Pat tie, kuri ir tālu no pirmā reize, kad brauc ar automašīnu, ne vienmēr zina, cik ātri jūs varat pārvietoties noteiktās vietās. Protams, pirms došanās uz ceļa, vislabāk ir noskaidrot, kāds ir atļautais ātrums uz šosejas, pilsētās, ciemos un pagalmos, pa kuriem plānojat braukt. Kā liecina prakse, pieredzējuši autovadītāji pietiek zināt noteikumus un saprast, ko nozīmē šīs vai citas ceļa zīmes, un pēc tām orientēties. Galu galā ne visiem ir iespēja izpētīt satiksmes nianses dažādās apdzīvotās vietās, pirms iebrauc katrā no tām.

Trases noteikumi

Satiksmes noteikumi nosaka transportlīdzekļu ātruma ierobežojumus. Tajā pašā laikā šiem rādītājiem tiek noteiktas ne tikai maksimālās, bet arī minimālās vērtības. Piemēram, ja Noteikumu 10. punktā noteikts maksimālais ātrums katrai situācijai, tad 16.gadījumos tiek definēti, kad tā nevar būt mazāka par iestatīto vērtību.

Līdz ar to tiesību aktos ir norādīts atļautais ātrums uz šosejas, jebkuriem ceļiem tas ir 90 km/h un automaģistrālēm 110. Šie ierobežojumi ir spēkā automašīnas un kravas automašīnas, kuru svars nepārsniedz 3,5 tonnas.Ja pie iebrauktuves uz ceļa redzat zīmi, kas ceļu satiksmes noteikumos norādīta 5.1, tas nozīmē, ka atrodaties uz šosejas. Ātruma ierobežojums tur ir 110 km/h.

Nosacījumi automaģistrālēm

Ja gandrīz visi atceras maksimālos ierobežojumus, tad nez kāpēc aizmirst, ka pa noteiktiem ceļiem nevar braukt pārāk lēni. Bet 16. datums satiksmes noteikumi autoceļu noteikumi. Tajā teikts, ka uz šiem ceļiem atrodas mājdzīvnieki, gājēji, mopēdi, velosipēdi un citi transportlīdzekļi, kuru ātrums ir tehniskie parametri nedrīkst pārsniegt 40 km/h.

Tur nav atļauta arī transportlīdzekļu apstāšanās ārpus īpaši paredzētām zonām, apgriešanās un iebraukšana joslu pārtraukumos, kas paredzēti tehnoloģiskiem nolūkiem, izglītojoša braukšana vai pārvietošanās. atpakaļgaitā.

Turklāt 16.punkta noteikumi attiecas uz "Autoceļiem", kas apzīmēti ar zīmi 5.3. Uz tiem attiecas tie paši minimālā ātruma ierobežojumi, gājēju klātbūtne.No automaģistrālēm tie atšķiras tikai ar to, ka nav sadalošo joslu un daudzlīmeņu. transporta mezgli. Turklāt zīme 5.3 nenozīmē, ka norādītais ceļš ir galvenais attiecībā pret pārējiem.

Braukšana apdzīvotās vietās

Nav svarīgi, vai braucat pa šoseju, kas atdala nelielu ciematu, vai pārvietojaties pa pilsētu, jūsu ātrums ir ierobežots. Pat nenozīmīgs satiksmes noteikumu pārkāpums var novest pie radīšanas ārkārtas un briesmīgas sekas. Līdz ar to noteikumi nosaka apdzīvotā vietā atļauto ātrumu, tas visiem ir vienāds un nav atkarīgs no satiksmes intensitātes, gājēju vai tajā dzīvojošo cilvēku skaita. Visiem transportlīdzekļiem tas nedrīkst pārsniegt 60 km/h. Ja pārvietojaties pa šoseju un iebraucat pilsētā, tad paskatieties uz zīmēm - lai var saprast, kad sākas apmetne. Šajā brīdī neaizmirstiet samazināt ātrumu.

Braucot dzīvojamos rajonos, kas apzīmēti ar 5.21 zīmi, vai pagalmos, ātrums nedrīkst pārsniegt 20 km/h. Tas ir vienīgais veids, kā nodrošināt tur dzīvojošo cilvēku drošību, kuriem ir tiesības droši staigāt pie savām mājām, atpūtas zonām un rotaļu laukumiem. Starp citu, šādās vietās autovadītājiem ir jālaiž garām absolūti visi gājēji, pat ja tie iet pa brauktuvi ārpus speciāli aprīkotas pārejas.

Likumdošanas atrunas vietām

Bet SDA ir izveidojusi iespēju reģionālā līmenī noteikt lielākus ātruma rādījumus atsevišķiem transportlīdzekļiem. Tas tiek darīts, ja ceļa apstākļi ļauj droši pārvietoties noteiktos ceļa posmos. Ja pašvaldība lemj par to, kādam jābūt atļautajam ātrumam uz šosejas, kas šķērso apdzīvotu vietu, tad to dokumentē attiecīgā ceļa zīmes. Bet tajā pašā laikā tas nevar būt vairāk par noteiktajām vērtībām automaģistrālēm. Ja izbraucat no ceļa, kur ir atļauts cits ātruma ierobežojums, tad nekavējoties tiek piemēroti norēķinu noteikumi.

Izjādes pa Maskavas apvedceļu

Daudzi Krievijas iedzīvotāji šausmīgi baidās uzkāpt labi zināmajā, viņi pat nezina, cik liels ir ātruma ierobežojums uz Maskavas apvedceļa. Neskatoties uz to, ka šis moderna trase bez vienlīmeņa krustojumiem, ar lielisku ceļa segumu, žogiem visā celiņa garumā, uzskata par ļoti sarežģītu. Iemesls tam ir milzīgs savienojumu skaits sacensību veidā no degvielas uzpildes stacijām, riepu veikaliem, iepirkšanās centri. Turklāt situāciju sarežģī fakts, ka uz šī ceļa parasti ir liels skaits kravas automašīnu.

Šobrīd uz Maskavas apvedceļa visās joslās atļautais ātrums ir 100 km/h. Ņemot vērā to, ka šis ceļš ir uzskatāms par galveno, noteiktais režīms ir visai adekvāts. Lai gan patiesībā galējā kreisajā pusē plūsma bieži pārvietojas ar ātrumu 120 vai pat 130 km / h.

