Автосервіси з кузовного ремонту. Де краще робити кузовний ремонт? Переваги ремонту у нашому центрі

14.06.2019

Кузов сучасного автомобіля- це складна конструкція, що виконує безліч важливих функцій. Його ремонт є зворотним бокоммедалі важливості та функціональності. Він складний та трудомісткий.

Умовно кузовний ремонт можна поділити на два етапи. Перший – це , ліквідація вм'ятин, заміна елементів, що не підлягають ремонту. Другий – .

Особливу увагуслід приділити відновленню геометрії та жорсткості прихованої від очей нижньої частини кузова. Саме ці елементи відповідають за безпеку та ходові характеристикиавтомобіля. До неї кріпляться всі елементи підвіски.

При економії на матеріалах та інструментах для ремонту кузова необхідно пам'ятати, що така економія може впливати на якість ремонту кузова і бути наслідком поширених помилок. Саме про те, щоб не допускати таких помилок, слід ознайомитись з основними особливостями.

Особливості кузовного ремонту

Щоб знати всі особливості, які враховуються при, щоб розуміти, про що говорити з майстром перед здаванням машини в ремонт і на що звертати увагу при прийомі відремонтованого автомобіля, ми пропонуємо

Зварювання елементів звичайними електродами

Поєднати елементи кузова електронним зварюванням складно, але реально. При цьому якість такого з'єднання дуже низька.

Порушення теплового режиму

Якщо не давати остигати металу при зварюванні, то можливо зміщення кузова, які доведеться додатково шпаклювати. При цьому такі дефекти не завжди можна виправити шпаклівкою.

Заміна деталей у суворій черговості

Насамперед проводиться заміна дверей, потім виставляються крила та пороги. Тільки так можна уникнути утворення проміжків.

Фарбування не в колір

Таке часто трапляється, якщо фарбується одна деталь кузова без плавного переходуна іншу. Навіть якщо фарба підібрана точно з початкової, то стара фарба на кузові має зміни відтінку, пов'язаного з вигорянням на сонці та іншими факторами довкілля.

Усадки

З'являються при неякісному та її недостатньому висиханні. Зазвичай виявляються вже після ремонту, коли машина постоїть на сонці. Зазвичай доводиться після цього знову полірувати місця шпаклівки.

Шагрень

Це рельєфність нанесеної фарби. Після фарбування зазвичай буває крокрень на кузові, але вона забирається поліруванням. Але буває така, яку поліруванням не зняти. Зазвичай дефект виникає при неправильному нанесенні фарби, при високій температурів камері, в'язкі фарби.

Пил у фарбі

Зазвичай виникає, якщо фарбувати автомобіль не у спеціальній камері. Але і при фарбуванні в брудній камері також має місце бути.

Кратери

Поглиблення від попадання силікону, який потрібно було зрізати спец ножем.

Припік лаку

З'являється, якщо працювати шліфувальною машиною на високої швидкостіабо ж шліфувати одне і те ж місце занадто довго, не даючи охолонути лаку.

Прояв іржі

Якщо зварювальні шви погано зачищені та прогрунтовані, то в цих місцях може виникати іржа, яка проявляється через лакофарбове покриття.

Виконуючи ремонт кузова автомобілязокрема зварювальні роботиДля зварювальних робіт використовувати потрібно напівавтомат або аргонове зварювання. За допомогою такого зварювання варитиметься метал товщиною до 1 мм і виключена можливість пропалювання елементів кузова.

Ушкодження кузова бувають легкими, середніми чи важкими. Рихтування зазвичай не вимагає спеціальних навичок і при використанні професійних інструментів та матеріалів буде під силу кожному. Лише певні труднощі та потреба у навичках можуть виникнути при рихтувальних роботах після середніх та складних ушкоджень кузова.

При потребі ремонту у більш ніж 70% кузова дешевше буде купити новий автомобіль, чи не робити кузовний ремонт, а старі продати на запчастини.

Фарбувати автомобіль потрібно свіжою фарбою. Грунт допоможе вам виявити нерівності та зашпаклювати їх фінішною шпаклівкою. Фарбувати можна тільки після повного висихання шпаклівки та грунотовки.

Для фарбування використовуйте спеціальний фарборозпилювач. Сохнути фарба повинна у спеціальних умовах камери без потрапляння прямих сонячних променів. Полірування допустиме лише після повного висихання ЛКП.

Звичайно, відповісти на запитання, де краще робити кузовний ремонт у вашому місті, ми не зможемо, але наші рекомендації допоможуть вам у виборі надійного майстра і гарного автосалонудля ремонту кузова автомобіля. У ланцюзі ДТП-ремонт-відремонтований автомобіль є найголовніша ланка, від якої залежить кінцевий результат, - Майстерня кузовного ремонту.

Кузовний ремонт: що і як

Для початку давайте розберемося, що таке кузовний ремонт і які роботи він передбачає. Насамперед, кузовний ремонт – це цілий комплекс заходів щодо відновлення заводських характеристик кузова авто, які були порушені внаслідок ДТП, необережної їзди, вибоїстих доріг чи витівок недоброзичливців.

До комплексу заходів кузовного ремонту автомобілів входять такі види робіт:

обстеження та складання калькуляції;
відновлення колишньої форми кузова;
роботи з ремонту деталей кузова після ДТП;
видалення вм'ятин;
рихтування бамперів;
фарбування корпусу та його полірування.

Залежно від складності роботи з кузовного ремонту можна поділити на дві категорії:

дрібний ремонт (послуги з усунення вм'ятин та подряпин, фарбування та лакування деталей);
складні роботи (рихтування великих пошкоджень кузова, заміна бампера, ремонт дверей, капота, дахи).

Що можна зробити до звернення до майстерні?

Перш ніж вибрати першу-ліпшу майстерню, ви можете щось зробити, щоб полегшити собі пошук надійних автосалонів:

З деякими автосервісами можна провести попередню консультацію, переславши їм фото пошкоджень кузова свого авто на електронну пошту. Звичайно, для більш точного вердикту фахівця фото може бути недостатньо, зате ви можете дізнатися приблизний перелік потрібних ремонтних робітта матеріалів, а також підсумкову ціну на ремонт.
Подумайте, а так потрібен вам ремонт кузова. Якщо ваше авто нове, то відповідь буде позитивною. Якщо вік автомобіля більше 5-10 років та оригінальні деталійого кузови вже впали в ціні, а хороші, але неоригінальні, стоять просто копійки, тобто сенс робити ремонт, адже за ті ж гроші можна поставити нову бездоганно пофарбовану деталь. Звичайно, якщо мова йде про незнімні елементи (задні крила, пороги, дахи, панелі багажника і ін.), то ремонт потрібен однозначно і питання, де краще робити кузовний ремонт, залишається актуальним.
Якщо рідні кузовні деталіне придатні для ремонту, а нові дуже дорогі, можна використовувати б/в деталі кузова. Але врахуйте, що деякі вживані елементи можуть бути не кращої якостічерез те, що вони вже ремонтувалися, тому можуть з'явитися витрати на підготовчі роботиз вживаними елементами.

Де краще робити кузовний ремонт: вибір майстерні

Тепер ми дамо вам ряд порад, за допомогою яких ви можете знайти потрібну майстерню для ремонту машини. Для цього вам необхідно пройтися СТО та автомайстернями і поспостерігати за їх роботою. За наступними прикметами ви можете визначити надійну майстерню:

Подивіться на обладнання майстерні. Для якісного ремонтукузова авто там має бути споттер, необхідний для ремонту як простих вм'ятин, так і глибоких подряпин. Для проведення точного ремонту необхідно виміряти контрольні точки за допомогою стапеля. А для ремонту незнімних частин кузова потрібна наявність обладнання для гідравліки кузова.
Не варто звертатися до сумнівні майстерні, де працюють приїжджі з Азії. Хоч серед них і зустрічаються хороші майстри, але швидше за все вони вже перебралися працювати в пристойніші сервіси та майстерні. Все, що ви ризикуєте отримати в подібних закладах, – це сантиметровий шар штукатурки на своїй вм'ятині та жодних бляшаних робіт. Звичайно, дешево і сердито, але через день штукатурка потріскається і відвалиться, а вм'ятина як була, так і залишиться.
Висококласне сучасне обладнання у майстерні – ще гарантія того, що у ній працюють такі ж класні майстри. І навпаки, не завжди відсутність інноваційного обладнання, говорить про поганий автосервіс, там можуть працювати кваліфіковані спеціалісти та ціни на їх послуги можуть бути цілком прийнятними.
Вибираючи майстерню, де краще робити кузовний ремонт, звертайте увагу не на ремонт приміщення сервісу, а на стан обладнання та інструменту в. Приміщення може бути орендованим, тому ні про що не скаже, а справне обладнання - запорука успіху.
У добрій майстерні вам повинні зробити діагностику авто (платну) та виставити калькуляцію необхідних ремонтних робіт, які ви можете забрати з собою. Так ви можете вдома у спокійній атмосфері вивчити отриманий список та ухвалити рішення.

Вибір майстра

Де краще робити кузовний ремонт, ми вже визначилися, лишилося вибрати гарного майстра. У даному випадкуми можемо вам дати такі рекомендації:

Спробуйте знайти майстра, використовуючи поради та відгуки знайомих та друзів.
Якщо ви вибрали хорошу на вашу думку майстерню, але нікого там не знаєте, поспостерігайте за роботою майстрів. Зверніть увагу на бляшані роботи того чи іншого майстра. Окрім цього огляньте вже відремонтовані авто. Усі зазори між кузовними елементамиповинні бути однакового розміру. Двері, капот і кришка багажника повинні зачинятися без зусиль легко, як у нового авто. Якщо на пофарбованих частинах кузова є порошинки, рисочки, нерівності, підтікання лаку чи сміття – все це ознаки неякісного ремонту. Тікайте від такого майстра.
У хорошого майстра багато задоволених клієнтів . На це також варто звернути увагу.