آموزش رانندگی. مکانیک رانندگی اولیه

آموزش رانندگی. مکانیک رانندگی اولیه

امروزه بدون ماشین، حل مسائل روزمره، که در زندگی هر فرد بیشتر و بیشتر می شود، بسیار دشوار است. وسیله نقلیه شخصی شما به شما این امکان را می دهد که در هر شهری با تحرک بسیار بیشتری حرکت کنید و همچنین در انتخاب مسیر حرکت به شما آزادی کامل می دهد. اجازه دهید بسیاری در مورد هزینه بسیار بالای کارکرد وسیله نقلیه صحبت کنند، اما راحتی آن به وضوح ارزش آن را دارد.

به همین دلایل است که بسیاری از افراد تمایل دارند رانندگی از ابتدا را به سرعت یاد بگیرند تا مهارت های لازم را داشته باشند و در صورت امکان از خودرو استفاده کنند. چندین نکته در فرآیند یادگیری وجود دارد که امروز به آنها خواهیم پرداخت.

آیا باید به تنهایی رانندگی را یاد بگیرم؟

شما می توانید رانندگی ماشین را به هر روشی راحت یاد بگیرید، اما امتحان را قبول کنید گواهینامه رانندگیشما تنها پس از شرکت در یک آموزشگاه رانندگی موفق خواهید شد. برای انجام این کار کافی است در دوره بعدی سخنرانی در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی ثبت نام کنید و همچنین در مورد قبولی موافقت کنید. تمرین های عملی. یک فرد تنها پس از گذراندن ساعات مشخصی از تمرین و تئوری می تواند در آزمون های صدور مجوز دولتی پذیرفته شود.

با این حال، بسیاری از رانندگان بالقوه ترجیح می دهند رانندگی را از ابتدا به تنهایی یاد بگیرند. این به آنها کمک می کند تا تأثیر بسیار بیشتری از آموزشگاه رانندگی داشته باشند. اما الزامات قانونی زیر را به خاطر داشته باشید:

  • فقط رانندگان دارای گواهینامه دولتی مجاز به رانندگی در جاده های عمومی هستند.
  • شایعات مبنی بر عدم نیاز به حقوق در صورتی که صاحب خودرو با بسته مدارک لازم در کنار وی نشسته باشد و حرف "U" روی خودرو چسبانده شده باشد، نادرست است.
  • اگر ماشین یک ماشین آموزشی نیست، راننده باید بیمه شود.
  • در هر موقعیت دشواری در جاده، شما مقصر خواهید بود، زیرا مدارک لازم را نخواهید داشت.

قبل از اینکه بدون مجوز به جاده بروید، به این فکر کنید که چنین اقدامی چقدر می تواند هزینه داشته باشد. اگر می خواهید رانندگی از صفر را به تنهایی یاد بگیرید، بهتر است از یکی از دوستان یا اقوامتان که ماشین دارند بخواهید تا با شما به محل تمرین بروند و در آنجا مانورهای خاصی را با ماشین آموزش دهند. هر راه دیگری می تواند برای سلامتی شما، آرامش اطرافیان و همچنین برای خود خودرو خطرناک باشد.

فرآیند یادگیری رانندگی: مراحل اصلی

اغلب، هنگامی که خودآموز رانندگی ماشین را از ابتدا می آموزد، مربی راننده ای است که تجربه دارد. چنین فردی می تواند بدهد نصیحت مفید، اما فراموش نکنید که هر راننده سبک خاص خود را در رانندگی با ماشین دارد. بنابراین، ارزش ندارد همه چیز را تحت یک کپی کربن انجام دهید.

مراحل مختلفی وجود دارد که مراحل یادگیری رانندگی ماشین را مشخص می کند. تمام این مراحل باید با کیفیت کافی و در غیر این صورت واقعی انجام شود شرایط جادهممکن است مشکلاتی داشته باشید این مراحل به شرح زیر است:

  • آموزش و خودکارسازی فرآیند فرود پشت فرمان، تنظیم صندلی و شیب فرمان، بست.
  • شروع صحیح موتور با نگه داشتن کافی کلید در علامت "اشتعال" و بارگیری رایانه روی برد.
  • کار با ترمز دستی (اغلب وجود آن فراموش می شود، آنچه باعث زندگی عقب می شود لنت های ترمزخیلی خوشایند نیست)
  • کار با پدال - این مرحله به نوع ماشین انتخاب شده بستگی دارد - گیربکس اتوماتیک یا دستی.
  • تعویض دنده - همچنین به نوع جعبه در ماشین انتخاب شده بستگی دارد.
  • روند شروع سفر - در اینجا حرکت صحیح بدون ایجاد تکان در ماشین بسیار مهم است.
  • حرکت مستقیم، کنترل فرمان، تعویض دنده چرخ دنده های لازمدر حین.

تقریباً همه این مهارت‌ها را می‌توان در زمین تمرین به کمال رساند، جایی که شما در آن دخالت نخواهید کرد حرکت عمومی، و بسیاری از اتومبیل های دیگر با شما تداخل نخواهند کرد. پس از انجام چنین کارهای اساسی، باید یاد بگیرید که چگونه در ماشین مانور دهید. برای این کار مناسب است درپوش های پلاستیکیبرای نصب روی آسفالت با کمک آنها می توانید مسابقات بداهه را در گاراژ یا مکانی برای چرخش دور سازماندهی کنید. با استفاده از تعداد زیادیبا انجام چنین مانورهایی می توانید کاربردی ترین مهارت های رانندگی را به دست آورید.

مانور در فضاهای محدود

البته، هیچکس توصیه نمی‌کند در خیابان‌های باریک دور برگردان بزنید و در شرایط واقعی به داخل گاراژ بروید. برای این کار می توانید از کلاهک یا چکرز پلاستیکی فوق استفاده کنید. چندین تکنیک اساسی وجود دارد که در چنین شرایطی ارزش تقویت و کسب حداکثر مهارت در اجرای آنها را دارد.

این ترفندها می توانند آزمون های اصلی آزمون رانندگی شما باشند، پس به آنها توجه ویژه ای داشته باشید:

  • ورود به گاراژ یا پارکینگ: محدود کننده ها را به گونه ای تنظیم کنید که یک منطقه برای ورود به عرض 1.5 متر از خودرو ایجاد شود، سپس سعی کنید از زاویه 90 درجه وارد چنین گاراژی شوید، سپس به صورت معکوس;
  • در سه مرحله بچرخانید: ایستگاه ها را طوری قرار دهید که یک باریک شبیه سازی شود سواره روتکنیک های تراشکاری در چنین خیابان هایی را که در چند مرحله انجام می شود، تقویت کنید.
  • اسلالوم: یک تمرین عالی برای ایجاد احساس ماشین - محدود کننده ها را در یک خط در فاصله حدود 4 متر قرار دهید و ماشین را از دروازه به دست آمده عبور دهید، بیشتر فاصله را می توان کمی کاهش داد.

اینها ساده‌ترین فرصت‌ها برای تقویت مهارت‌های رانندگی و کسب اطلاعات در مورد نحوه رفتار خودرو در موقعیت های مختلف. با انجام تمام این کارها، یاد خواهید گرفت که چگونه با کلاچ و گیربکس بهتر کار کنید یا با پدال گاز روی ماشین انتقال خودکار.

تمام این مانورها باید در زندگی واقعی، و در آموزشگاه رانندگی اغلب اصلاً توجه نمی کنند. بنابراین، با کمک چنین آمادگی، می توانید امتحان را با اطمینان بیشتری پشت سر بگذارید و خود را برای شرایط واقعی رانندگی آماده کنید. اما مراقب باشید و از چنین معلمان بدبخت دوری کنید.

ویدئو:

جمع بندی

تمرینات جالب زیادی وجود دارد که به شما کمک می کند تا مهارت های مهم رانندگی را در زمین تمرین توسعه دهید. و واقعاً راه خوبخودآموز رانندگی اما رانندگی در جاده های واقعی در حالی که گواهینامه ندارید منطقی نیست. بنابراین، شما فقط خود را با ناتوانی در حرکت در جریان اتومبیل ها می ترسانید و همچنین خود و صاحب خودرو را در معرض جریمه شدن قرار می دهید.