Ierobežojumi autobusiem, kravas automašīnām ar cilvēkiem un pasažieru transportlīdzekļiem ar bērnu grupām

Ja apdzīvoto vietu teritorijā spēkā ir noteikumi par ātruma ierobežojums attiecas uz visiem, tad ar aiziešanu no viņiem situācija mainās. Piemēram, mazajiem un starppilsētu autobusiĀtruma ierobežojums uz šosejas ir 90 km/h. Nav svarīgi, vai tas ir pasažieris transportlīdzeklis uz šosejas, automaģistrāles, Maskavas apvedceļa vai jebkur citur, kur noteikti citi maksimālie ierobežojumi.

Ja mēs runājam par kravas automašīnu ar cilvēkiem aizmugurē, tad maksimālais atļautais ātrums tai ir 60 km/h. Līdz tiem pašiem rādītājiem var paātrināties tie autovadītāji, kuri organizēti pārvadā bērnu grupas.

Vilkšanas un kravas transportlīdzekļu vadīšanas iezīmes

Tas nevienam nav noslēpums smagajiem transportlīdzekļiem noteikt savas robežas. Tādējādi atļautais ātrums uz šosejas kravas automašīnām, maksimālais svars kas pārsniedz 3,5 tonnas, ir 70 km/h uz visiem ceļiem, kas iet ārpus apdzīvoto vietu teritorijām. Ja šāda automašīna brauc pa automaģistrāli, tad tai ir tiesības paātrināties līdz 90 km/h.

Tādi paši ierobežojumi ir noteikti autobusiem, kas nav uzskaitīti iepriekšējā punktā, un visiem transportlīdzekļiem, kas brauc ar piekabi. Ja nepieciešams vilkt citu transportlīdzekli, ātrums nedrīkst pārsniegt 50 km/h.

Īpaši nosacījumi

Šobrīd Krievijas likumdošana paredzēts, ka atsevišķos gadījumos ir iespējams palielināt maksimāli atļauto ātrumu. Tiesa, lēmums par to jāpieņem ceļa īpašniekam vai īpašniekam. Piemēram, noteiktos apstākļos uz lielceļiem ātrumu var palielināt līdz 130 km/h. Šim nolūkam nevajadzētu būt asiem sašaurinājumiem, pagriezieniem, izejām, stāvas nogāzes un lifti un luksofori. Proti, ir diezgan daudz vietu, kur var atļauties norādīto ātrumu. Tajā pašā laikā neviens maršruts pilnībā neietilpst atļautajā satiksmes režīmā. Visbiežāk tie ir noteikti lielceļu posmi. Bet autovadītāji tos nevar izvēlēties pēc saviem ieskatiem, tiem ir īpašas zīmes.

Tātad, visi zina, ka uz šosejas atļautais ātrums ir 90 km/h. Tajā pašā laikā daudzi jau zina, ka autovadītājs netiks sodīts, ja pārsniegums nebūs pārāk liels. Tātad ātruma palielināšana no maksimāli pieļaujamā vēl par 20 km/h neko neapdraud. Tas ir, jūs varat droši braukt pa ceļiem, ja spidometra rādījumi nedaudz pārsniedz 100.

Šoseju posmos, kur atļauta pārvietošanās ar ātrumu 130 km/h, automašīnu faktiski var paātrināt līdz gandrīz 150, neriskējot saņemt naudas sodu. Bet tas nav tā vērts apzināti, jo spidometrs, tāpat kā radars, var noteikt rādītājus ar nelielu kļūdu. Tāpēc šādā situācijā risks

afa palielinās.

Noteikumi apdzīšanai

Daudzi autovadītāji maldīgi uzskata, ka braukšanas laikā ātruma ierobežojumu uz šosejas nekas neregulē. Tomēr tā nav. Noteikumu punkts Nr.10 saka, ka transportlīdzeklim jāpārvietojas saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem, ņemot vērā satiksmes intensitāti. Nav svarīgi, vai viena automašīna apdzen otru vai nē. Tāpat, veicot manevru, jāatceras ne tikai ātruma ierobežojuma ievērošana, bet arī citi noteikumi, rūpīgi jāuzrauga.Apdzītajiem autovadītājiem nevajadzētu to traucēt, palielinot ātrumu.

Viens no galvenajiem punktiem, kas būs jāpielāgo visos gadījumos, bez izņēmuma, ir tikai transportlīdzekļa ātrums.

Cienījamie lasītāji! Rakstā ir runāts par tipiskiem juridisko jautājumu risināšanas veidiem, taču katrs gadījums ir individuāls. Ja vēlaties uzzināt, kā atrisināt tieši savu problēmu- sazinieties ar konsultantu:

PIETEIKUMU UN ZVANU TIEK PIEŅEMTI 24/7 un 7 dienas nedēļā.

Tas ir ātri un PAR BRĪVU!

Tā kā viņa ir viena no visvairāk izplatīti cēloņi negadījuma iestāšanās - ja tas tiek pārsniegts, tas var notikt. Ir daudz dažādu momentu – tieši saistīti ar ierobežojumu noteikšanu, ātruma ierobežojuma regulēšanu.

Zīmes

Transportlīdzekļu kustība ir jāveic ietvaros. Tāpēc jums rūpīgi un iepriekš jāiepazīstas ar visiem kustības procesa smalkumiem, iezīmēm. Tā kā tas ir vienīgais veids, kā izvairīties no bieži sastopamām standarta kļūdām.

Maksimuma pārsniegšana pieļaujamā vērtība apdraud šādas problēmas:

• naudas soda uzlikšana likumpārkāpējam;
• vadītāja apliecības atņemšana;

Priekš dažāda veida Transportlīdzeklim ir noteikti ātruma ierobežojumi:

Un pēdējais ir visvairāk bīstams brīdis. Šodien lielākā daļa negadījumu nāvējošs rodas tikai tāpēc, ka netiek ievērotas standarta normas, uzvedības noteikumi uz ceļa. Ir svarīgi iepriekš iepazīties ar šīm septiņām pūcēm.

Tas ir vienīgais veids, kā izvairīties no standarta problēmām. ātruma ierobežojumu regulē noteikta rakstzīmju kopa.

Turklāt tie ir sadalīti divās galvenajās kategorijās:

• ierobežošana;
• visatļautība.

Ir svarīgi tos visus rūpīgi un iepriekš izlasīt. Tas ļaus izvairīties no dažādām problēmām un grūtībām.

ierobežojoši

Atsevišķi jums jāiepazīstas tikai ar ierobežojošajām pazīmēm. Tā kā par šādu pārkāpumu tiek uzņemta visnopietnākā atbildība. Visas detaļas ir rūpīgi jāizlasa.

Standarta zīme, kas ierobežo transportlīdzekļa ātrumu, ir tikai atspoguļota satiksmes noteikumos un noteikta GOST R52289-2004. Šis standarts nosaka visus galvenos punktus.

Ierobežojumu zīmju saraksts:

Turklāt šī zīme ir norādīta noteikumos viens eksemplārs. Bet tajā pašā laikā tā ilgumu ceļā ietekmē visa rindaļoti dažādi faktori.

Galvenie ir šādi:

• krustojuma esamība vai neesamība;
• plāksnes, kas norāda šīs zīmes darbības ilgumu;
• citu zīmju klātbūtne - kas tieši nosaka ātruma ierobežojumu atcelšanu;
• apmetnē - tādu sākums un beigas.

Aplūkojamā veida zīmes uzņemšanas prasība ir diezgan vienkārša un saprotama. Vadītājam ir aizliegts pārsniegt limitu, ko nosaka šis standarts.

Taču svarīgi atzīmēt, ka sankciju piemērošana autovadītājiem par pārvietošanās režīma pārkāpumiem tiek veikta tikai tad, ja pārsniegums ir 20 km vai vairāk.

Piemēram, ja ir izlikta zīme 60 km/h, tad braukšana ar ātrumu 79 km/h naudas sodu nesaņems. Braucot ar ātrumu 80 km/h, jau tiek uzlikts naudas sods.

Reģistrāciju var veikt šādā veidā:

• ar palīdzību īpašas ierīces- radari, kas fiksē;
• ceļu policisti - atkal ar radaru un citu ierīču palīdzību.

Ar visām attiecīgā veida zīmes niansēm un smalkumiem jums būs rūpīgi jāizlasa. Ir svarīgi atzīmēt, ka, tāpat kā visas citas aizlieguma zīmes, attiecīgā zīme nevar būt bezgalīga.

visatļautība

Ir svarīgi atzīmēt, kā tieši tiek atcelta zīme, kas ierobežo kustības ātrumu. Piemēram, ja zem zīmes 3.24 karājas zīme jebkurā skaitā, tad tas norādīs uz šādas zīmes iedarbības ierobežojumu.

Piemēram, ja 200 m karājas uz zīmes ar ierobežojumu 40 km / h, tad ierobežojums attiecas tikai uz 200 m. Pēc šī posma izbraukšanas atkal būs iespējams pārvietoties ar ātrumu, kas pārsniedz 40 km / h. h.

Ja pietrūkst iepriekš aplūkotās plāksnes, tad jāgaida pretēja zīme – kas noņem uzlikto kustības tempa ierobežojumu. Tā ir ātruma zīme uz balta fona, kuru vienlaikus izsvītro vairākas plānas pelēkas līnijas.

Zīme darbojas līdzīgi – visu ierobežojumu beigas. Viņš vienkārši izskatās balts aplis kura iekšpusē ir slīpi izvietotas pelēkas līnijas.

Standarta zīme, kas noņem visus ierobežojumus, tostarp tos, kas noteikti automašīnas ātruma ierobežojumam:

Kā un kam tas ir pieņemams

Maksimālā pieļaujamā ātruma noteikšanas procesam ir daudz smalkumu.

Šajā procedūrā vienlaikus piedalās vairāku nodaļu pārstāvji:

• tieši ceļu policija - jo šādu vienību darbinieki ir informēti par satiksmes situāciju;
• iesaistīti ceļu infrastruktūras projektu izstrādē - tie, kuriem ir priekšstats par visām attiecīgo ceļu objektu veidošanas procesa niansēm, smalkumiem;
• pašvaldību pārstāvjiem.

Turklāt bieži gadās, ka noteiktu apstākļu dēļ kustības veids un ātrums var tikt mainīts uz citu - no iepriekš izvēlētā. Iemesli tam var būt ļoti dažādi.

Visbiežāk:

• bieži notiek negadījums - un līdzīgi rodas reljefa iezīmju dēļ, pretējā gadījumā;
• mainīta ceļu infrastruktūra - nez kāpēc ir pievienoti daži jauni objekti, kuru klātbūtnes dēļ mainās arī satiksme.

Ir vērts atzīmēt, ka aizliedzošu un citu zīmju uzstādīšanu var veikt tikai tad, ja ir noteiktas vietējās varas instrukcijas.

Privātpersonas vienkārši nevar veikt uzstādīšanu. Pretējā gadījumā neatļautas uzstādīšanas gadījumā var tikt piemērots nopietns sods līdz pat lielam naudas sodam un kriminālvajāšana saskaņā ar Krievijas Federācijas Kriminālkodeksu - atkarībā no sekām.

Kustības ātrumu ierobežojošo zīmju atrašanās vieta jāveic saskaņā ar noteiktiem GOST.

Ir svarīgi iepriekš iepazīties ar visiem šādiem punktiem. Tas novērsīs standarta kļūdas, kā arī citas problēmas.

Ja iedzīvotājs uzskata, ka kāda zīme uz brauktuves ir uzstādīta nepareizi un traucē pārvietošanos atbilstošā veidā, tad jāvēršas ceļu dienestā.

Ja kāda iemesla dēļ šādas darbības nedod rezultātus, jums ir jāsazinās ar prokuratūru. Tā kā viņa kontrolē dažādu valdības struktūru darbu.

Būs iepriekš jāiepazīstas ar visiem smalkumiem un niansēm. Tas ir vienīgais veids, kā izvairīties no bieži sastopamām standarta kļūdām.

Kas ir atļauts

Pagalmos uz pārvada tiek noteikts minimālais ātrums, kuru vienkārši nepārsniegs. Dažkārt ierobežojumi neattiecas uz visām automašīnām, bet tikai uz kravas automašīnām. Vai bīstamu kravu pārvadāšana.

Šim procesam ir savi smalkumi, iezīmes. Īpaši uzmanīgam jābūt konkrēta transportlīdzekļa, piemēram, kravas automašīnas vai motocikla, vadītājam.

Atsevišķi jums jāiepazīstas ar to, kā tieši satiksmes režīms tiek veikts šādās situācijās, ceļu infrastruktūras objektos:

1. Vietnē:
   • dzīvojamajā rajonā;
   • pāri tiltam;
   • automašīnu straumē;
   • autostāvvietā;
   • transportēšana ar piekabi;
   • pa galveno ielu;
   • ledū;
   • autobusiem un daudz ko citu sabiedriskais transports;
2. Ārpus ciema.
3. Sodi par ātruma pārkāpumiem.

Vietnē

Pārvietošanās apmetnē jāveic īpaši uzmanīgi. Tā kā ir liels skaits parastie pilsoņi uz platības vienību.

Gājējiem droša pārvietošanās iespējama tikai tieši pa speciāli aprīkotiem celiņiem. Alternatīvu vienkārši nav.

Dzīvojamā rajonā

Kustības process dzīvojamā rajonā ir ierobežots līdz 20 km / h. Šo režīmu vada liels skaits pilsoņiem visā teritorijā. Šim procesam ir savi smalkumi, iezīmes.

Parasti pie ieejas dzīvojamā rajonā ir speciāla zīme, tā pieder pie priekšraksta kategorijas - balts uz zils fons. Ir svarīgi iepriekš iepazīties ar visiem kustības smalkumiem.

Par negadījumu dzīvojamajā rajonā pat tad, ja tiek pārsniegts ātrums, pienākas nopietna atbildība. Ir svarīgi iepriekš izstrādāt visas sarežģītās situācijas, problemātiskos brīžus.

Maksimālais limits tiek noteikts dzīvojamā rajonā ne tikai ar zīmēm, kas to norāda, bet arī norādītas zemāk attēlā:

Ierobežojums maksimālais ātrums nosaka ceļu satiksmes noteikumi un izveidotā zīme.

Pār tiltu

Satiksmi uz tilta var veikt iekšā atšķirīgs režīms. Atkarībā no tā, ka tas ir, vērtība nemainīsies. Ir tikai svarīgi atzīmēt, ka aplūkojamajam procesam ir savi smalkumi un iezīmes.

Uz tilta, kā arī uz dažiem citiem ceļu infrastruktūras objektiem ir aizliegts veikt dažus manevrus. Ātruma režīmu precīzi nosaka preskriptīvas un ierobežojošas, kā arī atļaujošas zīmes.

Satiksmē

Nekādas instalācijas, kas attiecas uz kustību automašīnu plūsmā, nav noteiktas ceļu satiksmes noteikumos. Saskaņā ar noteikumiem jums jāpārvietojas ar vidējo plūsmas tempu.

Piemēram, ja ātrums ir 40 km / h, kustība tiek veikta šādi.

Pretējā gadījumā tiks traucēta satiksme. Un salīdzinoši ilgu laiku autovadītāji ir sodīti par bīstamu braukšanu. Šis brīdis ir jāizstrādā iepriekš.

autostāvvietā

Satiksme autostāvvietā arī jāveic uzmanīgi. Tā kā bieži automašīnas vienkārši pārvietojas atpakaļgaitā. Tā rezultātā vienkārši nav iespējams noteikt šķērsli aiz muguras.

Tāpēc tiek noteikts ātruma ierobežojums - ne vairāk kā 20 km/h. Droši braukt pa ceļu nozīmē ievērot visus noteikumus satiksme. Ir svarīgi šo brīdi izstrādāt iepriekš.

Transportlīdzekļi ar piekabi

Transportam ar piekabi ne tikai jābūt atbilstoši aprīkotam. Bet tiem objektiem, kas pārvietojas pa ceļu. Vieglo automašīnu ātrums ir ierobežots līdz 70 km/h.

Turklāt ir jāvadās pēc šīs prasības. Pretējā gadījumā tiks uzlikts naudas sods.

Piekabes ātrums ir šāds:

Lejā pa galveno ielu

Pārvietošanās pa pilsētas galveno ielu ne ar ko neatšķiras no līdzīgas procedūras, kas tiek veikta visos citos gadījumos bez izņēmuma. Ir svarīgi visus šos punktus izstrādāt iepriekš.

Pirmkārt, tas attiecas tikai uz zīmēm, kas ierobežo ātrumu. Tās var būt jebkas. Tāpat jāatceras, ka kustība nevienā apdzīvotā vietā nedrīkst būt ātrāka par 60 km/h. Un uzreiz aiz pilsētas apzīmējuma zīmes - balts uz zila fona.

Ledus

Kustību ledū ierobežo tikai speciālas aizlieguma zīmes. Bet ir svarīgi atzīmēt, ka iekš satiksmes noteikumu jautājums ledus klātbūtne nekādā veidā nav precīzi regulēta.

Tas nozīmē tikai sekojošo:

• droša attāluma ievērošana starp transportlīdzekļiem;
• atļautā ātruma izvēle zīmju noteiktajās pieļaujamajās robežās - nav bīstams.

Faktiski pašam vadītājam ir jānosaka, kā tieši kustība tiek veikta ledū. Un kā tieši jāpārvietojas, ar kādu ātrumu.

Autobusiem un citam sabiedriskajam transportam

Autobusiem, kā arī sabiedriskajam transportam noteikts īpašs režīms. Ko nosaka ne tikai preskriptīvas, ierobežojošas zīmes. Bet arī īpaši noteikumi.

Saskaņā ar likumu kustības ātrums ārpus pilsētas sabiedriskā transporta nedrīkst būt lielāks par 90 km/h. Pat ja trasei ir atļauts pārsniegt šo robežu. Pilsētas iekšpusē - ne vairāk kā 60 km / h.

Atsevišķi tiek iestatīts ātrums autobusiem, kuros tiek pārvadāti bērni. Šis brīdis tiek noteikts katrā gadījumā atsevišķi.

Būs nepieciešams iepriekš iepazīties ar visiem transportlīdzekļa lietošanas smalkumiem un niansēm. Tas ļaus izvairīties no daudzām sarežģītām situācijām.

Ārpus ciema

Ārpus apdzīvotām vietām ir atļauta kustība līdz 90 km/h - ja nav noteiktu standarta ierobežojošo zīmju. Savukārt uz dažiem ceļiem maksimums pieļaujamais ātrums nedaudz lielāka satiksme - 120 km/h.

Labdien, dārgais lasītāj.

Otrajā rakstā sērijā "Ceļu satiksmes noteikumi ārpus pilsētas" tiks aplūkoti jautājumi, kas saistīti ar ātruma ierobežojums uz lauku ceļiem.

Nu, šodien mēs runāsim par ātruma izvēli ārpus apdzīvotām vietām:

Maksimālais ātrums ārpus pilsētas

Uz automaģistrālēm

Maksimālais atļautais ātrums uz ceļiem Krievijas Federācijašobrīd ir 130 km/h. Ar šo ātrumu jūs varat vienlaicīgi divu nosacījumu izpilde:

• Tika uzstādīta zīme 5.1 "Autoceļš".
• Zīme 3.24 "Maksimālā ātruma ierobežojums" tika uzstādīta ar vērtību 130.

Piezīme.Šāda ceļa zīmju kombinācija uz ceļiem ir ārkārtīgi reta. Ja jūs saskaraties ar līdzīgām maģistrālēm, rakstiet par tām raksta komentāros.

Uz parastajiem ceļiem

Uz parastajiem lauku ceļiem maksimālais ātruma ierobežojums ir:

Taču tas nenozīmē, ka vieglā automašīna vienmēr var pārvietoties ar ātrumu 90 km/h ārpus pilsētas. Ir vairāki nosacījumi, kādos ātrums ir jāsamazina, un tie tiks apspriesti turpmāk.

Maksimālā kustības ātruma ierobežošana, izmantojot zīmi 3.24

Aizlieguma zīme 3.24 "Maksimālā ātruma ierobežojums" ir viena no populārākajām zīmēm uz lauku ceļiem:

3.24 "Maksimālais ātruma ierobežojums". Aizliegts braukt ar ātrumu (km/h), kas pārsniedz zīmē norādīto.

Šīs zīmes nozīme ir atkarīga no skaitļa, kas ierakstīts sarkanajā aplī.

Piemēram, ja zīme rāda skaitli 70, tad nevar braukt ātrāk par 70 km/h.

Vairumā gadījumu zīme tiek izmantota īpaši ātruma ierobežojuma samazināšana.

Taču var izmantot arī zīmi 3.24 palielināšanai atļautais ātrums. 10.3. punkts:

Piezīme. Pēc īpašnieku vai īpašnieku lēmuma lielceļiātruma palielināšana var tikt atļauta ceļa posmos noteikti veidi transportlīdzekļiem, ja ceļa apstākļi nodrošina drošu braukšanu ar lielāks ātrums.

Piemēram, pieņemsim, ka uz lauku ceļa ir zīme ar ierobežojumu 90 km/h:

Vieglajiem automobiļiem šī zīme neko nemaina. Tomēr tas attiecas uz visu veidu transportlīdzekļiem. Tāpēc C kategorijas kravas automašīnām, kuru ātrums parasti ir ierobežots līdz 70 km/h, šī zīme paaugstina maksimālo atļauto ātrumu līdz 90 km/h.

Pakāpenisks ātruma ierobežojums

Apsveriet zīmju 3.24 uzstādīšanas iespējas, kuras lielākajai daļai draiveru nav zināmas. Mēs runājam par to, ka, ja ceļa posmā ir noteikts neliels kustības ātrums, tad zīmēm vajadzētu noteikts soļos ar soli 20 km/h. To regulē GOST R 52289-2004 prasības (5.4.22. punkts):

Ja šajā posmā ir iestatīts maksimālais ātrums, kas atšķiras no maksimālā atļautā ātruma iepriekšējā posmā par 20 km/h vai vairāk, piemēro soļu ierobežojumsātrumu ar soli ne vairāk kā 20 km/h secīgi uzstādot zīmes 3.24 100-150 m attālumā vienu no otras.

Pakāpenisku ātruma ierobežojumu atļauts nepiemērot ar 5.23.1. vai 5.23.2. zīmi apzīmētas apdzīvotas vietas priekšā, ja zīmes redzamības attālums ir lielāks par 150 m.

Tādējādi, organizējot remontdarbus uz lauku ceļiem, var izmantot zīmju kombināciju "70 - 50 - 40" un nevar izmantot atsevišķu zīmi "40". Pretējā gadījumā zīmes uzstādīšana ir GOST prasību pārkāpums.

Zīmes 3.24 zonas beigas

Ir vairāki nosacījumi, pie kuriem 3.24.ceļa zīmes nozīme tiek atcelta.

1. Maksimālā ātruma ierobežojuma zonas beigas

Vienkāršākais gadījums. Zīme 3.25 "Maksimālā ātruma ierobežojuma zonas beigas" norāda uz ierobežojuma beigām:

2. Visu ierobežojumu zonas beigas

Otra situācija ir uz ceļa uzstādītā zīme 3.31 "Visu ierobežojumu zonas beigas":

3. Iedarbības zona

Trešais variants. Kopā ar zīmi 3.24 var uzstādīt zīmi 8.2.1 "Darbības joma":

Šajā gadījumā ātruma ierobežojums ir spēkā tikai ceļa posmā, kura garums norādīts uz plāksnītes (piemērā - 100 metri).

Izdomāsim, kā noteikt beigas bīstama zona neizkāpjot no mašīnas. To var izdarīt, izmantojot automašīnu odometrs(ierīce ar automašīnu nobrauktā attāluma vai nobraukuma mērīšanai).

Ja uz ceļa satiekat zīmi 3.24 ar zīmi 8.2.1, tad nekavējoties paskatieties odometrā un atcerieties tā pašreizējo rādījumu. Pievienojiet tai vērtību, kas norādīta plāksnītē 8.2.1. Tas būs bīstamās sadaļas beigas. Pēc tam ik pa laikam jāpaskatās odometrā, lai noteiktu vietu, kur ierobežojums beidzas.

Aprēķinot, ir jēga atstāt nelielu attāluma rezervi (100 metri). Labāk braukt lēnāk mazliet ilgāk, nekā pieķerties par ātruma pārsniegšanu.

4. Vēl viena zīme 3.24

Ceturtais gadījums - uzstādīts uz ceļa jauna zīme 3.24 "Maksimālā ātruma ierobežojums". Šajā gadījumā ir spēkā jaunās zīmes noteiktais ātruma ierobežojums.

5. Krustpunkts

Zīmes 3.24 darbība tiek pārtraukta, automašīnai iebraucot krustojumā. Jāatceras, ka nobrauktuves no blakus teritorijām, kā arī krustojumi ar lauku un meža ceļiem, kas nav marķēti ar atbilstošām zīmēm, neatceļ 3.24.zīmes darbību.

6. Norēķinu sākums un beigas

Pēdējā situācija ir zīmju klātbūtne uz ceļa, kas norāda apmetnes sākumu vai beigas. Svarīgi atzīmēt, ka zīmi 3.24 atceļ tikai 5.23.1., 5.23.2., 5.24.1., 5.24.2., 5.26.

Pievērsiet uzmanību zīme 5.25 neatceļ iepriekš ieviestais ātruma ierobežojums:

7. Maksimālais ātruma ierobežojums netiek atcelts

Praksē, braucot ārpus pilsētas, var atrast 3.24 zīmes, kuru ietekme nekas nav atcelts. Viņu darbība var izvērsties pat desmitiem kilometru līdz tuvākajai apdzīvotai vietai.

Šāds stāvoklis autovadītājus neiepriecina, tomēr aprakstītajā gadījumā ir nepieciešams ievērot uz aizlieguma zīmes norādīto ātrumu.

Uz lauku ceļiem var atrast arī informatīvo zīmi 6.2 "Ieteicamais ātrums":

6.2 "Ieteicamais ātrums". Ātrums, ar kādu satiksme ir ieteicama šajā ceļa posmā. Zīmes darbības zona sniedzas līdz tuvākajam krustojumam, un, lietojot 6.2 zīmi kopā ar brīdinājuma zīmi, to nosaka bīstamā posma garums.

Šī zīme autovadītājiem neko neuzliek, tāpēc jūs pats varat izlemt, vai ievērot tās ieteikumus vai nē.

Minimālais ātruma ierobežojums

Ceļu satiksmes noteikumos ir paredzēta zīme, kas ierobežo minimālo ātrumu:

4.6 "Ierobežojums minimālais ātrums". Braukt atļauts tikai ar norādīto ātrumu vai lielāku (km/h).

Turklāt šīs zīmes darbības zonas beigas, atšķirībā no zīmes 3.24, var norādīt tikai vienā veidā - ar zīmi 4.7:

Piezīme. Zīmes "Minimālā ātruma ierobežojums" klātbūtnē nav iespējams apturēt automašīnu, nepārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus, t.i. izrādās, ka šīs zīmes darbības zonā ir aizliegts.

Ieejas apdzīvotās vietās un izejas no tām

Neaizmirstiet, ka maksimālo ātrumu papildus zīmei 3.24 var ierobežot arī iebrauktuves apdzīvotajās vietās, kuras norāda ar atbilstošām zīmēm uz balta fona:

Iebraucot pat mazākajā ciemā, kas apzīmēts ar šādu zīmi, ir nepieciešams samazināt ātrumu līdz 60 km/h.

Atkārtots paātrinājums līdz 90 km/h ir iespējams tikai pēc tam, kad automašīna ir pabraukusi garām zīmei, kas norāda apmetnes beigas:

Piezīme. Parasti tiek uzstādītas zīmes, kas iezīmē apmetnes sākumu labā puse ceļiem, tāpēc ir diezgan grūti tos nepamanīt. Kas attiecas uz zīmēm, kas norāda apmetnes beigas, tās var uzstādīt gan pa labi, gan pa kreisi no brauktuves. Tāpēc ne vienmēr tās ir iespējams pamanīt.

Sods par ātruma pārsniegšanu uz šosejas

Detalizēta soda naudas tabula par ātruma pārsniegšanu ir sniegta atsevišķā rakstā:

Atgādināšu, ka 2019. gadā par atļautā ātruma pārsniegšanu par 20 km/h un vairāk tiek uzlikti naudas sodi. Soda apmērs ir tieši atkarīgs no ātruma pārsniegšanas. Minimālais sods ir 500 rubļu, maksimālais - tiesību atņemšana uz 12 mēnešiem.

Sodi par pārāk lēnu braukšanu

Kodā administratīvie pārkāpumi nav atsevišķa panta, kas satur sodu par braukšanu ar pārāk daudz zems ātrums(ar zīmi 4.6). Taču par šo pārkāpumu vadītājs var tikt sodīts pēc 12.16.panta 1.daļas par ceļa zīmju neievērošanu.

Pārāk mazs ātrums var izraisīt brīdinājumu vai naudas sodu. 500 rubļi.

Piezīme. IN Šis gadījums nav nozīmes, cik mašīnas ātrums bija mazāks par zīmē norādīto vērtību. Sods būs tāds pats.

Veiksmi uz ceļiem!

Labvakar.

Vai autovadītājiem jāievēro zīme "ātruma ierobežojums", kas saistīta ar "remontdarbiem" ārpus pilsētas, ja:

Uz ceļa nav strādnieku (pusdienas vai darba dienas beigas)

Ceļš ir salabots (darbi pabeigti), bet zīmes nav noņemtas?

Ar cieņu, Elena.

Aleksejs-20

Sveiki! Vai uz zemes ceļiem ir ātruma ierobežojums? gadā notika negadījums zemes ceļš Es gribētu zināt.

Saskaņā ar SDA ātrums nav ierobežots pēc veida bruģis. Vai nu zīmes, vai apvidus, vai ārpus apvidus.

Tomēr šķiet, ka 10.1. punkts (EMNIP) joprojām ir, bet viss ir ļoti tīri ...

Mani interesē nākamais punkts. Ja mēs braucam pa šoseju, piemēram, Maskava - Ņižņijnovgoroda. Dažās jomās tiek veiktas remontdarbi. Tāpēc viņi nosaka ātruma ierobežojumus (piemēram, 70–50–30 km/h). Un ja nav strādnieku (beiguši savu darba dienu) vai ceļu salaboja, bet zīmes netika noņemtas (aizmirstas). Vai mums jāievēro ātruma ierobežojums??

Jā. Pagaidu zīmes ir derīgas tik ilgi, kamēr tās ir uzstādītas, neatkarīgi no tā, vai šajā vietā tiek veikts remonts.

Labdien Mans jautājums var šķist stulbs, bet tomēr... Klasiskā situācija ir pilsēta, ir uzstādīta zīme 3.24 (40km), kam seko 3.24 (20km) ar zīmi 8.2.1 (100m). Jautājums - 100 metrus pēc 20 km/h zīmes, ar kādu ātrumu var pārvietoties? Vai 20km/h zīme ir atcēlusi agrāko 40km/h zīmi?

11. nodaļa

87. Izvēloties kustības ātrumu, transportlīdzekļa vadītājam jāņem vērā šo noteikumu 88., 89.punktā noteiktie ātruma ierobežojumi un satiksmes organizēšanas tehniskie līdzekļi, kā arī satiksmes intensitāte, ceļa redzamība, ceļa īpatnības un stāvoklis. transportlīdzeklis un ar to pārvadājamā krava, ceļa, laika (meteoroloģiskie) apstākļi un citi faktori, kas samazina atmosfēras caurspīdīgumu un ietekmē ceļa redzamību braukšanas virzienā. Kurā:

87.1. V tumšais laiks dienas un/vai nepietiekama redzamība ceļa ātrumam jāļauj vadītājam apturēt transportlīdzekli redzamības zonā no ceļa braukšanas virzienā;

87.2. satiksmes šķēršļa vai apdraudējuma gadījumā, ko vadītājs spēj pamanīt, viņam ir pienākums nekavējoties veikt pasākumus kustības ātruma samazināšanai līdz transportlīdzekļa apstāšanās brīdim.

88. Apdzīvotās vietās transportlīdzekļiem atļauts pārvietoties ar ātrumu ne vairāk kā 60 km/h, bet mehānisko transportlīdzekļu velkošo - ne vairāk kā 50 km/h, dzīvojamos un gājēju rajonos, piegulošajās teritorijās - ne vairāk kā 20 km/h.

89. Ārpus apdzīvotām vietām pārvietošanās atļauta ar šādu ātrumu:

89.1. automašīnas Un kravas automašīnas ar tehniski pieņemamu kopējais svars ne vairāk kā 3,5 tonnas uz automaģistrālēm - ne vairāk kā 110 km/h, uz pārējiem ceļiem - ne vairāk kā 90 km/h;

89.2. autobusiem un motocikliem - ne vairāk kā 90 km/h;

89.3. autobusiem, vieglajām un kravas automašīnām, braucot ar piekabi, kravas automašīnām ar tehniski pieļaujamo kopējo masu virs 3,5 tonnām pa automaģistrālēm - ne vairāk kā 90 km/h, uz pārējiem ceļiem - ne vairāk kā 70 km/h;

89.4. mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kurus vada vadītāji ar braukšanas stāžu līdz diviem gadiem, kā arī mācoties vadīt mehānisko transportlīdzekli, kad transportlīdzekli vada apmācāmais - ne vairāk kā 70 km/h;

89.5. kravas automašīnas, kas pārvadā pasažierus virsbūvē - ne vairāk kā 60 km / h;

89.6. transportlīdzekļiem, kas velk mehāniskos transportlīdzekļus - ne vairāk kā 50 km/h;

89.7. transportlīdzekļi, kas pārvadā bīstamas kravas, smagajiem un (vai) lielgabarīta transportlīdzekļiem - ar ātrumu, kas nepārsniedz kustības ātrumu, kas noteikts, vienojoties par pārvadāšanas nosacījumiem.

90. Ņemot vērā ceļa apstākļi un nodrošinot ceļu satiksmes drošību, šo noteikumu 88. un 89. punktā atļauto ātrumu var mainīt (samazināt vai palielināt), izmantojot ceļa zīmes "Maksimālā ātruma ierobežojums".

Ceļa zīmju "Maksimālā ātruma ierobežojums" darbība neattiecas uz šo noteikumu 88.punktā norādītajiem transportlīdzekļiem, kas velk mehāniskos transportlīdzekļus, un uz šo noteikumu 89.punkta 89.4.-89.7.apakšpunktā uzskaitītajiem transportlīdzekļiem, ja šajās zīmēs norādītais ātrums pārsniedz šajās pozīcijās noteikto maksimālo ātrumu.

91. Vadītājam aizliegts:

91.1. pārsniegt maksimālo ātrumu tehniskā specifikācija transportlīdzeklis;

91.2. pārsniedz ceļa zīmes "Maksimālā ātruma ierobežojums" šo noteikumu 88. un 89.punktā noteikto ātrumu;

91.3. pārsniedz ātrumu, kas norādīts uz transportlīdzeklim uzstādītās pazīšanas zīmes "Ātruma ierobežojums" saskaņā ar šo noteikumu 201.punkta 201.5.apakšpunktu;

91.4. radīt šķēršļus satiksmei, pārvietojoties bez piespiedu nepieciešamības ar mazu ātrumu, kā arī pārvietojoties ar mazāku ātrumu, nekā nosaka ceļa zīme "Minimālā ātruma ierobežojums";

91.5. spēcīgi bremzēt, ja vien tas nav nepieciešams, lai novērstu negadījumu.

1. nodaļa

Vispārīgi noteikumi

Ceļš

2.15. ceļu- inženierbūvju komplekss vai zemes josla paredzēts un lietots satiksmei noteiktajā transportlīdzekļu un gājēju kārtībā;

2.78. ceļa elementi- viens vai vairāki brauktuves, tramvaja sliedes, ietves, gājēju un velosipēdu celiņi(izņemot veloceliņus, kas atrodas atsevišķi no ceļa), nosēšanās paliktņi atrodas uz ceļa brauktuves un paredzēts pasažieru iekāpšanai (izkāpšanai) maršruta transportlīdzeklī, drošības salas, kas iezīmētas strukturāli vai ar horizontālām ceļa marķējuma līnijām, sadalošās zonas, sadalošās joslas, ieklāšana dzelzceļa pārbrauktuves un ceļmalas;

ceļa elementi

2.55. brauktuve - ceļa elements paredzēti transportlīdzekļu pārvietošanai unšajos noteikumos paredzētajos gadījumos, par gājēju satiksme;

2.75. uzlabots pārklājums- ceļa segums no asfaltbetona vai cementbetona maisījumiem, no šķembām, grants, izdedžiem vai cits minerāls materiāli, kas apstrādāti ar organiskām vai minerālām saistvielām, kā arī no gabala materiāli: bruģakmens, bruģakmens, klinkers, mozaīka un tā tālāk.;

asfaltēts ceļš

Ceļš bez uzlabota seguma

2.50. satiksmes josla - jebkura no brauktuves gareniskajām joslām ceļš, marķēts vai nemarķēts ar horizontāli ceļa apzīmējumi Un ar platumu, kas ir pietiekams transportlīdzekļu kustībai(izņemot vienceliņu) vienā rindā;

2.57. atdalošā zona - elements, kas izcelts ar horizontālo ceļa marķējumu ceļš, atdala blakus esošās brauktuves un nav paredzēts transportlīdzekļu un gājēju pārvietošanai vai apturēšanai ārpus īpaši paredzētām vietām;

2.58. sadalošā līnija - izcelts konstrukcijas elements ceļš, atdala blakus esošās brauktuves un nav paredzēts transportlīdzekļu un gājēju pārvietošanai vai apturēšanai ārpus speciāli aprīkotām un iezīmētām vietām;

2.10. zālienu- zemes gabals ar dabisku vai mākslīgi veidotu veģetāciju, galvenokārt zāli, segumu;

Ir ļoti viegli atcerēties, kur ir josla un kur ir zona, izmantojot piezīmi: Mūsu zona ir bez zāliena, josla ir izkapts!

2.72. ietve- ceļa elements, kas atrodas blakus brauktuvei vai no tās atdalīts ar zālienu, paredzēts gājējiem un velosipēdistiem saskaņā ar šiem noteikumiem;

2.17. ceļu satiksme- gājēju un (vai) transportlīdzekļu kustība uz ceļa, ieskaitot stāvēšanu un apstāšanos ceļā un ar to saistītās sabiedriskās attiecības;

2.65. tehniskajiem līdzekļiem satiksmes vadība- uz ceļiem izmantotās ierīces, konstrukcijas un attēli regulēt satiksmi, nodrošināt tās drošību un uzlabot joslas platums ceļi;

2.45. krustcelēs - ceļu krustpunkts, krustojums vai krustojums vienā līmenī. krustojuma robeža ko nosaka iedomātas līnijas, kas savieno attiecīgi pretī, brauktuvju izliekuma sākumi, kas atrodas vistālāk no krustojuma centra ceļiem. Nav krustceles krustojumi ar velosipēdu, gājēju un zirgu celiņiem;

2.33. noteiktais krustojums- krustojums, kura priekšā uz dotā ceļa uzstādīta(-as) prioritātes ceļazīme(-es).;

2.11. galvenais ceļš- ceļš, apzīmēts " galvenais ceļš”, “Otrreizējais ceļu krustojums”, “Otrreizējais ceļu krustojums”, “Automaģistrāle” vai “Transportlīdzekļu ceļš”, attiecībā pret šķērsoto(blakus), ceļš ar uzlabotu segumu attiecībā pret ceļu bez šāda seguma, ceļš ar grants segumu attiecībā pret neasfaltētu, jebkuru ceļu attiecībā pret izbrauktuvēm no blakus teritorijām vai dzīvojamiem rajoniem. Atrašanās uz sekundāra ceļa tieši pirms posma krustojuma ar segumu (uzlabotu vai grants segumu) nepadara to pēc vērtības vienādu ar šķērsoto;

2.79. pārvads- inženierzinātnes būve viena ceļa pacelšanai pār otru to krustošanās punktā, kā arī par novietojums noteiktā ceļa augstumā, kuram nav uzbrauktuves uz citu ceļu;

2.29. vieta- teritorija, ieejas uz kuru un izejas no kuras ir apzīmētas ar ceļa zīmēm "Apdzīvotās vietas sākums" un "Apdzīvotās vietas beigas" vai ceļa zīmēm "Apdzīvotās vietas robežas sākums" un "Apdzīvotās vietas robežas beigas";

2.32. ceļa redzamība- objektīvs iespēja redzēt satiksmes situācija no vadītāja sēdekļa;

2.7. ceļa redzamība - maksimālais attālums braukšanas virzienā, kurā ceļa elementus var atpazīt no vadītāja sēdekļa un tehniskie līdzekļi satiksmes organizēšanai transportlīdzekļa priekšā un pareizi orientēties, vadot to;

2.35. ierobežota redzamība ceļi - ceļa redzamība, ierobežots ģeometriskie parametri ceļi, ceļmalas inženierbūves, stādījumi un citi objekti, kā arī transportlīdzekļi;

2.63. Nakts laiks - laika intervāls, kas sākas pēc saulrieta un beidzas ar saullēktu;

Cilvēks

2.77. satiksmes dalībnieks - individuāls, ceļa robežās transportlīdzeklī (uz) vai ārpus tā, izņemot kontrolieri Un darbinieks, kurš veic noteiktā laikā ceļā remonts un citi darbi;

Līdzvērtīgs kontrolierim Militārās automobiļu inspekcijas virsnieks Baltkrievijas Republikas Bruņoto spēku formas tērpā (augstas redzamības formastērps ar elementiem atstarojošs materiāls, ar disku ar sarkanu signālu (atstarotāju) un svilpi) vienlaikus nodrošinot organizēto transporta kolonnu kustību kas ietver transportlīdzekļus, kas pieder Aizsardzības ministrijai, Iekšlietu ministrijai, Valsts drošības komitejai, Valsts robežu komitejai, citiem Baltkrievijas Republikas karaspēkiem un militārajiem formējumiem;

2.8. vadītājs- fiziska persona, kas vada transportlīdzekli pašgājēja mašīna, izņemot personu, kas tiek apmācīta pārvaldīt mehāniskais transportlīdzeklis , pašgājēja mašīna(nokārtojot kvalifikāciju praktiskais eksāmens tiesības vadīt mehānisko transportlīdzekli , pašgājēja mašīna).

2.74. transportlīdzekļa kontrole- ietekme uz transportlīdzekļa vadības ierīcēm, kas izraisīja tā stāvokļa izmaiņas attiecībā pret oriģinālu;

2.44. pasažieris - fiziska persona, kas nav iesaistīta transportlīdzekļa vadīšanā un atrodas (uz) transportlīdzeklī, kā arī iekāpšana (uzsēšanās) transportlīdzeklī vai nolaišanās (izkāpšana) no transportlīdzekļa;

2.39. organizēta gājēju kolonna - gājēju grupa saskaņā ar šiem noteikumiem, kam ir līderis un pārvietojas pa noteiktu maršrutu;

2.14. bērniem - nepilngadīgie satiksmes dalībnieki, kura vecums ir zināms vai skaidrs no ārējās pazīmes citi satiksmes dalībnieki;

Transportlīdzekļi

2.69. transportlīdzeklis- ierīce, paredzēts ceļu satiksmei Un pasažieru, kravas vai uz tā uzstādītā aprīkojuma pārvadāšanai;

Transportlīdzekļi
Mehānisks								Nemehāniski
Automašīnas			Mopēdi	Motocikli	Trolejbusi	Tramvaji	Riteņu traktori	Velosipēdi	Zirgu vilkti transportlīdzekļi	piekabes
Automašīnas	Kravu pārvadājumi	Autobusi

2.54. piekabe - mehāniskais transportlīdzeklis;

2.26. mehāniskais transportlīdzeklis- transportlīdzeklis, vadīts ar dzinēju;