DAEWOO ULTRA- pilna izmēra kravas automašīna, kas tika izlaista 1995. gadā. DAEWOO ULTRA līnija pilnībā aptver visu lielo klāstu kravas transportlīdzekļi ierosināto modifikāciju daudzveidības dēļ. Tāpat kā daudzi citi DAEWOO autobusi un kravas automašīnas, arī DAEWOO ULTRA tika izstrādāts sadarbībā ar Eiropas inženieriem, proti, MAN - visā pasaulē. slavens ražotājs autobusi, kravas automašīnas un speciālā tehnika. Saņemot gatavus tehnoloģiskos risinājumus, DAEWOO ULTRA izstrādātāji pievienoja dažus savus uzlabojumus. DAEWOO ULTRA uzstādītie dīzeļdzinēji atšķiras augsta uzticamība un bez problēmām patērē mūsu dīzeļdegvielu. Šo dzinēju konstrukcija un to degvielas aprīkojums datēta ar 70. gadu vidu, kas izskaidro to vitalitāti un neelastību. Pārvadātāji Krievijā un daudzās valstīs bijusī PSRS novērtēja DAEWOO ULTRA veiktspējas īpašības. Pašlaik DAEWOO ULTRA ir viens no pārdošanas līderiem savā vidējā izmēra kravas automašīnu klasē lietotu tirgū.
DAEWOO ULTRA plašā modifikāciju klāstā: no 2-asu (kravnesība 8,0 tonnas, kopējais garums - 9700 mm) līdz 5-asu (kravnesība 25 tonnas, kopējais garums - 12655 mm). DAEWOO ULTRA ir atrodami šādās galvenajās šķirnēs: bortu kravas automašīna, bortu kravas automašīna ar manipulatoru vai celtņa uzstādīšana, cisterna, pašizgāzējs un citi.
Salons DAEWOO ULTRA, kā jau kravas automašīnas salonam pienākas, tas ir ērts, funkcionāls un praktisks. DAEWOO ULTRA salona aprīkojuma sarakstā, kā likums, ir gaisa kondicionieris, radio un daudz citu patīkamu sīkumu.
DAEWOO ULTRA dzinēju klāsts ir ierobežots līdz diviem dīzeļdzinēji: pirmais - 6 cilindru turbodīzelis DE12TIS, ar tilpumu 11051 cm3, attīstot jaudu 340 ZS. pie 2200 apgr./min, ražots saskaņā ar MAN licenci. Otrais ir turbodīzeļa astoņnieks DV15TIS tilpums 14618 cm3 ir 420 ZS jauda. Kopš 2004. gada DAEWOO ULTRA kravas automašīnām sāka uzstādīt dzinējus CUMMINS DV11 (V6TCI(jauda - 380 ZS) un L6TCI(jauda - 415 ZS)), kā arī DL08(jauda - 250 ZS), atbilst EURO-3 standartam. Jaudīgi, ekonomiski un uzticami, bez kļūmēm uzskaitītie spēka agregāti ir ieguvuši izcilu reputāciju.
Aizmugurējā piekare DAEWOO ULTRA– vienlaidu ass un atsperes, priekšpuse – atkarīga, no atsperēm, ar šķērssiju. Priekšpusē DAEWOO ULTRA ir stabilizators sānu stabilitāte. DAEWOO ULTRA ir aprīkots ar (6-12) ātrumu manuālā ātrumkārbaātrumkārba. Brauciet uz ātrumkārbu aizmugurējā ass veikta cauri kardāna vārpsta. Piekare DAEWOO ULTRA ļoti labi uzsūc gan mazas bedres, gan lielus nelīdzenumus. No šķērsvirziena nogāzes aizsargā priekšējos un aizmugurējos pretsviru stieņus aizmugurējās asis. Stūrēšana DAEWOO vadība ULTRA - viegls un informatīvs, diezgan salīdzināms ar vadību vieglā automašīna– protams, ir iekļauts hidrauliskais pastiprinātājs standarta aprīkojums DAEWOO ULTRA.
Vairāk nekā iespaidīgs periods DAEWOO darbība ULTRA ļauj mums atbildīgi paziņot, ka šis pilna izmēra daudzprofils ir viens no labākajiem savā klasē. DAEWOO ULTRA ir pierādījis sevi kā “neiznīcināms” starp pārvadātājiem. Mūsu īpašā centra pieredze ļauj apstiprināt šo apgalvojumu. Protams, nevajadzētu aizmirst par regulāru apkopi. Transmisijas izturība un DAEWOO dzinējs ULTRA ir atkarīgs no ekspluatācijas noteikumu ievērošanas: dīzeļa un turbodīzeļa dzinējos ražotājs iesaka eļļu mainīt ik pēc 7500 km, ātrumkārbā - ik pēc 40 000 km, ass - ik pēc 40 000 km. Ņemiet vērā, ka apkope ietver arī daudzu piekares komponentu, stūres un transmisijas iesmidzināšanu.
Mēs iesakām DAEWOO ULTRA lietotu pirkumu no Korejas, jo... par nelielu naudu jūs iegūsit uzticamu un ērtu kravas automašīnu ar gadu gaitā pārbaudītu dizainu un galveno sastāvdaļu “japāņu” kvalitāti. Tajā pašā laikā jūs gūsit labumu no ievērojami zemākām rezerves daļu izmaksām Korejiešu automašīnas, jūs ievērojami ietaupīsiet uz apkopi.
Attīstība būvniecības tirgus, kā arī dažādas nozares kravu pārvadājumu, komunālo pakalpojumu un citās jomās, radīja nepieciešamību pēc darba transportlīdzekļiem ar daudzfunkcionālām īpašībām. Tādas ir mašīnas, par kurām viņi kļuva Daewoo kravas automašīnas Novuss. Šis ir unikāls transportlīdzeklis, kas paredzēts pilnīgi dažādu uzdevumu veikšanai. Mašīna ar CMU, tas ir, manipulators, ir ļoti pieprasīta, un tās iespējas neaprobežojas tikai ar būvniecības nozari. Ar montāžas grozu, auto darīs Priekš uzstādīšanas darbi augstumā kravas auto tiek izmantots arī augstceltņu, fasāžu, jumtu u.c. remontam un restaurācijai.
Tāpēc pērciet jauns Daewoo Novus SE nozīmē nodrošināt sev visas lielā celtņa un parastās kravas automašīnas priekšrocības. Un tas neskatoties uz to, ka cena pat par salīdzinoši svaigo Daewoo Novus 2013. joprojām ir diezgan pieejams. Un Daewoo Royal Novus rezerves daļas vienmēr ir noliktavā oficiālie pārstāvji Korejas zīmols.
TATA DAEWOO ir vadošais speciālā aprīkojuma ražotājs un kravas automašīnas Dienvidkorejas tirgū. Tas sāka darboties 2003. gadā un šodien piedāvā milzīgu Daewoo Novus katalogu, Daewoo Ultra Novuss un citi populāras automašīnas. Modeļu klāsts piedāvā kravas borta auto, manipulatori, pašizgāzēji un cita veida speciālā tehnika. Turklāt to cenas ir vairāk nekā saprātīgas.
Daewoo Ultra Novus - unikāls rīks jūsu biznesam
Daewoo Ultra Novus ir vai nu manipulators, pašizgāzējs vai betona maisītājs, ko Dienvidkorejas zīmols sāka ražot 2004. gadā. Daudzi lieli būvniecības uzņēmumi un privātīpašnieki ātri pārgāja uz šo aprīkojumu, pateicoties tā lieliskām īpašībām. Tāpat kā Daewoo Super Novus, arī šim manipulatoram rezerves daļas ir lētas, un arī cena pašam transportlīdzeklim ir diezgan pieņemama. Šāds celtņa manipulators var darboties līmenī zem zemes, atšķiras
manevrētspēja, ir jaudīgas teleskopiskas sekcijas, darbojas, izmantojot vinču, pagarinot un paceļot izlici. Pati kravas automašīna spēj celt līdz 25 tonnām - tas ir pamatfaktors, kas palīdz topošajam īpašniekam izvēlēties starp milzīgo tirgū esošo transportlīdzekļu un speciālā aprīkojuma piedāvājumu skaitu.
Korea Motors ir oficiālais Daewoo Ultra Novus kravas automašīnu izplatītājs. Šeit tiek pārdotas visas šī modeļa modifikācijas, un jūs varat iegādāties transportlīdzekli vai nu pilnīgi jaunā stāvoklī, vai nedaudz lietotu.
Dienvidkorejas tehnoloģijām jau sen ir uzticējušies daudzi kravu un būvniecības uzņēmumu īpašnieki, kā arī privāto uzņēmumu pārstāvji. Būvniecībā ir noteiktas nišas, kuras Daewoo Novus ir stingri ieņēmis, tās ir pašizgāzēji, betona maisītāji, manipulatoru celtņi un betona sūkņi. Tajā pašā laikā jāatzīmē, ka laika pārbaude ir parādījusi, ka Daewoo kravas automašīnas ir ideāli piemērotas sarežģītiem Krievijas apstākļi, īpaši klimatiskie.
Pirmkārt, ir vērts atzīmēt jaudīgo rāmi un augsto uzbūves kvalitāti, spēju aprīkot kravas automašīnu ar dažādu aprīkojumu, nepretenciozitāti pret degvielas kvalitāti, uzticamus dzinējus un transmisiju, kas padara Daewoo Novus 2012 iegādi par zemu cenu vēl vairāk. pievilcīga ideja. Bet kravas automašīna, kas ir paredzēta labākie speciālisti lielākais Dienvidkorejas zīmols, patiesībā ir uzticamības modelis, Augstas kvalitātes un darbība bez traucējumiem.
Mūsu autocentra piedāvājumi milzīgs sortiments komerciālie transportlīdzekļi Daewoo. Būt oficiālais izplatītājs, varam piedāvāt ne tikai ļoti dažādas iespējas kravu pārvadājumi, bet arī speciālā tehnika, autobusi, vieglās kravas automašīnas. Tāpat sadarbība ar tādu gigantu kā TATA DAEWOO ļauj noteikt minimālo uzcenojumu gan aprīkojumam, gan tā rezerves daļām. Tāpēc ar mums strādā tirdzniecības un būvniecības organizācijas, kurām svarīgas ir transportlīdzekļu, komponentu izmaksas, operatīva piegāde un visu noliktavā esošo detaļu pastāvīga pieejamība.
Izvēloties sadarboties ar mums, jūs vienmēr varat paļauties uz profesionāliem vadītāju padomiem, speciālistu zināšanām tehniskas problēmas, kas attiecas uz transportlīdzekļu aprīkojumu. Turklāt mūsu arsenālā vienmēr ir komponenti modificētiem produktiem.
Lai uzzinātu vairāk par mūsu uzņēmumu, sadarbības noteikumiem ar mums un cenām, varat izmantot tiešsaistes palīdzību vai zvanīt uz vietnē norādītajiem numuriem. Varat arī rakstīt uz e-pasts vai brauciet tieši uz auto centru vai kādu no uzņēmuma Korea Motors filiālēm.
- Automašīnas ekspluatācijas rokasgrāmata.
- Kabīnes ekspluatācijas rokasgrāmata.
- Pārsega atvēršana un aizvēršana.
- Instrumenti un vadības ierīces.
|
1) Stūres statnis · Stūre un skaņas signāls Stūri nedrīkst griezt, kamēr automašīna stāv, jo tas negatīvi ietekmēs riteņus. Lai aktivizētu skaņas signālu, nospiediet stūres rata centru · Stūres slīpuma svira Stūres ratu regulē, nospiežot sviru. Slīpuma līmenis: 10* Pacelšanas augstums: 60 mm · Aizdedzes/Startera slēdzis 4 aizdedzes atslēgas pozīcijas (1)LOCK: Šajā pozīcijā varat ievietot un izņemt aizdedzes atslēgu. (2)ACC: Ar šo atslēgas pozīciju jūs varat izmantot dažas elektriskās ierīces - radio, pulksteni, cigarešu šķiltavu. (3)IESL: Kad atslēga atrodas šajā pozīcijā, aizdedze ir ieslēgta: varat ieslēgt visas ierīces un aprīkojumu. Neatstājiet atslēgu pozīcijā “ON” kad dzinējs nedarbojas. Tas novedīs pie izlādes akumulators un var izraisīt aizdedzes sistēmas bojājumus. (4)SĀKT: Šī atslēgas pozīcija iedarbina dzinēju. Kamēr atslēga nav atlaista, starteris darbosies. Uzmanīgi · Tiklīdz dzinējs iedarbojas, nekavējoties atlaidiet aizdedzes atslēgu. · Neturiet atslēgu "START" ilgāk par 10 sekundēm. · Pārnesumu pārslēgšanas svirai jābūt neitrālā pozīcijā. Jūsu zināšanai Lai atbloķētu stūri, ievietojiet atslēgu aizdedzes slēdzī un pēc tam vienlaikus pagrieziet stūri un atslēgu. |
|
Uzmanību 1. Kravas automašīnas Daewoo aprīkots ar indikācijas lampu iepriekšēja uzsildīšana dīzeļdzinējs. 2. Pagrieziet atslēgu pozīcijā “ON”. Uzsildīšanas indikators sākotnēji iedegas dzeltenā krāsā. Tad pēc 0,3 sekundēm. (siltajā sezonā) vai 18 sek. (aukstajā sezonā), dzeltena gaisma vajadzētu izdziest, norādot uz priekšsildīšanas pabeigšanu. 3. Aukstam dzinējam ir nepieciešams vairākas sekundes iesildīties pirms darba režīma sasniegšanas, lai nodrošinātu padevi pietiekamā daudzumā eļļu turbokompresora blokos. · Nospiežot pārnesumu sviru uz leju, mirgos pagrieziena rādītājs automašīnas kreisajā pusē. Ja pacelsit pārnesumu sviru, mirgos pagrieziena rādītājs transportlīdzekļa labajā pusē. Kad pagrieziens ir pabeigts, svira automātiski atgriezīsies vidējā pozīcijā. · Lai ieslēgtu priekšējos lukturus, pagrieziet rokturi daudzfunkciju slēdža galā. Šī roktura pirmā pozīcija ļauj ieslēgt stāvgaismas, stāvgaismas, aizmugurējie lukturi un instrumentu paneļa gaismas. Otro pozīciju izmanto, lai ieslēgtu priekšējos lukturus. · Lai ieslēgtu tālās gaismas lukturus, pabīdiet sviru uz priekšu (prom no sevis). Tajā pašā laikā ieslēgsies tālās gaismas gaismas signāls. Lai ieslēgtu tuvās gaismas lukturus, virziet sviru uz sevi. · Lai priekšējos lukturus pārslēgtu impulsa režīmā, pavelciet sviru pret sevi un pēc tam atlaidiet. Priekšējos lukturus var izmantot impulsa režīmā pat tad, ja priekšējo lukturu slēdzis ir pozīcijā OFF. |
|
Lai nodrošinātu jūsu Daewoo automašīnas nevainojamu darbību maksimālā summa km, jums jāievēro daži tālāk uzskaitītie ieteikumi. 1) Izpildiet šo eļļas maiņas tabulu. 4.Nomainiet motoreļļu pēc pirmajiem 1000 km.
* Eļļa jāmaina vismaz reizi 6 mēnešos. 5. Ievērojiet transportlīdzekļa lietošanas instrukcijas Pirmajos 4000 km ir jāievēro ielaušanās režīms, lai jaunā auto savstarpēji mijiedarbīgās daļas varētu pierast viena pie otras. (1) Pēc iedarbināšanas uzsildiet dzinēju. IN auksts laiksĪpaši nepieciešams uzsildīt dzinēju pirms braukšanas uzsākšanas. (2) tukšgaitā pēkšņi nepalieliniet ātrumu. Izvairīties pēkšņs paātrinājums un pēkšņas apstāšanās. |
|
(4) Pirmo 4000 km laikā ierobežojiet dzinēja apgriezienu skaitu līdz 70% no maksimālā pieļaujamā ātruma un pastāvīgi uzraugiet tahometru, lai nodrošinātu, ka dzinējs braukšanas laikā nepārkāpj. Maksimālais pieļaujamais dzinēja apgriezienu skaits 3) Transportlīdzeklis jāpārbauda saskaņā ar šādām sadaļām: “INSTRUMENTI UN VADĪBAS IERĪCES”, “PIRMS BRAUKŠANAS” 4) Lai nodrošinātu drošu transportlīdzekļa ekspluatāciju, jums ir jāizlasa sadaļa “PĀRBAUDE UN APKOPE”. 5) Pārslodze var ne tikai samazināt transportlīdzekļa kalpošanas laiku, bet arī radīt draudus jūsu drošībai. Kravas svaram jābūt slodzes robežās un jāsadala starp priekšējo un aizmugurējo asi tā, lai nepārsniegtu ass slodzi. Lūdzu, skatiet sadaļu SPECIFIKĀCIJAS, lai uzzinātu par pacelšanas un ass slodzes vērtējumiem. |
|
|
6) Drošības jostas Braukšanas laikā ikvienam transportlīdzeklī esošajam vienmēr ir jālieto drošības josta. Savainojumu risks vai nopietnu kaitējumu satiksmes negadījuma gadījumā tiks samazināts, ja tiek ievērots šis elementārs piesardzības pasākums. 6. Drošības jostas brīdinājuma gaisma iedegas, kad aizdedzes atslēga ir pagriezta pozīcijā “ON” vai “START”. Ja ir piesprādzētas drošības jostas vadītāja sēdeklis nospiežot pogu, brīdinājuma gaisma nodzisīs. |
Uzmanīgi
- Nekad neizmantojiet drošības jostu vairāk nekā vienai personai.
- Nekad nešķērsojiet drošības jostas.
- Pārliecinieties, vai sēdekļa eņģes, durvis vai citi līdzekļi nav bojāti drošības jostas audums un sprādze.
- Siksnas jānovieto pēc iespējas ērtāk.
- Neļaujiet abām rokām atrasties zem vai virs drošības jostām.
- Ja drošības jostas nav pareizi piesprādzētas, negadījuma vai pēkšņas apstāšanās gadījumā varat gūt savainojumus.
- Izņemiet no virsdrēbju kabatām cietus un plīstošus priekšmetus, piemēram, brilles, pildspalvas utt.
Rūpes par drošības jostām
2.Pārbaudiet, vai tos nav sabojājuši asi priekšmeti.
3. Drošības josta ir jānomaina, ja tās stiprinājumi ir bojāti.
4.Pārbaudiet fiksācijas stiprumu.
5.Drošības jostām vienmēr jābūt tīrām un sausām.
6.Ja jostas kļūst netīras, tās var notīrīt ar maigu ziepju šķīdumu un siltu ūdeni.
7. Neizmantojiet balinātājus, krāsvielas, spēcīgus tīrīšanas līdzekļus vai abrazīvus līdzekļus, jo tie var sabojāt audumu un padarīt to mazāk izturīgu.
- Kabīnes rokasgrāmata
|
1) Kabīnes noliekšana (1) Kabīnes sasvēršanu drīkst veikt tikai tad, ja transportlīdzeklis atrodas uz līdzenas virsmas. (2) (2) Iesaistieties stāvbremze. (3) (3) Iestatiet pārnesumu pārslēgšanas sviru neitrālajā pozīcijā. Pārliecinieties, vai dzinējs ir izslēgts. (4) (4) Noņemiet no sēdekļiem un grīdām personīgās lietas un citus priekšmetus. Ja tie netiek noņemti, tie var salūzt, sasverot kabīni. Vējstikls. Noteikti pārbaudiet to dzinēja nodalījums nebija ne lupatu, ne instrumentu. Pārliecinieties, vai durvis ir droši aizvērtas. (5) (5) Bloķējiet riteņus. (6)(6) Pārliecinieties, ka neviens nav atstāts salonā. (7)(7) Stingri ievērojiet iepriekš minētos norādījumus. UZMANĪBU 2) Kabīnes lifts (1) Pabīdiet uz priekšu sviru, kas atrodas kabīnes apakšā, labajā pusē un aizmugurē, un vienlaikus paceliet sviru, lai atvērtu slēdzeni. (Izņemot transportlīdzekļus ar hidraulisko kabīnes aizvēršanas sistēmu). (2) Pagrieziet slēdzi, kas atrodas uz sūkņa, pozīcijā “U”. (3) Ja ievietojat sviru sūkņa savienotājā un pārvietojat to uz leju un uz augšu, kabīne sāks celties. |
|
3) Kā nolaist kabīni (1) Pagrieziet sūkņa slēdzi pozīcijā “D”. (2) Ja ievietojat sviru sūkņa savienotājā un pārvietojat to uz leju un uz augšu, salons sāks nolaisties. (3) Pārliecinieties, vai kabīnes slēdzene ir aizvērta. (Izņemot transportlīdzekļus ar hidraulisko kabīnes aizvēršanas sistēmu) 4) Kā pacelt kabīni (ar hidraulisko kabīnes pacelšanas iespēju) 1.Pabīdiet uz priekšu sviru, kas atrodas kabīnes apakšā, labajā un aizmugurē, un vienlaikus paceliet sviru, lai atvērtu slēdzeni. Kabīnē nospiediet kabīnes noliekšanas pogu, kas atrodas uz vadības paneļa pozīcijā “ON”. 2. Pagrieziet slēdzi, kas atrodas uz sūkņa, pozīcijā “U”. 3.Nospiediet attēlā redzamo pogu, un sūknis sāks darboties un kabīne sāks celties. |
|
|
7. Kabīne paceļas, kamēr jūs nospiežat pogu. Varat izmantot pogu, lai iestatītu vēlamo kabīnes leņķi. Atlaidiet pogu, kad kabīne ir sasvērta vairāk nekā tās smaguma centrs, turot pogu, atskanēs pīkstiens. UZMANĪBU: 1.Ja vēlaties pārtraukt kabīnes pacelšanu, pārvietojiet sūkņa slēdzi pozīcijā “U”. 2. Nestrādājiet, kamēr kabīne nav pilnībā pacelta. 3.Neiedarbiniet dzinēju, kamēr kabīne nav pilnībā pacelta vai nolaižot. 4. Nekad nesasveriet kabīni nogāzē. 5) Kā nolaist kabīni (ar hidrauliskās kabīnes pacelšanas iespēju) 1. Pagrieziet sūkņa slēdzi pozīcijā “D”. 2.Nospiediet attēlā redzamo pogu, un sūknis sāks darboties un kabīne sāks nolaisties. 3. Tiklīdz kabīne pilnībā nolaižas, atlaidiet pogu. 4.Tiklīdz kabīne ir nolaista, pārliecinieties, ka salona slēdzene ir aizvērta. Automašīnām, kas aprīkotas ar hidraulisko kabīnes pacelšanas/nolaišanas sistēmu, pirms braukšanas pārliecinieties, vai kabīnes sasvēršanas poga ir pozīcijā “OFF” un vadības paneļa brīdinājuma gaisma ir izslēgta. UZMANĪBU 1. Braukšanas laikā sūkņa slēdzim jābūt pozīcijā “D”. 2.Pārliecinieties, vai kabīnes slēdzene ir aizvērta. Ja rodas kabīnes pacelšanas/nolaišanas sistēmas darbības traucējumi, sazinieties ar tuvāko Daewoo izplatītāju. |
8. KĀ ATVĒRT UN AIZVĒRT VĀCU
|
9. Atvēršanas procedūra Lai atvērtu pārsegu, jāpavelk rokturis, kas atrodas paneļa apakšējā kreisajā stūrī. 2) Novietojiet roku starp pārsegu un režģi un pavelciet uz priekšu āķi, kas atrodas priekšpuses vidū, tad pārsegs atvērsies. 3) Pavelciet pārsegu. 4) Tagad jūs varat viegli pārbaudīt, nomainīt vai tīrīt šādas daļas. 1. Muca bremžu šķidrums sajūgs. 2. Paplāksnes muca. 3. Eļļas mērstieni. 4. Degvielas filtrs. 5. Gaisa filtrs. 2) Noslēguma procedūra (1) Lēnām spiediet pārsegu. Turpiniet spiest, līdz dzirdat klikšķi. (2) Pārliecinieties, vai pārsegs ir aizvērts. |
10. INSTRUMENTI UN VADĪBAS IERĪCES
|
1. Skaļrunis. 2. Cimdu kaste. 3. Pulkstenis. 4. Salona lampa 6. Saulessargs. 7. Salona spogulis aizmugurējais skats 8. Sānu skata spoguļi. 9. Ventilācijas restes. 10. Durvju atvēršanas rokturis. 11. Elektriskie logi. 12. Informācijas panelis. 13. Centrālās konsoles vadība. 14. Radio un magnetofons. 16. Ārējā spoguļa regulēšanas poga. 17. Rokturis pārsega atvēršanai. |
18. Kombinētais slēdzis. 19. Stiklu tīrītāju slēdzis, kalnu bremzes. 20. Stūres regulēšana. 21. Aizdedzes slēdzis. 22.Gaiss rokas bremze. 23. Dzinēja apgriezienu regulēšanas poga. 24. Ātrumu pārslēgšanas svira. 25. Virsbūves kontrole (pašizgāzējiem). Miksera mucas vadība (betona maisītājiem). 26.Sajūga pedālis. 27.Bremžu pedālis. 28. Gāzes pedālis. 29.Piekabes rokas bremze. 30.Pelnu trauks. 31. 12V: super luksusa, ultra 32. Drošinātāju pārbaude un nomaiņa. 33. Krūzes turētājs |
|
· Vējstikla slotiņas Vējstikla tīrītāja slēdzim ir trīs pozīcijas: 1. IZSLĒGTS — atspējots. 2.INT - vējstikla tīrītāja darbība ar pārtraukumiem. 3.LO - zema ātruma režīms. 4.HI - ātrgaitas režīms. Uzmanību Neizmantojiet tīrītājus, ja tie ir sausi. Tie var saskrāpēt stiklu. Neizmantojiet logu tīrītājus, ja tos klāj sniegs vai ledus, jo šī procedūra var sabojāt vējstikla tīrītāju sistēmu. · Vējstikla tīrītāja ātruma regulēšana Iestatiet vējstikla tīrītāja slēdzi uz " INT » un iestatiet vienu no 4 opcijām intervālam starp tīrītāju kustībām, pagriežot intervāla regulēšanas pogu. · Vējstikla mazgātāja slēdzis Lai ūdens plūstu uz tīrītājiem, jānospiež un jātur sviras centrālā poga. Vējstikla tīrītāji vienlaikus veiks 2-3 piegājienus pa vējstikla virsmu. · Kalnu bremze Izplūdes bremžu sistēma ir paredzēta, lai aizvērtu izplūdes ceļu, kad tiek iedarbināta dzinēja bremze, un palīdzētu bremzēšanas laikā. Izplūdes bremze tiek automātiski iedarbināta uzreiz pēc sviras nospiešanas un, noņemot kāju no gāzes pedāļa un sajūga pedāļa, iedegas brīdinājuma gaisma. Automātiska izplūdes bremžu darbība nav iespējama, ja tiek izmantots gāzes pedālis vai sajūga pedālis. Braucot lejup, izmantojiet izplūdes bremzi. · Brīdinājuma signāla svira Kad labās puses svira ir nospiesta uz augšu, iedegas visi pagrieziena rādītāji. Tas tiek darīts, kad automašīna pārvietojas bīstama zona ceļiem vai stāvēšanai tumsā. |
|
2) Stūres statne (2) Šķērsriteņu bloķēšanas poga (pa kreisi/pa labi: DV15TIS dzinējam) (3) Gaisa kondicionētāja poga (4) Miglas luktura poga (5) Gaisa stāvbremzes vārsts (ja ir aprīkojumā) (6) Ātruma kontroles poga (7) Pārsega atbrīvošanas svira (8) Sānu spoguļa regulēšanas poga (ja ir aprīkojumā) (1) Diferenciāļa bloķēšanas poga (priekšpusē/aizmugurē) Šī poga ir jāieslēdz, kad automašīna ir iestrēdzis purvā. Vispirms jums jāaptur automašīna un pēc tam vienkārši jānospiež šī poga. Kamēr darbojas diferenciāļa bloķētājs, dzirdēsiet brīdinājuma skaņu. (2) Riteņu bloķēšanas poga (pa kreisi/pa labi: motoramDV15TIS) Ja jūs nokļūstat purvā, jums vajadzētu ieslēgt šo pogu, lai sadalītu spēku starp priekšējo un aizmugurējo asi. Uzmanību Nelietojiet šīs pogas ilgāk par 30 sekundēm. Ja nevarējāt izkļūt no purva ne ar pirmo, ne otro mēģinājumu, vairs neizmantojiet šīs pogas. Pretējā gadījumā jūs varat sabojāt dažas automašīnas daļas |
|
(3) Gaisa kondicionēšanas poga O vania Gaisa kondicionēšanas sistēma un indikatora gaisma tiek ieslēgta un izslēgta, nospiežot šo pogu. (4) Barošanas poga miglas lukturi Miglas lukturi nodrošina papildu apgaismojums un uzlabo redzamību sniega un miglas laikā. (5) Pneimatiskā rokas bremze Nospiežot šo pogu, iedegas brīdinājuma indikators. Nospiežot šo pogu uz priekšu, bremze tiek atbrīvota. Pirms braukšanas noteikti pārbaudiet, vai brīdinājuma gaisma ir izslēgta. (6) Dzinēja ātruma regulēšanas poga Kad apkārtējā temperatūra ir ļoti zema vai ja nepieciešams uzsildīt dzinēju, pagrieziet šo pogu pulksteņrādītāja virzienā, līdz dzinējs darbojas vienmērīgi. Kad dzinējs ir uzsilst, pagrieziet šo pogu līdz galam pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Uzmanību Nekad nemēģiniet regulēt transportlīdzekļa dzinēja apgriezienu skaitu, izmantojot šo pogu braukšanas laikā, un nemēģiniet izmantot šo pogu, lai apturētu dzinēju. |
1. Lietošanas instrukcija
_____________________________________________________________________________
|
|
(7) Pārsega atbrīvošanas svira Kad šī svira ir pavilkta uz priekšu, pārsegu var atvērt. Varat pārbaudīt eļļas līmeni un dažas rezerves daļas. (8) Ārējo spoguļu regulēšanas ierīce Ārējos spoguļus var regulēt no automašīnas iekšpuses, nospiežot spoguļa slīpuma pogu. Uzmanību Spoguļu noregulēšana jāveic pirms kustības sākuma. |
1. Zema akumulatora indikators
2. Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras indikators.
3. Degvielas plūsmas mērītājs
4. Dzinēja eļļas spiediena sensors
5. gaisa spiediena sensors
6. Tahometrs
7. Tahogrāfs
8. Spuldzes darbības indikatora poga
9. Apgaismojuma vadības poga
10. Pagrieziena rādītāji/brīdinājuma signāls
11. Visu veidu signāllampas un brīdinājuma gaismas
|
(1) Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras indikators Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras rādītājam jābūt standarta diapazonā. Ja adata uz skalas virzās uz pozīciju “H” (augsta temperatūra), pēc iespējas ātrāk jānobrauc no ceļa, jāaptur automašīna un jāizslēdz dzinējs. Kad dzinējs ir atdzisis, pārbaudiet dzinēja dzesēšanas šķidruma līmeni un ūdens sūkņa piedziņas siksnas stāvokli. (2) Degvielas plūsmas mērītājs Plūsmas mērītāja adata parāda aptuveno degvielas līmeni degvielas tvertnē. (3) Dzinēja eļļas spiediena sensors Tukšgaitas laikā eļļas spiedienam dzinējā jābūt 1-3 kg/cm2; 3-6,5 kg/cm2 - kad dzinējs darbojas ar vidējiem apgriezieniem. (4) Gaisa spiediena sensors Motora darbības laikā spiedienam jābūt 5,3 - 8,2 kg/cm2. Vienmēr pārbaudiet, vai gaisa spiediens ir pareizs. Uzmanību Ja gaisa spiediena indikatora adata atrodas sarkanajā zonā, iedegas brīdinājuma indikators un jūs dzirdat Avārijas signāls, nekavējoties apturiet automašīnu un pagrieziet dzinēju uz tukšgaita. Tikai pēc gaisa spiediena pazemināšanās var braukt tālāk. |
|
(5) Tahometrs Tahometrs reģistrē dzinēja apgriezienus apgriezienos minūtē (RPM). Neiestatiet dzinēja apgriezienu skaitu tādā līmenī, lai adata virzītos uz sarkano sektoru tahometra skalā. Tas var izraisīt nopietnus dzinēja bojājumus un var atņemt jūsu braukšanas tiesības. garantijas serviss. Ekonomiskam degvielas patēriņam ievērojiet šādu shēmu - 1000 - 2000 apgr./min. Maksimālais atļautais apgriezienu skaits dzinējiem: DE 08TIS - 2300 apgr./min. DE 12TIS un DV 15TIS - 2100 apgr./min. (6) Tahogrāfs Tahogrāfs sastāv no spidometra, odometra un pulksteņa. Spidometrs parāda automašīnas ātrumu kilometros stundā. Odometrs fiksē transportlīdzekļa kopējo nobraukumu kilometros un ļauj izsekot intervāliem starp apkopes procedūrām. Tam ir atiestatīšanas režīms. Šis režīms ļauj atiestatīt skaitītāju, nospiežot mazo pogu spidometra apakšā. (7) Spuldzes indikatora poga Nospiežot gaismas indikatora pogu, iedegsies visas brīdinājuma gaismas, kā arī var dzirdēt brīdinājuma skaņu. Pirms braukšanas izmantojiet šo pogu, lai pārbaudītu, vai visas brīdinājuma gaismas darbojas pareizi. (8) Gaismas vadības poga Rīkjoslas apgaismojumu var regulēt ar šo pogu: pulksteņrādītāja virzienā - gaišāks, pretēji pulksteņrādītāja virzienam - aptumšot. |
|
|
Mirgojošas zaļas bultiņas uz automašīnas paneļa norāda pagrieziena virzienu, ko norāda pagrieziena rādītāji. Ja bultiņa iedegas, bet nemirgo, mirgo ātrāk nekā parasti vai neiedegas vispār, pagrieziena rādītāju sistēma ir bojāta. |
(10) dažādi brīdinājuma un trauksmes signāli
Ja braukšanas laikā iedegas kāds no brīdinājuma gaismām, nekavējoties novietojiet automašīnu a ērta atrašanās vieta, identificējiet problēmas cēloni un veiciet nepieciešamos pasākumus.
*Dzinēja tipsTIS
|
· Brīdinājuma gaisma bremžu sistēma. Šis indikators iedegas, ja galvenais bremžu cilindrs, hidrauliskā sistēma vai nepietiekams spiediens bremžu šķidrums. Šādā gadījumā nekavējoties apturiet automašīnu un pārbaudiet bremžu sistēmu. · Brīdinājuma signāls zems līmenis bremžu šķidrums. Zema bremžu šķidruma līmeņa brīdinājuma lampiņa norāda, ka bremžu šķidruma līmenis galvenajā bremžu cilindrā ir zems un ka ir nepieciešams pievienot hidraulisko bremžu šķidrumu. · Drošības jostas brīdinājuma gaisma. Drošības jostas brīdinājuma gaisma iedegas, kad aizdedzes atslēga tiek pagriezta no OFF stāvoklī ON, un paliek izgaismota, līdz tiek piesprādzētas drošības jostas. · Stāvbremzes brīdinājuma signāls. Šai gaismai vajadzētu iedegties, kad ir iedarbināta stāvbremze un aizdedzes atslēga ir pagriezta pozīcijā “ON”. Pirms pārvietošanās noteikti pārbaudiet, vai stāvbremzes indikators ir nodzisis. |
|
· Zema eļļas spiediena brīdinājuma gaisma Ja deg zemas degvielas līmeņa brīdinājuma indikators, pastāv nopietnu dzinēja bojājumu risks. Ja tā notiek, apturiet transportlīdzekli, tiklīdz tas ir droši apstāties, izslēdziet dzinēju un pārbaudiet eļļas līmeni. · Zema bremžu šķidruma līmeņa brīdinājuma gaisma Šis brīdinājuma indikators iedegas, kad bremžu šķidruma līmenis ir zems. Nepieciešams nekavējoties apturēt automašīnu, pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni un nepieciešamības gadījumā papildināt. · Uzlādes sistēmas brīdinājuma lampiņa. Uzlādes sistēmas brīdinājuma gaismai jāiedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze, un jāizslēdzas, kad tiek iedarbināts dzinējs. Ja šis indikators iedegas, dzinējam darbojoties, ir radusies problēma ar elektrisko uzlādes sistēmu. Ja braukšanas laikā iedegas brīdinājuma gaisma, apturiet automašīnu, izslēdziet dzinēju un atveriet motora pārsegu. Pirmkārt, pārliecinieties, ka piedziņas siksnaģenerators ir vietā. Ja tas ir vietā, pārbaudiet siksnas spriegojumu. Brīdinājuma lampiņa dzinēja pārbaudes. Ja šis indikators iedegas, tas norāda uz problēmu ar dzinēju. Tas ir jāpārbauda vai jāremontē pilnvarotam izplatītājam. |
|
Aizmugurējo miglas lukturu indikators Nospiežot šo pogu, iedegas aizmugurējā miglas luktura indikators un miglas lukturi. Priekšējo miglas lukturu indikators Nospiežot šo pogu, iedegas priekšējo miglas lukturu indikators un miglas lukturi. Brīdinājuma signāls par atslēgtām durvīm Šis signāls iedegas, ja durvis ir atvērtas vai nav cieši aizvērtas. Pirms braukšanas pārbaudiet, vai signāls ir nodzisis. |
|
· Dīzeļdzinēja priekšsildīšanas indikators Šis indikators iedegas, kad aizdedzes atslēga ir pagriezta pozīcijā “ON”. Kad indikators nodziest, automašīnu var iedarbināt. · Tālo gaismu indikators Tālo gaismu indikators iedegas, kad priekšējie lukturi ir pārslēgti tālās gaismas vai impulsa režīmā. Izplūdes bremžu indikators Šis indikators iedegsies, kad izplūdes bremžu slēdzis ir iestatīts pozīcijā “ON”. Piekabes rokas bremžu indikators Šis indikators iedegas, kad ir novilkta piekabes rokas bremze. |
|
§ Darba gaismas indikators Šis indikators iedegas, kad darba gaismas slēdzis ir pagriezts pozīcijā “ON”. § Apkopes atgādinājuma indikators ABS sistēmas(klātbūtnē) Bremžu pretbloķēšanas sistēma palīdz samazināt bremzēšanas ceļš. Ja gaismas signāls bremžu pretbloķēšanas sistēma Bremžu signāls paliks ieslēgts, ja tas iedegas braukšanas laikā vai neiedegas, pagriežot aizdedzes atslēgu pozīcijā “ON”, ABS sistēmā ir problēma. Diferenciāļa bloķēšanas indikators (priekšā un aizmugurē) Diferenciāļa bloķēšanas indikators iedegsies, kad slēdzis ir pozīcijā ON, un jūs dzirdēsiet trauksmes signālu. Uzmanību |
|
Starpasu bloķēšanas indikators Diferenciāļa bloķēšanas indikators iedegsies, kad slēdzis būs ON stāvoklī, un jūs dzirdēsiet brīdinājuma skaņu. Tas nozīmēs, ka abi riteņi - kreisie un labie - ir bloķēti. Uzmanību Pirms turpināt darbu pie transportlīdzekļa, pārliecinieties, vai diferenciāļa bloķēšanas poga ir atspējota. Ātruma pārsniegšanas brīdinājuma gaisma Ja automašīnas ātrums ir lielāks par 80 km/h, iedegas gaisma, lai jūs par to brīdinātu. Ātruma pārsniegšanas indikators Indikators ieslēdzas, kad pārnesumkārba ir ieslēgta starp 5. un 8. ātrumu. Priekšējās un aizmugurējās ass bloķēšanas indikators (betona maisītājiem un speciāliem kravas automobiļiem) Nospiežot šo pogu, tiek bloķēta priekšējā un aizmugurējā ass. |
|
· Piekabes pretbloķēšanas bremžu indikators Bremžu pretbloķēšanas sistēma ir paredzēta, lai novērstu riteņu bloķēšanos, kad spēcīga bremzēšana un uz slidenas ceļa virsmas. · Indikatora lampiņaASR. Kad ASR sistēma ieslēdzas vai, ja tas ir bojāts, indikators iedegas automātiski. ieslēdzas, kad automašīna pārvietojas slidens ceļš vai iet kalnā, ASR optimizē saķeri starp riepām un ceļa virsmu. Arī indikatora gaisma ASR sāk mirgot, kad poga ir ieslēgta ASR bezceļš. ·
Kabīnes slīpuma indikators |
a.Centrālā konsole
1. Bremžu bloķēšanas poga (betona maisītājiem un betona sūkņiem (betona maisītājiem un speciāliem kravas automobiļiem)
2. Darba gaismas indikators (maisītājiem un speciālajiem kravas automobiļiem)
3. Indikators apsildāmo spoguļu ieslēgšanai (deluxe aprīkojums)
4. Kabīnes slīpuma indikators
5. Jaudas noņemšanas indikators (kravas automašīnām, speciālām iekārtām)
6. Apkures un gaisa kondicionēšanas sistēma
7. Audio sistēma
|
(1) Bremžu bloķēšanas poga (betona maisītājiem un betona sūkņiem) (1) Nospiediet, lai bloķētu priekšpusi un priekšējā-aizmugurējā ass kad automašīna ekspluatācijas laikā ir novietota stāvvietā. Bremžu bloķētājs joprojām ir aktīvs pat tad, kad dzinējs ir apturēts. Uzmanību Autostāvvietas nolūkos izmantojiet tikai rokas bremzi. (2) Salona gaismas indikators Šī poga tiek izmantota, lai atvieglotu darbu tumsā. (3) Priekšējo miglas lukturu slēdzis (Eiropas opcija) Miglas lukturi nodrošina papildu apgaismojumu un uzlabo redzamību snigšanas un miglas laikā. (4) Apsildāmi sānu spoguļi/degvielas priekšsildīšanas poga. Nospiežot šo pogu, tiek aktivizēta sānu spoguļos iebūvētā apsilde, noņemot miglu un sarmu. Sildelements tiek automātiski aktivizēts uz 15 minūtēm, poga šajā laikā netiek bloķēta un pēc tā paša laika automātiski izslēgsies. (3) Aizmugurējo miglas lukturu indikators (Euro opcija) Miglas lukturi uzlabo redzamību miglā un sniegā. (4) Apsildāma spoguļa indikators (deluxe versija) |
|
(5) Kabīnes slīpuma indikators Pirms sākat pacelt kabīni, nospiediet šo pogu (6) Jaudas noņemšanas indikators (kravas automašīnām, īpašam nolūkam paredzētam aprīkojumam) Jaudas noņemšanas indikators iedegsies, kad jaudas noņemšanas slēdzis ir iestatīts pozīcijā “ON”. Jūs dzirdēsiet arī trauksmes signālu. Nekad neizmantojiet šo slēdzi braukšanas laikā, jo tas var sabojāt visu. spēka agregāts. |
(7) Apkures un gaisa kondicionēšanas kontrole
|
A. Ventilatora ātruma iestatīšana Ventilatora griešanās ātrumu un attiecīgi salonā ieplūstošā gaisa daudzumu var regulēt manuāli, iestatot ventilatora vadības pogu vienā no pozīcijām starp galējiem punktiem “1” un “4”. B. Gaisa plūsmas sadales kontrole Kalpo gaisa plūsmas sadales režīma iestatīšanai.
|
|
C. Gaisa temperatūras kontrole Kalpo, lai iestatītu nepieciešamo gaisa sildīšanas vai dzesēšanas pakāpi. D. Recirkulācija Kad slēdzis atrodas šajā pozīcijā, gaiss no pasažieru salona nonāk apkures un ventilācijas sistēmā; tur tas tiek apsildīts vai atdzesēts atkarībā no izvēlētā sistēmas darbības režīma. Izmantojiet šo pogu piesārņotās vietās vai satiksmes sastrēgumos. Recirkulācija: pozīcija "Ieslēgta". Cirkulācija: izslēgtā stāvoklī · Ventilācija Lai kontrolētu ventilācijas sistēmas darbību: Iestatiet gaisa sadales vadības pogu, lai izpūstu gaisu caur instrumentu paneļa ventilācijas atverēm. Pielāgojiet ventilatora ātrumu pēc saviem ieskatiem. Iestatiet gaisa temperatūras regulēšanas pogu starp pozīcijām “Auksts” un “Silts”. · Sarma noņemšana no iekšējā stikla Iestatiet gaisa sadales vadības pogu vējstikla gaisa padeves pozīcijā. Iestatiet gaisa temperatūras regulēšanas pogu pozīcijā “Silts”. Iestatiet ventilatora ātruma regulēšanas pogu pozīcijā starp “1” un “4”. |
|
Priekš parastais režīms apkures sistēmas darbību, iestatiet padeves režīma slēdzi āra gaiss pozīcijā “Svaigs gaiss”, gaisa plūsmas sadales vadības pogu novietojiet gaisa padeves pozīcijā kabīnes apakšdaļā. Maksimālai gaisa uzsildīšanai iestatiet gaisa temperatūras regulēšanas pogu pozīcijā “Silts”. Lai atdzesētu gaisu salonā, izmantojot gaisa kondicionēšanas sistēmu: Iestatiet sānu ventilācijas vadības pogu pozīcijā “Aizvērts”, lai apturētu āra gaisa piekļuvi. Ieslēdziet ventilatoru. Ieslēdziet gaisa kondicionēšanas sistēmu, nospiežot atbilstošo pogu. Tajā pašā laikā vajadzētu iedegties gaisa kondicionēšanas sistēmas darbības indikatoram. Iestatiet ārējā gaisa režīma slēdzi pozīcijā “Svaigs gaiss”. Iestatiet gaisa temperatūras regulēšanas pogu pozīcijā “Auksts”. (Šis noteikums nodrošina maksimālais līmenis dzesēšana. Lai paaugstinātu temperatūru, pagrieziet pogu pozīcijā "Silts".) Pielāgojiet ventilatora ātrumu pēc saviem ieskatiem. Vairāk efektīva dzesēšana iestatiet ventilatora ātruma pogu uz vienu no augšējās pozīcijas vai īslaicīgi ieslēdziet recirkulācijas režīmu. |
a. LCD displejs (LCD)
b. kasetes izņemšanas poga
c. magnetofons (kasetes ievietošana)
d.programmas izvēles poga (lentes pārtīšanas poga/lentes attīšanas poga)
e.meklēšanas poga/ātrās noregulēšanas poga radiostacijā
f.joslas izvēles poga
g.Basa regulēšanas poga
h.p.41
i.iestatīšanas poga
j.meklēšanas poga
k.ātrās noregulēšanas poga uz radiostacijas
l.līdzsvara vadības poga
m.tone vadības poga
n.iesl./izsl./skaļuma regulēšanas poga
a.LCD displejs (LCD)
Parāda radio apraides diapazonu, dažādus magnetofona darbības stāvokļus un laiku.
b. Kasetes izņemšanas poga
Nospiežot šo pogu, kasete tiks izņemta un automātiska pārslēgšana uz radio apraides režīmu.
Ar. Kasetes ievietošana
Kad tiek ievietota kasete, radio apraide tiks pārtraukta un audio sistēma automātiski ieslēgsies, un sāksies atskaņošana no magnētiskās lentes.
d. programmas izvēles pogu
Vienlaicīgi nospiediet "REW" un "FF", lai atskaņotu lentes otru pusi. Jostas kustības virziens tiek parādīts LCD displejā.
e.meklēšanas poga/ātrās noregulēšanas poga radiostacijā
Nospiežot šo pogu mazāk nekā 2 sekundes, varat iepriekš iestatīt radiostaciju atbilstoši katrai pogai, lai vēlāk ērti klausītos.
f. joslas izvēles poga
Nospiežot šo pogu, varat izvēlēties klausīties radio programmas FM1, FM2, AM1, AM2 joslās.
g. basu regulēšanas poga
Nospiežot šo pogu, varat pielāgot basus radio pārraides vai kasetes atskaņošanas laikā.
h. radiofrekvences poga
Nospiežot šo pogu, tiek parādīta apraides frekvence Šis brīdis.
Pašreizējā laika iestatīšana.
i. iestatīšanas poga
Nospiežot šīs pogas, varat izvēlēties vajadzīgo radio frekvenci.
j. meklēšanas poga
Nospiežot šīs pogas mazāk nekā 1 sekundi, frekvence automātiski palielinās vai samazināsies līdz uztveramās stacijas frekvencei.
k. radiostacijas ātrās noregulēšanas poga
Nospiežot šo pogu mazāk nekā 2 sekundes, varat iepriekš iestatīt radiostaciju atbilstoši katrai pogai, lai vēlāk ērti klausītos.
l. līdzsvara kontroles poga
Pagriežot šo pogu, varat pielāgot labā un kreisā skaļruņa skaļuma līmeni.
m. toņa vadības poga
Pagriežot šo pogu pa kreisi, tonis samazinās.
n. ieslēgšanas/izslēgšanas/skaļuma regulēšanas poga
Pagriežot šo pogu pulksteņrādītāja virzienā, skaņas skaļums palielināsies, bet, griežot pretēji pulksteņrādītāja virzienam, tas samazinās.
O. līdzsvara regulēšanas poga aizmugurējiem un priekšējiem skaļruņiem
Pagriežot šo pogu pulksteņrādītāja virzienā, tiek palielināta skaņa no priekšējiem skaļruņiem, un pretēji pulksteņrādītāja virzienam palielinās skaņa no aizmugurējiem skaļruņiem.
*NEPIECIEŠAMĀS RADIOSTACIJAS IZVĒLE
1. Iestatīšanas poga
Nospiežot šo pogu, varat izvēlēties vajadzīgo radiostaciju vai nospiest un turēt, lai ātri meklētu.
2. Meklēt poga
Nospiediet šo pogu, lai automātiski meklētu nākamo radiostaciju.
3. Skaņas vadības režīma izvēles poga
Nospiežot šo pogu, tiks atvērts skaņas regulēšanas režīms.
Pēc vēlamā regulēšanas režīma izvēles izvēlētā režīma vērtību var palielināt vai samazināt līdz pat ±10. Ja 3 sekunžu laikā netiks veiktas nekādas darbības, tas atgriezīsies iepriekšējā režīmā.
4.
Nospiežot šo pogu mazāk nekā 2 sekundes, varat iepriekš iestatīt radiostaciju atbilstoši katrai pogai, lai vēlāk ērti klausītos. Turklāt, klausoties staciju, kas pašlaik nav saglabāta atmiņā un ir noregulēta, izmantojot TUNE, SEEK vai citu funkciju, pašreizējo staciju varat saglabāt iepriekš iestatītajā atmiņā, nospiežot vajadzīgās iepriekš iestatītās stacijas pogu un turot to nospiestu ilgāk par 2 sekundēm. strāva radiostacija tiks saglabāta atmiņā.
5. Kā iestatīt laiku
Lai iestatītu pulksteni, nospiediet iestatīšanas pogu “V”, turot nospiestu F/C pogu
Lai iestatītu minūtes, nospiediet iestatīšanas pogu “^”, turot nospiestu F/C pogu
*STEREOSISTĒMA
1. Pagrieziet pogu pa labi, lai ieslēgtu radio. LCD monitorā
Iedegsies radio vilnis. Ja ir ievietota kasete, radio nedarbosies.
2. Nospiediet AM/FM joslas atlases pogu.
3. Izvēlieties vajadzīgo diapazonu.
4. Izmantojiet VOLUME un TONE pogas, lai izvēlētos vajadzīgo skaņu.
*AUDIO SISTĒMA
1. Pagrieziet pogu pa labi, lai ieslēgtu sistēmu.
2. Izmantojiet VOLUME un TONE pogas, lai izvēlētos vajadzīgo skaņu.
3. Ievietojiet kaseti.
4. Varat attīt filmu, izmantojot pogas FastForward un FastRewind.
5. Nospiežot pogu EJECT, kasete tiks izņemta.
6. Klausīties otrā puse kasete, vienlaicīgi jānospiež pogas “REW” un “FF”. Lentes kustības virziens tiek parādīts LCD displejā.
7. Tiklīdz viena kasetes puse beidzas, sistēma automātiski pārslēgs kaseti uz otru pusi un turpinās atskaņot kaseti (AUTOREVERSE).
|
Pirms pārnesumu maiņas sajūga pedālis ir pilnībā jānospiež pret grīdu un pēc tam vienmērīgi jāatlaiž. Piekabes rokas bremze Izmantojiet šo sviru, ja plānojat samazināt ātrumu, nolaižot tikai vienu piekabi. |
|
Gāzes pedālis Lai samazinātu degvielas patēriņu, vienmērīgi nospiediet gāzes pedāli. Izvairieties no pēkšņa paātrinājuma. “sportiska” iedarbināšana vai pārslēgšana uz augstāku pārnesumu pēc tam. Kā dzinējs sasniegs maksimālais ātrums; Uzturiet nemainīgu ātrumu. Bremžu pedālis Apturot automašīnu, nospiediet bremžu pedāli atkārtoti, nevis ar spēku. Braucot lejup, izmantojiet izplūdes bremzi kopā ar gāzes pedāli. Sajūga pedālis Pirms pārnesumu maiņas sajūga pedālis ir pilnībā jānospiež pret grīdu un pēc tam vienmērīgi jāatlaiž. Braukšanas laikā neatstājiet kāju uz sajūga pedāļa. Tas var izraisīt nevajadzīgu sajūga nodilumu. Stāvbremze Lai iedarbinātu stāvbremzi, pavelciet stāvbremzes sviru līdz galam uz augšu. Lai atbrīvotu stāvbremzi. Pavelciet stāvbremzes sviru uz augšu un nospiediet pogu ar īkšķi. Pēc tam, turot nospiestu pogu, atlaidiet stāvbremzes sviru. |
|
Virsbūves vadības svira (pašizgāzējiem) Lai paceltu pašizgāzēja korpusu, nospiediet pogu P.T.O., pēc tam paceliet sviru. Lai nolaistu ķermeni, nolaidiet sviru. Uzmanību Apkopes laikā vai tad, kad virsbūve ir ilgstoši pacelta, pārliecinieties, vai kabīnes svira ir augšējā pozīcijā. Sviras pārvietošana “neitrālā” pozīcijā ir nepieciešama tikai, lai uz īsu brīdi apturētu ķermeni. Betona maisītāja vadības svira (betona maisītājiem) Kamēr betona maisītājs kustas, nolaidiet sviru uz leju, lai novērstu betona izkraušanu. Lai izkrautu betonu, paceliet sviru. · Ievērot maksimāli pieļaujamo slodzi (6m3). · Pārslodze pasliktina betona kvalitāti. Ventilācijas restes Gaiss no ārpuses var iekļūt salonā caur ventilācijas režģiem. Var regulēt gaisa daudzumu un virzienu. |
|
Cigarešu šķiltavas darbojas, ja aizdedzes atslēga ir pozīcijā “ACC” vai “ON”. Lai izmantotu cigarešu šķiltavu, iespiediet to līdz galam kontaktligzdā. Kad sildelements uzsilst, cigarešu šķiltavas automātiski tiks iestatītas pozīcijā “gatavs”. Neturiet cigarešu šķiltavu padziļinājumā. Tas var izraisīt bojājumus sildelements un radīt ugunsbīstamību. 12 V: variants Šo opciju var izmantot dažām elektroierīcēm. Uzmanību Atstājot automašīnu, neatstājiet ieslēgtas elektriskās ierīces. Tas var izraisīt ugunsbīstamību. Pulkstenis (deluxe versija) Lai iestatītu vajadzīgo stundu un minūti, izmantojiet stundu un minūšu pogas. Lai iestatītu modinātāju, nospiediet modinātāja iestatīšanas pogu, lai izvēlētos vajadzīgo laiku, un pēc tam nospiediet pogu SET. Signalizāciju var apturēt, izmantojot jebkuru pogu. Salona lampa Nospiediet šo pogu, lai apgaismotu salonu, un nospiediet to vēlreiz, lai to izslēgtu. |
|
Salona apgaismojums (1) Kreisais lukturis "ON", "FF" (2) Labais lukturis "ON", "FF" (3) Centrālais apgaismojums “ON”, “FF” (gaisma iedegas, kad durvis ir atvērtas). Lasīšanas lampa Lasīšanas lampiņa atrodas aizmugurē augšpusē. *Šo lukturi var izmantot, kad aizdedzes atslēga ir pozīcijā "Ieslēgts" un "Izslēgts". Kabīnes logs Lai vēdinātu salonu, atveriet logu. Durvis (1) Ar atslēgu jūs varat atvērt un aizvērt durvis. (2) Nospiežot durvju pogu uz augšu un uz leju, jūs varat arī atvērt un aizvērt katras durvis. Uzmanību Pirms ceļojuma uzsākšanas pārliecinieties, vai visas durvis ir aizvērtas, lai izvairītos no negadījumiem. |
|
Manuālie logu pacēlāji Lai paceltu vai nolaistu logu, pagrieziet loga atvēršanas/aizvēršanas rokturi pulksteņrādītāja virzienā vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Uzmanību Atverot vai aizverot logus, uzmanieties, lai nesavainotu pasažieru rokas, plecus vai citas ķermeņa daļas. Logu pacēlāji (elektriski — izvēles funkcija) Galvenie elektrisko logu slēdži atrodas uz roku balsta vadītāja sēdeklis un kontrolēt priekšējo durvju logu stiklus abās automašīnas pusēs. Lai atvērtu logu, jānospiež uz leju attiecīgais elektrisko logu slēdzis. Lai aizvērtu logu, pavelciet slēdzi uz augšu. Pakāpju lampa Atverot vadītāja durvisšī gaisma iedegas. Priekšējie lukturi (1) Miglas lukturis (2) Priekšējais lukturis (3) Pagrieziena signāla gaisma (4) Stāvgaismas lukturis (5) Stūra priekšējais lukturis (6) Sānu pagrieziena rādītājs |
|
Priekšējie lukturi (piekabe) (1) Miglas lukturis (2) Priekšējais lukturis (3) Pagrieziena signāla gaisma (4) Stāvgaismas lukturis (5) Stūra priekšējais lukturis (6) Papildu pagrieziena rādītāja lukturis Aizmugurējie lukturi (kravas automašīna) (1) Pagrieziena rādītāja lukturis (2) Stāvgaismas lukturis, bremžu signāls (3) Atpakaļgaitas lukturis (4) Numura zīmes apgaismojums Ātruma indikatora gaisma (pēc izvēles)
|
|
|
Automātiska durvju aizvēršana (deluxe versija) Šī poga aizver un atver abas durvis vienlaikus. Poga attālais starts dzinējs Ļauj iedarbināt dzinēju ar sasvērtu korpusu Uzmanību Pirms šīs pogas nospiešanas pārliecinieties, vai pārnesumkārba ir neitrālā pozīcijā un ir ieslēgta stāvbremze. Aizdedzes atslēga ir iestatīta pozīcijā “ON”. Antena Antena ir paredzēta radio signālu uztveršanai AM un FM joslās. |
Būvniecības un transporta nozares attīstība diktē savus nosacījumus attiecīgajā tirgū. Ir nepieciešami universāli kravas automobiļi, kas spēj veikt dažādus un jebkuras sarežģītības uzdevumus. Darbinieki šajā segmentā veica veiksmīgu darbu, izlaižot praktisku automašīnu Daewoo Novus, kuram ir vairākas modifikācijas. Populārākie modeļi ir celtnis-manipulators, borta versija un kravas vilcējs. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar dīzeļa spēka agregātu, kas tika izstrādāts kopīgi ar Daewoo un TATA Motors, kā principā pats kravas auto. Auto aprīkots ar divvietīgu salonu, raksturojas ar efektivitāti, dizaina vienkāršību, kā arī atbilstību visiem Eiropas Savienībā pieņemtajiem kvalitātes un drošības standartiem.
Ir nepieciešami universāli kravas automobiļi, kas spēj veikt dažādus un jebkuras sarežģītības uzdevumus
Daewoo Novus apskats
Attiecīgā automašīna ir pieprasīta vidējo un lielo uzņēmumu jomā, to izmanto organizācijas, kas pārvadā dažādas kravas, kā arī tiek izmantotas būvniecības un biznesa nozarēs. Manipulatoriem ir moderna ārpuse un plaša funkcionalitāte, kas tos atšķir no konkurentiem. Mašīna ir kompakta, tupus, tai ir optimāla kravnesība un salīdzinoši zems augstums kravnesību ziņā.
Kompaktā un izturīgā Daewoo Novus automobiļa aprīkojuma īpašībās ietilpst:
- Uzticamība transportlīdzeklis sakarā ar to, ka uzņēmums, kas ražo šīs markas kravas automašīnas, nodarbojas ar dīzeļa agregātu izstrādi un ražošanu, kas izceļas ar nevainojamu kvalitāti, efektivitāti un lielu griezes momentu pie maziem apgriezieniem;
- Manipulatori spēj veikt darbības vienlaikus ar diviem āķiem;
- Piekļuvi darba vietai nodrošina kāpņu klātbūtne automašīnas labajā pusē;
- Stabilitāti un stabilitāti garantē divas ķepas (izbalsti), kuras aktivizē ar hidrauliskās piedziņas aktivizēšanas pogu;
- Ķepu vadīklas ir pieejamas labajā un kreisajā pusē;
- Visbiežāk manipulatoru izmanto kravas pacelšanai un pārvietošanai uz minimālais augstums ar nelielu pacēluma leņķi;
- Pilnmetāla kabīnei ir ergonomisks dizains, kas uzstādīts virs barošanas bloka, izmantojot vērpes stieņa dizainu;
- Papildu funkcionalitāte tiek nodrošināta, piestiprinot pie izlices konstrukcijas šūpuli (ja nepieciešams);
- Dīzeļdzinējam ir augsts darbības laiks pirms kapitālā remonta (vismaz 300 tūkstoši km);
- Vadības panelis ir aprīkots ar elektroniskām un digitālām vadības ierīcēm galvenajām automašīnas sistēmām;
- Vadību atvieglo CMU stūres iekārta;
- Manipulatoru kravas automašīnas tiek ražotas dažādās variācijās pēc kravnesības (no 5 līdz 19 tonnām);
- Agrīnas izlaišanas modeļi otrreizējā tirgū ir pieejamu cenu, vēlākām kopijām ir lielāka funkcionalitāte, taču to cena ir augstāka.
Attiecīgā automašīna ir pieprasīta vidējo un lielo uzņēmumu jomā, un to izmanto organizācijas, kas pārvadā dažāda veida kravas.
Novus celtņa tehniskie parametri
Attiecīgās automašīnas salons ir izgatavots tā, lai nodrošinātu vadītājam ērtākos apstākļus. Ir ērts sēdeklis ar pneimatisko piekari, daudz regulējumu, radio, kondicionieris, ērts mērinstrumentu panelis un vairāki papildinājumi (glāžu turētāji, speciālas atvilktnes utt.).
Dažādas virsbūves variācijas un kravnesība līdz 8 tonnām ļauj pārvadāt lielu preču daudzumu lielos attālumos ar minimālām ekonomiskām izmaksām. Minimāli izbīdīta izlice ļauj darboties ar kravām līdz 7 tonnām tās maksimālajā sasniedzamībā (20 metri), kravnesība ir samazināta līdz 0,5 tonnām.
Attiecīgās automašīnas salons ir izgatavots tā, lai nodrošinātu vadītājam ērtākos apstākļus
Automašīnas tehniskie parametri ir parādīti tabulā:
| Dzinēja tilpums/jauda (litri/zirgspēks) | 11/380 vai 230 |
| kontrolpunkts | Piecu vai sešu ātrumu manuālā |
| Riteņu formula | 8*4 vai 6*4 |
| Apturēšana | Priekšpusē - paraboliskās atsperes ar stabilizatoriem, aizmugurē - elipses atsperes ar starpasu bloķēšanu |
| Bremžu sistēma | Divkontūru bloks (ABS), kalnu bremzes, trumuļa tips |
| Funkcionāls | Teleskopiskā izlice, balsti, rotējošs rāmis, āķis ar trosēm, stiprinājumi |
| Kravnesība (t) | Līdz 23 |
| Degvielas tvertnes tilpums (l) | 200 |
Ir vērts atzīmēt, ka Daewoo Novos šasija ir paredzēta visvairāk paplašinātai funkcionalitātei, kam bija liela nozīme tās popularitātē. Salonā ir guļammaiss, elektriskie logi un apkure. Augstas kvalitātes montāža atvieglo attiecīgā transportlīdzekļa darbību sarežģītos apstākļos.
Daewoo Novos šasijas ir paredzētas maksimālai funkcionalitātei
Daewoo Novus V3 TSF traktors
Attiecīgais kravas auto ir aprīkots ar universālu šasiju, uz kuras pamata iespējams izveidot praktiskus un uzticamus transportlīdzekļus dažādiem mērķiem (pašizgāzējs, CMU, evakuators). Uz tā pamata tika izveidots kravas vilcējs, īsi specifikācijas kas ir parādīti zemāk.
Daewoo Novus V3TSF ir kravas vilcējs ar lieljaudas DV11 spēka agregātu (420 ZS) ar astoņiem cilindriem un tikpat ātruma pakāpēm manuālajā pārnesumkārbā ir aizmugures piedziņas bloķētājs.
Salons ir pēc iespējas ērtāks vadītājam (īpaši, braucot lielos attālumos). Salons ir aprīkots ar gaisa kondicionētāju, plīti, apsildāmu guļvietu, regulējamiem sēdekļiem ar galvas balstiem, nolokāmiem roku balstiem un pneimatisko balstiekārtu. Ir radio un speciālas kastes instrumentu un citu nepieciešamo sīklietu glabāšanai.
Borta transportlīdzeklis Daewoo Novus K9A6F
Tabulās ir norādīti galvenie izmēri un tehniskie parametri Daewoo automašīna Super K9A6F:
| Šasija | Daewoo Novus |
| Kravnesība | 8-19 tonnas |
| Riteņu formula | 6*4 |
| Bremzes | Bungas ar ABS |
| Spēka bloks | Dīzelis, 6 cilindri, rindā (Euro 3) |
| Jauda/tilpums (l.s/cm3) | 340/1105 |
| kontrolpunkts | Mehānika (6 posmi) |
| Jaudas noņemšana | Klāt |
| Kopējais garums (m) | 11,62 |
| Platums (m) | 2,49 |
| Augstums (m) | 3,08 |
| Ķermeņa garums (m) | 9,5 |
| Tā platums (m) | 2,35 |
| Augstums (m) | 0,45 |
Kopš 2002. gada tiek ražots šīs kravas automašīnas “kolēģis”. palielināta jauda 480 zirgspēki ar turbīnas dīzeļdzinēju. Fotoattēlā redzams attiecīgās markas pašizgāzējs.
Kopš 2002. gada tiek ražota kravas automašīna ar palielinātu jaudu 480 zirgiem ar turbīnas dīzeļdzinēju.
Luksusa aprīkojums
gadā tika izlaists jau ar jauno nosaukumu Daewoo Novus Horyong atjaunināta konfigurācija. Auto aprīkots ar modernu aerodinamisko salonu, spēka agregātiem ar maksimālu degvielas patēriņu, izmantojot FLENDS tehnoloģiju. Šīs sērijas dīzeļiem ir 5,8 litru tilpums un 270 zirgspēku jauda. Pārnesumkārbai ir ekonomisks režīms, kas vajadzības gadījumā ļauj samazināt griezes momentu un degvielas patēriņu. Mūsdienīga sistēma ZF nodrošina lielāku sadegšanas efektivitāti.
Khoreng ir paredzēts ievērojamu kravu pārvadāšanai līdz 9 tonnām.
Kravas automašīna nepatērē daudz degvielas, jo ir uzstādīta SCR degvielas patēriņa samazināšanas sistēma.
Pabrauca garām automašīna Royal Super Eiropas testi drošībai. Starp viņiem:
- EEK Noteikumi 29;
- Drošības kabīne T
Iesniegtā modifikācija ir izlaista iekšējai lietošanai Korejas tirgus, kas garantē “apzinīgu” montāžu un samazina ekspluatācijas izmaksas. Visi šīs sērijas celtņi, atšķirībā no konkurējošiem analogiem, ir izgatavoti no augstas kvalitātes Veldoks tērauda (Zviedrija). Tikai pāris Eiropas uzņēmumiem un uzņēmumam Horyong ir tāda līmeņa tehnoloģijas, kas ļauj ražot teleskopiskas gaisa platformas, kas spēj pacelties virs 70 metriem.
Ultra modeļa papildu regulēšana nodrošina sekojošo:
- Uzlabotas braukšanas un dinamiskās īpašības;
- Palielina griezes momentu pie maziem un vidējiem apgriezieniem;
Komplektā ietilpst noņemams šūpulis darbam lielā augstumā, remonta instrumentu komplekts un nerūsējošā tērauda gaisa balons. Spēka agregāts šajā automašīnā atbilst Euro 5.
Praktiskā manipulatora priekšrocības
Novus Ultra kravas automašīna izrādījās stabila un praktiska. Tas ir pieprasīts dažādās jomās privātpersonu un liela mēroga uzņēmumu vidū.
Galvenās celtņa priekšrocības:
- kompakti izmēri un lieliska manevrētspēja;
- kalnu bremžu klātbūtne, kas fiksē automašīnu jebkurā nogāzē;
- starpasu bloķēšanas bloks;
- aprīkots ar vinču un hidrauliskām ķepām;
- salonā: gaisa kondicionēšanas, apsildes un pneimatisko sēdekļu shēma ir parādīta lietošanas instrukcijā;
- izcili drošības rādītāji atbilstoši Eiropas standartiem.
Novus Ultra kravas automašīna izrādījās stabila un praktiska