رانندگی با خودرو را طبق قوانین و الزامات قانون یاد بگیرید، در این صورت هیچ مشکلی نخواهید داشت و همه چیز امن و بدون اعصاب غیر ضروری خواهد بود. آیا کسی از خوانندگان ما وجود دارد که رانندگی را به تنهایی یاد گرفته باشد؟

یادگیری رانندگی با ماشین کار دشواری است که برای بسیاری دشوار است. اگر کودکی در خانواده‌ای بزرگ شده که ماشین وجود دارد، پدرش گاهی به او اجازه می‌دهد فرمان را بچرخاند یا در جاده‌های خالی رانندگی کند، پس می‌توان گفت که رانندگی در خون اوست. اگر بخواهید خودروی شخصی خود را تهیه کنید، موضوع کاملاً متفاوتی است و فقط تصوری دور از روند رانندگی دارید.

اولین قانون این است که پشت فرمان احساس آرامش کنید. نیازی به ترس از پشت فرمان نیست، می توان به تدریج اعتماد به نفس را در خود پرورش داد. از یک دوست بپرسید یا در کلاس های آموزشی با یک مربی خصوصی ثبت نام کنید که به شما اجازه می دهد در سایت های خاص یا در جاده هایی در خارج از شهر که ماشین ها بسیار کمیاب هستند تمرین کنید.

تحصیل در آموزشگاه رانندگی شامل چند مرحله است:

تمرین رانندگی مهمترین چیز است. ابتدا یاد بگیرید که فقط ماشین را روشن کنید، کلاچ را فشار دهید و در یک خط مستقیم رانندگی کنید. پشت فرمان بنشینید، کمربند ایمنی خود را ببندید، بررسی کنید که آیا اهرم تعویض دنده در دنده خنثی است - باید آزادانه به چپ و راست حرکت کند. کلاچ را فشار دهید، کلید را در احتراق بچرخانید، پدال گاز را فشار دهید - ماشین روشن شد. سپس باید به دنده یک بروید، کلاچ را رها کنید و به گاز فشار بیاورید.

با سرعت 15-20 کیلومتر در ساعت، می توانید سعی کنید در اطراف منطقه سوار شوید و از موانع اجتناب کنید. با گذشت زمان، می خواهید سریعتر بروید، پدال گاز را رها کنید، کلاچ را فشار دهید و به دنده دوم و سپس سوم تغییر دهید. اگر دوست یا مربی شما در کنار شما نشسته باشد، همه چیز را به شما نشان می دهد و به شما می گوید.

اگر فرصت تمرین با یک ماشین واقعی را ندارید، شبیه‌سازهای رانندگی نسبتا واقعی زیادی به صورت آنلاین در دسترس هستند.

قدم بعدی برای شما باید ثبت نام در آموزشگاه رانندگی و رانندگی در سطح شهر باشد. در حین رانندگی در شهر، باید به طور مداوم تمرکز خود را حفظ کنید، باید به طور همزمان علائم، نشانه ها را دنبال کنید، به آینه های دید عقب نگاه کنید تا کسی را از پشت نگیرید. شایان ذکر است که در آینه ها وجود دارد " مناطق مرده"، بنابراین گاهی اوقات باید سر خود را بچرخانید.

سهولت فقط با گذشت زمان و پس از تمرین سخت به دست می آید. اگر انگیزه و انگیزه خوبی دارید، می توانید خیلی خیلی سریع یاد بگیرید، برای برخی از افراد چندین هفته طول می کشد تا پشت فرمان احساس اعتماد کنند.

اگر چیزی را متوجه نشدید ناامید نشوید. شما پول خود را پرداخت می کنید و حق دارید هر چند بار که نیاز دارید دوباره درخواست کنید. نیازی به خجالت کشیدن دیگر دانش آموزان یا مربی نیست، امنیت آینده شما در جاده بستگی به توانایی او در توضیح واضح همه چیز دارد.

آموزش رانندگی (مکانیک)

آموزش رانندگی خودکار

این قابل درک است، زیرا وقتی برای اولین بار پشت فرمان می‌نشینید، خود را در دنیای جدید و ناشناخته رانندگان می‌بینید. در واقع این یک نوع شباهت به یک تیم دوستانه است. آنها به یکدیگر کمک می کنند موقعیت سختدر جاده، به عنوان مثال، اگر لاستیک را صاف کنید و به نمایندگان پلیس راهنمایی و رانندگی در مسیر خود هشدار دهید. اما راننده تازه کار هنوز این را نمی داند و می ترسد. در این مطالب، من می خواهم در مورد چگونگی یادگیری نحوه رانندگی خوب ماشین از ابتدا صحبت کنم و در عین حال سعی کنم از احساس ترس جلوگیری کنیم.

رانندگان جدید از چه می ترسند؟

قبل از اینکه قوانین یادگیری صحیح رانندگی را یاد بگیرید، باید ترس های اساسی یک راننده را درک کنید.

  • تصادف. این ترس نه تنها برای رانندگان مبتدی، بلکه برای کسانی که بیش از یک سال رانندگی کرده اند، ترس اصلی است. در هر صورت، اگر بیمه نامه داشته باشید، تمام خسارت ها به شما بازپرداخت می شود.
  • ملاقات با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی حتی کسانی که با احتیاط رانندگی می کنند و هرگز قوانین جاده را زیر پا نمی گذارند از آنها می ترسند. اگر متوقف شده اید، اما طبق قوانین رانندگی می کردید، به احتمال زیاد، آنها به سادگی مدارک شما را بررسی می کنند و شما را رها می کنند. هیچ چیز وحشتناکی در اینجا وجود ندارد.
  • عزیمت به شهر وقتی در جاده های کلان شهر خود رانندگی می کنید، این ترس بلافاصله از بین می رود. شما همچنین می توانید با آنها خرید کنید هرگز گم نخواهید شد و مطمئن خواهید بود که در مسیر درست عبور خواهید کرد. توصیه می کنیم چنین خریدی را فقط در سایت navigator-shop.ru انجام دهید. طیف گسترده ای از محصولات وجود دارد و قیمت ها بهترین هستند. و آنها کالا را خیلی سریع به شما تحویل می دهند.
  • ترس از ناشناخته. این احساس نیز خود به خود از بین خواهد رفت. نکته اصلی این است که شروع کنید. بعد از چند ماه رانندگی احساس می کنید که یک راننده واقعی هستید.

بر جاده های روسیهرانندگی واقعا سخته این به این دلیل است که رانندگان ما خیلی به یکدیگر احترام نمی گذارند. نه اونا هیچ غلطی نمیکنن فقط مدت هاست که این کلیشه شکل گرفته است که همه باید درست رانندگی کنند، پشت چراغ راهنما نمانند و چراغ راهنماها را اشتباه نگیرند. این واقعیت که شما خودتان زمانی مبتدی بودید خیلی سریع فراموش می شود. در غرب چنین چیزی وجود ندارد. آنجا همه کاربران جاده متقابل مودب هستند. و این نه تنها به ذهنیت متفاوت، بلکه به کیفیت آموزش در یک آموزشگاه رانندگی نیز بستگی دارد.

مثلاً به دانش آموزان ما گفته می شود که فقط طبق قوانین رانندگی کنند و نحوه رانندگی دیگران نباید آنها را نگران کند. در غرب اوضاع فرق می کند. به آنها آموزش داده می شود که نه تنها باید طبق قوانین تعیین شده رانندگی کنند، بلکه باید اشتباهات دیگران را نیز اصلاح کنند. این در مورد نیاز به سازگاری مداوم با حرکت دیگران است. در این صورت هیچ تصادفی رخ نخواهد داد و سه برابر سریع تر رانندگی خواهید کرد. شما نمی دانید چه کسی نزدیک ترین ماشین را رانندگی می کند. این می تواند به عنوان یک فرد غیر مقیم، عدم اطلاع از نشانه گذاری، یا به عنوان یک مبتدی مانند شما باشد. با این حال، فقط سعی نکنید تقلید کنید وضعیت ترافیکاما سعی کنید آن را به درستی انجام دهید. ایمنی شما به این بستگی دارد. حتی بیشترین سیستم های مدرنبه شما کمک نمی کند از تصادف جلوگیری کنید. مهمتر از همه، زیاد متکبر نباشید. اگر فکر می کنید که وقت دارید تا پشت چراغ راهنمایی چشمک زن بپیچید، به یاد داشته باشید - شخصی مثل شما می تواند پشت فرمان ماشینی باشد که در یک تقاطع فرعی ایستاده است. بنابراین، می توانید در میانه راه ملاقات کنید و این تاریخ برای هر دو طرف بسیار ناخوشایند خواهد بود. همچنین لازم به ذکر است که باید حسی به خودرو، چسبندگی لاستیک و سرعت داشته باشید. بسیاری از رانندگان تازه کار به سرعت سنج نگاه نمی کنند. از این گذشته ، این اتفاق می افتد که شما ظاهراً 80 رانندگی می کنید ، اما در واقع اعداد مدت زیادی است که از 120 کیلومتر در ساعت فراتر رفته اند. علاوه بر این، اگر آسفالت خیس یا بدی در جاده وجود داشته باشد، برای شما تعجب آور خواهد بود. فواصل ترمز. بنابراین، قبل از رفتن به پیست، باید شتاب گیری و ترمز خودرو را در یک منطقه امن تمرین کنید.

این کلیشه ها مبنی بر اینکه یادگیری رانندگی خودکار آسان تر از مکانیک است کاملاً بی اساس است. بالاخره تکنولوژی رانندگی باید همه جا باشد. به عنوان مثال، کافی نیست اهرم را روی بخش "D" قرار دهید و گاز را فشار دهید. قبل از آن، باید انتخابگر را حرکت دهید. تا زمانی که موتور را روشن نکنید و سپس ترمز را فشار دهید حرکت نمی کند. اهرم باید همیشه روی بخش "P" باشد. سپس ترمز را رها کرده و گاز اضافه کنید. مراقب باشید - گیربکس های اتوماتیک، به ویژه گیربکس های آلمانی، کمی زمان می برد تا فکر کنید. بنابراین، از قبل تمرین کنید. با مکانیک، به نظر ما، بسیار آسان تر است. اگر در این حالت سوار شدن را یاد گرفتید، نه تغییرات بیشترانتقال ها از شما نمی ترسند. علاوه بر این، در آینده باید رانندگی را به تنهایی یاد بگیرید و یک مربی در یک آموزشگاه رانندگی در اینجا کمک خواهد کرد.

  • از رانندگی با گیربکس دستی نترسید. کار در ابتدا دشوار به نظر می رسد. اما، هنگامی که چندین روز متوالی تمرین می کنید، تعویض اهرم تقریباً خودکار می شود. ماشین را احساس کنید، تا کلاچ را نکشید، شما نیز به زودی موفق خواهید شد. باور کنید، حتی جهت گیری از طریق آینه نیز به مرور زمان خواهد آمد.
  • اگر در جاده توقف کردید نگران نباشید. همه رانندگان دیگر این را به خوبی درک می کنند و اگر "همکار در خط" شروع به بوق زدن کرد، فقط به آن توجه نکنید و وحشت نکنید. مواردی وجود داشت که افراد تازه وارد با توقف در چراغ راهنمایی به دلیل فشار حمل و نقل عصبی بودند و نمی توانستند ماشین را روشن کنند و سیگنالی از پشت به گوش می رسید.
  • بنابراین با وجود همه، باند اورژانس را روشن کردند. البته، شما نمی توانید این کار را انجام دهید. اما، آیا فراموش کرده اید که چگونه تازه کار بودید؟ حالا به اطراف بروید؛
  • به سرعت سنج نگاه نکنید توصیه می کنیم تمرین کنید. ماشین را با دور 2000 روشن کنید و سپس یک تکه کاغذ بردارید و صفحه نمایش را ببندید. بنابراین شما یاد خواهید گرفت که ماشین را احساس کنید و آن را بشنوید.
  • ابعاد ماشین خود را بدانید برای بیرون آمدن از آن تنبلی نکنید و ببینید چقدر فضای قبل از این یا آن مانع باقی مانده است. می توانید آزمایشی انجام دهید. خم شدن بطری پلاستیکی، و قرار دادن در یک قطعه خاص گران است. و سپس می توانید تمرین کنید. وقتی با آن برخورد کنید، یک ویژگی را خواهید شنید صدای بلند. ببینید چه زمانی بطری از میدان دید شما ناپدید شد و چقدر طول می کشد تا برخورد شود.
  • چندین بار در مسیرهای معمولی سوار شوید و آنها را با خودکارسازی یاد بگیرید. در مرحله بعد، به تدریج جغرافیای خود را گسترش دهید. سعی کنید در شب بیشتر رانندگی کنید. بنابراین شما خودتان تمرین خواهید کرد و احتمال تصادف به حداقل می رسد.
  • نگران خراشیدگی ماشین نباشید به یاد داشته باشید که دستگاه آهنی است. می توان آن را تغییر داد، رنگ کرد یا تراز کرد.
  • یاد بگیرید که کاپوت چگونه باز می شود و مایعات مختلف در کجا ریخته می شوند. حتما شیشه شوی همراه خود داشته باشید.
  • حتی اگر پارکینگ رایگان است، هرگز دو بار پارک نکنید. باور کنید همه رانندگان چنین افرادی را دوست ندارند. همچنین در پیاده رو رانندگی نکنید. بهتر یک بار دیگرکمی بیشتر از نیم ساعت پیاده روی کنید تا به فریاد رهگذران گوش دهید.
  • از کف پارکینگ داخل عکس بگیرید مرکز خرید. بنابراین شما آن را یاد می گیرید و یاد می گیرید که چگونه به سرعت حرکت کنید.
  • فراموش نکنید که درها را ببندید.
  • نگاه کردن به آینه های عقب را هر 10 ثانیه یک بار به عنوان یک قانون تعیین کنید.
  • حتما بررسی کنید عملکرد رانندگیماشین ها. به عنوان مثال، هنگامی که آب و هوا تغییر می کند، ترمزها را تست کنید. پس از همه، در آسفالت متفاوتآنها متفاوت عمل می کنند.
  • وقتی اطراف سوراخ رانندگی می کنید، به آن نگاه نکنید. اگر نگاه کنید حتما وارد می شوید. روی مکانی که می خواهید برسید تمرکز کنید.
  • اگر در حال حرکت هستید تقاطع بی نظمیا از یک جاده اصلی خارج شوید، صبر کنید تا مطمئن شوید که عبور خواهید کرد. حتی اگر از پشت شروع به بوق زدن کردند، به آن توجه نکنید.
  • وقتی چراغ راهنمایی قرمز با یک فلش سبز است، بسیار مراقب باشید. مبتدی ها همیشه گیج می شوند و در ردیف اشتباه قرار می گیرند. بنابراین، بررسی کنید که آیا خودروهایی در خطی که می خواهید بروید وجود دارد یا خیر.
  • در جریان اتومبیل ها توجه کنید که آیا امکان تغییر خط وجود دارد یا خیر و سپس چراغ راهنما را روشن کنید. بنابراین شما کسانی را که شما را دنبال می کنند گمراه نخواهید کرد و مجبور نخواهید بود که در جایی که ارزش انجام آن را ندارد "گوه" کنید. در ترافیک - از قبل چراغ راهنما را روشن کنید و بدیهی است که به شما اجازه ورود می دهند.
  • می توانید در منطقه کور ببینید. نکته اصلی این است که به وضوح به آینه دید عقب نگاه نکنید، بلکه کمی سر خود را بچرخانید.
  • از تغییر مسیر نترسید اما، سعی نکنید که از بیداد بالا بروید. در این صورت، هیچ کس هرگز به شما اجازه عبور نمی دهد و می توانید شرایط اضطراری ایجاد کنید. فراموش نکنید که اگر ماشین پشت سر شما سرعت خود را کاهش دهد، به شما اجازه عبور می دهد.
  • بر فلش های اضافیاز قبل به چراغ های راهنمایی نگاه کنید همچنین، توجه کنید خط کشی جاده. متاسفانه با جاده های ما حتی راننده با تجربهممکن است نادیده بگیرد که در مورد تازه واردها چه بگوید.
  • هنگام چرخش از خط چپ از طریق خط روبرو، فرمان را از قبل باز نکنید. ممکن است شخصی از پشت سر سرعت را محاسبه نکند و شما را مستقیماً به داخل ببرد سپرعقب. در این صورت، بلافاصله خود را در خط مقابل خواهید دید.
  • هنگام رانندگی با یک سدان معمولی، سعی کنید به گونه ای رانندگی کنید که احساس بودن در وسط جاده را به شما القا کند. در واقع، شما کمی به سمت راست جابه جا خواهید شد، اما در مسیر خود.
  • قبل از فشار دادن ترمز، به آینه نگاه کنید.
  • با دنده خنثی رانندگی نکنید اگرچه این در آموزشگاه های رانندگی آموزش داده می شود، اما در واقع ایمن نیست. ماشین به سادگی غیر قابل کنترل می شود.
  • برای زمستان، فقط لاستیک های میخ دار نصب کنید.
  • ترمز موتور همیشه امکان پذیر نیست. در جریان بزرگی از خودروها، رانندگان پشت سر باید بتوانند ببینند سیگنال های توقف. آنها فقط هنگامی که ترمز را فشار می دهید روشن می شوند.
  • اگر راننده ای در لاین مجاور سرعت خود را کاهش داد، پدال ترمز را به شدت فشار دهید. به احتمال زیاد عابر پیاده در جاده. خوب منتفی نیست که خانمی که دید فروشگاه مورد نظرو تصمیم گرفت ناگهان پارک کند. اما، این بسیار نادر است.
  • وقتی کودکی را در پیاده رو دیدید، آماده شوید تا سرعت خود را کم کنید. معلوم نیست در ذهنش چه می گذرد. او می تواند ناگهان به جاده بپرد.
  • به یاد داشته باشید که مادربزرگ‌ها و بچه‌ها دوست دارند از پشت ماشین دور بزنند. آنها مطمئن هستند که راننده یک چشم در پشت سر دارد. بنابراین، هنگام پشتیبان گیری، حتما سر خود را به سمت داخل بچرخانید طرف های مختلف، و فراموش نکنید که باند اضطراری را روشن کنید.
  • از توصیه های متصدیان پارکینگ که برای نشان دادن اینکه چگونه می توانید بهتر شوید، دست تکان می دهند استفاده نکنید. خودت باید ماشین رو حس کنی آنها ابعاد آن را نمی دانند و این واقعیتی نیست که آن را درست نشان دهند.
  • به سنسورهای پارک اعتماد نکنید آنها بلوک سیمانی یا گل کاشته شده را نمی بینند.

به طور کلی یک بار برای همیشه قانون سه "D" را به خاطر بسپارید. متن آن عبارت است از "راه را برای FOOL باز کن". یعنی اگر طبق تمام قوانین رانندگی می کنید اما می بینید که راننده مقابل اشتباه می کند یا به درستی لاین را تغییر نمی دهد، فکر نکنید که تند ترمز می کند و همانطور که در قوانین راهنمایی و رانندگی نوشته شده است عمل کنید. فقط در آزمون رانندگی است که همه موقعیت ها بر اساس ایده آل مدل می شوند شرایط جاده. در واقع، این بسیار دور از واقعیت است. افراد متفاوت هستند و نحوه رفتار آنها در پشت فرمان مشخص نیست. بنابراین، حتی اگر مزیتی دارید، از چنین شخصی بگذرید. شرایط غیرقابل پیش بینی است. این واقعیت را فراموش کنید که "او نمی رود، من اصلی را دارم" یا "او باید کودک را با دست هدایت کند" یا حتی "چراغ راهنمایی قرمز است، او عبور نمی کند." این فقط یک نظریه است. در عمل هر چیزی ممکن است. برای جلوگیری از درگیری یا شرایط اضطراری، بهتر است تسلیم شوید. بنابراین اعصاب، پول، سلامتی و گاهی اوقات جان خود را ذخیره می کنید. در مسیرهای خود موفق باشید!

حالا اگر به آن نگاه کنید، برای هر تازه واردی، یک ماشین چیزی است که قبلاً به یک شکل با آن برخورد کرده است: حداقل او به عنوان مسافر سفر کرده است. و چنین نابغه ای وجود ندارد که فقط پشت فرمان نشسته باشد و بلافاصله با رعایت قوانین جاده در یک شهر شلوغ رانندگی کند. اگر تصمیم به تسلط بر مهارت های رانندگی گرفته شود، پس ارزش آن را دارد که از ابتدایی شروع کنیم - از نزدیک به نحوه انجام این کار توسط رانندگان با تجربه و نشستن در همان ماشین با آنها نگاه کنیم. کجا و چه زمانی سرعتشان کم می شود، چگونه رانندگی می کنند سرعت معکوس، قبل از کدام چراغ راهنمایی در لاین چپ و غیره بازسازی می شوند. چنین نوع آموزش توجه در آینده مفید خواهد بود و پاسخ های فردی که مانور خاصی را انجام می دهد می تواند به سادگی بی ارزش باشد.

اگر می خواهید یاد بگیرید که چگونه سریع رانندگی کنید، مهارت های خودکار را تمرین کنید

مهم نیست که چقدر پیش پا افتاده به نظر می رسد، اما هنوز: تمایل به رانندگی ماشین وجود دارد - یادگیری آن بسیار ساده تر از انجام آن است فقط به این دلیل که شما نیاز دارید. برای یک مبتدی، نکته اصلی این است که از ماشین نترسید و اصول اولیه را درک کنید.

حتی قبل از اولین سفر بهتر است مهارت های خودکار را تمرین کنید:

  • فشردن کلاچ، آزادسازی نرم این پدال و فشار دادن گاز. فوراً آسان نخواهد بود، اما یادگیری آن کاملاً ممکن است. نکته اصلی این است که عصبی نباشید و همه چیز درست می شود. و البته یک بار برای همیشه به یاد داشته باشید که پدال ترمز کجا قرار دارد.
  • گنجاندن نوبت ها. به راحتی می توان به خاطر داشت که چرخش راست به سمت بالا است، گردش چپ به سمت پایین است، یعنی در جهت فرمان. پرتو پایین - همان اهرم را در امتداد محور بچرخانید، آن را به سمت خود فشار دهید، پرتو دور - دور از شما.
  • استفاده از آینه های دید عقب بلافاصله، احتمال دارد هر چیزی دیده شود، اما نه آنچه لازم است. اما برای شروع، حداقل ارزش این را دارد که خود را به این ایده عادت دهید که باید به طور دوره ای به آنها نگاه کنید.

به طور کلی، شما می توانید به سرعت یاد بگیرید که چگونه یک ماشین رانندگی کنید، یعنی عملکردهای فنی پشت فرمان، اگر:

  1. تصور خاصی وجود دارد که ماشین با فشار دادن پدال گاز توسط راننده، تغییر سرعت و چرخاندن فرمان در جهت درست حرکت می کند.
  2. شناخته شده است که یک کتاب کوچک چاق و چله تحت عنوان سختگیرانه "قوانین جاده" وجود دارد و ناآگاهی از آن مملو از حداقل ارتباط ناخوشایند با بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی است.

رانندگی مبتدی؟ شاید ماشین نو باشه؟ همه چیز را در مورد راه اندازی یک ماشین جدید از مقاله ما بیابید.

در این آدرس: /tehobsluzhivanie/uhod/prikurit-avto.html دستورالعمل های دقیقدر مورد نحوه "روشن کردن" ماشین خود همه تازه کارها را بخوانید.

شما باید یاد بگیرید که نه تنها مدیریت کنید، بلکه از دوست آهنین خود نیز مراقبت کنید. با نحوه شستشوی کامل و بدون خط و خش ماشین خود آشنا شوید.

آموزش رانندگی خوب

هر کاربر جاده ای به شما خواهد گفت که بهتر است آهسته تر یاد بگیرید، اما خوب رانندگی کنید. به عنوان یک قاعده، رانندگان حرفه ای فرزندانی دارند که از سنین پایین می دانند چگونه ماشین را رانندگی کنند. چنین فردی اولین مهارت های رانندگی خود را در اوایل کودکی دریافت می کند، در همان زمان، حتی اگر ناخودآگاه، بر قوانین جاده تسلط داشته باشد. وقتی زمانش فرا رسید، فقط باید به وضوح همه چیز را بعد از والدین خود تکرار کنید و کاری را انجام دهید که سال ها تماشا کرده اید.

اما این همیشه صدق نمیکند. هر پدری نمی خواهد وقتی در ترافیک در ساعات شلوغی مانور می دهد، وقتی خسته است، عجله دارد و ... چیزی را برای فرزند دلبندش توضیح دهد. این لیست بی پایان است. به طور خلاصه، اگر در کودکی چنین پدری نداشتید، باید یاد بگیرید که چگونه در بزرگسالی به تنهایی رانندگی کنید. آموزشگاه های رانندگی هنوز لغو نشده است. در آنجا، در اصل، برنامه آموزشی به درستی ترسیم می شود: تناوب تئوری و عمل.

مبتدی ها معمولاً شروع به یادگیری رانندگی از ابتدا در زمین های آموزشی بسته می کنند، در برخی از موسسات پیشرفته شبیه سازهایی وجود دارد که به واقعیت نزدیک هستند. به طور کلی، به منظور تبدیل شدن به یک راننده خوب، ابتدا باید بر تئوری تسلط داشته باشید ، روی کارت ها ، شبیه سازها ، در سایت های ویژه در اینترنت ، لحظات مختلف حرکت کار کنید: تقاطع ها ، پیچ های دشوار ، چراغ های راهنمایی ، سبقت گرفتن.

به عنوان یک قاعده، یادگیری مهارت های رانندگی بسیار ساده تر است. آنها همچنین باید به طور خودکار کار شوند. زمانی که تجربه کمی در آن وجود دارد سوئیچینگ صحیحسرعت و ایده ای در مورد نحوه رفتار در جاده، قطعاً می توانید با یک مربی، سفر به نقاط کمتر شلوغ شهر را امتحان کنید.

آموزش رانندگی در مکانیک

گیربکس دستی یک کلاسیک واقعی از این سبک است. اکثر رانندگان، همانطور که از خدا می گویند، به مکانیک احترام می گذارند سازنده خوب(ژاپنی، آلمانی، کره ای). گیربکس دستی به شما این امکان را می دهد که سرعت خود را در یخ کم کنید، در حالی که ماشین، مگر اینکه فرمان را به طور تصادفی بچرخانید، قابل کنترل باقی می ماند. و در اصل، اگر رانندگی را در مکانیک یاد بگیرید، رانندگی با گیربکس اتوماتیک دشوار نخواهد بود. اما برعکس، بازآموزی تقریبا غیرممکن است.

من همچنان به شما توصیه می کنم که اصول رانندگی را فقط در ماشین با آن یاد بگیرید جعبه مکانیکیچرخ دنده ها این به شما این امکان را می دهد که ماشین را احساس کنید، آن را بشنوید. هنگامی که شما نیاز به تغییر سرعت بعدی دارید، موتور با شدت بیشتری شروع به کار می کند، به این معنی که مثلاً باید از دومی به اولی تغییر دهید. هنگامی که ماشین در حال حرکت است، برای قرار دادن آن به زبان راننده "در حالت کشش"، باید سرعت را کم کنید.

هنگام آموزش مکانیک، هر مربی بر این واقعیت تمرکز می کند که وجود ندارد سرعت خنثیوقتی وسیله نقلیه در حال حرکت است صرفه جویی در مصرف گاز در هنگام سرازیری در حالت خنثی یک افسانه است. اما اگر خودتان را به این گونه سواری عادت دهید، در زمستان می توانید در شرایط بسیار بدی قرار بگیرید.

روی یخ، راننده خودرویی با گیربکس دستی باید وجود ترمز را فراموش کند. فقط با گیربکس می توانید و باید ترمز کنید. این بدان معنی است که هنگام رانندگی در شهر، قبل از انجام مانور، باید پدال گاز را رها کنید و به آرامی به دنده پایین. ترمز را فقط در دورهای پایین موتور فشار دهید - سرعت اول، دوم، حداکثر سوم.

مربیان خودرو می گویند هرکسی که در زمستان رانندگی ماشین را با مکانیک یاد گرفته باشد، تضمین می شود راننده عالی. ماشین آلات مدرندارای ABS و EBD هستند - این عملکردها بسیار کمک می کنند ترمز اضطراری، با اعتماد به نفس بیشتری با آنها در زمستان در جاده های ما رانندگی می کنیم. اما همچنان یک راننده بی تجربه باید در شرایط بد آب و هوایی با سرعت کم و با دقت بسیار حرکت کند.

آموزش رانندگی با خودکار (accp)

جای تعجب نیست که این عنوان را نوشتم. با گیربکس اتوماتیک، رانندگی با گذشت زمان واقعاً "روی ماشین" می شود. راننده نیازی به گوش دادن به موتور ندارد، لازم نیست در زمستان از قبل به مانورها فکر کند. فقط باید سوار ماشین بشی، روشنش کنی و بری.

یادگیری رانندگی خوب با گیربکس اتوماتیک بسیار ساده تر از گیربکس دستی است. قوانین جاده در هر صورت باید آموزش داده شود. و با گیربکس اتوماتیک، باید حالت خاصی را برای رانندگی در شهر انتخاب کنید.
هنگام یادگیری رانندگی "با تفنگ":

  1. نیازی به ترس نیست که او به سر دوراهی بازگردد،
  2. نیازی به استفاده نیست ترمز دستیدر سراشیبی در یک توقف،
  3. در پایان، شما نیازی به یادگیری نحوه فشار دادن کلاچ ندارید، همزمان با فشار دادن روی پدال گاز، آن را به آرامی پرتاب کنید.

اما یادگیری رانندگی با یک گیربکس اتوماتیک می تواند منجر به این واقعیت شود که نوع دیگری از ماشین دیگر برای رانندگی در دسترس نخواهد بود، ماشین کارهای زیادی را به تنهایی انجام می دهد، به خصوص فانتزی، که در آن عملکردهای مختلفی وجود دارد. مانند کروز کنترل، حتی زمانی که پدال را فشار می دهید، نیازی به فشار دادن گاز نیست.

اصول رانندگی با گیربکس اتوماتیک را از این ویدئو می توانید درک کنید:

در کل نظر من اینه که اگه میخوای راننده خوبی بشی که راحت ماشینی به ماشین عوض کنی بهتره رانندگی با مکانیک رو یاد بگیری. گیربکس اتوماتیک باید برای آموزش فقط به کسانی ارائه شود که ترجیح می دهند زیاد پشت فرمان فشار نیاورند.

اولین ماشین خودران

ترسناک است که برای اولین بار پشت فرمان ننشینی، اما برای اولین بار به تنهایی، بدون مربی، بدون راننده با تجربه، به تنهایی به شهر بروی. نکته اصلی این است که در چنین شرایطی، آرامش، ذهن سرد و حداقل کمی اعتماد به نفس که این خدایان نیستند که گلدان ها را می سوزانند - همه چیز درست می شود.

برای یک مبتدی در جاده، خطرات همه جا در کمین هستند: عابران پیاده بیش از حد فعال هستند، و رانندگان همکار اغلب به خودروهای ترسو در جاده احترام نمی گذارند، آنها سعی می کنند از آنها سبقت بگیرند، آنها را قطع کنند، آنها را به کنار جاده فشار دهند. مهم است که به خاطر داشته باشید: در همه جا به اندازه کافی احمق وجود دارد، اگر با احتیاط رانندگی کنید، نه سریع و بر اساس قوانین، لحظات بد بسیار کمتر خواهد شد.

هنگامی که برای اولین بار به تنهایی سفر می کنید، بهتر است:

  1. در مسیری رانندگی کنید که بسیار آشناست.
  2. پارک کنید تا بتوانید بدون برخورد با ماشین های دیگران، آنجا را ترک کنید. برای اولین بار ممکن است و کمی بیشتر راه بروید، اما بایستید تا دستگاه ایجاد نکند اضطراری.
  3. اگر ناگهان در حین حرکت یک وضعیت غیرقابل پیش بینی ایجاد شد - ماشین در چراغ راهنمایی متوقف شد ، هنگام بلند کردن نمی توانید حرکت کنید ، ترافیک را دور زد ، باید باند اضطراری را روشن کنید ، قدرت ذهنی خود را جمع کنید ، تا آنجا که صبر کنید این امکان وجود دارد که افراد عصبی به خصوص در اطراف حرکت کنند و همچنان مانور را به پایان منطقی خود برسانند. در چنین شرایطی، تجربه ارزشمندی به دست می آید.

یادگیری رانندگی برای یک زن چقدر سخت است؟

اصلاً سخت نیست، به طور دقیق تر، سخت تر از یک مرد نیست. این کلیشه که یک زن رانندگی می کند بدتر از یک میمون با نارنجک است، با آماری که می گوید خانم ها کمتر از نمایندگان نیمه قوی بشریت در تصادفات جاده ای قرار می گیرند، پشتیبانی نمی شود.

البته درک اصل موتور برای یک زن دشوارتر است احتراق داخلیو یاد بگیرید که چگونه روغن را تعویض کنید، اما اکنون نیازی به آن نیست. از یک زن، و همچنین از هر شرکت کننده در جنبش، موارد زیر لازم است:

  • آگاهی از قوانین راهنمایی و رانندگی؛
  • توانایی تفکر منطقی؛
  • دقت رانندگی؛
  • احترام به همه کاربران جاده

به عنوان یک راننده با 8 سال سابقه (البته نه به هر حال چه تجربه ای، اما در این مدت با سه تا از ماشین هایم از جمله خارج از کشور 300 هزار کیلومتر رانندگی کرده ام) توصیه می کنم: دخترا نترسید.

اگر شوهرتان به شما آموزش می دهد و به نظر من این بدترین گزینه است، سعی کنید قبل از رانندگی با همسرتان بیشتر یاد بگیرید، در اینترنت بخوانید، فیلم تماشا کنید، سعی کنید خودتان دنده را عوض کنید. در این صورت شوهر دلیل کمتری خواهد داشت که شما را یک احمق و دست و پا چلفتی بداند.

تحت هیچ شرایطی نباید ترک تحصیل کنید. حتی اگر درست نشد، دلم می‌خواهد گریه کنم و برای خودم متاسفم. همه چیز معلوم خواهد شد. شما تنها نیستید، همه دخترانی که رانندگی را از صفر یاد گرفته اند، این کار را کرده اند.

هنوز به توانایی های خود اطمینان ندارید؟ در برنامه «منطقه خطر» ویدئویی از نحوه یادگیری رانندگی یک روزنامه نگار (یعنی یک دختر!) از صفر را مشاهده کنید:

سعی کنید حقوق را نخرید، بلکه خودتان آنها را بدست آورید. بنابراین در جاده اعتماد به نفس بیشتری خواهید داشت و می توانید چیزی را به بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی ثابت کنید و بینی شوهرتان را پاک کنید.

هرگز خونسردی خود را از دست ندهید. مردان و زنان نیز هنگامی که یک خانم در ماشین همسایه رانندگی می کند می ترسند، بنابراین به احتمال زیاد سعی می کنند در جاده حالت اضطراری ایجاد نکنند.

هنگامی که مهارت ها به دست می آیند، ماشین به نوعی فرمان فرمان را اطاعت می کند، بهتر است اولین سفر مستقل را بدون کودکان سپری کنید، که می توانند حواس خود را از جاده پرت کنند.

با آموختن رانندگی، به طور مداوم رانندگی کنید، تنها در این صورت است تجربه درستو آن آزادی حرکت بسیار مطلوب.

تجربه شخصی نویسنده

من شخصا توسط یکی از دوستانم به نام یورا (دوست خوب شوهرم) رانندگی ماشین را یاد گرفتم. او معتقد بود که من بیهوده این کار را شروع کردم، به هر دلیلی داد می زدم، خیلی عصبی بودم، ناراحت بودم و هر بار که می گفت همین است، به ماشین آسیب جبران ناپذیری وارد کرده ام. نمی‌توانستم تمرکز کنم، نگران بودم، سرعت‌ها گیج شده بودم و از قبل فکر می‌کردم که واقعاً در ماشین بسیار زائد هستم.

سپس، به طرز باورنکردنی عصبانی شدم، به یورا گفتم که یک راننده عالی خواهم شد و همه جا و همه جا رانندگی خواهم کرد. من به یک مدرسه رانندگی معمولی رفتم، از پدرم خواستم که با من سوار شود و توضیح دهد، سه ماه بعد با پدرم به خارج از کشور رفتم. در مجموع مسافت 400 کیلومتر بود. برای من این راهپیمایی مدرسه عالی زندگی در جاده بود.

پس به همه توصیه می کنم مطالعه کنند و نترسند، تلاش کنند و تحلیل کنند. و همه چیز خوب خواهد بود!

تا به امروز، تعداد شرکت کنندگان به تدریج در حال افزایش است. این عمدتا به این دلیل است که این لحظهخیلی سخت نیست: انواع وام ها، اقساط، رهنی ها و مزایده های خودرو، تعداد زیادی خودروهای فرسوده در بازار که در حال حاضر حدود بیست سال از عمرشان می گذرد - همه اینها به طور قابل توجهی ارزش آنها را کاهش می دهد.

با این حال، قابل توجه است که این وضعیت منجر به ظهور تعداد زیادی از تازه واردان در جاده ها می شود. امروزه نه تنها با سبک رانندگی، بلکه با علامت خاص "U" از دیگران متمایز می شوند. بسیاری این علامت را به عنوان یک سیگنال درک می کنند که این ماشینشما باید به اطراف بچرخید یا آن را در آغوش نگیرید، آزادی مانور بدهید یا سریعتر سبقت بگیرید، زیرا در آینده به دلیل اقدامات نامطمئن یک تازه کار ممکن است موقعیت های شدیددر یک جاده شلوغ

بسیار عجیب است که بسیاری از رانندگان نگرش منفی نسبت به این خودروها در جاده دارند و فراموش می کنند که زمانی با خودروی مشابه با همان علامت رانندگی می کردند و این مهارت جالب را آموختند - رانندگی وسایل نقلیه در جاده.

با توجه به این موضوع، همچنین شایان ذکر است که مبتدیان مدرن که به تازگی رانندگی را یاد می گیرند و گواهینامه ندارند، با وضعیت جاده خوش شانس نیستند. در واقع، امروزه تعداد وسایل نقلیه در حال افزایش است، در حالی که خیابان ها به همان عرض باقی می مانند، که به ظهور بیشتر کمک می کند. موقعیت های خطرناکدر جاده و افزایش پرخاشگری از سوی رانندگان.

اشتباهات تازه وارد در سال های اول رانندگی:

نحوه یادگیری رانندگی با ماشین سوالی است که بسیاری از افراد از خود می پرسند. کل فرآیند رانندگی، که به طور خاص استفاده از سیستم های کنترل خودرو (کلاچ، گیربکس، گاز یا ترمز) را پوشش می دهد، باید در تمام اتوماتیکبدون حلقه زدن به عنوان مثال، برای یادگیری نحوه تعویض روان دنده ها، ابتدا باید به کنترل های دستگاه تسلط داشته باشید و به آن عادت کنید. و اکنون این واقعیت را در نظر بگیرید: در برخی از دانش آموزان موفق به تغییر چندین ماشین آموزشی می شوند. اما حتی یک راننده باتجربه، با قرار گرفتن در پشت فرمان یک ماشین جدید، می تواند احساس ناراحتی و عدم اطمینان کند. در مورد تازه واردانی که مدیریت می کنند چه بگویم وسیله نقلیهچندین بار در هفته و برای چندین ساعت با راهنمایی یک مربی.

آنچه باید در مورد رانندگی بدانید

  1. اعتماد به نفس در جاده رانندگی ماشین مستلزم اطمینان در اعمال است. هر گونه سردرگمی در جاده منجر به ایجاد یک وضعیت اضطراری می شود حتی اگر مبتدی در راه باشد جاده اصلیو حرکت نمی کند از این گذشته ، این با این واقعیت قابل مقایسه است که یک راننده دیگر از جریان بیرون زده و جلو می رود. بنابراین، نکته اصلی که یک مبتدی باید به خاطر داشته باشد این است که هنگام رانندگی در جاده های شهری با ترافیک سنگین نمی توانید از جریان عمومی خارج شوید.
  2. توانایی رانندگی دقیق با ماشین. یک مبتدی با انجام کارهای مختلف رانندگی با ماشین را در مسیر مسابقه یاد می گیرد. در اتودروم، دانش آموز احساس اعتماد به نفس می کند، اما برای ترافیک واقعی در شهر آماده نیست. از این گذشته ، ریتم مدرن شهر به یک مبتدی اجازه نمی دهد همه کارها را مانند آنچه در مسیر مسابقه انجام می داد انجام دهد - ابتدا به مسافت مناسب رانندگی می کند ، مثلاً برای پارک کردن ، سپس شروع به پارک کردن می کند و نگاه می کند. برای مکان های دیدنی آشنا بنابراین با توجه به این موضوع که در برخی از آموزشگاه‌های رانندگی دانش‌آموزان پس از چندین بار مراجعه به مدار به داخل شهر اجازه ورود پیدا می‌کنند، می‌توان به بدتر شدن وضعیت جاده‌ها اشاره کرد. برای شروع، دانش آموز باید ماشین را حس کند و سپس دست خود را در وسعت شهر امتحان کند.
  3. قوانین راهنمایی و رانندگی را در عمل بشناسید و بتوانید اعمال کنید. شایان ذکر است که فقط یادگیری این قوانین کافی نیست. راننده باید فوراً به علامت بعدی پاسخ دهد و به درستی پاسخ دهد. او نباید هیچ شکی در مورد اینکه آیا کارش را درست انجام می دهد یا نه - همه چیز باید خودکار باشد.

کسانی که واجد شرایط هستند می توانند در دوره آموزش حرفه ای ثبت نام کنند

با توجه به پیچیدگی این موضوع، لازم است نکاتی در مورد یادگیری رانندگی برای مبتدیان ارائه شود:

  1. آموزشگاه رانندگی جایی است که قوانین جاده را برای شما توضیح می دهند و به طور قانونی به شما اجازه می دهند که به عنوان یک راننده در خیابان های شهر یا هنگام اجرای فیگور در اتودروم دست خود را امتحان کنید. برای اینکه هنگام رانندگی احساس اطمینان کنید، باید پیدا کنید فرصت اضافیپشت فرمان بنشین و چند کیلومتر رانندگی کن. اما این باید منحصراً در یک زمین تمرین یا یک سایت متروکه باشد که در آن هیچ کاربر جاده ای در نزدیکی آن وجود نداشته باشد.
  2. شما نمی توانید به کنترل ماشین آویزان شوید. از این گذشته ، تمام توجه شما باید به جاده معطوف شود ، حتی یک ضربه دوم می تواند به عواقب غم انگیزی منجر شود.
  3. باید سعی کنید ریتم حرکت را احساس کنید و با جریان یکی شوید. علامت مطمئن ماشین آموزشیدانش آموز را در جاده تقریبا غیر قابل لمس می کند ، یعنی بسیاری از رانندگان سعی می کنند چنین "همکار" را دور بزنند. این امکان حرکت را نه در جریان، بلکه پس از کسب حقوق فراهم می کند این روشجنبش کار نخواهد کرد

با توجه به اینکه تقریباً همه کسانی که دیر یا زود وارد آموزشگاه رانندگی شده اند را در نظر خواهیم گرفت پیشرفتهای بعدیمناسبت ها. بنابراین، یک شخص در حال حاضر دارای حقوق جدید و قانونی است. این واقعا به چه معناست؟

و بعدش چی

پس از به دست آوردن حقوق بیشتر رانندگان، مرحله جدیدافزایش حرفه ای بودن از این گذشته ، فارغ التحصیلی از یک مدرسه رانندگی معمولی و به دست آوردن حقوق فقط می تواند به این معنی باشد که صاحب سند آرزو فقط اصول اولیه رانندگی اتومبیل را دریافت کرده است. سپس سخت ترین مرحله فرا می رسد - آگاهی از ریتم حرکت و قوانینی که در کتاب قوانین راهنمایی و رانندگی توضیح داده نشده است. فقط این مهارت ها و دانش به زنده ماندن در جاده کمک می کند. بنابراین، توصیه هایی را ارائه می دهیم که می تواند به صاحبان خودروهای مبتدی برای رانندگی وسیله نقلیه ارائه شود:

  1. برای شروع تمرین باید جاده ای با ازدحام کمی انتخاب کنید. این به این دلیل است که شما عضو کامل جنبش شده اید و سایر رانندگان به شما امتیاز نمی دهند. بنابراین، یک جاده بدون بار می تواند مکانی ایده آل برای تقویت مهارت های رانندگی شما باشد.
  2. به منظور نشان دادن بی تجربگی خود، می توانید علامت محدودیت سرعت 70 کیلومتر در ساعت را روی خودرو نصب کنید - این بدان معنی است که راننده بیش از دو سال تجربه ندارد. این یک نوع علامت برای سایر کاربران جاده است که مراقب باشند. نشان نیز برای پاس الزامی است. بازرسی فنیو هنگام بررسی اسناد توسط بازرسان خدمات جاده ای (فقدان علامت می تواند منجر به جریمه شدن شما شود)
  3. در حین رانندگی حرکات ناگهانی انجام ندهید. اکثر مشکل رایج- فراموش کردم در آینه عقب نگاه کنم و بعد از یک لحظه تصادف جزئی رخ داد.

تعداد افراد تازه وارد در جاده ها در حال افزایش است و این منجر به ظهور موقعیت های خطرناک تر و بیشتر می شود. بنابراین، اگر آمار را بررسی کنید، بیشترین تعداد موارد جدی تقصیر تازه واردان است. این در درجه اول به این دلیل است که هنوز میزان مجازات را برای تخلفات رانندگی احساس نکرده اید، رانندگان بی تجربهشروع به شکستن قوانین اساسی کنید: حالت سرعت, اولویت تقاطع, قوانین سبقت. با این حال، آنها نه تنها آنها را نقض نمی کنند، بلکه بدون در نظر گرفتن شرایط این کار را بدون فکر انجام می دهند محیطو کاربران جاده به هر حال، قوانین توسط همه و همه جا نقض می شود، اما در عین حال، تصادفات با یک راننده با تجربه بسیار کمتر رخ می دهد. این در درجه اول به این دلیل است که یک راننده باتجربه نه تنها قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض می کند، بلکه با در نظر گرفتن تمام خطرات و لحظات این تخلف، این کار را به طور موجه انجام می دهد (در عین حال، برخی از قوانین وجود دارد که رانندگان حرفه ای حتی در هنگام رانندگی نیز از آنها تخلف نمی کنند. رویداد فورس ماژور).

در خاتمه، شایان ذکر است که برای بهبود مهارت های رانندگی خود در جاده ها با کمک یک خودرو هرگز دیر نیست. برای این کار می توان دسته های دیگر را دریافت کرد یا دوره آموزشی حرکات افراطی را گذراند. تمام تلاش ها مانند رانندگان حرفه ایو مبتدیان، باید در جهت تامین خود و عزیزانشان، سایر کاربران جاده در جاده باشند. همچنین برای اطمینان از ایمنی، باید قوانین جاده را رعایت کرد و در جریان حرکت کرد و با اقدامات عجولانه و حرکات آشفته از آن متمایز نشد.

  • اخبار
  • کارگاه

دوباره میلیاردها روبل به صنعت خودرو روسیه اختصاص یافت

دیمیتری مدودف، نخست وزیر روسیه قطعنامه ای را امضا کرد که بر اساس آن 3.3 میلیارد روبل بودجه برای تولید کنندگان روسیماشین ها. سند مربوطه در سایت دولت درج شده است. خاطرنشان می شود که اعتبارات بودجه در ابتدا توسط بودجه فدرال برای سال 2016 پیش بینی شده است. به نوبه خود، فرمان امضا شده توسط نخست وزیر قوانین اعطای ...

جدید تخت مسطح کاماز: دارای محور اتوماتیک و بالابر (عکس)

سواری جدید کامیون باری- از سری پرچمدار 6520. این محصول جدید مجهز به کابین مرسدس بنز آکسور نسل اول، موتور دایملر، گیربکس اتوماتیک ZF و محور محرکه دایملر است. در همان زمان، آخرین محور در حال بلند شدن است (به اصطلاح "تنبلی") که امکان کاهش قابل توجه هزینه های انرژی و در نهایت ...

جاده ها در روسیه: حتی بچه ها نمی توانستند آن را تحمل کنند. عکس روز

آخرین بار این سایت، واقع در یک شهر کوچک در منطقه ایرکوتسک، 8 سال پیش تعمیر شد. بچه ها که اسمشان خوانده نمی شود تصمیم گرفتند که درست کنند این مشکلبه گزارش پورتال UK24، به طور مستقل، تا بتوانید دوچرخه سواری کنید. واکنش اداره محلی به این عکس که در حال حاضر به یک ضربه واقعی در شبکه تبدیل شده است، گزارش نشده است. ...

قیمت های اعلام شده برای نسخه ورزشی فولکس واگن سدانچوگان

خودرویی مجهز به موتور 1.4 لیتری 125 اسب بخاری با قیمت 819900 روبل برای نسخه 6 سرعته عرضه می شود. انتقال دستی. علاوه بر 6 سرعته دستی، خریداران به نسخه مجهز به "ربات DSG" 7 سرعته نیز دسترسی خواهند داشت. برای چنین فولکس واگن پولو GT از 889900 روبل درخواست می شود. همانطور که Auto Mail.Ru قبلاً گفته بود ، از یک سدان معمولی ...

سوزوکی SX4 از بازسازی جان سالم به در برد (عکس)

از این پس، در اروپا، این خودرو فقط با موتورهای توربوشارژ ارائه می شود: واحدهای بنزینی (112 اسب بخار) و 1.4 لیتری (140 اسب بخار) و همچنین یک موتور 1.6 لیتری توربودیزل با تولید 120 اسب بخار قدرت اسب. قبل از ارتقا، این خودرو با موتور 1.6 لیتری 120 اسب بخاری تنفس طبیعی نیز عرضه می شد. موتور بنزینیبا این حال، در روسیه این واحد حفظ خواهد شد. علاوه بر این، پس از ...

تقاضا برای مایباخ در روسیه به شدت افزایش یافته است

فروش خودروهای لوکس جدید در روسیه همچنان در حال رشد است. بر اساس نتایج مطالعه انجام شده توسط آژانس AUTOSTAT، پس از نتایج هفت ماهه سال 2016، بازار این گونه خودروها به 787 دستگاه رسید که بلافاصله 22.6 درصد بیشتر از مدت مشابه سال گذشته (642 دستگاه) است. رهبر این بازار مرسدس مایباخ S کلاس است: این...

ویدیوی روز: خودروی برقی در 1.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد

یک خودروی الکتریکی به نام گریمسل توانست در 1.513 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. این دستاورد در باند فرودگاه دوبندورف به ثبت رسید. Grimsel یک وسیله نقلیه آزمایشی است که توسط دانشجویان ETH زوریخ و دانشگاه علوم کاربردی لوسرن ساخته شده است. این خودرو برای ساخت ...

استاد دانشگاه دولتی مسکو در تقویم جدید پیرلی ظاهر می شود

در فیلمبرداری تقویم فرقه شرکت کرد ستاره های هالیوودبه گزارش مشبل، کیت وینسلت، اوما تورمن، پنه لوپه کروز، هلن میرن، لئا سیدوکس، رابین رایت و پروفسور MSU آناستازیا ایگناتوا مهمان ویژه شدند. فیلمبرداری تقویم در برلین، لندن، لس آنجلس و شهر فرانسوی Le Touquet انجام می شود. چگونه...

پرداخت هزینه پارکینگ در مسکو با کارت Troika امکان پذیر خواهد بود

کارت های پلاستیکی Troika برای پرداخت استفاده می شود حمل و نقل عمومی، در تابستان امسال یک ویژگی مفید برای رانندگان دریافت می کند. با کمک آنها امکان پرداخت هزینه پارکینگ در منطقه وجود خواهد داشت پارکینگ پولی. برای انجام این کار، پارکومترها به یک ماژول ویژه برای ارتباط با مرکز پردازش تراکنش حمل و نقل مترو مسکو مجهز شده اند. این سیستم می‌تواند بررسی کند که آیا وجوه کافی در موجودی موجود است یا خیر...

فینال جام فولکس واگن پولو - پنج نفر شانس دارند

در سال 2016 مرحله نهاییجام فولکس واگن پولو دوباره به عنوان بخشی از دور تعیین کننده جام رالی روسیه برگزار می شود. این بار، کوپر اسکوف، مسابقه‌ای که درست در دیوارهای کرملین شهر باستانی شروع و به پایان می‌رسد، منهای فصل را پر می‌کند. علاوه بر این، برگزارکنندگان در حال آماده سازی یک سورپرایز هستند: در روز جمعه، 30 سپتامبر، ورزشکاران ...

رتبه بندی قابلیت اطمینان برای چیست؟ بیایید با یکدیگر صادق باشیم، تقریباً هر علاقه مندان به اتومبیل اغلب فکر می کنند: بیشترین ماشین قابل اعتماد- مال من است و با خرابی های مختلف مشکل زیادی به من نمی دهد. با این حال، این فقط یک نظر ذهنی از هر صاحب خودرو است. ما هنگام خرید خودرو ...

ارزان ترین خودروهای جهان

خودروهای ارزان قیمت همیشه در بین افراد کم درآمد مورد تقاضا بوده است. اما این گروه همیشه بسیار بزرگتر از آن چیزی است که انحصاری است، ماشین های گران قیمت. فوربس: خودروهای ارزان 2016 چند سال پیش، تمام دنیا فکر می کردند ...

از کجا می توانید بخرید ماشین جدیددر مسکو؟، کجا می توان ماشین را در مسکو به سرعت بفروشد.

از کجا می توانم یک ماشین جدید در مسکو بخرم؟ تعداد نمایندگی های خودرو در مسکو به زودی به هزار واحد می رسد. اکنون در پایتخت می توانید تقریباً هر خودرویی را بخرید، حتی یک فراری یا لامبورگینی. در مبارزه برای مشتری، سالن ها به انواع ترفندها می روند. اما وظیفه شما ...

ماشین برای مردان واقعی

چه نوع ماشینی می تواند حس برتری و غرور را در یک مرد برانگیزد. یکی از تیتراژترین نشریات، مجله مالی و اقتصادی فوربس، سعی کرد به این سوال پاسخ دهد. این نشریه تلاش کرده است تا بیشترین را شناسایی کند ماشین نراز نظر فروش آنها. به گفته سردبیران ...

گران ترین خودروهای جهان

البته، هر شخصی حداقل یک بار تعجب کرد که چه چیزی بیشتر است ماشین گران قیمتدر جهان. و حتی بدون دریافت پاسخ، فقط می توانست تصور کند گران ترین خودروی جهان چگونه است. شاید برخی فکر می کنند که قدرتمند است، ...

رتبه بندی متقاطع 2018-2019 از نظر هزینه و کیفیت

آنها در نتیجه مدل سازی ژنتیکی ظاهر شدند، آنها مصنوعی هستند، مانند یک فنجان یکبار مصرف، آنها عملا بی فایده هستند، مانند Pekingese، اما مورد علاقه و انتظار هستند. کسانی که سگ جنگی می خواهند برای خود یک بول تریر می گیرند، که به یک سگ لاغر اندام و ورزشکار نیاز دارند، سگ های شکاری افغان را ترجیح می دهند، که به ...


نحوه سفارش خودرو از ژاپن ماشین های ژاپنیپرفروش ترین در سراسر جهان هستند. این ماشین‌ها به دلیل قابلیت اطمینان، کیفیت، مانورپذیری و تعمیر بدون دردسر ارزش دارند. امروزه صاحبان خودرو می خواهند مطمئن شوند که خودرو مستقیماً از ژاپن آمده است و ...

چگونه یک مارک ماشین انتخاب کنیم، کدام مارک ماشین را انتخاب کنیم.

نحوه انتخاب برند خودرو هنگام انتخاب خودرو، باید تمام جوانب مثبت و منفی خودرو را مطالعه کنید. به دنبال اطلاعات در سایت های خودروسازی محبوب باشید که در آن صاحبان خودرو تجربیات خود را به اشتراک می گذارند و متخصصان محصولات جدید را آزمایش می کنند. پس از جمع آوری تمامی اطلاعات لازم، می توانید در ...

  • بحث
  • در تماس با

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان