металу. Ця здатність, до речі, і є відмінною рисоюхімічного способу боротьби з іржею Наприклад, механічний варіант, як правило, передбачає видалення іржі разом із цілим металом, який знаходиться поряд. Проте є винятки, наприклад, такі як піскоструй, з його допомогою можна виконати точкове видалення іржі, незважаючи на те, що сам метод відноситься до механічного типу.

    Другий тип видалення іржі – механічний . Цей тип популярніший з тієї причини, що не потребує жодних хім. препаратів, все, що потрібно це мати в господарстві - болгарка та пара відповідних кіл по металу. Якщо з цим проблеми, то можна спробувати обійтися без інструмента, замінивши його власними руками, а кола по металу - наждачним папером різної зернистості. Також непогано для боротьби з іржею підходить щітка по металу.

    Кращим, на мій погляд, способом видалення іржі є піскоструминна обробка або як його зазвичай називають - "піскоструминний". Детально описувати як це працює я не буду, лише коротко опишу процес. Загалом, принцип такий, чистий сухий пісок під високим тискомподається в спеціальний пістолет, який через форсунку розпорошує пісочно-повітряний склад і дозволяє очистити практично будь-яку поверхню від фарби, шпаклівки, різного бруду, а також іржі. Пісчинки виступають як абразив, вилітаючи з форсунки під високим тиском, вони немов куля збивають верхній м'який шар, очищаючи таким чином поверхню. Перед тим як прибрати іржу піскоструєм, необхідно подбати про техніку безпеки, одягнути захисні окуляри, респіратор і халат, працювати з піскоструменем без захисту небезпечно для здоров'я . Також слід захистити ті частини кузова, які не підлягають обробці, інакше лакофарбове покриття буде пошкоджене.

    Третій, радикальний спосіб видалення іржі полягає в повному або деталі цілком. На місце приварюється латка або встановлюється нова деталь.

    Існують також різні нетрадиційні методи видалення іржі, наприклад, з використанням "Пепсі", картоплі, а також оцту та лимонного соку. Однак через те, що дані методи не були випробувані особисто і ефективність їх ніким не підтверджена, рекомендувати їх не можу. Якщо вам цікаво як це працює і чи взагалі працює, рекомендую вам знайти відповідні відео або статті на просторах Інтернету.

    Профілактика

    Як я вже неодноразово говорив: "Профілактика – краще і дешевше лікування", тому замість того, щоб ламати голову над питанням як очистити кузов від іржі, краще подумати про те, як не допустити її появу, тим більше, що способів як це зробити є доволі багато. Отже, кілька варіантів захисту кузова від іржі.

    1. При покупці автомобіля рекомендую звертати увагу на автомобілі з оцинкованим кузовом або, як мінімум, з кузовом, який вже з конвеєра має якісне антикорозійне покриття.
    2. Антикорозійний захист. Незважаючи на те, що автомобілі обробляють ще на стадії виробництва, довіряти цьому антикору навряд чи варто. Найкращим варіантомбуде повна обробка кузова спеціальним засобом, яке запобігатиме сколам, а також захистить кузов від агресивного впливу реагентів.
    3. Регулярне миття автомобіля. Особливо це стосується зимової експлуатації, коли дороги посипаються сіллю та різними хімічними реагентами. Необхідно постійно стежити за "гігієною" свого авто, тому що це не тільки дозволить утримувати його в чистому вигляді, але також дозволяє своєчасно виявити будь-які дефекти і не допустити руйнування шару ЛКП.
    4. Захисні (антигравійні) плівки. Уникнути появи сколів, а також інших ушкоджень лаку та фарби дозволять спеціальні захисні плівки (антигравійні, бронеплівки), які клеять на місця найбільш схильні до пошкоджень. Як правило, бронеплівку клеять на передню частину капота, крила, а також передню частину даху. Саме ці місця найчастіше страждають від каміння та дрібного піску, який летить з-під коліс, ушкоджуючи лакофарбове покриття. Кожен скол або тріщина на ЛКП у процесі експлуатації може перетворитися на вогнище корозії та завдати маси неприємностей.
    5. Віск, рідке скло та різні поліролі для захисту кузова. Асортимент сучасної хімії для захисту кузова вражає, тому питання чим і як захистити кузов від іржі відпадає саме собою. Нанесення спеціальних захисних складівна основі воску утворюють на поверхні кузова тонкий невидимий шар, який оберігає кузов від впливу агресивного середовища.

    У мене все. Якщо вам відомі інші способи видалення іржі, а також способи захисту кузова від корозії, не соромтеся, ділитесь ними в коментарях, можливо, саме ваша порада допоможе комусь вирішити його проблему.

     

    Як прибрати іржу з кузова автомобіля своїми руками? думає буквально кожен третій автовласник. Корозія в умовах міста - це страшна епідемія, яка постійно косить автомобілі.

    Після контакту з водою та повітрям усі вироби на основі заліза (Fe) та його сплавів (сталі, чавуну) зазнають корозії. Сама собою корозія - це електрохімічний процес. Під час корозії з анода (наприклад, кузова автомобіля) емісією вивільняються електрони через електроліт (вода із розчиненими солями) на катод (будь-які металеві частини, що приймають електрони).

    Щороку людство втрачає до 30% усіх металевих конструкцій через корозію. Цілком можливо, штучний оксид заліза - це єдиний продукт, який людство виробило в найбільшій кількостіза свою історію.

    Корозія та способи боротьби з нею

    Так як окислення – це природний процес, людство так і не придумало, як боротися з іржею на автомобілі максимально ефективно. Але в сучасному світіспоживчого суспільства це не потрібно. Щоб забезпечити високі темпи промислового виробництва та отримання прибутку підприємства, роблять автомобілі із запланованим старінням комплектуючих. У результаті такі машини не можуть прослужити більше 5-10 років, в яких би ідеальних умовах вони не експлуатувалися. Проте старіші авто робилися на совість і експлуатуються по 20–40 років, і для них боротьба з корозією дуже важлива.

    На відповідь, як боротися з іржею на автомобілі, є кілька відповідей:

    • бар'єрний захист із застосуванням фарб та лаків;
    • протекторний захист - оцинковування кузова (коли іржавіє не метал кузова, а його покриття);
    • електрохімічний захист (зміною електродного потенціалу, за наявності постійного струмуокислюється тільки окрема деталь- Електрод, а не всі авто).

    Важливо підкреслити, що останній спосіб найдорожчий і застосовується у виняткових випадках. Найчастіше його можна зустріти на газопроводах.

    Захист оцинкуванням

    Щоб видалення іржі з кузова автомобіля своїми руками було успішно, необхідно використовувати спеціальні розведені кислоти та абразивний інструмент (шкурку-нульовку). Користувачі замовляють у спеціальних автосервісахдодаткову обробку кузова своїх авто спеціальними мастиками або навіть роблять оцинковування кузова. Однак будь-який з цих видів захисту кузова дуже дорогий і має сенс для дорогих авто, яке хочуть захистити від посиленої корозії в зимовий час(Наші комунальні служби використовують агресивні реагенти для прибирання снігу та льоду з трас). Виконати обробку в домашніх умовах практично неможливо.

    Хіба що прибрати маленьку іржу, зафарбувавши її.

    Коли автовласника дратує іржа на авто, методи боротьби своїми руками стають миттєво актуальними. Не обов'язково мати ідеальне автоале іржаве і з дірками не хоче ніхто. Тим більше локалізувати процес, що тільки почався, куди простіше, ніж сильно запущений.

    Добре, якщо автовиробник потурбувався про надійний, комбінований захист кузова та інших металевих деталей автомобіля, а якщо ні? Тоді все лягає на плечі власника.

    Уповільнити час

    Роздумуючи над тим, як зупинити корозію кузова, більшість автолюбителів сходяться на думці, що краще частіше мити автомобіль (мінімум раз на тиждень) і тримати його в приміщеннях, гаражах, що добре провітрюються. Щоб іржа не почала свою переможну ходу кузовом машини, не можна допускати механічних його пошкоджень, тобто ударів, подряпин, вм'ятин та іншого.

    Бажано зупинити корозію кузова автомобіля на початковому етапі.

    Так як потім зробити це буде куди складніше, адже кузовний елемент, що проржавів, доведеться або змінювати повністю, або займатися складною і дорогою його реставрацією. Щоб корозія автомобіля не поширювалася швидкими темпами, багато автовласників намагаються ще на етапі покупки замовити антикорозійну обробку днища та інших елементів кузова машини. Так можна відкласти початок процесу на кілька років.

    Найпростіше видалити іржу з кузова автомобіля за допомогою слабо концентрованої лужної кислоти, але деякі автомобілісти віддають перевагу обробці тільки наждачними шкірками або колами електрифікованого інструменту (з малою зернистістю абразиву).

    Які способи обробки пропонує авторинок

    Щоб зачистити іржу на машині, можуть використовуватися і спеціалізовані хімічні реагенти, які перетворять оксид заліза на таннат заліза - дуже стабільну речовину. Недоліком такого методу є неможливість перетворити весь оксид, більшість його залишається, отже, процес корозії продовжується.

    Також боротьба з корозією можлива із застосуванням новомодних ґрунтовок на полімерній основі, які захищають метал від вологи, а отже, і від корозії.


    Але найпопулярнішою серед автолюбителів вважається повна чи часткова (найбільш небезпечних місць) оцинкування. З нею прибрати іржу з кузова авто можна надійно та на великий термін. До того ж практика тих самих німців чи японців показує, що оцинкований кузов і через 40 років збережеться у ідеальному стані, без слідів іржі (приклади: Audi 80, 100, Nissan Bluebird, Mazda 626). Тобто обробка авто за допомогою цинку або хроматів - досить дієвий спосіб, що довело свою ефективність на практиці. Якщо їм обробити навіть окремі елементикузова, можна суттєво уповільнити старіння автомобіля.

    Де необхідний захист найбільше

    Купивши недорогий модифікатор іржі, приступають до обробки найбільш схильних до корозії місць: порогів, крил, днища. Спочатку потрібно ретельно зашкурити місце іржі, а потім обробити модифікатором. Місце обробки забарвиться у неприродний зелений колір, що свідчить про успішне виконання процесу модифікації іржі. Після 12 годин можна приступати до ґрунтування та фарбування проблемного місця. Простіше проводити обробку на кришці багажника або поверхні дверей, ніж під машиною, але саме там найбільше вологи, і днище іржавіє набагато раніше, ніж інші деталі кузова.

    Щоб знати, як прибрати іржу з кузова машини, потрібно хоч трохи знатися на хімії. Погано зашкурене проблемне місцеабо фарбування по іржі не приносить успіху. Так, ви замаскує іржу, але процес не припиниться, і в кінцевому рахунку машина згниє прямо під фарбою. Щоб іржі на кузові автомобіля було якнайменше, потрібні зусилля, причому чималі.

    Потрібно ретельно зачистити, висушити та знежирити місце, де була іржа, нанести якісну ґрунтовку (краще на полімерній основі) і лише потім фарбувати.

    Корозія на нових авто

    Автовласники зі стажем знають, що товщина металу в сучасних машинахстала набагато меншою, ніж колись. Зараз бюджетне автопочинає корозувати після 2 років експлуатації.

    Тепер у автомобілістів три основні проблеми:

    • усунення іржі;
    • усунення поломок ходової частини;
    • налагодження та захист системи живлення двигуна.

    Ці проблеми викликані бажанням автовиробників застосовувати неякісний метал для кузова, суворою дійсністю стану вітчизняних доріг та поганою якістю вітчизняного палива. І хоча корозія автомобіля здається проблемою довгострокової, після першої ж зимівлі стає ясно, що це помилкове судження. Адже посипані сіллю основні магістралі міських доріг буквально з'їдають кузови наших автомобілів. Навіть ті, що були з антикорозійним покриттям.

    Перед тим як позбутися іржі, багато клієнтів намагаються замовити повну діагностику та виявити всі проблемні ділянки кузова. Від того, наскільки якісно буде проведено послугу, залежить вся антикорозійна обробка. Адже якщо прибрати не всю іржу з автомобіля, можна отримати суттєві проблеми надалі.

    Боротьба з невидимим ворогом

    Оксид заліза, тобто іржа, має специфічний буро-червоний колір, його добре видно, проте, тільки на зовнішній частині кузова, а процеси корозії відбуваються і всередині, під обшивкою дверних панелей, сидіннями, моторному відсіку. Далеко не завжди поради щодо видалення іржі допомагають або взагалі застосовні.

    Доводиться покладатися лише на автовиробника та якість марки, оскільки іржу можна прибрати лише на доступних місцях.

    Іржа стає одним з факторів, що викликають так звану втому металу, коли під різними динамічними навантаженнями і внутрішніми напругами метал просто лопається. І добре, що луснула не рульова рейкачи тяга, а деталь обшивки. Але часто бувають і серйозніші поломки, які завжди починаються з іржі.


    Коли ви купуєте ретро авто, питання про те, як усунути жучки та інші провісники іржі, має головний пріоритет. Поки що техніка дозволяє застосовувати лише різні фарби на полімерній основі або шпаклівки для вирівнювання металу. Однак у разі великомасштабної корозії кузова доведеться використовувати перевірені засоби: зварювання, рихтування, шпаклювальні та фарбувальні роботи.

    Самостійні роботи

    Важливо розуміти, що далеко не всі кузовні роботиможна зробити самостійно, без спеціального обладнання. Так, трохи підфарбувати авто в гаражі можна, але навіть провести якісно фарбування кузова, швидше за все, не вдасться. А про те, як усунути іржу з кузова авто повністю, і говорити не доводиться. Це практично нездійсненне завдання. Однак вирішити локальні проблеми, що псують естетику, цілком під силу автолюбителю-початківцю.

    Декілька роликів з YouTube - і ви в курсі всіх особливостей такого роду процедури. Щоб забрати іржу з машини з мінімальними витратами часу. Достатньо купити наждачную шкірку в будівельному магазині, автомобільну шпаклівку, фарбу-грунтовку, і ви зможете повністю позбавитися іржі на машині (в найвидніших місцях).

    Захист від корозії - це збереження естетичного вигляду, а й цілісності, працездатності автомобіля.

    Тому тривалий час не можна ігнорувати велику кількість іржі на автомобілі, тому що настане час, коли це вплине на загальний станавто (буквально погіршить його технічні характеристики). Тому краще заздалегідь закласти всі іржаві дірки.

    Купівля авто з пробігом

    При покупці авто з пробігом бажано провести ретельний огляд, оскільки власники часто зафарбовують іржаві місця без належної антикорозійної обробки кузова. Все це призводить до того, що автомобіль починає посилено іржавіти, при тому що зовнішнє виглядає як нове.

    І якщо імпортні машини мають заводський захист від іржі, вітчизняні поставляються з цією опцією лише у комплектації люкс.

    З цієї причини, для того, щоб позбавитися іржі на авто у вживаному стані, бажано заздалегідь провести заходи з діагностики (ретельний огляд виявить усі дефекти). А далі покупець вирішує сам, чи потрібна йому машина. гнилим кузовомі наскільки можна зменшити суму угоди.

    Досвідчені автомобілісти знають, що якщо купувати більш старе авто хорошому станібез ремонту, то вигода від покупки буде вищою, ніж у випадку машини, що пройшла ремонт(Часто його роблять низькоякісним). До того ж до 2000-х років якість автомобільного металу і лакофарбових покриттів були набагато кращими за сучасні. Та й як боротися з корозією, якщо вона охоплює нове авто з конвеєра, а сталь має багато шкідливих домішок? Жодна фарба не врятує від корозії.

    Зовнішні характеристики автомобіля хоч і не впливають на швидкість, але вимагають уваги автовласника. Подряпини, вм'ятини, корозія - все це суттєво псує вигляд машини. Якщо з деякими механічними ушкодженнямиможна впоратися лише в умовах СТО, то іржу можна спробувати усунути самостійно.

    Чому виникає іржа?

    Корозія – пошкодження, з яким автомобілістам доводиться стикатися досить часто. Проблема в тому, що практично неможливо зупинити процес. Якщо іржа вже з'явилася, пляма пошкодження тільки розростатиметься. Якщо своєчасно не зробити все необхідні заходи, ремонтні роботи обійдуться набагато дорожче На початковому етапі можна легко прибрати іржу з кузова автомобіля у власному гаражі.

    Волога - найлютіший ворог металу. Найчастіше з проблемою корозії доводиться стикатися автовласникам, які тримають свої транспортні засоби просто неба. Тривала стоянка під дощем чи снігопадом може спровокувати початок процесу гниття металу. Чи можна забрати іржу з кузова автомобіля? Так, своєчасне усунення корозії просто необхідне.

    Етапи роботи

    Як краще прибрати іржу з чого слід починати? Робота має відбуватися поетапно. Перше, що потрібно зробити, – це ретельно вимити транспортний засіб. Кузов слід звільнити від пилу та бруду. Наступний етап – сушіння автомобіля. Далі потрібно ретельно обстежити кузов на наявність ушкоджень. Цьому етапу варто присвятити більше часу. Місця, в яких почався процес корозії, можуть бути практично не помітні. Особливу увагуварто приділити області із затемненнями у вигляді дрібних крапок.

    Підготовка кузова важливий елементроботи. Від правильності виконання залежить якість усунення іржі. Саме проведення робіт з видалення корозії залежить від цього, який засіб було обрано. Нижче буде описано кілька способів, за допомогою яких вдасться ефективно прибрати іржу з кузова автомобіля.

    Після видалення пошкодженого матеріалу область, яка була пошкоджена корозією, повинна додатково оброблятися за допомогою захисного засобу. Для цього можна використовувати шпаклівку. За допомогою спеціальної штукатурки вдасться не лише прибрати іржу з кузова автомобіля, а й створити рівний рельєф. Завершальний етап – фарбування.

    Миття автомобіля

    Як уже було сказано, очищення кузова – один із найважливіших етапів. вдасться більш ефективно, якщо буде добре видно всі наявні ушкодження. Ретельне очищення варто проводити як зовні, так і всередині кузова. Особливу увагу необхідно приділити моторному та багажному відділенням. Тут автовласникам найчастіше доводиться стикатися з корозією.

    Небажано використовувати миючі засоби, які не призначені для роботи з металом У продажу є спеціальні автошампуні, які не тільки відмінно очистять автомобіль, але й не позначаться на поверхні. Автомобільні миючі засоби чудово видаляють жир, бруд, сіль, хімічні елементи із металевого кузова. Крім того, з їх допомогою вдається повернути первісний блиск фарбуванню. Якщо все зробити правильно, елементи корозії стануть помітнішими.

    Перш ніж прибрати іржу з кузова автомобіля, необхідно провести сушіння. Природний процес (сушіння на відкритому повітрі) може зайняти до години. Набагато швидше розпочати основну роботу вдасться, якщо використовувати тепловентилятор.

    Як правильно прибрати іржу з кузова автомобіля механічним способом?

    Цей варіант більше підійде для дрібних пошкоджень – так званих «жучків». Багато автомобілістів помічали, як на кузові з'являються невеликі коричневі цятки, які свідчать про початок процесу корозії. Усунути дефект можна механічним способом. Для цього використовується груба щітка або наждачний папір. Механічна обробкаможе проводитися сухим чи мокрим способом. Завдяки використанню спирту або гасу вдається більш ефективно видаляти дрібні ушкодження.

    Набагато швидше вдасться впоратися із завданням автовласникам, які у своєму арсеналі мають шліфувальну машину. Заздалегідь необхідно підготувати невеликі диски, які дозволять забрати іржу завтовшки 5-7 мм. Устаткування дозволяє отримати ідеальну гладку поверхню без будь-яких слідів корозії.

    Прекрасного результату вдається досягти також при використанні піскоструминної машини. Очищення проводиться за рахунок обробки автомобіля потоком повітря з частинками піску. Особливо ефективно з таким обладнанням вдається впоратися із «жучками». Пісок впливає на метал, схильний до корозії. При цьому здорові ділянки залишаються цілими.

    Під час роботи з обладнанням для механічного очищення кузова варто заздалегідь подумати про власну безпеку. Особливо це важливо, якщо використовується піскоструминна машина. Варто використовувати рукавички та захисні окуляри, щоб уникнути попадання дрібних частинок у вічі.

    Хімічна очистка

    Цей метод передбачає використання різних реагентів – перетворювачів корозії. Яким засобом прибрати іржу з кузова автомобіля? Існує кілька варіантів. Популярністю користується "Нейтралізатор іржі ВСН-1". Після обробки пошкодженої ділянки цією рідиною корозія перетворюється на сіру речовину. Далі його можна легко видалити ганчіркою.

    До складу багатьох перетворювачів входить ортофосфатна кислота. Засіб можна використовувати у чистому вигляді. Але діяти потрібно з особливою обережністю. При використанні цього засобу бажано використовувати гумові рукавички.

    Запобігти подальшому утворенню іржі вдасться за допомогою цинкового спрею. В автомобільних магазинах можна зустріти засіб «Цинкор-Авто», який створює на поверхні кузова особливу захисну плівку. Звернути увагу на цей спрей варто тим, хто тримає свій транспортний засіб просто неба.

    Додаткова обробка кузова

    Із кузова автомобіля? Засіб допоможе підібрати менеджер у спеціалізованому магазині. Спеціаліст також підкаже, за допомогою якого матеріалу можна буде повернути кузову колишній вигляд. Після видалення корозії на пошкоджену ділянку необхідно нанести склад, що знежирює.

    Додатково можна використовувати засіб, який допоможе захистити метал від подальших пошкоджень. За допомогою ґрунтовки кузов вдається убезпечити від шкідливого впливунавколишніх факторів (волога, висока температура, комахи).

    Шпаклівка та фарбування

    Невеликий шар шпаклівки дозволить вирівняти ділянку, з якої було видалено іржу. Працювати необхідно у рукавичках. Поверхня вирівнюється за допомогою вологостійкої шкіри. Можна використовувати кілька шарів шпаклівки, щоб досягти бажаного результату. Після кожного нанесення матеріалу пошкоджену ділянку слід вирівнювати за допомогою наждакового паперу.

    Після того, як шпаклівка висохне, можна приступати до фарбування. Колір необхідно підбирати особливо ретельно. Не зайвим буде звернутися за консультацією до фахівця. Навіть відмінність на один відтінок буде впадати у вічі при денному світлі.

    Підведемо підсумок

    З кузова – досить просте завдання. Все, що потрібно зробити, - це постаратися усунути дефект відразу після його виявлення. Витрати на матеріали виявляться незначними порівняно з вартістю ремонтних робітіз заміни гнилої ділянки кузова.

    Кожен автовласник стикався або зіткнеться з таким неприємним моментом, як поява іржі на кузові автомобіля. Це дуже поширена проблема, про яку ми розповімо в цій статті, а також дамо хороші послідовні поради щодо видалення корозії з металевих деталей автомобіля. Зауважимо, що зупинити поширення корозії по поверхні кузова машини - це трудомісткий процес, простіше заздалегідь убезпечити себе від її появи і швидко усувати можливі вогнища. Також, у цій статті будуть наведені докладні відеоролики з повним процесомборотьби з корозією.

    Найбільш часті причиниПоява іржі - це дрібні пошкодження лакофарбового покриття, що своєчасно не усунуті. Це можуть бути маленькі відколи від щебеню або гравію, або подряпини різного ступеняушкодження. Саме в такі пошкодження, потрапляє волога, бруд та різні агресивні хімічні елементи, що використовуються взимку на дорогах. Що створює сприятливе середовище для окислення металу та поширення ураження навіть під фарбою.

    Етапи боротьби з корозією на кузові автомобіля

    Ретельне миття машини для видалення всіх забруднень з оброблюваних поверхонь;

    Протирання та висушування пошкоджених елементів;

    Уважний огляд та пошук усіх пошкоджень лакофарбового покриття та знаходження вогнищ корозії по всьому кузову автомобіля. При знаходженні пошкоджень їх необхідно виділити будь-яким способом, щоб не забути про них;

    Підготовка пошкоджених деталей до видалення іржі та пошкоджень;

    Проводяться самі роботи з видалення корозії;

    Спеціальна обробка очищених ділянок для додаткового захисту;

    Проведення шпаклювальних та ґрунтувальних робіт для подальшого фарбування автомобіля;

    Фінальний етап- фарбування та полірування автомобіля.

    Миття автомобіля

    Миття автомобіля – це відповідальний момент при боротьбі з пошкодженнями лакофарбового покриття та усунення корозії металевих деталей кузова автомобіля. На ідеально чистій поверхні легко помітити усі подряпини, сколи та тріщини. А також легко визначити саме вогнище поширення іржі.

    Для полегшення процесу та підвищення якості миття необхідно застосовувати спеціалізовані автомобільні шампуні. Вони легко справляються з більшістю забруднень і виводять їх із глибоких подряпин. Саму мийку машини можна проводити вручну або із застосуванням домашніх автомобільних мінімийок з високим тиском. Кінцевий результатнічим не відрізняється – це питання звички та наявності необхідного обладнання.

    Сушіння машини після миття

    Після того, як автомобіль буде ретельно вимитий, а поверхня пополоскається чистою водою в великих кількостях. Вся поверхня кузова має бути прибрана від зайвих крапель води та висушена від залишкової вологи.

    Після цього можна переходити до етапу пошуку всіляких пошкоджень лакофарбового покриття або металевої основи деталі. При цьому, відразу після виявлення пошкодженої ділянки, її необхідно виділити, щоб не пропустити при проведенні робіт. Також, всі місця, які не будуть оброблятися, варто заклеїти малярним скотчем або плівкою, щоб не пошкодити їх у процесі всіх робіт.

    Як самостійно прибрати корозію

    Для порятунку улюбленого автомобіля від прояву корозії, можна застосувати два принципово різні способи боротьби з іржею. Для цього застосовується механічний чи хімічний спосіб. Також, у деяких випадках можна скомбінувати ці два способи. Тож. Перейдемо до докладний описданих методів.

    Механічний метод боротьби з іржею

    При механічному зачистці пошкодженого металу використовується різний ручний або електричний інструмент. Також є пневматичні аналоги електричних інструментів.

    Для зняття першого шару іржі зазвичай застосовується наждачний папір великої фракції або спеціальні тверді зачисні кола на шліфувальну машину. Зверніть увагу, що застосовувати «болгарку» для цього виду роботи не варто, через високих оборотівможна пошкодити деталь кузова і унеможливити подальше відновлення. Також можна застосовувати спеціальні насадки на дриль або інший інструмент із жорсткими металевими щітками, це також позбавить нальоту корозії.


    Самий ефективний спосібмеханічної боротьби з корозією – це застосування піскоструминного пістолета. Який також застосовується для видалення шару лакофарбового покриття та зачистки металевих деталей до первозданного вигляду. Це спосіб дозволяє швидко і без особливих витрат зусиль перетворити будь-який метал на красиву блискучу деталь. Принцип способу полягає в тому, що на метал подається струмінь піску за допомогою повітря чи води під великим тиском. Цей струмінь піску ефективно видаляє будь-які нальоти на сам метал, при цьому не здатний пошкодити його.



    Варто пам'ятати про техніку безпеки під час роботи з будь-яким інструментом. Варто завжди використовувати спеціальні захисні окуляри та респіратор. Металева стружка, що потрапила в людське око, може завдати серйозної шкоди, а ігнорування вже потрапила може призвести до погіршення зору або втрати очі. Тому при потраплянні металевих частинок на слизову оболонку ока варто негайно її видалити самостійно або звернутися до лікарні за кваліфікованою допомогою.

    Хімічні методи видалення іржі

    Використання хімічних засобівдля видалення іржі здатне значно економити сили та час, витрачений на всю процедуру. Але в особливо складних випадках вони можуть дати не повний ефект. Наприклад, багато засобів для видалення іржі призначені для шару не більше 1 мм, або особливо глибоких подряпин, реакція може пройти в повному обсязі.

    На сьогоднішній день, багато компаній, що виготовляють автомобільну хімію, також виробляють різні засоби для перетворення іржі на основі різних речовин, що діють. Також, у продажу існують різні засоби захисту очищеного металу засновані на процесі оцинкування деталей.


    Сьогодні одним з найпопулярніших і недорогих засобів для очищення кузова автомобіля від корозії є «Нейтралізатор іржі ВСН-1». Після застосування цієї речовини на поверхні деталі утворюється шар сірої речовини, який легко видаляється. Цікаво те, що дана рідинане є перетворювачем іржі – це сильний нейтралізатор, який повністю розчиняє усі прояви корозії. За рекомендаціями виробника, подальша обробка поверхні не потрібна і можна відразу приступати до фарбування.


    Але варто зазначити, що склад цієї речовини не розголошується, але можна припустити, що рідина заснована на суміші різних агресивних кислот. Які розчиняють оксид заліза (іржу). До складу можуть входити сірчана, соляна, ортофосфорна та інші кислоти. Тому варто застосовувати рідину з великою обережністю та користуватися засобами індивідуального захисту.


    Ортофосфорна кислота - це класичний спосіб для перетворення іржі. Ця кислота входить до складу більшості засобів для перетворення іржі. Вступаючи в реакцію з оксидом заліза, кислота видаляє іржу, а результатом взаємодії стає тонка сірувата плівка, що володіє добрими властивостямизахисту металу від подальшої корозії

    Ще один спосіб боротьби з іржею - це набори для видалення та «оцинкування» обробленої поверхні, що стали популярними останнім часом. В автомобільних магазинах зараз можна придбати комплект типу «Цинкор-авто» або інших назв з однаковим принципом дії.



    В даний комплект входить набір із двох рідин для видалення іржі та подальшого захисту кузова автомобіля. Також, в коробці присутні два спеціальні електроди з поглинаючою частиною і довгий провід для підключення до акумулятора автомобіля.

    Весь принцип заснований на електрохімічних процесах і, як запевняють виробники, утворюють оцинкований шар на обробленій поверхні. Для детального вивчення способу можна подивитися представлений відеоролик, в якому показані всі дії і результат обробки.

    Додаткові роботи

    Не слід забувати, що металеву деталь не тільки потрібно очистити від іржі, але й захистити її від подальшого утворення під час експлуатації. Перед фарбуванням або шпаклівкою необхідно обробити поверхню спеціальною антикорозійною або епоксидною ґрунтовкою. Це врятує метал від взаємодії з атмосферою та вологою.

    Потім йде процес шпаклівки та фарбування автомобіля, що приведе його до остаточного вигляду. Нижче будуть описані всі етапи підготовчих та фарбувальних робіт.

    Шпаклівка та фарбування кузова автомобіля

    У цьому розділі статті буде запропоновано кілька відеороликів, які докладно описують усі етапи фарбувальних робіт. Уважно переглянувши їх, кожен автовласник буде здатний виконати цю роботуна задовільному рівні.

    Після очищення деталі слід нанести один або кілька шарів шпаклівки для вирівнювання поверхні або надання правильної форми. Шпаклівка наноситься декількома тонкими шарами, з кожним разом створюючи більш правильну геометричну форму кузовної деталі. При цьому, після нанесення та висихання самої шпаклівки, остаточна форма доводиться за допомогою наждакового паперу різної фракції.



    Варто поставитися до цього етапу з усією серйозністю та увагою. Це буде майбутня основа для лакофарбового шару, який здатний виявити навіть найдрібніші подряпини. Тому шпаклювану поверхню варто шліфувати з постійним зменшенням фракцій на наждачному папері, аж до «нульовки».

    Потім, поверхня деталі, що ремонтується, покривається шаром грунтовки і після висихання, автомобіль фарбується в заздалегідь підібраний колір кузова. При цьому, варто акуратно стежити за шаром фарби, що наноситься, так як утворилися патьоки, надалі зіпсують зовнішній вигляд автомобіля. На поверхню автомобіля, фарба укладається щонайменше в три шари з невеликою перервою між кожним.



    Залежно від типу фарби, може знадобитися нанесення шару лаку та подальшого полірування після висихання всього кузова автомобіля.

    Висновок

    Іржа на поверхні кузова автомобіля це серйозна проблема, яка здатна призвести до подальшої заміни всієї деталі, якщо проігнорувати плями корозії, що з'являються. Але варто витратити трохи свого часу, і всі побоювання щодо повного «згнивання» кузовних елементівавтомобіля залишаться у минулому.

    © 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків