Kā nopirkt rduk gāzes spiediena regulatoru? Remkomplekts rdg tipa gāzes spiediena regulatoriem

Gāzes spiediena regulators- ierīce, kas kontrolē gāzes sadales hidraulisko darbības režīmu.

Regulatori strādā iekšā automātiskais režīms, atbalstot nemainīgs līmenis spiediens neatkarīgi no gāzes patēriņa intensitātes. Sākotnējā spiediena regulēšanas procesā tas samazinās, un šis efekts tiek panākts, mainot atveri droseles regulators. Rezultātā var novērot hidrauliskās pretestības izmaiņas, kas iedarbojas uz plūstošo gāzes plūsmu.

Pirms gāzes spiediena regulatora iegādes ir vērts apsvērt, ka ierīces ir sadalītas divos veidos - tajās, kas ietver pirms sevis, un tajās, kas ietver pēc sevis.

Gāzes spiediena regulatora ierīce

Kā daļa no automātikas gāzes spiediena regulators Ir regulējoša institūcija un izpildmehānisms. Šāda mehānisma galveno daļu attēlo jutīgs elements. Un tā uzdevums ir salīdzināt signālus, ko saņem kapteinis. Izpildmehānisms komandas signālu pārvērš darbībā, kas nozīmē, ka darba ķermeņa kustīgā daļa sāk kustēties no enerģijas, kas tiek iegūta no darba vides.

Ja pūles izstrādā regulatora elements un tas tiek atzīts par lielu, tad ir iespējama neatkarīga īstenošana. kontroles funkcija. Šādus regulatorus sauc par tiešas darbības ierīcēm. Lai palielinātu permutācijas piepūli un iegūtu precīzāku regulējumu, ir svarīgi uzstādīt pastiprinātāju, proti, ierīci, ko sauc par "pilotu". Mērītājs kontrolē pastiprinātāju, kas panāk pastiprinājuma efektu, pateicoties bezgalīgai mijiedarbībai, kas tiek pārraidīta uz regulatoru. Tā kā tas veic gāzes droseles darbību, to bieži sauc par droselēšanu.

Sašķidrinātās gāzes spiediena regulatora galvenais mērķis ir uzturēt gāzes tīkla iestatīto punktu. Tas nozīmē, ka automātiskā vadības sistēma bieži tiek uzskatīta par objektu un regulatoru.

Automātisko gāzes regulatoru darbības princips ir balstīts uz spiediena novirzi. Atšķirība starp vērtībām ir neatbilstība. Tas var rasties ierosmes rezultātā vai ieplūdes gāzes spiediena regulatora izmaiņu rezultātā.

Pareizi izvēloties regulatoru, ir iespējams sasniegt sistēmas stabilitāti, kas nozīmē, ka tā var viegli atgriezties sākotnējā stāvoklī.

Gāzes spiediena regulatoru veidi

Ņemot vērā regulēšanas likumu, jāpatur prātā, ka mājas gāzes spiediena regulatori ir:

1. Astatiska.
   Astātiskā stāvoklī gāzes regulatori slodzes spēks iedarbojas uz membrānu. Reakcijas spēks ir palielinājums, ko membrāna uztver no izplūdes spiediena. Ja tiek palielināta gāzes ieguve no tīkla, spiediens samazināsies, un tas radīs nelīdzsvarotību.
2. Statisks.
   Berze un pretdarbība bieži noved pie nestabilas kontroles. Bet, lai padarītu šo procesu stabilāku, tas ir jāievada regulatorā atsauksmes stingrs tips. Šādus regulatorus sauc par statiskiem, jo, tos regulējot, nominālās un faktiskās vērtības maz atšķiras. Šādi regulatori bieži ir nevienmērīgi.
3. Izodroms.
   Izodromisks mājsaimniecības gāzes spiediena regulators, spiedienam novirzoties, pārvietos spiedienu par summu, kas ir proporcionāla novirzei. Bet, ja spiediens netiek normalizēts, regulēšanas korpuss pārvietosies, līdz tiek pilnībā sasniegta iestatītā vērtība.

PromGaz Postavka vietnē jūs varat nopirkt gāzes spiediena regulatoru ar piegādi.

Ražotājs: LLC EPO "Signal"

Dizains ir izgatavots kombinētā versijā ar iebūvētu drošības ventilis. Regulatoru darbības apstākļiem ir jāatbilst klimatiskajai versijai UHL 2 saskaņā ar GOST 15150-69 darbam temperatūrā vidi no -40 ˚С līdz + 60 ˚С.

Ierīce un darbības princips

Regulators tiek ražots 2 versijās:

• ar izejas zemu spiedienu (N);
• ar izejas augstu spiedienu (B).

Gāzes spiediena regulatori RDG-N, RDG-V sastāv no: izpildmehānisma 2, vadības regulatora 9 (turpmāk – pilots), vadības mehānisma 17, droseles 10, 19 saskaņā ar att. 4.20. 2. izpildmehānisms (skat. 4.20. att.) automātiski ar pilota 9 palīdzību uztur doto izejas spiedienu visos gāzes plūsmas režīmos, mainot spraugu starp vārstu 4 un ligzdu 3.

Izpildmehānisms 2 sastāv no korpusa ar sēdekli 3, membrānas ar stingru centru 6, kas ir nostiprināta pa perimetru starp augšējo un apakšējo vāku; stingrais centrs caur stūmēju un stieni 5 pārraida membrānas kustību uz vārstu 4, tādējādi mainot plūsmas ātrumu un regulatora izplūdes spiedienu.

Rīsi. 4.20. Gāzes spiediena regulatora RDG-N (RDG-V) shēma: 1 - slēgvārsts; 2 - izpildierīce; 3 - segli; 4 - darba vārsts; 5 - stienis; 6 - izpildmehānisma membrāna; 7 - izpildmehānisma montāža; 8 - ieplūdes spiediena cauruļvads; 9 - vadības regulators (zems vai augsts spiediens); 10 - droseles vadības regulators; 11 - vadības spiediena cauruļvads; 12 - nogriešanas vārsta atspere; 13 - slēgvārsta svira; 14 - vadības mehānisma stienis; 15 - lielas atsperes regulēšanas skrūve; 16 - mazas atsperes regulēšanas skrūve; 17 - vadības mehānisms; 18 - vadības mehānisma montāža; 19 - droseles pievads; 20 - vadības regulatora uzstādīšana; 21 - kronšteins; 22 - liela atspere; 23 - maza atspere; 24 - kronšteins; 25 - kronšteins; 26 - skrūve; 27 - kronšteins

Izpildmehānisms 2 sastāv no korpusa ar sēdekli 3, membrānas ar stingru centru 6, kas ir nostiprināta pa perimetru starp augšējo un apakšējo vāku; stingrais centrs caur stūmēju un stieni 5 pārraida membrānas kustību uz vārstu 4, tādējādi mainot plūsmas ātrumu un regulatora izplūdes spiedienu.

Zemspiediena pilots 9 (sk. 4.21. att.) sastāv no trim funkcionālajām vienībām: filtra, stabilizatora un paša pilota, kas uzstādīts vienā korpusā. Augstspiediena pilots neizmanto stabilizatoru.

Filtrs ir uzstādīts uz pilota korpusa un nodrošina smalka tīrīšana darba vide caur filtra sietu 5. Paredzēts, lai nodrošinātu nepārtrauktu pilota darbību. Stabilizators ir uzstādīts uz korpusa un nodrošina ieplūdes spiediena samazināšanos, kas nāk caur ieplūdes cauruļvadu, līdz vērtībai, kas nepieciešama stabilai pilota darbībai un izpildmehānisms. Stabilizators sastāv no vārsta 6 ar sēdekli, membrānas komplekta 7 un atsperes 8. Pats pilots ir uzstādīts korpusā un kalpo regulatora izpildmehānisma vadīšanai. Vadību veic, pilotam izveidojot vadības spiedienu, kas caur savienojošo cauruļvadu 11 ieplūst izpildmehānisma vadības dobumā. Pilots sastāv no vārsta 1, membrānas bloka 2 ar membrānu 10, regulēšanas atsperes 3, plāksnes 4, regulēšanas skrūves 9 un vadības droseles 11.

Rīsi. 4.21. Vadības regulatora ierīces shēma: 1 - vadības vārsts; 2 - membrānas pilota montāža; 3 - regulēšanas atspere; 5 - filtra siets; 6 - stabilizatora vārsts; 7 - membrānas stabilizatora montāža; 8 - stabilizatora atspere; 9 - regulēšanas skrūve; 10 - pilota membrāna; 11, 12 - droseļvārsts

Regulatora vienmērīgas (bez pašsvārstībām) darbības regulēšanai tiek izmantoti regulējamie droseles 10, 28 un 19 (sk. 4.20. att.). Droseļvārsts sastāv no armatūras un tajā ieskrūvētas adatas. Ieskrūvējot un izskrūvējot adatu, mainās sprauslas caurlaidspēja, tādējādi mainot gāzes plūsmu caur droseļvārstu un spiediena kritumu pār to. Palielinot spiediena kritumu pāri droselei, tiek novērstas izplūdes spiediena pašsvārstības.

Noslēgšanas vārsta vadības mehānisms 17 ir paredzēts nepārtrauktai izplūdes spiediena uzraudzībai un signāla izdošanai pievadā esošā slēgvārsta iedarbināšanai avārijas izplūdes spiediena paaugstināšanās un samazināšanās gadījumā virs pieļaujamajām uzdotajām vērtībām.

Vadības mehānisms sastāv no diviem noņemamiem vākiem, pa perimetru ar pārsegiem nostiprināta membrānas komplekta, vadības mehānisma 14 stieņa, lielām 22 un mazām 23 atsperēm, kas līdzsvaro izplūdes spiediena impulsa ietekmi uz membrānu.

Regulators darbojas šādi.

Gāze nonāk pievada 2 un vadības regulatora 9 ieejā (sk. 4.20. att.).

Vadības regulators ģenerē vadības spiedienu, kas pa cauruļvadu 11 caur droseļvārstu 19 tiek piegādāts izpildmehānisma zemmembrānas dobumā.

Stabilā stāvoklī, kad gāzes plūsmas ātrums ir nemainīgs, vadības regulators uztur nemainīgu vadības spiedienu zemmembrānas dobumā. Rezultātā vārsts 4 tiek iestatīts attiecīgajā fiksētajā pozīcijā, kas nosaka regulatora izejas spiediena noturību. Izplūdes spiediena diapazonu iestata ar regulēšanas skrūvi 9 (sk. 4.21. att.).

Regulatora darbība, mainoties plūsmas ātrumam.

Pirms regulatora iedarbināšanas, kad plūsmas ātrums ir nulle, vārsts 4 tiek aizvērts, jo spiediena kritums starp submembrānu un supramembrānas dobumiem ir nulle. Regulatora atvēršanas brīdī spiediens izpildmehānisma virsmembrānas dobumā pazemināsies, kā rezultātā starp submembrānas un virsmembrānas dobumiem parādīsies spiediena kritums. Rezultātā membrāna ar stieni 5 un vārstu 4 pārvietosies, un vārsts 4 atvērs gāzes pāreju caur izveidoto spraugu starp vārstu un ligzdu, un tiks izveidots iepriekš iestatītais izplūdes spiediens.

Ar turpmāku plūsmas pieaugumu palielinās spiediena kritums starp iepriekšminētajiem izpildmehānisma dobumiem, vārsts atvērsies vēl vairāk, savukārt izplūdes spiediens tiks uzturēts iepriekš iestatītajā vērtībā.

Samazinoties gāzes plūsmai, samazinās spiediena kritums starp izpildmehānisma dobumiem, kā rezultātā samazinās gāzes pārvietošanās caur dilstošo spraugu starp vārstu un ligzdu. Pēc tam regulators uzturēs iepriekš iestatīto izplūdes spiedienu.

Avārijas izejas spiediena palielināšanās vai samazināšanās gadījumā vadības mehānisma 17 membrāna pārvietojas pa kreisi vai pa labi, slēgvārsta svira nonāk saskarē ar vadības mehānisma kātu 14, slēgmehānisma sviru. izslēgšanas vārsts atsperes 12 iedarbībā bloķē gāzes plūsmu uz regulatoru.

Rīsi. 4.22. Impulsu cauruļu pievienošanas shēma regulatoram: 1, 2, 3 - impulsu caurules (cauruļvads DN 8, garums - vietā, materiāls - caurule DKRNM8x1 GOST617-2006); 4 - savienotājuzgrieznis М14x1-7Н ar nipeli; 5, 6 - metināts veidgabals M14x1 - 6e, nogriežot armatūras galu (sk. 4.20. att.); 7 - sadalītājs (caurule 1/4", 3/4")

Specifikācijas

	RDG-50N	RDG-50V	RDG-80N	RDG-80V	RDG-150N	RDG-150V
Darba vide	dabasgāze saskaņā ar GOST 5542-87
Ieplūdes spiediena diapazons, MPa	0,05-1,2	0,1-1,2	0,05-1,2	0,1-1,2	0,05-1,2	0,1-1,2
Izplūdes spiediena iestatīšanas diapazons, kPa	1,5-60	60-600	1,5-60	60-600	1,5-60	60-600
Maksimālā caurlaidspēja, m3/h, ne mazāk kā	7100	7100	14600	14600	32000	32000
Nevienmērīgs regulējums, %	±20	±20	±20	±20	±20	±20
Vadības mehānisma iedarbināšanas spiediens, MPa: kad izejas spiediens pazeminās kad paaugstinās izejas spiediens pie R out. = 0,003 MPa	(0,15-0,5) Рout. (1,25-1,5) Рout. 0,0045-0,0075
Sēdekļa diametrs, mm	30, 35, 40, 45	30, 35, 40, 45	65	65	98	98
Ieplūdes un izplūdes savienojošās caurules diametrs, mm	50	50	80	80	150	150
Pievienošanās	atloka saskaņā ar GOST 12820-80
Kopējie izmēri, mm	670x530x400	670x530x400	700x600x460	700x600x460	800x800x650	800x800x650
Konstrukcijas garums, mm	365	365	502	502	570	570
Svars, kg	42	42	85	85	153	150

Tips: gāzes spiediena regulators.

Regulators RDG-80 ir paredzēts uzstādīšanai pilsētas un lauku apvidu gāzes apgādes sistēmu hidrauliskās sadalīšanas gāzes kontroles punktos. apmetnes, rūpniecības un pašvaldību uzņēmumu GRU hidrauliskās sašķelšanas un gāzes vadības blokos.

Gāzes regulators RDG-80 nodrošina ieplūdes gāzes spiediena samazināšanu un automātisku iestatītā spiediena uzturēšanu izejā neatkarīgi no gāzes plūsmas un ieplūdes spiediena izmaiņām.

Gāzes regulators RDG-80 kā daļa no hidrauliskās sašķelšanas gāzes kontroles punktiem tiek izmantots rūpniecības, lauksaimniecības un komunālo objektu gāzes apgādes sistēmās.

Regulatoru darbības apstākļiem jāatbilst klimatiskajai versijai U2 GOST 15150-69 ar apkārtējās vides temperatūru:

No mīnus 45 līdz plus 40 °C virsbūves daļu ražošanā no alumīnija sakausējumiem;

No mīnus 15 līdz plus 40 °C virsbūves daļu ražošanā no pelēkā čuguna.

Stabilu regulatora darbību noteiktos temperatūras apstākļos nodrošina regulatora konstrukcija.

Priekš normāla darbība Ja apkārtējās vides temperatūra ir negatīva, ir nepieciešams, lai gāzes relatīvais mitrums tās rašanās laikā caur regulatora vārstiem būtu mazāks par 1, t.i. kad ir izslēgts mitruma zudums no gāzes kondensāta veidā.

Darbības garantijas laiks - 12 mēneši.

Kalpošanas laiks - līdz 15 gadiem.

Galvenā specifikācijas regulators RDG-80

Pievienošanās cauruļvadam: atloka saskaņā ar GOST-12820.

Regulatora darbības nosacījumi: U2 GOST 15150-69.

Apkārtējās vides temperatūra: no mīnus 45 °С līdz plus 60 ° С.

Regulatora svars: ne vairāk kā 60 kg.

Nevienmērīgs regulējums: ne vairāk kā + - 10%.

Izmēra parametra nosaukums	RDG-80N	RDG-80V
Diametrs nosacīta caurlaide ieejas atloka, Du, mm
Maksimālais ieplūdes spiediens, MPa (kgf / cm2)	1,2 (12)
Izplūdes spiediena iestatīšanas diapazons, MPa	0,001-0,06	0,06-0,6
Sēdekļa diametrs, mm	65; 70/24*
Automātiskās izslēgšanas ierīces RDG-N iedarbināšanas spiediena regulēšanas diapazons ar izplūdes spiediena samazināšanos, MPa	0,0003-0,003
Automātiskās izslēgšanas ierīces RDG-N iedarbināšanas spiediena regulēšanas diapazons, palielinoties izplūdes spiedienam, MPa	0,003-0,07
Automātiskās izslēgšanas ierīces RDG-V iedarbināšanas spiediena regulēšanas diapazons ar izplūdes spiediena samazināšanos, MPa	0,01-0,03
Automātiskās izslēgšanas ierīces RDG-V iedarbināšanas spiediena regulēšanas diapazons, palielinoties izplūdes spiedienam, MPa	0,07-0,7
Ieplūdes atzarojuma caurules savienojuma izmēri, mm	80 GOST 12820-80
Izplūdes caurules savienojuma izmēri, mm	80 GOST 12820-80

* - Regulators Du 80 V standarta aprīkojums ražots ar vienu sēdekli, divvietīgs sēdeklis pēc pieprasījuma.

Gāzes spiediena regulatora RDG-80 ierīce un darbības princips

Regulatori RDG-80N un RDG-80V ietver šādas galvenās montāžas vienības:

izpildierīce;
- vadības regulators;
- kontroles mehānisms;
- stabilizators (RDG-N).

1. kontroliera vadība; 2. kontroles mehānisms; 3. lieta; 4. slēgvārsts; 5. vārsts darbojas; 6. neregulējams droseļvārsts; 7. segli; 8. regulējams droseļvārsts; 9. darba membrāna; 10. izpildmehānisma stienis; 11. impulsu caurule; 12. stieņa vadības mehānisms.

regulators RDG-80V sastāvs

1. kontroliera vadība; 2. kontroles mehānisms; 3. lieta; 4. slēgvārsts; 5. vārsts darbojas; 6. neregulējams droseļvārsts; 7. segli; 8. regulējams droseļvārsts; 9. darba membrāna; 10. izpildmehānisma stienis; 11. impulsu caurule; 12. stieņa vadības mehānisms; 13. stabilizators.

regulators RDG-80N sastāvs

Izpildmehānismam ir atloku korpuss, kura iekšpusē ir uzstādīts nomaināms sēdeklis. Korpusa apakšējā daļā ir piestiprināta membrānas piedziņa, kas sastāv no membrānas, kuras centrālajā ligzdā atrodas stūmējs, un virzošās kolonnas buksēs pārvietojas stienis un pārraida. vertikāla kustība vadības vārstu membrānas.

Vadības regulators ģenerē vadības spiedienu izpildmehānisma membrānas izpildmehānisma zemmembrānas dobumā, lai mainītu vadības vārsta pozīciju.

Ar vadības regulatora regulēšanas stikla palīdzību spiediena regulators RDG-80 tiek noregulēts uz norādīto izejas spiedienu.

Stabilizators ir paredzēts, lai uzturētu pastāvīgu spiedienu vadības regulatora (pilota) ieejā, t.i. lai novērstu ieplūdes spiediena svārstību ietekmi uz regulatora darbību kopumā un tiek uzstādīts tikai uz zema izplūdes spiediena regulatoriem RDG-N.

Stabilizators un vadības regulators (pilots) sastāv no: korpusa, atsperes diafragmas komplekta, darba vārsta un vadības kausa.

Spiediena kontrolei aiz stabilizatora ir uzstādīts manometrs-indikators.

Vadības mehānisms ir paredzēts, lai nepārtraukti uzraudzītu izplūdes spiedienu un izdotu signālu, lai iedarbinātu izpildmehānisma slēgvārstu, ja izplūdes spiediens avārijas paaugstināšanās un pazemināšanās virs pieļaujamajām uzdotajām vērtībām.

Vadības mehānisms sastāv no noņemama korpusa, membrānas, stieņa, lielas un mazas regulēšanas atsperes, kas līdzsvaro izejas spiediena impulsa ietekmi uz membrānu.

Noslēgšanas vārstam ir apvada vārsts, kas kalpo spiediena izlīdzināšanai izpildmehānisma korpusa dobumos pirms un pēc slēgvārsta, iedarbinot regulatoru.

Filtrs ir paredzēts regulatora vadīšanai izmantotās gāzes attīrīšanai no mehāniskiem piemaisījumiem.

Regulators RGD-80 darbojas šādi. Ieplūdes spiediena gāze caur filtru nonāk stabilizatorā, pēc tam ar spiedienu 0,2 MPa uz vadības regulatoru (pilotu) (RDG-N versijai). Teksts kopēts no www.site. No vadības regulatora (versijai RDG-N) gāze caur regulējamu droseļvārstu nonāk izpildmehānisma zemmembrānas dobumā. Iedarbināšanas ierīces virsmembrānas dobums ir savienots ar gāzes vadu aiz regulatora caur regulējamu droseļvārstu un ieplūdes gāzes vada impulsa cauruli.

Spiediens izpildmehānisma zemmembrānas dobumā darbības laikā vienmēr būs lielāks par izplūdes spiedienu. Iedarbināšanas ierīces virsmembrānas dobums atrodas izplūdes spiediena ietekmē. Vadības regulators (pilots) uztur pastāvīgu spiedienu aiz tā, tāpēc arī spiediens zemmembrānas dobumā būs nemainīgs (līdzsvara stāvoklī).

Jebkura izplūdes spiediena novirze no iestatītā izraisa spiediena izmaiņas izpildmehānisma virsmembrānas dobumā, kas noved pie tā, ka vadības vārsts pāriet uz jaunu līdzsvara stāvokli, kas atbilst jaunajām ieplūdes spiediena un plūsmas ātruma vērtībām, kamēr tiek atjaunots izplūdes spiediens.

Ja nav gāzes plūsmas, vārsts tiek aizvērts, ko nosaka vadības spiediena krituma neesamība izpildmehānisma virsmembrānas un submembrānas dobumos un ieplūdes spiediena darbība.

Minimāla gāzes patēriņa klātbūtnē izpildmehānisma virsmembrānas un submembrānas dobumos veidojas regulēšanas diferenciālis, kā rezultātā pievada membrāna ar tai pievienotu stieni, kura galā darbības vārsts atrodas brīvi, sāks kustēties un atver gāzes eju caur izveidoto spraugu starp vārsta blīvi un seglu.

Turpinot palielināt gāzes plūsmu, kontrolējot spiediena kritumu iepriekšminētajos izpildmehānisma dobumos, membrāna nonāks. tālāka kustība un darba vārsta kāts sāks palielināt gāzes pāreju caur pieaugošo spraugu starp darba vārsta blīvi un sēdekli.

Samazinoties gāzes plūsmai, vārsts, mainoties regulēšanas spiediena kritumam izpildmehānisma dobumos, samazinās gāzes pāreju cauri dilstošajai spraugai starp vārsta blīvi un ligzdu, kā arī gāzes trūkuma gadījumā. plūsma, vārsts aizvērs sēdekli.

Avārijas izplūdes spiediena palielināšanās un samazināšanās gadījumā vadības mehānisma membrāna pārvietojas pa kreisi vai pa labi, vadības mehānisma kāts caur kronšteinu atvienojas no aiztures un atbrīvo sviras, kas saistītas ar slēgvārstu. kāts. Noslēgšanas vārsts atsperes iedarbībā aizver gāzes ieplūdi regulatorā.

Joslas platums regulatori RDG-80N un RDG-80V Q m 3 / h segli 65 mm, p \u003d 0,72 kg / m 3

Pvx, MPa	Рout, kPa
	2…10	30	50	60	80	100	150	200	300	400	500	600
0,10	2250	2200	1850	1400
0,15	2800	2800	2800	2750	2600	2350
0,20	3400	3400	3400	3400	3350	3250	2600
0,25	3950	3950	3950	3950	3950	3950	3650	2850
0,30	4500	4500	4500	4500	4500	4500	4450	4000
0,40	5600	5600	5600	5600	5600	5600	5600	5600	4650
0,50	6750	6750	6750	6750	6750	6750	6750	6750	6500	5250
0,60	7850	7850	7850	7850	7850	7850	7850	7850	7850	7300	5750
0,70	9000	9000	9000	9000	9000	9000	9000	9000	9000	8850	8050	6200
0,80	10100	10100	10100	10100	10100	10100	10100	10100	10100	10100	9750	8700
0,90	11200	11200	11200	11200	11200	11200	11200	11200	11200	11200	11150	10550
1,00	12350	12350	12350	12350	12350	12350	12350	12350	12350	12350	12350	12100
1,10	13450	13450	13450	13450	13450	13450	13450	13450	13450	13450	13450	13400
1,20	14600	14600	14600	14600	14600	14600	14600	14600	14600	14600	14600	14600

Gāzes spiediena regulatora RDG-80 kopējie izmēri

Regulatora zīmols	Garums, mm	Konstrukcijas garums, mm	Platums, mm	Augstums, mm
RDG-80N	670	502	560	460
RDG-80V	670	502	560	460

Regulatora RDG-80 darbība

Regulators RDG-80 jāuzstāda uz gāzes vadiem ar spiedienu, kas atbilst tā tehniskajām specifikācijām.

Regulatoru uzstādīšana un ieslēgšana jāveic specializētai būvniecības un uzstādīšanas un ekspluatācijas organizācijai saskaņā ar apstiprināto projektu, specifikācijas būvniecības un uzstādīšanas darbu ražošanai, SNiP 42-01-2002 un GOST 54983-2012 “Gāzes sadales sistēmas. Gāzes sadales tīkli dabasgāze. Vispārīgās prasības uz operāciju. Operatīvā dokumentācija".

Defektu novēršana regulatoru pārskatīšanas laikā jāveic bez spiediena klātbūtnes.

Pārbaudes laikā spiediena paaugstināšanai un samazināšanai jābūt vienmērīgai.

Sagatavošanās uzstādīšanai. Izpakojiet regulatoru. Pārbaudiet piegādes pilnīgumu.

Notīriet regulatora daļu virsmas no taukiem un noslaukiet tās ar benzīnu.

Pārbaudiet RDG-80 regulatoru, veicot ārēju pārbaudi, vai tā nav mehāniski bojājumi un roņu saglabāšana.

Izvietošana un uzstādīšana.

Regulators RDG-80 ir uzstādīts uz horizontālas gāzesvada daļas ar membrānas kameru uz leju. Regulatora savienojums ar gāzes vadu ir ar atloku saskaņā ar GOST 12820-80.

Attālumam no membrānas kameras apakšējā vāka līdz grīdai un atstarpei starp kameru un sienu, uzstādot regulatoru hidrauliskā lūzuma un hidrauliskā sadales blokā, jābūt vismaz 300 mm.

Impulsu cauruļvadam, kas savieno cauruļvadu ar paraugu ņemšanas vietu, jābūt ar diametru DN 25, 32. Impulsu cauruļvada pieslēguma vietai jāatrodas gāzes vada augšpusē un attālumā no regulatora vismaz 10 diametru attālumā no regulatora. gāzes cauruļvada izplūdes caurule.

Impulsa caurules kanāla sekcijas lokāla sašaurināšanās nav pieļaujama.

Izpildmehānisma, stabilizatora 13, vadības regulatora 21, vadības mehānisma 2 hermētiskumu pārbauda, ​​iedarbinot regulatoru. Šajā gadījumā šim regulatoram tiek iestatīts maksimālais ieplūdes un izplūdes spiediens, un hermētiskumu pārbauda, ​​izmantojot ziepju emulsiju. Regulatora spiediena palielināšana ar spiedienu, kura vērtība ir augstāka par pasē norādīto, ir nepieņemama.

Darbības procedūra.

Lai mērītu ieplūdes spiedienu, RDG-80 regulatora priekšā ir uzstādīts tehniskais manometrs TM 1,6 MPa 1,5.

Divu cauruļu spiediena un vakuuma mērītājs MV-6000 vai manometrs, strādājot zems spiediens, tajā pašā tehniskajā manometrā TM-0,1 MPa - 1,5, strādājot ar vidēju gāzes spiedienu.

Kad regulators RDG-80 tiek nodots ekspluatācijā, vadības regulators 1 tiek noregulēts atbilstoši regulatora iepriekš iestatītā izejas spiediena vērtībai, kā arī regulators tiek pārkonfigurēts no viena izejas spiediena uz citu ar vadības regulatoru 11, vienlaikus aptinot regulēšanas ierīci. vadības regulatora membrānas atsperes kauss, mēs palielinām spiedienu, un pagriežot - nolaižam.

Kad regulatora darbībā parādās pašsvārstības, tās tiek novērstas, regulējot droseļvārstu. Pirms regulatora nodošanas ekspluatācijā ir nepieciešams atvērt apvada vārstu, izmantojot slēgierīces sviru; aizveriet automātiskās atvienošanas ierīci; apvada vārsts aizvērsies automātiski. Ja nepieciešams, slēgvārsta iedarbināšanas spiediena augšējās un apakšējās robežas pārkonfigurāciju veic attiecīgi ar lieliem un maziem regulēšanas uzgriežņiem, griežot regulēšanas uzgriezni, mēs palielinām iedarbināšanas spiedienu un atskrūvējot to nolaižam.

Apkope. Regulatoram RDG-80V un RDG-80N tiek veikta periodiska pārbaude un remonts. Teksts kopēts no www.site. Remonta un apskates termiņu nosaka atbildīgās personas apstiprināts grafiks.

Izpildierīces tehniskā apskate. Lai pārbaudītu vadības vārstu, atskrūvējiet augšējais vāks, izņemiet vārstu ar kātu un notīriet tos. Vārsta ligzda un vadotnes bukses rūpīgi jānoslauka.

Klātbūtnē niķus un dziļi skrāpējumi sēdeklis ir jānomaina. Vārsta kātam brīvi jāpārvietojas kolonnas buksēs. Lai pārbaudītu membrānu, noņemiet apakšējo vāku. Membrāna ir jāpārbauda un jānoslauka. Ir nepieciešams atskrūvēt droseļvārsta adatu, izpūst un noslaucīt.

Stabilizatora pārbaude 13. Lai pārbaudītu stabilizatoru, noskrūvējiet augšējo vāku, noņemiet diafragmas bloku un vārstu. Diafragma un vārsts ir jānoslauka. Pārbaudot un montējot diafragmu, noslaukiet atloku blīvējuma virsmas. Vadības regulatora pārbaude tiek veikta līdzīgi kā stabilizatora 13 pārbaude.

Kontroles mehānisma pārbaude. Atskrūvējiet regulēšanas uzgriežņus, noņemiet atsperes un augšējo vāku. Pārbaudiet un noslaukiet membrānu. Pārbaudiet vārsta blīvējuma integritāti. Ja nepieciešams, nomainiet membrānu. Noslaukiet korpusa un vāka blīvējuma virsmas.

Iespējamie regulatora RDG-80 darbības traucējumi un to novēršanas metodes

Nepareizas darbības nosaukums, ārējā izpausme un papildu pazīmes	Iespējamie cēloņi	Eliminācijas metode
Slēgvārsts nenodrošina aizcietējuma hermētiskumu.	Slēgvārsta atsperes pārrāvums. Vārsta blīvējums ar gāzes plūsmu. Nodilis blīvējums vai bojāts slēgvārsts.	Nomainiet bojātās daļas.
Noslēgšanas vārsts nedarbojas konsekventi. Nav pielāgojams.	Vadības mehānisma lielās atsperes pārrāvums.
Noslēdzošais vārsts neatveras, kad izplūdes spiediens pazeminās.	Mazās atsperes vadības mehānisma pārrāvums.	Nomainiet atsperi, noregulējiet vadības mehānismu.
Noslēgšanas vārsts nedarbojas avārijas izplūdes spiediena palielināšanās un samazināšanās gadījumā.	Vadības mehānisma membrānas plīsums.	Nomainiet membrānu, noregulējiet vadības mehānismu.
Palielinoties (samazinoties) izplūdes spiedienam, izplūdes spiediens strauji palielinās (samazinās).	Izpildmehānisma diafragmas plīsums. Nodilušas vadības vārstu blīves. Stabilizatora diafragmas plīsums. Kontroles regulatora diafragmas plīsums.	Nomainīt bojātās diafragmas, blīves, sēdekli.

1. Droseļvārsta membrānas RDG
2. Droseles zemmembrāna RDG
3. Noslēgšanas vārsts RDG
4. RDG pilotvārsts
5. Vārsts darba RDG
6. Stabilizatora vārsts RDG
7. Blīvgredzens RDG
8. RDG vadības mehānisma membrāna
9. RDG pilota membrāna
10. Membrānas darba RDG
11. Membrānas stabilizators RDG
12. Noslēgšanas vārsta atspere RDG
13. RDG pilotvārsta atspere
14. Atsperu vadības mehānisms liels RDG
15. Pilotatspere RDG
16. RDG stabilizatora atspere
17. Atsperu vadības mehānisms mazs RDG
18. RDG pilota segli
19. Regulatora sēdeklis RDG
20. Noslēgšanas vārsta blīvējums RDG
21. RDG regulatora filtrs
22. Vārsta kāta darba RDG
23. Vadības mehānisma RDG stienis
24. Pilots RDG
25. RDG stabilizators

Iepriekš mēs esam uzskaitījuši galvenās daļas, kas var sabojāties regulatora darbības laikā. Pašlaik krīzes apstākļos nereti ir vieglāk salabot strādājošu regulatoru, nekā iegādāties jaunu. Protams, tas ne vienmēr ir ekonomiski izdevīgi, taču bieži vien šī ir reāla izeja, kas ir ekonomiska naudas izteiksmē, bet diezgan darbietilpīga. Uzreiz jāatzīmē, ka regulatora RDG-50 remonts drīkst veikt tikai speciāli apmācīts personāls, kas ir pilnvarots šī suga strādā! Ietaupījumi iekšā Šis gadījums var novest pie bēdīgām sekām, sākot no nopietna regulatora bojājuma līdz negadījumiem ar cilvēku upuriem.
RDG-50N bez lielas piepūles var atrast daudzās piegādē iesaistītajās organizācijās gāzes iekārtas. Bet jāatzīmē, ka ne visi saprot pārnesumkārbas darbības sarežģītību un galveno komponentu atšķirības. Ja jūs izlemjat remonta komplekts RDG-50N pasūtījums, tad vispirms ir jāprecizē šīs preces ražotājs un vēlams tā izgatavošanas gads. Lieta tāda, ka, skatoties uz priekšu, var teikt, ka regulatori dažādi ražotāji praktiski neatšķiras, bet komponentiem var būt būtiskas atšķirības. Piemēram, attiecībā uz RTI membrānas darba RDG-50 visiem ir vienādi. Vienīgā atšķirība starp tām ir materiāls.
Daži ražotāji membrānas izgatavo no membrānas auduma, bet daži – liešanai. Tas pats attiecas uz pilota membrāna RDG-50 Un stabilizatora membrāna RDG-50. Bet ar pilota membrānām ne viss ir tik vienkārši. Ir vairāki izmēģinājuma modeļi. Pilota RDG-50 apaļā membrāna un pilota kvadrātveida membrāna atšķiras ne tikai pēc formas, bet arī pēc izmēra. Ir vērts pievērst uzmanību droseles.
Droseļvārsts RDG-50 var būt dažādi dizaini. Bija gadījums, kad pasūtītājs sniedza ražotnes nosaukumu, bet nenorādīja ražošanas gadu. Kad rezerves daļas priekš RDG-50 tika likts izrādījās, ka droseles nav piemērotas. Izrādījās, ka tajos ir eksperimentāli regulatori, detaļas, kurām ilgi neviens nebija ražojis. Segli RDG-50 Reti kurš atšķiras, bet tomēr ir dažādi. Pasūtot seglus, kā arī vārsts RDG-50, nepieciešams norādīt diametru.
Ne mazums svarīgs aspekts izvēloties rezerves daļas, ir materiāls, no kura tās ir izgatavotas
tiek izgatavotas un arī pats ražošanas process atstāj savas pēdas detaļu kvalitātē. Piemēram, ja vārsta blīve RDG-50 ja tas nav kvalitatīvi nospiests, tad šāds vārsts ilgi nedarbosies un būs jāremontē vēlreiz.
Ražotāji pastāvīgi strādā pie savu regulatoru dizaina. Tas saistīts ar vēlmi samazināt izmaksas, kā arī uzlabot darba kvalitāti un precizitāti. Tehniskie speciālisti izstrādāt jaunus dizainus, un tas noved pie izmaiņām regulatoru iekšējās daļās.
Regulatoriem RDG-50, RDG-80 un RDG-150 ir līdzīgs dizains un atšķirība starp remonta komplektiem ir detaļu izmērs. Piem membrānas darba RDG-150 ievērojami vairāk nekā membrānas darba RDG-80. Tas pats attiecas uz vārstiem. Sakarā ar caurlaides diametru un attiecīgi caurlaides atšķirību vārsts darbojas RDG-150 vairāk par vārsts darbojas RDG-80, un tas, savukārt, ir lielāks par darba vārstu RDG-50. Tādi komponenti kā pilots un stabilizators no viena ražotāja neatšķiras regulatoriem ar dažādu diametru. Augstajiem regulatoriem konstrukcijā nav stabilizatora, tāpēc remonta komplekta izmaksas būs zemākas. Plkst remonta komplekts RDG-150 cena augstākā starp trim modifikācijām, remonta komplekts RDG-80 cena starpposma un attiecīgi RDG-50 remonta komplekta cena ir viszemākā.

Mēs sniedzam iespēju remonta komplekts RDG pirkt ar piegādi Serpuhovā, Odincovā, Krasnogorskā, Himkos, Balašihā, Domodedovā, Ļuberci, Podoļskā, Čehovā, Stupino, Ramenskoje, Koroļevā, Puškinā, Noginskā, Tambovā, Almati, Atirau, Aktau, Maskavā, Novosibirskā, Ņižņijnovgoroda, Omska, Tomska, Jaroslavļa, Petrozavodska, Kazaņa, Aktobe, Karaganda, Ulan-Ude, Vladivostoka, Habarovska, Penza, Kaluga, Volgograda, Čeļabinska, Jekaterinburga, Ivanova, Kstovo, Čeboksari, Rjazaņa, Dzeržinska, Rostova- , Sanktpēterburga, Kurska, Tula, Tvera, Samara, Voroņeža, Naberežnije Čelnija, Tjumeņa, Gatčina, Vladimirs, Veļikijnovgoroda, Krasnojarska, Volžska, Belgoroda, Ribinska, Barnaula, Smoļenska, Samara, Ščekino, Kemerova, Orenburga, Surisavuta , Mahačkala, Groznija, Kaspiiska, Ufa, Miasa, Krasnodara, Stavropole, Toljati, Stari Oskola, Sterlitamaka, Išmbaja, Rudnija, Brjanska, Kostanaja, Uralskas Soči, Novokuzņecka, Astana, Amurska, Angarska, Noriļska,, , Vladikaukāza, Hantimansijska, Naļčika, Orela, Kaļiņingrada, Joškarola. Lai to izdarītu, jums ir jāsazinās ar mums jebkurā jums ērtā veidā.

Ģenerālis kontroles vadība visas gāzes sadales sistēmas darbības režīms tiek veikts, izmantojot gāzes spiediena regulators, kas automātiski uztur nemainīgu spiedienu neatkarīgi no kopējā gāzes patēriņa intensitātes. Tas tiek panākts ar to, ka sākotnēji augstspiediena tiek samazināts līdz galīgajam, lai uzturētu nemainīgu spiedienu cauruļvadā kopumā.

Gāzes spiediena regulators galvenokārt sastāv no:

• izpildmehānisms, kas, izmantojot noteiktu elementu, kas salīdzina ieplūdes spiediena un pašreizējā spiediena vērtības un dod signālu par neatbilstību starp indikatoriem, pārvērš šo signālu par ietekmi uz regulējošās iestādes mobilajām sastāvdaļām
• regulators

Ja impulss no sensora elementa ir pietiekams, lai ietekmētu regulatoru, tad šādus regulatorus sauc par tiešas darbības gāzes spiediena regulatoriem.

Lai pastiprinātu impulsu un mērījumu precizitāti, starp regulatora galvenajām sastāvdaļām ir uzstādīts pastiprinātājs (pilots).

Gāzes spiediena regulatori sadalīts:

• astatiska, kurā tiek ietekmēts spiediena regulatora jutīgais elements pastāvīgs spēks no slodzes un spēka no izejas spiediena, mainoties spiedienam tiek izjaukts spēku līdzsvars, kas dos impulsu jutīgajam elementam, kurš noies uz leju, spiediens samazināsies regulējošās institūcijas atvēršanas dēļ. . Regulatori šāda veida atgriezt spiedienu normālā stāvoklī neatkarīgi no slodzes un jebkurā regulējošās iestādes pozīcijā. Tos plaši izmanto tīklos ar zemu gāzes spiedienu, bet ar ievērojamu jaudu.
• statisks: berzes ietekmē regulēšanas process kļūs nestabils, lai izvairītos no tā, ka regulatorā tiek uzstādīta stabila atgriezeniskā saite, šos regulatorus sauc par statiskiem. Šāda veida regulatoros slodzi aizstāj ar atsperi, kas ir stabilizējoša ierīce, tās radītais spēks ir tieši proporcionāls tās deformācijai. Kad sensora elements ir iekšā augstākā pozīcija kamēr regulators ir aizvērtā stāvoklī.
• izodromiskie regulatori, kad gāzes spiediena vērtība novirzās, pārvieto regulējošo korpusu par novirzes lielumu, un, ja pēc tam spiediens neatgriežas normālā stāvoklī, tie pārvietos regulējošo korpusu, līdz spiediens beidzot tiks normalizēts.

Mūsdienās visizplatītākie ir astatiski un statiski.

Vispārīgi gāzes spiediena regulators nepieciešams uzturēt stabils spiediens gāzes tīklā, tad jāapsver sistēma kopumā: spiediena regulators un gāzes tīkls. Pareiza izvēle regulators nodrošinās stabils darbs gāzes sistēma vispār.

Sākotnēji sistēma bija aprīkota tikai ar vienu regulatoru. Un, ja viņam neizdevās, viņi izmantoja manuālo vārstu. Meklējot bezlāpstīgāku variantu, tika pieņemts lēmums izmantot dubultregulatorus, kuru trūkums bija iespēja aizmirst par pāreju uz rezerves regulatoru, savukārt kopumā darbs tika veikts pēc vecā principa izmantot vienotu regulatoru. regulators. Nākamais solis bija regulatora izmantošana kopā ar drošības slēgvārstu (PZK) - šo iespēju un lētāk un vienkāršāk. Tajā pašā laikā attīstība turpinās līdz pat mūsdienām un laiks izvirza jaunas prasības spiediena regulatoru konstrukcijai un funkcionalitātei, kuru klāsts ir tik plašs, ka kļuvis grūti izvēlēties piemērots variants. Gāzes spiediena regulatori Mūsdienās tās ir sarežģītas vienības, kas ir pilnībā savietojamas ar sistēmu, kas savukārt ir balstīta uz IT tehnoloģijām.