Instrukcija
Ikdienas gaitas gaismas nav izgatavots uz visiem transportlīdzekļiem. Viņu mērķis ir laba redzamība šo auto citiem autovadītājiem un gājējiem. DRL apzīmē automašīnu priekšā, aizmugurē tādu nav. Autobraucēja ērtībām dienas gaitas gaismas tiek ieslēgtas kopā ar dzinēja iekārtu, reti, kad tas ir jādara speciāli. Attiecīgi DRL darbojas uz automašīnas vienmēr, kamēr tā ir kustībā.
Ja jūsu automašīnai nav DRL, tad jums būs nepieciešami tuvās gaismas, lai to norādītu, braucot pa jebkuriem ceļiem jebkurā diennakts laikā.
Noteikti ieslēdziet šo gaismu tunelī, pat ja ir diena vai tunelī ir apgaismojums. Šis noteikums tiek ieviests pēkšņas apgaismojuma izslēgšanas gadījumā. Ja automašīna šādā situācijā neieslēdz tuvās gaismas, tas var izraisīt negadījumu. Negadījums var notikt tajās sekundēs, kad vadītājam jāieslēdz tuvās gaismas, kamēr viņa automašīna brauks absolūtā tumsā.
Ja uz ceļa līst, snieg vai migla, tas ir, redzamība ir tālu no ideālas, ir nepieciešami arī tuvās gaismas.
Kad braucat naktī ārpus pilsētas vai ciema, jums ir nepieciešami tālās gaismas priekšējie lukturi. Pilsētā šo gaismu izmanto reti: ielās un daudzi citi satiksmes dalībnieki, kurus var padarīt aklus tālās gaismas.
Jums vienmēr jāpārslēdz tālās gaismas uz tuvajām gaismām, ja tās ir pret jums. Attālumam līdz tam jābūt vismaz 150 metriem. Pat ja pretimbraucošais transportlīdzeklis atrodas vairāk nekā 150 metru attālumā no jums un tā vadītājs parāda, ka jūs to apžilbināt (ātri pārslēdzat tālās un tuvās gaismas), jums ir jāizslēdz tālās gaismas.
Tuvojoties kalna virsotnei, ir vērts pārslēgt tālās gaismas uz tuvajām gaismām, lai novērstu arī pretimbraucošo un garāmbraucošo automašīnu apžilbināšanu. Šādos apstākļos vadītājs tos neredzēs iepriekš, jo skatu bloķē slidkalniņš.
Ceļu satiksmes noteikumos nav norādīts, kādā attālumā līdz garāmbraucošai automašīnai jāizslēdz tālās gaismas. Bet tur ir rakstīts, ka nedrīkst apžilbināt citus autovadītājus. Tāpēc, ja panākat priekšā braucošo automašīnu, izslēdziet tālās gaismas lukturus.
Ne katrai automašīnai ir miglas lukturi. Dažreiz autovadītāji paši ar tiem aprīko savu automašīnu, noteikumi to neaizliedz. Šo priekšējo lukturu tiešais mērķis ir apgaismot ceļu lietus vai miglas laikā. Ja neredzat sev priekšā esošo ceļu, ieslēdziet miglas lukturus kopā ar tuvajām vai tālajām gaismām.
Ir arī miglas lukturi, kas apgaismo jūsu automašīnu no aizmugures. Šādus lukturus nekādā gadījumā nedrīkst savienot ar bremžu lukturiem, jo tos var ieslēgt tikai miglā, lietū vai sniegā. Ja ir laba ceļa redzamība, šāda apgaismojuma ieslēgšana jūsu automašīnai uz ceļa nav nepieciešama.
Ja jūs ceļojat uz spēcīga sniega vētra vai lietusgāze labākais variantsšādā situācijā ieslēdziet miglas lukturus plus tuvās gaismas. Tālās gaismas priekšējie lukturi šajā situācijā jūs apžilbinās: gaisma tiks atstarota no sniega vai lietus un atgriezīsies jūsu acīs.
Ir atļauts ieslēgt tikai miglas lukturus, lai braukšanas laikā apzīmētu savu automašīnu. Bet tas ir iespējams tikai dienas laikā, kad nav lietus, un nekādā gadījumā tunelī.
Ja nolemjat apstāties uz šosejas naktī, noteikumi paredz, ka automašīnā ir jāieslēdz stāvgaismas. Šādi lukturi ceļu nemaz neizgaismo, taču ļaus citiem autovadītājiem jau laikus pamanīt tavu auto. Ja ceļa malā novietots transportlīdzeklis nav marķēts ar stāvgaismas gaismām, tas viegli var izraisīt nopietnu negadījumu.
Saistīts raksts
Avoti:
- Noteikumi satiksme RF 2014
Izmēru gaismas- tās ir apgaismes ierīces, ko nodrošina automašīnas dizains transportlīdzeklis norādīt automašīnu, kad tā ir kustībā, vakarā, miglā un citos sliktas redzamības apstākļos.
Jums būs nepieciešams
- - īlens;
- - relejs.
Instrukcija
Lai iespējotu kopumā gaismas, nospiediet atbilstošās pogas, kas atrodas instrumentu panelī: tās atrodas pa kreisi vai pa labi no stūres (šo pogu atrašanās vieta ir atkarīga no transportlīdzekļa modeļa). Jūs interesējošās pogas ir apzīmētas ar īpašiem grafiskiem simboliem, tāpēc tās ir gandrīz neiespējami sajaukt ar citām pogām.
Ja iekļauj kopumā gaismas jums ir nepieciešams ārzemēs ražotām automašīnām, tad to var izdarīt, izmantojot sviru: transportlīdzekļiem ar stūri labajā pusē svira ir arī labajā pusē, automašīnām ar stūri kreisajā pusē svira ir kreisajā pusē. Lai iespējotu kopumā gaismas, pietiek pagriezt uzgali, kas atrodas sviras galā.
Kontrole ieslēgta un izslēgta stāvgaismas var uzstādīt transportlīdzeklim "Automātiskais stāvgaismas slēdzis". Šī ierīce ir paredzēta, lai automātiski izslēgtu stāvvietu gaismas pēc aizdedzes ieslēgšanas. Citiem vārdiem sakot, tas pasargā akumulatoru no izlādes.
UPD: Šī informācija ir tikai baumas, Šis brīdis tuvās gaismas obligāti visiem autovadītājiem, gan apdzīvotā vietā, gan ne apmetnes Krievija.
Par iebraukšanu dienas laikā Ja nav ieslēgti apgaismes ķermeņi, tiek nodrošināts naudas sods 500 rubļu apmērā. Tomēr drīz lietas var mainīties! Bija runas, ka vēlas ļaut nedegt lukturus dienas laikā no 2018. gada 1. aprīļa līdz 30. septembrim, taču likums vēl nav pieņemts (aprīļa sākumā).
Tuvās gaismas izmantošana neatkarīgi no diennakts laika kļuva obligāta no 2010.gada 20.novembra. Izskaidrojums ir vienkāršs – automašīna ar ieslēgtām gaismām uz ceļa kļūst daudzkārt pamanāmāka, kas savukārt samazina negadījumu skaitu. Neskatoties uz to, bija ziņas, ka pa dienu braucot pa ciemu varēs neieslēgties apgaismojums bet tikai līdz 30. septembrim. Tas saistīts ar dienas gaišā laika palielināšanos, norāda inspektori.
Automašīna ar ieslēgtām gaismām ir labāk pamanāma uz ceļa, tādējādi samazinot negadījumu skaitu banālas neuzmanības dēļ gandrīz līdz nullei!
Prasības apgaismes ierīču lietošanai ir uzskaitītas Krievijas Federācijas satiksmes noteikumu 19. punktā. Jā, iekšā tumšais laiks dienās un apstākļos nepietiekama redzamība obligāti jāieslēdz priekšējie lukturi! Tuvās gaismas ir jāieslēdz arī braucot tunelī. Ceļu satiksmes noteikumi neaizliedz miglas lukturu izmantošanu tuvās gaismas vietā vai kopā ar to, bet tikai sliktas redzamības apstākļos.
Nelietojiet ļaunprātīgi tālās gaismas, it īpaši, ja ir ieslēgtas automašīnas pretimbraucošā josla, jo tas var izprovocēt ārkārtas situāciju!
Sankcijas par apgaismes ierīču lietošanas noteikumu ignorēšanu ir paredzētas Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.20. Pārkāpējam draud 500 rubļu naudas sods, taču ir iespēja izkāpt ar mutisku brīdinājumu.
Ja negadījuma laikā tiks konstatēts, ka nevainīga persona pārkāpusi gaismas ierīču lietošanas noteikumus, tad par notikušā vainīgajiem tiks nosaukti abi vadītāji!
Ko domā automašīnu īpašnieki?
Ziņu, ka no 2018. gada 1. aprīļa dienas laikā nav nepieciešams ieslēgt tuvās gaismas, autovadītāji to uztvēra dažādi.
Daudzi cilvēki domā, ka pietiek ar saules gaismu, lai pamanītu braucošu automašīnu. Ir tādi, kas ir pārliecināti, ka komplektācijā iekļautie lukturi piesaista gan autovadītāju, gan gājēju uzmanību, tāpēc šādi grozījumi nav nepieciešami. Daži iebilst, ka šāds jauninājums ir bezjēdzīgs ar to, ka daudzās civilizētās valstīs braukšanas laikā vienmēr deg gaismas, turklāt gandrīz visām standarta aprīkojumā esošajām automašīnām ir iespēja ieslēgt lukturus vienlaikus ar dzinēja iedarbināšanu.
TOP pārkāpumi saistībā ar apgaismes ierīču lietošanu
Pirms grozījumu stāšanās spēkā izplatītākais pārkāpums apgaismes ierīču lietošanā bija lukturu izslēgšana dienas laikā. Turklāt šoferi
- ļaunprātīgi izmantot tālās gaismas;
- ļaunprātīgi izmantota "migla";
- naktī ieslēdziet tikai sānu gaismas.
Mēs atkārtojam, likums par tuvās gaismas lukturu iekļaušanas atcelšanu dienas laikā vēl nav pieņemts, neskatoties uz to, ka par to runā.
Bet visi, kas, atrodoties ceļā, neieslēdz ne tuvās gaismas, ne dienas gaitas gaismas (DRL), ir pārkāpēji. Fakts ir tāds, ka kopš 2010. gada rudens Noteikumi paredz, ka braucoša transportlīdzekļa vadītājam jebkurā diennakts laikā ir jāieslēdz vai nu DRL, vai tuvās gaismas, vai miglas lukturi. Un nav svarīgi, vai braucat pa pilsētas ielu vai lauku ceļu. Par šīs prasības pārkāpšanu saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.20 pantu draud 500 rubļu naudas sods vai brīdinājums policijas darbiniekam. Tomēr praksē maz autovadītāju pievērš uzmanību šādai iespējai, un lielākā daļa automašīnu dienas laikā brauc ar izslēgtiem lukturiem.
Līdzīga situācija izveidojusies tādēļ, ka, parādoties uz ceļa tagad, viņus interesē daudz vairāk “maizes” ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumi, piemēram, dzeršana pie stūres, ātruma pārsniegšana virs 40 km/h, iebraukšana pretimbraucošā joslā, utt. Tātad tiek uzskatīts, ka braukšana ar izslēgtiem lukturiem nav pārkāpums. Apmēram tas pats, kas runājot pa telefonu braucot un izejot no stoplīnijas luksofora priekšā. Lai gan aptuveni pirms gada Maskavas TsODD priekšnieka vietnieks Dmitrijs Gorškovs sacīja, ka galvaspilsētas kameras automātiskai pārkāpumu fiksēšanai jau atrodas aiz izslēgtajām gaismām:
Tehnoloģija jau ir izstrādāta un drīzumā Mēs plānojam to palaist. IN automātiskais režīms pilnībā. Mēs, visticamāk, iekļausim šo funkcionalitāti visās pilsētas kamerās, - viņš teica.
Taču gada laikā, kas pagājis kopš tā laika, neviens cits neko nav dzirdējis par automātiskajiem sodiem bez tuvajām gaismām. Ņemiet vērā, ja vadītājs godprātīgi ieslēdza priekšējos lukturus, bet kāds no tiem neiedegas (piemēram, spuldze nav kārtībā), viņam arī tiks piemērots naudas sods. Bet jau saskaņā ar citu Administratīvo pārkāpumu kodeksa pantu - 12.5 par "Transportlīdzekļa vadīšanu, ja ir darbības traucējumi vai apstākļi, kādos transportlīdzekļa ekspluatācija ir aizliegta". Tas arī paredz vai nu 500 rubļu, vai brīdinājumu.
Fakts ir tāds, ka transportlīdzekļu nodošanas ekspluatācijā pamatnoteikumu darbības traucējumu sarakstā, saskaņā ar kuriem nav iespējams vadīt automašīnu, ir 3.3. punkts “Tie nedarbojas noteiktajā režīmā vai ārējā. gaismas objekti un atstarotāji.
Un, runājot par automobiļu apgaismojumu, nav iespējams vismaz nejauši neatcerēties tālās gaismas priekšējo lukturu lietošanas noteikumus. ieslēdziet to naktī, ar nepietiekamu redzamību un tuneļos. Vadītājam jāpārslēdzas no tālās uz tuvu pretimbraucošā malā 150 metrus pirms pretimbraucošās automašīnas; visos gadījumos, kad attālinātais var apžilbināt pretimbraucošo transportlīdzekļu vadītājus un apdzīvotās vietās, ja ceļš ir apgaismots. Tajā pašā laikā SDA 19.11. punkts ļauj vadītājam “mirkšķināt” attālos, lai brīdinātu par apdzīšanu.
Viens no nākamajiem izplatītajiem satiksmes noteikumu pārkāpumi ko autovadītāji Krievijas teritorijā pieļauj, ir neieslēdzamie tuvās gaismas. Neskatoties uz to, ka izmaiņas ceļu satiksmes noteikumos pieņemtas jau sen, daļa automašīnu īpašnieku tās veic joprojām, kā rezultātā saņem naudas sodu par lukturu neiedegšanu.
Rezultātā dažādas situācijas tuvās gaismas nedrīkst ieslēgt ne tikai ceļu satiksmes noteikumu nezināšanas vai vienkāršas aizmāršības dēļ, bet arī nestrādājoša luktura gadījumos. Visās situācijās vainīgais tiks sodīts ar administratīvo sodu.
Ir vērts atgādināt, ka jauninājumi attiecībā uz gaismas lukturu, tuvās gaismas vai gaitas lukturu iekļaušanu dienasgaismas stundas dienas apstiprināja Krievijas Federācijas valdība 2010. gada 20. novembrī. Sākot ar šo laiku, autovadītājiem visu laiku gan dienā, gan naktī jābrauc ar tuvajām gaismām. Klīst baumas, ka no 2018. gada 1. aprīļa šo noteikumu ir mainījies un tagad dienas laikā var neieslēgt priekšējos lukturus, bet tā nav taisnība, par to nav likuma grozījumu, te ir jaunākā oficiālā versija.
Galvenais inovācijas ieviešanas iemesls ir tas, ka automašīnas ar ieslēgtām gaismām ir labāk pamanāmas un piesaista lielāku uzmanību gan no gājēju, gan pašu autobraucēju puses. Rezultāts nebija ilgi jāgaida – negadījumu skaits uz ceļiem atsevišķos gadījumos ir būtiski samazinājies. The pieņemts likums SDA izrādījās efektīvs, tāpēc tas prasa atbilstību.
Kāds ir sods?
Pirms sēsties pie automašīnas stūres un sākt braukt, ir jāpārbauda, vai darbojas visas apgaismes ierīces, arī tuvās gaismas, kurām jābūt ieslēgtām. Dienas laikā nevar braukt bez ieslēgtiem lukturiem, tas ir pārkāpums un par to ir paredzēts naudas sods.
Pamatojoties uz Art. Noziedzīgu nodarījumu kodeksa 12.20 par nepareizs darbs automašīnas apgaismes ierīces, vadītājam uzliek administratīvo sodu 500 rubļu apmērā vai labākais gadījums, ceļu policijas inspektors var izteikt brīdinājumu.
Vairumā gadījumu autovadītāji, kuri pieļāvuši šo pārkāpumu, vienkārši aizmirst, ka viņiem dienas laikā pilsētā ir jāieslēdz lukturi. Un sakarā ar to, ka iekļautās tuvās gaismas dienas laikā ir grūti noteikt, tad līdzīgas situācijasļoti bieži uz ceļiem.
Bez naudas soda par tuvās gaismas neieslēgšanas ir arī citi līdzīgi pārkāpumi. Naudas sodu par apgaismes ierīču nepareizu darbību var uzlikt šādos gadījumos:
- iekļaušana tālās gaismas pilsētā. Šī problēma aktuāli naktī, kad pirms iebraukšanas pilsētā autovadītāji aizmirst izslēgt tālu. Līdz ar to par šādu pārvietošanos paredzēts arī naudas sods;
- lietošana aizmugurē miglas lukturi ne speciāli. Aizmugurējos miglas lukturus, saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem, ieteicams lietot tikai sliktas redzamības gadījumā, piemēram, stiprā miglā, stiprā lietū, sniega putenī u.c.
- braukšana ar gaitas gaismām naktī. Savas aizmāršības dēļ daži autovadītāji pieļauj kļūdu, kad, pa dienu ieslēgtiem DRL, aizmirst ieslēgt tuvās gaismas krēslas iestāšanās laikā, kā arī naktī.
Likumā noteiktais naudas sods 500 rubļu tagad nav tik ievērojams, tāpēc daži pilsoņi uzskata, ka to var atstāt novārtā. Te gan ir vērts atzīmēt, ka avārijas gadījumā starp divām automašīnām, kad izrādās, ka cietušais nav ieslēdzis tuvās gaismas, ceļu policijas inspektori par vainīgajiem var atpazīt abus autovadītājus. Šajā gadījumā radīsies apdrošināšanas kompānijas atlīdzības jautājums, tā vai nu atteiks cietušajam apdrošināšanas maksājumu, vai arī atlīdzinās tikai pusi no summas par saņemto kaitējumu.
Vai var izmantot miglas lukturus?
Pamatojoties uz noteikumu 19.4 SDA migla priekšējos lukturus var izmantot sarežģītos laika apstākļi kad viena vai otra iemesla dēļ ir apgrūtināta redzamība. Tos var ieslēgt automašīnā gan kopā ar tuvajām gaismām pilsētā, gan vienlaikus ar tālās gaismas un stāvgaismas gaismām.
Saistībā ar SDA pieņemto jauno likumu par tuvajiem lukturiem dienas laikā un gaitas lukturiem tiem tika pielīdzināti miglas lukturi. Pamatojoties uz to, dienas laikā ir atļauts ieslēgt un vadīt tikai miglas lukturus - tas netiks uzskatīts par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu un attiecīgi par to nav paredzēts sods. Izrādās, ka pa dienu jābrauc ar tuvajām gaismām, DRL vai miglas lukturiem.
Sods par nestrādājošu lukturi
Uz ceļiem bieži var atrast automašīnas, kurās neiedegas viens priekšējais lukturis, tas var būt vai nu aizmugurējā luktura lukturis, vai priekšējās tuvās gaismas. Šādos gadījumos pārkāpums netiks pielīdzināts apgaismes ierīču darbības pārkāpumam. Nestrādājoša priekšējā luktura klātbūtne pārkāpj prasību saraksta noteikumu par darbības traucējumu esamību automašīnā, kurā kustība ir aizliegta. Proti, noteikumu "par bojātu apgaismes ķermeņu esamību" 3.3.
Līdzīgs sods paredzēts par nestrādājošu lukturi - 500 rubļu vai brīdinājums (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5.pants).
Turklāt saskaņā ar satiksmes noteikumi(2.3.1. punkts) braukšana ar nepareizi strādājošām apgaismes ierīcēm diennakts tumšajā laikā vai bez tām un to pilnīgas neesamības gadījumā tiek pielīdzināta pārkāpumam. Kas arī vēl vairāk uzsver, ka braukt ar automašīnu pa pilsētu šādos gadījumos nav atļauts.
Secinājums
Sods par priekšējo tuvās gaismas lukturu neiedegšanu un arī tad, ja kāds no tiem izdegis, ir tikai 500 rubļu. Ņemot vērā, ka automašīna ar degošu priekšējo gaismu labāk piesaista uzmanību, to nekādā gadījumā nevajadzētu atstāt novārtā. Jāpatur prātā arī tas, ka, ja priekšējais lukturis ir izdedzis, ir aizliegts turpināt braukt tālāk.
Lai nodrošinātu transportlīdzekļu drošību uz ceļa, autovadītājiem ir obligāti jāizmanto gabarītgaismas. Ja neizmanto izmērus in pareizās situācijas ceļu policijas inspektoram ir tiesības sodīt satiksmes dalībnieku. Kam paredzēti stāvgaismas lukturi un kādās situācijās automašīnas īpašniekam var tikt piemērots administratīvais sods?
Kas ir gabarītgaismas?
Stāvgaismas, ko sauc par stāvgaismas lukturiem, ir apgaismes ierīces, kas atrodas sānos, priekšpusē un aizmugurējās daļas transportlīdzeklis.
Stāvgaismas gaismām jābūt ieslēgtām, braucot naktī, bremzēšanas un apstāšanās laikā, kā arī tad, kad automašīna tiek novietota uz brauktuves vai ceļmalas.
Priekšējie izmēri
Izmērus, kas atrodas automašīnas priekšpusē, sauc par sānu gaismām un stāvgaismas lukturiem. Tie atrodas vienā līnijā gar malām transportlīdzekļa priekšpusē. Izmēri priekš kravas automašīnas mobilajiem tālruņiem novietots uz spārniem. priekšā sānu gaismas vajadzētu tikai spīdēt baltā krāsā.
Saskaņā ar Krievijas Federācijas ceļu satiksmes noteikumiem priekšējie izmēri tiek ieslēgti naktī sliktas redzamības apstākļos kopā ar citām optiskām ierīcēm, piemēram, miglas lukturiem, tālajām un tuvajām gaismām.
Aizmugurējie izmēri
Aizmugurējie izmēri ir uzstādīti attiecīgajā automašīnas daļā no sāniem pa vienu līniju un ir daļa no priekšējo lukturu bloka. Aizmugures izmēriem jābūt tikai sarkans un ieslēgts naktī braucot un apstājoties ceļa malā. Kravas automašīnām un autobusiem izmēri ir iestatīti gan augšpusē, gan apakšā.
Autovadītāji bieži jauc gaismas izmērus ar gaitas lukturiem tuvās un tālās gaismas un miglas lukturi ko nevar pieļaut. Ikvienam ir gaitas gaismas ir savs mērķis.
Priekš kam tās vajadzīgas?
Priekšējiem lukturiem ir īpaša nozīme pārvaldot mehāniskais transportlīdzeklis. Gabarītlukturu mērķis:
- transportlīdzekļa gabarītu apzīmējums, ja redzamība uz ceļa ir nepietiekama;
- kā apgaismojums apstāšanās laikā;
- piesaistot citu satiksmes dalībnieku uzmanību.
Kad iekļaut?
Situācijas, kad nepieciešams ieslēgt stāvgaismas:
- Sliktas redzamības gadījumā, ko izraisa dabas parādības: migla, sniegs, lietus, krēsla.
- Pārvarot ceļu tuneļus.
- Apstāšanās gadījumā ceļa malā sliktas redzamības apstākļos.
Ja automašīna ir aprīkota ar piekabi, tad naktī tunelī, sliktas redzamības apstākļos, tiek ieslēgti sānu gaismas. .
Plkst dienasgaisma skaidrā laikā nav nepieciešams ieslēgt stāvgaismas, jo viņiem ir zema jauda un gandrīz neredzams saules gaismā.
Sods par neiekļautajiem izmēriem
Krievijas Federācijas administratīvajā kodeksā nav īpaša panta, kas tieši attiecas uz gabarītgaismas lukturiem.
Soda apmērs
Tomēr Administratīvo pārkāpumu kodeksā ir atsevišķs pants (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. panta 1. daļa), kas tiek interpretēts šādi: dažādu apgaismojuma ierīču neatbilstību gadījumā galvenais noteikums par transportlīdzekļa pieņemšana ekspluatācijā brīdinājums vai sods piecsimt rubļu apmērā.
Vadītājam var tikt piemērots administratīvais sods, ja izmēri:
- spīdēt ar citu gaismu, kas neatbilst ceļu satiksmes noteikumu prasībām;
- piesārņots;
- nestrādā.
Lēmumu par naudas soda uzlikšanu vai brīdinājuma izteikšanu pieņem Ceļu policijas inspektors vadītāja aizturēšanas vietā, vadoties pēc konkrētās situācijas uz ceļa un Iekšlietu ministrijas rīkojuma Nr.185. Ja Jūs būtu kuru aizturējis satiksmes inspektors un jūs šaubāties par viņa tiesiskajām darbībām, sazinieties ar mūsu juristiem, lai saņemtu palīdzību.
Neaizmirstiet, ka ceļu satiksmes drošība ir tieši saistīta ar jūsu automašīnas redzamību citiem satiksmes dalībniekiem. Tāpēc neaizmirstiet par savlaicīgu gabarītgaismas lukturu iekļaušanu, it īpaši miglas apstākļos.
