Власники авто у 99% випадків стикаються з проблемою – тріщини та сколи на лобовому склі. Дефекти можуть з'явитися в результатах численних зовнішніх факторіввід каменю до ДТП. У цій статті розказано, як і навіщо усувати ушкодження. Також у матеріалі представлені основні способи та інструкції, у тому числі – ремонт своїми руками за допомогою спеціальних наборів для відновлення автоскла.
Почнемо з видів ушкоджень:
Навіщо закладати сколи та тріщини?
4 причини закласти сколи та тріщини в лобовому склі автомобіля:
- Небезпека для водія. Якщо на лобова тріщина, Міцність конструкції зменшується. А отже, при подальших пошкодженнях скла велика ймовірність поломки. Часто такі поломки призводять до травм. Погіршення видимості, зниження кута огляду.
- Зниження вартості авто. Покупці звертають увагу на косметичні дефекти при покупці автомобіля. Якщо не приділити уваги усунення тріщин або сколів, вартість впаде незважаючи на технічний стан.
- Прибрати тріщину або сколу дешевше, ніж замінити автоскло.
- У ГОСТі 2018 року написано, що тріщина на лобовому склі не повинна бути довшою за 15,7 см. Крім того, до експлуатації не допускається автомобіль із пошкодженнями біля склоочисників.
Як прибрати тріщину на лобовому склі?
Існує кілька типів сколів та тріщин лобового скла. Але вони усуваються за одним принципом. Кінцева мета ремонту скла – зробити пошкодження непомітним, зберігши міцність скла.
- Як тільки ви помітили тріщину у лобовому склі, заклейте її скотчем, щоб туди не потрапив бруд.
- Поряд із пошкодженням роблять отвір, щоб зменшити навантаження на проблемну ділянку. Тріщину очищають, потім викачують повітря.
- Потім місце ушкодження заливають прозорі полімерні матеріали. Після ремонту тріщин і сколів лобового скла непомітні тому, що суміш переломлюється так само, як скло.
- Щоб прибрати дефект лобового скла, можна купити інструменти і провести ремонт самостійно, а можна звернутися в автосервіс.
- Якщо ремонт тріщин і сколів лобового відбувається в автосервісі, то на місце ушкодження лобового направляють світло ультрафіолетової лампи, під суміші, які застигають самі протягом 12-24 годин.
Коли потрібно змінювати, а коли ремонтувати скло?
Міняти скло потрібно у 3 випадках:
- Ушкодження проходять через край скла. Коли пошкоджено край, порушується міцність лобового скла. Ремонтувати такі тріщини безглуздо, оскільки такі тріщини підуть далі. Якщо таке скло знову зашкодить ДТП, воно сильно нашкодить водію і пасажирам.
- Тріщини в зоні обігріву не підлягають ремонту. За рахунок перепадів температур взимку скло може луснути. Тому за таких ушкоджень його необхідно змінювати.
- Коли пошкоджена площа становить третину скла, намагатися ремонтувати нема рації. Це вийде дорожче ніж поставити нове скло.
Важливо знати:
Відповідно до ГОСТу, ремонту підлягають будь-які сколи та тріщини, які не перевищують 15,7 см. Ви можете ремонтувати більші пошкодження, проте після цього тріщини залишаються помітними, тому не факт, що ви пройдете техогляд.
Будь-які сколи на лобовому склі підлягають ремонту та не регулюються ГОСТ.
Самостійно ремонтувати чи віддати в автосервісі? Плюси і мінуси
| Самостійно | В автосервісі | |
|---|---|---|
| Плюси | 1. Якщо у вас є навички з обробки поверхні «лобовухи» та необхідний інструмент, ремонт обійдеться дешевше, ніж у автосервісі 2. Якщо раніше не ремонтували лобове скло, то можете цьому навчитися. І надалі економити гроші на ремонті лобового скла. 3. Ви точно знаєте, наскільки якісно проведено роботи, бо робили його самі. |
Над закладенням скла працюватимуть професіонали. У них є досвід проведення робіт з усунення сколів та тріщин у лобовому склі. Роботи будуть завершені менш як за 1 день. |
| 1. Потрібно купувати інструмент та освоювати технологію. 2. Спеціальні розчини для заливання пошкоджень самостійно застигають довше. Не завжди є можливість підсвічувати їх ультрафіолетовою лампою. |
Потрібно шукати професійний професійний сервіс, де відремонтують якісно. Вартість робіт. |
Заміна та ремонт лобового скла в автосервісі
Автосервіси надають послуги усунення пошкоджень лобового скла різної складності.
Коли виникають довгі тріщини та численні сколи, необхідно звертатися до автосервісу. Робити спроби ремонтуватися самостійно в таких випадках немає сенсу. Це безцільно витрачений час.
Увага:
Якщо намагатись закласти довгу тріщину самому, можна нашкодити і автомобілю, і собі. Скло, в якому неправильно замуровані тріщини лусне під час їзди. Подушки безпеки тут уже не врятують.
У сервісі фахівці-майстри зроблять роботу за 1 - 2 дні. У 50% автосервісів клієнти забирають машину через 2-3 години після того, як віддали майстру.
Ціна ремонту лобового скла в автосервісі
Вартість ремонту в автосервісі коливається від 300 рублів до 5-7 тисяч рублів. Однак висока ціна робіт пов'язана з дорогими моделямиавтомобілів. Як правило, вартість в автосервісі можна порівняти з покупкою набору або інструментів для ремонту лобового скла.
У деяких автосалонах встановлена ціна ремонту сантиметра тріщини. Вони кінцева вартість робіт вважається з довжини ушкодження.
При самостійному ремонті ціна буде залежати від вартості інструментів і матеріалів.
Примітка:
Якщо пошкодження незначні, є сенс купити інструменти або спеціальний набірта відремонтувати самостійно. Полімерної суміші для усунення пошкоджень вистачає на 2-4 застосування. Так заощадите на подальшому ремонті.
Ремонт скла своїми руками
Для самостійної процедури відновлення лобового скла необхідні інструменти:
- Полімер, яким закладатиметься пошкоджена ділянка. Потрібно вибрати матеріал, який швидко твердне і маємо той самий коефіцієнт заломлення, що і скло.
- Інжектор та міст. Потрібні для введення клейкої суміші в скол. Переважно вибирати моделі із металу. Пластикові аналоги недовговічні.
- Насос для видалення повітря із пошкодженої ділянки. Іноді використовується, щоб вводити полімер під тиском.
- Алмазне свердло. Потрібно, щоб біля дриля регулювалася швидкість обертання. За допомогою дриля висвердлюють отвори у лобовому, щоб зняти з нього напругу.
- Скрайбер. Це пристрій для зачистки пошкодженої ділянки від уламків.
- Ліхтарик. Для уважного огляду пошкодження наявність бульбашок.
Або скористатися готовими наборами для самостійного ремонту.
Процес самостійного ремонту лобового скла складається з наступних етапів:
- Чищення пошкодженої ділянки від бруду, уламків.
- Свердління. На цьому етапі у напрямку розширення тріщини просвердлюється наскрізний отвір на відстані 2 мм. Це зніме напругу зі скла і не дати пошкодженню розросту.
- Зачистка тріщини скрайбером.
- Підготовка полімерного складу для використання.
- Підготовка до використання інжектора.
- Заливання клею.
- Зняття інжектора з лобового скла.
- Встановлення ультрафіолетової лампи (за наявності). Етап можна пропустити, а просушити машину під сонячним промінням.
- Полірування скла. Рекомендується використовувати поліроль: капнути її на відремонтований скол і протерти серветкою протягом 5 хвилин.
Засвердлюванням та зачисткою скрайбером можна знехтувати за необхідності оперативно провести роботи.
Які набори для самостійного ремонту є на ринку?
Сьогодні на ринку представлено безліч наборів для самостійного відновлення цілісності лобового скла. Серед них є як бюджетні варіанти, і набори преміум класу. Популярні набори:
- Done Deal DD6584
- WIEDERKRAFT WDK-65182
GlassProfi (Гласпрофі)
Набір призначений для самостійного усуненнявідколів до 30 мм. У наборі є полімер, присоска для фіксації, шприц, клейкий диск та лезо.
За допомогою клейкого диска та присоски шприц встановлюється впритул до пошкодженої ділянки. Через нього в скол вводиться клейкий матеріал.
Після введення полімеру потрібно почекати 3 – 4 години. За цей час склад затвердіє та тріщина стане непомітною. Після цього потрібно обробити скло ацетоном, щоб видалити залишки складу з його поверхні.
Вартість комплекту – 1300 рублів.
У Windshield Repair Kit включені шприц, клейова суміш, захисні плівки, клейкий диск, присоска - п'єдестал.
Після застосування набору відновлюється видимість як на тонованих, так і не тонованих автомобілях.
На місце ушкодження встановлюється клейкий диск, а на нього кріпиться п'єдестал для шприца. За допомогою шприца ушкодження вводиться полімер.
Примітка:
Комплект працює по вакуумного принципу. На момент заповнення полімером у пошкодженій ділянці не залишається повітря. Склад матеріалу спеціально розроблений так, щоб стягувати тріщини.
Особливість набору – швидкість роботи. Тому він підійде для термінового ремонту лобового скла в дорозі. Через 15-20 хвилин після застосування можна продовжувати рух.
Набір підійде для усунення таких дефектів:
Комплект набору:
Набір розрахований на 2-3 застосування. Запобігає збільшенню сколу або тріщини. Товар отримав багато позитивних відгуків.
Ціна набору – до 2000 рублів.
Приклад усунених пошкоджень за допомогою Windshield Repair Kit:
Застосовуючи склад влітку, проводьте ремонт в тіні, попередньо охолодивши «лобовуху» зсередини вологою ганчіркою.
Взимку, навпаки, краще нагріти лобовуху перед заливкою суміші. Взимку, навпаки, необхідно нагріти лобове перед заливкою полімеру.
Ціна Done Deal DD6584 - 600-800 рублів.
Перматекс (Permatex)
У комплекті шприц, підставка, клейкий склад. Продукт рекомендований для усунення сколів. Використовується для оперативного ремонту пошкоджень у дорозі. Permatex не підійде для заливання тріщин.
Закладення потрібно проводити в приміщенні. Щоб клей затвердів, необхідно поставити машину під сонце після завершення ремонту.
Вартість комплекту – 1200 – 1300 рублів.
Ремонт лобового скла за допомогою набору: докладна інструкція на прикладі Windshield Repair Kit
| № | Операція | Опис |
|---|---|---|
| 1 | Очищення місця ушкодження | За допомогою леза, що входить до комплекту, очистіть скол. |
| 2 | Кріплення аплікатора | Розташуйте присоски аплікатора так, щоб вони не перекривали пошкоджене місце. Щільно притисніть аплікатор до пошкодження. Це дозволить перекрити доступ кисню до сколу. |
| 3 | Кріплення шприца | Прикріпіть шприц до аплікатора так, щоб ємність для рідини була якомога ближче до поверхні. |
| 4 | Наповнення шприца та підготовка до роботи | Залийте 7-10 крапель полімеру в шприц і закрутіть заглушку за годинниковою стрілкою |
| 5 | Заповнення полімером | Після того, як заглушка закручена, тріщина заповниться клейким матеріалом. Потрібно почекати 20 хвилин, щоб він застиг. |
| 6 | Видалення аплікатора | Обережно видаліть аплікатор. |
| 7 | Зачищення пошкодження | Обережно зачистіть поверхню пошкодження за допомогою леза з комплекту. Видаліть надлишки клейкої суміші. |
| 8 | Додавання складу (при необхідності) | Якщо на пошкодженій ділянці залишилися бульбашки повітря або місця, куди поліп не потрапив, додайте його. |
| 9 | Накладання полірувальних смуг | Прикріпіть до пошкодження полірувальні смуги. Вони потрібні для фінального етапузастигання полімеру. |
| 10 | Застигання полімеру | Поставте машину на сонце або посвітьте на місце пошкодження ультрафіолетовою лампою |
| 11 | Зняття полірувальних смуг | Через 10 хвилин після встановлення видаліть полірувальні смуги. |
Висновок, висновки та відео
Для оперативного ремонту лобового скла переважно використовувати набори, укомплектовані необхідним обладнанням. Вони підійдуть, щоб зашкодити у дорозі або в ситуаціях, коли не доїхати до сервісу.
Однак, щоб бути впевненим у тому, що скло відремонтоване якісно, краще звернутися до фахівців. Сьогодні автосервіси виконують такі роботи за день, а вартість можна порівняти з вартістю купівлі набору.
Відео процесу ремнота своїми руками:
Відео із застосуванням набору:
Для самостійного ремонту в 2018 році рекомендується купити набір або.
При русі іншим автомобілем на трасі легко отримати удар невеликим каменем в лобове скло, кузов або оптику. Насамперед - це сколи та тріщини на вітровому склі. У цій статті розберемо основні види пошкоджень, дізнаємось, які дефекти під силу усунути самостійно, а з якими краще звернутися до спеціалізованої станції техобслуговування.
Види пошкоджень автомобільного скла
Лобове скло з упевненістю можна назвати самим вразливим місцемавтомобіля. На поверхні під час експлуатації з'являються різні дефекти. Їх можна поділити на такі:
Пам'ятайте, що дефекти на лобовому склі не лише погіршують зовнішній виглядвашого транспортного засобу, але можуть стати причиною дорожньо-транспортної пригоди. Не відкладайте у довгий ящик ремонт вітрового скла!
Усуваємо подряпини
Основною причиною появи дрібних подряпинна склі є звичайний пісок. Він осідає на склі, гумках склоочисника, ущільнювачах і на ганчірці, якою протираєте свій автомобіль. Частинки піску завжди дряпають поверхню. Тож згодом видимість падає. Повернути прозорість лобовому склу допоможе полірування. Не рекомендується використовувати шліфування. Таку обробку самостійно провести якісно, швидше за все, не вдасться.
Для полірування лобового скла можна використовувати народні засобита професійні матеріали. Перед початком усунення подряпин ретельно вимийте лобове скло. Протріть його сухою чистою ганчіркою або спеціальною серветкою для скла. Не використовуйте газету.
Паста ГОІ допоможе позбавитися невеликих дефектів на склі
Для усунення дрібних подряпин підручними засобами використовують зубну пасту чи пасту ГОІ. Найкращий ефектдосягається при використанні пасти ГОІ. Невелику порцію пасти наносять на чистий ватний тампон або шматок повсті. Потім круговими рухамивтирають на проблемному місці.
Полірування лобового скла допомагає усунути дрібні, неглибокі подряпини
Повторно нанесіть пасту та втирайте по колу у протилежний бік. Для прискорення процесу можна використовувати шліфувальну машинку з повстяною насадкою.
Для полірування лобового скла в магазинах автомобільними товарамипропонуються різноманітні поліролі. Перед використанням паст рекомендуємо зробити пробне полірування на невеликій ділянці скла. До складу поліролей входять різноманітні реагенти і невідомо, як вони діятимуть на скляну поверхню.
Після полірування ретельно помийте скло.
Видалити глибші подряпини складно. У цьому випадку є два варіанти: треба змиритися з таким станом речей, або вчинити кардинально та замінити лобове скло.
Відео про полірування вітрового скла
Як прибрати скол
Після несильного удару по лобовому ньому залишається невеликий скол. Такий дефект найчастіше трапляється при русі автострадою, де дозволена більш висока швидкість. І навіть маленький камінчик з-під коліс автомобіля спереду може спричинити пошкодження. Як тільки ви виявили такого роду дефект, постарайтеся якнайшвидше вжити заходів для захисту місця сколу від забруднення. У цьому допоможе звичайний прозорий скотч. Наклейте його зовні на дефект. Такий захист надалі полегшить ремонт лобового скла та зробить його менш помітним.
Не варто зволікати з проведенням ремонту. Скіл, або як його називають фахівці «бичаче око», з ймовірністю 80% може стати причиною утворення тріщини по всій поверхні.
Необхідні матеріали та інструменти
Для проведення якісного ремонтулобового скла необхідно приготувати наступний інструмент та матеріали:
Для самостійного ремонту сколів та тріщин випускають спеціальні набори:
- помпа для створення вакууму;
- інжектор чи шприц для фотополімеру;
- лезо;
- клей.
Якщо ви хочете позбавитися від сколів та тріщин своїми руками, то зверніть увагу на набори для ремонту вітрового скла від фірм DoneDeal, HANDY-MAN.
Основні етапи ремонту
Відео про усунення сколу
Закладаємо тріщину
Кожному водієві необхідно знати, що будь-яка тріщина на вітровому склі послаблює жорсткість кузова. При попаданні такого авто в аварію наслідки будуть набагато сумнішими, ніж із транспортним засобом, у якого скло ціле.
Що слід приготувати для самостійного ремонту
Тріщини до 10 сантиметрів піддаються ремонту своїми руками. Для усунення дефекту необхідний інструмент:
Порядок проведення робіт
Відео: ремонт тріщини на лобовому склі
Коли краще звернутися до фахівців
Якщо на вітровому склі з'явився складний дефект, наприклад, скол з тріщинами, що розходяться від нього, то краще скористатися послугами фахівців з ремонту автомобільного скла. Самому не усунути тріщини понад 20 см і відколи більше 3 см у діаметрі. Такі дефекти доручіть майстрам, тому що їх усунення вимагає спеціального обладнаннята певних навичок.
Вартість ремонту лобового скла залежить від стану пошкодження, протяжності дефекту та матеріалів, що використовуються. Але в будь-якому випадку такий ремонт обійдеться дешевше, ніж заміна лобового скла.
Відремонтувати сколи та тріщини можна як зовні, так і зсередини. Міцність скла відновлюється повністю, прозорість – до 90%. Усунутий дефект помітний лише під певним кутом. Ремонт займе від 30 хвилин до 3-4 годин. Стаття та відео на тему допоможуть правильно оцінити сили та прийняти правильне рішення. Вдалого ремонту!
Доброго дня всім добрим людям. Сьогодні у статті ви дізнаєтесь що робити, якщо з'явився скол на лобовому скліі розберемо способи його усунення. Причини появи сколів на лобовому склі можуть бути різними. Дрібне каміння, гравій, гілки дерев, удари щіток склоочисника можуть стати причиною появи сколу або тріщини.
Якщо не робити подальших дійпісля пошкодження поверхні скла, то скол або тріщина мають здатність збільшуватись у розмірах.
Перепади температур усередині салону та зовні сприяють збільшенню площі ушкодження. У більшості країн світу експлуатувати автомобілі із пошкодженнями лобового скла заборонено.
Цим питанням задається більшість автолюбителів. Однозначно міняти скло не варто поспішати. Завжди є варіант звернутися до професіоналів, здатних усунути пошкодження та відновити цілісність поверхні.
Купівля нового скла дороге задоволенняі набагато дешевше виконати ремонтні роботи. Навіть якісні монтажні роботине забезпечать заводський рівень герметичності.
Не завжди є можливість купити оригінальне скло і доведеться встановлювати китайську підробкунизької якості.
Дії при появі сколу або тріщини на склі:
- Негайно заклеїти пошкодження прозорим скотчем. Оперативні дії дозволять досягти 80% прозорості скла після ремонтних операцій. Скотч чи липка стрічка захищають зону пошкодження від забруднення.
- Щітки склоочисника використовувати лише за гострої потреби (дощ або сніг). Тріщина або скол може засмічитися дрібним сміттям, яке проблематично витягти. Ускладнить та знизити якість ремонту.
- До проведення видалення сколу або тріщини не протирати місце ушкодження вручну вологою або сухою ганчіркою. Мікротріщини швидко забиваються пилом.
- Скоротити до мінімуму використання обігріву або обдування переднього скла. Різниця температури всередині та зовні машини може спровокувати збільшення розмірів тріщини чи сколу.
- Фахівці рекомендують не зволікати з ремонтом пошкоджень лобового скла. Оптимальний термін не повинен перевищувати 3-4 дні. Затягування відновлювальних операцій знижує шанси якісне виконання роботи.
Вартість ремонту сколів та тріщин залежить від їх кількості та розмірів. Наприклад, на сайті з ремонту автомобільного скла
http://skolovnet.pro/articles/наступні розцінки:
- ремонт сколу від 150 руб. за 1мм. ушкодження у діаметрі;
- ремонт тріщини від 100 руб. за 1 см. ушкодження;
- ремонт внутрішньої тріщини від 150 руб. за 1 см. ушкодження;
- зупинка тріщини 500 рублів.
На всі роботи спеціалісти надають гарантію. Це набагато дешевше ніж купівля та встановлення нового лобового скла.
Що робить зі сколом чи тріщиною фахівець?
- Уважний огляд пошкодження та висновок про можливість або неможливість ремонту.
- Миття скла. Ретельне видалення пилу та бруду.
- Використання спеціальної рідинидля витіснення забруднень із мікротріщин.
- Сушіння та знежирення зони ремонту.
- На краях тріщин виконується свердління невеликих діаметром отворів для запобігання подальшому збільшення в розмірах.
- Видаляється повітря з тріщин та сколів за допомогою спеціального обладнання.
- Установка мосту та інжектора. Сопло розміщується над висвердленим отвором. Заливається спеціальний ремонт полімерний склад. Поршень переміщається у циліндр інжектора.
- Для прискорення застигання полімерного матеріалу застосовується ультрафіолетова лампа. В середньому вистачає 5 хвилин для набору міцності. Місце проведення ремонту полірується.
- Скіл без тріщин заповнюється спеціальним ремонтним складом. Свердління не виконується. Після нанесення полімеру місце проведення ремонту закривається плівкою. Знову застосовується ультрафіолетова лампа для посилення міцності складу. Місце ремонту полірується.
Самостійно виконати ремонт тріщин і сколів на лобовому склі без спеціального обладнання та матеріалів неможливо. Краще звернутися до професіоналів, інакше самодіяльність призведе до повної заміни скла.
Елементи скління є найбільш крихкими деталями конструкції транспортного засобу. Компанія «Автоподряпина» пропонує послуги з ремонту автоскла в СЗАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО та ЮЗАО міста Москви. Ми гарантуємо оперативність, доступну вартістьі висока якістьробіт.
Особливості ремонту автомобільного скла
До утворення подряпин і сколів призводять переважно механічні ушкодження, отримані внаслідок влучення каменів чи шматочків льоду з-під коліс інших. транспортних засобів. Багато автовласників не поспішають з видаленням тріщин, подряпин і сколів на лобовому склі, особливо якщо вони розташовані ближче до краю і не заважають огляду. При цьому будь-яке пошкодження має тенденцію до поступового розширення. Згодом будь-яка незначна подряпина може призвести до того, що скло стане непридатним для експлуатації, і його доведеться міняти. Тому ми рекомендуємо усувати сколи та тріщини на лобовому склі якнайшвидше.
Ремонт скла автомобіля бажано проводити безпосередньо після отримання механічних пошкоджень. Це дозволить заощадити багато часу та фінансових ресурсів. Якщо ви помітили скол, слід вжити заходів щодо запобігання його розвитку:
- накрити пошкодження невеликою паперовою смужкою;
- заклеїти скотчем для забезпечення захисту від забруднення;
- не включати підігрів і не спрямовувати обдування печі на лобове скло;
- намагатися забезпечити рівний рух без сильних вагань авто.
Чим швидше ви приступите до ремонту сколів та тріщин лобового скла, тим менш витратною вийде процедура. Для отримання найкращих результатівслід звернутися до спеціалізованої майстерні. Співробітники технічного центру«Автоподряпина» проводять реставрацію лобового скла авто за заздалегідь сформованою ефективною технологією, використовуючи якісні витратні матеріалиі сучасне обладнання. Насамперед, фахівці визначають тип дефекту. Вирізняють кілька основних видів ушкоджень.
- "Затир" - утворюється в результаті жорсткого впливу зношених щіток склоочисника, може бути усунений поліруванням.
- Подряпини - легке пошкодження зовнішнього шару скла. Може бути усунено за допомогою полірування.
- Щербина – незначне пошкодження глибиною до 1 мм без наскрізного пробивання зовнішнього шару. Ремонт стекол авто в даному випадкуне вимагається.
- Скіл - серйозний дефектв результаті якого пробивається зовнішній шар скла. Може мати різні форми(вихрове, «бичаче око», «зірочка» та ін.), вимагає термінового ремонту стекол автомобіля.
- Тріщина – пошкодження, внаслідок якого шар скла розходиться на дві частини. Часто утворюється з невеликих сколіввимагає ремонту. Великі тріщини призводять до необхідності заміни лобового скла.
Інструменти для ремонту скла
Після попереднього огляду пошкоджень та визначення типу дефекту майстер розпочинає виконання робіт з ремонту. Процедура видалення сколів і подряпин на склі автомобіля включає кілька послідовних етапів:
Ремонт сколів і подряпин бокового та вітрового скла автомобіля значно дешевше, ніж заміна, і вимагає менших тимчасових витрат. Процедура дозволяє відновити характеристики матеріалу, а також запобігти розширенню пошкоджень, не нашкодивши експлуатаційним характеристикамавтомобіля.
Самостійний ремонт скла авто
Перед проведенням операцій слід оцінити ступінь пошкодження: якщо ви не маєте достатнього досвіду, братися за видалення складних комбінованих дефектів ризиковано. Щоб закласти скол або тріщину на лобовому склі, необхідно мати ряд спеціальних інструментів і матеріалів. Для роботи необхідні:
- повітряний компресор;
- інжектор;
- полімерний склад;
- поліроль;
- дриль з невеликими свердлами;
- УФ-випромінювач.
Коефіцієнт заломлення та ступінь прозорості полімеру повинні бути точно такими ж, як у оригінального скла, інакше відреставрована ділянка буде сильно помітна візуально. Перед тим як ремонтувати тріщини на склі автомобіля, зробіть очищення пошкодження від бруду. Для цього не рекомендується використовувати миючі засоби, оскільки вони перешкоджають з'єднанню клею з поверхнею. Повне висихання полімеру відбувається протягом 7-8 годин.
У мережі можна знайти чимало посібників із закладення тріщин на лобовому склі, проте найбільш грамотним рішенням буде звернення до майстерні. Фахівці мають професійним обладнаннямта гарантують акуратне виконаннявсіх необхідних операцій, за винятком ризику заподіяння непоправної шкоди.
Як замовити відновлення лобового скла автомобіля?
Для того, щоб записатися на ремонт автоскла, достатньо залишити заявку на сайті або зателефонувати за вказаними телефонами. Наші центри знаходяться в СЗАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО та ЮЗАО міста Москви та надають доступні цінина послуги. Щоб дізнатися, скільки коштує ремонт тріщин на склі автомобіля, відправте фотографії пошкоджень на нашу електронну скриньку, WhatsApp або Viber.
У дорозі трапляється всяке. Досить часта ситуація, коли на лобовому склі з'являються різного роду сколи та тріщини. Для їх появи є чимало причин: основна, це каміння, що відскакує від коліс зустрічних автомобілів, так як гравійних доріг у нас безліч. Крім того, причиною можуть стати предмети, що впали, і навіть дії хуліганів. І якщо ви знайшли на лобовому склі скол або тріщину, не гаючи часу, слід зайнятися заміною лобового скла або його ремонтом, тому що їздити з пошкодженим лобовим склом не рекомендується, і для цього існує кілька причин.
1. Пошкоджене лобове скло відволікає водія від дороги, ускладнює видимість.
2. Тріщини, згодом, мають властивість розростатися, що призводить до майбутнього розсипання лобового скла.
3. І найголовніша причина це те, що пошкоджене лобове скло є великою перешкодою, якщо настав час для технічного оглядуавтомобіля.
Якщо Ви раптом виявили скол або невелику тріщину, необов'язково відразу мчати на авторинок і в деяких випадках його можна відремонтувати в автосервісі. Це обійдеться вам набагато дешевше, адже мало його купити, встановлення теж коштує чималі гроші. Крім того, замінене лобове скло, це серйозний камінь спотикання під час продажу автомобіля. Покупцеві не доведеш, чому Ви його замінили, раптом мала місце аварія?
Якщо ви виявили на своєму лобовому склі невелику тріщину або скол, насамперед, заклейте пошкоджену площуспеціальною плівкою з вінілу, або звичайним прозорим скотчем. Це захистить пошкоджене місце від попадання бруду всередину тріщини, тому що якщо в тріщини потрапить пил або бруд, це серйозно збільшить витрати на ремонт. Буває й таке, що в автосервісі зовсім не відновлюють лобове скло, в тріщини яких потрапив бруд.
Якщо відразу після утворення пошкоджень ремонт зробити не вийде, то не мийте скло з хімічними. миючими засобами. Вони не дадуть клею добре полімезуватися.
Ремонт пошкодженого лобового скла здійснюється за допомогою заливання спеціальних полімерів усередину сколів та тріщин. У цих полімерів дуже хороші оптичні властивості, які, у прозорості, нічим не поступаються звичайному склу. Також, такі полімери мають хорошу протиударну стійкість.
Немаловажний фактор полягає в тому, щоб вибрати підходящий автосервіс для проведення робіт. Адже ціни за роботу в кожній окремо взятій автомайстерні можуть суттєво відрізнятися. Тому перед початком ремонту покажіть «фронт роботи» автомеханіку, щоб він відразу вам сказав, скільки Вам обійдеться ремонт.
Якщо, на Наразі, фінансові проблеми не дозволяють відразу приступити до ремонту лобового скла, то можна попросити майстра, просто засвердлити тріщину. Так, ви запобігите подальшому розростанню тріщини, до того ж, це недорога операція. Цим ви зможете заощадити гроші, коли почнеться вже серйозний ремонт.
До речі, ремонт сколів і тріщин своїми руками цілком допустимо, адже не завжди автосервіси беруться за таку роботу, їм легше поміняти лобове скло повністю. А якщо повністю дотримуватися технології ремонту, можна легко все зробити самому, благо потрібні матеріали продаються повсюдно.
По краях тріщини висвердлюються два отвори, щоб вона не пішла далі. Обладнання та матеріали для ремонту лобового скла.
Отже, давайте перерахуємо, що необхідно для того, щоб усунути скол або тріщину на лобовому склі своїми руками.
- Клей-полімердля закладання тріщин. При покупці слід пам'ятати, що час його затвердіння має бути невеликим. Що ж до прозорості, то кожен вироб має свій коефіцієнт прозорості, і він повинен відповідати показнику скла.
- Електродриль, Якою можна зняти напругу зі скла. Тобто просвердлити отвори з обох боків тріщини, щоб вона не розрослася. Свердло обов'язково потрібно брати алмазне.
- Міст та інжектор. Ними клей вводиться у тріщину. Вони йдуть одноразові (пластмасові) і багаторазові (металеві).
- Насос. Їм видаляється повітря з пошкодженого місця.
- Скрайбер. Потрібний для очищення місця навколо пошкодження.
- Електричний ліхтарик, для уточнення меж тріщини, і виявлення бульбашок в клеї.
- Щоб прискорити процес висихання полімеру, стане в нагоді ультрафіолетова лампа.
Ну і для того, щоб зачищати поверхні, приготуйте рідину, що очищає, і серветки.
Як прибрати сколи та тріщини на лобовому склі?
Область роботи потрібно ретельно промити і просушити, тому що волога, що залишилася, і бруд не дадуть клею як слід заповнити пошкодження. Добре очистіть тріщину, за допомогою леза видаліть уламки і дрібне сміття. Після цього продуйте компресором або насосом пошкоджене місце, і можна приступати до роботи. І постарайтеся, щоб на скло не потрапляли прямі сонячні промені.
Після підготовки поверхні на тріщину наноситься клей-полімер. Насамперед потрібно «зняти напругу» з пошкодженого місця для того, щоб у процесі роботи тріщина ще більше не розрослася. Для цього, по краях тріщини, висвердлюйте наскрізний отвір, з відривом 2мм у бік подовження. Потім, доклавши небагато зусиль, доведіть тріщину до цих отворів.
Встановіть міст з інжектором так, щоб гусак опинився прямо над потрібним місцем.
Потихеньку подавайте клей-полімер у тріщину. Купуйте клей про запас. Видалити зайвий полімер легко, а от якщо його не вистачить, робота піде нанівець. Після того, як тріщина буде заповнена рівномірно, можете забирати міст.
Полімер дуже довго твердне навіть на сонці. І щоб прискорити процес, використовуйте ультрафіолетову лампу.
Після того, як все затвердіє, можна переходити до шліфування та полірування лобового скла.
Якщо Вам цікаво, яким чином ремонтуються пошкоджене лобове скло, ось докладне навчальне відео, про технологію їх ремонту.
