Jauna Daewoo Novus kravas automašīna Krievijā. Daewoo Novus - uzticams palīgs transportēšanas un pārkraušanas operācijās Lietošanas instrukcija

Jauna Daewoo Novus kravas automašīna Krievijā. Daewoo Novus - uzticams palīgs transportēšanas un pārkraušanas operācijās Lietošanas instrukcija

03.09.2019

Būvniecības tirgus, kā arī dažādu nozaru kravu pārvadājumu, komunālo pakalpojumu un citu jomu attīstība ir radījusi nepieciešamību pēc darba transportlīdzekļiem ar daudzfunkcionālām īpašībām. Daewoo Novus kravas automašīnas kļuva par šādām mašīnām. Šis ir unikāls transportlīdzeklis, kas paredzēts pilnīgi dažādu uzdevumu veikšanai. Mašīna ar CMU ir ļoti pieprasīta, tas ir, manipulators, savukārt tās iespējas neaprobežojas tikai ar būvniecības nozari. Ar montāžas grozu transportlīdzeklis ir piemērots uzstādīšanas darbiem augstkalnā, kā arī kravas automašīna tiek izmantota arī augstceltņu, fasāžu, jumtu u.c. remontam un restaurācijai.

Tāpēc iegādāties jaunu Daewoo Novus SE nozīmē nodrošināt sev visas liela iekrāvēja celtņa un parastas kravas automašīnas priekšrocības. Un tas neskatoties uz to, ka cena pat salīdzinoši svaigam Daewoo Novus 2013.g. joprojām ir diezgan pieejams. Un Daewoo Royal Novus rezerves daļas vienmēr ir pieejamas pie oficiālajiem Korejas zīmola pārstāvjiem.

TATA DAEWOO ir vadošais speciālā aprīkojuma un kravas automašīnu ražotājs Dienvidkorejas tirgū. Tas sāka darboties 2003. gadā un šodien piedāvā milzīgu Daewoo Novus, Daewoo Ultra Novus un citu populāru automašīnu katalogu. Modeļu klāsts piedāvā bortu kravas automašīnu, manipulatorus, pašizgāzējus un cita veida speciālo aprīkojumu. Tajā pašā laikā to cenas ir vairāk nekā saprātīgas.

Daewoo Ultra Novus - unikāls rīks jūsu biznesam

Daewoo Ultra Novus ir vai nu manipulators, vai pašizgāzējs, vai betona maisītājs, ko Dienvidkorejas zīmols sāka ražot 2004. gadā. Daudzi lieli būvniecības uzņēmumi un privātīpašnieki ātri pārgāja uz šo tehniku, pateicoties tās lieliskām īpašībām. Tāpat kā Daewoo Super Novus, arī šim manipulatoram rezerves daļas ir lētas, un arī paša transportlīdzekļa cena ir diezgan pieņemama. Šāds celtņa manipulators var strādāt līmenī zem zemes, atšķirīgs

manevrētspēja, ir jaudīgi teleskopiski posmi, funkcionē ar vinčas palīdzību, izlices pagarinājumu un pacelšanu. Pati kravas automašīna spēj celt līdz 25 tonnām - tieši tas ir pamatfaktors, kas palīdz topošajam īpašniekam izvēlēties starp milzīgo tirgū esošo transportlīdzekļu un speciālā aprīkojuma piedāvājumu skaitu.

Korea Motors ir oficiālais Daewoo Ultra Novus kravas automašīnu izplatītājs. Šeit tiek pārdotas visas šī modeļa modifikācijas, savukārt jūs varat iegādāties transportlīdzekli pilnīgi jaunā stāvoklī un mazlietotu.

Daudzi kravu un būvniecības uzņēmumu, kā arī privāto uzņēmumu īpašnieki jau sen ir uzticējušies Dienvidkorejas tehnoloģijām. Būvniecībā ir noteiktas nišas, kuras Daewoo Novus ir stingri ieņēmis, tās ir pašizgāzēji, betona maisītāji, celtņi, manipulatori un betona sūkņi. Tajā pašā laikā jāatzīmē, ka laika pārbaude ir parādījusi, ka Daewoo kravas automašīnas ir ideāli piemērotas sarežģītiem Krievijas apstākļiem, īpaši klimatiskajiem.

Pirmkārt, ir vērts atzīmēt jaudīgo rāmi un augstu uzbūves kvalitāti, spēju aprīkot kravas automašīnu ar dažādu aprīkojumu, nepretenciozitāti degvielas kvalitātē, uzticamus dzinējus un transmisiju, pateicoties kuriem iegādājoties Daewoo Novus 2012, kura cena ir zema. , kļūst par vēl pievilcīgāku ideju. Bet kravas automašīna, kuru izstrādājuši Dienvidkorejas lielākā zīmola labākie speciālisti, patiesībā ir uzticamības, augstas kvalitātes un darbspējas paraugs.

Mūsu autocentrs piedāvā milzīgu Daewoo komerciālo transportlīdzekļu klāstu. Kā oficiālais dīleris varam piedāvāt ne tikai dažādas iespējas kravas automašīnām, bet arī speciālo aprīkojumu, autobusus, vieglās kravas. Tāpat sadarbība ar tādu gigantu kā TATA DAEWOO ļauj noteikt minimālo rezervi gan aprīkojumam, gan tā rezerves daļām. Tāpēc ar mums sadarbojas tirdzniecības un būvniecības organizācijas, kurām svarīgas ir transportlīdzekļu, komponentu izmaksas, operatīva piegāde un visu noliktavā esošo detaļu pastāvīga pieejamība.

Izvēloties sadarbību ar mums, vienmēr varat paļauties uz profesionāliem vadītāju padomiem, speciālistu zināšanām tehniskos jautājumos, kas saistīti ar transportlīdzekļu aprīkojumu. Turklāt mūsu arsenālā vienmēr būs modificēto instrumentu sastāvdaļas.

Lai uzzinātu vairāk par mūsu uzņēmumu, par sadarbības noteikumiem ar mums un cenām, varat izmantot palīdzību tiešsaistē vai zvanīt uz vietnē norādītajiem numuriem. Varat arī rakstīt uz e-pastu vai braukt tieši uz auto centru vai kādu no uzņēmuma Korea Motors filiālēm.

DAEWOO ULTRA- pilna izmēra kravas automašīna, kas tika izlaista 1995. gadā. DAEWOO ULTRA līnija pilnībā aptver visu lielo kravas automašīnu klāstu, pateicoties piedāvāto modifikāciju daudzveidībai. Tāpat kā daudzi citi DAEWOO autobusi un kravas automašīnas, arī DAEWOO ULTRA tika izstrādāts sadarbībā ar Eiropas inženieriem, proti, MAN, pasaulē slaveno autobusu, kravas automašīnu un speciālā aprīkojuma ražotāju. Saņemot gatavus tehnoloģiskos risinājumus, DAEWOO ULTRA izstrādātāji ir pievienojuši dažus savus uzlabojumus. DAEWOO ULTRA uzstādītie dīzeļdzinēji ir ļoti uzticami un bez problēmām patērē mūsu dīzeļdegvielu. Šo dzinēju un to degvielas aprīkojuma dizains ir datēts ar 70. gadu vidu, kas izskaidro to izturību un nekaprīzitāti. Pārvadātāji Krievijā un daudzās bijušās PSRS valstīs ir novērtējuši DAEWOO ULTRA ekspluatācijas īpašības. Pašlaik DAEWOO ULTRA ir viens no visvairāk pārdotajiem vidējiem kravas automobiļiem lietotu tirgū.

DAEWOO ULTRA plašā modifikāciju klāstā: no 2-asu (kravnesība 8,0 tonnas, kopējais garums - 9700 mm) līdz 5-asu (kravnesība 25 tonnas, kopējais garums - 12655 mm). DAEWOO ULTRA ir atrodami šādās galvenajās šķirnēs: bortu kravas automašīna, bortu kravas automašīna ar manipulatora vai celtņa uzstādīšanu, cisterna, pašizgāzējs un citi.

Salons DAEWOO ULTRA, kā jau kravas automašīnas salonam pienākas - ērti, funkcionāli un praktiski. DAEWOO ULTRA salona aprīkojuma sarakstā, kā likums, ir gaisa kondicionieris, radio magnetofons un daudz citu patīkamu lietu.

DAEWOO ULTRA dzinēju klāsts ir ierobežots līdz diviem dīzeļdzinējiem: pirmais ir 6 cilindru turbodīzelis DE12TIS, ar tilpumu 11051 cm3, attīstot jaudu 340 ZS. pie 2200 apgr./min, ražots saskaņā ar MAN licenci. Otrais ir turbodīzeļa astoņnieks DV15TIS ar tilpumu 14618 cm3 ir 420 ZS jauda. Kopš 2004. gada DAEWOO ULTRA kravas automašīnām tiek uzstādīti dzinēji Cummins DV11 (V6TCI(jauda - 380 ZS) un L6TCI(jauda - 415 ZS)), kā arī DL08(jauda - 250 ZS), atbilst EURO-3 standartam. Jaudīgi, ekonomiski un uzticami, nezinot kļūmes, uzskaitītie spēka agregāti ir ieguvuši izcilu reputāciju.

Aizmugurējā piekare DAEWOO ULTRA- nepārtraukta ass un atsperes, priekšpuse - atkarīga, no atsperēm, ar šķērssiju. Priekšpusē DAEWOO ULTRA ir pretapgāšanās stienis. DAEWOO ULTRA ir aprīkots ar (6-12) ātrumu manuālo ātrumkārbu. Piedziņa uz aizmugurējās ass pārnesumkārbu tiek veikta ar kardānvārpstas palīdzību. DAEWOO ULTRA balstiekārta ļoti labi norij gan nelielas bedres, gan lielus izciļņus. Priekšējās un aizmugurējās ass stabilizatori aizsargā pret šķērsvirziena slīpumiem. DAEWOO ULTRA stūre ir viegla un informatīva, diezgan pielīdzināma braukšanai ar automašīnu – protams, hidrauliskais pastiprinātājs ir iekļauts standarta DAEWOO ULTRA komplektācijā.

Vairāk nekā iespaidīgais DAEWOO ULTRA kalpošanas laiks ļauj mums atbildīgi apliecināt, ka šis pilna izmēra daudzfunkcionāls ir viens no labākajiem savā klasē. DAEWOO ULTRA starp pārvadātājiem ir sevi pierādījis kā "neiznīcināmu". Mūsu īpašā centra pieredze ļauj apstiprināt šo apgalvojumu. Protams, nevajadzētu aizmirst par regulāru apkopi. DAEWOO ULTRA transmisijas un dzinēja izturība ir atkarīga no ekspluatācijas noteikumu ievērošanas: ražotājs iesaka eļļu mainīt dīzeļdzinējos un turbodīzeļdzinējos ik pēc 7500 km, ātrumkārbā ik pēc 40000 km, tiltā ik pēc 40000 km. Ņemiet vērā, ka apkope ietver arī daudzu piekares mezglu, stūres, transmisijas iesmidzināšanu.

Mēs iesakām DAEWOO ULTRA lietotu pirkumu no Korejas kā par nelielu naudu jūs iegūsit uzticamu un ērtu kravas automašīnu, kurai ir gadu gaitā izstrādāts dizains un galveno agregātu "japāņu" kvalitāte. Tajā pašā laikā, pateicoties ievērojami zemākām Korejas automašīnu rezerves daļu izmaksām, jūs nākotnē ievērojami ietaupīsiet uz apkopi.

Būvniecības un transporta nozares attīstība diktē savus nosacījumus konkrētajā tirgū. Ir nepieciešami universāli kravas automobiļi, kas spēj veikt dažādus un jebkuras sarežģītības uzdevumus. Darbinieki veiksmīgi strādāja šajā segmentā, izlaižot praktisku Daewoo Novus automašīnu ar vairākām modifikācijām. Populārākie modeļi ir celtnis-manipulators, borta versija un kravas vilcējs. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar dīzeļa spēka agregātu, kas tika izstrādāts kopīgi ar Daewoo un TATA-Motors, tāpat kā pats kravas automobilis. Automašīna ir aprīkota ar dubulto kabīni, izceļas ar ekonomiju, dizaina vienkāršību, atbilstību visiem Eiropas Savienībā pieņemtajiem kvalitātes un drošības standartiem.

rada vajadzību pēc daudzpusīgām kravas automašīnām, kas spēj veikt dažādus un jebkuras sarežģītības uzdevumus

Pārskats Daewoo Novus

Attiecīgā automašīna ir pieprasīta vidējo un lielo uzņēmumu jomā, to izmanto organizācijas, kas pārvadā dažādas preces, kā arī tiek izmantotas būvniecības un ekonomikas nozarēs. Manipulatoriem ir moderna eksterjera un trīsdimensiju funkcionalitāte, kas tos atšķir no konkurentiem. Mašīna ir kompakta, tupus, tai ir optimāla kravnesība un salīdzinoši zems augstums kravnesību ziņā.

Kompaktas un izturīgas automašīnas Daewoo Novus aprīkošanas iespējas ir šādas:

  1. Transportlīdzekļa uzticamība ir saistīta ar to, ka uzņēmums, kas ražo šīs markas kravas automašīnas, nodarbojas ar dīzeļa agregātu izstrādi un ražošanu, kuriem ir nevainojama kvalitāte, efektivitāte un augsts griezes moments pie maziem apgriezieniem;
  2. Manipulatori spēj veikt darbības vienlaikus ar diviem āķiem;
  3. Piekļuvi darba vietai nodrošina kāpņu klātbūtne automašīnas labajā pusē;
  4. Stabilitāti un stabilitāti garantē divas kājas (balsti), kuras aktivizē ar hidrauliskās piedziņas slēdža pogu;
  5. Paw kontrole ir pieejama labajā un kreisajā pusē;
  6. Visbiežāk manipulators tiek izmantots, lai paceltu un pārvietotu kravu minimālā augstumā ar nelielu pacelšanas leņķi;
  7. Pilnmetāla kabīnei ir ergonomisks dizains, tā ir uzstādīta virs barošanas bloka, izmantojot vērpes stieņa dizainu;
  8. Papildu funkcionalitāte tiek nodrošināta, uzstādot konstrukcijas šūpuli uz izlices (ja nepieciešams);
  9. Dīzeļdzinējam ir augsts darbības laiks pirms kapitālā remonta (vismaz 300 tūkstoši km);
  10. Vadības panelis ir aprīkots ar elektroniskām un digitālām vadības ierīcēm galvenajām auto sistēmām;
  11. Pārvaldība atvieglo CMU vadības bloku;
  12. Kravas automašīnas-manipulatori tiek ražoti dažādās variācijās pēc kravnesības (no 5 līdz 19 tonnām);
  13. Agrīnās izlaišanas modeļiem otrreizējā tirgū ir pieejamas cenas, vēlīnām kopijām ir vairāk funkcionalitātes, taču to cena ir augstāka.

Attiecīgā automašīna ir pieprasīta vidējo un lielo uzņēmumu jomā, to izmanto organizācijas, kas pārvadā dažādas preces

Novus manipulatora celtņa tehniskie parametri

Attiecīgās automašīnas salons ir izgatavots tā, lai nodrošinātu vadītājam ērtākos apstākļus. Ir ērts sēdeklis ar pneimatisko balstiekārtu, daudz regulējumu, radio magnetofons, kondicionieris, ērts instrumentu panelis un virkne papildinājumu (glāžu turētāji, speciālas atvilktnes utt.).

Dažādas virsbūves variācijas un kravnesība līdz 8 tonnām ļauj pārvadāt pienācīgas preču sūtījumus lielos attālumos ar minimālām ekonomiskām izmaksām. Minimālā izstieptā izlice ļauj strādāt ar kravām līdz 7 tonnām, ar tās maksimālo aizsniedzamību (20 metri) kravnesība tiek samazināta līdz 0,5 tonnām.

Attiecīgās automašīnas kabīne ir izgatavota ar vadītājam ērtākajiem apstākļiem

Automašīnas tehniskie parametri ir parādīti tabulā:

Dzinēja tilpums / jauda (litri / zirgspēki)11/380 vai 230
kontrolpunktsPiecu vai sešu ātrumu mehāniķi
Riteņu formula8*4 vai 6*4
ApturēšanaPriekšpusē - parabola tipa atsperes ar stabilizatoriem, aizmugurē - elipsveida atsperes ar centra bloķēšanu
Bremžu sistēmaDivkontūru montāža (ABS), kalnu bremzes, trumuļa tips
FunkcionālsTeleskopiskā izlice, balsti, pagrieziena galds, āķis ar trosēm, stiprinājumi
Celtspēja (t)līdz 23
Degvielas tvertnes tilpums (l)200

Ir vērts atzīmēt, ka Daewoo Novos šasija ir paredzēta vismodernākajai funkcionalitātei, kurai bija liela nozīme tās popularitātē. Salonā ir guļammaiss, elektriskie logi un apkure. Augstas kvalitātes montāža veicina attiecīgā transportlīdzekļa darbību sarežģītos apstākļos.

Daewoo Novos šasijas ir izstrādātas vismodernākajai funkcionalitātei

Vilcējs Daewoo Novus V3 TSF

Attiecīgais kravas auto ir aprīkots ar universālu šasiju, uz kuras pamata iespējams izveidot praktiskus un uzticamus transportlīdzekļus dažādiem mērķiem (pašizgāzējs, CMU, evakuators). Uz tā pamata tika izveidots kravas vilcējs, kura īsie tehniskie parametri ir parādīti zemāk.

Daewoo Novus V3TSF - kravas vilcējs ar lieljaudas spēka agregātu DV11 (420 ZS) ar astoņiem cilindriem un tikpat pārnesumu skaitu manuālajā pārnesumkārbā, ir aizmugures piedziņas bloķētājs.

Salons ir pēc iespējas ērtāks vadītājam (īpaši, braucot lielos attālumos). Kabīne ir aprīkota ar gaisa kondicionieri, plīti, apsildāmu gultu, regulējamiem sēdekļiem ar galvas balstiem, nolaižamiem roku balstiem, pneimatisko balstiekārtu. Ir radio magnetofons un speciālas kastes instrumentu un citu nepieciešamo nieku uzglabāšanai.

Borta automašīna Daewoo Novus K9A6F

Tabulās ir parādīti Daewoo Super K9A6F galvenie izmēri un tehniskie parametri:

ŠasijaDaewoo Novus
kravnesība8-19 tonnas
Riteņu formula6*4
bremzesBungas ar ABS
Strāvas mezglsDīzelis, 6 cilindri, rindā (Euro 3)
Jauda/tilpums (l.s/cm3)340/1105
kontrolpunktsMehānika (6 soļi)
Jaudas noņemšanaKlāt
Kopējais garums (m)11,62
Platums (m)2,49
Augstums (m)3,08
Ķermeņa garums (m)9,5
Tā platums (m)2,35
Augstums (m)0,45

Kopš 2002. gada šīs kravas automašīnas “kolēģis” tiek ražots ar palielinātu jaudu par 480 zirgiem ar turbīnas dīzeļdzinēju. Fotoattēlā ir attiecīgās markas pašizgāzējs.

Kopš 2002. gada tiek ražota kravas automašīna ar palielinātu jaudu 480 zirgspēku ar turbīnas dīzeļdzinēju.

Luksusa aprīkojums

Jau ar jauno nosaukumu Daewoo Novus Horyong iznāca atjauninātā konfigurācijā. Auto aprīkots ar modernu aerodinamisko salonu, spēka agregātiem ar maksimālu degvielas patēriņu, izmantojot FLENDS tehnoloģiju. Šīs sērijas dīzeļiem ir 5,8 litru tilpums, jauda - 270 zirgspēki. Pārnesumkārbai ir ekonomisks režīms, kas vajadzības gadījumā ļauj samazināt griezes momentu un degvielas patēriņu. Modernā ZF sistēma nodrošina lielāku degvielas sadegšanas efektivitāti.

Khoreng ir paredzēts būtisku kravu pārvadāšanai līdz 9 tonnām.
Kravas automašīna netērē daudz degvielas, jo ir uzstādīta SCR degvielas samazināšanas sistēma.
Mašīna Royal Super ir izturējusi Eiropas drošības pārbaudes. Starp viņiem:

  • ECE Noteikumi 29;
  • Drošības kabīne T

Iesniegtā modifikācija tika izlaista vietējam Korejas tirgum, kas garantē montāžu "labticīgi" un samazina ekspluatācijas izmaksas. Visi šīs sērijas celtņi, atšķirībā no konkurējošiem analogiem, ir izgatavoti no augstas kvalitātes tērauda Veldoks (Zviedrija). Tikai dažiem Eiropas uzņēmumiem un Horyong ir tāds tehnoloģiju līmenis, kas ļauj ražot teleskopiskas gaisa platformas, kas spēj pacelties virs 70 metriem.

Ultra modeļa papildu regulēšana nodrošina sekojošo:

  1. Uzlabotas braukšanas un dinamiskās īpašības;
  2. Palielina griezes momentu pie maziem un vidējiem apgriezieniem;

Komplektā ietilpst noņemams šūpulis darbam augstkalnē, remonta instrumentu komplekts, nerūsējošā tērauda gaisa tvertne. Spēka agregāta atbilstība šajā automašīnā ir Euro 5.

Praktiskā manipulatora priekšrocības

Novus Ultra kravas automašīna izrādījās stabila un praktiska. Tas ir pieprasīts dažādās jomās privāto tirgotāju un liela mēroga uzņēmumu vidū.

Galvenās celtņa-manipulatora priekšrocības:

  • kompakti izmēri un lieliska manevrētspēja;
  • kalnu bremžu klātbūtne, kas fiksē automašīnu jebkurā nogāzē;
  • starpasu bloķēšanas bloks;
  • aprīkojums ar vinču un hidrauliskām ķepām;
  • salonā: gaisa kondicionētājs, sildītājs un pneimatiskie sēdekļi (skatiet shēmu lietošanas pamācībā);
  • izcili drošības rādītāji atbilstoši Eiropas standartiem.

Kravas automašīna Novus Ultra izrādījās stabila un praktiska

  1. Transportlīdzekļa ekspluatācijas rokasgrāmata.
  2. Salona rokasgrāmata.
  3. Pārsega atvēršana un aizvēršana.
  4. Instrumenti un vadības ierīces.

1) Stūres statnis

· Stūre un skaņas signāls

Stūri nedrīkst griezt, kamēr mašīna stāv, jo tas labvēlīgi neietekmē riteņus.

Lai aktivizētu skaņas signālu, nospiediet stūres rata centru

· Noliecama stūres svira

Stūres ratu regulē, nospiežot sviru.

Slīpuma līmenis: 10*

Pacelšanas augstums: 60 mm

· Aizdedzes/startera slēdzis

4 aizdedzes atslēgas pozīcijas

(1)LOCK: Šajā pozīcijā jūs varat ievietot un izņemt atslēgu no aizdedzes slēdža.

(2)ACC: Šajā atslēgas pozīcijā varat izmantot dažas elektroierīces - radio, pulksteni, cigarešu šķiltavu.

(3)IESL: Šajā atslēgas pozīcijā ir ieslēgta aizdedze: jūs varat ieslēgt visas ierīces un aprīkojumu. Neatstājiet atslēgu pozīcijā "ON", kad dzinējs nedarbojas. Tas izlādēs akumulatoru un var sabojāt aizdedzes sistēmu.

(4)SĀKT: Šī atslēgas pozīcija iedarbina dzinēju. Kamēr atslēga nav atlaista, starteris darbosies.

Uzmanīgi

· Tiklīdz dzinējs iedarbojas, nekavējoties atlaidiet aizdedzes atslēgu.

· Neturiet atslēgu "START" ilgāk par 10 sekundēm.

· Pārnesumu svirai jābūt neitrālā stāvoklī.

Jūsu zināšanai

Lai atbloķētu stūri, ievietojiet atslēgu aizdedzē un pēc tam vienlaikus pagrieziet stūri un atslēgu.

Uzmanību

1.Daewoo kravas automašīnas ir aprīkotas ar dīzeļdzinēja priekšsildīšanas indikatoru.

2. Pagrieziet atslēgu pozīcijā "ON". Uzsildīšanas indikatora lampiņa vispirms kļūs dzeltena. Tad pēc 0,3 sek. (siltajā sezonā) vai 18 sek. (aukstā sezonā) dzeltenajai gaismai ir jāizslēdzas, norādot uz priekšsildīšanas pabeigšanu.

3. Aukstam dzinējam pirms darba sākšanas dažas sekundes jāiesilst, lai nodrošinātu, ka turbokompresora komponentiem tiek piegādāts pietiekami daudz eļļas.

· Ja pārvietojat pārnesumu sviru uz leju, mirgos pagrieziena rādītājs automašīnas kreisajā pusē. Ja pacelsiet pārnesumu sviru, mirgos pagrieziena rādītājs automašīnas labajā pusē. Kad pagrieziens ir pabeigts, svira automātiski atgriezīsies vidējā pozīcijā.

· Lai ieslēgtu priekšējos lukturus, pagrieziet pogu daudzfunkciju slēdža galā. Šī roktura pirmā pozīcija ļauj ieslēgt stāvgaismas, stāvgaismas, aizmugurējās gaismas un instrumentu paneļa gaismas. Otro pozīciju izmanto, lai ieslēgtu priekšējos lukturus.

· Pabīdiet sviru uz priekšu (projām no sevis), lai ieslēgtu tālās gaismas lukturus. Tajā pašā laikā ieslēgsies tālās gaismas priekšējie lukturi. Lai ieslēgtu tuvās gaismas lukturus, virziet sviru uz sevi.

· Lai pārslēgtu priekšējos lukturus zibspuldzes režīmā, pavelciet sviru pret sevi un pēc tam atlaidiet. Priekšējos lukturus var izmantot zibspuldzes režīmā pat tad, ja priekšējo lukturu slēdzis ir pozīcijā "OFF".

Lai jūsu Daewoo transportlīdzeklis bez kļūmēm nobrauktu maksimālo kilometru skaitu, jums jāievēro daži no tālāk minētajiem ieteikumiem.

1) Izpildiet tālāk norādīto eļļas maiņas tabulu.

4. Noteikti nomainiet motoreļļu pēc pirmajiem 1000 km.

dzinēja tips

Motoreļļas un filtru maiņas intervāli

DE08TIS

DE12TIS

DV15TIS

Pēc pirmajiem 1000 km

Īsi braucieni (pilsētā) - ik pēc 10 000 km.

Gari braucieni (lielā ātrumā) - ik pēc 15 000 km.

* Eļļa jāmaina vismaz reizi 6 mēnešos.

5. Izpildiet transportlīdzekļa lietošanas instrukciju

Pirmajos 4000 km ir jāievēro uzlaušanas režīms, lai jauna auto mijiedarbībā esošās detaļas varētu viena pie otras pierast.

(1) Pēc iedarbināšanas uzsildiet dzinēju. Aukstā laikā īpaši nepieciešams uzsildīt dzinēju pirms braukšanas.

(2) Tukšgaitas laikā nepalieliniet apgriezienus pēkšņi.

Izvairieties no pēkšņiem paātrinājumiem un pēkšņām apstāšanās.

(4) Pirmo 4000 km laikā ierobežojiet dzinēja apgriezienu skaitu līdz 70% no maksimāli pieļaujamā un sekojiet tahometram, lai braukšanas laikā netiktu pārsniegts dzinēja apgriezienu skaits.

Maksimālais pieļaujamais dzinēja apgriezienu skaits

3) Automašīnas pārbaude jāveic saskaņā ar šādām sadaļām: "INSTRUMENTI UN VADĪBAS IERĪCES", "PIRMS BRAUKŠANAS"

4) Lai transportlīdzekļa darbība būtu droša, nepieciešams izlasīt sadaļu "PĀRBAUDE UN APKOPE"

5) Pārslodze var ne tikai saīsināt transportlīdzekļa kalpošanas laiku, bet arī apdraudēt jūsu drošību. Kravas svaram jābūt nestspējas robežās un jāsadala starp priekšējo un aizmugurējo asi tā, lai nepārsniegtu ass slodzi. Apskatiet kravnesību un ass slodzi sadaļā "SPECIFIKĀCIJAS".

6) Drošības jostas

Braukšanas laikā visiem transportlīdzeklī esošajiem ir jālieto drošības jostas. Ievainojumu vai nopietnu bojājumu risks negadījuma gadījumā tiks samazināts, ja tiks ievērots šis pamata piesardzības pasākums.

6. Drošības jostas brīdinājuma gaisma iedegas, kad aizdedzes atslēga ir pagriezta pozīcijā "ON" vai "START". Ja vadītāja sēdeklī ir piesprādzētas drošības jostas, brīdinājuma gaisma nodzisīs.

Uzmanīgi

  1. Nekad neizmantojiet drošības jostu vairāk nekā vienai personai.
  2. Nekad nešķērsojiet drošības jostas.
  3. Pārliecinieties, vai siksnu audums un sprādze nav bojāti no sēdekļa eņģēm, durvīm vai kā citādi.
  4. Siksnas jānovieto pēc iespējas ērtāk.
  5. Abas rokas nedrīkst atrasties zem vai virs drošības jostām.
  6. Ja drošības jostas nav pareizi piesprādzētas, jūs varat gūt savainojumus negadījuma vai pēkšņas apstāšanās gadījumā.
  7. Izņemiet no virsdrēbju kabatām cietus un plīstošus priekšmetus, piemēram, brilles, pildspalvas utt.

Drošības jostu kopšana

2.Pārbaudiet, vai tos nav sabojājuši asi priekšmeti.

3. Drošības josta ir jānomaina, ja tās stiprinājumi ir bojāti.

4.Pārbaudiet fiksācijas stiprumu.

5. Drošības jostām vienmēr jābūt tīrām un sausām.

6.Ja jostas kļūst netīras, tās var notīrīt ar maigām ziepēm un siltu ūdeni.

7. Neizmantojiet balinātājus, krāsvielas, spēcīgus tīrīšanas līdzekļus vai abrazīvus līdzekļus, jo tie var sabojāt audumu un padarīt to mazāk izturīgu.

  1. Salona rokasgrāmata

1) Noliec kabīni

(1) Noliekt kabīni drīkst tikai tad, kad transportlīdzeklis atrodas uz līdzenas zemes.

(2) (2) Iedarbiniet stāvbremzi.

(3) (3) Iestatiet pārnesumu sviru neitrālā pozīcijā. Pārliecinieties, vai dzinējs ir izslēgts.

(4) (4) Noņemiet personīgās mantas un citus priekšmetus no sēdekļiem un grīdas. Ja tie netiek noņemti, tie var saplīst vējstiklu, kad kabīne ir noliekta. Noteikti pārbaudiet, vai motora nodalījumā nav lupatu un instrumentu. Pārliecinieties, vai durvis ir droši aizvērtas.

(5) (5) Bloķējiet riteņus.

(6)(6) Pārliecinieties, ka neviens nav atstāts kabīnē.

(7)(7) Stingri ievērojiet iepriekš minētos norādījumus.

UZMANĪBU

2) Kabīnes lifts

(1)Pabīdiet uz priekšu sviru, kas atrodas kabīnes apakšā, labajā pusē un aizmugurē, vienlaikus paceliet sviru, lai atvērtu slēdzeni. (Izņemot transportlīdzekļus ar hidraulisko kabīnes aizvēršanas sistēmu).

(2) Pagrieziet slēdzi, kas atrodas uz sūkņa, pozīcijā "U".

(3) Ja ievietojat sviru sūkņa ligzdā un pārvietojat to uz augšu un uz leju, kabīne sāks celties.

3) Kā nolaist kabīni

(1) Pagrieziet sūkņa slēdzi pozīcijā "D".

(2) Ja ievietojat sviru sūkņa savienotājā un pārvietojat to uz augšu un uz leju, kabīne sāks nolaisties.

(3) Pārliecinieties, vai salona slēdzene ir aizvērta. (Izņemot transportlīdzekļus ar hidraulisko kabīnes aizvēršanas sistēmu)

4) Kā pacelt kabīni (ar hidraulisko kabīnes pacelšanas iespēju)

1.Pabīdiet uz priekšu sviru, kas atrodas kabīnes apakšā, labajā un aizmugurē, vienlaikus paceliet sviru, lai atvērtu slēdzeni. Nospiediet kabīnes noliekšanas pogu kabīnes iekšpusē pozīcijā "ON".

2. Pagrieziet slēdzi, kas atrodas uz sūkņa, pozīcijā "U".

3. Nospiediet attēlā redzamo pogu, un sūknis sāks darboties un kabīne sāks celties.

7. Kabīne paceļas tik ilgi, kamēr nospiežat pogu. Varat vadīt pogu, lai iestatītu vēlamo kabīnes leņķi. Atlaidiet pogu, kad kabīne ir sasvērta vairāk nekā tās smaguma centrs, turot pogu, atskanēs pīkstiens.

UZMANĪBU:

1. Ja vēlaties apturēt kabīnes pacelšanu, pagrieziet sūkņa slēdzi pozīcijā “U”.

2. Nestrādājiet, kamēr kabīne nav pilnībā pacelta.

3. Neiedarbiniet dzinēju, kamēr kabīne nav pilnībā pacelta vai nolaišanas laikā.

4. Nekad nesasveriet kabīni nogāzē.

5) Kā nolaist kabīni (ar hidraulisko kabīnes pacelšanas iespēju)

1. Pagrieziet slēdzi, kas atrodas uz sūkņa, pozīcijā "D".

2. Nospiediet attēlā redzamo pogu, un sūknis sāks darboties un kabīne sāks nolaisties.

3. Tiklīdz kabīne ir pilnībā nolaista, atlaidiet pogu.

4. Tiklīdz kabīne ir nolaista, pārliecinieties, ka kabīnes slēdzene ir aizvērta. Automašīnām, kas aprīkotas ar hidraulisko kabīnes pacelšanas/nolaišanas sistēmu, pirms braukšanas pārliecinieties, vai kabīnes sasvēršanas poga ir pozīcijā “OFF” un vadības paneļa brīdinājuma gaisma ir izslēgta.

UZMANĪBU

1. Braukšanas laikā sūkņa slēdzim jābūt “D” pozīcijā.

2.Pārliecinieties, ka salona slēdzene ir aizvērta. Ja rodas problēmas ar kabīnes pacelšanas/nolaišanas sistēmu, sazinieties ar tuvāko Daewoo izplatītāju.

8. KĀ ATVĒRT UN AIZVĒRT VĀCU

9. Atvēršanas procedūra

Lai atvērtu pārsegu, jāpavelk rokturis, kas atrodas paneļa apakšējā kreisajā stūrī.

2) Novietojiet roku starp pārsegu un režģi un pavelciet uz priekšu āķi, kas atrodas priekšpuses vidū, tad pārsegs atvērsies.

3) Pavelciet pārsegu.

4) Tagad jūs varat viegli pārbaudīt, nomainīt vai tīrīt šādas daļas.

1. Sajūga bremžu šķidruma muca.

2. Paplāksnes muca.

3. Eļļas mērstieni.

4. Degvielas filtrs.

5. Gaisa filtrs.

2) Noslēguma procedūra

(1) Lēnām spiediet pārsegu. Turpiniet spiest, līdz dzirdat klikšķi.

(2) Pārliecinieties, vai pārsegs ir aizvērts.

10. INSTRUMENTI UN VADĪBAS IERĪCES


1. Skaļrunis.

2. Cimdu kaste.

3. Pulkstenis.

4. Salona lampa

6. Saulessargs.

7. Iekšējais atpakaļskata spogulis

8. Sānu skata spoguļi.

9. Ventilācijas restes.

10. Rokturis durvju atvēršanai.

11. Elektriskie logi.

12. Informācijas panelis.

13. Viduskonsoles vadība.

14. Radio un magnetofons.

16. Ārējā spoguļa regulēšanas poga.

17. Rokturis pārsega atvēršanai.

18. Kombinētais slēdzis.

19. Vējstikla tīrītāja slēdzis kalnu bremzes.

20. Stūres regulēšana.

21.Aizdedzes slēdzene.

22.Pneimatiskā rokas bremze.

23. Dzinēja apgriezienu iestatīšanas poga.

24. Ātrumu pārslēgšanas svira.

25. Virsbūves kontrole (pašizgāzējiem).

Miksera mucas vadība (betona maisītājiem).

26.Sajūga pedālis.

27. Bremžu pedālis.

28. Gāzes pedālis.

29.Piekabes rokas bremze.

30.Pelnu trauks.

31. 12V: super luksusa, ultra

32. Drošinātāju pārbaude un nomaiņa.

33. Krūzes turētājs

· Vējstikla slotiņas

Stikla tīrītāja slēdzim ir trīs pozīcijas: 1. IZSLĒGTS — atspējots.

2.INT - Intermitējoša tīrītāja darbība.

3.LO - zema ātruma režīms.

4.HI - ātrgaitas režīms.

Uzmanību

Neizmantojiet tīrītājus, ja tie ir sausi. Tie var saskrāpēt stiklu. Neizmantojiet tīrītājus, ja tie ir klāti ar sniegu vai ledu, jo šī procedūra var sabojāt tīrītāju sistēmu.

· Vējstikla tīrītāju ātruma regulēšana

Iestatiet stikla tīrītāja slēdzi pozīcijā " INT » un iestatiet vienu no 4 opcijām intervālam starp tīrītāju kustībām, pagriežot intervāla regulēšanas pogu.

· Paplāksnes slēdzis

Lai ūdens iekļūtu stikla tīrītājos, ir jānospiež un jātur sviras centrālā poga. Vējstikla tīrītāji vienlaikus veiks 2-3 piegājienus pa vējstikla virsmu.

· kalnu bremze

Izplūdes bremžu sistēma ir paredzēta, lai aizvērtu izplūdes ceļu, kad tiek iedarbināta dzinēja bremze, un palīdzētu bremzēt. Izplūdes bremze tiek automātiski aktivizēta uzreiz pēc sviras nospiešanas un, noņemot kāju no gāzes un sajūga pedāļiem, iedegas brīdinājuma gaisma. Automātiska izplūdes bremžu iedarbināšana nav iespējama, ja tiek izmantots akseleratora pedālis vai sajūga pedālis. Lietojiet izplūdes bremzi, braucot pa nogāzi.

· Brīdinājuma svira

Kad labās puses svira ir nospiesta uz augšu, iedegas visi virzienrādītāji. Tas tiek darīts, kad automašīna pārvietojas pa bīstamu ceļa posmu vai stāv tumsā.

2) Stūres statne

(2) Šķērsriteņu bloķēšanas iespējošanas poga (pa kreisi/pa labi: DV15TIS dzinējam)

(3) Gaisa kondicionētāja poga

(4) Miglas luktura poga

(5) Gaisa stāvbremzes vārsts (ja ir aprīkojumā)

(6) Ātruma kontroles poga

(7) Pārsega atbrīvošanas svira

(8) Sānu spoguļa regulēšanas poga (ja ir aprīkojumā)

(1) Diferenciāļa bloķēšanas iespējošanas poga (priekšpusē/aizmugurē)

Šī poga ir jāieslēdz, kad automašīna ir iestrēdzis purvā. Vispirms jums jāaptur automašīna un pēc tam vienkārši jānospiež šī poga. Kamēr darbojas diferenciāļa bloķētājs, jūs dzirdēsiet brīdinājuma skaņu.

(2) Šķērsriteņu bloķēšanas iespējošanas poga (pa kreisi/pa labi: motoramDV15TIS)

Ja atrodaties purvā, jums vajadzētu arī ieslēgt šo pogu, lai sadalītu jaudu starp priekšējo un aizmugurējo asi.

Uzmanību

Nelietojiet šīs pogas ilgāk par 30 sekundēm. Ja ar pirmo vai otro mēģinājumu nevarējāt izkļūt no purva, vairs neizmantojiet šīs pogas. Pretējā gadījumā jūs varat sabojāt dažas automašīnas daļas.

(3) Gaisa kondicionēšanas poga O vanija

Gaisa kondicionēšanas sistēmas un indikatora gaismas ieslēgšana un izslēgšana tiek veikta, nospiežot šo pogu.

(4) Miglas luktura poga

Miglas lukturi nodrošina papildu apgaismojumu un uzlabo redzamību sniega un miglas laikā.

(5) Pneimatiskā rokas bremze

Nospiežot šo pogu, iedegas brīdinājuma lampiņa. Nospiežot šo pogu uz priekšu, bremze tiek atbrīvota. Pirms braukšanas vienmēr pārbaudiet, vai brīdinājuma gaisma ir izslēgta.

(6) Dzinēja apgriezienu regulēšanas poga

Ja apkārtējā temperatūra ir ļoti zema vai ja dzinējs ir jāuzsilda, pagrieziet šo pogu pulksteņrādītāja virzienā, līdz dzinējs darbojas vienmērīgi. Kad dzinējs ir uzsilst, pagrieziet šo pogu līdz galam pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

Uzmanību

Nekad nemēģiniet regulēt transportlīdzekļa dzinēja apgriezienu skaitu ar šo vadības ierīci braukšanas laikā, kā arī nemēģiniet apturēt dzinēju ar šo vadības ierīci.

1. Lietošanas rokasgrāmata

_____________________________________________________________________________


(7) Pārsega atbrīvošanas svira

Kad šī svira ir pavilkta uz priekšu, pārsegu var atvērt. Varat pārbaudīt eļļas līmeni un dažas rezerves daļas.

(8) Ārējo spoguļu regulēšanas ierīce

Ārējos spoguļus var regulēt no automašīnas, nospiežot spoguļa slīpuma pogu.

Uzmanību

Pirms kustības sākuma ir jānoregulē spoguļi.


1. Zema akumulatora indikators

2. Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras indikators.

3. Degvielas plūsmas mērītājs

4. Dzinēja eļļas spiediena sensors

5. gaisa spiediena sensors

6. Tahometrs

7. Tahogrāfs

8. Lampas indikatora poga

9. Gaismas vadības poga

10. Pagrieziena rādītāji/brīdinājuma signāls

11. Visu veidu signāllampas un brīdinājuma gaismas

(1) Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītājs

Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras rādītājam jābūt standarta diapazonā. Ja bultiņa uz skalas virzās uz "H" (augstas temperatūras) pozīciju, pēc iespējas ātrāk jānobrauc no ceļa, jāaptur automašīna un jāizslēdz dzinējs. Kad dzinējs ir atdzisis, pārbaudiet dzinēja dzesēšanas šķidruma līmeni un ūdens sūkņa piedziņas siksnas stāvokli.

(2) Degvielas mērītājs

Plūsmas mērītāja adata norāda aptuveno degvielas līmeni degvielas tvertnē.

(3) Dzinēja eļļas spiediena sensors

Tukšgaitas laikā eļļas spiedienam dzinējā jābūt 1-3 kg/cm2; 3-6,5 kg/cm2 - kad dzinējs darbojas ar vidējiem apgriezieniem.

(4) Gaisa spiediena sensors

Motora darbības laikā spiedienam jābūt 5,3 - 8,2 kg / cm2.

Vienmēr pārbaudiet, vai gaisa spiediens ir pareizs.

Uzmanību

Ja gaisa spiediena indikatora adata atrodas sarkanajā zonā, iedegas brīdinājuma gaisma un dzirdat trauksmi, nekavējoties apturiet automašīnu un palaidiet dzinēju tukšgaitā. Tikai pēc gaisa spiediena pazemināšanas var braukt tālāk.

(5) Tahometrs

Tahometrs reģistrē dzinēja apgriezienus apgriezienos minūtē (RPM). Neiestatiet dzinēja apgriezienu skaitu, pie kura bultiņa virzās uz sarkano sektoru tahometra skalā. Tas var izraisīt nopietnus dzinēja bojājumus un var anulēt garantiju. Ekonomiskam degvielas patēriņam ievērojiet šādu shēmu - 1000 - 2000 apgr./min.

Maksimālais atļautais ātrums motoriem:

DE 08TIS - 2300 apgr./min

DE 12TIS un DV 15TIS - 2100 apgr./min

(6) Tahogrāfs

Tahogrāfs sastāv no spidometra, odometra un pulksteņa. Spidometrs parāda transportlīdzekļa ātrumu kilometros stundā. Odometrs fiksē transportlīdzekļa kopējo nobraukumu kilometros un ļauj izsekot intervāliem starp apkopes procedūrām. Tam ir atiestatīšanas režīms. Šis režīms ļauj atiestatīt skaitītāju, nospiežot mazo pogu spidometra apakšā.

(7) Gaismas indikatora poga

Nospiežot lampas darbības indikatora pogu, iedegsies visas brīdinājuma lampiņas, kā arī var dzirdēt brīdinājuma skaņu.

Pirms braukšanas izmantojiet šo pogu, lai pārbaudītu, vai darbojas visas brīdinājuma gaismas.

(8) Gaismas vadības poga

Rīkjoslas apgaismojumu var regulēt ar šo pogu: pulksteņrādītāja virzienā - gaišāks, pretēji pulksteņrādītāja virzienam - aptumšot.


Mirgojošās zaļās bultiņas uz automašīnas paneļa norāda pagrieziena virzienu, ko norāda pagrieziena rādītāji.

Ja bultiņa iedegas, bet nemirgo, mirgo ātrāk nekā parasti vai neiedegas vispār, tad pagrieziena rādītāju sistēma ir bojāta.

(10) Dažādi brīdinājumi un trauksmes signāli

Ja braukšanas laikā iedegas kāds no brīdinājuma gaismām, nekavējoties novietojiet automašīnu ērtā vietā, noskaidrojiet problēmas cēloni un veiciet nepieciešamos pasākumus.

*Dzinēja tipsTIS

· Bremžu brīdinājuma gaisma.

Šis indikators iedegas, ja ir bojāts galvenais cilindrs, hidrauliskā sistēma vai nepietiekams bremžu šķidruma spiediens. Šādā gadījumā nekavējoties apturiet mašīnu un pārbaudiet bremžu sistēmu.

· Brīdinājums par zemu bremžu šķidruma līmeni.

Brīdinājums par zemu bremžu šķidruma līmeni norāda, ka bremžu šķidruma līmenis galvenajā bremžu cilindrā ir zems un ka ir nepieciešams pievienot hidraulisko bremžu šķidrumu.

· Drošības jostas brīdinājuma gaisma.

Drošības jostas brīdinājuma gaisma iedegas, kad aizdedzes atslēga tiek pagriezta no OFF stāvokļa ON stāvoklī, un paliek ieslēgta, līdz tiek piesprādzētas drošības jostas.

· Stāvbremzes brīdinājums.

Šim indikatoram vajadzētu iedegties, kad ir ieslēgta stāvbremze un aizdedzes atslēga ir pagriezta pozīcijā "ON". Pirms braukšanas noteikti pārbaudiet, vai stāvbremzes gaisma ir izslēgta.

· Zema eļļas spiediena brīdinājuma gaisma

Ja deg zemas degvielas līmeņa brīdinājuma indikators, pastāv nopietnu dzinēja bojājumu risks. Ja tā notiek, apturiet transportlīdzekli pirmajā drošā apstāšanās reizē, apturiet dzinēju un pārbaudiet eļļas līmeni.

· Zema bremžu šķidruma līmeņa brīdinājuma gaisma

Šis brīdinājuma indikators iedegas, kad bremžu šķidruma līmenis ir zems. Nekavējoties apturiet automašīnu, pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni un, ja nepieciešams, uzpildiet.

· Uzlādes sistēmas brīdinājuma lampiņa.

Uzlādes sistēmas brīdinājuma signālam jāieslēdzas, kad tiek ieslēgta aizdedze, un jāizslēdzas pēc dzinēja iedarbināšanas. Ja šis indikators deg, kad darbojas dzinējs, ir radusies problēma ar elektrisko uzlādes sistēmu. Ja braukšanas laikā iedegas brīdinājuma gaisma, apturiet automašīnu, izslēdziet dzinēju un atveriet motora pārsegu. Vispirms pārliecinieties, vai ģeneratora piedziņas siksna ir savā vietā. Ja tā ir, pārbaudiet siksnas spriegojumu.

Motora pārbaudes kontrollampiņa.

Ja šī lampiņa iedegas, tas norāda uz dzinēja darbības traucējumiem. Uzdodiet to pārbaudīt vai salabot pilnvarotam izplatītājam.

Aizmugurējo miglas lukturu indikators

Nospiežot šo pogu, iedegas aizmugurējā miglas luktura indikators un miglas lukturi.

Priekšējo miglas lukturu indikators

Nospiežot šo pogu, iedegas priekšējo miglas lukturu indikators un miglas lukturi.

Brīdinājuma signāls atvērtām durvīm

Šis signāls iedegas, ja durvis nav aizvērtas vai nav cieši aizvērtas. Pirms braukšanas pārbaudiet, vai signāls ir nodzisis.

· Dīzeļdzinēja priekšsildīšanas indikators

Šis indikators iedegas, kad aizdedzes slēdzis ir pagriezts pozīcijā "ON". Indikatora izslēgšana nozīmē, ka jūs varat iedarbināt automašīnu.

· Tālo gaismu indikators

Tālo gaismu indikators iedegas, kad priekšējie lukturi ir pārslēgti tālās gaismas vai zibspuldzes režīmā.

Izplūdes bremžu indikators

Šis indikators iedegsies, kad izplūdes bremžu slēdzis ir iestatīts pozīcijā "ON".

Piekabes rokas bremzes indikators

Šis indikators iedegas, kad ir novilkta piekabes rokas bremze.

§ Darba gaismas indikators

Šis indikators iedegas, kad darba gaismas slēdzis ir iestatīts pozīcijā "ON".

§ ABS apkopes atgādinājuma indikators (ja ir aprīkojumā)

Bremžu pretbloķēšanas sistēma samazina bremzēšanas ceļu. Ja bremžu pretbloķēšanas indikators paliek ieslēgts, ja tas iedegas braukšanas laikā, vai ja tas neiedegas, pagriežot aizdedzes atslēgu pozīcijā "ON", ABS sistēmā ir problēma.

Diferenciāļa bloķēšanas indikators (priekšā un aizmugurē)

Diferenciāļa bloķēšanas ieslēgšanas indikators iedegsies, kad slēdzis tiks pagriezts pozīcijā "ON", un jūs dzirdēsiet skaņas signālu.

Uzmanību

Starpriteņu bloķēšanas indikators

Diferenciāļa bloķēšanas ieslēgšanas indikators iedegsies, kad slēdzis tiks pagriezts pozīcijā "ON", un jūs dzirdēsiet skaņas signālu. Tas nozīmēs, ka abi riteņi - kreisie un labie ir bloķēti.

Uzmanību

Pirms turpināt darbu pie transportlīdzekļa, pārliecinieties, vai diferenciāļa bloķēšanas poga ir atslēgta.

Pārsnieguma ātruma brīdinājuma gaisma

Ja automašīnas ātrums ir lielāks par 80 km/h, iedegas indikators, lai brīdinātu jūs par to.

Liela ātruma indikators

Indikators ieslēdzas, kad pārnesumkārba ir ieslēgta starp 5. un 8. ātrumu.

Priekšējās un aizmugurējās ass bloķēšanas indikators (betona maisītājiem un speciāliem kravas automobiļiem)

Nospiežot šo pogu, tiek bloķēta priekšējā un aizmugurējā ass.

· Piekabes pretbloķēšanas indikators

Bremžu pretbloķēšanas sistēma ir paredzēta, lai novērstu riteņu bloķēšanos intensīvas bremzēšanas laikā un uz slidenas ceļa virsmas.

· indikatora lampiņaASR. Kad ASR sistēma ieslēdzas vai, ja tas ir bojāts, indikatora lampiņa iedegas automātiski. ieslēdzas, kad automašīna pārvietojas pa slidenu ceļu vai brauc kalnā, ASR optimizē saķeri starp riteņu riepām un ceļa virsmu. Arī indikatora gaisma ASR sāk mirgot, kad poga ir ieslēgta ASR bezceļš.

· kabīnes slīpuma indikators
Kabīnes slīpuma indikators iedegas, ja galvenais āķis nenostiprina kabīni.

a.viduskonsole

1. Bremžu bloķēšanas poga (betona maisītājiem un betona sūkņu mašīnām (betona maisītājiem un speciālajiem kravas automobiļiem)

2. Darba gaismas indikators (maisītājiem un speciālajām kravas automašīnām)

3. Spoguļa apsildes indikators (deluxe versija)

4. Kabīnes slīpuma indikators

5. Jaudas noņemšanas indikators (kravas automašīnām, speciālajiem transportlīdzekļiem)

6. Apkures un gaisa kondicionēšanas sistēma

7. Audio sistēma

(1) Bremžu bloķēšanas poga (betona maisītājiem un betona sūkņu kravas automašīnām)

(1) Nospiediet, lai bloķētu priekšējo un priekšējo-aizmugurējo asi, kad automašīna ir novietota stāvvietā darbības laikā. Bremžu bloķētājs joprojām ir aktīvs pat tad, kad dzinējs ir izslēgts.

Uzmanību

Autostāvvietas nolūkos izmantojiet tikai rokas bremzi.

(2) Salona apgaismojuma indikators

Šo pogu izmanto, lai atvieglotu darbību tumsā.

(3) Poga priekšējo miglas lukturu ieslēgšanai (Euro opcija)

Miglas lukturi nodrošina papildu apgaismojumu un uzlabo redzamību snigšanas un miglas laikā.

(4) Sānu spoguļa apsildes/degvielas priekšsildīšanas poga.

Nospiežot šo pogu, tiek aktivizēta sānu spoguļos iebūvētā apsilde, lai novērstu aizsvīšanu un sarmu.

Sildelements tiek automātiski aktivizēts uz 15 minūtēm, poga šajā laikā nav bloķēta un pēc tā paša laika automātiski izslēgsies.

(3) Aizmugurējo miglas lukturu indikators (Euro opcija)

Miglas lukturi uzlabo redzamību miglā un sniegā.

(4) Apsildāma spoguļa indikators (deluxe versija)

(5) Kabīnes slīpuma indikators

Pirms sākat pacelt kabīni, nospiediet šo pogu

(6) Jaudas noņemšanas indikators (kravas automašīnām, speciāliem transportlīdzekļiem)

PTO indikators iedegsies, kad jūgvārpstas slēdzis ir iestatīts pozīcijā "ON". Jūs dzirdēsiet arī trauksmes signālu. Nekad neizmantojiet šo slēdzi braukšanas laikā, jo tas var sabojāt visu barošanas bloku.

(7) Apkures un gaisa kondicionēšanas kontrole

A. Ventilatora ātruma iestatīšana

Ventilatora ātrumu un attiecīgi arī pasažieru salonā ieplūstošā gaisa daudzumu var regulēt manuāli, iestatot ventilatora vadības pogu vienā no pozīcijām starp galējiem punktiem "1" un "4".

B. Gaisa sadales kontrole

Izmanto, lai iestatītu gaisa sadales režīmu.

  1. gaisa padeve caur instrumentu paneļa ventilācijas atverēm.
  2. gaisa padeve caur paneļa ventilācijas atverēm un salona apakšējā daļā.
  3. gaisa padeve salona apakšējai daļai.
  4. gaisa padeve salona apakšējai daļai un vējstiklam.
  5. Gaisa padeve uz vējstiklu.

C. Temperatūras kontrole

Kalpo, lai iestatītu nepieciešamo gaisa sildīšanas vai dzesēšanas pakāpi.

D. Pārstrāde

Kad slēdzis atrodas šajā pozīcijā, gaiss no salona iekļūst apkures un ventilācijas sistēmā; tur tas tiek apsildīts vai atdzesēts atkarībā no izvēlētā sistēmas darbības režīma. Izmantojiet šo pogu gāzes vietās vai satiksmes sastrēgumos.

Recirkulācija: pozīcija "Ieslēgta".

Cirkulācija: izslēgtā stāvoklī

· Ventilācija

Lai kontrolētu ventilācijas sistēmas darbību:

Iestatiet gaisa plūsmas vadības pogu gaisa plūsmas pozīcijā caur ventilācijas atverēm instrumentu panelī.

Pielāgojiet ventilatora ātrumu pēc saviem ieskatiem.

Iestatiet gaisa temperatūras regulēšanas pogu starp pozīcijām "Auksts" un "Silts".

· Apsarmojuma likvidēšana uz iekšējiem logiem

Iestatiet gaisa sadales vadības pogu vējstikla gaisa padeves pozīcijā.

Iestatiet gaisa temperatūras regulēšanas pogu pozīcijā "Siltums".

Iestatiet ventilatora ātruma regulatoru pozīcijā starp "1" un "4".

Apkures sistēmas normālai darbībai iestatiet ārējā gaisa padeves režīma slēdzi pozīcijā "Svaigs gaiss", gaisa plūsmas sadales regulēšanas pogu pozīcijā gaisa padevei pasažieru nodalījuma apakšējā daļā.

Maksimālai gaisa uzsildīšanai iestatiet gaisa temperatūras regulēšanas pogu pozīcijā “Heat”.

Lai atdzesētu gaisu pasažieru salonā, izmantojot gaisa kondicionēšanas sistēmu:

Iestatiet sānu ventilācijas vadības pogu pozīcijā "Aizvērts", lai apturētu ārējā gaisa iekļūšanu.

Ieslēdziet ventilatoru.

Ieslēdziet gaisa kondicionēšanas sistēmu, nospiežot atbilstošo pogu. Tajā pašā laikā vajadzētu iedegties gaisa kondicionēšanas sistēmas brīdinājuma lampiņai.

Iestatiet āra gaisa režīma slēdzi pozīcijā "Svaigs gaiss".

Iestatiet gaisa temperatūras regulēšanas pogu pozīcijā "Auksts". (Šī pozīcija nodrošina maksimālo dzesēšanas līmeni. Lai paaugstinātu temperatūru, pagrieziet pogu pozīcijā "Silts".)

Pielāgojiet ventilatora ātrumu pēc saviem ieskatiem. Efektīvākai dzesēšanai iestatiet ventilatora ātruma regulatoru vienā no augšējām pozīcijām vai īslaicīgi ieslēdziet recirkulācijas režīmu.

a. LCD displejs (LCD)

b. kasetes izņemšanas poga

c.magnetofons (kasetes ieliktnis)

d. programmas izvēles poga (lentes pārtīšanas poga/lentes attīšanas poga)

e.meklēšanas poga/ātrās noregulēšanas poga radiostacijā

f.joslas izvēles poga

g.basu regulēšanas poga

h.p.41

i.iestatīšanas poga

j.meklēšanas poga

k.ātrās noregulēšanas poga uz radiostacijas

l.balansa vadības poga

m atslēgas vadības poga

n.on/off/volume poga

a.LCD displejs (LCD)

Parāda apraides joslu, dažādus ierakstītāja darbības stāvokļus un laiku.

b. Kasetes izņemšanas poga

Nospiežot šo pogu, kasete tiks izņemta un automātiski pārslēgsies uz radio režīmu.

Ar. Kasetes ievietošana

Kad tiek ievietota kasete, radio pārtrauks raidīt un audio sistēma automātiski ieslēgsies un sāksies atskaņošana no kasetes.

d. programmas izvēles pogu

Vienlaicīgi nospiediet "REW" un "FF", lai atskaņotu kasetes otru pusi. Lentes kustības virziens tiek parādīts LCD ekrānā.

e.meklēšanas poga/ātrās noregulēšanas poga radiostacijā

nospiežot šo pogu mazāk nekā 2 sekundes, varat iepriekš iestatīt radio staciju atbilstoši katrai pogai, lai vēlāk to varētu viegli klausīties.

f. diapazona atlases poga

Nospiežot šo pogu, varat izvēlēties klausīties radio programmas FM1, FM2, AM1, AM2 joslās.

g. basu regulēšanas poga

Nospiežot šo pogu, varat pielāgot basus radio apraides vai kasešu atskaņošanas laikā.

h. radiofrekvences poga

Nospiežot šo pogu, tiek parādīta pašreizējā radio apraides frekvence.

Pašreizējā laika iestatīšana.

i. iestatīšanas poga

Nospiežot šīs pogas, varat izvēlēties vajadzīgo radio frekvenci.

j. meklēšanas poga

Ja šīs pogas tiek nospiestas mazāk nekā 1 sekundi, frekvence automātiski palielinās vai samazināsies līdz uztveramās stacijas frekvencei.

k. radio ātrās noregulēšanas poga

Nospiežot šo pogu mazāk nekā 2 sekundes, varat iepriekš iestatīt radio staciju atbilstoši katrai pogai, lai vēlāk to varētu viegli klausīties.

l. līdzsvara kontroles poga

Pagriežot šo pogu, varat pielāgot skaļuma līmeni labajā un kreisajā skaļrunī.

m. toņa vadības poga

Pagriežot šo pogu pa kreisi, taustiņš samazinās.

n. ieslēgšanas/izslēgšanas/skaļuma regulēšanas poga

Pagriežot šo pogu pulksteņrādītāja virzienā, skaņas skaļums palielināsies, bet, griežot pretēji pulksteņrādītāja virzienam, tas samazinās.

O. līdzsvara regulēšanas poga m / y aizmugurējie un priekšējie skaļruņi

Pagriežot šo pogu pulksteņrādītāja virzienā, tiek palielināta skaņa no priekšējiem skaļruņiem un pretēji pulksteņrādītāja virzienam, palielinās skaņa no aizmugurējiem skaļruņiem.

*RADIO IZVĒLE

1. Iestatīšanas poga

Nospiežot šo pogu, varat izvēlēties vajadzīgo radiostaciju vai nospiest un turēt - ātrai meklēšanai.

2. Meklēt poga

Nospiediet šo pogu, lai automātiski meklētu nākamo radiostaciju.

3. Skaņas vadības režīma izvēles poga

Nospiežot šo pogu, tiks atvērts skaņas regulēšanas režīms.

Pēc vēlamā regulēšanas režīma izvēles izvēlētā režīma vērtību var palielināt vai samazināt līdz pat ±10. Ja 3 sekunžu laikā netiks veikta neviena darbība, tas atgriezīsies iepriekšējā režīmā.

4.

Nospiežot šo pogu mazāk nekā 2 sekundes, varat iepriekš iestatīt radio staciju atbilstoši katrai pogai, lai vēlāk to varētu viegli klausīties. Turklāt, klausoties staciju, kas pašlaik nav saglabāta atmiņā un noregulēta, izmantojot TUNE, SEEK vai citu funkciju, pašreizējo staciju var saglabāt iepriekš iestatītajā atmiņā, nospiežot vajadzīgās iepriekš iestatītās stacijas pogu ilgāk par 2 sekundēm, kamēr pašreiz stacija tiks saglabāta atmiņā.

5. Kā iestatīt laiku

Lai iestatītu pulksteni - nospiediet iestatīšanas pogas "V", turot nospiestu F/C pogu

Lai iestatītu minūtes, nospiediet iestatīšanas pogas "^", vienlaikus turot nospiestu pogu F / C

*STEREOSISTĒMA

1. Pagrieziet pogu pa labi, lai ieslēgtu radio. LCD monitorā

Tiks raidīts radio vilnis. Ja ir ievietota kasete, radio nedarbosies.

2. Nospiediet AM/FM joslas atlases pogu.

3. Izvēlieties vajadzīgo diapazonu.

4. Izmantojiet VOLUME un TONE pogas, lai izvēlētos vajadzīgo skaņu.

*AUDIO SISTĒMA

1. Pagrieziet pogu pa labi, lai ieslēgtu sistēmu.

2. Izmantojiet VOLUME un TONE pogas, lai izvēlētos vajadzīgo skaņu.

3. Ievietojiet kaseti.

4. Filmu var attīt, izmantojot pogas FastForward un FastRewind.

5. Nospiežot pogu EJECT, kasete tiks izņemta.

6. Lai klausītos kasetes otru pusi, vienlaicīgi nospiediet REW un FF pogas. Lentes kustības virziens tiek parādīts LCD ekrānā.

7. Tiklīdz viena kasetes puse beidzas, sistēma automātiski pārslēgs kaseti uz otru pusi un turpinās atskaņot kaseti (AUTOREVERSE).

Pirms pārnesumu pārslēgšanas sajūga pedālis ir pilnībā jānospiež pret grīdu un pēc tam uzmanīgi jāatlaiž.

Piekabes rokas bremze

Izmantojiet šo sviru, ja plānojat samazināt ātrumu, nolaižoties tikai no vienas piekabes.

Gāzes pedālis

Lai samazinātu degvielas patēriņu, viegli nospiediet gāzes pedāli. Izvairieties no pēkšņiem paātrinājumiem. "sportisks" iedarbināšana vai pārslēgšana uz augstāku pārnesumu pēc tam. Kā dzinējs sasniedz maksimālo apgriezienu skaitu; uzturēt nemainīgu ātrumu.

Bremžu pedālis

Apturot automašīnu, atkārtoti nospiediet bremžu pedāli, nevis piespiedu kārtā. Nobraucot, izmantojiet kalnu bremzi kopā ar gāzes pedāli.

sajūga pedālis

Pirms pārnesumu pārslēgšanas sajūga pedālis ir pilnībā jānospiež pret grīdu un pēc tam uzmanīgi jāatlaiž. Braukšanas laikā neatstājiet kāju uz sajūga pedāļa. Tas var izraisīt nevajadzīgu sajūga nodilumu.

Stāvbremze

Lai iedarbinātu stāvbremzi, pavelciet stāvbremzes sviru līdz galam uz augšu.

Lai atbrīvotu stāvbremzi. Pavelciet stāvbremzes sviru uz augšu un nospiediet uz tās esošo pogu ar īkšķi. Pēc tam, turot nospiestu pogu, atlaidiet stāvbremzes sviru.

Virsbūves vadības svira (pašizgāzējiem)

Lai paceltu pašizgāzēja korpusu, nospiediet pogu P.T.O., pēc tam paceliet sviru. Lai nolaistu ķermeni, nolaidiet sviru.

Uzmanību

Veicot apkopi vai ja virsbūve ir ilgstoši pacelta, pārliecinieties, vai kabīnes svira ir augšējā pozīcijā.

Sviras pārvietošana "neitrālā" pozīcijā ir nepieciešama tikai, lai uz īsu brīdi apturētu ķermeni.

Betona maisītāja vadības svira (betona maisītājiem)

Kamēr kravas maisītājs pārvietojas, nospiediet sviru uz leju, lai novērstu betona izkraušanu. Paceliet sviru, lai izkrautu betonu.

· Ievērot maksimāli pieļaujamo slodzi (6m3).

· Pārslodze pasliktina betona kvalitāti.

Ventilācijas restes

Caur ventilācijas režģiem kabīnē var iekļūt āra gaiss. Var regulēt gaisa daudzumu un virzienu.

Cigarešu šķiltavas darbojas, kad aizdedzes atslēga ir pozīcijā "ACC" vai "ON". Lai izmantotu cigarešu šķiltavu, iespiediet to līdz galam kontaktligzdā. Kad sildelements uzsilst, cigarešu šķiltavas automātiski ieslēgsies pozīcijā “gatavs”. Neturiet cigarešu šķiltavu padziļinājumā. Tas var sabojāt sildelementu un radīt ugunsgrēka risku.

12 V: variants

Šo opciju var izmantot dažām elektroierīcēm.

Uzmanību

Atstājot automašīnu, neatstājiet ieslēgtas elektriskās ierīces. Tas var izraisīt ugunsbīstamību.

Pulkstenis (deluxe versija)

Izmantojiet stundu un minūšu pogas, lai iestatītu vajadzīgo stundu un minūti. Lai iestatītu modinātāju, nospiediet modinātāja iestatīšanas pogu, lai izvēlētos vajadzīgo laiku, un pēc tam nospiediet pogu SET. Apturiet trauksmes signālu ar jebkuru pogu.

Salona lampa

Nospiediet šo pogu, lai apgaismotu salonu, un nospiediet vēlreiz, lai izslēgtu.

Salona spuldzes

(1) Kreisais lukturis "ON", "FF"

(2) Labais lukturis "ON", "FF"

(3) Centrālā lampiņa "ON", "FF" (gaisma iedegas, kad durvis ir atvērtas).

Lasīšanas lampa

Lasīšanas lampiņa atrodas aizmugurē augšpusē.

*Šo lukturi var izmantot, kad aizdedzes atslēga ir pozīcijā "Ieslēgts" un "Izslēgts".

kabīnes logs

Atveriet logu, lai izvēdinātu salonu.

Durvis

(1) Ar atslēgu jūs varat atvērt un aizvērt durvis.

(2) Nospiežot durvju pogu uz augšu un uz leju, jūs varat arī atvērt un aizvērt katras durvis.

Uzmanību

Pirms braukšanas pārliecinieties, vai visas durvis ir aizvērtas, lai izvairītos no negadījumiem.

Manuālie logi

Lai paceltu vai nolaistu logu, pagrieziet loga atvēršanas/aizvēršanas pogu pulksteņrādītāja virzienā vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

Uzmanību

Atverot vai aizverot logus, uzmanieties, lai nesavainotu pasažieru rokas, plecus vai citas ķermeņa daļas.

Elektriskie logi (elektriski - pēc izvēles)

Galvenie elektrisko logu slēdži atrodas uz vadītāja sēdekļa roku balsta, un tie darbina priekšējo durvju logus abās transportlīdzekļa pusēs.

Lai atvērtu logu, ir jānoslīcina attiecīgais elektrisko logu slēdzis. Pavelciet slēdzi uz augšu, lai aizvērtu logu.

soļu lampa

Kad tiek atvērtas vadītāja durvis, šis indikators iedegas.

priekšējie lukturi

(1) Miglas lukturis

(2) Priekšējais lukturis

(3) Pagrieziena signāla gaisma

(4) Stāvgaismas lukturis

(5) Stūra priekšējais lukturis

(6) Sānu pagrieziena rādītājs

Priekšējie lukturi (piekabe)

(1) Miglas lukturis

(2) Priekšējais lukturis

(3) Pagrieziena signāla gaisma

(4) Stāvgaismas lukturis

(5) Stūra priekšējais lukturis

(6) Papildu pagrieziena rādītāju lukturis

Aizmugurējie lukturi (kravas automašīna)

(1) Pagrieziena rādītāja lukturis

(2) Stāvgaismas lukturis, bremžu signāls

(3) Atpakaļgaitas lukturis

(4) Numura zīmes apgaismojums

Ātruma indikatora gaisma (pēc izvēles)

Mašīnas ātrums

Spuldzes Nr.

Lampas aizdedzes kārtība

gaiša krāsa

dzelteni zaļa

dzelteni zaļa

Vairāk nekā 80 km/h

Centrēts

Automātiski aizveramas durvis (deluxe versija)

Šī poga aizver un atver abas durvis vienlaikus.

Dzinēja tālvadības iedarbināšanas poga

Ļauj iedarbināt dzinēju ar sasvērtu korpusu

Uzmanību

Pirms šīs pogas nospiešanas pārliecinieties, vai pārnesumkārba ir neitrālā pozīcijā un ir ieslēgta stāvbremze. Aizdedzes atslēga ir iestatīta pozīcijā "ON".

Antena

Antena ir paredzēta radio signālu un AM un FM joslu uztveršanai.

© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem